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校车实施方案(对外)

招远市校车试点工作实施方案

为减少农村中小学学生上下学交通安全隐患，解决“上学难、交通难”的问题，稳步推进全市校车规范管理工作，市政府决定自2011年8月至2012年1月，在张星镇、齐山镇开展校车试点运行。现制定实施方案如下：

一、指导思想

坚持校车运行公益化，按照“政府引导、部门联动、公司运行、财政补贴”的原则，规范校车运行和管理，切实改善中小学学生乘车条件，保证学生乘车安全。通过试点运行进一步完善校车运行模式，提高校车运行质量，建立健全校车运行管理长效机制，确保全市校车工程稳步实施、持续健康发展。

二、试点范围

张星镇和齐山镇辖区内所有中小学。

目前，由校车接送学生主要是解决路途远的学生的实际困难，因此，离校较近的学生原则上不安排接送。非试点镇施教区（招生区域）内的学生不安排接送。暂定乘坐校车的学生范围：距离学校3公里以上的小学生和距离学校3.5公里（齐山镇为4公里）以上的初中生。

根据以上范围，在本学期，张星镇需乘坐校车学生2279名，齐山镇需乘坐校车学生1394名（在办理学生乘车证后，将确定实际乘车学生数）。

根据学生分布情况，共设学生接送线路26 条，其中张星镇设学生接送线路8条（44个站点），齐山镇设学生接送线路18

条（60个站点），运行后根据实际情况将对线路、站点做进一步优化调整。

三、校车配备及场地设施

1.校车配备

根据乘车人数和线路状况，按每校车乘坐47人，共需车辆33辆，其中张星镇需19辆，齐山镇需14辆。具体车型由市教体局、财政局、交通运输局、招金集团及运营公司共同确定。由招金集团出资购买校车，各相关部门和单位配合，确保在月日前办好相关手续，并能够投入使用。

2.停车场所

由教体局及学校安排停车场所，并安排人员看护车辆，确保车辆正常、安全停放。

3.候车亭

根据科学、合理、集约的原则，适时在安全和学生相对集中的地方建设学生候车亭。建设费用由市、镇财政各承担50％。

4.交通安全设施

根据《道路交通安全法》的有关规定，待校车投入正常使用后，考虑在重要干道和学生较为集中的地方增设交通安全设施，费用由市、镇财政承担。

四、运行体制

招金集团负责购置标准校车33辆（型号为：），校车所有权为招金集团，租赁给公司，公司注册成立专门的校车公司负责运行。校车专门用于接送学生，不准用于其他用途。运营公司要正确维护保养校车，确保正常接送学生（各项安全性能符合要求），年限为12年，不足12年由运营公司负责购买同等

价值的校车。经公安、交通部门检测校车符合安全标准，每车每延长使用1年市财政给予运营公司奖励2000元人民币。校车经检测达不到安全要求的，运营公司无偿归还招金集团处理或作价用于更换新的校车。

校车公司要根据《山东省中小学、幼儿园接送学生车辆管理办法》中对校车驾驶员的要求招聘驾驶员，严格把好人员准入关。同时做好驾驶员的培训、教育和管理工作，每辆校车配备1名专职驾驶员。教育部门要为每辆校车安排1-2名教职工，负责学生上下车的安全护导，并维持学生的乘车秩序。

五、乘车手续与乘车费用

（一）乘车手续

对符合条件且需要乘车的学生，必须办理以下手续：学生家长提出申请；学校根据乘车条件进行审核；镇中心初中审批；家长缴费并签订乘车协议；办理乘车证。学生凭乘车证乘车。

乘车学生数每学期调整一次，在新学期开学前两周报乘车学生预测数，在学生报名注册当天报实际乘车人数，试点镇中心初中汇总后报教体局安全管理科。

（二）乘车费用

1.成本核算办法

为便于学生乘车成本的核算和确认，校车公司应将校车运行的财务状况实行单独建帐，独立核算。运行一学期后由市财政局、教体局和交通运输局联合对校车运行财务情况进行审计。按照“正常运转、不留盈余、适当奖励”的原则，确定实际运行成本和核定补贴数额。

校车运行期间的相关税费，实行先征后补。

2.费用承担

（1）乘车学生按单程乘坐距离5公里以内的每学期承担200元/人，单程乘坐距离5公里以上的每学期承担300元/人。

（2）不足部分由市财政补贴解决。

城乡低保户和家庭困难子女免交乘车费，其乘车费由市财政承担。

3.费用结算方式和时间

学生承担部分由学校与校车公司开票结算，全额上缴校车公司。结算时间为每学期开学后的第二周。

为确保校车的正常运行，财政在每学期开学第一周按

6000元/车的标准预付给校车公司。学期结束后，根据各部门对每辆校车的服务、安全管理及违规情况的考核情况，再按核定补贴数额结算。

六、相关部门职责

市政府成立由分管副市长任组长，教育、交通、公安、财政、安监等部门主要负责人为副组长，相关部门和单位有关负责人为成员的招远市校车试点工作领导小组（成员名单附后），对校车试点运行工作统筹安排和调度，协调工作中遇到的困难和问题，保障校车试点工作高效、和谐推进。

市安监局要将接送学生车辆安全管理纳入安全生产综合监

督管理范围，加强安全工作协调和对各有关部门落实安全职责情况的督促检查，每季度召开一次校车安全管理工作例会。

市教体局负责试点镇学校学生的安全乘车教育。会同交通等部门制定学生乘车线路及乘车站点的建议方案。及时将全市学生乘车人数、站点、上下学时间等信息汇总后报交通运输局和校车

公司。市教体局及镇中心初中负责对校车使用服务情况进行监督考核。学校具体负责日常安全管理和学生的安全教育。严格把握学生乘车条件。做好学生在校内上下车的安全管理、学生乘车的组织，确保学生准时上车，准点开车。为每辆校车安排1-2名教职工，负责学生上下车的安全护导，并维持学生的乘车秩序。做好学生家长与校车公司的沟通工作。协助校车公司和学生家长签订好乘车协议。

市交通运输局负责对校车公司的行业监管。会同相关部门确定车辆行驶线路，做好车辆综合性能检测工作。会同公安等部门查处无证“黑车”，对干预骚扰校车运行现象要会同公安部门给予制止和打击，为校车的正常运行提供良好的外部环境。会同公安负责校车交通安全管理及违规检查与处罚。

市公安局负责交通秩序的维护和监控。学生上学、放学时在校门口安排警力，维护交通安全秩序。加强对车辆的检查，制止车辆超载、超速行驶。会同交通运输局等部门查处无证“黑车”。每年春秋季开学前免费对车辆进行安全检测。

市财政局负责相关费用的核算及拨付。并会同有关部门做好相关工程的审计及校车财务的监管工作。

试点镇政府负责对辖区内学校安全管理和学生安全教育的

检查、督促和指导，严格控制乘车人数，做好宣传、解释工作。对部分线路较长且会车有困难的道路，按要求建好会车点，确保车辆安全、顺利通过。负责候车亭的日常维护、保洁工作。协同校车公司做好乘车协议的签订工作。

校车公司负责学生乘车的日常管理。配备相关的管理人员，具体负责车辆运行管理工作。做好驾驶员的考核工作。加强对驾

驶员的安全教育，严禁超载，严禁超速行驶。保证车辆准时到达乘车站点。全面负责车辆行驶途中学生的安全管理。根据乘车人数和线路的变化，每学期对车辆作科学调整，最大程度地提高车辆利用率。

附件：招远市校车试点工作领导小组组成人员名单

校车安全管理联席会议制度的实施方案

校车安全管理联席会议制度的实施方案为深入贯彻落实《校车安全管理条例》（国务院令第617号，以下简称《条例》）、《教育部等20部门关于贯彻落实〈校车安全管理条例〉进一步加强校车安全管理工作的通知》要求，全面加强全省校车安全管理工作，经省政府领导同意，建立x省校车安全管理联席会议制度。现将有关事项实施方案如下：一、主要职责贯彻落实国务院及各有关部委和省政府有关要求，统筹协调全省校车安全管理工作，分析校车安全形势，研究拟订相关政策措施；组织实施中小学校车安全工程，建立健全校车安全管理长效机制；指导和督促各地、各有关部门贯彻落实《条例》，协调解决校车安全管理中的重要问题；组织开展校车安全管理专项督查。二、组成人员（略）三、工作机构及职责联席会议办公室设在省教育厅，主要职责：承担联席会议日常工作；根据各成员单位意见和建议提出会议议题，经召集人批准，组织召开会议；督办落实联席会议作出的各项决定，及时通报工作情况；负责联席会议成员单位联络工作；协调组织对《条例》的贯彻落实情况进行监督、检查和评估；承担联席会议交办的其他事项。联席会议各成员单位按职能负责相关工作。（一）省教育厅。

1.依据法律法规和省政府有关规定，负责校车安全管理的相关工作；会同有关部门建立校车安全管理工作协调机制；组织相关部门制定校车服务方案。 2.指导地方教育部门在地方政府的领导下，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险，配合交通部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，履行校车安全管理的相关职责，建立健全校车安全管理信息共享机制，设立并公布举报电话、举报网络平台。 3.指导地方教育部门推动建立校车使用许可制度的工作机制，按相关规定做好校车使用许可申请的受理、分送、审查和上报工作，全面掌握学生上下学和现有校车状况以及对校车的需求等情况，做好过渡期的相关工作。 4.要求地方教育部门加强对学校的监管，指导、督促学校建立健全校车安全管理制度，明确和落实校车安全管理责任，组织学校开展交通安全教育和校车安全事故应急处理演练，监督、检查学校、校车服务提供者及学生监护人签订校车安全管理责任状。 5.督促对不依法履行校车安全管理职责、违反《条例》规定的地方教育部门或学校工作人员进行相应的处分。（二）省公安厅。 1.依据法律法规和省政府有关规定，负责校车安全管理的有关工作，会同有关部门建立校车安全管理工作协调机制，参与制定校车服务方案，配合教育行政部门组织学校开展交通安全教育。

福州市教育局关于印发《福州市校车服务实施方案》的通知

福州市教育局关于印发《福州市校车服务实施方案》的通知【法规类别】教育综合规定【发文字号】榕教安全[2013]61号【发布部门】福州市教育局【发布日期】2013.07.18 【实施日期】2013.07.18 【时效性】现行有效【效力级别】XP10 福州市教育局关于印发《福州市校车服务实施方案》的通知（榕教安全〔2013〕61号）各县（市）区教育局、市属学校：为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》、省政府办公厅《关于福建省中小学幼儿园校车安全工程的实施意见》（闽政办〔2012〕14号）精神，现将《福州市校车服务实施方案》印发给你们，请认真抓好落实。福州市教育局 2013年7月18日

福州市校车服务实施方案为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》、省政府办公厅《关于福建省中小学幼儿园校车安全工程的实施意见》（闽政办〔2012〕14号）精神，逐步建立规范有序、职权明确的校车运营模式和管理机制，结合我市实际，特制定本方案。一、指导思想以科学发展观为指导，以《校车安全管理条例》为依据，坚持以人为本、服务学生的宗旨，按照“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的原则，加强对校车运营的管理，逐步实现校车运营管理的专业化和集约化，切实提高校车安全保障水平，确保我市义务教育阶段学生上下学交通安全。二、基本情况福州市现有义务教育阶段学生653805人，其中，就近入学学生497976人，寄宿制学生50984人；乘坐公交车上学的学生68258人，乘坐校车的学生6219人。在园幼儿216173人，乘坐校车的幼儿8960人。现有的校车493辆，接送义务教育阶段学生的校车45辆，接送幼儿学生的校车448辆，《校车安全管理条例》实施以后，符合国家标准的专用校车328辆，获得校车驾驶资格的校车驾驶员有478人。三、工作目标从建立健全义务教育阶段学生交通安全保障体系入手，逐步建立起责任明确、制度健全、管理严格、运营有序的学生交通安全保障体系，基本解决我市义务教育阶段学生上下学交通安全问题，全力保障学生安全。四、工作原则（一）以县（市、区）为主。县（市、区）人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，建立校车安全管理工作协调机制，制定与当地经济社会发展实际和校车服务

校车安全管理实施方案(20200522224659)

校车安全管理实施方案为切实加强校车安全管理，有效预防学生道路交通安全事故的发生，消除接送学生车辆的安全隐患，切实保障我校学生的人身安全，保障学生乘车安全，根据国务院《校车安全管理条例》和省政府办公厅《关于加强全省中小学幼儿园学生用车管理的意见》,制定我校工作方案如下：一、指导思想以“珍爱生命，安全第一”为主题，坚持以人为本，认真贯彻落实上级教育主管部门关于加强校车安全管理工作的精神，切实加交通安全大排查和交通安全宣传教育工作，培养广大师生的安全意识，增强自我防范能力，防止各类安全事故发生，为促进我校教学秩序稳定和构建和谐社会营造良好的环境，以“宣传教育、全面排查、集中整治”为原则，配合交通部门严厉打击交通违法行为和非客运车辆接送学生，集中整治学生乘车安全隐患，建立健全交通安全长效管理机制，有效预防和避免涉及学生的交通事故发生。二、目标任务进一步增强广大师生、学生家长和接送学生车辆驾驶人的交通安全意识，接送学生车辆各类交通违法行为明显减少，消除学生乘车安全隐患，确保不发生涉及学生乘车的重大交通事故，学校周边交通环境进一步改善，积极探索和建立我校管理接送学生车辆的安全长效工作机制。三、工作重点

1、学校定期召开班子例会，由校长带领学习上级有关文件，制定学校开展校车安全管理工作实施方案，并安排分管校长同政教处、总务处等部门认真开展交通安全教育，向学生家长下发《致学生家长一封信》，组织开展交通安全大排查，进一步落实领导班子安全值班职责，积极探索和建立我校管理接送学生车辆的安全长效工作机制。 2、重点整治接送学生车辆的交通违法行为。接送学生车辆超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及未年检车、故障车、报废车、农用车、小三轮等证件不全、不符合安全要求的车辆搭载学生等交通违法行为。 3、重点整治路段。校门口、十字路口。 4、集中开展一次交通安全宣传教育活动。各年级上一堂学生上下学交通安全教育课、安排一期出交通安全教育专栏、校园广播播放交通安全宣传材料进行警示教育，对全校师生开展交通安全教育，提高师生的安全意识和防范能力。 5、注重信息发布与报送工作，确保此项工作有计划、有组织、有记录、有总结、有成效。四、工作措施 1、提高认识，加强领导。校车安全关系到广大学生的生命安全，涉及面广，影响面大，关乎社会和谐稳定的大局。首先学校领导要充分认识这项管理工作的重要性和必要性，切实增强工作的责任感和紧迫感，扎实开展各项工作，确保取得实效。 2、明确职责，加强协作。进一步明确目标责任，细化工作职责，

校车实施方案(对外)

招远市校车试点工作实施方案为减少农村中小学学生上下学交通安全隐患，解决“上学难、交通难”的问题，稳步推进全市校车规范管理工作，市政府决定自2011年8月至2012年1月，在张星镇、齐山镇开展校车试点运行。现制定实施方案如下：一、指导思想坚持校车运行公益化，按照“政府引导、部门联动、公司运行、财政补贴”的原则，规范校车运行和管理，切实改善中小学学生乘车条件，保证学生乘车安全。通过试点运行进一步完善校车运行模式，提高校车运行质量，建立健全校车运行管理长效机制，确保全市校车工程稳步实施、持续健康发展。二、试点范围张星镇和齐山镇辖区内所有中小学。目前，由校车接送学生主要是解决路途远的学生的实际困难，因此，离校较近的学生原则上不安排接送。非试点镇施教区（招生区域）内的学生不安排接送。暂定乘坐校车的学生范围：距离学校3公里以上的小学生和距离学校3.5公里（齐山镇为4公里）以上的初中生。根据以上范围，在本学期，张星镇需乘坐校车学生2279名，齐山镇需乘坐校车学生1394名（在办理学生乘车证后，将确定实际乘车学生数）。根据学生分布情况，共设学生接送线路26 条，其中张星镇设学生接送线路8条（44个站点），齐山镇设学生接送线路18

条（60个站点），运行后根据实际情况将对线路、站点做进一步优化调整。三、校车配备及场地设施 1.校车配备根据乘车人数和线路状况，按每校车乘坐47人，共需车辆33辆，其中张星镇需19辆，齐山镇需14辆。具体车型由市教体局、财政局、交通运输局、招金集团及运营公司共同确定。由招金集团出资购买校车，各相关部门和单位配合，确保在月日前办好相关手续，并能够投入使用。 2.停车场所由教体局及学校安排停车场所，并安排人员看护车辆，确保车辆正常、安全停放。 3.候车亭根据科学、合理、集约的原则，适时在安全和学生相对集中的地方建设学生候车亭。建设费用由市、镇财政各承担50％。 4.交通安全设施根据《道路交通安全法》的有关规定，待校车投入正常使用后，考虑在重要干道和学生较为集中的地方增设交通安全设施，费用由市、镇财政承担。四、运行体制招金集团负责购置标准校车33辆（型号为：），校车所有权为招金集团，租赁给公司，公司注册成立专门的校车公司负责运行。校车专门用于接送学生，不准用于其他用途。运营公司要正确维护保养校车，确保正常接送学生（各项安全性能符合要求），年限为12年，不足12年由运营公司负责购买同等

校车安全管理实施方案三篇

校车安全管理实施方案三篇篇一：校车安全管理实施方案为切实加强校车安全管理，有效预防学生道路交通安全事故的发生，消除接送学生车辆的安全隐患，切实保障我校学生的人身安全，保障学生乘车安全，根据国务院《校车安全管理条例》和省政府办公厅《关于加强全省中小学幼儿园学生用车管理的意见》,制定我校工作方案如下：一、指导思想以“珍爱生命，安全第一”为主题，坚持以人为本，认真贯彻落实上级教育主管部门关于加强校车安全管理工作的精神，切实加交通安全大排查和交通安全宣传教育工作，培养广大师生的安全意识，增强自我防范能力，防止各类安全事故发生，为促进我校教学秩序稳定和构建和谐社会营造良好的环境，以“宣传教育、全面排查、集中整治”为原则，配合交通部门严厉打击交通违法行为和非客运车辆接送学生，集中整治学生乘车安全隐患，建立健全交通安全长效管理机制，有效预防和避免涉及学生的交通事故发生。二、目标任务进一步增强广大师生、学生家长和接送学生车辆驾驶人的交通安全意识，接送学生车辆各类交通违法行为明显减少，消除学生乘车安全隐患，确保不发生涉及学生乘车的重大交通事故，学校周边交通环境进一步改善，积极探索和建立我校管理接送学生车辆的安全长效工作机制。三、工作重点

校车管理方案校车消毒方案

校车管理方案校车消毒方案为避免新型冠状病毒及其他传染病进步扩散传播，针对(校车)车内正确消毒、杀菌特规定： 1、车辆内部消毒杀菌建议如下： 1、内饰覆盖件：包含前后顶、前后侧围装饰件采用75%酒精擦拭后及时用清水布擦拭; 2、PVC人造革座椅：条件允许的情况可以使用次性塑料薄膜进行包套防护，后按照医学废弃物丢弃并进行更换;也可75%酒精擦拭后及时用清水抹布擦拭; 3、织物座椅：可以使用84消毒液1:200的比例加水进行稀释采用喷洒消毒理，后期加装的可拆卸座椅套等织物材质，建议拆卸后使用浸泡方法消毒椅套; 4、车内地板、扶手、拉环、行李架、风道、仪表台、方向盘、暖风出风口、行李舱等：使用84消毒液按照1:200的比例加水进行稀释，随后采用喷洒、擦拭等方法进行消毒处理; 5、空调：空调回风格栅、回风滤网、顶置机组的蒸发器滤网(滤网可浸泡于有效氯浓度250mg/L~500mg/L的含氯消毒剂30分钟，后用清水冲净晾干后使用)进行消毒; 6、水暖：在水暖打开之前使用84消毒液对车内进行消毒，密闭车窗，然后打开水暖(除霜器、司机取暖器、踏步取暖器、盒式/壁挂散热器全部打开;风机最大档)，人员离车，运行20分钟后，利用车内空气中的消毒液对暖风系统所有风腔进行消毒，完成后打开车窗、门

等进行通风; 7、消毒顺序：先进行适用非酒精部件消毒，完成后密闭车窗，打开水暖，对整个水暖系统进行消毒，以上完成后，关闭车辆总电源，进行适用酒精部件消毒，整个消毒过程完成后需要通风30分钟以上。特别提醒：在车内使用酒精时，严禁吸烟，避开火源，关闭车辆总电源，定要保证车内通风，在车辆正式运营前打开车门、应急门、顶风窗等，要保证通风30 分钟以上，才能上客，包括司乘人员。让我们科学防控、同舟共济，齐心协力打嬴这场疫情阻击战!校车管理方案校车消毒方案为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》及省、市关于校车管理工作精神，逐步建立规范有序、职权明确的校车运营模式和管理机制，结合我县实际，特制定本方案。一、指导思想以科学发展观为指导，以《校车安全管理条例》为依据，坚持以人为本、服务学生的宗旨，按照政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴的原则，建立专营的校车运营公司，并加强对校车营运的管理，让学生坐上方便车、安全车。二、基本情况 xx县地处湘东南丘陵地带，基本实现村村通水泥公路，但部分路段比较窄，适应中小型(20座左右)校车运营。现有义务教育学生46161人，其中寄学生19082人，通学生27079人，通学生中小学生2.5公

校车安全管理专项整治工作方案样本

麻阳苗族自治县校车安全管理专项整治工作方案为扎实推进校车安全管理专项整治工作, 进一步规范我县校车行驶秩序, 消除校车交通安全隐患, 切实保障广大中小学生、幼儿的人身安全, 为学生上下学营造良好的交通环境, 经县委、县政府同意, 决定在全县范围内集中开展一次校车安全专项整治行动, 为确保专项行动顺利开展, 取得实效, 特制订本方案。一、指导思想以《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等有关法律法规为依据, 以维护中小学、幼儿园学生的生命安全为核心, 以”属地管理、各负其责、协作配合、全面排查、集中整治”为原则, 严厉查处校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为, 建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制, 有效预防校车交通安全事故的发生。二、工作目标经过全面排查和统一整治行动, 进一步规范全县校车管理, 使广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强, 非法接送学生车辆得到有效整治, 学校周边交通环境进一步改进, 校车各类交通违法行为明显减少, 杜绝校车重特大道路交通事故的发生。三、领导机构

为切实加强对本次专项整治行动的组织领导, 由县人民政府牵头, 成立相关部门为成员单位的校车专项整治工作领导小组。组长: 孙一平县人民政府副县长副组长: 张良县政府办副主任刘晓林教育局局长滕刚交通局局长曹华安监局局长郑勇交警大队大队长刘启军运管所所长黄泽忠农村公路管理站站长成员单位: 县教育局、交通局、安监局、交警大队、运管所、农村公路管理站、各乡镇人民政府领导小组下设办公室, 由张良同志兼任办公室主任, 负责本次专项整治行动的指挥和协调。四、专项整治内容 1、开展校车排查和登记检验, 严格实行准入制度, 查封无手续、手续不全的校车。 2、开展对校车驾驶员的资格审查和安全教育培训。 3、集中整治校车超员、超速等交通违法行为; 查扣未取得校车标牌非法接送学生车辆。 4、开展校车交通安全宣传教育。 5、推动学校落实交通安全管理责任。

校车安全管理工作实施方案标准范本

解决方案编号：LX-FS-A49665 校车安全管理工作实施方案标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

校车安全管理工作实施方案标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。为加强对我校校车安全管理工作，明确主体责任，强化监管措施，消除校车交通安全隐患，有效预防涉及校车的道路交通事故，切实保障学生的人身安全，根据国家、省市相关会议和文件精神，结合我校校车管理的工作实际，制定本方案。一、组织领导组长：高杰副组长：孟召浦张玲玲组员：刘书静、冯士平、杨立伟、苗淑荣二、任务目标及要求

学校要高度重视校车安全工作，充分认识抓好校车安全管理的重要性和紧迫性，彻底查清我校校车数量和有关情况，教育宣传和规范管理工作务必到位，制止不合格车辆接送学生。三、工作措施（一）明确责任，加强排查领导小组成员（各班班主任）认真摸排学生有无乘坐校车现象，排查工作一定要仔细，确保没有遗露现象。要把校车安全管理工作列入常规管理当中，防患于未然。（二）加强宣传教育，强化日常管理，利用班会、主题队会、板报等形式向学生宣传乘坐非法校车的危害。学校负责人是校车安全第一责任人，在教育局指导下，定期对学生进行系统的交通安全教育，并利用多种形式开展交通安全宣传教育活动。随时掌握接送学生车辆情况及学生乘车状况，建立细致台

校车安全管理专项整治工作方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.校车安全管理专项整治工作方案正式版

校车安全管理专项整治工作方案正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。为扎实推进校车安全管理专项整治工作，进一步规范我县校车行驶秩序，消除校车交通安全隐患，切实保障广大中小学生、幼儿的人身安全，为学生上下学营造良好的交通环境，经县委、县政府同意，决定在全县范围内集中开展一次校车安全专项整治行动，为确保专项行动顺利开展，取得实效，特制订本方案。一、指导思想以《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等有关法律法规为依

据，以维护中小学、幼儿园学生的生命安全为核心，以“属地管理、各负其责、协作配合、全面排查、集中整治”为原则，严厉查处校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为，建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制，有效预防校车交通安全事故的发生。二、工作目标通过全面排查和统一整治行动，进一步规范全县校车管理，使广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，非法接送学生车辆得到有效整治，学校周边交通环境进一步改善，校车各类交通违法行为明显减少，杜绝校车重特大道路交通事故的发生。

校车服务方案基本内容 (1)

校车服务方案基本内容一、全市义务教育学生和幼儿上下学交通现状 1.学生上下学交通情况。（1）全市义务教育阶段学生总人数，就近入学人数，寄宿学生人数，乘坐公共交通上下学人数，乘坐校车上下学人数。还需解决上下学交通问题（路途较远、无车可乘）学生人数。各县详细情况填入表1。（2）县区幼儿园幼儿人数，其中乘坐校车上下学幼儿人数。 2、校车基本情况。（1）《校车安全管理条例》（以下简称《条例》）颁布前已有学生用车数量。（2）《条例》实施后获得校车使用许可的校车数量，其中接送义务教育阶段学生校车数量，接送幼儿校车数量，符合国家标准的专用校车数量。（3）取得校车驾驶资格的驾驶员数量。二、工作原则和工作目标按照“保障学生就近入学、建设寄宿制学校、发展公共交通、提供校车服务依次优先”的原则，统筹解决学生上下学交通问题，切实保障学生安全。总体目标是建立健全学生上下学交通安全保障体系，全面解决学生上下学交通问题，保证学生不因交通而辍学。 1、合理布局学校实现学生就近入学的工作考虑和安排。

2、建设寄宿制学校的工作考虑和安排。 3、发展公共交通方便学生上下学的工作考虑和安排。 4、提供校车服务的工作考虑和安排。三、校车运营模式 1、本地校车运营模式的基本原则和要求。 2、各县区在遵循基本原则的基础上，从区域实际出发，选定的主要校车运营模式。（校车运营管理推荐一下几种基本模式：1.政府出资购置校车，成立专业校车公司负责校车的日常运营。 2.政府补贴，由城市公交、农村客运等运营公司提供校车服务。 3.政府通过招标方式确定接送学生车辆运营公司，每年给予适当补贴。 4.政府补贴，租赁专业公司车辆接送学生上下学。 5.政府补贴，社会车辆运营。政府通过税费减免、以奖代补等方式对取得校车使用许可的从事接送学生的社会（个人）车辆予以政策激励。鼓励大型公交、客运企业提供校车服务，提倡有条件的地方通过成立专业运营单位或政府购买运营公司服务等方式，逐步实现校车运营管理的专业化和集约化。无论何种模式都要明确运营中的各方安全责任和责任追究制度，保证提供持续安全有序的校车服务。）四、保障措施 1.组织机构保障（1）对县级建立校车安全管理工作机制的要求。

学校道路交通安全专项整治行动实施方案

道路交通安全专项整治行动实施方案为进一步加强道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，保障校车运营安全。按照《沂源县教体局道路交通安全专项整治行动实施方案》和教体办的要求，学校决定从现在开始至年底，在小学及幼儿园开展道路交通安全专项整治行动，制定实施方案如下：一、指导思想按照“保安全、促畅通、降事故”的总体要求，在县教体局统一领导下，充分发挥职能作用，深入开展道路交通安全教育，切实增强师生道路交通安全意识和自我防范能力，采取强力措施，形成部门合力，加大责任落实，突出整治实效，进一步改善校园周边道路交通环境。二、工作目标通过开展整治行动，努力实现“四个明显”的工作目标，即：师生道路交通安全意识明显增强，校车驾驶人守法意识明显提高，校园交通违法行为明显减少，校园周边道路交通秩序明显好转。三、工作步骤此次专项整治行动分三个阶段进行：（一）宣传发动阶段（3月1日至3月31日）结合实际，进一步细化工作措施，制定工作方案，成立相应组织领导机构，充分利用开学后安全教育周，特别是全国第18个中小学生安全教育日等时机，对整治工作进行全面动员部署，各中小学幼儿园通过校园网、黑板报、展板、手抄报等多种形式，动员师生全员参与，为专项整治行动营造良好的氛围。（二）排查整治阶段（4月1日至11月30日）对照《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》等法律法规，认真履行职责，结合实际进行摸底排查，认真查找道路

交通安全管理中存在的薄弱环节和主要问题，建立工作台帐，逐一制定落实整改方案。根据《2013年校园安全督查方案》要求，分别以师生外出活动、校车安全管理为重点开展两次专项整治活动。对排查出的问题，要建立台帐，确定整治重点、整治措施、整治时限和责任人，确保问题发现得了、整改得好。对于自行难以解决的问题，要在做好防护措施的同时，形成书面材料，积极向当地政府及有关部门报告。（三）总结表彰阶段（12月1日至12月31日）对整治行动情况开展“回头看”，梳理分析问题，巩固整治成果，总结成功经验，进行全面总结，教体办将各单位的整治工作情况纳入校园安全考核内容。四、工作措施（一）加强组织领导。学校成立道路交通安全专项整治行动领导小组，结合本单位实际，迅速研究制定具体行动方案，明确任务要求，精心组织，狠抓落实，务求取得实效。（二）强化道路交通安全教育。按照交通安全宣传“五进”工作要求，加强对义务教育段交通安全课开设的检查指导。要保障“课时、教材、教师”三落实，切实发挥课堂教学在安全教育中主渠道作用；各班要充分利用学生喜闻乐见的形式，提高道路交通安全教育的实效性。（三）建立校车安全管理联席会议制度。在各级政府的领导下，充分发挥教育部门组长单位作用，认真学习贯彻国务院《校车安全管理条例》及有关会议、文件精神；议定年度工作计划、阶段性工作安排；通报工作进展情况，分析存在的问题，提出完善政策措施的建议。（四）加强部门间协调配合。专项整治行动期间，学校要与安监、公安、交通运输等部门形成合力，建立校车信息共享机制，相互通报情况和信息，对纳入监管的校车，逐车逐人实行动态化管理。学校要积极配合公安、交通运输等部门开展联合执法，在学生上下学时段和学校重要路段查纠校车超员、超速等交通违法行为；清理取缔非法营

校车安全运行方案

埠村希望小学校车安全运行方案埠村希望小学校车安全管理办法为了切实加强校车安全管理，保障学生乘车安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》《中小学幼儿园安全管理办法》等有关法律、法规及县、局文件要求，结合我校实际，特制定本办法。一、指导思想以科学发展观为指导，以《校车安全管理条例》为依据，坚持“安全第一，预防为主，一岗双职，综合管理”的方针，按照“政府主导，部门监督，学校运行，确保安全”的原则，规范校车运行和管理，保证学生上下学乘车安全。二、加强领导为加强对校车运行的安全管理工作，经乡党委、政府研究决定，成立石末乡校车安全管理工作领导小组。领导组组成人员名单如下：组长：陈标成员：陈大政吴本锋各班主任领导组下设管理办公室，在安卫办，具体负责人：吴本锋。三、校车驾驶人的资质 1、申报材料： ①遵守宪法和法律，具有良好品行，年龄在25周岁以上、60周岁以下人员，持有A1驾照，并具有3年以上驾驶经历。 ②最近连续3个周期内没有被记满分记录。 ③无致人死亡或重伤的交通责任事故记录。 ④无饮酒后驾车或醉酒驾车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超载等严重交通违法记录。 ⑤身心健康，无传染病史、无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无犯罪记录，无酗酒、吸毒记录。 2、校车司机的工作职责是：（1）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。（2）司机每次出车前必须擦洗车辆，以保持车辆的清洁。（3）司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告学校管理负责人，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。（4）对车辆的各种证件的有效性经常检查，证件合格才出车。（5）晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。（6）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。（7）校内不准按喇叭，车内不准吸烟. （8）司机对师生应热情、礼貌，说话文明. （9）司机接送学生，要准时出车，不准误点。

校园安全集中整治活动实施方案(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 校园安全集中整治活动实施方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1296-62 校园安全集中整治活动实施方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。为全面提升我镇学校、幼儿园安全管理水平，确保广大师生人身安全和学校财产安全，经教管办研究，定于5月份开展为期一个月的校园安全集中整治活动。为开展好此次整治活动，制定方案如下：一、指导思想和工作目标以科学发展观为指导，牢固树立“安全优先”的教育发展理念，按照“谁主管、谁负责”的原则，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真落实各项安全措施和管理要求，切实加强校园安全管理力度，全面落实校园安全建设标准，维护校园安全稳定。通过集中整治，进一步加强校园安全管理，使学校的安全保卫、校车、校舍、食品、消防等安全工作

再上新台阶，杜绝重特大校园安全责任事故，预防一般安全事故，确保全镇各学校、幼儿园校园安全无事故。二、集中整治重点校园安全集中整治活动期间，各学校、幼儿园在全面抓好校园安全建设标准规定的各项要求的同时，重点做好安全保卫、校车、校舍、食品、消防等内容的集中整治： 1.大门值守集中整治重点及要求各学校、幼儿园落实大门值班制度不严，外来人员随意进出校园问题。外来人员一律做好登记，实行在安全保卫室会客制度；值班期间值班教师不按要求佩戴值班标志，保安不按求着保安制服、手持警械坚守岗位，出现擅离职守、脱管失控现象问题。值班教师值班期间一律佩戴值班标识，按时到岗，保安一律着装持械值班；保安在岗不尽责，做与工作无关的事问题；在学生上课期间，学校未实行封闭管理，大门、侧门未上锁且保安未上岗值班问题。上课期间，小门

幼儿园校车安全管理工作计划doc

幼儿园校车安全管理工作计划篇一：校车安全管理工作计划校车安全管理工作计划杨家堡镇九年一贯制学校 XX年9月1日校车安全管理工作计划认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：一加强乘车安全教育工作 1．学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。 2．班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任(本文来自：小草范文网:幼儿园校车安全管理工作计划)必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。 3．随车照管员必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育 4．学校利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。二加强乘车安全管理 1．完善司机、随车照管员管理制度，把责任落实到个人

2．健全乘车管理网络 3．每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促学生排好队等车，对违纪学生进行扣分处理。 4．每两周召开一次随车照管员、司机会议针对出现的问题进行有效解决。 5．每周五对乘车学生进行电访，询问学生乘车情况（随车照管员是否下车扶学生、是否送过马路、没来的学生是否打过电话）。 6．每两周行政查车一次。 7．加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。杨家堡镇九年一贯制学校 XX年9月1日篇二：徐沟幼儿园校车安全管理工作计划徐沟幼儿园校车安全管理工作计划认真贯彻执行上级文件精神，以学校的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常，安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：一、加强乘车安全教育 1、 2、学校将对幼儿进行必要的交通安全知识教育。班

校车监控系统方案

校车视频监控系统技术方案深圳市同为数码科技有限公司 2014年3月2日

1.项目背景目前国内校车事故频发，造成的学生伤亡事件在社会上带来相当恶劣的影响，而目前对国内校车的监管几乎处于空白状态，如何有效地对分散在各学校的校车进行安全管理，规范校车的使用和操作，减少校车事故成为有关部门迫切需要解决的一个问题。而最近政府一系列的指导政策虽然对解决该问题提供的必要的条件，但如何实施，如何形成一套可操作的方案就需要专业的安防监控技术手段。本方案以同为车载DVR设备为基础，结合视频编解码技术、3G网络传输技术、GPS定位技术和车载黑匣子技术形成一整套对校车的全方位监控方案，可将一个地区所有学校的校车统一纳入相关管理部门的监控中心，同时提供分布式的管理方式，各个学校能对本校的车辆进行管理。 2.系统总体设计 2.1.对校车监控的主要功能点如下： 2.1.1.超员超载监控：最近几起的校车事故带来的大量学生伤亡几乎都与超员超载有关，通过安装在校车内部的摄像头，可实时查看每辆车辆内部的人员数量状况，有效截止超员超载情况的发生； 2.1.2.校车司机的驾驶行为监控：通过车载DVR具备的车载黑匣子功能，能监控车速、左/右转向、刹车、倒车、安全带开/闭、车灯开/关等行车状态，结合同步的视频和GPS数据能全面的了解司机行车是否规范，是否存在危险驾驶行为。该功能能在很大程度上规范司机的驾驶行为，减少由于司机驾驶行为导致的交通事故； 2.1. 3.道路其他车辆对校车驾驶影响的监控：国家公安部门已经出具通知，校车具有与公务车同等级别的路权。以保障校车在道路上的优先通行权。而之前很多校车安全事故是由于道路其他车辆的危险驾驶行为引起的。本方案通过安装在校车侧面和后面的摄像头，可监控道路其他车辆的违法驾驶行为。通过最初的处罚措施可逐渐在大众中形成校车优先通行的概念。 2.2.车辆监控系统概要说明车辆电子监控系统由三部分组成：前端信号采集处理系统、数据传输系统、指挥中心管理平台。该解决方案重点描述车载硬盘录像机及配套设计。以下对三个系统的功能进行详细描述：

学校幼儿园交通安全专项治理工作实施方案

学校幼儿园交通安全专项治理工作实施方案; 为切实做好全县各级各类学校、幼儿园（以下统称为学校）交通安全管理，有效预防各类涉校涉师涉生交通安全事故发生，保障广大师生安全，根据县政府办；公室《关于印发〈**道路运输非法经营整治常态化工作方案〉的通知》（**府办发〔20**〕141号）精神和9月22日县政府专门会议安排，结合我县教育系统实际，特制定本工作方案。一、指导思想: 以维护学校师生身体健康、生命安全为核心，坚持“属地管理、各负其责、协同配合、全面排查、集中整治、教育为先”的原则，坚决杜绝师生违反交通安全问题，严厉打击各类涉校涉师涉生交通违法违规行为，严格保障师生交通安全，建立健全学校交通安全管理长效机制，有效预防教师驾车及学生、幼儿上下学交通事故的发生。二、工作目标: 通过专项整治，校园周边交通安全设施更加完善，交通环境进一步改善，校车安全管理制度、安全责任进一步落实，学校的管理监督

意识、学生及家长的安全乘车意识、教职员工安全驾驶意识得到进一步加强，管理规范，监管加强，教育不严、管理不善、思想麻痹、学生幼儿乘坐超员超速车、“黑车”接送学生幼儿、学校和有关部门教育监督管理不力等方面问题能得到重点、有效解决。三、整治时间从即日起至20**年12月底。四、工作重点: （一）加强交通安全教育。学校印发教育部统一制作的“致学生家长一封信”，摘录交通事故警示教育案例，提醒家长提高安全意识和监护人责任意识，千万不要让孩子乘坐“黑车”、超员车、无牌车、改装车、三轮车等不安全车辆上下学，特别提醒家长不得租车、包车或者固定拼车接送孩子上下学。同时，利用学校宣传阵地，通过橱窗、板报、专栏，以及校园广播、有线电视等媒介，并以组织开展专题教育、手抄报竞赛、演讲比赛、讲故事、观看图片展、警示教育片等形式，在学生、幼儿中大力开展交通安全知识普及教育和警示教育，让学生了解什么车可以坐，什么车坚决不能坐。教育步行上下学学生遵守交通规则，不横穿公路，不在公路上追逐打闹，12周岁以下的学生儿童不得骑车上路等。各学校还要把交通安全知识作为课堂教学内容，经常开展交通安全教育。

校车接送学生实施方案

双茨科中学校车接送学生实施方案为确保学生交通安全、方便家长和学生，办人民满意教育，依据县政府和教育局通知精神，我校从2010年8月下旬开始实行校车接送学生。现制定如下方案：一、指导思想：方便家长、服务学生、确保安全。二、组织领导：为了保证校车接送学生的组织管理，保证此项工作的顺利进行，学校成立“校车接送学生领导小组”加强对此项工作的领导。组长：聂学民（校长）副组长：詹发崇潘从琪组员：王荣己李世平刘建刚潘竟财和全体班主任三、具体办法：由县政府统一派车，周日下午5点学校对各村指定的站点，由负责该线路的老师点名，组织学生，统一乘车返校。周末放学由负责线路教师上车点名送到各村的指定站点，学生下车,由学生家长签名。四、总体要求：要求全体教师思想上高度重视、恪尽职守、认真负责，确保学生按时、安全,回家、返校。若因教师工作不负责，玩忽职守，造成工作失误或安全事故的，除教师承担全部责任外，学校将对其进行严肃处理。要求全体学生遵规守纪，按时到位、尊敬师长、文明乘车、服从学校老师管理。对个别不按时到位、不服从学校及老师管理的，学校概不负责，后果自负。五、校车护送教师职责 1.每周星期六下午3:30点，星期一下午3：00必须按时上车护送学生上、下学。 2.班车按时到指定地点接送学生。 3.按每趟车乘车学生名单清点学生人数，查明未到学生原因，并及时通知家长，一般不可提前发车。 4.组织学生文明乘车，照顾好小学生、体弱学生，特别是残疾学生。 5.制止学生在车内大声喧哗、打闹、保持安静。 6.注意安全，杜绝学生将头、手伸出窗外。 7.提醒学生上下车带好自己的物品，避免遗失。 8.制止学生在车内候车时吃零食，保持清洁。 9.教育学生爱护车辆，不得损坏公物。 10.坚持每天如实填写班车情况记录，学期末上交学校。 11.不得私自带未交费用学生乘车，更不允许社会人员乘坐校车。 12.坚持履行职责，否则一旦发生意外追究其责任。

幼儿园校车安全管理方案

幼儿园校车安全管理方案为了进一步加强我园学生接送工作，交通安全管理，消除校车安全隐患，预防重特大交通事故的发生，保障学生道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国教育法》上级教育部门的法律、法规，特制定本管理方案。一、指导思想以“科学发展观”为指导，以维护学生的生命安全为目的，牢固树立“预防为主，安全第一”的意识，建立健全校车安全管理机制，预防涉及学生重特大交通事故发生。二、组织机构为加强对我镇民办学校校车安全管理，确保我校校车安保工作，我园结合镇教育指导中心文件精神，成立了校车安全管理工作领导小组具体名单如下: 组长: 副组长: 成员: 三、具体措施及工作要求 1、提高认识，加强领导，落实日常校车安全管理制度。 2、司机必须落实常态校车的维护及保养。 3、定期对校车进行排查，排查内容包括：座椅扶手、安全带、轮胎、车窗等安全装置，并填写好检查情况记录。 4、按要求落实跟老师、跟车制度，每趟车有乘车学生名单，填写好校车接送登记表，跟车老师和驾驶人离开车辆时，确认无学生滞留车内方可离开。 5、每隔一周校车驾驶员、跟车老师安全教育会。关注司机、老师的思想动态，与司机、跟车老师签订安全责任书，切实增强安全意识、责任意识、守法意识。 6、禁止校车驶离我校接送范围，如确实需要的，必须先报主管领导批准后方可。 7、严格校车驾驶员资格审查： ⑴持有相应准驾车型驾驶证。 ⑵身体健康、作风正派、无精神病史。 ⑶未受过刑事处罚。 8、司机、跟车老师必须加强管理，加强对学生安全教育意识，牢固树立“预防为主，安全第一”的意识，扎实抓好我园校车的安全管理，认真学习我校《校车应急预案》，防止我园校车发生安全事故

海南省校车服务方案

海南省校车服务方案为贯彻落实《校车安全管理条例》和《海南省校车安全管理试行办法》，切实保障广大中小学生、幼儿上下学交通安全，结合海南实际，特制定本方案。一、指导思想认真贯彻落实国务院《校车安全管理条例》和《海南省校车安全管理试行办法》，坚持“安全第一、以人为本、服务学生”的宗旨，按照“党政同责，一岗双责，齐抓共管”的总要求，按照保障安全、方便学生，明确范围、突出重点，政府主导、市场运作、公司管理、部门监管的原则，规范校车运营和管理，稳步推进接送学生车辆的标准化和安全管理的规范化、制度化建设，建立健全符合海南实际的校车运营管理服务机制，确保校车运营安全、学生乘车安全和社会和谐稳定。二、工作目标（一）通过完善校车管理和服务措施，贯彻落实《校车安全管理条例》，健全校车安全管理长效机制和联动机制，做到严格审批校车使用许可、严格审查校车驾驶人资格、严格校车通行安全管理。进一步增强校车管理人员、校车驾驶人、教师、学生及其家长的交通安全意识。（二）进一步改善学校周边道路交通环境。（三）进一步加大对违法运载学生车辆的打击整治力度，最大限度地减少学生出行道路交通事故，保障学生的人身安全。（四）加强对《海南省校车安全管理试行办法》中规定的过渡期内不符合国家校车标准接送学生车辆的安全监管。用于接送小学生、幼儿的学生用车不能满足国家专用校车标准的，允许取得校车标牌的7座以上的载客汽车接送学生上下学；纳入客运模式管理的车辆应当逐步更新为符合校车安全国家标准、11座以上的载客汽车；纳入专营模式管理的车辆应当逐步更新为符合校车安全国家标准的车辆，接送小学生和幼儿的校车应当逐步更新为符合专用校车国家标准设计和制造的专用校车。三、工作要求（一）优化学校布局。合理规划设置学校，是解决学生交通安全问题的立足点。各市县政府（含洋浦经济开发区管委会，下同）要认真贯彻落实《海南省人民政府办公厅关于“十二五”期间我省农村义务教育学校布局调整的实施意见》