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SMA 3.5mm 2.92mm 2.4mm 1.85mm 1mm微波连接器尺寸和使用频率

SMA 3.5mm 2.92mm 2.4mm 1.85mm 1mm微波连接器尺寸和使用频率

太阳能光伏并网逆变器电路设计

太阳能光伏并网逆变器电路设计 1、引言 太阳能的大规模应用将是21世纪人类社会进步的重要标志,而光伏并网发电系统是光伏系统的发展趋势。光伏并网发电系统的最大优点是不用蓄电池储能,因而节省了投资,系统简化且易于维护。这类光伏并网发电系统主要用于调峰光伏电站和屋顶光伏系统。目前,美、日、欧盟等发达国家都推出了相应的屋顶光伏计划,日本提出到2010年要累计安装总容量达50、000MW的家用光伏发电站。作为屋顶光伏系统的核心,并网逆变器的开发越来越受到产业界的关注[1]。 2、光伏并网系统设计 2.1、系统结构 光伏并网逆变器的结构如图1所示。光伏并网逆变器主要由二部分组成:前级DC-DC变换器和后级DC-AC逆变器。这2部分通过DClink相连接,DClink的电压为400V。在本系统中,太阳能电池板输出的额定直流电压为100V~170V。DC—DC变换器采用boost结构,DC—AC部分采用全桥逆变器,控制电路的核心是TMS320F240型DSP。其中DC-DC变换器完成最大功率跟踪控制)MPPT)功能,DC-AC逆变器维持DClink 中间电压稳定并将电能转换成220V/50Hz的正弦交流电。系统保证并网逆变器输出的正弦电流与电网的相电压同频和同相。 2.2、控制电路设计 2.2.1、TMS320F240控制板 TMS320F240控制板如图2所示,以TI公司的TMS320F240型DSP为核心,外围辅以模拟信号调理电路、CPLD、数码管及DA显示、通信及串行E2PROM,完成电压和电流信号的采样、PWM脉冲的产生、与上位机的通信和故障保护等功能。 2.2.2、电压和电流信号检测电路 模拟信号检测电路的功能是把强电信号转换为DSP可以读取的弱电数字信号,同时要保证强电和弱电的隔离。笔者选用惠普公司的HCPL7800A型光电耦合器,其非线性度为0.004%,共模电压为l、000V时的共模抑制能力为15kV/lμs,增益温漂为0.000、25V/℃,带宽为100kHz。具体隔离检测电路如图3所示。 2.2.3、IGBT驱动电路 DSP控制电路产生的PWM信号先通过驱动电路,然后控制IGBT开关管的开通状态。笔者选用惠普公司的HCPL3120型专用IGBT驱动电路,如图4所示。驱动电路的输入和输出是相互隔离的,驱动电路还有电平转换功能,将DSP的+5V控制电压转换为+15V的IGBT驱动电压,驱动电路电源采用金升阳公司的B0515型隔离电源模块。

沥青混凝土路面施工方案24663

沥青混凝土路面施工方案 (一)施工准备 1、技术准备 (1)制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸。 (2)计算路段内各点设计高程,10米断面三点。 (3)各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面) (4)沥青混合料的试验报告。 (5)分项工程开工报告。 2、人员准备 (1)现场施工负责人一名,负责施工生产的协调工作。 (2)配备完整的沥青混凝土路面施工组织机构。 (3)按照施工组织设计确定沥青混凝土路面施工的人员安排。 3、机械设备准备 (1)要求能满足本工程摊铺的现场所需的机械设备。 (2)要求能满足本分项工程的各种检、试验设备及所需试剂。 4、材料准备 (1)沥青混凝土料源的选择与定购。 (2)沥青混凝土材料的质量控制。 5、施工现场准备 (1)下承层的准备。 (2)测量放样,安装路缘石。 (二)试验段施工 1、试验段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段。 2、试验段在施工路段上试验,具体施工段与甲方、监理工程师协商确定。 3、试验段的意义 (1)试验段的意义在于通过试验性的施工进行观察,根据检测数据分析总结,给正式施工提供经验和施工程序。 4、实施试验段的目的 (1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、数量及组合方式。

(2)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 (3)通过试铺确定以下各项: a.透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度。 b.摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺。 c.压路机的压实顺序、碾压速度及碾压遍数等压实工艺。 d.确定松铺系数、接缝方法等。 (4)验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。 (5)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定沥青混凝土面层的压实标准密度。 (6)确定施工产量及作业段的长度,制定施工进度计划。 (7)全面检查材料及施工质量。 (8)确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 在试验段的铺筑过程中,施工单位应认真做好记录分析,监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量,及时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告,并取得主管部门的批复,作为施工依据。 5、试验段的实施 (1)在铺筑试验段前,应安装好与本工程有关的全部试验仪器和设备,配备足够数量熟练技术人员,并经监理工程师审查,上报业主批准。 (2)在路段上选择100-200m长,作为试验段,通过试验段的施工工艺,确定施工机具、松铺系数等。 (3)松铺系数的确定:在铺筑沥青混和料前,每10m一个断面测定三点结构层标高,然后按等厚放铺筑标高线,铺装并测定各点松铺标高,控制好摊铺方法、压实方法、压实温度达到压实标准,成型后,重新测定各个点位,根据结构层标高,松铺标高、压实后标高,得出成型前、后的厚度值,便可总结出松铺系数,一般为1.15-1.25之间。 (三)施工程序、工艺及规定 1、技术交底及业务培训 (1)组织不同形式的技术交底,向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理的有关知识,提高质量意识,明确施工质量的重要性。 (2)技术交底的主要内容有:技术规范,技术标准,设计文件及建设部门的要求,施工方法要点,质量、安全、进度等保证措施。

光伏并网逆变器分类

光伏并网逆变器分类 并网逆变器是太阳能光伏系统中的关键部件,它将太阳能电池产生的直流电通过电力电子变换技术转换为能够直接并入电网、负载的交流能量。其性能,效率直接影响整个太阳能光伏系统的效率和性能。下面将从并网逆变器的分类来进行了解。 1、按照隔离方式分类 包括隔离式和非隔离式两类,其中隔离式并网逆变器又分为工频变压器隔离方式和高频变压器隔离方式。光伏并网逆变器发展之初多采用工频变压器隔离的方式,但由于其体积、重量、成本方面的明显缺陷。近年来高频变压器隔离方式的并网逆变器发展较快,非隔离式并网逆变器以其高效率、控制简单等优势也逐渐获得认可,目前已经在欧洲开始推广应用,但需要解决可靠性、共模电流等关键问题。 2、按照输出相数分类 可以分为单相和三相并网逆变器两类,中小功率场合一般多采用单相方式,大功率场合多采用三相并网逆变器。按照功率等级进行分类,可分为功率小于1kVA的小功率并网逆变器,功率等级1kVA~50kVA的中等功率并网逆变器和50kVA以上的大功率并网逆变器。 3、按照功率流向进行分类 分为单方向功率流和双方向功率流并网逆变器两类,单向功率流并网逆变器仅用作并网发电,双向功率流并网逆变器除可用作并网发电外,还能用作整流器,改善电网电压质量和负载功率因素。近几年双向功率流并网逆变器开始获得关注,是未来的发展方向之一。 4、按照拓扑结构分类 目前采用的拓扑结构包括:全桥逆变拓扑、半桥逆变拓扑、多电平逆变拓扑、推挽逆变拓扑、正激逆变拓扑、反激逆变拓扑等,其中高压大功率光伏并网逆变器可采用多电平逆变拓扑,中等功率光伏并网逆变器多采用全桥、半桥逆变拓扑,小功率光伏并网逆变器采用正激、反激逆变拓扑。 从技术层面讲,大功率并网逆变器和小功率并网逆变器是未来的两个主要发展方向,其中小功率光伏并网逆变器——微逆变器是最具发展潜力和市场应用前景的发展方向,高频化、高效率、高功率密度、高可靠性和高度智能化是未来的发展方向。

沥青混凝土路面施工方案教程

工程 施 工 方 案 施工单位: 日期:年月日

目录 第一章工程概况 0 ● 1.1工程概况 0 ● 1.2材料组成及技术要求 0 ● 1.3沥青混合料 (1) ● 1.4路面结构设计 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章施工准备、总体规划和作业段划分 (2) 3.1施工准备工作: (2) 3.2作业段划分 (3) 第四章施工方案 (3) 4.1施工段落 (3) 4.2主要施工工艺: (4) 4.2.1混合料的拌和 (4) 4.2.2混合料的运输 ............................................................................................................................ ..5 4.2.3混合料的摊铺 (6) 4.2.4混合料的压实 (6) 4.2.5接缝的处理 (8) 第五章施工进度计划及进度计划保证措施 (9) 5.1施工进度安排: (9) ● 5.2确保工期的措施: (9) 第六章工程质量、安全、环境保证措施 (10) ● 6.1确保工程质量的措施 (10) ● 6.2确保施工安全的措施: (11) ● 6.3确保环境保护的措施: (12) 第七章雨季、冬季施工措施 (13) ●7.1雨季施工措施: (13) ●7.2冬季施工措施 (16) 第八章劳动力、机械设备投入计划 (16)

第一章工程概况 1.1工程概况 1.2材料组成及技术要求 沥青路面不仅要考虑耐久性,而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求,路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。 (1)沥青 上、下面层沥青采用优质道路石油沥青,沥青茂名生产的标号为A级70号,其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-1“道路石油沥青技术要求”。 (2)粗集料 粗集料的粒径规格符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-7中的要求。面层选用玄武岩,软石含量不大于3%,其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的要求。 (3)细集料 沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-8中城市主干路要求并应满足表8.1.7-9的要求。 (4)填料 填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉,其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-11的技术要求,回收粉尘不得再使用。

沥青混凝土路面施工施工工艺

沥青砼路面 施 工 工 艺 桥梁隧道维护公司 2013年9月5日

目录 一、施工准备工作 二、拌和及其运输 三、摊铺及碾压 四、接缝、修边和清场

沥青混凝土路面施工方案 一、施工准备工作 (一)沥青混凝土所用粗细集,填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。 (二)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 (三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 (四)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。 (五)施工测量放样: 恢复中线:在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。

(六)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 (七)集料准备,集料应加热到不超过170℃,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、拌和及其运输 (一)拌和 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备(150t/h)集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。

太阳能光伏并网逆变器设计原文及翻译

Grid-Connected Solar Micro inverter Reference Design Abstract-In traditional grid-connected PV system, it’s hard to remove failure of individual PV panels. This paper presents a Solar PV Grid-Connected Micro-inverter which can be embedded in a single stand-alone photovoltaic panel to solve the problem of single point of failure. For a single photovoltaic panel, rated power of the Micro-inverter is 220W, using the topology of interleaved flyback converter. Keywords-Micro-inverter; interleaved flyback converter; grid-connected; PV panel I. INTRODUCTION With the draining of fossil fuel and increasingly serious pollution caused by traditional power generation methods across the world, renewable and pollution-free energy has gained much attention in economic and political fields. Renewable energy includes photovoltaic (PV) and wind power generation systems. Wide application of renewable energy is now impeded by cost and extensive researches shall be conducted in order to improve cost effectiveness. PV system, also known as solar converter, has gained popularity in recent years as a convenient renewable energy with good prospects. High production cost and low conversion efficiency of silicon solar panel are major defects of PV energy. Cost effectiveness of PV projects will become more reasonable with the application of new PV panel production technology and the

沥青混凝土路面施工方案53960

沥青混凝土路面施工方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006)。 2、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 4、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 二、工程概况 (一)工程承包范围: 本项目承包范围为公路道路工程,包括水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层以及路肩。 (二)工程简介: 本合同项目为XXXXXXXXXX公路改建工程,项目起点于XXXXXXXXXXXX,经XXXXXXX,终于XXXXXXXX。工程范围:本合同段工程路线全长约XXXXX公里,设计技术标准为XXXXXXX级公路,路面宽XXXX米;本工程的设计指标为:公路路线等级采用XXX级公路标准,路面宽XXXXm,路基宽XXXX米,改造为沥青混凝土路面,XXXcm 水泥稳定碎石底基层,3cm沥青混凝土面层. 一、路基工程施工方案 路基土方拟采用机械施工、人工辅助作业的施工方案,分段、

分层开挖、填筑,同步提高逐渐成型,施工时合理规划施工场地,运土行车路线,限制人为活动范围,尽量减少对新路基基底的扰动和破坏,合理安排好各道工序的连接,控制好路基填筑密实度及分层填筑厚度。 (一)施工测量 1.开工之前进行现场恢复和固定路线,包括导线、中线的复测,水准点复测与增设,横断面的测量和绘制; 2.每段测量完成后,将所有测量原始记录和成果资料一并报送监理工程师核查; 3.经监理工程师核准测量成果后,按图纸要求现场设至路基用地界桩和坡脚、边沟的具体位置,标明轮廓,报请监理工程师检查核准; 4.施工测量精度符合《公路勘测规范》的要求,施工放样符合《公路路基施工技术规范》的规定。 (二)旧路开挖 1.路基开挖前,将开挖工程断面图报监理工程师批准,所有挖方作业均按照图纸和《公路路基施工技术规范》规定以及监理工程师的具体要求进行。 2.旧路开挖:对全段拟采用挖掘机破除推运,破除时合理划分作业段,先破除旧路结构层,再进行原路基填土的开挖。开挖深度至新建路床顶面以下80cm后用6%生石灰处理老路基30cm厚。全线设计路基顶0~80cm用素土回填,破除老路材料除水泥混凝土板外,

沥青混凝土路面施工

浅谈沥青混凝土路面施工 【摘要】对沥青混凝土路面施工的质量控制进行了阐述,从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、压实及成型等方面论述了施工阶段的质量控制,以使沥青混凝土路面达到技术及使用上的要求。 1.沥青混凝土后场质量控制 沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地,也即拌和楼场地。后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求,满足设计规定的有关指标。后场施工应注意: 1)选拌制设备,从拌制设备上保证后场施工质量。以拌和机为中心的沥青拌合厂,沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面,保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配,拌和楼必须具备全过程自动控制,能够分析数据、核定生产量,能够进行拌和质量分析,最好具备匹配的二级除尘装置。选好了拌和机,再优选沥青加热设备、矿粉的外加剂添加设备及装载机等附属设备,从它们的性能和供需能力上确保与拌和机配套,以满足拌和机生产要求为准。 2)确保原材料质量,要做到这一点,首先保证沥青原材料应从粘度等指标着手,沥青严格按照规范规定的标准和频率检测,确保沥青指标优良,符合设计要求。各种沥青面层的粗集料、细集料、填料应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》要求。注意保证粗集料筛分级配变异小,保证石料针片状的含量控制在合理范围内。细集料应注重砂当量(或0.075含量)和粘附性等指标,应严格控制所有集料注意分级存放,不得串混。为防止材料离析,还要将场地硬化。

3)拌制工艺上着手保证成品质量,在生产中,做好生产配合比的设计,保证目标配合比在拌和中得以实现是关键。拌和时沥青的温度在160 ℃~170 ℃左右,由于常温的矿粉是与矿料同时加入的,为保证矿料的拌合温度,矿料的进料温度控制在175 ℃~190 ℃,机制沥青混合料出厂温度以155 ℃~170 ℃为宜。拌合料不得使用回收粉尘,粉尘必须排放出去。拌合料应均匀一致,无花白、结团成块或严重的粗细料分离现象,严禁不合格的产品出场。 2. 沥青混合料运输 混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输,运输车的数量,根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑,合理配置,并留有适量富余的备用。在运输过程中,应注意做好以下几点: 1)为了确保摊铺温度,并防止漏料造成污染和防雨,所有沥青混合料的运输车辆都要用油覆盖。 2)运输车装料前必须将车箱清理干净,车箱底板及周壁要涂一薄层并涂1∶3油水混合液。 3)拌合机向运料车卸料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少离析现象。 4)自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁,易于卡紧、开启,以防车辆在运输途中漏料,造成材料浪费和路面污染。 5)倒车卸料时,要避免汽车撞击摊铺机,指定专人指挥车辆,在摊铺机前10 cm~30 cm 处停车,卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进。

三相光伏并网逆变器的设计

三相光伏并网逆变器的设计毕业设计开题报告 1 选题的目的和意义 随着社会生产的曰益发展,对能源的需求量在不断增长,全球范围内的能源危机也日益突出。地球中的化石能源是有限的,总有一天会被消耗尽。随着化石能源的减少,其价格也会提高,这将会严重制约生产的发展和人民生活水平的提高。可再生能源是满足世界能源需求的一种重要资源,特别是对于我们这个人口大国来讲更加重要。其中太阳能资源在我国非常丰富,其应用具有很好的前景。 光伏并网发电系统是通过太阳能电池板将太阳能转化为电能,并通过并网逆变器将直流电变为与市电同频同相的交流电,并回馈电网。存阳光充足时,太阳能发出的电可供使用,而不使用市网电;在阳光不充足或光伏发电量达不到使用量时,由控制部分自动调节,通过市网电给予补充。此系统主要用于输电线路调峰电站以及屋顶光伏系统。 光伏并网发电系统的核心技术是并网逆变器,在本文中对于单相并网逆变器硬件进行了建摸及设计。给出了硬件主回路并对各部分的功能进行了分析,同时选用Tl公司的DSP芯片TMs320F2812作为控制CPU,阐述了芯片特点及选择的原因。并对并网逆变器的控制及软件实现进行了研究。文中对于光伏电池的最大功率跟踪(MPPT)技术作了闸述并提出了针对本设计的实现方法。最后对安全并网的相关问题进行了分析探讨。 2 本选题的国内外动向 太阳能光伏并网发电始于20世纪80年代,由于光伏并网逆变器在并网发电中所起的核心作用,世界上主要的光伏系统生产商都推出了各自商用的并网逆变器产品。这些并网逆变器在电路拓扑、控制方式、功率等级上都有其各自特点,其性能和效率也参差不齐。目前在国内外市场上比较成功的商用光伏并网逆变器主要有以下几种: 1.德国SMA公司的Sunny Boy系列光伏逆变器艾思玛太阳能技术股份公司(SMA SolarTechnology AG)是全球光伏逆变器第一大生产供应商,并引领着全球光伏领域的技术创新和发展。该公司推出的Sunny Boy系列光伏组串逆变器是目前为止并网光伏发电站最成功的逆变器,市场份额高达60%。其在国内的典型工程包括大兴天普“50kWp大型屋顶光伏并网示范电站"、深圳国际园林花卉博览园1MWp光伏并网发电工程等。 2.奥地利Fronius公司的IG系列光伏逆变器Fronius是专业生产光伏并网逆变器和控制器

沥青砼道路施工方案

6.2沥青砼道路工程 第一节、施工准备工作 1、组织所有参加施工的技术人员,认真学习本工程设计图纸中的所有内容,熟悉并掌握该工程的特点和技术要求,作好图纸会审,技术交底,现场交桩工作。 2、建立施工测量控制网点,并设明显标志和完整记录被查用。 3、组织所有施工人员对工程范围内地上构筑高架线路、地下管线进行全面勘察,对影响施工或交叉管线位置、高度等相关内容拆迁遗留问题等作好现场记录和标示,依据现场调查的实际情况结果,合理安排组织施工,合理布置临时设施,制定施工现场总体布置平面图。 4、及时作好施工用电、水的准备工作,以及材料、设备、劳动力合理布置,有条不紊的进场。 5、加强对参加专业技术工种人员的培训工作,学习新技术、新规范、新工艺,使用新设备,确保工程顺利进。 第二节、施工方案及施工措施 (一)施工总体布署 结合图纸及现场的实际情况,,沥青砼采用场外拌制拉至施工现场,机械摊铺、压实。 (二)沥青砼路面工程施工方案及施工措施 一、材料

1、粗集料 A、集料应为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料。全部材料必须洁净、干燥、无风化,不得含有泥土、有机物和其它有害杂质,且具有良好的颗粒形状。扁平细长颗粒(长与厚或和短边之比超过3:1的扁平料)含量不大于15%。 B、当按照JTJ054—94进行磨耗试验时,沥青路面联接层石料的磨耗率不得超过40%,沥青路面面层石料磨耗率不得超过30%。 C、当按JTJ057—94标准方法试验时,其联结层石料饱水抗压强度不应低于80MPa,压碎值不得大于28%;沥青面层石料饱水抗压强度不应低于100MPa,压碎值不应大于25%。 D、当按HT054—94标准进行方法试验时,集料的裹附率应在95%以上;按JTJ052—93最佳方法试验时,对沥青的粘结力不得低于IV级。否则,应自费掺加外掺剂,其外掺剂应取得监理工程师批准。 E、2mm筛孔筛余的混合集料应是碎石轧碎的砾石,粗集料中轧碎颗粒含量应在95%以上(按重量计)。 F、当按适当比例同其他必须的细集料和填充料混合而成混合料时,所合成的混合料应符合规定的级配要求。 2、细集料 A、细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的颗料,其石料质量应满足粗集料中(1)一(5)的要求。如果使用天然砂时,其颗粒应坚固、干燥和耐久,并不得含有有机物和其它杂质。

沥青混凝土路面施工方案及方法

沥青混凝土路面施工方 案及方法 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

沥青混凝土路面施工方案及方 法 一、沥青透层和粘层 1、施工方案 本合同段有沥青透层71839 m 2,粘层109654 m 2,采用一台4500L 的沥青洒布车施工。 2、施工方法 机械设备配置:沥青透层和粘层施工配备4500L 沥青洒布车1台、8000L 洒水车2台和YZ8G 压路机2台。 3、透层施工 透层宜紧接在水泥稳定碎石基层施工结束碾压成型表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下浇洒。透层沥青选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青,透层沥青的用量应根据基层的种类通过试洒确定,对水泥稳定碎石基层,用量为~m 2。如基层完工后时间较长,表面过分干燥,应对基层清扫,并在基层表面少量洒水湿润,等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护,以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌,要渗透入基层一定深度,并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前,若局部地方有多余的透层沥青,应予清除,有遗处则应用人工补洒。 4、粘层施工 待透层沥青晒干后,再用沥青洒布车进行粘层沥青(快裂的洒布型乳化沥青PC-3型)的浇洒,用量为~1000m 2。撒布石屑后,用8t 压路机静压2~3遍,当通行车辆时,应控制车速。在铺筑沥青面层前,如发现局部地方透层沥青剥落,应予修补,对多余的浮动石屑立即扫除。 如遇大风或即将降雨时,不得洒透层和粘层沥青。气温低于10℃时也不宜洒透层和粘层沥青。 二、沥青混凝土面层

1、施工方案 本合同段路面结构组合为4cm厚的AC-13C细粒式改性沥青砼+4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼(各路段的行车道、主要平面交叉和桥头引道路面)、5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼(各路段辅道和次要平面交叉)及4cm厚的AC-13C细粒 6cm厚的AC-16C中粒式沥青砼调平层(原老路路式改性SBS-C改性沥青砼+4cm ~ 面加铺路段)共计90308m2,拟采用1台QB300C强制间歇式沥青混合料搅拌设备(300t/h)进行拌和,1台ABG423混合料摊铺机(12m)进行摊铺。 2、机械设备配制 3、施工准备 参加前一工序的验收交接工作,下承层表面应平整坚实,其高程宽度、平整度、密实度均应符合设计要求,并有现场监理工程师工序验收的合格签认。下承层表面的卸陷应及时处理,施工前应对下承层做全面检查,建立严格的交接制度。 铺筑一段200m的试验路段,以此检验施工方案、沥青混合料配合比,测定松铺厚度及施工机械性能。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据,试验路段结束后,编制试验路段总结报告,经监理工程师批准后,用以指导全面施工。

光伏逆变器概述(完整版)

光伏逆变器概述 工作原理及特点 工作原理: 逆变装置的核心,是逆变开关电路,简称为逆变电路。该电路通过电力电子开关的导通与关断,来完成逆变的功能。 特点: (1)要求具有较高的效率。 由于目前太阳能电池的价格偏高,为了最大限度的利用太阳能电池,提高系统效率,必须设法提高逆变器的效率。 (2)要求具有较高的可靠性。 目前光伏电站系统主要用于边远地区,许多电站无人值守和维护,这就要求逆变器有合理的电路结构,严格的元器件筛选,并要求逆变器具备各种保护功能,如:输入直流极性接反保护、交流输出短路保护、过热、过载保护等。 (3)要求输入电压有较宽的适应范围。 由于太阳能电池的端电压随负载和日照强度变化而变化。特别是当蓄电池老化时其端电压的变化范围很大,如12V的蓄电池,其端电压可能在10V~16V之间变化,这就要求逆变器在较大的直流输入电压范围内保证正常工作。 光伏逆变器分类 有关逆变器分类的方法很多,例如:根据逆变器输出交流电压的相数,可分为单相逆变器和三相逆变器;根据逆变器使用的半导体器件类型不同,又可分为晶体管逆变器、晶闸管逆变器及可关断晶闸管逆变器等。根据逆变器线路原理的不同,还可分为自激振荡型逆变器、阶梯波叠加型逆变器和脉宽调制型逆变器等。根据应用在并网系统还是离网系统中又可以分为并网逆变器和离网逆变器。为了便于光电用户选用逆变器,这里仅以逆变器适用场合的不同进行分类。

1、集中型逆变器 集中逆变技术是若干个并行的光伏组串被连到同一台集中逆变器的直流输入端,一般功率大的使用三相的IGB T功率模块,功率较小的使用场效应晶体管,同时使用DSP转换控制器来改善所产出电能的质量,使它非常接近于正弦波电流,一般用于大型光伏发电站(>10kW)的系统中。最大特点是系统的功率高,成本低,但由于不同光伏组串的输出电压、电流往往不完全匹配(特别是光伏组串因多云、树荫、污渍等原因被部分遮挡时),采用集中逆变的方式会导致逆变过程的效率降低和电户能的下降。同时整个光伏系统的发电可靠性受某一光伏单元组工作状态不良的影响。最新的研究方向是运用空间矢量的调制控制以及开发新的逆变器的拓扑连接,以获得部分负载情况下的高效率。 2、组串型逆变器 组串逆变器是基于模块化概念基础上的,每个光伏组串(1-5kw)通过一个逆变器,在直流端具有最大功率峰值跟踪,在交流端并联并网,已成为现在国际市场上最流行的逆变器。 许多大型光伏电厂使用组串逆变器。优点是不受组串间模块差异和遮影的影响,同时减少了光伏组件最佳工作点与逆变器不匹配的情况,从而增加了发电量。技术上的这些优势不仅降低了系统成本,也增加了系统的可靠性。同时,在组串间引人"主-从"的概念,使得系统在单串电能不能使单个逆变器工作的情况下,将几组光伏组串联系在一起,让其中一个或几个工作,从而产出更多的电能。 最新的概念为几个逆变器相互组成一个"团队"来代替"主-从"的概念,使得系统的可靠性又进了一步。目前,无变压器式组串逆变器已占了主导地位。 3、微型逆变器 在传统的PV系统中,每一路组串型逆变器的直流输入端,会由10块左右光伏电池板串联接入。当10块串联的电池板中,若有一块不能良好工作,则这一串都会受到影响。若逆变器多路输入使用同一个MPPT,那么各路输入也都会受到影响,大幅降低发电效率。在实际应用中,云彩,树木,烟囱,动物,灰尘,冰雪等各种遮挡因素都会引起上述因素,情况非常普遍。而在微型逆变器的PV系统中,每一块电池板分别接入一台微型逆变器,当电池板中有一块不能良好工作,则只有这一块都会受到影响。其他光伏板都将在最佳工作状态运行,使得系统总体效率更高,发电量更大。在实际应用中,若组串型逆变器出现故障,则会引起几千瓦的电池板不能发挥作用,而微型逆变器故障造成的影响相当之小。 4、功率优化器 太阳能发电系统加装功率优化器(Optimizer)可大幅提升转换效率,并将逆变器(Inverter)功能化繁为简降低成本。为实现智慧型太阳能发电系统,装置功率优化器可确实让每一个太阳能电池发挥最佳效能,并随时监控电池耗损状态。功率优化器是介于发电系统与逆变器之间的装置,主要任务是替代逆变器原本的最佳功率点追踪功能。功率优化器藉由将线路简化以及单一太阳能电池即对应一个功率优化器等方式,以类比式进行极为快速的最佳功率

沥青混凝土路面施工方案

沥青混凝土路面施工 1、施工方案 沥青混凝土路面,采用场拌、摊铺机铺筑法施工,即集中场拌、自卸汽车运输沥青混合料,摊铺机铺筑,压路机碾压法施工。确保面层压实度和饱水性。根据本工程的特点,全线施工路段采用半幅施工,半幅通车。 2、施工要点 (1)、沥青、碎石、石屑、机制砂等材料提前订料、备料,各种材料要严把质量关,符合设计和规范要求,施工过程中对每一道工序严把质量关,确保工程质量达到优良标准,同时加大先进设备、仪器的投入,确保工程质量和工期。 (2)、半幅施工、半幅通车的施工路段起、终点要有醒目的交通标志,限制车速10公里/ 小时,重要地段有不安全可能的施工点周围应设(3)、臵围栏、警示标志,昼夜安排交通员执勤,疏导交通。在施工时放臵30-50个标志帽,引导过路车辆视线,保证其安全通过。 (4)、路用材料、构件,随到随用,严禁堆放占有效路面,因影响交通需要堆放,应选择路外荒坡地或河滩地临时堆放。 (5)、半幅施工地段,严格按照施工技术规范进行,确保安全,拉料车辆相互错车按交通规则行驶。 3、沥青混凝土路面施工 (1)、铺筑试验路段

A 、沥青混凝土面层在施工时铺筑一段长约 50-100米(单幅)试 验路段, 其目的是证实混合料的稳定性以及拌和、 摊铺和压实设备的 效率和施工方法、施工组织的适应性。 B 、施工机械配臵 3000 型沥青混合料拌和设备 ABG423沥青砼摊铺机 50 装载机 自卸汽车 胶轮压路机 钢轮压路机 洒水车 2)、施工技术措施 A 、备料 大指标检测,符合要求后,方可使用;对碎石、石屑、机制砂等原材 料进场进行质量检测,控制碎石的压碎值W 30%磨光值不小于42, 针片状颗粒的总含量W 20%与沥青粘附性等级不低于 4级,且碎石 中不应有土块、 植物等有害物质,级配符合规范要求。级配符合施工 技术要求,沥青用量 4-6%。 B 、沥青混合料配合比设计 ① 、目标配合比设计阶段:用工程实际使用的材料计算各种材料 的用量比例,配合成符合规范规定的矿料级配,进行马歇尔试验, 确 定最佳沥青用量。 以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比, 供拌和 机确定各冷料仓比例、进料速度及试拌使用。 ② 、生产配合比设计阶段:取目标配合设计的最佳沥青用量、最 佳沥30 所采用沥青必须符合设计文件要求, 对没批次进场的沥青进行三

一文看懂光伏逆变器工作原理!

一文看懂光伏逆变器工作原理! 工作原理及特点 工作原理: 逆变装置的核心,是逆变开关电路,简称为逆变电路。该电路通过电力电子开关的导通与关断,来完成逆变的功能。 特点: (1)要求具有较高的效率。 由于目前太阳能电池的价格偏高,为了最大限度的利用太阳能电池,提高系统效率,必须设法提高逆变器的效率。 (2)要求具有较高的可靠性。 目前光伏电站系统主要用于边远地区,许多电站无人值守和维护,这就要求逆变器有合理的电路结构,严格的元器件筛选,并要求逆变器具备各种保护功能,如:输入直流极性接反保护、交流输出短路保护、过热、过载保护等。 (3)要求输入电压有较宽的适应范围。 由于太阳能电池的端电压随负载和日照强度变化而变化。特别是当蓄电池老化时其端电压的变化范围很大,如12V的蓄电池,其端电压可能在 10V~16V之间变化,这就要求逆变器在较大的直流输入电压范围内保证正常工作。 光伏逆变器分类 有关逆变器分类的方法很多,例如:根据逆变器输出交流电压的相数,可分为单相逆变器和三相逆变器;根据逆变器使用的半导体器件类型不同,又可分为晶体管逆变器、晶闸管逆变器及可关断晶闸管逆变器等。根据逆变器线路原

理的不同,还可分为自激振荡型逆变器、阶梯波叠加型逆变器和脉宽调制型逆变器等。根据应用在并网系统还是离网系统中又可以分为并网逆变器和离网逆变器。为了便于光电用户选用逆变器,这里仅以逆变器适用场合的不同进行分类。 1、集中型逆变器 集中逆变技术是若干个并行的光伏组串被连到同一台集中逆变器的直流输入端,一般功率大的使用三相的IGBT功率模块,功率较小的使用场效应晶体管,同时使用DSP转换控制器来改善所产出电能的质量,使它非常接近于正弦波电流,一般用于大型光伏发电站(>10kW)的系统中。最大特点是系统的功率高,成本低,但由于不同光伏组串的输出电压、电流往往不完全匹配(特别是光伏组串因多云、树荫、污渍等原因被部分遮挡时),采用集中逆变的方式会导致逆变过程的效率降低和电户能的下降。同时整个光伏系统的发电可靠性受某一光伏单元组工作状态不良的影响。最新的研究方向是运用空间矢量的调制控制以及开发新的逆变器的拓扑连接,以获得部分负载情况下的高效率。 2、组串型逆变器 组串逆变器是基于模块化概念基础上的,每个光伏组串(1-5kw)通过一个逆变器,在直流端具有最大功率峰值跟踪,在交流端并联并网,已成为现在国际市场上最流行的逆变器。 许多大型光伏电厂使用组串逆变器。优点是不受组串间模块差异和遮影的影响,同时减少了光伏组件最佳工作点与逆变器不匹配的情况,从而增加了发电量。技术上的这些优势不仅降低了系统成本,也增加了系统的可靠性。同时,在组串间引人"主-从"的概念,使得系统在单串电能不能使单个逆变器工作的情况下,将几组光伏组串联系在一起,让其中一个或几个工作,从而产出更多的电能。 最新的概念为几个逆变器相互组成一个"团队"来代替"主-从"的概念,使得系统的可靠性又进了一步。目前,无变压器式组串逆变器已占了主导地位。

沥青混凝土路面施工组织设计范本

沥青混凝土路面施工组织设计

六、施工组织设计 第一章编制依据 1、《两阶段施工图设计变更设计》施工图 2、工程现场自然条件及我公司施工能力 3、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40- 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ_034- 5、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范 第二章工程概况 1、工程概况 本工程沥青混凝土路面全长3.849公里,位于海城市西四镇。 2、工期计划 根据建设单位工期要求及我项目施工安排,综合考虑到现场实际情况计划开工日期为 6月20日,竣工日期为 8月30日,计划工期为72天。 3、质量计划及评定标准 质量计划:合格工程 第三章施工规划 一、施工总体机构 为优质、高效、安全的完成该工程的施工任务,根据项目与施工管理的要求,针对本工程的特点,本公司中标后将成立项目经理部,该项目经理部由本公司一批具有较好管理水平、技术水

平、施工经验丰富和责任心强的管理技术人员组成,在现场全权代表公司行使管理职能及履行合同的权利与义务,是一支极有战斗力的施工队伍。 本项目经理部设项目经理、项目副经理(兼技术负责人)、质检负责人各一名,下设六个分组,即行政组、材 料组、机械组、安全组、质检组、施工技术组。负责施工 现场全面指挥、协调、总技术、质量管理、物资供应、成 本控制等工作。在整个施工过程中做到“六个统一”,即 统一计划协调、统一现场管理、统一组织指挥、统一物资 供应、统一资金收付、统一对外联络。施工中积极推广应 用新工艺、新材料、新技术,开展合理化建议活动,充分 发挥本公司的技术优势、人才优势、设备优势,实现创优 质工程的施工目标。 具体情况详见下表:

SMA路面的施工技术参考

对SMA路面的施工技术进行应用性研究 摘要:结合小磨高速公路工程实际,对SMA路面技术进行系统研究,分析了小磨高速公路SMA生产配合比级配设计,并从SMA混合料拌和控制、SMA混合料的施工压实控制、施工接缝的处理等方面对SMA路面的施工技术进行应用性研究。 关键词:SMA;SMA混合料;施工技术;应用 0 前言 沥青路面在我国的道路中,不论在用途上,还是在数量上都占有极其重要的地位,所以对沥青及其混合料的进一步研究,以修筑性能优良的沥青路面越来越受到研究者的重视。如何提高沥青路面的使用性能已成为道路工作者的重要课题。已有研究表明:沥青路面的表面服务功能取决于表面矿料(主要是粗集料)的微观构造及宏观构造深度(主要是矿料级配)、排水能力,而该性能在要求上往往是互相矛盾或相互制约的因此沥青混合料的配合比设计,必须根据当地的气候条件及交通情况作具体分析,兼顾这些相互矛盾的要求。为避免或减少上述矛盾,长期以来国内外研究者做了大量的研究工作。除了采取改进路面结构设计,改进路面面层混合料组成设计以及施工、管理技术外,对沥青及混合料的性能改善是一条重要的途径。SMA混合料是沥青玛蹄脂碎石混合料的简称,它是具有较高沥青含量和较高粗集料含量间断级配热拌沥青混合料,集料与集料之间是一种稳定的嵌挤结构,而集料间隙被沥青、细集料填料和纤维稳定剂组成的玛蹄脂所填充。目前为止沥青路面SMA技术业已成为国内普遍采用的沥青混合料型式。本文结合小磨高速公路进行SMA路面施工技术的应用研究。 1 SMA混合料的优点 SMA混合料具有以下明显的优点: (l)由于粗集料的良好嵌挤,混合料有非常好的高温抗车辙能力。 (2)由于沥青玛蹄脂的粘结以及纤维素的作用,低温变形性能和水稳定性较大地改善。 (3)间断级配在表面形成了较大的构造深度,抗滑性能好,噪音比常规降低2~3分贝。 (4)混合料具有较小的空隙率,耐老化性能和耐久性大大改善。 由于SMA具有以上多种优点,从而可以全面提高沥青混合料的路用性能,使路面寿命延长50%以上。 2 小磨高速公路SMA生产配合比级配设计 小磨高速公路LM4标采用一台意大利产马列尼3000型拌和楼,按照目标 配合比设计结论,由指挥部、江苏交科院、监理和施工单位共同做出的生产配合比设计,从生产设计结果来看,生产设计级配曲线基本与目标设计结果一致,但0.075rnm通过率略低于目标设计。 同样按照马歇尔方法进行不同油油石比下SMA沥青混合料马歇尔试验,计算相关的SMA混合料体积指标,按照4%的空隙率确定最佳油石比。试验结果 表明目标设计最佳油石比下,生产级配混合料的各项体积指标与目标设计结论基本一致,为此确定生产最佳油石比为6.1。 3 小磨高速公路SMA路面施工技术研究

沥青混凝土路面施工方案(改)

门头沟区冯村沟水环境整治工程(下段)一标 沥青混凝土路面 专项施工方案 编制: 审核: 日期:

目录 第一章工程概况 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2材料组成及技术要求 (1) 1.3沥青混合料、石灰粉煤灰、级配砂石 (2) 1.4路面结构设计 (3) 第二章编制依据 (4) 第三章施工准备、总体规划和作业段划分 (4) 3.1施工准备工作: (4) 3.2作业段划分: (5) 第四章施工方案 (6) 4.1试验段落 (6) 4.2主要施工工艺: (6) 4.2.1混合料的拌和 (6) 4.2.2混合料的运输 (7) 4.2.3混合料的摊铺 (8) 4.2.4混合料的压实 (9) 4.2.5接缝的处理 (10) 第五章工程质量、安全、环境保证措施 (11) 5.1确保工程质量的措施 (11) 5.2确保施工安全的措施 (12) 5.3确保环境保护的措施 (13) 第六章雨季、冬季施工措施 (13) 6.1雨季施工措施: (13) 6.2冬季施工措施 (13)

第一章工程概况 1.1工程概况 门头沟区冯村沟水环境整治工程(下段)位于冯村沟,西起冯村沟橡胶坝,东至艾洼村鸽子厂房,北起规划居住用地,南至规划路长安街西延,全长1000m (桩号:2+200~3+200),新建跌水(2+200)一座,新建挡水堰2座(2+560和2+940),河底以生态方式进行河坡护砌,两岸以休闲、娱乐、健身的方式修建广场;施工红线65m宽,两侧各1.5m绿化带,左岸巡河路3.5m宽,道路等级为城市次干道,为配合门头沟区水务局河道生态整治工程的开发建设,改善沿线的投资环境和人居环境,推进城市化建设,坚持以人为本、生态整治、美化环境的三大原则,拟以门头沟区冯村沟水环境整治工程(下段)建设工程。 1.2材料组成及技术要求 沥青路面不仅要考虑耐久性,而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求,路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。 (1)沥青 上、下面层沥青采用优质道路石油沥青,沥青标号为A级70号,其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)的表8.1.7-1“道路石油沥青技术要求”。 (2)粗集料 粗集料的粒径规格符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)的表8.1.7-7中的要求。上面层选用玄武岩,软石含量不大于3%,中、下面层选用石灰岩,软石含量不大于5%,其各项指标符合《城镇道路

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