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小桥施工方案

********** 2-6米小桥施工方案

一、工程概况

****************工程,全线共设2-6m小桥1座。

**********处2-6m小桥,原旧桥上部为2孔-6米钢筋混凝土现浇板,下部为浆砌石实体式墩台,扩大基础。该桥建于2005年,设计荷载为公路-II级,现使用良好,现浇板良好无变形,无裂缝;下部墩台无沉降,无裂缝。旧桥盖板厚度为34厘米,不满足本项目桥梁设计荷载公路-I级的要求。该桥的处理方案为:①拆除旧桥上部结构,凿除墩台帽;②利用旧桥墩台身,进行两侧加宽处理,重新浇筑墩台帽和行车道板,加宽部分与旧桥之间设置2cm沉降缝,用防水材料进行填塞;③浇筑整体式钢筋混凝土桥面铺装。

二、设计标准及设计依据

㈠设计标准

1、设计荷载:公路-I级;

2、桥面横坡:与路面横坡相同;

3、桥面宽度:与路基同宽;

4、地震:动峰值加速度0.1g。

㈡设计依据

1、交通部标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

2、交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)

3、交通部标准《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)

4、交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)

5、交通部标准《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)

6、交通部标准《公路涵洞设计细则》(JTG/T D65-04-2007)

三、主要材料

1、盖板桥:现浇混凝土实心板采用C30混凝土、墩台帽采用C30混凝土,支撑梁采用C25混凝土,墩台身采用C25混凝土,墩台基础采用C20片石混凝土,翼墙身、涵底铺砌等防护工程采用M7.5浆砌片石,翼墙基础采用C15片石混凝土。

2、钢筋:钢筋直径≧12mm者用HRB335钢筋,直径<12mm及锚栓钢筋用R235钢筋。

四、设计及施工要点

************小桥

⑴本桥上部为10厘米沥青混凝土面层+SBS改性沥青防水层+10厘米防水混凝土桥面铺装+38厘米整体现浇混凝土实心板结构。下部为轻型混凝土墩台,扩大基础。

⑵支座采用型号为GJZ200×150×21mm的板式橡胶支座。

⑶行车道板采用支架就地浇筑施工,立架后应消除支架的非弹性变形并预

留支架的弹性变形量。须特别注意现浇板的养生,待混凝土强度达到100%时,方可拆除支架。

⑷加宽部分与旧桥之间设置2cm沉降缝,用防水材料进行填塞。

⑸台后填土须待盖板与桥墩台形成框架后可分层回填夯实,同时近台端严禁采用震动压实机具。

⑹本桥地基设计承载力为200Kpa,如实际地基承载力达不到设计要要求应进行基底处理。

五、人员配置

小桥施工方案

六、主要机械、机具设备配置

小桥施工方案

七、施工进度计划

**********处小桥

1、基础工程施工:开工时间为2010年月日,完工时间为2010年月日;

2、墩、台施工:开工时间为2010年月日,完工时间为2010年月日;

3、顶板施工:开工时间为2010年月日,完工时间为2010年月日;

4、桥面铺装:开工时间为2010年月日,完工时间为2010年月日。

八、施工方法及施工工艺

*************处小桥

⑴施工工艺流程

小桥的施工顺序为:基坑开挖→基底处理→基础模板安装、支护→基础混凝土浇筑→墩、台身钢筋绑扎→墩、台身模板安装、支护→墩、台身砼浇筑→墩、台帽模板安装、支护→钢筋绑扎→墩、台帽砼浇筑现浇实心板→顶板模板安装、支护→钢筋绑扎→顶板砼浇筑→桥面铺装→附属工程施工。

⑵基础施工

小桥基础为明挖基础,利用挖掘机开挖,人工配合成型。然后进行扩大基础的支模、浇筑施工,墩、台基础采用C20砼。浇注完成后,立即采用草袋覆盖洒水养生。基坑回填在砼养护期过后进行,基础两侧均匀回填、夯实。如坑内有积水时,先抽干积水再回填。

⑶模板及钢筋施工

进行钢筋制作绑扎时,严格控制钢筋的下料尺寸、焊接绑扎质量等,确保焊缝平整、饱满,无焊渣、裂纹等不合格现象,以使之受力良好。模板采用1×0.6m 钢模板在现场拼装加固,重点是控制好模板的平整度、光洁度、钢筋保护层、密封性及脱模效果。模板的支护必须绝对保证其稳定性和便于拆卸。最后模板用双层钢管整体固定。为防止侧板出现跑模现象,内外侧模板间用拉杆连接。

(4)小桥下部工程混凝土施工

小桥混凝土浇注时,先进行基础混凝土的浇注。基础完成后,预埋墩、台身钢筋。基础拆模后,进行墩、台身钢筋绑扎及立模、浇筑等,墩、台身同时施工采用C25砼水平分层连续浇筑。墩、台身完成养生、拆模后进行墩、台帽的模板拼装、支护、钢筋绑扎工作,并预埋锚栓钢筋,然后进行一次性C30砼浇筑。

混凝土采用商品混凝土,由8m3砼搅拌运输车运输,砼出料后在30分钟内运至施工现场并入模,插入式振动器振捣。拆模前后必须做好洒水养生工作。

(5)上部现浇混凝土实心板及防水混凝土桥面铺装施工

本小桥顶板采用现浇C30混凝土实心板,施工时采用φ5cm钢管满堂支架,底面保护层采用5cm厚砼堑块支控,钢筋绑扎完成后进行一次性浇筑。在顶板完成并达到强度要求后进行桥面铺装施工。施工前应清除表面浮皮,用水冲洗干净并安装好泄水管,绑扎钢筋网,然后浇筑浇筑10cm厚C40防水砼铺装层,用平板式振动器振捣密实,表面拉毛,以利于与面层结合良好。桥面砼全部采用商品混凝土,由专业运输车运输。

其它防撞墙、支撑梁、翼墙、截水墙等施工严格按规范及设计要求进行。

九、质量保证措施

(1)建立健全组织机构

公司总工办将成立以项目总工为核心的质量管理机构,下设工程质检组,专业工程师,共同对施工队进行技术指导和监督,并考核各施工队工程技术人员的工作情况,督促各施工队按照技术规范进行施工,检查指导工作。各施工队成立以主任工程师负责的质量控制机构,领导测量工程师、试验工程师和质检工程师对施工质量进行控制,监督施工人员严格按照技术规范进行施工。并直接向项目总工汇报工作。各施工班组设立专职或兼职的质量监督员,负责本工程按规范施工,并对本班组施工的各工序进行自检,参加工序交接工作。形成了班组、施工队和经理部的三级质量控制体系。

(2)配备齐全的检测设施,和先进的技术装备

要保证工程质量,必须有齐全的检测设备,我公司将为本工程配备进口全站仪、进口水准仪、压力机等及其他各种先进齐全的检测仪器,能够及时准确地对各施工项目进行检查,提供可靠的数据,为质量管理人员对各个施工环节实施严格有效的质量管理提供有力的依据。

十、环境保护和文明施工措施

我公司在本合同工程的施工过程中将积级开展“形象工程”活动,推行规范化、标准化施工,做到环保施工、文明施工,保持优良信誉,树立企业形象。

1、遵守业主及地方政府对施工环境管理的有关规定,施工期间的环境保护治理工作应与工程施工取得协调一致。

2、根据场地情况合理进行施工场地布置,驻地建设标准化,设施、设备按

现场布置图规定设置存放。拌和场地尽量远离村庄,避免噪声干扰和环境污染,各种材料、机械设备存放整齐,施工现场和生活场地进行硬化处理,清洁整齐,井然有序。

3、对进料车辆进行监督控制,要求运输水泥、砂子、石料等沿途易造成污染环境的筑路材料必须采取覆盖措施,否则不予接收。对工地施工运输车辆采取措施,杜绝现场污染。

4、对存放在场地的筑路材料,根据具体情况采取相应措施进行防污保护,如覆盖、洒水、围栏、加棚等。

5、拌和设备采用符合国际标准的防尘设备,施工便道经常洒水湿润,必要处可设置彩条布予以隔离,防止尘土飞扬。便道上路口进行硬化处理,防止施工车辆对路面造成污染。

6、合理安排施工工序,可能造成污染的工序要提前进行或采取相应的保护措施。

7、施工中产生的废料,要选择合适的地点深埋或采取其他有效的措施进行处理,尽量减少对周围环境的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道,采用渗井或其它措施处理,工地垃圾及时运到指定地点。清洗集料、机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损降到最低程度。

8、对影响群众正常生产生活的地方,修建必要的临时设施。如在确有必要的地点设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌等设施,以及安排人员看守,以确保公众的安全与方便。

9、组织全体施工人员进行教育与动员工作,自觉遵守当地民俗与习惯,维护当地人的正常生产生活秩序,搞好与当地群众的关系,以保证工程施工的正常进行。

十一、安全保证保证措施

1、建立安全组织

建立各级安全组织,项目经理部成立安全领导小组,施工组设立专职和兼职安全员,安全员挂牌上岗,经常对施工及生活现场进行安全检查和监督。

2、加强思想教育

经常对全体职工及劳务人员进行安全教育,加大宣传力度,强化安全意识,贯彻安全组织方案和措施,使全体参加施工人员从思想上重视安全生产,牢固树立安全第一的思想。对关键岗位的人员进行安全知识培训,使之了解安全常识,自觉维护安全工作。

3、建立各种安全生产规章制度

制定各种安合规章制度和安全操作规程,重点部门制定安全须知,并张贴至各个工作岗位,使生产有员了解操作规程,严格按操作规程安全生产。实行月检查制度,安全领导小组每月对施工生产部门进行安全检查,及时发现隐患,并作出处理。安全员必须经常进行全面检查,杜绝隐患。实行安全生产责任制和安全生产奖惩制度,安全生产指标分解到各部门,指定责任人,并根据安全达标情况进行奖惩。

4、完善各种安全设施

配备足够的消防设备,做好防火、防触电工作。各种安全设施、材料、劳动保护用品齐全有效,重点部位设立明显警示标志。在施工路段内,设产各种安全警示、指路标志,限速标志,隔离装置,各种标志齐全,设置合理。路口处夜间设立反光和照明装置。