上汽通用汽车金融经销商年会策划方案

上汽通用汽车金融2017经销商年会策划方案

?项目背景

?创意阐述?三维设计?日程安排?其他相关

01

项目背景

–2017上汽通用汽车金融经销商年会?活动时间

–3月1-3日（周三—五）

?活动地点

–上海浦东嘉里大酒店（主推）?参与人员

–200人／批，共3批

02

创意阐述

自2004年成立以来，业务规模年年突破新高

营销网络覆盖全国360多座城市的7000家经销商

荣膺多项业内大奖

具有叠加功能的创新产品——购车附加品贷款

实现企业从“传统汽车金融服务商”向“汽车全生命周

期金融服务商”转型

面对日新月异的市场环境，

上汽通用汽车金融始终与时俱进，大胆接受新的挑战，今天的上汽通用金融，行业地位已不可动摇，

甚至已经成为行业规则的一部分！

经历了2016年微增长的行业环境，“互联网化”俨然进入了新的发展征程。

传奇摄影巨头——柯达

固守自封，拒绝接受数码相机，拒绝接受进步

最终轰然陨落

拥有“伟大”之名的苹果公司

在濒临破产时请回乔布斯，最终以众多创新产品

成为市值最高的科技公司

Slogan Option 1

锐进·求新·创无限

以“锐”字，表现进步之迅速、不可阻挡

以“求”字，表现创新的重要性，必要性和迫切性

以“无限”，表现上汽通用汽车金融的无限未来

无边无际的宇宙来象征企业无限的未来

Slogan Option 2

激流勇进 开拓新局

时势如激流，不进则退，“二次创业”等企业战略并不只是口号，而是需要所有参与者秉持顽强拼搏的精神积极勇进，只有这样，才能持之以恒地开拓创新，打造新的行业格局

将激流无限、未来无限的形象艺术化，并赋予金属的质感，以表现出时尚、大气、勇拓的锋芒。

KV衍生设计

M

剑”草创

阴阳出户E t a －汽c d E ι·－

03

三维设计

会场俯视图

国内主要汽车金融公司或机构介绍

国内主要汽车金融公司简介 1.上汽通用汽车金融有限责任公司 上汽通用汽车金融有限责任公司（GMAC-SAIC）成立于2004年8月，总部位于中国上海，是经中国银监会批准成立的全国第一家汽车金融公司。公司目前注册资本为15亿元人民币，是由上汽集团财务有限公司、美国通用汽车金融公司（现更名为Ally Financial Inc.）和上海通用汽车有限公司三方出资组建的中外合资公司，公司目前股权结构如下：上海汽车集团财务有限责任公司40％；通用汽车金融服务公司（GMAC）40％；上海通用汽车有限公司 20％。其组建目的是将通用有限责任公司，汽车金融服务公司多年的全球汽车金融服务经验与上汽对中国市场的认识相结合，为中国消费者提供专业汽车金融服务。该公司自2004年8月成立以来，汽车零售信贷和批发信贷两项主营业务始终保持高速增长的势头。截止2010年12月，公司资产规模突破282亿元人民币。 其业务范围包括： （一）对成员单位办理财务和融资顾问、信用鉴证及相关的咨询、代理业务；（二）协助成员单位实现交易款项的收付；

（三）经批准的保险代理业务；（四）对成员单位提供担保；（五）办理成员单位之间的委托贷款及委托投资；（六）对成员单位办理票据承兑与贴现；（七）办理成员单位之间的内部转账结算及相应的结算、清算方案设计；（八）吸收成员单位的存款；（九）对成员单位办理贷款及融资租赁；（十）从事同业拆借；（十一）经批准发行财务公司债券；（十二）承销成员单位的企业债券；（十三）对金融机构的股权投资；（十四）有价证券投资；（十五）成员单位产品的消费信贷、买方信贷及融资租赁；（十六）中国银行业监督管理委员会批准的其他业务；（十七）国家外汇管理局批准的外汇金融业务。 具体业务包括：接受中国境内股东单位3个月以上期限的存款，提供购车贷款业务，办理汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款，转让和出售汽车贷款应收业务，向金融机构借款，为贷款购车提供担保，与购车融资活动相关的代理业务，以及经银监会批准的其他信贷业务。 公司主营业务介绍： 公司主营业务为发放汽车贷款，由零售信贷与库存融资两大业务模块组成。 截至2010年Q2 零售信贷业务批发信贷业务 覆盖城市数量228 212 经销商数量1085 571

上海通用汽车有限公司物流成本控制案例

长春工业大学人文信息学院《物流成本管理》课程设计 题目上海通用汽车有限公司物流 解决方案研究 系别工商管理 专业物流管理 小组成员刘智铭李旦颜阳倪浩良 王旭徐辉盛 导师姓名刘岩

一、小组分工 倪浩良，徐辉盛：收集资料；刘智铭：ppt制作，后期处理；王旭：上台演讲；李旦，颜阳：前期资料分类整理。 二、背景介绍 上海通用汽车有限公司（SGM）是中美两国迄今为止最大的合资企业，项 目总投资15.2亿美元，被列为98年市府一号工程。中远作为中国第一大航运企 业在经过了投标竞标后，承担起SGM的汽车零配件CKD的运输任务。这是中远迄今为止最大的签约项目。1998年7月，中远集运和SGM汽车签订门到门运输协议，其中由上海中负责SGM汽车零件CKD从上海港九区至SGM的。再配送中心（RDC）的一关三检、码头提箱和内陆运输任务。 SGM拥有世界上最先进的弹性生产线，能够在一条流水线上同时生产不同 型号、颜色的车辆，每小时可生产27辆汽车。在如此强大的生产力支持下，SGM 在国内首创订单生产模式，紧密根据市场需求控制产量。同时，SGM的生产用料供应采用标准的JIT（JUST IN TIME）运作模式，由国际著名的RYDER物流咨询公司为其设计实行零库存管理，即所有CKD的库存存在于运输途中，不占用大 型仓库，而仅在生产线旁设立RDC（再配送中心），维持288台套的最低安全库存。换言之，一旦SGM生产线满负荷运转起来，最低安全库存仅能保证11小时的零件供应，因此，系统设置至少12小时必须更新、补充零件储备。SGM每日的生产用料呈波动状态，相应的零件拉动也是呈不规则变化，以保持最低安全库存。这就要求采购、包装、海运、进口报关、检疫、陆路运输、拉动计划等一 系列操作之间的衔接必须十分密切，不能有丝毫差错。而且，生产用料供应的反应速度必须在12小时之内。 但是这个物流体系安全运作的前提是建立在市场计划(MARKETING P LAN)周期大于运输周期(TRANSPORTATION TIME)的基础上,CKD运输量才能根据实际生产需求决定。RYDER公司为SGM的整体物流设计未考虑到中国国情与北美大陆的 差异，其先进的JIT运作方式反而成了不可察觉的先天隐患。事实上，SGM的市场计划周期为一周，而运输周期为四个月，这样市场计划无法指导CKD的运输安排，为了确保生产的连续性，SGM只能扩大其CKD储备量，造成大量到港的集装箱积压。

上海通用汽车有限公司(SGM)检具标准

上海通用汽车有限公司(SGM)检具标准(SGM) 1996年，来自GM卡车集团、中等/豪华及小型汽车集团的代表成立了 一个开发小组，对GM的生产件供应商检具标准进行了重新编制。GM给生产件供应商的检具标准是为了建立GM供应商PPAP检具全球性的公用标准而开发的。另外，在开发过程中，还得到了Saturn、GM动力总成和GM加拿大集 团的合作。 SGM的检具标准是依据GM生产件供应商的检具标准，另外通过近几 年对国内生产件供应商检具认证过程中，所积累的经验，同时结合国内的具体情况，对原来的GM生产件供应商检具标准进行了补充，为国内生产件供应商的PPAP所要求的检具认证制定了标准。 更改信息 3 I. 序言 4 II. 零件供应商的责任 5 III. 设计概念 6 IV. 概念批准 7 V. 设计要求 7 VI. 制造要求 10 VII. 认证要求 12 VIII. 检具重复性和再现性的要求 13 IX. 检具最终批准 15 X. 保养要求 15 XI. 术语 15 XII. 附录A 17 XIII. 附录B 18 XIV. 附录C 19 版本日期段落条目 1.0 12/1997 发布 2.0 08/2002 发布 3.0 03/2005 发布 本标准中如发生任何更改都将记录在本页中。当发生新的更改时，在保

留本页清单原有记录的基础上，再增加新的更改内容。修订后的版本将以版本 1.0、 2.0、 3.0的顺序发布。当不同的版本发布时，通过参照段落和条目的相应 内容，可迅速找出更改内容。 本文件替代下列文件： 卡车和客车检具/量具标准（T& B 391）、12月、1989。 , , 中等/豪华汽车集团检具设计/制造标准，4月，1996。 I. A. 依照上海通用汽车有限公司(SGM)，先期产品质量策划 手册(APQP)和生产件批准程序(PPAP)的要求，每当需要时， 零件供应商应按照他们的质量计划获取检具来检验他们的产 品。 生产件供应商在对SGM的零件的检具进行报价、设计 和制造时，除了使用他们自己的标准和要求外，还要参照本 手册。 如果SGM的供应商质量工程师（SQE）/SGM检 具工程师认为确有必要，可根据检测条件来修改此标准，但 只在有相应的支持文件时才能修改（译注：如经EWO程序）。 在零件图纸批准的前提下，SGM的供应商质量 工程师（SQE）/SGM检具工程师保留对检具标准进行修改的 权利（包括形位公差和检测点）。在修改这些标准之前，供应 商质量工程师（SQE）/SGM检具工程师需征询泛亚尺寸工程 部的意见和认可，同时他们也需要取得针对这些修改的批准文

上汽财务公司汽车信贷业务风险控制现状及问题分析

上汽财务公司汽车信贷业务风险控制现状及问题分析 范月洋 11工商实验 201100270127 摘要：近30年来我国汽车工业飞速发展，2011年中国更是赶超美国成为了世界汽车产销第一大国，随之产生的汽车金融市场也具有很大的发展潜力。随着经济的稳健发展，汽车信贷业务迅速发展，由此带来信贷风险问题不容忽视。上汽财务将汽车金融业务作为其主要业务，研究汽车金融的信贷风险问题，找出产生信贷风险的原因和控制信贷风险的措施显得尤为重要。本文将针对上汽财务的信贷风险的现状以及控制信贷风险的建议展开分析。 关键词：上汽财务汽车金融业务信贷风险风险控制 Abstract:In the past 30 years, the auto industry developed rapidly. China replaced America became number one in auto production and sales in the world in 2011. As the result, auto financial market has great potential in development. With the stable development of the economy, auto financing business develops rapidly. So we should pay attention to the credit risk. Shanghai auto finance company takes auto financing business as the main part of the businesses and it’s very important to seek reasons for it. So we can find outeffective methods to control the risk of the auto financing business. In the following part, we will analyze how to control the credit risk of SATC Motor financial company. Key words:Shanghai auto financial companyAuto financing business credit risk Risk control 1、引言 近年来随着我国经济的不断发展，我国居民人均收入水平不断提高，人们的消费水平随之提升。我国汽车工业已经进入了一个新的发展阶段，成为继房地产行业之后推动我国经济增长的支柱产业之一。从相关分析与预测来看，2012年上半年，中国汽车市场首次领跑全球汽车业，其市场潜力已毋庸置疑。随着汽车行业的不断发展，汽车信贷消费出现，实现了消费者支付方式由全款支付向分期付款方式的转变。上汽财务的财务公司背景，在发展汽车金融业务方面相对于汽车金融公司来说更具优势。随着汽车金融业务的迅速增长，在信贷风险控制方面，原有的流程和信用评估方法已经不能满足需求。由于汽车行业的专业性，要求上汽财务建立起完整有效的风险控制体系。 2、上汽财务的汽车金融业务发展现状 2.1财务公司与汽车金融业务 财务公司是生产资本和金融资本有机结合的新型非银行金融机构，是银行功能的补充，它的宗旨和任务是:既要为企业集团的发展和改造筹措资金，又要为企业集团实力的壮大而积极开拓业务。1汽车金融（Motor Vehicle Financing）指的是在汽车的生产、流通、购买和消费环节中融通资金的金融活动，包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行与交易以及相关保险、投资活动。汽车金融业务与信贷业务不同，汽车金融业务的范围更广，汽车信贷业务只是汽车金融业务的一个方面。 2.2上汽财务金融业务的发展现状 上海汽车集团财务有限责任公司（以下简称上汽财务），一个不同于银行、汽车金融公司的金融机构，2004年与通用汽车金融服务公司合资成立了中国第一家合资汽车金融公司——上汽通用汽车金融有限责任公司；2007年年底开始自己尝试汽车金融业务；2008年全面启动汽车金融业务。至2011年底，已开通批发融资渠道的经销商达500多家。上汽财务以前的业务主要包括存款、贷款、结算、投资（发行股票）等等。除了上述业务，上汽财务现在开展了一项新的业务就是向购买集团产品的个人和公司提供贷款，包括经销商融资贷款 1百度百科

上海通用物流项目的实施

上海通用物流项目的实施 1、背景介绍 上海通用汽车有限公司（SGM）是中美两国迄今为止最大的合资企业，项目总投资亿美元，被列为98年市府一号工程。中远作为中国第一大航运企业在经过了投标竞标后，承担起SGM的汽车零配件CKD的运输任务。这是中远迄今为止最大的签约项目。1998年7月，中远集运和SGM汽车签订门到门运输协议，其中由上海中货负责SGM汽车零件CKD从上海港九区至SGM的再配送中心（RDC）的一关三检、码头提箱和内陆运输任务。 SGM拥有世界上最先进的弹性生产线，能够在一条流水线上同时生产不同型号、颜色的车辆，每小时可生产27辆汽车。在如此强大的生产力支持下，SGM在国内首创订单生产模式，紧密根据市场需求控制产量。同时，SGM的生产用料供应采用标准的JIT（JUST IN TIME）运作模式，由国际着名的RYDER物流咨询公司为其设计实行零库存管理，即所有CKD的库存存在于运输途中，不占用大型仓库，而仅在生产线旁设立RDC（再配送中心），维持288台套的最低安全库存。换言之，一旦SGM生产线满负荷运转起来，最低安全库存仅能保证11小时的零件供应，因此，系统设置至少12小时必须更新、补充零件储备。SGM每日的生产用料呈波动状态，相应的零件拉动也是呈不规则变化，以保持最低安全库存。这就要求采购、包装、海运、进口报关、检疫、陆路运输、拉动计划等一系列操作之间的衔接必须十分密切，不能有丝毫差错。而且，生产用料供应的反应速度必

须在12小时之内。 但是这个物流体系安全运作的前提是建立在市场计划(MARKETING PLAN)周期大于运输周期(TRANSPORTATION TIME)的基础上,CKD运输量才能根据实际生产需求决定。RYDER公司为SGM的整体物流设计未考虑到中国国情与北美大陆的差异，其先进的JIT运作方式反而成了不可察觉的先天隐患。事实上，SGM的市场计划周期为一周，而运输周期为四个月，这样市场计划无法指导CKD的运输安排，为了确保生产的连续性，SGM只能扩大其CKD 储备量，造成大量到港的集装箱积压。 由于在计划采购等前面环节发生偏差从而产生瓶颈效应，使得海运、进口报关、内陆运输等后续工作难度大增。进口报关方面经常发生紧急报关情况；集装箱积压，RDC库存能力不够，而传统的集装箱内陆运输已无法适应SGM小批量、高频率的零件拉动。 同时，通用别克（BUICK）经历了99年销售旺势之后，2000年度市场销售大大低于预测。SGM这个汽车巨人只能压缩其产量，CKD的供应量无法紧随生产-销售的峰值变化而加以控制。所有这些情况都给SGM的物流体系造成了极大的压力： ①库存能力的压力 RDC的库存能力仅为2500个木箱，约合150个集装箱，无法承受源源而来的CKD集装箱（每月400FEU），从99年5月起SGM不得不占用上海中货的

上海通用汽车有限公司实习报告

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 上海通用汽车有限公司实习报告 一．         & nbsp;   上海通用汽车有限公司企业简介上海通用汽车有限公司成立于 1997 年 6 月 12 日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积 80 万平方米。上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌，凯迪拉克 CTS 、凯迪拉克 SRX 、别克荣御轿车、别克君威轿车、别克 GL8 商务公务旅行车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、雪佛兰景程轿车以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车九大系列 33 种品种的产品矩阵，其各系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。上海通用汽车坚持以客户为中心、以市场为导向的经营理念，并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务，满足用户日益增长的需求。目前上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳 3 大生产基地，金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车 4 个整车生产厂，以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成 2 个动力总成厂。其中金桥基地的生产能力为年产 32 万辆整车， 10 万台自动变速箱、 20 万台发动机；烟台基地年设计产能为 12 万辆整车， 37.5 万台发动机；沈阳基地年设计产能为 4 1 / 21

物流班—第二组—上海通用公司案例分析

物流班—第二组—上海通用公司案例分析 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

降低物流成本的案例分析 ——上海通用 一、企业物流成本的影响因素 1、企业产品与物流成本 企业产品是企业的物流对象。因此，企业的产品是影响物流成本的首要因素。不同的企业产品，在产品的种类、属性、重量、体积、价值和物理、化学性质方面都可能不同，这些对企业的物流活动如仓储、运输、物料搬运的成本问题均会产生不同的影响。 2、物流环节对物流成本的影响 物流环节的多少，经历时间的长短直接影响物流成本的大小。所以对于物流环节，原则是中间环节尽可能减少，在中间环节停留的时间也尽可能少，每段运输距离尽可能短，而运输速度尽可能提高。这也是在运输中要“直达直线运输”、“四就直接运输”（即不经过商业环节、就车站、就码头、应仓库直拨直运）的原因存在。 3、物流服务对物流成本的影响 随着市场竞争的加剧，物流服务越来越成为企业创造竞争优势的有效手段。更好的物流服务会增加收入，但同时也会提高物流成本。 4、物流运作方式对物流成本的影响 企业的运作方式分为自营物流和外包物流两种。随着市场竞争加剧，企业的物流运作方式从最初的所有物流企业全部自营，逐渐发展为部分物流业务

的外包直至全部外包。其重要原因就是希望通过外包寻求企业物流成本的降低。 5、核算方式对物流成本的影响 各企业不同的会计记账需要导致了对于物流成本目前存在着很多不同的核算方式，从而导致了各企业的物流成本除了“量”的差异外，还存在着“质”的差异。 当然，影响企业物流成本的因素除了以上几个大方面外，还有一些其他的因素。只有对这些不同的方面有多掌握，才有可能抓住物流成本管理的主要，保证有效地开展物流成本管理工作，尤其是对物流成本的核算方法具有现实的指导作用。 二、企业降低物流成本的途径 1、树立现代物流理念，健全企业物流管理体制 2、树立物流总成本观念，增强全员的物流成本意识 3、加强物流成本的核算，建立成本考核制度 4、优化企业物流系统，寻找降低物流成本的切入点 三、上海通用汽车有限公司的简介 上海通用汽车有限公司成立于1997 年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。是上海市的重点合资企业，同时也被美国通用汽车公司列为全球一号战略项目。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积 80 万平方米。 上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌别克荣御轿车、别克君威轿车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、别克赛

案例探讨：上海通用汽车招聘员工解密

上海通用汽车有限公司(SGM)成立于1997年，由上海汽车工业(集团)总公司和通用汽车公司各出资50%组建而成，目前拥有凯迪拉克、别克2大品牌。日前，本刊记者就员工招聘策略以及相关问题，对上海通用汽车有限公司人力资源部负责人员招聘的高级经理、陆先生进行了专访。问题1欲进公司须过几关？ 上海通用汽车最紧缺哪些人才？陆先生：2005年上海通用汽车最紧缺的人才是高级工程技术人才和复合型的营销管理人才，主要集中在产品研发、营销、制造工程师、质量工程师等岗位。 上海通用汽车对于员工的基本素质要求是什么？对新员工的招聘策略是什么？ 陆先生：公司对于员工的基本素质要求是：应具备良好的学习、沟通能力和团队合作精神，以及在工作中不断完善的技能和管理能力。 公司根据企业的宗旨和价值观以及经营目标，建立起包括基本素质、个人品质、管理能力、领导能力和人际关系等方面的“能力素质模型”。这个模型是招聘员工策略的核心。为测试应聘者是否满足“能力素质模型”的要求，公司借鉴美国通用汽车(GM)其他工厂人才评估中心招聘员工的经验，结合中国的文化和人事政策，建立专门的人才评估中心，作为人力资源部的重要组织机构之一，并出资聘请国外知名的咨询公司对评估人员进行培训。 应聘者要进入上海通用汽车须通过哪些测试？ 陆先生：包括应届大学毕业生在内的应聘者要进入公司，首先要通过人才评估中心的测试，包括面试、笔试和团队练习等。再由各部门组织专业技术方面的面试。完成录用程序后，每位新员工都要参加为期一周的入门培训及专门的融入计划，让他们能够顺利地完成角色转换。 整个评估过程完全按照标准化、程序化的模式进行。凡被录用者，须通过填表、筛选、笔试、目标面试、情景模拟、专业面试、体检、背景调查和审批录用9道环节。 问题2有多少细节值得关注？ 能否介绍一些应聘者关心的在简历投递、笔试、面谈、情景模拟和专业面试中需要注意的细节？ 陆先生：可以的。要求应聘者投递中英文简历。笔试主要测试应聘者的基础知识、能力倾向等，内容有情景判断题和逻辑题。情景判断题给出情景案例和选项，让答题者选择，主要是测试应聘者是否符合公司的核心价值观———即“能力素质模型”的要求。面谈由专职的评估人员与应聘者进行面对面的交流，所有问题都围绕“能力素质模型”，一般以中文进行。 情景模拟根据应聘者可能担任的职务，编制一套与这一职务实际情况相似的测试项目，将被测试者安排在模拟工作环境中，用多种方法来测试其潜在能力。 专业面试由用人部门进行，应聘者要回答专业技术知识方面的问题，面试时可能会使用英文。专业面试还会考察应聘者的“工作动力”和个人爱好，以考察其是否与公司的核心价值观相匹配。 应聘者在仪表和着装方面也要尽量做到整洁、大方，公司对这方面也有要求。 如果应聘者笔试成绩太差是否会被淘汰而没有资格参加以后的测试？ 陆先生：不会的，如果应聘者笔试成绩太差不会被马上淘汰，而是还可以参加面谈和情景测试。评估中心是根据应聘者笔试、面谈和情景测试的综合情况来评估，不是仅根据某个单项的成绩就作出决定，但必须注意的是，如果单项成绩特别差，对综合评估是会有影响的。 上海通用汽车选择新员工的依据是什么？背景调查是否重要？ 陆先生：公司的选拔模式，与一般的面试和心理测试相比，更注重以下两个关系的比较

上海银行业金融机构名单

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中国通用汽车售后零件物流管理

物流科技２０１１年第１期ＬｏｇｉｓｔｉｃｓＳｃｉ－ＴｅｃｈＮｏ．１，２０１１ ?应用物流? 文章编号：１００２—３１００（２０１１）０１一０１１５—０４ 摘要：对中国通用汽车售后零件运作公司进行分析，最主要论述中国通用汽车对售后零件的物流管理。采用物流管理理论结合实际运作的研究方法，分析中国通用汽车售后零件运作公司的第三方物流和改进物流运作的模式，从分析的结果得出了中国通用汽车对售后零件的物流管理特点和方法，用以指导实际工作和解决实际问题。 关键词：通用汽车；售后；循环取货；即时供货 中图分类号：Ｆ７１９文献标识码：Ａ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎｗｉｌｌａｎａｌｙ跫ＧｅｎｅｒａｌＭｏｔｏｒｓＣｈｉｎａＡｆｔｅｒｍａｒｋｅｔＰａｒｔｓＯｐｅｒａｔｉｏｎ，ａｎｄｍａｉｎｌｙｄｅｓｃｒｉｂｅＧｅｎｅｒａｌＭｏｔｏｒｓＣｈｉｎａ＇ｓｌｏｇｉｓｔｉｃｓｍａｎａｇｅｍｅｎｔｔｏａ睡ｎｎａｒｌｃｅｔｐａｒｔｓ．Ｔｈｅｔｈｅｏｒｙ－ｌｉｎｋ－ｆａｃｔｍｅｔｈｏｄｏｆｌｏｇｉｓｔｉｃｓｍａｎａｇｅｍｅｎｔｗｉｌｌｂｅｕｓｅｄｉｎａｎａｌｙｚｉｎｇ３ＰＬａｎｄｔｈｅｍｏｄｅｓｏｆｌｏｇｉｓｔｉｃｓｏｐｅｒａｔｉｏｎｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ．ＴｈｅａｎａｌｙｔｉｃｒｅｓｕｌｔｉｓｔｏｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｃｈａｒａｃｔｅｒａｎｄｍｅｔｈｏｄｓｔｈａｔＧｅｎｅｒａｌＭｏｔｏｒｓＣｈｉｎａ１１８ｅ￥ｉｎｌｏｇｉｓｔｉｃｓｍａｎａｇｅｍｅｎｔｔｏａｆｔｅｒｍａｒｋｅｔｐａｒｔｓ．ａｎｄａｓｇｕｉｄｅｌｉｎｅｆｏｒｃｕｒｒｅｎｔｗｏｒｋａｎｄｓｏｌｕｔｉｏｎｓｔｏｐｒｏｂｌｅｍｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｇｅｎｅｒａｌｍｏｔｏｒｓ；ａｆｔｅｒｍａｒｋｅｔ；ｍｉｌｋ—ｒｕｎ；ＪＩＴ １背景简介 １９０８年通用汽车公司正式建立了独立的售后零件公司（通用汽车售后零件运作公司，ＣｕｓｔｏｍｅｒＣａｒｅ＆Ａｆｔｅｒ－ｓａｌｅｓ，ＣＣＡ），作为通用汽车全资拥有的ＡＣ德科注册品牌服务于售后市场，售后产品商标统一为ＡＣ德科。ＡＣ德科的创始成员包括：雷米电气公司，ＡＣ火花塞，Ｇｕｉｄｅ灯具公司，派克电气公司和Ｓａｇｉｎａｗ转向公司。新ＡＣ德科标志的出现表明通用汽车开始大力拓展零部件售后市场业务并对全车系全车型进行服务．产品通过通用汽车经销商渠道及独立售后市场进行销售。ＡＣ德科作为传统的顶级品牌被普通消费者、修理服务公司、经销商、供应商等所了解和认知。 ＡＣ德科网络分布于通用汽车的四大区域。截至２００６年，共覆盖了１００个国家和地区的市场并拥有１１６３９个ＡＣ德科连锁服务网点。通用汽车售后零件运作公司的远景是成为能够为售后市场提供最高品质零部件产品及最优服务的供应商，通过全球营销网络为客户提供最具竞争力的产品及业务支持。 中国通用汽车售后零件运作公司（又称为通用汽车仓储贸易上海有限公司）是通用汽车售后零件运作公司旗下的子公司，主要负责ＡＣ德科品牌的售后产品在中国地区的市场和销售。并向中国供应商采购富有竞争力价格的产品。公司自２０００年在中国上海成立至今。已经在中国的几个重要城市建立了营销网络，拥有超过４００家ＡＣ德科经销商。在最初成立的３年中，公司将全部的精力都放在全国营销网络的建立和扩大销售规模上。然而在竞争１３益激烈的中国市场，公司对运营成本降低的要求逐渐浮出水面。在对中国通用汽车售后零件运作公司的物流管理作了全面的调查和分析以后．问题的根源来自于物流管理的各个方面，这就需要公司通过借鉴和学习美国通用汽车售后零件运作公司的物流管理并结合中国本土物流操作的特色。建立和完善公司的物流管理体系。 中国已经逐渐发展为全球最大的汽车销售国。汽车市场的迅速扩容和汽车进出口的快速增长拉动了汽车物流行业的快速发展。１０年以来中国通用汽车售后零件公司不断扩大营销网络和在中国售后市场的销售额。如果从中国通用汽车售后零件公司目前的业务总量来说，物流规模已经相当可观，正处于快速成长阶段。从公司售后零件物流运作的成熟程度来衡量，自２００３年以来，通过对公司物流管理中存在的问题进行分析，借鉴美国通用汽车售后零件运作公司成熟的汽车物流管理，同时建立一些具有中国特色的物流管理方法，中国通用汽亳售后零件运作收稿日期：２０１０一ｌｌ一０９ 作者简介：杨轶琚（１９７８一），男，上海人，通用汽车中国投资有限公司，上海交通大学工程硕士研究生，研究方向：物流工程。 Ｉ¨＃ｉｔｔｉ【、ｓＳｔ，ｉ一’ｎｖｈ，２０１｝．１１１５

[国内主要汽车金融公司或机构介绍]汽车金融公司有些

[国内主要汽车金融公司或机构介绍]汽车金融公司有些国内主要汽车金融公司简介 1. 上汽通用汽车金融有限责任公司 上汽通用汽车金融有限责任公司（GMAC-SAIC ）成立于xx年8月，总部位于中国上海，是经中国银监会批准成立的全国第一家汽车金融公司。公司目前注册资本为15亿元人民币，是由上汽集团财务有限公司、美国通用汽车金融公司（现更名为Ally Financial Inc.）和上海通用汽车有限公司三方出资组建的中外合资公司，公司目前股权结构如下：上海汽车集团财务有限责任公司40％；通用汽车金融服务公司（GMAC ）40％；上海通用汽车有限公司 20％。其组建目的是将通用有限责任公司，汽车金融服务公司多年的全球汽车金融服务经验与上汽 __市场的认识相结合，为中国消费者提供专业汽车金融服务。该公司自xx年8月成立以来，汽车零售信贷和批发信贷两项主营业务始终保持高速增长的势头。截止xx年12月，公司资产规模突破282亿元人民币。 其业务范围包括： （一）对成员单位办理财务和融资顾问、信用鉴证及相关的咨询、代理业务；（二）协助成员单位实现交易款项的收付；

（三）经批准的保险代理业务；（四）对成员单位提供担保； （五）办理成员单位之间的委托贷款及委托投资；（六）对成员单位办理票据承兑与贴现；（七）办理成员单位之间的内部转账结算及相应的结算、清算方案设计；（八）吸收成员单位的存款；（九）对成员单位办理贷款及融资租赁；（十）从事同业拆借；（十一）经批准发行财务公司债券；（十二）承销成员单位的企业债券；（十三）对金融机构的股权投资；（十四）有价证券投资；（十五）成员单位产品的消费信贷、买方信贷及融资租赁；（十六）中国银行业监督管理委员会批准的其他业务；（十七）国家外汇管理局批准的外汇金融业务。 具体业务包括：接受中国境内股东单位3个月以上期限的存款，提供购车贷款业务，办理汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款，转让和出售汽车贷款应收业务，向金融机构借款，为贷款购车提供担保，与购车融资活动相关的代理业务，以及经银监会批准的其他信贷业务。 公司主营业务介绍：

上海通用汽车有限公司(SGM)检具认证步骤及要求

上海通用汽车有限公司(SGM)检具认证步骤及要求 1. 引言 根据上海通用汽车有限公司的先期质量策划手册（APQP）和生产件批准程序（PPAP）的规定，如果零件具有几何尺寸和公差图纸（GD&T），特别是具有尺寸匹配要求的，都必须按照上海通用汽车公司的检具标准，设计、制造及检定检具，检验零件的尺寸，保证零件的质量。从早期样件设计的有效性；模具的试用；模具的验收；功能评估及匹配检查；过程监控的验证；到问题的发生或根本原因的分析等过程，都应该依靠检验系统的选择，保证零件的尺寸质量，也就是说所有的零件都应该在检具上进行测量及评价，然后再提供测量报告。而在正式生产中，也应该按照产品的工艺流程及控制计划，对零件进行检验，一旦在整车的装配过程中，发生零件尺寸的不匹配，都会要求把零件放在检具上，重新进行测量，找出产生问题的根源。 SGM要求零件具备检具的目的是：保证产品的质量、持续改进产品及过程。 2. 设计概念 2.1 几何尺寸和公差图纸(GD&T) 由于产品的规范、零件的定位基准，即所有零件参考尺寸的"起始点"、关键特性点(KPC)以及公差特性都会在几何尺寸和公差图纸(GD&T)上反映。所以首先要理解GD&T，然后再考虑零件在检具上的最佳放置以及容易检测的位置。 2.2 定位基准的方案 零件在检具上应容易安装和检测，被测零件与检具基座的位置关系，最好使用装车位置，即零件的定位基准平面坐标中应尽量与车身线坐标平行，如果相对装车位置有偏离，应以90°为增量进行偏转。 2.3 检具材料的选择 零件在检具上应容易安装和检测，被测零件与检具基座的位置关系，最好使用装车位置，即零件的定位基准平面坐标中应尽量与车身线坐标平行，如果相对装车位置有偏离，应以90°为增量进行偏转。 (1). 检具在使用过程中的耐久性要求； (2). 制造的方法； (3). 检验表面的形状和区域； (4). 环境条件； (5). 检具的重量； 2.4 过程能力控制的统计(SPC) 在检具上采集的有效的定量数据，可以用来控制零件的尺寸及分析制造的过程。对于GD&T上的关键特性点(KPC)，要特别注意，在具备测量过程能力参数的同时，在检具上一定要保证SPC的数据采集的可行性、正确性及稳定性，完善和维护过程的控制。 3. 设计 3.1 设计原则 (1). 应具有足够的测量精度 检具是检验零件精度的，它本身应具有足够的测量精度。但在检具的制造和使用过程中，都有误差存在。为了保证检具的测量精度，应对这些误差加以限制。根据SGM的检具标准，对定准基准、检验销、型面、周边等都有明确的规定，而一般的检具误差占被测零件公差的10%左右。

上汽通用汽车金融有限责任公司情况简介

上汽通用汽车金融有限责任公司 情况简介

(一) 公司简介： 上汽通用汽车金融有限责任公司是2004年经中国银行业监督管理委员会批准成立的全国首家专业汽车金融公司，当时注册资本金为5亿元。2007年，在公司股东的大力支持之下，当年实现两次增资，增资后公司注册资本金为人民币15亿元。公司目前股权结构如下： ●上海汽车集团财务有限责任公司40％； ●通用汽车金融服务公司（GMAC）40％； ●上海通用汽车有限公司20％。 公司自2004年成立以来，业务一直保持飞速增长，信贷资产规模连年翻番。截至2010年6月，公司资产总规模已经超过250亿元人民币，信贷资产规模超过235亿元人民币。二季度实现营业收入7.10亿元，税后净利润3.57亿元，已经超过去年全年利润水平。 （二）股东简介 上海汽车集团财务有限责任公司是1994年5月经中国人民银行批准成立的非银行金融机构，由上海汽车集团股份有限公司和上海汽车工业销售有限公司分别投资98.592％及1.408%组建，注册资本为30亿元。公司现任董事长刘榕，总经理沈根伟。公司实行董事会领导下的总经理负责制，设九部一室一办，即总经理办公室、党办、人力资源部、计划财务部，风险管理部、稽核审计部、公司金融部、固定收益部、证券投资部、会计结算部、信息技术部。

其业务范围包括： （一）对成员单位办理财务和融资顾问、信用鉴证及相关的咨询、代理业务；（二）协助成员单位实现交易款项的收付；（三）经批准的保险代理业务；（四）对成员单位提供担保；（五）办理成员单位之间的委托贷款及委托投资；（六）对成员单位办理票据承兑与贴现；（七）办理成员单位之间的内部转账结算及相应的结算、清算方案设计；（八）吸收成员单位的存款；（九）对成员单位办理贷款及融资租赁；（十）从事同业拆借；（十一）经批准发行财务公司债券；（十二）承销成员单位的企业债券；（十三）对金融机构的股权投资；（十四）有价证券投资；（十五）成员单位产品的消费信贷、买方信贷及融资租赁；（十六）中国银行业监督管理委员会批准的其他业务；（十七）国家外汇管理局批准的外汇金融业务。 通用汽车金融服务公司（GMAC LLC）是建立于1919年，是历史上第一家专业经营汽车金融业务的公司。2009年财富500强排名第66位。GMAC是全球最大的金融服务公司之一。其核心业务除全球汽车信贷以外，还涉及保险、抵押和一些商业金融运作（如企业借贷）。整个经营区域涵盖全球40多个国家和地区。 上海通用汽车有限公司成立于1997年，其目前最新股权结构为上汽汽车集团持股51%，通用汽车持股49%。 上海通用汽车有限公司主要从事汽车，发动机，变速箱及其零部件的生产。

上海通用汽车公司物流管理浅析

上海通用汽车公司物流管理浅析 作为中美两国迄今为止最大的合资企业，同时又是中国汽车行业领军企业之一的上海通用汽车有限公司（SGM），该企业在涉及生产、供应和销售等方面的物流管理，树立了中国乃 至全世界物流活动的行业典范。 上海通用拥有世界上最先进的弹性生产线，能够在一条流水线上同时生产不同型号、颜色的车辆，每小时可生产几十辆汽车。在如此强大的生产力支持下，上海通用在国内首创订单生产模式，紧密根据市场需求控制产量。同时，该公司的生产用料供应采用标准的JIT（准时生产方式）运作模式，由国际著名的RYDER物流咨询公司为其设计实行零库存管理，即所有CKD（全散装件）的库存存在于运输途中，不占用大型仓库，而仅在生产线旁设立RDC （再配送中心），维持一定数量的最低安全库存，此外系统设置至少12小时必须更新、补充零件储备。上海通用每日的生产用料呈波动状态，相应的零件拉动也是呈不规则变化，以保持最低安全库存。这就要求采购、供应、运输、销售等一系列操作之间的衔接必须十分密切，不能有丝毫差错。下面具体介绍上海通用汽车有限公司是如何在生产、供应、销售等各个领域的物流环节加强管理和创新。 一、独特的生产物流系统 在上海通用的车间，无数各式各样的零部件会汇聚到部件装配车间或者总装车间，被准确无误地送入自动化生产线，又被丝毫不差的安装到不同类型的汽车上，组成一辆辆似有人类灵气和生命力的汽车，整个生产过程如此复杂，而又如此精益而美妙，体现出的是现代企业生产物流的无限魅力。 众所周知，对于汽车制造企业来讲，生产物流尤其是零部件入厂物流是实现准时化生产（JIT）的关键，也是难点所在。生产一辆汽车不仅需要上百道工序、上万种零部件，而且对零部件的准时供应提出了极为严格的要求。如何将每一生产环节所需的零部件在正确的时间送达正确的工位，绝对是每个企业面临的最严重的挑战。 上海通用的生产物流直接与生产挂钩，严格按照生产计划进行。公司定期召开生产、销售计划会，通过对生产、库存、销售以及市场调查的总结和反馈决定未来一段时间的生产计划（确定车型及具体产量），并具体计算出相应的物流量，再根据日产量有计算机信息系统对每种零部件的具体要货量进行细分，同时加强与供应商进行信息沟通。 在生产物流活动中，主要包含五个方面的工作。一是接货、卸货：即接收零部件供应商或相关物流公司的送货，主要依靠叉车、升降台等设备完成卸货、入库；二是储存、保管：上海通用在库存管理中采用按照集装箱、木箱、零件三个不同层次进行划分的三级式库存管理模式。这三级库存是互相贯穿兼容、不可分割的整体，通过三级库存管理可以从各个方面控制零件的状态，包括库存量、库存时间、包装状态等，保证零件拉动先进先出，并提供零件采购计划的依据；三是出库：按照生产计划，利用牵引车将存放在料架或料箱中的零部件直接拖挂、搬运至指定区域；四是上线：物流工人负责管理生产线旁的采购件，按照生产指令送到生产线旁的指定工位。而有些零部件如座椅等采用JIS（直序列）供货方式，即与生产需求实时对接、同步供应，从而构建均衡供货系统，满足柔性化生产需求。具体做法是，供应商先对全部物料进行统一编号，然后按照生产节拍与车型进行排序，再直接送到相应工位进行装配。这一供货方式效率最高，占用空间最少；五是不良品与空器具回收：设专人负责，不良品回收后，经过维修，达到要求后再重新上线使用。 二、先进的供应链物流管理系统

上海通用汽车

上海通用汽车 集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

1997年，当上海汽车工业总公司做出与美国通用汽车公司成立上海通用汽车有限公司（简称“上海通用汽车”）的决策之时，国内外汽车界一片哗然，包括这两家部分总裁级人物也认为，做此决策决不是为了短期利益，而是着眼于长远。然而，第一辆上海别克车一下线就十分火爆并出现了罕见的供不应求局面。那么，原因究竟是什么它现在的情况又怎样呢未来的前景又如何呢这便是本文所要做出的分析和回答。 一、一波三折的昨天 1.悲观的观点。在酝酿成立上海通用汽车之时，看好这个决策的圈内外人士并不多；就连美国通用汽车公司总裁理查德德·瓦格纳先生也说：我们注重的是长远利益，而不是短期利益；我们着眼于五十年，而不是五年。对短期如此悲观的依据是： （1）我国家庭的现有收入较低。据国外的统计分析，一般当家庭平均收入为车价两倍时，私人轿车达到普及化。显然，30多万元的中高档别克车短期里将难有作为。 （2）微乎其微的以往实际销售量。据统计，94、95、96年我国中高档桥车的销售量每年仅为几千辆。 （3）上海桑塔纳对我国轿车行业的竞争。尽管它是中档车，但是它对中高档车的替代作用是很大的；加上它的“先入为主”，现已被消费者普遍接受。 （4）走私车的泛滥。这是众所周知的，由于前些年某些海关的腐败，使得由国外走私到我国境内的中高档轿车特别多。 2．意外的需求。正当人们为上海通用汽车的成立捏一把汗时，出人意料的是：上海别克一进入市场就出现了可喜的局面。99年它迎来了初步成功——共销售19826辆，赢利6亿多元。反差如此之大的原因是： （1）采用了“四位一体”的国际化色彩的营销方式。“四位一体”（即要求经销商同时具备整车销售、配件供应、售后服务、信息反馈四大功能）的运用让国人体会到什么叫“品牌专营”，什么叫“定单生产”。 （2）私人和民营企业占了用户的大头。一方面，车型陈旧的桑塔纳已不能引起那些喜欢摆阔讲排场有钱人的兴趣，另一方面作为“当代车”的上海别克正好符合这些人的口味。

汽车金融产品信息

2011-11-07 上汽通用汽车金融 GMAC-SAIC (25) 产品新闻 Product (25) 1. 爱唯欧“减税”时代 “闪贷族”开始行动易车网(NEWS. https://www.wendangku.net/doc/0b12596407.html,) 2011-11-01 即日起至2011年11月30日，上汽通用汽车金融公司联合厂家推出雪佛兰爱唯欧的低利率金融产品，可选择5050金融专案或等额本息金融专案。 2. 雪佛兰斯帕可少量现车送1.1万元礼包汽车之家 (https://www.wendangku.net/doc/0b12596407.html,. CN) 2011-11-07 近日从内蒙古呼和浩特泰莱汽车服务有限公司了解到，现在店内2011款斯帕可SPARK 少量现车，购车送价值1.1万元礼包，并可选用上汽通用汽车金融的贷款方式，首付30%，贷款期限为1-3年。 3. 雪佛兰科帕奇购车可赠3080元延长保养汽车之家 (https://www.wendangku.net/doc/0b12596407.html,. CN) 2011-11-07 近日在哈尔滨美通汽车销售服务有限公司雪佛兰店了解到，科帕奇店内现车销售，购车赠送3588元延长保养。并可选用上汽通用汽车金融的贷款方式。 4. 雪佛兰之夜新赛欧享最高优惠10000元和讯网(HEXUN. COM) 2011-11-04 11月4日晚上19:30-21:30，雪佛兰之夜嘉年华，海南安骅汽车销售服务有限公司到购新赛欧1.4L手动，优惠价值1万元；科鲁兹1.6L手拨，现金优惠15000元。购车可选用上汽通用汽车金融的贷款方式。 5. 长城安阳服务节哈弗H5最高优惠8800元汽车之家 (https://www.wendangku.net/doc/0b12596407.html,. CN) 2011-11-04 近日从安阳市路安汽车贸易有限公司了解到，店内2012款哈弗H5有现车销售，购车可享不同程度优惠，最高达8800元。购车可选用上汽通用汽车金融公司或建行龙卡进行分期付款，首付30%，贷款期限为3-5年。 6. 天语SX4运动型优惠3000元另送双重礼包汽车之家 (https://www.wendangku.net/doc/0b12596407.html,. CN) 2011-11-04 近日从内蒙古呼和浩特利丰企业集团有限公司了解到，目前店内2011款天语SX4现车充足，现在购二厢运动型优惠3000元另送1000元保险以及1000元装具。并可选用上汽通用汽车金融的贷款方式，首付30%，贷款期限为1-3年。 7. 江淮同悦现金优惠3000元另送2000装饰汽车之家 (https://www.wendangku.net/doc/0b12596407.html,. CN) 2011-11-03 近日从常州外事旅游汽车集团有限公司获悉，该店同悦车型目前现车销售。购车可享受3000元现金优惠+价值2000元的装饰。购车可选用上期通用汽车金融的贷款方式，最低首付30%，贷款年限1-5年。 8. 常州行情：科帕奇现金优惠3000元送3000元SUV汽车(CNSUV. COM) 2011-11-03 近日从常州常雪汽车销售服务有限公司获悉，科帕奇现车销售。现在购车现金优惠3000元，再送3000元装饰礼包。并可选用上汽通用汽车金融的贷款方式。 9. 爱唯欧有现车购车赠价值8000元大礼汽车之家 (https://www.wendangku.net/doc/0b12596407.html,. CN) 2011-11-02 近日从马鞍山市弘达汽车销售服务有限公司了解到，到店内购爱唯欧可赠价值8000元大礼，并可选用上汽通用汽车金融的贷款方式，首付30%，贷款期限为1-3年。 10. 西安车市：限时限量乐驰1.0L优越型最高优惠5千元爱卡汽车网(INFO. https://www.wendangku.net/doc/0b12596407.html,) 2011-11-02 近日从上汽通用五菱雪佛兰西安经销商处了解到，即日起至11月15日推出2010款乐驰特价车，1.0L乐驰优越型仅售3.78万元，最高优惠达5000元，乐驰除1.0L优越性外，其他车型均享受3000元现金优惠。贷款购车方面，上汽通用汽车金融公司（GMAC）金融支持下，雪佛兰乐驰打出了“首付8800，日供21元，乐驰开回家”的按揭口号。 11. 宝骏乐驰兰州购车全系可享3000元礼包易车网(NEWS. https://www.wendangku.net/doc/0b12596407.html,) 2011-11-02