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东航物流公司货站车辆变更申请表

东航物流公司货站车辆变更申请表

东航物流公司货站车辆变更申请表

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最新公司货运车辆管理制度

篇一:《物流公司车辆管理制度》 物流公司车辆管理制度 1、车辆的管理、调度 1公司所有车辆由总经办负责管理。 2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。 3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况; 4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。 5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。 2、车辆的安全 1车辆需按规定进行维修和保养。 2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。 3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。 4应坚持“六不”开车酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。 5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。 6坚持每周六安全检查工作。 7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。 3、车辆的维护及修理

1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养,每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。 2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自 行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。 3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。 4公司车辆实行定点加油。 4、驾驶员管理 1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。 2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。 3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担,因驾驶员违章而造成的交通事故,并给公司造成损失的,由驾驶员自己负担。 4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,费用核算等工作。 5保管好随车工具资料和物品,若需增换随车物品,应按有关规定执行。违者照价赔偿。 6每月第一个工作日,驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查,核实。 5、使用表格 篇二:《物流车辆管理制度》 物流车辆管理制度 文件编号 发布日期 1、目的 规范公司车辆的使用

物流公司质量管理手册

马上到物流公司质量管理手册 班级:2012级工业工程专业(1班) 组别:第四小组 完成时间:2014 年12月 指导教师:方永美

目录 一、质量方针 二、质量目标 三、质量策划 1、产品策划 2、管理和作业策划 3、编制质量计划 四、质量控制 1、计划 2、布置 3、检查 4、反馈 五、质量保证 六、部门质量管理职责 (一)总经理 (二)管理者代表 (三)运务部职责 (四)行政部门 (五)人事部职责 (六)财务部门职责 (七)采购部质量管理职责 (八)客户服务部门质量管理职责 (九)营销部质量管理职责 (十)分拣部门 (十一)质量管理部门

一、质量方针 遵守国家法律、法规,始终把质量放在核心地位,要求物流运输的每一个环节都必须为下一个环节提供高效的保障,严格保证传送物资不受损坏,把质量责任分解到各个岗位、各个环节、各个工种为顾客提供高效、便捷、可靠的运输服务,并持续改进,满足顾客需求。以勤奋务实,办一流企业;以开拓进取,做知名品牌;以客为本,创优质服务。 (以上质量方针是物流公司所遵循的宗旨,由企业高层管理员向全体员工进行讲解,使全体员工都理解提供并满足顾客物流需求的重要性,并在各岗位上贯彻执行。) 二、质量目标 物流运输交验合格率不低于93%;人员培训合格率不低于87%;投诉率控制在3%以内;顾客满意度不能低于93%;物资安全保障率不低于98%。 内涵解释: ?所有物流运输流程的一次交验合格率不能够低于93%; ?物流服务人员的从业合格率不能低于87%; ?将顾客投诉率和坏评率控制在3%以内; ?使93%以上的顾客满意; ?保证98%以上客户托运的货物能够保持原有的功能特性到达预定地点; 三、质量策划 1、产品策划: (1)物流服务定位:要求物流运输的每一个环节都必须为下一个环节提供高效的保障,严格保证传送物资不受损坏,把质量责任分解到各个岗位、各个环节、各个工种为顾客提供高效、便捷、可靠的运输服务,并持续改进,满足顾客需求。 (2)物流服务质量特性:快件收发便捷度、快递收发人员服务态度、运输过程保护快件不受损害的程度等。 (3)质量目标和要求:要求物流运输的每一个环节都必须为下一个环节提供高效的保障,严格保证传送物资不受损坏,把质量责任分解到各个岗位、各个环节、各个工种为顾客提供高效、便捷、可靠的运输服务,并持续改进,满足顾客需求。 (4)作业过程:从商品购进到销售、商品逆向流动(退货)的物流全过程。具体包括商品的采购、进货、配送、仓储、结算、商品陈列等以及这些活动产生的信息收集、处理和利用等活动。 2、管理和作业策划: (5)定期安排对工作人员进行培训,包括学习质量管理理论、方法和ISO9000族标准。

物流公司车辆管理制度

车辆安全生产管理制度 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。 8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

快递物流行业服务质量管理制度

淮安鼎新快递有限公司服务质量管理制度 第一章总则 为规范快递服务行为,确保快递服务质量,提高客户的满意程度,树立企业良好的社会形象从而创立企业服务品牌,特制定本制度。 第一条客户满意度是公司生存与发展的支柱,向客户提供满意的服务既是公司自身发展的基本策略,也是公司必须承担的责任,更是社会和行业发展的必然,持续提高服务水平和服务质量是公司经管理的重要工作之一。 第二条公司奉行“以客户满意度为衡量标准,用优质并具特色的服务满足客户期望,树立快递第一服务品牌”的服务宗旨,把“客户满意”作为公司管理活动的终极目标。 第三条在满足国家法律法规和地方政府行业管理要求的前提下,公司将致力于形象品牌建设,为客户提供安全、便捷、高效、满意的快递服务。 第四条本制度适用于公司营运及营运管理岗位的全体员工。 第二章服务质量规范 第一条公司在充分认识快递行业特点并兼顾其他行业要求的基础上,制定了服务质量标准。服务质量标准包括了管理人员服务标准、快递从业人员服务标准和运输机动车辆规范,为规范化服务提供共同执行的蓝

本。 第二条经营管理人员服务质量标准应做到:公正廉洁、诚信务实让快递人员放心;热情礼貌、语言规范让快递人员舒心;及时高效、倾力而为让快递人员称心;急之所急、想之所想让快递人员安心;人本关怀、温馨入微让快递人员顺心。 第三条快递从业人员基本要求: 一、仪态端庄,举止大方,衣着整洁,发型朴实。 二、按规定着工装,女性束发。 三、语气和蔼可亲,语言文明礼貌。 四、快递人员应使用规范文明用语: “您好!我是xx快递公司的,您的xx快件已到,请问今天有时间接收吗?”、“请问什么时候上门方便?”、“请仔细查收你的快件!”、“对快件有疑问请拨打xxxxxxx”、“再见!”。 第四条快递人员在服务过程中不发生以下所列行为: 一、与顾客约定好时间,却不按时达到,也没有及时与顾客联系的。 二、在送(收)上门过程中私自收取顾客加急费。 三、在送(收)过程中私吞顾客赠品。 四、在送件过程中,没有等顾客检查完快件就离开的。 五、在送(收)过程中对顾客言语不礼貌的,以及与顾客发生争执的。 第五条热情服务,细致周到。

公司货运车辆管理制度

公司货运车辆管理制度?为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。?一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度?(1) 车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。?(2) 车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3) 车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4) 车辆遵守厂内有关纪律、制度,转弯、上称限速为5公里/小时,若装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。? (5)司机每天按时上班,特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (6) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。?

(7) 司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8)司机不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9) 司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。? (10) 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。?(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。?(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。? (13) 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。? (14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15) 在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。?(16) 晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。 (17) 对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。?(18) 在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

车辆维修保养登记表

深圳市洁亚清洁服务有限公司车辆维修保养报修登记表

车辆维修保养规定 1、车辆维修保养包括:车辆故障修理、大小修、例行保养及有关车辆管理部门规定的验检工作。 2、公司实行定人、定车、定保养制度,对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养,随时保持车辆具有良好性能。 3、车辆维修分为一般维修和重大维修。车辆的一般维修,除横岗、葵涌、大工业区、坪地及坑梓、罗湖项目外,其他项目所有车 辆均要求在梅林维修车间进行维修;车辆的重大维修,原则上由梅林维修车间进行维修,如梅林维修车间无法维修,要外出修理的,需经梅林维修车间负责人签定,梅林维修车间将根据车辆故障维修的难易程度、费用大小及距离等因素,决定维修点,同时向公司领导提出维修申请,经总经理批准后方可外出维修。 4、车辆外出维修权限如下:维修费在500元以下的报所辖片区经理批准;维修费在500元以上1000元以下的报维修车间主管批 准;维修费在1000元以上的由人事行政部经理报总经理批准。以上权限内负责审批的人员必须填写情况说明并签字确认。5、车辆外出维修,由车队长填写维修申请,梅林维修负责人、车管员或车队长及司机需一起参与估价并确定责任,确定更换零配 件的品牌、型号、厂家等,根据维修权限标准,报相关领导同意后,方可委托厂家维修,如未经相关领导同意维修,而自行维修的,不予报销维修费用的同时,将追究相关人员的责任。 6、车辆维修过程中,车队长或车管员、驾驶员应到现场进行跟进,发现非正常损耗问题及时上报或现场处理,以便车辆更快、更 好地修复。维修完成后,驾驶员员必须对实际维修项目和车辆检验合格,并签字确认。对维修过程中发现的非正常损耗情况保留旧件,由车队长以上负责人及鉴定小组认定,由项目负责人做出赔偿决定。 7、车辆出车途中,出现故障急需维修的,必须第一时间通知车队长或车管员及梅林维修车间,除补胎外,出现其他故障原则上由 公司维修人员到现场进行维修。 8、司机报销补胎费或小配件费用等,必须做到如实反映,不得弄虚作假,虚开发票收据,一经发现核实后将从严处理。 9、公司每部车辆均配发《车辆随车记录本》,司机每天需对车辆加油、维修、保养记录及路面发生情况等如实进行记录,不得弄虚 作假,或有漏记、错记等现象发生,一经发现将追究司机的相关责任。 10、车辆保养与维护是每位司机必须完成的日常性工作。 1)出车前:检查冷却水、润滑油、液压油、燃油、轮胎气压等是否符合标准。检查转向、制动、传动系统各部位紧固螺母是否牢固可靠、灵敏有效。启动后听察有无异响,各仪表、电灯光工作是否正常,有关部份有无漏水、漏油情况,扫地车、清扫车、清运车、自卸车、水车等有关系统是否灵敏有效,禁止车辆带病工作。 2)行驶或作业中:应注意各仪表、警示装置的工作情况,发动机底盘在运转中有无异响和异味,转向、制动系统的作用是否灵敏有效,同时应注意清扫车扫盘适度清扫情况,自卸车料箱垃圾堆放情况。 3)收车后:主要以清洗车辆、扫地车清理风格为主,补充燃油、润滑油、冷却水等,并将电源总开关撤断,存在故障的车辆必须及时报修,保证次日以最佳状态投入生产。 11、车辆必须保持清洁,司机平时视车辆情况自行清洗,做好车辆保养工作,在不耽误工作的情况下,必须整车全面清洗,并进行 例保。 12、司机应爱护车辆,并熟知车辆性能,努力提高驾驶技术,谨遵安全驾驶原则,发现车辆故障应及时修复,不要等到大故障才修 复。司机每日出车前需对车辆性能进行细致的检查,例如油、水、刹车、制动系统等,保证车辆各项性能良好才出车。 13、车队长或车管员每月将对各项目车辆进行安全检查,检查情况将作为司机、车管员或车队长年度考核的重要依据。 14、项目对车辆维修、站台设备、设施等项目经公司财务报销所有单据,由项目文员如实记录电子文档,并按车牌、站台名称等项 详细划分,每月底报财务及维修车间各一份,电子文档所记录费用情况必须与本项目财务报销一致。 15、每月底,梅林车间需将本月各项目车辆按车牌统计维修费用清单(含液压油、轮胎等),报财务及人事行政各一份,由人事行

××物流有限公司质量体系文件--质量手册

重庆嘉川物流有限公司质量体系文件 (编号) 质量手册 2002年5月8日发布2002年6月1日实 施

重庆嘉川物流有限公司发布

质量手册发布令 本质量手册根据GB/T19001-2000《质量管理体系要求》标准要求编制而成,它体现了八项质量管理原则,覆盖了GB/T19001-2000标准八个部分的全部要求,阐述了公司质量体系的质量方针、目标和质量保证、持续改进措施,概述了质量体系文件的结构,包括或引用了主要的程序文件。 本手册适用于合同条件下,顾客需要证实公司提供合格服务和质量保证能力的场合,适用于第三方认证机构对公司质量体系认证的场合,也适用于顾客对公司的二方认定,同时也是公司内部质量管理的纲领性、指导性文件。 经审查,本质量手册符合GB/T19001-2000标准要求,符合公司服务提供的具体情况,现予以批准发布,并于2002年5月8日起实施。 公司质量体系各部门的领导和全体员工,要认真学习《质量手册》,严格执行《质量手册》,把《质量手册》的各项规定贯穿于各项质量活动之中,努力把公司建设成满足顾客期望和需求的组织,为振兴公司作出更大的贡献。 总经理: 二○○二年五月八日

目录 前言 (1) 1适用范围及质量手册的管理 (3) 2引用文件 (4) 3术语和定义 (4) 4质量管理体系 (4) 4.1总要求 (4) 4.2文件要求 (5) 5管理职责 (7) 5.1管理承诺 (7) 5.2以顾客为关注焦

点 (7) 5.3质量方针 (8) 5.4策划.......................................................................................8 5.5职责、权限与沟通 (9) 5.6管理评审 (13) 6资源管理 (14) 6.1资源提供 (14) 6.2人力资源 (14) 6.3基础设施 (15) 6.4工作环境 (15) 7产品实现 (16)

物流车辆管理规定完整版

物流车辆管理规定 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

公司物流车辆管理制度 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,司机不能将车转借他人或其他单位使用,特殊情况车辆需外借的需经部门领导报公司主管领导签字同意后方可借出,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离公司物流车辆指定区域,包括不得私自开车回家和办私事,不准起动发动机在车内睡觉,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。

(4)车辆进出公司,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。 (5)司机每天按时上下班,不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (6)司机不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。 (7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8)司机报销过桥费,油料费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

物流部车辆管理规定

物流部车辆管理制度 为使公司物流车辆管理统一合理化,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 一、适用围 本制度适用公司物流部所有车辆。 二、车辆使用管理 1、物流部经理负责车辆派遣,并对各送货地点进行审批、协调、安排, 保证公司车辆有效使用; 2、每个车辆由专一驾驶员进行送货使用,未经部门经理同意不得随意互 换、调换车辆,违者罚款50元; 3、外出送货时,驾驶员方可申请用车; 4、送货完毕后,驾驶员务必把车钥匙投入保险柜。 5、送货期间,请正确使用车辆,不得办理私人事务,一经发现未经领导 同意私自外出办事者罚款50元。 6、上班第一时间,应提前检查车辆状况及水箱、油量等情况; 7、按照《派车单》的容认真填写相关数据,详细记录车辆里程及油量 等相关信息; 8、按照物流经理分配任务和送货单地址准时送货; 9、合理规划行驶路线,及时到达送货点; 10、严格遵守交通规则正确驾驶,切勿出现闯灯、压线、不走机动车道等 违章现象,否则一切处罚自负; 11、驾驶员在停车等候过程中,车辆需熄火,不得出现停车开空调现象; 12、车放有商品,司机因故需离开车辆时,必须锁死车门并逐次检查车 辆门窗,否则一切损失由司机全部自负。 13、及时关注仪表盘信息,如有亮灯等故障提示信息,请立即靠边停车, 及时联系物流部经理,上报情况后物流经理及时安排专业维修人员进行修理; 14、爱护车辆,人人有责,每天送货后及时清理车辆,做好车辆日常维护, 切勿出现车辆“脏、乱、差、坏”的现象,如果抽查时发现脏乱的,则对司机每次罚款50元。 15、车辆钥匙及行车证等随车证件只能司机一人保管,丢失由司机一人负全责。 16、不得私自将公司车辆交予他人学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由司机负责,并对司机每次200元罚款。 17、司机严禁酒后驾车。凡司机酒后驾车者,一经发现,不论其轻重,对其责任人处以1000元罚款,并予以辞退,造成后果则由司机自己全部承担。 18、员工不得将车辆介于别人驾驶,一经发现,不论其轻重,对其责任人处以500元罚款,造成严重后果者责任人承担全部责任。

(完整版)物流概论第三章测试题及答案:物流服务与物流质量管理范文

物流概论第三章测试题及答案:物流服务与物流质量管理 (一)判断题(正确的用A表示,错误用B表示) 1、如果站在从事有形产品(或服务)制造或稍售的制造企业或商业企业(即货主企业)的角度观察物流服务的话,物流服务属于企业顾客服务的范畴() 2、工商企业用于支持产品稍售的物流服务同物流企业为稍售提供的物流是同一个概念,不能相混淆。() 3、利用可能性等于存货服务率的乘积。() 4.物流客户服务表现为一种经营理念。( ) 5.商品完好率决定了客户对于所需商品的可得率。( ) 6.合理的库存水平能够为客户提供高水平的物流服务。( ) 7.在物流活动委托方的角度看,物流企业提供的是一种产。( ) 8.物流业的出现是社会分工的结果,也是物流活动效率化的要求。( ) 9.国际标准化组织(ISO)是一个全球性的政府组织。( ) 10.ISO 9000指的是一个标准。( ) 11.我国加入wTO后,是否根据Is09000族国际标准建立质理体系及是否已通过体系认证,将成为物流企业服务质量保证能力和水平的标志。() 12.ISO9000供了一个“以企业为中心”的经营理念,使企业更加贴近市场。()13.ISO 9000标准的最大意义在于可以提高物流质量的管理水平。() 14.树立以主为核心的物流经营理念,是物流企业成功经营的重要前提。() 15.库存控制决策建议属于物流企业增值性服务。( ) 16.物流服务是属于物质形态的劳动,它生产的是有形的产品。() 17.物流服务是以固定的顾客为对象,所以它们的需求在方式和数量上波动性较小。()18.站在物流承担心主体的角度看,产生于工商企业生产经营的物流需求,只能由工商企业自身采用自营运输、自营保管等管自营物流的形式来完成。() 19、物流服务的可代替性,对于货主企业来说增加了经营难度。() 20.企业中传统的做法是根据客户需求来预测储存产说,库存计划是以产品需求预测为依据的。( ) 21.只有当客户需要的产品出现缺货时,才是真正意义上的缺名。( ) 22.只有当客户急需购买的产品发生缺货时,缺货才会真影响到服务水平。( ) 23.拥有一套用以评估服务速度的相关价值体系是客户的期望。( )

XX物流有限公司管理规章--车辆管理办法(doc)

车辆管理办法 主旨:为使本公司之车辆经济有效之应用,以达成办理公务之目的,特颁订本办法,希遵照。 说明:第一条车辆之管理: 一、本公司之公务车辆,由总务部门负责管理,并按车号登记管 理。 二、车辆由专任司机驾驶,如由他人驾驶时,应善尽驾驶人责任, 驾驶人不得擅自将公务车挪为私用。 三、非专任驾驶必须具备一年以上之驾照(具有实际驾驶经 验,并无不良纪录者),经记录取得总务部门认定资格 方可使用。 四、公务车辆之有关证件及保险资料由总务部门保管,并负责定 期保养、维修及一切规费之缴纳。 五、各单位需要使用公务车辆时,应事先填妥—派车单—经单位 主管核准后交总务部门依需求顺序调派之。无派车单者不得 放行。 第二条公务车使用范围,应依下列规定办理: 一、因业务需要运送公司用品,及接送人员往返。 二、车辆不得运载任何与业务无关之人员或物品。 驾驶专员根据派车单之资料于每日填报行车日记表,并核对实际里 程,呈主管审核签字。 第三条车辆驶回后应停入公司指定场所,并将车门锁妥。

第四条驾驶人注意事项: 一、为符合交通安全规定无照驾驶者一经查明属实应予以严惩。 二、未依本公司车辆管理办法规定,无照驾驶因而肇事者,全部赔 偿由驾驶者自行负责。 三、驾驶员若超速、任意停车及其他违反交通规则之切罚款由驾驶 人自行负责,指定人不得将公务车辆随便交由他人驾驶,如违 反规定而肇事造成之损失全部由负责驾驶人员赔偿。 四、车辆行驶前应特别注意安全检查。 第五条车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时得就实际情况需要而进行修理,但无迫切需要或修理费超过贰千元(零用 金管理办法规定)时,应与车辆管理部门报备之。 第六条意外事故之处理: 一、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之事故发生,应先急救伤患 及向附近警察机关报案外,并即与总务部及主管联络协助处 理。如属小事故,可自行处理后向总务部报备。 二、意外事故所致之车辆损坏,于扣除保险金额后,得依实际意外 发生情况由驾驶人与公司共同分担或由公司全部负担。 第七条车辆损坏,如必须送厂修理者,应将损坏情形报告总务部,经查明后填具—设备维修保养卡—检附估价单呈请核准后始可送修。 第八条本办法经呈总经理核准后实施,修改时亦同

物流企业车辆管理办法(精编版)

物流企业车辆管理办法 1.0 目的:为加强对公司车辆的管理,特订定本办法。 2.0适用范围: 2.1 车辆系指公司所属之吨车、拖车及小车等机动车。 2.2 本办法规定车辆管理、用车原则、使用范围、用车手续、维护保养、奖 惩考核、车辆违规及交通事故的处理等事项。 2.3本办法适用车队及司机。 3.0 车辆管理 3.1 吨车、拖车由调度部统一调度管理。 3.2 车辆之有关证件及保险资料由车队保管,并负责所有规费之缴纳。车辆 资料应分类保管,保证资料齐全。 3.3车队负责办理新车购进后交费、领牌、办证等相关手续。 3.4 车队负责车辆的日常保养、维修及年审。 3.5保险部负责处理新车保险交通事故及车险索赔。 3.6 定期组织司机进行安全学习及考核。 4.0 用车原则 4.1各部门或各厂家同线路用车时,应服从调度部调派,合并使用。 4.2未经同意,严禁私人用车。 5.0 用车范围 5.1 各厂家之使用。 5.2 各部门人员外出办理业务,使用小车。 5.3借小车予重要的客户。 5.4接送相关业务的主管或重要客户。 6.0 用车手续 6.1 用车前申请 6.1.1各业务员接厂家通知后,将所需的车型打电话通知调度部,由调度部 统一派车。

6.1.2各部门人员外出办理相关业务,需使用小车,打电话与公司指定负责 人协商,由负责人统一派车。 6.2 用车须知 6.2.1出车前,检查车辆状况: 6.2.2机油和水(水箱中的水每周至少更换一次); 6.2.3内部机件(掀起驾驶室检查各个部件是否运转正常, 检查车辆的传动 系统和轮胎等); 6.2.4车内外卫生必须要保持清洁,蓬布确保雨水不能渗漏。 6.2.5其它如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常。 6.2.6如违反以上规定,作申诫处理。 6.3厂家交货须知 6.3.1到达交货厂家时,遵守厂家的有关规定,听从保安的指挥,如有其他 货物需带入厂内时,认真作好登记。 6.3.2按要求安全停放车辆。 6.3.3对收货人要和气、有礼貌,为公司树立良好形象。 6.3.4等待卸货时间过长(两个小时以上),则应告知相关业务员,以求尽 快解决问题。 6.3.5未得到业务员的通知,不得擅自退货,改单等。 6.3.6收货人签单时,根据各个厂家的实际要求,签名或盖章,无章则写收 货人的身份证号码,如有问题,致电相关业务员。 6.3.7离开交货厂家前,接受保安检查(或出示放行条),得到允许方可出厂。 6.4收车后报销规定 6.4.1司机于收车后当天将过桥费等费用单据交由负责人报销。 6.4.2如发现司机打票、偷油、卖油等损害公司的利益行为,一律重罚开除, 并保留刑事起诉权。 6.4.3出车前必须认真检查车辆,并填写《出车登记表》。收车后报销后填写 《收车登记表》。如出车检查车辆出车后如车发生故障由司机负责。 6.4.4《收车登记表》必须认真填写,如与实际不符,一律重罚。

物流车辆管理制度

物流车辆管理制度 物流企业管理制度 为了加强管理,完善各项工作制度,促进公司发展壮大,提高经济效益,根据国家有关法律、法规及公司章程的规定,特制定本规章制度。 1、全体员工必须遵守公司章程,遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律。 2、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产;严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉;严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。 3、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识,不断完善公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。 4、公司提倡全体员工努力学习业务技能,公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会,努力提高员工的素质和水平,造就一支思想和业务过硬的队伍。 5、公司鼓励员工发挥才能,多做贡献。 对有突出贡献者,给予奖励、表彰。 6、公司为员工提供平等竞争的环境和晋升机会,鼓励员工积极进取。 7、公司提倡员工团结互助,同舟共济,发扬团队精

神,不断满足客户的需求,超越客户的期望。 8、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理,为公司发展提出合理化建议,对做出贡献者给予奖励、表彰。 9、公司尊重员工的辛勤劳动,不断为其创造良好的工作条件,提供应有的待遇,充分发挥其主观能动性和聪明才智,为公司多做贡献。 10、公司为员工提供收入和有关福利保障,并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。 11、公司实行“按劳取酬,多劳多得”的分配制度。 12、公司推行岗位责任制,实行考勤、考核制度,端正工作作风和提高工作效率,反对办事拖拉和不负责任的工作态度。 13、公司提倡励行节约,反对铺张浪费,降低消耗,增加收入,提高效益。 14、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。 15、公司员工不得挪用公司财物,更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。 16、职员除本职日常业务外,未经公司法人代表、总经理授权或批准,不能从事下列活动: 1)以公司名义考察、谈判、签约; 2)以公司名义提供担保、证明;

物流公司质量管理办法文件

某物流公司质量记录手册 1目的 对记录进行有效的操纵和治理,以保证提供的服务符合规定的要求和质量治理体系有效运行的客观证据,为验证和制定纠正措施和预防措施提供依据。 2适用范围 本程序对记录的填写、传递、保管、归档、借阅、保存期限和销毁等做出了具体规定。 本程序适用于与质量治理体系有关的所有记录的治理,包括来自供方的记录。 3职责 3.1体系治理部负责记录的标识、归档治理工作,并指导各部门建立、保存和治理有关的记录。 3.2各部门负责按本程序规定的要求具体实施记录的操纵。

4作业程序 4.1记录的操纵范围与分类 4.1.1记录的操纵范围包括:各质量治理体系文件中规定提供的记录,以及在质量治理体系运行中形成的其他记录(包括声像记录、磁带、照片、软盘、文字资料等。)也包括来自供方的记录。 4.1.2记录的分类包括:各项治理记录、各项操作记录、各种检验记录和各种报告等。 4.2记录的填写 4.2.1按记录设置的项目逐项填写,不得缺项。某些项目不需要填写时,必须用“/”明示。 4.2.2填写记录时,一律用钢笔/签字笔/圆珠笔填写。填写时字迹要清晰、整齐、能准确识不,填写人员签名时必须签全名。 4.2.3记录的内容要完整、齐全,提供的数据、资料要准确,语言要简练。收集和保存的记录用原始件(包括记录表格本身规定的复写件),不能使用复印件(顾客提供的记录部分除外)。 4.2.4各项治理记录和各种报告要及时填写,各项操作记录、监视和测量记录应随时整理,不得后补、伪造。 4.2.5记录一经填写完成,原则上不同意任何部门或个人涂改,以确保其原始性、可追溯性和证明作用,并为制定纠正/预防措施提供依据。

物流公司车辆管理制度

车辆管理制度 一、安全责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全管理规定,组织学习安全知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作,是安全管理第一责任人,对安全工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,职责明确,责任分清,层层落实车辆安全责任制。 4、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 5、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、安全操作规程 1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范,严肃安全操作规程,落实各项安全工作制度,组织开展安全活动和安全知识学习,提高全员安全意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁

车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。 8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

物流质量管理

物流质量(Logistics Quality)物流质量是指物流商品质量、服务质量、工作质量和工程质量的总称。物流质量应该是一个双重概念,它不仅仅是现代企业根据物流运作规律所确定的物流工作的量化标准,而且更应该体现物流服务的顾客期望满足程度的高低。主要分为商品质量、物流服务质量、物流工作质量、物流工程质量等类别。如何衡量物流质量是物流管理的重点。物流质量的保证首先建立在准确有效的质量衡量上主要从物流时间、物流成本、物流效率三个方面来衡量。 基本信息 ?中文名称 物流质量 ?外文名称 Logistics Quality ?衡量 物流时间物流成本物流效率三方面 ?类型 一个双重概念 目录1构成 2分类 3衡量方式 4指标体系 5影响因素 构成 物流质量应该是一个双重概念,它不仅仅是现代企业根据物流运作规律所确定的物流工作的量化标准,而且更应该体现物流服务的顾客期望满足程度的高低。全面的物流质量包括以下两个方面的主要内容: 折叠物流对象的质量保证 物流的对象是具有一定质量的实体,具有合乎要求的等级、尺 寸、规格、性质、外观质量特性。这些质量是在生产过程中形成的,物流过程在于转移和保护这些质量,以此来实现对用户的质量保证。

但是现代物流过程所追求的不仅仅是单纯地保护好物流对象,实现物流对象的空间位移,还可以采用流通加工等手段改善和提高商品的质量,增加商品附加值,例如在流通加工中心或者配送中心,将钢材、木材切割成板材、方材,将整块玻璃按照顾客的多样化需求开片成不同规格的小面积玻璃等等。流通加工属于物流活动中一项重要的子活动,它可以提高装卸搬运以及运输的效率,可以适应顾客的多样化需求,可以弥补生产过程中的加工不足,实现供需双方更好的衔接,实现物品使用价值的顺利让渡。由此,在一定程度上,物流过程就是商品质量的"形成过程"。 折叠物流服务质量 物流活动具有极强的服务特性,既服务于现代企业生产经营过程,也要为享受企业的产品和服务的顾客提供全面的物流服务。顾客衡量物流质量的好坏程度,一般会 物流运输受到以下因素的影响,而企业就必须根据顾客对这些因素的感受,以这些因素作为物流服务质量的标准: (1)人员沟通质量 人员沟通质量指负责沟通的物流企业服务人员是否能通过与顾客的良好接触提供个性化的服务。一般来说,服务人员相关知识丰富与否、是否体谅顾客处境、帮助解决顾客的问题会影响顾客对物流服务质量的评价。这种评价形成于服务过程之中。因此,加强服务人员与顾客的沟通是提升物流服务质量的重要方面。 (2)存货可得性 存货可得性是指当顾客下定单(要货)时,物流企业或物流部门所拥有库存的能力(库存物品数量),它能反映周转库存和安全库存的控制水平,一般又用缺货率、供应比例二个指标来进行衡量。 (3)物流任务的完成情况 物流任务的完成情况是衡量服务质量的主要指标。又可细分为速度、一致性、快速反应能力、误差处理四个二级指标。其中快速反应能力是指当客户的需求随时发生变化时企业必需具备处理突发事件的快速反应能力;误差处理是指订单执行出现错误后的处理。如果顾客收到错误的货品,或货品的质量有问题,都会向物

公司内部车辆管理制度

医疗器械公司 内部车辆管理物流政策规定 硬性要求项目(不按要求操作将不予配合进行后续流程): 一、用车申请规范 1、如需用车须在用车日前一天18:00前提交OA系统申请;遇非常规情况需当日使用的,至少提前4小时提交申请。 2、用车申请中用车说明”项填写规范要求: (1)医院名称。 (2)手术时间。如无法确定则填写时间待定”,或注明上午/下午”时段。 (3)如需接送客户,须注明客户称呼、联系方式、详细地址、主任用车的特殊习惯。如无法确定则备注待定”,尽快确定后将相关信息告知出车师傅。 (4)说明公司出发时间或到院具体时间、是否需留院。例:a、送XX客户去B地点, XX 时间到A地点,客户电话1388888888,结束送回;b、送货到曙光东院,XX时间到医院,或XX时间从公司出发。 备注:客户接送准备工作:确认好目的地位置,提前查清路线,目的地附近停车场位置,送至准确地点。车内空调提前开好,保证客户上车时温度适宜,车内物品清理,保证整洁度。师傅出车前告知销售,货物送到也电话通知一下。 1:客户第一2 :急症手术第二3:优先安排无车人员的用车在师傅有其他安排的 情况下,销售人员的手术跟台货物,由个人送回公司三、货物出库要求 配送货物出库必须在15:00前发出;自提货物出库必须在16:30前发出。出库需求填 写完整(医院,科室,具体规格型号及数量)。超过要求时间,将第二天处理出库。 四、跟台信息的告知时间要求 前一天14:00发出,若医院已提前告知手术,但销售未及时发出,造成物流加班延时,罚款20,每增加一次递增20 五、试运行操作项目(时间:一个月) 为了保证客户产品使用的及时性,提高大家的效率,符合公司配送货物要求的,现规 定每周一、三、五集中配送,同时由销售行政人员协助配送。具体要求如下:

物流服务质量管理

四、影响物流服务质量的相关因素分析 4.1 影响物流服务的质量因素分析 影响质量的因素称之为质量因素。影响质量的五大因素为:人(Man)、(Machine)、料(Material)、法(Method)、环(Environment),即4M1E: (1)人:人的思想素质、责任心、质量观、业务能力、技术水平等均直接影响质量。 (2)机:所采用的机械设备应在生产上适用、性能可靠、使用安全、操作和维修方便。合理使用机械设备,正确地进行操作,是保证质量的重要环节。 (3)料:材料、零部件、构配件的质量要符合有关标准和设计的要求,要加强检查、验收,严把质量关。 (4)法:工艺流程、技术方案、检测手段、操作方法均应符合标准、规范、规程要求,并有利于质量控制。 (5)环:影响项目质量的环境因素很多,有技术环境、劳动环境和自然环境等。除此以外,测量、计算机软件、辅助材料、水、电等公用设施也会对质量产生影响。 4.2 作业流程中各功能模块对物流服务质量的影响分析 客户服务是物流系统的产出,但只有当物流企业在所有环节要素方面都做得很好时,才能产生客户满意的结果,因此,客户服务贯穿于整个物流系统的所有活动。无论是存储、装卸、搬运还是包装,流通加工,甚至配送,都是通过物流服务来实现流通商品的增值。只有将物流看成是一个集成的系统,通过系统地调整客户服务的各种要素,才能实现物流企业有效的质量管理:企业可以提高服务水平,并降低物流的总成本,从而达到提升整个企业物流质量水平的目的[34]。 一般来说,德邦物流企业业务流程包括订单处理、仓储管理、调度管理、运输管理、客户关系管理、财务管理等,主要作业是订单处理、采购、仓储、运输、配送等。 一、订单处理环节对物流质量的影响。 订单处理是客户与企业组织接口的关键领域,它会对客户对于服务的感知和由此产生的满意度产生很大的影响。如何快速准确、有效的取得订货资料,如何追踪、掌握订单的进度以提升客户服务水准,以及如何支持、配合相关作业等都是订单处理应面对的课题。 二、仓储管理对物流服务质量的影响分析 仓储是用来在物流过程中的所有阶段存储库存的。为了满足顾客对商品快捷、廉价的需求,物流企业管理人员注重对仓储过程中的劳动生产率及成本进行考察。通过设计仓库,以

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