通勤车管理规定

通勤车管理规定

一、目的：保证正常的工作秩序及乘车员工的生命财产安全，杜绝乘车时不文明的现象发生，确保乘车员工按时上下班。

二、范围：公司通勤车

三、执行者：所有乘坐公司班车的员工

四、职责：

1、办公室为公司通勤车的管理部门，负责公司通勤车管理及调度;

2、公司通勤车的行车路线经公司研究确定，不得随意改动，如需变动必须报请公司研究确认后方可实施，同时应及时告诉所有员工；

五、管理要求

1、员工应严格按照公司规定的时间和停车地点上下车，如有迟到者后果自负;因为司机操作不当造成员工迟到的，按照每人10元对司机进行处罚；

2、乘车人员必须遵守班车纪律；上车时应相互礼让，不得拥挤、争抢，不得乱动班车上的设施。未经许可，不得动用班车上的设施，如有损坏，照价赔偿。

3、乘车人员应讲究文明乘车，不得提前在班车上占座；乘车员工需要爱护班车上的卫生，不得随地吐痰，不得乱扔杂物，不得抽烟、打牌，更不得在班车上躺卧；

4、乘车员工应服从通勤车司机的管理，如有问题，应向办公室反映，不得随意处理；

5、通勤车司机应控制班车时速在60km/小时之内并自觉接受乘车员

工的监督，如果通勤车司机违章，乘车人员可以制止并及时向办公室反映；

6、司机应严格遵守道路交通法规，违章后果自负。

7、通勤车到达公司后，司机要及时清理车内卫生。

8、司机负责通勤车的日常维护保养工作，遇到问题要及时向上级部门报修，严禁擅自拆卸。

9、违反上述规定者，将视情节严重，每次给予20至100不等的罚款乃至辞退等处分。

通勤车管理制度

通勤车辆安全管理制度 一、制定目的： 为了保证通勤车的正常运行秩序，确保职工乘车安全，避免发生重大人员交通伤亡事故，使通勤车运行做到有序、安全、便利、舒适，特制定本安全管理制度。 二、适用范围： 本制度规定了通勤车的管理要求、通勤车站点的设立以及乘车人员、驾驶员的权利和义务等；本制度适用于内部通勤车、洒水车、油罐车、皮卡车及炸药车的安全管理。 三、职责与权限： 3.1、具体负责通勤车辆安全管理制度的编制工作，并有监督检查权和考核权。 3.2、各部门负责落实制度的执行清况。 3.3、矿山下属各单位对矿区通勤车辆的管理考核依据，均参照本制度执行。 3.4、通勤车的安全管理事宜，由综合组领导、小车班班长进行一体化管理 3.5、。小车班根据调度室指令安排加班车辆及临时用车车辆，司机因事不能出车的应及时通知班长，做好相应的安排。 3.6、在册职工有服从通勤车辆安全管理的义务。 四、管理内容及要求 4．1、乘车条件：

4.1.1、每天上、下班都需要乘坐通勤车的职工。 4.1.2、其它乘车人员由调度根据实际情况，在确保原本车，上下班乘车人员有座位的情况下乘车。 4.1.3、凡符合乘车条件的职工应向调度室汇总居住地情况，由调度与小车班班长协商确定乘车站点。 4.1.4、线路与站点的设定须符合矿交通实际情况，且行驶路线以安全、便捷为前提。 4.1.5、凡节假日、休息日各车间部室因生产计划安排需要临时用车加班的，由小车班安排值班通勤车，行驶路线、站点和发车时间由调度根据实际情况安排。 4.1.6、通勤车严禁超员。 4.2、乘车职工注意事项： 4.2.1、乘车职工严禁携带易燃、易爆、剧毒及其它危险物品上车。 4.2.7、车辆未停稳妥，严禁上下车。 4.2.8、乘车职工无权要求、胁迫驾驶员盲目高速行驶，违章停车。 4.2.9、乘车职工乘车时应保管好随身携带的物品，下车时切勿遗忘。 4.2.10、不准随地乱扔杂物和将杂物扔出车外。造成意外，由个人承 担全部责任。 4.2.11、乘车职工不得在车内打闹。特别是在行车期间，不得互相推 扯打闹或做游戏。 4.2.12、严禁爬车。 4.2.13、乘车职工不得故意损坏通勤车的安全附件和公用设施，由个

【员工班车】公司上下班通勤车管理规定

班车管理规定 1.目的 为保证班车正常运行，方便员工上下班，确保员工利益，特制定本规定。 2.围：公司全体员工 3.职责 3.1车辆管理员职责 3.1.1负责车辆的调度、班车时刻以及路线更新信息的发布； 3.1.2负责对班车驾驶员的管理，建立与他们沟通的畅通渠道，并及时了解班车运行过程中的实际情况，协调班车运行中遇到的问题。 3.1.3负责受理各部门有关班车方面的投诉和提出的合理建议，并根据实际情况，提出有效的解决方案。 3.1.4负责统计班车加油费用及计算班车行驶路程。 3.2员工坐车要求 3.2.1需穿厂服、佩戴工作证上车，并主动配合保安、驾驶员查验。需爱护车设施、不乱扔果皮杂物。 3.2.2由于班车在行驶过程中路况的不确定性，乘坐班车须按照《班车线路时刻表》上规定的时间提前5分钟候车。未在上述时间及规定的停靠点等候而未能乘坐上班车的，责任自负。 3.2.3根据《交通安全法》及不耽误后站人员上车时间，确保准时到达公司，班车行驶途中一律不予等候迟到人员。

3.2.4任何人不可携带非公司人员乘车，且不能将本人的工作证借予别人使用。 3.2.5如果对班车运行有合理的建议，可以以个人名义向行政人员反映，并按规定填写《班车运行建议表》。 3.3班车状况要求及驾驶员职责 3.3.1根据国家《交通安全法》的规定并保障员工利益，除必须投保乘客座位险外，需证照齐全，驾驶员需在车配备消防器材（如灭火器、逃生锤等）。 3.3.2在车辆行驶前要例行检查车况，确保班车在出行前和运行过程中的安全行驶。 3.3.3由于身体不适不能出车的，须在第一时间和车辆管理员进行联系，以便车辆管理员进行应急安排，由此照成的损失按照相关规定处理。 3.3.4在始发站须要按照《班车线路时刻表》上规定的时间准时发车，如因非人为因素致使始发时间推迟致使员工上班迟到，应立即向车辆管理员汇报。 3.3.5甩客、溜站、行驶途中车辆故障或出现交通意外在10分钟无常行驶的（长途除外），而导致员工无法乘车或上班迟到的，应负责员工前往公司或者返程所产生的费用。 3.3.6驾驶员不能以现金方式让非本公司人员上车。 3.3.7在班车行驶过程中如遇突发事件，由于特殊原因导致急刹车或者其他类似事件造成员工人身伤害的，如果上述人员提出人身伤害赔

车辆管理及考核办法

车辆管理及考核办法（试行） 1．目的： 1．1规范机动车辆的管理，合理调配车辆，确保公司公务用车。 1．2控制燃油、燃气、维修等费用，降低成本。 1．3杜绝各类违章、违规行为及交通事故的发生，确保行车安全。 2．范围： 适用于公司所属公务车辆及通勤车辆及驾乘人员。 3．职责： 3．1企管部负责公务用车的调度、定期保养、事故处理、费用统计、相关手续办理等日常管理工作。 3．2实行派车单制度。公司领导，单位、部门（以下简称单位）用车，由企管部车管人员填写《派车单》按流程签批，门卫检查收回派车单，确认无误后放行。 4．内容 4．1公务车 4．1．1公司车辆原则上实行专人驾驶、专人维护、专人保管制度。实行以单车为单位的成本控制管理办法。 4．1．2司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章，应遵守本公司的规章制度，安

全行车。要经常检查所负责车辆的各种证件之有效性，出车时一定要保证证照齐全。 4．1．3公司车辆由企管部负责分别对车牌照登记，建立台 账管理。公司领导、各部门（单位）因公务需要用车时，告知车管员填写《派车单》,用车单位负责人签字后，《派车单》须经企管部批准后交车辆司机方可出车，按公司规定计费。单位合用车辆费用分摊。 4．1．4临时、紧急情况用车须可有企管部应急安排车，事 后补办《派车单》。 4．1．5派车调度原则上以《派车单》送达先后顺序及办理 事务的轻重缓急程度安排车辆。 4．1．6 专、兼职驾驶员在出车过程中，遇有交通事故发生，必须立即报告企管部，由企管部协同车辆司机进行及时处理。4．1．7司机在出车或返回前后半小时，须认真检查车辆安 全状况（水、电、油、气），以确保车辆的正常运行，若发现车辆有损坏或有异常现象司机应立即报告办理修理事宜。4．1．8车辆设有《车辆行驶记录》，车辆出发前和车辆回公司后，乘车人与司机共同确认行驶里程数，并签字。当日或次日司机应将《车辆行驶记录》交于企管部登记、审核签字。 4．1．9皮卡车、轻卡车由供应部管理。要建立台账，并根 据里程、油耗、车辆保养状况等对车辆司机进行考核。

通勤车管理办法与职责

通勤车的管理办法 随着公司的发展和壮大，各种机动车辆不断增加，为了加强车辆管理，提高车辆的使用率及规范驾驶员行为，强化服务意识，预防交通事故的发生，特制定本规定 一、车辆的使用管理 1、除铲车外的机动车辆统一由公司车队管理，其汽、柴油消耗量及修理费标准统一核定 2、董事长、总经理以外的领导专车，每周正常出车两次（公司—阳泉），其它时间公务用车由司机到综合工作部开派车单，经董事长或总经理签字同意交回车队后出车；长途用车必须由综合工作部开单领导签字 3、驾驶员应经常检查所有证件的有效性，到期前要提前请示办理。各种证件由于过期导致的各种处罚及后果，由驾驶员个人承担 4、车辆的各种证件如行车证、保险卡及车用工具等由驾驶员妥善保管，由个人原因使证件等物品丢失，驾驶员自行承担补办费用及期间的一切后果，如：该车移转办理车辆转籍手续时，应将该车的各种资料随车携带

5、车辆应停放在有人看管的停车场，驾驶员离开车辆时，应仔细检查车门是否锁好，防止车辆及物品被盗 6.各车司机每月将行驶里程记录报车队查核，如超过耗油标准时（指不正常）应及时查明原因，确系车辆自身原因的，派送调整修理 7.机动车因违反交通法规的处罚由驾驶员本人承担 8.车辆如在公务中发生交通事故，应立即与车队联系，并及时向附近交管部门及投保保险公司报案，保护现场，对伤者进行适当救治，并向公司领导如实报告情况，妥善处理善后事宜。 9.车辆长途出差中产生的车辆费用（通行费、燃油费等）由出车司机签字，每月30日前将当月票据交主管部门核实领导签字后方可报销，如有长途出车不报知的，一切车辆费用由司机本人承担 二、驾驶员管理 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及 有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。

通勤班车管理制度

公司通勤班车管理制度 为进一步加强公司通勤班车管理，提高使用效率，节约开支，规范车辆管理，确保行车安全，针对通勤班车特制定如下制度： 一、车辆调度 1、本着方便、节约、高效的目的，班车由车辆管理员负责日常管理工作， 实行专人管理统一调度。 2、班车除每天的通勤外，其余时间接送邀约客户。 （1）销售人员需使用班车接送客户，应提前一天向车辆管理员报备， 以便合理安排时间及行程，避免相互冲突。报备时填写《用车登记表》 及《出车单》，经车辆管理员确认签字后，方可使用班车。 （2）车辆管理员每日下班前将《出车单》交予班车司机处，司机提前 知晓次日用车情况，见单出车。 （3）临时用车，需向车辆管理员报备，填写《用车登记表》及《出车 单》，经车辆管理员确认签字后，将《出车单》交予司机方可使用班车。 3、班车司机不得擅自离岗，必须按规定的时间地点出车、规定地点停放， 否则产生的一切后果由驾驶员承担全部责任。 4、除通勤及接送客户外，员工其他事务用车，须向经理报备。 二、通勤线路 上班： 下班： 三、车辆维护用油及驾驶员管理 1、驾驶员要认真保养车辆，做到勤检查、勤维护、勤保养确保车辆的整 洁及车况良好，保证正常的接送任务。

2、发现车辆故障需及时报告车辆管理员，及时调替换车以确保接送客户 任务。 3、驾驶员需将《驾驶员行车记录表》月底报给车辆管理员。 4、驾驶员要爱岗敬业，爱护车辆，保证行车安全及车辆卫生。 5、严禁公车私用，严禁将车辆交给非驾驶员及与驾驶证不符的人员驾驶。 严禁酒后开车，开赌气车。确保行车安全。 四、乘车须知 1、乘车人要提前赶到站点等车，车不等人。 2、乘车人员要自觉维护车内卫生，不准在车内吸烟、吐痰、乱扔杂物， 不准将杂物扔出车外，不准打闹等。特别在行车期间不要将头及手伸 出车外，以防发生意外。 3、班车每天早上08:30必须到达公司，晚17:40准时发车，过时不候。 五、驾驶员加油管理 1、公司为车辆办理加油卡，油卡余额不足需提前报告管理员，管理员跟 随前往充值。 2、驾驶员每次去加油需在加油小票空白处填写里程并且签字。 3、车辆管理员需做好充值加油记录工作，月底做好月加油数量及车辆油 耗，统计月行驶里程。

通勤车安全管理制度

**公司通勤车辆管理暂行制度（试行） 第一条总则 通勤车是集团公司为干部职工往返市区上下班和公司重大活动提供的专用交通工具。为了进一步加强对通勤车的科学管理，降低运营成本，提高服务质量，确保员工安全、准时、舒适通勤以及公司各项工作正常开展，特制定本暂行制度法。 第二条服务范围 1.为集团公司总部以及总部周边各子公司往返市区上下班提供交通服务，任何通勤车辆不得从事旅游包车等营运性经营活动，。 2.为集团公司总部以及总部周边各子公司举行的各类大型活动提供交通服务，但活动组织者须提前五天以上以书面形式向**公司综合办公室提出申请。 3.目前我公司通勤车运力已经饱和，除上述服务范围外，原则上不提供其它范围的服务。确因需要需使用通勤车的，在不影响正常工作的情况下，可以适当提供有偿服务，但需经相关部门领导的审批。 第三条日常管理 1.**公司综合办公室具体负责公司通勤车及驾驶员的管理。 2.后勤管理协办负责车辆调度工作，安排每天的用车计划，并对驾驶员进行日常管理，处理车辆运行过程中出现的

问题。 3.建立单车管理档案，按月统计每一部车辆的行驶公里、耗油耗材、事故违章、维修保养等情况，后勤管理室负责基本数据的统计和汇总，定期报综合办公室备案。 4.通勤车驾驶员必须严格按照公司规定的发车时间、行驶线路线路、停靠站运行，为保证准时和安全，途中严禁在非停车站点停车上、下人。同时要求每辆车有明显标志，注明该车停靠地点和发车时间。乘车须知由综合办公室制定并在每辆车内张贴。 5.驾驶员必须服从公司主管部门的管理和工作安排，严格按照要求安全、准点出车，文明行车。驾驶员应保持车内、外卫生，遵守交规，注意行车安全，文明待客，严格按照通勤车时刻表执行，保证集团总部和各公司工作人员上、下班时间，在执行中如发现由于驾驶员的原因耽误上、下班等，由综合办公室进行处罚，必要时调换驾驶员。 6.完成任务回公司的车辆，须统一停放在规定的停车地点，不得在其它地方随意停放，不得私自用车或将车辆交给他人使用。 7.综合办公室将不定期对驾驶员就车辆维护、安全教育、出车任务、车容车貌和文明服务等情况进行检查，对综合表现突出的驾驶员在各项评优活动中给予表扬和一定的物质奖励；一年内连续两次以上考核不合格的将进行处罚。 8．通勤车在运行期间，驾驶员如有问题与意见，可向综合办公室反映，综合办负责与相关部门协商解决。

员工班车公司上下班通勤车管理规定

员工班车公司上下班通勤 车管理规定 The latest revision on November 22, 2020

班车管理规定1.目的 为保证班车正常运行，方便员工上下班，确保员工利益，特制定本规定。 2.范围：公司全体员工 3.职责 3.1车辆管理员职责 3.1.1负责车辆的调度、班车时刻以及路线更新信息的发布； 3.1.2负责对班车驾驶员的管理，建立与他们沟通的畅通渠道，并及时了解班车运行过程中的实际情况，协调班车运行中遇到的问题。 3.1.3负责受理各部门有关班车方面的投诉和提出的合理建议，并根据实际情况，提出有效的解决方案。 3.1.4负责统计班车加油费用及计算班车行驶路程。 3.2员工坐车要求 3.2.1需穿厂服、佩戴工作证上车，并主动配合保安、驾驶员查验。需爱护车内设施、不乱扔果皮杂物。 3.2.2由于班车在行驶过程中路况的不确定性，乘坐班车须按照《班车线路时刻表》上规定的时间提前5分钟候车。未在上述时间及规定的停靠点等候而未能乘坐上班车的，责任自负。

3.2.3根据《交通安全法》及不耽误后站人员上车时间，确保准时到达公司，班车行驶途中一律不予等候迟到人员。 3.2.4任何人不可携带非公司人员乘车，且不能将本人的工作证借予别人使用。 3.2.5如果对班车运行有合理的建议，可以以个人名义向行政人员反映，并按规定填写《班车运行建议表》。 3.3班车状况要求及驾驶员职责 3.3.1根据国家《交通安全法》的规定并保障员工利益，除必须投保乘客座位险外，需证照齐全，驾驶员需在车内配备消防器材（如灭火器、逃生锤等）。 3.3.2在车辆行驶前要例行检查车况，确保班车在出行前和运行过程中的安全行驶。 3.3.3由于身体不适不能出车的，须在第一时间和车辆管理员进行联系，以便车辆管理员进行应急安排，由此照成的损失按照相关规定处理。 3.3.4在始发站须要按照《班车线路时刻表》上规定的时间准时发车，如因非人为因素致使始发时间推迟致使员工上班迟到，应立即向车辆管理员汇报。 3.3.5甩客、溜站、行驶途中车辆故障或出现交通意外在10分钟内无法正常行驶的（长途除外），而导致员工无法乘车或上班迟到的，应负责员工前往公司或者返程所产生的费用。 3.3.6驾驶员不能以现金方式让非本公司人员上车。

班车司机管理制度

班车司机管理制度（试行） 第一章总则 第一条为了加强公司班车司机的管理，确保车辆安全有序的运行，根据《中国合格评定国家认可中心机动车辆管理办法》并结合中心实际，特制定本制度。 第二条公司的职工班车由经考核聘用的专职驾驶员驾驶和维护，实行定人定岗。驾驶人员要严格遵守交通法规和中心的相关规章制度，确保班车的安全正常运行。 第二章班车司机职责 第三条热爱本职工作，履行岗位职责，文明服务，确保行车安全。 第四条保持健康的精神状况和身体状况，确保车辆始终处于良好的技术状态，发现故障要及时汇报并排除。 第五条未经领导批准，班车司机不得擅自改变路线和站点。 第六条特殊情况需要调整时，要服从安排。 第七条司机必须按规定时间行车，因故迟到误时，造成班车误点所发生的相关费用由班车司机负责支付。 第八条严格遵守道路交通法规，违章后果自负。 第九条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开

车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第十条司机应每天擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。 第十一条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油量不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第十二条公司车辆的加油、维修应到公司指定地点施行，否则发生的一切费用公司不予报销；车辆在长途途中发生的加油或维修，需持相关票据经综合部经理审批通过后方给予报销。 第十三条司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定要保证证件齐全。 第十四条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车；晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 第十五条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销，违章造成后果由当事人负责，车内不准吸烟；本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人。 第十六条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明；车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插话。

通勤车驾驶员管理规定

通勤车管理规定 为加强对通勤车规范化管理，保证职工顺利平安上下班，并有个良好乘车秩序和舒适、干净的乘车环境，特制定通勤车管理制度如下; 1、通勤车必须按公司规定正点准时发车，并按指定的路线行驶，未经公司同意不得擅自 改变行车路线。 2、司机认真做好交接班，上下班司机要事先交待好当天车辆的运行状况，接班司机要提 前检查好车辆，发现问题及时解决，以免耽误发车时间。 3、行车中严格遵守交通法规，严禁超速行驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。 4、严格按照安全驾驶操作，随车带好驾驶证、行车证及相关有效证件，驾车时不准闲谈、 吸烟、吃零食，不准穿拖鞋驾驶，严禁酒后驾车，发现当班时饮酒上班，作辞退处理。 5、加强对灭火器具的管理，确保其性能良好并做到器具随车走。 6、禁止将易燃、易爆和腐蚀物品带入车内，当班司机有权制止。 7、自觉爱护保养车辆，认真做好“二查”（出车前查、停车后查）、“四良”（转向、制动、 灯光、喇叭）、“两洁”（车容整洁、车内整洁）。 8、当班司机要管好乘车人员，车内不准吸烟、随地吐痰、吃零食、乱扔果皮垃圾，上下 车不得拥挤、抢座、占座，对无理取闹、打架斗殴者，当班司机有权制止、惩罚。9、车辆中途发生故障，要及时汇报班长，班长有权调度、更换车次，以免耽误职工上下 班时间。 10、各通勤车司机必须服从班长指挥，维修车辆及时与班长请示，不得影响出车时间。 11、车辆中途不得搭乘他人（非本公司职工），不得随意停靠站点，违者处罚当班司机。 12、每天停车期间搞好车辆维修保养，每班进行一次车容车貌卫生清扫，每半月进行一次 车座、罩垫清洗。 13、对车辆维修保养要认真做好记录，以备查阅。 综合管理办公室

通勤车辆管理办法

通勤车辆管理办法 XXXXX利用分公司 职工通勤车辆管理办法 第一章总则 第一条为了加强XXXXX利用分公司,以下简称“分公司”,租用职工通勤车辆管理～规范分公司运输业务～结合分公司实际～特制定本办法。 第二条本办法所指租用车辆为职工通勤车。 第三条本办法适用于分公司职工通勤车的管理。 第二章租用车辆管理职责 第四条 XX室是租用职工通勤车辆的归口管理部门～租用职工通勤车辆的租用、费用计算、结算等由XX室统一办理。 第五条分公司临时租用的职工通勤车辆～由XX室进行调用～原则上提前一天通知承运单位调度室进行统一调度、安排。 第三条需临时租用职工通勤车辆的部门应根据实际情况～在使用车辆的前一天9:30以前,周末用车应在周五,～将需用车辆数量、用车时间、工作任务报XX室～由XX室联系、安排租车事宜～否则不予办理。 第四条分公司要严格控制职工通勤车辆租用数量～充分 1 发挥租用职工通勤车辆的效能～减少租车费用。要有计划、节约使用～不得超出费用计划指标。 第五条每辆职工通勤车辆安排一名带车人员～应严格遵守分公司各项规章制度～不准违章指挥或强令司机违章作业。 第三章租用车辆工作要求

第六条租用车辆作业时间:临时性租车～按行车任务进行安排,通勤车需结合 生产实际～合理安排乘车时间～现以最新XX室通知为准。如有变动～XX室需提前两天通知各作业区、室。 第七条职工通勤车辆在分公司承运期间～严格执行各级安全管理制度和分公 司相关管理制度～开展好车辆的“月检、周检、日检”活动。 第八条因分公司地理位置离XXX区较远～且市区部分员工家庭住址比较分 散。市区通勤车行车路线确定的原则是——尽最大可能保证员工就近乘车。通勤车路线按分公司规定行使～如果特殊情况须报XX室～经公司领导批准后才能改变行驶路线～司机应严格遵守《道路交通安全法》～不得随意上下乘客和停车。 第九条分公司通勤车要严格遵守各站点发车时间～到点发车～不长时间延时 等人～不提前发车～保证按时行车。在行驶过程中～应做到平稳驾驶～禁止超载超速行驶～保证车辆和人身 2 安全。 第十条职工通勤车辆必须服从XX室的行车任务安排～确保分公司生产需要。 第四章乘车管理 第十一条乘车职工必须尊重司机并严格服从管理～不准无理取闹、寻衅滋 事。司机必须认真负责～如有问题～应及时向XX室反映。司机也将接受职工的监督～如发现司机违纪～公司将严肃处理。 第十二条乘车职工必须遵守班车纪律。上车时～互相礼让～不得拥挤、争 抢。不得扒、拽车门～不得占据司机座位并乱动开关设施～不得提前在车上占座,车上不得抽烟、打牌～互相打闹～不得说不文明语言～男女职工不得有不文明举止,员工乘车严禁携带易燃、易爆危险品上车。

职工通勤车管理办法

宇宙实业有限责任公司东方神机厂文件？ 东方神机〔2014〕244号 ? 关于印发《东方神机厂职工通勤车管理办法》的 通知 各车间、科室： 为进一步加强职工通勤车管理，切实维护好职工权益，积极为东方神机厂生产经营顺利做好服务保障，厂部特对《东方神机厂职工通勤车管理办法》进行了第二次修订，现将其下发给你们，同时《东方神机厂通勤车管理办法》东方神机【2012】2号废止。请遵照执行。 -?1 ?-

宇宙实业有限责任公司东方神机厂 2014 年12 月10 日 宇宙实业有限责任公司东方神机厂办公室2014年12月10日印发-?2?-?

东方神机厂职工通勤车管理办法 （2014 年修订） 第一章总则 为进一步加强东方神机厂（以下简称“厂”）职工大客通勤车（以下简称“通勤车”）管理，维护职工权益，保证职工正常上下班，对通勤车管理、职 工通勤包干费（以下简称“通勤费”、车）长津贴等进行规范，特制订该管理 办法。 第一条通勤车指东方神机厂与汽运公司签订的大客运输车，作为东方神机厂职工上下班通勤服务。 第二条职工通勤包干费指东方神机厂正式职工在市区范围内，因通勤车未到达、路途达三站公交站及以上距离的地方，因乘坐公交车（公交车）而发生的 费用。 第三条车长指每班、每台通勤车配备一名兼职车长，由本厂正式职工担任，主要负责通勤车的协调，车长间齐力协作，尽职尽责，协助厂通勤车管理员 做好通勤车管理，保证职工正常上下班。 第二章通勤车管理 第四条通勤用车管理部门为厂综合科，综合科指定专人负 -?3?-卑微如蝼蚁、坚强似大象

责通勤用车管理（以下称“车辆管理员”。） 第五条厂通勤用车范围：职工上下班通勤用车。 第六条为提高现有通勤车使用效率，所有通勤车的使用均由车辆管理员与承运公司统一协调。如遇生产突发事件需临时用通勤车，统一由厂调度室值班人 员与车辆管理员联系，车辆管理员根据情况安排通勤车辆。 第七条通勤用车路线 （一）职工上下班通勤用车行驶路线、停靠站点、发车时间，由综合科根据职工居住情况和厂生产经营实际情况，以满足大多数职工上下班通勤为要求， 进行安排和调整。 （二）通勤车须按规定时间、路线行驶，中途不得无故停车等人，不准外单位人员乘坐本单位通勤（有协议单位除外），因个人原因未及时乘坐通勤车的 职工，自行乘车到厂。 （三）现本厂通勤路线详见“附件一”，综合科会根据各项费用指标及本厂生产实际情况进行调配，详情另见通知。 第八条各车间、各科室因各种培训、集体活动等原因需安排通勤的，必须经由厂领导批准同意，其临配费用由各专业口自行解决。 第九条通勤车不能直达的职工和其他因工作未乘坐通勤车的职工，所发生的通勤费根据本办法第四章规定报销。 第十条车长职责见第三章 第十一条通勤车驾驶员应按照指定的线路和时间出车，因 故临时改变行驶线路和时间，需征得车辆管理员同意。 卑微如蝼蚁、坚强似-?大4象?-?

厂内机动车交通安全管理规定通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD183 厂内机动车交通安全管理规定通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

厂内机动车交通安全管理规定通用 版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 第一章总则 第一条为加强机动车辆管理，维护厂内道路交通秩序，预防和减少厂内交通事故和企业财产遭受损失，确保行车安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，结合我公司实际情况，特制订本规定。 第二条公司各有车单位必须遵照执行。 第三条本规定由公司车管部、安全监察部负责贯彻、实施及执行情况的监督检查。 第二章驾驶员安全管理 第四条驾驶车辆时，必须持有并随身携带《中华人民共和国颁发的机动车驾驶证》，（所驾车型必须与驾驶证相符），行驶证及相关部门核发的厂内操作证，未经年度审验或检验不合格的驾驶人，一律不准驾驶车辆。 第五条驾驶道路营运客货车、面包车、通勤车的驾驶员，须持有国家颁发的相应的道路运输客、货运上岗证。 第六条驾驶危险品运输车辆的驾驶人，须同时具备国

《通勤车管理制度》

《通勤车管理制度》 一、制定目的： 为了保证通勤车的正常运行秩序，确保职工乘车安全，避免发生重大人员交通伤亡事故，使通勤车运行做到有序、安全、便利、舒适，特制定本安全管理制度。 二、适用范围： 本制度规定了通勤车的管理要求、通勤车站点的设立以及乘车人员、驾驶员的权利和义务等。 三、职责与权限： 3.1、具体负责通勤车辆安全管理制度的编制工作，并有监督检查权和考核权。 3.2、各部门负责落实制度的执行清况。 3.3、各单位对矿区通勤车辆的管理考核依据，均参照本制度执行。 3.4、通勤车的安全管理事宜，由综合组领导、小车班班长进行一体化管理 3.5、小车班根据调度室指令安排加班车辆及临时用车车辆，司机因事不能出车的应及时通知班长，做好相应的安排。 6、在册职工有服从通勤车辆安全管理的义务。 四、管理内容及要求4. 1、乘车条件： 4.1.1、每天上、下班都需要乘坐通勤车的职工。

2、其它乘车人员由调度根据实际情况，在确保原本车，上下班乘车人员有座位的情况下乘车。 4.1.3、凡符合乘车条件的职工应向调度室汇总居住地情况，由调度与小车班班长协商确定乘车站点。 4.1.4、线路与站点的设定须符合交通实际情况，且行驶路线以安全、便捷为前提。 4.1.5、凡节假日、休息日各车间部室因生产计划安排需要临时用车加班的，由小车班安排值班通勤车，行驶路线、站点和发车时间由调度根据实际情况安排。 6、通勤车严禁超员。 4.2、乘车职工注意事项： 4.2.1、乘车职工严禁携带易燃、易爆、剧毒及其它危险物品上车。 7、车辆未停稳妥，严禁上下车。 4.2.8、乘车职工无权要求、胁迫驾驶员盲目高速行驶，违章停车。 9、乘车职工乘车时应保管好随身携带的物品，下车时切勿遗忘。 4.2.10、不准随地乱扔杂物和将杂物扔出车外。造成意外，由个人承担全部责任。 11、乘车职工不得在车内打闹。特别是在行车期间，不得互相推扯打闹或做游戏。 12、严禁爬车。 13、乘车职工不得故意损坏通勤车的安全附件和公用设施，由个人承担全部责任。

员工上下班乘车安全管理制度

编号：SM-ZD-31277 员工上下班乘车安全管理 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

员工上下班乘车安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.0目的 为了确保每一位员工上下班乘车的安全，避免出现安全事故，特制本制度。 2.0适用范围 适用于公司所有员工和通勤车司机。 3.0制度 3.1汽车、摩托车是我们生活中最常用的交通工具，但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据世界卫生组织统计，全世界每年因车祸丧生的人数约有70万，受伤人数1000万至1500万。也就是说，每50秒钟就有一个人死于车祸，每2秒钟有1人受伤或致残。因此，每一位员工必须注意交通安全。 3.2公司通勤车管理 3.2.1公司为了方便员工上下班乘车，专门租用了大巴车（通勤车）接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在

租用通勤车时，须严把“三关”：即通勤车辆准入关，通勤车驾驶员聘用关，通勤车接送员工制度落实关。 3.4.1通勤车司机每天出车前必须检查车辆的状况，尤其是刹车，有问题及时修理。 3.2.2通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车，并负责维持车内外的乘车秩序，不得超出该车核定载客人数。 3.2.3当乘车人数超过核定载客人数时，应及时通知办公室管理人员，调整车辆数量。 3.2.4通勤车司机在承运员工过程中，应严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路交通安全法》及国家有关安全生产的其他法律法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等，在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况，应减速行驶，以确保安全。 3.2.5通勤车司机应在路途上对员工做好相应的服务工作，对体弱生病员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止，并及时向公司反映。 3.2.6办公室管理人员应认真做好通勤车车辆的日常管

通勤车管理制度

机关通勤车管理制度 为进一步加强机关通勤车管理，提高使用效率，节约开支，规范车辆管理，确保行车安全，针对机关办公用车特制定如下制度： 一、车辆调度 1、本着“方便管理、节约高效”的原则，机关通勤车由办公室负责日常管理工作,实行专人管理、统一调度。 2、通勤车原则上只保障机关民警上下班接送，特殊情况，需调用通勤车，应在不影响接送机关民警上下班的情况下，需要用车单位应提前申请，经分管局领导批准后方可调度使用。 3、通勤车驾驶员不得擅自出车，必须按照规定的时间、地点出车。不允许个人直接调动驾驶员出车。 4、车辆原则上不能外借。 5、通勤车执行公务后，必须按照指定的地点停放，否则产生的一切后果由驾驶人员承担全部责任。 二、车辆维护 1、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。保证完成正常的接送任务。 2、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告，及时处理解决，不得隐瞒不报，私自处理。 4、通勤车车辆实行定点维修。发现故障，驾驶员须及时报告车辆调度负责人，说明维修项目、维修费用等，车辆调度负责人及时核查，经核查后确需维修更换零配件的，填写《车辆送修单》，并经分

管领导签字同意后方可进行维修，司机不得自行决定（特殊情况除外，但事后应及时报告）。车辆若在维修过程中遇到超出《车辆送修单》范围的，应及时报告并补办手续。 车辆维修完毕，经驾驶员检验合格后，在《车辆送修单》上签名，凭《车辆送修单》按财务有关规定与维修单位按期结算。 三、车辆用油 1、通勤车用油根据车辆的车型、新旧程度及季节变化分别确定油耗标准，按月统计行车里程和耗油量。 2、通勤车燃油实行定点加油，加油站实行对车号加油，并由驾驶员如实登记签字，统一结算。 4、通勤车实行车辆行车里程、油料消耗月报制度。驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给办公室车辆调度人员，由办公室专人负责统计、考核并及时向局领导汇报。 四、对驾驶员的管理 1、通勤车驾驶员要爱岗敬业，爱护车辆，熟练掌握驾驶技术，保证行车安全； 2、驾驶员每天要对车辆进行一次擦洗，保持车内外整洁。 3、严禁公车私用、严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。否则，一经发现，对公车私用的，发现一次对司机给予警告处理，两次给予解聘。对于将车辆交给非驾驶人员驾驶的，或者酒后驾驶的，除给予司机解聘外，按照道理交通安全法给予相应的处罚。 3、通勤车司机通讯工具要24小时保持畅通，以便随时安排调度车辆。要按时准点出车，保证按时接送机关民警按时上下班。

《通勤车安全管理制度》

《通勤车安全管理制度》 第一条总则 通勤车是集团公司为干部职工往返市区上下班和公司重大活动提供的专用交通工具。为了进一步加强对通勤车的科学管理，降低运营成本，提高服务质量，确保员工安全、准时、舒适通勤以及公司各项工作正常开展，特制定本暂行制度法。 第二条服务范围 1.为集团公司总部以及总部周边各子公司往返市区上下班提供交通服务，任何通勤车辆不得从事旅游包车等营运性经营活动，。 2.为集团公司总部以及总部周边各子公司举行的各类大型活动提供交通服务，但活动组织者须提前五天以上以书面形式向xx公司综合办公室提出申请。 3.目前我公司通勤车运力已经饱和，除上述服务范围外，原则上不提供其它范围的服务。确因需要需使用通勤车的，在不影响正常工作的情况下，可以适当提供有偿服务，但需经相关部门领导的审批。 第三条日常管理 1.xx公司综合办公室具体负责公司通勤车及驾驶员的管理。 2.后勤管理协办负责车辆调度工作，安排每天的用车计划，并对驾驶员进行日常管理，处理车辆运行过程中出现的问题。 3.建立单车管理档案，按月统计每一部车辆的行驶公里、耗油耗材、事故违章、维修保养等情况，后勤管理室负责基本数据的统计和汇总，定期报综合办公室备案。

4.通勤车驾驶员必须严格按照公司规定的发车时间、行驶线路线路、停靠站运行，为保证准时和安全，途中严禁在非停车站点停车上、下人。同时要求每辆车有明显标志，注明该车停靠地点和发车时间。乘车须知由综合办公室制定并在每辆车内张贴。 5.驾驶员必须服从公司主管部门的管理和工作安排，严格按照要求安全、准点出车，文明行车。驾驶员应保持车内、外卫生，遵守交规，注意行车安全，文明待客，严格按照通勤车时刻表执行，保证集团总部和各公司工作人员上、下班时间，在执行中如发现由于驾驶员的原因耽误上、下班等，由综合办公室进行处罚，必要时调换驾驶员。 6.完成任务回公司的车辆，须统一停放在规定的停车地点，不得在其它地方随意停放，不得私自用车或将车辆交给他人使用。 7.综合办公室将不定期对驾驶员就车辆维护、安全教育、出车任务、车容车貌和文明服务等情况进行检查，对综合表现突出的驾驶员在各项评优活动中给予表扬和一定的物质奖励；一年内连续两次以上考核不合格的将进行处罚。 8.通勤车在运行期间，驾驶员如有问题与意见，可向综合办公室反映，综合办负责与相关部门协商解决。第四条保养与维修 1.驾驶员必须经常对通勤车运行状况进行检查，确保车辆运行安全。对发现问题和出现故障的车辆，应及时汇报后勤管理室，送维修车间进行维修。 2.故障车辆驾驶员在诊断故障时必须在场，准确找出故障原因，协助车辆维修工作。

公司通勤车管理方案

公司通勤车管理方案 1.目的 为了加强集团公司通勤车安全管理，保障乘坐通勤车职工的人身安全，制定本制度。 2.适用范围 本方案适用于集团所辖使用通勤车的安全管理。 3.规范性引用文件 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国道路运输条例》 GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》 GBT 19056-2012 《汽车行驶记录仪》 JT/T796-2011<道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求> GB50016-2006《建筑设计防火规范》 GB_50140-2005《建筑灭火器配置设计规范》 中华人民共和国国务院令第617号《校车安全管理条例》 道路旅客运输企业安全管理规范（试行） 汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范 4.通勤车使用许可 集团公司对通勤车实施许可管理，所有使用通勤车的部门应当依照本方案的规定满足许可资格，车辆状况满足通勤

车安全行驶要求。负责通勤车主要管理的部门应按国家相关规定和本集团管理要求对租赁车辆招标，集团公司通勤车安全使用许可应当符合下列基本条件： 4.1通勤车符合车辆安全国家法规，取得机动车检验合格证明，并在公安机关交通管理部门办理注册登记。 4.2已聘用或者拟聘用驾驶人员的驾驶证和从业资格证及其复印件，公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明。 4.3所有集团公司正在运行的通勤车要制定行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的运行方案。 4.4有健全的安全管理制度。 4.5投保机动车承运人责任保险。 通勤车主管部门必须满足通勤车许可基本条件要求，才能允许提供接送职工服务。 5.管理优化方案 5.1安全法规建设 5.1.1通勤车管理部门应建立通勤车安全检验管理制度，按照要求应当每半年进行一次机动车安全技术检验。 5.1.2通勤车管理部门应建立通勤车安全例行检查制度，驾驶员每日对通勤车例行检查一次，未经安全例检或安全例检不合格的通勤车，主管部门不得安排发车，驾驶人不得用其运送职工。 5.1.2.1制定车辆安全例行检查表（见附表1.），指定专门的安全例检人员。安全例检人员应当熟悉通勤车结构、检

通勤车辆管理暂行办法试行

QY-JY008-01 **公司通勤车辆管理暂行办法（试行）第一条总则 通勤车是集团公司为干部职工往返市区上下班和公司重大活动提供的专用交通工具。为了进一步加强对通勤车的科学管理，降低运营成本，提高服务质量，确保员工安全、准时、舒适通勤以及公司各项工作正常开展，特制定本暂行办法。 第二条服务范围 1.为集团公司总部以及总部周边各子公司往返市区上下班提供交通服务。 2.为集团公司总部以及总部周边各子公司举行的各类大型活动提供交通服务，但活动组织者须提前五天以上以书面形式向**公司综合办公室提出申请。 3.目前我公司通勤车运力已经饱和，除上述服务范围外，原则上不提供其它范围的服务。确因需要需使用通勤车的，在不影响正常工作的情况下，可以适当提供有偿服务，但需经相关部门领导的审批。 第三条日常管理 1.**公司综合办公室具体负责公司通勤车及驾驶员的管理。 2.后勤管理协办负责车辆调度工作，安排每天的用车计划，并对驾驶员进行日常管理，处理车辆运行过程中出现的问题。 3.建立单车管理档案，按月统计每一部车辆的行驶公里、耗油耗材、事故违章、维修保养等情况，后勤管理室负责基本数据的统计和汇总，定期报综合办公室备案。 4.通勤车驾驶员必须严格按照公司规定的发车时间、行驶线路线路、停靠站运行，为保证准时和安全，途中严禁在非停车站点停车上、下人。同时要求每辆车有明显标志，注明该车停靠地点和发车时间。乘车须知由综合办公室制定并在每辆车内张贴。

5.驾驶员必须服从公司主管部门的管理和工作安排，严格按照要求安全、准点出车，文明行车。驾驶员应保持车内、外卫生，遵守交规，注意行车安全，文明待客，严格按照通勤车时刻表执行，保证集团总部和各公司工作人员上、下班时间，在执行中如发现由于驾驶员的原因耽误上、下班等，由综合办公室进行处罚，必要时调换驾驶员。? 6.完成任务回公司的车辆，须统一停放在规定的停车地点，不得在其它地方随意停放，不得私自用车或将车辆交给他人使用。 7.综合办公室将不定期对驾驶员就车辆维护、安全教育、出车任务、车容车貌和文明服务等情况进行检查，对综合表现突出的驾驶员在各项评优活动中给予表扬和一定的物质奖励；一年内连续两次以上考核不合格的将进行处罚。 8．通勤车在运行期间，驾驶员如有问题与意见，可向综合办公室反映，综合办负责与相关部门协商解决。 第四条保养与维修 1.驾驶员必须经常对通勤车运行状况进行检查，确保车辆运行安全。对发现问题和出现故障的车辆，应及时汇报后勤管理室，送维修车间进行维修。 2.故障车辆驾驶员在诊断故障时必须在场，准确找出故障原因，协助车辆维修工作。 3.凡未经过车辆维修审批，擅自主张对车辆进行厂外维修的驾驶员，产生的一切费用由本人承担，情节严重的依照公司相关规定进行处罚。 第五条交通事故处理 1.所有驾驶员必须树立安全第一的思想，严格遵守各项交通法规，行车中始终保持高度警惕，严禁超速驾驶车辆或其它违规驾驶行为，确保行车安全。 2.一旦发生交通事故，驾驶员须在第一时间内以口头或书面形式如实向综合办公室和安全生产管理部报告事故经过，不得隐瞒不报或私自进行处理。

通勤车管理办法

XX公司通勤车交通安全管理办法为强化公司通勤车（指企业接送员工上下班的班车）的交通安全 管理，减少安全隐患，有效遏制员工接送车辆交通事故的发生，维护 安全有序畅通交通环境。根据国家相关法律法规和公司相关规定，结 合公司实际情况，特制定本办法。 一、适用范围 本办法适用于通勤车的交通安全管理，包括公司自有用于接送员 工上下班的公务用车和在外租赁的员工接送车。 二、职责划分 1. 公司法人代表为公司交通安全管理的第一责任人，对通勤车安全运行工作全面负责。 2. 企业管理部为通勤车的归口管理部门，负责通勤车交通安全管理工作。 三、企业管理部负责管理内容 1.负责建立健全公司通勤车安全管理规章制度和安全责任奖惩制度，构架从公司、部门到员工的安全管理网络，并负责安全制度实施、宣传、教育、监督与考核工作。 2.负责开展车辆定期安全检查、驾驶员定期安全教育工作，并做好相关记录。 3. 负责制订通勤车交通安全和应急预案，做到组织、人员、制度三落实，职责清楚，分工明确，责任到人，赏罚分明。 4.为公司交通安全信息统一发布部门，负责发生各类重大伤亡交

通事故或其他影响交通安全的重大不稳定事件后，与上级部门及媒体的信息沟通工作。 5.根据在外居住人数与具有营运资质的客运公司签订合同，选择安全状况良好的车辆作为员工通勤车。企业管理部在与客运公司签订的合同中，必须明确双方的责任，明确车辆、驾驶员管理及意外处理、服务监督等方面要求。 四、具体要求 1. 通勤车的安全运行要求 1.1公司自有非营运车辆，不得从事旅游包车等营运性经营活动，一经发现吊销车辆手续并解聘相关驾驶员。 1.2公司自有车辆作为通勤车的，应严格按照国家相关规定对车辆进行安全检查。只有符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）并且通过车辆管理所检验并核发检验合格标志的车辆才能作为通勤 车使用。严禁一切存在安全隐患的车辆作为通勤车使用。此外，公司自有车辆作为通勤车的，必须安装GPS及跟踪仪，公司所有公务用车都必须定期购置保险。 1.3公司在外租赁通勤车的，客运公司首次提供的车辆须满足车龄在2年以内或行驶里程在10万公里以内，运行状态良好，空调及安全设施完备等条件，证照齐全有效，办有车辆营运证和厂班车线路牌或旅游包车牌，且每年需通过公安车辆管理机关检验合格；客运公司除国家强制要求购买的保险外，还必须投保不低于20万元/座的“承运人旅客责任险”。