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专升本 机械设计制造及自动化真题机械设计09年真题3

专升本 机械设计制造及自动化真题机械设计09年真题3

专升本《机械设计基础》专升本习题及答案

机械设计基础专升本复习题(一) Sunny smile 一、判断题:正确的打符号√,错误的打符号× 1.在实际生产中,有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。( T ) 2. 机构具有确定的运动的条件是:原动件的个数等于机构的自由度数。 ( T ) 3.若力的作用线通过矩心,则力矩为零。 ( T ) 4.平面连杆机构中,连杆与从动件之间所夹锐角称为压力角。 ( F ) 5.带传动中,打滑现象是不可避免的。 ( F) 6.在平面连杆机构中,连杆与曲柄是同时存在的,即只要有连杆就一定有曲柄。 (F ) 7.标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。 ( T ) 8.平键的工作面是两个侧面。 ( T ) 9.连续工作的闭式蜗杆传动需要进行热平衡计算,以控制工作温度。 ( T ) 10.螺纹中径是螺纹的公称直径。( F ) 11.刚体受三个力作用处于平衡时,这三个力的作用线必交于一点。( T) 12.在运动副中,高副是点接触,低副是线接触。 ( F) 13.曲柄摇杆机构以曲柄或摇杆为原动件时,均有两个死点位置。 ( F ) 14.加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。 (T ) 15.渐开线标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最少齿数是15。 ( F ) 16.周转轮系的自由度一定为1。 ( F ) 17.将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。 ( T ) 18.代号为6205的滚动轴承,其内径为25mm。 ( T) 19.在V带传动中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。 ( T ) 20.利用轴肩或轴环是最常用和最方便可靠的轴上固定方法。(T ) 二、填空题 1.直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是模数相等,压力角相等。 2.螺杆相对于螺母转过一周时,它们沿轴线方向相对移动的距离称为导程。 3.在V带传动设计中,为了限制带的弯曲应力,应对带轮的最小直径加以限制。 4.硬齿面齿轮常用低碳合金钢渗碳淬火来得到,热处理后需要磨齿加工。 5.要将主动件的连续转动转换为从动件的间歇转动,可用槽轮机构。6.轴上零件的轴向固定方法有轴肩、轴环、套筒、圆螺母、弹性挡圈、轴端挡圈、紧定螺钉、圆锥面等。 7.常用的滑动轴承材料分为金属材料、多孔质金属材料、非金属材料三类。 8.齿轮轮齿的切削加工方法按其原理可分为仿形法和范成法两类。

机械设计题库(含答案)

机械设计---3 一、填空题(每空1分共24分) 1.螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径,螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。螺旋的自锁条件为 v γ?≤ 。 2、三角形螺纹的牙型角α= 60度 ,适用于 联接 ,而梯形螺纹的牙型角α=30度 ,适用于传动 。 3、螺纹联接防松,按其防松原理可分为 摩擦 防松、 机械 防松和 永久 防松。 4、选择普通平键时,键的截面尺寸(b ×h)是根据 轴径d 查标准来确定的,普通平键的工作面是 侧面 。 5、带传动的传动比不宜过大,若传动比过大将使 包角变大 ,从而使带的有效拉力值减小。 6、链传动瞬时传动比是 变量 ,其平均传动比是常数 。 7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力 相同 ,材料的许用接触应力 不同 ,工作中产生的齿根弯曲应力 不同 ,材料的许用弯曲应力 不同 。 8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取 节点 处的接触应

力为计算依据,其载荷由一对轮齿承担。 9、对非液体摩擦滑动轴承,为防止轴承过度磨损,应校核p ,为防止轴承温升过高产生胶合,应校核pv 。 10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两大类。 二、单项选择题(每选项1分,共10分) 1.采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆,则一般宜采用 B 。 A螺栓联接;B双头螺柱联接;C螺钉联接。 2.螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D 。 A. 当量摩擦系数越小,自锁性能越好; B.当量摩擦系数越小,自锁性能越差; C. 当量摩擦系数越大,自锁性能越差; D.当量摩擦系数越大,自锁性能越好; 3、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。(1分) A 在同—直线上; B相隔900 ; C.相隔1200;D 相隔1800

机械设计(专升本)

机械设计(专升本)单选题 1. 在标准蜗杆传动中,增加蜗杆头数,将使传动效率____(A)增加(B)减小(C) 不变(D)增加或减小标准答案:A 2. 下列轴承中,____能很好地承受径向载荷和轴向载荷(2分) (A) 圆锥滚子轴承(B) 球面滚子轴承(C) 单列向心短圆柱滚子轴承(D) 深沟球轴承标准答案:A 3. 对于平底从动件盘形凸轮机构,若出现运动失真,则其原因是____。(2分) (A) 基圆半径太小(B) 凸轮轮廓外凸(C) 凸轮轮廓内凹或平底宽度不够(D) 平底宽度太长标准答案:C 4. 传动带在工作时受到离心拉应力的作用,离心拉应力通常是_______。(A) 分布于绕在带轮的带体上(B) 均匀地分布在整根带上(C) 不均匀地分布在整根带上(D) 分布于绕在小带轮的带体上标准答案:B 5. 在链传动中,一般链轮最多齿数限制为Zmax≤120,这是为了_______。(A) 减少链传动的不均匀性(B) 限制链传动的传动比(C) 延长链条的使用寿命(D) 提高链轮轮齿的强度标准答案:C 6. 在下列措施中,_______不利于提高齿轮轮齿的抗疲劳折断能力。(A) 减轻加工损伤(B) 减小齿面粗糙度(C) 表面强化处理(D) 减小齿根过渡曲线半径标准答案:D 7. 在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是_______。 (A) 避免螺栓受附加弯曲应力作用(B) 便于安装(C) 为安置防松装置(D) 为避免螺栓受拉力过大标准答案:A 判断题 8. 链传动中主动轮的齿数愈少,从动轮的转速愈不均匀。标准答案:正确 9. 当用深沟球轴承作为游动支点时,应将其内外圈均加以固定。标准答案:正确 10. 齿轮传动中,当材料相同时,小齿轮和大齿轮的弯曲强度也相同。标准答案:错误 11. 在相同的预紧力作用下,同样条件下V带的传动能力高于平带的传动能力。标准答案:正确 填空题 12. 链节数通常是___(1)___ 数,为使链条和链轮磨损均匀,常取链轮齿数为___(2)___ 数。(4分) (1). 标准答 偶 案: (2). 标准答 奇 案: 13. 带传动工作时,带中最大应力发生在带的___(3)___ 边开始绕上小带轮处。(2分) (1). 标准答 紧 案 工作面压溃; 标准答 案: (2). 标准答 工作面磨损 案 标准答 齿面点蚀; 案: (2). 标准答 磨损 案: 问答题 16. 图4-4所示刚性联轴器中,螺栓孔分布直径D=160mm,其传递扭矩T=1200N?m,若用四个M12的铰制孔螺栓链接,已知螺栓材料[τ]=92MPa,[бP]=120MPa,螺栓光杆处直径d=13mm,杆孔尺寸h1=15mm,h2=20mm,试校核螺栓联接的强度。

机械设计制造基础-试题及答案

3套机械制造技术基础+答案 Zzh整理 一、填空选择题(30分) 1.刀具后角是指。2.衡量切削变形的方法有两种,当切削速度提高时,切削变形(增加、减少)。 3.精车铸铁时应选用(YG3、YT10、YG8);粗车钢时,应选用(YT5、YG6、YT30)。 4.当进给量增加时,切削力(增加、减少),切削温度(增加、减少)。 5.粗磨时,应选择(软、硬)砂轮,精磨时应选择(紧密、疏松)组织砂轮。 6.合理的刀具耐用度包括与两种。 7.转位车刀的切削性能比焊接车刀(好,差),粗加工孔时,应选择(拉刀、麻花钻)刀具。 8.机床型号由与按一定规律排列组成,其中符号C代表(车床、钻床)。 9.滚斜齿与滚直齿的区别在于多了一条(范成运动、附加运动)传动链。滚齿时,刀具与工件之间的相对运动称(成形运动、辅助运动)。 10.进行精加工时,应选择(水溶液,切削油),为改善切削加工性,对高碳钢材料应进行(退火,淬火)处理。 11.定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称(基准不重合、基准位置)误差,工件以平面定位时,可以不考虑(基准不重合、基准位置)误差。 12.机床制造误差是属于(系统、随机)误差,一般工艺能力系数C p应不低于(二级、三级)。 13.在常用三种夹紧机构中,增力特性最好的是机构,动作最快的是 机构。 14.一个浮动支承可以消除(0、1、2)个自由度,一个长的v型块可消除(3,4,5)个自由度。 15.工艺过程是指 。 二、外圆车刀切削部分结构由哪些部分组成?绘图表示外圆车刀的六个基本角度。(8分)

三、简述切削变形的变化规律,积屑瘤对变形有什么影响?(8分) 四、CA6140车床主传动系统如下所示,试列出正向转动时主传动路线及计算出最高转速 与最低转速。(8分) 五、什么叫刚度?机床刚度曲线有什么特点?(8分) 六、加工下述零件,以B面定位,加工表面A,保证尺寸10+0.2mm,试画出尺寸链并求出工序尺寸L及公差。(8分) 七、在一圆环形工件上铣键槽,用心轴定位,要求保证尺寸34.8-0.16mm,试计算定位误差并分析这种定位是否可行。(8分) ° 八、试制定图示零件(单件小批生产)的工艺路线。(12分)

机械设计试题及答案

1.在疲劳曲线上,以循环基数N0为界分为两个区:当N≥N0时,为(无限寿命区)区;当N <N0时,为(有限寿命区)区。 2.刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗(弹性变形)的能力。零件材料的弹性模量越小,其刚度就越(小)。 3.润滑油的(油)性越好,则其产生边界膜的能力就越强;(粘度)越大,则其内摩擦阻力就越大。 4.为改善润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为(添加剂)。 5.正是由于(弹性滑动)现象,使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为(打滑)和(带的疲劳破坏)。 6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的(相对滑动速度)很大,因此导致传动的(效率)较低、温升较高。 7.链传动水平布置时,最好(紧边)边在上,(松边)在下。 8.设计中,应根据被联接轴的转速、(转矩)和(直径)选择联轴器的型号。 9.径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为(相对间隙);而(偏心距)与(半径间隙)之比称为偏心率 。 10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按(1.5 )个键计算。 1.当所受轴向载荷通过(螺栓组形心)时,螺栓组中各螺栓承受的(轴向工作拉力)相等。2.从结构上看,带轮由(轮毂)、轮辐和(轮缘)三部分组成。 3.在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中,以(节点)为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个(圆柱体)相接触的模型。 4.按键齿齿廓曲线的不同,花键分为(矩形)花键和(渐开线)花键。 5.请写出两种螺纹联接中常用的防松方法:(双螺母等)和(防松垫圈等)。

6.疲劳曲线是在(应力比)一定时,表示疲劳极限 与(循环次数)之间关系的曲线。 γN 7.理论上为(点)接触或(线)接触的零件,在载荷作用下,接触处局部产生的应力称为接触应力。 8.开式齿轮传动的主要失效形式是:(齿面的磨粒磨损)和(断齿)。 9.径向滑动轴承的条件性计算主要是限制压强、(速度)和(pv值)不超过许用值。10.在类型上,万向联轴器属于(无弹性元件的挠性)联轴器,凸缘联轴器属于(刚性)联轴器。 二、选择填空(每空1分,共10分) 1.下列磨损中,不属于磨损基本类型的是( 3 );只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是( 2 )。 (1)粘着磨损;(2)表面疲劳磨损; (3)磨合磨损;(4)磨粒磨损。 2.在通过轴线的截面内,(1 )的齿廓为直边梯形;在与基圆柱相切的截面内,(3 )的齿廓一侧为直线,另一侧为曲线。 (1)阿基米德蜗杆;(2)法向直廓蜗杆; (3)渐开线蜗杆;(4)锥蜗杆。 3、对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于(4 );其表面接触疲劳强度主要 取决于( 1 )。 (1)中心距和齿宽;(2)中心距和模数; (3)中心距和齿数;(4)模数和齿宽。 4、对于径向滑动轴承,(1 )轴承具有结构简单,成本低廉的特点;( 3 )轴承必须成对使 用。 (1)整体式;(2)剖分式; (3)调心式;(4)调隙式。 5.在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应(4 )。 (1)增大链节距和链轮齿数;(2)增大链节距并减小链轮齿数; (3)减小链节距和链轮齿数;(4)减小链节距并增加链轮齿数。 6.对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是( 1 )联接。

专升本机械设计试题

. 机械设计基础的试题!! 一、单项选择题(本大题共20 小题,每小题2 分,共40 分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错 选、多选或未选均无分。 1.机器中各运动单元称为() A.零件 B.部件 C.机件 D.构件 2.在平面机构中,每增加一个低副将引入() A.0 个约束 B.1 个约束 C.2 个约束 D.3 个约束 3.曲柄摇杆机构处于死点位置时,角度等于零度的是() A.压力角 B.传动角 C.极位夹角 D.摆角 4.铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为了获得曲柄 摇杆机构, 其机架应取() A.最短杆 B.最短杆的相邻杆 C.最短杆的相对杆 D.任何一杆 5.凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动() A.将产生刚性冲击 B.将产生柔性冲击 C.没有冲击 D.既有刚性冲击又有柔性冲击 6.槽轮机构所实现的运动变换是() A.变等速连续转动为不等速连续转动 B.变等速连续转动为移动 C.变等速连续转动为间歇转动 D.变等速连续转动为摆动 7.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,宜采用()A.螺栓联接 B.螺钉联接 C.双头螺柱联接 D.紧定螺钉联接

. 8.普通平键的工作面是() A.顶面B.底面 C.侧面D.端面 9.平带、V 带传动传递运动和动力主要是依靠() A.带的紧边拉力 B.带的预紧力 C.带和带轮接触面间的摩擦力 D.带的松边拉力 10.一对渐开线圆柱齿轮要正确啮合,一定相等的是() A.直径 B.宽度 C.齿数 D.模数转11.对闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式是() A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面磨损 D.齿面胶合 12.齿轮传动中,齿面接触应力的变化特征可简化为() A.对称循环变应力 B.脉动循环变应力 C.不变化的静应力 D.无规律变应力 13.选择蜗轮材料通常根据蜗杆传动的() A.传递功率 B.滑动速度 C.传动比 D.效率 14.在蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率() A.增加 B.减小 C.保持不变 D.或者增加,或者减小 15.对于工作中载荷平稳,不发生相对位移,转速稳定且对中性好的两轴宜选用() A.刚性凸缘联轴器 B.万向联轴器 C.弹性套柱销联轴器 D.齿式联轴器 16.按承受载荷的性质分类,减速器中的齿轮轴属于() A.传动轴 B.固定心轴 C.转轴 D.转动心轴 17.适合于做轴承衬的材料是() A.合金钢

机械设计基础专升本图文稿

机械设计基础专升本集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

1. ( 单选题 ) 1.设计过盈联接时,如果空心轴改为实心轴,其他条件不变,则所需的过盈量Y应() (本题2.0分) A、减小 B、增加 C、不变 D、以上都不对 2. ( 单选题 ) 滚动轴承的基本额定载荷是指() (本题2.0分) A、轴承能承受的最大载荷 B、轴承能承受的最小载荷 =106转时能承受的载荷 C、轴承在基本额定寿命L 10 D、轴承的破坏载荷 3. ( 单选题 ) 蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆的头数,则传动效率 () (本题2.0分) A、降低 B、提高

C、不变 D、可能提高也可能降低 4. ( 单选题 ) 当一对渐开线齿轮制成后,即使两轮的中心距稍有改变,其角速度比仍保持原值不变,原因是()(本题2.0分) A、压力角不变 B、啮合角不变 C、节圆半径不变 D、基圆半径不变 5. ( 多选题 ) 常用的轴承材料包括() (本题2.0分) A、金属材料 B、多空质材料 C、塑料 D、液体材料 6. ( 多选题 ) 综合影响系数是考虑什么因素对零件疲劳强度的影响() (本题2.0分) A、应力集中

B、零件尺寸 C、表面状态 D、零件强度 7. ( 多选题 ) 滚动轴承的密封形式主要被分为() (本题2.0分) A、接触式 B、非接触式 C、密封式 D、开放式 8. ( 问答题 ) 设计一个标准直齿圆柱齿轮传动,传动比i=3.2,允许传动比有 不超过±5%的误差。通过强度计算已确定中心距a=320mm,模数m≥3mm,取齿宽系数=1。试确定下列几何尺寸:m、z1、z2、d1、d2、b1、b2。 (模数系列:3、3.5、4、4.5、5、5.5、6、7、8、…) 9. ( 多选题 )

机械设计试题与答案

华南理工大学期末考试 《机械设计》试卷B 一、选择题(共30分、每小题2分) 1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为( C )。 A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高,在传递相同功率时圆周力小 C、链传动是啮合传动,无需大的张紧力 D、链的质量大,离心力大 2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则( C )。 A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度 3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用( A )。 A.弹性柱销联轴器 B.凸缘联轴器 C. 十字滑块联轴器 D.万向联轴器 4、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带( C )。 A.进入大带轮处 B.离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D.离开小带轮处 5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案 ( A )为好。 A.带传动齿轮传动链传动 B.链传动齿轮传动带传动 C.带传动链传动齿轮传动 D.链传动带传动齿轮传动 6.螺纹联接防松的根本问题在于( C )。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度 7.为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接类型应是( A )。 A.螺栓联接 B. 双头螺柱联接 C.螺钉联接 D. 紧定螺钉联接

8.齿面硬度HB ≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为( B )。 A .齿面磨损 B .齿面点蚀 C .齿面胶合 D. 轮齿折断 9.不完全液体润滑滑动轴承,验算][pv pv 是为了防止轴承( B )。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 10、对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用( A )。 A .两端固定 B .两端游动 C .一端固定一端游动 D .A ,B ,C 均可以 11、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d 1取标准,其目的是( B )。 A .限制加工蜗杆的刀具数量 B .限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化 C .为了装配方便 D .为了提高加工精度 12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为( B )。 A 、转动心轴 B 、转轴 C 、传动轴 D 、固定心轴 13、普通平键的主要失效是( A )。 A .工作面被压溃或键被剪断 B .工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损 D .键被弯曲折断 14、带传动产生弹性滑动的原因是由于( D )。 A 、带不是绝对挠性体 B 、带与带轮间的摩擦系数偏低 C 、带绕过带轮时产生离心力 D 、带的紧边与松边拉力不等 15、非液体摩擦滑动轴承正常工作时,其工作面的摩擦状态是( C )。 A 、完全液体摩擦状态 B 、干摩擦状态 C 、边界摩擦或混合摩擦状态 D 、不确定 1.在一般工作条件下,齿面硬度HB ≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【 】

机械设计基础考试专升本试题与答案

《机械设计基础》试题一 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)在每小题列出的四个选项 中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1.在如图所示的齿轮—凸轮轴系中,轴4称为( A ) A零件 B.机构 C.构件 D.部件 2.若组成运动副的两构件间的相对运动是移动,则称这种运动副为( B ) A.转动副 B.移动副 C.球面副 D.螺旋副 3.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( D) A.分度圆 B.齿顶圆 C.齿根圆 D.基圆 4.机构具有确定相对运动的条件是( A ) A.机构的自由度数目等于主动件数目 B.机构的自由度数目大于主动件数目 C.机构的自由度数目小于主动件数目 D.机构的自由度数目大于等于主动件数目 5.一般转速的滚动轴承计算准则为( C ) A.进行静强度计算 B.进行极限转速计算 C.进行疲劳寿命计算 D.进行热平衡 计算 6.柴油机曲轴中部的轴承应采用( B ) A.整体式滑动轴承 B. 剖分式滑动轴承 C.深沟球轴承 D.圆锥滚子轴承 7.螺纹联接的自锁条件为( A ) A.螺纹升角≤当量摩擦角 B.螺纹升角>摩擦角 C.螺纹升角≥摩擦角 D.螺纹升角 ≥当量摩擦角 8.机械运转不均匀系数是用来描述机械运转不均匀程度的重要参数,其表达式为 ( C )

A.σωω =- max min B.σωω = + max min 2 C. σωω ω = - max min m D.σωω ωω = - + max min max min 9.铰链四杆机构的死点位置发生在( A ) A.从动件与连杆共线位置 B.从动件与机架共线位置 C.主动件与连杆共线位置 D.主动件与机架共线位置 10.当轴的转速较低,且只承受较大的径向载荷时,宜选用( C ) A.深沟球轴承 B.推力球轴承 C.圆柱滚子轴承 D.圆锥滚子轴承 11.作单向运转的转轴,其弯曲应力的变化特征是( A ) A.对称循环 B.脉动循环 C.恒定不变 D.非对称循环 12.在一般机械传动中,若需要采用带传动时,应优先选用( C ) A.圆型带传动 B.同步带传动 C.V型带传动 D.平型带传动 13.铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为了获得 曲柄摇杆机构,其机架应取( B ) A.最短杆 B.最短杆的相邻杆 C.最短杆的相对杆 D.任何一杆 14.若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时,宜采用( B ) A.螺栓联接 B.双头螺柱联接 C.螺钉联接 D.紧定螺钉联接 15.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动( A ) A.将产生刚性冲击 B.将产生柔性冲击 C.没有冲击 D.既有刚性冲击又有柔性冲 击 16.与标准直齿圆柱齿轮的复合齿轮形系数Y FS 值有关的参数是( C ) A.工作齿宽b B.模数m C.齿数z D.压力角α 17.齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( B ) A.齿根部分 B.靠近节线处的齿根部分 C.齿顶部分 D.靠近节线处的齿顶部分 18.普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是( B )(注:下标t表示端面,a表示轴 向,1表示蜗杆、2表示蜗轮)

机械制造基础课程设计

课程设计说明书 系别机电工程系 专业机械设计制造及其自动化 方向机电一体化 课程名称《制造技术基础课程设计》 学号 06080729 姓名张森 指导教师 题目名称 CA6140车床拨叉 设计时间 2011年3-6月 2011 年 5 月日

目录 一、序言 (1) 二、零件的工艺分析及生产类型的确定 (2) 三、选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图 (4) 四、选择加工方法,制定工艺路线 (8) 五、工序设计 (10) 六、确定切削用量及基本时间 (12) 七、专用机床夹具设计 (15) 八、设计心得 (17) 九、参考文献 (18) 十、附图 (19)

序言 一、序言 机械制造技术基础课程设计在学完了机械制造基础和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的又一次实践性教学环节。这次课程程设计是我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决了机械制造工艺问题,设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备,提高了结构设计能力,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好基础。 由于能力有限,经验不足,设计中还有血多不足之处,希望各位老师多加指教。

二、零件的工艺分析及生产类型的确定 1.零件的作用 本次设计所给的零件是CA6140车床变速齿轮拨叉,用于双联变换齿轮的啮合,输出不同的转速,已达到变速的目的。该拨叉应用在CA6140车船的变速箱变速机构中机构中。拨 孔与变速叉轴联结,拨叉脚则夹在双叉头以φ22mm孔套在变速叉轴上,并用销钉经8mm 联变换齿轮的槽中。当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑动,拨叉脚拨动双联变换齿轮在花键轴上滑动以改换转速,从而改变车床的主轴转度。 该拨叉在改换转速时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性,以适应拨叉的工作条件。该零件的主要工作表面为拨叉脚两端面、叉轴孔mm(H7)和锁销孔φ8mm,在设计工艺规程时应重点予以保证。 图1-1 拨叉零件图 2.零件的技术要求 CA6140车床拨叉技术要求表1-1

机械设计制造基础_试题及答案

机械设计制造基础_试题及答案 3套机械制造技术基础+答案 Zzh整理 一、填空选择题(30分) 1(刀具后角是指。 2(衡量切削变形的方法有两种,当切削速度提高时,切削变形(增加、减少)。 3(精车铸铁时应选用(YG3、YT10、YG8);粗车钢时,应选用(YT5、YG6、 YT30)。 4(当进给量增加时,切削力(增加、减少),切削温度(增加、减少)。 5(粗磨时,应选择(软、硬)砂轮,精磨时应选择(紧密、疏松)组织砂轮。 6(合理的刀具耐用度包括与两种。 7(转位车刀的切削性能比焊接车刀(好,差),粗加工孔时,应选择(拉刀、麻花钻)刀具。 8(机床型号由与按一定规律排列组成,其中符号C代表(车床、钻床)。 9(滚斜齿与滚直齿的区别在于多了一条(范成运动、附加运动)传动链。滚齿时,刀具与工件之间的相对运动称(成形运动、辅助运动)。 10(进行精加工时,应选择(水溶液,切削油),为改善切削加工性,对高碳钢材料应进行(退火,淬火)处理。 11(定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称(基准不重合、基准位置)误差,工件以平面定位时,可以不考虑(基准不重合、基准位置)误差。 12(机床制造误差是属于(系统、随机)误差,一般工艺能力系数C应不低于(二级、三p 级)。 13(在常用三种夹紧机构中,增力特性最好的是机构,动作最快的是机构。

14(一个浮动支承可以消除(0、1、2)个自由度,一个长的v型块可消除(3,4,5)个自由度。 15(工艺过程是指 。二、外圆车刀切削部分结构由哪些部分组成,绘图表示外圆车刀的六个基本角度。(8分) 三、简述切削变形的变化规律,积屑瘤对变形有什么影响,(8分) 1 四、CA6140车床主传动系统如下所示,试列出正向转动时主传动路线及计算出最高转速与 最低转速。(8分) 五、什么叫刚度,机床刚度曲线有什么特点,(8分) ,0.2六、加工下述零件,以B面定位,加工表面A,保证尺寸10mm,试画出尺寸链并求出 工序尺寸L及公差。(8分) 七、在一圆环形工件上铣键槽,用心轴定位,要求保证尺寸34.8-mm,试计算定位误差0.16 并分析这种定位是否可行。(8分) ? 八、试制定图示零件(单件小批生产)的工艺路线。(12分) 2 ? 0.03,九、在六角自动车床上加工一批mm滚子,用抽样检验并计算得到全部工件的平,180.08, 均尺寸为Φ17.979mm,均方根偏差为0.04mm,求尺寸分散范围与废品率。 , X,X 1.20 1.25 1.30 1.5 ,

机械设计基础》习题及答案

机械设计基础复习题(一) 一、判断题:正确的打符号√,错误的打符号× 1.在实际生产中,有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。( ) 2. 机构具有确定的运动的条件是:原动件的个数等于机构的自由度数。 ( ) 3.若力的作用线通过矩心,则力矩为零。 ( ) 4.平面连杆机构中,连杆与从动件之间所夹锐角称为压力角。 ( ) 5.带传动中,打滑现象是不可避免的。 ( ) 6.在平面连杆机构中,连杆与曲柄是同时存在的,即只要有连杆就一定有曲柄。 ( ) 7.标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。 ( ) 8.平键的工作面是两个侧面。 ( ) 9.连续工作的闭式蜗杆传动需要进行热平衡计算,以控制工作温度。 ( ) 10.螺纹中径是螺纹的公称直径。() 11.刚体受三个力作用处于平衡时,这三个力的作用线必交于一点。( ) 12.在运动副中,高副是点接触,低副是线接触。 ( ) 13.曲柄摇杆机构以曲柄或摇杆为原动件时,均有两个死点位置。 ( ) 14.加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。 ( ) 15.渐开线标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最少齿数是15。 ( ) 16.周转轮系的自由度一定为1。 ( ) 17.将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。 ( ) 18.代号为6205的滚动轴承,其内径为25mm。 ( ) 19.在V带传动中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。 ( ) 20.利用轴肩或轴环是最常用和最方便可靠的轴上固定方法。( ) 二、填空题 1.直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是相等,相等。 2.螺杆相对于螺母转过一周时,它们沿轴线方向相对移动的距离称为 。 3.在V带传动设计中,为了限制带的弯曲应力,应对带轮的 加以限制。 4.硬齿面齿轮常用渗碳淬火来得到,热处理后需要加工。5.要将主动件的连续转动转换为从动件的间歇转动,可用机构。6.轴上零件的轴向固定方法有、、、等。7.常用的滑动轴承材料分为、、三类。8.齿轮轮齿的切削加工方法按其原理可分为和两类。 9.凸轮机构按从动件的运动形式和相对位置分类,可分为直动从动件凸轮机构和凸轮机构。 10.带传动的主要失效形式是、及带与带轮的磨损。11.蜗杆传动对蜗杆导程角和蜗轮螺旋角的要求是两者大小和旋向。闭式蜗杆传动必须进行以控制油温。12.软齿面齿轮常用中碳钢或中碳合金钢制造,其中大齿轮一般经处理,而小齿轮采用处理。

机械设计试题及答案

《机械设计》试题(一) 一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1.一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【B 】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【C 】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3.下列四种型号的滚动轴承,只能承受径向载荷的是【B 】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4.下列四种螺纹,自锁性能最好的是【D】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【C】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【D 】A.弹簧外径与簧丝直径之比值 B.弹簧内径与簧丝直径之比值 C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D.弹簧中径与簧丝直径之比值 7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【B 】A.90° B. 120° C.135° D.180° 8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【D 】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【D 】A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩 10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【D 】A.制造困难 B.要使用较长的销轴 C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力

机械设计基础(专升本)-参考模板

1. ( 单选题) 1. 设计过盈联接时,如果空心轴改为实心轴,其他条件不变,则所需的过盈量Y应() (本题2.0分) A、减小 B、增加 C、不变 D、以上都不对 2. ( 单选题) 滚动轴承的基本额定载荷是指() (本题2.0分) A、轴承能承受的最大载荷 B、轴承能承受的最小载荷 C、轴承在基本额定寿命L10=106转时能承受的载荷 D、轴承的破坏载荷 3. ( 单选题) 蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆的头数,则传动效率()(本题2.0分)

A、降低 B、提高 C、不变 D、可能提高也可能降低 4. ( 单选题) 当一对渐开线齿轮制成后,即使两轮的中心距稍有改变,其角速度比仍保持原值不变,原因是()(本题2.0分) A、压力角不变 B、啮合角不变 C、节圆半径不变 D、基圆半径不变 5. ( 多选题) 常用的轴承材料包括() (本题2.0分) A、金属材料 B、多空质材料 C、塑料 D、液体材料 6. ( 多选题)

综合影响系数是考虑什么因素对零件疲劳强度的影响() (本题2.0分) A、应力集中 B、零件尺寸 C、表面状态 D、零件强度 7. ( 多选题) 滚动轴承的密封形式主要被分为() (本题2.0分) A、接触式 B、非接触式 C、密封式 D、开放式 8. ( 问答题) 设计一个标准直齿圆柱齿轮传动,传动比i=3.2,允许传动比有不超过±5%的误差。通过强度计算已确定中心距a=320mm,模数m≥3mm,取齿 宽系数=1。试确定下列几何尺寸:m、z1、z2、d1、d2、b1、b2。

(模数系列:3、3.5、4、4.5、5、5.5、6、7、8、…) 9. ( 多选题) 5.轴上零件的轴向定位和固定,常用的方法()(本题2.0分) A、轴肩或轴环 B、套筒 C、圆螺母 D、轴端挡圈 10. ( 问答题) 说明带的弹性滑动与打滑的区别。 (本题6.0分) 答:带传动中,由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动,叫做弹性滑动。弹性滑动是皮带的固有性质,不可避免。弹性滑动的负面影响,包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。 带传动中,存在弹性打滑,当工作载荷进一步加大时,弹性滑动的发生区域(即弹性弧)将扩大到整个接触弧,此时就会发生打滑。在带传动中,应该尽量避免打滑的出现。 代码语言 11. ( 问答题) 说说螺纹连接的基本类型及应用。

专升本机械设计基础试题及答案

专升本机械设计基础试题及答案 作者:专升本权威辅导机构整理 一填空题(每小题2分,共20分) 1. 两构件通过.点或线接触组成的运动副称为高副。 2. 满足曲柄存在条件的铰链四杆机构,取与最短杆相邻的杆为机架时,为曲柄摇杆机构,取最短杆为机架时,为双曲柄机构。 3. 在凸轮机构中,常见的从动件运动规律为匀速运动时,将出现刚性冲击。 4. 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取节线处的接触应力为计算依据,其载荷由一对对齿轮承担。 5. 为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合,它们的模数m和压力角必须分别相等。 6. 两齿数不等的一对齿轮传动,其弯曲应力6.相等等;两轮硬度不等,其许用弯曲应力不相等等。 7. V带传动的主要失效形式是.打滑和疲劳断裂。 8. 在设计V带传动时,V带的型号是根据计算功率Pc和小轮转速n1选取的。 9. 链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸越大,链传动的运动不均匀性增大。 10. 工作时只受弯矩不承受转矩的轴称为心轴。 二、选择题(每小题1分,共5分)二、选择题 C B D B D 1. 渐开线标准齿轮的根切现象发生在。 A. 模数较大时 B. 模数较小时 C. 齿数较少时 D. 齿数较多时 2. 在下列四种型号的滚动轴承中,必须成对使用。 A. 深沟球轴承 B. 圆锥滚子轴承 C. 推力球轴承 D. 圆柱滚子轴承

3. 在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是。 A. 凸缘联轴器 B. 齿式联轴器 C. 万向联轴器 D. 弹性套柱销联轴器 4. 在铰链四杆机构中,机构的传动角和压力角的关系是。 A. B. C. D. 5. 对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是。 A. 拉力 B. 扭矩 C. 压力 D. 拉力和扭矩 三、判断题(正确的打“V”,错误的打“X”。每小题1分,共8分)三、判断提 X X V X X X X V 1. 在铰链四杆机构中,当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时,为双曲柄机构。() 2. 在凸轮机构中,基圆半径取得较大时,其压力角也较大。( 3. 在平键联接中,平键的两侧面是工作面。() 4. 斜齿圆柱齿轮的标准模数是大端模数。() 5. 带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。() 6. 转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。() 7. 向心推力轴承既能承受径向载荷,又能承受轴向载荷。() 8. 圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。( 四、问答题(每小题3分,共9分) 1. 试述齿廓啮合基本定律。 2. 试述螺纹联接防松的方法。 3. 试分析影响带传动承载能力的因素四、问答题 1.所谓齿廓啮合基本定律是指:作平面啮合的一对齿廓,它们的瞬时接触点的公法线,必于两齿轮的连心线交于相应的节点C,该节点将齿轮的连心线所分的两个线段的与齿轮的角速成反比。 2.螺纹连接的防松方法按工作原理可分为摩擦防松、机械防松及破坏螺纹副防松。

机械设计制造基础复习

1.加工精度是指零件加工后的实际几何参数(尺寸、形状及各表面相互位置等参数)与理想几何参数的接近程度。 2.工艺系统的刚度的定义是:刀具或工件加工表面的切削分力与在此方向上相对的位移的比值。 3.零件加工的表面质量包括__加工表面的几何形状误差___和表面层金属的力学物理性能和化学性能_两方面内容, L/H小于 _50_,称为表面粗糙度。 4.导致表面层物理力学性能变化的主要因数是切削力_的作用和_切削热_的作用。 5.装配精度包括零部件间尺寸精度,位置精度,相对运动精度和接触精度。 6.提高和保证加工精度的途径主要有:减小或消除原始误差法、补偿或抵消原始误差法、转移原始误差法、均分原始误差法等。 7.划分加工阶段的原因是:可保证零件质量、可合理使用设备、便于安排热处理工序、有利于及早发现毛坯的缺陷等。 8.工序分散的原则是指每个工序完成较少的生成一个简单的工步,整个工艺过程是由比较多的工序组成。 9.制订装配工艺规程的原则有:保证产品装配质量、提高装配生产效率,降低装配生产成本。 10.安排机械加工工序的顺序时应遵循的几个原则是:(1) 先粗加工后精加工;(2) 先基准面加工后其他面加工; (3) 先主要表面加工后次要表面加工;(4) 先平面加工后孔加工。 11.加工精度由尺寸精度、形状精度和位置精度组成。 12.工艺系统的刚度的定义是:工件和刀具加工表面的切削分力与在此方向上相对位移y系统的位移的比值。 13.保证装配精度的常用装配方法有互换装配、选择装配、修配装配和调整装配法。 14.工艺过程按加工性质和目的的不同可划分为粗加工阶段,半精加工阶段, 精加工阶段和光整加工阶段。 15.工序集中的的原则是指每个工序完成_尽可能多_的工步,整个工艺过程是由较少的工序组成。 16.单件时间由基本、辅助、工作地点服务时间和工人休息和自然需要的时间组成。 17.工艺成本是由与年产量有关的可变的费用和与年产量无关的不变的费用组成。 18.机床夹具主要功能是使工件相对刀具和机床切削保持正确相对位置。

《机械设计基础》专升本试卷及答案

《机械设计基础》模考试卷1 一、判断题 √×√√√√√××√ 二、填空题 2 、 1 ;基圆; 1.4;从动件的运动规律;实现给定的从动件运动规律、实现 给定的运动轨迹;0o、90o;力锁合、形锁合;等加速、等减速;大、转速较高;齿面接触疲劳强度、齿根弯曲疲劳强度;轮齿啮合效率、轴承效率、轮齿啮合 三、选择题 B C D D C B A D D D C B A D D 四、简答题(略) 五、分析计算题 1. 解:G、A、B--复合铰,无局部自由度,CD--虚约束F=3×9-2×12-12。原动件的数目≠F,机构运动不确定 2.解: 1.)计算单个螺钉的工作拉力F 油缸盖联接所受的载荷FΣ=pπD2/4,每个螺钉的工作拉力F=FΣ/6=p×πD2/4/6=2.5 ×(125)2/4/6=5113.27 N 2).计算允许的螺钉最大总拉力Q 螺钉材料性能等级为5.6级,σs=300MPa,许用应力[σ]= σs/S=300/1.5=200MPa. 由强度条件σca=1.3Q/( πd2/4)≤[σ] Q≤πd2[σ]/4/1.3=π×13.8352×200/4/1.3=23127.83 N 3).求预紧力Q p的允许范围 1)按螺钉强度条件求允许的最大预紧力:Q=Q p十C b/(C b+C m)F≤23127.83 N ∴Q p≤23127.83-0.2F=23127.83-0.2×5113.27=22105.17 N 2)按联接紧密性条件求最小的预紧力,根据联接紧密性要求,Q P‘≥1.5F ∴Q P‘=Q p- C m/(C b +C m)F=Q p-0.8F≥1.5F 即Q p≥1.5F十0.8F=2.3F=l1760.52 N 由以上计算结果可知,预紧力Q p应控制为:l1760.52 N ≤Q p≤22105.17 N 3.解: 齿轮1、2是一对内啮合传动:n1/n2=z2/z1=2 齿轮2‘-3-4组成一周转轮系,有:(n’2-n H)/(n4-n H)=-z4/z’2=-3 又因为n2=n’2n4=0 解得:n H=100 r/min 方向与n1相同。 4.解:

机械设计试题及答案

《机械设计》试题A 一、填空(每空1分,共20分) 1.在疲劳曲线上,以循环基数N0为界分为两个区:当N≥N0时,为()区;当N<N0时,为()区。2.刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗()的能力。 零件材料的弹性模量越小,其刚度就越()。 3.润滑油的()性越好,则其产生边界膜的能力就越强; ()越大,则其内摩擦阻力就越大。 4.为改善润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为()。 5.正是由于()现象,使带传动的传动比不准确。 带传动的主要失效形式为()和()。6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的()很大,因此导致传动的()较低、温升较高。 7.链传动水平布置时,最好()边在上,()在下。8.设计中,应根据被联接轴的转速、()和()选择联轴器的型号。 9.径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为(); 而()与()之比称为偏心率。 10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度

按()个键计算。 二、判断题(每小题1分,共10分)(正确的划“√”,错误的划“×”)1.十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件,因此属于刚性联轴器。 () 2.两摩擦表面的粗糙度值越小,则越容易实现液体动力润滑。 () 3.在计算转轴的强度时,安全系数法比当量弯矩法更精确。 () 4.相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等,旋向相反。 () 5.闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。 () 6.由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。 () 7.正是由于过载时产生“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有保护作用。 () 8.楔键只能用于单向传动,双向传动时,必须采用两个楔键。

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