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粤兴汽车零部件制造有限公司制造工程部管理制度

粤兴汽车零部件制造有限公司制造工程部管理制度
粤兴汽车零部件制造有限公司制造工程部管理制度

粤兴汽车零部件制造有限公司制造工程部管理制度

1.目的

为了提供行为准则及管理提供依据,维护现场正常的生产秩序,确保生产任务顺利及时完成。

2.范围

本制度适用于制造工程部所有领域。

3.权责

(1)制造工程部负责人有制定、检查、修订的权利;

(2)制造工程部所有人员必须贯彻执行。

4.相关文件、资料

(1)公司管理制度;

(2)安全生产规定。

5.生效日期

本制度自公布日起生效,若有条款与公司制度相违时,以公司制度为准。6.制造工程部组织架构图:

7.职责

7.1部门职责

(1)设计企业的产能,编制企业生产规划及生产人员配置计划;

(2)建立生产流程,制订生产管理制度,并监督实施;

(3)制定企业的各期生产计划,并组织实施;

(4)依据生产计划对生产过程进行监控,对各种生产异动处理及问题反馈;(5)生产进度及均衡生产的控制和管理;

(6)组织进行生产统计工作,收集第一手的生产信息,统计各项经济指标数据;

(7)生产现场管理及“7S”的管理;

(8)进行安全生产教育,减少事故的发生;

(9)车间生产绩效及人员绩效考核的管理;

(10)生产设备的管理,包括设备的维护保养,设备负荷的合理设计及设备的正常使用率等;

(11)生产系统的成本控制,节约开支,杜绝浪费,力求高效率低成本生产;(12)生产过程产品质量的控制,严格执行TS16949标准;

(13)有效地实施仓库的管理,及时跟踪物料供应的情况。

7.2个人职责

7.2.1制造工程部经理

(1)根据公司经营计划制订部门人员需求计划;

(2)培养部属、建立培养人才的机制和推进结果的评定;

(3)负责审定各期的生产计划,并对计划执行情况进行监督;

(4)负责生产工程上问题点解决及进行改善;

(5)负责制订部门的工作计划;

(6)负责主持生产例会;

(7)负责监督生产过程产品质量的控制及相关质量问题的纠正和预防措施的实施;(8)负责制订部门的各项管理制度,并监督执行;

(9)完成上级领导交办的其他任务。

7.2.2设备管理员

(1)负责公司所有生产设备的选型、安装及验收工作;

(2)建立设备及工装模具档案,对设备及工装模具进行编号并挂牌;

(3)制订设备维护计划及预防维护保养计划并组织实施;

(4)制订设备及工装模具配件的储备计划;

(5)组织相关人员每日进行设备点检巡查,并将记录存档备查;

(6)负责设备安装调试工作,并将记录存档;

(7)负责组织相关部门对进厂设备进行验收,并将验收报告及技术资料存档;(8)负责制订关键设备的应急计划;

(9)完成上级领导交办的其他任务。

7.2.3安全调度员

(1)组织与监督生产安全检查,并做好宣传,培训和预防;

(2)检查现场安全生产状况;

(3)组织安全事故分析会,并严格贯彻执行安全事故“五不放过原则”;

(4)负责生产调度安排,协调各班组生产进度及均衡生产;

(5)负责检查现场“7S”管理工作;

(6)负责组织协调重点安全设备(如天车,叉车及空压机等)的年检工作;(7)完成上级领导交办的其他任务。

7.2.4计划统计员

(1)根据销售订单编制生产计划通知单,提交审批后下发;

(2)负责制订各期的生产作业计划及主要材料采购计划审核;

(3)统计填写各项经济指标报表;

(4)负责掌握生产现场实际情况根据客户需求及时调整作业计划;

(5)负责生产例会会议记录,并整理会议纪要;

(6)负责各部门月度工作计划汇总并检查执行情况;

(7)完成上级领导交办的其他任务。

7.2.5模具维修员

(1)负责所有产品工装模具的维修工作;

(2)参与产品工装模具的设计认证工作;

(3)负责产品工装模具的验收,并将验收报告存档;

(4)负责制定工装模具的易损配件的储备计划;

(5)负责制订工装模具的维护保养计划并组织实施;

(6)负责巡查工装模具维护保养及正确使用的监督;

(7)完成上级领导交办的其他任务。

7.2.6仓库管理员

(1)根据销售预测计划制订生产材料的采购计划;

(1)负责仓库物料的入库、保管及发放等工作;

(2)根据已审批的《物资采购申请单》、《送货单》、《进仓单》办理物资入库手续;

(3)负责随物资带来的附件(如技术资料、合格证、化验单等)的保管并建立台帐;

(4)负责设置各类物资、产品明细账簿和台帐,并做到帐、卡、物相符,

(5)负责编制《物资收发存月报表》、《产成品收发存月报表》、《领料单月度汇总表》等工作;

(6)负责对仓库物资盘点清仓,协助有关部门做好盘盈、盘亏的处理及调帐工作;(7)负责仓库防火、防潮、防盗及现场“7S”工作;

(8)完成上级领导交办的其他任务。

7.2.7物料搬运员

(1)负责物料、产品出入库和在库搬运与整理工作;

(2)负责配合生产车间及时地把材料、产品及工位器具搬运到所需位置;

(3)负责配合产品出货装卸车的搬运工作;

(4)负责叉车的日常保养、维护、使之处于良好的运行状态;

(5)树立安全第一的思想,严格执行叉车的安全规定,确保安全生产;

(6)完成上级领导交办的其他任务。

7.2.8生产班组长

(1)严格执行上级下达的生产计划、指令、合理组织本班组人员的生产工作;(2)负责巡视本班组现场情况,调整现场物流;

(3)负责巡视本班组各工序的产品质量;

(4)负责巡视本班组的“7S”管理;

(5)做好本班组人员出勤、安全、质量、文明生产及成本节约方面的记录,做好每月总结;

(6)检查本班组设备点检与维修保养情况;

(7)完成上级领导交办的其他任务。

7.2.9生产文员

(1)负责部门文件资料的收发登记和存档;

(2)负责部门办公室的日常事务处理;

(3)负责车间各班组生产日报及人员考勤情况的汇总;

(4)负责车间各班组物料领用的制单工作;

(5)协助部门经理测算车间生产员工每月工资分配草案;

(6)完成上级领导交办的其他任务。

7.2.10机修工

(1)负责生产现场设备点检、运转情况的巡查工作,并作好记录;

(2)负责排除设备出现的机械故障、并作好记录;

(3)负责指导、监督操作者的日常维护保养工作;

(4)负责生产设备安全隐患的整改工作;

(5)负责新设备的安装、调试工作;

(6)完成上级领导交办的其他任务。

7.2.11维修电工

(1)负责设备电器部份安装工作;

(2)负责对操作人员进行电器控制方面及安全检查知识的培训;

(3)负责对设备电器系统的改造及厂房电器缺陷的整改工作;

(4)负责设备电器方面的日常维修,并作好记录;

(5)负责每日对设备及厂房电器的巡查工作,及时解决发现问题,并作好记录;(6)负责配电室的日常维护保养及“7S”工作;

(7)完成上级领导交办的其他任务。

8.0管理规定

8.1纪律制度

(1)部门人员必须遵守公司管理制度,不得做违法乱纪的事情,违反则依据情节按厂规条例处理;

(2)上班时要整齐地穿着工装、佩戴工作证,不得穿拖鞋、高跟鞋、不得穿短裤、裙子、背心、违者门卫有权拒绝其进入车间;

(3)严禁带小孩进入车间,否则给予监护人考核¥50元;

(4)爱护清洁,保持环境卫生,人人有责任维持车间及工位的清洁,不得乱扔垃圾和材料,不准随地吐痰,违者考核¥50元;

(5)为保证当天工作有序安排,所有员工应提前10分钟到岗,违者考核¥20元;(6)上班时间不准带食品进入车间,违者考核¥30元;

(7)上班时间禁止打瞌睡,违者每次考核¥50元;

(8)工作期间不许以任何形式(如电脑、手机、MP3等)听音乐,违者考核¥30元;

(9)上班时间不准看与工作无关的报刊、杂志及书籍,违者每次考核¥30元;(10)严禁在工作场所嬉戏、聚众聊天、追逐、唱歌,违者每次考核¥50元;(11)上班时间不得随意离开工位,如有特殊情况,需向班组长请示同意后,方能离开,违者每次考核¥30元;

(12)上班时间所有员工禁止中途出厂,如有特殊情况需申请中途外出者,必须凭部门经理批准并经公司办公室核准的“员工班中外出申请表”放行,违者每次考核¥50元;

(13)上班前禁止喝酒,违者责令停工(视为旷工)并每次考核¥50元;

(14)在吸烟点吸烟,每次不得超过10分钟,违者每次考核¥50元;

(15)服从指挥,听从安排,下级服从上级,个人服从组织,不得违抗顶撞管理者,不得消级怠工或煸动他人闹事,违者每次考核50—100元,情节严重者建议公司作除名处理;

(16)因生产需要安排加班时,通知加班人员不得无故推托,违者按旷工处理并每次考核¥50元。

8.2现场管理制度

(1)保持现场秩序,创造亮丽、舒适的工作环境,人人有责;

(2)各班组长依照“7S”标准要求负责制定本班组《清洁卫生轮流值日表》,并监督检查;

(3)所有物料必须按定置管理规定区域摆放整齐并标示,违者每次考核¥20元;(4)成品及半成品必须按其状态分别放置在规定的货栏内并标示,不许混放,违者每次考核¥30元。

8.3生产工艺管理制度

(1)生产工艺是确保产品质量的基础,所有作业人员严禁擅自和违章作业;(2)严格遵守工艺流程或作业指导书作业,无指导书时必须在技质部工艺技术人员的指导下有限制地小量作业;

(3)要保持作业指导书及其他工艺文件整洁、清晰、完整、严禁擅自涂改、弄脏和丢失等;

(4)作业者要完全理解指导书的内容,遇有不清楚事项要向班组长询问,完全理解后方能作业;

(5)严禁擅自改动各机床设备配置的专用仪器及工装夹具;

(6)对违反上述条款的,每次考核¥30元,对因此而造成产品报废的,按其损失的经济价值进行相应赔偿。

8.4生产品质管理制度

(1)所有人员都应坚持“质量第一”的原则;

(2)各级管理人员时刻教育员工提高产品质量意识;

(3)生产作业人员必须严格执行自检、互检及专检的“三级检验制度”;

(4)各班组必须按照公司制定的各项品质指标达标;

(5)生产作业人员必须按质量要求实施操作;

(6)遇有品质怀疑事项时要及时向上级报告,严禁擅自处理;

(7)记录并保护原始数据,为持续改进产品质量提供依据;

(8)努力学习,提高素质,逐步运行SPC工具控制品质。

8.5安全生产管理制度

(1)所有人员必须严格遵守公司制订的各项安全生产管理制度;

(2)所有人员都应坚持“安全第一”的原则;

(3)各级管理人员时刻教育员工提高生产安全意识;

(4)工作时间必须按规定穿戴好着装与防护用品;

(5)生产现场严禁生明火;

(6)严禁裸露放置有机溶剂,严禁将有机溶剂擦布到处乱扔;(7)保持消防通道畅通;

(8)安全防护设施不完备的设备不许开机操作;

(9)做到工位无人关机,人离车间关电;

(10)下班后应关好门窗,以防被盗;

(11)上述各条款,若有违反者,每次考核¥50元。

8.6加班管理制度

(1)各班组长应按生产进度完成实际情况申请加班,合理安排;(2)已批准的加班人员不得无故不来加班,否则按旷工处理;(3)若发现加班人员无事可做的情况,要追究班组长的责任;(4)未经请示批准,任何人不得缩短或延长加班时间;

(5)协助其他部门工作需要加班的,必须征得本部门领导批准;(6)上述各项条款,若有违反者,每次考核¥50元。

8.7奖励制度

(1)合理化建议被采用;

(2)避免安全事故发生的;

(3)制止了不合格品或不合格品扩大化;

(4)有技术、质量及生产显著改进贡献者;

(5)有其他突出表现者。

(6)符合上述各项条款者,依具体情况,给予奖励50~300元。

汽车4S店(车间现场)6S管理考核制度4.doc

汽车4S店(车间现场)6S管理考核制度4 现场6S管理考核制度 一、请假制度 1、如特殊事情必须亲自处理,应在24小时前用书面的形式请假,经相关领导签字后,才属请假生效,不可代请假或事后请假(如生病无法亲自请假,事后必须交医生证明方可),否则按旷工处理。 2、除生病及特殊情况需请假外,其他任何情况不得请假。杜绝上班时间不向上级领导报告私下与班组人员请假或批假,如有违反处以10元以上罚款。 3、员工每天请假不得超过两人(含同一班组)。特殊情况需要调休,需提前24小时向领导签字批准,工作事宜必须交接清楚;工作未交接清楚擅自休假按旷工处理(含正常休息)。 4、无故迟到、早退者每20元/1小时/次。员工请假核准权限:车间主管; 二、清洁卫生制度 1、每班组必须负责本班的环境卫生,每天必须清洁各自所负责的区域卫生。制定区域工位及设备有纸屑,油污等一次5元罚款。 2、每天上班前下班后必须打扫卫生,每周五进行一次大扫除(包括车间内的门、窗户、工位、设备、零件台、等都须清洁)。

3、车间的垃圾与废纸箱须倒到指定的垃圾区域,不得四处乱倒,违者处以20元/次的罚款。 4、地面废油污、废玻璃须及时清理掉,车间物品要按规定位置放置整齐,不得到处乱放,违者10元/次罚款。 5、工具用完后须清洗干净放在指定的区域,专班专人保管,不得乱丢,倒置、甚至损坏。 6、车间要保持干净亮丽,不随地吐痰、丢纸屑、烟蒂等其它杂物,违者处以10元/次的罚款。 7、员工要保持岗位的清洁干净,班组长要保持工作区域的整齐干净(含三不落地);违者处以10元/次的罚款。 8、不随便在车间内涂写、张贴,如发现一次将处以20元/次的罚款。 9、未佩带胸卡、工作服、穿着不整齐、上班穿拖鞋者,违者10元/次。 三、车间生产秩序管理制度 1、上班时,不得说和做一些与工作无关的事情,违者视情节轻重予以5-30元/次的处罚,态度恶劣者,开除处理。 2、上班时,班组长一定要坚守工作岗位,离岗必须经得主管的同意,违者20元/次。 3、上班时间,在工作区域吃零食的,违者20元/次。上班时间,在厂区睡觉者罚款50元/次。对客户态度恶劣者,违者100

汽车配件管理制度示范文本

汽车配件管理制度示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽车配件管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。 2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及 时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近 采购。 3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合 格的不准进库,不准使用。 4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符 合。 5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。 6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防 失窃工作,做好仓库的消防工作。 7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,

修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。 8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。 9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。 10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

汽车配件管理制度

汽车配件管理制度 为了加强配件及材料的管理,提高经济效益,特制订如下管理制度; 一、自觉遵守各项管理制度,积极学习业务知识,定期组织业务培训,坚守岗位,上班时间不准外出做私活,中午星期日要安排人员值班,仓库严禁闲杂人员入内。 二、配件部要及时保证修理厂维修所用各种配件,同时还要及时组织对外销售,和对外的各种订货。中心内修理部所用的配件,市内采购的必须在半天内完成,附近地区的当天要完成,超期一天,扣罚50元。 三、配件部要设立计划员,做好材料的计划工作,仓库的库存要合理。采购要有计划性,防止库存积压。工具采购,批量进货,总成件的采购要经经理副总经理审批。凡是盲目采购,造成积压的,要追究责任。 四、配件采购要有固定进货网点,因固定网点无货,需到其它点进货的,价格不能偏高。价格高于固定网点的,需先请示报价,经同意后方能购买。 五、严格进货检验手续,所有采购回来的配件,进库时必须核对数量、价格、质量,特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。 六、修理工领料要派工单,由仓管员填写,领料人签名,总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。 七、仓管员在发料时,应填写《发料单》,领料人必须在《发料单》上签章,仓管员凭领料人签认的《发料单》及时登记库存做帐,发料应与派工单核对。 八、严格执行交旧领新制度。领新料同时交回旧件,旧件必须编上号,贴上标签交回车主。 九、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理,大修车洗油最多10公斤,试车汽油最多1 0-20公斤,机油1-2罐(冷藏车增加1罐),砂布4张,锯片2条、发现多领、冒领要追究责任。 十、零配件的价格要合理,销售价不能超过市场价(与车主协商定价的另外),发现随便加价影响厂部信誉的要追究责任。

汽车4S店售后服务车间管理制度之分则

汽车4S店售后服务车间管理制度之分则消防、环境、机修车间、钣喷车间设备安全操作规程 壹、消防及环境 防火检查制度 一、为贯彻落实公安部消防安全管理规定,预防火灾,公司每季度进行一次防火综合检查。保卫处每半月进行检查一次,各部门岗位管理人每周检查一次,确保检查工作落实到位; 二、消防安全管理人安全部门实施检查内容 1、火灾隐患的整改情况以及防范措施的落实情况; 2、消防车通道、消防水源情况; 3、灭火器材配置及有效情况; 4、用火、用电有无违章情况; 5、重点工种人员以及其他员工消防知识掌握情况; 6、消防安全重点部位的管理情况; 7、易燃易爆危险物品和场所防火防爆措施的落实情况以及其他重要物资的防火安全情况; 8、消防(控制室)值班情况和设施运行、记录情况; 9、防火巡查情况; 10、消防安全标志的设置情况和完好、有效情况; 11、检查各部门、各岗位签定的消防安全责任书,落实责任人,员工防火安全意识和重视程度; 12、将检查结果报告上级领导。 三、消防控制室领班及各楼层岗位值班人员每日防火检查内容:

1、安全疏散通道、疏散指示标志完好情况; 2、应急照明和安全出口情况; 3、防火门、闭门器完好情况; 4、救生缓降器、救生呼救器、救生安全绳、灭火器不被他人挪动。 四、落实各部门分级检查制度。第一级是班组人员每日自检;第二级是部门主管重点检查;第三级是部门经理组织人员全面检查或独自进行抽查。 五、防火检查填写检查记录。检查人员和被检查部门负责人在检查记录上签名,存入防火档案。严禁在营业、工作时间将安全出口上锁、遮挡,或者将消防安全疏散指示标志遮挡、覆盖。 环境保护制度 环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责,关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。 一、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。 二、保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。 三、废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。 四、锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。 五、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境。 六、检修空调机时,制冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。

新版汽车行业供应链管理研究.pdf

汽车行业供应链管理研究 ——以丰田汽车个案观察分析 一、汽车行业的发展状况及供应链管理的特征特点 (一)汽车行业发展状况 1.汽车行业整体情况 1978年,我国汽车产辆不足15万辆;2009年,在国际金融危机冲击、全球汽车市场萧条的形势下,我国汽车产销突破千万辆大关, 跃居世界第一;2013年产销突破2000万辆,连续五年位居世界首位。改革开放初期,汽车工业增加值占全国GDP仅为0.59%左右。 从中国第一汽车制造厂奠基算起,我国汽车工业已经走过60年。从无到有;从小到大,我国汽车工业伴随着新中国一起成长。我国汽 车工业从步履蹒跚到大踏步迈进,成为世界第一汽车制造大国,走出了一条独特的发展道路。 (1)汽车产销量稳居世界第一,已成为国民经济重要的支柱产业 (2)研发投入逐年增长推动汽车工业技术水平稳步提高 (3)汽车产业大而不强,中国品牌汽车发展前景令人担忧

(4)全球汽车行业发展现状及前景 2009-2014年度全球汽车销量地域分布情况 年份亚洲、大洋洲、中东美洲欧洲非洲全球销量占比销量占比销量占比销量占比销量占比2009年2,827 43% 1,750 27% 1,865 28% 118 2% 6,560 100% 2010年3,525 47% 1,973 26% 1,881 25% 127 2% 7,506 100% 2011年3,541 45% 2,158 28% 1,974 25% 147 2% 7,820 100% 2012年3,826 47% 2,368 29% 1,866 25% 160 2% 8,220 100% 2013年4,059 47% 2,503 29% 1,834 21% 151 2% 8,547 100% 2014 年4,265 48% 2,548 29% 1,848 21% 156 2% 8,816 100%

4s车间管理制度

4s车间管理制度 目的:为了加强团队建设,维持良好的生产秩序,提高劳动生产率,保证生产工作的顺利进行特制定以下管理制度 一:请假制度 1:如特殊事情必须亲自处理,应在24小时前用书面形式请假,经相关领导签字后,才属请假生效(如生病无法亲自请假,事后必须在八小时内补写请假条、同时提供医生证明)否则按旷工论处。 2:除生病及特殊情况需请假外,其他任何情况不得请假。 3:杜绝上班时间不向上级领导报告私下与班组人请假或批假,如有违反处以20元以上罚款。 4:员工每月请假不得超过两次,每天请假不得超过两人(含同一班组) 5:特殊情况需要调休,需提前24小时向领导签字批准,工作事宜必须交接清楚。 6:无 故迟到旷工按公司员工手册标准(迟到20元/次、旷工一天扣三天平均工资)予以处罚。二:清洁卫生制度 1:各班组必须负责本班组的环境卫生,每天必须提前十分钟清洁完各自所负责的卫生区域。违者班组成员每人10元/次。 2:地面脏污必须及时清理掉,车间物品要按规定位置防止整齐,不得到处乱放,随用随放,违者处以20元/次的罚款。 3:专用工具用完后须清洗干净放在指定区域,专班专人保管,不得乱丢,倒置、甚至损坏,非正常性损坏自负。 4:车间要保持干净亮丽,不得随地吐痰、丢纸屑等杂物,违者20元/次;车间内不允许 吸烟违者100元/次。 5:员工要保持岗位的清洁干净,班组长要保持工作区域的整齐干净,违者处以10元/次。 6:不得随便在车间内涂写、张贴,如发现处以20元/次的罚款。 7:未佩戴胸卡、穿着不整齐、衣服太脏、上班穿拖鞋者,10元/次。 8:员工不得在厂区内不得乱扔烟蒂、垃圾,违者50—500元/次。 三:车间生产秩序管理制度

《汽车行业供应链整合解决方案》

张德政MBA

议程Agenda

生产管理模式的改变应对全球化的挑战 通过避免生产中的一切浪费来

信息驱动的供应链管理系统架构生产计划 财务系统 企业内部 管理监控 Internet VMI WEBEDI 基于WEB的集成 基于mail及Fax的集成 大型供应商/JIS 中小型供应商 小型供应商 第三方物流

信息驱动的供应链业务流程管理 汽车行业JIT 流程–基于AIAG EDI ANSI 标准 Customer Supplier PO Management Sales and Marketing Management ACH ACH Manufacturing Shipping Replenishment Order Management Planning Production Scheduling & Control Consumption Process and Loop Management Manufacturing Receiving Accounts Payable Accounts Receivable 840850/860 855/865 Planning Information -830 864 Requirements PO Acknowledgement Order Acknowledgement Pull Signal –862/866 864Ship Notice -856Application Advice -824 Receiving Advice -861214 858 Carrier Planning Req’s Consump Req’s Planning Sched’s Purchase Price & Terms Production Req’s & Shipping Terms Shipping Discrepancies Sale Price & Terms Valid Recpts Ship Info 810820 820 820 Cash Mgmt Cash Mgmt Authorized Payments Expected Receipts Customer / Supplier Banks MMOG/LE:?供应商“不经过任何人工干扰接收客户订单,直接导入自身系统”?“向外发货的同时将发货信息ASN 告知客户”Ford Q1认证:“您的供应商必须能通过您的平台获取您的计划信息”贯穿整个供应链的可视性成为企业的核心竞争力之一

4S店车间安全生产现场管理制度标准版本

文件编号:RHD-QB-K1529 (管理制度范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 4S店车间安全生产现场管理制度标准版本

4S店车间安全生产现场管理制度标 准版本 操作指导:该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 为维护车间生产正常秩序,确保人力、物力的合理运用,提高生产效率,制定本制度: 1、生产车间的员工必须按时上班、下班,不得迟到、早退、旷工。 2 、员工进入车间必须穿着公司统一的工作服,佩带服务胸卡和公司标志,并保持仪容整洁。 3、上班时间员工必须坚守岗位,不得串岗、闲逛,不得无故返回宿舍。待工待料期间在员工休息室休息待令。 4、车间内严禁吸烟,严禁携带易燃、易爆物

品。 5、自觉维护车间整洁卫生文明,严禁破坏车间文明卫生现象发生。 6、员工必须维护车间各项设备和工具,按章操作,严禁违反规程乱用;下班前必须按规定进行班后维护,做到“工具归箱,设备复位,场地清洁”;上班前必须对设备进行常规检查。 7、配备齐全的车间安全防火设备,并定期维护调整,确保设备技术状况良好;人人皆知防火设备的放置位置,并熟练掌握使用技术。 8、禁止无故到非本组工位或非本组维修的车辆中去。 9、禁止无故启动汽车,包括启动汽车电器。 10、上班时间,必须绝对服从统一调度。 11、生产工作必须凭任务委托书进行。禁止任

务委托书或随意扩大、缩小工单内容施工。 12、进入车间送修车辆统一由维修顾问移位;任何员工未经准许,不得擅自开动车辆;非技术检验员和车间调度不得外出路试检验,没有驾驶证的人员不得移动车辆。 13、上班时间尽量少打私人电话,属个人家庭紧急情况,说明情况后回复电话;属工作问题,经有关经理批准后可以回复电话。 14、员工出入车间不得携带与生产无关的物品,发现可疑或特别情况时,门卫或有关管理人员有权监督检查出入员工。 15、车间设备、工具未经公司批准,一律不得带出车间。 16、员工在上班时,需外出办理个人紧急事情,须向车间管理人员请假。

某汽车零部件生产企业配套市场开发、销售管理制度

某汽车零部件生产企业配套市场开发、销售 管理制度 第一章总则 第一条为进一步规范本企业市场管理,强化市场开拓能力,优化营销机制,从而推进企业全面发展,特制定本管理制度。 第二条以质量求生存,以品种求发展,重视社会经济效益,生产物美价廉的产品投放市场,满足社会需要是本企业产品的销售方针。 第三条掌握市场信息,开发新产品,开拓市场,提高产品的市场竞争能力,沟通企业与社会,企业与用户的关系,提高经济效益,是本企业产品销售管理的目标。 第二章市场预测 第四条市场预测是经营决策的前提,对同类产品的生命周期状况和市场覆盖状况要作全面的了解分析,并掌握下列各点: 1.了解同类产品国内外全年销售总量和同行业全年的生产总量,分析饱和程度。 2.了解同行业各类产品在全国各地区市场占有率,分析开发新产品,开拓市场的新途径。

3.了解用户对产品质量的反映及技术要求,分析提高产品质量,增加品种,满足用户要求的可行性。对知名汽车品牌的生产技术及需求进行跟踪,及时进行预测判断。 4.了解同行业产品更新及技术质量改进的进展情况,分析产品发展的新动向,做到知己知彼,掌握信息,力求企业发展,处于领先地位。 第五条预测国内各地区及外贸各占的销售比率,确定年销售量的总体计划。 第六条收集国外同行业同类产品更新及技术发展情报,外贸供求趋势,国外用户对产品反映及信赖程度,确定对外市场开拓方针。 第三章经营决策 第七条根据公司中长期规划和生产能力状况,通过预测市场需求情况,进行全面综合分析,由市场销售部提出初步的年产品销售方案,报请公司总经理审查决策。 第八条经过公司会议讨论,总经理审定,确定年度经营目标并作为编制年度生产计划的依据。 第四章产销平衡及签订合同 第九条执行价格政策,如需变更定价,报批手续由财务科负责,决定浮动价格,经经营总经理批准。

4s店售后车间管理制度

4s店售后车间管理制度 4s店售后车间管理制度 为加强车间内部管理,增强质量检验标准性和权威性,提高一次性修复率,减少场外返修,以维护公司和员工的利益,增加客户满意度,特制定此管理制度。 1、全体员工必须廉洁奉公,严禁索贿、受贿,以及私自收款,违反规定者给予500-1000元的罚款直至除名,严重者送与公安机关。 2、待修车、完工车、进厂车,由公司领导指定专人将车开到指定工位和车位,严禁没经主管批准的员工移动车辆,和未经主管批准(前台客户经理不知情)将客户维修车辆私自开出厂外,如发现一次给予500—1000元罚款,二次直接除名。 3、车辆路试时需办理相应的路试手续,并有公司指定的专人路试,并在规定的路段路试,如有违反者给予50元罚款。 4、非工作需要不得动用任何车辆,在站内行驶速度不能超过5km/h,不准在站内试刹车,如有违反给予50罚款, 5、遵守岗位责任制,上班时间无故脱岗、串岗、离岗、维修现场内追赶打闹者罚款20—50元(特别是班组负责人无故脱产、擅自脱离维修现场者,罚款50—100元,造成严重后果的,加倍罚款并追究相关责任)。对班组员工脱离时间较长者,且造成严重后果的,一次罚款50元 6、洽谈修车业务是接待人员的工作,除工作需要外,车间员工一律不得私下与客户洽谈,如有技术或其他问题需与客户商谈应先由接待人员或各部门主管先行联系在进行配合,违反者给予20元罚款。 7、休假请假管理规定:礼拜一、礼拜五为车间周会时间,车间全体人员停止休假、休假人必须提前一天告知车间主管,节假日由本部门主管安排休息,请假人员要提前一天办理书面手续。违反者给予旷工处理(旷工一天扣除三天工资一年旷工超三次做除名处理)。 8、员工作息时间为9:50-19:00严禁迟到早退,上班时间工作服要保持干净、整洁、佩带工牌。如有违规给予20元罚款(迟到三次按一次旷工处理) 9、车辆驶入车间后严格按照委托书上项目进行施工,如发现维修人员在没有通知前台的的情况下私自给客户进行増项并维修的、以及没有委托书将车开入车间维修的,罚款100,严重的做除名处理;10、维修人员在做完PDI上交单据后,如发现单据没签全,当事人一次扣20,做完PDI在销售顾问交车时或交车后发现有故障灯亮、油液不够、有划痕,各种PDI应检测出的问题而没检测出(查明情况后),发现

汽车维修管理制度汇编

汽车维修管理制度汇编 一、质量管理制度 二、安全生产管理制度 三、车辆维修档案管理制度 四、人员培训制度 五、设备管理及维护制度 六、配件管理制度 七、设备安全操作规程 八、安全应急预案 九、隐患排查治理制度

一、质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全公司职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1、质量管理机构 本公司成立质量管理领导小组,由分管经理负责,具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全公司质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内容质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

二、安全生产管理制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。 2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 3、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。 4、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。 5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。 6、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。 8、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

汽车4s店车间管理制度

汽车4s店车间管理制度 汽车4s店车间管理制度 目的:为了维持良好的生产秩序,提高劳动生产率,保证生产工作的顺利进行特制订以下管理制度。范围:适应于生产车间全体工作人员。一、请假制度1、如特殊事情必须亲自处理,应在24小时前用书面的形式请假,经相关领导签字后,才属请假生效,不可代请假或事后请假(如生病无法亲自请假,事后必须交医生证明方可),否则按旷工处理。 2、3、除生病及特殊情况需请假外,其他任何情况不得请假。杜绝上班时间不向上级领导报告私下与班组人员请假或批假,如有违反处以10元以上罚款。4、5、员工每天请假不得超过两人(含同一班组)。特殊情况需要调休,需提前24小时向领导签字批准,工作事宜必须交接清楚;工作未交接清楚擅自休假按旷工处理(含正常休息)。6、7、无故迟到、早退者每20元/1小时/次。员工请假核准权限:车间主管;二、清洁卫生制度1、每班组必须负责本班的环境卫生,每天必须清洁各自所负责的区域卫生。制定区域工位及设备有纸屑,油污等一次5元罚款。2、每天上班前下班后必须打扫卫生,每周五进行一次大扫除(包括车间内的门、窗户、工位、设备、零件台、等都须清洁)。3、车间的垃圾与废纸箱须倒到指定的垃圾区域,不得四处乱倒,违者处以20元/次的罚款。4、地面废油污、废玻璃须及时清理掉,车间物品要按规定位置放置整齐,不得到处乱放,违者10元/次罚款。5、工具用完后须清洗干净放在指定的区域,专班专人保管,不得乱丢,倒置、甚至损坏。6、车间要保持干净亮丽,不随地吐痰、丢纸屑、烟蒂等其它杂物,违者处以10元/次的罚款。 7、员工要保持岗位的清洁干净,班组长要保持工作区域的整齐干净(含三不落地);违者处以10元/次的罚款。8、不随便在车间内涂写、张贴,如发现一次将处以20元/次的罚款。9、未佩带胸卡、工作服、穿着不整齐、上班穿拖鞋者,违者10元/次。三、车间生产秩序管理制度1、上班时,不得说和做一些与工作无关的事情,违者视情节轻重予以5-30元/次的处罚,态度恶劣者,开除处理。 2、上班时,班组长一定要坚守工作岗位,离岗必须经得主管的同意,违者20元/次。 3、 4、 5、上班时间,在工作区域吃零食的,违者20元/次。上班时间,在厂区睡觉者罚款50元/次。对客户态度恶劣者,违者100元/次,情节严重者

汽车配件仓库管理制度范本及流程文档.

汽车配件仓库管理制度范本及流程 我们是汽车4S店。汽车配件品种繁多,按照什么方式收发配件能快速准确,仓库帐和财务帐怎样做到相符。因为品种多,库管员可否用厂方随货来的清单代替入库单入库?库管员和财务都是新手,请帮助做一个简单、实用的仓库收发制度及流程。 配件材料管理制度 1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。 2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。 3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。 4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。 5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。 6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。 8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。 9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。 10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。 仓库管理规章制度及流程 第一章总则 第一条为使本公司的仓库管理规范化,保证财产物资的完好无损,根据企业管理和财务管理的一般要求,结合本公司具体情况,特制订本规定。 第二条仓库管理工作的任务 (1)做好物资出库和入库工作。 (2)做好物资的保管工作。 (3)做好各种防患工作,确保物资的安全保管,不出事故。 第二章仓库物资的入库 第三条对于业务人员购入的货物,保管人员要认真验收物资的数量、名称是否

加强汽车制造业供应链的核心竞争力

提升汽车制造业供应链的核心竞争力 【摘要】在时代潮流的背景下,分析并提出汽车制造业供应链核心竞争力不强的原因,由此引出对企业供应链核心竞争力的相关思考.并简单的指出提升供应链核心竞争力的相关有效途径。 【关键字】汽车制造业;供应链管理;核心竞争力 1引言 随着经济全球化进程的加快,企业面临的压力也越来越大。为了适应市场竞争,现代企业更注重培养核心技术以及与其它企业建立合作关系,共同为在最短的时间内满足客户的需求而相互协作。在此背景下,供应链管理应运而生。供应链管理作为一种新的管理理念与模式,正日益受到企业管理理论界和企业运作实践层面的普遍关注。尤其是企业ERP管理日渐成风、现代信息技术发展越来越成熟后,供应链管理的诸多优势逐步显现出来。如大家所熟知的,供应链管理可以降低企业成本,节约交易费用、增值产品价值等。由此,供应链管理被认为是企业管理创新、增强企业核心竞争力的关键举措。从一定意义上来讲,管理就是有效配置资源、对目标实施考核与激励。供应链管理的核心也就在于有效配置供应链上各企业及企业内部的资源,对供应链实施有效的考核与激励,这也就是供应链协调机制研究的核心或者说是企业供应链协调的核心内容。 汽车制造业是国民经济的支柱产业,随着全球经济一体化的发展,全球性加工业、制造业正在向中国和东南亚转移,以中国和印度为代表的亚洲汽车产业的崛起改变了汽车生产格局,提升了新型汽车产业国家在世界汽车制造业中的地位。世界上三大传统汽车市场北美、西欧和日本市场的汽车需求已趋于饱和,中国已成为仅次于美国的全球第二大汽车市场。中国汽车消费潜力巨大,世界汽车市场发展的潜力在中国。这就为中国汽车行业的发展提供了良好的发展机遇。同时,中国汽车制造业也面临严峻的挑战,国际汽车巨头纷纷进入国内市场,加剧了汽车业的竞争,使得汽车企业面临着空前的压力,如降低成本、缩短交货期、提高产品质量、提升创新能力、改善服务水平等。基于这样的机遇与挑战,本论文从整个供应链合作关系的全局考虑,试图增强整条供应链的核心竞争力。 2供应链核心竞争力的内涵 2.1供应链管理 20世纪80年代以来,生产技术、信息技术的发展,制造生产率已经提高到相当高的程度,制造加工过程本身的技术手段对提高整个产品竞争力的潜力开始变得很小,人们在生产制造环节降低生产成本的空间也越来越小,于是人们开始

4s店维修车间管理制度

4s店维修车间管理制度 (最新版) 编制人:__________________ 审核人:__________________ 审批人:__________________ 编制单位:__________________ 编制时间:____年____月____日 4s店维修车间管理制度 为加强车间内部管理,增强质量检验标准性和权威性,提高一次性修复率,减少场外返修,以维护公司和员工的利益,增加客户满意度,特制定此管理制度。 1、全体员工必须廉洁奉公,严禁索贿、受贿,以及私自收款,违反规定者给予500-1000元的罚款直至除名,严重者送与公安机关。 2、待修车、完工车、进厂车,由公司领导指定专人将车开到指定工位和车位,严禁没经主管批准的员工移动车辆,和未经

主管批准(前台客户经理不知情)将客户维修车辆私自开出厂外,如发现一次给予500--1000元罚款,二次直接除名。 3、车辆路试时需办理相应的路试手续,并有公司指定的专人路试,并在规定的路段路试,如有违反者给予50元罚款。 4、非工作需要不得动用任何车辆,在站内行驶速度不能超过5km/h,不准在站内试刹车,如有违反给予50罚款, 5、遵守岗位责任制,上班时间无故脱岗、串岗、离岗、维修现场内追赶打闹者罚款20--50元(特别是班组负责人无故脱产、擅自脱离维修现场者,罚款50--100元,造成严重后果的,加倍罚款并追究相关责任)。对班组员工脱离时间较长者,且造成严重后果的,一次罚款50元 6、洽谈修车业务是接待人员的工作,除工作需要外,车间员工一律 不得私下与客户洽谈,如有技术或其他问题需与客户商谈应先由接待人员或各部门主管先行联系在进行配合,违反者给予20元罚款。 7、休假请假管理规定:礼拜一、礼拜五为车间周会时间,车间全体人员停止休假、休假人必须提前一天告知车间主管,节假日由本部门主管安排休息,请假人员要提前一天办理书面手续。违反者给予旷工处理(旷工一天扣除三天工资一年旷工超三次做除名处理)。

汽车配件管理制度

汽车配件管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。 2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。 3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。 4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。 5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。 6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防

锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。 7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。 8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。 9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。 10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise

供应链管理在中国汽车制造业的成功应用

供应链管理在中国汽车制造业的成功应用 —风神汽车有限公司的案例研究 1、引言 2001年中国加入WTO后,我国汽车制造业正面临着前所未有的市场竞争环境。 一方面,国内汽车市场中的消费需求日趋个性化,且消费者要求能在任何时候、任何地点,以最低的价格及最快的速度获得所需要的产品,从而使市场需求不确定性大大增加。在捉摸不定的市场竞争环境中,有的企业能够长盛不衰,有的只能成功一时,还有的企业却连一点成功的机会都没有。另一方面,伴随中一国加入WTO,中国整个汽车工业又将受到国外汽一车制造商的冲击和挤压,而且随着市场经济的发展,中国企业原有的经营管理方式早已不适应剧烈竞争的要求。在这内外交困的环境下,企业要想生存和发展下去,必须手求新的出路。 经济全球化、制造全球化、合作伙伴关系、信息技术进步以及管理思想的创新,使得竞争的方式也发生了不同寻常的转变。现在的竞争主体,已经从以往的企业与企业之阿的竞争转向供应链与供应链之间的竞争。因而,在越来越激烈的竞争环境下,供应链管理成为近年来国内外逐渐受到重视的一种新的管理理念和管理模式,在企业管理中得到普遍应用。风神汽车有限公司就是其中一个典型范例。 风神汽车有限公司是东风汽车公司、台湾裕隆汽车制造股份有限公司(裕隆集团为台湾省内第一大汽车制造厂,其市场占有率高达5100,年销量20万辆)、广州京安云豹汽车有限公司等共同合资组建的,由东风汽车公司控股的三资企业。在竞争日益激烈的大环境下,风神公司采用供应链管理思想和模式及其支持技术方法,取得了当年组建、当年获利的好成绩。通过供应链系统,风神汽车有限公司建立了自己的竞争优势:通过与供应商、花都工厂、襄樊工厂等企业建立战略合作伙伴关系,优化了供应链上成员间的协同运作管理模式,实现了合作伙伴企业之间的信息共享,促进物流通畅,提高了客户反应速度,创造了竞争中的时间和空间优势;通过设立中间仓库,实现了准时化来购,从而减少了各个环节上的库存量,避免了许多不必要的库存成本消耗;通过在全球范围内优化合作,各个节点企业将资源集中于核心业务,充分发挥其专业优势和核心能力,最大限度地减少了产品开发、生产、分销、服务的时间和空间距离,实现对客户需求的快速有效反应,大幅度缩短订货的提前期;通过战略合作充分发挥链上企业的核心竞争力,实现优势互补和资源共享,共生出更强的整体核心竞争能力与竞争优势。风神公司目前的管理模式无疑是成功有效的,值得深入研究和学习借鉴。 2.风神公司的供应链系统。 (1)风神供应链结构。供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。它是一个范围更广的扩展企业结构模式,包含所有加盟的节点企业,从原材料供应开始,经过链中不同企业的制造加工、组装、分销等过程直到最终用户。它不仅是一条联接供应商到最终用户的物料链、信息链、资金链,而且是一条增值链,物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值,给相关企业都带来收益。 风神公司的供应链(以下简称风神供应链)结构示意图如图1-10所示。 在风神供应链中,核心企业风神汽车公司总部设在深圳,生产基地设在湖北的襄樊、广东的花都和惠州。“两地生产、委托加工”的供应链组织结构模式使得公司组织结构既灵活又科学。风神供应健中所有企业得以有效的连接起来形成一体化的供应链,并与从原材料到向顾客按时交货的信息流相协调。同时,在所有供应链成员之中建立起了合作伙伴型的业务关系,促进了供应链活动的协调进行。

最新汽车4S店售后车间5S管理手册

__________________________________________________ 车 间 5 S 管 理 手 册 一、“5S”活动的含义 “5S”:

整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seikeetsu)和素养(Shitsuke) 这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”,所以简称为“5S”,开展以整理、整顿、清扫、清洁和素养为内容的活动,称为“5S”活动。 “5S”活动起源于日本,并在日本企业中广泛推行,它相当于我国企业开展的文明生产活动。“5S”活动的对象是现场的“环境”,它对生产现场环境全局进行综合考虑,并制订切实可行的计划与措施,从而达到规范化管理。“5S”活动的核心和精髓是素养,如果没有职工队伍素养的相应提高,“5S”活动就难以开展和坚持下去。 二、“5S”活动的内容 (一)整理 把要与不要的人、事、物分开,再将不需要的人、事、物加以处理,这是开始改善生产现场的第一步。其要点是对生产现场的现实摆放和停滞的各种物品进行分类,区分什么是现场需要的,什么是现场不需要的;其次,对于现场不需要的物品,诸如用剩的材料、多余的半成品、切下的料头、切屑、垃圾、废品、多余的工具、报废的设备、工人的个人生活用品等,要坚决清理出生产现场,这项工作的重点在于坚决把现场不需要的东西清理掉。对于车间里各个工位或设备的前后、通道左右、厂房上下、工具箱内外,以及车间的各个死角,都要彻底搜寻和清理,达到现场无不用之物。坚决做好这一步,是树立好作风的开始。日本有的公司提出口号:效率和安全始于整理! 整理的目的是: ①改善和增加作业面积;

汽车零部件制造 公司薪酬管理制度

温州冠盛汽车零部件制造有限公司 薪酬管理制度 二零零三年五月温州

目录 第一章:总 则 第一条:薪 酬 制 度 的 基 本 目 标 第二条:薪 酬 制 度 的 基 本 原 则 第三条:适 用 范 围 第二章:薪 酬 结 构 第四条:薪 酬 福

结 构 第五条:基 本 工 资 第六条:绩 效 工 资 第七条:福 利 津 贴 第八条:长 期 激 励 第三章:薪 酬 管 理 第九条:薪 酬 对 位 第十条:薪 酬 变 动 第十一条:薪 酬 计 算 与 给 付 第十二条:薪

体 系 维 护 和 调 整 第十三条:薪 酬 管 理 机 构 和 审 批 权 限 第四章:附 则 第十四条:解 释 权 第十五条:调 解 与 仲 裁 第十六条:保 密 规 定 第十七条:生 效 日 期 第五章:附 件

第一章:总则 第一条:薪酬制度的基本目标 1、建立规范化的薪酬管理体系,确定薪酬发放的依据。 2、设置不同职位系列,为员工创造不同职业发展通道。 3、公司在提供员工基本收入保障的基础上,实行薪酬绩效导向,鼓励员工积极创造 效益,使员工个人业绩与团队业绩挂钩,短期利益与长期利益相结合。 第二条:薪酬福利制度的原则 1、竞争原则:公司保持薪酬水平具有相对市场竞争力。 2、公平原则:使公司内部不同职务序列、不同部门、不同职位员工之间的薪酬相对 公平合理。 3、激励原则:公司根据员工的贡献,决定员工的薪酬。 第三条:适用范围: 1、本制度适用于公司除计件工人和特勤以外的所有员工。 2、计件工人是生产一部没有固定工资,按照工价计算工资的技术工人。计件工人的工 资结构和管理详见附件《计件工人薪酬管理规定》。 3、特勤是指从事事务性工作的短期合同制员工,如:保洁员、保安员、驾驶员等。特 勤员工的工资不纳入薪酬体系,与市场水平直接联系。 第二章:薪酬结构 第四条:薪酬结构

4S店车间管理制度

目的:为了维持良好的生产秩序,提高劳动生产率,保证生产工作的顺利进行特制订以下管理制度。 范围:适应于生产车间全体工作人员。 一、请假制度 1、如特殊事情必须亲自处理,应在24小时前用书面的形式请假, 经相关领导签字后,才属请假生效,不可代请假或事后请假(如生病无法亲自请假,事后必须交医生证明方可),否则按旷工处理。 2、除生病及特殊情况需请假外,其他任何情况不得请假。 3、杜绝上班时间不向上级领导报告私下与班组人员请假或批假, 如有违反处以10元以上罚款。 4、员工每月请假不得超过两次,每天请假不得超过两人(含同一 班组)。 5、特殊情况需要调休,需提前24小时向领导签字批准,工作事 宜必须交接清楚。 6、无故迟到、旷工者每次10元/次。 7、员工请假核准权限:厂长 二、清洁卫生制度 1、每班组必须负责本班的环境卫生,每天必须清洁各自所负责的 区域卫生。 2、每天上班前下班后必须打扫卫生,每周须进行一次大扫除(包 括车间内的门、窗户、生产线、零件台、等都须清洁)。 3、车间的垃圾与废纸箱须倒到指定的垃圾区域,不得四处乱倒,

违者处以20元/次的罚款。 4、地面废油污、废玻璃须及时清理掉,车间物品要按规定位置放 置整齐,不得到处乱放,违者10元/次罚款。 5、工具用完后须清洗干净放在指定的区域,专班专人保管,不得 乱丢,倒置、甚至损坏。 6、车间要保持干净亮丽,不随地吐痰、丢纸屑、烟蒂等其它杂物, 违者处以10元/次的罚款。 7、员工要保持岗位的清洁干净,班组长要保持工作区域的整齐干 净(含三不落地);违者处以10元/次的罚款。 8、不随便在车间内涂写、张贴,如发现一次将处以20元/次的罚 款。 9、未佩带胸卡、领带、穿着不整齐、上班穿拖鞋者,违者10元/ 次。 三、车间生产秩序管理制度 1、上班时,不得说和做一些与工作无关的事情,违者视情节轻重 予以5-30元/次的处罚,态度恶劣者,开除处理。 2、上班时,班组长一定要坚守工作岗位,离岗必须经得厂长的同 意,违者20元/次。 3、上班时间,在工作区域吃零食的,违者20元/次。 4、上班时间,在厂区睡觉者罚款50元/次。 5、对客户态度恶劣者,违者100元/次,情节严重者开除处理。 6、在客户车上遗留工具、物件的,违者20元/次。

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