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花键轴的工艺规程设计

花键轴的工艺规程设计
花键轴的工艺规程设计

一、零件的分析

根据零件简图分析,该零件为花键轴,其长度与直径之比L/D<5,所以该零件为钢性主轴。从表面加工类型看,主要加工的表面有外圆柱面、花键、键槽、螺纹,属于典型的加工表面,易加工。该零件外圆柱面的尺寸公差和表面粗糙度有些偏高,需要磨削加工。

二、毛坯的选择

1.常见的毛坯种类

1.1铸件

对形状较复杂的毛坯,一般可用铸造方法制造。目前大多数铸件采用砂型铸造,对尺寸精度要求较高的小型铸件,可采用特种铸造,如永久型铸造、精密铸造、压力铸造、熔模铸造和离心铸造等。

1.2锻件

锻件毛坯由于经锻造后可得到连续和均匀的金属纤维组织。因此锻件的力学性能较好,常用于受力复杂的重要钢质零件。其中自由锻件的精度和生产率较高,主要用于产量较大的中小型锻件。

1.3型材

型材主要有板材、棒材、线材等。常用截面形状有圆形、方形、六角形和特殊截面形状。就其制造方法,又可分为热轧和冷拉两大类。热轧型材尺寸较大,精度较低,用于一般的机械零件。冷拉型材尺寸较小,精度较高,主要用于毛坯精度要求较高的中小型零件。

1.4焊接件

焊接件主要用于单件小批生产和大型零件及样机试制。其优点是制造简单、生产周期短、节省材料、减轻重量。但其抗振性较差,变形大,需经时效处理后才能进行机械加工。

2.毛坯的材料和尺寸的选择

根据工艺规程,大量生产的零件应该选择精度和生产率高的毛坯制造方法,此花键轴需要保证其力学性能,由于长度与直径之比L/D<5,为减少材料消耗和机械加工劳动量。综合考虑锻件具有较高的综合力学性能,在硬度方面也有较高的性能。由于经过锻造后金属内

部,纤维组织沿表面均匀分布,具有较高的抗拉,抗弯及抗扭强度。故此轴选用锻件作为毛坯。选用模锻适用于中小型零件大批量生产且加工余量较少。

因次,选择45钢的锻件作为该零件的毛坯,适合单件小批量生产,该毛坯的尺寸为Ф40mm×180mm的45钢锻件。

三、加工方法

1.常见的加工方法

1.1车削

车削中工件旋转,形成主切削运动。刀具沿平行旋转轴线运动时,就形成内、外圆柱面、刀具沿与轴线相交的斜线运动、就形成锥面,仿形车床或数控车床上,可以控制刀具沿着一条曲线进给,则形成一特定的旋转曲面。采用成型车刀,横向进给时,也可加工出旋转曲面来。车削还可以加工螺纹面、端平面及偏心轴等。车削加工精度一般为IT8——IT7,表面粗糙度为6.3——1.6um。精车时,可达IT6——IT5,粗糙度可达0.4——0.1um。车削的生产率较高,切削过程比较平稳,刀具较简单。

1.2铣削

主切削运动是刀具的旋转。卧铣时,平面的形成是由铣刀的外圆面上的刃形成的。

立铣时,平面是由铣刀的端面刃形成的。提高铣刀的转速可以获得较高的切削速度,因此生产率较高。但由于铣刀刀齿的切入、切出,形成冲击,切削过程容易产生振动,因此限制了表面质量的提高。这种冲击,也加剧了刀具的磨损和破损,往往导致硬质合金刀片的碎裂。在切离工件的一般时间内,可以得到一定冷却,因此散热条件较好。按照铣削时主运动速度方向与工件进给方向的相同或相反,又分为顺铣和逆铣。

1.3磨削

磨削以砂轮或其他刀具对工件进行加工,其主要运动是砂轮的旋转。砂轮的磨削过程实际上是磨粒对工件表面的切削、刻削和滑擦三种作用的综合效应。磨削中,磨粒本身也由尖锐逐渐磨钝,使切削作用变差,切削力变大。当切削超过粘合剂强度时,园钝的磨粒脱落,露出一层新的磨粒,形成砂轮的“自锐性”。但切屑和砕磨粒仍会将砂轮阻塞。因而,磨削一定时间后,需用金刚石车刀等对砂轮进行修整。

磨削时,由于刀刃很多,所以加工平稳、精度高。磨床是精加工机床,磨削精度可达IT6——IT4,表面粗糙度Ra可达1.25——0.01um,甚至可达0.1——0.008um。磨削

的另一特点是可以对淬硬的金属材料进行加工。因此,往往作为最终加工工序。磨削时,产生热量大,需有充分的切削液进行冷却。按功能不同,磨削还分为外圆磨、内孔磨、平磨等。

1.4钻削与镗削

在钻床上,用钻头旋转钻削孔,是孔加工的最常见方法。钻削的加工精度较低,一般只能达到IT10,表面粗糙度一般为12.5——6.3um在钻削后常常采用扩孔和铰孔来进来半精加工和精加工。扩孔采用扩孔钻,铰孔采用铰刀进行加工。

铰削加工精度一般为IT9——IT6,表面粗糙度为Ra1.6——0.4um。扩孔、铰孔时钻头、铰刀一般顺着原底孔的轴线,无法提高孔的位置精度。镗孔可以较正孔的位置。

镗孔可在镗床上或车床上进行。在镗床上镗孔时,镗刀基本与车刀相同,不同之处是工件不动,镗刀在旋转。镗孔加工精度一般为IT9——IT7,表面粗糙度为Ra6.3——0.8um。

1.5刨削

刨削时,刀具的往复直线运动为切削主运动。因此,刨削速度不可能太高,生产率较低。刨削比铣削平稳,其加工精度一般可达IT8—IT7,表面粗糙度为Ra6.3~1.6μm。

1.6齿面加工

齿轮齿面加工方法可分为两大类:成形法和展成法。成形法加工吃面所用的机床一般为普通铣床,刀具为成形铣刀,需要两个简单成形运动:刀具的旋转和直线运动。展成法加工齿面的常用机床有滚齿机、插齿机等。

2.加工方法的选择

加工方法的选择是保证加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求。由于获得同一级精度及表面粗糙度的加工方法一般有许多,因而在时机选择时,要结合零件的形状、尺寸大小和形位公差要求等全面考虑。

由于零件最低表面粗糙度为Ra6.3,最高为Ra 0.8。根据前面的加工方法介绍得该零件的加工方法选为:粗车——半精车——磨削

四、工艺方案的确定

1.零件图

图1 花键轴零件图

2.工艺路线

下料—锻造—正火—车端面—粗车—调质—半精车—精车—铣键槽—铣花键—车

螺纹—淬火—磨削

3.加工方案

●下料:Ф40mm×180mm的45钢锻件;

●车端面:车端面,钻中心孔,调头,车另一端面,钻中心孔;

●粗车:三抓卡盘夹持工件中部,用尾架顶尖顶住中心孔,粗车三个台阶。调头,三

抓卡盘夹持工件另一端,用尾架顶住中心孔,粗车另外三个台阶;

●热处理:调质处理;

●半精车:半精车三个台阶,车退刀槽,车倒角。调头,双顶尖装夹,半精车余下的

三个台阶,车退刀槽,车倒角;

●修整:打磨两端中心孔;

●铣花键:先粗铣?33面上的花键,然后再精铣该花键;

●热处理:对加工的零件进行淬火处理;

●精车:半精车三个台阶,车退刀槽,车倒角。调头,双顶尖装夹,半精车余下的三

个台阶,车退刀槽,车倒角;

●铣键槽:先粗铣键槽,然后再精铣此键槽;

● 车螺纹:双顶尖装夹,车一端螺纹M24×1.5;

● 磨削:磨外圆,并用砂轮轻磨两端面,并调头轻磨另一端各端面; ● 修整:去除毛刺; ● 检验:检验加工是否合格。

五、 确定各工序的工序尺寸及公差要求

由于零件精度要求高,所以选用加工方法有粗车、半精车、磨削。根据各表面加工要求和各个加工方法所能达到的精度等级查表选择零件主要表面的加工方法。

1. 外圆柱面的加工方法

表1

2. 加工方法所能达到的精度等级

表2

3. 各个外圆柱面的加工方案

3.1 加工表面

03

.0026

表3

3.2 加工表面

03

.0033

表4

3.3 加工表面0.008±20φ

表5

03

.0025

表6

3.5 加工表面

15.004

2-φ

表7

六、 时间定额的确定

1. 时间定额的概念

时间定额是在一定的生产条件下,规定生产一件产品或完成一道工序所消耗的时间。时间定额是安排作业计划、进行成本核算、确定设备数量和人员编制、规划生产面积的重要依据。

2. 时间定额及组成

● 基本时间:直接改变生产对象的尺寸、形状、性能和相对位置关系的时间称为基本

时间。

● 辅助时间:为配合基本加工工作完成各种辅助动作所消耗的时间。确定辅助时间的

方法与零件生产类型有关。

● 作业时间:辅助时间+基本时间=作业时间

3. 作业时间

基本时间:n

f s

l t ?+=

5~31

辅助时间:12%20t t = 作业时间:21t t t +=

该工件加工的作业时间t=8.5135min

传动轴加工工艺的设计

潍坊科技学院 毕业设计(论文) 题目:传动轴加工工艺的设计 :洪飞 学号:8 院系部:机械工程系 班级: 2010级机械制造及自动化3班指导教师:中秀 二〇一三年五月

潍坊科技学院学生毕业设计(论文)材料目录 传动轴加工工艺的设计 【摘要】 传动轴是组成机器零件的主要零件之一,一切做回转运动的传动零件(例如:齿轮,蜗轮等)都必须安装在传动轴上才能进行运动及动力的传动,传动轴常用于变速箱与驱动桥之间的连接。通过对该零件的图样进行分析到选取制作该零件毛坯的材料,再对该零件的表面的加工方法的确定及定位基准的确定,和对该零件加工的各阶段进行了仔细的划分及一些其他因素(热处理,加工尺寸和切削用量)的安排,最后拟定了工艺过程。 【关键词】 传动轴;加工工艺;加工尺寸;切削用量

目录 摘要....................................................................................................................... I 关键词 ................................................................................................................... I 绪论 (1) 1.轴类零件加工 (2) 1.1轴类零件的功用与结构特点 (2) 1.2 主要技术要求 (2) 1.2.1尺寸精度 (2) 1.2.2几何形状精度 (2) 1.2.3位置精度 (2) 1.2.4表面粗糙度 (2) 1.3轴类零件的材料和毛坯 (2) 1.3.1轴类零件的材料 (2) 1.3.2轴类零件的毛坯 (3) 1.4轴类零件的预加工 (3) 1.5轴类零件的热处理 (3) 1.6轴类零件加工工艺规程注意点 (3) 1.7零件传动轴图样分析 (5) 2.传动轴的加工工艺分析 (6) 2.1确定毛坯 (6) 2.2确定主要表面的加工方法 (6)

机械制造基础课程设计

课程设计说明书 系别机电工程系 专业机械设计制造及其自动化 方向机电一体化 课程名称《制造技术基础课程设计》 学号 06080729 姓名张森 指导教师 题目名称 CA6140车床拨叉 设计时间 2011年3-6月 2011 年 5 月日

目录 一、序言 (1) 二、零件的工艺分析及生产类型的确定 (2) 三、选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图 (4) 四、选择加工方法,制定工艺路线 (8) 五、工序设计 (10) 六、确定切削用量及基本时间 (12) 七、专用机床夹具设计 (15) 八、设计心得 (17) 九、参考文献 (18) 十、附图 (19)

序言 一、序言 机械制造技术基础课程设计在学完了机械制造基础和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的又一次实践性教学环节。这次课程程设计是我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决了机械制造工艺问题,设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备,提高了结构设计能力,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好基础。 由于能力有限,经验不足,设计中还有血多不足之处,希望各位老师多加指教。

二、零件的工艺分析及生产类型的确定 1.零件的作用 本次设计所给的零件是CA6140车床变速齿轮拨叉,用于双联变换齿轮的啮合,输出不同的转速,已达到变速的目的。该拨叉应用在CA6140车船的变速箱变速机构中机构中。拨 孔与变速叉轴联结,拨叉脚则夹在双叉头以φ22mm孔套在变速叉轴上,并用销钉经8mm 联变换齿轮的槽中。当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑动,拨叉脚拨动双联变换齿轮在花键轴上滑动以改换转速,从而改变车床的主轴转度。 该拨叉在改换转速时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性,以适应拨叉的工作条件。该零件的主要工作表面为拨叉脚两端面、叉轴孔mm(H7)和锁销孔φ8mm,在设计工艺规程时应重点予以保证。 图1-1 拨叉零件图 2.零件的技术要求 CA6140车床拨叉技术要求表1-1

传动轴设计及校核作业指导书

传动轴设计及校核作业指导书 编制:日期: 审核:日期: 批准:日期: 发布日期:年 月 日 实施日期:年 月 日

前言 为使本中心传动轴设计及校核规范化,参考国内外汽车设计的技术规范,结合公司标准和已开发车型的经验,编制本作业指导书。意在对本公司设计人员在设计过程中起到指导操作的作用,提高设计的效率和成效。本作业指导书将在本中心所有车型开发设计中贯彻,并在实践中进一步提高完善。 本标准于2011年XX月XX日起实施。 本标准由上海同捷科技股份有限公司第五研发中心底盘总布置分院提出。 本标准由上海同捷科技股份有限公司第五研发中心底盘总布置分院负责归口管理。 本标准主要起草人:张士华

一、传动系概述 (3) 1.1传动系功能 (3) 1.2传动系布置形式 (3) 1.3传动系的构成 (7) 1.4传动轴的主要结构形式 (8) 1.5驱动半轴的紧固方式 (12) 二、传动轴的设计流程 (15) 2.1传动轴的主要设计流程 (15) 2.2传动轴的设计过程及要求 (17) 三.传动轴的校核过程 (22) 3.1设计校核输入 (22) 3.2传动轴校核 (24) 3.3结论及分析 (25) 3.4传动轴跳动校核 (26) 3.5技术文件的编制 (26) 3.6传动轴图纸确认 (26) 四.试制装车及生产中经常出现的问题 (28) 五.参考文献 (28)

一、传动系概述 1.1 传动系功能 A、保证汽车在各种行驶条件下所必需的牵引力与车速,使它们之间能协调变化 并有足够的变化范围。 B、使汽车具有良好的动力性和燃油经济性。 C、保证汽车能倒车及左右车轮能适应差速要求。 D、使动力传递能根据需要而顺利接合与分离 1.2 传动系的布置形式 ? 前置后驱动 ? 前置前驱动 ? 后置后驱动 ? 四轮驱动 ? 中置发动机后轮驱动 部分高级轿车也采用前置后驱布置 前置后驱整体桥

浅谈渐开线花键设计应用

浅谈渐开线花键设计应用 天津阿尔斯通水电设备有限公司段会胜 【摘要】:本文主要浅显地讨论了花键设计的一些准则和相关的实际应用。 【关键词】:花键,定心,配合,作用尺寸,检验 一.花键联接的类型、特点和应用 花键联接是有外花键和内花键组成,花键联接是平键联接在数目上的发展而成。但是由于结构型式和制造工艺的不同,与评键联接相比,花键联接在强度、工艺和使用上具有以下几个优点:a)因为花键是在轴和孔上直接而均匀地制造出较 多的齿与槽,因而联接受力较均匀;b)因齿或槽较浅,齿根处应力集中较小,轴与轮毂的强度削弱较少;c)齿数较多,总接触面积增大,故而能能承受较大 的载荷;d)花键联接的轴与轮毂的对中性及导向性好。因此花键联接适用于定心精度要求高、载荷大或经常滑移的联接。花键联接可用于静联接或动联接。按其齿形不同,可划分为矩形花键和渐开线花键两类。本文就探讨一下渐开线的设计及其应用。 渐开线花键的齿廓为渐开线。与渐开线齿轮相比,渐开线花键齿较短,齿根较宽,不发生根切的最少齿数较小。渐开线花键可以用制造齿轮的方法来加工,工艺性较好,制造精度也较高,花键齿的根部强度高,应力集中小,易于定心,当传递的扭矩较大且轴颈也大是,宜采用渐开线花键联接。 二.渐开线花键的设计 1.花键设计的标准 花键设计的标准有有4个,分别是DIN 5480,ISO 4156,ANSI B92.2M和 GB/T 3478。这四个标准都涉及三种不同的分度圆压力角30°、37.5°和45°,

但是最常用的是30°分度圆压力角的渐开线花键。四个标准就花键的基本原则是相同的,只是侧重点不同。DIN 5480中对于花键的公差等级划分比较多,且已将每一级的公差详细地列出,设计工程师只需根据应用选取相应的公差即可。DIN 5480的实用性较其它标准要高。GB/T 3478非等同采用ISO 4156,ANSI B92.2M是米制花键的标准。ISO 4156,ANSI B92.2M和GB/T 3478中,公差等级只给出了4,5,6,7四个等级,最常用的等级为7级。 设计中采用的公差等级越高,对于花键的功能性越好,但是相应地增加了生产制造的困难和成本。故而合理地选取花键的公差等级对于设计工程师来说至关重要。 2.花键的定心与配合、 1)花键有三种定心方式:齿侧定心,大径定心和小径定心。齿侧定心时(见下图),扭矩的传递和内外花键的对中都是由花键的齿面所提供。此时外花键的大径比内花键的大径小 0.1M(M为花键的模数),外花键的小径比内花键的小径小0.1M。内外花键的对中精度取决于内花键的齿槽宽和外花键的齿厚的精度等级。内花键的小径公差可取H11,外花键的公差大径可取h11。 大径定心时(见下图),扭矩的传递是由齿侧完成的。内外花键的对中是由各自的大径决定的。此时外花键的大径公差可取h6,内花键的大径公差可取H7,内位花键的大径基本尺寸取自参考尺寸dB。大径公差需在生产制造时严格保证。 小径定心时(见下图),扭矩的传递是也是由齿侧完成的。内外花键的对中是由各自的小径决定的。此时外花键的小径公差可取h6,内花键的小径公差可取H7。小径公差需在生产制造时严格保证。

传动轴的数控加工工艺与编程设计

更多资料请访问.(.....) ...../ 4、毕业设计说明书的上边距:30mm;下边距:25mm;左边距:3Omm;右边距:2Omm;行间距1.5倍行距。 5、页眉的文字为“中北大学XXXX届毕业设计说明书”,用小四号黑体字,页眉线的上边距为25mm;页脚的下边距为18mm。 6参考文献 以上三项我也不会弄,你再弄一下。其他的自己再检查一下。

毕业设计说明书 传动轴的数控加工工艺及编程设计 学生姓名:贾伟学号:0821210509 学院:软件学院 专业:数控技术 指导教师:马军 2010年 5 月 27日 摘要 轴类零件在整个制造工业中发挥着重要作用。在汽车领域起着连接动力装置和运动装置的部位,在重型机械领域,起着传动动力,吊卸重物的重要组成部分等。细长轴是传动轴类零件的特点,在整个

轴类零件中也扮演着重要角色。现根据其零件特性,对其加工过程作详细分析,确定其加工过程中所 选刀具的种类、型号及其注意事项,并总结出该轴类零件的加工过程。 关键词:工艺分析,刀具,工艺卡片,编程 summary The summary axis parts throughout the manufacturing industry can play an important role. In the automotive industry plays a connection to the power plant and exercise equipment parts, in heavy machinery industry, plays a transmission power, lifting heavy objects, such as an important component of unloading. Slender shafts are driven shaft parts features throughout the axles in also play an important role. On the basis of their characteristics, on the part of its process for detailed analysis, to determine which process the selected type, model number and its considerations, and summarize the axles of the machining process. Tags: technology analysis tool process card programming 3。 目录 1 引言 ................................ ..... ................................ 2 1、零件图 ............................... ................................ 1.1、零件图的工艺分析 (3)

花键轴叉锻造工艺课程设计

花键轴叉锻造工艺 设计 姓名:XXX 指导老师:郑传林 学号:100118024 班级:10材料 日期:2013.6.18

目录 任务书 (1) 一、摘要 (3) 二、零件分析及工艺方案设定 (3) 1、零件分析 (3) 2、确定工艺方案 (3) 三、绘制锻件图 (4) 1、分模面选择 (4) 2、确定模锻件机械加工余量及公差 (4) 3、确定锻件模锻斜度 (5) 4、确定锻件圆角半径 (5) 5、绘制锻件图及计算锻件基本参数 (5) 四、确定变形工艺及锻比 (5) 1、确定合适的锻造比 (5) 2、确定锻造工序 (5) 五、确定坯料质量及尺寸 (6) 1、坯料尺寸 (6) 2、坯料质量 (6) 六、选择锻造设备及吨位 (6) 七、确定锻造温度范围、加热冷却及热处理规范 (7) 1、确定锻造温度范围 (7) 2、确定加热规范及火次 (7) 3、确定热处理规范 (7) 4、确定冷却方法及冷却规范 (7) 八、总结………………………………………………………………………………7参考文献……………………………………………………………………………8

一、摘要 锻造包括自由锻和模锻。自由锻是利用冲击功或压力使金属在上、下砧之间产生变形,以获得锻件的方法。模锻是把热塑性金属坯料放在具有一定形状和尺寸的锻模模膛内承受冲击功或静压力产生塑性变形而获得锻件的加工方法。 本次课程设计介绍了花键轴叉的锻造工艺流程,这是我们在学习了材料成型工艺等专业课后的一个实践教学环节,让我们对所学的理论知识有了一个更加清晰地认识。在老师的指导下,初步掌握了一个锻件从坯料到成型零件所要经过的各项工序。同时也提高了自己查阅有关机械手册、图表的能力,以及增强了自己对一些绘图软件的掌握,为我们今后的毕业设计以及工作都奠定了一定的基础。另外,此次课程设计中由于自己能力有限,经验不足,设计中出现错误还请老师给予指导。 二、零件分析及工艺方案设定 1、零件分析 零件为轴叉类零件,因此锻造的目的不是侧重于成形、减少加工余量,而是侧重于提高锻件的力学性能。同时对零件整体分析,结合零件表面粗糙度,该零件材料选用45钢,材料性能稳定。 2、确定工艺方案 该零件是带有叉形的长轴类锻件,而且属于中小型锻件,结合生产批量要求,生产设备,制模能力等进行全面分析,决定采用锤上模锻进行锻造。

传动轴总成及零件设计

传动轴总成及零件设计 一、设计目标:1、产品的安全性:保证所设计的产品对使用者及车辆是安全的、可靠的。即在传动轴整个使用寿命周期内,不发生断裂、脱落等可导致人体或车辆伤害的故障。 2、用户满意的性能:a,传递扭矩的能力。b,运动范围:转速、万向节摆角、长度伸缩量、回转空间。c,用户满意的使用寿命:一般要求十字轴及滚针轴承寿命十万公里以上、滑动花键及叉子等其他主要零件,二十万公里以上。国外先进厂家已达到整个总成使用寿命三十万公里以上。d,便于使用保养,连接方式便于装拆,密封、润滑可靠,使用成本低。e,制造成本低,性价比高。 3、满足一般设计要求:标准化、系统化、通用化。 对于设计者耒说,保证产品的安全性是头等重要的,设计不允许存在安全隐患。用户需要的必要性能也应充分满足。 二、失效模式和安全性:传动轴可能发生断裂、脱落、扭曲、磨损等失效,有些失效方式可危及人体及车辆安全,如断裂、脱落;有些失效方式不会危及人体和車辆,如花键磨损、十字轴磨损。我们设计的传动轴应不发生危及人体及車辆安全的故障。 因此,传动轴总成及零件的设计失效模式,应该是:万向节或花键付磨损达到限值而失效。在使用期内不允许发生冲击断裂、疲劳断裂等一类故障。即使在非常规冲击下,也只允许轴管扭曲,其他零件不应断裂。 根据设计失效模式,提出一个传动轴强度设计原则---按疲劳强度设计,即零件危险奌应力值应小于疲劳强度,并且按屈服强度计祘的安全系数应不小于离合器后备系数。 但是,零件疲劳强度是一个受材料、热处理、零件结构、零件表面状态等多个因素影响的复杂问题,很难具体确定它的数值。经过传动轴专业人员在设计、使用、改进传动轴中的长期积累,形成了一套传动轴零件强度设计的安全系数,或应力限值的经验数据,可供设计时参考。最终还是要通过试验验证,证明已达到要求的疲劳寿命才能定型。必须强调说明,不同吨位、不同用途的汽車传动轴,安全系数或应力限值是不同的。所以,最好的办法是把设计的传动轴零件应力值,与公认是成功的同类型、相同用途的传动轴零件应力值作比较,使处于同一应力水平上。同样,定型也必须通过试验验证,确保达到要求的疲劳寿命。三、总成及主要零件的设计计祘: 传动轴的设计计祘,应采用《汽車设计》中介绍的公式,这是传动轴行业通用的,只有采用相同的计祘公式,其结果才具有可比性。不要用一般机械设计手册中介绍的公式。 1、总成临界转速: N=0.12*10^9*((D^2+d^2)^1/2)/L^2 其中:D:轴管外径;d:轴管内径;L:两万向节中心距。 安全系数: k=临界转速N / 传动轴最高工作转速n k>1.5 只有制造精度高,动平衡精度高的传动轴,才允许采用低的安全系数。临界转速安全系数过小,可引发灾难性事故,务必谨慎。 在上述公式中,将传动轴简化为轴管进行临界转速的计祘,存在误差。经过激振法测试传动轴临界转速验证,证明公式计祘出耒的数值偏大。用旋转法测量包含了传动轴的几何位置偏差,更符合实际,其数值可能比激振法测得的还要小一些。在使用过程中,由于磨损间隙增大,临界转速会变小。过小的临界转速安全系数,不能保证传动轴平稳工作。 2、十字轴: a)危险截面弯曲应力: b=32D*p*h/(π(D^4-d^4))

花键轴加工工艺复习过程

花键轴加工工艺

结合子加工工艺说明书(数控加工工艺课程设计)

前言 数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化,使制造业成为工业化的象征,而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,他对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用,因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势。 数控加工工艺课程设计是数控技术类专业同学在学习数控加工工艺、机械加工实训及其他有关课程之后进行的一个重要的实践性教学环节,是第一次较全面的工艺设计训练,其目的是培养学生综合运用数控加工工艺及其他有关先修课程的知识去分析和解决工程实际问题的能力,以进一步巩固、深化、扩展本课程所学到的理论知识,强化工艺设计能力。通过数控加工工艺课程设计,同学应进一步提高识图、制图和机械设计的水平;掌握机械加工工艺设计的方法,学会查阅和运用有关专业资料、手册等工具书;培养独立思考和工作的能力,为毕业后走向社会从事相关技术工作打下良好的基础。 此次数控加工工艺设计实训,我们在对结合子零件的整个设计过程中,对零件进行工艺分析,拟定其机械加工工艺过程,选择加工过程中适合的刀具,并撰写相关设计说明书。 数控加工工艺设计课程要求我们应该像真正在工厂工作一样的严格要求自己,必须以科学务实和诚信负责的态度对待自己所做的技术决定、数据和计算结果,培养良好的工作作风。

目录 一、数控加工工艺课程任务书 1.1设计题目 (4) 1.2设计任务 (4) 1.3设计要求 (4) 二、零件加工工艺分析 2.1零件图工艺分析 (6) 2.2确定毛坯 (6) 2.3确定加工路线 (6) 2.3.1确定走刀路线 (7) 2.4确定装夹方案 (7) 2.5确定加工顺序 (7) 2.6刀具的选择 (8) 2.7切削用量选择 (8) 2.7.1加工余量 (8) 2.7.2切削用量 (8) 三、小结 (10) 四、参考资料 (11) 五、附 (11)

3传动轴工艺设计

3传动轴工艺设计 3.传动轴加工工艺分析 绘制好零件图后,同组的同学集体对零件进行了工艺分析,结果如下: 先粗车外圆,然后钻中心孔,粗车外圆轮廓,接着精车,切槽,再切断。 加工基准的确定,从保证加工精度要求出发,定位基准应选精基准,再选粗基准。且设计基准与工艺基准重合,减小基准不重合误差。 精基准的选择主要应该考虑保证工件加工精度和安装方便可靠。选择原则包括基准重合原则,基准统一原则,自为基准原则,互为基准原则,方便安装原则。 粗基准的选择主要保证各加工表面有足够的加工余量,使加工表面与非加工表面间的位置符合图样要求,并特别注意应尽快获得精基准。选择基准原则,包括选择重要表面,不加工表面,加工余量小的表面作为粗基准。 3.1.1 毛坯的选择 由于齿轮轴要求有较高的综合性能,毛坯选用锻件,零件的总长为137,为方便加工采用Φ30×200mm的尺寸。 3.1.2工艺分析 1)Φ25处轴段 考虑到表面粗糙度为1.6,圆跳动为0.02加工精度较高查阅机械加工工艺人员手册,我们采用的方案是:粗车-精车-磨。并且同轴度 要求为 2) Φ22处轴段 考虑到表面粗糙度为1.6,圆跳动为0.02加工精度较高查阅机械加工工艺人员手册,我们采用的方案是:粗车-精车-磨。 3) 其余部分 其余部分为自由公差,粗糙度要求为12.5,粗车即可达到要求。 6)热处理 为了提高齿轮的综合性能需进行调质处理,为了避免零件热处理过程中变形,将热处理安排在半精车之前。 3.1.3机床的选择

参考各机床参数以及结合实验楼设备的实际情况,机床型号选择如下: 车 CA6140 铣 X8126B 磨 M1432A 3.2 确定齿轮轴加工工艺路线 参照前述加工工艺分析,现将齿轮轴的加工工艺路线列述如下: 下料-锻造-粗车-热处理-精车--铣键槽-磨 …… 3.5 零件数控加工工艺分析 如图1.1所示,零件外形规则,被加工部分的各尺寸、形位、表面粗糙度值等要求较高。工件复杂程度一般,包含了圆柱面、切槽、倒角以及螺纹的加工,且大部分的尺寸均达到IT8~IT7级精度。 选用通用三爪卡盘装夹工件,校正三爪卡盘,使之与工作Z轴移动方向平行。采用试切法对刀,找正工件X、Z轴零点,零点位于工件右端面Φ32的中心位置,设置Z轴零点与机械原点重合,刀具长度补偿利用X轴定位器设定;有时也可不使用刀具半径补偿功能,而根据不同刀具没定多个工件坐标系零点进行编程加工。图中A表面为执行刀具长度补偿后的零点表面。 (1)根据零件图样要求给出加工过程为: 1. 粗车外圆柱面保证直径为Φ25.8mm,选用外圆车刀。 2.粗车右端长度为22mm的外轮廓,预留0.8mm 的精加工余量,选用外圆车刀。 3.精加工外轮廓,选用外圆车刀。 4.右端面倒角1×45°,选用外圆车刀。 5.切槽,宽度分别为2mm、3mm,选用切槽刀。 (2)刀具及切削用量的选择 工步1:平端面,使用01号车刀(外圆车刀),切削用量:F=60mm/min,n=560r/min。 工步2:粗车外轮廓,使用01号车刀(外圆车刀),切削用量:F=200 mm/min,n=560r/min, a=0.5mm。 p

30度渐开线外花键尺寸计算

30°渐开线花键的设计计算已知: m=1.25 Z=24 αD=30° 计算: 1、分度圆直径D:D=mZ=1.25*24=30 2、基圆直径Db:Db=mZCOSαD=1.25*24*cos30=25.98 3、齿距p:p=πm=1.25π=3.927 4、内花键大径基本尺寸Dei:Dei=m(Z+1.5)=1.25*(24+1.5)=31.875 5、内花键大径下偏差:0 6、内花键大径公差:IT12-14,取IT12,公差值0.25 7、内花键渐开线终止圆直径最小值DFimin: DFimin=m(Z+1)+2CF=1.25*(24+1)+2*0.125=31.5 8、内花键小径基本尺寸Dii: Dii=DFemax+2CF=28.62+2*0.125=28.87 9、内花键小径极限偏差:查机械设计手册,为 10、基本齿槽宽E:E=0.5πm=0.5*π*1.25=1.963 11、作用齿槽宽EV:EV=0.5πm=1.963 12、作用齿槽宽最小值EVmin:EVmin=0.5πm=1.963 13、实际齿槽宽最大值Emax: Emax=EVmin+(Τ+λ)=1.963+0.137=2.100, 其中Τ+λ查机械设计手册,为0.137 14、实际齿槽宽最小值Emin:Emin=EVmin+λ=1.963+0.048=2.011 其中λ值查机械设计手册,为0.048 15、作用齿槽宽最大值EVmax:EVmax=Emax-λ=2.100-0.048=2.052 16、外花键作用齿厚上偏差esV:查机械设计手册,为0 17、外花键大径基本尺寸Dee:Dee=m(Z+1)=1.25*(24+1)=31.25 18、外花键大径上偏差esV/tanαD:0 19、外花键大径公差:查机械设计手册,为0.16 20、外花键渐开线起始圆直径最大值DFemax: DFemax=2 =28.62 其中:Db=25.98 D=30 αD=30° hs=0.6m=0.6*1.25=0.75 esV/tanαD=0 21、外花键小径基本尺寸Die:Die=m(Z-1.5)=28.125 22、外花键小径上偏差esV/tanαD:0 23、外花键小径公差:IT12-14。选IT12,公差值0.21 24、基本齿厚S:S=0.5πm=0.5π*1.25=1.963 25、作用齿厚最大值SVmax: SVmax=S+esV=1.963+0=1.963 26、实际齿厚最小值Smin: Smin=SVmax-(Τ+λ)=1.963-0.137=1.826 27、实际齿厚最大值Smax:Smax=SVmax-λ=1.963-0.048=1.915 28、作用齿厚最小值SVmin:SVmin=Smin+λ=1.826+0.048=1.874 29、齿形裕度CF:CF=0.1m=0.1*1.25=0.125 30、渐开线花键齿根圆弧最小曲率半径Rimin、Remin:

花键轴加工工艺

结合子加工工艺说明书(数控加工工艺课程设计)

数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化,使制造业成为工业化的象征,而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,他对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用,因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势。 数控加工工艺课程设计是数控技术类专业同学在学习数控加工工艺、机械加工实训及其他有关课程之后进行的一个重要的实践性教学环节,是第一次较全面的工艺设计训练,其目的是培养学生综合运用数控加工工艺及其他有关先修课程的知识去分析和解决工程实际问题的能力,以进一步巩固、深化、扩展本课程所学到的理论知识,强化工艺设计能力。通过数控加工工艺课程设计,同学应进一步提高识图、制图和机械设计的水平;掌握机械加工工艺设计的方法,学会查阅和运用有关专业资料、手册等工具书;培养独立思考和工作的能力,为毕业后走向社会从事相关技术工作打下良好的基础。 此次数控加工工艺设计实训,我们在对结合子零件的整个设计过程中,对零件进行工艺分析,拟定其机械加工工艺过程,选择加工过程中适合的刀具,并撰写相关设计说明书。 数控加工工艺设计课程要求我们应该像真正在工厂工作一样的严格要求自己,必须以科学务实和诚信负责的态度对待自己所做的技术决定、数据和计算结果,培养良好的工作作风。

一、数控加工工艺课程任务书 1.1设计题目 (4) 1.2设计任务 (4) 1.3设计要求 (4) 二、零件加工工艺分析 2.1零件图工艺分析 (6) 2.2确定毛坯 (6) 2.3确定加工路线 (6) 2.3.1确定走刀路线 (7) 2.4确定装夹方案 (7) 2.5确定加工顺序 (7) 2.6刀具的选择 (8) 2.7切削用量选择 (8) 2.7.1加工余量 (8) 2.7.2切削用量 (8) 三、小结 (10) 四、参考资料 (11) 五、附 (11)

传动轴的加工工艺设计书

传动轴机械加工工艺规程设计 说明书 设计人:陈浩 专业:机制 班级:1006 学号:22号

目录 摘要 (3) 关键词 (3) 1.零件图样分析 (3) 2.毛坯的确定 (4) 3.工艺分析 (5) 4.工艺路线的拟定 (6) 5.切削用量的选择 (6) 6.工序尺寸及其公差的确定 (9) 7.机械加工程序 (9) 7.1确定加工方法 (9) 7.2机床选择 (10) 7.3刀具选择 (10) 7.4量具选择 (11) 8.设计总结 (12) 9.参考文献 (13) 10.工序卡片编制 (14) 11.附录

传动轴的加工工艺设计 摘要:本设计通过传动轴零件图的分析,确定了该零件的毛坯材料及尺寸规格;通过对零件的加工工艺分析,确定了该零件的加工工艺路线,编写了详细的机械加工工艺文件:工艺过程卡片和工序卡片。零件在加工中必须保证重要尺寸的精度和表面质量,并对零件在加工过程中使用的设备和工装进行说明。 关键词:传动轴;尺寸;加工工艺 1、零件图样分析 传动轴是某机器中的一个重要传输动力的零件,属于典型的轴类零件。其形状结构如下图:

图中以Φ20±0.01mm 的外圆与Φ25±0.025mm 的外圆公共轴线为基准,作为装配要求,加工零件的其它外圆基准。001 01.035+-φ圆和0 025.035-φmm 外圆轴线有跳动公差,公差值为0.03mm ,零件表面粗糙度最小数值为Ra0.8μm ,零件采用材料为45号钢在加工过程中有调质的要求,这样有利于改善零件的加工综合性能,故加工过程中应适时转序。该传动轴零件形状为较简单的阶梯轴,结构简单。为实现轴的准确传递动力和轴与轴之间的精密配合,要求很高的精度等级和表面粗糙度。为了在传力过程中承受交变扭转负荷和冲击,传动轴需要有良好的力学综合性能,一般要对其进行调质处理,材料可为45号钢,就可以达到它的使用要求.分析零件图可知,传动轴两端面和各阶梯轴端面均要求切削加工,并在轴向方向上均高于相邻表面,这样既减少了加工面积,又提高了接触刚度;为了加工阶梯轴,需在加工前切出退刀槽,以方便在加工外圆表面时退刀,避免刮伤加工好的端面;在加工各重要外圆表面时,可以两端定位,通过粗车、半精车、粗磨、精磨来达到技术要求,加工起来比较方便;键槽加工也可以在车床上用铣刀铣出来。总体上,主要工作表面虽然加工精度和表面粗糙度要求相对较高,但也可以在正常的生产条件下,采用较经济的方法保质保量地加工出来。由此可见,该零件的工艺性较好。 2、毛坯的确定 在制订工艺规程时,合理选择毛坯不仅影响到毛坯本身的制造工艺和费用,而且对零件机械加工工艺、生产率和经济性也有很大的影响。由于零件属于轴类,用来传递动力的要求有较好的韧性,加上径向尺寸变化较大,故采用锻件最为适宜,锻件的毛坯余量选择单边为3mm,相比棒料而言减少了加工余量。零件采用的是45钢,具有较好综合机械性能。为了提高生产率,降低成本,故在中批量生产中采用模锻制造毛坯,毛坯总长为156mm 。

车床主轴传动系统课程设计公比1.41转速12级

目录 一、机床总体设计---------------------------------------------------------------------2 1、机床布局--------------------------------------------------------------------------------------------2 2、绘制转速图-----------------------------------------------------------------------------------------4 3、防止各种碰撞和干涉-----------------------------------------------------------------------------5 4、确定带轮直径--------------------------------------------------------------------------------------5 5、验算主轴转速误差--------------------------------------------------------------------------------5 6、绘制传动系统图-----------------------------------------------------------------------------------6 二、估算传动件参数确定其结构尺寸-------------------------------------------7 1、确定传动见件计算转速--------------------------------------------------------------------------7 2、确定主轴支承轴颈尺寸--------------------------------------------------------------------------7 3、估算传动轴直径-----------------------------------------------------------------------------------7 4、估算传动齿轮模数--------------------------------------------------------------------------------8 5、普通V带的选择和计算-------------------------------------------------------------------------8 三、机构设计--------------------------------------------------------------------------10 1、带轮设计-------------------------------------------------------------------------------------------10 2、齿轮块设计----------------------------------------------------------------------------------------10 3、轴承的选择----------------------------------------------------------------------------------------10 4、主轴主件-------------------------------------------------------------------------------------------10 5、操纵机构-------------------------------------------------------------------------------------------10 6、滑系统设计----------------------------------------------------------------------------------------10 7、封装置设计----------------------------------------------------------------------------------------10 8、主轴箱体设计-------------------------------------------------------------------------------------11 9、主轴换向与制动结构设计----------------------------------------------------------------------11 四、传动件验算-----------------------------------------------------------------------11 1、齿轮的验算----------------------------------------------------------------------------------------11 2、传动轴的验算-------------------------------------------------------------------------------------13 五、设计感想--------------------------------------------------------------------------17 六、参考文献--------------------------------------------------------------------------17

渐开线花键画法

渐开线花键画法 CAXA电子图板画机械用渐开线花键,如何具体操作,谢谢~ 2008-12-2 15:49 提问者:浏览次数:次 lyyong8119 | 1386 我来帮他解答 2008-12-3 02:30 满意回答 不知你是什么版本的。CAXA2005,2007里面都有直接画齿轮的功能,在绘图功能2里面。有一个齿轮的按钮。按下后会弹出渐开线齿轮齿形参数的设置窗口。按要求填写其中的齿数,模数,压力角等参数,按下一步,填写需要生成的有效齿数等。按完 成,会自动生成渐开线。 我用线切割加工渐开线花键(变位),如何在CAXA2007中画出花键呢,z=44 m1.25 a=45 大径56.5 小径54 2011-11-22 11:24 提问者:喔喔仔浏览次数:次 12 | 114 z=44 m1.25 a=45 大径56.5 小径54渐开线终止园直径最小值56.25 作用齿槽宽最大值2.063 最小值1.963 实际齿槽宽最大值2.124 最小 值2.024 qq449738037 非常感谢您的帮助~ CAXA线切割XP中要做一个渐开线内花键z=22,m=5,a=30公差等级为5H。 2010-8-11 15:46 提问者:笑着流泪的痛苦浏览次数:次 | 823

我在绘制内花键时有三个参数(渐开线起始圆或终止圆直径,大经,小径)修改不了,使得做出来的内花键不是我们要求的。 请各位大虾帮忙解决下 小妹在此非常感谢~ 我来帮他解答 2010-8-12 14:14 满意回答 用CAXA画时候输入几个参数就可以出来花键,但是一般来说都是按标准的花键来画,可能你们要求的不是标准渐开线,是否有变位,或者 短齿,再者,线切割时要考虑内外齿,毕竟钼丝有一定的直径,切缝也有一定的宽度。个人感觉5H的精度用线切割也有一定的难度,用慢走 丝应该可以,如果是一般的快走丝线切割很难达到这样的精度要求。 用CAXA怎么画渐开线花键 2011-3-19 06:22 提问者:雪源浏览次数:次 666 | 1245 我来帮他解答 推荐答案 2011-3-19 16:52 直接用齿轮曲线功能绘制,绘制--齿轮--输入渐开线花键的参数 渐开线内花键需要的参数有哪些 2011-7-21 14:18 提问者:浏览次数:次 lijianbinc204 | 1489

设计-传动轴-机械制造技术基础

毕业设计 题目:传动轴的工艺设计 院系:机电工程系 专业:机电一体化 姓名:吕书星 班级:机电六班 学号:2010010306036 指导教师:孔祥林

目录 前言------------------------------------------------------2 课程设计简要分析------------------------------------------3 1 零件最小直径的确定--------------------------------------4 2 零件的工艺分析------------------------------------------4 3 工艺计算与设计------------------------------------------5 3.1 毛坯选择---------------------------------------------5 3.2 工艺路线的确定---------------------------------------5 3.2.1 确定零件的定位基准与装夹方式----------------------5 3.2.2 主要表面加工方法的确定----------------------------6 3.2.3 装夹方式------------------------------------------6 3.2. 4 划分阶段------------------------------------------7 3.2. 5 热处理工序安排------------------------------------7 3.2.6 加工方法的选择和加工方案的确定--------------------8 4 工序与工步的划分---------------------------------------10 4.1 工序的划分------------------------------------------10 4.2工步的划分-------------------------------------------11 4.3加工顺序及加工路线的确定-----------------------------11 4.3.1 零件加工必须遵守的安排原则------------------------11 4.3.2进给路线-------------------------------------------11 4.4 加工尺寸和切削用量----------------------------------12 4.5拟定工艺过程-----------------------------------------12

花键轴课程设计

加工工艺工艺课程设计 花键轴零件加工工艺 教学单位:机电工程系 班级:数控加工092班 设计:徐胜 学号:200902060224 指导:彭京城老师

湖南铁道职业技术学院 2011年5月7日 目录 课程设计课题任务书 (3) 第一部分零件工艺分析 花键轴介绍 (5) 图样分析 (5) 第二部分工艺设计 毛坯选择 (7) 材料及热处理 (8) 加工方法 (9) 加工顺序 (10) 加工方案 (10) 走到路线和对刀点选择 (10) 零件定位基准和装夹方式 (10) 加工设备 (14) 切屑用量的确定(粗车、半精车,粗铣键) (15) 工时定额计算(粗车、半精车,粗铣键槽) (16) 加工余量的确定及工序尺寸的计算 (17) 零件加工工艺卡 (19)

机械加工工序卡 (21) 第三部分后序 感想 (24) 参考文献 (25) 课程设计任务书(数控加工方向) 机电工程系 一、设计课题名称: _____典型零件的数控加工工艺设计___ 二、指导教师:____彭京城______ 三、设计要求 (1) 根据所给定的零件,选择合适的加工机床、刀具、切削用量,合理的进给路线,制定经济高效的工艺方案。 (2) 工艺过程及工序卡片的编制。 (3) 说明书要求格式完整、内容精简、书写清楚。所有设计内容不得复印和抄袭。 四、设计依据 零件图 生产纲领:_______中批量___________ 生产设备:__________________________ 五、参考资料 1、《机械加工工艺与夹具设计》顾京主编机械工业出版社出版 2、《机械加工工艺手册》机械工业出版社 六、设计内容及工作量 1、设计内容 (1)确定生产类型,对零件进行工艺分析,并绘制零件图。 (2)选择毛坯种类及制造方法,绘制毛坯图。 (3)拟定零件的机械加工工艺过程,选择各工序加工设备和工艺装备(刀具、

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