交通安全设施抽检办法
中心试验交通安全设施试验检测办法
1、交通标志质量检测
交通标志产品（包含反光膜）检验以出厂检验、型式检验为主，中心试验室可根据需要开展抽样外委试验。
中心试验室按监理抽检的20%，对标志板反光膜等级及逆反射系数开展现场抽检工作，检测结果按照《公路交通标志板技术条件》（JT/T279）的相关规定或设计文件要求进行评定。（采用便携式测定仪检测）
中心试验室按监理抽检的20%，对标志金属构件镀层厚度开展现场抽检工作，评定标准：标志柱、横梁≥78μm，紧固件≥50μm；（采用测厚仪检测）对基础混凝土强度，施工方按100%制作试件，中心试验室按20%进行抽检；
2、道路交通标线质量检测
中心试验室根据《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009），对标线厚度、涂层色度性能、面撒玻璃珠分布、光度性能、抗滑性能按10%进行抽检，检测结果以《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）以及设计文件中的相关要求进行评定。
（采用钢卷尺、量角器、湿膜厚度梳规、涂层测厚仪、标线厚度测量块、塞规、色彩色差计、放大镜、逆反射标线测量仪、摆式仪）
涂料产品、玻璃珠产品的质量检验以出厂检验和型式检测为主，中心试验室可根据需要开展抽样外委试验。
3、公路安全护栏
中心试验室根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）中规定的检测项目，增加抽检频率，对波形梁板基底金属厚度、立柱壁厚、镀（涂）层厚度、立柱埋入深度、立柱外边缘距路肩边线距离、立柱中距、立柱竖直度、横梁中心高度、护栏顺直度等指标开展现场施工质量检测，并对拼接螺栓抗拉强度进行抽样检测，每批至少3组。
中心试验室对每批次波形梁板、立柱、护栏板、立柱、防阻块、连接副件等部件开展现场随机抽样检测。波形梁板、立柱等应成批检查，每批应由同一基底材料、同一规格尺寸、同一表面处理的产品组成，3mm厚每批不得超过50t，4mm 厚板每批不超过100t，护栏板、立柱、防阻块、连接副件等部件的抽样、判定按《公路交通安全设施质量检验抽样及制定》（JT/T495-2014）规定进行。
波形梁护栏产品主要检测基材化学分析及机械性能、外观质量、外观尺寸和防腐层质量。基材机械性能试验方法按《金属材料室温拉伸试验方法》（GB/）、《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232-2010）等相关标准的规定。其中，高强拼接螺栓连接副的试验方法按《钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》（GB/T1231-2006）的有关规定执行。
波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等所用金属基材为碳素结构钢，力学性能及化学成分指标不低于《碳素结构钢》（GB/T700-2006）规定的Q235牌号钢的要求。连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等所用金属基材为碳素结构钢，力学力能主要考核指标为抗拉强度不小于375MPa；高强度拼接螺栓连接副应选用优质碳素结构钢或合金结构钢制造，其化学成分及力学系能符合《优质碳素结构钢》（GB/T69-1999）或《合金结构钢》（GB/T3077-1999）的规定，公称直径16mm，级抗拉荷载不小于133kN。
防腐层质量包括镀层或涂层外观与厚度、附着量、均匀性、附着性、耐盐雾性等指标。外形尺寸，每组至少测量三组数据，分别在两端和中间，取算术平均值作为其检测结果。波形梁钢护栏产品的外观质量、外观尺寸和防腐层质量等指标符合《高速公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）及《公路三波形梁钢护栏》（JT/T457）的规定。
三波形梁板护栏的质量检测参照波形梁板护栏的检测办法进行。
中心试验室根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）中规定的检测项目，增加抽检频率，对混凝土护栏质量检测项目混凝土护栏材料、混凝土强度进行现场抽检。
4、隔离栅
隔离栅产品的检验分为出厂检验和型式检验。中心试验室可根据需要，开展随机抽样外委试验。
中心试验室根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）中规定检测项目，增加相应频率进行现场抽检，具体如下：
1）高度，允许偏差±15mm，每100根抽检2根；
2）镀（涂）层厚度符合设计要求，抽检5%；
3）网面平整度，±2mm/m，抽检5%
4）立柱埋深，符合设计，抽检10%；
5）立柱中距，±30mm，每100根抽检2根；
6）混凝土强度，合格标准内，每工作班做1组（3件），抽检10%；
7）立柱竖直度，±8，每100根抽2根。
8）金属立柱弯曲度超过8mm/m，不得使用；
5、防眩设施
防眩板产品质量的检验分型式检验和出厂检验两种型式。中心试验室可根据需要，开展随机抽样外委试验。防眩板检测项目包括结构尺寸、抗风荷载、防腐层厚度、镀层附着量、镀层均匀性、镀锌（铝）附着性、镀层/涂层耐盐雾性、涂层抗弯曲性、涂层耐磨性、耐冲击性、耐化学药品性、耐湿热性、耐低温脆化性、耐候性等指标。
中心试验室根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）中规定检测项目，增加相应频率进行现场抽检，具体如下：
1）防眩设施的材质、镀锌量应符合《公路防眩设施技术条件》（JT/T333）及设计与规范要求；
2）几何尺寸及遮光角符合设计要求；
3）平面弯曲度不得超过长度的%。柱式轮廓标安装牢固，逆反射材料与行车方向垂直，色度性能和光学性能与设计相符；
4）实测项目：安装高度±10mm（抽检5%），镀（涂）层厚度（抽检5%）符合实际，防眩板宽度（抽检5%）±5mm，间距（抽检10%）±10mm，竖（顺）直度（抽检10%）±5mm/m。
6、突起路标
突起路标、太阳能突起路标产品质量的检验分型式检验、出厂检验和验收检验三种形式。中心试验室可根据需要开展随机抽样外委试验。
《突起路标》（GB/T24725-2009）制定了突起路标外观质量、结构尺寸、色度性能、逆反射性能、整体抗冲击性能、逆反射器抗冲击性能、抗压荷载、纵向弯曲强度、耐磨损性能、耐温度循环、碎裂后状态、金属反射膜附着性能、耐盐雾腐蚀性能和耐候性等14个指标。
《太阳能突起路标》（GB/T19813-2005）制定了一般要求、外观质量、外形尺寸、太阳能电池和储能元件的匹配性能、太阳能电池和储能元件的耐久性、发光器件的性能、主动发光单元工作时的发光强度、主动发光单元工作时的色品坐标、组合式突起路标逆反射器的光学性能、闪烁频率、夜间视认距离、耐溶剂性能、密封性能、机械性能、环境适应性能、耐循环盐雾性能和耐候性等17项要
求。
中心试验室根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）中规定检测项目，增加相应频率进行现场抽检，具体如下：
1）突起路标产品应符合《突起路标》（JT/T390）的规定；
2）布设及颜色应符合《道路交通标志和标线》（GB5768）的规定或符合设计要求；
3）安装角度，允许偏差±5°，抽检10%；
4）纵向间距，允许偏差±50mm，抽检10%；
5）损坏及脱落个数小于%，抽检10%；
6）横向偏位，允许偏差±50mm，抽检10%；
7）承受压力，大于160kN，
8）光度性能，在规定范围以内。
7、轮廓标
轮廓标产品的质量检验分出厂检验和型式检验两种型式。中心试验室可根据需要开展随机抽样外委试验。《轮廓标》（GB/T24970-2010）中制定了外观质量、外形尺寸、色度性能、光度性能、附着性能、密封性能、耐候性能、耐盐雾性能和耐高低温性能等技术要求。
中心试验室根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）中规定检测项目，增加相应频率进行现场抽检，具体如下：
1）柱式轮廓标的基础混凝土强度、基础尺寸符合设计要求；
2）安装牢固，逆反射材料表面与行车方向垂直，色度性能和光度性能应符合设计；
3）柱式轮廓标尺寸，三角形断面允许偏差±5mm，高度允许偏差±5mm；轮廓标总长±10mm，抽检10%；
4）安装角度，允许偏差0-5°，抽检10%；
5）反射器中心高度，允许偏差±20mm，抽检10%；
6）反射器外形尺寸，允许偏差±5mm，抽检10%；
7）光度性能，在合格标准内。
云南高速公路总监理工程师中心试验室
编辑人：
2015年8月5日