联合国海洋法公约

《联合国海洋法公约》于１９８２年１２月１０日在牙买加的蒙特哥湾召开的第三次联合国海洋法会议最后会议上通过，１９９４年生效，已获１５０多个国家批准。公约规定一国可对距其海岸线２００海里（约

３７０公里）的海域拥有经济专属权。高之国当选国际海洋法法庭法官

目录

第Ⅰ部分用语和范围

第Ⅱ部分领海和毗连区

第Ⅲ部分用于国际航行的海

第Ⅳ部分群岛国

第Ⅴ部分专属经济区

第Ⅵ部分大陆架

第Ⅶ部分公海

第Ⅷ部分岛屿制度

第Ⅸ部分闭海或半闭海

第Ⅹ部分内陆国出入海洋的权利和过境自由

第Ⅺ部分“区域”

第Ⅻ部分海洋环境的保护和保全

第ＸⅢ部分海洋科学研究

第ＸＩＶ部分海洋技术的发展和转让

第ＸＶ部分争端的解决

第ＸＶＩ部分一般规定

第ＸＶＩＩ部分最后条款

附件Ⅰ高度回游鱼类（略）

附件Ⅱ大陆架界限委员会

附件Ⅲ探矿、勘探和开发的基本条件

附件Ⅳ企业部章程

附件Ⅴ调解

附件Ⅵ国际海洋法法庭规约

附件Ⅶ仲裁

附件Ⅷ特别仲裁

附件Ⅸ国际组织的参加

本公约缔约各国，

本着以互相谅解和合作的精神解决与海洋法有关的一切问题的愿望，并且认识到本公约对于维护和平、正义和全世界人民的进步作出重要贡献的历史意义，

注意到自从１９５８年和１９６０年在日内瓦举行了联合国海洋法会议以来的种种发展，着重指出了需要有一项新的可获一般接受的海洋法公约，

意识到各海洋区域的种种问题都是彼此密切相关的，有必要作为一个整体来加以考虑，

认识到有需要通过本公约，在妥为顾及所有国家主权的情形下，为海洋建立一种法律秩序，以便利国际交通和促进海洋的和平用途，海洋资源的公平而有效的利用，海洋生物资源的养护以及研究、保护和保全海洋环境，

考虑到达成这些目标将有助于实现公正公平的国际经济秩序，这种秩序将照顾到全人类的利益和需要，特别是发展中国家的特殊利益和需要，不论其为沿海国或内陆国，

希望以本公约发展１９７０年１２月１７日第２７４９（ＸＸＶ）号决议所载各项原则，联合国大会在该决议中庄严宣布，除其他外，国家管辖范围以外的海床和洋底区域及其底土以及该区域的资源为人类的共同继承财产，其勘探与开发应为全人类的利益而进行，不论各国的地理位置如何，

相信在本公约中所达成的海洋法的编纂和逐渐发展，将有助于按照《联合国宪章》所载的联合国的宗旨和原则巩固各国间符合正义和权利平等原则的和平、安全、合作和友好关系，并将促进全世界人民的经济和社会方面的进展，

确认本公约未予规定的事项，应继续以一般国际法的规则和原则为准据，

经协议如下：

第Ⅰ部分用语和范围

第１条用语和范围

１．为本公约的目的：

（1）“‘区域’”是指国家管辖范围以外的海床和洋底及其底土。

（2）“管理局”是指国际海底管理局。

（3）“‘区域’内活动”是指勘探和开发“区域”的资源的一切活动。

（4）“海洋环境的污染”是指：人类直接或间接把物质或能量引入海洋环境，其中包括河口湾，以致造成或可能造成损害生物资源和海洋生物、危害人类健康、妨碍包括捕鱼和海洋的其他正当用途在内的各种海洋活动、损坏海水使用质量和减损环境优美等有害影响。

（5）（ａ）“倾倒”是指：

（ｉ）从船只、飞机、平台或其他人造海上结构故意处置废物或其他物质的行为；

（ｉｉ）故意处置船只、飞机、平台或其他人造海上结构的行为。

（ｂ）“倾倒”不包括：

（ｉ）船只、飞机、平台或其他人造海上结构及其装备的正常操作所附带发生或产生的废物或其他物质的处置，但为了处置这种物质而操作的船只、飞机、平台或其他人造海上结构所运载或向其输送的废物或其他物质，或在这种船只、飞机、平台或结构上处理这种废物或其他物质所产生的废物或其他物质均除外；

（ｉｉ）并非为了单纯处置物质而放置物质，但以这种放置不违反本公约的目的为限。

2．（1）“缔约国”是指同意受本公约拘束而本公约对其生效的国家。

（2）本公约比照适用于第305条第１款（ｂ）、（ｃ）、（ｄ）、（ｅ）和（ｆ）项所指的实体，这些实体按照与各自有关的条件成为本公约的缔约国，在这种情况下，“缔约国”也指这些实体。

第Ⅱ部分领海和毗连区

第１节一般规定

第２条领海及其上空、海床和底土的法律地位

１．沿海国的主权及于其陆地领土及其内水以外邻接的一带海域，在群岛国的情形下则及于群岛水域以外邻接的一带海域，称为领海。

２．此项主权及于领海的上空及其海床和底土。

３．对于领海的主权的行使受本公约和其他国际法规则的限制。

第２节领海的界限

第３条领海的宽度

每一国家有权确定其领海的宽度，直至从按照本公约确定的基线量起不超过十二海里的界限为止。

第４条领海的外部界限

领海的外部界限是一条其每一点同基线最近点的距离等于领海宽度的线。

第５条正常基线

除本公约另有规定外，测算领海宽度的正常基线是沿海国官方承认的大比例尺海图所标明的沿岸低潮线。

第６条礁石

在位于环礁上的岛屿或有岸礁环列的岛屿的情形下，测算领海宽度的基线是沿海国官方承认的海图上以适当标记显示的礁石的向海低潮线。

第７条直线基线

１．在海岸线极为曲折的地方，或者如果紧接海岸有一系列岛屿，测算领海宽度的基线的划定可采用连接各适当点的直线基线法。

２．在因有三角洲和其他自然条件以致海岸线非常不稳定之处，可沿低潮线向海最远处选择各适当点，而且，尽管以后低潮线发生后退现象，该直线基线在沿海国按照本公约加以改变以前仍然有效。

３．直线基线的划定不应在任何明显的程度上偏离海岸的一般方向，而且基线内的海域必须充分接近陆地领土，使其受内水制度的支配。

４．除在低潮高地上筑有永久高于海平面的灯塔或类似设施，或以这种高地作为划定基线的起讫点已获得国际一般承认者外，直线基线的划定不应以低潮高地为起讫点。

５．在依据第１款可采用直线基线法之处，确定特定基线时，对于有关地区所特有的并经长期惯例清楚地证明其为实在而重要的经济利益，可予以考虑。

６．一国不得采用直线基线制度，致使另一国的领海同公海或专属经济区隔断。

第８条内水

１．除第Ⅳ部分另有规定外，领海基线向陆一面的水域构成国家内水的一部分。

２．如果按照第７条所规定的方法确定直线基线的效果使原来并未认为是内水的区域被包围在内成为内水，则在此种水域内应有本公约所规定的无害通过权。

第９条河口

如果河流直接流入海洋，基线应是一条在两岸低潮线上两点之间横越河口的直线。

第１０条海湾

１．本条仅涉及海岸属于一国的海湾。

２．为本公约的目的，海湾是明显的水曲，其凹入程度和曲口宽度的比例，使其有被陆地环抱的水域，而不仅为海岸的弯曲。但水曲除其面积等于或大于横越曲口所划的直线作为直径的半圆形的面积外，不应视为海湾。

３．为测算的目的，水曲的面积是位于水曲陆岸周围的低潮标和一条连接水曲天然入口两端低潮标的线之间的面积。如果因有岛屿而水曲有一个以上的曲口，该半圆形应划在与横越各曲口的各线总长度相等的一条线上。水曲内的岛屿应视为水曲水域的一部分而包括在内。

４．如果海湾天然入口两端的低潮标之间的距离不超过二十四海里，则可在这两个低潮标之间划出一条封口线，该线所包围的水域应视为内水。

５．如果海湾天然入口两端的低潮标之间的距离超过二十四海里，二十四海里的直线基线应划在海湾内，以划入该长度的线所可能划入的最大水域。

６．上述规定不适用于所谓“历史性”海湾，也不适用于采用第７条所规定的直线基线法的任何情形。

第１１条港口

为了划定领海的目的，构成海港体系组成部分的最外部永久海港工程视为海岸的一部分。近岸设施和人工岛屿不应视为永久海港工程。

第１２条泊船处

通常用于船舶装卸和下锚的泊船处，即使全部或一部位于领海的外部界限以外，都包括在领海范围之内。

第１３条低潮高地

１．低潮高地是在低潮时四面环水并高于水面但在高潮时没入水中的自然形成的陆地。如果低潮高地全部或一部与大陆或岛屿的距离不超过领海的度宽，该高地的低潮线可作为测算领海宽度的基线。

２．如果低潮高地全部与大陆或岛屿的距离超过领海的宽度，则该高地没有其自己的领海。

第１４条确定基线的混合办法

沿海国为适应不同情况，可交替使用以上各条规定的任何方法以确定基线。

第１５条海岸相向或相邻国家间领海界限的划定

如果两国海岸彼此相向或相邻，两国中任何一国在彼此没有相反协议的情形下，均无权将其领海伸延至一条其每一点都同测算两国中每一国领海宽度的基线上最近各点距离相等的中间线以外。但如因历史性所有权或其他特殊情况而有必要按照与上述规定不同的方法划定两国领海的界限，则不适用上述规定。

第１６条海图和地理坐标表

１．按照第７、第９和第１０条确定的测算领海宽度的基线，或根据基线划定的界限，和按照第１２和第１５条划定的分界线，应在足以确定这些线的位置的一种或几种比例尺的海图上标出。或者，可以用列出各点的地理坐标并注明大地基准点的表来代替。

２．沿海国应将这种海图或地理坐标表妥为公布，并应将各该海图和坐标表的一份副本交存于联合国秘书长。

第３节领海的无害通过

Ａ分节适用于所有船舶的规则

第１７条无害通过权

在本公约的限制下，所有国家，不论为沿海国或内陆国，其船舶均享有无害通过领海的权利。

第１８条通过的意义

１．通过是指为了下列目的，通过领海的航行：

（ａ）穿过领海但不进入内水或停靠内水以外的泊船处或港口设施；或

（ｂ）驶往或驶出内水或停靠这种泊船处或港口设施。

２．通过应继续不停和迅速进行。通过包括停船和下锚在内，但以通常航行所附带发生的或由于不可抗力或遇难所必要的或为救助遇险或遭难的人员、船舶或飞机的目的为限。

第１９条无害通过的意义

１．通过只要不损害沿海国的和平、良好秩序或安全，就是无害的。这种通过的进行应符合本公约和其他国际法规则。

２．如果外国船舶在领海内进行下列任何一种活动，其通过即应视为损害沿海国的和平、良好秩序或安全：

（ａ）对沿海国的主权、领土完整或政治独立进行任何武力威胁或使用武力，或以任何其他违反《联合国宪章》所体现的国际法原则的方式进行武力威胁或使用武力；

（ｂ）以任何种类的武器进行任何操练或演习；

（ｃ）任何目的在于搜集情报使沿海国的防务或安全受损害的行为；

（ｄ）任何目的在于影响沿海国防务或安全的宣传行为；

（ｅ）在船上起落或接载任何飞机；

（ｆ）在船上发射、降落或接载任何军事装置；

（ｇ）违反沿海国海关、财政、移民或卫生的法律和规章，上下任何商品、货币或人员；

（ｈ）违反本公约规定的任何故意和严重的污染行为；

（ｉ）任何捕鱼活动；

（ｊ）进行研究或测量活动；

（ｋ）任何目的在于干扰沿海国任何通讯系统或任何其他设施或设备的行为；

（ｌ）与通过没有直接关系的任何其他活动。

第２０条潜水艇和其他潜水器

在领海内，潜水艇和其他潜水器，须在海面上航行并展示其旗帜。

第２１条沿海国关于无害通过的法律和规章

１．沿海国可依本公约规定和其他国际法规则，对下列各项或任何一项制定关于无害通过领海的法律和规章；

（ａ）航行安全及海上交通管理；

（ｂ）保护助航设备和设施以及其他设施或设备；

（ｃ）保护电缆和管道；

（ｄ）养护海洋生物资源；

（ｅ）防止违犯沿海国的渔业法律和规章；

（ｆ）保全沿海国的环境，并防止、减少和控制该环境受污染；

（ｇ）海洋科学研究和水文测量；

（ｈ）防止违犯沿海国的海关、财政、移民或卫生的法律和规章。

２．这种法律和规章除使一般接受的国际规则或标准有效外，不应适用于外国船舶的设计、构造、人员配备或装备。

３．沿海国应将所有这种法律和规章妥为公布。

４．行使无害通过领海权利的外国船舶应遵守所有这种法律和规章以及关于防止海上碰撞的一切一般接受的国际规章。

第２２条领海内的海道和分道通航制

１．沿海国考虑到航行安全认为必要时，可要求行使无害通过其领海权利的外国船舶使用其为管制船舶通过而指定或规定的海道和分道通航制。

２．特别是沿海国可要求油轮、核动力船舶或载运核物质或材料或其他本质上危险或有毒物质或材料的船舶只在上述海道通过。

３．沿海国根据本条指定海道和规定分道通航制时，应考虑到：

（ａ）主管国际组织的建议；

（ｂ）习惯上用于国际航行的水道；

（ｃ）特定船舶和水道的特殊性质；和

（ｄ）船舶来往的频繁程度。

４．沿海国应在海图上清楚地标出这种海道和分道通航制，并应将该海图妥为公布。

第２３条外国核动力船舶和载运核物质或其他本质上危险或有毒物质的船舶

外国核动力船舶和载运核物质或其他本质上危险或有毒物质的船舶，在行使无害通过领海的权利时，应持有国际协定为这种船舶所规定的证书并遵守国际协定所规定的特别预防措施。

第２４条沿海国的义务

１．除按照本公约规定外，沿海国不应妨碍外国船舶无害通过领海。尤其在适用本公约或依本公约制定的

任何法律或规章时，沿海国不应：

（ａ）对外国船舶强加要求，其实际后果等于否定或损害无害通过的权利；或

（ｂ）对任何国家的船舶、或对载运货物来往任何国家的船舶或对替任何国家载运货物的船舶，有形式上或事实上的歧视。

２．沿海国应将其所知的在其领海内对航行有危险的任何情况妥为公布。

第２５条沿海国的保护权

１．沿海国可在其领海内采取必要的步骤以防止非无害的通过。

２．在船舶驶往内水或停靠内水外的港口设备的情形下，沿海国也有权采取必要的步骤，以防止对准许这种船舶驶往内水或停靠港口的条件的任何破坏。

３．如为保护国家安全包括武器演习在内而有必要，沿海国可在对外国船舶之间在形式上或事实上不加岐视的条件下，在其领海的特定区域内暂时停止外国船舶的无害通过。这种停止仅应在正式公布后发生效力。

第２６条可向外国船舶征收的费用

１．对外国船舶不得仅以其通过领海为理由而征收任何费用。

２．对通过领海的外国船舶，仅可作为对该船舶提供特定服务的报酬而征收费用。征收上述费用不应有任何岐视。

Ｂ分节适用于商船和用于商业目的政府船舶的规则

第２７条外国船舶上的刑事管辖权

１．沿海国不应在通过领海的外国船舶上行使刑事管辖权，以逮捕与在该船舶通过期间船上所犯任何罪行有关的任何人或进行与该罪行有关的任何调查，但下列情形除外：

（ａ）罪行的后果及于沿海国；

（ｂ）罪行属于扰乱当地安宁或领海的良好秩序的性质；

（ｃ）经船长或船旗国外交代表或领事官员请求地方当局予以协助；或

（ｄ）这些措施是取缔违法贩运麻醉药品或精神调理物质所必要的。

２．上述规定不影响沿海国为在驶离内水后通过领海的外国船舶上进行逮捕或调查的目的而采取其法律所授权的任何步骤的权利。

３．在第１和第２两款规定的情形下，如经船长请求，沿海国在采取任何步骤前应通知船旗国的外交代表或领事官员，并应便利外交代表或领事官员和船上乘务人员之间的接触。遇有紧急情况，发出此项通知可与采取措施同时进行。

４．地方当局在考虑是否逮捕或如何逮捕时，应适当顾及航行的利益。

５．除第Ⅻ部分有所规定外或有违犯按照第Ⅴ部分制定的法律和规章的情形，如果来自外国港口的外国船舶仅通过领海而不驶入内水，沿海国不得在通过领海的该船舶上采取任何步骤，以逮捕与该船舶驶进领海前所犯任何罪行有关的任何人或进行与该罪行有关的调查。

第２８条对外国船舶的民事管辖权

１．沿海国不应为对通过领海的外国船舶上某人行使民事管辖权的目的而停止其航行或改变其航向。

２．沿海国不得为任何民事诉讼的目的而对船舶从事执行＊或加以逮捕，但涉及该船舶本身在通过沿海国水域的航行中或为该航行的目的而承担的义务或因而负担的责任，则不在此限。

＊编者注：“从事执行”一词，按英文文本为“Ｌｅｖｙｅｘｅｃｕｔｉｏｎ”，有“从事扣押”之意。

３．第２款不妨害沿海国按照其法律为任何民事诉讼的目的而对在领海内停泊或驶离内水后通过领海的外国船舶从事执行＊或加以逮捕的权利。

＊编者注：“从事执行”一词，按英文文本为“Ｌｅｖｙｅｘｅｃｕｔｉｏｎ”，有“从事扣押”之意。

Ｃ分节适用于军舰和其他用于非商业目的的政府船舶的规则

第２９条军舰的定义

为本公约的目的，“军舰”是指属于一国武装部队、具备辨别军舰国籍的外部标志、由该国政府正式委任并名列相应的现役名册或类似名册的军官指挥和配备有服从正规武装部队纪律的船员的船舶。

第３０条军舰对沿海国法律和规章的不遵守

如果任何军舰不遵守沿海国关于通过领海的法律和规章，而且不顾沿海国向其提出遵守法律和规章的任何要求，沿海国可要求该军舰立即离开领海。

第３１条船旗国对军舰或其他用于非商业目的的政府船舶所造成的损害的责任

对于军舰或其他用于非商业目的的政府船舶不遵守沿海国有关通过领海的法律和规章或不遵守本公约的规定或其他国际法规则，而使沿海国遭受的任何损失或损害，船旗国应负国际责任。

第３２条军舰和其他用于非商业目的的政府船舶的豁免权

Ａ分节和第３０及第３１条所规定的情形除外，本公约规定不影响军舰和其他用于非商业目的的政府船舶的豁免权。

第４节毗连区

第３３条毗连区

１．沿海国可在毗连其领海称为毗连区的区域内，行使为下列事项所必要的管制：

（ａ）防止在其领土或领海内违犯其海关、财政、移民或卫生的法律和规章；

（ｂ）惩治在其领土或领海内违犯上述法律和规章的行为。

２．毗连区从测算领海宽度的基线量起，不得超过二十四海里。

第Ⅲ部分用于国际航行的海峡

第１节一般规定

第３４条构成用于国际航行海峡的水域的法律地位

１．本部分所规定的用于国际航行海峡的通过制度，不应在其他方面影响构成这种海峡的水域的法律地位，或影响海峡沿岸国对这种水域及其上空、海床和底土行使其主权或管辖权。

２．海峡沿岸国的主权或管辖权的行使受本部分和其他国际法规则的限制。

第３５条本部分的范围

本部分的任何规定不影响：

（ａ）海峡内任何内水区域，但按照第７条所规定的方法确定直线基线的效果使原来并未认为是内水的区域被包围在内成为内水的情况除外；

（ｂ）海峡沿岸国领海以外的水域作为专属经济区域或公海的法律地位；或

（ｃ）某些海峡的法律制度，这种海峡的通过已全部或部分地规定在长期存在、现行有效的专门关于这种海峡的国际公约中。

第３６条穿过用于国际航行的海峡的公海航道或穿过专属经济区的航道

如果穿过某一用于国际航行的海峡有在航行和水文特征方面同样方便的一条穿过公海或穿过专属经济区的航道，本部分不适用于该海峡；在这种航道中，适用本公约其他有关部分其中包括关于航行和飞越自由的规定。

第２节过境通行

第３７条本节的范围

本节适用于公海或专属经济区的一个部分和公海或专属经济区的另一部分之间的用于国际航行的海峡。

第３８条过境通行权

１．在第３７条所指的海峡中，所有船舶和飞机均享有过境通行的权利，过境通行不应受阻碍；但如果海峡是由海峡沿岸国的一个岛屿和该国大陆形成，而且该岛向海一面有在航行和水文特征方面同样方便的一

条穿过公海，或穿过专属经济区的航道，过境通行就不应适用。

２．过境通行是指按照本部分规定，专在为公海或专属经济区的一个部分和公海或专属经济区的另一部分之间的海峡继续不停和迅速过境的目的而行使航行和飞越自由。但是，对继续不停和迅速过境的要求，并不排除在一个海峡沿岸国入境条件的限制下，为驶入、驶离该国或自该国返回的目的而通过海峡。

３．任何非行使海峡过境通行权的活动，仍受本公约其他适用的规定的限制。

第３９条船舶和飞机在过境通行时的义务

１．船舶和飞机在行使过境通行权时应：

（ａ）毫不迟延地通过或飞越海峡；

（ｂ）不对海峡沿岸国的主权、领土完整或政治独立进行任何武力威胁或使用武力，或以任何其他违反《联合国宪章》所体现的国际法原则的方式进行武力威胁或使用武力；

（ｃ）除因不可抗力或遇难而有必要外，不从事其继续不停和迅速过境的通常方式所附带发生的活动以外的任何活动；

（ｄ）遵守本部分的其他有关规定。

２．过境通行的船舶应：

（ａ）遵守一般接受的关于海上安全的国际规章、程序和惯例，包括《国际海上避碰规则》；

（ｂ）遵守一般接受的关于防止、减少和控制来自船舶污染的国际规章、程序和惯例。

３．过境通行的飞机应：

（ａ）遵守国际民用航空组织制定的适用于民用飞机的《航空规则》；国有飞机通常应遵守这种安全措施，并在操作时随时适当顾及航行安全；

（ｂ）随时监听国际上指定的空中交通管制主管机构所分配的无线电频率或有关国际呼救无线电频率。

第４０条研究和测量活动

外国船舶，包括海洋科学研究和水文测量的船舶在内，在过境通行时，非经海峡沿岸国事前准许，不得进行任何研究或测量活动。

第４１条用于国际航行的海峡内的海道和分道通航制

１．依照本部分，海峡沿岸国可于必要时为海峡航行指定海道和规定分道通航制，以促进船舶的安全通过。２．这种国家可于情况需要时，经妥为公布后，以其他海道或分道通航制替换任何其原先指定或规定的海道或分道通航制。

３．这种海道和分道通航制应符合一般接受的国际规章。

４．海峡沿岸国在指定或替换海道或在规定或替换分道通航制以前，应将提议提交主管国际组织，以期得到采纳。该组织仅可采纳同海峡沿岸国议定的海道和分道通航制，在此以后，海峡沿岸国可对这些海道和分道通航制予以指定、规定或替换。

５．对于某一海峡，如所提议的海道或分道通航制穿过该海峡两个或两个以上沿岸国的水域，有关各国应同主管国际组织协商，合作拟订提议。

６．海峡沿岸国应在海图上清楚地标出其所指定或规定的一切海道和分道通航制，并应将该海图妥为公布。７．过境通行的船舶应尊重按照本条制定的适用的海道和分道通航制。

第４２条海峡沿岸国关于过境通行的法律和规章

１．在本节规定的限制下，海峡沿岸国可对下列各项或任何一项制定关于通过海峡的过境通行的法律和规章：

（ａ）第４１条所规定的航行安全和海上交通管理；

（ｂ）使有关在海峡内排放油类、油污废物和其他有毒物质的适用的国际规章有效，以防止、减少和控制污染；

（ｃ）对于渔船，防止捕鱼，包括渔具的装载；

（ｄ）违反海峡沿岸国海关、财政、移民或卫生的法律和规章，上下任何商品、货币或人员。２．这种法律和规章不应在形式上或事实上在外国船舶间有所岐视，或在其适用上有否定、妨碍或损害本节规定的过境通行权的实际后果。

３．海峡沿岸国应将所有这种法律和规章妥为公布。

４．行使过境通行权的外国船舶应遵守这种法律和规章。

５．享有主权豁免的船舶的船旗国或飞机的登记国，在该船舶或飞机不遵守这种法律和规章或本部分的其他规定时，应对海峡沿岸国遭受的任何损失和损害负国际责任。

第４３条助航和安全设备及其他改进办法以及污染的防止、减少和控制

海峡使用国和海峡沿岸国应对下列各项通过协议进行合作：

（ａ）在海峡内建立并维持必要的助航和安全设备或帮助国际航行的其他改进办法；和

（ｂ）防止、减少和控制来自船舶的污染。

第４４条海峡沿岸国的义务

海峡沿岸国不应妨碍过境通行，并应将其所知的海峡内或海峡上空对航行或飞越有危险的任何情况妥为公布。过境通行不应予以停止。

第３节无害通过

第４５条无害通过

１．按照第Ⅱ部分第３节，无害通过制度应适用于下列用于国际航行的海峡：

（ａ）按照第３８条第１款不适用过境通行制度的海峡；或

（ｂ）在公海或专属经济区的一个部分和外国领海之间的海峡。

２．在这种海峡中的无害通过不应予以停止。

第Ⅳ部分群岛国

第４６条用语

为本公约的目的：

（ａ）“群岛国”是指全部由一个或多个群岛构成的国家，并可包括其他岛屿；

（ｂ）“群岛”是指一群岛屿，包括若干岛屿的若干部分、相连的水域和其他自然地形，彼此密切相关，以致这种岛屿、水域和其他自然地形在本质上构成一个地理、经济和政治的实体，或在历史上已被视为这种实体。

第４７条群岛基线

１．群岛国可划定连接群岛最外缘各岛和各干礁的最外缘各点的直线群岛基线，但这种基线应包括主要的岛屿和一个区域，在该区域内，水域面积和包括环礁在内的陆地面积的比例应在一比一到九比一之间。

２．这种基线的长度不应超过一百海里。但围绕任何群岛的基线总数中至多百分之三可超过该长度，最长以一百二十五海里为限。

３．这种基线的划定不应在任何明显的程度上偏离群岛的一般轮廓。

４．除在低潮高地上筑有永久高于海平面的灯塔或类似设施，或者低潮高地全部或一部与最近的岛屿的距离不超过领海的宽度外，这种基线的划定不应以低潮高地为起讫点。

５．群岛国不应采用一种基线制度，致使另一国的领海同公海或专属经济区隔断。

６．如果群岛国的群岛水域的一部分位于一个直接相邻国家的两个部分之间，该领国传统上在该水域内行使的现有权利和一切其他合法利益以及两国间协定所规定的一切权利，均应继续，并予以尊重。

７．为计算第１款规定的水域与陆地的比例的目的，陆地面积可包括位于岛屿和环礁的岸礁以内的水域，其中包括位于陡侧海台周围的一系列灰岩岛和干礁所包围或几乎包围的海台的那一部分。

８．按照本条划定的基线，应在足以确定这些线的位置的一种或几种比例尺的海图上标出。或者，可以用列出各点的地理坐标并注明大地基准点的表来代替。

９．群岛国应将这种海图或地理坐标表妥为公布，并应将各该海图或坐标表的一份副本交存于联合国秘书长。

第４８条领海、毗连区、专属经济区和大陆架宽度的测算

领海、毗连区、专属经济区和大陆架的宽度，应从按照第４７条划定的群岛基线量起。

第４９条群岛水域、群岛水域的上空、海床和底土的法律地位

１．群岛国的主权及于按照第４７条划定的群岛基线所包围的水域，称为群岛水域，不论其深度或距离海岸的远近如何。

２．此项主权及于群岛水域的上空、海床和底土，以及其中所包含的资源。

３．此项主权的行使受本部分规定的限制。

４．本部分所规定的群岛海道通过制度，不应在其他方面影响包括海道在内的群岛水域的地位，或影响群岛国对这种水域及其上空、海床和底土以及其中所含资源行使其主权。

第５０条内水界限的划定

群岛国可按照第９、第１０和第１１条，在其群岛水域内用封闭线划定内水的界限。

第５１条现有协定、传统捕鱼权利和现有海底电缆

１．在不妨害第４９条的情形下，群岛国应尊重与其他国家间的现有协定，并应承认直接相邻国家在群岛水域范围内的某些区域内的传统捕鱼权利和其他合法活动。行使这种权利和进行这种活动的条款和条件，包括这种权利和活动的性质、范围和适用的区域，经任何有关国家要求，应由有关国家之间的双边协定予以规定。这种权利不应转让给第三国或其国民，或与第三国或其国民分享。

２．群岛国应尊重其他国家所铺设的通过其水域而不靠岸的现有海底电缆。群岛国于接到关于这种电缆的位置和修理或更换这种电缆的意图的适当通知后，应准许对其进行维修和更换。

第５２条无害通过权

１．在第５３条的限制下并在不妨害第５０条的情形下，按照第Ⅱ部分第３节的规定，所有国家的船舶均享有通过群岛水域的无害通过权。

２．如为保护国家安全所必要，群岛国可在对外国船舶之间在形式上或事实上不加岐视的条件下，暂时停止外国船舶在其群岛水域特定区域内的无害通过。这种停止仅应在正式公布后发生效力。

第５３条群岛海道通过权

１．群岛国可指定适当的海道和其上的空中航道，以便外国船舶和飞机继续不停和迅速通过或飞越其群岛水域和邻接的领海。

２．所有船舶和飞机均享有在这种海道和空中航道内的群岛海道通过权。

３．群岛海道通过是指按照本公约规定，专为在公海或专属经济区的一部分和公海或专属经济区的另一部分之间继续不停、迅速和无障碍地过境的目的，行使正常方式的航行和飞越的权利。

４．这种海道和空中航道应穿过群岛水域和邻接的领海，并应包括用作通过群岛水域或其上空的国际航行或飞越的航道的所有正常通道，并且在这种航道内，就船舶而言，包括所有正常航行水道，但无须在相同的进出点之间另设同样方便的其他航道。

５．这种海道和空中航道应以通道进出点之间的一系列连续不断的中心线划定，通过群岛海道和空中航道的船舶和飞机在通过时不应偏离这种中心线二十五海里以外，但这种船舶和飞机在航行时与海岸的距离不应小于海道边缘各岛最近各点之间的距离的百分之十。

６．群岛国根据本条指定海道时，为了使船舶安全通过这种海道内的狭窄水道，也可规定分道通航制。

７．群岛国可于情况需要时，经妥为公布后，以其他的海道或分道通航制替换任何其原先指定或规定的海道或分道通航制。

８．这种海道或分道通航制应符合一般接受的国际规章。

９．群岛国在指定或替换海道或在规定或替换分道通航制时，应向主管国际组织提出建议，以期得到采纳。该组织仅可采纳同群岛国议定的海道和分道通航制；在此以后，群岛国可对这些海道和分道通航制予以指定、规定或替换。

１０．群岛国应在海图上清楚地标出其指定或规定的海道中心线和分道通航制，并应将该海图妥为公布。

１１．通过群岛海道的船舶应尊重按照本条制定的适用的海道和分道通航制。

１２．如果群岛国没有指定海道或空中航道，可通过正常用于国际航行的航道，行使群岛海道通过权。

第５４条船舶和飞机在通过、研究和测量活动时的义务，群岛国的义务以及群岛国关于群岛海道通过的法律和规章

第３９、第４０、第４２和第４４各条比照适用于群岛海道通过。

第１２１条岛屿制度

１．岛屿是四面环水并在高潮时高于水面的自然形成的陆地区域。

２．除第３款另有规定外，岛屿的领海、毗连区、专属经济区和大陆架应按照本公约适用于其他陆地领土的规定加以确定。

３．不能维持人类居住或其本身的经济生活的岩礁，不应有专属经济区或大陆架。

第Ⅴ部分专属经济区

第５５条专属经济区的特定法律制度

专属经济区是领海以外并邻接领海的一个区域，受本部分规定的特定法律制度的限制，在这个制度下，沿海国的权利和管辖权以及其他国家的权利和自由均受本公约有关规定的支配。

第５６条沿海国在专属经济区内的权利、管辖权和义务

１．沿海国在专属经济区内有：

（ａ）以勘探和开发、养护和管理海床上覆水域和海床及其底土的自然资源（不论为生物或非生物资源）为目的的主权权利，以及关于在该区内从事经济性开发和勘探，如利用海水、海流和风力生产能等其他活动的主权权利；

（ｂ）本公约有关条款规定的对下列事项的管辖权：

（ｉ）人工岛屿、设施和结构的建造和使用；

（ｉｉ）海洋科学研究；

（ｉｉｉ）海洋环境的保护和保全；

（ｃ）本公约规定的其他权利和义务。

２．沿海国在专属经济区内根据本公约行使其权利和履行其义务时，应适当顾及其他国家的权利和义务，并应以符合本公约规定的方式行事。

３．本条所载的关于海床和底土的权利，应按照第Ⅵ部分的规定行使。

第５７条专属经济区的宽度

专属经济区从测算领海宽度的基线量起，不应超过二百海里。

第５８条其他国家在专属经济区内的权利和义务

１．在专属经济区内，所有国家，不论为沿海国或内陆国，在本公约有关规定的限制下，享有第８７条所指的航行和飞越的自由，铺设海底电缆和管道的自由，以及与这些自由有关的海洋其他国际合法用途，诸如同船舶和飞机的操作及海底电缆和管道的使用有关的并符合本公约其他规定的那些用途。

２．第８８至第１１５条以及其他国际法有关规则，只要与本部分不相抵触，均适用于专属经济区。

３．各国在专属经济区内根据本公约行使其权利和履行其义务时，应适当顾及沿海国的权利和义务，并应遵守沿海国按照本公约的规定和其他国际法规则所制定的与本部分不相抵触的法律和规章。

第５９条解决关于专属经济区内权利和管辖权的归属的冲突的基础

在本公约未将在专属经济区内的权利或管辖权归属于沿海国或其他国家而沿海国和任何其他一国或数国之间的利益发生冲突的情形下，这种冲突应在公平的基础上参照一切有关情况，考虑到所涉利益分别对有关各方和整个国际社会的重要性，加以解决。

第６０条专属经济区内的人工岛屿、设施和结构

１．沿海国在专属经济区内应有专属权利建造并授权和管理建造、操作和使用：

（ａ）人工岛屿；

（ｂ）为第５６条所规定的目的和其他经济目的的设施和结构；

（ｃ）可能干扰沿海国在区内行使权利的设施和结构。

２．沿海国对这种人工岛屿、设施和结构应有专属管辖权，包括有关海关、财政、卫生、安全和移民的法律和规章方面的管辖权。

３．这种人工岛屿、设施或结构的建造，必须妥为通知，并对其存在必须维持永久性的警告方法。已被放弃或不再使用的任何设施或结构，应予以撤除，以确保航行安全，同时考虑到主管国际组织在这方面制订的任何为一般所接受的国际标准。这种撤除也应适当地考虑到捕鱼、海洋环境的保护和其他国家的权利和义务。尚未全部撤除的任何设施或结构的深度、位置和大小应妥为公布。

４．沿海国可于必要时在这种人工岛屿、设施和结构的周围设置合理的安全地带，并可在该地带中采取适当措施以确保航行以及人工岛屿、设施和结构的安全。

５．安全地带的宽度应由沿海国参照可适用的国际标准加以确定。这种地带的设置应确保其与人工岛屿、设施或结构的性质和功能有合理的关联；这种地带从人工岛屿、设施或结构的外缘各点量起，不应超过这些人工岛屿、设施或结构周围五百公尺的距离，但为一般接受的国际标准所许可或主管国际组织所建议者除外。安全地带的范围应妥为通知。

６．一切船舶都必须尊重这些安全地带，并应遵守关于在人工岛屿、设施、结构和安全地带附近航行的一般接受的国际标准。

７．人工岛屿、设施和结构及其周围的安全地带，不得设在对使用国际航行必经的公认海道可能有干扰的地方。

８．人工岛屿、设施和结构不具有岛屿地位。它们没有自己的领海，其存在也不影响领海、专属经济区或大陆架界限的划定。

第６１条生物资源的养护

１．沿海国应决定其专属经济区内生物资源的可捕量。

２．沿海国参照其可得到的最可靠的科学证据，应通过正当的养护和管理措施，确保专属经济区内生物资源的维持不受过度开发的危害。在适当情形下，沿海国和各主管国际组织，不论是分区域、区域或全球性的，应为此目的进行合作。

３．这种措施的目的也应在包括沿海渔民社区的经济需要和发展中国家的特殊要求在内的各种有关的环境和经济因素的限制下，使捕捞鱼种的数量维持在或恢复到能够生产最高持续产量的水平，并考虑到捕捞方式、种群的相互依存以及任何一般建议的国际最低标准，不论是分区域、区域或全球性的。

４．沿海国在采取这种措施时，应考虑到与所捕捞鱼种有关联或依赖该鱼种而生存的鱼种所受的影响，以便使这些有关联或依赖的鱼种的数量维持在或恢复到其繁殖不会受严重威胁的水平以上。

５．在适当情形下，应通过各主管国际组织，不论是分区域、区域或全球性的，并在所有有关国家，包括其国民获准在专属经济区捕鱼的国家参加下，经常提供和交换可获得的科学情报、渔获量和渔捞努力量统计，以及其他有关养护鱼的种群的资料。

第６２条生物资源的利用

１．沿海国应在不妨害第６１条的情形下促进专属经济区内生物资源最适度利用的目的。

２．沿海国决定其捕捞专属经济区生物资源的能力。沿海国在没有能力捕捞全部可捕量的情形下，应通过协定或其他安排，并根据第４款所指的条款、条件、法律和规章，准许其他国家捕捞可捕量的剩余

部分，特别顾及第６９和第７０条的规定，尤其是关于其中所提到的发展中国家的部分。

３．沿海国在根据本条准许其他国家进入其专属经济区时，应考虑到所有有关因素，除其他外，包括：该区域的生物资源对有关沿海国的经济和其他国家利益的重要性，第６９和第７０条的规定，该分区域或区域内的发展中国家捕捞一部分剩余量的要求，以及尽量减轻其国民惯常在专属经济区捕鱼或曾对研究和测定种群做过大量工作的国家经济失调现象的需要。

４．在专属经济区内捕鱼的其他国家的国民应遵守沿海国的法律和规章中所制订的养护措施和其他条款和条件。这种规章应符合本公约，除其他外，并可涉及下列各项：

（ａ）发给渔民、渔船捕捞装备以执照，包括交纳规费和其他形式的报酬，而就发展中的沿海国而言，这种报酬可包括有关渔业的资金、装备和技术方面的适当补偿；

（ｂ）决定可捕鱼种和确定渔获量的限额，不论是关于特定种群或多种种群或一定期间的单船渔获量，或关于特定期间内任何国家国民的渔获量；

（ｃ）规定渔汛和渔区，可使用渔具的种类、大小和数量以及渔船的种类、大小和数目；

（ｄ）确定可捕鱼类和其他鱼种的年龄和大小；

（ｅ）规定渔船应交的情报，包括渔获量和渔捞努力量统计和船只位置的报告；

（ｆ）要求在沿海国授权和控制下进行特定渔业研究计划，并管理这种研究的进行，其中包括渔获物抽样、样品处理和相关科学资料的报告；

（ｇ）由沿海国在这种船只上配置观察员或受训人员；

（ｈ）这种船只在沿海国港口卸下渔获量的全部或任何部分；

（ｉ）有关联合企业或其他合作安排的条款和条件；

（ｊ）对人员训练和渔业技术转让的要求，包括提高沿海国从事渔业研究的能力；

（ｋ）执行程序。

５．沿海国应将养护和管理的法律和规章妥为通知。

第６３条出现在两个或两个以上沿海国专属经济区的种群或出现在专属经济区内而又出现在专属经济区外的邻接区域内的种群

１．如果同一种群或有关联的鱼种的几个种群出现在两个或两个以上沿海国的专属经济区内，这些国家应直接或通过适当的分区域或区域组织，设法就必要措施达成协议，以便在不妨害本部分其他规定的情形下，协调并确保这些种群的养护和发展。

２．如果同一种群或有关联的鱼种的几个种群出现在专属经济区内而又出现在专属经济区外的邻接区域内，沿海国和在邻接区域内捕捞这种种群的国家，应直接或通过适当的分区域或区域组织，设法就必要措施达成协议，以养护在邻接区域内的这些种群。

第６４条高度回游鱼种

１．沿海国和其国民在区域内捕捞附件Ⅰ所列的高度回游鱼种的其他国家应直接或通过适当国际组织进行合作，以期确保在专属经济区以内和以外的整个区域内的这种鱼种的养护和促进最适度利用这种鱼种的目标。在没有适当的国际组织存在的区域内，沿海国和其国民在区域内捕捞这些鱼种的其他国家，应合作设立这种组织并参加其工作。

２．第１款的规定作为本部分其他规定的补充而适用。

第６５条海洋哺乳动物

本部分的任何规定并不限制沿海国的权利或国际组织的职权，对捕捉海洋哺乳动物执行较本部分规定更为严格的禁止、限制或管制。各国应进行合作，以期养护海洋哺乳动物，在有关鲸类动物方面，尤应通过适当的国际组织，致力于这种动物的养护、管理和研究。

第６６条溯河产卵种群

１．有溯河产卵种群源自其河流的国家对于这种种群应有主要利益和责任。

２．溯河产卵种群的鱼源国，应制订关于在其专属经济区外部界限向陆一面的一切水域中的捕捞和关于第３款（ｂ）项中所规定的捕捞的适当管理措施，以确保这种种群的养护。鱼源国可与第３和第４款所指的捕捞这些种群的其他国家协商后，确定源自其河流的种群的总可捕量。

３．（ａ）捕捞溯河产卵种群的渔业活动，应只在专属经济区外部界限向陆一面的水域中进行，但这项规定引起鱼源国以外的国家经济失调的情形除外。关于在专属经济区外部界限以外进行的这种捕捞，有关国家应保持协商，以期就这种捕捞的条款和条件达成协议，并适当顾及鱼源国对这些种群加以养护的要求和需要；

（ｂ）鱼源国考虑到捕捞这些种群的其他国家的正常渔获量和作业方式，以及进行这种捕捞活动的所有地区，应进行合作以尽量减轻这种国家的经济失调；

（ｃ）（ｂ）项所指的国家，经与鱼源国协议后参加使溯河产卵种群再生的措施者，特别是分担作此用途的开支者，在捕捞源自鱼源国河流的种群方面，应得到鱼源国的特别考虑；

（ｄ）鱼源国和其他有关国家应达成协议，以执行有关专属经济区以外的溯河产卵种群的法律和规章。

４．在溯河产卵种群回游进入或通过鱼源国以外国家的专属经济区外部界限向陆一面的水域的情形下，该国应在养护和管理这种种群方面同鱼源国进行合作。

５．溯河产卵种群的鱼源国和捕捞这些种群的其他国家，为了执行本条的各项规定，应作出安排，在适当情形下通过区域性组织作出安排。

第６７条降河产卵鱼种

１．降河产卵鱼种在其水域内度过大部分生命周期的沿海国，应有责任管理这些鱼种，并应确保回游鱼类的出入。

２．捕捞降河产卵鱼种，应只在专属经济区外部界限向陆一面的水域中进行。在专属经济区内进行捕捞时，应受本条及本公约关于在专属经济区内捕鱼的其他规定的限制。

３．在降河产卵鱼种不论幼鱼或成鱼回游通过另外一国的专属经济区的情形下，这种鱼的管理，包括捕捞，应由第１款所述的国家和有关的另外一国协议规定。这种协议应确保这些鱼种的合理管理，并考虑到第１款所述国家在维持这些鱼种方面所负的责任。

第６８条定居种

本部分的规定不适用于第７７条第４款所规定的定居种。

第６９条内陆国的权利

１．内陆国应有权在公平的基础上，参与开发同一分区域或区域的沿海国专属经济区的生物资源的适当剩余部分，同时考虑到所有有关国家的相关经济和地理情况，并遵守本条及第６１和第６２条的规定。

２．这种参与的条款和方式应由有关国家通过双边、分区域或区域协定加以制订，除其他外，考虑到下列各项：

（ａ）避免对沿海国的渔民社区或渔业造成不利影响的需要；

（ｂ）内陆国按照本条规定，在现有的双边、分区域、或区域协定下参与或有权参与开发其他沿海国专属经济区的生物资源的程度；

（ｃ）其他内陆国和地理不利国参与开发沿海国专属经济区的生物资源的程度，以及避免因此使任何一个沿海国、或其一部分地区承受特别负担的需要；

（ｄ）有关各国人民的营养需要。

３．当一个沿海国的捕捞能力接近能够捕捞其专属经济区内生物资源的可捕量的全部时，该沿海国与其他有关国家应在双边、分区域或区域的基础上，合作制订公平安排，在适当情形下并按照有关各方都满意的条款，容许同一分区域或区域的发展中内陆国参与开发该分区域或区域的沿海国专属经济区内的生物资源。在实施本规定时，还应考虑到第２款所提到的因素。

４．根据本条规定，发达的内陆国应仅有权参与开发同一分区域或区域内发达沿海国专属经济区的生物资源，同时顾及沿海国在准许其他国家捕捞其专属经济区内生物资源时，在多大程度上已考虑到需要尽量减轻其国民惯常在该经济区捕鱼的国家的经济失调及渔民社区所受的不利影响。

５．上述各项规定不妨害在分区域或区域内议定的安排，沿海国在这种安排中可能给予同一分区域或区域的内陆国开发其专属经济区内生物资源的同等或优惠权利。

第７０条地理不利国的权利

１．地理不利国应有权在公平的基础上参与开发同一分区域或区域的沿海国专属经济区的生物资源的适当剩余部分，同时考虑到所有有关国家的相关经济和地理情况，并遵守本条及第６１和第６２条的规定。

２．为本部分的目的，“地理不利国”是指其地理条件使其依赖于开发同一分区域或区域的其他国家专属经济区内的生物资源，以供应足够的鱼类来满足其人民或部分人民的营养需要的沿海国，包括闭海或半闭海沿岸国在内，以及不能主张有自己的专属经济区的沿海国。

３．这种参与的条款和方式应由有关国家通过双边、分区域或区域协定加以制订，除其他外，考虑到下列各项：

（ａ）避免对沿海国的渔民社区或渔业造成不利影响的需要；

（ｂ）地理不利国按照本条规定，在现有的双边、分区域或区域协定下参与或有权参与开发其他沿海国专属经济区的生物资源的程度；

（ｃ）其他地理不利国和内陆国参与开发沿海国专属经济区的生物资源的程度，以及避免因此使任何一个沿海国、或其一部分地区承受特别负担的需要；

（ｄ）有关各国人民的营养需要。

４．当一个沿海国的捕捞能力接近能够捕捞其专属经济区内生物资源的可捕量的全部时，该沿海国与其他有关国家应在双边、分区域或区域的基础上，合作制订公平安排，在适当情形下并按照有关各方都满意的条款，容许同一分区域或区域的地理不利发展中国家参与开发该分区域或区域的沿海国专属经济区内的生物资源，在实施本规定时，还应考虑第３款所提到的因素。

５．根据本条规定，地理不利发达国家应只有权参与开发同一区分区域或区域发达沿海国的专属

经济区的生物资源，同时顾及沿海国在准许其他国家捕捞其专属经济区内生物资源时，在多大程度上已考虑到需要尽量减轻其国民惯常在该经济区捕鱼的国家的经济失调及渔民社区所受的不利影响。

６．上述各项规定不妨害在分区域或区域内议定的安排，沿海国在这种安排中可能给予同一分区域或区域内地理不利国开发其专属经济区内生物资源的同等或优惠权利。

第７１条第６９和第７０条的不适用

第６９和第７０条的规定不适用于经济上极为依赖于开发其专属经济区内生物资源的沿海国的情形。

第７２条权利转让的限制

１．除有关国家另有协议外，第６９和第７０条所规定的开发生物资源的权利，不应以租借或发给执照、或成立联合企业，或以具有这种转让效果的任何其他方式，直接或间接转让给第三国或其国民。

２．上述规定不排除有关国家为了便利行使第６９和第７０条所规定的权利，从第三国或国际组织取得技术或财政援助，但以不发生第１款所指的效果为限。

第７３条沿海国法律和规章的执行

１．沿海国行使其勘探、开发、养护和管理在专属经济区内的生物资源的主权权利时，可采取为确保其依照本公约制定的法律和规章得到遵守所必要的措施，包括登临、检查、逮捕和进行司法程序。

２．被逮捕的船只及其船员，在提出适当的保证书或其他担保后，应迅速获得释放。

３．沿海国对于在专属经济区内违犯渔业法律和规章的处罚，如有关国家无相反的协议，不得包括监禁，或任何其他方式的体罚。

４．在逮捕或扣留外国船只的情形下，沿海国应通过适当途径将其所采取的行动及随后所施加的任何处罚迅速通知船旗国。

第７４条海岸相向或相邻国家专属经济区界限的划定

１．海岸相向或相邻国家间专属经济区的界限，应在国际法院规约第３８条所指国际法的基础上以协议划定，以便得到公平解决。

２．有关国家如在合理期间内未能达成任何协议，应诉诸第ＸＶ部分所规定的程序。

３．在达成第１款规定的协议以前，有关各国应基于谅解和合作的精神，尽一切努力作出实际性的临时安排，并在此过渡期间内，不危害或阻碍最后协议的达成。这种安排应不妨害最后界限的划定。

４．如果有关国家间存在现行有效的协定，关于划定专属经济区界限的问题，应按照该协定的规定加以决定。

第７５条海图和地理坐标表

１．在本部分的限制下，专属经济区的外部界线和按照第７４条划定的分界线，应在足以确定这些线的位置的一种或几种比例尺的海图上标出。在适当情形下，可以用列出各点的地理坐标并注明大地基准点的表来代替这种外部界线或分界线。

２．沿海国应将这种海图或地理坐标表妥为公布，并应将各该海图或坐标表的一份副本交存于联合国秘书长。

第Ⅵ部分大陆架

第７６条大陆架的定义

１．沿海国的大陆架包括其领海以外依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土，如果从测算领海宽度的基线量起到大陆边的外缘的距离不到二百海里，则扩展到二百海里的距离。

２．沿海国的大陆架不应扩展到第４至第６款所规定的界限以外。

３．大陆边包括沿海国陆块没入水中的延伸部分，由陆架、陆坡和陆基的海床和底土构成，它不包括深洋洋底及其洋脊，也不包括其底土。

４．（ａ）为本公约的目的，在大陆边从测算领海宽度的基线量起超过二百海里的任何情形下，沿海国应以下列两种方式之一，划定大陆边的外缘：

（ｉ）按照第７款，以最外各定点为准划定界线，每一定点上沉积岩厚度至少为从该点至大陆坡脚最短距离的百分之一；或

（ｉｉ）按照第７款，以离大陆坡脚的距离不超过六十海里的各定点为准划定界线。

（ｂ）在没有相反证明的情形下，大陆坡脚应定为大陆坡坡底坡度变动最大之点。

５．组成按照第４款（ａ）项（ｉ）和（ｉｉ）目划定的大陆架在海床上的外部界线各定点，不应超过从测算领海宽度的基线量起三百五十海里，或不应超过连接二千五百公尺深度各点的二千五百公尺等深线一百海里。

６．虽有第５款的规定，在海底洋脊上的大陆架外部界限不应超过从测算领海宽度的基线量起三百五十海里。本款规定不适用于作为大陆边自然构成部分的海台、海隆、海峰、暗滩和坡尖等海底高地。

７．沿海国的大陆架如从测算领海宽度的基线量起超过二百海里，应连接以经纬度坐标标出的各定点划出长度各不超过六十海里的若干直线，划定其大陆架的外部界限。

８．从测算领海宽度的基线量起二百海里以外大陆架界限的情报应由沿海国提交根据附件Ⅱ在公平地区代表制基础上成立的大陆架界限委员会。委员会应就有关划定大陆架外部界限的事项向沿海国提出建议，沿海国在这些建议的基础上划定的大陆架界限应有确定性和拘束力。

９．沿海国应将永久标明其大陆架外部界限的海图和有关情报，包括大地基准点，交存于联合国秘书长。秘书长应将这些情报妥为公布。

１０．本条的规定不妨害海岸相向或相邻国家间大陆架界限划定的问题。

第７７条沿海国对大陆架的权利

１．沿海国为勘探大陆架和开发其自然资源的目的，对大陆架行使主权权利。

２．第１款所指的权利是专属性的，即：如果沿海国不勘探大陆架或开发其自然资源，任何人未经沿海国明示同意，均不得从事这种活动。

３．沿海国对大陆架的权利并不取决于有效或象征的占领或任何明文公告。

４．本部分所指的自然资源包括海床和底土的矿物和其他非生物资源，以及属于定居种的生物，即在可捕捞阶段在海床上或海床下不能移动或其躯体须与海床或底土保持接触才能移动的生物。

第７８条上覆水域和上空的法律地位以及其他国家的权利和自由

１．沿海国对大陆架的权利不影响上覆水域或水域上空的法律地位。

２．沿海国对大陆架权利的行使，绝不得对航行和本公约规定的其他国家的其他权利和自由有所侵害，或造成不当的干扰。

第７９条大陆架上的海底电缆和管道

１．所有国家按照本条的规定都有在大陆架上铺设海底电缆和管道的权利。

２．沿海国除为了勘探大陆架，开发其自然资源和防止、减少和控制管道造成的污染有权采取合理措施外，对于铺设或维持这种海底电缆或管道不得加以阻碍。

３．在大陆架上铺设这种管道，其路线的划定须经沿海国同意。

４．本部分的任何规定不影响沿海国对进入其领土或领海电缆或管道订立条件的权利，也不影响沿海国对因勘探其大陆架开发其资源或经营在其管辖下的人工岛屿、设施和结构而建造或使用的电缆和管道的管辖权。

５．铺设海底电缆和管道时，各国应适当顾及已经铺设的电缆和管道。特别是，修理现有电缆或管道的可能性不应受妨害。

第８０条大陆架上的人工岛屿、设施和结构

（第６０条比照适用于大陆架上的人工岛屿、设施和结构。）

第８１条大陆架上的钻探

沿海国有授权和管理为一切目的在大陆架上进行钻探的专属权利。

第８２条对二百海里以外的大陆架上的开发应缴的费用和实物

１．沿海国对从测算领海宽度的基线量起二百海里以外的大陆架上的非生物资源的开发，应缴付费用或实物。

２．在某一矿址进行第一个五年生产以后，对该矿址的全部生产应每年缴付费用和实物。第六年缴付费用或实物的比率应为矿址产值或产量的百分之一。此后该比率每年增加百分之一，至第十二年为止，其后比率应保持为百分之七。产品不包括供开发用途的资源。

３．某一发展中国家如果是其大陆架上所生产的某种矿物资源的纯输入者，对该种矿物资源免缴这种费用或实物。

４．费用或实物应通过管理局缴纳。管理局应根据公平分享的标准将其分配给本公约各缔约国，同时考虑到发展中国家的利益和需要，特别是其中最不发达的国家和内陆国的利益和需要。

第８３条海岸相向或相邻国家间大陆架界限的划定

１．海岸相向或相邻国家间大陆架的界限，应在国际法院规约第３８条所指国际法的基础上以协议划定，以便得到公平解决。

２．有关国家如在合理期间内未能达成任何协议，应诉诸第ＸＶ部分所规定的程序。

３．在达成第１款规定的协议以前，有关各国应基于谅解和合作的精神，尽一切努力作出实际性的临时安排，并在此过渡期间内，不危害或阻碍最后协议的达成。这种安排应不妨害最后界限的划定。

４．如果有关国家间存在现行有效的协定，关于划定大陆架界限的问题，应按照该协定的规定加以决定。

第８４条海图和地理坐标表

１．在本部分的限制下，大陆架外部界线和按照第８３条划定的分界线，应在足以确定这些线的位置的一种或几种比例尺的海图上标出。在适当情形下，可用列出各点的地理坐标并注明大地基准点的表来代替这种外部界线或分界线。

２．沿海国应将这种海图或地理坐标表妥为公布，并应将各该海图或坐标表的一份副本交存于联合国秘书长，如为标明大陆架外部界限的海图或坐标，也交存于管理局秘书长。

第８５条开凿隧道

本部分不妨害沿海国开凿隧道以开发底土的权利，不论底土上水域的深度如何。

第Ⅶ部分公海

第１节一般规定

第８６条本部分规定的适用

本部分的规定适用于不包括在国家的专属经济区、领海或内水或群岛国的群岛水域内的全部海域。本条规定并不使各国按照第５８条规定在专属经济区所享有的自由受到任何减损。

第８７条公海自由

１．公海对所有国家开放，不论其为沿海国或内陆国。公海自由是在本公约和其他国际法规则所规定的条件下行使的。公海自由对沿海国和内陆国而言，除其他外，包括：

（ａ）航行自由；

（ｂ）飞越自由；

（ｃ）铺设海底电缆和管道的自由，但受第Ⅵ部分的限制；

（ｄ）建造国际法所容许的人工岛屿和其他设施的自由，但受第Ⅵ部分的限制；

（ｅ）捕鱼自由，但受第２节规定条件的限制；

（ｆ）科学研究的自由，但受第Ⅵ和第ＸＩＩＩ部分的限制。

２．这些自由应由所有国家行使，但须适当顾及其他国家行使公海自由的利益，并适当顾及本公约所规定的同“区域”内活动有关的权利。

第８８条公海只用于和平目的

公海应只用于和平目的。

第８９条对公海主权主张的无效

任何国家不得有效地声称将公海的任何部分置于其主权之下。

第９０条航行权

每个国家，不论是沿海国或内陆国，均有权在公海上行驶悬挂其旗帜的船舶。

第９１条船舶的国籍

１．每个国家应确定对船舶给予国籍、船舶在其领土内登记及船舶悬挂该国旗帜的条件。船舶具有其有权悬挂的旗帜所属国家的国籍。国家和船舶之间必须有真正联系。

２．每个国家应向其给予悬挂该国旗帜权利的船舶颁发给予该权利的文件。

第９２条船舶的地位

１．船舶航行应仅悬挂一国的旗帜，而且除国际条约或本公约明文规定的例外情形外，在公海上应受该国的专属管辖。除所有权确实转移或变更登记的情形外，船舶在航程中或在停泊港内不得更换其旗帜。

２．悬挂两国或两国以上旗帜航行并视方便而换用旗帜的船舶，对任何其他国家不得主张其中的任一国籍，并可视同无国籍的船舶。

第９３条悬挂联合国、其专门机构和国际原子能机构旗帜的船舶

以上各条不影响用于为联合国、其专门机构或国际原子能机构正式服务并悬挂联合国旗帜的船舶的问题。

第９４条船旗国的义务

１．每个国家应对悬挂该国旗帜的船舶有效地行使行政、技术及社会事项上的管辖和控制。

２．每个国家特别应：

（ａ）保持一本船舶登记册，载列悬挂该国旗帜的船舶的名称和详细情况，但因体积过小而不在一般接受的国际规章规定范围内的船舶除外；

（ｂ）根据其国内法，就有关每艘悬挂该国旗帜的船舶的行政、技术和社会事项，对该船及其船长、高级船员和船员行使管辖权。

３．每个国家对悬挂该国旗帜的船舶，除其他外，应就下列各项采取为保证海上安全所必要的措施：

（ａ）船舶的构造、装备和适航条件；

（ｂ）船舶的人员配备、船员的劳动条件和训练，同时考虑到适用的国际文件；

（ｃ）信号的使用、通信的维持和碰撞的防止。

４．这种措施应包括为确保下列事项所必要的措施：

（ａ）每艘船舶，在登记前及其后适当的间隔期间，受合格的船舶检验人的检查，并在船上备有船舶安全航行所需要的海图、航海出版物以及航行装备和仪器；

（ｂ）每艘船舶都由具备适当资格，特别是具备航海术、航行、通信和海洋工程＊方面资格的船长和高级船员负责，而且船员的资格和人数与船舶种类、大小、机械和装备都是相称的；

＊编者注：“航海术、航行、通信和海洋工程”，按英文文本意为“船艺、航海术、通信和轮机工程”。

（ｃ）船长、高级船员和在适当范围内的船员，充分熟悉并须遵守关于海上生命安全，防止碰撞，防止、减少和控制海洋污染和维持无线电通信所适用的国际规章。

５．每一国家采取第３条和第４款要求的措施时，须遵守一般接受的国际规章、程序和惯例，并采取为保证这些规章、程序和惯例得到遵行所必要的任何步骤。

６．一个国家有明确理由相信对某一船舶未行使适当的管辖和管制，可将这项事实通知船旗国。船旗国接到通知后，应对这一事项进行调查，并于适当时采取任何必要行动，以补救这种情况。

７．每一国家对于涉及悬挂该国旗帜的船舶在公海上因海难或航行事故对另一国国民造成死亡或严重伤害，或对另一国的船舶或设施、或海洋环境造成严重损害的每一事件，都应由适当的合格人士一人或数人或在有这种人士在场的情况下进行调查。对于该另一国就任何这种海难或航行事故进行的任何调查，船旗国应与该另一国合作。

第９５条公海上军舰的豁免权

军舰在公海上有不受船旗国以外任何其他国家管辖的完全豁免权。

第９６条专用于政府非商业性服务的船舶的豁免权

由一国所有或经营并专用于政府非商业性服务的船舶，在公海上应有不受船旗国以外任何其他国家管辖的完全豁免权。

第９７条关于碰撞事项或任何其他航行事故的刑事管辖权

１．遇有船舶在公海上碰撞或任何其他航行事故涉及船长或任何其他为船舶服务的人员的刑事或纪律责任时，对此种人员的任何刑事诉讼或纪律程度，仅可向船旗国或此种人员所属国的司法或行政当局提出。

２．在纪律事项上，只有发给船长证书或驾驶资格证书或执照的国家，才有权在经过适当的法律程序后宣告撤销该证书，即使证书持有人不是发给证书的国家的国民也不例外。

３．船旗国当局以外的任何当局，即使作为一种调查措施，也不应命令逮捕或扣留船舶。

第９８条救助的义务

１．每个国家应责成悬挂该国旗帜航行的船舶的船长，在不严重危及其船舶、船员或乘客的情况下：

（ａ）救助在海上遇到的任何有生命危险的人；

（ｂ）如果得悉有遇难者需要救助的情形，在可以合理地期待其采取救助行动时，尽速前往拯救；

（ｃ）在碰撞后，对另一船舶、其船员和乘客给予救助，并在可能情况下，将自己船舶的名称、船籍港和将停泊在最近港口通知另一船舶。

２．每个沿海国应促进有关海上和上空安全的足敷应用和有效的搜寻和救助服务的建立、经营和维持，并应在情况需要时为此目的通过相互的区域性安排与邻国合作。

第９９条贩运奴隶的禁止

每个国家应采取有效措施，防止和惩罚准予悬挂该国旗帜的船舶贩运奴隶，并防止为此目的而非法使用其旗帜。在任何船舶上避难的任何奴隶，不论该船悬挂何国旗帜，均当然获得自由。

第１００条合作制止海盗行为的义务

所有国家应尽最大可能进行合作，以制止在公海上或在任何国家管辖范围以外的任何其他地方的海盗行为。

第１０１条海盗行为的定义

下列行为中的任何行为构成海盗行为：

（ａ）私人船舶或私人飞机的船员、机组成员或乘客为私人目的，对下列对象所从事的任何非法的暴力或扣留行为，或任何掠夺行为：

（ｉ）在公海上对另一船舶或飞机，或对另一船舶或飞机上的人或财物；

（ｉｉ）在任何国家管辖范围以外的地方对船舶、飞机、人或财物；

（ｂ）明知船舶或飞机成为海盗船舶或飞机的事实，而自愿参加其活动的任何行为；

（ｃ）教唆或故意便利（ａ）或（ｂ）项所述行为的任何行为。

第１０２条军舰、政府船舶或政府飞机由于其船员或机组成员发生叛变而从事的海盗行为

军舰、政府船舶或政府飞机由于其船员或机组成员发生叛变并控制该船舶或飞机而从事第１０１条所规定的海盗行为，视同私人船舶或飞机所从事的行为。

第１０３条海盗船舶或飞机的定义

如果处于主要控制地位的人员意图利用船舶或飞机从事第１０１条所指的各项行为之一，该船舶或飞机视为海盗船舶或飞机。如果该船舶或飞机曾被用以从事任何这种行为，在该船舶或飞机仍在犯有该行为的人员的控制之下时，上述规定同样适用。

第１０４条海盗船舶或飞机国籍的保留或丧失

船舶或飞机虽已成为海盗船舶或飞机，仍可保有其国籍。国籍的保留或丧失由原来给予国籍的国家的法律予以决定。

第１０５条海盗船舶或飞机的扣押

在公海上，或在任何国家管辖范围以外的任何其他地方，每个国家均可扣押海盗船舶或飞机或为海盗所夺取并在海盗控制下的船舶或飞机，和逮捕船上或机上人员并扣押船上或机上财物。扣押国的法院可判定应处的刑罚，并可决定对船舶、飞机或财产所应采取的行动，但受善意第三者的权利的限制。

第１０６条无足够理由扣押的赔偿责任

如果扣押涉有海盗行为嫌疑的船舶或飞机并无足够的理由，扣押国应向船舶或飞机所属的国家负担因扣押而造成的任何损失或损害的赔偿责任。

第１０７条由于发生海盗行为而有权进行扣押的船舶和飞机

由于发生海盗行为而进行的扣押，只可由军舰、军用飞机或其他有清楚标志可以识别的为政府服务并经授权扣押的船舶或飞机实施。

第１０８条麻醉药品或精神调理物质的非法贩运

１．所有国家应进行合作，以制止船舶违反国际公约在海上从事非法贩运麻醉药品和精神调理物质。

２．任何国家如有合理根据认为一艘悬挂其旗帜的船舶从事非法贩运麻醉药品或精神调理物质，可要求其他国家合作，制止这种贩运。

第１０９条从公海从事未经许可的广播

１．所有国家应进行合作，以制止从公海从事未经许可的广播。

２．为本公约的目的，“未经许可的广播”是指船舶或设施违反国际规章在公海上播送旨在使公众收听或收看的无线电传音或电视广播＊，但遇难呼号的播送除外。

＊编者注：“无线电传音或电视广播”，在英文文本中为“Ｓｏｕｎｄｒａｄｉｏｏｒ

ｔｅｌｅｖｉｓｉｏｎｂｒｏａｄｃａｓｔｓ”，有“音响、无线电或电视广播”之意。

３．对于从公海从事未经许可的广播的任何人，均可向下列国家的法院起诉：

（ａ）船旗国；

（ｂ）设施登记国；

（ｃ）广播人所属国；

（ｄ）可以收到这种广播的任何国家；或

（ｅ）得到许可的无线电通信受到干扰的任何国家。

４．在公海上按照第３款有管辖权的国家，可依照第１１０条逮捕从事未经许可的广播的任何人或船舶，并扣押广播器材。

第１１０条登临权

１．除条约授权的干涉行为外，军舰在公海上遇到按照第９５条和第９６条享有完全豁免权的船舶以外的外国船舶，非有合理根据认为有下列嫌疑，不得登临该船：

（ａ）该船从事海盗行为；

（ｂ）该船从事奴隶贩卖；

（ｃ）该船从事未经许可的广播而且军舰的船旗国依据第１０９条有管辖权；

（ｄ）该船没有国籍；或

（ｅ）该船虽悬挂外国旗帜或拒不展示其旗帜，而事实上却与该军舰属同一国籍。

２．在第１款规定的情形下，军舰可查核该船悬挂其旗帜的权利。为此目的，军舰可派一艘由一名军官指挥的小艇到该嫌疑船舶。如果检验船舶文件后仍有嫌疑，军舰可进一步在该船上进行检查，但检查须尽量审慎进行。

３．如果嫌疑经证明为无根据，而且被登临的船舶并未从事嫌疑的任何行为，对该船舶可能遭受的任何损失或损害应予赔偿。

４．这些规定比照适用于军用飞机。

５．这些规定也适用于经正式授权并有清楚标志可以识别的为政府服务的任何其他船舶或飞机。

第１１１条紧追权

１．沿海国主管当局有充分理由认为外国船舶违反该国法律和规章时，可对该外国船舶进行紧追。此项追逐须在外国船舶或其小艇之一在追逐国的内水、群岛水域、领海或毗连区内时开始，而且只有追逐未曾中断，才可在领海或毗连区外继续进行。当外国船舶在领海或毗连区内接获停驶命令时，发出命令的船舶并无必要也在领海或毗连区内。如果外国船舶是在第３３条所规定的毗连区内，追逐只有在设立该区所保护的权利遭到侵犯的情形下才可进行。

２．对于在专属经济区内或大陆架上，包括大陆架上设施周围的安全地带内，违反沿海国按照本公约适用于专属经济区或大陆架包括这种安全地带的法律和规章的行为，应比照适用紧追权。

３．紧追权在被追逐的船舶进入其本国领海或第三国领海时立即终止。

４．除非追逐的船舶以可用的实际方法认定被追逐的船舶或其小艇之一或作为一队进行活动而以被追逐的船舶为母船的其他船艇是在领海范围内，或者，根据情况，在毗连区或专属经济区内或在大陆架上，紧追不得认为已经开始。追逐只有在外国船舶视听所及的距离内发出视觉的停驶信号后，才可开始。

５．紧追权只可由军舰、军用飞机或其他有清楚标志可以识别的为政府服务并经授权紧追的船舶或飞机行使。

６．在飞机进行紧追时：

（ａ）应比照适用第１至第４款的规定；

（ｂ）发出停驶命令的飞机，除非其本身能逮捕该船舶，否则须其本身积极追逐船舶直至其所召唤的沿海国船舶或另一飞机前来接替追逐为止。飞机仅发现船舶犯法或有犯法嫌疑，如果该飞机本身或接着无间断地进行追逐的其他飞机或船舶既未命令该船停驶也未进行追逐，则不足以构成在领海以外逮捕的理由。

７．在一国管辖范围内被逮捕并被押解到该国港口以便主管当局审问的船舶，不得仅以其在航行中由于情况需要而曾被押解通过专属经济区的或公海的一部分为理由而要求释放。

８．在无正当理由行使紧追权的情况下，在领海以外被命令停驶或被逮捕的船舶，对于可能因此遭受的任何损失或损害应获赔偿。

联合国海洋法公约中文完整

《联合国海洋法公约》 《联合国海洋法公约》于１９８２年１２月１０日在牙买加的蒙特哥湾召开的第三次联合国海洋法会议最后会议上通过，１９９４年生效，已获１５０多个国家批准。公约规定一国可对距其海岸线２００海里（约３７０公里）的海域拥有经济专属权。 目录 (001) ............................................................00 2 (010) (014) (017) (025) (028) (037) (037) (038) (039) ................................................06 5 (078) ..........................................08 5 (089) ............................................................09 6 .........................................................09 6 ......................................................10 2 .........................................................10 3 ..........................................10 5 (122) (130) ......................................................13 3 (142) (145) (147)

《联合国海洋法公约》的基本特点(可打印修改)

《联合国海洋法公约》的基本特点 1982年通过、1994年生效的《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）由本文320条和9个附件组成。 因其内容的丰富和具体，被称为“海洋宪章”。《公约》现已成为国际社会综合规范海洋问题的条约，受到各国的普遍遵守。 《公约》主要具有以下6个基本特点： 一是确立了领海宽度的最大范围。 例如，《公约》第3条规定，每一国家都有权确定其领海的宽度，直至从按照本《公约》确定的基线量起不超过12海里的界限为止。即国家可以将领海宽度确定为最大12海里的界限。 二是根据海域的不同地位细化了海域范围。 《公约》将海域分为内水、领海、毗连区、群岛水域、专属经济区、大陆架、公海、国际海底区域等。不同的海域具有不同的法律地位，沿海国对其的管辖权也不同。简言之，离陆地领海基线距离越远的海域，国家的管辖权就越弱或越有限。 三是修改了大陆架制度的标准或范围，并创设了大陆架外部界限制度。 《大陆架公约》（1958年）第1条规定，大陆架是

指邻接海岸但在领海范围以外、深度达200米，或超过此限度而上覆水域的深度容许开采其自然资源的海底区域的海床和底土。即所谓的200米水深标准或可开采标准。对此，《公约》第76条第1款规定，沿海国的大陆架包括其领海以外依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土，如果从测算领海宽度的基线量起到大陆边的外缘的距离不到200海里，则扩展到200海里的距离。可见，《公约》对大陆架范围采用了自然延伸标准或200海里距离标准，从而极大地扩展了沿海国对大陆架的管辖范围。 同时，《公约》在大陆架制度中为限制沿海国的大陆架范围，对大陆架的范围作了制约性规定，即所谓的大陆架外部界限制度，其是指国家划定大陆架外部界限应遵行的规范和程序等方面的内容。 对沿海国大陆架外部界限的限制，主要表现在3个方面： 一是在界限距离方面的限制； 二是在界限设定程序方面的限制； 三是在开发非生物资源上的制约。 《公约》作出上述规定的目的，主要是让代表全人类的国际海底管理局公平分配对200海里以外的大

联合国海洋法公约中英文

联合国海洋法公约中英 文 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

【标题】１９８２年联合国海洋法公约(附英文)【分类】国际海事 【时效性】有效 【颁布时间】 【实施时间】 【发布部门】蒙特哥湾 目录 第Ⅰ部分用语和范围 第Ⅱ部分领海和毗连区 第１节一般规定 第２节领海的界限 第３节领海的无害通过 第４节毗连区 第Ⅲ部分用于国际航行的海峡 第１节一般规定

第２节过境通行 第３节无害通过 第Ⅳ部分群岛国 第Ⅴ部分专属经济区 第Ⅵ部分大陆架 第Ⅶ部分公海 第１节一般规定 第２节公海生物资源的养护和管理 第Ⅷ部分岛屿制度 第Ⅸ部分闭海或半闭海 第Ⅹ部分内陆国出入海洋的权利和过境自由第Ⅺ部分“区域” 第１节一般规定 第２节支配“区域”的原则 第３节“区域”内资源的开发 第４节管理局

第５节争端的解决和咨询意见 第Ⅻ部分海洋环境的保护和保全 第１节一般规定 第２节全球性和区域性合作 第３节技术援助 第４节监测和环境评价 第５节防止、减少和控制海洋环境污染的国际规则和国内立法第６节执行 第７节保障办法 第８节冰封区域 第９节责任 第１０节主权豁免 第１１节关于保护和保全海洋环境的其他公约所规定的义务第ＸＩＩＩ部分海洋科学研究 第１节一般规定 第２节国际合作

第３节海洋科学研究的进行和促进 第４节海洋环境中科学研究设施或装备第５节责任 第６节争端的解决和临时措施 第ＸＩＶ部分海洋技术的发展和转让 第１节一般规定 第２节国际合作 第３节国家和区域性海洋科学和技术中心第４节国际组织间的合作 第ＸＶ部分争端的解决 第１节一般规定 第２节导致有拘束力裁判的强制程序 第３节适用第２节的限制和例外 第ＸＶＩ部分一般规定 第ＸＶＩＩ部分最后条款 附件Ⅰ高度回游鱼类（略）

1982年联合国海洋法公约

1982年联合国海洋法公约(附英文) 【标题】１９８２年联合国海洋法公约(附英文) 【分类】国际海事 【时效性】有效 【颁布时间】1982.12.10 【实施时间】1982.12.10 【发布部门】蒙特哥湾 目录 第Ⅰ部分用语和范围 第Ⅱ部分领海和毗连区 第１节一般规定 第２节领海的界限 第３节领海的无害通过 第４节毗连区 第Ⅲ部分用于国际航行的海峡 第１节一般规定 第２节过境通行 第３节无害通过 第Ⅳ部分群岛国 第Ⅴ部分专属经济区 第Ⅵ部分大陆架 第Ⅶ部分公海 第１节一般规定 第２节公海生物资源的养护和管理 第Ⅷ部分岛屿制度 第Ⅸ部分闭海或半闭海 第Ⅹ部分内陆国出入海洋的权利和过境自由 第Ⅺ部分“区域” 第１节一般规定

第２节支配“区域”的原则 第３节“区域”内资源的开发 第４节管理局 第５节争端的解决和咨询意见 第Ⅻ部分海洋环境的保护和保全 第１节一般规定 第２节全球性和区域性合作 第３节技术援助 第４节监测和环境评价 第５节防止、减少和控制海洋环境污染的国际规则和国内立法第６节执行 第７节保障办法 第８节冰封区域 第９节责任 第１０节主权豁免 第１１节关于保护和保全海洋环境的其他公约所规定的义务第ＸＩＩＩ部分海洋科学研究 第１节一般规定 第２节国际合作 第３节海洋科学研究的进行和促进 第４节海洋环境中科学研究设施或装备 第５节责任 第６节争端的解决和临时措施 第ＸＩＶ部分海洋技术的发展和转让 第１节一般规定 第２节国际合作 第３节国家和区域性海洋科学和技术中心 第４节国际组织间的合作 第ＸＶ部分争端的解决

第１节一般规定 第２节导致有拘束力裁判的强制程序 第３节适用第２节的限制和例外 第ＸＶＩ部分一般规定 第ＸＶＩＩ部分最后条款 附件Ⅰ高度回游鱼类（略） 附件Ⅱ大陆架界限委员会 附件Ⅲ探矿、勘探和开发的基本条件 附件Ⅳ企业部章程 附件Ⅴ调解 第１节按照第ＸＶ部分第１节的调解程序 第２节按照第ＸＶ部分第３节提交的强制调解程序 附件Ⅵ国际海洋法法庭规约 第１节法庭的组织 第２节权限 第３节程序 第４节海底争端分庭 第５节修正案 附件Ⅶ仲裁 附件Ⅷ特别仲裁 附件Ⅸ国际组织的参加 【名称】１９８２年联合国海洋法公约 【题注】简介：本公约于１９８２年１２月１０日在牙买加的蒙特哥湾召开的第三次联合国海洋法会议最后会议上通过，尚未生效。本公约将自第六十份批准书或加入书交存之日起十二个月后生效。 全文 本公约缔约各国， 本着以互相谅解和合作的精神解决与海洋法有关的一切问题的愿望，并且认识到本公约对于维护和平、正义和全世界人民的进步作出重要贡献的历史意义，

联合国海洋法公约

《联合国海洋法公约》于１９８２年１２月１０日在牙买加的蒙特哥湾召开的第三次联合国海洋法会议最后会议上通过，１９９４年生效，已获１５０多个国家批准。公约规定一国可对距其海岸线２００海里（约 ３７０公里）的海域拥有经济专属权。高之国当选国际海洋法法庭法官 目录 第Ⅰ部分用语和范围 第Ⅱ部分领海和毗连区 第Ⅲ部分用于国际航行的海 第Ⅳ部分群岛国 第Ⅴ部分专属经济区 第Ⅵ部分大陆架 第Ⅶ部分公海 第Ⅷ部分岛屿制度 第Ⅸ部分闭海或半闭海 第Ⅹ部分内陆国出入海洋的权利和过境自由 第Ⅺ部分“区域” 第Ⅻ部分海洋环境的保护和保全 第ＸⅢ部分海洋科学研究 第ＸＩＶ部分海洋技术的发展和转让 第ＸＶ部分争端的解决 第ＸＶＩ部分一般规定 第ＸＶＩＩ部分最后条款 附件Ⅰ高度回游鱼类（略） 附件Ⅱ大陆架界限委员会 附件Ⅲ探矿、勘探和开发的基本条件 附件Ⅳ企业部章程 附件Ⅴ调解 附件Ⅵ国际海洋法法庭规约 附件Ⅶ仲裁 附件Ⅷ特别仲裁 附件Ⅸ国际组织的参加 本公约缔约各国， 本着以互相谅解和合作的精神解决与海洋法有关的一切问题的愿望，并且认识到本公约对于维护和平、正义和全世界人民的进步作出重要贡献的历史意义， 注意到自从１９５８年和１９６０年在日内瓦举行了联合国海洋法会议以来的种种发展，着重指出了需要有一项新的可获一般接受的海洋法公约， 意识到各海洋区域的种种问题都是彼此密切相关的，有必要作为一个整体来加以考虑， 认识到有需要通过本公约，在妥为顾及所有国家主权的情形下，为海洋建立一种法律秩序，以便利国际交通和促进海洋的和平用途，海洋资源的公平而有效的利用，海洋生物资源的养护以及研究、保护和保全海洋环境， 考虑到达成这些目标将有助于实现公正公平的国际经济秩序，这种秩序将照顾到全人类的利益和需要，特别是发展中国家的特殊利益和需要，不论其为沿海国或内陆国， 希望以本公约发展１９７０年１２月１７日第２７４９（ＸＸＶ）号决议所载各项原则，联合国大会在该决议中庄严宣布，除其他外，国家管辖范围以外的海床和洋底区域及其底土以及该区域的资源为人类的共同继承财产，其勘探与开发应为全人类的利益而进行，不论各国的地理位置如何， 相信在本公约中所达成的海洋法的编纂和逐渐发展，将有助于按照《联合国宪章》所载的联合国的宗旨和原则巩固各国间符合正义和权利平等原则的和平、安全、合作和友好关系，并将促进全世界人民的经济和社会方面的进展， 确认本公约未予规定的事项，应继续以一般国际法的规则和原则为准据， 经协议如下： 第Ⅰ部分用语和范围

(完整版)联合国海洋法公约中的各种航行制度.doc

二、联合国海洋法公约中的各种航行制度 1982 年《联合国海洋法公约》规定了五种航行制度，分别是无害通过制度、过境通行 制度、航行和飞越自由制度、群岛海道通过制度、公海航行自由制度。 （一）无害通过制度 《海洋法公约》第二部分第三节第17 条规定，“在本公约的限制下，所有国家，不论为 沿海国或内陆国，其船舶均享有无害通过领海的权利。”这里的“无害”是指，船舶在通过 领海时，不损害沿海国的和平、良好秩序和安全。其中，《海洋法公约》规定不属于无害通 过的行为包括，（ａ）对沿海国的主权、领土完整或政治独立进行任何武力威胁或使用武力， 或以任何其他违反《联合国宪章》所体现的国际法原则的方式进行武力威胁或使用武力；（ｂ）以任何种类的武器进行任何操练或演习；（ｃ）任何目的在于搜集情报使沿海国的防务或安 全受损害的行为；（ｄ）任何目的在于影响沿海国防务或安全的宣传行为；（ｅ）在船上起落 或接载任何飞机；（ｆ）在船上发射、降落或接载任何军事装置；（ｇ）违反沿海国海关、财 政、移民或卫生的法律和规章，上下任何商品、货币或人员；（ｈ）违反本公约规定的任何 故意和严重的污染行为；（ｉ）任何捕鱼活动；（ｊ）进行研究或测量活动；（ｋ）任何目的 在于干扰沿海国任何通讯系统或任何其他设施或设备的行为；（ｌ）与通过没有直接关系的 任何其他活动。 无害通行制度，如上所述，除了对通过船只作出权利和义务的规定和限制时，同样对于沿海国来说，也存在相应的权利和义务。 权利方面，《海洋法公约》规定，沿海国享有保护权和征费权，第25 条规定，“１．沿海国可在其领海内采取必要的步骤以防止非无害的通过；２．在船舶驶往内水或停靠内水外 的港口设备的情形下，沿海国也有权采取必要的步骤，以防止对准许这种船舶驶往内水或停 靠港口的条件的任何破坏；３．如为保护国家安全包括武器演习在内而有必要，沿海国可在 对外国船舶之间在形式上或事实上不加岐视的条件下，在其领海的特定区域内暂时停止外国 船舶的无害通过。这种停止仅应在正式公布后发生效力。”第 26 条规定，“对通过领海的外 国船舶，仅可作为对该船舶提供特定服务的报酬而征收费用。征收上述费用不应有任何岐视。” 义务方面，《海洋法公约》第 24 条规定，“１．除按照本公约规定外，沿海国不应妨碍 外国船舶无害通过领海。尤其在适用本公约或依本公约制定的任何法律或规章时，沿海国不应：（ａ）对外国船舶强加要求，其实际后果等于否定或损害无害通过的权利；（ｂ）对任何 国家的船舶、或对载运货物来往任何国家的船舶或对替任何国家载运货物的船舶，有形式上

联合国三次海洋法会议与美国关于海洋法问题的政策(1958-1982)

联合国三次海洋法会议与美国关于海洋法问题的政策 （1958-1982） 联合国曾分别于1958、1960和1973-1982年召开了三次海洋法会议，旨在编纂国际海洋法，确定海洋各海域的法律地位，调整各国从事各种海洋活动的关系。作为当时最强大的海洋大国，美国推动和参加了联合国三次海洋法会议。本文利用美国政府文件，并借鉴相关的研究成果，追踪1958-1982年美国关于海洋法问题的政策与谈判策略的发展脉络和演变历程，考察美国关于海洋法问题的政策的决策机制，探究美国海洋法利益，探讨和分析美国拒绝签署和批准1982年《联合国海洋法公约》与1994年《关于执行1982年12月10日<联合国海洋法公约>第11部分的协定》的原因、得失与影响，揭示联合国海洋法会议对美国关于海洋法问题的政策的影响，以及作为双向互动的结果，美国关于海洋法问题的政策与谈判策略又在何种程度上以何种方式影响了会议的进程。本文内容一共包括引言、五章正文和结语七个部分，主要内容如下：引言部分首先追溯了国际海洋法的历史发展，随后对国内外学界关于海洋法问题的研究成果进行归纳和总结。在此基础上，阐述本文的理论与现实意义、研究思路与方法、研究的创新与不足。最后阐明本文使用频率很高的一些法律概念，并阐释本文的题目。第一章考察了战后初期和第一、二次联合国海洋法会议期间美国关于海洋法问题的政策。《杜鲁门公告》和大陆架立场是战后初期美国关于海洋法问题的政策的主要内容。3海里和6海里领海宽度与9海里或6海里附有不同历史捕鱼权利的毗连渔区是美国

在第一、第二次联合国海洋法会议上的主要政策。《杜鲁门公告》的出台凸显了美国决策的不周，领海宽度和毗连渔区政策反映了美国以国家安全利益为先的理念。第二章考察了1960-1973年美国关于海洋法问题的政策。肯尼迪—约翰逊政府拒绝谈判多边协定，在应对马耳他提案过程中形成了初步的海底立场，并在与苏联举行的海洋法谈判中制定了12海里领海、自由通过和飞越国际海峡以及承认沿海国享有12海里领海之外的优惠渔权三项政策。尼克松政府时期确定了大陆架和海底政策、继承了约翰逊政府的领海和国际海峡政策，修改了渔业政策，出台了海洋环境和海洋科学研究政策。在第三次联合国海洋法会议筹备会议上，除了12海里领海之外，美国的其他海洋法问题政策均未获得多数支持。在谈判过程中，美国日益倾向支持200海里专属资源区，这是美国国内利益集团影响和国际压力双重作用的结果。第三章考察了1973-1976年第三次联合国海洋法会议期间美国关于海洋法问题的政策以及政策的谈判情况。1975年，美国实现了领海和国际海峡方面的谈判目标，到了1976年美国基本上实现了渔业和海洋环境方面的谈判目标，大陆边缘外部界限的谈判趋势符合美国的立场，而海洋科学研究谈判则制定了同意制度条款，美国的海洋科学研究政策未能取得突破。这一时期，美国关于海洋法问题的政策出现了重大调整，一是同意200海里专属经济区，一是针对深海底采矿作出巨大让步，只是美国的让步收效甚微，深海底采矿谈判陷入僵局。深海底采矿让步反映了海洋法谈判对美国深海底采矿政策的影响，亦反映了美国对早日达成海洋法条约的渴望。第四章考察了1977-1980

海洋法试卷

一、选择题(20*2) 1.制定《联合国海洋法公约》的是（） A.第一次联合国海洋法会议 B.第二次联合国海洋法会议 C.第三次联合国海洋法会议 D.海牙国际法编纂会议 2.国家内水包括（） A. 封闭性海湾 B.大陆架 C.专属经济区 D.毗连区 3.下列海域中用于沿海国领土的有（） A.港口 B.“区域” C.专用经济区 D.大陆架 4.关于国际海底区域及其资源的法律地位的正确表述，应是（） A. 人类的共有物 B. 无主物 C. 人类的共同继承财产 D. 可以自由占取之物 5.专属经济区是（） A. 领海的一部分 B. 沿海国享有某些主权权利的海域 C. 国家领土的组成部分 D. 公海的一部分 6.《海洋法公约》规定，沿海国家有权确定的领海宽度是从领海基线量起不得超过（） A.6海里 B.12海里 C.24海里 D.200海里 7.水曲的面积( )以横越曲口的直线为直径的半圆形面积，称为海湾。 A．等于或大于 B.不超过 C.小于 D.小于或等于 8.根据《联合国海洋法公约》，毗连区（） A.属于国家领海的一部分 B.属于公海的一部分 C.既不属于领海也不属于公海 D.既是领海也是公海 9.《海洋法公约》规定，沿海国对专属经济区权利的性质是（） A.管辖权 B.占有权 C.管制权 D.主权权利 10.外国船舶在他国领海有权（） A.自由通过 B.经过许可通过 C.无害通过 D.过境通行 11.根据《中华人民共和国领海及毗连区法》，我国领海基线采取( ) A．平行基线 B．正常基线 C．混合基线 D．直线基线 12.领海基线向陆地一面的海域是沿海国的( ) A.领海 B.内水 C.毗连区 D.专属经济区 13.有权管辖在公海上航行的船舶的国家是( ) A．沿岸国 B．船旗国 C．船长的国籍国 D．造船地国 14.毗连区概念可追溯到（） A.英国的《游弋法》 B.格老秀斯的《战争与和平法》 C.1958年《领海与毗连区公约》 D.美国的《商船法》 15.荷兰学者宾刻舒克提出的“武器威力所及之处，亦即领土权力所及之处”这一学说是指（） A．航程说 B.视野说 C.大炮射程说 D.武器威胁说 16. 第一个把大陆架作为一个法律问题提出来的是（）. A.美国总统杜鲁门 B.马耳他外长帕多 C.1958年《大陆架公约》 D.1982年联合国《海洋法公约》 17. 沿海国在专属经济区内对自然资源的勘探和开发、养护和管理享有( ) A．优先权 B．主权 C．管辖权 D．主权权利 18.下列不属于海洋法的特征是（）

联合国海洋法公约中英文)

【标题】１９８２年联合国海洋法公约(附英文) 【分类】国际海事 【时效性】有效 【颁布时间】 【实施时间】 【发布部门】蒙特哥湾 目录 第Ⅰ部分用语和范围 第Ⅱ部分领海和毗连区 第１节一般规定 第２节领海的界限 第３节领海的无害通过 第４节毗连区 第Ⅲ部分用于国际航行的海峡 第１节一般规定 第２节过境通行 第３节无害通过

第Ⅳ部分群岛国 第Ⅴ部分专属经济区 第Ⅵ部分大陆架 第Ⅶ部分公海 第１节一般规定 第２节公海生物资源的养护和管理 第Ⅷ部分岛屿制度 第Ⅸ部分闭海或半闭海 第Ⅹ部分内陆国出入海洋的权利和过境自由第Ⅺ部分“区域” 第１节一般规定 第２节支配“区域”的原则 第３节“区域”内资源的开发 第４节管理局 第５节争端的解决和咨询意见 第Ⅻ部分海洋环境的保护和保全 第１节一般规定

第２节全球性和区域性合作 第３节技术援助 第４节监测和环境评价 第５节防止、减少和控制海洋环境污染的国际规则和国内立法第６节执行 第７节保障办法 第８节冰封区域 第９节责任 第１０节主权豁免 第１１节关于保护和保全海洋环境的其他公约所规定的义务第ＸＩＩＩ部分海洋科学研究 第１节一般规定 第２节国际合作 第３节海洋科学研究的进行和促进 第４节海洋环境中科学研究设施或装备 第５节责任 第６节争端的解决和临时措施

第ＸＩＶ部分海洋技术的发展和转让 第１节一般规定 第２节国际合作 第３节国家和区域性海洋科学和技术中心第４节国际组织间的合作 第ＸＶ部分争端的解决 第１节一般规定 第２节导致有拘束力裁判的强制程序 第３节适用第２节的限制和例外 第ＸＶＩ部分一般规定 第ＸＶＩＩ部分最后条款 附件Ⅰ高度回游鱼类（略） 附件Ⅱ大陆架界限委员会 附件Ⅲ探矿、勘探和开发的基本条件 附件Ⅳ企业部章程 附件Ⅴ调解 第１节按照第ＸＶ部分第１节的调解程序

《联合国海洋法公约》内容架构对海洋法发展的影响

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/0a13020991.html, 《联合国海洋法公约》内容架构对海洋法发展的影响 作者：颜海燕 来源：《水运管理》2009年第07期 【摘要】介绍《联合国海洋法公约》的主要内容、优点及不足，分析该公约的内容框架设计对海洋法发展的影响：使联合国体系机构可参与对《联合国海洋法公约》的完善和对海洋法的编纂与发展工作；有助于促进各国海洋活动的合规性和该公约规定的具体化；对于海洋法发展具有特殊的作用；有利于促进海洋法发展。 【关键词】海洋划界；管辖权；联合国海洋法公约 0引言 直至20世纪50年代，海洋法的渊源基本上为习惯国际法。1958年第1次联合国海洋会议诞生4个日内瓦海洋法公约，海洋法开始从习惯法向成文法转变。[1]但这4个公约未能解决海洋法中一些十分重要的问题，基本上只反映海洋大国的利益，因此制订新海洋法公约的呼声一直存在。第3次联合国海洋法会议历经9年谈判，最终于1982年12月10日通过《联合国海 洋法公约》（以下简称《公约》）。1994年11月16日，《公约》生效。 1《公约》主要内容和优点 《公约》被称为海洋宪章，其试图解决与海洋法有关的一切问题，为海洋建立法律秩序，并且其在实际上也起到这样的作用。《公约》除序言和附件外，分为17个部分，包括320条条款。《公约》在第2至8部分以及第11部分，根据各国利用海洋及其资源的不同利益，将海洋划分为不同的海域，并确定不同的管辖海域制度。其中，国家行使主权的完全管辖海域包括海洋内水、领海和群岛国的群岛水域；国家行使部分权利的海域包括毗连区、专属经济区和大陆架；国家行使特殊权利的海域包括用于国际航行的海峡和公海；国家管辖范围以外的海域即为国际海底区域。[2]《公约》第12至14部分为人类在海洋的某些特定行为设定规则，包括海洋环境的保护和保全、海洋科学研究以及海洋技术的发展和转让等。《公约》第15部分则规定了强制性的争端解决机制。

最新联合国海洋法公约英文版

United Nations Convention on the Law of the Sea of 10 December 1982 PREAMBLE The States Parties to this Convention, Prompted by the desire to settle, in a spirit of mutual understanding and cooperation, all issues relating to the law of the sea and aware of the historic significance of this Convention as an important contribution to the maintenance of peace, justice and progress for all peoples of the world, Noting that developments since the United Nations Conferences on the Law of the Sea held at Geneva in 1958 and 1960 have accentuated the need for a new and generally acceptable Convention on the law of the sea, Conscious that the problems of ocean space are closely interrelated and need to be considered as a whole, Recognizing the desirability of establishing through this Convention, with due regard for the sovereignty of all States, a legal order for the seas and oceans which will facilitate international communication, and will promote the peaceful uses of the seas and oceans, the equitable and efficient utilization of their resources, the conservation of their living resources, and the study, protection and preservation of the marine environment, Bearing in mind that the achievement of these goals will contribute to the realization of a just and equitable international economic order which takes into account the interests and needs of mankind as a whole and, in particular, the special interests and needs of developing countries, whether coastal or land-locked, Desiring by this Convention to develop the principles embodied in resolution 2749 (XXV) of 17 December 1970 in which the General Assembly of the United Nations solemnly declared inter alia that the area of the seabed and ocean floor and the subsoil thereof, beyond the limits of national jurisdiction, as well as its resources, are the common heritage of mankind, the exploration and exploitation of which shall be carried out for the benefit of mankind as a whole, irrespective of the geographical location of States,

联合国海洋法公约

试论《联合国海洋法公约》中争端解决机制的强制性 摘要《联合国海洋法》公约中的争端解决机制以其完整性和复杂性著称。既有调解和强制调节的解决争端程序,又有导致有拘束力裁判的强制程序;既有可供选择的有拘束力的争端裁判场所, 又有国际海洋法法庭海底争端分庭的强制管辖; 既将一些敏感类别的争端排除在有拘束力的争端解决程序之外, 又将海洋边界争端归入适用有拘束力争端程序的任择性例外。本文试图对这一机制进行研究，并重点关注其强制性特点的体现。 关键词争端解决机制强制性司法程序强制调解 二战以后特别是冷战结束后，和平解决国际争端的制度取得了一系列重大发展，《联合国海洋法公约》是国家间为争取和维护本国海洋权益而进行斗争与妥协的结果,作为海洋领域中新的世界秩序支柱之一，提供了一整套复杂的争端解决机制。 一、《公约》争端解决机制的形成背景 《联合国海洋法公约》由第三次海洋法会议历时9年11期会议形成，其中关于争端解决机制方面的内容作为《公约》的重要组成部分也经历了漫长的磋商和谈判。 从时间上来看，可以分为两个阶段。第一阶段是1971年联合国海底委员会开始筹备海洋法会议至1975年第三期会议的各国提出提案的时期（两期会议提出议案20个）。会议中关于在美国提案的基础上，非正式工作组组织各国磋商，就争端解决的11个方面的问题提出建议条款，至此初具规模；第二阶段是1976年第四期会议到1982年将完整的争端解决机制纳入《公约》组成部分。这一时期是各国分歧最大，辩论最为激烈的阶段，主要集中在是否规定强制管辖及在国际法院之外设立国际海洋法法庭的问题。经过磋商、谈判、妥协最终达成的一整套争端解决程序规定在《公约》第十五部分、第十一部分第五节，以及附件五调解、附件六法庭规约、附件七仲裁、附件八特别仲裁中，可以说是相当复杂而完整，不仅吸收了国际社会在和平解决争端实践中的有益经验，而且也发展了传统方法（如调解），在很大程度上有所创新（如海底争端分庭的强制管辖），加强

联合国海洋法公约

《联合国海洋法公约》的基本特点 2012年08月30日中国海洋报 1982年通过、1994年生效的《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）由本文320条和9个附件组成。因其内容的丰富和具体，被称为“海洋宪章”。《公约》现已成为国际社会综合规范海洋问题的条约，受到各国的普遍遵守。 《公约》主要具有以下6个基本特点： 一是确立了领海宽度的最大范围。例如，《公约》第3条规定，每一国家都有权确定其领海的宽度，直至从按照本《公约》确定的基线量起不超过12海里的界限为止。即国家可以将领海宽度确定为最大12海里的界限。 二是根据海域的不同地位细化了海域范围。《公约》将海域分为内水、领海、毗连区、群岛水域、专属经济区、大陆架、公海、国际海底区域等。不同的海域具有不同的法律地位，沿海国对其的管辖权也不同。简言之，离陆地领海基线距离越远的海域，国家的管辖权就越弱或越有限。 三是修改了大陆架制度的标准或范围，并创设了大陆架外部界限制度。《大陆架公约》（1958年）第1条规定，大陆架是指邻接海岸但在领海范围以外、深度达200米，或超过此限度而上覆水域的深度容许开采其自然资源的海底区域的海床和底土。即所谓的200米水深标准或可开采标准。对此，《公约》第76条第1款规定，沿海国的大陆架包括其领海以外依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土，如果从测算领海宽度的基线量起到大陆边的外缘的距离不到200海里，则扩展到200海里的距离。可见，《公约》对大陆架范围采用了自然延伸标准或200海里距离标准，从而极大地扩展了沿海国对大陆架的管辖范围。 同时，《公约》在大陆架制度中为限制沿海国的大陆架范围，对大陆架的范围作了制约性规定，即所谓的大陆架外部界限制度，其是指国家划定大陆架外部界限应遵行的规范和程序等方面的内容。对沿海国大陆架外部界限的限制，主要表现在3个方面：一是在界限距离方面的限制；二是在界限设定程序方面的限制；三是在开发非生物资源上的制约。《公约》作出上述规定的目的，主要是让代表全人类的国际海底管理局公平分配对200海里以外的大陆架上的非生物资源开采所带来的利益，实现真正公平分享利益的原则，为全人类谋福利。 四是建立了专属经济区制度。主要包括以下内容：第一，关于专属经济区的范围。根据《公约》第55、57条的规定，专属经济区是领海以外并邻接领海的一个区域，从测算领海宽度的基线量起，不应超过200海里。第二，关于专属经济区的划界。这主要规定在《公约》

联合国海洋法公约告诉你南海问题是怎么回事

联合国海洋法公约告诉你南海问题是怎么回事！！！ 很多人不懂南海问题是怎么回事！！！看看吧！ 联合国海洋法公约 在联合国的历史上，至今为止，一共举行过3次海洋法会议。 第1、2次海洋法会议，由于当时历史条件所限，参加会议的国家中，亚洲、非洲和拉丁美洲的发展中国家只占其中半数。会议通过的4项日内瓦海洋法公约，即：《领海和毗连区公约》《公害公约》、《公海渔业与生物资源养护公约》和《大陆架公约》，不利于广大发展中国家、尤其是广大沿海国家维护主权和海洋权益。而第3次海洋法会议是一次所有主权国家参加的全权外交代表会议，此外还有联合国专门机构的成员参加，一共有168个国家或组织参加了会议。也是迄今为止联合国召开时间最长、规模最大的国际立法会议。会议通过《联合国海洋法公约》是广大发展中国家团结斗争的结晶。 该“公约”共分17部分，连同9个附件共有446条。主要内容包括：领海、毗邻区、专属经济区、大陆架、用于国际航行的海峡、群岛国、岛屿制度、闭海或半闭海、内陆国出入海洋的权益和过境自由、国际海底以及海洋科学研究、海洋环境保护与安全、海洋技术的发展和转让等等。 其中，有些内容是对旧的法律制度作了进一步的修改、完善。例如，对领海宽度的确定，对大陆架边缘的界定等；有些则是新建立起来的制度，如群岛水域、专属经济区、国际海底等等。“公约”是国际间多种势力相妥协的产物，难免存在一些不足之处甚至严重缺陷，但就总体而言，仍不失为迄今为止最全面、最综合的管理海洋的国际公约。该“公约”于1982年12月在牙买加开放签字，已有60个国家批准《联合国海洋法公约》，这就意味着该“公约”到1994年11月16日正式生效。我国于1996年5月15日批准该“公约”，是世界上第93个批准该“公约”的国家。 【源流】 海洋法会议与公约的出现，是由于传统“公海自由航行〔FreedomoftheSeas〕”原则不敷使用。“公海自由航行”来自荷兰海军舰炮的射程，从陆地起算三海里之外算是“公海”。但二十世纪中期以后，各大国为保护海上矿藏、渔场并控制污染、划分责任归属，传统公海概念已不敷使用。国际联盟曾在1930年召开会议对此讨论，却没有结果。而海上强国美国首先由杜鲁门在1945年宣布，美国领海的管辖延伸至其大陆架，打破了传统公海的认定原则。紧接着，众多国家延伸了领海到12海里或200海里不等。到了1967年，只剩下22国沿用3海里的早期规定。有66国宣告了12海里领海，而有8国宣告200海里管辖。到2006年，仅剩新加坡与约旦继续使用3海里的规定。 一个特殊案例可以说明早年海上管辖的混乱与吊诡：早年当英国奉行3海里政策时，有人在1967年占据了其外海以往海军废弃的一座堡垒，自称成立国家，叫西兰公国。有英国船只航行经过，遭“公国”人射击。但英国法院认为，该处在3海里外，已属公海。后来该公国〔人口五人〕发生“政变”，英国竟称无权干涉。英国直到1987年才将领海依公约扩充至12海里，而“西兰公国”也声12海里主权，英国虽可依据“大陆架”原则主张该区，却为避免法律问题而使西兰公国存在至今天。 ☆第一次联合国海洋法会议

《联合国海洋法公约》及其《执行协定》缔约国批约年表

《联合国海洋法公约》及其《执行协定》缔约国批约年表1 缔约国批约 年代顺序《公约》缔约国（方）《公约》批准日期 （年-月-日） 《公约》第十一部分 《执行协定》加入日期 1斐济1982-12-10 1995-7-28 2赞比亚1983-3-7 1995-7-28 3墨西哥1983-3-18 2003-4-10 4牙买加1983-3-21 1995-7-28 5纳米比亚1983-4-18 1995-7-28 6加纳1983-6-7 7巴哈马1983-7-29 1995-7-28 8伯利兹1983-8-13 1994-10-21 9埃及1983-8-26 10科特迪瓦1984-3-26 1995-7-28 11菲律宾1984-5-8 1997-7-23 12冈比亚1984-5-22 13古巴1984-8-15 2002-10-17 14塞内加尔1984-10-25 1995-7-25 15苏丹1985-1-23 16圣卢西亚1985-3-27 17多哥1985-4-16 1995-7-28 18突尼斯1985-4-24 2002-5-24 19巴林1985-5-30 20冰岛1985-6-21 1995-7-28 21马里1985-7-16 1截至联合国2007年2月8日资料，以批约先后为序。 根据《联合国海洋法公约》第156条规定，公约缔约国为国际海底管理局的当然成员国。

22伊拉克1985-7-30 23几内亚1985-9-6 1995-7-28 24坦桑尼亚1985-9-301998-6-25 25喀麦隆1985-11-19 2002-8-28 26印尼1986-2-3 2000-6-2 27特里尼达和多巴哥1986-4-25 1995-7-28 28科威特1986-5-2 2002-8-2 29尼日利亚1986-8-14 1995-7-28 30几内亚比绍1986-8-25 31巴拉圭1986-9-26 1995-7-10 32也门1987-7-21 33佛得角1987-8-10 34圣多美和普林西比1987-11-3 35塞浦路斯1988-12-12 1995-7-27 36巴西1988-12-22 37安提瓜和巴布达1989-2-2 38民主刚果1989-2-17 39肯尼亚1989-3-2 1994-7-29 40索马里1989-7-24 41阿曼1989-8-17 1997-2-26 42博茨瓦纳1990-5-2 2005-1-31 43乌干达1990-11-9 1995-7-28 44安哥拉1990-12-5 45格林纳达1991-4-25 1995-7-28 46密克罗尼西亚1991-4-29 1995-9-6 47马绍尔群岛1991-8-9 48塞舌尔1991-9-16 1994-12-15 49吉布提1991-10-8 50多米尼加1991-10-24 51哥斯达黎加1992-9-21 2001-9-20

海洋法习题1

海洋法之习题1 一、判断题 1.公海自由原则决定了在公海不存在任何法律制度。（ F ） 分析：公海自由并不意味着毫无限制或处于无法律状态，公海在长期以来形成了公海的法律制度。 2.国际海底区域上覆水域的法律地位与国际海底区域相同。（ T ） 分析：国际海底区域上覆水域是公海，公海不属于任何国家的领土，国家不得对公海本身行使管辖权或在公海上行使属地管辖。国际海底区域是及其自然资源是人类共同行使财产。 3.紧追只有未曾中断，才能在领海和毗连区外继续进行。( T ) 分析：紧追可以开始于一国内水、领海、毗连区和专属经济区，紧追可以追入公海继续进行，直至追上并采取措施，但必须是连续不断的。只有追逐未曾中断，才可以在领海或毗连区外继续进行，一旦中断，紧追权就告结束。 4.内水与领海的主要区别是：内水不允许外国船舶无害通过。( T ) 分析：沿海国对其领海行使领土主权附有一定的条件，外国船舶享有无害通过权，而外国船舶在内水则不存在这种权利，沿海国在内水原则上可以无条件地行使主权。 5.无害通过就是在任何场合下，船舶都必须继续不停地航行，迅速前进，不能停船和下锚。( F) 分析：无害通过，是指外国船舶在不损害沿海国和平、安宁和正常秩序的条件下，拥有无须事先通过或征得沿海国许可而连续不断地通过其领海的航行权利。无害通过要求连续不停地迅速通过，但并非任何场合，不可抗力、遇难、救助除外。 6.沿海国在专属经济区内享有执行有关海关、财政、移民和卫生方面的规律和规章的权利。(F) 分析：沿海国在毗连区享有惩处违背该区域所管制事项如海关、财政、移民、卫生的权利，而沿海国在专属经济区的权利主要体现在对该区域内以开发自然资源为目的的活动拥有排他性的主权权利和与此相关的某些管辖权。 7.沿海国对大陆架行使主权权利，是专属性的，它不取决于有效或象征性的占领或明文公告。(T ) 8.在公海上，悬挂两国旗帜的船舶，视同无国籍船舶。( T) 9.沿海国只能采取一种领海基线，即或采取正常基线，或采取直线基线。(F ) 分析：沿海国可以采取三种领海基线，根据不同情况，可采取正常基线、直线基线、混合基线。 10.海岸向陆地凹入的地方称为水曲，海湾即是明显的水曲。(T ) 11.外国军用船舶在中国领海享有无害通过权。( F) 分析：外国军用传播进入中国领海，须经中国政府批准。 12.海洋法公约规定，如两国之间没有相反的协议，两国领海应依“等距离中间线原则”划定。（F ） 分析：相向国家之间，中间海域宽度不够两国领海的，一般本着互相谅解原则，写上划定。在没有划定界限的情况下，双方都无权把自己的领海宽度划到等距离中间线以外。如有历史性的规定或特殊情况，另作别论。海岸相邻的国家，采用等距离中间线。 13.在沿海国建立了专属经济区的情况下，毗连区包含在专属经济区内，其性质便相当于专属经济区，因此二者是可以等同的。( F ) 分析：毗连区不是国家领土，国家对毗连区不享有主权，只是在毗连区范围行使海关、财政、移民、卫生方面的管制，而且国家对于毗连区的管制不包括其上空。毗连区的其他性质取决于其所依附的海域，或为专属经济区或为公海。在国家设立专属经济区后，毗连区首先是专属经济区的一部分，但由于国家可以在毗连区实施上述方面的管制权，毗连区又是有别于专属经济区其他部分的特殊区域。 14.沿海国可宣布建立专属经济区，否则，领海以外的这个海域仍然是公海的一部分。（T） 分析：根据海洋法公约的规定，拥有专属经济区的权利并非沿海国固有的，需要沿海国以国内法形式宣告来实现。

联合国海洋法公约-中文版

聯合國海洋法公約 目錄 第一部分用语 (3) 第二部分领海和毗连区 (3) 第一节一般规定 (3) 第二节领海的界限 (4) 第三节领海的无害通过 A分节适用于所有船舶的规则 (4) 第三节 B分节适用于商船和用于商业目的的政府船舶的规则 (5) 第三节 C分节适用于军舰和其他用于非商业目的的政府船舶的规则 (6) 第四节毗连区 (6) 第三部分用于国际航行的海峡 (6) 第一节一般规定 (6) 第二节过境通行 (6) 第三节无害通过 (7) 第四部分群岛国 (7) 第五部分专属经济区 (8) 第六部分大陆架 (11) 第七部分公海 (13) 第一节一般规定 (13) 第二节公海生物资源的养护和管理 (15) 第八部分岛屿制度 (16) 第九部分闭海或半闭海 (16) 第十部分陆国出入海洋的权利和过境自由 (16) 第十一部分 "区域” (17) 第一节一般规定 (17) 第二节支配“区域”的原则 (17) 第三节 "区域”资源的开发 (18) 第四节管理局 A分节一般规定 (20) 第四节 B分节大会 (20) 第四节 C分节理事会 (21) 第四节 D分节秘书处 (23) 第四节 E分节企业部 (24) 第四节 F分节管理局的财政安排 (24) 第四节 G分节法律地位、特权和豁免 (24) 第五节争端的解决和咨询意见 (25) 第十二部分海洋环境的保护和保全 (26) 第一节一般规定 (26) 第二节全球性和区域性合作 (26) 第三节技术援助 (26) 第四节监测和环境评价 (27) 第五节防止、减少和控制海洋环境污染的国际规则和国立法 (27) 第六节执行 (28) 第七节保障办法 (29) 第八节冰封区域 (30) 第九节责任 (30)