(完整版)CNG天燃气加气母站安全预评价

××中油管道燃气有限公司××县CNG加气母站工程安全预评价报告

年月

××中油管道燃气有限公司××县CNG加气母站工程项目安全预评价报告

法定代表人：

技术负责人：

评价项目负责人：

年月

前言

中石油天然气管道燃气投资有限公司是中国石油天然气集团公司专营城市燃气业务的专业公司，隶属中国石油天然气管道局（CPP），从事城市燃气投资、天然气管道运行管理、城市燃气管网及配套设施建设、城市燃气运营和管理服务、压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）综合开发利用与技术服务、燃气输气设备与材料的生产制造等，公司总部位于北京经济技术开发区。

××中油管道燃气有限公司为中石油天然气管道燃气投资有限公司的子公司，经营范围是天然气及其他燃气储运、销售；压缩天然气和液化天然气储运、销售；燃气城镇管道网及管道的设计、施工、安装、营运、维修。凭借着中国石油的天然气资源、输气管网优势及公司在施工、天然气运营管理及维修抢修等的专业优势，以及公司拥有的人才、技术及管理等方面的优势，为建设CNG母站、加气站提供了坚实的基础条件。

天然气是一种清洁、高效能源，随着西气东输工程的全面竣工投入使用，使得天然气在城市民用、工商业用户、工业用户中得以广泛应用，但对于管道尚未覆盖的地区，使用天然气仍然是一个难题，CNG（压缩天然气）是目前广泛采用的一种解决方案，即采用CNG撬装瓶组拖车在管道供气的加气站（俗称CNG母站）加满压缩天然气后拖至管道未覆盖地区的CNG站（俗称CNG子站）卸气，供应局域管网用气。

目前××市区有公交车约290辆，出租车240余辆，另外还有部分城际短途客车。这些地方的汽车尾气的排放，给城市的环境造成了严重的污染。并且随着汽油价格居高不下，推广更加经济、环保、洁净的天然气成了目前的必然。而且推广天然气汽车产业，既是国家“清洁汽车行动”的要求，也是社会经济发展的客观需要，对推动环境质量，实现可持续发展具有重要意义。为了进一步推广天然气这种经济、环保、洁净的新型能源，加快××县及周边县市汽车油改气建设的步伐，完善优化城市能源结构，创造良好的经济效益和社会效益，为响应广大出租车司机和公交公司的共同呼声，缓解周边部分企业气源紧缺的现状，××中油管道燃气有限公司拟在××县经济开发区建设加气母站一座。

由于天然气属于易燃易爆的气体，在本项目运营过程中，存在火灾爆炸、窒息、机械伤害、触电、噪声等潜在危险。为了确保建设工程的劳动安全设施与主体工程

实现设计、施工、投产使用的“三同时”，遵照《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》、《关于进一步加强建设项目（工程）劳动安全预评价工作的通知》以及《江苏省燃气管理条例》、《江苏省安全生产监督管理规定》的精神，需对本新建项目进行安全预评价。

受××中油公司的委托，××承担了本新建项目的安全预评价工作。为保证预评价工作的顺利进行，评价工作组对本项目的相关资料进行了全面仔细地分析、研究、反复征询建设单位和有关专家的意见，并深入现场进行了实地调研和考察。在此基础上，经定性分析、评价和定量评价，编制了《××中油管道燃气有限公司××县CNG 加气母站工程项目安全预评价报告》。

本预评价工作得到了××市燃气管理处、××市安全生产监督管理局、××中油公司和多位专家的大力支持和协助，谨在此表示衷心感谢！

目录

前言 (1)

目录 (1)

第一章预评价的目的和依据 (1)

1.1预评价目的 (1)

1.2预评价依据 (1)

1.2.1法律、法规依据 (1)

1.2.2主要技术规范和标准 (2)

1.2.3文件依据 (4)

1.3预评价内容和范围 (4)

1.3.1预评价内容 (4)

1.3.2预评价范围 (4)

1.4预评价程序 (5)

第二章新建项目概况 (1)

2.1新建项目所在地自然地理环境 (1)

2.1.1××县地理位置 (1)

2.1.2自然条件 (1)

2.2工程概况 (1)

2.2.1工程基本情况 (1)

2.2.2设计规模 (2)

2.2.3位置及周边情况 (2)

2.2.4总平面布置 (2)

2.2.5建构筑物 (3)

2.2.6工艺流程 (4)

2.2.7公用辅助设施 (5)

2.2.8劳动定员 (7)

第三章危险、有害因素分析 (1)

3.1分析目的 (1)

3.2危险、有害因素产生的原因 (1)

3.3物质危险有害特性分析 (1)

3.3.1物料危险特性分析 (1)

3.3.2物料泄漏危险有害因素 (3)

3.3.3火灾危险有害因素 (4)

3.3.4爆炸危险有害因素 (5)

3.3.5中毒窒息危险有害因素 (6)

3.4选址、周边环境、道路交通安全性分析 (6)

3.5总平面布置安全性分析 (7)

3.6危险物料处理与输送过程危险有害因素分析 (8)

3.6.1车辆危险有害因素 (8)

3.6.2机械危险有害因素 (9)

3.6.3冰堵危险有害因素 (9)

3.7腐蚀危险有害因素 (10)

3.8公用辅助设施危险有害因素分析 (10)

3.8.1供排水系统危险有害因素分析 (10)

3.8.2供配电系统危险有害因素分析 (11)

3.10自然灾害 (11)

3.10.1雷电危害 (11)

3.10.2风灾危害 (12)

3.10.3洪涝灾害 (12)

3.11重大危险源分析辨识 (13)

3.11.1重大危险源判断标准 (13)

3.11.2重大危险源辨识分析 (13)

3.12危险有害因素分析小结 (13)

第四章评价方法和评价单元的划分 (1)

4.1评价方法简介 (1)

4.1.1定性安全评价 (1)

4.1.2定量安全评价 (1)

4.1.3综合性安全评价 (1)

4.2评价方法的选择 (1)

4.3评价单元划分 (2)

第五章系统安全评价 (1)

5.1预先危险性分析 (1)

5.1.1预先危险性分析概述 (1)

5.1.2预先危险性分析表 (2)

5.1.3预先危险性分析小结 (9)

5.2危险度评价 (9)

5.2.1危险度评价法概述 (9)

5.2.2危险度评价表 (11)

5.2.3危险度评价小结 (11)

5.3作业条件危险性分析 (11)

5.3.1 评价方法简介 (11)

5.3.2 评价步骤 (12)

5.3.4 评价内容及评价结果汇总 (13)

5.3.5 评价小结 (13)

第六章道化学“火灾、爆炸危险指数评价法” (1)

6.1概述 (1)

6.2评价单元的确定 (2)

6.3评价单元基本情况 (3)

6.4评价单元危险物质的物质系数确定 (3)

6.5工艺单元中可燃或不稳定物质总能量的确定 (3)

6.6单元工艺危险系数的求取及火灾、爆炸指数计算 (4)

6.7单元安全措施补偿系数的计算 (9)

6.8各单元火灾、爆炸时影响分析 (14)

6.9火灾、爆炸危险指数分析小结 (15)

第七章职业危害分析 (1)

7.1毒物危害分析 (1)

7.2噪声危害分析 (1)

7.2.1噪声作业分级 (1)

7.2.2噪声危害 (2)

第八章安全对策措施 (1)

8.1可研报告中安全对策措施 (1)

8.2补充安全对策措施 (1)

8.2.1总平面布置 (1)

8.2.2建、构筑物设计 (1)

8.2.3防止天然气泄漏安全对策措施 (2)

8.2.4防火防爆安全对策措施 (5)

8.2.5防止车辆伤害事故安全对策措施 (8)

8.2.6防冰堵危害安全对策措施 (9)

8.2.7加气安全操作 (9)

8.2.8防静电安全对策措施 (10)

8.2.9防腐安全对策措施 (11)

8.2.10仪表与控制系统安全对策措施 (11)

8.2.11公用辅助设施安全对策措施 (12)

8.2.12电气系统安全对策措施 (13)

8.2.13动火作业 (15)

8.2.14其他检修作业 (15)

8.2.15防雷对策措施 (16)

8.2.17防洪排涝措施 (17)

8.2.18抗震和防沉降措施 (17)

8.2.19安全管理方面的对策措施 (17)

8.2.20事故报告与事故应急救援预案 (18)

第九章预评价结论 (1)

附件

1.营业执照

2.省发改委建设项目批复文件

3.建设项目选址意见书

第一章预评价的目的和依据

1.1预评价目的

本预评价首要目的是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，按照建设项目“三同时”的要求，判断分析本项目与国家法律、法规和相关技术标准的符合性。

本预评价的第二个目的是在项目建设前期，对其所存在的危险性、有害性进行定性、定量的分析，评估预测本项目发生危险、危害的可能性及其程度，以寻求最低事故率、最低职业危害、最少的事故损失和最优的安全投资效益。

本预评价第三个目的是按照安全系统工程的方法，综合运用国内外多种科学评价方法，分析、评价本项目中各物料、单元、设备潜在的危险、有害因素及其危险等级与可接受程度，得出评价结论，并提出切实可行的、合理的安全技术、教育和管理方面的对策措施，在提高本质安全度和安全管理水平方面，为本项目初步设计提供科学依据，为建设单位对本项目安全生产工作提供决策参考，为安全生产监督管理部门和建设主管部门对本项目的初步设计审查、竣工验收和工程建成投产后的安全监督管理提供参考依据。

1.2预评价依据

本预评价依据相关的法规、技术文件、技术规范和技术标准进行。

1.2.1法律、法规依据

1.《中华人民共和国安全生产法》（2002年11月1日起施行）

2.《中华人民共和国消防法》（2009年5月1日起施行）

3.《中华人民共和国劳动法》（2008年1月1日起施行）

4.《中华人民共和国职业病防治法》（2002年5月1日起施行）

5.《中华人民共和国清洁生产促进法》（2003年1月1日起施行）

6.《中华人民共和国环境保护法》（1989年12月26日施行）

7.《中华人民共和国突发事件应对法》（2007年11月1日起施行）

8.《城市燃气管理办法》（1997年12月23日起施行）

9.《城市燃气安全管理规定》（1991年5月1日起施行）

10.《建设工程安全生产管理条例》（2004年2月1日起施行）

11.《生产安全事故报告和调查处理条例》（2007年6月1日起施行）

12.《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》（国发[2004]2号）

13.《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（国家安监总局令第16号）

14.《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56号）

15.《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》（发改投资[2003]1346号）

16.《压力管道安全管理与监察规定》（劳部发[1996]140号）

17.《压力管道使用登记管理规则（试行）》（国质检锅[2003]213号）

18.《压力容器安全技术监察规程》（质技监局[1999]154号）

19.《特种设备安全监察条例》（2003年6月1日起施行）

20.《特种设备质量与安全监察规定》（国家质量技术监督局第13号令）

21.《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》（国家经贸委[1999]第13号令）

22.《爆炸危险场所安全规定》（劳部发[1995]56号）

23.《江苏省燃气管理条例》（2005年7月1日起施行）

24.《江苏省劳动保护条例》（2004年版）

25.《江苏省安全生产条例》（2005年7月1日起施行）

26.《江苏省特种设备安全监察条例》（2004年修改版）

27.《江苏省劳动防护用品配备标准》（2007年版）

1.2.2主要技术规范和标准

1.《安全标志》（GB2894-1996）

2.《安全标志使用导则》（GB16179-1996）

3.《安全评价通则》（AQ8001-2007）

4.《安全色》（GB2893-2001）

5.《安全预评价导则》（AQ8002-2007）

6.《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92）

7.《常用危险化学品分类及标志》（GB13690-92）

8.《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）

9.《电气设备安全设计导则》（GB4064-83）

10.《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2002）

11.《工业企业噪声控制设计规范》（GBJ87-85）

12.《工业企业职工听力保护规范》（卫法监发[1999]第620号）

13.《工业企业总平面设计规范》（GB50187-93）

14.《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2-2002）

15.《供配电系统设计规范》（GB50052-92）

16.《建筑地面设计规范》（GB50037-96）

17.《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）

18.《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）

19.《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）

20.《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94，2000年版）

21.《建筑照明设计规范》（GB50034-2004）

22.《可燃气体检测报警器使用规范》（SY6503-2000）

23.《劳动防护用品选用规则》（GB11651-89）

24.《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002，2006年版）

25.《汽车用燃气加气站技术规范》（CJJ84-2000）

26.《汽车用压缩天然气》（SY/T7546-1996）

27.《汽车用压缩天然气加气机》（GB/T19237-2003）

28.《汽车用压缩天然气加气口》（GB/T18363-2001）

29.《汽车用压缩天然气加气站设计规范》（SY0092-98）

30.《生产过程安全卫生要求总则》（GB12801-91）

31.《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006）

32.《生产设备安全卫生设计总则》（GB5803-1999）

33.《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》（SH3063-1999）

34.《石油天然气工程设计防火规范》（GB50183-2004）

35.《石油天然气生产专用安全标志》（SY/T6355-1998）

36.《天然气》（GB17820-1999）

37.《危险化学品名录》（2002年版）

38.《危险货物品名表》（GB12268-2005）

39.《压力容器中化学介质毒性危害和爆炸危险程度分类》（HG20660-2000）

40.《噪声作业分级》（LD80-1995）

41.《职业性接触毒物危害程度分级》（GB5044-85）

42.《重大危险源辨识》（GB18218-2000）

1.2.3文件依据

1.《省发展改革委关于同意开展××县CNG加气母站工程前期工作的通知》（苏发

改办发[2008]930号）；

2.××中油管道燃气有限公司营业执照；

3.《××县CNG加气母站工程初步设计》（陕西省燃气设计院编制）；

4.××中油管道燃气有限公司与我公司签订的关于××县CNG加气母站工程项目安

全预评价合同。

1.3预评价内容和范围

1.3.1预评价内容

本项目安全预评价的内容有以下几个方面：

1.对工程项目中的危险、有害因素进行识别，对其危险程度进行分析、评价；

2.对工程项目中的重大危险源、有害程度较高的评价单元进行定量计算，并予以重

点评价；

3.对工程项目可能产生的重大事故及其后果进行预测分析；

4.对工程项目进行职业安全卫生方面的分析论证；

5.对工程项目提出安全对策措施及建议；

6.对工程项目作出安全预评价结论。

1.3.2预评价范围

根据《安全预评价导则》以及××中油公司与我公司签订的安全预评价合同书等有关文件，本新建项目预评价范围如下：

（一）评价对象范围

××县CNG加气母站（以站区围墙为界的站内）；

（二）评价内容范围

⑴评价对象的场站选址、周边环境及总平面布置；

⑵评价对象工艺装置和公用辅助设施及其运行过程；

⑶评价对象维护和检修等作业。

注：本工程涉及的CNG撬车在站内的运行属于本评价范围内，站外运行属于道路交通安全管理范畴，不在本评价范围内。

1.4预评价程序

本预评价按照《安全预评价导则》的要求进行。预评价程序如图1－1所示。

图1－1 预评价程序图

第二章新建项目概况

2.1新建项目所在地自然地理环境

2.1.1××县地理位置

××县位于东经119°07′43″～119°42′51″、北纬33°02′46″～33°24′55″，地处江苏省中部，夹于江淮之间，京杭运河纵贯南北，是××市的“北大门”。东接建湖、盐城、兴化，南连××，西与金湖、洪泽隔××湖、白马湖相望，北和淮安毗邻。县域东西长55.7公里，南北宽47.4公里，总面积1467.48平方公里，其中陆地占66.7%，水域占33.3%。辖13个镇，17个乡和一个农场，总人口90.61万。

2.1.2自然条件

（一）地形、地貌及地质状况

××属黄淮冲击平原，以京杭运河为界，分成东西两部分，西高东低；沿运河两岸高亢，东西边缘低洼；运东南北两侧略高，中间偏低。境内多数地区在海拔两米左右，属里下河江苏浅洼平原区。

（二）气候条件

××气候温和，四季分明，雨水丰沛，年平均降水量966毫米。日照充足，呈北亚热带季风性湿润气候特征，年平均气温14.4℃，适宜动植物繁衍生长。

（三）水文

××县属里下河浅洼平原区。境内有主要河流15条，主要支排河27条，水资源总量约1.5亿立方米，河渠密度平均每平方公里达129亩，构成稠密的水系河网，分属高宝湖区及射阳湖区两大水系。面积较大的湖荡有白马湖、××湖、汜光湖、射阳湖、广洋湖、和平荡、獐狮荡、绿草荡、三里荡等，俗称“五湖四荡”，约257.69平方公里。湖泊多属浅水、封闭型水体。

（四）地震烈度

根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），××地区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05 g。

2.2工程概况

2.2.1工程基本情况

项目名称：××县CNG加气母站工程项目

项目性质：新建

建设单位：××中油管道燃气有限公司

项目地点：××经济技术开发区百河路北侧，新淮江路西

项目投资：2941万元人民币

经济类型：股份制

法人代表：赵海峰

2.2.2设计规模

一期设计日加气能力10万标准立方米，二期设计日加气能力达到20万标准立方米，其中所含的CNG标准站设计日加气能力1万标准立方米。

2.2.3位置及周边情况

本项目位于××经济技术开发区百河路北侧，新淮江路西，其位置见图2－1。

经过实地调查，本项目东侧面临规划中的新淮江公路，再往东是空地，距离京沪高速约300米；南侧是××经济技术开发区百河路。路南是待拆迁的民房；西侧和北侧是农田，西南侧300米处有一条高压电线距离，400米处有一处停车场；西北300米为恒氏集团加工厂。站区周边情况详见图2－2。

图2－1 站区位置示意图

图2－2 站区周围情况图（CAD图）

2.2.4总平面布置

本站大致呈梯形，总占地面积17373 m2，根据加气站的功能，可分为汽车加气区、拖车充气区、储气区、工艺装置区、营业办公区，辅助区等。

汽车加气区布置有加气机，供出租车、公交车等车辆加气；拖车充气区布置有加气柱，供CNG拖车加气；储气区布置有储气井，用于储存CNG；装置区布置有压缩机、程序盘、干燥器、调压计量装置和控制系统等；营业办公区布置有办公室、卫生间、开水房、休息室等；生产辅助区布置有水泵房和电控室、发电机房等。

站区撬车和加气车分别设有两个出入口，区分进口和出口，站内有环形消防通道，站区设有实体围墙，面向新淮江公路一侧开放布置。

站区总平面布置见图2－3。

2.2.5建构筑物

站内的主要建构筑物详细情况见表2－1。

图2－3 站区总平面布置图（CAD图）

2.2.6工艺流程

本项目气源从门站引来，经过过滤、计量、干燥、压缩后通过加气机加入CNG 撬车中。本项目设计规模为一期设计日加气能力10万标准立方米，二期设计日加气能力达到20万标准立方米，其中所含的CNG标准站设计日加气能力1万标准立方米。工艺流程见图2－4。

（一）过滤、调压、计量

从门站引入的天然气气压约1.6MPa，由于气体在管道输送过程中会夹带固体杂质，因此首先通过过滤器除去这些固体杂质。压缩机的进口压力是有一定限制的，因此需要通过调压器将压力稳定在1.6 MPa才可送入压缩系统。调压后的天然气还需经计量设备计量用于经济核算。

（二）干燥

本项目采用先脱水后压缩的工艺流程，经调压计量撬的天然气，先进入脱水装置脱水，脱水装置采用分子筛作为吸附剂，脱水后的天然气进入压缩设备。

分子筛吸附能力随着吸收的水分子的增多而渐渐降低，因此使用一段时间后就需要再生，再生时用干燥后的天然气经电加热器加热至200℃左右，进入吸附器将吸附剂中的水份吹出，然后经水冷却器冷却后析出水，通过气液分离器除水后可作为再生气循环使用。

由于通过脱水吸附剂床层的天然气可能夹带吸附剂固体，进入压缩机后容易加剧压缩机的磨损，因此干燥后的气体还需要经过过滤。

（三）压缩

为了减小压缩机工作时的气流压力脉动以及由此引起的机组振动，干燥后的天然气首先进入缓冲罐，然后进入压缩机。

本项目压缩机采用全风冷式整体橇装机组，通过多级压缩将天然气压缩至25 MPa 左右，由于气体被压缩后要产生热量，同时析出过饱和的水等液滴（由于已经经过干燥，液滴的量一般来说很少），产生的少量液体经过排污罐收集定期排放。

（四）加气

CNG撬车进入停车位后，将加气枪连接上瓶组的加气嘴后，就可以向瓶组中加气了，加气柱有压力测量装置，压力达到充装压力时，即可联锁关闭加气阀门，并联锁压缩机停机。

另一路经过管道进入储气井储气，通过加气机充入CNG汽车。

（五）主要工艺设备

主要工艺设备情况见表2－4。

2.2.7公用辅助设施

（一）供排水

给水水源：该新建加气站水源接自市政给水管网，接点处水压为0.25MPa。

用水量：本工程给排水包括生活及生产给水。生产给水为一次给水，包括工艺区的冲洗水及浇洒绿化带，用水量为Q＝0.46m3/h，生活用水水量最大Q=0.45m3/h。

给水系统：（1）该加气站采用生产、生活及消防合流制给水系统，站内新设给水系统的水量和水压能满足要求。（2）管材：生活给水管采用塑料给水管；其余采用焊接钢管。

排水量：生活污水量按用水量的90%计，生活污水量最大小时为0.40 m3/h；生产用水基本上无污水产生。总污水量按0.40m3/h计。

排水系统：采用雨污分流制排水系统，站场内的生活污水先排入化粪池处理后，再排入站外市政污水管网；雨水利用站内道路坡度无组织排入站外市政雨水管网。（二）供电

电源由站区南侧百河路高压线埋地路引至，供电电压等级为10KV，配电电压等级0.4KV。

系统以10KV高压单回路方式供电，低压侧以放射方式向各用电部位供电，消防部分为二级负荷，其它按三级负荷考虑，其中站内设置一台柴油发电机作为应急电源，信息系统设置UPS不间断供电电源。

本站用电设备功率（见下表）：

表2－5 用电设备功率（kW）

（三）控制系统

控制系统的功能是控制加气站设备的正常运转和对有关设备的运行参数进行监控,并在设备发生故障时自动报警或停机。

压缩机控制系统采用科技含量较高的智能化管理技术PLC及RVS软启动及电子控制技术，这种方式可靠性高，能实现设备的全自动化操作，也可远传到值班室实现无人看守，减轻操作工的劳动强度。

为使储气容积实现更高的利用率，本工程二期加气系统采用三级顺序加气策略的地下储气井，按照1:1:2分配，即高压井、中压井各一口，低压井二口。地下储气井分成三个完全分离的单元，即三级储气装置。

三级储气系统通过顺序控制盘控制，压缩机首先给高压储气装置充气，然后是中压，最后是低压，取气时反之。

在CNG加气系统中，充气靠程序控制盘完成。程序控制盘安装在压缩机组附近。取气靠顺序取气系统完成，顺序取气系统安装在加气机的内部。

天然气流量计安装在天然气进站管线上，产品选用涡轮式流量计，该流量计采用温度压力补偿，计量准确。

天然气进入母站缓冲罐前设置有压力、流量、硫检测等传感器，反映到设备现场控制盘和远传到控制室。

干燥器、缓冲罐、压缩机组、储气井、加气机等设备随机设置有压力、温度、流量等传感器，反映到设备现场控制盘和远传到控制室。

2.2.8劳动定员

本站建成后的人员编制见表2－5。

标准站劳动组织及定员表（二期）