加油站经营与管理

第一章

1．（填空）加油站的发源地：美国

2.世界上第一个真正意义上的加油站与1907年诞生于美国，距今104年。

3.（判断）早期的加油站很简单。（×）

4.（判断）早期加油站经营工作涉及非油品业务（√）

5.加油站管理和油品分销首次成为美国高等学校的授课课程。

6.1947年，自助式加油站出现。（20世纪出现）

7.（判断）80年代西方进入加油站精细化管理的时代，而中国还没有。（√）

8.我国第一座加油站始建于1924年，位于上海市黄浦区四川中路。

9.2000年，两大石油公司开始大举扩张零售网络，掀起了一次国内加油站的并购与重组浪潮。

10.（判断）中石化加油站质量和数量都高于中石油。（√）

11.美国加油站的运营特点：①加油站的业务构成：大约有15%的加油站仅销售油品，超过

80%的加油站同时经营便利店，销售商品。②加油站的运营商构成：20%的加油站由跨国石油公司拥有并运营，70%的加油站由个体或连锁经营商拥有，另外10%由大型超市运营商运营。③加油站的利润构成：在利润构成中，油品利润贡献仅为43%，其他商品则上升为57%。

12.（论述）加油站的运营模式及其营销模式。（若简答就答每个小点，若论述选择一个方面

答）

13.课本P12表1-1三类油品零售运营商的业务模式与营运方式比对。

14.跨国石油公司的油品零售采取三种模式：自有自营模式（COCO），自有他营模式（CODO）

和特许经营模式（DODO）。

15.（判断）跨国石油公司仅经营数量很少的自有加油站，大部分加油站都是特许加盟的加

油站。（√）

16.（判断）加油站发展的总体趋势：①竞争日益激烈，利润降低，规模经营显著。②加油

站的发展将走向两个极端——无人加油站和加油社区。③超市加油站的出现将对油品零售行业产生深远的影响。

第二章

1.（论述）成品油零售企业的核心竞争力。

2.（简答10分）课本P38表2-2主要竞争者的竞争优势和劣势分析

中石油的竞争优势：①在北方市场具有绝对优势，零售网络和市场控制力很大；②有足够的炼油能力确保销售系统的资源供应；③拥有独立的运输体系支撑；④南

方零售网络为重新组建的，没有历史人员包袱和其他负担，可塑性强；

⑤原油开采优势。

竞争劣势：①零售能力与资源能力不匹配；②加油站质量偏低，旗舰站数量少；③南方油品消费高密区进入比较困难、代价较大；④零售网络发展相对滞

后，质量不高，市场空白区较大；⑤成品油运距较远，辐射范围以沿海

为主；⑥品牌价值相对不高。

中石化的竞争优势：①主要市场区域位于南方，这里是中国主要的成品油消费市场；②在南方市场拥有庞大规模的零售网络，控制着该地区60%以上的零售市场份

额；③主要炼厂大多布局在沿海地区，距离消费市场很近；④主要炼油

基地规模经济突出，油品质量相对占优；⑤品牌价值相对占优；⑥零售

网络相对完善，分布也比较合理。

竞争劣势：①南方市场化程度高，竞争较为激烈；②南方零售网络员工中全民工比重大，人员成本高、管理难度大；③北方零售网络发展期短只能在局部形

成规模。

3.（判断）中石化加油站的数量高于中石油。（√）

4.（简答/论述）油品零售企业的发展战略。（若简答就答每个小点，若论述选择一个方面答）

第三章

1.加油站规划有广义和狭义之分，广义的加油站规划既包括政府意义上的行政规划，也包括石油公司的企业规划；狭义的加油站规划仅包括政府的行政规划。

2.加油站规划一般以5—10年为周期。

3.（选择/判断）加油站规划的本质就是研究和解决消费量和设施量的均衡问题。

4.我国加油站不是越多越好。

5.（判断）便利型零售业将成为行业发展的总体趋势。（√）

6.（市场计划≠网络规划）市场计划和网络规划的基本原则：①符合政府的加油站规划；②与企业的总体发展目标相适应；③也企业的油库网络相匹配；④长期与短期相结合；⑤基于充分的市场调研。

7.（简答）不同类型市场加油站网络规划的总体思路：①优势市场：巩固和调整；②劣势市场：重点突出、多样发展；③新入市场：打开关键门户，以点带面。

8.两个一切：一切为了顾客、一切为了经营。

9.（判断）新建加油站的报批和证照办理（如：需要出具、办理的证照《同意选址意见书》、《建设用地规划许可证》、《同意选址的消防批复（环保批复）》、国有土地使用权证）10.对于一体化的石油企业而言，扩张自己的销售网络有3种方式：资产扩张、品牌扩张和

资源扩张，前两种是主要的。

11.加油站并购的类型：①兼并目标公司②收购目标公司的资产③收购目标公司的股份

12.（简答）加油站并购的一般程序：①选择收购对象，对目标加油站进行全面审查；②与

业主进行谈判，确定并3.购的方式和价格；③风险评估和可行性分析；④项目评审和报批；⑤签订正式合同和合同履行；⑥办理相关登记手续；⑦接收和包装改造。

13.加油站并购中的风险：合同风险、规划风险、税务风险、环保风险、消防风险。

14.租赁≠并购

15.特许经营是一种双赢的商业发展模式，它可以使特许方在不直接投资的情况下，通过与

被特许方签订合同的方式，迅速复制的发展，实现零售网络的低成本扩张。

16.（填空）美国直营加油站与特许加油站比例为1:3

17.（选择）网络优化的途径：①提升现有网络的质量②新建与并购③合并与资产置换④

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第四章

1.（名词解释/填空/判断）加油站作业流程有狭义和广义之分。狭义的流程仅指加油站的核

心流程，即与外部顾客打交道的流程；广义的流程不仅包括与外部顾客打交道的核心流程，还包括加油站进销存环节的操作流程和日常运作中的管理流程。本书采用广义的说法，即加油站的作业流程既包括最核心的顾客服务流程、也包括进销存环节的操作流程，还包括开业指导、设备管理、HSE管理、事故管理等内部管理流程。

2.（判断）加油站作业流程的演变：①以油品销售为中心的流程②以顾客满意为中心的流

程③以应用新技术和自助式服务为特征的流程

3.加油站开业分为新收购后开业、新建设后开业和停业改造后开业3种情况。

4.加油站开业的前期准备工作包括开业计划、物资准备、财务准备、人员准备、开业调试等

方面。

5.课本P93图4-1加油作业流程十三步曲

6.加油作业流程中的关键点：①哪怕再繁忙，微笑与顾客打招呼也是非常必要的；②为什么

要说“请问加满吗”，而不是“请问多少”；③注重一线服务人员与顾客的沟通；④“99.99”、“100.00”“100.01”的区别。

7．服务现场管理是加油站日常作业管理的核心内容之一，管理的好坏直接关系到顾客的满意程度。

8.交接班作业流程：①接班准备②交接班会③库存交接④泵码交接⑤设备交接⑥安全

交接

9.卸油操作流程：①卸油准备②进货验收③“两上两下”卸油操作法

10.油品计量管理：①石油计量方法：重量法、体积法、体积重量法②人工计量③自动计

量

11.油品质量管理：①严把炼油厂的出厂质量关②强化油品流转过程中的质量控制③在销

售环节选择使用油品添加剂

12.油品损耗是指油品在运输、收卸、贮存直至销售的过程中，由于各种原因造成质量的降

低和数量的减少，进而导致其经济价值的损失。

13.损耗的分类：①自然损耗②事故损耗

14.设别管理的原则：①保养重于维修②科学管理、定期检修

15.储油罐及相关工艺设备（课本P104看一下）

16.收银六步曲：①迎接②收款找零③收取支票④开具发票⑤推荐便利店商品⑥送行

第五章

1.（名词解释）HSE管理即健康、安全与环境管理，是一种以风险管理为核心的科学、系统、

规范的管理方法。

2.（判断）HSE是石油企业进入国际石油市场的“准入证”。（√）

3.（判断）HSE管理体系与传统安全管理的主要区别（课本P108）

4.（简答/判断）加油站HSE管理的知道原则：①着眼于持续改进②着眼于事故预防③立

足于全员参与

5.（简答）加油站HSE的基本政策（课本P109）

6.三违：违章作业、违章指挥、违反劳动纪律

7.（判断）边卸油边加油的操作时错误的。（√）

8.加油站的重点防火部位为：油罐区、加油现场、配电室、营业室等。

9.（判断/填空）安全检查分为日检查、月检查和年检查3种。

10.加油站最易发生事故的地方：改造施工、卸接过程

11.（名词解释）加油站事故管理就是将加油站中存在的不安全因素和事故隐患，或者已经

发生的各类事故进行调查分析、归纳分类，进而制定预防和控制事故发生的策略。

12.（判断/选择）不安全因素的分类：①人的因素②物的因素③环境因素④管理上的缺

陷

13.事故处理程序：①事故报告②事故调查和分析③事故处理④事故档案

第六章

1.中石油加油类型：全资+控股+参股+租赁+特许

中石油服务宗旨：全员全面全过程全心全意服务

中石油服务承诺：质量达标计量准确环境整洁安全快捷

2.中石油加油站管理模式——6个统一：资源统一配送、价格统一制定、财务统一核算、外

观统一包装、服务统一规范、对外统一宣传

3.中石油加油站管理指导思想：对加油站实施专业化、标准化与信息化管理，提高加油站的

经济效益和综合管理水平，实现股东、管理者、员工、顾客以及社区利益的最佳组合。

4.客户服务技巧：①遵循“人无我有，人有我优，人优我细，人细我变”的方针，不断提高

加油站服务水平；②研究不同类型客户消费需求的异同，在严格执行加油站服务规范的基础上，根据不同类型顾客提供专业化服务；③通过品牌效应，让顾客感受和认可加油站的专业水准，增强顾客对加油站的信心；④利用企业文化背景开展有效的公关促销活动和社会公益活动，进一步扩大知名度；⑤通过对加油员工看、听、笑、说、动5项服务技巧和“加油操作十三步曲”及“唱收唱付”等的培训，让顾客感受服务的魅力，拉近与顾客的距离；⑥及时处理客户的抱怨；⑦调节服务的能见度，增强顾客对服务的参与感、接近感，提高加油站的吸引力。

5.（选择）常见的服务方式：①随机客户服务②定期客户服务③完整的客户服务体系④

“一对一”服务⑤客户关怀

6.（判断）加油站服务质量的原因是主观的。（√）

7.（简答）如何提高加油站服务质量：①把顾客满意度列入加油站经营管理绩效指标；②让

管理人员高度重视服务质量；③重视加油员工培训工作；④建立有效的激励机制；⑤加强与顾客的沟通。

8.（选择）客户关系管理（CRM）的目标在于通过提供快速、周到、优质的服务来吸引和保

持更多的客户，通过优化面对客户的工作流程以减少获取客户和保留客户的成本。

9，（选择）CRM的原则：①客户中心原则——以客户为中心②一致性原则——加油站一个声音对外③战略原则——把客户管理放在战略高度④老客户优先原则——保留老客户，拓展新客户

10.（简答）CRM的内容：①顾客分析②对顾客的承诺③信息交流④留住客户，开发客户

⑤反馈信息管理

11.（简答）CRM的过程：①识别客户②客户价值分析③客户调查④客户开发⑤顾客管

理

12.（简答）加油站满意度测评的几个关键事项：①识别客户②确定关键测量指标③调查

方法④满意度数据分析与改进

13.（简答）加油站客户投诉的分类和原因：分类：油品投诉、服务投诉、其他投诉；原因：

客户对服务态度不满意；客户对油品数质量不满意。

14.（论述）客户投诉处理及对策。（包括客户投诉原因、处理客户投诉原则、解决客户投诉

的方法三个方面内容课本P160-164）

第九章

1.（选择/填空/简答）影响消费者加油行为的因素：文化因素、社会因素、个人因素、心理因素。

2.从加油站的角度分析，可以将顾客分为4类：新顾客、老顾客、离去的顾客、未开发的顾客。

4.按照消费主体的性质，将成品油用户分为：车辆用户、非车辆用户

5.（论述）加油站营销策略分析（老师上课给的案例，详细内容自己添加）

（1）加油站营销不足：加油站营销策略单一；非油品业务滞后；服务欠缺热情。

（2）6点建议：找准客户，提高客户满意度；服务人性化；业务多元化；开展竞争合作；

提高员工素质，加强与客户沟通；营销策略多元化。

6.（判断/填空）中石油加油站的便利店是昆仑好客，中石化加油站的便利店是实宜捷。

7.（简答）成品油零售企业的市场定位有哪三种及其内容：①城区高端市场定位。城区高端市场将目标定位于高级车辆用户及关注高品质产品与服务的人群。②城市及国道中端市场定位。城市及国道中端市场定位于既关注消费环境、也关注价格及优惠待遇的顾客群。③国道及乡村低端市场定位。国道及乡村低端市场定位于更关注价格利益的顾客群，价格是其购买决策的主要指标。

8.提高加油站单站销量的“四率”：车辆进站率、油箱加满率、顾客回头率、顾客满意率。

9.（判断）加油站营销中的误区（课本P249-250）

第十章

课本P284案例看一下

第十二章

1.自助加油站分两种：全自助加油站、半自助加油站

2.中石油销售信息系统主要有：加油站管理系统、销售ERP系统、调度指挥中心、一次物

流二次配送、油库管理信息系统。

加油站经营与管理的主要内容（答案是课本的目录）：①加油站的历史、现状与趋势；②油品零售企业的战略管理；③成品油零售网络建设；④加油站作业流程管理；⑤安全管理；⑥客户服务与客户关系管理；⑦人力资源管理；⑧财务管理与会计核算；⑨市场营销；⑩成品油供应链管理；⑾品牌管理与品牌战略；⑿加油站管理信息系统；⒀便利店管理；⒁创新管理。

题型：单选、多选、判断、填空、名词解释、简答、论述、材料

加油站运营管理方案与岗位职责

加油站运营管理方案与岗位职责 真正到了赔钱的时候，你才可能意识到，经营好一座加油站不是靠早起晚睡就过得去的力气活。每周，我都会给一些想进入这一行业的老板提供咨询，因为他们认为这很容易，他们一直想拥有自己的油站。 在大多数情况下，我发现一些加油站老板苦苦挣扎的原因是由于对运营油站的“基本功”缺乏了解。加油站运营管理不是一门学问，而是一份辛苦。每一位老板必须从零开始在油站做好以下的4个方面的基础工作。 01文化 无论您是否意识到，每家油站都有自己的企业文化。经常听到站经理提及企业“文化”，但当被问到什么文化时，他们常常无法表达出来。他们使用这个术语更像是一个流行语，而不是真正的理解。由于不理解，就无法驾驭它们。 文化是油站的工作、生活，就像呼吸的空气一样，无论你是否在意，它都客观存在。文化要么控制你，要么你控制它。但最重要的是，如果没有解决加油站的文化问题，那么经营管理就会问题不断。 文化由您和员工的价值观、信仰和行为构成的。有没有注意到，你当初主动挑起的降价促销和您要尝试和实施的服务取胜策略是不一致的！老板经常心里想的和嘴上说的不一致，嘴上说的又和实际做的不一致，今天做的和昨天做的也不一致。更具体一点，比如，一些智能管理工具或快捷支付手段的应用，需要油站改变销

售流程才能真正发挥作用，但是很多老板或者站经理只是向员工并要求员工向客户宣传销售流程，但自己不遵循新的流程。这就是没文化的表现，员工觉察到这一点，就会认为公司的价值观与宣传的并不保持一致。 对“100家适合工作的公司”的调查发现，公司之间的区别，仅仅是企业文化。名单上的公司有一种接受服务和重视员工的文化，不在名单上的人可以说他们有，但行为不同。当我对一家油站或公司进行文化审计时，我总是在休息室里寻找管理层放在那里的“通知”。 这些“通知“就是行政命令：“立即生效，违者必究！”。你会发现，管理者一方面宣称希望员工可以获得授权、获得人性化管理，另一方面你会看到员工必须遵循的99条规则，以便规范行为或接受检查。 加油站和其它任何组织一样，文化是在不断地循环中改进和发展并逐渐形成的。如果你试图改变员工对客户、对油站的态度，你必须从根本上改变他的信念，使其符合油站的价值观。这一切都在以你为核心的油站文化里发生，在你的一行一动里，在你通过的每一项政策、做出的每一个决定里。这个过程需要从你有基本的“想法”开始，就像十月怀胎，经历一个周期，才会让你的员工“听你的”。任何拿钱请到能人自己去当甩手掌柜的企图都是与这个行业的发展规律相违背的。想做零售赚钱，必须自己当老板。 花些时间来检查、反思一下您对加油站的发展期待（愿景），然后检查你的所作所为，看看它是否一致。经验表明，这种脱节通常是造成老板走投无路或者前功尽弃的原因。

浅谈加油站便利店供应链的作用与管理

浅谈加油站便利店 供应链的作用与管理 随着加油站便利店商品销售与经营的迅速发展与成熟，现已经成为人们一种熟识常见的商品零售业态。做为已具备经营规模和社会影响力的商品销售渠道的经营管理者，认真研究学习传统连锁便利店在经营中的特性与规律，充分借鉴当今市场零售业成功企业的成熟经验，结合加油站便利店销售网络自身的特点，创建一整套能够高效、低成本运营，同时也能够有效复制推广的商业模式，已成为保持加油站便利店商品销售网络持续高速发展的一项非常重要的工作。 其中，大型的连锁便利店企业的商品供应链的再建；功能转化；业务流程优化；开展多功能、多流程的系统化管理，在市场的激烈竞争中起着举足轻重的作用。 纵观全球商品零售业的激烈争中，当年零售业巨头沃尔玛就是凭借着有效地整合了商品供应链体系，在与死敌家乐福的竞争中大获全胜。全球著名的加盟连锁企业7—Eleven在门店的经营管理中，也充分运用供应链管理的思想。其认为实现连锁经营基本政策和连锁化战略的目的是提高物流的效率、降低物流成本。物流效率化离不开由商品生产到销售的整个供应链的有效管理，即综合考虑生产厂商、供应链服务商（供货兼配送中心）、连锁公司总部、加盟店和消费者之间所形成的供应链的物流体系，通过系统的最优化，有效地获取市场竞争的优势地位。 通过长期的连锁便利店经营业务探索，当前，7—Eleven采取的商品配送模式为不设完全属于自己的物流和配送中心，而是凭借自身的知名度和经营实力，借用供应链服务商的配送中心，采取了商品供

应链“一站式”服务模式。 加油站便利店商品销售网络的经营是一个非常特殊的商业业态。其商品销售网络的建立，不是依照通常单纯的城市商圈理念，而是依附于成品油零售的加油站网络而生成的。因而形成了具有的多品种、超大网络、小批量等特性的商品销售体系，该体系对商品流通过程中的商流、物流、信息流和资金流管理的每个部分的优化都提出了挑战。 事实上，快速消费品的基本特征是：单品价值低、消耗周期短、消耗后需及时补充、商品的保质期管理难度大、单品的生命周期短。特别是网络分布广、地区差异性大的加油站连锁便利店，如何将商品高效率、准确、低成本、及时送达到各个门店。同时，还要确保整个加油站便利店商品销售网络的信息流、商流以及资金流的高效运转，在经历多年的运用实践后，事实证明：当前，国内中石油、中石化两大石油系统在非油品业务管理中普遍使用的“中央仓”加“第三方物流配送”管理模式，是很难满足要求的。其仅为加油站便利店商品销售网络发展的初级阶段的过渡模式。随着门店管理的逐步成熟，其终将成为制约加油站便利店商品销售持续发展的“瓶颈”。主要原因在于以下两点： 其一，“中央仓”的商品库存管理是一项专业化极强的业务管理，便利店经营的成千种有保质期的快销商品又是库存管理最为复杂的品类，尤其是多品种，多批次，小批量的商品分拣又是当前仓储服务的难点。其诸多因素决定了，自建中央仓无疑会大大增加仓储服务的成本。 其二，“第三方物流配送”模式原本是更多的是适用于大批量、小网络、无保质期等特性商品的单纯物流配送，对于快销商品为主的

加油站经营分析

*****加油站2012年**月经营情况分析 暨**月份工作安排 一、总体经营情况 *****份*****加油站轻油累计销售433.088吨（其中汽油151.459吨，柴油281.629吨，柴汽比为7.34:1）；燃油宝销售：汽油燃油宝17瓶。 二、11月份经营情况分析 （一）、*****加油站11月份轻油销售分析表 （二）、轻油销售环比对比表（吨） （三）、轻油销售同比对比表（吨）

（四）、加油机提枪次数 通过上表可以看出，****加油站除了环比柴油销售略有上升外，其他指标均负增长，主要原因是： 1、环比汽油下降了41.62％，主要原因是10月份恰逢国庆黄金周，过境车辆大幅度增加，尤其在10月1日---5日，汽油累计销售97.43吨，大大超出了日均销量。同时，10月份天气雨天为8天，而在11月份，雨天天气达到了15天，且集中发生在中下旬，影响了车辆出行，从而影响了销售； 2、进入11月份，高速周边其他省市加油站受国际油价下跌影响，纷纷降价销售或变相促销，导致部分客户流失；11月15日高速加油

站统一降价后，销售量略有所上升；而在11月20日以后，邻省**大桥维修，大量大型货车避开了高速***段，绕道从****方向行驶通过，直接影响了***段加油站的销售量。（据现场观察，11月29日下午1：00—2:00，一小时内经过***南北站的大型货车仅为12辆，进站加油车辆无。） 3、***加油站位于***高速中段，尤其是北站，前后相隔不到20公里就有服务区加油站3座，无地理优势，且目前高速收费站为计重收费，一些运输车辆为了减少过路费，一般在***站少量加油，过收费站后再加满，以减少过路费，因此，进站加油的车辆谈不上加满率。 4、****南、北加油站设备设施老化，加油站4台双枪加油机目前只有9杆加油枪能够正常工作，其他7杆枪均不能工作；加上南北站出站口场地狭窄，大型车辆加油后出站时时常发生加油机被车撞坏事故；另外加油站罩棚照明损坏严重，夜间两边均只有一盏灯能够工作，存在较大安全隐患，影响加油站夜间正常工作。（罩棚灯于26日修好）； 5、主观方面，一是顾客通过信息或自己的亲身感受，不再盲目“进站加油，有油加就满足”的消费行为，顾客选择的机率加大，伴随挑剔的难度加大，追求油品外的服务欲望增加，对加油站合理及不合理的要求偏高。一旦加油站服务水平低，销售技巧水平滞后，甚至停留在过去资源紧张“油老大”时期，对待顾客不能真心服务，即使提供服务也是停留在表面，而没有用心，缺乏真诚感，怠慢顾客（尤其在晚间不加油），销售水平低下，更加谈不上技巧，简单地重复“油老大”

浅谈加油站员工管理

浅谈加油站员工管理 【摘要】针对现阶段加油站员工的流失率逐渐升高，员工对工作失去积极性和动力。如何有效地调动员工的积极性，使员工以主人翁的姿态积极投入到工作中去，是当下需要重点研究和解决的问题。本文对加油站基层员工队伍的现状和存在的问题，探讨如何通过对人的管理来提高员工积极性、构建和谐员工队伍。 【关键词】加油站；员工；管理 引言：随着我国成品油零售市场进一步开放，国内成品油零售竞争格局已经形成。中国石化为应对市场竞争，提升品牌形象，打造核心竞争力，在全国拥有三万多座加油站，形成了遍布城乡的零售网络。伴随着加油站网络建设的快速发展，对加油站员工的管理提出了更高的要求。同时，构建和谐企业也是中国石化所追求目标，加油站作为中石化销售企业终端销售环节，实施对加油站员工的管理，对推进和谐加油站建设具有举足轻重的作用。为此，我们就加油站员工的管理问题进行了思考，做如下探讨： 一、员工管理的必要性 员工管理就是围绕人的管理，通过实施人的管理，在企业内部逐步形成一种新的合作伙伴关系，以保持员工队伍的稳定，培养员工的忠诚度和归属感。员工管理也是我们公司一直进行的必要工作。目前还是有存在员工队伍不稳定，流失率等现状摆在我们面前。如何利用好公司的政策，丰富我们的员工管理手段是稳定员工队伍的的关键。 二、目前加油站员工的现状 1.员工保护意识不强 目前公司对员工自我保护工作是比较重视的，对加油站制定了各种预案并要求每个加油站要进行切合实际的演练工作，对各种案例和安全经验进行分析共享，希望以此来保护员工的切身利益。但是有的员工对公司或加油站组织的预案演练，案例分析等活动觉得是多余，对学习提不起兴趣。甚至还抱着“这事情不会再我身上”的思想。真的到事情发生了就觉得工作压力很大来选择离开。

加油站月度经营分析模板

加油站月度经营分析报告 一、销售分析 1. 指标完成情况 本月零售成品油585 吨，计划完成率为106% ，其中汽油完成283 吨，柴油302 吨，柴汽比为 1.1 ：1，售卡497 张，卡销比33% ；年度累计完成汽柴油为1198 吨，累计完成年计划进度12% ，发生费用元，实现利润为XX 元。 2. 销售品种分析 各品种销售变化的因素分析。提示：分有利因素和不利因素，分析要点有：市场供求（资源宽松、短缺等）、政策因素（如交通管制、油改气等）、天气、节假日、特殊社会活动、竞争情况（竞争及控销）、道路维修改道、促销情况、提高加油站运营效率、开展竞赛及服务活动，实际营运情况（加油站停业改造）等。 节后，我站周边大多工程还在停产阶段，用油需求不大，尤其柴油销量较小，仅为旺季的40%~65% 之间，日均销量在11 吨左右，汽油比较上月减少55 吨，主要减少原因是： 1、二月份少 2 个工作日 2、过节前外出和探亲较多，增加了一月汽油销售 二月份我站的日均加油量为20 吨左右，但与去年同期相比较，油品销售较同期增长46% ，其中柴油涨幅较大，较同期增长41.2% ，汽油增长了4.8% ，完成当月任务的106% ，实现开门红。

备注：3. 促销分析 本月开展了以加油卡为主题的促销活动，促销期间的促销油 品及销售情况见下表： XXXX 促销活动销售情况 项目 品种 促销 幅度％ 促销期间 销售数量 促销前同周 期销售数量 去年同期 销售情况促销效果评价 不记名充值2-101 7 131 131 此类促销法卡主要吸引大卡万以上，按型个体客户进行单次小额充值额返配送充值，因为不挂失补办 0.2%-1.5% 客户储值量较小 不记名卡 个人卡充值2000 元98 67 67 个人记名卡在客户中认知送10 元礼度较高，主要客户群体以私 品，汽油单家车和个体用户为主， 笔加油超过 260-300 以 1-1.5% 的折扣吸引较大。 上有1-1.5% 的优惠 车队卡充值 2 万送392 165 165 多数企业需要增值税票，并100 元商品且车队卡便于企业管理，通 过我站大力开发，客户激增 二、市场及竞争对手分析 本月所在地区总体经济情况、油品需求情况、工农业生产活动情况，加油站所在主干道车辆通行量，进站率、加满率情况。 本站的主要竞争对手有，并逐一分析如下：竞争对手分析提示：竞争对手经营规模、货源供应情况、销售价格、销售量、销售结构、促销手段

浅谈加油站安全管理(通用版)

浅谈加油站安全管理(通用版) Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0399

浅谈加油站安全管理(通用版) [摘要]：加油站安全管理在油站管理中占据重要位置，本文根据加油站的目前状况，做出了简单的分析，叙述了目前加油站安全管理的重点以及对未来的预测。 [关键词]：加油站安全管理；以人为本；设备；科学管理 加油站是石化销售企业的重要窗口，抓好加油站管理才能正真保障经济效益。而在加油站日常管理当中，安全管理则是重中之重，如何认清当下加油站安全管理的现状，找出现今加油站安全管理中的重点并制定措施，才能扎实安全管理基础，把安全管理做到位。在今后的安全管理当中，也应把握发展趋势，不断发现问题，预测加油站安全管理当中可能出现的问题，认真研究对策，保持标准、规范、科学的安全管理水平，才能促进企业稳定、长效的发展。 1.加油站安全管理的现状

城市化的发展脚步越来越快，加油站的分布也越来越广，密度也越来越大。加油站安全管理的压力也越来越大，但随着安全监管部门监管力度的加强、私营加油站管理科学规范化的增强和设备设施专业安全管理人员的完善，随着国务院《安全生产“十一五”规划》的出台和实施，HSE管理体系的建立运行，各企业监控制度不断落实完善，把科学的安全管理方法推广到加油站经营中去，加油站的安全管理上升为了科学管理，从而促进了生产保持平稳发展。 2.加油站安全管理的重点及措施 2.1以人为本，奖惩分明，注重培训 人是生产过程中最活跃的要素，是安全生产的实践者，安全管理的根本目的是为了人的安全。坚定不移地贯彻“以人为本，安全第一”的思想，是建立安全长效机制的前提和基础，也是尊重员工基本生存权的具体体现。在加油站安全管理中，主导的因素是“人”。要实现安全生产的目的，必须从提高人的意识和操作管理水平开始。 2.1.1调整心态，安全管理不被动 在人的社会实践活动中，精神力量起着极大的作用。从某种意

浅谈加油站现场服务与管理(新编版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈加油站现场服务与管理(新 编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

浅谈加油站现场服务与管理(新编版) 加油站作为石油企业的零售终端，其现场管理的好坏直接决定着加油站的经营与发展。加油站现场管理就是我们做油品销售的基本功，只有练好了基本功我们的油品销售才不会有后顾之忧，基本功越扎实我们的销售越稳定。 我认为加油站现场就是两大块一个是：加油站员工良好的精神面貌，保证好服务。服务是加油站现场管理的重要组成部分，在当今成品油零售市场如此竞争激烈的大环境下，谁做好了服务，谁就抓住了顾客的心。所以我们要在服务上多用心。我们要善于抓住顾客的心，要走进顾客内心的深处，给顾客带来舒心，放心和称心。使他们感觉来我们这加油是一种享受。一个是加油站的站容站貌，做好管理。做好服务就是把员工的工作热情调动起来，吸引越来越多忠实的顾客，这样加油站的知名度就会不断提高，就会在一定的区域内形成好的声誉和销路；加油站现场管理就是要把工作场所收

拾的干净而整洁。整洁明朗的环境配合良好的服务会让顾客到加油站加油心情愉快增加回头率和忠实度。而员工也喜欢在干净整洁的环境下工作便于留住人才。 关于如何做好加油站的现场服务与管理谈几点认识 多一点微笑把服务用语大声喊出来 微笑是服务工作的基本元素，是员工与顾客之间心与心的交流。通常一个甜美的微笑，便能打动顾客，留住顾客。这是一种零成本的投资，却是创造出最大价值的投资。让顾客感觉到舒服，心情愉悦。每天对顾客多微笑一点，把所有的烦恼和悲伤都放下，保持良好的工作情绪和美好的心境“你好，欢迎光临！”等要大声的喊出来，这样可以将员工的服务状态调整到最佳。大声的喊出来，也可以让顾客感受到热情和尊重。 为员工服好务多了解员工的困难帮助员工解决好困难。现场服务其实大家干的就是一个心情,员工心里高兴了自然对顾客就好，精神头就足，站经理维护好员工的利益员工工作就会卖力。一个加油站的客户我想百分之七十以上员工比站经理更熟悉，所有的客户都

“互联网 ”大数据下加油站运营管理之路1

“互联网+”大数据下加油站运营管理之路 在移动互联网大潮袭来之时，传统的企业应该如何构建属于自己的移动生产力？这已成为当今备受关注的热门话题。公司领导深刻认识到，当今世界谁抓住了科技革命的机遇，谁就将发展的主动权掌握在自己手里，提出了“领导班子对新媒体培训应该走在前面”的要求。为紧跟时代发展、落实领导提出的战略部署，3月5日公司举办了“移动互联网”发展前景专题讲座，公司主会场160个位置座无虚席，领导班子全体参加学习，各分公司利用视屏设备也组织了近300人参加了学习。受邀的移动互联网业界精英人士李易和“三石”针对互联网未来发展和企业应用前景等热门话题做了精彩的讲座，参加培训的员工都感觉受益匪浅，互联网话题在公司持续升温。销售公司田总对上海公司开展移动互联网知识培训做法给予了肯定。现在，许多员工结合学习体会写出了有创意的心得，我们将陆续转发与大家分享讨论。下面是浦东分公司金海路加油站路宇的一篇文章。 3月5日，李克强总理在政府工作报告上提到，制定“互联网+”行动计划。至此，“互联网+”战略上升至国家层面。 “互联网+”模式，从全面应用到第三产业，形成了诸如互联网金融、互联网交通、互联网医疗、互联网教育等新业态，而且正在向第一和第二产业渗透。“互联网公司都不约而同用移动互联网来链接传统产业。”而作为传统能源企业的中国石

油，势必要通过移动互联的方式搭建起与顾客的沟通桥梁，用大数据来整合油品、非油品销售与潜在客户管理体系。 （一）打造“中油好客e站”，建立资源整合平台 佟总在2015年工作报告中提出：转变营销模式，创新 营销渠道。重点推进网络营销，建设公司微信平台，加强公司宣传和品牌建设，实现移动和互联网销售。 a、以打造微信“中油好客e站”为平台，利用中石油自身客户资源与阿里等大数据为基础，呈现囊括中石油、中石化、中海油、中化道达尔等所有运营油站信息（包含地图定位、油品价格及各项优惠措施等），率先建立石油行业互联网资源整合平台，通过一系列免费服务及优惠活动，吸引更多的潜在顾客关注“中油好客e站”微信平台，增加顾客黏度。 b、将“中油好客e站”区域微信推送量纳入企业KPI考核指标，让更多的顾客使用移动互联平台进行油卡办理、充值、查询等业务，这样既可以让顾客体验到方便、快捷的一站式服务，又可减轻加油站部分工作量，进而更好地提升现场服务质量。 C、后期可与中石化、中海油等公司建立战略合作意向，在“中油好客e站”平台实现油卡共通业务，使所有市民皆可 在此平台完成车辆用油、保养维修、汽车用品采购等一系列相关业务办理，利用互联网大数据资源，在客户基数与黏度达到一定基础时，大力推送中石油相关促销活动及优惠信息。 （二）借助移动互联平台，推动油站业务发展

中石油加油站经营模式探讨

中石油加油站经营模式探讨 马富才总经理近期对"中国石油"成品油零售系统提出了总要求，即；"按照经济半径确定目标市场，搞好市场重组和细分，重组地市公司，整合县级公司，发展配送中心，材简层次，减少环节，降低经营成本和风脸。加强目标市场加油站的建设，提高加油站运营质量，扩大市场份额。抓紧营销队伍培训，切实提高营销管理水平。"围绕这一总要求，有许多问题需要研究和探讨。本期刊登有关加油站经营模式的一篇文章，欢迎零售系统的管理人员结合工作实际，以本刊为园地，进行更多的探讨与交流。 中国石油经过几年的发展，已由重组初期以从事原油、天然气勘探开发等上游业务为主的公司，发展成为上下游一体化的石油公司。目前拥有12000 座加油站，其中东北、西北区内拥有8000座，华东、华北、西南辖区外拥有4000座，成品油年零售量超过1500万吨。但由于资产性质不同，加油站的经营管理方式也各不相同，创效水平差异巨大，部分方式还不利于加油站的进一步发展，因此，有必要对加油站现有经营模式进行探讨，根据资产性质的不同，找出相适合的经营管理模式，以促进管理水平及创效能力的提高。 1．全资(租赁)加油站 全资(租赁)加油站有自营、内部承包、反承包三种经营管理方式。 自营方式是普遍采用的管理方式。该方式管理中心在二级公司即地市级公司，由二级公司按照股份公司的规定，负责加油站运营、油品配送、价格、安全、人事、财务、资产等方面的工作。加油站站长主要负责销量、服务、安全管理等：工作。自营方式初步体现了专业化管理的思路，但还需要调整经营机制，采取有力的促销手段参与竞争。

内部承包是区内销售企业对年销量500吨以下的农村加油站采取的做法，区外销售企业对部分销售量较大的加油站也实行了这种办法。内部承包是由公司在册职工对加油站销量进行承包，承包人的收入与销量挂钩，承包人不承担利润指标。油品由二级公司统一配送、统一定价，加油站的折旧、更新改造以及保险费用由公司承担。其他费用实行定额报帐制，超定额部分由承包人承担。反承包方式也称为资产委托管理方式，是将加油站委托系统外人员代为管理，一般委托管理人是加油站的原资产所有者，对站内外环境较熟悉。这种方式在区外销售企业采用得较多，区内销售企业没有采用这种方式。反承包方式又可分为我方支付管理费用及承包人向我方缴纳承包费两种方式。 我方支付管理费用的方式：对承包加油站实行"统一管理、承包经营、合同制约、风险抵押、甲方监督、严考硬兑"的经营方针。这种方式的销售统计、价格、财务报表、费用核算、纳税、油品配送与自有站一样由我方管理，资金管理实行收支两条线。我方委派管理人员，参与经营并对经营行为进行监督。承包人承包销售量，负责加油站的日常管理，可以决定加油站的用工数量和工资。加油站诸如水电费、人员工资、办公费用、促销费用等可控费用由承包人负责承担。当加油站达到约定的目标销量时，我方按每升提取一定金额的劳务费给承包人。达不到目标销量时，相应调低劳务费。超过目标销量时，相应提高劳务费。湖北南顺中油公司按照这种方法成功运作了两座加油站。 承包人向我方缴纳承 包费方式：承包人向我方支付承包费，一般按照6年收回加油站投资的方式确定承包费用，承包人须缴纳抵押金，同时付清一个季度的承包费，以后按季支付租金。经营期内承包方必须保持租赁物正常完好，日常维修费及经营费和纳

2019年加油站经营管理工作总结

2019年加油站经营管理工作总结 2018年在**分中心经理室、党支部的带领下，上半年来自己能注重加强学习，提高自身素质；尊重一线站长、员工，主动帮助加油站解决经营工作中的实际问题；尽可能抽出时间，与经营岗其他同志多跑加油站，查看加油站实际情况，较好地开展了各项经营工作。 一.1-5月份经营情况。 2018年1-5月份，**分中心成品油零售量129983吨，同比下降2.5%，指标完成率39.7%。其中汽油零售量88254吨，同比增长 6.7%；高标号汽油零售量15957吨，同比增长3 7.9%。柴油零售量41729吨，同比下降17.4%。小额配送12536吨，同比增长56%。 2018年1-5月份，**分中心非油品销售额786.44万元（剔除电话卡），同比上升11.6%，年指标完成率33%。其中燃油宝销售额60.85万元，同比增长33.59%；烟草销售额478.81万元，同比增长4.7%；润滑油销售额48.02万，同比增长9.8%；饮料销售额76万元，同比下降6.1%。 2018年1-5月份，**分中心石化卡销售量32423张，年指标完成率63%；充值金额104688万元，年指标完成率43.9%。 二.上半年所做的工作 （一）加强学习 一是加强政治理论学习，不断提高政治素养。二是面对今年以来经营工作出现的新问题，不断学习营销及便利店运营方面的新知识。三是积极参加学历、资格职称等方面学习，不断夯实自身内涵。 （二）成品油经营方面所做的工作

1.完善一站一策。 1月份，围绕拓销增量工作，**分中心深挖加油站销售潜力、找准加油站制约因素，本人带着经营岗相关人员，一站一站仔细调研，查看泵岛设置、油枪布局、油罐品种、广告位设置、周边厂矿小区、道路建设情况。2月份，零售中心高经理及相关领导亲自到**进行一站一策调研，对**分中心加油站所有情况详细地进行了分析，对**分中心罗列的问题进行了肯定，并通过现场办公会协助分中心进行了解决。同时，本人及经营岗其他人员根据分中心经理室要求，积极协助加油站做好油罐变类、油枪品种调整、广告位布局调整、加装加油站指示牌等工作，得到了加油站一致首肯。 2.做好日常巡查。 1-5月份，本人带领经营岗相关人员共巡站183站次，重点检查各站现场管理情况、经营纪律执行情况、制约销量增长因素等情况。其中夜查加油站42站次，对夜间劳动纪律、经营纪律执行情况进行了重点检查。 3.每日经营分析。 在分中心经理室的指导下，经营岗相关同志每日对万吨站、柴油促销站、高标号汽油销售站等数据进行汇总分析，及时查看销售异常情况。为分中心经营决策做好第一手准备。 4.强化系统外监控。 新的成品油调价机制实施以后，针对系统外加油站灵活的调价机制，分中心根据零售中心营销部要求，及时安排相关人员定期监控系统外加油站营销措施。在加油站监控的基础上，本人带领经营岗相关人员也积极到系统外加油站实地查看其销量情况、让价幅度，现场分

谈谈长江水上加油站安全管理

编号：SM-ZD-39366 谈谈长江水上加油站安全 管理 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

谈谈长江水上加油站安全管理 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 随着市场进一步开放，石油产品打破独家垄断的格局，石油市场开放的局面已经形成，水上加油站如雨后春笋般出现在长江沿岸，遍地开花的水上加油站也给安全管理带来一系列的问题。２００４年５月５日，在南通市天生港，“通源8号”加油船在给一艘安徽籍船舶加油过程中，一船员为查看油箱标尺，使用打火机照明，发生爆炸，造成加油船船员王某和受油船船员林某死亡，受油船所有人冯某严重烧伤。这个教训应该引起重视，我们应当未雨绸缪，加强水上加油站的安全管理。 一、长江水上加油站的现状及问题 长江海事局辖段(重庆界石盘至安徽慈湖河口)现有加油站（船）173处（艘），其中固定水上加油站122处、流动加油船51艘。长江水上加油站有些是破旧船只改建而成，其贮存量少的有几吨，多的则达上百吨，未经消防部门审核和验收，从业人员也未经任何消防安全培训，一旦发生火灾

浅谈加油站安全管理(新版)

Enhance the initiative and predictability of work safety, take precautions, and comprehensively solve the problems of work safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 浅谈加油站安全管理(新版)

浅谈加油站安全管理(新版)导语：根据时代发展的要求，转变观念，开拓创新，统筹规划，增强对安全生产工作的主动性和预见性，做到未雨绸缪，综合解决安全生产问题。文档可用作电子存档或实体印刷，使用时请详细阅读条款。 [摘要]：加油站安全管理在油站管理中占据重要位置，本文根据加油站的目前状况，做出了简单的分析，叙述了目前加油站安全管理的重点以及对未来的预测。 [关键词]：加油站安全管理；以人为本；设备；科学管理 加油站是石化销售企业的重要窗口，抓好加油站管理才能正真保障经济效益。而在加油站日常管理当中，安全管理则是重中之重，如何认清当下加油站安全管理的现状，找出现今加油站安全管理中的重点并制定措施，才能扎实安全管理基础，把安全管理做到位。在今后的安全管理当中，也应把握发展趋势，不断发现问题，预测加油站安全管理当中可能出现的问题，认真研究对策，保持标准、规范、科学的安全管理水平，才能促进企业稳定、长效的发展。 1.加油站安全管理的现状 城市化的发展脚步越来越快，加油站的分布也越来越广，密度也越来越大。加油站安全管理的压力也越来越大，但随着安全监管部门

加油站运营管理方案与岗位职责

加油站运营管理方案与岗位职责 最近我们全新升级了收银小助手2.0版本，极大的提高了门店的收银速度，因而受到了代理商和客户的一致好评。而其中的精简模式，更仿佛是为加油站而生，在提升油站的收银速度的同时，还方便了车主的付款流程，除此之外，更重要的会员营销功能，还为油站带去提升收益的可能性。 能做加油站的人并不多，市场上虽然没有其他行业竞争这么大，但是加油站的运营方式，现在依然存在一个挺尴尬的局面：“在移动支付+会员营销+互联广告”这样的一个成熟的“智慧门店”浪潮下，加油站似乎还远远跟不上市场的步伐。 这是为什么呢？ 行业痛点：为什么你的加油站做得不如别人？ 传统收银效率低 传统的加油站收银，通常需要车主在加油完成后，下车进入到油站店内收银台进行付款流程，此举在油站繁忙时段，极易出现排队现象，严重的还可影响到交通状况，效率极低。而排队加油现象出现后，也会导致一些车主望而却步，从而流失顾客。

门店陈列空间有限 除了主营的加油业务，为了增加营业收入，油站通常还会兼营便利店，销售一些常见的食杂用品。但是由于油站内的空间不大，能用于陈列在外的商品十分有限，部分空间还需要用作库存用，门店面积与商品多样性的冲突一直都是油站经营者棘手的问题之一。 运营营销渠道单一 大部分油站经营方式还十分之传统，油站内各种的优惠活动，比如说加油优惠、加油送券、店内商品优惠等等活动信息都不能很好的传播推广出去，只能靠车主上门加油的时候才能获知油站相关的优惠活动，销售渠道十分单一。 业务向多元拓展受限 传统的加油站业务范围有限，只能靠门店自身的加油与零售相结合。传统的运营方式，加单一的营销渠道，导致油站难以开拓异业合作的市场，形成一种商家联盟的互惠互利的关系。 解决方案：这样经营加油站，收益翻倍，效率更高 针对以上痛点，我们整理了一套方案，具有超强的可操作性。在使用一卡易门店营销系统下，你的加油站，还可以翻倍赚。 1、提升收银效率 一卡易内置的收银小助手2.0插件，能有效的提升油站收银效率，而且具备以下特点： 1、0对接：无需对接任何线下的收银系统和设备。 2、小票打印：付款成功后打印双方小票，方便车主和油站工作人员对账。 3、语音播报：播报收款金额，防止漏单。

浅谈加油站安全管理(标准版)

( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈加油站安全管理(标准版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅谈加油站安全管理(标准版) [摘要]：加油站安全管理在油站管理中占据重要位置，本文根据加油站的目前状况，做出了简单的分析，叙述了目前加油站安全管理的重点以及对未来的预测。 [关键词]：加油站安全管理；以人为本；设备；科学管理 加油站是石化销售企业的重要窗口，抓好加油站管理才能正真保障经济效益。而在加油站日常管理当中，安全管理则是重中之重，如何认清当下加油站安全管理的现状，找出现今加油站安全管理中的重点并制定措施，才能扎实安全管理基础，把安全管理做到位。在今后的安全管理当中，也应把握发展趋势，不断发现问题，预测加油站安全管理当中可能出现的问题，认真研究对策，保持标准、规范、科学的安全管理水平，才能促进企业稳定、长效的发展。 1.加油站安全管理的现状

城市化的发展脚步越来越快，加油站的分布也越来越广，密度也越来越大。加油站安全管理的压力也越来越大，但随着安全监管部门监管力度的加强、私营加油站管理科学规范化的增强和设备设施专业安全管理人员的完善，随着国务院《安全生产“十一五”规划》的出台和实施，HSE管理体系的建立运行，各企业监控制度不断落实完善，把科学的安全管理方法推广到加油站经营中去，加油站的安全管理上升为了科学管理，从而促进了生产保持平稳发展。 2.加油站安全管理的重点及措施 2.1以人为本，奖惩分明，注重培训 人是生产过程中最活跃的要素，是安全生产的实践者，安全管理的根本目的是为了人的安全。坚定不移地贯彻“以人为本，安全第一”的思想，是建立安全长效机制的前提和基础，也是尊重员工基本生存权的具体体现。在加油站安全管理中，主导的因素是“人”。要实现安全生产的目的，必须从提高人的意识和操作管理水平开始。 2.1.1调整心态，安全管理不被动 在人的社会实践活动中，精神力量起着极大的作用。从某种意

中国石油加油站管理规范

中国石油加油站管理规范 来源：卢迪的日志 中国石油加油站管理规范 总则 第一条指导思想 对加油站实施专业化、标准化和信息化管理，提高加油站的经济效益和综合管理水平，实现股东、管理者、员工、顾客以及社区利益的最佳结合。 第二条服务宗旨 为客户提供全员、全面、全过程、全心全意的服务。 第三条服务承诺 质量达标，计量准确，环境整洁，安全、快捷。 第四条管理模式 资源统一配送，价格统一制定，财务统一核算，外观统一包装，服务统一规范，对外统一宣传。 第五条适用范围 本规范适用于中国石油天然气股份有限公司加油站管理部门和所属的全资、控股、参股、租赁和特许经营等类型的加油站。 第一章人力资源管理 第一节定岗、定编、定员 第六条岗位结构（见图1-1） 第七条岗位设置 1.加油站设置站长1人，年加油量在4000吨以上的加油站增设副站长1人。 2.加油站应设置收银员岗位，加油员可兼任收银员。 3.班长由加油员或收银员兼任。 4.独立核算的加油站设会计和出纳岗位；非独立核算的加油站不设会计岗位，但可根据需要设核算员或记帐员岗位。 5.加油站必须设置兼职或专职的计量保管员、安全员、设备管理员、质量监督员岗位。 6.日销售量在25吨以上的加油站可酌情设置后勤岗位，日销售量在25吨以下的加油站不设后勤岗位。 7.设有其他经营服务项目的加油站可根据实际情况设其他服务岗位，如洗车员、便利店售货员等。 第八条定编定员 1.加油站主营业务定编以日均加油量作为定编指标，具体标准见下表： 注：①本标准的定员数为上限，各单位在实际执行中可适当调减。 ②使用中实际量与标准量无对应值时，就近使用相临的标准。 ③本标准的定员数不含加油站所属的非主营的经营服务性用工。 ④日均加油量在2吨以下的加油站可根据实际设定人员，但定员总量不得超过6人，也可采用承包经营等多种管理形式。 ⑤在定员总量范围内，加油站具体岗位的设置可参照岗位定员标准根据实际需要设定。 ⑥实行IC卡的加油站，可参照本标准适当压缩定员标准。

如何做好加油站管理几点思路

关于如何做好加油站管理的几点思路 [摘要]：加油站作为石油企业的零售终端，其现场管理的好坏直接决定着加油站的经营与发展。在加油站现场管理中的两大主题是：员工的精神风貌和加油站干净整洁的站容站貌。只有牢牢把握好这两大主题，才能吸引到更多的顾客，加油站才会走上和谐发展之路。 [关键词]：加油站管理 加油站是企业的形象窗口，对树立良好的企业形象意义重大。对于高速公路服务区加油站、重点城市站以及旅游沿线加油站，如何按照《加油站管理规范》要求，彻底改变加油站环境状况，提升加油站整体形象。我认为应该做到如下几点： 一、加油站现场管理的意义 加油站现场管理是加油站的经营管理之本。而支撑一个企业的主体是顾客，同时顾客又在加油站现场管理中扮演着重要角色。所以加油站现场管理的好坏，直接影响着加油站的发展之路。加油站现场管理就是要把工作场所收拾的干净而整洁。把员工的工作热情调动起来，吸引越来越多忠实的顾客，这样加油站的知名度就会不断提高，就会在一定的区域内形成好的声誉和销路；而整洁明朗的环境，会使员工希望到这样的加油站工作，便于留住人才。这就是加油站现场管理意义的所在。 二、责任到人、周密部署 首先，应由公司成立加油站卫生整治领导小组，主管领导亲自挂

帅，对所属加油站进行全面的清理，要逐座加油站落实责任人，不漏一座站，不留一个卫生死角。做到不论加油站卖油多少，必须干净整洁。 三、加油站要从以下几个方面进行整理： 加油站应组织全体员工进行一次全面彻底的卫生大扫除，对加油站各个功能区、设备设施、内务、个人卫生等处认真清理，重点做好以下几方面的工作： （一）、个人卫生：严格按照《加油站管理规范》的要求，做到：1、上岗时应按公司规定统一着装，戴工作帽，左胸佩带胸卡，工作装按季节配套穿着，不披衣、不敞胸露怀、不挽袖、不卷裤脚。着夏装时，上装下摆应束于腰内。着冬秋装时，内衣领不高于外衣领，内衣下摆不得外露。着装整洁、无污渍。 2、仪表端庄、面部无污渍、双手洁净、不留长指甲。男员工及时刮脸和理发，长发不过耳、不留光头，不戴墨镜；女员工可适当化淡妆，但不浓妆艳抹，前发不过眼，过肩长发束于脑后；不佩带饰物。 3、仪态大方得体，神情自然、面带微笑、目视客户、精神饱满。站立时应挺胸、直腰，不倚靠物体，双手背后或自然下垂 （二）语言文明 1、使用文明用语，严禁使用不负责任的、歧视性的、污辱性的语言，杜绝忌语。 2、吐字清晰、称呼恰当、问候亲切、语气诚恳，做到来有迎声、

加油站经营成本分析

加油站经营成本分析 油品零售企业的利润，最终都来自于成千上万个加油站的经营。对加油站经营成本的分析，可以指导加油站有效地管理、控制和优化成本，对加油站收购的价格、自建加油站的投资和经营回报周期均有指导性意义。 加油站经营成本分类加油站经营过程中的成本主要包括：运输成本：主要体现在吨油运输成本，即油品从油库运输到加油站过程中所产生的运输成本。在加油站经营过程中，管理机构通过配送优化，设计最低运输成本的运输路线。以优化后的运输费用为加油站的配送成本，体现为“吨油运输成本”。 水电费用：加油站在日常经营中的水电消耗，其中主要体现为电的消耗，是加 油站经营成本的重要组成部分。 人员费用：加油站员工的薪酬、福利、奖金等相关费用。设备折旧：加油站的主要经营工具如加油机、地罐、液位仪、管理系统运行的计算机等设备每年的折旧成本。 管理成本：加油站上级管理机构均摊下来的管理成本。以上这些成本，是在分析加油站运营成本构成以及构造加油站成本函数时需要综合分析考虑的内容。 加油站经营成本函数的构造与分析 通过对加油站经营模式和经营成本的分析，可以初步确定加油站的经营成本和销量正相关。为构造加油站经营的成本函数，需要采集大量与经营成本相关的数据做回归分析，并且这些数据需要有代表性。 为构造加油站经营成本函数，可以回归的方法有两种：一是针对一个加油站不 同销售量情况下的成本做回归；二是对一定数量不同规模的加油站在一个经营时段内销量和成本的关系，以此来做回归分析。本文采用第二种方法。 在加油站实际运营管理中，由于运输成本可以折算到成品油实际成本中，管理

成本分摊也不是加油站实际经营中可管理控制的成本，所以在构造模型中忽略这两部分成本。通过对所采集数据的充分分析，部分加油站也把土地的成本考虑在内，体现为加油站的固定经营成本 FC。而笔者研究的内容，主要体现在变动成本 VC（经营成本）与销量 Q之间的关系，所以在构造函数时，不考虑这部分成本与销量之间的关系。 在明确了需要研究的成本后，利用成本和销量作散点图如上图，可以看出加油 站的经营成本与销量之间有近似于直线的关系，由此可以构造出加油站经营成本模型如下： C=AQ+T C为加油站的经营成本， Q为加油站的销量， A为与销量相关的比例因子，T 为固定成本，即成本函数的截距。需要利用统计中回归分析方法得到比例因子 A 和截 距 T，通过 excel 工具确定上述数值，也可以采用最小二乘法的公式直接计算，得到的结果如下： A=55.36 T=94060.73 C=55.36Q+94060.73 经过数学检验分析，通过回归方法得到的成本函数 C= 55.36Q＋ 94060.73，从数据统计可以描述加油站经营成本的变动情况。 加油站经营成本函数还需要通过经济学检验，即需要满足一般的经济学规律。 首先从成本函数 C=55.36Q＋94060.73 中得知，加油站的经营成本是和销量正相关的。经营成本是销量的函数，随着销量的增加，用电量增大、人员成本加大、税费成本加大等，决定着加油站经营的变动成本加大。另外，从加油站经营的一般规律而言，加油站的经营成本有固定值，即数学模型中的截距。即在没有销量时，只要正常营业，也会存在最小化的经营成本，如正常的水电成本、最小化的人员成本等。 通过经济学分析表明，所构造的成本函数可以有效的说明加油站经营成本。同 样也可以选择几个加油站通过上述成本公式计算出经营成本，并与其实际经营成本对