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道路危险货物运输事故应急预案

货物运输事故应急预案

为了加强对道路运输安全，交通运输事故的有效控制，最大限度地降低人民生命、财产安全，保护环境，根据上级文件精神的有关规定结合我公司实际情况制定本预案。

一、适用范围

本预案适用范围为本市境内所有车辆或外地车在我市发生的道路货物运输事故。道路货物运输事故指在道路货物运输过程中，由于自然、人为、技术或设备等原因而引发货物运输车辆的交通事故，火灾等系列事故。

二、主要任务

（一）协助抢救受害人员和群众撤离危险区的道路运输保障；

（二）协助转移物资、设备的道路运输人员保障；

（三）协助调查分析事故原因。

三、组织机构及职责

根据有关要求，我公司成立道路货物运输事故应急领导小组。组长：马安然，副组长：马学洪。成员：马成。领导小组在市政府、交警支队和运输管理局及相关单位领导下，统一指挥、协调重特大道路交通事故救助工作。

应急领导小组职责：1、负责道路货物运输事故、道路运输保障任务的组织与协调工作。2、启动道路货物运输事

故应急预案。3、对道路运输事故应急工作作出决策并进行监督和指导。4、紧急指挥调度全市应急运力，完成道路货物运输事故道路运输保障任务。5、道路运输企业也要成立相应的组织机构，负责本企业道路货物运输事故的施救等工作。6、承办上级交办的其他工作。

四、运输装备、人员保障

道路运输企业要按照运输货物品名建立应急车辆、人员档案，并上报上级主管领导小组备案。运输车辆要求必须是有经营许可证的运输企业所属的运输车辆，车辆技术等级必须达到一级，并配有必要的人员防护和施救设备以及GPS等通讯设备。驾驶员要求必须取得从业资格，政治业务素质高，技术水平良好，身体健康。

五、报告制度、程序和内容

道路运输企业要建立和完善道路货物运输事故报告制度，明确部门和人员的责任、义务和权利，确保信息畅通，发生道路货物运输事故时，要按报告程序及时逐级上报。

报告程序：1、车籍所属辖区内发生事故：车辆所属的运输企业要及时向有关部门报告，应急领导小组及时向市交通主管部门报告。2、车籍所属辖区外（省内）发生事故：车辆所属的运输企业要及时向本市主管部门部门报告，企业所在地的主管部门要及时向上级主管部门报告。3、在外省发生事故：车辆所属的运输企业要及时向本市主管部门和有

关部门报告。4、外省车辆在我市发生事故：要及时向市运管处和县交通主管部门及相关部门报告。

报告内容：

1、事故时间、地点、车辆牌号、车辆类型、运输货物品名、事故原因、造成的损失等；

2、根据当地政府或有关部门的要求，投入道路运输保障任务的车辆和人员情况；

3、根据当地政府或有关部门的要求，本地运力不足，需要应急领导小组协调运力支援的专用车辆、人员数量和执行的时间、地点、内容等；

4、根据市应急领导小组下达的任务，应急运力不能满足需要，急需调整的。

5、执行市应急领导小组下达的任务，求援车辆遇到突发事件时；

6、应急任务完成情况。

六、应急响应

（一）应急领导小组接到上级或有关部门指令后将立即启动道路货物运输事故应急预案，应急领导机构迅速将任务下达到有关运输企业和部门，根据实际情况或按上级要求组织实施应急预案。（二）应急领导小组在按到上级有关部门指令后，立即启动道路货物运输事故应急预案，应急领导小组迅速将任务下达到有关企业。根据实际情况启动并组织实施应急预案。（三）事发地应急运力紧张时，应及时向上级应急领导小组报告。应急领导小组根据应急运力需求情况和应急运输储备及使用情况启动应急运力。请求运力支援。

七、值班制度

应急预案启动后，及时将应急领导机构成员名单、联系电话等上报上级应急领导小组，领导小组和相关运输企业要落实领导值班，值班电话必须24小时开通，直到应急任务完成。

八、责任追究

执行应急任务的单位必须无条件执行命令，对拒不执行上级命令、玩忽职守或推诿扯皮单位的有关领导、直接责任人和从业人员要依法处理，并对运输企业取消其经营资格，吊扣车辆运输证和从业资格证。对执行上级命令不坚决，贻误时机造成重大人员伤亡及财产损失的单位领导和责任人要严肃处理。触犯刑事责任的依法交送司法机关处理。

石嘴山市源贸通运输有限公司

年月日

危险货物运输安全事故报告

9 安全事故报告、统计与处理制度 9.1.制定依据：根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》和公司实际情况。 9.2 适用范围：东营利友石化有限责任公司发生的各类安全事故。 9.3 实施主体和职责分工： 9.3.1公司安全管理人员负责组织对本公司轻微人身伤害事故、火灾事故的调查、分析、处理，对公司发生的一般及以上事故按规定及时上报地方安监部门，并积极协助、配合上级管理部门开展一般及以上事故的调查。 9.3.2技术人员负责组织对设备工艺事故的调查、分析、处理；配合公司安全管理人员开展的调查、分析，提出处理意见。 9.4 安全事故分类和等级划分： 9.4.1事故分类： 1)车辆间的交通事故即车辆之间发生刮擦、碰撞而引起的事故。碰撞又可分为正面碰撞、追尾碰撞、侧面碰撞、转弯碰撞等。刮擦是车辆侧面接触的现象，刮擦可分为超车刮擦、会车刮擦等。 2)车辆与行人的交通事故

即机动车对行人的碰撞、碾压和刮擦等事故。包括机动车闯入人行道，以及行人横穿道路时发生的交通事故。 3)机动车对非机动车的交通事故由于我国公路交通主要是混合交通，因而这类事故在我国主要表现为机动车碾压骑单行车人的事故。 4)车辆自身事故机动车没有发生碰撞、刮擦等的翻车和坠落事故。例如，车辆由于行驶速度太快，或车辆左右转弯或掉头时所发生的翻车事故，以及在桥上因大雾天气或因机器失灵而产生的机动车坠落的事故等。 5)车辆对固定物的事故机动车与道路两侧的固定物相撞的事故，其中固定物包括道路上的作业结构物、护栏、路肩上的水泥杆(灯杆、交通标志杆等)、建筑物以及路旁的树木等。 6）爆炸事故爆炸指由于在行驶过程中因碰撞等原因引起燃烧爆炸造成事故。行驶过程中由于轮胎爆炸引起的事故，不应理解为爆炸。 7）火灾事故失火指车辆在行驶过程中由于人为的、车辆的原因引起的火灾：引起火灾的原因很多，人为原因如吸烟、明火、违反操作规程等；车辆的原因如碰撞、泄漏、静电、发动机回火或排气管过热，并且其遇有可燃物，电路系统漏电产生火花等。 8)其它生产安全事故

危险货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求JTT911-2014

危险货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求 JTT 911-2014 1.范围本标准规定了危险货物道路运输企业运输事故应急预案的编制步骤、预案内容以及文本格式与要求。本标准适用于指导危险货物道路运输企业编制危险货物运输过程中的事故应急预案。 2.术语和定义下列术语和定义适用于本文件。 2.1事故transport accidents 危险货物道路运输过程中，突然发生的，造成或者可能造成社会危害，需要采取应急处置措施予以应对的紧急事故。如道路交通事故，运输车辆着火燃烧，车载危险货物发生泄漏、燃烧、爆炸等事故。 2.2事故等级transport accidents classification 根据事故的社会危害程度和影响范围等因素，将其划分成的四个等级：特别重大事故（Ⅰ级）、重大事故（Ⅱ级）、较大事故（Ⅲ级）、一般事故（Ⅳ级）。 2.3危险因素risk factor 引起事故的主要影响因素，包括危险货物运输驾驶员、危险货物及包装、运输及安全设备、道路条件、交通状况、沿途的地质环境和恶劣天气。 2.4应急预案emergency plan 针对可能发生的事故，为保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动，消除或减少事故危害，降低事故造成的损失而预先制订的行动计划或方案。 2.5应急响应emergency response 依据事故等级，为迅速、有序地开展应急行动而预先进行的组织、物质准备和应急处理工作部署。 2.6应急处置emergency disposal

事故发生后，为消除、减少事故危害，防治事故扩大或恶化，最大限度地降低事故造成的损失或危害而采取的救援措施和行动。 2.7应急资源emergency resource 应急装备、物质、储备的运力和应急救援队伍等。 3 编制步骤 3.1编制准备 3.1.1成立由管理人员、专业人员组成的应急预案编制小组，制定负责人。 3.1.2制定应急预案编制计划，至少应包括以下内容： a）评估应急预案编制必要性； b）明确编制人员职责； c）确定工作方案、进度； d）制订应急预案编制计划。 3.1.3收集、调查应急预案编制所需的各种资料，至少应包括以下内容： a）相关法律法规和技术标准； b）国内外同行业事故案例分析； c）车辆技术档案，车辆和从业人员事故违章处理记录； d）运输线路及沿线的地质环境、交通状况等。 3.1.4依据附录A制定事故及其灾害后果预测表。 3.1.5分析本企业和托运人的应急资源。 3.2应急预案编制根本本标准给定的应急预案内容要求，编制应急预案。编制过程中做到责任分明、科学适用、便于操作，并注重与生产单位和托运人的合作。 3.3应急预案评审和上报

危险货物运输事故应急预案编制

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 危险货物运输事故应急预案编制 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9618-22 危险货物运输事故应急预案编制使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1名词解释 1.1危险化学品指属于爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品的化学品。 1.2危险化学品事故指由一种或数种危险化学品或其能量意外释放造成的人身伤亡、财产损失或环境污染事故。 1.3应急救援

指在发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。 1.4重大危险源指长期地或临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。 1.5危险目标指因危险性质、数量可能引起事故的危险化学品所在场所或设施。 1.6预案指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类

《道路危险货物运输安全技术要求》

道路危险货物运输安全技术要求The technical requirements for road transportation of dangerous goods 北京市质量技术监督局发布

DB11/ 415—2007 目次前言 (Ⅱ) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 一般要求 (2) 4 车辆及设备安全要求 (2) 5 人员要求 (4) 6 自备停车场安全要求 (9) 7 运输安全要求 (11) 8 安全管理要求 (14) 附录A（规范性附录）安全评价要点 (18) 附录B（资料性附录）劳动防护用品配备 (21)

DB11/ 415—2007 前言本标准中，第3.3、5.1.2.1、5.2.2.1、5.2.2.2、5.2.3.1条为强制性条文，必须严格执行。本标准的附录A为规范性附录，附录B为资料性附录。本标准由北京市运输管理局提出。本标准由北京市交通委员会归口并解释。本标准起草单位：北京危险化学品应急技术中心。本标准主要起草人：于傑、陶文宪、汪彤、阮继锋、刘艳、吕良海、赵明。本标准于2007年01月11日首次发布。

DB11/ 415—2007 道路危险货物运输安全技术要求 1 范围本标准规定了道路危险货物运输企业或单位的一般要求、车辆及设备、人员、自备停车场、运输及安全管理等方面的安全技术要求。本标准适用于从事道路危险货物运输的企业和单位。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 150 钢制压力容器 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 5306 特种作业人员安全技术考核管理规则

道路运输突发事件应急预案

河南联盟物流有限公司**峡分公司道路运输突发事件应急预案为认真做好应急救援工作，提高应急处置能力，随时应对突发事件的发生，确保道路运输生产安全，保证重要物资及时运送，并迅速、高效、有序地做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，促进我公司可持续发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律、法规规定，结合公司道路运输实际，特制定《河南联盟物流有限公司**峡分公司道路运输突发事件应急预案》。一、指导思想以科学发展观为指导，牢固树立以人为本、安全发展的科学理念，紧紧围绕安全第一、预防为主、综合治理的工作方针，妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。建立健全重大道路运输事故应急处置机制，一旦发生重大道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定。二、基本原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。三、适用范围及工作原则本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。

1.以人为本，减少损失。在处置重大道路运输事故时，坚持以人为本，把保护人民群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。 2.预防为主，常备不懈。贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的工作方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防道路运输事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。 3.快速反应，处置得当。建立应对重大道路运输事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。 4.统一领导，分级负责。当重大道路运输事故发生后，要在政府及交通主管部门的统一领导下，分级负责，协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。 5.局部利益服从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时，要以局部利益服从全局利益，服从政府统一指挥，保障救援供给。四、指挥组织体系 1.领导小组。成立公司重大道路运输事故应急救援领导小组，具体负责组织实施重大道路运输事故应急救援工作。按照统一指挥、分级负责的原则，明确职责与任务，开展重大道路运输事故应急救援处置工作。领导小组组成：组长：娄小帅（公司经理）副组长：张营（公司副经理、分管安全） 2.工作职责。统一领导公司重大道路运输事故应急救援处置工作。负责制定重大道路

危险货物运输应急处置预案

危险货物运输应急处置预案一、总则为进一步做好铁路危险品运输应急抢险工作，根据国务院344号令《危险化学品安全管理条例》和铁道部危险货物运输的有关规定，公司组建铁路危险货物运输抢险系统，主要负责公司管内危险货物运输事故、险情和故障车辆的应急抢险处理工作，最大限度减少事故的发生和影响，确保铁路危险货物运输安全，特制定本预案。本预案所指危险货物主要有：爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在铁路运输、装卸和储存保管过程中，为避免造成人身伤亡和财产毁损，需要特别防护的货场。二、应急处置领导组组长：总经理副组长：各副总经理、公安分局局长成员：公司机关各部部长。三、应急处置（一）信息报送 1、车站在发生危险化学品运输事故以及液化气体泄露、剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失时，发现站要立即逐级向公司危险货物运输应急领导小组、列车调度员和当地公安消防部门、铁路公安部门等有关部门报告，并在24小时内向有关站、铁路局拍发“货运事故电报”，同时抄报铁道部、主管铁路局。依法应当报告有关部门的，同时报告有关部门。 2、信息内容（1）事故类型：火灾、爆炸、中毒、腐蚀、爆炸品、剧毒品丢失、液化气体、危险品罐车泄露等。（2）事故发生的时间。（3）事故发生的地点：线别、站名、（货场、专用线、专用铁

路）、区间。（4）发生事故货物品名、编号、车种、车号、列车车次、机后位置、有无押运人、运输方式（整车、零担、集装箱）。（5）事故概况及初步分析：人员伤亡、货物毁损程度、爆炸品、剧毒品丢失数量、液化气体、危险品罐车泄露部位、环境污染情况及对周边环境的威胁。（6）事故地点的周边环境：桥隧、水源、地形、道路、厂矿、居民区、天气、风向等。（二）事故处置 1、应急领导小组根据事故情况设立事故救援、事故调查、医疗救护、后勤保障、善后处理、宣传报道、治安保卫等应急协调组和现场救援指挥部，分别由公司各部、治安分局及发生地铁路运输企业的有关人员组成。 2、开通与事故发生地铁路运输企业应急救援指挥机构、事故现场救援指挥部、各应急协调组的通信联系通道，随时掌握事故进展情况。 3、及时通报有关地方人民政府，视情况请求救援。（三）现场指挥 1、在应急领导小组领导下，按危险化学品列车火灾、货场火灾、隧道火灾、桥梁火灾、液化气体泄露、危险化学品中毒及泄露、污染事故等具体情况、等级和实际需要组成应急办公室，集结人员、专用设备、器械、防护用品、物资、药品，落实处置措施。 2、对事故现场伤员立即采取紧急抢救措施并迅速送往医院救治。 3、在实施应急预案时，应急救援人员必须是经过自身安全防护训练的人员。必须按设备、设施操作规程和要求执行。 4、参加应急救援和现场指挥、事故调查处理人员，必须佩带具有明显标识并符合防护要求的安全帽、防护服、防护靴等防护用具。

道路危险货物运输的安全管理

道路危险货物运输的安全管理由于危货运输安全管理因其所属行业的高风险和危险化学品种的多样性、理化性质的复杂性、潜在的危险性、事故危害性而受到社会各界的高度关注。因此，各级道路运输机构都将危货运输安全管理作为行业管理的重中之重。本文从道路危险货物运输的一些基本概念和存在的问题等作一些简单的分析，并从行业管理部门的角度出发，探索性的提出几条基础的管理手段，以期能够抛砖引玉，找到危货运输的长效监管机制。 1 危险货物的基本理论 1．1 危险货物的概念 1．1．1 《危险货物分类和品名编号》(GB6944—2005)(新标准)的表述：危险货物：具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的物质和物品。 1．1．2 《危险货物分类和品名编号》(CB 6944—1986)(旧标准)的表述：具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、储存、装卸和贮存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。 1．1．3 新旧标准的差异：

其差异在于新标准中增加了“感染”、“环境污染”，将旧标准中的“装卸”改为了“生产、经营、使用和处置”，并将“货物”改为“物质和物品”。这样，一是改变了标准的适用范围，在旧标准“运输、储存”的基础上，增加了“生产、经营、使用和处置”；二是强调了环境保护。 1．2 危险货物的分类危险品货物按主要特性和运输要求分为九类：第一类：爆炸晶；第二类：压缩气体和液化气体；第三类：易燃气体；第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；第五类：氧化剂和有机过氧化物；第六类：毒害品和感染性物品；第七类：放射性物品；第八类：腐蚀品；第九类：杂类，即运输过程中呈现的危险性质不包括在上述八类危险性中的物品。 2 危险货物运输管理的重要性 2．1 危险货物不能当成普通货物运输，因为它具有易于发生事故的特性； 2．2 危险货物不是任何运输企业都能运输，特别是个体运输户，更不能承担运输，因为它需要具备特殊的运输条件和掌握危险货物性

危险货物运输应急预案

危险品运输应急救援预案

危险化学品运输事故应急救援预案一、前言危险化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故，会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严重的灾害，为提高本公司危化品运输事故应急救援能力，最的限度地减少事故造成的损失。依据《中华人民共和国和国安生产法》和《道路危险货物运输管理制度的规定》等法律法规规定，特编制本公司危货运输事故应急救援预案。 1、目的为最大限度地减少因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响，制定本应急预案。 2、依据（1）、《中华人民共和国安全生产法》；（2）、《中华人民共和国职业病防治法》；（3）、《中华人民共和国消防法》；（4）、《中华人民共和国道路交通安全法》；（5）、《道路危险货物运输管理规定》；（6）、《危险化学品安全管理条例》；（7）、《特种设备安全监察条例》；（8）、《危险化学品名录》；（9）、《常用化学危险品贮存通则》（GB15603）;

（10）、《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》（GB6720）; （11）、《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》 3、适用范围；本预案适用于本公司运输危化品车辆可能发生的翻车、危险品泄漏、火灾爆炸、撞车、坠河等事故。 4、意义：遵循“以防为主，防消结合”，追求最大限度地减少人员伤亡及财产损失，利用有限的人力、物力，把事故控制造成危害控制在最小范围之内。二、术语 1、危化品是指有危险的化学品。 2、危化品事故是指危化品其量意外释放造成的人身伤亡，其意外泄漏造成燃烧、爆炸或环境污染事故。 3、应急救援是指以发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。 4、预案是指预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度、而制定的事故应急救援方案。充分考虑现有物质、人员及危险源的具体条件，使事故发生时能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。

危险货物运输事故应急预案(仅供参考)

xxx有限责任公司危险货物运输事故应急预案编制：审核：审批： xxx有限责任公司 2020年xx月15日发布危险货物运输事故应急预案目录１、总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据

1.3 适用范围 1.4 工作原则 1.5 基本情况２、组织机构与职责 2.1应急体系框架 2.2 应急组织机构职责 2.3 组织指挥协调 2.4 应急施救网络３、预防预警 3.1 信息报送 3.2 预警预防行动 3.3 预警预防支持系统４、应急响应 4.1应急响应标准 4.2分级应急响应程序 4.3应急响应行动５、后期处置 5.1善后处理 5.2保价保险 5.3总结分析６、事故发生后的应急措施 6.1列车火灾

6.2铁路油库火灾 6.3化学危险品中毒 6.4危险货物泄漏污染７、保障措施 7.1通信与信息保障 7.2救援装备和应急队伍保障 7.3交通运输保障 7.4医疗卫生保障 7.5治安保障 7.6物资保障 7.7资金保障 7.8技术储备与保障８、培训演练制度９、附则 9.1相关预案 9.2管理与更新 9.3 奖励与责任追究 9.4 应急预案解释 9.5 预案实施日期 10、附录 1xxx有限责任公司危险货物运输事故报告联系电话11、附件

1.《铁专线油槽车火灾事故应急预案》 2.《清罐中毒应急处理规程》

１总则 1.1编制目的为落实“安全第一，预防为主”和“以人为本”的方针，及时、有效处置铁路专线危险货物运输重大、大事故，达到迅速控制危险源，维护铁路专线运输正常秩序，最大限度地减少危险货物运输事故造成的人员伤亡、财产损失，减少对事故现场周边环境及社会正常生活秩序的负面影响，维护铁路运输秩序，结合公司危险货物运输工作的实际，特制定《xxx有限责任公司危险货物运输事故应急预案》（以下简称“预案”）。 1.2编制依据根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国放射性污染防治法》、《危险化学品安全管理条例》、《铁路危险货物运输管理规则》和《铁路运输安全保护条例》等法律、法规编制本预案。 1.3工作原则 1.3.1统一指挥、分级负责铁路专线危险货物运输事故应急工作实行应急领导小组集中统一指挥、分级管理、逐级负责的原则。公司和铁专线车间按照各自管理权限，负责铁路专线危险货物运输事故的应急处置工作，公司成立应急领导小组，具体负责救援和处置工作。 1.3.2分级管理根据铁路危险货物运输事故性质，按事故的可控性、严重程度和影响范围，

道路危险货物运输事故的应急处理(标准版)

道路危险货物运输事故的应急处理(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0739

道路危险货物运输事故的应急处理(标准版) 近年来，道路危险货物运输事故发生较为频繁，而且一旦发生事故，影响往往都很恶劣。因此，从业人员懂得发生事故时的应急处理措施就显得尤为重要。爆炸品灭火方法用水冷却达到灭火目的，但不能采取窒息法或隔离法。禁止使用砂土覆盖燃烧的爆炸品，否则会由燃烧转为爆炸。扑救有毒性的爆炸品火灾时，灭火人员应佩戴防毒面具。撒漏处理对爆炸物品撒漏物，应及时用水湿润，再撒以锯末或棉絮等松软物品收集后，保持相当湿度，报请消防人员处理，绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。压缩气体和液化气体

灭火方法将未着火的气瓶迅速移至安全处；对已着火的气瓶使用大量雾状水喷洒；火势不大时，可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器扑救。撒漏处理运输中发现气瓶漏气时，特别是有毒气体，应迅速将气瓶移至安全处，并根据气体性质做好相应的防护，人站在上风处，将阀门旋紧。大部分有毒气体能溶解于水，紧急情况时，可用浸过清水的毛巾捂住口鼻进行操作，若不能制止，可将气瓶推入水中，并及时通知相关部门处理。易燃液体灭火方法消灭易燃液体火灾的最有效方法是采用泡沫、二氧化碳、干粉等灭火器扑救。撒漏处理及时用砂土或松软材料覆盖吸附后，集中至空旷安全处处理。覆盖时，要注意防止液体流入下水道、河道等地方，以防污染环境。易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品灭火方法根据易燃固体的不同性质，可用水、砂土、泡沫、二

危险品货物运输应急处置预案

危险品货物运输应急处置预案为提高危险品货物运输突发性事故的预防和处置能力，最大限度地减少事故所造成的人员伤亡和财产损失、降低环境污染程度，规范应急响应程序，强化预防、预警机制，进一步增强应对和防范道路运输危险化学品事故风险能力，特制定本应急处置预案。一、工作原则以人为本，安全第一；预防为主，平战结合；领导重视，全员协作；提高认识，持续改进。二、编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安监总局17号令)、《高速公路交通应急管理程序规定》、《天津市突发事件应急预案管理暂行规定》（津政办发[2008]147号）、《关于全面加强应急管理工作的意见》（津政发〔2008〕28号）、《关于加强和改进我市突发公共事件信息报告工作的通知》(津政办发(2007)32号)、《关于进一步明确和规范安全生产工作职责的意见》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《危险化学品事故灾难应急预案》、《天津市突发公共事件总体应急预案》等。三、适用范围本预案适用于本公司道路危险货物运输车辆在运输危险化学品

过程中发生的特别重大以及重大爆炸、火灾、泄漏等事故，造成人身危害、财产损毁和环境污染所采取的应急处置工作以及协助其他道路危险货物事故发生时的应急保障。四、指挥体系及职责总指挥： XXXXX 电话：XXXXXXXXXXX 副总指挥： XXXXX 电话：XXXXXXXXXXX 指挥部成员： XXXXX 电话：XXXXXXXXXXX XXXXXX 电话：XXXXXXXXXXX 平广林电话：XXXXXXXXXX 职责与权限：（1）职责：指挥部人员负责对突发事件及时拿出处置意见、并做出处置决定。负责在事件处置过程中的全面指挥和协调工作，对事故危险性是否扩大做出预见及时上报相关部门。负责事件处置过程中保障参战人员的人身安全。负责定期开展突发事件应急预案的宣传、教育培训和预案演练工作。（2）权限：指挥人员在突发事件处置过程中有权调动本单位各部门的所有人员；有权调用本单位各部门的任何车辆和其他设备；有权对本单位不积极参战、消极逃避、故意捣乱的人员做出处分决定。1、指挥协调组组长： XXXXX 电话：XXXXXXXXXXX 副组长：XXXXX 电话：XXXXXXXXXXX 成员： XXXXX 电话：XXXXXXXXXXX 职责：主要职责：组织人员及车辆设备随时听候组长的调派，协助公安、消防、医疗等应急救援人员的救助工作，当险情危及到

中华人民共和国道路危险货物运输管理规定(交通部令[2005]第9号)

中华人民共和国交通部令 2005年第9号《道路危险货物运输管理规定》已于2005年6月3日经第11次部务会议通过，现予公布，自2005年8月1日起施行。部长张春贤二○○五年七月十二日道路危险货物运输管理规定第一章总则第一条为规范道路危险货物运输市场秩序，保障人民生命财产安全，保护环境，维护道路危险货物运输各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。第二条从事道路危险货物运输经营和使用自备车辆从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输的，应当遵守本规定。军事危险货物运输除外。法律、行政法规对特定种类危险货物的道路运输另有规定的，从其规定。

第三条本规定所称危险货物，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》（GB12268）的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。本规定所称道路危险货物运输车辆（以下简称专用车辆），是指从事道路危险货物运输的载货汽车。本规定所称道路危险货物运输，是指使用专用车辆，通过道路运输危险货物的作业全过程。第四条危险货物的分类、分项、品名和品名编号应当按照国家标准《危险货物分类和品名编号》（GB6944）、《危险货物品名表》（GB12268）执行。危险货物的危险程度依据国家标准《危险货物运输包装通用技术条件》（GB12463），分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等级。第五条从事道路危险货物运输应当保障安全，依法运输，诚实信用。第六条国家鼓励技术力量雄厚、设备和运输条件好的大型专业危险化学品生产企业从事道路危险货物运输，鼓励道路危险货物运输企业实行集约化、专业化经营，鼓励使用厢式、罐式和集装箱等专用车辆运输危险货物。第七条交通部主管全国道路危险货物运输管理工作。县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域

道路危险货物运输事故应急预案.doc

道路危险货物运输事故应急预案为认真贯彻执行“安全安一、预防为主”的方针，有效地防范和快速处置危险货物运输事故，切实保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国道路运输条例》及国家有关法律、法规的规定，根据本公司产品运输特点，特制定本预案。一、适用范围凡道路危险货物运输、装卸过程中发生事故或自然灾害造成危险货物泄漏，可能引起人员伤亡、财产损毁和环境污染的，适用于本预案。二、组织领导公司成立道路危险货物运输事故应急处置领导小组。组长：由总经理担任，副组长：由分管副总经理担任，成员：由公司车队、办公室及安全主管负责人担任。公司安全主管负责危险货物运输事故应急处置中的日常工作。其职责：及时听取事故情况报告，立即召集领导小组成员研究制定处置对策，并负责事故处置的指挥工作和向上级有关部门的报告工作。

三、事故报告制度（一）道路危险货物运输事故发生后，事故发生单位及当事人除了拨打 110、119、 120 电话外，必须立即将事故发生地、人员伤亡和财产损失等初步情况电话报告安全主管或办公室。安全主管或办公室接到危险货物运输事故， 6 小时内书面将所发生的事故情况向所属地道路管部门报告；在接到危险货物运输事故后 2 小时内按照事故报告内容，将所发生的事故情况，分别向所属地和事故发生地的道路管部门报告。（二）事故发生单位应在事故发生后 6 小时内将事故简要情况书面上报安全主管，事故书面报告的主要内容有： 1、事故发生的时间、地点、车辆号码和驾驶员姓名或操作人员姓名等； 2、事故发生的简要经过，伤亡人数和初步估计的直接经济损失情况； 3、事故发生的初步原因；

危险品运输企业应急预案

危化品企业应急预案编制单位：编制日期：一、前言危险化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故，会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严重的灾害，为提高本公司危化品运输事故应急救援能力，最的限度地减少事故造成的损失。依据《中华人民共和国和国安生产法》和《道路危险货物运输管理制度的规定》等法律法规规定，特编制本公司危货运输事故应急救援预案。 1、目的为最大限度地减少因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响，制定本应急预案。 2、依据（1）、《中华人民共和国安全生产法》；（2）、《中华人民共和国职业病防治法》；（3）、《中华人民共和国消防法》；（4）、《中华人民共和国道路交通安全法》；（5）、《道路危险货物运输管理规定》（2005年6月3日颁布）；（6）、《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）；（7）、《特种设备安全监察条例》（国务院食第373号）；（8）、《危险化学品名录》（国家安全监局人告2003第1号）；

（9）、《常用化学危险品贮存通则》（GB15603）; （10）、《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》（GB6720）; （11）、《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》 3、适用范围；本预案适用于本公司运输危化品车辆在运输和装卸过程中可能发生的翻车、危险品泄漏、火灾爆炸、撞车、坠河等事故。 4、意义：遵循“以防为主，防消结合”，追求最大限度地减少人员伤亡及财产损失，利用有限的人力、物力，把事故控制造成危害控制在最小范围之内。二、术语 1、危化品是指有危险的化学品。 2、危化品事故是指危化品其量意外释放造成的人身伤亡，其意外泄漏造成燃烧、爆炸或环境污染事故。 3、应急救援是指以发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。 4、预案是指预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度、而制定的事故应急救援方案。充分考虑现有物质、人员及危险源的具

道路危险货物运输考试模拟考试题

道路危险货物运输考试模拟题一、判断题：（对或者错,每题1分） 1、危险货物的限量运输是指一个运输工具在一次装载运送危险货物中的最大允许载运量。（） 2、危险化学品事故，运输企业的主要负责人不立即组织救援或者不立即向有关部门报告的，将会受到相应的处罚（） 3、运输剧毒化学品、爆炸品专用车辆及罐式专用车辆（含罐式挂车）应当到具备道路危险货物运输车辆维修资质的企业进行维修。（） 4、经营型道路危险货物运输企业从业人员在发证机关所在地以外从业，且从业时间超过3个月的，应当到服务地管理部门备案。（） 5、道路运输未列入 8、若托运人将危险化学品匿报或者谎报为普通货运物托运，将由交通运输主管部门对其处10万元以上20万元以下的罚款。（）9、对重复使用的危险货物包装物、容器，道路危险货物运输企业或者单位应当在重复使用前进行试验。（） 10、危险化学品运输车辆未悬挂或者喷涂警示标志，或者悬挂、喷涂的警示标质不符合国家标准要求，由公安机关责令改正，处1万元以上5万元以下的罚款。（） 11、任何单位或者个人不得运输国家法律、行政法规规定的限运、凭证运输货物。（）

12、所有的危险货物运输车辆都必须到具备道路危险货物运输车辆维修条件的企业进行维修。（） 13、职业道德是人们从事正当的社会职业，并在履行其职责过程中思想和行为应遵循的道德准则和行为规范。（） 14、道路危险货物运输车辆一旦发生事故，即有可能会引起泄露、污染、爆炸等危机公共安全的事情，因此从事危险货物运输的押运人员更应该有社会责任感。（） 15、道路未向货物运输从业人员应增强职业责任感和事业性，安全的完成每次的运输任务。（） 16、液化气体是指在温度大于-50摄氏度下加压包装供运输时部分是液态的气体。（） 17、就运输而言，易于自然的物质其主要的危险是自行发热、燃烧，有些甚至在无氧条件下也能自然。（） 18、压缩气体是指在-50摄氏度下加压包装供运输时完全是气态的气体，包括临界温度小于或等于-50摄氏度的所有气体。（）19、某类危险货物只具有本类危险货物的主要特性。例如：腐蚀性物质只具有腐蚀性的特征。（） 20、气体的临界温度越低，危险性越大。（） 21、由于由于钠、钾等碱金属与煤油、石蜡不反应，故可以将钠、钾等浸没在这些矿物油中储存。（） 22、一般地，气体的相对密度是以空气为标准的，相对密度小于1的气体会漂浮在密封容器的上部。（）

危险品道路运输事故和危险品泄露事故及其分析

危险品泄露事故案例 2004年1月24日10：00左右，在某路段发生特大汽车追尾事故，造成5人死亡、5人受伤，其中一辆运输车上装载的有毒化工原料泄漏。事故发生在某高速公路自北向南方向路段距某市14 处，4辆汽车相撞。其中一辆面包车上3人当场死亡；一辆运输车被撞坏，车上2人死亡、1人受伤，车上装载的15 t四氯化钛开始部分泄漏。四氯化钛是一种有毒化工原料，有刺激，挥发快，对皮肤、眼睛会造成损伤，大量吸入可致人死亡。事故现场恰逢小雨，此物质遇水后起化学反应，产生大量有毒气体。该市有关领导闻讯后立即赶赴现场，组织公安、消防人员及附近群众200余人，对泄漏物质紧急采取以土掩埋等处置措施。事故分析对危险化学品运输车辆的安全要求：（1）用于危险化学品运输的车辆应符合要求，禁止使用电瓶车、翻斗车、铲车、自行车等运输爆炸物品，禁止用叉车、铲车、翻斗车等运输易燃、易爆液化气体等危险化学品。（2）根据危险化学品特性，在车辆上配置相应的安全防护器材、消防器材等。（3）运输易燃、易爆物品的车辆，其排气管应装阻火器。（4）车厢应有防止摩擦打火的措施。（5）槽、罐应具有足够的强度和齐全的安全设施及附件。（6）运输车辆应有防止电火花和导除静电设施。（7）运输车辆应按规定设置危险物品标志。（8）车辆的技术状况必须处于良好状态。危险化学品公路运输的安全要求：（1）危险化学品运输单位应有相应的资质。（2）运输工具、车辆必须符合要求，并设置明显的标志。（3）托运剧毒化学品应向公安部门申办剧毒化学品公路运输通行证。（4）驾驶员、装卸员、押运员等应经过相应培训，持证上岗。（5）必须配备押运人员，运输车辆随时处于押运人员的监管下。（6）不得超装、超载。（7）必须配备必要的应急处理器材和防护用品，有关人员须了解所承运的化学危险品的特性及应急措施。（8）按规定时间、路线行驶。（9）严禁超速行使，与其他车辆保持足够的安全距离。（10）中途停车住宿或无法正常运输，应向当地公安部门报告。剧毒化学品运输途中出现意外，应立即向公安部门报告．并采取一切可能的警示措施。

道路危险货物运输管理规章制度【最新版】

道路危险货物运输管理规章制度第一章总则第一条为规范道路危险货物运输市场秩序，保障人民生命财产安全，保护环境，维护道路危险货物运输各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。第二条从事道路危险货物运输经营和使用自备车辆从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输的，应当遵守本规定。军事危险货物运输除外。法律、行政法规对特定种类危险货物的道路运输另有规定的，从其规定。第三条本规定所称危险货物，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》(GB12268)的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。

本规定所称道路危险货物运输车辆(以下简称专用车辆)，是指从事道路危险货物运输的载货汽车。本规定所称道路危险货物运输，是指使用专用车辆，通过道路运输危险货物的作业全过程。第四条危险货物的分类、分项、品名和品名编号应当按照国家标准《危险货物分类和品名编号》(GB6944)、《危险货物品名表》(GB12268)执行。危险货物的危险程度依据国家标准《危险货物运输包装通用技术条件》(GB12463)，分为Ⅰ、Ⅰ、Ⅰ等级。第五条从事道路危险货物运输应当保障安全，依法运输，诚实信用。第六条国家鼓励技术力量雄厚、设备和运输条件好的大型专业危险化学品生产企业从事道路危险货物运输，鼓励道路危险货物运输企业实行集约化、专业化经营，鼓励使用厢式、罐式和集装箱等专用车辆运输危险货物。第七条交通部主管全国道路危险货物运输管理工作。

危险品运输应急预案

危险品运输应急预案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

危险品运输应急救援预案编制单位：危险化学品运输事故应急救援预案一、前言危险化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故，会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严重的灾害，为提高本公司危化品运输事故应急救援能力，最的限度地减少事故造成的损失。依据《中华人民共和国和国安生产法》和《道路危险货物运输管理制度的规定》等法律法规规定，特编制本公司危货运输事故应急救援预案。 1、目的为最大限度地减少因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响，制定本应急预案。 2、依据（1）、《中华人民共和国安全生产法》；（2）、《中华人民共和国职业病防治法》；（3）、《中华人民共和国消防法》；（4）、《中华人民共和国道路交通安全法》；（5）、《道路危险货物运输管理规定》；（6）、《危险化学品安全管理条例》；（7）、《特种设备安全监察条例》；（8）、《危险化学品名录》；（9）、《常用化学危险品贮存通则》（GB15603）;

道路危险货物运输车辆防护措施

道路危险货物运输车辆防护措施一、汽车危险货物运输、装卸应符合《汽车危险货物运输规则》的有关规定。二、从事危险货物运输、装卸的人员，必须按国家有关规定进行岗位培训，凭专业岗位操作证书上岗作业。三、从事危险货物运输、驾驶员对所运危险货物要掌握其化学和物理性质及应急措施。四、车辆进入危险货物装卸作业区，驾驶员应按有关安全规定驶入装卸货区。五、车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。六、装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。七、在装卸过程中，驾驶员负责监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。

八、装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或拦板。若原地关不上时，必须有人监护，在保护安全情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。九、禁止在装卸作业区内维修车辆。十、在装卸点作业的司机及押运员不得擅自脱离车辆，干与工作无关的事，更不得进入公司其他的区域。开滦（集团）有限责任公司物流中心 2014年6月13日