2013年8月 11规则 船舶管理机考新题

船舶管理2013年8月机考模拟新题

1.20世纪50年代以后开始至今绝大部分船舶采用______。

A.铁焊接结构

B.铁铆接结构

C.钢材焊接结构

D.钢材铆接结构

2.按机舱在船长方向的位置划分船型，油船一般采用______。

A.首机型船

B.中机型船

C.中尾机型船

D.尾机型船

3.满载大型油轮容易发生______。

A.甲板受拉力，船底受压力

B.甲板和船底都受拉力

C.甲板受压力，船底受拉力

D.甲板和船底都受压力

4.对于集装箱船等，因甲板上货舱口较大，需要认真考虑船体结构的______问题。

A.总纵强度

B.扭转强度

C.横向强度

D.局部强度

5. 大、中型杂货船一般采用的结构形式是_______。①横骨架式结构②纵骨架式结构③混合骨架式

结构 A.① B.② C.③ D.①或②

6.船舶同一层中，自船首至船尾纵向连续的，且从一舷伸至另一舷的平板，称为______。

A.平板

B.甲板

C.平台

D.龙骨

7.以下舱室之间需设隔离空舱的是。①.燃油舱与滑油舱②.燃油舱与淡水舱③.货油舱与货油泵舱

④.燃油舱与压载水舱

A.②③④

B.①②

C.①②④

D.①②③④

8.船舶的干舷是指______。

A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离

B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离

C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离

D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离

9.通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是______。

A.造船方面的原因

B.为了充分保证螺旋桨的推进效率

C.配载上的习惯作法

D.无法消除的吃水差

10.以下哪一个条件是船舶的浮态为纵倾时独有？

A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等

B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等

C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等

D.重心和浮心没有重合

11.船内重物垂直下移，以下哪种说法是正确的？

A.初稳性不变

B.初稳性降低

C.初稳性提高

D.浮心改变

12.当外力消除后，船舶具有恢复到原平衡位置的能力是______。

A.惯性

B.浮性

C.稳性

D.抗沉性

13.对一般船舶而言，稳心半径随吃水的增加而逐渐地______。

A.减少

B.增大

C.无关

D.不确定

14.提高船舶抗沉性的方法有______。①增设水密舱壁②增加干舷高度③增设尽可能多的纵向舱

壁④增加上层建筑⑤提高船速

A.①②

B.②③

C.③⑤

D.④⑤

15.以某一点为中心的______，是满足船舶抗沉性要求的两水密舱壁间的最大长度。

A.舱壁甲板长度

B.可浸长度

C.型长

D.型宽

16.关于船舶破舱进水时，进水量的估算方法的说法中，错误的是______。

A.水线以下破洞的进水量，与破洞位置距水线的垂直距离有关

B.水线以下破洞的进水量，与破洞面积的大小有关

C.水线以下破洞的进水量，与破洞中心在舱内水面下的深度有关

D.水线以下破洞的进水量，与破舱时船速有关

17.船舶的初稳性高度越大，则______。

A.横摇周期值越大

B.横摇周期值越小

C.摆幅角越大

D.摆幅角越小

18．大部分船舶都安装的减摇装置是。

A.减摇鳍

B.舭龙骨

C.减摇水舱

D.减摇陀螺仪

19.船舶回转圈较小，则说明它的______。

A.回转性能好

B.航向稳定性好

C.航向稳定性差

D.回转性能差

20．哪些事故发生的溢油属于操作性排放？①碰撞②触礁③沉船④加油管爆裂⑤船壳破损

A.①～⑤

B.①～③

C.④⑤

D.④

21．船舶在排放含油污水或洗舱水时应按“MARPOL73/78”附则Ⅰ修正条款执行，其中对含油洗舱水的瞬时排放率应小于______L/n mile，机舱含油污水的浓度应控制在小于_____ppm。

A.60/100

B.30/100

C.60/15

D.30/15

22.根据MARPOL公约的要求，对150总吨及以上的运载散装有毒液体物质的船舶配有一份经认可的

______。

A.船上有毒液体物质海上污染应急计划

B.船上海上污染应急计划

C.船上油污染应急计划

D.船上海上污染应急计划或船上有毒液体物质海上污染应急计划

23.MARPOL 73/78附则Ⅲ规定，装有有害物质的包装件应永久地标以______。①正确的技术名称②

商业名称③永久地加上标志和标签，以表示该物质是海洋污染物

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

24.MARPOL73/78附则Ⅳ规定排放标准,船舶距最近陆地12海里以外排放的生活污水生化耗氧量

______。

A.不大于50mg/L

B.没有要求

C.25mg/L以下

D.250mg/L以下

25.根据MARPOL73/78附则Ⅴ规定，经粉碎的塑料制品______。

A.经焚烧后可将炉灰距最近陆地12海里以外投弃入海

B.可在距最近陆地12海里以外投弃入海

C.可在距最近陆地50海里以外投弃入海

D.不得入海

26.MARPOL公约附则Ⅵ中规定，IAPP证书的有效期为______年。

A.2

B.3

C.4

D.5

27.以下有关美国1990年油污法的说法中，不正确的是______。

A.对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求

B.它不是国际公法，因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定

C.对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务

D.导致了MARPOL公约的修正

28.我国《中华人民共和国海洋环境保护法》规定，船舶有以下_____行为的，有关部门可处以2万元以下罚款。①未持有防污证书②未持有防污文书③不按规定记载排污记录。

A.①或②

B.①或③

C.②或③

D.①②或③

29.《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶向接收单位排放污染物后，船舶应凭______向海事管理机构办理______，并将其保存在相应的记录簿中。

A.污染物接收单证 / 污染物接收证书

B.经船长签字确认的污染物接收单证 / 污染物接收证明

C.污染物接收证明 / 污染物接收证书

D.经船长签字确认的污染物接收单证 / 确认签署

30.船舶污染物接收单证上应当注明______内容。①作业单位名称②作业双方船名③作业开始和

结束的时间、地点④污染物种类、数量等

A.①②③④

B.①③④

C.②③④

D.③④

31.MARPOL73/78附则I要求：______船舶应参照其机型和航程长短，设置一个或几个足够容量的

舱柜，接收本附则要求不能以其他方式处理的残油(油泥)。

A.所有

B.凡100总吨及以上油船

C.凡400总吨及以上

D.凡100总吨及以上油船、400总吨及以上其他类型

32.所有送岸处理的废油应取得港口当局的残油接受证明，并与______一起保留在船上，以备检查。

A.轮机日志

B.油类记录簿

C.航海日志

D.航海日志和轮机日志

33.重力式油水分离器的工作原理是利用______。

A.油水的不相容性

B.油的聚积性

C.油水的比重差

D.水的分散性

34.船用CYF～B型油水分离器，在其流道内的波纹板之间加平板，其目的是______。

A.提高流动速度

B.增大流道高度

C.有利油滴吸附

D.有利于油滴上浮

35. 如果油污水分离装置的低位旋塞能放出油来，则说明油污水分离装置______。

A.超负荷运行

B.油分浓度监控装置失灵

C.排出泵不工作

D.油污水加热温度低

36. 焚烧炉的废油柜内一般设有______。

A.净化器

B.冷却器

C.滤器

D.搅拌器和加热器

37. 焚烧炉熄火的常见原因是______。

A.固体物较多

B.污液中含油太多

C.供气充足

D.炉温太低

38.船用生活污水处理装置的生化处理的流程是______。

A.粉碎→杀菌消毒→曝气分解→沉淀→集水室

B.粉碎→曝气分解→杀菌消毒→沉淀→集水室

C.粉碎→曝气分解→沉淀→杀菌消毒→集水室

D.粉碎→沉淀→曝气分解→杀菌消毒→集水室

39.对于用活性污泥的生活污水处理装置的管理，应______。

A.不得供风

B.间歇进行使用

C.及时加补消毒剂

D.检查活性污泥浓度，颜色为乳白色为最佳

40.MARPOL73/78附则Ⅰ规定的船舶防污文书有______。①IOPP证书②油类记录簿③船上油污应

急计划④IAPP证书

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

41.对于非油轮，哪种操作应填写油类记录簿？①燃油舱加装情况②货油舱压载③燃油舱压载水

排放④货油舱洗舱水排放⑤残油处理⑥含油污水排放

A.③④⑤⑥

B.②③④⑤⑥

C.①③⑤⑥

D.①②③④⑤⑥

42.按“船上油污应急计划”的规定，对应急设备应有______。①应急设备清单②安全使用方法③

维护管理要点④人员职责分工⑤培训和训练

A.②③④

B.①②

C.①②③⑤

D.①②③④⑤

43.MARPOL公约附则V规定，______总吨及以上的船舶和可载运______人及以上的船舶应配备垃圾

管理计划。

A.100/15

B.400/12

C.150/12

D.400/15

44.在______情况下,《IAPP证书》将不再有效。①在《MARPOL73/78》附则Ⅳ规定的期限内没有完

成相关的检验②证书未按照要求签注③当船舶改挂另一国国旗时④在证书签发的每个周年日前没有进行年度检验

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.①～④

45.应急溢油计划中规定,在国外发生溢油事故,回到国内后,应向______书面报告。

A.船籍港海事局

B.到达港海事局

C.交通部海事局

D.船级社

46.目前，用物理回收的方法回收海上溢油，是清除海上溢油较为理想的方法，它包括______。

A.人工回收和机械回收

B.人工回收和吸油材料回收

C.机械回收和吸油材料回收

D.人工回收、机械回收和吸油材料回收

47.SOLAS公约的主管机关为______。

A.IMO

B.船旗国政府

C.船级社

D.ISO

48.SOLAS 74 公约附则第Ⅲ章及LSA规则规定，救生艇应配备船舶营运航区、预期温度范围内航速

6kn、运转时间不少于______的燃料和润滑油。

A.24h

B.18h

C.12h

D.6h

49.ISM规则的实施目标是______。①保证最大经济利益②保证海上安全，防止人身伤害或生命损

失③避免对海洋环境和财产的损害

A.①③

B.①②

C.②③

D.①②③

50.以下 SMS 文件要点中关于船舶关键性操作错误的叙述是______。

A.关键操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作

B.进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作

C.关键性操作分为关键操作和特殊操作

D.特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作

51.船舶保安体系应具备以下______功能。①明确船舶保安组织结构及职责②收集和评估保安威胁

③制订并完善船舶保安计划④通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划

A.①～③

B.①～④

C.①②④

D.②～④

52. 以下陈述不正确的是______。

A.船长依专业判断作出的判断应不受船东、承租人的约束

B.船长对船舶保安方面的决定权具有最高权威

C.在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应执行为维护保安所必须的要求

D.在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应立即通知主管机关

53.国际船舶载重线证书签发日每周年前后三个月内的定期检验。以保证船体或上层建筑没有发生

可以影响确定载重线位置的计算的变化，并且保证______保持有效状态。①开口防护装置②栏杆设备③排水舷口④船员舱室出入口的设施⑤救生设备

A.①②③

B.①②④

C.①～④

D.①～⑤

54.在沿海水域进行水上、水下施工以及划定相应的安全作业区，必须______。

A.报主管机关核准公告

B.设置施工标志

C.设置围栏

D.设置障碍

55.我国对海上交通事故调查处理的法律依据是______。

A.《1974国际海上人命安全公约》

B.《中华人民共和国海上交通安全法》

C.《中华人民共和国海商法》

D.《中华人民共和国海洋环境保护法》

56.有关NSM规则的内容，说法错误的是______。

A.如果公司没有申请年度审核，或者有客观证据表明存在重大不符合规定情况的，主管机关将收回“符合证明”。

B.如果公司取得“符合证明”就证实公司的管理能力满足本规则任何船种的要求。

C.如果收回“符合证明”，所有相关的“安全管理证书”或“临时安全管理证书”也应收回。

D.船上应当保存一份“符合证明”副本，以便船长在接受主管机关查验时出示。

57.关于中华人民共和国海事局和中国船级社，说法正确的是______。

A.中国船级社是船舶登记主管机关

B.中国船级社负责ISM的审核与发证

C.中华人民共和国海事局是中国船级社的主管机关

D.船舶法定检验的职能归属于中国船级社

58.关于法定检验与船级检验的关系，以下选项中，说法正确的是______。

A.法定检验是船旗国和国际船级社所规定下的检验

B.船级检验是船旗国的"规范"和国际船级社所规定下的检验

C.法定检验是船旗国和"国际公约"所规定下的检验

D.船级检验是船级社的"规范"和"国际公约"所规定下的检验

https://www.wendangku.net/doc/0d12555317.html,S规定，对“锅炉和热油加热器的检验”应包括外部检验和内部检验，对锅炉进行的外部检

验是______，包括_______。

A.总体检查 / 安全保护装置、燃油系统功能及燃油应急切断装置

B.一般性目视和查看使用记录 / 安全保护装置测试记录

C.了解和查看使用记录 / 安全阀在蒸汽压力下校验的记录

D.外观目视 / 对锅炉进行水压试验

60.中国船级社实施的CMS与PMS的不同之处是______。

A.实行PMS的船舶不再按要求进行年度、特别检验，但要进行中间检验

B.PMS强调轮机长应具有PMS的培训或相应的经历，CMS强调要授权

C.PMS检验项目不能分开，CMS检验项目可以分开

D.CMS不能代替锅炉检验，PMS可以代替锅炉检验

61.根据中华人民共和国海事局规定，签发国际防止大气污染证书应进行的检验有______。①初次检验②年度检验③定期检验④中间检验⑤换证检验

A.①②⑤

B.①②③⑤

C.①②④⑤

D.①③⑤

62.空气瓶的安全阀应经校验，开启压力______的工作压力，关闭压力一般______的工作压力。

A.不超过1.05倍/不低于90%

B.不超过1.25倍/不低于95%

C.不超过1.1倍/不低于85%

D.不超过1.1倍/不低于95%

63.中国政府通过各种立法管理船员，以下正确的是______。

A.海员证是海员的身份证，用以加强海员保护海洋的安全意识

B.海船船员适任证书不受主推进动力装置种类限制

C.船舶安全检查规则用以加强船舶技术设备状态和人员配备及适任状况

D.边防检查是控制船员的进出境和健康检疫

64.根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》的规定，对于违反本规则，______，情节严重的，

可对违法人员处以1000～3000元的罚款。①拒绝或者阻挠检查人员实施船舶安全检查②弄虚作假欺骗检查人员③未按照《船旗国监督检查记录簿》的处理意见纠正缺陷或者采取措施④涂改、故意损毁、伪造、变造《港口国监督检查报告》

A.①④

B.②③④

C.①②③

D.①②③④

65.PSC的实施对象是______。

A.所有200吨及以上船舶

B.所有750KW及以上船舶

C.抵港外轮

D.所有民用船舶

66.以下关于PSC的说法中，错误的是______。

A.巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进行扩大检查

B.如果发现的船舶缺陷足够严重，PSC检查官可能对其滞留

C.对离港开航不安全的船舶，不论其将在港口停留多久，在第一次检查时，就应对其滞留

D.“详细检查”与“扩大检查”含义是不一致的

67.船舶搁浅后，对船舶及其相关设备可能造成的损坏有______。Ⅰ、海水系统吸进泥沙或堵塞；

Ⅱ、船舶底部破损，使相应的舱柜进水；Ⅲ、船体变形，使运转设备的对中性改变；Ⅳ、燃油日用柜及沉淀柜发生损坏

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

68.船舶发生碰撞后，如进水或有火情，轮机人员应______。

A.立即下机舱

B.准备求生

C.按应变部署行动

D.听从轮机长指令

69.在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是______。

A.亲临机舱值守

B.保证动力装置正常运转

C.指导检修设备

D.亲自参加检修工作

70.航行中当舵机因控制系统故障而失灵时采取的应急措施有______。Ⅰ、在舵机应急操纵过程中，

值班轮机员不能远离操纵台，按车令操纵主机；Ⅱ、船长应安排一名驾驶员和水手到舵机房，配合轮机员操纵舵机；Ⅲ、轮机员应指导值班水手的操舵，尽快使其能独立操作应急操舵装置；Ⅳ、机舱人员应加强轮机值班，尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

71.能见度不良时航行轮机部安全管理注意事项有______。①轮机部加强值班，集控室不能无人值

班，保持主机、发电机、锅炉及空压机等机器设备处在正常使用状态②保证汽笛的工作空气正常使用③保持船内通信畅通④燃油的日用柜和沉淀柜要及时放残水，并保持较高的油位和适当的油温⑤必要时增开一部发电机⑥机舱舱底水要及时处理；⑦随时听从驾驶台的命令

A.①②③⑤⑦

B.①②③

C.③④⑤⑥⑦

D.①②③④⑤⑥⑦

72.船舶在冰区航行时，注意的事项有______。Ⅰ、做好防冻工作；Ⅱ、定专人照顾主、副海水泵

的工作，及时换用低位海底阀；Ⅲ、特别注意舵机的运转情况；Ⅳ、特别注意主副机燃润油系统滤器是否堵塞

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

73.发电机跳闸造成全船失电的常见原因有______。①电站本身故障②操作失误③大电流、过负荷④大功率电动辅机故障⑤电动辅机启动控制箱延时故障⑥发电机及其原动机本身的故障

A.①②⑤⑥

B.②③⑤⑥

C.①③④

D.①②③④⑤⑥

74.关于进出港时全船失电后所采取的应急措施，叙述正确的是______。

A.首先停止主机运行

B.主机停稳后再起动备用发电机恢复供电

C.恢复供电后报告驾驶台全船失电原因

D.必须有轮机员坚守主机操纵台

75.航行中舵机失灵的主要原因有______。①蒸汽系统的故障②电力系统的故障③液压系统的故障

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

76.在舵机应急操纵过程中，值班轮机员________，执行船长和轮机长的命令。

A.应加强巡回检查，按车令操纵主机

B.不能远离操纵台，按车令操纵主机

C.应加强巡回检查，按车令操纵舵机

D.不能远离操纵台，按车令操纵舵机

77.公约规定，______在载足全部乘员与属具后能安全降落水中，当船舶在平静水中以_____航速前

进时，能降落水中并被拖带。

A.救生筏/5kn

B.救生筏/3kn

C.救生艇/5kn

D.救生艇/3kn

78.弃船时关于轮机部的应急措施，叙述错误的是______。

A.离开机舱前，轮机人员要关停所有运转设备

B.轮机人员应该停炉放汽，切断全船设备电力供给

C.关闭水密门窗和各油舱速闭阀

D.轮机长携带一些重要文书最后撤离机舱

79.关于吊运作业时的安全注意事项，叙述正确的是______。

A.发现起吊吃力，可以增加润滑或者使用辅助工具后继续起吊

B.起吊时应该先快速绷紧吊索，然后低速摇晃绳索起吊

C.使用气动起吊工具时应该指派专人看守空气操作阀

D.严禁使用起吊工具运送氧气瓶

80.船舶在港内进行以下哪些作业，应预先向当地海事部门申请，批准后才能进行？①救生艇机试

车②船上电焊作业③发生油污时向港内撒消油剂④油轮原油洗舱

A.①②③

B.②③④

C.①②④

D.①③④

81.关于清洗作业时的安全注意事项，叙述错误的是______。

A.油管、过滤器或加热器等如有泄漏应尽快消除,并注意防止漏油流散

B.在用水冲洗机舱底部时，要防止水柱和水珠冲到电机设备上而引起损坏，并防止人员滑倒跌伤

C.使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时，一般应在船舶两舷进行，同时要注意防止发生污染海面的事故

D.在处理酸、碱或其他化学品时，需相应地戴手套、防护眼镜、口罩、面罩等

82.气焊前，连接胶管时要注意颜色标志，接氧气的应是______，不能反接。

A.蓝色或黄色

B.红色或黑色

C.蓝色或黑色

D.黄色或红色

83.对易燃易爆物资管理不严而引起的船舶火灾是______。

A.曲柄箱爆炸

B.导线绝缘老化起火

C.炉灶起火

D.地板、舱底机器周围漏油过多起火

84.在船舶锅炉、油水舱内部工作，以下说法错误的是______。

A.先打开导门给予足够通风

B.悬挂“有人工作”的警告牌

C.携带220V带防护罩的照明灯

D.派专人守望配合

85. 加装燃油前，轮机部人员应与供油人员商定_____，双方切实执行，以免发生跑油事故。①供油速度②油品种类与数量③联络信号

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

86.当机舱发生火灾需用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是______。①检查火源，并检查CO2

系统是否状态良好，立即施放CO2灭火②指挥关停各运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉存压设备的压力③通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

87. 消防演习时要求所有船员在听到警报信号后______分钟内到达岗位，机舱值班人员应在

______分钟内开泵供水。

A.2 / 5

B.2 / 3

C.3 / 2

D.2 / 2

88. 船舶在航行中，每次进行弃船演习时均应试验______。

A.供集合和弃船所用的应急照明系统

B.风油应急切断

C.主机应急操作

D.主、辅舵机转换

89.______应保持有受控药物的登记记录，该记录应从最后一次记录起保存______。

A.船长/两年

B.船长/一年

C.船医/两年

D.船医/一年

90. 船舶应急发电机若位于不保暖处所，冬季应做的保护工作有______。①选用适当凝点的轻柴油

②选用冬用润滑油③冷却水中加防冻剂④对于采用机外循环冷却的，应在使用后尽量放掉机

内和管系中的残水

A.①②③

B.①③④

C.②③④

D.①②③④

91．《钢质海船入级与建造规范》要求，燃油速闭阀必须满足______。

A.就地开关

B.遥控关闭

C.就地开关，机舱外遥控关闭

D.开关方式不限

92.救生艇发动机应定期检查、养护和试验。一般应______试运转一次，并将情况记入轮机日志。

A.每年

B.半年

C.每周

D.每天

93.在轴隧与机舱的连壁上一般应设有______。

A.铰链式水密门

B.水密型监视窗

C.滑动式水密门

D.天窗的透气口

94.以下哪一项一般不是船用电话的组成部分？

A.通话设备

B.信号设备

C.电池

D.转换与附属设备

95.关于使用船内通讯系统的注意事项，叙述错误的是______。

A.电磁式送话器和受话器的作用原理一般具有可逆性

B.在噪音较大的位置要设置屏蔽

C.拨号越用力越快，就越容易接通电话

D.目前常用的消侧音电路有桥式和补偿式两种

96.STCW公约规定，当船舶在开敞的港外锚泊时，负责轮机值班的高级船员应_______。①保持有

效的轮机值班②采取措施，防止本船污染环境③遵守适用的防污染规则

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

97.根据《2006年海事劳工公约》的有关规定，海员的最长工作时间______。

A.在任何24小时时段内不得超过14小时

B.在任何7天时间内不得超过77小时

C.在任何24小时时段内不得超过12小时

D.在任何7天时间内不得超过70小时

98.根据《2006年海事劳工公约》的有关规定，每一海员均有权______。①享有符合安全标准的安全且受保护的工作场所②获得公平的就业条件③获得体面的船上工作和生活条件④享受健康保护、医疗、福利措施及其他形式的社会保护

A.①②

B.①②④

C.③④

D.①②③④

99.船舶免于卫生控制措施证书和船舶卫生控制措施证书的有效期最长应为______。

A.3个月

B.6个月

C.12个月

D.24个月

100.劳动争议的处理途径，当事人可依法提请______。①调解②仲裁③诉讼④协商解决

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

101.《中华人民共和国船员条例》规定，船长在_______方面，具有独立决定权，并负有最终责任。

①保障水上人身与财产安全②船舶保安③防治船舶污染水域

A.①②

B.①②③

C.①③

D.②③

102.《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定，因违反海事行政管理规定被吊销适任证书者，自证书被吊销之日起______后，通过低一职务的适任考试，可以按照规定提交相应材料，向原签发适任证书的海事管理机构申请低一职务的适任证书。

A.1年

B.2年

C.18个月

D.3年

103.我国《中华人民共和国海船船员值班规则》规定，船上应做好______，接受______检查。①船员工作时间和休息时间的记录②将值班安排表张贴在显而易见处③船级社检查④海事机构

A.①/③

B.①②/③④

C.①②/④

D.①②/③

104.海船船员和引航员必须在收到《滞留船员适任证书通知书》______个月内到证书的签发机关申请强制培训、考试。

A.2

B.3

C.4

D.6

105.国境卫生检疫机关对船员的管理，说法错误的是______。

A.中国籍船员出境前，均须到卫生检疫机关接受健康检查，预防接种，领取《健康证明书》和《国

际预防接种证书》等卫生文书。

B.卫生检疫重点为鼠疫、霍乱、黄热病等检疫传染病。

C.卫生检疫对中国籍船员还要检查有无艾滋病、性病或其他传染病。

D.对违反我国《国境卫生检疫法》构成犯罪的，由卫生检疫机关依法追究刑事责任。

106.调动职务交接工作由______组成。①实物交接②情况介绍③现场交接

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

107.轮机员停泊值班时，若主机需要______，应事先通知并征得______同意后方可进行。

A.转车、试车/轮机长

B.转车、试车/值班驾驶员

C.转车、冲车、试车/轮机长

D.转车、冲车、试车/值班驾驶员

108.轮机日志是法定文件，在航行中由______负责填写，停泊中由______负责记载和保管。

A.值班轮机员/轮机长

B.值班轮机员/大管轮

C.主管轮机员/轮机长

D.主管轮机员/大管轮109.修理前的拆卸范围主要是根据船机的______来确定。

A.结构

B.类型

C.功能

D.故障

110.铸铁、铝和铜的零件可采用______清洗。

A.强碱性清洗剂

B.中等碱性清洗剂

C.弱碱性清洗剂

D.中、弱碱性清洗剂

111.清洗柴油机主滑油系统时，应将滑油加热到______为好。

A.50℃

B.50～60℃

C.60～65℃

D.＞65℃

112.装配工作应保证具有相对运动的配合件之间的______符合要求，以实现其规定的功能。

A.尺寸精度

B.表面粗糙度

C.配合间隙

D.形状精度

113.船机零件装配时应注意的事项中，说法错误的是______。

A.零件的摩擦表面和螺纹应涂以清洁的机油，防止生锈

B.重要螺栓均应换新

C.对于有方向性要求的零件不应装错

D.装配过程中对各活动部件应边装配边活动，应无卡阻

114.选用的修复工艺不应对零件的______和______有影响。

A.配合间隙/材料

B.性能/材料

C.形状/尺寸

D.配合间隙/尺寸

115.修理尺寸法是通过______配合件的原设计尺寸，______原设计配合间隙值，从而恢复配合件工作性能。

A.改变/改变

B.改变/恢复

C.恢复/改变

D.恢复/恢复

116.零件采用堆焊翻修可以是______或______翻修。

A.表面/局部

B.主要部位/次要部位

C.局部/整体

D.表面/整体

117.铸铁件的黄铜钎焊修复的优点是______。

A.零件上出现两种颜色

B.接头处无白口出现，也不会产生裂纹

C.延长零件使用寿命

D.质量可靠

118.零件产生裂纹后，可采用______修复使之不变形，也不破坏零件的形状、尺寸和位置精度。

A.焊补工艺

B.覆板或镶套工艺

C.金属扣合工艺

D.螺钉连接

119.冷校法适用于修复零件材料______、变形不大或尺寸较小的变形零件。

A.脆性较大

B.韧性较小

C.塑性较高

D.硬度较小

120.______不是有机粘接修复技术的工艺特点。

A.粘接不增加零件的重量

B.不破坏材料的性能

C.室温下粘接对零件无热影响

D.固化时间长，收缩率大，膨胀系数大

121.气缸套与气缸体配合面上的大面积铸造缺陷（砂眼）的修补通常选用______。

A.高分子密封胶

B.氧化铜无机胶粘剂

C.喷焊

D.喷涂

122.为保证喷油器针阀偶件与本体之间的紧密配合，应采用______。

A.修锉与拂刮

B.互研

C.平面研磨

D.锥面研磨

123.在船上通常采用______修理主机排气阀的阀座与气阀密封面。

A.刮刀

B.锉刀

C.车床

D.气阀研磨机

124.用铅锤检查柴油机地脚螺栓时，如果声音沙哑，则表示地脚螺栓______。

A.无缺陷

B.有缺陷

C.松动

D.有裂纹

125.船舶修理的要求是______。①以原样修复为主②保证修船质量，降低成本③按入级标准、修

理标准修理 A.①② B.①③ C.②③ D.①②③

126.修船前备件的准备有______。①备件订货困难，提前向厂方提出②备好自修项目的备件③换新时由厂方备妥备件 A.①② B.①③ C.②③ D.①②③

127.厂修时，船舶的安全平时由______负责，如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由______负责。 A.厂方/厂方 B.船方/船方 C.厂方/船方 D.船方/厂方

128.船厂修理施工完毕应交付验收，不正确的做法是______。

A.所有项目验收时必须厂、船、验船师同时在场

B.对船检要求的项目，应申请验船师检验

C.单项工程完工，可以进行单项验收

D.在码头可以运转的设备，应进行运转试验

129.坞修时，对船舷排出阀、海水出海阀、锅炉排污阀等水线以下的各阀的修理检查，说法正确的是______。

A.锅炉排污阀可以随着锅炉一起维修保养

B.因为船舷排出阀位置较高，可待船舶空载时检修

C.只有海水出海阀要求应和海底阀一样严格修理检查

D.都应和海底阀一样严格修理检查

130.交验坞修的测量记录有______。①尾轴下沉量、尾轴承间隙②螺旋桨测螺距和静平衡试验③舵系找正、舵轴承间隙 A.①② B.①③ C.②③ D.①②③

131.为了消除燃油硫分的危害，在管理中应采取的措施之一是______。

A.提高冷却水循环量

B.进行水洗

C.提高冷却水压力

D.选用合适碱性的气缸油

132.在装油过程中必须采用专用取样设备_______，将油样分装在三个瓶中并铅封，除供、受方各留一瓶，还有一瓶送_______。

A.不定时取样 / 船级社化验

B.不定时取样 / 保险公司备案

C.点滴取样 / 保险公司备案

D.点滴取样 / 公证检验部门

133.不同品种的燃油混合后，出现不相容性问题的主要原因是______。

A.加热温度过高，使燃油分解

B.存储时间过长，使燃油分层

C.杂质含量过多，形成沉淀

D.悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏，凝聚形成大量泥状沉淀物

134.船用柴油机燃用以渣油为主的低质燃油，其中也掺和部分轻馏分油，其主要目的是______。

A.改善流动性

B.降低比重

C.减少粘度

D.提高发火性能

135.轮机部在申请备件时，不同机型的备件要_______填写申请单，_______。

A.统一 / 以节省申请单用纸

B.统一 / 以方便公司订购

C.分别 / 不要一单多用

D.分别 / 也可统一填写

136.对正常到期换下的旧备件，要_______。

A.及时上报公司，作废品处理，以免与新备件混淆

B.尽量修复，留作备用，以备不时之需

C.单独摆放，不可丢弃，以备公司或有关部门检查

D.在到港后，及时处理出船，以免占用舱容

137.对管理的比较系统的理解应该是______。

A.管理是一种程序，通过计划、组织、控制、指挥等职能完成既定目标。

B.管理就是决策，决策程序就是全部的管理过程，组织则是由作为决策者的个人所组成的系统。

C.管理是管理者或管理机构，在一定范围内，通过计划、组织、控制、领导等工作，对组织所拥

有的资源进行合理配置和有效使用，以实现组织预定目标的过程。

D.管理就是做人的工作，它的主要内容是以研究人的心理、生理、社会环境影响为中心，激励职

工的行为动机，调动人的积极性。

138.目标管理的程序一般包括三个阶段实施，即______。

A.目标的制定与展开，目标的组织与实施，目标的检查与考核。

B.目标的制定，团队的组织，成果的检查与考核。

C.团队的组织，目标的制定与实施，成果的检查

D.目标的制定与展开，目标的组织与实施，成果的检查与考核。

139.科学决策的正确步骤是______。①发现问题，确定目标②分析价值，拟订方案③专家评估，选定方案④实验试行，检验效果⑤修改方案，普遍实施

A.①→②→③→④→⑤

B.①→③→②→④→⑤

C.①→②→⑤→③→④

D.①→③→⑤→②→④

140.从某种意义上说，企业管理，特别是质量管理，就是对______。

A.资源的管理

B.组织的管理

C.人的管理

D.资源的控制

141.______不是机舱资源管理的作用和目的。

A.在管理中达到某些经济指标

B.提高船舶装卸效率，加快船舶周转

C.制订和执行“法”

D.保证船舶的安全航行，减少和避免潜在的人为事故

142.轮机长的基本职责，说法错误的是_____。

A.在船长和政委的领导下，熟悉和执行公司的安全和环境保护方针

B.对全船机械、动力、电气设备（无线电通信导航和由甲板部使用的电子仪器除外）的操作和

维护负总责，确保全船机电设备的适航

C.履行轮机值班职责

D.检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的运行技术状态

143.团队对个体人员的影响，主要表现在______。①个体在团队中能获得安全感②个体在团队中能满足自尊的需要③个体在团队中能增强自信心④个体在团队中能增强力量感⑤团队还可以成为进行有效信息沟通的窗口⑥团队还能协调人际关系，促进成员之间的相互激励⑦团队还有制约个体行为的功能

A.①③⑤⑦

B.①②③④

C.②③④⑤⑥

D.①～⑦

144.高绩效的团队应具有的特征讲述，错误的是______。

A.从内部条件来看，高绩效团队应拥有一个合理的基础结构。

B.从外部条件来看，管理层应该给团队提供完成工作所必需的各种资源。

C.在高绩效团队中，成员被分配了合适的角色，并对其工作完全具有自主权。

D.高绩效团队的领导者能为团队建立愿景，指明前途，鼓舞成员的信心，帮助他们更充分地挖

掘自己的潜力。

145.采取激励的措施，______是行之有效的激励方法。①组织文化激励②感情激励③外在激励与内在激励相结合④按员工需要激励⑤评比、竞赛、竞争激励⑥危机激励⑦坚持民主公正的原则

A.①②⑤⑥

B.①②③④⑥

C.①～⑥

D.①～⑦

146.保持良好的情景意识是预防和控制事故发生的有效措施，良好情景意识的保持表现在______。

①良好的身体和心理状况②丰富的经验与训练③很强的理解力与操作技能④良好的适应性与对轮机工况的熟悉⑤良好的注意力与判断力⑥良好的轮机部领导与管理技能

A.①～⑥

B.①②③

C.④⑤⑥

D.①③⑤

147.______不是有效沟通的原则之一。

A.能平心静气：沟通两方应有“平心静心”的心理

B.能变通：解决事情的方案绝对不止一个

C.能赞美：沟通对象的话，有道理的地方，应适当予以赞美

D.能批评：应该直接当面指出沟通对象的毛病

148.在装卸重大件或特种危险品或使用重吊之前，______应通知______派人检查起货机，必要时还应派人值守。

A.值班驾驶员/值班轮机员

B.值班驾驶员/轮机长

C.大副/轮机长

D.大副/值班轮机员

149.一般来说，在内部沟通中容易存在三大障碍和问题：______。

A.向上沟通无心，向下沟通无力，平行沟通无肺

B.向上沟通无心，向下沟通无肺，平行沟通无力

C.向上沟通无胆，向下沟通无心，平行沟通无肺

D.向上沟通无胆，向下沟通无心，平行沟通无力

150.关于船员应变操作须知的有关内容，叙述错误的是______。

A.如要降落救生艇，必须经船长同意

B.救生艇附近必须设置告示或标志

C.紧急救助时登艇人数可以少于5人

船舶管理1

中华人民共和国海事局 2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第40期） 科目：船舶管理试卷代号：882 适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 以下关于船舶发展的说法中，错误的是： A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 2. 包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为: A.总长 B.最大长度 C.登记长度 D.两柱间长 3. 外板展开图中，外板的横向尺寸和纵向尺寸： A.分别为实际长度和投影长度 B.分别为投影长度和实际长度 C.都是实际长度 D.都是投影长度 4. 承担横向强度的构件有： Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 5. 一般说来，废气锅炉排出废气温度应在______以上。 A.硫酸露点+25℃ B.排气露点+25℃ C.+200℃ D.+250℃ 6. 排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过______，以免灼伤 管理人员。 A.5℃ B.55℃ C.60℃ D. 80℃ 7. 船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括：Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ 、舱底水 系统Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 8. 船舶的干舷是指： A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9. 我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是： A.热带载重线 B.夏季载重线 C.热带淡水载重线 D.冬季载重线 10. 船舶排水体积的中心称为： A.漂心 B.浮心 C.重心 D.稳心 11. 以下哪一个条件为船舶的浮态纵倾时独有? A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 12. 稳心在重心之上的船舶平衡称为： A.不稳定平衡 B.中性平衡 C.静平衡 D.稳定平衡 13. 在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是： A.变好 B.变差 C.不变 D.无法确定 14. 大型油轮满载时，船舶的初稳性高度： A.下降 B.提高 C.不受影响 D.视海况而定 15. 关于船体结构上的开口关闭装置，以下说法错误的是______。 A.当船舶正浮时，将手动滑动门关闭所需时间不应超过60秒 B.液压动力滑动门每一动力源都有一台能在60秒以内关闭所有门的泵 C.任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾15°时将门关闭 D.从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门 16. 以下哪类情况的浸水对船的危害最大？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 17. 船舶的抗沉性主要研究的是以下哪类情况的浸水？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 18. 一舱制船，其分舱因数是： A. 0.5＜F≤1 B. 0.33＜F≤0.5 C. 0.25＜F≤0.33 D. F＞1 19. 对船舶抗沉性的要求是根据： A. 1966年国际船舶载重线公约规定 B. 1969年国际船舶吨位丈量公约规定 C. 1974年国际海上人命安全公约规定 D. 1973年国际防污染公约规定 20. 机舱进水压力较小且面积不大，可采用： A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 21. 以下说法正确的是_____。 A. 船舶在海损以后船员应采取抽水、堵塞破洞、抛掉船上载荷等抢救措施 B. 双层底越高，限制船舶破损时进水量的作用越大 C.设置任何横舱壁都可以提高船舶的抗沉性

第51期船舶管理考试真题

中华人民共和国海事局 2009年第5期海船船员适任考试题（总第48期）科目：船舶管理试卷代号：971 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶大副，近洋航区500总吨及以上船舶大副 本卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。 1、船长的基本职责有________。 Ⅰ．应确保值班安排足以保证船舶安全；Ⅱ．采取有效措施防止疲劳操作；Ⅲ．负责船舶经营管理，与货方签订运输合同；Ⅳ．遵守船旗国和港口国的法律和规定。 A．Ⅰ、Ⅱ、ⅣB．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ～ⅢD．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 2、大副的基本职责包括下列哪几项________。 Ⅰ．负责甲板部的安全生产；Ⅱ．主管货物运输，确保货舱适货，合理积载；Ⅲ．防止船舶发生任何形式的污染事故；Ⅳ．进出港时在船头值守。 A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 3、下列哪些是大副在货物运输方面的职责________。Ⅰ．督促港方严格按照货物积载图装卸；Ⅱ．对包装不固、标志不清的货物应在提单上正确批注；Ⅲ．非经同意，不得将货物配装在露天甲板上；Ⅳ．每次积载前应计算船舶稳性，强度和吃水差。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

4、船舶装卸作业时，值班驾驶员的职责包括________。Ⅰ．认真记录装卸作业的时间、开工舱口和工班数；Ⅱ．严禁任何人在甲板上吸烟；Ⅲ．每班应观测水尺二次并记入航海日志；Ⅳ．装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮现场监装。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ 5、大副应在进坞后、出坞前，应会同船长、轮机长检查下列哪些项目_____。 Ⅰ．船壳腐蚀状况；Ⅱ．舵叶情况；Ⅲ．防腐锌板状况；Ⅳ．吃水标志情况。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、ⅢD．Ⅰ、Ⅳ6、下列哪项不属于大副职务调动时应交接的内容________。A．货舱舱容、稳性计算等资料和积载簿 B．现存的燃润油数量 C．压载水、淡水及货舱污水系统的分布和状况 D．甲板机械存在的技术缺陷 7、大副在船舶开航时的准备工作应包括_____。 Ⅰ．对甲板设备和操作性方面的缺陷的纠正是否符合船舶所有人的要求；Ⅱ．货运单证是否齐全、正确；Ⅲ．甲板部各种设备和工作是否符合安全开航要求；Ⅳ．配合其他部门做好开航准备工作。 A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ 8、靠离泊时，大副职责之一是督促木匠________。 Ⅰ．检查锚机设备是否正常；Ⅱ．检查导缆滚筒和挽缆桩有无异常；Ⅲ．备妥锚球、撇缆、系缆。 A．Ⅰ、ⅢB．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、ⅡD．Ⅱ、Ⅲ 9、根据SOLAS公约规定，货船设备安全证书和货船构造

船舶管理题库

第01章船舶适航性控制 第一节船舶的发展与分类 1. 目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2. 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化 B．自动化 C．大型化 D．专业化 答案：A 3. 下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4. 20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法 B．焊接法 C．铸造法 D．锻造法 答案：B 5. 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机 B．柴油机 C．燃气轮机 D．汽油机 答案：B 6. 现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成

为重大研究课题。 A．低排放 B．系列化 C．大型化 D．配套化 答案：A 7. ______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船 B．平旋推进器船 C．喷水推进船 D．电力推进船 答案：D 8. 船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船 B．军用船，民用船 C．极区船，内河船 D．A和C 答案：D 9. ______是属于按航行状态分类的船舶。 A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．载驳船 答案：B 10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 11. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分 B．航区分 C．大小分

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第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A．普通货船 C．集装箱船D．油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A．提高纵向强度 C．提高局部强度 0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱 A．货油舱、机舱 C．货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A．中部B．中尾部C．尾部 0005 __________。 B．客船C．油船D．液化气体船 0006 ___________。 B．杂货船C．散货船D．矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A．散货船 C．液化气体船 0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。 A．杂货船 C．客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。 A．提高总纵强度 C．减轻摇摆程度 0010 ________。 B．淡水舱C．深舱D．杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A．提高抗沉性 C．作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A．客船B．杂货船C．散货船 0013 _______。 B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船D．客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A．集装箱船，客货船，滚装船 C．油船，普通货船，滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 D.10

船舶管理考试题库

船舶管理期末复习 机舱与轴遂间壁上应没有________水密门，门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。 A.铰链式 B.铰链式或滑动式 C.滑动式 D.无需设水密门 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定，船舶在港区水域进行_____ 等作业，须事先按规定报经有关部门批准或核准。①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.③④ 锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时，轮机部应________。 A在检验时，现场升汽至工作压力，让验船师检验点火升汽的时间 B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除，以便进行压力测试 C提前升汽至工作压力，自己先实验正常后，再提交检验 D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至倍的工作压力，以便进行压力测试 4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________。 Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作；Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备 A.Ⅰ＋Ⅱ B.Ⅱ＋Ⅲ C.Ⅰ＋Ⅲ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于________的最大工作压力。 倍倍倍倍 在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。 A.亲临机舱值守 B.保证动力装置正常运转 C.指导检修设备 D.亲临参加检修工作 柴油机进排气阀间隙不正常时，可以采用________进行装复。 A.局部更换 B.机械加工 C.成套换新 D.调节装配 中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。 ①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作 A.②④ B.②~④ C.①④ D.③④ 目前的船舶采用的油水分离器一般是________。 A.单极分离，采用重力分离法 B.二级分离，先过滤分离，后重力分离 C.三级分离，先吸附分离，后过滤分离 D.二级或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离 检修主机时，正确的操作是________。 A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机 B.检修中如需转车，应请示轮机长仔细操作 C.必须停锅炉，以防蒸汽泄漏 D.轮机长必须到现场 船舶分舱的目的是为了满足船舶________要求。 A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.快速性 当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权做出弃船决定？ A.公司或船长 B.船长或轮组题机长 C.船长或政委 D.指定人员 船舶航行中发生碰撞后，机舱进水压力较小且面积不大，可采用。 A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 有关船员日常防火防暴守则的说法，不正确的是_______。 A．离开房间时应随手电灯和电扇，靠近窗口的台灯尤应关熄B．为了安全，航行中应锁门睡觉、 C．风雨或风浪天气，应将舷窗关闭严密 D．禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室内吸烟，在卧室禁止躺着吸烟、

(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表

（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表

船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图

C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。

船舶管理真题32

中华人民共和国海事局 2003年第3期海船船员适任证书全国统考试题（总第32期） 科目：船舶管理试卷代号：972 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副，近洋航区500总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。 1. 根据规定,下列哪些是值班驾驶员港内的值班职责？Ⅰ按时升降国旗、开关灯、显示有关的 号灯号型Ⅱ以适当的时间间隔巡视全船Ⅲ监督值班人员坚守岗位Ⅳ掌握全船人员动态 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅰ～Ⅳ 2. 有关二副的基本职责下列哪些正确？Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好航 次计划Ⅲ 主管货物装卸Ⅳ 开航前备妥需用的航海图书资料 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C. Ⅰ～Ⅲ D. Ⅱ～Ⅳ 3. 根据职务规则，有关三副的基本职责哪项有误?Ⅰ按船长指示管理货物装卸Ⅱ主管救生、 消防设备Ⅲ 定期对救生艇筏进行检查保养Ⅳ 保持所有救生信号的有效期 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ、Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ 4. 下列有关港内值班驾驶员职责的叙述哪项不确切？ A. 检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录 B. 按船长或大副的指示通知机舱调整压载水 C. 监收淡水、物料和燃油 D. 装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导 5. 港内值班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容？Ⅰ船舶吃水、系缆情况Ⅱ大副 对积载的要求和装卸进度Ⅲ 开工舱口数Ⅳ 消防设备的情况 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 6. 开航前二副应做好下列哪些准备工作？Ⅰ备妥所需的国旗、海图和资料Ⅱ 画好航线，标 出航向Ⅲ 及时启动陀螺罗经，助航仪器航前检试Ⅳ 协助三副检查救生设备和器材 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅱ～Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 7. 下列有关值班驾驶员的装卸职责的叙述哪些正确？ A. 严格执行大副的配载计划 B. 装运重大件货物应注意甲板的安全负荷 C. 装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导并通知船长或大副 D. A、B、C都是 8. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ备妥 消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络 A. Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 9. 二副管理航海图书资料的职责是： Ⅰ负责管理、登记“航海仪器和航海图书资料清册” Ⅱ管理各种航海仪器技术说明书和图纸 Ⅲ收到航行通告或警告后，应在最短时间内登记海图卡片并改正 Ⅳ负责保管作为海事证明的海图，以备海事调查 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅲ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 10. 船舶开航前，三副应做好下列哪些准备工作？ A. 每航次开航前都应重新填写《船舶应变部署表》，交大副审核，船长签署 B. 每次开航前都应重新配置应变任务卡 C. 检查探火系统、警铃系统是否正常 D. A、B、C都是 11. 二副收到无线电航行警告应根据其内容用铅笔在海图上标注，并装订备查，保管期是： A. 一个航次 B. 一年 C. 六个月 D. 三个月 12. 根据二副对航海图书资料的检查职责，其是否应备有并按规定记录下列哪些簿本？ A. VHF守听和通话记录簿 B. 测天记录簿 C. 雷达使用记录簿 D. A、B、C都是 13. 三副管理救生设备的主要职责有： Ⅰ 每周启动机动艇发动机一次Ⅱ 救生筏连同静水力释放器每年送检一次 Ⅲ 必要时救生艇内淡水采取防冻措施Ⅳ 及时排出艇内积水 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅱ～Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 14. 三副职务调动交接应重点抓住的项目包括：Ⅰ救生、消防设备、器材的登记清册及维修、 检查和保养记录Ⅱ甲板部的规章制度和文件Ⅲ救生、消防设备、器材的分布状况、性能和使用方法Ⅳ防污设备的性能和工作状况 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅳ 15. 下列哪些图表及规章由三副布置或张贴？Ⅰ船舶的应变部署表及应变任务卡Ⅱ防火控制 图Ⅲ救生艇起落操作规程Ⅳ驾驶轮机联系制度 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C. Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 16. 二副在职务调动时应交接下列哪些内容？Ⅰ天文钟状况及其误差记录簿Ⅱ本航次所需海 图、资料是否齐全Ⅲ开航前的准备情况，是否做好航次计划Ⅳ全船救生信号的有效期 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ 17. 航行中遇有下列哪些情况，值班驾驶员应通知机舱备妥主机并报告船长？ A. 能见度不良时 B. 进入狭水道或交通频繁的海区时 C. 情况紧急时 D. A、B、C都是 18. 根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，下列哪些叙述正确？ Ⅰ 船舶进出港口，值班驾驶员应提前通知机舱备车 Ⅱ 主机备妥后，值班轮机员应通知值班驾驶员 Ⅲ 值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员 Ⅳ 当侯潮需短时间抛锚时值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 19. 实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是： A. 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥 B. 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在 “停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥

船舶建造工艺学试题及答案

船舶建造工艺学 考试形式(开、闭卷):闭卷答题时间:1２0 (分钟) 本卷面成绩占课程成绩 % 一、判断题 1．测量是船体建造中各工序不可缺少的环节。（） 2.焊接在水密舱壁上的舾装件必须加设覆板。（ ) 3.盘尺尺条与船体结构都是钢质材料,所以测量时可以不考虑其热胀冷缩影响。（ ) 4．船体构件的转角处必须倒钝，这样可增加油漆的附着力。（） ５.船体重要构件错位切修长度是错位量的20倍。（ ) 6.肘板的作用是增加连接构件之间的强度。（) 7．舵线与轴线的距离应控制在3ｍｍ以内。( ） 8.油水舱的海底栓位置应选在与结构不相碰处。（） ９.锚链舱中心线与锚链管中心线有一角度。（ ) 1０.船体结构上的任何一点的坐标均可从型值表中查出。（) 11．船体的出入口、梯子、通道等均可在基本结构图中看出。（） 12．船体的吃水标志应该在分段制作阶段堪划。（) 1３.船体结构安装锌块是为了提高其耐腐蚀程度。（） 1４.罐底版，罐壁板连接角钢,罐盖板各板间的焊缝应错口排料，应采用十字焊缝连接，不允许采用T字形的焊缝连接。（ ) 15．船体底部分段确定长度方向的位置以相邻两分段间肋距为依据。( ） 16.船台上进行艉段定位时，如确定前后位置有矛盾，则应以肋骨检验线为依据。( ） 17．船体产品质量通过工序质量放映工作质量。（) 18．圆柱形容器的焊缝受力不均匀,根据受力分析,环向焊缝所受到的应力要比纵向焊缝的应力大一倍。( ) 19．船舶在静水中发生总纵弯曲,弯矩最大值在船体长度的中间部分,中间部分的剪力为最大。( ） 20.船体零件进行复杂曲面成型加工，一般采用三星滚（或三心滚)设备来加工。（）

船舶管理试题八(含答案)

试题八 1. 下列哪些是二副的基本职责？Ⅰ船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分 及舵叶Ⅱ停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行Ⅲ负责管理天文钟和船钟Ⅳ管理国旗、信号旗、号灯、号型 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 有关二副的基本职责下列哪些正确？Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好 航次计划Ⅲ主管货物装卸Ⅳ开航前备妥需用的航海图书资料 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. Ⅰ～Ⅲ D. Ⅱ～Ⅳ 3. 船员职务规则规定，三副的基本职责应包括：Ⅰ负责配置救生衣，发现损坏及时修复、 更新Ⅱ管理全船火警报警系统Ⅲ按时向大副提出所管设备的保养计划Ⅳ负责制定救生艇起落操作规程 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 4. 根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责？Ⅰ注意吃 水和龙骨下的富裕水深Ⅱ在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾Ⅲ掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题Ⅳ装卸货物作业时应始终在现场监督指导 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 5. 下列哪些是港内值班时驾驶员的职责？Ⅰ发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副 都不在船时全权负责指挥在船人员抢救Ⅱ掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ按船长或大副的指示通知机舱调整压载水Ⅳ监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 6. 根据我国“海船船员值班规则”的规定, 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下 列哪些内容？Ⅰ船长命令、公司指示Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ悬挂和显示的信号、号灯号型Ⅳ机舱值班人员的技术状况 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 7. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ 备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 8. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物 应注意甲板的安全负荷Ⅲ督促船员认真监舱Ⅳ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括：Ⅰ装卸中根据大副的积载计划和要求，经常巡视装 卸现场Ⅱ制止违章作业，掌握装卸进度，认真做好记录Ⅲ禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟Ⅳ装卸期间应注意保持良好的稳性及纵横倾 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 10. 二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容？Ⅰ各段航线的航程和预计到达 各转向点的时间Ⅱ复杂航段的航法及避险手段Ⅲ预计航线上的载重线区带Ⅳ特殊航区的注意事项 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅢⅣ D. ⅠⅡⅣ 11. 二副在开航前的准备工作应包括：Ⅰ备妥航次所需的海图并改正至最新Ⅱ制定好航次计 划并报船长Ⅲ检查驾驶台探火系统是否正常Ⅳ提前检试航海仪器和声、光系统 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅳ

船舶管理试题十三

1. 职务规则规定，大副的职责有：Ⅰ 船长因故不能履行职责时，可代行其责Ⅱ 负责管理船舶的淡水Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水Ⅳ防止发生货损、货差 A. ⅠⅢⅣ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 按照要求，下列哪些项目大副应报请船长审批？Ⅰ货物积载簿Ⅱ船舶节水措 施和应急供水办法Ⅲ货物积载图Ⅳ甲板部年度、航次维修保养计划 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅢⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 3. 属于船长应审阅并签署的船舶文书有：Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾记录簿Ⅲ油类记录 簿Ⅳ货物记录簿 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. ⅠⅢ D. Ⅰ～Ⅲ 4. 船舶发生碰撞后，应注意做好下列哪些事项？ A. 尽快调查双方受损情况并作记录，包括拍照 B. 船长尽快写出碰撞通知书，并要求对方船长签署 C. 将事实经过详细记入航海日志 D. A、B、C都是 5. 根据《船舶引航管理规定》，下列叙述哪些正确？Ⅰ引航结束时船长应当准 确填写引航签证单Ⅱ使用拖轮引航，拖轮应当服从船长的指挥Ⅲ引航员在遇到恶劣的气象、海况时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时向海事管理机构报告Ⅳ任何船舶不得在非引领时悬挂引航旗 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅢⅣ 6. 船长在货运方面的职责包括：Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ合理配装违反运输规 则的货物Ⅲ督促落实装卸货期间消防安全工作Ⅳ督促大副做好货舱通风工作 A. Ⅰ Ⅲ B. Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 7. 修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置？ A. 航修时 B. 出坞前 C. 进坞后 D. B和C是 8. 船长的基本职责包括：Ⅰ遵守船旗国和港口国法律Ⅱ防止疫病传入Ⅲ严禁船 员喝酒Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 为保证船舶适航，船舶开航前必须做好下列哪些工作？Ⅰ备足本航次所需 燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格 A. Ⅰ Ⅱ Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅰ Ⅲ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 10. 根据STCW78/95公约，船长在判定航行值班的组成能否保持正规了望时，应 考虑的因素包括：Ⅰ能见度，天气状况和海况Ⅱ船舶高级船员的专业适任知识和自信心Ⅲ船舶尺度和指挥位置的视野Ⅳ驾驶台的结构 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅡ Ⅳ 11. 根据《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》，系统模块Ⅳ（反应行动） 应对船舶在______时遇到紧急情况的船上人员提供指导。Ⅰ航行Ⅱ靠泊和系泊Ⅲ锚泊Ⅳ干船坞内 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.ⅠⅢ Ⅳ 12. 下列有关船员调动职务交接的要求哪项不正确？

新船舶管理题库+补充题

《船舶管理》补充 38、根据S0LAS公约规定，证书期满时如该船不在预定的检验港口主管机关可将其有效期展期最长个____月 A.5 B.1 C.3 D.12 39、根据S0LAS公约规定，货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过。 A.24个月 B.12个月 C.18个月 D.5年 40、S0LAS公约规定，发给短途航行船舶的证书未按照规定展期的，其有效期至多给予的宽限期。 A.一个航次 B.3个月 C.5个月 D.一个月 41、S0LAS公约规定的各种安全证书在时终止有效。①未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验；②船舶用途改变；③改换另一非缔约国船旗；④改换另一缔约国船旗，但在换旗后3个月内未完成换证工作。 A.①-③ B.①③④ C.②-④ D.①-④ 42、根据规定，我国从事国际航行的船舶的各种安全证书由签发。 A.船舶检验机构 B.海事机构 C.船舶建造单位 D.A或B或C 43、S0LAS公约的宗旨在于。 A.保证海洋环境安全，防止船舶污染 B.控制船舶技术状况，保证海上人命安全 C.促使船舶进行安全管理，减少人为因素对船舶安全的影响 D.B和C 44、根据S0LAS公约，下列有关船舶检验的提法不确切的是。 A.货船的换新检验间隔为24个月 B.客船的新检验间隔为12个月 C.所有货船均应进行期间检验 D.船舶在任何重要修理后应进行附加检验 51、按照S0LAS公约的规定，对货船构造安全证书应进行船底外部检查，检查的间隔不应超过个月。 A.24 B.12 C.36 D.48 54、根据S0LAS公约要求，货船的应急电源应能保证VHF无线电话装置小时的供电。 A.36 B.18 C.24 D.12 55、根据S0LAS公约的要求，对居住处所应急电源应保证客船的小时，货船的 小时供电。 A.36,24 B.36,18 C.24,18 D.24,24

三管轮船舶管理第一章第一、二节重点题目

船舶管理第一节常见题目 1.目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2.下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化B．自动化C．大型化D．专业化 答案：A 3.下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4.20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法B．焊接法C．铸造法D．锻造法 答案：B 5.目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机B．柴油机C．燃气轮机D．汽油机 答案：B 6.现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成为重大研究课题。 A．低排放B．系列化C．大型化D．配套化 答案：A 7.______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船B．平旋推进器船C．喷水推进船D．电力推进船 答案：D 8.船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．极区船，内河船D．A和C 答案：D 9.按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。 A．冷藏船B．煤船C．运木船D．汽车运输船 答案：B 10. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分B．航区分C．大小分D．造船材料分 答案：A 11. ______是属于按用途分类的船舶。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．人力船，柴油机船D．排水型船 答案：B 12. 下列船舶不属于特种货船的是______。 A．汽车运输船B．运木船C．冷藏船D．液体化学品船 答案：D 13.下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的"散装船"______。

(核对)船舶结构与货运真题(新)

船舶结构与货运1 1.在静稳性曲线图上可求得：①极限静倾角；②最小倾覆力矩；③船舶的甲板浸水角 A．① B．② C．③D．①②③ 2.某船在装卸货时，将一票货物进行了横移，移动货物的重量为32t，横移距离为14.6m，船舶当时的排水量为11200t，由横倾仪读得横倾角为2.8°，则船舶的初稳性高度为： A．0.85 B．0.63 C．1.20 D．1.74 3.船舶总吨位的用途是： A．表明船舶的载重能力 B．表明各国造船工业的发展水平和国家的运输力量 C．比较船舶大小及计算海损事故赔偿的依据 D．港口向船舶收取港口使用费和税金的依据 4.配装第4类的固体散货，应：①远离热源、火源；②舱位处于冷却和干燥状态；③船舶电气设备状态良好A．①② B．②③ C．①③D．①②③ 5.重大件货系固时，若货件与甲板间摩擦力较小，需____以防货件水平移动。①增加其他货物支撑；②增加系锁道术；③加衬垫 A．①② B．②③C．①③D．①②③ 6.危险货物积载中，表示不可在同一舱室配装，但可在相邻舱室配装的称为： A.隔离 B. 远离 C .间隔一个舱室 D. 用一个货舱做纵向分隔 7.某轮配装一票箱装货，重量为210t，不包括亏舱的积载因数S。F=1.85m/t，亏舱率估计为8％，问装载该票货物所需舱容____㎡。、 A．421.8 B．424.6 C．390.6 D．407.4 8.船舶少量装载时，可用____计算吃水改变量。 A.厘米纵倾力矩 B.厘米吃水吨数 C.初稳性高度 D.静稳性力臂 9.某轮吃水d=9.0m，水线面面积A=1800平方米，则此时船舶的海水厘米吃水吨数为： A．16.0 B．18.1 C．18.45 D．16.4 10.船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是____。 A.不改变GM值的大小，所以不影响船舶稳性 B.相当于使船舶重心升高，使GM值减小 C.载荷横移后，横稳心距基线高度KM减小，所以GM减小 D.载荷横移后，船舶总重心G随之横移，使GM变大 11.船尾结构区域要承受的力有：①水压力；②车叶转动的震动力和水动力；③舵的水动力及车叶与舵叶的荷重 A．①② B．②③ C．①③D．①②③ 12.油轮在配载时用来保证适宜吃水差的经验方法有____。①按照舱容比分配各舱货重；②各留出首尾一个货舱不装满，用来调整吃水差；③安排不同密度的油种在前后货舱；④打排压载水 A．①②③④B．②③④ C．②③ D．①④ 13.某杂货船在NO.5舱的二层舱配载一票箱装货，货重W=232t,其积载因数SP=0.78t/m2。获得许用均布载荷为P=22.96kP，则该票货物在中间甲板堆装面积不小于____，才能满足局部强度要求。 A．183㎡ B．163㎡C．100㎡D．150㎡ 14.凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的____，轻柴油牌号越高，凝点____。 A最高温度，越高 B.最高温度，越低C最低温度，越高 D最低温度，越低 15.航行中的船舶横摇越平缓，说明船舶： A.很稳定 B稳性越大，抵御风浪能力强 B.稳性越大，操纵能力越好 D稳性越小，抵御风浪能力差 16.下列对于散装谷物装货过程错误的说法是： A.监装中要特别注意装船谷物的质量 B遇到雨雪天气要停装并关闭货舱 C.每装完一舱要计量货物质量 D要注意调整横倾角 17.以下____的积载不必“避开居住处所”。 A.遇潮湿空气会产生有毒或腐蚀性蒸气的物质 B.易挥发的腐蚀性物质 C.易挥发的有毒物质 D.腐蚀性物质 18.根据《货物积载与系固安全操作规则》，关于机车，变压器等重件货物积载与系固的说法，错误的是

《船舶管理》题库--带答案.

第一章船上职务 第一节基本职责 1.根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。 A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告 B．主管救生、消防设备 C．定期更换救生艇的淡水和备品D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号） A 2.下列有关二副基本职责的叙述哪项不正确________。 A．主管驾驶导航设备 B．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行 C．负责管理天文钟和船钟 D．协助三副保持驾驶台救生信号和器材的有效期 D 3.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ．船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；Ⅲ．负责管理天文钟和船钟；Ⅳ．管理国旗、信号旗、号灯、号型。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C 4.下列有关二副的基本职责的叙述哪项不正确________。A．及时登记、改正航行通告和警告 B．每航次结束后及时填写航次报告 C．负责管理并保持驾驶台、海图室的整洁 D．航行中每天中午责成三副填写正午报告分送船长和轮机长 D 5.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ．负责航海图书资料、航行通告和警告的管理、改正和请领；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表报大副批准后执行；Ⅲ．管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护；Ⅳ．进出港口、靠离码头、移泊时在船尾指挥。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C 6.二副有责在驾驶台张贴 ________。 Ⅰ．驾驶台规则；Ⅱ．驾驶台与 机舱联系制度；Ⅲ．各种主要仪 器操作说明及其误差曲线图； Ⅳ．船舶防火控制图。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B 7.有关二副的基本职责下列哪 些是正确的________。 Ⅰ．主管航海仪器和航海图书资 料；Ⅱ．协助船长做好航次计划； Ⅲ．主管货物装卸；Ⅳ．开航前 备妥需用的航海图书资料。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ B 8.有关二副的基本职责下列哪 项不正确________。 A．主管货物装卸 B．主管航海仪器和航海图书资料 C．协助船长做好航次计划 D．开航前备妥需用的航海图书资 料 A 9.二副的基本职责包括 ________。 Ⅰ．张贴驾驶台规则；Ⅱ．张贴 驾驶、轮机联系制度；Ⅲ．张贴 重要仪器设备的操作说明；Ⅳ．张 贴救生艇起落操作规程。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ C 10.二副的基本职责包括 ________。 Ⅰ．负责管理邮件的存放、装卸 和交接工作；Ⅱ．按时向大副提 出所管仪器设备的修理项目； Ⅲ．按时校正船钟，航行中跨时 区负责拨钟；Ⅳ．定期养护操舵 仪。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C 11.三副的基本职责包括 ________。 Ⅰ．按大副的意图编排船舶应变 部署表；Ⅱ．主管救生、消防设 备；Ⅲ．负责向新来船员介绍应 变岗位和具体职责；Ⅳ．保持全 船（包括驾驶台）各种救生信号 的有效期。 A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ A 12.根据职务规则，三副的基本 职责包括________。 Ⅰ．按船长指示管理货物装卸； Ⅱ．主管救生、消防设备；Ⅲ．定 期对救生艇筏进行检查保养； Ⅳ．保持所有救生信号的有效期。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ D 13.三副的基本职责是 ________。 Ⅰ．管理CO2间；Ⅱ．靠、离、 移泊时在驾驶台当值；Ⅲ．停泊 时编排驾驶员值班表；Ⅳ．保持 全船各种救生信号的有效期（不 包括驾驶台的救生信号）。 A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D 14.船员职务规则规定，三副的 基本职责应包括________。 Ⅰ．负责配置救生衣，发现损坏 及时修复、更新；Ⅱ．管理全船 火警报警系统；Ⅲ．按时向大副 提出所管设备的保养计划；Ⅳ．负 责制定救生艇起落操作规程。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B 15.除正常航行值班外，三副在 哪些情况下应在驾驶台当值 ________。 Ⅰ．进出港时；Ⅱ．靠离码头时； Ⅲ．移泊时；Ⅳ．替换大副用餐 时。 A．Ⅰ～Ⅳ 《船舶管理习题集》2008---mst 第1页

船舶管理考试新题目

３、船舶营运安全管理 3．1 国际海上人命安全公约 3．1．1 国际海上人命安全公约的产生背景、现行公约的构成及其修正，公约的性质及其演变（881，882） 15．有关“散货船和油船加强检验计划导则”是SOLAS74的______年修正案所规定的。 A. 1983 B. 1988 C. 1994 D. 1997 答案：D 16．IMO将：Ⅰ、IBC规则Ⅱ、IGC规则Ⅲ、IFC规则，列入SOLAS74的1983年修正案中 A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 答案：A 17．SOLAS74公约共计______条，附则内容共有______章。 A. 13/8 B. 15/8 C. 8/13 D. 8/15 答案：A 18．IMO 对SOLAS 公约第Ⅱ章进行了全面修改，并引进GMDSS 起因于： A、“泰坦尼克”号于冰海沉船 B、“自由企业先驱”号1987 年进水沉没 C、1990 年“斯堪的那维亚之星”号火灾 D、“爱沙尼亚”号1994 年沉没 答案：C 3．1．2 公约附则各章及其主要内容（881，882） 检验与证书 构造 航行安全 45．按SOLAS公约规定，船舶每次进行的消防演习必须包括：①检查演习区内的水密门、防火门、通风系统的挡火风闸②5分钟内启动消防泵供水，至少有一支水枪射程不得小于12米③检查供弃船用的必要设备④检查消防员装备及个人救助设备 A. ①②④正确 B. ①④正确 C. ②③④正确 D. ①③④正确 答案：D 46．SOLAS公约第Ⅱ章主要内容是关于_________。 A、无线电报和无线电话 B、救生设备和装置 C、分舱和稳性 D、航行安全 答案：C 47．SOLAS公约第Ⅸ章主要内容是关于_________。 A、危险品运输 B、防火、探火、灭火 C、谷物运输 D、关于船舶安全营运管理 答案：D 48．SOLAS公约中消防规则的基本原则是：Ⅰ、用耐热与结构型界面，将船舶划分为若干个主竖区Ⅱ、可燃材料的限制使用Ⅲ、抑制和扑灭火源处所内的任何火灾Ⅳ、客船上每只消防栓至少配备1根消防水带Ⅴ、配备符合要求的消防员装备 A. Ⅰ + Ⅱ + Ⅲ B. Ⅰ + Ⅳ + Ⅴ C. Ⅱ + Ⅲ + Ⅳ + Ⅴ D. Ⅰ + Ⅱ + Ⅲ + Ⅳ + Ⅴ