物流的基本构成要素

物流的基本构成要素

研究物流过程,可以抽象出流体、载体、流向、流量、流程、流速共6项最基本的构成要素。

流体就是指物流中的物流实体(产品)o流体具有自然属性与社会属性两类不同的属性。自然属性就是指流体的物理、化学、生物学属性,物流管理的任务之一与物流服务质量的重要体现就就是流体的自然属性不受损坏,因此在物流过程中应根据流体的自然属性合理安排运输、仓储、装卸、配送等物流作业,组织进行流体的检验及养护。社会属性就是指流体所具有的价值属性,以及产品的生产者、采购者、物流业者、销售者之间的各种关系。单位体积或质量流体的价值量(价值系数)越大,物流过程组织越要精心,越要追求提高物流效率。物流活动的目的就是实现流体由供应者向需求者的流动,尽管在这一过程中.部分流体可能不止一次地处于仓储状态,从流动的意义上说,仓储过程就是流速为零的一种流动形式,因此可以说,流体总就是处于不断流动的过程中的。

载体就是指物流过程中流体借以实现流动的设施与设备。物流载体可以分成两大类。

第一类载体指物流基础设施,主要指各类固定基础设施,如铁路车辆、公路线路、水运航道、港口码头、货运场站、机场等。

第二类载体指以各种固定设施为基础,直接承载运送流体的各种设备,大多数就是可移动设备,如铁路车辆、公路车辆、船舶、

飞机、装卸搬运设备、集装器具、包装、加工机械设备等。

物流载体的配置及运用状况,对物流运作的质量、效率与效益,具有决定性的作用。因此,研究各类物流载体的网络结构与布局,如物流中心、配送中心的网络结构、数量、规模、选址、分工,移动载体的定位、跟踪、运行速度的提高、各种技术设备的合理运用等就是物流学科极为重要的研究内容。

流向就是指流体从起点到终点的流动方向。物流流向通常可以分为如下4种。

(1)自然流向——根据产销关系所确定的商品的流向。商品从其产地流向销地.表明对该产品的客观需要。

(2)计划流向——根据流体经营者的商品经济计划而形成的商品流向,即商品从供应地流向需求地。

(3)市场流向——根据市场供求关系与价值规律所确定的商品流向。

(4)实际流向——在物流过程中流体实际发生的流向。

在物流运作过程中,上述几种流向有可能相互重叠,但由于主客观多种因素的影响,也可能导致流体的实际流向与其她流向发生偏离。物流科学通过对产销关系、供求关系的研究,深刻认识与准确把握流向的变化规律,提高计划制定与物流组织管理水平,努力做到实际流向与计划流向、市场流向及自然流向相一致,以达到优化配置物流资源、合理规划物流流向、提高物流运作效率、降低物流成本的目的。

流量就是指流体在一定流向上通过载体的数量表现;物流流量与流向就是紧密相关、不可分割的两大要素,每一流向都有一定的流量与之相对应。因此,可参照流向的分类方法对流量进行分类,即分为自然流量、计划流量、市场流量与实际流量4类。此外,根据流量自身的特点,还可按实际流量与理论流量对流量进行分类。实际流量就是指物流过程实际发生的物流流量,按不同分类标准又可纫分为很多种,其中最基本的为6种:其一就是按照流体类别统计的流量;其二就是按照载体统计的流量;其三就是按照流向统计的流量;其四就是按照流程统计的流量;其五就是按照发运人统计的流量;其六就是按照承运人统计的流量。此外,还有按流体价值系数、按流速(时效性)要求统计的流量,以及由上述各种分类方法相组合进行复合统计的更多种类的流量。

从物流管理的角度分析,在各组往返流向及各种流程上物流流量呈均衡就是最理想的状况。这样,可以最有效地配置与利用物流资源,最方便实施物流组织及管理。但由于多种因素的影响,实际上不同流向、不同流程上的各种流量就是难以达到均衡的。这就要求物流管理通过科学的物流规划、合理地配置物流资源、采用先进的物流信息技术与严密的物流组织方法,最大限度地消除物流流向、流量分布不均衡性所带来的不利影响。

流程就是指流体通过载体在一定流向上实现空间位移的数量表现。流程的大小对物流成本水平及物流载体形式的选择等有重要影响。与流量的分类方法相同,流程可以分为自然流程、计

物流的基本构成要素

物流的基本构成要素 研究物流过程,可以抽象出流体、载体、流向、流量、流程、流速共6项最基本的构成要素。 流体就是指物流中的物流实体(产品)o流体具有自然属性与社会属性两类不同的属性。自然属性就是指流体的物理、化学、生物学属性,物流管理的任务之一与物流服务质量的重要体现就就是流体的自然属性不受损坏,因此在物流过程中应根据流体的自然属性合理安排运输、仓储、装卸、配送等物流作业,组织进行流体的检验及养护。社会属性就是指流体所具有的价值属性,以及产品的生产者、采购者、物流业者、销售者之间的各种关系。单位体积或质量流体的价值量(价值系数)越大,物流过程组织越要精心,越要追求提高物流效率。物流活动的目的就是实现流体由供应者向需求者的流动,尽管在这一过程中.部分流体可能不止一次地处于仓储状态,从流动的意义上说,仓储过程就是流速为零的一种流动形式,因此可以说,流体总就是处于不断流动的过程中的。 载体就是指物流过程中流体借以实现流动的设施与设备。物流载体可以分成两大类。 第一类载体指物流基础设施,主要指各类固定基础设施,如铁路车辆、公路线路、水运航道、港口码头、货运场站、机场等。 第二类载体指以各种固定设施为基础,直接承载运送流体的各种设备,大多数就是可移动设备,如铁路车辆、公路车辆、船舶、

飞机、装卸搬运设备、集装器具、包装、加工机械设备等。 物流载体的配置及运用状况,对物流运作的质量、效率与效益,具有决定性的作用。因此,研究各类物流载体的网络结构与布局,如物流中心、配送中心的网络结构、数量、规模、选址、分工,移动载体的定位、跟踪、运行速度的提高、各种技术设备的合理运用等就是物流学科极为重要的研究内容。 流向就是指流体从起点到终点的流动方向。物流流向通常可以分为如下4种。 (1)自然流向——根据产销关系所确定的商品的流向。商品从其产地流向销地.表明对该产品的客观需要。 (2)计划流向——根据流体经营者的商品经济计划而形成的商品流向,即商品从供应地流向需求地。 (3)市场流向——根据市场供求关系与价值规律所确定的商品流向。 (4)实际流向——在物流过程中流体实际发生的流向。 在物流运作过程中,上述几种流向有可能相互重叠,但由于主客观多种因素的影响,也可能导致流体的实际流向与其她流向发生偏离。物流科学通过对产销关系、供求关系的研究,深刻认识与准确把握流向的变化规律,提高计划制定与物流组织管理水平,努力做到实际流向与计划流向、市场流向及自然流向相一致,以达到优化配置物流资源、合理规划物流流向、提高物流运作效率、降低物流成本的目的。

物流七大功能要素为客户的创造核心价值是什么

物流七大功能要素为客户的创造核心价值 是什么 1、运输功能 运输是物流的核心业务之一，也是物流系统的一个重要功能。选择何种运输手段对于物流效率具有十分重要的意义，在决定运输手段时，必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本，可以从运输机具的服务特性作判断的基准：运费，运输时间，频度，运输能力，货物的安全性，时间的准确性，适用性，伸缩性，网络性和信息等。物流的运输功能创造的核心价值是空间价值，因为运输可以节约时间。主要为客户提供了空间价值，可以消除客户与所需物品间的空间间隔。 2、仓储功能 在物流系统中，仓储和运输是同样重要的构成因素。仓储功能包括了对进入物流系统的货物进行堆存、管理、保管、保养、维护等一系列活动。仓储的作用主要表现再两个方面：一是完好地保证货物的使用价值和价值，二是为将货物配送给用户，在物流中心进行必要的加工活动而进行的保存。随着经济的发展，物流由少品种、大批量物流进入到多品种、小批量或多批次、小批次物流时代，仓储功能从重视保管效率逐渐变为重视如何才能顺利地进行发货和配送作业。流通仓库作为物流仓储功能的服务据点，在流通作业中发挥着重要的作用，它将不再以储存保管为其主要目的。流通仓库包括捡选，配货，检验，分类等作业并具有多品种、小批量，多批次、小批量等收货配送功能以及附加标签，重新包装等流通加工功能。根据使用目的，仓库的形式可分为： 配送中心（流通中心）型仓库：具有发货，配送和流通加工的功能； 存储中心型仓库：以存储为主的仓库； 物流中心性仓库：具有存储，发货，配送，流通加工功能的仓库。 物流系统现代化仓储功能的设置，以生产支持仓库的形式，为有关企业提供稳定的零部件和材料供给，将企业独自承担的安全储备逐步转为社会承担的公共储备，减少企业经营的风险，降低物流成本，促使企业逐步形成零库存的生产物资管理模式。物流的仓储功能创造的核心价值是时间价值，特别对一些季节性很强的物品，仓储是必不可少的。 3、包装功能 为使物流过程中的货物完好地运送到用户手中，并满足用户和服务对象的要求，需要对大多数商品进行不同方式、不同程度的包装。包装分工业包装和商品包装两种。工业包装的作用是按单位分开产品，便于运输，并保护在途货物。商品包装的目的是便于最后的销售。因此，包装的功能体现再保护商品、单位化、便利化和商品广告等几个方面。前三项属物流功能，最后一项属营销功能。物流

现代物流管理基础模拟试卷

现代物流管理基础模拟试卷 一,多选题(10*2=20分) 1.根据物流发展的阶段性特征可分为第一代至第五代物流,又分别称之为 . A.原始物流 B.人工物流 C.机器物流 D.集成物流 E.自动货物流 F.智能物流 G.现代物流 2.根据物品地理位置的不同,获取空间价值的途径有: . A.从集中生产场所流向分散消费场所 B.从分散生产场所流向分散消费场所 C.从廉价生产场所流向高价消费场所 D.从集中生产场所流向集中消费场所 E.从集中生产场所流向分散消费场所 3.衡量物流质量管理的三个方面是。 A.物流效益 B.物流费用 C.物流效率 D.物流时间 E.物流速度 4.第四方物流的基本功能包括。 A.供应链管理功能 B.“门到门”服务功能 C.供应链新建功能 D.运输一体化功能 E.供应链再造功能 5.货物运输交接有关国际公约有等。 A.《海牙规则》 B.《维斯比规则》 C.〈〈汉堡规则〉〉 D.〈〈华沙公约〉〉 E.〈〈海牙议定书〉〉 6.MRP的基本任务是编制原材料及部件的生产计划和采购计划，所依据的是。 A.采购任务单 B.主生产计划 C.物料清单 D.库存信息 E.生产任务单 7.要计算某项物料的净需求量，需要知道。 A.毛需求量 B.已分配量 C.安全库存量 D.计划收到量 E.现有库存量 8.决定配送的关键是。 A.分拣 B.配货 C.加工 D.包装 E.运输 9.网络经济特性又称为，是指连接到一个网络的价值取决于已经连接到网络其它人的数量。 A.网络效应 B.网络内部性 C.网络外部性 D.供方规模经济 E.需方规模经济 10.所谓供应链，是将联成一个整体的功能网链。 A.供应商 B.制造商 C.分销商 D.零售商 E.消费者 二、单选题(60×1=60分) 1.美国商学院教授麦克尔，波物在<<竟争优势>>是提出的令人信服地解释了物流在企业降低成本和形成差异化战略方面的贡献。 A.物流冰山说 B.黑大陆说 C.价值链模型 D.物商分离 2.客户服务是指“一种以客户为导向的价值观，它整合及管理在预先设定的，即服务组合中客户界面的所有要素”。 A.最优服务 B.最优成本 C.最低成本 D.最高费用 3.储存合理化的主要标志中，为首的应当是反映使用价值的。 A.数量 B.质量 C.仓储劳动 D.物料消耗 4. 是最为频繁的物流活动。 A.运输 B.配送 C.仓储 D.装卸搬运 5.决定配送水平的送键是 . A.分拣与配货 B.准时与即时 C.速度与服务 D.成本与效益 6.在上所进行的物流活动主要是运输。 A.物流结点 B.物流网络 C.物流基地 D.配送中心

现代物流信息技术的构成及应用

现代物流信息技术的构成及应用 现代物流信息系统是一个能够使用相关信息提供管理方法的管理信息系统，以计算机和网络通信技术为基础，以系统思想为主导，为物流管理者提供相关物流信息及便利操作。 一、现代物流信息技术构成 现代物流信息技术是信息技术在现代物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，它包括： (1)现代物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。如微电子技术、光电子技术等。 (2)现代物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理和控制系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。 (3)现代物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV)、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等。

(4)现代物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、现代物流信息技术运用 1.智能运输系统 能运输系统(ITS)是在较完善的道路基础设施之上，将先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感器技术和系统综合技术有效地集成并应用于地面运输系统，从而建立大范围内发挥作用的、实时、准确、高效的地面运输系统。 由于运输和配送对地理空间信息和城市道路交通状况有较强的依赖性，这就要求将智能运输系统技术和现代物流活动紧密地联系在一起，充分应用GIS(地理信息系统)技术与GPS(全球卫星定位系统)、RS技术以及互联网技术，更好地满足现代企业物流配送要求。通过ITS技术，企业物流车辆驾驶员可及时获得实时的交通信息，避开拥挤的路段，及时调整其行驶路线以便在客户需要的时间内尽快完成运输和配送任务。企业的物流管理者通过车辆跟踪和定位可实时地对在途货物进行监控，既保证运送货物的安全性，

(完整版)现代物流基础期末考试试题及答案(B)

2014年一期《现代物流基础》期末考试试卷 一、单选题(30×2=60分) 1.能够对某一区域范围是提供优良物流服务的空间称为 . A.物流枢纽 B.物流园区 C.物流中心 D.配送中心 2. 配送中心位于主要运输干线的中途式末端,配送中心的商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面. A.辐射型 B.扇型 C.双向辐射型 3.物流结点的功能是一项增加服务价值,是啬公共物流中心的竞争力的服务. A.设计咨询 B.需求预测 C.教育培训 4. 的上游是工厂,下游是配送中心或批发商. A.物流基地 B.物流中心 C.物流枢纽 5.真的第四方物流不仅能够管理特定的物流服务,还可以为整个物流过程提供完整的 . A.技术支持 B.作业手段 C.解决方案 6.一个业务实体将原来应在企业内部完成的业务,转移到企业外部其他业务实体完成的活动称为 . A.第四方物流 B.业务外包 C.第三方物流 7.亚当.斯密认为:劳动生产力的最大改良产生于劳动分工,而劳工的扩大又依赖于的发展及服务费用的降低. A.运输业 B.仓储业 C.科学技术 D.物流管理 8. 货物在结点上容易现标准货的处理. A.散装 B.集装 C.包装 D.大件 9.采购中认为,供应商离自己越近,运输费用就越低,机动性就越高,协调节器沟通就越方便. A.适量原则 B.适地原则 C.适时原则 D.适价原则 10.仅以暂存或随进出方式进行配货\送货的配送中心称为 . A.柔性配送中心 B.供应配送中心 C.销售配送中心 D.流通型配送中心 11.企业物流的主要功能要素是 . A.搬运 B.仓储 C.加工 D.包装 E.运输 12.物流系统支撑要素中最直接,最基本,最稳固的就是 . A.设施要素 B.装备要素 C.技术要素 D.法律要素 E.管理要素 13. 采用汽车进行配送了为经济,因而从事多品种,少批量,多用户的配送活动较有优势. A.专业配送中心 B.柔性配送中心 C.城市配送中心 D.区域配送中心 E.流通配送中心 14.在上供应链的中心是由生产者向消费者倾斜的,客户管理就成为供应链管理的重要内容. A.卖方市场 B.物流市场 C.买方市场 15.物流信息的是指物流信息系统的报告与实际善相符合的程度. A.及时性 B.精确性 C.灵活性 D.广泛性

物流产业构成要素及效率研究论文

物流产业构成要素及效率研究论文 物流产业构成要素及效率研究论文 区域物流产业概念及基本构成 （一）区域物流产业概念及性质。物流产业目前己成为经济运行过程中不可或缺的重要部分，是国民经济的“润滑剂”和“助推剂”。区域物流的概念是一个全方位概念，不仅包含地域因素，同时也涉及到各个区域间政治、经济以及文化间的因素。区域物流作为物流产业的一部分，有着物流产业所具有的显著特性。首先，区域物流产业具有基础性，区域物流产业在其运行过程中会对商品的生产、流通以及消费等环节都有影响，在区域经济发展中起基础作用。其次区域物流产业具有服务性，区域物流产业的服务性特征可以从宏微观角度具体分析：从微观角度来说，区域物流产业的服务性体现在具体客户与物流供应者间的以客户需求为中心的理念；从宏观角度来说，区域物流产业的服务性主要体现在整个地区各个区域间对区域物流产业的供需对比理念。最后区域物流产业具有综合性，物流产业本身包罗万象，不仅横跨国民经济的多个基础性产业, 同时也是一个庞大的纵向经济领域，因而总结来说区域物流产业是综合性产业。（二）区域物流产业基本构成。区域物流产业是区域经济发展的基础性产业，而区域物流产业也是由与物流相关的多种产业构成的，具体来说区域物流产业主要包括配送基础产业、装备 制造业、信息业以及相关物流衍生产业。其中区域物流基础产业是整个物流产业发展的基础，物流产业中运输路线、运输方式、货仓以及终端等基础设施的完善，是发展物流产业的根本；而物流装备制造业则是借助我国的制造业优势来改造传统装备，是提升整个物流系统装备现代化水平的重要产业；而物流信息业则是整个物流产业软实力的象征，它通过电王振江（商丘工学院管理学院河南商丘476000）中图分类号：F252文献标识码：A子信息技术将具体产品

第三方物流配送功能要素

第三方物流配送功能要素 摘要：本文介绍第三方物流配送功能要素，欢迎阅读。如,要素一：备货,它是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。 本文介绍第三方物流配送功能要素，欢迎阅读。 配送功能要素 (1)备货。是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或 购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。 (2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期 的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存, 这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。 (3)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,也是配 送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。 (4)配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如 何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装; 和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水 平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。 (5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形 态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择

(完整版)现代物流基础试题库答案解析

《现代物流基础》试题库答案 一、填空题 1.物流的基本功能包括运输、存储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等。 2.现代物流业的特征多功能化、信息化网络化、系统化、自动化智能化的设施和设备。 3.现代物流业的行业组成交通运输业、仓库业、通运业、配送业、物流咨询业、物流金融业。 4.物流业作为国民经济的一个重要的服务部门，正在全球范围内迅速发展，逐渐呈现出六大发展趋势：电子商务物流、绿色物流、物流规模经济、第三方物流、物流国际化和物流标准化。 5.21世纪物流发展的趋势物流业整合、物流联盟、电子商务物流、服务性物流。 6.现代物流功能要素包括基本功能要素和增值功能要素，其中前者由运输、存储保管组成，后者由采购、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等组成。 7.常见运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输、综合运输。 8.按照金融在现代物流中的业务内容，物流金融分为物流结算金融、物流仓单金融、物流授信金融。 9.物流金融服务是伴随着现代第三方物流企业而生的，在物流金融服务中，现代第三方物流企业业务更加复杂，除了要提供现代物流服务外，还要与金融机

构一起提供部分金融服务。 10.物流金融组织就是生产金融产品、提供金融服务、帮助客户分担风险同时能够有效管理自身风险以获利的机构，物流金融组织赢利的来源就是承担风险的风险溢价。 11.仓库设施与设备可以起到保障安全、合理组织商品运转、提高劳动生产率、减轻劳动强度的作用。 12.仓储作业流程，是指从物资到仓库开始，经过验收入库、保管保养、复核点交，直至把物资发出为止的一系列作业活动所经过的过程。 13.物资保管保养的主要内容有库存规划、堆码苫垫、维护保养和检查盘点。 14.物资出库是指根据货主的调拨单或用户的提料单所进行的业务凭证核对、复核点交、备料出库等作业活动的总称。 15.所谓配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 16.物流系统化的目标（5S）是服务性、快捷性、有效地利用面积和空间、规模适当化、库存控制。 17.物流系统设计的6个基本元素（数据）是商品、数量、流向、服务、时间、成本。 18.物流系统分析模型的种类主要有实物模型、图式模型、模拟模型和数学模型。 19.物流与金融业务的相互需求与作用，在交易的过程中产生了互为前提、互为条件的物流金融圈。

现代物流概论第二章-物流系统及其构成_百度文库

现代物流概论第二章-物流系统及其构成 (一判断题(正确的用A 表示，错误的用B 表示 1．外部环境对系统加以约束或影响，称为反馈。( 2．系统工程从系统的观点出发，跨学科地考虑问题，运用工程的方法去研究和解决各种问题。( 3．分析和改善系统的关键是找到可以判断目标性能好坏的标准。( 4．对于一个系统来说，为了完成同一目标可以有几种不同方案。( 5．用系统观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。( 6．物流系统分析的目的是分析构成物流系统的子系统的功能和相互关系。( 7．在铁路、公路、水运、航空等运输方式中，一般来说，我国货运量最大的是铁路。( 8．运输和配送长期以来被看成物流活动的两大支柱。( 9．仓储的目的是克服产品生产与消费在时间上的差异生时间效果，实现其使用价值。( 10．装卸搬运过程中，-活性化越高越好。( 11．包装可以看成生产的终点，同时也是流通的起点。( 12．按包装功能分类可以把包装分为工业包装和商业包装。( 13．准时制物流配送一般不随意改变配送时间，但往往需要根据客户的具体需求更改配送的品种。(

14．配货是配送工作的第一步，配货作业基本有两种方式，分别为分货方式(摘果式和拣选方式(播种式。( 15．播种式配货方式适用于货物易于集中移动且对同一种货物需求量较大的情况。( 16．摘果式配货方式适用于货物的位置固定，品种多数量少的情况。( 17．仓库是主要从事配送业务的物流节点。( 18．配送中心有两种，一种有存储功能，另种仅有配送功能。( 19．在配装货物时，既要考虑车辆的载重，又要考虑车辆的容积，使之能得到有效利用。( 20．配送货物应该尽量节省运力，使t ·km 数最大化，从而降低配送费用。( 21．单位产品的制造成本属于战术管理信息。( 22．物流系统模型化是物流合理化的重要前提。( 单选题 1. 研究系统的中心问题是( 。 A. 研究各元素之间的关系 B ．初究系统如何优化 C 研究系统建立可应用的模型 D ．研究系统可判别性能的标准 2．物流系统的输出是( 。 A. 人物流情报 B ．流通加工 C 产品配送 D ．物流服务 3．物流系统设计的核心是( 。 A. 概略设计 B 系统分析 C 方案确定 D ．详细设计

物流运输系统的构成要素包括备课讲稿

物流运输系统的构成 要素包括

●物流运输系统的构成要素包括：流体、载体、流向、流程、流速、流效。●运输的两大功能效应：时间效应和空间效应。运输的两大基本原理：规模经济、距离经济。运输标准化的体系构造包括哪些内容？如何实现运输的智能化和绿色化：●包括四个内容：1基础性标准2现场作业标准3信息化标准4物流财务规范，●实现运输的智能化：一方面要增加交通基础设施的投入，另一方面要采用以信息技术为主导的ITS技术。●要实现运输绿色化：1企业无论在战略管理还是战术管理中都必须从促进经济可持续发展这个基本原则出发，在创造商品的时间效益和空间效益，满足消费者需求的同时，注重按生态环境要求，保持自然生态平衡和保护自然资源2作为供应链上制造企业，既要设计绿色产品还应该与供应链其它企业协同起来，从节约资源，保持环境的目标出发，改善传统的运输体制，制定绿色运输战略和策略3从运输管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发对现行运输体系进行改进。运输方式的种数其技术经济特征：●铁路：运输能力大、运行速度快、运输成本低、运输经常性好、能耗低、通用性好、机动性差、投资大、建设同期长、占地多。道路：机动灵活、驾驶人员容易培训、包装简单、货损少、运输成本高、运输能力小、占地多、劳动生产率低、能耗高、环境污染严重●水路：运输能力大、能耗低、运输成本低、建设投资少、土地占用少、劳动生产率高、平均运距长、运输速度慢、受自然条件影响大、可达性差●航空：高速可达性、安全性高、经济价值独特、包装要求低、运载量小、投资大、成本高、易受气候条件影响大、机动性差●管道：运输量小、建设周期短、投资费用低、占地少、符合绿色运输要求、能耗小、成本低、运输经常性好、灵活性差●运输合理化概念：指按照商品流通规律，交通运输条件，货物合理流向、市场需求情况，行驶最短里程，经最少环节用最合适的运力，花最低费用，以最快速度将货物从生产地运到消费地●影响因数：运输距离、环节、工具、时间、费用●不合理运输的情形：空驶、对流运输、倒流运输、迂回运输、过远运输、重复运输、无效运输、运力选择不当，托运方式选择不当●合理运输：合理选择运输方式、工具、正确选择运输路线，提高货物包装质量并改进配送中包装方法，混合配送减少运力投入，采用大吨位运输工具， 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢2

现代物流基础试卷及答案

现代物流基础试卷及答案

鞍山信息工程学校2014-2015学年模拟考试 《现代物流基础》试卷 姓名郎馗楠信息工程学校 得分 一、单项选择题（请将答案填在下面的表格内，否则不得分。本题共20题，每小题2分，共40 1、在物流包装设计中需要考虑的因素中，（） 是首要因素。 A.标志性 B.装卸性 C.作业性 D.保护性 2、将物流企业业务文件按一个公认的标准从一台计算机传输到另一台计算机上去的电子传输方式为：（） A. EDI 技术 B.EOS系统 C.GPS 系统 D.GIS系统

3、企业采购流程的第一步是（） A.拟定采购计划 B.寻找相应的供货商 C.验收供应的货物 D.评价采购工作 4、现代物流管理的首要目标是（） A、降低成本 B、提高作业效率 C、满足顾客需要 D、取得利润 5、铁路运输比公路运输更适合于长距离输送，是因为（） A、铁路速度快 B、铁路运量大 C、铁路装卸费用高 D、铁路可全天候运输 6、通过物流理论的研究，物流概念产生的原因是( ) A、经济原因和管理原因 B、企业原因和军事原因 C、经济原因和军事原因 D、理论原因和企业原因 7．配送是面向 ( ) 的服务。 A．终点用户 B．中间用户 C．始点厂家D．中间厂家

8．在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是（）。 A．运输 B．配送C．装卸D．仓储 9、流通加工的对象是（） A.原材料 B.零部件 C.半成品 D .进入流通过程的商品 10．为了降低最终产品的成本，提高竞争力，上游供货商同下游销售或代理商结成战略联盟，通过信息技术的手段，实现( )。 A．供应链管理 B．后勤管理 C．第三方物流 D．电子商务 11．供应链管理的最终目标是( )。 A．系统增值 B．合作与协同 C．信息交换 D．提高客户服务水平 12、对于那些自身资源有限，或不想把物流培植成核心能力，但又想拥有高效率、高水平物流服务的企业，（）是一种可行的模式。 A、建立协作型物流组织 B、组建一体化管理的物流组织

物流的基本构成要素

物流的基本构成要素 研究物流过程，可以抽象出流体、载体、流向、流量、流程、流速共6项最基本的构成要素。 流体是指物流中的物流实体(产品)o流体具有自然属性和社会属性两类不同的属性。自然属性是指流体的物理、化学、生物学属性，物流管理的任务之一和物流服务质量的重要体现就是流体的自然属性不受损坏，因此在物流过程中应根据流体的自然属性合理安排运输、仓储、装卸、配送等物流作业，组织进行流体的检验及养护。社会属性是指流体所具有的价值属性，以及产品的生产者、采购者、物流业者、销售者之间的各种关系。单位体积或质量流体的价值量(价值系数)越大，物流过程组织越要精心，越要追求提高物流效率。物流活动的目的是实现流体由供应者向需求者的流动，尽管在这一过程中．部分流体可能不止一次地处于仓储状态，从流动的意义上说，仓储过程是流速为零的一种流动形式，因此可以说，流体总是处于不断流动的过程中的。 载体是指物流过程中流体借以实现流动的设施和设备。物流载体可以分成两大类。 第一类载体指物流基础设施，主要指各类固定基础设施，如铁路车辆、公路线路、水运航道、港口码头、货运场站、机场等。 第二类载体指以各种固定设施为基础，直接承载运送流体的各种设备，大多数是可移动设备，如铁路车辆、公路车辆、船舶、飞机、装卸搬运设备、集装器具、包装、加工机械设备等。

物流载体的配置及运用状况，对物流运作的质量、效率和效益，具有决定性的作用。因此，研究各类物流载体的网络结构与布局，如物流中心、配送中心的网络结构、数量、规模、选址、分工，移动载体的定位、跟踪、运行速度的提高、各种技术设备的合理运用等是物流学科极为重要的研究内容。 流向是指流体从起点到终点的流动方向。物流流向通常可以分为如下4种。 (1)自然流向——根据产销关系所确定的商品的流向。商品从其产地流向销地．表明对该产品的客观需要。 (2)计划流向——根据流体经营者的商品经济计划而形成的商品流向，即商品从供应地流向需求地。 (3)市场流向——根据市场供求关系和价值规律所确定的商品流向。 (4)实际流向——在物流过程中流体实际发生的流向。 在物流运作过程中，上述几种流向有可能相互重叠，但由于主客观多种因素的影响，也可能导致流体的实际流向与其他流向发生偏离。物流科学通过对产销关系、供求关系的研究，深刻认识和准确把握流向的变化规律，提高计划制定和物流组织管理水平，努力做到实际流向与计划流向、市场流向及自然流向相一致，以达到优化配置物流资源、合理规划物流流向、提高物流运作效率、降低物流成本的目的。 流量是指流体在一定流向上通过载体的数量表现；物流流量

《现代物流学》习题答案

参考答案及解析(一) 一、单项选择题 1．A 2．C 本题主要考查的知识点为现代物流的特征。现代物流主要有六个特征，即电子化、网络化、社会化、集约化、系统性和国际化。 3．B 本题主要考查的知识点为物流作业管理的概念。物流作业管理是指对物流活动或是相关的功能要素进行管理，主要包括运输与配送管理、仓储管理、物料管理、包装管理、装卸搬运管理、流通加工管理和物流信息管理等。 二、多项选择题 1．BCDE 本题主要考查的知识点为物流系统的构成要素。根据国家物流标准中的定义，物流系统是指由两 个或两个以上的物流功能单元构成的，以完成物流服务为目的的有机集合体。一般而言，物流系统的构成要素主要有物流设施、物流设备、物流信息系统、人员及组织管理。 2．ABCE 本题主要考查的知识点为物流系统的特点。物流系统具有以下五个特点： (1) 目的性。 (2) 整体性。 (3) 协调性。 (4) 专业性。 (5) 先进性与开放性。 3． ACDE 4． ABCDE 5.BCE本题主要考查的知识点为物流标准化的特点。物流标准化有以下六个特点：(1)复杂性。(2)固有性。(3) 科学性。 (4) 民主性。 (5) 经济性。 (6) 国际性。 参考答案及解析(二) 一、单项选择题 1. A 2. D 3. B 本题主要考查的知识点为仓库管理的质量第一原则。物资保管的根本目的就是要保持物资原有的使用价值和价值，以优质物资满足企业的生产需要。所以，物资保管必须要将物资保管的质量放在第一位，保证库存物资质量良好、数量正确、配套齐全、账物相符。 4. C 本题主要考查的知识点为经常库存的概念。经常库存是指企业在正常的经营环境下为了满足日常所需而建立的库存。仓库一般通过经常库存来保证一定时期的供应能力，这种库存随着陆续的出库需要而不断地减少，当库存降低到某一水平时，就要通过订货来补充库存。此外，经常库存的高低与库存补充的采购也有着密切的联系。 5. A 本题主要考查的知识点为仓库生产管理的内容。仓库生产管理，即仓库作业过程管理，仓库规划管理，物品的收、发、保管，以及物品的搬运作业管理等。 二、多项选择题 1.BC 本题主要考查的知识点为仓库根据保管形态的分类。根据保管形态，可将仓库分为普通仓库、保温仓库、特种仓库和水上仓库四种。 2. ABDE 本题主要考查的知识点为仓库管理原则。为了能够以较少的劳动消耗来高质量地完成物资的保管工作，在仓库管理的实际工作中应遵循以下基本原则：(1)质量第一。 (2) 预防为主。 (3)讲究科学。 (4) 提高效率。 (5) 确保安全。 3.ABD 4. ACE 本题主要考查的知识点为库存按照经营过程的角度的分类。按照经营过程的角度分类，库存可 分为： (1)经常库存。 (2)在途库存。 (3)安全库存。 (4)投机库存。 (5)季节性库存。 (6)促销库存。 (7)呆滞库存。 5.ABC 本题主要考查的知识点为协同供应体系下的库存管理模式。协同供应体系下的库存管理模式， 主要是通过共同管理业务过程及共享信息来改善用户与供应商的伙伴关系，提高预测的精准度，最终达到提高供应效

现代物流的主要特征

现代物流的主要特征： 1.（物流）反应快速； 2.功能集成化； 3.服务系列化； 4.作业规范化； 5.目标系统化； 6.手段现代化； 7.组织网络化； 8.经营市场化； 9.信息电子化 现代物流与传统物流的区别： 1.简单位移——增值服务 2.被动服务——主动服务 3.人工控制——信息管理 4.无统一服务标准——标准化服务 5.点到点或线到线服务——全球服务网络 6.单一环节的管理——整体系统优化 物流现代化的主要特征 物流信息化 现代物流可以理解为物资的物理性流通与信息流通的结合，信息在实现物流系统化，物流作业一体化方面发挥着重要作用。传统物流的各个功能要素之间缺乏有机的联系，对物流活动的控制属于事后控制。而现代物流通过信息将各项物流功能活动有机结合在一起，通过对信息的实时把握，控制物流系统按照预定的目标运行。准确地掌握信息，如库存信息，需求信息，可以减少非效率，非增值的物流活动，并提高物流效率和物流服务的可靠性。 物流手段现代化 在现代物流活动中，采用先进的技术手段进行卡班运输，仓储，装卸搬运，包装及流通加工，统一配送等工作。运输手段大型化，高速化，专用化，装卸搬运机械自动化，包装的单元化，仓库的立体化，自动化，以及信息处理和传输的计算机化，电子化，网络化等都为开展物流活动提供了物质保障。 信息系统的高度化与物流作业的效率化 上海货运公司能及时，有效地反映物流信息和顾客对物流的期望。在配送，装卸，加工等过程中采用现代物流技术手段，使企业能最有效地实现商品价值，

努力使物流运输成为生产企业的第三利润源。 物流快速反应化 现代物流信息系统，在作业系统和物流网络的支持下，物流适应需求的反应速度不断加快。物流公司通过开展卡班物流运营，及时统一物流配送，更有效的降低了物流成本，是未来现代物流业发展的主要方向。 现代物流的基本特点及主要特征表现 物流是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。 现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、采购物流的主要形式特点保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。 在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。 现代物流具有以下几个特点：电子商务与物流的紧密结合；现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一；电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合；物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。 电子商务的不断发展使物流行业重新崛起，目前美国的物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务。物流公司提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。物流服务商正在变为客

现代物流基础练习题

1、真正将物流作为作为企业基本职能，对物流活动实施系统化管理的原则是（）前后的事情。 A 20世纪50年代 B 20世纪70年代 C 21世纪30年代 D 20世纪30年代 2、国外物流即PD 最初产生于（）。 A美国B日本C英国D德国 3、商品从生产领域到消费领域的转移过程叫( ) A配送B商业流通C商品流通D物流 4、（）是商品流通的实质。 A商品使用权的转移B商品所有权转移 C商品实体的转移D商品交换 5、物流引入中国主要是经过以下途径（） A、随着市场营销physical distribution从欧洲引入 B、从日本引入physical distribution翻译为物流 C从美国引入physical distribution并被翻译成后勤 D从日本引入logistics并被翻译成物流。 6、（）认为解决物流的问题，主要并不是要搞合理化、现代化，主要并不在于支持保障其他活动，而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。 A物流成本说B物流服务说 C物流利润说D物流战略说。 7、（）认为物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力 A物流成本说B物流服务说 C物流利润说D物流战略说。 8、（）是物流的起点，也是生产的终点。 A运输B包装C储存D装卸搬运 9、国际物流以（）为主，并由多种运输方式组合 A远洋运输B近洋运输 C 陆路运输D海路运输 10、包装的两大类是（）： A商业包装 B 运输包装 C工业包装D仓储包装 11、按照生产经营性质的不同，企业物流可以划分为 A生产企业物流B第三方物流 C流通企业物流D第四方物流 12、国际陆路运输的主要工具有： A火车B卡车C飞机D轮船 13、运输发展的趋势是传统的散件货向（）方向发展。 A集装化B散装化 C组装化D分散化 14、国际航运中港口的工作对象包括（） A货物B吊车 C船舶D堆场

现代物流的主要特征

现代物流得主要特征： 1、(物流)反应快速; 2、功能集成化; 3、服务系列化; 4、作业规范化; 5、目标系统化;６、手段现代化；７、组织网络化;8、经营市场化;9、信息电子化 现代物流与传统物流得区别: 1、简单位移——增值服务 2、被动服务——主动服务 3、人工控制——信息管理 4、无统一服务标准——标准化服务 ５、点到点或线到线服务——全球服务网络 6、单一环节得管理——整体系统优化 物流现代化得主要特征 物流信息化 现代物流可以理解为物资得物理性流通与信息流通得结合,信息在实现物流系统化，物流作业一体化方面发挥着重要作用。传统物流得各个功能要素之间缺乏有机得联系，对物流活动得控制属于事后控制。而现代物流通过信息将各项物流功能活动有机结合在一起,通过对信息得实时把握，控制物流系统按照预定得目标运行。准确地掌握信息,如库存信息，需求信息,可以减少非效率,非增值得物流活动,并提高物流效率与物流服务得可靠性。 物流手段现代化 在现代物流活动中，采用先进得技术手段进行卡班运输,仓储,装卸搬运,包装及流通加工,统一配送等工作。运输手段大型化,高速化,专用化,装卸搬运机械自动化,包装得单元化,仓库得立体化，自动化,以及信息处理与传输得计算机化,电子化,网络化等都为开展物流活动提供了物质保障。 信息系统得高度化与物流作业得效率化 上海货运公司能及时,有效地反映物流信息与顾客对物流得期望。在配送，装卸，加工等过程中采用现代物流技术手段,使企业能最有效地实现商品价值,

努力使物流运输成为生产企业得第三利润源。 物流快速反应化 现代物流信息系统,在作业系统与物流网络得支持下,物流适应需求得反应速度不断加快。物流公司通过开展卡班物流运营,及时统一物流配送，更有效得降低了物流成本,就是未来现代物流业发展得主要方向。 现代物流得基本特点及主要特征表现 物流就是指利用现代信息技术与设备，将物品从供应地向接收地准确得、及时得、安全得、保质保量得、门到门得合理化服务模式与先进得服务流程。物流就是随商品生产得出现而出现,随商品生产得发展而发展,所以物流就是一种古老得传统得经济活动。 现代物流不仅单纯得考虑从生产者到消费者得货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料得采购,以及生产者本身在产品制造过程中得运输、采购物流得主要形式特点保管与信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益与效率得问题。因此,现代物流就是以满足消费者得需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑得一种战略措施。这与传统物流把它仅瞧作就是“后勤保障系统”与“销售活动中起桥梁作用”得概念相比,在深度与广度上又有了进一步得含义。 在当今得电子商务时代,全球物流产业有了新得发展趋势。现代物流服务得核心目标就是在物流全过程中以最小得综合成本来满足顾客得需求。 现代物流具有以下几个特点：电子商务与物流得紧密结合;现代物流就是物流、信息流、资金流与人才流得统一;电子商务物流就是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化得结合;物流设施、商品包装得标准化，物流得社会化、共同化也都就是电子商务下物流模式得新特点。 电子商务得不断发展使物流行业重新崛起,目前美国得物流业所提供得服务内容已远远超过了仓储、分拨与运送等服务。物流公司提供得仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪与其她具有附加值得服务日益增加。物流服务商正在变为客户服务中心、加工与维修中心、信息处理中心与金融中心，根据顾客需要而增加

物流基础期末试题及答案

《物流基础》期末试题（A ） (全卷共五大题，总分100分) 成绩: 一、单选题（每题2分，共30分，请把答案填写到以下表格中） A ．终点用户 B ．中间用户 C ．始点厂家 D ．中间厂家 2.以改变物品的时间状态为目的的活动是( )。 A.运输 B.包装 C.搬运 D.储存 3.宏观物流是指( ) A.远距离的物流活动 B.从社会再生产总体角度所认识的物流活动 C.使用大型物流装备的物流活动 D.两个以上物流企业合作完成的物流活动 4.供应链的基本流程包括( )。 A.商流、物流、信息流、资金流 B.商流、人才流、信息流、资金流 C.物流、信息流、资金流 D.商流、信息流、资金流 5.下列属于物流活动的是( )。 A.广告促销 B.质量检验 C.资金筹措 D.货物包装 6.集装箱运输的优点是( )。 A.降低运输成本 B.提高装卸效率 C.减少无效运输 D.提高订单满足率 7.物流系统的一般要素不包括( )。 A.人的要素 B.物的要素 C.地点要素 D.资金要素 8.流通加工的对象是( )。 A.原材料 B.零部件 C.半成品 D .进入流通过程的商品 9.企业供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流和回收物流是属于( )。 A ．社会物流 B ．企业物流 C ．区域物流 D ．综合物流 10.现代物流区别于传统物流的关键所在是( )。 A ．物流数量 B ．物流种类 C ．物流信息 D ．物流管理 11.包装的主要目的是( )。 A ．保护物品的美观 B ．保护物品不受损伤 C ．保护物品的搬运 D ．保护物品不受潮 12.国际集装箱多式联运通过一次托运、一次计费、( )、一次保险、由各运输 段的承运 的承运人人共同完成货物的跨国全程运输。 A ．一次清算 B ．一份票据 C ．一次划拨 D ．一份单证 13.人们有时把供应链称之为( )。 A ．物流网络 B ．物流 C ．配送中心 D ．微观物流 14.由国家质量技术监督管理部门组织制定、批准的发布是( )。 A ．国家标准 B ．行政法规 C ．部门章程 D ．法规 15.流通加工合理化的含义是尽量实现流通加工的( )。 A ．最优配置 B ．最好配送 C ．最快运输 D ．最有效方法 二、多选题（每题2分，共20分，请把答案填写到以下表格中）

物流系统的五大目标

物流系统的五大目标 服务目标：物流系统是“桥梁、纽带”作用的流通系统的一部分，它具体地联结着生产与再生产、生产与消费，因此要求有很强的服务性。物流系统采取送货、配送等形式，就是其服务性的体现。在技术方面，近年来出?现的“准时供货方式”、“柔性供货方式”等，也是其服务性的表现。 快速、及时目标：及时性不但是服务性的延伸，也是流通对物流提出的要求。快速、及时既是一个传统目标，更是一个现代目标。其原因是随社会大生产发展，这一要求更加强烈了。在物流领域采取的诸如直达物流、联?合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术，就是这一目标的体现。 节约目标：节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用价值，所以领先节约来降低投入，是提高相对产出的重要手段。 规模化目标：以物流规模做为物流系统的目标，是以此来追求“规模效益”?。生产领域的规模生产是早已为社会所承认的。由于物流系统比生产系统?的稳定性差，因而难于形成标准的规模化格式。在物流领域以分散或集中?等不同方式建立物流系统，研究物流集约化的程度，就是规模优化这一目标的体现。 库存调节目标：是服务性的延伸，也是宏观调控的要求，当然，也涉及到物流系统本身的效益。在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存?结构、库存分布就是这一目标的体现。 物流系统的功能要素：指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，便成了物流的总功能，便能合理、有效地实现?物流系统的总目的。物流系统的功能要素一般认为运输、储存保管、包装；?装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。 物流系统的支撑要素：以系统的建立需要有许多支撑手段，尤其是处于复杂的社会经济系统中，要确定物流系统的地位，要协调与其它系统关系，?这些要素必不可少。主要包括：体制、制度；法律、规章；行政、命令和?标准化系统。