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夏天开车要那些注意事项

 夏天开车要那些注意事项
 夏天开车要那些注意事项

夏天开车要那些注意事项

每到夏季就意味着沿海地区到了台风暴雨的多发季节,这样恶劣的天气也是意外的多发季节。雨天路滑时路况较差开车的人也变得心烦气躁容易反应失常,除了谨慎慢驶,还必要有一个平和的心态才行。因为他可以避免很多因反应失常导致的误操作从而潜在的安全风险。

一:打滑时急刹车

一脚急刹,50多万的车撞报废

大雨天,车子在积水路段打滑,很多人第一反应是急踩刹车这一错误的举措,导致大雨天事故频发。

前几天的大雨中,台金高速上就发生了一起典型的雨天操作不当事故。一辆价值五十多万的凌志轿车急刹后失控碰撞护栏,车子基本报废。

在事发的苍岭特长隧道外下坡处,惊魂未定的司机小李捂着受伤的嘴巴告诉台州高速交警陈警官:“感觉忽然车子打滑,我就踩了刹车,车子就撞了。我都懵了,连撞了两下……”由于撞击得比较厉害,凌志轿车前排的安全气囊全部弹出,把小李嘴巴都撞破了。小李很懊恼:车子是跟朋友借的,几乎报废,他还要对事故负全责。

在此提醒:下大雨时,路面会有一层自然积水,车速比较快的话,车辆会打滑,这个时候最忌急踩刹车。正确的操作应紧握方向盘,缓收油门,努力控制好方向,适当的时候采取点刹控制车速。

二:开热风除雾

越吹雾气越重,撞上护栏

台金高速金华方向120KM处一起单车撞护栏事故,驾驶员小李无奈地告诉民警:“我用空调除雾,没想到车窗雾气越来越重,就撞了……”

小李平时车开得不多,当天有急事借了朋友的轿车去台州。开到事发路段时,挡风玻璃开始起雾。在小李不多的开车经验中,冬天起雾都开热空调,他就想当然地开起了热空调。没想到,开了热空调后,车窗上雾气越来越严重,不小心就撞上了护栏。

在此提醒:暴雨天长时间高速行车,外面温度低,车内容易起雾。一般情况下,用冷空调除雾的效果比较好。要是用热空调,反而会越来越严重,要等十来分钟后,玻璃才会渐渐清晰高速公路上车速快,一分钟的视线影响就会发生险情!

三:收费站等候挂N挡

广本“亲”了X5,损失数千元

都要下高速了,在收费站排队缴费,黄师傅把挡位挂在N挡,顺手去拿烟,没想到闯了祸收费站的通道刚好有点下坡,加上雨天路滑,车子挂了N挡后向前滑行,黄师傅的黑色广本,结结实实地撞上了前面的宝马X5,这一撞要赔数千元。由于黄师傅操作不当,要对该起事故负全部责任。

在此提醒:雨天高速公路收费站也是事故多发点,不少驾驶员到了收费站就放松了警惕,尤其是开自动挡的驾驶员,在排队等收费

时会把车子挂在N挡,而不是挂P挡,万一遇上有坡度的通道,就容易出事。

在此提醒各位经常上高速公路得车主台风季紧急下几点:

1.出门前仔细检查车辆。天气潮湿,容易有电路短路、制动失灵等意外。

2.遇大雨、暴雨打开双闪灯提醒后方车辆保持车距,并从最近的出口驶离,或就近进入高速公路服务区。

3.能见度低慢速行驶,打开大灯、雾灯或示宽灯,让自己看得更清楚,也让人家看到你。

4.与前车保持安全距离小雨不低于100米,大雨不低于200米。

5.密切注意路况大雨导致山坡塌方、路面下陷的情况也时有发生。

6.雷雨天收起车辆外置天线,尽量不使用手机,防止被雷电击中。

7.发生险情牢牢把稳方向,点刹制动,切忌猛打方向、急踩刹车。

开夜车作为科目三的必考项目,很多人在这个项目上要补考,经常开车的人肯定是免不了开夜车,开夜车也很容易引发交通事故,所以掌握一些开夜车的技巧是很有必要的。

注意控制车速

傍晚的时候,人的眼睛一时无法适应外部光线,司机要尽量放慢车速,十分注意路上行人及车辆。到了夜晚时刻,路上行人、车辆

渐少,司机也已经适应了外部光线,视线会越来越好。但一定要按规定车道、车速行驶,尽量不要太靠近路边。

注意灯光的使用

在开车的过程中,千万不要乱打灯,有的司机就长时间开启远

光灯,以为远光灯会尽早的发现前方路况,殊不知,在夜间行驶中,如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯。在通过交叉路口时,应在距路口50~100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯示意行进方向,有很多时候车辆是不宜开启远光灯的,就像会车、可见度较低的天气、山路等。

在不适宜开远关灯的情况下开着大灯,强烈的关线刺激对面车

主的眼睛,致使对面的车主无法观察路面,是非常容易发生事故的。

选择道路

在夜间开车的话尽量走高速公路,全封闭的高速公路可以省去

车主对路况的困扰,如果是国道或者是省道的话,需要考虑的就会比较多一点,比如控制车速,车距,超车等问题。超车的话就得准确的判断前方的路况,确认条件成熟,在打灯示意,必要时以喇叭配合。此外,在夜间行车时道路障碍和道路施工指示信号等也是需要格外注意。

疲劳驾驶

夜间行车最忌的是疲劳驾驶,在身体出现困乏的时候,遇到紧

急情况下很有可能无法迅速的做出反应,特别是在高速上驾车的时候。

另外,一个人在夜间行车,要特别注意,以防“拦路者”,所以要做好相应的准备,最起码夜间出门时要把手机车辆的定位打开,停车时尽量把车头朝外,在方面后续使出的同时也方便驾驶员关注车辆外面的情况。最后就是尽可能的不要把车停放在郊野,一些犯罪分子很容易对一些处于静止状态的车辆下手,这时候一定要提高警惕,不要下车,关闭好车窗,避免给犯罪分子可乘之机,然后尝试拨打求救电话。

新手开车注意事项

新手开车注意事项 1、细心阅读车主手册 一团体要养成好的开车习惯,首先是要看车主手册,停止自我学习和理论,每台车的一些功用设置不尽没有差异,不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项,一定要细心阅读并牢牢记住。比方,有的人不会打远光灯,不晓得如何变光,不晓得如何开雾灯和转向灯,这些事项都是肯定会用到的,而且关系到行车平安,正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。 2、学会如何停止油水反省 油水关系到汽车能否正常行驶,十分重要。有些新手不晓得油表在哪里,不晓得如何看冷却水的多少,这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数,要学会油水反省。汽油通常看油表,冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满,通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿色。不一样车型颜色不一样,要晓得地位和如何判别多少。机油尺如何拔取,如何看也要学会。雨刮水则尽量加私用雨刮液或许清洗剂勾兑水,不要乱用,也不要不必,否则,不是损伤玻璃,就是洗不净玻璃。 3、学习看仪表指示 仪表灯的显示内容标明到现在为止汽车的全部任务形态,要学会看懂其所指示的内容是什么。此外,仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重,需要会读,机油灯或许水温指示有成绩,就会在仪表板下面点亮显示,此时需要立刻靠边停车并翻开应急灯,然后联络4S店维修人员前来处置,本人不要再自觉开车前行,否则会严严重受伤害汽车的机件,并且行车也会很不平安。假如是ABS灯亮还是可以行驶的,这是软件呈现成绩,通常是车内的硬件或许汽油质量不行,比方油品不行招致尾气超标就会点亮毛病灯,此时可以加速行驶,也要及时进维修厂。

高速公路安全行车注意事项

编号:SM-ZD-19137 高速公路安全行车注意事 项 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

高速公路安全行车注意事项 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、车辆在高速公路上行驶应遵守哪些规定? 1、不准在高速公路上试车和学习驾驶机动车. 2、不准在高速公路上倒车、逆行,不准穿越中央分隔带掉头或者转弯。 3、不准在匝道、加速车道或者减速道上超车、停车。 4、不准骑压车道分界线行驶。 5、防遇到障碍,发生故障等车辆无法继续行驶的情况外,不准随意在高速路上停车。 6、车辆正常行驶时,不准在紧急停车带和路肩上行车. 7、禁止在行车道上修车. 8,除救援清障车外,禁止其他车辆拖故障车. 9、严格遵守有关车速的规定. 10、车辆在高速公路上行驶时,驾驶员和前排乘坐的人员必须系安全带。 二、在高速公路行驶通过隧道时要注意哪些事项?

1、进入隧道前要降低车速,高速公路隧道的车速限制—般为每小时60公里,隧道前方都设有限速标志,要根据限速标志控制车速。 2、在隧道中行驶时要保持原来的车道行驶,不要随意变更车道。在隧道中工保持匀速行驶,开启示宽灯、尾灯和近光灯,一方面照亮前方道路隋况,一方面防止被后车追尾.雨雪天气隧道的路面容易侧滑,要注意控制好方向,避免刹车过急。 3、不准在隧道内随意停车,假如在隧道中发生故障无法继续行驶时,要立即开启报警闪光灯,并在车后150米外设置三角警示牌。车上人员要马上撤离,短的隧道可从路边高出路面的路肩上撤出隧道外,长的隧道要尽快撤离到隧道中有凹进部分的安全区内,并立即用电话报警。 三、在高速公路驾驶应当记住的十一个注意事项: 公路是专供机动车行驶的公路。在高速公路驾驶,应注意以下事项: 1、匝道上路进入主线车道时,当入口有加速车道时,应通过加车道,将车速提高到一定的速度。合流时,应不妨碍

用车技巧之安全驾驶方法及注意事项

用车技巧之安全驾驶方法及注意事项 汽车驾驶窍门集锦(一) 各种天气下的安全行车措施公共交通全天候不间断的运营服务特点,要求驾驶员既能在风和日丽的天气下安全驾驶车辆,更能在恶劣气候中安全行车。这样才能适应工作需要,圆满完成任务。 1、雨天行车操作方法: 1)、久旱初雨。雨水和路面上所积聚的油污、泥土及渣油相混合,形成危险的“润滑剂”,使道路溜滑异常。行车时必须谨慎,操作机件的动作应轻缓(包括方向盘、离合器、制动器和油门踏板),严格控制行车速度,做好防滑操作的思想准备。 2)、蒙蒙细雨。雨丝虽细却下个不停,雨刷刮不净风挡玻璃上的雨水,因而造成驾驶员视线模糊。行人和骑车人因雨具的遮挡,听觉和视觉都受到限制,对交通情况不易掌握,当车辆临近时,还可能突然转弯或横穿马路,并且容易滑倒。因此必须采用防滑操作,控制车速,密切观察行人、骑车人的动态,并与车辆、行人等保持较宽的前距和横距。 3)、久雨不晴。久雨不晴,路面积水较多。如果车速快或轮胎胎面花纹磨损过多,轮胎便容易产生“水滑”,使车辆的方向失去控制。因此驾驶员在此情况下必须控制车速。 4)、阵雨、暴雨。乌云笼罩,狂风大作。骑车人、行人往往会因为天气骤变而埋头急奔,寻找避雨场所。遇到这种情况驾驶员必须谨慎慢行,注意观察动态随时警惕突然情况发生。交通状况过于混乱时,可暂时靠边停车,待情况好转再继续行驶。遇有积水路段过水后要轻摩刹车,水深超过轮胎半径,不得冒险通过。如大雨倾盆而下,可降低车速并开启小光灯、防雾灯,以示来车和行人。

2、雾天安全行车操作方法: 勤鸣笛,开雾灯。要充分利用各种车灯以提高驾驶员自己与周围其它的交通参与者的能见度。驾驶员在雾天行车时应当将风挡玻璃、各种车灯擦拭干净,并开启防雾灯、近光灯及尾灯以示目标;多鸣喇叭,以警告车辆和行人;如听到来车的喇叭声,应短鸣喇叭应答,以免相互刮撞。拉开距离,减速行。雾天因视距短,路面湿滑使制动效能大力降低,制动距离增加。驾驶员要降低车速,使制动距离小于驾驶员的可见距离;要增大跟车距离,以防止追尾的交通事故。雾天行驶在交叉路口或弯道上时,在到达路口和弯道之前,应放慢车速,采取平稳制动,以防止侧滑。能见度低,及时停。雾天行驶能见度在以30m内,时速不得超过15km;能见度在5m以内,应当停车。 3、风天安全行车操作方法: 风天飞沙迷漫、视距减小。有些行人或骑车人为躲避风沙会突然横穿马路或埋头骑车、行走;有些骑车人受风沙影响,致使车辆失控、驶人道路中央或摔倒,使驾驶员措手不及,对安全行车威胁较大。为此,驾驶员在风天行驶的措施应该是与自行车或行人放宽横向距离,减速慢行,遇到人车不盲目行驶,视线不清及时停车。 4、冰雪天气的安全行车操作方法: 在大雪中行车,驾驶员视线不清,盲区较大,能见度低,因此应及时清除风挡玻璃上的积雪,以开阔视野,使视线尽量少受影响;在行驶中还应适时开启近光灯和小光灯,以便向其他车辆或行人示意。在结冰道路上起步时,应缓抬离合器,油门逐渐加大,以防止车轮滑动或侧滑;如起步困难,可在驱动轮下铺垫砂土、炉渣等,以提高附着力。在行驶中,要严格控制车速,时速不准超过20km,行驶速度要均匀平稳,不可突然加速或减速;行驶中严禁空挡滑行,尽量少用制动,如遇情况,要利用发动机牵阻作用断续制动,不能使用紧急制动,以防车辆侧滑。

新手开车十大注意事项

新手开车十大注意事项 1.贴“实习”标 根据北京市交管局上周作出的规定,9月1日起,新手上路凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机,10月1日前新手上路需要到车管所各分所免费领取该标志。 2.调整座椅位置、后视镜位置 座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。 出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。 3.待电脑自检完毕后再启动 对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、

ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。 4.松开手制动 新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。 此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。 5.勿高速时空挡滑行 一位汽车维修专家曾表示:低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。 6.超车、并线时打转向灯,多看后视镜 不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追

车辆安全驾驶注意事项

车辆安全驾驶注意 事项

车辆安全驾驶注意事项 为确保安全驾驶,必须遵守以下注意事项。否则容易引发重大事故,造成人员严重受伤甚至死亡。 1.发动机冷却液低温警告灯熄灭之前请勿用力踩下油门踏板。由于暖机不足,容易导致未燃烧气体异常燃烧并损坏三元催化装置。 2.驾驶车辆前,请务必确认所有车门均已关闭。否则在行车过程中车门容易突然打开,造成严盆意外事故。如果任一车门未关牢,仪表上会出现车门未关警告提示。 3.前风挡玻璃下缘的进气口堆有积雪、落叶时,应及时清除。否则将无法吸入新鲜空气,导致车内换气不足。下雨时车内温度升高,雾气将附在车窗玻璃上,影响驾驶员视野。 4.停车状态下调节方向盘后,需确认其是否处于锁定状态。 如果方向盘角度没有锁定,则在行车过程中容易突然发生变化,造成意外事故。 5.不要在驾驶员脚部、座椅下放置任何物品。 放置在驾驶员脚部或座椅下的物品容易夹在制动踏板和油门踏板下,导致驾驶员无法踩下制动踏板和油门踏板,从而引发意外事故。另外,还会影响到座椅位置调节,或无法锁定座椅,容易造成意外事故。 6.请勿在副驾驶员座椅或后排乘员座椅上放置任何物品。 车辆紧急制动或紧急转向时,座椅上的物品可能会飞出而触碰

到乘员或使物品受损,而且这些物品将分散驾驶员的注意力,容易造成意外事故。 7.请勿在车辆上放置装有燃油的容器或喷罐等。如果不慎引火,则容易酿成火灾。 8.如果行车前打开过发动机舱盖,则应确认舱盖是否处于锁定状态。 如果发动机舱盖未锁好,则在行车过程中舱盖容易突然打开,从而造成意外事故。 9.以下状态表明车辆出现故障。如果继续驾驶,则不但会影响行驶性能,还容易造成意外事故。 a.出现异响、异味或振动时 b.方向盘操纵感觉异常时 c.制动液不足时 d.地面上留有漏油痕迹时 e.仪表、指示灯、警告灯、灯具等异常时(包括水箱温度,机油,电池和ABS等) 10.严禁酒后驾驶。 法律规定严禁酒后驾驶。 酒后驾驶非常危险,微量酒精也会影响到驾驶人员的判断力、视力及注意力,容易造成严重事故。 11.要确认发动机舱内、车下没有猫、鼠等小动物。 起动发动机时,小动物容易被风扇及皮带卷起,影响发动机

新手上路开车有什么注意事项

新手上路开车有什么注意事项 新手上路开车有什么注意事项 马上就要开车上路了,为你们成为“老司机”跨出的第一步感到高兴的同时,有什么需要注意的地方吗?下面就整理了几点新手开车上路注意事项。 及时张贴合格的实习标志 现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志,但是标志却贴的五花八门,比如新手驾驶,请多包涵;新手龟速行驶等,这样的标志被交警看到是要处罚的,应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。 选择车道有讲究 如果是多车道,新手开车时最好走中间车道,因为处在这个位置转左右都方便,视野也开阔。若是两车道则优先选择左道,因为右边车道经常有行人、自行车以及停站的公交车,除非要变道,否则尽量不要跟他们“抢地盘”。 不抢红绿灯 红灯不能抢大家都知道,毕竟是要扣分的。但很多司机开车看见前方是绿灯时,也难免提高车速想“抢”一把,大家想着在变红灯之前通过路口。 但“宁等三分,勿抢一秒”,突然提速具有着一定的危险性,更况且新手在开车不一定能准确估算距离,所以最好的心态是保持自己的速度行驶,宁愿多等一小会,也不要拿自己的.安全冒险。 走错路不要慌

新手由于不熟悉道路情况,走错路的情况时有出现。而当发现自己没有及时变更或走错车道时,千万不要慌。宁愿多走一段路到下 一个路口通过,也勿贪图一时便利紧急变道掉头。 转向灯记得打 很多人都不是很注意这个小细节,但这点却非常非常重要。要知道,打转向灯是为了让别车了解你的行驶意图,不是为别人而是为 了自己的安全。而若是想要变道,一定要提前打方向,等待恰当时 机快速完成变道动作。 小心视野盲区 新手开车时,往往会忽略了视野的盲区,容易发生交通的事故。比如当后方的车辆靠近你的车体一半时,在后视镜里却看不见有车,这时再拐弯就麻烦了。这就是个盲区,所以平常除了看好后视镜, 还要通过两侧车窗仔细观察周围的车辆。此外,车前车后都有盲区,要增加预估的距离,以免发生碰擦。 新手开车上路心态要平稳,不要急不要慌。以上整理的几点新手开车上路注意事项对新手朋友们希望有帮助,使你尽快成为老司机。 对于新手学车,挂挡是必须要掌握好的,下面为大家介绍下新手挂挡技巧解析。 手动挡车换挡技巧 1、一挡起步:车辆点火起步时踩死离合,然后轻轻的点油门, 看转速表到2000转左右,放离合,送手刹,车辆起步。 2、车辆起步后二档转换:踩下离合器踏板,并摘挡、然后放开 离合器补给一脚空油,再踩下离合器,并挂入二档。剩余档位的转 换同上,换挡要干净利落,不要拖泥带水,离合器踩下要快,离开 要慢。 3、倒档挂法:不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直 推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1

开车安全注意事项

仅供参考[整理] 安全管理文书 开车安全注意事项 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

开车安全注意事项 近期公司全系统停车检修,现检修已全部结束,将进入开车阶段,围绕安全工作为淮安公司第一要务的企业文化理念,为确保开车安全,杜绝事故的发生,特发布本注意事项: 1、装置开工前,各车间必须按工艺、设备、仪表、电气等变更情况及时修改工艺规程和安全操作法,并对岗位工人严格培训,经考试合格,方可上岗操作。 2、开车前,要对通风、通讯、消防、梯子、平台栏杆、照明等安全设施器材进行全面检查,并使其处于良好状态。 3、检修后的压力容器及贮罐等设备及管线,必须按规定进行试压、试漏和气密试验,传动设备单机试车,安全装置、仪表和联锁调试完毕。 4、按盲板图抽盲板,并做好记录和确认签字。 5、引物料开车前必须组织系统氮气置换并合格。 6、装置接受物料时,应缓慢进行,注意排凝,防止冲击或水击现象。引入蒸汽时要先预热、放水、逐渐升温升压。 7、各车间负责人按开工方案完成开车准备后,生产技术科组织全面检查,并向条线领导申请开车。 8、生产技术科组织公司相关职能部门对装置开车条件检查确认合格后,填写《装置开车条件确认表》,各车间方可正式开车。 9、系统开车,由生产调度统一协调,各车间负责人按开车方案组织指挥,各工序保持密切联系,按顺序开车。检修施工单位要组织保运人员,负责监护及抢修。 10、装置开工正常以后,各车间组织全面检查验收,分别整理技术资料,归档存查。 第 2 页共 4 页

编制人:审核人:批准人: 第 3 页共 4 页

驾驶员安全注意事项

驾驶员安全注意事项 1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,按照交通法的规定,做到安全驾驶、文明驾驶。 2、遵守企业规章制度,严格服从项目试验室负责人调派,不得借故推委,不得私自用车,不得把车转借他人。 3、驾驶员必须做到自觉维护道路交通秩序,预防和减少交通事故的发生。 4、做到机动车上道路行驶前,必须检查机动车的安全技术性能,不得驾驶带有故障上路。 5、做到在道路行驶不抢行,严格按照交通标志、标线行车,服从交通警察的指挥。 6、严禁交由他人驾驶,对由此而造成的一切后果由聘用车主及驾驶人员负责,并追究其相关人员责任。 7、严禁酒后开车,疲劳驾驶;如驾驶员酒后驾车发生交通事故;因擅自驾车外出发生车辆受损、被盗或发生交通事故,其直接经济损失由驾驶员本人承担。 8.郊区道路:路口多,要防止路口突然上来摩托车、自行车,所以不要太靠路右边界行驶,留下足够的安全距离。在有行人(尤其是老人或者小孩)时,一定要保持高度警惕,保持安全距离,控制车速。 9、城区道路:车多灯多,保持礼让行车,不抢道,首先要熟悉路口,提前进入分道线内。在超越停止的车辆(尤其是公交车时)时要注意下车的人从车前方横穿马路。在左前方有物体挡住自己的视线时,一

定要保持高度警惕,降低车速;右转弯时一定要提前观察右后视镜,确认安全在右转,如果有车辆或者行人距离车较近时,减慢速度,等车辆或者行人过去以后再右转。 10、高速公路:在规定速度范围内正常行驶在自己车道,需要超车时,观察左侧后视镜,确认左后方无车辆时,打亮左转向灯,变入左侧超车道内,前方条件允许时加速通过,超车过后不要马上回中间道,要拉开车距50-100米后,打亮右转向灯,匀速返回中间车道。切忌:高速行驶中不要猛打方向。 11、夜间行驶:在道路有路灯的情况下,尽量不要开启远光灯。用近光灯即可,无路灯的道路可以用远光灯,对面来车时,改用近光、远光交替3-5秒,安全会车。

开车旅行的安全注意事项示范文本

开车旅行的安全注意事项 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

开车旅行的安全注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 灵活度高的开车旅行方式,让旅行的人完全掌握行程 和旅游的节奏,想像着旅程的美好时,你做好出状况的心 理建设和应变的准备吗? 开车旅行,路在自己的手里,下一站是否更美好全看 你是否妥善规划,做好准备。 我们老在固定的生活模式里打转:驱车上班的路线、 按时上下班或上课下课、吃午饭的时间、规定的工作范 围、穿着装束、放工回家的途程……连电视预先设置好的频 道,也像宇宙星群般沿着无形的轨迹运行着。 难得“出轨”的时候,便是每年的长假。找一辆车 子,按图索骥迈向地图上的下一个定点。像游牧民族般, 哼着唱机里的音乐,循感觉在天地之间按自己的速度与方

向,沿着不熟悉的道路往某处去,随便哪里都可以。 开车旅行安全吗? 偶尔的逃离,跳出循规蹈矩的顺辙,必须不忘警惕,才能避免乐极生悲,近来有关国人在国外开车肇祸丧命的不幸事故,令人更加关注开车旅行的安全问题。 开车旅行最令人向往的,是“能自订行程时间,随时更换行程”的灵活性。如果是乘搭火车旅行,往往要拎着笨重的行李,不是得在车站附近找住宿,就得先将行李寄放在火车站,然后才到附近景点旅游。这种“观赏一个景点后,必须折回原路拿行李再继续上路”的旅游方式,既累又浪费时间,没有建设性。 开车旅行,能到一些乘坐火车或其他交通工具难以到达的地方,像在法国的古堡或偏远的旅游区,不驾车的话实在不容易完成观赏的心愿。开车旅游本来就是一种乐趣,结伴同游又可分担租车费用,的确比使用其他交通工

驾驶员安全驾驶注意事项

第一章司机的职责及管理 一、司机职责 1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象; 2、认真钻研技术,提高自身素质和服务水平; 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度; 4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务; 5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全; 6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。 二、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通 法规和公司各项规章制度; 2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁, 不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆; 3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆 交给非司机驾驶; 4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾 驶、酒后驾驶; 5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门, 确保安全,注意保管货物,防丢失、破损; 6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通

民警和公司领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班; 2、工作中必须随身携带通信工具,并保证每天开机; 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工作时 间擅自拆卸车辆;(特殊情况例外) 4、工作期间严禁喝酒; 5、值班司机必须坚守岗位,一律在公司待命,不得擅自离岗; 6、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆; 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙,出车必须带好相关证件(驾驶 证、行驶证)。 2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机,拒接电话; 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定,严禁非司机开车和疲劳 驾驶,严禁公车私用,严禁用公司的财产做交易。 4、爱护公司车辆,定期维护检查,预防事故发生; 5、发生交通事故时,应报告事故发生时间、地点、准确位置,保护

车辆驾驶人员安全注意事项

车辆驾驶人员安全注意事项 车辆驾驶人员安全技术操作规程一、 一般要求: 1、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证,照齐全,不许驾驶与证件不符的车辆.严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空挡位置,并拉紧手刹车。 3、发动 后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。 4、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档。 5、车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 6、 在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用 低速档控制速度,禁止急刹车。 7、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。8、气制动的汽车,严禁气压低于2.5公斤/厘米2时起步,若停放在坡道上,气压低于4公斤/厘米2时,不得滑行发动。 9、重车下坡或转弯应减速慢行,下坡应提前换挡,不得中途换挡。 10、注意克服驾驶疲劳,夜间行车特别是午夜以后行车最容易 疲劳瞌睡,另外,夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对 驾驶员兴奋刺激物小,因此最容易产生驾驶疲劳,如稍有感觉 就应振作精神或停车休息片刻。 二、车辆行驶时速度限制 1、根据道路情况,控制车辆以安全速度行驶,主要分土路、沙石路、水泥路、柏油马路、高速路五种.土路最高行车速度砂石路最高行车速度村村通水泥路最高行车速度柏油马路最高行车 速度高速路根据国标规定小型载客汽车最高车速不得超过每小

时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。 2、夜间行驶的车辆,砂石路最高行车速度村村通水泥路最高行车速度柏油马路最高行车速度 3、雨雪天气下行驶的车辆土路最高行车速度砂石路最高行车速度村村通水泥路最高行车速度柏油马路最高行车速度 三、厂内行车注意事项 1、厂内行车速度不大于10公里/小时,危险区域不大于5公里/小时,车辆应在中心道上行驶,严禁与生产系统设备管道接触。 2、驾驶员应精力集中,严禁违章作业,行车进入禁火区内严禁吸烟。严禁在道口,车间,交叉路口上停留车辆。 3、车辆通过道口、拐弯,应显示信号,要做到“一慢、二看、三通过”,减速鸣笛,注意观察。 4、严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁空挡溜车、严禁带病运行,严禁人货混载行车。 四、车辆行驶严格遵守交通规则 1、禁止非司机驾驶;不要驾驶有机械事故的“带病车”上路,不要酒后驾车。 2、应严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通。 3、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线,不要驾驶中打手机;不要疲劳驾驶。 4、应保持纵向车间距离,一般情况下,车间距离米以上。遇到雾天、冰雪天气和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。 5、请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿;不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。

新手开车的注意事项有哪些

新手开车的注意事项有哪些 新手开车上路的注意事项 及时张贴合格的实习标志。 现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志,但是标志却贴的五花八门,比如新手驾驶,请多包涵;新手龟速行驶等,这样的标志被 交警看到是要处罚的,应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标 志才行。 尽量走熟悉的道路。 新手开车上路,要走平常比较熟悉的,不要走陌生道路,否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶,要记好常见的建筑,这样就能 加深对路段的记忆,不会走错路了。万一走错路,尤其是开上禁止 掉头、转弯或者单行路时,宁可多绕一段路再返回原路,也别违反 交通规则。一旦罚款或者被抓拍就得不偿失了。 并道拐弯要提前准备。 马路上的新手俗称“二把刀”,意思是会突然变道、突然拐弯等,导致后方车辆紧急刹车,容易出现交通事故。因此新手上路拐弯并 道时一定要留意后方的车辆,判断好距离好后,提前打开转向灯再 变道或者拐弯。 别忘看后视镜。 新手开车没有养成习惯看后视镜,在拐弯、倒车时容易出现剐蹭的危险。所以新手开车,首要掌握的就是经常看好后视镜再行车, 当然不是一直看后视镜,应该在车辆变道、倒车、超车等时及时看 一看。 提前观察交通指示牌,早做出反应。

遇到紧急情况要提前踩刹车。 新手上路往往反应不过来,一旦遇到紧急情况,比如有车辆猛的加塞,碰到事故车辆等,就会手忙脚乱,油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险,平常一定要养成习惯,一看前方道路不畅,就要收油,把脚离开油门放到刹车上。 小心视野盲区。 新手开车时,往往会忽略了视野的盲区,容易发生交通的事故。比如当后方的车辆靠近你的车体一半时,在后视镜里却看不见有车,这时再拐弯就麻烦了。这就是个盲区,所以平常除了看好后视镜, 还要通过两侧车窗仔细观察周围的车辆。此外,车前车后都有盲区,要增加预估的距离,以免发生碰擦。 新手开车的上路总则 其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的 忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是 新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响 了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此,每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的 问题就会很快告别新手的行列。 新手开车上路的具体操作技巧 1、上坡,坚持走自己的道,不要理会别人。若在中间一条道, 则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样的话,别的车辆就 很难插入。还要注意车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在 任何情况下,都要保持行驶在自己的位置上。

春季安全行车技巧和注意事项

春季安全行车技巧和注意事项 春季行车安全教育 按照东丰县局2012年安全培训计划的安排,由综合办组织本次“ 春季行车安全知识”培训。参加人员为县局全体司机,目标是通过培训切实提高县局司机的安全责任意识和行车经验,为做好县局春季安全行车工作打好基础,从根本上杜绝安全事故的发生,保证人车安全。针对春季的季节特点和道路特点,由我与大家共同探讨可能对安全行车造成影响的几个方面及其应对方法,在讨论的过程中与大家共同学习提高驾驶技术。 一、“春困” 俗话说:“春困秋乏夏打盹。”这是人的生物钟规律所决定的。但由于季节的变化和人体生理的反应,春季使人感到困乏,瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车,危害是相当大的。因此,防困的最简单的方法,就是要劳逸结合,保持足够的睡眠时间。行车途中,若感到困倦时,要把车停在安全地带,休息一会儿再赶路,切不可神疲力倦,甚至一边打着瞌睡还一边“硬撑”着开车以免发生意外事故因此,即使路程不远,也不能硬挺着干。平时要正确处理生活事务,工作不要过分劳累,娱乐要适可而止,要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。春季白天时间增长,夜晚时间缩短,人体对睡眠时间缩短还没有完全适应,因此春季要注意保证充足的睡眠,切忌疲劳驾驶。在开车过程中,驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话,还可以不时地打开车窗通通风透透气,车内的温度有变化,也有利于消除困乏的感觉。驾驶人作为一种特殊职业,只有精力高度集中,才会少出差错。。保持良好的心情也可以让驾驶员不易疲劳因此春季开车,不但自己尽量不要疲劳驾驶,同时在出行中也要控制好自己的车速,尽量避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯。

日常驾车时的注意事项范文

日常驾车时的注意事项范文 日常驾车注意事项 随着人们生活水平的提高,私家车越来越多,新车上路比例也越来越高,同时城市交通环境日趋复杂,出现交通事故的比例也随之增加。因此,新手上路也会遇到很多困惑,其中有技术原因,但更重要的是经验因素,我们不妨来看一下具有30年驾龄的老司机如何应对日常驾车的一些问题。 加油的时候别加满,40升的油箱加35升就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。 正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。 堵车或等灯的时候别跟得太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间。

排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。 当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候! 停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗。 开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上! 过路口的时候一定要减速,不管是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口。 即便你是新手,也不要在高速公路上开得很慢,在路况较好的非高速公路也一样,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/ 小时的轿车强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常吃力,

长途开车注意事项

长途开车注意事项 一、出发前作必要的车辆检查 在寒冷的冬季长途驾车,检查机油是最重要的,这是对汽车发动机的最好保护,不仅要检查发动机润滑油的标号,而且还要检查水箱的防冻液,如果使用的是四季通用型防冻液,可以两年左右更换一次,但要检查冰点的高低。 如果要从广州去北方下雪的城市,那么要注意机油的低温性,一般桶包装上的W代表冬季,0W、5W、10W等数字越小,代表低温的启动性越好。而除了低温黏度等级外,还有高温黏度等级SAE20、30、40、50等,数字越大,表示机油的高温润滑效果越好,黏度越稳定。针对当地情况,使用合适的机油非常重要。 除此之外,胎压也是出发前必须要做的一个检查项目。 二、熟悉车辆所有功能 长途驾驶之前要对车辆做个全面认识,这并非无稽之谈,尤其是GPS、巡航等较为复杂配置,一定要事先弄懂,不要边开车边研究,容易分心。 再者,要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常,事先排除隐患。如果有时间,可先练习更换轮胎,以备不时之需。 城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念,每辆车的低速和高速性能也截然不同。长途驾驶之前,最好先跑一段高速,了解车辆的真实高速性能——原因是在高速公路上驾驶或国道上驾驶经常需要超越慢车。 三、事先安排好开车和休息时间 建议不要夜晚开车,除了驾驶员容易劳累之外,在路上也容易碰到意外情况,较为常见的是拦路抢劫。出发之前,要做好功课,列一个详细作息时间表,尽量白天开车,夜晚休息。如果必须夜间赶路,那么把高速上的驾驶时间安排在夜晚,而将在国道上的驾驶时间安排在白天。 开车跑长途最好多休息,每两小时休息15分钟。如果拼命赶路,抵达目的地时,驾驶员肯定会蒙头大睡大半天;而在路上按时休息,驾驶员仍会保持良好的精神状况,抵达目的地后不需要刻意休息。两相比较,实际耗费时间差别不大,但后者显然更为安全。 四、遇到恶劣天气要慎“行” 由于各地天气不一样,所以在长途路上,难免会遇到雨雾天气甚至道路结冰状况。尤其是早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。提醒大家的是,雾天赶快停车,起雾时尽量

[新手开车上路怎么注意安全] 新手开车上路注意事项

[新手开车上路怎么注意安全] 新手开车上路注意事项 新手刚拿到驾照都是很想开车上路试下手的,在开车时难免会碰到一些状况,那么新手开车要注意些什么,才能保证安全驾驶呢?以下是小编为你整理的新手开车上路怎么注意安全,希望能帮到你。 新手开车上路怎么注意安全 1、遇事不要慌张,牢记操作要领:进一步熟悉交通规章制度,加强基本功训练,有意识锻炼自己的应变能力,做到遇事沉着冷静,操作自如,确保行车安全。 2、控制高速行车,克服骄傲情绪:要吸取十次事故九次快的教训,克服骄傲思想,控制高速行车,培养自己耐心、沉稳、礼貌的好作风。 3、遇有紧急情况,果断迅速处理。紧急情况处理的原则为:先踩制动踏板后打方向,转向盘不能只打不回,以免造成新的危险。 4、预防为主,确保行车安全:开车时,注意研究各类行人的心理状态和行动特点,养成善于观察,不开英雄车、赌气车的良好习惯。行驶中以鸣号为警告;以制动求保险;保持安全车距;遇见行人宁远离而行。 汽车轮胎使用注意事项有哪些 承载生命的部件应该得到重视 相比于人们对自己爱车品牌、发动机、变速器、座椅材质、各种高科技配置的熟知,轮胎作为一个承载生命的、如此重要的部件似乎并未得到该有关注。当然,这与轮胎是耐用品不无关系,正常用车好几年不用管轮胎的事儿也不足为奇,但这并不是我们不需要关注轮胎的理由。

相反,轮胎也是消耗品,轮胎能够有效过滤来自于路面的颠簸、阻绝汽车前行时路面产生的噪声,在充分发挥路面附着条件为整车提供动力和制动力的同时,它与地面产生摩擦是消耗轮胎寿命的主因;再加上由橡胶做成的轮胎也会因时间而老化,若出现吃胎、胎压过高或过低,请务必尽快进行检修保养,不然会加速缩短轮胎的寿命,甚至会留下安全隐患。 (低胎压导致轮胎刚性受损,提前报废) 为什么说磨损到极限值、胎壁破损、鼓包、补胎超过3次的轮胎都必须更换?很多人不理解,以为轮胎将就能用就继续用了,其实如果有以上这几种情况之一不换轮胎,都相当于给自己绑了一个不定时炸弹,说不定什么时候就爆了。 (胎壁破损,爆胎风险极高,必须淘汰换新) (鼓包位置随时会爆掉) 所有轮胎在设计之初都有一个使用限制,一旦达到磨损极限,轮胎的使用性能就会大幅下降,造成制动性能降低、排水能力差、容易失控等情况;鼓包的轮胎不仅影响行车稳定性,还随时会爆掉;而胎壁是轮胎的支撑点,破损之后即便修补了也没了原来的强度,也存在很大的安全隐患,包括有过多次补胎的轮胎,不管是平衡性和强度都变得很糟糕,这些情况不换胎更待何时? 很多人会说,等轮胎爆掉之后,不能使用了再换新胎不好么?提早换太浪费了。说这种话的人显然不会算经济账,而且对生命没有太多的敬畏之心。不必要的爆胎必然会耽误更多时间,搞不好还误事;也许低速状态下爆胎对行车安全不会造成太大的影响,但高速行车状态下(60km/h以上)爆胎往往会造成车辆失控,因此导致车毁人亡的事故不胜枚举。 感谢您的阅读!

安全行车注意事项

安全行车基本知识 严禁“三超一越”。“三超”即:超速、超载、违章超车;“一越”即:越线行驶。 1、超速 凡超过规定的车速驾驶车辆,或没有在安全保障的情况下,盲目开快车都叫做超速。超速行驶最容易发生交通事故,驾驶员必须保持中速行驶,并保持一定的行车距离,在高速公路上行驶保持足够的车距,就可以有效地避免事故的发生。据分析,100公里/时,要想车辆安全停下来,前方必须有100米距离,时速70公里时前车必须有70米距离,才是正确的行车距离。 2.违章超车: 在有实线、双黄实线、弯道、上陡坡、下陡坡、前 面视线不清、前面情况不明时,只是跟着前车行走,待以上路面情况改变后,在安全的情况下,经前车同意让出超车道才能超越前车。 3.违章越线行驶 不按规定线路驾车,侵犯其他正在正常行驶车辆的路权的行为,为越线行驶。车辆在道路行驶中路权的表现有二个方面;一种情况是如果一辆车在自己车道正常行驶,那么这辆车对前方的无障碍物道路拥有行驶优先权。另一种情况是前方行驶的车辆有选择另一条车道的优先权,包括这辆车转弯、调头、刹车。双黄实线是不准越线行驶的。 4.雨天安全行车: 要减速行驶,遇到沥青路、泥泞路等容易引起打滑的道路,需提高警惕,严格控制车速,不可急剧转向和制动。遇到特大暴雨,应选择安全位置把车停好,并开亮小灯,引起来往车辆注意。 5.雾天安全行车: 能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廊灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50以上的距离;

5.能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廊灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。 机动车在雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。行驶中要沿路的右侧行驶,行驶中,要适当多鸣喇叭,已引起行人、车辆的注意。听到来车喇叭声,应鸣号做出反应。会车时要闪烁大灯的灯光示意,以免相互撞车。尽量避免超越前车。雾重时,可使刮水器或撑开挡风玻璃,以改善视线。遇到浓密大雾,应当开亮小灯,紧靠路边暂停,等到大雾散去或能见度改善后再继续行驶。雾中使用制动和方向盘的掌握,应按滑路上操作要领进行。 6.夜间安全行车 机动车在夜间没有路灯、照明不良等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廊灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。 机动车在夜间通过急转、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。 机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇到紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。 夜间行车要注意从左侧横过马路的人。增加跟车距离。尽量避免夜间超车。 7.安全行车的四个步骤:发现情况、识别危险、控制车速、安全通过。 1.“发现情况”: 精神要集中,关键是要及时发现那些被超或相会的障碍物瞬间而改变方向,对所驾驶车辆通过构成威胁的那些因素。 2.“识别危险”就是驾驶员对发现的情况进行辨析并作出判断,安全通过障碍,车速控制安全合理的有效依据。 3.“控制车速”是四个步骤中的关键,“在公路上行驶该快的路

新手上路十大注意事项(新编版)

新手上路十大注意事项(新编 版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0302

新手上路十大注意事项(新编版) 1.贴“实习”标 根据北京市交管局上周作出的规定,9月1日起,凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机,10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。 2.调整座椅位置、后视镜位置 座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。 出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。

3.待电脑自检完毕后再启动 对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。 4.松开手制动 新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。 此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。 5.勿高速时空挡滑行 一位汽车维修专家曾表示:低速空挡时的制动距离和有挡时的

新手驾驶员上路驾驶注意事项

第11计:慢倒车 新手很容易犯顾前不顾后的毛病,因此在倒车时经常发生刮蹭事件。 倒车行驶要比前进驾驶困难些,主要是视线受到一定限制,不易看清车后道路和障碍情况,加之倒车时,后轮变为前导,前轮变为后跟,主观感觉上发生差异,控制转向的位置也发生了一些变化。所以,倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字——慢。 倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况,根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。 倒车时注意前、后有无来车和行人,发出倒车信号,鸣喇叭,以警告其他车辆和行人。然后,在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5 km /h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。 [hide]第12计:学会观察交通标识 新手虽然学过交通法,但由于对交通标识没有切身感受,因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现,还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的,正所谓吃一堑长一智,见得多了,也就掌握了。 为了方便观察交通标识,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。 另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。 第13计:用心记熟道路 很多新手在熟悉道路方面都很头疼,特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时,很多人根本不知道该怎么走,即使自己已经走过几次也不记路。新手因为驾驶技术不熟练,坐在驾驶位置手忙脚乱,更不要说记路了。按常理说,开车记路是一个合格的驾驶员应该具备的基本条件,开车记路并不是什么难事,只要用心,谁都能把路记得清楚。 在路上开车时,驾驶员在观察路况的同时,还应多留意路旁的交通标识,在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标识,这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住,可以用纸记录下来,一旦重新经过此路时,就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候,也要多加留心,不要只是机械地按照人家的指引走。 第14计:掌握行人动态

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