高速公路收费站规范管理制度汇编.docx
一、门卫管理规定
（一）随时保持门卫室及大门口卫生整洁干净，不准摆放其他影响整体美观的物体，及时做好伸缩门的保养及维
护。
（二）收费站门卫不得无故离岗，有外来人员进入时，需登记来访情况后才可进入。一切与本单位工作无关的外来车辆均不允许进入收费站，属特殊事由需要进入的，须请示值班站长得到同意并登记后方可进入。
（三） 19 ：00 以后禁止外来闲杂人员和车辆进入站区，如有特殊情况需进入站区的须向值班站长报告，得到批准后登记方可进入。
（四）遇突发事情或紧急情况时，可向收费车道上的内保人员求助。
（五）加强站区的晚、夜间巡逻，发现可疑人物或事项及时报告。
二、收费站公共区域管理规定
（一）办公楼公共区域管理
各办公室成员不得在办公室内吸烟，吸烟者需到指定吸烟点。一楼吸烟点设于小会议室门前垃圾桶处，二楼吸烟点设于财务室门前垃圾桶处。除此以外的任何公共区域内一律不得吸烟，进入办公楼内的任何人员一律遵守此规定。
（二）宿舍楼公共区域管理
1.任何人员进入宿舍楼一律不得在公共区域内吸烟，吸
烟者需到指定吸烟区。
2.任何人员在宿舍楼公共区域内不得大声喧哗、不得大
声唱歌、在宿舍不得大声播放音乐；晚归人员回宿舍时不许
造出过大声响，以免影响他人休息。
3.任何人员在宿舍公共区域内不得随手扔垃圾、随地吐
痰；不得将宿舍内的私人生活垃圾丢入公共区域垃圾桶内。
4.男同志不得在宿舍区域内光着膀子闲逛。
（三）食堂公共区域管理
1.任何人员进入食堂就餐时一律不得吸烟，吸烟者需到
指定吸烟区。
2.任何人员在食堂内就餐完毕后不得将剩饭剩菜倒入饭
桌骨盆内；就餐完毕后应将自带的咸菜瓶、罐收到各自碗柜
内，不得随意摆放在饭桌上。
3.男同志进入食堂就餐时不得光膀子，做到衣着整洁。
（四）职工小家管理规定
1.任何人不得在职工小家内大声喧哗，应保持室内安静；注意公共卫生，不得随地吐痰，乱扔纸屑；不得在职工小家
内吸烟，吸烟者须到指点吸烟点。
2.任何人在职工小家内不得光膀子、穿睡衣；观看电视
时禁止躺靠在沙发上；禁止脱鞋或将脚搭在桌子或沙发上。
3.在职工小家内观看电视时不得将音量调节过大，以免
影响他人休息。
4.最后离开职工小家的人员须切断电脑、电视机、DVD 机、灯和空调等电器的电源，出门时须关好窗、锁好门，加
强防盗意识。
5.爱护职工小家电器、桌椅、阅览书籍等公物，发现恶
意损坏者，视损坏程度作修复或者照价赔偿处理，同时扣除
相应的星级考核分。
6.值班站长负责以上内容的监督检查。
（五）文明服务培训室管理规定
1.注意室内卫生，进入培训室前须脱鞋或者换鞋，不得
随地吐痰，乱扔纸屑；不得在培训室内吸烟。
2.爱护公物，保持培训室的洁净、温馨。
3.副站长负责做好培训室以及相关培训用具的日常管理
工作。
（六）羽毛球场管理规定
1.任何人员在羽毛球场运动、健身时不得随手扔垃圾、
随地吐痰，吸烟者须到指定吸烟区。
2.任何人员不得有意损坏健身器材，不得在健身器材上刮、刻；不得有意损坏羽毛球网及球拍，运动完毕后应主动
将球网、球拍放回职工小家内。
（七）乒乓球场地管理规定
1.任何人员在乒乓球场运动时不得随手扔垃圾、随地吐痰，吸烟者需到指定吸烟区。
2.任何人员不得有意损坏乒乓球桌、球拍，运动完毕后
应主动将球拍放回职工小家内。
（八）不得在以上区域以及收费站站区内行走时吸烟、
吃零食；随手扔垃圾、随地吐痰；不得光膀子在站区内闲逛。
三、职工宿舍管理规定
（一）宿舍床铺一律使用管理处统一配发的铺盖，被子
平铺作两次折叠后统一摆放于床尾，使用蚊帐时，同一间宿
舍须统一使用。
（二）卫生间不得晾衣服（阴雨天除外），洗濑台面上只能摆放管理处配发的两个口杯（口杯里放牙刷、牙膏、洁
面乳）及两个香皂盒。洗澡喷头不用时须挂起。洗脸盆统一
摆放在洗漱台下面。整个卫生间应随时保持干净，整洁。
（三）宿舍内不得私自粘贴图画、墙纸和挂贴其它装饰
物品，窗台上不得摆放东西，宿舍应保持整洁、干净，无灰尘，无蜘蛛网，墙面无污渍。
四、收费广场及收费车道管理规定
（一）收费亭管理
1.做好收费亭的日常检查、维护和保养。
2.收费亭内应保持清洁卫生，物品按照《管理处定位管
理规定》规范摆放。
3.为确保行车安全和便于管理，收费车道应连续在一起，如因系统故障需要间隔车辆收费时，须尽快上报、联系相关
部门进行维修使用，同时报告管理处征费稽查科。
4.收费亭内做到一人一亭，亭内严禁两人（包括两人）
以上聚集。
5.收费亭内空调温度不得低于20 度。
（二）备用车道收费亭管理
1.定时清扫，确保亭内整洁干净。
2.确认主机运行正常，关掉显示器，作必要的通风处理后，关好窗、锁好门。
3.备用车道（含加宽车道）亭内不允许摆放票据，以避免在长时间不用的情况下造成票据损坏。
4.严禁无人在亭内时依旧开空调。
（三）防刺背心、警用器械管理
1.保管
（1）保证防刺背心、警用器械功能完好，使用正常。
（2）根据各站的环境条件和使用情况，整齐悬挂、摆放于规定的位置。
2.使用
（1）内保员要爱护使用防刺背心、警棍和橡胶棒，严禁把防刺背心随意拿给无关人员试穿或拆看；严禁用警棍、橡胶棒嬉戏打闹或交给他人玩耍。
（2）所配防刺背心、警棍、橡胶棒只供内保员在紧急下防卫使用，非值班，执勤人员严禁佩带和使用。
（3）严禁将防刺背心、警棍、橡胶棒提供他人使用，严禁着防刺背心、携带警棍外出。
（4）交接班时，对防刺背心、警棍、橡胶棒进行检查并记录于《交接班记录本》上。
（四）收费站收费广场卫生管理
1.工作分工
（1）夜班人员上班期间应保持收费广场的整体清洁，并于每天早晨 06 ： 00 至 07 ： 30 分之间将收费广场整体清
扫一遍。
①清扫范围：收费车道、标志标牌、收费岗亭、地下通
道及通道楼梯。
②清扫标准：收费车道内无积淤灰尘；无死亡蚊虫；标
志标牌、收费岗亭无蜘蛛网；地下通道、楼梯间无蜘蛛网、
死亡蚊虫及其它杂物。
（2）早班人员上班期间应保持收费广场的整体清洁，
下班缴款完毕后应回到车道内对收费广场进行清扫。（带班管理员与机动班人员一起参与卫生清扫）
①清扫范围：收费车道、收费船岛、收费雨棚、标志标
牌、收费岗亭、地下通道、楼梯。
②清扫标准：收费车道、收费船岛应用水冲洗保证无污
垢、无积水、无油渍和其它杂物；标志标牌、收费岗亭无蜘
蛛网；地下通、道楼梯间无蜘蛛网、死亡蚊虫。
（3）中班人员上班期间应保持收费广场的整体清洁。
确保车道内无纸屑，随时清扫蜘蛛网。
（4）收费站每隔 8 天进行一次大扫除。
①时间：早上9 点开始。
②参加人员：中班调夜班班组的所有成人员，收费站所
有管理人员，机动班班组人员。
如有事不能参与劳动者应提前向站长或值班站长请假，
无故缺席者、迟到者按星级考核标准中的迟到、缺席项扣减
星级考核分。
③清扫范围：收费车道、收费船岛、收费雨棚、标志标
牌、各收费岗亭内外、地下通道。
④清扫标准：收费车道、收费船岛应用水冲洗保证无污垢、无积水、无油渍；收费顶棚、标志标牌、收费岗亭无蜘蛛网；岗亭内外应逐个用抹布清擦；地下通道楼梯口栏杆应用抹布清擦保证无灰尘；通道内用水冲洗无污垢。
（5）收费广场配置卫生用具箱一个，用具箱内配有用
于清洗车道的塑料扫把；用于日常车道打扫的竹扫把；用于收费亭内的拖洗、安全岛的拖洗的拖把；用于收费亭内外的抹擦与清洗的抹布；洗衣粉、小盆及撮箕配齐。
（6）收费车道配垃圾存放桶一个，用于存放收费员及内保员上班期间的日常垃圾，垃圾桶摆放于卫生用具箱旁。
（7）当班班组在下班前应清除垃圾桶内的垃圾；在每次清扫完毕后应将清扫工具按要求放回卫生用具箱内并按规定摆放整齐，水管应盘旋起来摆放整齐。
（8）带班管理人员必须参与所带班组的一切劳动。
2.交接班时，须对车道卫生进行检查并记录于《交接班记录本》上。
五、食堂卫生管理规定
（一）食堂人员应保持就餐环境的整体清洁。在每次用
餐完毕后要及时清理就餐环境。
1.具体包括：饭桌、地面、窗台、剩饭桶、洗碗池、骨盆、碗柜。
2.标准：桌面无油渍、无灰尘，桌面上除摆放骨盆和牙
签盒以处不得摆放其他物品；地面无污渍、水渍；窗台无尘
无网、无死亡蚊虫；剩饭桶周围边无散落剩饭剩菜；洗碗池
内无污垢；骨盆内应保持干净；碗柜外观无灰无尘。
（二）食堂人员应保持厨房操作间内的整体清洁。
1.具体包括：碗柜、菜架、储物室、水沟、使用工具。
2.标准：碗柜无污垢，无水滴。水沟无异味、无污垢。
储物室无污迹、东西摆放整齐、并要让整个储物室空气流通。
（三）食堂人员要保持外部的整体清洁。
具体包括：食堂周围。
标准：无蜘蛛网，无垃圾。
（四）每天就餐时间：
1.早点： 07 ：00---08：30
2.午餐： 11 ：45---12：30
3.晚餐： 17 ：45---18：30
4.宵夜： 23 ：00---00：30
（五）常到食堂对食用物品做检查。
1.具体包括：常用菜、食用油、各种调味料等
2.标准：菜无腐烂、无虫、坏掉。食用油无毛发、无过期、无蚊虫。各种调味料无过期、无污染。
（六）食堂的打扫工具必须按照定位管理规定作规范摆放。
1.工具：拖把、扫把、撮箕等。
2.摆放标准：洗干净后分类摆放到食堂外墙上贴有定位
标签的挂钩上。
（七）食堂人员在上班时间必须穿上工作服，戴好工作
帽。
（八）为了他人健康，食堂内禁止吸烟。
六、水电使用管理规定
（一）宿舍内一律不得使用电炉、电炒锅、电饭煲、取
暖气、电热毯等家用小电器，一经发现，视情节给予相应处分。
（二）白天禁止开启宿舍内的照明灯具，夜间无人却开
着灯的宿舍，每发现一次，按星级考核规定给予相应扣分。
（三）宿舍无人却开着电视机的，每发现一次，按星级
考核规定给予相应扣分。
（四）控制宿舍内空调的最低温度为 26 度，人不在宿舍仍然开着空调的，按星级考核规定给予相应扣分。
（五）若职工小家内无人却未关闭空调和其它用电设
备，将调查确定最后离开的人员，并按星级考核规定对其给
予相应扣分。
（六）控制办公室内空调的最低温度为 26 度，如果下班空调未关或其它办公设备未关，发现一次按星级考核规定对相关人员给予相应扣分。
（七）控制收费亭内空调最低温度为 20 度，如果人离开空调未关，按星级考核规定给予相应扣分。
（八）食堂内空调最低温度为 24 度，由食堂工作人员负责开关，早餐、夜宵时间启动一台空调，中餐、晚餐启动
两台空调，启用空调时将门窗关好，非用餐时间关闭空调。
（九）若发现宿舍内无人或者有人却无故开着水的，每
发现一次按星级考核规定给予扣分处理。
七、军事训练管理规定
（一）军训时间：每天8：00 至 12 ： 00 。
（二）参加军训人员：早班调中班班组全体人员及该班
的带理管理员。
（三）军训纪律
1.有特殊情况不能参加军训的，需提前半小时请假，迟到、早退者罚跑花园五圈，无故缺席者取消当季度星级考评
资格。
2.队列纪律做到一切行动听从指挥，做到令行禁止；队
列着装做到仪表端正；队列规范做到动作准确。
（四）着装要求：，统一戴帽带头花着制服，鞋子统一穿平底皮鞋或平底运动鞋，不准带手机和各类装饰品。
（五）军训内容和时间安排
1.（ 8： 00 — 8：15 ）跑花园三圈
2.（ 8： 15 — 8：30 ）休息
3.（ 8： 30 — 9：30 ）立正、跨立、稍息、停止间转法、敬礼、
4.（ 9： 30 — 9：45 ）休息
5.（ 9：45 — 10 ：45 ）齐步、正步、跑步、便步、踏步、移步
6.（ 10 ： 45 — 11 ： 00 ）休息
7.（ 11 ： 00 — 11 ： 15 ）立正、跨立、稍息、停止间转法、敬礼、齐步、正步、跑步、便步、踏步、移步汇总一遍
8.（ 11 ： 15 — 12 ： 00 ）由指挥员带回宿舍教导内务规范整理
第七节管理处收费站宿舍文化建设管理规定
为了进一步推进管理处收费站的定位管理，更好的营造出职工宿舍的舒适和温馨，让职工在工作之余、生活之余有个更好的休息之所。管理处在听取了部分职工的意见和建议之后，在管理处现有收费站定位管理制度的基础上，特制定《管理处收费站宿舍文化建设管理规定》如下：
一、物品定位增加项
（一）各站所根据员工自身的喜好或需要，可自行购买底* 高不超过 10cm*20cm 的工艺品或者台灯规范摆放于床
头柜上。
（二）每间宿舍两床中间的墙壁上规范悬挂员工自己的
原创作品，内容包括画、书法、照片（风景照和员工生活照
均可）、十字绣等。作品由收费站管理班子负责收集，管理
处党群工作部进行审核通过后，统一对其进行装、裱制作后
再作摆放或悬挂。作品尺寸长宽按比例控制在 30cm*40cm 以内。
（三）在书桌上增加一个单层小型书架，将员工自行购
买或者借阅的书籍统一摆放其中。
（四）女员工的床上可根据自己的喜好整洁摆放1-2 个玩偶。
（五）无处摆放卷筒纸的卫生间，由管理处统一配置卷
筒纸架规范摆放装置。
二、为营造宿舍文化而新增的物品，各站点须严格按照
《管理处定位管理办法》进行管理，凡做不到位的，严格按
照管理办法纳入星级考核和文明服务考核。
第八节关于收费亭内播放音乐的管理规定
鉴于收费工作太过单一和枯燥，且个别站点车流量较
小，导致收费人员偶尔出现精神不佳状态，夜班尤其突出。
为使收费员及时消除疲劳，确保服务质量以及收费工作的正
常开展。考虑到音乐可以帮人调节心情和状态，结合各站点
的实际，管理处决定为收费亭配置小型音乐播放器，并制定
《管理处收费亭内播放音乐管理规定》。
一、设备配置及保管
（一）在收费亭增设播放器，分别为新安所、河口收费
站配置金业 SP-201 播放器三台，冷泉、蛮耗、新街和南屏收
费站各配置两台。
（二）每个收费站随播放器配发一个 2G 的 U 盘，此 U 盘由值班站长负责管理，若因工作的需要交给当班班长管理时，须作好交接工作。
（三）播放器和 U 盘统一纳入站点设施设备管理，为确保播放器的正常使用，并按定位管理统一摆放，入口收费亭放在机箱上，出口收费亭放在投币柜上。
（四）定期对U 盘进行杀毒。
二、音乐播放管理
（一）在凌晨 01:00 — 02:00 、05:00 — 06:00 两个时段，收费员精神状态不佳且收费车道无车辆出入时，由值班站长或当班班长按照收费员的要求进行音乐播放。
（二）值班站长或当班班长进入收费亭进行音乐播放操
作时，须报告监控中心批准后方可进入。
（三）当有车辆驶入车道时，必须在车辆停靠在收费亭
窗口前关闭音乐，车辆领卡或交费驶离车道且确认不再有来
车后方可继续播放音乐。每次连续播放音乐不得超过两首歌
以上。
（四）在凌晨 01:00 — 02:00 、05:00 — 06:00 两个时段且收费车道无车辆通过时，由收费班长上报监控后组织当班
人员列队做微笑操或其他广播体操以缓解疲劳。如遇车道来
车立即停止，进亭主动迎车并做好文明服务。
三、音乐下载要求
（一）音乐文件由站点工会小组组长负责下载和管理，且仅限于在本站办公电脑上下载。
（二） U 盘上的音乐文件可根据收费员的偏好有选择性的进行下载，但是禁止下载内容淫秽、不健康、反动或不文明题材的音乐，站长、副站长作好音乐文件的审阅工作。
四、注意事项
（一）禁止使用播放器上附带的收音机功能收听广播。
（二）未经站长批准，任何人不得私自将播放器带出收费亭，亦不得将随机使用的 U 盘另作它用或私用。
五、本规定自下发之日起开始执行，规定内容全部纳入“星级”考核。
第九节管理处收费安全管理规定
为加强车辆通行费征收安全管理，保障财产和工作人员的安全，现依据《省公路开发投资有限责任公司安全管理体系》，并结合管理处工作的实际，制定本规定。
一、收费站安全管理规定
（一）全体人员应定期接受安全知识教育，不断提高安
全生产及自身安全防范意识。
（二）收费人员过往车道时需注意过往的车辆，遵循“一停、二看、三通过”的规则通过，以保证自己的人身安全。
（三）收费人员对过往车辆驾驶员要做好安全宣传工
作，并根据气候及道路状况做好提醒服务。
（四）收费区设置便民服务，备好包括饮用水、维修工
具、急救医药等在内的物品。药品要及时更换，防止过期。
（五）收费人员在收费广场区域内疏导时应穿好反光背
心，随时观察进出收费广场的车辆和收费亭周围的情况，制
止无关人员接近收费区域。及时疏导车辆，避免堵车，引导
超宽车辆走专用车道，制止不符合规定的车辆行驶高速公路。
发现异常情况和可疑人员要立即报值班站长和监控中心。
（六）提供特殊任务的安全畅通工作，确保特勤车辆在
站区安全通行。对冲卡逃费车辆的处理应在指定地点进行。
（七）加强现金、票据及收款人员上门收款期间的安全
保卫工作，严禁无关人员靠近清算地点，同时加强夜间值班
和安全巡查工作。
（八）落实安全防范措施，配备足够的安全、消防器材，
并做到设施完好，取用方便。
（九）保持收费站各种电源线路和插座的完好，工作区
域严禁私拉乱接电线，不得将任何火源、高温或者易燃易爆
物体入收站工作。禁在票据室、配房、收亭等易燃区域
内吸烟或使用明火。
（十）定期避雷施，做好的定期修、保养，消除安全患。
（十一）加收文件、料等的管理，明确任，防止泄密、失窃事件的生。
二、票据室安全管理制度
（一）管理科全面通行票据的管
理。
（二）行人、柜、屋保管，无关人未批准不得入票据
室。
（三）禁私拉乱接，不得将任何火源、高温或者易燃易
爆物体入票据室；禁在票据室吸烟或使用明火。
（四）落安全防范措施，配足的安全、消防器材。
（五）定期行安全，做到防霉、防水、防鼠、防虫、防盗、
防火，确保票安全存放。
（六）票据室具防盗、票据柜、保柜、窗防??等各种
防网具、安全有效。
（七）保持票据室清，不得堆放物；票据要按照种分放
置，并相注明票种名称。
三、室安全管理定
（一）加室的管理，安装防盗窗、警装置，配火器材。
（二）工作人能正确使用防盗、火，下班离室
前一定要开启报警装置，关好门窗，锁好保险箱和防盗门。
（三）做好日常安全工作，做到人离灯熄，并关掉其它
电器的电源，经常对报警器等安全设施进行检查，确保安全
使用。
（四）加强对现金、票据、凭证、帐目、印鉴的管理，
按财务规定保存、放置，支票、印鉴分别保管，票据集中严
加管理，支票、汇票不得预留印章。
（五）按照管理处规定，严格执行财务室值班制度。日
常存放现金以及过夜款项不得超过规定限额。
（六）非财务工作人员不得随便进入财务室。
（七）保守财务秘密，不当外人谈论经济信息。
（八）室内严禁吸烟，确保凭证、档案安全。
（九）加强对财务档案的管理，严格执行财务档案制度。
四、监控中心安全管理规定
（一）室内严禁吸烟，禁止将任何火源、高温或者易燃
易爆物体带入监控分中心，配备齐全有效的灭火器材，工作
人员能正确使用灭火设备。
（二）严禁安装、使用其他电路、电器，保持监控室各
种电源线路和插座的完好，工作区域严禁私拉乱接电线。
（三）定期维护保养系统设备，发现故障及时排除。
（四）严格按照操作手册、规程进行软件操作。
（五）严禁任何人在机房内的计算机上使用外来软件
（含磁盘、光盘）、玩游戏、播放音乐和其它私人工作，严
禁进入数据库操作和运行补丁程序，禁止将系统接入其他网
络。
（六）正确使用和维护设备正常运转，不得越权对系统进行操作，严格按指令执行，不得擅自修改系统设置；未经领导批准，严禁私自安装、拆卸、挪动机房内设施、设备或带出机房。
（七）定期开展防鼠、灭鼠工作。
（八）禁止与工作无关的人员进入监控室，做好来访问人员的登记和管理。
（九）定期检测防静电设施。
（十）加强监控信息、文件、台帐的管理，明确责任，防止泄密、失窃事件的发生。
五、交接班安全管理规定
（一）严格按照“交接班制度”进行交接工作，交接工作不结束，上一班不得离开岗位。
（二）交接班时由内保班长指挥列队上、下岗，过往车道时需注意过往的车辆，遵循“一停、二看、三通过”的规则通过，以保证自己的人身安全。
（三）每天早班、中班、晚班交接时，值班站长必须到现场督促交接班员工做好全部交接班手续，确保通行费及时上交到财务，发现问题及时上报站领导或管理处。
（四）解交款时，无关人员须离开财务室，锁好门。
六、收费亭安全管理
（一）收费岗亭及时上锁，亭内物品摆放整齐，不准存放与工作无关的物品，票据箱要及时上锁。
（二）做到一人一岗，非特殊情况严禁内保员进入收费
亭。有其他工作人员因工作事项（稽查、检查、设备检修等）需进入收费亭时，内保员需配合收费员问明情况后，上报监控中心得到允许方可准许进入。
（三）确保收费亭内配备的安全防范器械完好，取用方便；定期检查脚踏报警器，使其保持性能良好。
（四）收费员、内保员不得私自将个人的钱、手机、手
提电脑、书刊或其它电子、电器娱乐产品带入收费亭。
（五）收费人员因故离开岗亭时，要把票、款、卡保管好。
（六）定期检查收费亭的照明设施是否正常完好，发现
故障及时排除或报告。
七、通行费解款安全防范管理规定
（一）对职工进行安全防范教育和培训，增强全员防范
意识，提高防范能力。定期布置、检查安全防范工作，对发
现的隐患应当及时整改。
（二）在交接班及往返财务室的过程中，现场人员必须
保持高度警惕，防止不法分子抢劫作案。
（三）在解款的过程中安全员（值班站长、带班班长、
内保员）要监控整个解款现场，制止闲杂人员进入缴款室。
（四）收费站收费人员、财务人员、保安公司收款人员，均能够熟练掌握报警、监控设施及护卫器械的正确使用方
法，熟记本单位营运安全科、当地公安派出所、联防单位、
匪警、火警等应急电话。
第十节管理处所属收费站民主管理办法第一条为保障职工民主管理的权利，尊重职工的主人
翁地位，发挥职工在民主决策、民主管理、民主监督中的作用，切实把职工群众的积极性引导好、保护好、发挥好。现总结管理处三年来的管理经验，结合各收费站收费管理工作的实际，特制定《管理处所属收费站民主管理办法》。
第二条各个收费站分别以站长为组长成立民主管理小组，副站长为组长成立考核小组。明确工作职责。
第三条职工食堂民主管理
坚持每月召开民主生活会，听取职工对食堂管理的建议决定伙食标准。站务公布每月伙食开支情况。每天抽调上中班的职工参与食堂买菜，参与职工有决定采购品种和价格的权利。在做到并做好公开、公正消费的同时，让每一个员工都有机会吃上自己喜欢的饭菜。
第四条民主考核
各站所均须由站长（主任、所长）牵头设立考核小组，负责各项考核的日常工作，具体为：
（一）定期召开员工大会
各站所制订定期召开业务班组会议和站员工大会会议
高速公路质量管理制度
有限公司 质量管理制度 为了对公司承接的监理业务按照法律法规、规范和设计文件要求进行有效的监督管理，力求实现项目建设的质量目标，制订本制度。 第一条监理工程师控制工程质量的一般内容 1、审查承包单位的资质，确认分包。 2、明确质量标准和质量要求。 3、督促承包商建立和完善质量保证体系。 4、组织与建立监理项目的质量监控体系。 5、实施过程中，进行跟踪、监督、检查和控制。 6、组织或参加工程质量事故的处理。 第二条质量管理依据 1、国家及有关部门及监理项目（工程项目）所在地主管部门关于工程质量的法规及质量监督文件和规定。 2、承包合同中有关业主对工程质量要求的条款。 3、设计文件。 4、现行工程施工及验收规范。 5、现行工程质量检验评定标准。 6、经过批准的项目施工组织设计、施工方案。 第三条质量管理责任 1、实行公司和项目监理站两级质量责任制。
2、公司负责人对监理质量全面负责，项目监理站具体负责项目质量管理。 3、公司一级对质量管理的主要责任是：选派适当的项目总监理工程师和监理人员，监督检查项目监理工作，组织有关人员协助解决项目监理中的具体质量问题，制定和完善质量管理程序和规章办法。 4、项目监理站的质量责任是：根据有关质量控制的依据具体负责质量监理。 第四条质量管理组织保证 1、根据公司业务发展需要招聘监理人员，视项目需要，聘请质量监理人员。 2、组织公司监理业务人员学习有关质量管理的法律法规和文件，熟悉现行质量管理和验收的规范和标准。 3、加强质量管理，明确各岗位和有关人员质量责任制。 4、明确质量管理的信息流程。 第五条监理站质量监控准备 1、建立和完善组织，形成有效的质量监控组织保障。 2、编制项目监理规划和相应的监理实施细则，为有计划进行质量监理提供依据。 第六条施工准备阶段质量监控 1、检查承包商技术负责人和质量安全检查人员的到位情况；审查施工单位选择的分包单位的技术资质，对不符合分包工程施工技术资质要求、难以保证分包工程资质的分包施工单位，不得签字，并应
公司车辆管理制度
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 （1）公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。 所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 （2）车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 （3）本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 （3）使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每
月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。第四条车辆使用 （1）公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。（2）公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 （3）使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 （4）驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 （5）驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款（经公司特许者例外）。 （6）车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。（7）驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 （8）驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 （9）使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 （10）为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 （11）私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用
公司车辆及司机管理制度
一. 目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二. 职责： 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容： 3.1车辆调度管理： 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准，市内提前5小时提出申请，市外出差需 提前1天申请，然后由行政部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理： 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修 保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。
机关后勤服务中心车队车辆管理制度
机关后勤服务中心车队车辆管理制度（试行） 机关后勤服务中心车队是我县一支重要的后勤保障队伍，其保障和服务直接影响县政府的形象和效率，必须按照保障有力，服务到位，万无一失的要求，加强车队管理。为确保县领导和各单位公务用车和行车安全，特制定本制度： 车辆调度 1、机关后勤服务中心车辆在确保县领导、各单位公务用车和行车安全下，由机关后勤服务中心车队统一调度、统一管理。驾驶员应服从调派，随叫随到，并按调派的时间、地点待命。 2、全体驾驶员要树立服务意识，遵守作息制度，上班期间应在办公室待命，临时外出，应及时向中心领导请假，要认真履行职责，确保领导准时、安全用车。 3、实行车辆动态管理，使用车辆和出差返回后驾驶员应及时向机关后勤服务中心车队报告，便于车队临时用车调度。 车辆使用管理制度 1、车辆由机关后勤服务中心统一管理、调配。现有车辆均属公务车辆，车辆分两队：一队车辆用于为县领导服务用车；二队车辆用于各单位领导公务用车及重大活动。在确保县领导、各单位公务公车的情况下，可租赁用车，租赁费用于车队车辆的维修。 2、车辆在本县内必须停放在指定的车库内，确因工作需要无法停放在规定停车地点的，可由驾驶员选定安全停车场所，并采取必要的安全措施，凡未按要求乱停乱放，导致车辆损坏或遗失的由驾驶员负全部责任。
3、驾驶员未经领导批准不得擅自出车，凡擅自出车造成车辆损坏、交通事故或其它事件的，由驾驶员承担一切后果（包括车辆修理费、赔偿费、误工费、医药费及其他费用等）。 4、驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆安全行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。 5、车队所有车辆一律不得外借，因外借造成车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外，剩余部分由驾驶员承担并调离岗位。 6、从2010年1月1日起，车队所有车辆的保险由机关后勤服务中心统一参保。 7、车辆的审验工作由后勤中心审验，驾驶员应积极配合，如果遇到该车因违章罚款由该车驾驶员承担全部罚款责任。 8、建立车辆管理档案，用车实行派车单制度。 9、车辆实行单车核算制度。 车辆燃油管理制度 1、车队要根据各车辆的实际车况、使用年限和使用情况确定油耗限额。驾驶员在出差回来后，立即向机关后勤服务中心上报车辆行驶里程和用油量，否则不予报销。 2、每月初，由办公室、财务室专人统计每辆公车月初里程，建立当月行驶帐目。用油量按百公里计算。每月公布一次，对安全行驶节油节材的车辆驾驶员年终给予表彰和奖励，超过限额的，给予相应处罚。
高速公路原材料质量管理制度
第一条为了从源头上控制工程质量，规范原材料的管理，制定本办法。 第二条凡在XX高速公路河北徐水至涞源(冀晋界)段(以下简称本项目)从事建设活动的施工、监理、设计、检测和管理单位必须严格遵守本办法。 第三条凡在本项目使用的各种原材料，必须满足国家及交通部制定的相关的法律、法规、技术标准、技术规范、质量标准及安全措施的要求。 第四条特殊原材料的采购、运输、贮存和使用，除必须满足公路施工的技术、质量、安全要求外，还必须满足相关行业、相关规范的特殊要求。 第五条凡用于本项目的所有原材料，不论在采购、运输、存储、加工、使用过程中有多少管理环节，不论是承包人自行采购材料还是业主统购材料，承包人都必须严格按本项目技术规范和国家及交通部制定的有关技术规范以及监理工程师所要求的频 率和方法进行检测，按施工监理程序逐级报验，承包人最终对原材料负全部质量责任。监理工程师严格按规定的抽检频率进行抽检，检查结果与国家有关技术标准和本项目的特殊要求进行对比决定是否使用，对原材料质量负监理责任。本项目无免检原材料。 承包人按规定接受业主委托的第三方检测单位的检测。
第六条筹建处(或业主)负责本规定执行的监督检查，对原材料采购、运输、存储、加工、使用的每一个环节随时进行抽查。有权对本项目所使用的原材料、半成品随时、随地、随机进行抽样试验检测。本办法将原材料分为一般原材料、主要原材料、特殊原材料。 第二章一般原材料 第七条一般原材料指地材，包括路基填料、砂、石料、石灰、粉煤灰等，由承包人自行采购、征用，需外购地材的采购工作程序： 1、在开工前，承包人应会同驻地监理工程师对料源进行考查，根据技术规范所规定的质量标准，经过调查、取样、试验，一种材料确定不少于三家主要供货厂家，进行多厂家比眩 2、承包人把多厂家比选结果书面向驻地监理工程师申请许可。驻地监理工程师根据平行试验结果确认许可。 3、根据驻地监理工程师的许可意见，承包人和供货厂家签订供货合同。并将供货合同报驻地办、总监办核备，报业主备查。 4、分期、分批组织进货。每批材料进场时还要按照有关规定进行抽检，抽检不合格者要坚决清理出常 5、路基填土的征用，严格按照业主和地方政府确定的程序进行。
车辆管理制度最新版
1．目的 为保证公司各业务部门的正常工作用车，科学、有效的管理、调度好公司车辆，确保公司车辆行车安全特制定本制度。 2.管理原则 公司车辆管理，坚持集中管理、统一调度、高效低能、优质服务的原则。 3.主要内容和适用范围 本制度规定了车辆使用管理规定、司机管理规定、车辆违章与交通事故处理、车辆的维护与维修、处罚等内容。 适用于公司各部门。 4．职责与权限 公司车辆使用的最终审批权限归口董事长，行政人事部根据审批情况统一调度、管理。 行政人事部对司机及用车人员违反本制度中所规定的行为进行处罚管理。 在公司没聘请专职责司机之前,用车部门或人员自行驾车或指定驾车人员的,必须遵守本规定，驾车员的管理即等同本条例中所规定的司机的管理。 5．车辆使用管理规定 5.1公司车辆的调度归行政人事部的车辆管理人员统一管理。 5.2车辆实行司机负责制，司机负责其车辆的日常检查、保养、车辆卫生，车辆的年检、年审及维修工作（没有专职司机时由行政人事部车辆管理员负责），以维持机件寿命，确保行车安全。 5.3工作车用车权限 5.3.1财务出纳办理银行、税务、证照等业务的用车； 5.3.2物资供应部零星物资采购用车； 5.3.3售后服务中心零星配件的发送用车； 5.3.4行政人事部外协事务的处理、办公物资的采购用车； 5.3.5食堂后勤物资的供给用车； 5.3.6休息日住长沙市的员工回长沙用车。 5.3.7客户、政府领导以及重要客人的接待。 5.3.8其它经董事长临时批准的用车。 5.4禁止用车情况 以下情况未经董事长特批严禁占用工作车： 5.4.1各部门非紧急性的一般事务； 5.4.2出车目的地距离在500米内，在公司附近公交车站有公车直达目的地耗时在半小时内的； 5.4.3个人的私人性事务。 5.5出车规定 5.5.1在规定范围内的用车部门或人员
单位车辆使用流程与管理规章制度
单位车辆使用流程与管理制度 1、目的： 为使单位的车辆使用安排有序合理,并提高车辆使用率，节约单位车辆使用的成本，使之规范化、秩序化，党政办结合单位的车辆使用特点制定本制度。 2、适用范围： 单位车辆使用与管理 3、权责： 党政办负责对列入单位管制车辆的统一管理和调度；财政所负责对相关发生费用审核控制。 4、内容： 列入单位管制车辆为：车辆品牌（车牌号），上述车辆由党政办负责管理。 第一条车辆管理 1、单位公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。由办公室负责人指派专人调派，车管专人负责维修、检验、清洁等。 2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。 3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准。 4、本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派，填写《用车申请单》；车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 5、每车设置《车辆行驶记录表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。 6、每车设置《车辆加油登记表》，由车管专人于每次加油时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转办公室稽核。车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗
某高速公路安全管理制度
xx总公司xx高速公路xx合同段项目经理部 《安全管理制度》 第一章总则 第一条“安全第一，预防为主”的方针是关系到国家和人民利益的一项基本国策。为了贯彻执行这一方针，进一步加强xx高速公路xx标安全生产管理，努力提高安全生产管理水平，杜绝安全事故,推动安全管理工作走向标准化、规范化，确保“安全、优质、高效”地建成吉茶高速，项目经理部结合xx高速xx标工程特点，在有关安全生产管理办法的基础上，特制定安全管理责任制，以明确各级领导和各职能部门的责任，做到“谁主管谁负责”，保障全体施工人员在生产建设中的安全与健康。 第二条安全生产人人有责，本合同段全体施工人员都必须在各自岗位对实现安全生产负责，实行全员安全生产责任制。工作中任何时候都要把安全放在首位，安全就是效益，只有搞好安全，才能提高经济效益，才能得到持续发展。项目经理是本项目安全生产的第一责任人，对安全管理负全面责任，副职对安全工作负直接领导责任，其他相关业务部门对安全管理负相关责任。 第三条、本办法适用于xx高速xx标，凡参与修建此标段工程的施工分部及劳务协作队伍均应遵守及执行本实施办法；实施中按照“不伤害他人，不被他人伤害”的原则作业，加强安全教育，提高全员自我安全防范意识，杜绝责任事故的发生。
项目部各级行政领导安全生产责任制度第二章． 第四条各级领导在各自工作范围和管理权限内，负责组织贯彻执行国家和上级部门有关安全生产的政策、法令、法规、规定、规程、条例、制度和要求。在计划、布置、检查、总结、评比生产（工作）时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 第五条项目经理安全工作职责： 一、对本合同项目安全生产工作负全面领导责任。 二、按权限审定安全生产计划，根据规定保证所需的经费开支，有计划地解决重大隐患，职业危害和劳动保护，不断改善劳动条件。 三、主持召开安全生产工作会议，研究解决安全生产方面的重大问题，相应作出决策，组织实施，或制定改进措施。 四、坚持对全体施工人员开展经常性的安全教育，制止违章指挥、违章作业。 五、经常组织安全检查，消除事故隐患。 六、发生伤亡事故及时上报，认真组织调查、分析和处理。并总结经验教训。 七、有权对所在的项目安全生产进行表扬、奖励和处罚决定。 八、维护安全人员的权利，支持安全人员的工作。 第六条项目副经理安全工作职责： 一、协助项目经理全面抓好安全生产工作，对安全生产负具体领导责任。 二、负责领导安全生产检查，组织落实安全整改措施。
公司车辆管理制度
公司车辆管理及用车制度 为提高公司的车辆运营效率，确保资产的安全完整，合理有效的调配使用车辆，避免不合理的开支，戈席责任，特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆管理 1、本公司的办公用车统一由公司管理车辆的有效证件及保险资料，并按车辆建立管理台账及发生费用档案; 2、车辆派遣及使用，由公司指派专人负责，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证车辆的有效使用。 3、车辆由公司指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等，非指派员工驾驶公司车辆须经总经理同意，否则按违规处理，并有相关责任人员承担因此造成的一切经济责任与法律责任。 4、非经公司总经理同意不得向外租借车辆。 5、非工作时间车辆必须停放在公司指定的停车地点，不得随意停放。 6公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和太原市路况、路名。 7、公司所有车辆钥匙应由公司指定管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。 8、公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的停车地 点，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的, 须经公司批准。 三、用车制度管理 1 、各部门公务用车或公司员工用车前必须填写《用车申请单》，列明事由、申请人、时间等，报公司批准。 2 、公司对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣单》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 3、车辆驾驶人员，应提前检查车辆状况，在收到《车辆派遣单》应再次检查车辆及油量状况，并按照派遣单上的要求按时出车，并填写好派遣单的相关数据。当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。 4、车辆申请人员及驾驶人员应按照派遣单的规定的范围使用车辆，如有需 要应及时向公司说明原因，获得批准，并在《车辆派遣单》备注栏内注明原因；
4S店车辆管理制度(1)
南京宝景车辆管理细则 一、目的 为规范店内车辆的管理,确保行车安全,避免公司财产及员工人身受到损失和伤害,特制定本制度。 二、适用范围 适用于经公司审批核定的具有动车权限的员工及全体员工。 三、管理人员职责。 1、行政专员负责公司公务车、试驾车、服务车、救援车的管理，专职驾驶员应做好服务接待工作及日常车辆管理,确保行车安全。 2、日常车辆管理： l)公务车专职驾驶员每日早上到店后到行政专员处领取公务车钥匙,仔细进行车辆的外观检查及车辆清洗工作,及时补充用油量,并将车辆检查的结果反馈到行政专员处,每日下班之前由专职驾驶员统一将车辆停到公司后场停车位并将车辆钥匙交到行政专员处，车辆在使用过程中,专职驾驶员应主动向行政专员反映车辆的使用状况（如保养、维修等）。 2)售后代步车及救援车由售后信息员进行日常管理,每日进行车辆的检查及车辆清洗工作,及时补充用油量，使用台账要登记清晰以备行政部随时抽查。 3)销售试驾车由销售部上牌员管理，试驾车只限用于试驾，除日常接待、活动需要向集团报备以外，不允许挪作他用。 报备程序：申请部门提前1-2日发邮件至人资行政部注明用车时间、用车原因、所用车型、用车路线及地点和驾驶员姓名及电话，人资行政部收到邮件后向集团报备后安排车辆。 处罚规定：公司所有公务车、代步车、救援车与试驾车均不允许有公车私用、无正常手续出车、无日常使用登记等违规出现象发生，如经发现，违规者负责承担其违规使用产生的一切费用并处以200-500元的罚款，情节严重者根据集团相关行政处罚规定严加处分。 四、车辆使用流程及违章处理。 l、公务车使用流程: 公务车出车需通过人资行政经理审批，由人资行政专员进行派车，车辆外出时由申请人填写车辆使用信息 ,行政专员必须接到相关领导签字后的派车单后方可派车，派车单一式两联，一联由人资行政部保管，一联由保安放行时收取。车辆的行驶路线及里程数待驾驶员回店后详细填写 ,驾驶员应将填写好的派车单及钥匙归还到行政部专员处并在行驶记录本上
整理机关车辆管理制度
______________________________________________________________________________________________________________ 机关车辆管理制度 第一章总则 第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照市纪委关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制度进行了修改完善，制定本制度。 第二条本制度所称机关公务车辆，是指机关从事公务活动的用车。第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。 第四条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。机关车辆管理制度。 第五条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，由专人负责管理；局监察室对机关车辆使用情况进行监督。 第二章日常管理 第六条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。 第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行 -可编辑修改-
“一车一卡”加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，车辆管理人员根据加油站每月提供的加油记录，与驾驶员提供的数据进行核对，准确掌握每台车的耗油情况。机关车辆管理制度。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。 第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印制机关公务车辆出车登记表(以下简称出车登记表)，每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写出车登记表(出车事由、地点、里程等)，并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管出车登记表，不得遗失。车管人员每月负责对出车登记表进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况，次月10日前汇总成册送相关领导。 第九条严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间，未外派公出的车辆必须停放在单位；周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后，机关所有公务车辆原则上应停放在单位，因特殊情况不能回单位停放的，需经因工作需要使用该车的局领导同意，但必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负，同意该车在外停放的局领导承担相应责任；周五下午下班后至星期日，机关所有公务车辆必须回单位停放(局领导因工作需要用车时，驾驶员到单位开车，用完后立即将车开回单位停放)；国家法定节假日期间，除值班车辆和应急执法车辆外，其他车辆须封存停驶。 第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用，一经发现并证实，
高速公路档案管理制度
第一章档案管理总则 1、为适应集团公司新的组织架构?明确资料管理程序,按照国家规范、标准 和地方的有关规定?结合集团公司的实际情况?规范项目工程档案管理?增强档案的实用性和有效性?特制定本制度。 2、工程资料指在工程建设过程中形成的各种形式的信息记录?包括路面文件、监理资料、施工资料、竣工图等内容。 3、工程资料是建筑施工的一个重要组成部分?是建筑工程进行竣工验收的必 备条件?也是对工程进行检查、维修、管理、使用、改建和扩建的重要依据?是城建档案的重要组成部分。 4、工程资料的编制、整理?依据国家、地方现行的有关工程建设的法律、法规、规范、标准执行。 第二章归档范围 公司的规划、年度计划、统计资料、财务审计、会计档案、劳动工资、经营情况、人事档案、会议记录、决定、委托书、协议、合同、项目方案、通知等具有参考价值的文件资料。工程资料包括路面文件、监理资料、施工资料、竣工图等内容。 1、路面文件是指建设单位在工程建设过程中形成的文件?分为工程准备文 件和竣工验收等文件。包括工程准备文件、工程开工以前?在立项、审批、征地、勘察、设计、招投标等工程准备阶段形成的文件。竣工验收文件、建设工 程项目竣工验收活动中形成的文件。 2、监理资料是指监理单位关于工程施工方面的通知、相关文件等。包 括监理通知、质量考核结果、监理抽检及批复文件等。 3、施工资料是指施工单位在工程施工过程中形成的资料。可分为施工质量 保证资料、技术资料、安全资料?它包含了整个建筑物施工开始到结束?所产生的文件内容?有联系外单位?建设、设计、勘察、监理等?的文件?记录工程的质量、技术及安全等情况?包括新工艺、原材料检测、检验??保存施工时的安全信息和安全纠正内容?安全方案的编写、安全教育等??是施工全过程的记录文件。 施工资料应该严格按照规范编写?真实的反映施工现场的技术、质量
车辆管理系统规章制度完整版
编号：行政--01 编制日期：2017-3-7第 2 次修订修改日期：2017-3-17 源梦集团车辆管理制度 第一章总则 为了规集团及各子（分）公司车辆管理，强化驾驶员及车辆业务参与人员的责任意识，明确操作程序及责任，经过实际管理总结，完善形成本制度。 本制度主要规一下容 1.车辆使用管理 2.私车公用制度 3.车辆购置及出让实施程序 4.车辆管理档案 5.车辆维修保养 6.车辆事故违章处理 7.车辆年度检审、养路费缴纳及保险购买管理 8.配备车费用报销规定 9.车辆油料管理 10.附件
第二章车辆使用管理 一、专职驾驶员管理 1．集团专职车辆驾驶人员应该以对企业外客户提供满意服务作为工作目标，相互协作、充分信任、良好沟通。 2．严格遵守集团《考勤管理制度》。所有人员须到公司打卡报到后，方能出车。特殊情况需经主管领导签字批准，否则按缺勤处理。 3．事假须提前向上级领导请假，经同意后方可休假；病假还须同时出具医院证明。上班时间严禁外出办私事。 4．严格遵守集团其他相关规章制度。相互之间应进行监督、提醒。 5．遵守《中华人民国道路交通安全法》，确保安全行车，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等。 6．爱惜公司车辆，出发前、收车后应仔细检查车辆，确保车辆的水、电、油等性能正常。 7．对所驾驶车辆的各种证件应经常进行检查，确保证件齐全有效。 8．工作时间等候休息时须在工作区并保持通讯畅通，以便调度。 9．服从领导工作安排，凭派车单按时出车。 10．进行车辆的加油、保养、维修等，须经直接领导同意后，方可动车。 11．实行专车专人，专人专管，若因工作需要交接车辆，必须提前做好交接检查，凡发生车辆损坏而责任不清的，由经手驾驶员共同赔偿。 12．行车时不得吸烟，并对乘车人员热情、文明、礼貌。 13．在外出车，必须停放于专用停车场，离开时认真检查门锁，严防被
车辆管理制度
车辆管理制度 一、目的 为合理利用资源，控制费用，规范和加强车辆管理，特制定本规定。 二、适用范围 本管理规定试用于福州美云食品有限公司。 三、车辆管理规定 （一）货运用车管理 1、用车流程： 1）货运车辆由当地部门主管统一安排，若车辆无指定司机驾驶，用车人应填写《用车申请单》，注明用车人、用车时间、目的地、经部门负责人同意签字后方可出车，用车申 请单月底交公司管理部存档； 2）部门主管审核用车申请，根据用车当天的车辆使用情况合理安排车辆； 3）用车人根据《用车申请单》上的信息，准点出车，用车结束后，应立即填写《车辆行车记录登记表》并签字。司机于每月第一个工作日将此表交部门主管，最后由部门主 管统一汇总给储运部主管，作为司机费用报销和绩效考核的依据；收车后将车停放在 公司指定地点。 2、用车原则： 1）司机用车所有和车辆相关费用，由当地部门主管统一申请，用相关票据到公司财务报销，财务主管负责票据的审核； 2）司机用车须兼顾业务需求，在满足业务外出需要外，当地主管可根据业务需要，按照用车流程，统一安排岗位车辆的使用； 3）货车使用者在出差、休假不用车期间，需将车辆停放归位，钥匙交回当地部门主管； 四、车辆的日常管理和维护 （一）车辆停放管理 1、车辆停放一律停放在公司指定的停车位，严禁私自用车； 2、司机外出执行送货驾驶任务如遇特殊情况较长时间不能按时返回的，应即使通知部门主管， 并说明原因。一般情况下，6点过后司机应该把车按规定停车归位，要是司机因为特殊情 况收车超过晚上10点或第二天早上7：30之前需要安排出车的，司机必须事先经过部门主 管同意后方可把车辆开回家，并在第二天在部门主管处审批登记，如有特殊原因不能将车
机关车辆管理制度
机关车辆管理制度 （一）、严格出车范围，首先保证工作用车、紧急用车和领导用车。外单位用车、本单位私人用车原则上不予安排。若有特殊情况确需用车的，必须报经局主要领导批准。 （二）、工作人员在城区内办理业务，除财务人员提款和办理紧急业务外，一般不予派车。一人出差xx，应乘座公共客车，一般不派车。 （三）、公务用车由办公室统一安排，若因急事私人用车，须经单位主要领导批准同意后，由办公室安排。所有出车，均由办公室据实填写派车单后方可派出，因特殊情况来不及填写的，出车完毕应及时补办派车手续。每月派单应装订成册存档备查。 （四）、星期天、节假日、工余时间(包括中午、晚上)用车，需经局主要领导批准。严禁司机私自出车、休息日出车或将车辆交他人驾驶。否则，给予当事司机100-500元处罚。私自出车期间发生事故的，一切费用及损失由当事司机及出车人员承担，并给予有关人员必要的行政处罚。 （五）、切实加强燃油管理，司机凭单位盖章的加油单到指定地点加
油，并标明里程表数及加油量。每月加油单由办公室人员统计汇总后报局主要领导审核报批。 （六）、切实加强车辆维修与保养，司机每天要对车辆进行及时清洗检修，保持车辆内外干净整洁美观，发现问题及时维修。车辆维修保养时，要如实填写车辆维修申请单，注明事由，报局主要领导批准后，由办公室专人一起到指定维修点修理。不按要求到指定地点修理的，不予报销。 （七）、所有司机出车要做到人不离车，停车上锁。非出车时间按规定及时将车辆入库、上锁。 (八)、每辆汽车的驾驶员负责及时详细、实事求是地记录该车每次的行车记录。行车记录应随车携带，每次加油时应出示行车记录。行车记录用完后交局办公室存档备查，并启用新的行车记录。 （九）、要严格遵守交通规则，保证车辆行驶安全，严禁违章驾驶，出车期间因不遵守交通规则，由于司机个人原因造成违规处罚的，由司机个人承担相应处罚结果。
高速公路内业资料管理办法.
内业资料管理办法 第一章总则 第一条、目的 1、为适应当前建筑市场的需要，规范项目部施工内业资料管理，提升项目部技术管理水平及能力，特制定本办法； 2、内业资料是施工过程产生的，是项目部施工技术人员在施工实践过程中形成的智力成果，属项目部资产，为防止内业资料的流失和竣工资料的及时移交而制定本办法； 3、为实现内业资料形成格式化、归档模式化、共享网络化特制定本办法； 第二条、适应范围 1、本办法适应项目部及所有施工班组，是项目部内业资料管理实施和操作的依据，也是项目部对项目部内业资料管理的检查和考评依据；
2、项目部严格按本办法要求进行内业资料管理工作，业主另有要求的，以业主要求为准，各行业另有规范、条例规定的，按行业规范、规章为准； 第三条、其他说明 1、本办法由项目部质检部负责解释，自公布之日起实施。 第二章管理办法 第一条、内业资料管理人员及设施配置 1、项目部设置专职资料员，负责项目部内业资料的收集、检查、归档 等管理工作； 2、项目部下属各作业队应设专职或兼职资料员，开工前项目部对作业 队资料员进行培训，经考核合格后方能担任作业队资料员资格；3、项目部资料员为公司正式职工，在项目部质检部长的领导下工作，负责整个项目的资料管理策划、收集、归档工作，享有与部位负责人同等待 遇，业务上应接受质检部长、项目总工的指导，以实现项目部内业资 料管理的专业化； 4，作业队的内业资料管理与作业队的验工计价挂钩，对资料填制不合要求、内业资料上报不及时的，资料员有权要求终止或暂停项目部对作业队的验工计价或资金拨付，直至整改符合要求，资料员对《项目内业资料管理检查情况评分汇总表》规定的其他部门资料的归档负有 检查、督促的责任；
车辆管理制度完整版
车辆管理制度完整 版
编号：行政--01 编制日期： -3-7 第 2 次修订修改日期： -3-17 山西源梦集团车辆管理制度 第一章总则 为了规范集团及各子（分）公司车辆管理，强化驾驶员及车辆业务参与人员的责任意识，明确操作程序及责任，经过实际管理总结，完善形成本制度。 本制度主要规范一下内容 1.车辆使用管理 2.私车公用制度 3.车辆购置及出让实施程序 4.车辆管理档案
5.车辆维修保养 6.车辆事故违章处理 7.车辆年度检审、养路费缴纳及保险购买管理 8.配备车费用报销规定 9.车辆油料管理 10.附件
11. 第二章车辆使用管理 一、专职驾驶员管理 1．集团专职车辆驾驶人员应该以对企业内外客户提供满意服务作为工作目标，相互协作、充分信任、良好沟通。 2．严格遵守集团《考勤管理制度》。所有人员须到公司打卡报到后，方能出车。特殊情况需经主管领导签字批准，否则按缺勤处理。 3．事假须提前向上级领导请假，经同意后方可休假；病假还须同时出具医院证明。上班时间严禁外出办私事。 4．严格遵守集团其它相关规章制度。相互之间应进行监督、提醒。 5．遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，确保安全行车，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等。 6．爱惜公司车辆，出发前、收车后应仔细检查车辆，确保车辆的水、电、油等性能正常。 7．对所驾驶车辆的各种证件应经常进行检查，确保证件齐全有效。
8．工作时间等候休息时须在工作区并保持通讯畅通，以便调度。 9．服从领导工作安排，凭派车单按时出车。 10．进行车辆的加油、保养、维修等，须经直接领导同意后，方可动车。 11．实行专车专人，专人专管，若因工作需要交接车辆，必须提前做好交接检查，凡发生车辆损坏而责任不清的，由经手驾驶员共同赔偿。 12．行车时不得吸烟，并对乘车人员热情、文明、礼貌。 13．在外出车，必须停放于专用停车场，离开时认真检查门锁，严防被盗。 14．行车时若发生交通事故，应立即保护现场、救护伤员、通知交警部门，并及时向部门负责人报告。 15．凡因违章、肇事等罚款，费用一律自付。若因此影响正常工作的，还应予以相应处罚。 16．一年内发生三次（含）以上交通责任事故者，解除劳动合同。 17．严禁将所驾驶车辆私自借给她人。
局机关车辆管理制度【最新版】
局机关车辆管理制度 为确保工作用车需要和车辆安全行驶，严格控制费用开支，根据局班子成员会意见，特制定如下车辆管理制度。 1、办公室对车辆实行统一管理、统一调度。 2、局领导公务用车予以保证，各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室，由办公室报请主要领导同意后统筹安排。出车应做好登记，实行领票加油。 3、小车实行定点维修，单车核算。维修前必须报请分管局长同意并经县政府采购中心审核，维修车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点(采购中心指定修理点)进行修理，更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报局长或局班子成员会议根据车况实际研究决定。否则修理费不予报销。 4、车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单，凭单领油票，并在办公室指定地点加油，省内跑车原则上不准在外现金加油，因出远门，需在外加油，回单位两天内核报，并说明情况。 5、车辆费用采取月核制。当月费用必须当月算清，并公布耗油
量、维修费等费用。 6、办公室对驾驶员要加强教育和管理，驾驶员要服从管理和调度，遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车，严禁酒后开车，确保行车安全。 7、驾驶员要精心爱护车辆，不用车时及时归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶，不得擅自出车，严禁公车私用，否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。 8、严禁婚丧喜庆使用公车，违者按县纪委、监察局有关文件处理。濮阳市科学技术局机关车辆管理制度一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。根据需要上下班可采取按居住路线方向集体接送，车辆轮流接送，每车一个月。市外出差在5天以上者，一般不带车，但可酌情接送。
高速公路材料管理系统规章制度
高速公路材料管理制度 一、目的 材料管理与进度控制、成本控制和质量控制相互制约、相辅相成。为更好地利用资源，节约开支，杜绝浪费，特制定如下规定 二、适用范围 本制度适用于施工现场原材料管理及采购 三、内容 1 、材料验收与入库制度工地所需的材料经采购员采购回场后，应 进行材料的验收。 （1）、材料保管员兼作材料验收员，材料验收时应以收到的《材料清单》所列材料名称、数量进行验收入库，并对入库的材料的质量进行检查，验收数量超过申请数量者以退回多余数量为原则，但必要时经领导核定审批核准后可以追加采购手续入库。 （2）、材料的验收入库应当在材料回场时当场进行，并开具《入库单》，在材料的入库单上应详细的填写入库材料的名称/数量/规格/型号/品牌/入库时间/经手人等信息。且应在入库单上注明采购单号码，以便领导复核，如因数量品质、规格有不符之处应采用暂时入库形式，开具材料暂时入库白条，待完全符合或补齐时再行开具材料入库单，同时收回入库白条，不得先开具材料入库单后补货。 3）、所有材料入库，必须严格验收，在保证其质量合格的基础上实测数量，根据不同材料物件的特性，采取点数、丈量、过磅、量方等方法进行量的验收，禁止估约。
（4）、对大宗材料、高档材料、特殊材料等要及时索要“三证”（产品合格证、质量保证书、出厂检测报告），产品质量检验报告须加盖红章。对不合格材料的退货也应在入库单中用红笔进行标注，并详细的填写退货的数目、日期及原因。 （5）、入库单应一式三联。一联交于财务，以便于核查材料入库时数量和购买时数量有无异议。一联交于采购人员，并和同材料的发票一起作为材料款的报销凭证。最后一联应有仓库保管人员留挡备查。 （6）、因材料数量较大或因包装关系，一时无法将应验收的材料验收的，可以先将包装的个数、重量或数量，包装情形等作预备验收，待后认真清理后再行正式验收，必要时在出库中再行对照后验收。 （7）、材料入库后，各级主管领导或部门认为有必要时，可对入库材料进行复验，如发现与入库情况不符的，将追究相关人员责任，造成损失的，由责任人员赔偿。 （8）、对于不能入库的材料如周转架料、钢材、木材、砂、石、砌块、土建用的装饰材料等物资材料的进场验收必须由仓管员和所使用该材料的施工班组指定人员二方共同参与点验并在送货单上签字，每批供货完成后据此验收依据一次性直接由工长开出限额领料单拨料给施工班组。 2、材料使用与出库制度任何材料的使用都必须进行材料的领用手续，材料管理员不得在无领料手续情况下发放材料（特殊情况领取少量材料除外，但过后必须补办相关手续）。 （1）、材料的发放应遵循先进先出的原则。
车辆管理制度(全)
车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出, 特制订本制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车 辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管 理，投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干， 额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报 公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总 经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公 司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾 驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行 驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。 第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符， 与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。 每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针 对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。 第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。
车辆管理制度及流程
车辆管理制度及流程 公务车辆管理制度 为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度: 一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。 二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。 三、关于车辆使用管理 (一)每天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。 (二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。 (三)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。 (四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。
专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。 (五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。 如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。 四、关于车辆用油管理 (一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情况经单位领导同意才可现金加油。 市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。 (二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。 五、关于车辆维修管理 (一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。 (二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科(综合协调部)报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。 六、关于车辆管护工作