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关于过山车的刹车

关于过山车的刹车

过山车的刹车是为了减缓或停止过山车的车辆。一般来说,刹车可以在过山车轨道的任何地方,可以使列车完全停止或简单地调整列车的速度。相反,有些过山车的轨道本身没有刹车装置,例如风景秀丽的铁路过山车,这依赖于操作人员手动控制列车的速度。

在大多数过山车上,刹车的快慢是由计算机系统控制的,但一些旧的木制过山车还保留着手动操作刹车。由操作员控制一根大杠杆来实现。

固定削速刹车

关于过山车的刹车

威吓者的固定削速刹车

固定削速刹车的目的是为了调整运行过程中的列车的速度,而不是设计成使列车完全停止的部分。他们可能是在一个在特定的设计阶段,预计到过快的速度会加剧G力并且使游客觉得不舒服,或者后来测试时发现列车高于预期的速度而设计的,某些地区。固定削速刹车往往是为安全起见,降低G力,在某些区段,因维护/机械原因,以牺牲速度的方式降低轨道的磨损(特别是木制过山车)。通常,一个传感器位于固定削速刹车的前方,以便确定过往列车的速度。并卡住列车的刹车片修改列车的速度到预先设计的速度。

整批刹车

过山车上的区分各区段的区域是整批刹车。它们充当过山车上列车运行的虚拟屏障,防止列车追尾。正因为如此,整批刹车必须有完全停止列车向前继续滑行的能力(应阻止车辆前站),并且需要重新启动列车继续向前滑行(停止时)。整批刹车驱动停止的列车有两种方式.之一,整批刹车本身是略倾斜的,让重力使列车自然滑下。之二,使用驱动器推动列车离开整批刹车区段。和固定削速刹车一样,整批刹车也可用于控制列车的速度.

刹车的种类

过山车的刹车有好几种,以下将一一解释

关于过山车的刹车

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