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车间(企业文化)实习报告

在这热情四射的季节里,我们机设专业的学生们充满着期待和欢乐准备着为期一星期的参观实习;在短暂的大学四年生活里,能有这样的机会确实不多,而且在这次实习中,学校以及学院的领导和老师都非常重视,所以我们也十分渴望和重视这次实习,所以实习之前也做了充分的准备;自动化专业本身就是与实际联系比较强的专业,尤其着重我们的设计、动手能力,理论联系实际在这里永远都不为过,那么这也是我们本次之行的目的之一,同时通过这次实习,我们对自动化专业的了解也更加的深入和具体,迈出了由抽象到具体,由理论到实际的至关重要的一步,对于一些平常理论的东西,有了具体、直观、感性的认识,感觉受益匪浅。

读了一年的大学,大多数人对本专业的认识还是不够,尤其是很多的人对这个专业的理解还比较抽象,不能很好的感受到这个专业的用途和魅力,尤其在理论联系实际这一环节,对很多人来说是一个缺陷和弱势;再加上由于大一所学知识还不多,尤其涉及本专业知识不多,所以这次到各个车间的实习就显得尤为重要了。

实习目的:(1)学习企业管理知识,熟悉工程技术人员的工作职责和工程程序,获得组织和管理生产的初步知识,虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业﹑热爱劳动﹑遵守组织纪律的良好品德;

(2)学习生产技术,巩固深化所学的理论知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力;

(3)了解和初步掌握生产工艺的流程﹑技术经济指标;

(4)了解生产工艺所用的设备。

为了加深同学们对自动化专业的理解和认识,对自动化设备及器材比较直观而感性的认知,理论联系实际;为了培养我们的设计思想和动手能力,对自动化设计及运行有宏观的把握,整体提高我的综合设计,局部掌控的能力;为了以后能更好的胜任工作,了解自动化在我国以致世界发展的具体概况,同时树立我们远大的理想和抱负;另外,我们还可以趁这次实习,让同学们能够更多、更好的交流,学会与人相处,达到专业的空前团结与统一。

实习时间及地点:

2011年

4.11 上午江淮轿车基地

4.12 下午合力叉车,

4.13 上午合肥锻压,

4.14 下午江汽商用车公司前桥厂,

4.15 下午江汽合客公司

实习内容:

(一)参观江淮汽车厂

安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立,前身为合肥江淮汽车制造厂,始建于1964年。公司占地面积405万平方米,总资产53亿元,员工总数7000人。

集体前往安徽合肥市江淮汽车厂参观。

江淮汽车——充满活力的企业

负责人介绍:江淮汽车厂分新老厂区,老厂区在市里,新厂区在开发区,距离8公里左右,厂区总面积3.3平方公里,现有员工4000多人,销售收入超100亿,产品品种齐全。不管新老厂区,厂房分布合理,环境优雅,有置身在公园的感觉。厂房内明亮干净,一尘不染。在焊装厂,我见一排排焊接机器人在生产线上

整装待命作业,完全取代手工,可以保证工艺、品质、效率、合格率。

在总装厂生产流水线上,见到的是总装生产线的宽敞、干净,洁净的工作环境中,身穿整齐工装的员工正在有条不紊地工作着……

在JAC大学参观教学大楼和设备,听介绍,江汽集团全额投资拥有,作为企业培训教学基地,江淮厂80%的人都在JAC大学学习过,大学有各种中短期培训班,开设有各学科、工种培训课目,有专门开设领导干部MBA、EMBA班,有全日制或其他培训,学习培训费全由厂方负责。在这,可以看到江淮汽车厂的每人都有学习机会,都有通过学习得到提升的机会。把工厂对外招工改为招生,在JAC大学学习毕业后可以直接招工进江淮汽车厂工作。江汽集团对教育的如此投入,通过学习培训提高员工整体素质,带动全体员工学习风气,不断提升企业文化传播与建设。可以想象,在不久的将来,江淮汽车JAC的事业发展将是一片生机。

汽车制造企业里,因为成立时间长,企业存在很多问题,第一是机构庞大、人员多、负担重,存在很多下岗、待业员工要解决;第二是产品销售不畅,职

工工资不能及时发出;第三是企业办社会,无所不包,无所不能;第四是员工工作缺少保障,看不到前景,没有积极性;第五是领导干部都被企业内部事务困住,无法开发新业务、新产品、新市场;第六,销售服务队伍庞大,营销成本过高,缺乏效率……

江淮汽车始创于1964年,经过40年风雨洗礼,可以说得上是老企业了,但我看不到以上状况,看见的完全是另一番景象。江淮产品在市场销售旺盛,员工工作满怀热情,对前景充满信心,领导对企业发展胸有成竹,对市场拿捏准确,处处稳操胜券……

40年,能让一个人从嗷嗷待哺、一无所知,成长成为顶天立地、学富五车;能让一个国家从千疮百孔、百废待兴发展为经济腾飞、欣欣向荣;能让一个企业从一穷二白,徘徊探索转变为实力雄厚,勇往直前。今天的江淮汽车(JAC)同样经历了40年岁月的洗礼和磨砺,积淀了深厚的文化历史底蕴。

对产品生产寻找不足追求完美

江淮汽车在引进国外先进的制造技术和产品的同时总结经验,通过前期“模仿创造”以及接下来的“二次创新”,最终达到“增益化创新”的目标,继承国外先进产品特色的同时,进行自主研发,开发出具超越实力,符合国情民情的产品,主流产品不但拥有自主

知识产权,血统纯正,而且创造出一个又一个国内同类产品中实力的奇迹。江淮汽车在国内同行业的领先地位得到确立时,安总经理仍认为有不足,这就是一个成功企业的领导素质,同时可预见到江淮汽车厂未来有更大的发展。

另外一个有趣的地方,就是江淮汽车的员工,都身着暗红色的工装,又称“红军”,江淮汽车当家人左延安说,这是要员工学习红军精神,这位曾在海军服役的老军人,亲手夯实了这家本来不受重视的地方企业的根基,如今,江淮汽车已经成为安徽两家重要车企之一,在中国汽车史上必定会画上独有的印记。(二)合力叉车

所授荣誉

跻身世界叉车行业十强、创国际一流企业公司已通过ISO9001(2000)质量体系认证,进出口商品CE 认证、ISO14001环境管理体系认证,被安徽省科技厅评定为国家高新技术园区内“高新技术企业”。

“HELI”品牌先后荣获“中国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”及国家商务部“重点培育和发展的出口名牌”、“中国驰名商标”等荣誉。被中国质

量检验协会用户委员会评为"全国用户满意产品",荣获"全国用户满意服务"和"全国用户满意企业"称号。

企业信用等级为:AAA级。

(三)合肥锻压

合锻位于国家级开发区――合肥经济技术开发区,公司占地780亩,现员工1100多人,工程技术人员300余人,其中高级职称技术人员50余人,享受政府津贴的13人。

企业简介

合锻是国家火炬计划重点高新技术企业和安徽省科技创新型试点企业;是中国机床工具工业协会理事单位、安徽省机床工具工业协会理事长单位和“安徽省数控锻压装备工程技术研究中心”、“安徽省数控锻压机床装备工程研究中心”依托单位;是我国液压机国家标准的主要起草单位,并担任液压机标准化技术委员会副主任委员职务。近年来承担了国家、省部级重大科技项目20余项,有30多项科研成果获省部级奖励。

合锻高度重视技术创新,建立了以技术中心为核心的研发体系,能够为客户提供100-80000KN各类液压机及成套设备,以及各类数控机械压力机,涵盖了46个系列、600多个品种,其中50多种产品填

补了国内空白,并创造了20余项全国第一。合锻在同行业率先通过ISO9001/ISO14001/OHSAS18001质量/环境/职业健康安全“三合一”管理体系认证,出口欧洲的产品通过了业内著名的欧洲NORISKO 公司严格的欧盟安全认证。

制造能力

合肥锻压经过50年的不断发展,目前已形成从下料、焊接、热处理、机械加工到装配、检测等配套齐全的生产体系。现有生产设备500余台,其中主要生产设备165台。在主要生产设备中,大型设备48台,关键设备110台,数控设备7台。金属结构:拥有德国梅莎公司数控切割机、数控等离子切割机、CO2气体保护焊接成套设备、自动油缸堆焊成套设备、焊接变位机等焊接设备。

热处理:主要设备有大型感应加热变频淬火机床,可以完成Φ1000×8500的轴类零件中频淬火、工业用台车式电阻炉、可控井式渗氮炉、差温热处理炉齿轮淬火机床、大型喷丸设备、大型校直机床等。能对单件重60t,外形尺寸<φ2000mm油缸、柱塞等产品进行热处理。

机械加工:主要设备有捷克斯柯达φ200mm数控落地镗床、俄罗斯φ220mm数控落地镗床、北京一机

床4000×12000数控龙门铣镗床、上机厂φ2000×14000mm数控磨床、青海重机φ2000×16000mm重型卧车、齐齐哈尔一机φ3150mm数控立车、沈阳中捷φ100×3150摇臂钻床等大型设备。

理化分析和检测:拥有力学测量仪器、无损探伤检测设备、数控三坐标测量机、齿轮检查仪等检测设备。

重型装配车间:拥有3万平米产品装配场地,厂房高28米,起重能力100吨,拥有装配地坑3个,可同时装配大型产品15台、中小型产品100台的制造能力。

人力资源:公司现有员工1100人,平均年龄39.5岁;大专以上文化程度330人,占30%;各类专业技术人员292人,其中高级技术职称人员67人,享受国务院及省政府津贴的中青年专家13人。

合肥锻压集团具有年产液压机900台、机械压力机100台的生产能力。其生产规模、结构件、精加工系统、产品等级目前在国内同行业排首位,产品制造设备配套齐全,装备水平行业领先

(四)

(五)安徽江淮客车有限公司是安徽江淮汽车集团核

心企业之一,是安徽省及合肥市重点支持的客车生产基地。公司注册资本1亿6000万元,员工1200人,总占地面积达550亩,年生产能力超过12000辆。技术工艺:公司拥有现代化的集焊装、涂装、总装三大工艺于一体、贯通式的联合客车生产作业线。三条生产线采用了高压静电喷涂、水旋净化排污、液压冷涨拉蒙皮、自动大顶组焊、可调式液压组合焊接台等多项高新技术,关键性设备均引自现代和日本、美国汽车企业,技术水平在国内客车行业中居领先地位。

销售服务:销售及服务网络遍布全国,销售网点达100家,服务及配件网点达500家,对产品的销售及售后服务工作提供了有效保障。同时,与江淮底盘、发动机厂家和主要总成件厂家实行并网服务,为底盘和总成件服务提供了有力保障。

特殊荣誉:公司是省级高新技术企业,通过

ISO9001质量体系认证、ISO/TS16949质量体系认证、国家安全级企业认证、“3C”认证、“全国名优产品售后服务先进单位”称号。公司产品在国家各项客车大赛和展览中获得“华夏十二车·最佳经济节能奖”、

“大型客车节油金奖”、“大型旅游客车银奖”、“BAAV2006最佳中型客车大奖”、“高速公路客车推荐奖”、“中国最佳节油型客车奖”、“CIBC最佳客车造型奖”、“CIBC节能环保公共汽车奖”等特殊荣誉。

展望:在江汽集团整体战略指导下公司将以技术创新为基础,以制度创新为动力,力争成为国内一流的客车企业之一。

五、实习总结和心得

将近两个星期的实习落下帷幕,通过实习,我们了解到实习是教学过程中理论联系实际的一个重要的实践性教学环节,增加了我们的实践知识,扩大了知识面,为后继的学习打下了基础,以至为今后的学习达到事半功倍的效果。本次实习不仅仅是对所学理论知识的进一步巩固,对书本知识的验证和深化,更重要的是我们把理论和实际结合起来;进厂实习,使同学了解到工厂里的各种生产流程,工厂自动化程度,以及国内甚至世界同行业的发展概况;同时,通过实习,我们了解平时所学知识在生产实践当中如何应用,怎么应用,这对正处于学习期间的我们是一个重要的启

发和帮助。未来自动化正朝着信息化,网络化,智能化方向发展,而且绿色环保的创造则肯定是永恒的主题;自动化的飞速发展将使人类不仅可能摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,同时智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

另外通过实习,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

最后,感谢各个公司的友情合作,感谢老师和工厂师傅们的精心的指导,感谢学校和学院给我们的这次宝贵的机会。

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