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(完整版)现浇空心板施工方案14.5

(完整版)现浇空心板施工方案14.5
(完整版)现浇空心板施工方案14.5

X056泗县山头至宿州闵贤公路改建工程

中煤第三建设集团有限责任公司

X056山闵路改建工程NO3.2项目经理部

二零一二年六月

第一章编制说明

第一节编制依据

一、编制依据

1、本合同段的施工图纸、招标文件、参考资料、工程量清单、合同文件。

2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)

3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)

4、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)

5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

6、工地现场实际情况及以往公路的施工经验。

第二节工程概况

一、工程概述

X056泗县山头至闵贤公路位于安徽省宿州市北部,路线整体呈东西走向,起自宿州市泗县山头镇接X048公路,终于宿州市埇桥区曹村闵贤镇与G206公路相接,全长106.666km。

本合同段中小桥共计8座,其中6座小桥,桥型为1*13米;中桥两座,桥型为K38+052中桥(3*14.5m)、K41+760中桥(3*13m)。均采用满堂支架整体现浇,一次浇筑成形。

二、地形、地貌及气象

公路沿线地区属黄淮平原中部,地势平坦,由西北向东南微倾,地面坡降1/8000~1/15000,水系发育,各主要河流呈基本平行展布,由西北流向东南。

根据地貌成因形态分类原则,公路沿线地区属平原地貌,地貌形态单一。依据其地貌形态、组成物质外力作用的方式和强度的差异,可进一步划分为剥蚀堆积平原和冲积平原。路线起点~K58+500段属剥蚀堆积平原,K58+500~终点属冲积平原。

本区属暖温带半湿润季风气候区。具有气候温和、四季分明、雨量适中等特征。多年平均气温为14℃,年极端最高气温可达40℃,年极端最低气温可达

-23℃。多年平均降雨量为802.1mm,年际降水量变化较大,丰水年约1500mm左右,干旱年约560mm。6-8月降水量较大,约占全年降水量的57%。多年平均蒸发量为1651mm,5-8月约占全年蒸发量的53%。年平均相对湿度为71%。全年无霜期约220天左右。

第二章施工准备

一、人员配备情况

项目部已按照施工进展情况配备足够的施工技术人员及劳动力。

二、物资设备准备

(一)机具设备

已按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。

(二)材料

钢筋原材料已进场,满足施工需要。砼采用商品砼,已与砼拌和站签定协议,要求保证砼的及时供应。

三、现场准备

进场后,将迅速展开施工现场准备工作,主要做好以下几项工作:

1、详细踏勘现场的地形、地质,了解当地的风情、文化、气象、水电、交通、料场、通讯、环保等方面的情况和有关法规、政策等。

2、做好施工现场的“三通一平”工作,为主要工程项目的顺利展开打下良好基础。

3、落实材料采购计划及堆放地点,凡进场材料均要有生产合格证及质量证明单。

四、技术准备

1、内业准备

(1)认真阅读、审核设计图纸,学习施工规范、验收标准及有关法律法规,编写审核报告。

(2)根据工程实际编制技术、质量管理办法和实施细则。

(3)对施工人员进行工前培训和上岗教育,技术交底工作;同时做好特殊工种的安全技术交底工作。

2、外业准备

(1) 检查所有检测、测量和试验设备,对砼拌和站进行标定。

(2)各种工程材料来源调查及合格性测试分析,并填写测试分析报告。

(3)搜集工程实际所需的其他现场技术数据资料

3、试验准备:开工前,做好砼配合比设计工作,为工程质量的控制打好基础。

第四章施工方案和施工方法

第一节现浇空心板施工方案

本合同段内共有中、小桥梁8座,其中老桥拆除重建6座,改线新增1座,老桥利用1座。含中桥2座,小桥6座。其中K38+052中桥设计跨径为3*14.5m,其余桥梁设计为13m跨径,均采用钢筋混凝土现浇空心板结构,下部采用钻孔桩基础,

桩柱式墩台。

一、桥梁新建

1、搭设满堂式支架现浇施工方法

a、地基处理

满堂式支架应对地基进行处理,使地基承载力符合设计要求,本桥地基处理措施为原地面清理,整平压实后铺15cm厚C15砼。

b、搭设满堂式支架

满堂式支架搭设时,在砼上铺设5*10cm厚方木,支架底座放置在方木上,为保证方木底托空,在方木与砼面之间用砂找平。支架按照横向0.9米,纵向0.9米,步距1.2米搭设,支架高度每隔2m设双向水平拉杆,钢管框架之间设交叉斜撑,以保证支架稳定。

2、钢筋工程

进场所有规格钢材均应有出厂合格证,按牌号进行外观检查,同时现场取样进行外送委托试验,试验合格后方可使用。

(1)钢筋加工

1)钢筋的表面要洁净,使用前必须将表面油渍、漆皮、鳞绣等清除干净。

2)钢筋要直顺,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直,采用冷拉方法调直时,圆钢筋的冷拉伸长率要小于2%。

3)钢筋加工配置时,要准确计算钢筋长度,如有弯钩或弯起钢筋,要加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延长度,拼配钢筋实际需要长度。

(2)钢筋的连接

1)钢筋的接头一般采用焊接,对于直径不大于22mm的钢筋,在无焊接条件时可采用绑扎接头,但对轴心受拉和小偏的受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎接头。

2)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。

3)钢筋焊接用搭接或帮条电弧焊时,要尽可能采用双面焊,只有不能作成双面焊缝时,才允许采用单面焊缝。

4)钢筋接头采用搭接焊时,两钢筋搭接端部必须预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度为不小于5倍的钢筋直径单面焊缝的长度为不小于10倍的钢筋直径。

5)钢筋焊接要错开布置,对于搭接焊,同一根钢筋接头尽可能减少,在搭接长度Ⅱ级内(即35倍的钢筋直径但不小于50cm)不能有两个接头;同一截面内接头不得超过钢筋根数数的50%,错开长度按1m控制。竖筋的接头采用搭接焊,与预埋钢筋按50%截面错开配置。竖筋与加强筋、箍筋连接处应焊牢,竖筋的搭接处不得放在滑动面(带)处。

6)钢筋焊接时,焊缝必须饱满,外观呈凸面、月牙状,缝宽不小于0.8d、缝厚0.3d,焊渣要及时敲掉,且不得有主钢筋烧伤现象。

7)钢筋焊接用的焊条:Ⅰ级采用422、Ⅱ级必须采用502、506,Ⅲ级钢筋采用606。

(3)钢筋的安装

1)骨架的焊接拼装必须在坚固、水平的工作平台上进行。

2)拼装时要按设计图纸放大样,放样时要考虑焊接变形。

3)钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋逐个检查,符合要求后再进行拼装。 4)钢筋骨架拼装前,在需要焊接的部位用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形,待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端点定位,然后进行焊缝施焊。

5)骨架焊接时,不同直径的钢筋的中线要在同一平面上,较小直径的钢筋在焊接时,下面最好垫以厚度适当的钢板。

6)施焊顺序应由中到边,对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。

7)钢筋绑扎时,钢材的品种、规格、形状、尺寸、位置必须严格按设计图纸要求,施工主筋绑扎牢固、顺直,箍筋间距均匀。

3、满堂支架计算

满堂支架计算见附后

4、支架预压

为保证梁体的质量,支架搭设完毕铺设底模板后必须进行预压处理,以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响,同时取得支架弹性变形的实际数值,作为梁体立模的抛高预拱值数据设置的参考。预压采用袋装土进行加载预压。

以K38+052中桥为例,梁体砼及钢筋总重179.709t,其他荷载6.275t,共计185.984t,除去翼板约4t,按1.3安全系数,共计241.78t,预压荷载为2.01t/m2,如采用堆土(松方密度1.35t/m3)预压,则预压高度为1.5m。

预压前先用水准仪测量支架顶面标高。逐级加载,观察支架变形情况及稳固情况。若发现支架本身问题,停止预压,采取加固改善措施。待预压荷载达到梁体自重的120%时,测量支架顶面标高,并确保每天测量一次。观测点布置为纵向5米一个断面,每个断面3~5个点,各测点标记醒目。

预压5天后,分级逐层卸载,卸载后记录测量值。当预压过程中,72小时内累计沉降值小于3mm时,可认为支架沉降结束,记录此时的测量值。

依据支架预压测量数据,进行分析计算,得到地基和支架产生的非弹性变形值和弹性变形值。根据支架的弹性变形值并考虑施工图要求设置的预拱度要求等因素,最终定出预留高度并确定出底模顶面标高。

通过支架顶的可调托撑调整梁底模板顶面标高。如发现有超过允许值的变形、变位,仔细查找原因,及时采取措施予以调整。

在地基处理完毕,可按照本支架方案及设计荷载高度进行荷载预压试验,观察地基、支架受力及沉降、压缩情况,以检验地基处理、支架设计的可靠度。

5、测量放样

平面测量:首先在硬化地面测设出桥跨的纵轴线和桥墩横轴线,放出设计梁体中心线。按支架平面布置图及梁底标高测设支架高度,搭设支架,采用测设四角点标高,拉线法调节支架顶托。

支架底模铺设后,测放梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变位+(±前期施工误差的调整量),来控制底模立模。

底模标高和线形调整结束,经监理工程师检查合格后,立侧模和翼板底模,测设翼板的平面位置和模底标高。

6、搭设顺序及搭设方法

1)在混凝土地基上弹线,按设计的构架尺寸定出立杆位置,并在需设立杆的垫层面铺枕木或方木,宜顺架体纵向铺设。

2)立好立杆后,及时设置扫地杆和第一步大小横杆,扫地杆距地面25厘米,支架应随搭设进度随时设置抛撑作临时固定。

3)随着架体升高,剪刀撑应同步设置。

4)安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。

7、技术要求

1)立杆升高采用对接扣件连接,相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内,与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一;

2)在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜杆等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米;

3)对接扣件的开口应朝上或朝内;

4)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm;

5)立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧,不得隔步设置或遗漏;

6)立杆的垂直偏差应不大于架高的1/300;

7)上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中,与相连立杆的距离不大于纵距的三分之一;

8)大横杆布置在立杆的里侧,同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度1/250且不大于50mm。

9)安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方,用26#铁丝把网眼与杆件绑牢。

10)扣件安装应符合下列规定:

a、扣件规格必须与钢管外径相同;

b、螺栓拧紧力矩不应小于50KN.M。

8、空心板梁现浇

(1)底模

采用高强度覆膜竹胶合板,安装底模前,应接计算(或设计)的预拱度以及预压的沉降量,对底模下的支架进行调整。底模的安装,要保证接缝平整、严密,不能有悬空和翘曲,对根部的接合处,以及每块板的中心的标高应进行检测,做到大面平整。

(2)侧模

对于外侧模应按底模的要求,严格控制其大面平整度。外侧模的支承定位,

必须按梁体设计的处观轮廓进行定位;在外侧模外侧,用不少于两层的撑杆进行加固,必要时可在内外侧模之间加设拉杆。为防止底侧模间漏浆,外侧模的安装可采取“底包侧”的结构形式。

(3)内模

内模按设计要求采用直径40cm的PVC管成型。

(4)混凝土浇筑

1)空心板梁体现浇必须一次浇筑完成,现浇混凝土施工时宜采用汽车混凝土泵运送至桥面,用插入式振捣棒振捣,支架经过预压,已消除弹性变形和非弹性变形以及地基沉降,但为防止固结桥墩和临时支架结合部位发生不易察觉的细微的不均匀沉降,梁体产生裂缝,浇筑时设置临时工作缝,待梁体混凝土浇筑完成后支架稳定后再浇筑墩台部位。浇筑顺序:先浇底板砼、后浇面板砼、最后浇筑墩台位置。(如下图)

2)浇筑时从梁较低的一端向高端推进,采用水平分层,分层下料厚度不超过30cm,上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前开始浇筑,以保证混凝土的整体性。浇筑到桥面后,应及时整平,抹面收浆。在混凝土浇筑完成后,采用麻袋覆盖洒水养护,洒水养护不应少于7天。

对于混凝土顶板的浇注,应严格控制其标高,为防止混凝土收缩裂缝,可在混凝土表面初凝时进行二次抹面。

空心板梁浇筑顺序 132********

0123

3)砼振捣时要求使用完好的振捣设备,分层振捣,插入式振动棒振动深度按不超过振动棒长度的2/3控制,与测模保持50-100mm ,插入下层砼50-100mm ,每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒,不宜提升过快,以防止振动中心产生空隙或不均匀,同时避免振动棒碰撞模板、内模及各种预埋件等,适宜振动时间约20~30S ,可按下列现象判断:

a.振动时,砼不在有显著沉落

b.不在有大量气泡。

c.砼表面均匀、平整并已泛浆。

4)为确保砼浇注质量,必须安排经验丰富的振捣工振捣,振捣过程中要防止漏振、过振现象。在顶板浇注完毕后并隔适当时间,对顶板进行拉毛处理,采用垂直跨径方向划槽,槽深0.5~1cm ,每延米桥长不小于10~15道。

5)试件派专人制作,专人保管,每次浇筑制作四组试件,含一组和梁体同等条件下养护,并进行统一编号,记录好施工台帐。

(5)模板拆除

端侧模在砼强度能保证其表面及棱角因拆模而不受损坏时方可拆模(一般在砼抗压强度达到2.5Mpa 时)。底模在梁体强度达到设计的100%时方可拆除,严禁提前拆除模板和支架。

(6)梁体养护

采用覆盖洒水养护,为保证混凝土有适宜的硬化条件和防止不正常收缩,梁体灌注完毕后3~12小时内(根据外界气候条件的具体情况而定)即进行浇水养护(冬天还应注意保温防冻)。浇水养护不少于7天,每天浇水次数视具体情况而定,以能保持混凝土处于足够的润湿状态为宜。

第四章确保工程质量和工期的措施

一、建立质量保证制度

1、建立全面的质量管理体系

(1)建立健全质量管理体系,建立质量管理领导小组,项目部设质检部,配专职质量检查工程师,作业队设专职质量检查员,形成检查网络,质检人员行使质量一票否决权。

(2)加强职工教育,提高质量意识,牢固树立“质量第一”的思想,确保质量的宗旨贯穿整个施工过程,严格按照质量控制流程和工序管理程序进行施工,切实做到“检查上工序,干好本工序,服务下工序”。

(3)积极开展全面质量管理,定期召开质量会议,实行全员、全方位、全过程的质量控制。

(4)组织人员进行岗前培训,以质量目标为中心,严格标准,强化培训,考核结业,持证上岗。对新的施工工艺组织人员认真研讨,尽快将新工艺运用到本工程中。

2、强化质量意识,树立质量第一观念

强化质量意识,成立提高工序质量和工程质量的QC小组,科学解决施工中的关键质量问题,严格按规范、标准作业,树立质量第一的观念。实行工点、工序挂牌施工,广泛接受各方面监督。

3、建立和落实各项质量管理规章制度。

(1)坚持编制作业指导书及技术交底制度。

分项工程开工前,工程技术科根据设计及技术要求及时编写钢筋制作、模板安装、砼浇筑、机械操作施工作业指导书,并向参与施工人员进行技术交底,讲清各项工程的设计要求、技术标准、工序间的相互关系,施工方法和作业安全注

意事项等,使全体人员在彻底了解施工对象和掌握施工方法的情况下投入施工。

(2)坚持“三检”、“三不交接和”“五不施工”制度。

“三检”即:施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即:每道工序完成后,必须进行合格检验,并经质检工程师或监理签证,做到上道工序不合格,不准进入下道工序。“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量数据和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。

施工过程的质量检测按三级进行,即:“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。施工队试验员负责跟踪检测,项目经理部中心试验室负责复核及配合监理进行抽检。

(3)仪器和电子计量装置的标定制度

各种仪器、仪表(如全站仪、水准仪、钢尺等)均按照计量法的规定和施工规范要求进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作,设立帐卡档案,进行监督和检查。试验仪器由工区试验室专人管理,测量仪器由试验班派专人管理。

(4)严格进行施工资料管理

设立专业资料员,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录象带)分类归档,做到数据记录真实可靠。

(5)坚持质量一票否决制

项目施工全过程实行质量一票否决制。派具有资质和施工经验的技术人员担任质检工程师,负责内部质检工作,并赋予质检工程师一票否决权力。对工程验工,必须经过质检工程师的签认,一切需经监理签认的项目,必须经质检工程师检验合格后方上报。

二、质量保证措施

1、加强技术管理

加强技术管理,严格按照设计图纸、技术规范及批准的施工工艺施工;认真做好审核图纸、文件、变更设计、技术交底、测量放样、复核等工作,做好检测及质量验收评定工作。

2、严把混凝土质量关

(1)根据设计配合比,通过试验确定施工配合比。拌合前石料用水清洗,砂石料过磅称重,严格控制砂、石用量、含泥量和水灰比,保证混凝土的和易性。

(2)混凝土用料有试验合格证,且经监理工程师批准后方可使用。

(3)混凝土拌和时,严格按配料单配料,入机拌和量不超过厂家的规定容量。

(4)拌和时采取措施保持骨料的含水率稳定,在运送混凝土过程中不使其发生离析、漏浆及过多降低坍落度等现象。

(5)混凝土浇注原则上一次完成,严格按施工技术规范要求做好施工缝处理,浇注时严格按图纸控制标高。

(6)模板平整,支撑架牢固,保证模板连缝处严密不漏浆。安装模板,支架、绑扎钢筋、预埋件位置保证符合设计要求,浇注砼时不发生变形。加强振捣的密实度,对接头的部位要采用凿毛清洗的措施,保证混凝土的整体性和强度达到要求。同时注意混凝土养护。

第五章安全、文明施工措施

第一节安全保证措施

一、原则

坚持生产与安全同时管理的原则;坚持生产与安全同步实施的原则;坚持安全第一的原则。

二、安全保证组织机构

针对本工程,项目部将成立安全生产领导小组,由项目经理任组长,项目副经理(项目总工)任副组长;安全办为专职管理部门,下设专职安全员;各施工队设安全生产小分组,由施工队队长任小分组组长,小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织,监督施工中安全生产,实施施工过程中安全管理职能。三、安全保证检查程序

施工中各施工队安全员在现场进行安全检查,发现问题,及时向项目部汇报,及时解决。项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查,并帮助各施工队解决现场实际问题。

四、支架使用、拆除规定就安全、防电、避雷措施

1、支架使用规定

1)严禁上架人员在架面上奔跑、退行;

2)严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息;

3)严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离;

4)支架上垃圾应及时清除,以减轻自重。

5)支架使用中应定期检查下列项目:

a扣件螺栓是否松动;

b立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求;

c安全防护措施是否符合要求;

d是否超载。

6)扣件及螺栓应在每次使用后用煤油洗涤并涂机油防锈。

7)长钢管搬运时应有防弯曲措施。

8)支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。

9)搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

2、拆除规定

1) 拆除顺序:护栏→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件;

2)拆除前应先拆除支架上杂物及地面障碍物;

3)拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业;

4)拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠;

5)拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。

3、支架安全措施

1)禁止任意改变构架结构及其尺寸;

2)禁止架体倾斜或连接点松驰;

3)禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业;

4)搭拆作业中应采取安全防护措施,设置防护和使用防护用品;

5)禁止随意增加上架的人员和材料,引起超载;

6)禁止在架面上任意采取加高措施,增加荷载或加高部分无可靠固定,防护设施也未相应加高;

7)不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在脚手架上,严禁悬挂起重设备;

8)不得在架上搬运重物;

9)不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工;

10)支架长期搁置以后未作检查的情况下不得重新使用;

11)在支架上进行电气焊作业时,必须有防火措施和专人看守;

12)搭拆支架时,地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内;

13)支架搭拆时应制止和杜绝违章指挥、违章作业;

14)拆下的杆件以安全方式运下,集中堆码整齐。

4、钢管脚手架的防电、避雷措施

1)防电措施

支架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。

支架应作接地处理,每跨设一接地极,接地极入土深度为2~2.5m。

夜间施工照明线通过钢管时,电线应与钢管隔离,有条件时应使用低压照明。

2)避雷措施

避雷针:设在架体四角的钢管立杆上,高度不小于1m,可采用直径为25~32mm,壁厚不小于3mm的镀锌钢管。

接地极:按每桥设置一处,埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm,埋接地极时,应将新填土夯实,接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5~2.5m,直径为25~50mm的钢管,壁厚不小于2.5mm。

接地线:优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢,接地线之间采用搭接焊或螺栓连接,搭接长度≥5d,应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接,焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。

接地线装置宜布置在人们不易走到的地方,同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。

接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。

雷雨天气,支架上的操作人员应立即离开。

第二节文明施工措施

1、我项目部将严格遵守有关环境保护的法律、法规、规章推行现代管理方法,科学组织施工,采取必要的措施,防止施工中燃料、油、污水、废料和垃圾等到对河道的污染,防止扬尘、油料等对环境、空气的污染,防止施工噪声对附近居民的污染,把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到最小程度。

2、项目经理部建立文明卫生管理专人负责和定期检查制度,并建立管理台账。

3、生活区建立卫生宣传栏,有专(兼)职管理人员,落实卫生打扫制度或卫生包干责任制。

(1)工地食堂建立卫生制度,炊事人员持有健康证上岗,并做到定期体检;食堂内外保持清洁、整齐,并有消毒、灭蝇、防尘等卫生措施,食堂位置与厕所保持一定的距离。

(2)厕所内设置冲洗装置,有专人负责打扫卫生,并张贴保洁制度。

(3)生活垃圾集中堆放,专人管理,并及时清理。

(4)开展卫生、防病宣传教育,项目经理部配置急救包、保健医药箱。

4、施工中要采取措施,防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流。

(1)施工便道保持平整、无大坑洼,晴天经常洒水、防止扬尘。

(2)拌和设备密封良好,并设有防尘设备。

(3)运料车在运行过程中要防止材料洒落。

第六章环境保护和水土保持措施

成立以项目经理任组长的环境保护领导小组,下属各施工队队长为组员,配备一定的环保设施和技术人员,日常认真学习环保法规及环保知识,切实搞好环保工作。加强全员环境保护教育,提高全员的环境保护意识,并定期对施工现场进行环保检查,采取必要的措施防止施工中燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河道的污染。防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染,防治噪声对环境的污染,把施工环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。

附件1:(1)支架设计(以K38+052中桥为例,其余桥支架布置采用相同的方法)1)碗扣式满堂支架,规格φ48×3.5。支架立、横杆布置:立杆纵向间距90cm,横向间距为90cm,横杆除顶、底部步距为60cm外,其余横杆步距为120cm。支架顶口和底口分别设置顶调和底调,水平和高度方向分别采用钢管加设水平连接杆和竖向剪刀撑。在跨中设置一道过水孔,支撑采用C25砼实体墩,高度0.5m。

碗扣式满堂支架:横向间距0.9m,共12排,纵向布距0.9m,共16列。

2)底模、侧模均采用δ=15 mm的竹胶板,竹胶板规格122x244x1.5cm,密度:9.5KN/m3

3)10x10cm方木作为竹胶板的纵向背楞,间距30cm;10x15cm方木为底层的横向分配梁(直接作用在顶托上),方木容重:5KN/m3。

(2)支架验算

单跨砼重:68.1m3×2.4t/m3=163.44t

每跨钢筋重:16.269t

每跨模板重:14kg/m2×145m2=2.03t(未考虑侧模)

方木:15×10cm 160m。10×10cm 434m,共重3.37t

设备及人工荷载:(假设浇筑时10名工人,60Kg/人,振动棒3台,25Kg/台,其他设备200Kg)

10×60+3×25+200 = 0.875t

荷载总重:185.984t,取安全系数1.3,得计算荷载241.78t。

立杆总数:192根,每根立杆承受0.83t,而每根立杆可以承受30kN,安全系数比值为30/8.3=3.6,满足施工要求。

根据每跨支架搭设范围(不考虑桥台处)和空心板尺寸去计算长度计算:(长×宽×高=14.5m×10m×0.7m)

砼的荷载:

=0.7m×24KN/m3=16.8KN/m2

P

1

=16269kg×9.8×10-3/(14.5m×10m)=1.1KN/m2 钢筋荷载: P

2

设备及人工荷载:取1kpa(查阅路桥施工计算手册)

=1KN/m2

P

3

砼浇筑时冲击取2.0kpa,振捣荷载取2.0kpa。(查阅路桥施工计算手册)

P 4 =2kpa+2kp=4 KN/m 2

则P= P 1 + P 2 + P 3 +P 4= 22.9 KN/m 2 ,取1.3的安全系数,则P 计=29.77KN/m 2

1) 底模板下10×10cm 纵向方木验算

纵向方木间距30cm ,对底模下纵向方木的验算,取计算跨径为0.9m ,按简支梁受力考虑进行验算:

因底模下横向木枋中心间距0.3m ,跨径0.9m ,则计算梁的正应力:

q 1=P 计×0.9= 29.77× 0.9 = 26.793kN/m

q 1/3=8.931

W = bh 2/6 = 10×102/6 =166.667cm 3

由梁正应力计算公式得:

σ = q 1L 2/ 8W =8.931 kN/m ×(0.9m)2/ (8×166.667 cm 3)

=5.43 Mpa < [σ] = 11Mpa (查阅路桥施工计算手册,参考一般木质(杉木))

强度满足要求;

由矩形梁弯曲剪应力计算公式得:矩形截面梁的弯曲剪应力沿截面高度呈抛物线分布在截面的上、下边缘(2

h y ±

=),剪应力τ=0;在中性轴(y=0),剪应力最大,其值为

τ = 3F Q /2A = 3×8.931kN/m×(0.9 m /2)/ 2×10cm ×10cm

= 0.6Mpa < [τ] = 1.7Mpa (查阅路桥施工计算手册,参考一般木质(杉木)) 强度满足要求。

由矩形简支梁挠度计算公式得:

E = 0.09×105 Mpa ; I = bh 3/12 = 833.333cm 4

f max = 5q 2L 4 / 384EI

=5×8.931kN/m ×(0.9m)4/384×833.333cm 4×0.09×105 Mpa

= 1.02 mm < [f] = 1.5mm ( [f] = L/400=900/400=2.25 mm )

刚度满足要求。

2)顶托上横向15×10cm 方木验算

顶托上顺桥向方木跨径为0.9m ,为简化计算,按简支梁受力进行验算,实际为多跨连续梁受力,取计算跨径为0.9m ,仅验算底模腹板对应位置即可:

q 2=P

×0.9= 29.77× 0.9 = 26.793kN/m

W = bh2/6 = 10×152/6 =375cm3

由梁正应力计算公式得:

σ =q

2

L2/ 8W =26.793kN/m×(0.9m)2/ 8×375 cm3

=7.23Mpa < [σ] = 11Mpa

强度满足要求;

由矩形梁弯曲剪应力计算公式得:

τ = 3F

Q

/2A = 3×26.793kN/m×(0.9m/2)/ 2×10cm×15cm = 1.21Mpa<[τ] = 1.7Mpa

强度满足要求;

由矩形简支梁挠度计算公式得:

E = 0.09×105 Mpa; I = bh3/12 =2812.5cm4

f

max = 5q

2

L4 / 384EI

=5×26.793kN/m×(0.9m)4/384×2812.5cm4×0.09×105 Mpa

= 0.904 mm< [f] = 2.25mm( [f] = L/400=900/400=2.25 mm)

刚度满足要求。

3)立杆稳定性验算

支架采用碗扣式脚手架,规格φ48×3.5立杆的纵向间距为0.9m,横向间距为0.9,因此单根立杆承受区域即为底板0.9m×0.9m的均布荷载,由横桥向方木集中传至杆顶。现以间距为0.9m×0.9m立杆作为受力验算杆件。

则有P

=29.77kN /m2

对于支架钢管(φ48×3.5),查阅《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JTJ 130-2001得相关数据如下:

i——截面回转半径, i = 1.578 cm

f——钢材的抗压强度设计值,f=205 Mpa

A——立杆的截面面积,A=4.89cm2

E——立杆的弹性模量,E=2.06×105 Mpa

由于大横杆步距为1.2m,长细比为λ=L/i = 1200 / 15.78 = 76

由长细比查表可得轴心受压构件稳定系数φ= 0.744,则有:

现浇板专项施工方案

中央储备粮青岛直属库办公楼 现浇板专项施工方案 编制单位:青岛平建建筑安装股份有限公司编制人:陈强德 编制时间:二○○九年四月一日 现浇板专项施工方案

1、钢筋工程 本工程楼板为现浇楼板,钢筋绑扎数量较多,因此要控制上部负弯矩钢筋的位置及保护层厚度,保证现浇楼板的有效截面就尤为重要,针对这种情况我们制定了以下措施: 利用水泥砂浆垫块,保证钢筋的保护层,用于保护层的垫块长、宽各为30mm ,根据所应用部位的不同厚度各不相同,每平方米垫块数量不少于4块。 楼板钢筋采取现场制作绑扎方案,在绑扎前应在模板上量、画出距离符号,以利于钢筋位置正确,负弯矩的锚固长度及外伸长度必须符合设计要求,其位置固定应有措施(采用水泥砂浆垫块或钢筋马凳等),单向板的钢筋网靠近外围两行钢筋相交点,必须全部绑扎,双向受力钢筋应全部绑扎。 为确保钢筋位置符合设计要求,严防上层钢筋位移,上层钢筋设有90度弯钩,弯钩不得抵触模板,其长度等于板厚减去钢筋保护层厚度;砼浇筑时,应配备责任心较强的钢筋工跟班作业,随时对位移钢筋进行整理。 为保证负弯距钢筋的位置,上层负弯距钢筋应用铁马凳或预制混凝土垫块等定位措施进行支撑,间距为每0.8平方米至少设一个,普通的做法是使用钢筋制成的马凳,但是马凳使用时容易在模板上滑动,不能有效地对钢筋进行保护,并且在马凳与模板接触部位缺乏保护层,拆除模板后在该部位容易锈蚀,造成抹灰后表面上出现绣迹,而使用同标号混凝土垫块则可有效的解决这种现象,且起到与马凳一样的效果。垫块的使用方法同铁马凳,每平方米为四块,在模板上呈梅花形布置。 底层钢筋,其定位垫块的厚度应满足钢筋保护层厚度要求,强度不低于砼设计强度;施工及检查人员进行检查时,可使用如下图所示用钢筋制作的操作平台进行检查。 为了防止施工过程中,人为踩踏钢筋,引起钢筋变形,在混凝土施工过程中使用专门的操作平台,平台用Φ12钢筋焊接而成,平台长1500宽600形式如下图;

现浇混凝土空心楼盖施工方案

青建集团股份公司施工方案 中海·银海一号工程 现浇混凝土空心楼盖 施工方案 批准: 审核: 编制: 青建集团华友建设发展有限公司 2 0 0 8 年9月

目次 1.工程概况 (2) 2.工艺流程 (2) 3.操作工艺及质量控制 (3) 4.工期及劳力安排 (5) 5.质量控制 (6) 6.技术保证措施 (9) 6.1薄壁空心管固定措施 (9) 6.2薄壁空心管上浮控制措施 (10) 6.3薄壁空心管底部砼浇筑控制措施 (11) 7.成品保护措施 (11) 8.安全文明施工 (12) 附件:顶板模板支撑计算书

1.工程概况 1.1中海·银海一号工程位于青岛市市南区银川西路7号,宁德路与银川西路交汇处。由青岛中海兴业房地产开发有限公司开发,青岛北洋建筑设计有限公司设计。项目占地面积58134㎡,一、二标段由3#楼、4#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼、1~3层临街商业网点及地下车库和相应配套设施组成,总建筑面积约128000m2。本工程系统配套设施有通风、给排水、照明、动力、避雷、接地、弱电、地暖、消防等。它的建成将成为青岛市一个高质量、功能齐全、造型新颖别致花园式现代化智能型住宅区。 1.2本工程在地下车库顶板采用了轻质高强薄壁空心管施工工艺,该楼盖板厚400mm,在框架柱之间设置500m m×700mm框架梁;空心楼盖顶部配置B12@200双向钢筋,底部配置C16@150双向钢筋。 轻质高强薄壁空心管管径250mm(局部为200 mm),长管长1000mm,短管长600mm,净间距60mm,排距200mm。 薄壁空心管管边至梁边≥200mm,至加强膨胀带内止水钢板边≥200mm,至柱、墙边≥300mm,至柱帽边≥650mm。具体布置详见地下车库顶板薄壁空心管布置图。 2.工艺流程 楼板模板放线(定位薄壁空心管)→清扫模板→安装框架梁及楼板下部钢筋、保护层垫块→薄壁空心管定位钢筋网片及薄壁空心管安

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板板施 工方案 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

钢筋混凝土现浇板施工方案 第一节施工组织布置依据 一、编制依据 编制本施工组织设计引用的主要依据有: 、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01-2003 、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2001 、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009 、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004 、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50-2011 、工程现场考察情况。 二、编制原则及目的 1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为:招标文件、设计图纸,招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置,运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。 5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工,但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确保各工序衔接紧密,保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中,严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定,认真执行各项《施工技术规范》。

第二节工程概况 一、工程概况 镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇,桥梁跨越渣家沟河,桥梁全长22米,混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台,扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑,跨径13米。 二、沿线路材料、水、电等及运输条件 (1)主要外购材料来源及供应:工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可,方可用于本工程中。 材料进场前先进行抽查检验、试验,合格后材料方能进场使用,材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放,并且挂标识牌进行标识。 (2)工程用水用电:生活用水就近从村级自来水管网引进接入,生产用水也采用自来水。 施工用电从当地电力网上搭接,现场供电采用“三级配电”,二级防漏保护,按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式,支线一律采用电缆暗铺方式,埋深60cm,同时自备1台50KW柴油发电机组。 (3)运输条件: 沿线运输条件较为便利,各种筑路材料均有公路通往施工现场,需外购的工程材料利用汽车运输抵达施工现场。 三、工期安排 拟开工日期年月日,完工日期年月日。 第三节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

现浇桥面板及横隔梁施工方案

芜雁高速公路NO.05合同段(K16+783~K18+819.3) 现浇桥面板及横隔梁施工方案 编制:何耀 审核:郭慧 批准:杨荣青 中交一公局海威工程建设有限公司 芜雁高速公路第五合同段项目经理部 2010年09月28日

目录 一、工程概况 (1) 二、施工前的准备 (1) 三、施工方案 (2) 1、钢筋加工及安装 (2) 2、模板加工及安装 (3) 3、混凝土浇筑 (3) 4、拆除模板 (4) 5、成品保护 (4) 四、质量保证措施 (5) 1、质量目标 (5) 2、质量保证措施 (5) 3、质量标准 (6) 五、安全、环境保护、文明施工措施 (6) 1、安全保证措施 (6) 2、环境保证措施 (8) 3、文明施工措施 (9)

现浇桥面板及横隔梁施工方案 一、工程概况 本合同段上部结构除A匝道一号桥,B、C、D、E匝道桥为现浇箱梁外,其余均为装配式部分预应力简支箱梁,长度从19米至25米不等,共计712片,采用纵向桥面连续梁,单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。现浇桥面板宽度从44cm至117cm不等。 二、施工前的准备 箱梁吊装完毕后,检查箱梁梁两侧浇筑处粗骨料是否露出、松散砼是否清理干净,发现不符合要求的重新凿毛。清理干净横隔板和顶板预留钢筋上的铁锈,并整理好吊装过程弯曲的预留钢筋,使两箱梁梁之间的钢筋顺直对齐。现场准备好手拉葫芦和施工模板,提前用钢筋焊制一个作业平台,以便后续施工。 现场用20圆钢焊接制一个作业平台,钢筋间距0.4m,在底部铺设竹胶板,四根受拉钢筋采用圆钢焊接。从底部向上每隔0.4m做一个护栏,如下图所示。 拟定工人平均重150kg,湿接缝最大宽度为1.17m,钢筋和竹胶板自重30kg,

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板施工方案 第一节施工组织布置依据 一、编制依据 编制本施工组织设计引用的主要依据有: 1.1、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01- 1.2、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21- 1.3、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10- 1.4、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11- 1.5、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50- 1.6、工程现场考察情况。 二、编制原则及目的 1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为:招标文件、设计图纸,招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置,运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。

5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工,但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确保各工序衔接紧密,保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中,严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定,认真执行各项《施工技术规范》。 第二节工程概况 一、工程概况 镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇,桥梁跨越渣家沟河,桥梁全长22米,混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台,扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑,跨径13米。 二、沿线路材料、水、电等及运输条件 (1)主要外购材料来源及供应:工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可,方可用于本工程中。 材料进场前先进行抽查检验、试验,合格后材料方能进场使用,材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证

空心管现浇板施工方案

一、工程概况: 本工程零层以上为框架结构,空心现浇楼板,厚度为300mm,局部为现浇砼楼板厚120mm,100mm等,GBF高强复合薄壁管设计选用Φ200一种,长1000mm,管横向间距60mm,纵向间距80mm,GBF 与楼板上下两表面间的现浇砼的最薄部位为50mm。 二、GBF高强复合薄壁管选用 采用天津市友星科技发展有限公司的产品,主产品规格,外径200mm,长度1000mm,壁厚7mm。 GBF管各项性能指标见其出场合格证。 三、其他技术要求: 1、砼的塌落度为16-18cm。 2、本工程模板采用多层木模板,用Φ48的脚手钢管加固。 3、支撑时模板应双向起拱3‰。 4、混凝土浇筑完成后,采用薄膜覆盖,另加保温材料。 5、GBF薄壁管安装完成后应进行隐蔽验收。 6、砼浇筑完成拆除模板后,荷载堆放不得超过50cm,模板荷载不得超过设计荷载。 四、GBF管安装施工技术方案: (一)、GBF管施工工艺流程: GBF空心楼盖施工工艺流程见下图: 安装楼盖底模板,并作自检验收 模板上放管中心线,对薄壁管及预埋水电线管盒等作定位,清扫模

板 暗梁钢筋安装,预埋板底水电线盒及竖向穿板套管 安装底层钢筋、垫铁、垫块及肋间弯钩、管端处箍筋和钢筋 排放薄壁管,管段两端作抗浮铺定 薄壁管安装隐蔽验收记录 安装面层钢筋及板面预埋水电线管,铺设架空马道,清除板底杂物 钢筋隐蔽工程验收记录 敷设泵送混凝土管,浇筑混凝土,随浇随补调正薄壁管、钢筋 养护楼盖混凝土,达强度要求后拆模 (二)、GBF管的验收: 1、GBF管运输到现场后以属于同一楼层,且不大于500平方米楼盖所需管径相同的薄壁管作为一个验收批。每批薄壁管在卸货时全部作外观无破损检验,并随机抽取一定数量的标准长度管段作进场检验。 2、对每一验收批GBF管有相应的出厂合格证。 3、GBF管到场后进行检验,检验项目包括: (1)批(数)量,规格。 (2)批出厂合格证。 (3)按“GBF高强薄壁管进场验收记录”(附录)要求项目验收。 4、GBF管的进场实物检测以目测作外观检验为主。 5、量测位置与方法: (1)管径在管段中部互相垂直的径向进行测量,取其平均值。 (2)用钢卷尺,外卡等工具进行测量。

桥梁现浇板施工方案范文

桥梁现浇板施工方 案 1 2020年4月19日

首件工程白土坡大桥 K4+717小桥现浇板施工方案 一、工程概况 K4+717小桥位于整体式路基段,地理位置处于深沟斜坡上,斜交角度为20°。桥梁中心桩号为K4+717,左右幅桥宽均为13.25m。设计为2-8m现浇混凝土现浇板,每跨8m,全桥共计16m长。基础及下部结构为扩大基础及墩、台身,全桥设计为2处桥台以及1处墩台,桥梁左右两侧均设置八字墙。 地形地貌及水文地质条件 K4+717小桥桥址处地形起伏不平,地貌单元主要为侵蚀构造山地区,刚好处于深沟向上斜坡处,两侧与沟底高差约7m,地表为冲积沉积物、土石混合物。 相关文件显示最冷月为1月,最热月为7月,降水集中,地区分布不均,降水量集中在7、8月,占全年降水量56%左右,冬半年降水稀少,从11月至次年4月,降雨量占全年的12%,且桥址位于平原山区交接地带,山前迎风坡形成多雨带。 K4+717小桥为2-8m简支小桥,采用整体现浇简支板式体系,现浇板采用满堂支架就地浇筑。 首件工程选定 本标段拟将K4+717小桥右幅两跨共计16m现浇板作为首件工程开工,用以指导其余小桥、通道现浇板施工。

K4+717小桥每块现浇板设计尺寸如下图所示: 每块C40混凝土现浇板使用材料具体如下:Φ20螺纹钢664.7kg,Φ18螺纹钢2253.4kg,Φ14螺纹钢1398.8kg,Φ12螺纹钢940.7kg,Φ8光圆钢筋878.3kg,浇筑C40混凝土50立方。 二、编制依据 《两阶段施工图设计》第三册第四分册 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041- ) 《建筑工程安全施工技术》(JTJ 076-95) 《土力学与地基基础》(教材) 《路桥施工计算手册》 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166- )。 《桥梁施工百问》 河北省交通运输厅《河北省高速公路施工标准化管理指南》 《钢结构设计》 《绕城高速公路建设项目施工标准化管理实施细则》 三、人员、机械设备组织 - 3 - 2020年4月19日

空心楼板施工方案

2、工程概况2.1工程简介

2.2 设计概况 2.2.1生产楼设计概况 2.2.2厂房设计概况 2.3分项工程概况 2.3.1空心楼板概况 本工程现浇空心楼板采用PCM空心楼板体系,PCM现浇钢筋混凝土内模是一种由暗梁

和芯模上下均为现浇混凝土板的空心楼板组成的楼盖,面积约为15000m2。空心楼板设计厚度分别为250、300、350,采用1000×500×120(150、200)mm及1000×1000×120(150、200)mm等系列内模,内模抗压荷载大于1000N。 2.3.2主要截面尺寸 2.3.2 钢筋工程概况 空心楼板内模之间设计有暗梁,宽度150mm,高度同板厚。 2.3.3混凝土工程概况 空心楼板混凝土强度等级为C30,外墙部位、室外有防水要求的板为C30P8,柱头部位为C40。

3、施工部署 3.1质量目标 3.1.1 整体质量方针:塑造精品工程,提供满意服务 3.1.2 结构工程目标:北京市结构“长城杯” 。 3.1.3 混凝土工程目标:北京市结构“长城杯”质量标准的“精”等级。 3.1.4 钢筋工程目标:北京市结构“长城杯”质量标准的“精”等级。 3.1.5 模板工程目标:北京市结构“长城杯”质量标准的“精”等级。 3.2工期目标 3.3空心楼板工程部署 3.3.1空心楼板结构施工划分为南北两个施工区,北区由安徽长城劳务队负责施工,南区

由江苏兴泰劳务队负责施工。 3.3.2空心楼板厂家为北京睿达华通化工材料技术有限责任公司,厂家派技术人员在现场负责技术指导。 3.3.3在施工技术上,提前从选材、施工方法及工艺、施工季节的选定和测温养护等考虑,采用综合性的措施,有效克服混凝土浇筑不到位以及保温等问题,确保工程质量。 3.3.4加强内部协调 各部门提前做好工作部署,对可能会出现的问题预先提出解决的办法。施工过程中各职能部门应密切配合,任何部门和个人都应有足够工作责任心,团结协作,搞好各项工作。3.3.5提前与交通主管部门取得联系,取得他们的支持与帮助,做好浇筑时混凝土运输车辆的协调管理工作。 3.3.6提前与供电部门联系,确保施工用电。 3.3.7施工前技术部门编制空心楼板工程施工方案,并组织方案交底和技术交底。 4、施工准备 4.1技术准备 4.1.1技术部门提前对空心楼板供应厂家进行技术交底,明确对空心楼板的技术要求,进行资质备案。并要求空心楼板供应不断档。要求厂家按“长城杯”标准提供全套空心楼板技术保证资料。 4.1.2技术质量部门组织现场施工人员进行方案交底,针对工程特点,制定施工方法、施工步骤。 4.1.3工长对空心楼板施工人员进行上岗操作知识培训。根据施工方案及工艺标准要求组织所有的空心楼板施工员进行培训,并做好书面的技术、质量、安全等交底。 4.1.4对商品混凝土搅拌站进行有针对性的交底,对粗骨料粒径和坍落度进行相应调整。 4.1.5空心楼板进场后,由材料人员收取空心楼板厂家出场合格证和检测报告,转交技术部门归档。技术部门组织材料的进场检验和复试工作。 4.2人员准备 4.2.1施工管理人员:项目经理部针对空心楼板工程施工特点,根据施工部位、施工量的

桥梁工程现浇连续箱梁施工方案

桥梁工程现浇连续箱梁施工方案 1、设计简介 本桥上部结构为4孔一联(4×25m)现浇预应力混凝土箱梁,梁高为1.40m,箱室高1.0m,桥梁全长100m,桥宽15.0m,分左右双幅,单幅宽7.5m,其中梁底宽3.75m。本桥与主线成正交,平面大部分位于直线段内,后小部分位于A=60、R=60m的缓和曲线段上,纵断位于纵坡+3.8%、-2.4%、竖曲线半径R=2000m 的竖曲线上,桥面采用双向横坡2%,桥面横坡以箱梁整体旋转而成。桥台采用单幅双GPZ3DX盆式支座,2号墩采用墩梁固结,1号、3号墩采用单幅单GPZ6DX 盆式支座。桥下地质为分别为4m厚亚粘土、5m厚含粘性土卵石、粉砂岩等。 2、施工方案概述 (1)支架基础 对可以施工的桥位进行清理、整平、回填清宕渣1m、碾压密实,然后用粉砂岩宕渣填筑至梁底下1m处,填筑时分层摊铺碾压,分层厚度为40cm,填筑时埋置沉降桩进行沉降观测,每三天观测一次,直至填筑完成一个月后,且连续三次每次沉降量不超过3mm,然后卸载1m,整平、碾压,经检测符合要求后最后铺设10cm厚的河卵石、浇筑10cm厚的C20素混凝土作为支架基础。具体见附图1。 (2)支架搭设 按设计方案采用满堂支架现浇施工,施工时左右幅分幅前后进行。在支架基础施工完成后,对箱梁支架进行放样,确定其平面位置,在架设时按预先确定的位置,竖向钢管平面纵横间距为80cm×80cm,腹板处支撑纵横间距加密为

40cm×40cm,墩四周的纵横间距同样加密为40cm×40cm。为了增加支架的整体性对于每根竖向钢管用纵横钢管水平相连结,水平钢管的竖向间距为120cm,支架顶部的水平钢管纵向(根据纵坡为弧线形)间距调整为40cm。为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性,每跨纵向每隔3m分别在桥墩处、1/8跨、3/8跨、跨中设置9道钢管剪刀撑,每跨横向设立5道剪刀撑。 搭设要求:竖杆要求每根竖直,采用单根钢管。立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定,确保满堂支架具有足够的强度、刚度、稳定性。满堂钢管支架搭设完毕后,应测量放样确定每根钢管的高度(每根钢管的高度按其位置处梁底高〈考虑预拱度设置〉减构造模板厚度和方木楞、木楔的厚度计算),并在钢管上做上标记,对高出部分的钢管用电焊机切割,保证整个支架的高度一致并满足设计要求。在支架顶部横桥向设横向钢管(以在其上直接设方木楞和木楔,铺装模板),在横向钢管扣件的下部紧设纵向钢管,要求横向钢管扣件紧贴在纵向钢管扣件之上,再在纵向钢管扣件下紧贴着增设一个加强扣件,这样就能保证横向钢管与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。为了施工方便和安全,分别在0号和4号台的外侧搭设人行工作梯,并在支架两侧设置1.2m宽的工作、检查平台,工作梯和平台均要安装1.2m高的护栏。(支架布置图见附图2)(3)施工预拱度的确定与设置 在支架上浇筑连续箱梁时,在施工中和卸架后,上部构造要发生一定的下沉和挠度,为保证上部构造在卸架后能达到设计要求的外形,在支架、模板施工时设置合适的预拱度。在确定预拱度时,主要考虑了以下因素: A、由结构自重及活载一半所引起的弹性挠度δ1;

现浇板施工方案

国信秦淮绿洲别墅工程二标段 整理范本编辑word ! 编制人: 审核人: 江苏广宇建设有限公司南京分公司二00四年六月十九日 现浇板、梁、梯砼施工 混凝土采用自拌砼,砼强度等级为C25

、原材料要求: 1、水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复检,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。 2、检查数量:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥, 袋装不超过200t 为一批,散装不超过500T为一批,每批抽样不少于一次。 3、混凝土中氯化物和碱的总含量应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010 和设计的要求。 4、混凝土中掺用矿物掺合料的质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596等的规定。矿物掺合料的掺量应通过试验确定。 5、普通混凝土所用的粗、细骨料的质量应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52的规定。 &拌制混凝土采用饮用水。 配合比设计 1、混凝土应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定,根据混凝土强度等级、耐久性和工作性等要求进行配合比设计。 2、首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定,其工作性应满足设计配合比的要求。 开始生产时应至少留置一组标准养护试件,作为验证配合比的依据。 3、混凝土拌制前,应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比。 混凝土浇筑 砼运至施工现场时,应随即进行浇筑,并在初凝前浇筑完毕。 砼浇筑过程中,不得产生离析现象。应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,若发现有变形、移位时,应及时采取措施进行处理。 浇筑过程中,操作人员不应在模板支撑和钢筋上行走,应注意将模内钢筋的临时支撑和砼厚度标志随时抽出,不得埋入砼内。 砼自由倾落高度,不应超过2m在浇筑竖向砼前,应先在底部填以50-100mm厚与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆。 为使砼密实,应分层并连续浇筑,不可一次投料过多,不易振实。每层厚度不得超过 F表的规定。

现浇混凝土空心楼板施工方案

WHB箱体施工方案 现浇混凝土空心楼板主要用于工业或民用建筑水平板结构中,能有效减轻现浇大跨度平板的重量。郑州君安新型建材有限公司根据施工经验编制本工法。 一、特点 1、有效减轻现浇混凝土平板重量,减低建设成本。 2、有利于建筑平面的布置,并可降低层高。 3、施工工艺简单,施工质量可靠,施工安全。 二、适用范围 工业与民用建筑中厚度≥150mm的现浇混凝土板,如单、双向板,无梁楼板等。 三、工作原理 现浇混凝土空心板由暗梁和非抽芯式空心板组成。关键是非抽芯预埋管应重量轻、价格低、不宜破碎、不宜滚动。 四、材料及施工机具 1.预埋盒:采用WHB轻质薄壁箱体,多用WHB材料模具成型。 2.钢筋:按施工图要求。 3.混凝土:坍落度160~180mm,石子粒径小于三分之一肋梁宽度和管底混凝土厚度。 4.模板系统:竹面大模板、钢管模板支架。 5.混凝土输送方法:泵送。 6.振捣器:?30、?50振捣棒。 五、工艺流程 楼板定位放线→支设模架系统→底板弹线→绑扎楼板底板排钢筋→预留、预埋施工→暗梁钢筋、肋间钢筋网片绑扎→钢筋隐蔽工程中间验收→安装WHB箱体→铺设操作走道→绑扎WHB箱体抗浮钢筋,并锚固抗浮拉筋→绑扎楼板上排钢筋→钢筋隐蔽工程检查验收→安

装混凝土输送设备→浇筑混凝土→混凝土养护→拆除模架系统。 六、施工方法: 1.楼板定位放线:在已完成结构上,按施工图要求对楼板进行定位放线。 2.模架系统支设:按《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002要求施工。模架系统设计除考虑模架自重和施工荷载外,尚应考虑龙骨兼作WHB 箱体抗浮锚固的要求。 3.钢筋绑扎:按《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002要求施工。步骤如下: 3.1模板验收合格后,在底模标出板下排钢筋,暗梁、肋间网片和WHB 箱体位置线,以保证它们的安装位置准确。 3.2绑扎底排钢筋。 3.3预留洞、预埋管、件施工(预留洞周围应做成实心板,预埋盒应设在管间肋处)。 3.4暗梁钢筋、肋间网片安装。 3.5钢筋隐蔽工程验收。 3.6WHB 箱体安装就位,铺设操作走道后,绑扎WHB 箱体抗浮钢筋(每块WHB 箱体设2Φ12,设在WHB 箱体两端四分之一边长处,用8#铅丝每间隔1块WHB 箱体,穿过底模,锚固在模架钢管龙骨,见图1)。 底模钢龙骨肋间网片GRC箱体 模架立杆 上排钢筋 抗浮钢筋 抗浮拉丝 下挑钢筋 图1 现浇空心板施工构造图

现浇梁板施工方案.

营盘水至双塔高速公路土建工程 第二合同段 现浇梁板施工方案 编制: 审核: 批准: 中交第一公路工程局有限公司 营双二标项目部 二0、、年、、月

现浇梁板安全专项施工方案 1 、工程概况 1.1桥梁的结构形式 我项目共有三座桥需要进行现浇梁板的施工。K350+661.5跨线桥,建跨匝道A、干渠及渠边道路,桥梁中心桩号主线K350+661.5,桥跨成20+22+22+20m,交角110°,其上部结构采用钢筋混凝土现浇箱梁,满堂支架施工。桥梁宽度,左幅12m等宽度,右幅桥梁宽度渐变。下部结构桥墩为柱式墩,基础为钻孔灌注桩基础。墩柱直径1.3m,桩基直径1.5m。桥台采用肋式桥台,基础直径为 1.3m。E匝道桥兼跨干渠和渠边道路,桥梁中心桩号EK0+351.4,桥跨组成4-20m,交角90°。上部结构采用钢筋混凝土整体现浇箱梁,现浇箱梁顶板宽度8.5m,底版宽度5.0m,梁高1.3m,单箱单室断面,顶板厚25cm,底板厚20cm。下部结构桥墩为独柱墩,墩柱直径1.5m,基础为钻孔灌注桩基础,桩基直径1.5m;桥台采用柱式桥台,桩基直径1.5m。K340+259天桥,上部结构采用钢筋混凝土矩形板,下部结构采用柱式桥台,柱式桥墩和桩基础。 1.2设计标准 公路标准:高等级公路 设计速度:80km/h, 路基宽度:整体式路基宽度24.5m 桥涵设计荷载:公路一级 2、编制依据与范围 2.1编制依据 (1)营双二标指导性施工组织设计 (2)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (3)《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 (4)城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 2.2 编制范围

现浇板施工方案03502

国信秦淮绿洲别墅工程二标段 现 浇 板 浇 筑 施 工 方 案 编制人: 审核人: 江苏广宇建设有限公司南京分公司

二00四年六月十九日 现浇板、梁、梯砼施工 混凝土采用自拌砼,砼强度等级为C25。 一、原材料要求: 1、水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复检,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。 2、检查数量:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装不超过200t为一批,散装不超过500T为一批,每批抽样不少于一次。 3、混凝土中氯化物和碱的总含量应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010和设计的要求。 4、混凝土中掺用矿物掺合料的质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596等的规定。矿物掺合料的掺量应通过试验确定。 5、普通混凝土所用的粗、细骨料的质量应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52的规定。 6、拌制混凝土采用饮用水。 二、配合比设计 1、混凝土应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定,根据混凝土强度等级、耐久性和工作性等要求进行配合比设计。 2、首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定,其工作性应满足设计配合比的要求。开始生产时应至少留置一组标准养护试件,作为验证配合比的依据。 3、混凝土拌制前,应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比。 三、混凝土浇筑 砼运至施工现场时,应随即进行浇筑,并在初凝前浇筑完毕。 砼浇筑过程中,不得产生离析现象。应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,若发现有变形、移位时,应及时采取措施进行处理。 浇筑过程中,操作人员不应在模板支撑和钢筋上行走,应注意将模内钢筋的临时支撑和砼厚度标志随时抽出,不得埋入砼内。 砼自由倾落高度,不应超过2m;在浇筑竖向砼前,应先在底部填以50-100mm厚与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆。 为使砼密实,应分层并连续浇筑,不可一次投料过多,不易振实。每层厚度不得超过

现浇混凝土空心板结构施工方案

目录 一、编制依据........................................................ 1 二、工程概况........................................................ 1 三、施工组织安排和进度计划.......................................... 1 3.1 空心板施工的质量保证体系 ....................................... 1 3.2工期与进度 ...................................................... 2 四、进场物资管理.................................................... 3 4.1 LPM轻质管 ...................................................... 3 4.2 进场物资检验 ................................................... 3 五、LPM轻质材料吊运和堆放管理....................................... 4 六、空心板施工工艺.................................................. 5 6.1 空心板施工流程图 ............................................... 5 6.2 工艺流程 ....................................................... 5 七、其它施工技术措施.............................................. 10 7.1 空心板的抗浮措施 ............................................. 10 7.2 空心板的定位措施 ............................................. 10 7.3 轻质管与管线相交的处理措施 ................................... 11 7.4轻质管的成品保护措施 .......................................... 11 八、质量保证措施.................................................. 12 8.1 施工质量评定标准 ............................................. 12 8.2 施工中需注意的几点问题及施工质量保证措施 ..................... 12 九、安全文明施工及环保要求........................................ 14 9.1 安全注意事项: .............................................. 14 9.2 环保措施 .................................................... 14

现浇板涵施工方案

目录 二秦项目板涵施工方案 (3) 一、板涵简介 (3) 二、施工管理组织机构及现场人员 (3) 三、主要材料、水、电、施工机械 (3) 四、主要施工方法及工艺 (3) 4.1、施工流程 (3) 4.2、施工准备及放样 (3) 4.3、基坑开挖 (4) 4.4、基底换填 (4) 4.5、基础施工 (4) 4.6、涵身施工 (4) 4.7、台帽施工 (5) 4.8、现浇板施工 (6) 4.9、附属工程施工 (6) 4.10、涵背填土 (7) 4.11、模板施工要求 (7) 4.12、钢筋制作、绑扎要求 (7) 4.13、砼浇筑要求 (8) 4.14、振捣工艺 (8) 4.15、成品保护 (9) 五、质量保证措施 (9) 5.1、建立健全质量保证体系 (9)

5.2、提高全员质量意识 (9) 5.3、狠抓工序质量,确保整体质量 (9) 5.4、开展标准化作业 (10) 5.5、技术措施 (10) 六、安全保证措施 (11) 6.1安全保证体系 (11) 6.2、基坑开挖安全措施 (11) 6.3、钢筋作业安全措施 (11) 6.4、混凝土作业安全操作安全要点 (12) 6.5、用电安全要点 (12) 6.6、高空作业、脚手架作业安全操作要点 (12) 6.7、模板作业安全操作要点 (13) 6.9、消防安全措施 (13) 七、文明施工 (14) 7.1现场场容、场貌布置措施 (14) 7.2生活卫生措施 (14) 八、环境保护 (14) 附图一 (16) 附图二 (18)

二秦项目板涵施工方案 一、板涵简介 本涵洞为钢筋砼板涵,进口/出口为M7.5浆砌片石八字墙。基础采用C25混凝土,现浇台身采用C30混凝土,现浇台帽为C30钢筋混凝土,现浇盖板为C30钢筋混凝土。 二、施工管理组织机构及现场人员 施工管理组织机构建详(见附图一),板涵开工时,由涵洞队负责本涵洞施工,现场计划组织施工人员12人(不包含浆砌片石砌筑人员)。 三、主要材料、水、电、施工机械 水泥、砂、碎石、钢筋由项目部统一采购,根据施工队需要上报计划量进行采购,材料进场后经试验合格方可使用。混凝土由项目部拌和站统一供应。 水:生活及施工生产用水,采取水车运输的方法。 电:采用一台30KWA发电机机组提供电力。 施工机械:30振捣棒2套,25T吊车1台,电焊机1台,强制搅拌机(暂定);弯曲机1台,切断机1台,调直机1台,电焊机2台。 模板:采用单块面积不小于1m2的新制钢平模,总平米数应为单个涵洞最大墙身面积的2/3(最少不低于1/2)。 四、主要施工方法及工艺 4.1、施工流程 施工准备、测量放样→基础开挖→基底检查、换填→基础浇筑→墙身浇筑→台帽浇筑→支撑梁浇筑→现浇板浇筑→八字墙砌筑→出/入口铺砌及涵身铺底→防水施工→涵背回填 4.2、施工准备及放样 施工前按设计图纸复核放线,结合现场实际情况,检查新建涵洞位置、方向、长度、出入口高程是否正确,地质情况是否与设计图纸所描述相符,避免因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指标造成不必要的影响。 正式施工前清除基础上的植被及附着物,清除完成后根据设计现浇板涵位置

现浇桥梁施工方案_现浇砼结构模板安装、拆除施工方案

现浇桥梁施工方案_现浇砼结构模板安装、拆除 施工方案 某建筑工程现浇砼结构模板安装、拆除施工方 案一、工程概况:该工程位于****,建筑面积4726平方米,框架结构,共五层,建筑高度23.7米,设计使用年限50年,耐火等级二级,抗震设防烈度六度。 二、一般规定: 1、保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。 2、具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠的承受新浇筑混凝土的自重和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载。 3、构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。 4、模板接缝严密,不得漏浆。 5、模板与砼的接触面应涂刷隔离剂。对油质类等影响结构或妨碍装饰工程施工的隔离剂不宜采用。严禁隔离剂玷污钢筋与砼接搓处。 三、模板安装:模板支撑采用A3直径48mm的钢管,支撑系统两端应设置剪刀撑。立杆长度不够时钢管采取搭接方

式,搭接长度不得小于1米,在距搭接上下口15cm 位置用扣件进行连接,同时在上部钢管的下口用扣件进行顶撑。在土质情况比较差的位置剪刀撑相应加密,使上部荷载传至有较好地基支撑的位置。 (1)柱模柱模采用15厚竹胶板,纵楞 50*100@250木枋,横楞采用φ48钢管箍@600,采用 φ12@500(水平方向)对拉螺杆紧固。 (2)梁模梁底模采用15mm厚竹胶板,下垫50×100 木方沿梁长布置的搁栅,搁栅铺于钢管脚手架上。?梁侧模采用15mm厚竹胶板,钉横向50×100木龙骨,用纵向木档加固,加对拉螺栓紧固,梁底加钢管顶撑加固,间距700— 900mm。 次梁模板的安装在主梁模板安装并校正后进行。主梁跨度超过4m时,在梁模的跨中按梁跨的2‰度起拱。 700mm高以下的梁,由于荷载较小不设置对拉螺杆,底模下垫平行于梁的50*100木方@250,搁在@700的钢管横楞上,横楞用扣件连接在纵向水平杆上,水平杆与支模架立杆相连;侧模外设50*100的纵楞@250。 700mm以上,1米以下梁最大为500*800,梁离地面3.6米,模板为15厚木模板。底模下垫平行于梁的50*100木方@150,搁在@800的钢管支架上,支架上设一道拉杆;侧模外

钢筋混凝土现浇板板施工方案(20210220224949)

钢筋混凝土现浇板板施工 方案 PrePared On 22 NOVember 2020

钢筋混凝土现浇板施工方案 第一节施工组织布置依据 一、编制依据 编制本施工组织设计引用的主要依据有: 、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01-2003 、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2001 、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009 、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG Hl 1-2004 、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50-2011 、工程现场考察惜况。 二、编制原则及目的 1、施工组织设计?是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为:招标文件、设计图纸,招标补遗以及本工程项 IJ 有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置,运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。 5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工,但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确保各工序衔接紧密,保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中,严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定,认真执行各项《施工技术 规范》。

第二节工程概况 一、工程概况 镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇,桥梁跨越渣家沟河,桥梁全长 22米,混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台,扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑,跨径13米。 二、沿线路材料、水、电等及运输条件 (1)主要外购材料来源及供应:工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可,方可用于本工程中。 材料进场前先进行抽查检验、试验,合格后材料方能进场使用,材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放,并且挂标识牌进行标识。 (2)工程用水用电:生活用水就近从村级自来水管网引进接入,生产用水也采用自来水。 施工用电从当地电力网上搭接,现场供电采用“三级配电”,二级防漏保护,按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式,支线一律采用电缆暗铺方式,埋深 60cm,同时自备1台50KW柴油发电机组。 (3)运输条件: 沿线运输条件较为便利,各种筑路材料均有公路通往施工现场,需外购的工程材料利用汽车运输抵达施工现场。 三、工期安排 拟开工日期_____ 年_____ 月_____ 曰,完工日期 _____ 年_____ 月_____ 曰。 第三节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 一、施工准备

现浇混凝土空心楼盖专项施工方案

目录 1 编制依据 (2) 2工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2空心楼板设计概况 (3) 2.3空心楼盖施工重点、难点 (2) 2.4薄壁空心楼盖组成、技术特点 (2) 3 施工准备 (3) 3.1组织准备 (3) 3.2技术准备 (3) 3.3现场准备 (4) 4 施工方法 (5) 4.1施工工艺流程 (5) 4.2操作要点 (7) 5 质量保证措施 (18) 6 成品保护措施 (19) 7 安全文明施工措施 (19) 8 附图 (20)

1 编制依据 1.1、工程设计图纸及图纸会审纪要; 1.2、工程施工组织设计; 1.3、工程施工合同; 1.4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011); 1.5、《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-2002); 1.6、《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》(DBJ 15-95-2013); 1.7、《现浇混凝土空心楼盖技术规程》(JGJ/T268-2012); 1.8、厂家提供的施工方法; 2工程概况 岗中心城区(一期)保障性住房项目由十二个标段组成,本标段为第五标段,项目由3栋高34层单体高层建筑,两层连体地下车库组成,总建筑面积106908㎡,建筑基底面积3405㎡。基坑深9m,工期760天。根据设计图纸要求,本工程中,应用了现浇空心楼盖结构(空心箱模),本工程空心楼板位于塔楼外地下室负一层部分楼板处人防区外,均为400厚空心楼板,总共建筑面积约:5143.41m2,薄壁方箱采用底面尺寸为600*600mm*250mm标准芯,空心盖板箱体楼板浇筑的最大面积为639.9m3。不属于大体积混凝土浇筑范围。上下面层和芯与芯之间暗肋为现浇实心混凝土;空心楼盖梁板混凝土强度等级为C35,上面层混凝土为75mm厚,下面层混凝土为75mm厚。 肋梁宽度为100mm。混凝土保护层厚度:梁30,板15;板纵向受力钢筋及肋内箍筋与薄壁方箱的净距不得小于10mm;受力钢筋及肋内裙楼顶板大部分为薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖,空心楼盖的箱体厚度为250mm,具体情况请详见附图。

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