设施选址案例分析

阅读资料：日本汽车厂商在美国的生产蒸蒸日上：第一次超过进口

华盛顿报道—一个日本汽车协会宣称，去年是有史以来第一次，日本汽车制造业在美国生产的汽车多于他们运到美国的汽车。

到1994年1月财政年度结束时，超过180万辆汽车是在美国生产的，而日本出口到美国的汽车，根据日本汽车制造协会的统计是150万辆。

“日本汽车公司在美国的投资已超过110亿美元，给美国人提供了300 000个工作机会，成为全美国一股重要的积极的经济力量。”协会董事长William C. Duncan说。

日本已在美国的压力之下更多地在美国生产汽车，同时雇用更多的美国劳动力和利用美国零件，因为日本对美出口总额达600亿美元，占美国的贸易逆差40%还多。其中大半来自将日本的汽车或汽车配件卖给美国。

日本汽车在美国生产，使用美国劳动力，这已成为一种趋势。根据汽车协会的统计，被日本汽车公司雇用的美国工人从1987年的11236人上升到1993年的37435人，已翻了三番。

但是，国际经济学家Steve Beckman先生站在美国工人的立场上指出，日本汽车协会的统计忽略了在日本汽车中美国生产的零部件比例很低。

Beckman说，在美国制造的日本汽车中平均只有50 %a的零部件是美国制造的，而从日本运来的汽车中美国制造的零件几乎为零。

“人们更愿意看到，驻美日本汽车公司制造的汽车有70％的零部件是美国人制造的，”他说。他预计，日美的贸易不平衡尤其是今年汽车贸易的不平衡将“可能大于以往任何一年。”他说美国对日本的汽车贸易逆差可能是200亿美元，而汽车零部件的贸易将增加120亿美元的逆差。

日本汽车协会宣称，日本汽车制造商购买的美国汽车零部件在1986年和1993年之间增加了6倍——从24.9亿美元增加到155.4亿美元。这个协会还说，美国零件供应商的数量在同一同期间大约增长了4倍，在1986年是298家，而1993年3月是1245家。

日本汽车商在美国拥有并经营着七家汽车制造工厂，它们有时为美国汽车生产零部件。

资料来源：Copyright 1994 by the Associated Press.

案例一：外国制造商在美国设厂

在宾夕法尼亚州威斯特摩兰郡(Westmoreland County, Pa）的山区里，开车从匹兹堡往东行驶1个小时，矗立着美国制造业复兴的标志。1988年，这里的前身汽车装配工厂被废弃，成为充满铁锈的遗址，其工人被解雇或从事其他工作。两年前，索尼公司来此发展。今天，威斯特摩兰郡有世界上最先进的电子工厂，生产成千上万的大屏幕彩电。而且，这不是单纯地由美国公司装配日本生产的零件。该产品中80%的部件是由美国制造的。

为什么索尼会选择在宾夕法尼亚州生产彩电呢？美国是世界上最大的彩电市场，特别是大屏幕彩电，索尼公司与其用户离得越近，货运成本就会越少。

而且，美国有一个强大的工业体系——宽敞的马路、清洁的淡水、教育程度高的工人和许多供应商，以及一个巨大的技术基地。附近的卡耐基-梅隆大学（Carnegie-Mellon University）的技术力量可以帮助索尼公司的工程师制造可以在电视机运出之前自动调频的机器人。

索尼的工厂是制造业中基础性转换的一部分，这种转换将在未来的几十年间使美国在全球竞争中处于有利位置。长期以来，制造商利用规模经济的优势已建立了巨型的大产量的工厂，然后把产品运到远处的市场。但是今天，它的趋势是朝向小规模、灵活化、低劳动密集性、接近顾客方面发展。

钢铁和汽车制造与电视制造一样将出现这样情况。由纽克公司（Nucor Corp.）、伯明翰钢铁公司(Birmingham Steel Corp.)及其他公司运营的靠近顾客、低成本小型工厂是世界上最有效

率的钢铁厂之一。在汽车制造方面，美国今年的产量将自1979年以来首次超过日本，部分归因于丰田公司、尼桑公司和本田公司在俄亥俄、田纳西和肯塔基各州的工厂生产出超过百万辆的汽车。

不仅仅是经济趋势和当地条件吸引制造商到美国去。在世界上没有其他地方能像美国一样能让美国、亚洲和欧洲的制造商们这样直接、自由地竞争。“如果你在美国成功，那么你已经证明你在世界各地都是好手，”梅塞德斯奔驰公司的主席Helmut Werner说。该公司在亚阿拉巴马建立了一个汽车装配厂。

但是，不要期望美国的工业复兴会推动工厂工作机会的增加。就像一个世纪以前的农业机械化只是使农场空空如也，新的工厂模式意味着对工人的需求减少，他们的任务是最后把产品收集在一起。在制造业中，受雇用的美国工人数量已经从1979年高峰时的2100万减少了320万。但是制造业的产出占国民生产总值的比例保持稳定。“我们没有发现制造业活动有下降的趋势，”全国制造商协会的经济学家Gordan Richards说。

随着这些工厂工作的减少，由制造业推动的新经济部门出现了，如计算机软件、机器人制造和许多服务行业等，从而在制造业就业机会减少的同时增加了新的就业机会。在匹兹堡的卡耐基集团公司，技术人员们正在组合软件以指引福特汽车公司的工程师进行电路设计。他们设计的程序能把卡特皮勒有限公司的堆积如山的技术手册翻译成德文、俄文和其他文字。

今年仅卡耐基集团的工人就将从125人增加到200人。其首席执行经理Dennis Yablonsky说：“技术公司服务于制造业是很普遍的，这种服务性工作发展迅猛。”

这些知识技巧含量高的支柱性产业，组成了制造业的第二级。“在生产中我们的劳动大军占的比例会变小，”卡耐基-梅隆大学的Richard L.Florida教授说，“但发挥的作用会大得多。”这些美国系统分析家、机器人制造者和软件工程师将会逐渐在全球范围内卖出自己的商品。确实，在大肆鼓吹美国解除工业化的20年之后，美国正在不断地发现制造事物的新方法。资料来源：Baker，Stephen，and Treece，James B．，"New U.S. Factory Jobs Aren ‘t in the Factory，”Business Week，Special 1994 Bonus Issue，p.160.

思考题：

1.外国公司愿意选择在美国设厂的三个重要原因是什么？

2.外国制造商在美国增设工厂是否意味着工广就业机会的大量增加，为什么？

3.哪种类型的工作和产业会随着制造业的发展而增长？这在不远的将来，对工人在接受教育方面会有什么含义？

案例二：全球战略：通用汽车公司通过在发展中国家设立工厂来开拓

新市场

阿根廷的罗萨里奥—在这座城市的边缘，距离底特律6000多英里的地方，推土机已经在日夜不停地铲走肥沃的耕种土层，为通用汽车公司建立明天的汽车装备工厂开辟道路。

这个设立在汽车世界的边远地区而设备一流的工厂，是美国通用汽车公司从其发源地北美洲向发展中国家扩张转换的中心。通用汽车公司这个世界一流的汽车制造者，决定通过在世界各地建立很多实质完全一致的制造工厂来节省资金，这一计划正在阿根廷、波兰、中国和泰国同时实施。

这个“四厂策略”是通用汽车公司最大的国际性扩张，耗资至少22亿美元。公司设计的各国工厂都如此相似以至于工程师可能会弄错它们所在的国家。装配线已经设立，因此只有昂贵的设备问题需要为每一工厂的每一台机器配备一名专家，而像泰国的发动机失灵之类的小问题，打个电话到罗萨里奥或中国的上海，就能很快得到圆满解决。

扩展性和高效率

但是通用汽车公司的新工厂有更深远的意义。它们的建设可以随发展中国家市场需求的增长而扩展。它们的布局就像一个巨大的U形，这样供应商可以运来种类日益增多的已经装配好的组合零件，从而减少通用汽车公司的成本。而在美国，由于工会的限制，这些事情是通用汽车公司不能做的。

这些新工厂比其他东西更能表明，随着全球市场化，跨国公司的本质正在如何发生变化。仅仅在几年以前，通用汽车公司在南美的工厂还在生产Chevy Chevettes这种在美国已多年不生产的汽车。汽车工业很大程度上把世界看做它们过时的技术和车型的倾销地。

现在，这个工业正通过集中在发展中世界投资并将其作为它们最新技术和精益生产的展现舞台，以此求得未来的发展。而且通用汽车公司正在寻找比其对手更有活力的全球战略，尽管其他大的汽车制造商也看到了为即将开发的市场做准备的必要性，同时有的实际上已经进人国外市场。但没有一家像通用汽车公司这样在国外大规模建厂，最近它又宣称计划在巴西南部建第五个更先进的新工厂。

整个罗萨里奥的工厂被设计成精益生产。它的总成本为35 000万美元，是通用公司新工厂中成本最低的；一家任何规模的装配工厂一般都得花费10亿美元。而且，这里的投资包括要比通用公司其他的汽车压模机器都快得多的高科技压模机器、一家能向装配线传送带有空调设施的发动机的发动机工厂和已经装配好的传送器、传送带。

精益生产的一个关键原则是工人要负责很多工作而且要分组独立工作。每个工人对装配运作中的全过程负责，甚至包括机器的清扫和基本维修。在日本，这种方法很普遍，但对通用公司在美国的工厂却不适用，因为工会规定只有专门的技工才能维修和保养机器。

虽然这四家工厂被设计得尽可能相似，但他们仍然有所区别，如在泰国要努力防止机器在潮湿的气候中生锈。

思考题：

1.简要描述通用汽车公司的四厂策略。

2.通用的全球思维转换的标志是什么？

3.列举罗萨里奥工厂精益制造的要素。

4.在设计单个工厂时，哪些非劳力的当地因素必须予以考虑？

资料来源：The Wall Street Journal 1997 Q by Dow Jones＆Company,Inc.

案例三：沃尔玛的选址策略

世界零售业排名第一的沃尔玛的选址原则对我国大型商场的选址决策有许多可资借鉴之处。沃尔玛在短短四十多年时间里从一家默默无闻的小杂货店发展壮大到成为世界最大的零售企业。沃尔玛的成功取决于其经营管理中的许多独到之处，其中之一就是它独特的选址原则。

（1）选择经济发达的城镇。据调查，有沃尔玛连锁店的城镇一般比没有沃尔玛的城镇经济发达。（2）连锁发展。沃尔玛设立门，店从发展战略出发，综合考虑连锁发展计划，以放设店选址过于分散。（3）独立调整门店。沃尔玛一般不与其他大型零售店聚集在一起。在选址中注意与其他仓储式超市、大型综合超市以及批发市场等保持一定距离，至少在核心商圈不能重叠，以免引发恶性竞争。（4）选择城乡结合部。对以中小零售店和居民为主要目标市场的沃尔玛山姆俱乐部，一般选在远离市中心的城乡结合部、次商业区或新开辟的居民区中，在该商场周围要有20万—30万的常住人口，该地点土地价格和房屋租金要明显低于市中心，交通便利，并符合城市发展规划。

沃尔玛目前在中国共开设了45家购物广场、3家山姆会员店和2家社区店。除广东省外，沃尔玛购物广场均设在直辖市、省会城市和热门旅游城市。沃尔玛在广东共开设了10

家购物广场，占其在中国购物广场总数的22%，仅在深圳一地就开设了8家购物广场，占其在中国开设购物广场总数的17%。这正是遵循其选址的第一原则。沃尔玛在北京的山姆会员店设立在石景山区，石景山区的物业居民均是中档收入以上的家庭，大多数都有私家车。沃尔玛石景山店位于两条交通干道阜石路和石景山路之间，在交通上可以辐射到北边的海淀区。石景山位于城乡的过渡地区，只要价格何时，西边农村的零售商也可能成为沃尔玛的客户。石景山区的众多机关、企事业单位、石景山游乐场（外部有上百个停车位），另外还有一部分是从石景山和房山景点游玩后驾车回程的人们都是沃尔玛的潜在客源。这些恰好符合其以中小零售店和居民为主要目标市场、选择合适的城乡结合部的原则。

思考题：零售业超市的选址有哪些特点，与生产制造型企业有什么不同？

层次分析法及中心选址问题

汉派服装配送及仓储中心选址材料 案例背景汉派服装曾是武汉的一块招牌，上世纪90年代初期，凭借起步较早的产业结构和九省通衢的地理环境优势，汉派服装以大众化、平民化的风格逐步名扬海内外。然而，从90年代末期，汉派服饰逐渐开始走下坡路。2014年3月北京举行亚洲最大规模的服饰博览会，8家武汉服装企业组团上演惊艳“汉秀”。经历十年阵痛蛰伏期后，武汉服装开始擦亮“新汉派”招牌。武汉市3年将投入6000万元专项资金，支持在汉服装企业发展，以期在2019年，实现全市纺织服装产业产值突破1000亿元。昨日，武汉市政府常务会通过《武汉市振兴汉派服装产业转型规划（2014-2019）》，计划将“汉派服装”打造成新千亿产业。为了汉派服装的正兴，相关企业拟投资建设专用的集流通、加工、包装为一体的集合式配送中心，此次汉派服装重点针对的市场细分人群为大学生，这一部分人消费观点前卫，可以接受电子商务模式且聚集地相对集中在武昌区。汉派服饰生产基地位于硚口区的古田地段毗邻汉正街但是相对地价来说较高，但是有完善的物流配套设施和全国闻名的知晓度，不需要太多的宣传费用就家喻户晓；黄陂区相对中心城区地价相对便宜，但是周边配套设施又不健全，人流量规模相对较少，但是周边空地多，方便扩建；光谷周边的高新科技区属于国家示范创业园，有相对的政策扶持如减免企业所得税等，但是光谷周边近5年都要修建地铁、地下商城、火车站等大型项目，交通相对5年来说又不便利。以下有3处待选之地供企业选择，请结合层次分析法和专家打分法，做出最优判断，并说明理由。 A地：东湖新技术开发区位于武汉市东南部洪山区，江夏区境内。下辖8个街道。在东湖、南湖和汤逊湖之间，东起武汉外环线，西至卓刀泉路，北接东湖，南临汤逊湖，面积

厂房选址案例分析

关于厂房选址的疑难之处 安·瑞尔顿（Ann Reardon）思索着从拥挤的贸易展览会上穿过，对周围喧闹的人群置若罔闻。她担任埃尔德拉公司（Eldora Company，EDC）的首席执行官已经有13年了，她带领公司职员取得了辉煌的成就。尽管更大一些的自行车制造商都已向海外发展以利用当地廉价的劳动力，埃尔德拉仍然坚持在国内生产的战略，在位于科罗拉多州的博尔德市的公司办公处仍没有公司的厂房。安感到她的这种将公司的所有部分都集中在同一个地方的战略，不是传统型的，已大大促进了不同部门之间的协作，并且最终促进了公司的发展，EDC 已经成为美国最大和最赚钱的自行车公司了。然而，主管生产的副总裁辛·安德鲁斯现在正极力说服她到中国建厂。“看看这里公司的数量。”那天早晨他说。当时他们正帮其他的EDC 工作人员往展台上排列小册子，并将公司的最新样品排列在四周。生产主管很少参加贸易展览会，实际上这是辛第一次参加，但他早就想参加这种会了，安很支持他来。“这个市场上参加者太多了。”他说道，“这两个月来我一直在说这些，预测家们显示的数字也表明我的意见是对的。但如果这些还不足以把你说服，看看我们周围吧。在我们这儿自行车工业已达到饱和点了，我们必须移到亚洲区。”“不要再说了，辛。”安回答说，“我知道你的意思。过去你已经说过了，不过我们应当找一个时间详细谈谈，这里不是说话的地方，此外，现在也不是时候。” 3个小时后，展览会开得正起劲，这时安明白了辛为什么要再说一遍。在同一时间与所有竞争者呆在一间屋子里，可以有力地提醒人知道自行车行业是如何变化的。她思索着辛所说的有关美国市场的话。1992年，EDC公司的销售和利润达到了破纪录的水平。公司现在生产的自行车在美国市场上约占30%。美国的大众型自行车销售量每年仅以2%的速度增长，而在亚洲市场上，同一类型自行车销售量每年正以翻倍地增长。而埃尔德拉公司并不能在美国的工厂里为上述市场生产自行车。世界上最大的自行车制造厂中的两家在销售

设施选址案例分析

阅读资料：日本汽车厂商在美国的生产蒸蒸日上：第一次超过进口 华盛顿报道—一个日本汽车协会宣称，去年是有史以来第一次，日本汽车制造业在美国生产的汽车多于他们运到美国的汽车。 到1994年1月财政年度结束时，超过180万辆汽车是在美国生产的，而日本出口到美国的汽车，根据日本汽车制造协会的统计是150万辆。 “日本汽车公司在美国的投资已超过110亿美元，给美国人提供了300 000个工作机会，成为全美国一股重要的积极的经济力量。”协会董事长William C. Duncan说。 日本已在美国的压力之下更多地在美国生产汽车，同时雇用更多的美国劳动力和利用美国零件，因为日本对美出口总额达600亿美元，占美国的贸易逆差40%还多。其中大半来自将日本的汽车或汽车配件卖给美国。 日本汽车在美国生产，使用美国劳动力，这已成为一种趋势。根据汽车协会的统计，被日本汽车公司雇用的美国工人从1987年的11236人上升到1993年的37435人，已翻了三番。 但是，国际经济学家Steve Beckman先生站在美国工人的立场上指出，日本汽车协会的统计忽略了在日本汽车中美国生产的零部件比例很低。 Beckman说，在美国制造的日本汽车中平均只有50 %a的零部件是美国制造的，而从日本运来的汽车中美国制造的零件几乎为零。 “人们更愿意看到，驻美日本汽车公司制造的汽车有70％的零部件是美国人制造的，”他说。他预计，日美的贸易不平衡尤其是今年汽车贸易的不平衡将“可能大于以往任何一年。”他说美国对日本的汽车贸易逆差可能是200亿美元，而汽车零部件的贸易将增加120亿美元的逆差。 日本汽车协会宣称，日本汽车制造商购买的美国汽车零部件在1986年和1993年之间增加了6倍——从24.9亿美元增加到155.4亿美元。这个协会还说，美国零件供应商的数量在同一同期间大约增长了4倍，在1986年是298家，而1993年3月是1245家。 日本汽车商在美国拥有并经营着七家汽车制造工厂，它们有时为美国汽车生产零部件。 资料来源：Copyright 1994 by the Associated Press. 案例一：外国制造商在美国设厂 在宾夕法尼亚州威斯特摩兰郡(Westmoreland County, Pa）的山区里，开车从匹兹堡往东行驶1个小时，矗立着美国制造业复兴的标志。1988年，这里的前身汽车装配工厂被废弃，成为充满铁锈的遗址，其工人被解雇或从事其他工作。两年前，索尼公司来此发展。今天，威斯特摩兰郡有世界上最先进的电子工厂，生产成千上万的大屏幕彩电。而且，这不是单纯地由美国公司装配日本生产的零件。该产品中80%的部件是由美国制造的。 为什么索尼会选择在宾夕法尼亚州生产彩电呢？美国是世界上最大的彩电市场，特别是大屏幕彩电，索尼公司与其用户离得越近，货运成本就会越少。 而且，美国有一个强大的工业体系——宽敞的马路、清洁的淡水、教育程度高的工人和许多供应商，以及一个巨大的技术基地。附近的卡耐基-梅隆大学（Carnegie-Mellon University）的技术力量可以帮助索尼公司的工程师制造可以在电视机运出之前自动调频的机器人。 索尼的工厂是制造业中基础性转换的一部分，这种转换将在未来的几十年间使美国在全球竞争中处于有利位置。长期以来，制造商利用规模经济的优势已建立了巨型的大产量的工厂，然后把产品运到远处的市场。但是今天，它的趋势是朝向小规模、灵活化、低劳动密集性、接近顾客方面发展。 钢铁和汽车制造与电视制造一样将出现这样情况。由纽克公司（Nucor Corp.）、伯明翰钢铁公司(Birmingham Steel Corp.)及其他公司运营的靠近顾客、低成本小型工厂是世界上最有效

厂房选址案例分析

关于厂房选址的疑难之处 安〃瑞尔顿（Ann Reardon）思索着从拥挤的贸易展览会上穿过，对周围喧闹的人群臵若罔闻。她担任埃尔德拉公司（Eldora Company，EDC）的首席执行官已经有13年了，她带领公司职员取得了辉煌的成就。尽管更大一些的自行车制造商都已向海外发展以利用当地廉价的劳动力，埃尔德拉仍然坚持在国内生产的战略，在位于科罗拉多州的博尔德市的公司办公处仍没有公司的厂房。安感到她的这种将公司的所有部分都集中在同一个地方的战略，不是传统型的，已大大促进了不同部门之间的协作，并且最终促进了公司的发展，EDC已经成为美国最大和最赚钱的自行车公司了。然而，主管生产的副总裁辛〃安德鲁斯现在正极力说服她到中国建厂。“看看这里公司的数量。”那天早晨他说。当时他们正帮其他的EDC工作人员往展台上排列小册子，并将公司的最新样品排列在四周。生产主管很少参加贸易展览会，实际上这是辛第一次参加，但他早就想参加这种会了，安很支持他来。“这个市场上参加者太多了。”他说道，“这两个月来我一直在说这些，预测家们显示的数字也表明我的意见是对的。但如果这些还不足以把你说服，看看我们周围吧。在我们这儿自行车工业已达到饱和点了，我们必须移到亚洲区。”“不要再说了，辛。”安回答说，“我知道你的意思。过去你已经说过了，不过我们应当找一个时间详细谈谈，这里不是说话的地方，此外，现在也不是时候。” 3个小时后，展览会开得正起劲，这时安明白了辛为什么要再说一遍。在同一时间与所有竞争者呆在一间屋子里，可以有力地提醒人知道自行车行业是如何变化的。她思索着辛所说的有关美国市场的话。1992年，EDC公司的销售和利润达到了破纪录的水平。公司现在生产的自行车在美国市场上约占30%。美国的大众型自行车销售量每年仅以2%的速度增长，而在亚洲市场上，同一类型自行车销售量每年正以翻倍地增长。而埃尔德拉公司并不能在美国的工厂里为上述市场生产自行车。世界上最大的自行车制造厂中的两家在销售量迅速增长的亚洲设厂，享受着劳动力和运输费的优势。 她在一个山地车展台前停了下来，该展台是由一家迅速崛起的年轻的自行车公司布臵的。场地前部带有悬挂装臵的山地车是最新的样式——增加的支持物和垫层能使骑车者更好地吸收在小路上骑行所受到的震动而不必减速，也不会失去平衡。这些车中的大多数价格高得让人买不起，但埃尔德拉公司早就进入了山地车的市场，且零售价仅为190美元，安对此深感自豪。几年来，公司一直致力于生产中低档车，零售价在100~200美元之间。埃尔德拉公司的价格比那些生产廉价车的竞争者的价格稍高，但是，大的零售商仍然愿支付高出的费用，因为EDC公司总是可以提供精巧美观的车型，并能快速按时交货，所有这些，海外的竞争者根本做不到。 公司成功的一个原因是科罗拉多州的博尔德市是众多自行车爱好者向往的地方。埃尔德拉公司的所有员工都热爱自行车运动，他们热心关注着行业的最新动态和最新车型，总会有人建议用一种新的方式安装手闸或安装一种新型脚踏板使摩擦力加大，并使上下自行

案例分析邦图公司选址

案例：邦图化学品公司在印度设厂 近年来，厂商在国外设厂的兴趣越来越浓。原因很多，第一，一些不发达国家的土地、劳动力和原材料的成本低廉；第二，为了开拓国际市场，就近生产可以节约运输和其它费用，如关税等；第三，通过与当地企业合作建厂，可以避免一些贸易限制。 作为世界上最大的化工企业之一，邦图公司也把跨国经营作为发展的重要战略之一。对于邦图公司来说，不够发达但拥有7亿人口的印度是个不容忽视的市场。但对邦图公司希望在印度销售的产品，印度政府规定必须与当地企业合资才能够生产，生产的地点也必须获得政府的许可。为了进入印度市场，邦图公司决定在印度设立合资企业。公司选择了一家印度企业作为合作伙伴，并对未来厂址提出如下要求： .接近市场 .接近港口 .便于原材料运输 .地方政府稳定 .合作伙伴与当地政府又良好的合作关系 .容易通过许可审查 .便于与其它企业联系 .劳动力便宜 .地价低 .能源供应充足 .便于处理污染 .投资政策和环境良好 .接近基础设施 .接近首都新德里，因为邦图公司和其伙伴的总部都在那儿 根据以上条件，首先排除一些明显不具备条件的地点，如不接受政局动荡的地区。经过几番的筛选，最后选择了位于喜玛拉雅山脚下的Uttar Pradesh州作为候选地区。这个地方离最近的海港有1700公里，沿途有许多的地方的道路都很危险。邦图公司的合作伙伴历时两年才获得了在这个州生产的许可，其过程真可谓漫长而艰辛。而另外三家公司也获得了在印度生产同类产品的许可。所以时不待我，邦图公司必须尽快做出决策。 为此，邦图公司成立了一支由各方面专家组成的选址小组，深入印度，对候选地点进行考察和评价。其核心任务就是考察该地是否存在严重不符合投资建厂条件的因素。邦图公司的选址小组包括各方面的专家。房地产专家确保在计算土地成本时将所有占地包括进去，并

企业选址影响因素及步骤(含案例)

设施选址的影响因素及步骤 （一）选择地区时的主要影响因素有： 1.选择接近原材料供应的地区 2.选择接近产品消费市场的地区 资源供应地和产品供应市场是企业生产的两头 3.选择时要考虑运输问题 4.选择接近能源动力供应充足的地区（基础设施条件） 5.与外协厂家的相对位置 6.劳动力资源 7.其他的因素： 政治、文化、自然条件等。对以上各种因素的考虑，不同的行业有不同的侧重点。 （二）选择具体位置时的影响因素主要有： 1.可扩展性 2.地质情况 3.周围环境的生活条件 （三）影响因素之间的权衡与取舍 1.仔细分析与设施位置紧密相关的影响因素，以便在决策时分清主次，抓住关键。 2.在不同的情况下，同一影响因素会有不同的影响作用，因此，决不可生搬硬套任何原则条文，也不可完全模仿照搬已有的经验。

3.还应注意的一点是，对于制造业和非制造业企业来说，要考虑的影响因素以及同一因素的重要程度可能有很大不同。 （四）选址的一般步骤 1.明确目标。 2.收集有关数据，分析各种影响因素，对各因素进行主次排列，权衡取舍，拟定初步的候选方案。 3.对初步候选方案进行详细的分析。 4.进行上述分析之后，将会得出各个方案的优劣程度的结论，或找到一个明显优于其它方案的方案。 案例 仅仅5年星巴克从一个无名小卒成长为一位耀眼的明星，并迅速演变为一种标榜流行时尚的符号。在都市的地铁沿线、闹市区、写字楼大堂、大商场或饭店的一隅，在人潮汹涌的地方，那墨绿色商标上的神秘女子总是静静地对你展开笑颜。 定位生活的“第三空间” 星巴克其实选址的策略很简单星巴克的定位就是“第三生活空间”，这是什么意思？就是家和办公室，中间还应该有一个地方可以提供大家休息、畅谈，包括来洽谈一些商务的环境，星巴克进入市场的切入点就是这一点。第三生活空间对我们来讲是什么呢？在1999年星巴克没有开店以前，如果大家想谈一些事情会去哪里？是麦当劳、肯德基，或是去一些中餐馆，如果在用餐的时间去没有问题，但是非用餐时间去哪里？这些确实是有很困惑的事情，而星巴克当时切入点也就是针对能够给客人提供一个谈的场所，这也决定了星巴克选的一些理念，包括一些方法。 近5年来，星巴克几乎平均每年开10家店，每天卖掉的咖啡超过1万杯。如此迅捷的步伐，秘诀是什么？

宝马公司工厂选址案例

宝马公司工厂选址案例 中文摘要 本论文主要通过选址决策的影响因素对宝马公司工厂选址问题进行了分析。在分析中主要研究了交通运输，政治和文化条件，劳动力条件，产品销售条件和生活条件，基础设施条件等多方面影响选址的因素。同时对莱比锡和东欧两地进行了加权评分对比，通过对比我们可以得出在综合多方面因素之后，莱比锡优于东欧。选址决策直接影响一个企业的成功与否，而宝马公司作出的这个决定不仅可以保障公司自身的发展，同时也给同行业的发展提供了借鉴。 高成本的德国似乎是个最不可能建汽车厂的地方。比起东欧同行，德国汽车工人的平均收入要高7倍，但工作时间却要少10%。但德国总理格哈德·施罗德（Gerhard Schroder）为宝马（BMW）在莱比锡的一家新工厂剪彩时，我们的想法大可能都要有一些变化。该工厂投资达13亿欧元。 眼下，其他欧洲和亚洲汽车生产商都在把生产转移到东欧的低成本国家，因此，将生产宝马最畅销3系车型的莱比锡车厂，看来像个巨大赌注。 经过竞争激烈的选址过程，宝马舍弃捷克而选择在莱比锡设厂，该决定令许多业内分析师震惊。一些分析师认为，这可能是最后一家建在西欧的大型汽车厂，标志着德国政府对汽车业发挥的影响力。在德国，每7个人就有一个在汽车业工作。 德国的失业率现已处在战后创纪录的高水平，假如将更多工作移出这个国家，那会是件非常敏感的事。“毫无疑问，这在很大程度上是个政治决策，”法兰克福私人银行梅茨勒分析师尤根·皮珀说。 宝马的举措突出表明，德国汽车制造商是多么难以接受“东进”。宝马、梅塞德斯（Mercedes）或保时捷（Porsche）没有一家在东欧拥有大型工厂，即使是欧洲的产量最大的汽车生产商大众，它在斯洛伐克工厂的汽车产量也比它在德国其他工厂的产量少很多。相比之下，菲亚特（Fiat）、丰田（Toyota）和起亚（kia）等汽车制造商均已在东欧大举投资。 如果大家（德国汽车商）对于在何处设厂采取另一种策略，那它们也许都能赚更多钱，”皮珀先生说。 但宝马首席执行官赫穆特·庞特认为，莱比锡工厂是有关德国制造业生存之

家乐福选址案例分析

家乐福连锁店选址实例剖析 2010-07-28 15:48:08 来源：互联网 “每次家乐福进入一个新的地方，都只派1个人来开拓市场。进台湾家乐福只派了1个人，到中国内地也只派了1个人。”9月11日，家乐福的企划行销部总监罗定中用这句令记者吃惊不已的话做他的开场白。 罗解释说 “每次家乐福进入一个新的地方，都只派1个人来开拓市场。进台湾家乐福只派了1个人，到中国内地也只派了1个人。”9月11日，家乐福的企划行销部总监罗定中用这句令记者吃惊不已的话做他的开场白。 罗解释说，这第一个人就是这个地区的总经理，他所做的第一件事就是招一位本地人做他的助理。然后，这位空投到市场上的光杆总经理，和他惟一的员工做的第一件事，就是开始市场调查。他们会仔细地去调查当时其它商店里的有哪些本地的商品出售，哪些产品的流通量很大，然后再去与各类供应商谈判，决定哪些商品会在将来家乐福店里出现。一个庞大无比的采购链，完完全全从零开始搭建。 这种进入市场的方式粗看难以理解，但却是家乐福在世界各地开店的标准操作手法。这样做背后的逻辑是，一个国家的生活形态与另一个国家生活形态经常是大大不同的。在法国超市到处可见的奶酪，在中国很难找到供应商；在台湾十分热销的槟榔，可能在上海一个都卖不掉。所以，国外家乐福成熟有效的供应链，对于以食品为主的本地家乐福来说其实意义不大。最简单有效的方法，就是了解当地，从当地组织采购本地人熟悉的产品。 1995年进入中国市场后，短时间内家乐福便在相距甚远的北京、上海和深圳三地开出了大卖场，就是因为他们各自独立地发展出自己的供应商网络。根据家乐福自己的统计，从中国本地购买的商品占了商场里所有商品的95％以上，仅2000年采购金额就达15亿美元。除了已有的上海、广东、浙江、福建、及胶东半岛等各地的采购网络，家乐福还会在今年年底分别在中国的北京、天津、大连、青岛、武汉、宁波、厦门、广州及深圳开设区域化采购网络。 十字路口的商圈这个“空降兵”的落点注定是十字路口，因为Carrefour的法文意思就是十字路口，而家乐福的选址也不折不扣地体现这一个标准———所有的路都开在了路口，巨大的招牌500米开外都可以看得一清二楚。而一个投资几千万的店，当然不会是拍脑袋想出的店址，其背后精密和复杂的计算，常令行业外的人士大吃一惊。 根据经典的零售学理论，一个大卖场的选址需要经过几个方面的详细测算： 第一就是商圈内的人口消费能力。中国目前并没有现有的资料（GIS人口地理系统）可资利用，所以店家不得不借助市场调研公司的力量来收集这方面的数据。有一种做法是以某个原点出发，测算5分钟的步行距离会到什么地方，然后是10分钟步行会到什么地方，最后是15分钟会到什么地方。根据中国的本地特色，还需要测算以自行车出发的小片、中片和大片半径，最后是以车行速度来测算小片、中片和大片各覆盖了什么区域。如果有

生产运作管理案例分析--邦图化学品公司在印度设厂

生产运作管理案例分析--邦图化学品公司在印度设厂案例:邦图化学品公司在印度设厂 讨论题: 1、根据案例中现有的内容，你是否同意可以选择该地建厂, 答:选择该地址不是最优的建厂地址。 根据公司对未来厂址提出的要求，采用加权评分法加以分析和评价选址决策(设定最低分数值为70分)，制定表格如下: 厂址:北选址因素权重得分备注方邦州 接近市场 0.05 80 4 原材料的运输过程中途经孟买 接近港口 0.05 50 2.5 距最近的海港1700公里 需要6天提前期，停靠检查多，受雨季影便于原材料运输 0.15 50 7.5 响，道路状况差地方政府稳定 0.05 100 5 排除了政局动荡地区与当地政府的合 0.05 70 3.5 几家运输公司与印度有良好接触作关系 通过许可审查的合作伙伴历时2年才获得200人口的生产0.05 60 3 容易程度许可是否便于与其他0.05 80 4 附近有许多轻工企业企业联系 劳工素质高，劳动力资源充足，有一定的 劳工经济 0.15 90 13.5 培训基础，但劳动保护措施中的部分设备 与当地人的风俗习惯不符 场地经济 0.15 60 9 总计100万美元处理污染是否方废液处理困难，只能以固体形态处理，提0.1 70 7 便高成本费用 必须与当地企业合资，生产地点须获得政投资政策和环境 0.05 60 3 府许可没有合适的居住区，没有医疗机构，设有接近基础设施 0.1 50 5 1所男子中学

合计 1 67 对于想开拓印度市场的各个跨国公司来说，地方政府稳定、与当地政府有良好的合作关系、投资政策和环境等政治因素、社会因素和自然因素的影响是相同的。相比较而言，经济因素成为了影响企业选址的基本因素，其中包括运输条件与费用、劳动力可获性与费用、能源可获性与费用、厂址条件与费用四个方面的因素。 就邦图公司的选址，在排除了政局动荡地区和不接受化工企业的地区后，新建工厂所选地址的优势在于:1、高素质的劳动力资源较充足，并有一定的培训基础，与锡克族毗邻，专业人员充足。2、该地区有很多轻工企业，新厂与其他企业之间联系方便。 新选址的劣势也非常明显:1、运输条件差，费用高。原材料需要进口，途经港口多，停靠检查多。新厂址距最近的港口有1700公里的内陆运输，运输道路窄，急弯多，运输车辆大，运输路途危险，运输过程中的碰撞可能会使固体NDI达到熔点。由于受到印度雨季的影响，仅仅从港口到新厂址就需要6天时间，运输过程中不确定因素多，势必也会造成新工厂的高库存。2、新厂址基础设施差。没有适宜的居住地，缺少医疗机构，有一所相当不错的男子中学，饮食、交通以及子女教育不便，使外迁职工长期不能安心工作，势必影响职工的工作积极性。3、新厂址在进行土地收购的同时，需要支付10万美元的居民安置费，并提供医疗服务和雇佣移民的家庭成员，总价100万美元，附加条件高，投资政策和环境不理想。4、由于文化差异，当地居民不愿佩戴安全帽，容易发生人员伤亡方面的安全事故。强迫员工执行引起员工抵抗情绪，产生消极作用。 综述，由于新厂址在交通运输、厂地条件以及基础设施方面的差异，带来的投资大、成本高、职工队伍不稳定等影响，将为造成新厂提供的产品和服务成本高，缺乏竞争力，容易使新厂长期处于不利地位，抗市场冲击能力差，利用加权评分法得出67分低于最低设定值，所以建议在印度的其他地区选址建厂。

生产运作管理作业——设施布置与设施选址案例改善意见

南昌大学后勤集团服务大楼设施布置和选址初步分析 学生代号：信念班级：工商管理 背景介绍： 南昌大学后勤服务集团是江西省高校后勤社会化改革中成长起来的一家集经营、管理、服务为一体的多行业、多领域的现代化高校后勤产业集团。集团现有员工2000余人，拥有饮食服务、物业管理、水电安装、建筑工程、园林绿化、幼儿教育、住宿接待、教育图书、驾驶培训、商贸服务和印刷服务等行业的12个专业实体。 项目背景： 南昌大学后勤集团服务大楼历时六个多月的紧张施工于2010年9月6日正式开业。后勤集团服务大楼位于天健园片区，后勤集团服务大楼分4层：一楼为各种服务性的店铺，能为在天健园附近居住的学生提供更多方便，节省更多的时间；二楼有学生食堂、穆斯林餐厅和时尚秀街；三、四楼为平价宾馆和会议室。服务大楼坐落在天健园食堂旁，将有效改善天健园区师生的后勤服务条件。

选址的重要性包括投资；成本；职工；改变困难，作用深远。 投资：后勤集团服务大楼的建设地点原本是一块位于城市郊区一所大学的一块普通的绿地，比较荒芜，总投资成本不会像在城市中心地段一样寸土寸金。 成本：南昌大学后街村庄处有大量廉价劳动力，而且某些产品与服务的成本也可以在后街村庄处找到原料供应地。 职工：职工的选择也可以在后街的村民处找到，而且他们的居住地离工作地方不会太远，不会影响到职工的生活和工作积极性。而后街村庄的风俗习惯、气候条件、生活标准、教育水平、精神风貌等对服务大楼的工作也不会有所影响。 改变困难，作用深远：南昌大学作为一所拥有70年历史的国家“211工程”重点综合性大学，一旦在选了一个好的地址，则一般情况下，不会由于时间的推移而将好的地址变成错误的地址。 经济因素： 1：运输条件与费用：南昌大学后勤集团服务大楼接近消费市场，附近有一万多名学子，十分接近消费市场。而且此处交通四通八达，对于各类货物的供应也颇为方便。 2：劳动力可获性与费用：南昌大学后勤集团服务大楼位于劳动力资源较为丰富，工资低廉的地区。可以降低人工成本。 3：能源可获性与费用：由于南昌大学后勤集团服务大楼建在南昌大学内部，而且此处环境不是十分偏僻。所以对于有关能源与动力的获取比较方便。 4：厂址条件与费用：南昌大学后勤集团服务大楼建设在一块原本荒芜的绿地上，建设的地基没有什么苛刻的要求。建设在郊区的一所大学内，同样没有使得造价过于昂贵。 其他因素：政治因素，南昌大学后勤集团服务大楼修建在南昌大学内部，所以会享受到南昌大学所给的有关优惠。社会因素，建设在一所学校内部，所以不会考虑过多的社会因素，

案例分析-2：生产和服务设施的选址方法

案例分析
生产和服务设施的选址方法
戢守峰

一、影响选址的因素
选址决策需要考虑的因素可分为四大类：
经济因素
运输条件与费用 劳动力可获性与费用 能源可获性与费用 厂址条件和费用
政治因素
社会因素
自然因素

二、选址的主要评价方法
1、分级加权评分法 步骤：1）确定权数-------对影响因素的相对重
要性程度打分。 2）确定评价标尺并为各因素定级
____评价标尺是为影响因素对选址的影响 程度规定的一组评价等级。
3）计算评价值——计算每因素的权 数与等级得分的乘积得到评价值。

4）计算总评分——将每个选址方案 各因素的评价值总加求和，取总评分最高 者为所要选择的最佳厂址。 例：某电视机公司因业务发展需要，决定 建一新厂，提出3个备选厂址，影响因素共 9个，评价计算表如下：

影响因素
土地资源 气候条件 水资源 资源供应条件 基础设施条件 市场空间 生活条件 劳动力资源 地方法规 总评分
权数
备选厂址
A
B 8C 2
4 8 2 12 3
1 1 11 12
2
3 12 4 6 2 9
3
6 18 3 24 4 12 2
7 28 4 21 3 28 4
7 21 3 28 4 21 3
5 20 4 15 3 10 2
2 8 44 24
2
5 20 4 15 3 10 2
136 126 104

经典案例分析-家乐福选址

经典案例分析：家乐福是如何选址的 速度＋规模＝家乐福模式 一个“空降兵” “每次家乐福进入一个新的地方，都只派1个人来开拓市场。进台湾家乐福只派了1个人，到中国内地也只派了1个人。”9月11日，家乐福的企划行销部总监罗定中用这句令记者吃惊不已的话做他的开场白。 罗解释说，这第一个人就是这个地区的总经理，他所做的第一件事就是招一位本地人做他的助理。然后，这位空投到市场上的光杆总经理，和他惟一的员工做的第一件事，就是开始市场调查。他们会仔细地去调查当时其它商店里的有哪些本地的商品出售，哪些产品的流通量很大，然后再去与各类供应商谈判，决定哪些商品会在将来家乐福店里出现。一个庞大无比的采购链，完完全全从零开始搭建。 这种进入市场的方式粗看难以理解，但却是家乐福在世界各地开店的标准操作手法。这样做背后的逻辑是，一个国家的生活形态与另一个国家生活形态经常是大大不同的。在法国超市到处可见的奶酪，在中国很难找到供应商；在台湾十分热销的槟榔，可能在上海一个都卖不掉。所以，国外家乐福成熟有效的供应链，对于以食品为主的本地家乐福来说其实意义不大。最简单有效的方法，就是了解当地，从当地组织采购本地人熟悉的产品。 1995年进入中国市场后，短时间内家乐福便在相距甚远的北京、上海和深圳三地开出了大卖场，就是因为他们各自独立地发展出自己的供应商网络。根据家乐福自己的统计，从中国本地购买的商品占了商场里所有商品的95％以上，仅2000年采购金额就达15亿美元。除了已有的上海、广东、浙江、福建、及胶东半岛等各地的采购网络，家乐福还会在今年年底分别在中国的北京、天津、大连、青岛、武汉、宁波、厦门、广州及深圳开设区域化采购网络。 十字路口的商圈这个“空降兵”的落点注定是十字路口，因为Carrefour的法文意思就是十字路口，而家乐福的选址也不折不扣地体现这一个标准———所有的路都开在了路口，巨大的招牌500米开外都可以看得一清二楚。而一个投资几千万的店，当然不会是拍脑袋想出的店址，其背后精密和复杂的计算，常令行业外的人士大吃一惊。 根据经典的零售学理论，一个大卖场的选址需要经过几个方面的详细测算： 第一就是商圈内的人口消费能力。中国目前并没有现有的资料（GIS人口地理系统）可资利用，所以店家不得不借助市场调研公司的力量来收集这方面的数据。有一种做法是以某个原点出发，测算5分钟的步行距离会到什么地方，然后是10分钟步行会到什么地方，最后是15分钟会到什么地方。根据中国的本地特色，还需要测算以自行车出发的小片、中片和大片半径，最后是以车行速度来测算小片、中片和大片各覆盖了什么区域。如果有自然的分隔线，如一条铁路线，或是另一个街区有一个竞争对手，商圈的覆盖就需要依据这种边界进行调整。 然后，需要对这些区域进行进一步的细化，计算这片区域内各个居住小区的详尽的人口规模和特征的调查，计算不同区域内人口的数量和密度、年龄分布、文化水平、职业分布、人均

企业选址案例分析

重庆新世纪百货 选址案例分析 班级： 姓名： 学号： 科目： 科目老师： 辅导员： 年月日

重庆新世纪百货选址案例分析 重庆商社新世纪百货公司成立于1995年1月29日，是重庆著名大型零售企业，目前已拥有13家综合商场，82家连锁超市，遍及22个区县，由开业当年的销售1.67亿元、利润663万元，发展到2007年销售89亿元，利润超2亿元；从开业的一个店扩展到今天的65个店，卖场面积从9000平方米猛增到目前的42万平方米，发展迅猛，业绩骄人。新世纪百货在消费者中享有良好的口碑及印象，与重庆市民的生活息息相关，大到家用电器、衣装行头，小到柴米油盐，消费者与新世纪百货都有着千丝万缕的联系。正是由于广大消费者的信赖与喜爱，新世纪百货才拥有了今天的辉煌。结合新世纪百货现在所在商场位置，以及影响选址的因素和选址的一般步骤进行分析。 百货店选址对于百货的经营起着重要作用，百货店选址是百货店经营的首要条件，那既然百货店选址这么重要，那么百货店选址有何条件呢?下面是百货店选址条件的具体描述。 经营的零售业态不同，对设立店铺条件的要求也不同。各种业态对有些条件的要求是相似的，比如说城市的经济发展状况，消费的水平等。但百货店的要求条件更多，下面是建立百货店必须要掌握的情况，也是确立百货店选址址必须要进行的工作。 百货店选址条件一：城市商业条件的调查 (1)、城市商业条件的调查之城市类型的调查 调查的内容主要是城市的地理位置、地形走势、气候变化情况、城市的行政区划情况、经济发展情况、城市发展的历史、城市文化的发展状况。类型是工业类还是商业类的城市，是中心城市还是卫星城市，该城市在整个中国所处的地位，是历史名城，还是新兴的城市，城市在近期会发生的变化，是否有扩展的计划。 永川区位于重庆西部，东距市区63公里，西离成都276公里。成渝铁路、成渝高速公路横贯全境，长江流经南端，历为渝西和川东南交通、通讯枢纽和商贸、文化、金融、能源中心。永川发展势头良好。市级工业园区永川工业园建设加快推进，初步形成机械电子、轻工食品、能源化工、冶金建材四大产业集群。商贸物流繁荣兴旺，小商品、建材、家电、农产品批发市场辐射渝西、川东南和黔西北地区，成为重庆规划建设的八个现代物流基地之一。旅游资源丰富，有国家级森林公园茶山竹海、AAAA景区重庆野生动物世界、全国农业旅游观光示范区中华梨村等景区，是全国优秀旅游城市。 永川文化底蕴深厚。永川恐龙、石松化石闻名世界，茶文化、石文化、竹文化源远流长。孕育了清朝台湾知府黄开基、“东方梵高”陈子庄、微生物学家陈文贵、地理学家徐近之、微刻艺术家刘声道，作家（小说）易凡，（戏剧）蔡世伟，（文学评论家）文世奎，（诗人）钟代华等名人，是中国国际象棋队、中国跆拳道训练基地和中国美术家协会重庆写生基地。有各类职业院校30所，职教学生10.4万人。 永川物华天宝，资源丰富。煤、铁、天然气、石英砂储量巨大。盛产茶叶、黄花梨，出产生物化石桫椤，是全国商品粮、商品猪、桔柑、楠竹、蚕丝生产基地，享有“三江粮仓”之称。永川豆豉、松花皮蛋久负盛名，

重心法选址项目分析实例

重心法选址项目分析实例 例题一：某物流园区，每年需要从P1地运来水果，从P2地运来蔬菜，从P3地运来乳制品，从P4地运来日用百货，各地与某城市中心的距离和每年的材料运量如表所示。见书本30页 1、物流中心选址的原则？ 2、物流中心选址的主要影响因素？ 3、重心法的计算原理？ 4、根据表中数据，使用重心法确定分厂厂址。 （1）物流中心选址的原则答：不同的物流系统对物流中心的选址要求不同，但总体来说物流中心的选址应遵从以下原则：充分考虑服务对象的分布、经济发展中心地区或城市、各种交通方式重叠和交会地区、物流资源较优地区、土地开发资源较好地区、有利于整个物流网络的优化、有利于各类节点的合理分工和协调配合、地区管理及人才资源较好地区。 （2）物流中心选址的主要影响因素答：物流中心选扯的影响因素可分为外部因素和内部因素两个方面。外部因素包括：（a）土地的可得性和成本。由于一般物流中心规划占地面积都较大，所以在选址时必须考虑能否在备选区域得到足够面积的土地，同时由于土地的稀缺性，所以地价的高低将直接影响物流中心的选址以及网点布局，这些都是选址时必须注意的。（b）交通的便利性。运输成本在物流中心运营成本中的占有比例很高，所以在物流中心选址时，必须考虑对外运输渠道的便利性，以及未来交通与邻近地区的发展状况等因素。（c）政治及经济因素。在物流选址时应综合考虑那些政治稳定、政策优惠、税收合理的国家或地区。（d）劳动力因素。物流中心属于劳动密集型作业，所以存在对一定量劳动力资源的依赖；同时，随着机械化、信息化水平的提高，对劳动力素质的要求也提高了。所以在选址时，还必须考虑劳动力资源的来源、技术水平、工作习惯、工资水平等因素。（e）货品供应和需求等市场因素。原材料与货品的来源、数量、用户对象的分布、需求层次和需求量等因素，也会影响物流中心的选址。企业的内部因素往往是物流中心选址决策考虑的主要因素。物流中心的选址决策首先要与企业的发展战略相适应为。其次，物流中心的选址和数量受到企业的产品特点、销售区域、营销策略等因素的影响。 (3)重心法的计算原理答：重心法包括基于需求量的重心法和基于吨距离的重心法等两种方法。基于需求量的重心解法：把需求量作为考察因素，它的主要步骤是首先将一个经济区域内的各需求点在坐标系中表示，并将各需求点看成一个物理系统，然后将各需求点的需求量视为物体的质量，最后通过求该物理系统的重心来确定物流中心的最佳坐落点。基于吨距离的重心法解法：因是单一设施选址，物流中心的建设以及运营成本均可以视为固定不变的，而运输费用随距离和货运量而变化，所以可以考虑在不同地点设置的物流中心因距各用户距离变化和需求量而引起运输费用的变化，找出使运输总费用最小的点，并将其作为最佳选址点。（4）重心法选址计算： x0 = ( 30×2200+70×1800+30×1500+60×2500 ) / ( 2200+1800+1500+2500) = 48.38 y0 = ( 80×2200+70×1800+30×1500+30×2500 ) / (2200+1800+1500+2500) = 52.75 所以，分厂厂址的坐标为(48.38 , 52.75) 例题二：某汽车公司，每年需要从A ，地运来橡胶，从AZ 地运来玻璃，从A ：地运来发动机，从A 、地运来零配件，各地与某城市中心的距离和每年的材料运量如表

(完整版)家乐福选址案例分析

2010-07-28 15:48:08 来源：互联网 “每次家乐福进入一个新的地方，都只派1个人来开拓市场。进台湾家乐福只派了1个人，到中国内地也只派了1个人。”9月11日，家乐福的企划行销部总监罗定中用这句令记者吃惊不已的话做他的开场白。 罗解释说，这第一个人就是这个地区的总经理，他所做的第一件事就是招一位本地人做他的助理。然后，这位空投到市场上的光杆总经理，和他惟一的员工做的第一件事，就是开始市场调查。他们会仔细地去调查当时其它商店里的有哪些本地的商品出售，哪些产品的流通量很大，然后再去与各类供应商谈判，决定哪些商品会在将来家乐福店里出现。一个庞大无比的采购链，完完全全从零开始搭建。 这种进入市场的方式粗看难以理解，但却是家乐福在世界各地开店的标准操作手法。这样做背后的逻辑是，一个国家的生活形态与另一个国家生活形态经常是大大不同的。在法国超市到处可见的奶酪，在中国很难找到供应商；在台湾十分热销的槟榔，可能在上海一个都卖不掉。所以，国外家乐福成熟有效的供应链，对于以食品为主的本地家乐福来说其实意义不大。最简单有效的方法，就是了解当地，从当地组织采购本地人熟悉的产品。 1995年进入中国市场后，短时间内家乐福便在相距甚远的北京、上海和深圳三地开出了大卖场，就是因为他们各自独立地发展出自己的供应商网络。根据家乐福自己的统计，从中国本地购买的商品占了商场里所有商品的95％以上，仅2000年采购金额就达15亿美元。除了已有的上海、广东、浙江、福建、及胶东半岛等各地的采购网络，家乐福还会在今年年底分别在中国的北京、天津、大连、青岛、武汉、宁波、厦门、广州及深圳开设区域化采购网络。 十字路口的商圈这个“空降兵”的落点注定是十字路口，因为Carrefour的法文意思就是十字路口，而家乐福的选址也不折不扣地体现这一个标准———所有的路都开在了路口，巨大的招牌500米开外都可以看得一清二楚。而一个投资几千万的店，当然不会是拍脑袋想出的店址，其背后精密和复杂的计算，常令行业外的人士大吃一惊。 根据经典的零售学理论，一个大卖场的选址需要经过几个方面的详细测算： 第一就是商圈内的人口消费能力。中国目前并没有现有的资料（GIS人口地理系统）可资利用，所以店家不得不借助市场调研公司的力量来收集这方面的数据。有一种做法是以某个原点出发，测算5分钟的步行距离会到什么地方，然后是10分钟步行会到什么地方，最后是15分钟会到什么地方。根据中国的本地特色，还需要测算以自行车出发的小片、中片和大片半径，最后是以车行速度来测算小片、中片和大片各覆盖了什么区域。如果有

中山工厂风水选址案例分享

广东中山工厂风水选址案例 祖传风水师：游福松 人们大多有固定的工作和生活居住环境，一天24小时有多半处在这个环境气场之中，受此环境气场的影响就非常大。如何科学的选择和改良人们生存的环境气场，这是风水学的精华所在。如何优选办公和居住环境及改善环境的气场，应考虑环境、人与自然的关系。人具有自然的属性，自然创造了人、环境改造了人，这是人与环境相互作用的经历，环境影响了人，人也影响环境，人的发生和发展与自然环境有着密不可分的微妙关系。 昨日受广州客户的邀请，到中山市港口镇一带为其工厂选址。 一、产业大环境：中山市港口镇，是一座美丽富饶的现代水乡城镇。不仅是一个宜居城镇、生态城镇、魅力城镇，更是一个工业结构调整优化，实行产业集群发展的工业化城镇。全镇工业企业490家，形成了以游戏游艺、玩具、健康食品等为主的产业结构。（含国内首个、目前亚洲最大的游戏游艺产品交易平台——中山龙城（国际）游戏游艺交易中心）。有专家预测，从目前来看，游戏游艺产业将培育成为中山特色产业乃至中山文化产业支柱。这个客户正是从事文化产业的，在华南区从事这个行业的区域只有中山市港和广州番禺，最有代表性，而中山港口以游戏游艺、玩具及儿童娱乐设施等文化产业得到政府的支

持力度较大，因此，客户公司也是做文化产业的，将会选择从广州番禺搬迁到中山港口，这个大环境将为公司的发展起到增砖添瓦的作用。 二、工厂外环境：所选的工业园区在港口镇的中心位置，交通便利，外围环境也基本符合选址的要求。这个工业园区，坐西向东，纵向分成左右两栋大厦，左边四层楼，右边五层楼，中间空地，大约为一栋大厦的面积大小。客户所预定的是靠右边的那一栋，如A图所示： 按工业园的坐西朝东的布局B图如下： B: 从地理分布来看，客户想确定的这栋大厦处于生旺之位，但这栋大厦略低，不符合最佳风水的理气，就算加高，应有的能量也会打折。 三、预定的大厦环境： C:

超级医疗设备公司设施选址决策案例分析

超级医疗设备公司设施选址决策 1. 根据今年的信息，堪萨斯城是否仓库的最佳选址点？若不是，更好的选址点坐标值是什么？新选址可以带来哪些成本节约？ 运输费率：从菲尼克斯到仓库的费率=16.73/1163=0.0144美元/担/英里 从菲尼克斯到仓库的费率=9.4/1188=0.0079美元/担/英里 以仓库为起点的外向运输平均费率为0.0235美元/担/英里 利用Logware软件中的COG模块，得到新租仓库的选址结果如下 输入数据： 迭代输出数据为：

得到新租仓库的选址结果如下： 根据今年的信息，计算总成本得： 五年共可以节约115,064 $。表明会改变仓库的选址决策，选址点坐标值为X=7.58，Y=4.51。 2.管理层预计未来五年西雅图、洛杉矶和丹佛的市场将上升5％，而 其他市场将减少10％。运输成本保持不变。菲尼克斯的产量将增加5％，蒙特雷的产量将下降10％。你会改变仓库的选址决策吗？ 如果是，将如何改变？ 如果对选址优化，利用Logware软件中的COG模块，得到结果如下：

输出运算结果 输出点状分布结果：

根据上述计算结果，可知新租仓库的总成本比续租仓库总成本低，为=7,268,483 -7,114,206 =154,277 $ 每年成本节约154277$，ROI= 154277/300000=51%，表明会改变仓库的选址决策，选址点坐标值为X=7.06， 3.若到第五年，仓库外向运输费率上升25％，仓库的内向运输费率 上升15％。你会改变仓库的选址决策吗？

输出运算结果： 输出点状分布结果： 为8738042 - 8602183=135859 $ 每年成本节约154277$，ROI= 135859/300000=45%，表明会改变仓库的选址决策，选址点坐标值为X=7.16，Y=4.62。