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公路桥梁设计中的安全性及耐久性探讨

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公路桥梁设计中的安全性及耐久性探讨

作者:邹益民

来源:《建筑工程技术与设计》2015年第07期

【摘要】随着社会主义市场经济的快速发展,我国公路工程在市场竞争中面临的挑战和问题也在增大增多。这些问题让工程前期的设计过程显得更加的重要。本文主要对公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性进行了分析探讨。

【关键词】公路桥梁;设计;安全性与耐久性

在日常生活以及交通应用过程中,越来越多的桥梁需要我们去进行建设,就目前实际情况而言,对于桥梁最基本的要求便是经济适用、安全方便,而这些基本的要求也正是每一个社会群体所集中关心的问题,而相关的设计人员以及设计专家也正在对公路桥梁新的结构以及桥型进行积极、勇敢的探索。

一、我国公路桥梁设计中安全性和耐久性的现状

在我国现阶段公路桥梁的设计过程中存在这样明显的倾向:公路桥梁设计过程中更多的对桥梁的强度进行考虑,而对桥梁的耐久性考虑相对较少;重视桥梁的强度极限,而对于桥梁的使用极限并没有特定的设计要求,而公路桥梁的使用极限则是桥梁的整个生命周期中最重要的组成部分;重视公路桥梁结构的建造,而对于公路桥梁结构的维护工作重视程度不够。这些公路桥梁设计中存在的普遍倾向使得当前的公路桥梁工程事故经常发生,桥梁的整体使用性能普遍不高,公路桥梁的整体使用寿命较短等问题,这不仅与当前国际上对公路桥梁安全性和耐久性不断重视的实际相反,而且还会给人民的生命财产安全带来巨大的隐患,同时,还与公路桥梁结构动态和综合经济性等要求相违背。

二、公路桥梁安全性和耐久性较差的主要原因

1.施工管理水平较低

当前公路桥梁突然损坏和坍塌问题已经备受社会的关注,从实际的事故来看,主要的原因是由于施工过程以及管理过程中的腐败、野蛮施工等造成的,而那些突发性的公路桥梁损坏和坍塌事故主要是由于施工的质量与设计的标准之间存在较大差异造成的,施工过程中各种偷工减料、以次充好的现象以及施工材料和工艺没有达到相关要求等问题,是对公路桥梁安全性和耐久性造成影响的主要因素。很多公路桥梁无法达到设计的使用寿命,有的甚至在建成后的短时间内就出现严重的质量问题,这与施工质量有着非常紧密的联系,比方说钢筋的保护层不足,施工中使用的水泥、混凝土配合比、振捣、养护等存在不当的问题,虽然对公路桥梁的短期使用不会造成太大的影响,但是对公路桥梁的耐久性会造成深远的影响。

2.对桥梁设计上的重视程度不够

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