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桥面系施工组织设计

K237+900分离立交桥面系施工组织设计

一、工程概况

K237+900分离立交桥设计为双幅桥，中心桩号K237+900，分离式断面，桥宽2×（0.50m+14.5m+0.50m），跨径布置为20×30m，桥梁全长607.08m。上部结构：上部构造采用30m跨径的简支转连续预应力混凝土小箱梁，跨径布置为20×30m。全桥共分5联，均为4×30m一联。下部结构：本桥墩柱均为双柱式，挖孔混凝土灌注桩，桥台桩基直径为1.2米，桥墩桩基直径为1.8米。现下部结构及箱梁架设已全部完成，本年主要施工桥面系，现把桥面系施工安排做以下组织。

二、临时设施

交通道路为项目部到k237+900分离立交20#台段路基，由于砬子门施工面较窄，桥上浇筑砼采用左右幅桥面交替作为施工便道的方法，电力配置方面，砬子门配有400KW的变压器，可以满足该桥的施工任务。施工用水为临桥河水。

二、剩余工程数量

桥面系从2011年6月份正式施工，已完成部分工程量，剩余工程现以表格形式体现。表2.1为桥面各部位完成情况，表2.2为剩余工程材料计划。

通过表格可以发现去年完成工程量并不理想，今年剩余工程仍很多，任务比较艰巨。

表2.1

表2.2

四、人员机械配置

4.1施工管理人员及其职责

此项目管理人员由项目经理1人、总工程师1人、副经理1人，技术干部一人及试验室、技术科、测量队，安质部等职能部门组成。主要管理人员详见表4-1-1。

营松高速公路项目部施工管理人员一览表

表4-1-1

4.2 施工队伍配置

a 施工队配置前提：有桥面系施工经验的作业人员，焊工钢筋工有必要的施工证件，并且从业人员具有一定的稳定性，不能说来就来，说走就走。

b 施工队伍人员配置要求：焊工4人，钢筋工10人，模板工6人，振捣工2人，钢绞线施工人员6人，张拉工6人(包含注浆人员)，力工若干，主要用于张拉槽的处理工作。所上工队必须满足以上的人员安排，才能保证施工进度的顺利进行。

4.3 机械设备配置

机械设备的完好到位是保证工程顺利进行的先决条件，就是所谓的工欲善其事，必先利其器。从去年的施工情况可以看出，焊接设备，张拉设备及注浆设备的短缺与损坏给工程带来了不少的麻烦，是工程进度不能按照原计划顺利完成的原因之一。因此，今年的施工从工队进场就开始抓施工设备的配备问题，不能因为设备的问题造成扯皮，误工等问题。现把必要的施工设备罗列到下表

机械配备一览表，如下表4-2-1所示

图表-2-1

五、施工计划及施工方案

计划k237+900分离立交桥面系于2011年4月1日复工，工队开始进场，到2011年8月中旬完成此桥桥面系的全部施工任务。此次的施工计划按照流水施工的施工工艺进行编排，把桥的左幅，右幅作为两个大的施工段，左，右幅的每一联作为小的施工段，施工过程简单的分为桥面连接钢筋混凝土施工，板顶负弯矩施工，桥面现浇层施工这3个。

1、第一大施工段左幅施工安排

根据施工总安排，施工气候要求，左幅桥面系计划于2012年6月15号前必须完工。首先，工队必须在4月初进场，开始做施工前的必要准备，如工棚的搭建，机具设备的到位，施工用电的拉扯。此过程最晚于4月15日完成。

待一切准备就绪，就开始进行各施工过程的循环施工。

a 桥面连接钢筋混凝土施工

此施工过程保证一个独立的施工队伍：焊工3人，钢筋工5人，模板工5人，振捣工2人。从4月15日开始进行第2联施工，计划到5月15日完成左幅全部的桥面连接钢筋混凝土施工，之后此队人可立刻转到右幅的施工。

b 板顶负弯矩此施工

此过程保证一个独立的施工队伍：钢绞线施工人员6人，张拉工6人(包含注浆人员)，上场就开始进行第2联钢绞线的张拉工作，第一联的钢绞线穿束工作，此过程计划于5月底完成全部的注浆任务，之后此队人可立刻转到右幅的施工。

c 桥面铺装层施工

此过程保证一个独立的施工队伍：钢筋工5人，模板工1人，振捣工2人。根据施工经验及安排，本过程应1周完成一联施工。计划于6月15日完成。之后此队人可立刻转到右幅的施工。

2、第二大施工段右幅施工安排

此施工过程基本遵照左幅的施工流程进行，计划于8月末完成右幅全部的任务。

3 施工计划横道图如下图所示

六、主要工序施工工艺

1 施工工序

A横向连接：连接桥面板钢筋，端横梁钢筋及跨中隔板钢筋并浇筑端横梁和跨中隔板连接段混凝土。此时，应同时穿负弯矩钢束。

B 现浇连接接头：连接连续接头段钢筋及绑扎支点横梁钢筋，浇筑连续接头段和两侧负弯矩钢束范围内的湿接缝，张拉负弯矩钢束并压浆。此处应注意调平钢板及永久支座的安装。

C 浇筑各剩余段湿接缝混凝土，由跨中向支点浇筑。

D 各道工序应按流水作业施工，保证施工有序快速的进行。

2 施工技术要求

A 钢筋施工：

各项钢筋施工必须严格按照图纸及规范要求进行。

湿接缝钢筋连接：保证预制箱梁伸出钢筋调直，梁与梁之间钢筋应一一对应，不得错位连接，连接采用单面焊接，必须保证10d（d为钢筋直径）焊接长度，即12cm以上。

连续接头钢筋连接：预制箱梁伸出的顶板上层及底板下层钢筋采用单面焊连接，焊接长度必须保证大于10d（d为钢筋直径），即20cm 以上，此处如果箱梁伸出钢筋长度不够，应增添连接筋，连接筋直径与连接钢筋相同为Φ20。预制箱梁伸出的其他构造钢筋采用绑扎连接。

中横梁钢筋施工：具体尺寸及间距见图纸，箍筋绑扎及5#筋绑扎间距应符合规范要求。此处注意1#筋应两根焊接为一组。并与2#筋焊接形成骨架。骨架采用双面焊，焊接长度不小于5d（d为钢筋直径）。

端横梁及跨中横梁施工：具体尺寸及间距见图纸。7#，8#，9#钢筋与预制箱梁伸出的钢筋采用单面焊，焊接长度必须保证大于10d （d为钢筋直径）。

B 钢束施工：

a 每根钢束由5根?15.2钢绞线组成。

b 钢绞线长度应严格按照图纸要求进行施工，保证锚固端7.5cm，张拉端65cm的工作长度。

c 接头混凝土达到设计强度的100%时，方可张拉。钢束采用双控，单侧张拉。锚下控制力为1320Mpa。

d 钢束采用整体，对称张拉。张拉顺序为：边墩1#，2#,3#钢束依次张拉（1#，2#,3#钢束位置详见图纸），中墩4#，5#，6#钢束依次张拉。

e 安装锚固端锚垫板时，应做到锚固面与钢束相垂直。

C 模板施工

模板主要采用竹胶板进行组装。装模时应注意保证模板之间无

错台，与预制箱梁紧靠，保证不漏浆。湿接缝，横隔板模板需打吊模。

D 混凝土浇筑施工

a 混凝土浇筑顺序必须按照现场技术干部的指导进行，按照施工流程进行施工。b混凝土采用插入式振捣，因此浇注厚度不应超过30cm，插入下层混凝土在5-10cm之间，震动完毕后，应徐徐提起振动棒。混凝土浇注过程必须连续进行，不能因为人为因素停止。混凝土表面应先修整、抹平，待定将后再抹第二遍并压光。并及时做好覆盖浇水养护

E 压浆技术交底

1 预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。2压浆前，应对孔道进行清洁处理。用清水清洗干净，并保证孔道湿润。3 注意必须保证排气孔通气，张拉前应逐个排查，发现有不通气现象应及时处理，保证压浆顺利。4 压浆机采用活塞式压浆机，孔道采取一次压浆，压浆最大压力1MPa。5 压浆采用水泥浆，水泥浆由52.5水泥，压浆剂（膨胀率小于0.1），水组成。其配比为（每方用量）：1350kg水泥：135kg 压浆剂：486kg水。即一袋水泥50kg：5kg压浆剂：18kg水

6 压浆应缓慢，均匀地进行，不得人为中断。

7 水泥浆粘稠度应控制在14-18s之间，稠度通过实验确定。

3施工安全要求

a 施工人员必须佩带安全帽，进入施工现场后，尽量避免在边梁上走动，以免发生意外。b梁上操作属高空作业应注意梁上物品摆放，避免工具掉落。c 横隔板施工需采用吊筐，吊筐焊接应牢靠。施工人

员在吊筐内必须佩带安全带，安全带必须与梁顶钢筋连接。d 由于与架梁同时施工，应注意运梁跑车，运梁时，禁止人员在盖梁上施工。

七、工期、质量、安全保证措施

7.1工期保证

按工程合同工期完工是法人应尽的合同责任，而且合同工程能否按期完工也直接影响着企业的社会信誉和经济效益，为此，项目经理部将忠实按照合同条款、业主的批示和要求、采取各种有效措施，确保该工程的工期。

⑴、严格按照业主的要求，组织强有力的施工队伍，精良的设备和具有一定施工经验、相应专业技术的管理人员、应用成功的施工新技术、新工艺、新方法，合理安排工艺，编制切实可行的施工计划，优质高效地按计划完成工程任务。

⑵、狠抓分项工程节点工期，突出重点、难点，确保总工期从施工准备抓起，做好基础工作，制定出详细的施工计划，每天有专人检查计划的落实情况，发现问题，分析原因及时向工程主管汇报，提出修正方案，及时调整施工计划，以确保各分项工程工期。

⑶、应用新技术、采用先进设备积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术、设备含量，不断加快施工进度。

⑷、坚持管理人员跟班作业制度坚持深入施工现场，跟班作业，发现问题及时处理，协调各工序间的施工矛盾，保质保量按工期完成任务。

⑸、实行项目部各职能部门齐抓共管，制定奖惩制度，做到人人关心质量，人人关心工期，调动一切积极因素保工期。

⑹、抓住时机，掀起施工高潮抓住时机掀起施工高潮，开展有利于施工生产的劳动竞赛活动。继续发扬“一不怕苦、二不怕累、服务雇主、达标创优”的优良传统和作风，为吉林人民争光添彩，为东北交通发展做贡献。

施工过程中，一旦发现个别项目实际进度落后于计划进度，我分部将采取各种有效措施，对该项目实施重点突击，以追回迟滞的工期，保证其后序项目施工不受影响。

7.2质量保证

为确保本合同段保质按期完工，创建优质工程，我分部决定采取如下措施：

㈠、明确质量方针

质量方针：满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。

㈡、建立健全质量创优保障体系

本工程施工中，认真贯彻质量体系标准，成立以项目经理为组长的质量、环保、职业健康安全的三标一体化管理组织机构,建立健全全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系。质量保证体系见图9-2-1。

a、保证工程质量和施工工艺的方案

1、严格按照质量体系文件建立质量台帐，做到工程质量“全过

程、全方位”监控。

2、积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查，提高施工质量。

3、坚持“标准化、规范化、程序化”作业，实行先试验后示范的样板工程引路制。

b、保证工程质量及施工工艺的措施

1、思想保障措施

⑴、党、政、工、团密切配合，树立起建设本工程的荣誉感、责任感和使命感。

⑵、把创优质工程列入各级工程会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在问题，引导创优工作健康发展。

2、组织保障措施

⑴、建立质量管理组织机构。

成立以项目经理为组长的质量、环保、职业健康安全的三标一体化管理组织机构，第一管理者亲自抓。

⑵、健全技术管理机构

建立以项目总工为首的技术管理网络体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人。

⑶、推行现代化技术管理

在施工中编制实施性施工组织设计，在保证工期前提下，搞好资源优化，并严格按照实施性施工组织设计组织实施，使整个工程随时处于受控状态。

3、技术保障措施

⑴、严格按照施工工艺和施工规范组织施工，项目上场后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则。

⑵、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。

⑶、认真贯彻质量管理标准。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程实现可追溯性。定期召开质量会，质量具有否决权。

4、加强工地试验室的建设,配足相应的检测设备，加强试验室的管理，配备与工程规模相适应的工程试验室,试验人员持证上岗,完善各种检测手段,所有检测仪器、仪表、计量用具都在开工前经有关部门标定,在下达开工令一周内申报工地试验室的临时资质。施工期间定期校正,以保证其应有的精度。

5、施工保证措施

⑴、对所有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证。

⑵、混凝土采用带自动计量的混凝土集中拌合站拌和,采用搅拌输送车运输。

⑶、坚持施工过程中的试验制度。混凝土浇筑现场对每批混凝土皆进行坍落度试验并记入施工记录，保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。

⑷、钢筋骨架的绑扎必须牢固，混凝土的灌筑要严格按照配合比施工。

⑸、严格把好模板质量关，从设计、加工、安装、拆模等全方位严格控制、检查，为混凝土圬工施工打好基础。

7．3安全保证

㈠安全保证体系及框图

建立健全安全组织保证体系,见图7-3-1。

图7-2-1 质量保证体系框图

图7-3-1 安全保证体系框图

㈡安全保证组织机构与人员配置

成立以项目经理任组长的安全生产领导小组，项目经理部设专职安全管理人员1名，每个施工队配专职安全员1名，班组配义务安全员。安全员由工作责任心强、有多年施工现场工作经验并经过安全培训的人员担任。

㈢安全保障检查程序与保障措施

1、安全目标

杜绝因公亡人及重伤事故，严防高空坠落、火灾和交通等各类事故发生。

2、安全保障检查程序

⑴、建立“三级”安全检查制度：即公司每季检查，项目部月检，班组日检。除进行经常性的安全检查外，每年还进行几次群众大检查，把组织专门力量检查与动员群众普遍检查结合起来。

⑵、安全检查内容包括现场的安全管理和各项安全防护，文明施工。

⑶、安全生产检查要认真贯彻“预防为主”的方针，以互检为中心。

⑷、检查现场时要突出重点，明确要求，领导参加检查，发动群众，边检查，边整改，对当时不能解决的问题，定措施定时间解决，对无力解决的隐患，遂级上报，狠抓落实，要一抓到底，直到按要求把全部问题解决为止。

⑸、班组的安全每天检查一次，着重检查落实情况，各级的每一次检查一定要严格标准、规范，检查后要有总结，作为各单位年终安全考核的依据。不定期随时检查，各单位要根据季节、暴雨后、过节前等适时检查。

3、保障措施

⑴、建立健全各项安全制度及防护措施。

⑵、深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行工作技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。

⑶、其他有关的实施性安全规则

①对机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因搅拌、摔落、触电等而伤亡的事故。

②对临时便道做好养护维修，对司机进行长期的安全教育，避免在运料过程中发生车辆交通事故。

桥面铺装施工组织设计

编制依据及编制原则一、编制依据、原则及概况 1、编制依据 1.1、《广陕广巴高速公路连接线(吴家浩至X家湾高速公路)两阶段施工图设计文件LJ-2合同第三册》； 1.2、对本标段的现场勘察和调查资料； 1.3、国家和交通部现行的设计、施工、验收采用的规X、规则和标准及相关文件； 1.4、我单位历年来积累的施工技术与经验，施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力以及各专业人才等资源条件。 2、编制原则 2.1、遵循招标文件条款的原则，积极响应招标文件的各项条款及要求。 2.2、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工作量和工期，确保无安全、质量事故发生。 2.3、坚持实事求是的原则。在施工组织设计中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2.4、坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实

现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。 2.5、重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。 2.6、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配备劳动力资源。二、工程概况杨家田B 匝道（BK0+000~BK0+328）全长328m，其中桥面铺装为10cm厚钢筋混凝土，面层为沥青混凝土。底层铺装C40砼内须设置间距10cm×10cm的D9焊接钢筋网。三、施工准备工作施工准备是工程全面动工的前提和基础，施工准备工作贯穿于整个施工过程，充分准备、有力的保障是工程能否顺利实施的基本条件，我公司在施工中着重 1、施工技术准备 1)、认真阅读、审核施工图纸和熟识施工技术规X，编好审核报告。 2)、进行临时工程设施建设的具体计划。 3)、编制实施性施工组织设计及工程计划。 4)、上报总体开工报告，优先开工的分项开工报告。 5)、工地试验室建立，试验室布置及仪器设备配置的审批。本工程项目开工前做好砼配合比试验、钢材的检验及水泥、砂石

桥面铺装防水层施工方案(工程科)

洛阳市境（新安段）改建工程桥面铺装防水层施工技术技术指导文件山东天诚市政公路工程有限公司二一五年十月桥面铺装防水层施工组织技术指导文件一、编制依据、洛阳市境（新安段）改建工程两阶段施工设计图。、《公路桥涵施工技术规范》。、《公路工程质量检验评定标准》。、本合同段《施工组织设计》文件; 、《水性沥青基防水涂料》。二、编制原则、严格遵守项目建设周期中涉及的相关规范、规程和技术标准。、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。、认真、全面理解设计图纸，编制施工组织技术指导文件具有技术先进、技术指导文件可靠、经济合理、安全高效的原则。、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。三、工程概况洛阳市境（新安段）改建工程主线大桥座，其桥梁上部结构为

预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即预制箱梁、预制箱梁、预制箱梁、预制箱梁。天桥及大洼分离式立交桥上部为和装配式部分预应力混凝土空心板。根据设计要求，本工程全线桥面铺装设计均为沥青混凝土防水层（路桥用水性沥青基）厚防水混凝土。四、组织组织、管理体系成立以项目经理为总指挥，总施工全过程管理人员为技术总负责人的管理组织，设个桥面防水作业队展开施工，由总施工全过程管理人员负责运作，由质检部和实验室负责施工的质量检查并实施质量监督职责。、人员配置总负责人名，现场技术员名，质检员名，普工根据现场施工进度情况而定（人）。、机械设备配置 ①凿毛机台 ②增压泵及高压水枪套 ③低压喷射器台 ④沥青喷涂机台五、材料选用与质量要求材料采用水性沥青基防水材料。水性沥青基薄质防水材料是以用化学乳化剂配置的乳化沥青为基料，掺有氯丁胶乳或再生胶等橡

屋面及防水工程施工组织设计(全)

楼地面工程一、橡胶板地面橡胶地板铺贴 1、施工工艺流程弹线分格→裁切试铺→刮胶→铺贴→清理→养护 2、施工要点（1）弹线分格：按橡胶地板的尺寸、颜色、图案弹线分格，按设计要求分别采用对角定位或直角定位法。 ①弹线时，以房间中心点为中心，弹出相互垂直的两条定位线。同时考虑橡胶地板规格模数与房间尺寸的关系，尽量少出现小于1/2板宽的窄条，有镶边时，应距墙边预留200～300mm（按设计要求）以作镶边。相邻房间之间出现交叉和改变颜色时，均应设在门的裁口线处，面不应留在门框边缘。 ②铺贴时，以弹线为依据，从房间的一侧向另一侧铺贴。（2）裁切试铺： ①橡胶地板在裁切试铺前，应进行胶脂除。 ②试铺前，对于靠墙处不是整块的橡胶板的裁切方法是在已铺好的橡胶板上放一块橡胶板，再用一块橡胶板的一边与墙紧贴，沿一边在橡胶板上划线，按线裁切。 ③橡胶地板脱脂除蜡并裁切后，即可按线试铺。试铺合格后按顺序编号，以备正式铺贴。（3）刮胶：将基层清扫干净，并先涂刷一层薄而匀的底子胶。（原胶粘剂：65＃汽油：醋酸乙酯=1：0.1：0.1），经充分搅拌至完全均匀即可。涂刷要一致，越薄越好，且不得漏刷。待底子胶干燥后，方可涂胶试铺。 ①根据不同的铺贴地点（基层条件）选用相应的胶粘剂。 ②通常施工温度应在10～35℃范围内，暴露时间5～15min。 ③若用乳液型胶粘剂，应在地板上刮胶的同时在橡胶板背面刮胶，若用溶剂型胶粘剂，只在地面上刮胶即可。（4）铺贴：铺贴是橡胶地板施工操作的关键工序。铺贴橡胶地板主要控制三个问题：一是橡胶板要贴牢固，不得有脱胶、空鼓现象；二是缝格顺直，避免错缝发生；三是表面平整、干净，不得有凹凸不平及破损与污染。 ①对于接缝处理，粘接坡口做成同向顺坡，搭接宽度不小于300mm。 ②铺贴时，切忌整张一次粘上，应先将边角对齐粘合，轻轻地用橡胶滚筒将地板平伏地粘贴在地面上，准确就位后用橡胶滚筒压实赶气，或用橡皮锤子敲实。用橡皮锤子敲打应从一边到另一边，或从中心移向四边。

学校附属工程施工组织设计方案

目录第一章工程概述 1、工程概况 2、编制依据 3、编制说明第二章主要工序的施工方法与技术措施 1、混凝土路面施工方案 2、车棚施工与技术措施 3、围墙施工与技术措施第三章主要设备及人员专业构成 1、拟投入本工程的主要施工设备表 2、现场管理机构配备方案 3、施工生产准备工作第四章质量保证体系及措施 1、贯彻质量保证标准 2、制定质量保证措施 3、质量管理制度第五章工期进度安排及保证措施 1、工期进度安排组织措施 2、工期进度保证措施 3、施工协调管理第六章安全生产及文明施工保证措施 1、确保安全生产的组织措施 2、确保安全生产的技术措施 3、文明施工的技术组织措施

第七章施工总平面布置图 1、施工现场平面布置的原则 2、项目部平面布置 3、总平面布置图附表一拟投入的主要施工设备计划附表二劳动力配备情况附表三施工总平面布置图

第一章工程概述 1、工程概况 1.1、工程地点：阜阳市颍东区新华办中心学校、新华任海小学 1.2、工程质量：合格 1.3、资金来源：财政资金 1.4、投标范围：颍东区中小学附属设施项目工程（①新华办中心学校：篮球场地面硬化1600m2,10cm厚.车棚400 m2。②新华任海小学围墙270m。）施工图纸以及清单所含内容。 2、编制依据 2.1、颍东区中小学附属设施项目工程施工招标文件。 2.2、颍东区中小学附属设施工程的工程量清单。 2.3、颍东区中小学附属设施工程施工图图纸。 2.4、国家颁布的现行施工验收规范及技术标准。 3、编制说明 3.1、根据本工程设计特点、功能要求，本着对建设单位资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。 3.2、本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，主要由土建专业组成。 3.3、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握建设单位要求前提下，成立编制专题小组，集思广益、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。

桥面系及桥梁附属工程施工组织设计方案

桥面系及桥梁附属施工方案第一章．编制依据 1.1编制依据 ⑴国家相关的施工法律法规，省相关的施工法规。 ⑵公路桥涵施工技术规（JTG/T F50-2011）； ⑶公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）； ⑷公路工程金属试验规程（JTJ 055-1983）； ⑸公路工程水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）； ⑹公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）； ⑺公路工程技术标准（JTGB01-2003）； ⑻《210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标段施工招标文件》。 ⑼《210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7合同段两阶段施工图设计》第一册、第二册、第三册。 ⑽《210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标段施工招标1号补遗》。与业主单位签订的《施工合同》 ⑾《省210国道川口至耀州公路改扩建工程施工调查报告》 ⑿我单位对类似工程施工经验、本单位的施工综合实力及本标段施工工地调查资料。 ⒀《210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标实施性施工组织设计》 ⒁《关于210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标的施组容调整的报告》 1.2编制原则认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序；集中有效施工力量，按照工序关系，合理安排施工顺序；

综合考虑施工安全、质量、环保、工期、效益等五大因素；全面履行与建设单位签订的施工合同及其它相关管理文件，满足建设单位各项需求，保值保量按期完成施工任务，实现工程项目的全部功能。第二章．工程概况 2.1项目简介本项目起点位于川口转盘接210国道K820+500处，向南漆水河东岸布线至K1+700处接旧210国道后沿旧路拓宽改造，经二道桥、三道桥，至家沟后偏离旧路向西上跨包茂高速沿黄堡工业园区规划西外环布线至耀州博物馆接210国道，继续沿旧路拓宽改造，经王家砭、董家河镇至孝西村，向西偏离旧路，沿仙村西北侧布线，跨越沮河后折向东南方向沿新区规划东环线布线，至儒家社上跨包茂高速后沿210国道拓宽改造至终点，终点位于新区与富平交界处，接210国道K843+420，路线全长24.934公里。 2.2本标段施工围及容我标段为省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标，位于省市耀州区城郊，原设计管段总长2.7km（变更后全长2.95Km）。投标总造价约2.03亿元，总工期26个月，标段分2段。第一段K18+890～K20+500，长1.61Km，主要工程为新建沮河特大桥13#墩～37#台，桥梁全长 1.402Km，结构形式为62.5m+4×115m+62.5m连续刚构+3×（4×50mT梁）+（4×30m箱梁）+（3×30m 箱梁）；沮河特大桥桥尾约208m新建路基及占地面积约30亩的观景台一处。第二段原设计 K23+580～K24+240，长度为0.66Km，主要工程为沿东环线布线的既有旧路改造600m，新建1-2m盖板涵25m/1座，拆除跨既有高速公路斜腿刚构桥45m/1座，原位新建13+30+13m中桥一座。后经线路调整并延长变更为K23+576.312～K24+915.73，长1.339Km，沿东环线布线的既有旧路改造延长至1.273m，新建青岗岭

桥面系及附属工程施工方案54275

海口市江东大道二期道路工程桥面系及附属工程施工方案编制：审核：批准：中铁港航局集团海口市江东大道二期项目经理部 2017年3月

目录一、编制依据 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2、编制范围 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 3.1、施工技术准备 (2) 3.2、施工人员及机械准备 (2) 3.3、材料准备及材料要求 (4) 四、施工方案及工艺 (4) 4.1、梁端横梁、跨中横隔板 (4) 4.2、湿接缝浇筑 (4) 4.3、桥面铺装施工 (6) 4.4、桥面排水 (9) 4.5、伸缩缝安装 (9) 4.6、人行道栏杆施工 (10) 4.7、桥头搭板 (13) 4.8、浆砌片石 (13) 五、施工中应注意的事项 (14) 六、施工计划 (15) 七、质量检验标准 (15) 八、质量保证措施 (17) 九、安全施工措施 (19) 十、文明施工措施 (20) 十一、环境保护措施 (21) 十二、夜间施工措施 (21) 十三、雨季施工措施 (22)

桥面系及附属工程施工方案一、编制依据 1.1、编制依据（1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008）（2）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTG F80/1-2004 （3）《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ 139-2010) （4）《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90—2015）（5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG/F40-2004）（6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002) （7）《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327-2004）（8）中国华西工程设计院结构工程《第二册》设计图及相关技术要求（9）海南省有关环保、卫生、健康、消防、安全及文明施工的规定和要求（10）海口市江东大道二期《施工组织设计》 1.2、编制范围本方案适用于海口市江东大道二期工程东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥桥面系及附属工程施工。二、工程概况本段桥梁工程共设计4座桥梁，桥位于海口市东北部，按道路里程前进方向分别为东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥。道路等级采用城市主干路标准，汽车荷载为城-A级，人群荷载为4.0kN/m2，设计时速60km/h，双向6车道，桥梁全宽40m，左右幅桥梁宽度均为20m，

防水施工组织设计

防水施工组织设计 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

神华丽悦小区车库防水工程施工方案编制人：审核人：榆林神通集团建筑工程有限责任公司 2015年8月

目录第一章编制说明 (1) 第二章工程概况说明 (1) 第三章组织机构 (1) 第四章主要施工方案 (5) 第五章劳动力计划 (14) 第六章确保工程质量的技术组织措施 (14) 第七章确保安全生产的技术组织措施 (15) 第八章确保工期的技术组织措施 (15) 第九章确保文明施工制度及措施 (18) 第十章施工现场环境污染的防治措施 (19)

第一章编制说明 1、保证重点，统筹安排，遵守承诺。 2、依据工程项目的内容，科学地安排施工程序，合理组织施工，确保各项施工活动相互促进，紧密衔接，加快施工进度，缩短工期。 3、采用先进的施工技术，合理选择施工方案，保持质量管理体系并使之有效运行，确保安全生产和提高工程质量。第二章工程概况说明工程名称：神华丽悦小区车库防水工程建设单位：神东煤炭集团有限责任公司建设地点：神华丽悦小区建设规模：拆除原车库筏板以上格结构层，重新做防水及结构层3000平米；施工缝防水及不锈钢扣条施工范围：施工图设计内容以下内容：（1）各结构层拆除；（2）SBS防水；（3）重新做个结构层施工工期：10日历天，开工日期：2016年4月29日—2016年5月8日。第三章组织机构一、项目管理机构我公司对贵公司厂房彩钢板制作与安装工程非常重视，把该工程作为重要工程来组织管理，建立从公司到作业层三个层次有机组合的工程项目管理体系，即： 1、第一层次：公司组建项目指挥部：由公司副总经理任指挥，其组成人员包括公司总工程师，公司职能部门的主要负责人，其职责是对贵公司联合厂房钢结构工程进行指挥、协调，授权项目指挥部对工程项目进行全过程施工管理，向项目经理发出指令，下达责任目标，解决应由公司负责解决的有关该工程的各种问题。

学校附属工程施工组织设计方案

3、文明施工的技术组织措施

第一章工程概述 1、工程概况 1.1、工程地点：阜阳市颍东区新华办中心学校、新华任海小学 1.2、工程质量：合格 1.3、资金来源：财政资金 1.4、投标范围：颍东区中小学附属设施项目工程（①新华办中心学校: 篮球场地面硬化1600ml10cm厚.车棚400 m2。②新华任海小学围墙270m）施工图纸以及清单所含内容。 2、编制依据 2.1、颍东区中小学附属设施项目工程施工招标文件） 2.2、颍东区中小学附属设施工程的工程量清单） 2.3、颍东区中小学附属设施工程施工图图纸） 2.4、国家颁布的现行施工验收规范及技术标准） 3、编制说明 3.1、根据本工程设计特点、功能要求，本着对建设单位资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则） 3.2、本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制）在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，主要由土建专业组成） 3.3、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握建设单位要求前提下，成立编制专题小组，集思广益、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强）第二章、主要工序的施工方法与技术措施 1、混凝土路面施工方案（篮球场地面硬化）

桥面铺装及防撞护栏施工组织设计

. 甘孜州乡城县亚金至稻城县赤土公路改扩建工程（合同编号：S2）桥面铺装及防撞护栏施工方案批准：审核：编制：河南乾坤路桥工程有限公司甘孜州亚赤路改扩建工程S2标段项目部 2015年08月12日

桥面铺装及防撞护栏施工方案一、工程概况甘孜州乡城县亚金至稻城县赤土公路是甘孜州的一条旅游环线公路。路线起于乡城县青麦乡亚金村，在木拉乡热球附近跨赤土河接S216。路线总长约72.38837Km。本标段路线起点桩号K39+389.28，终点桩号K68+305.11,路线长27.72Km，位于甘孜州稻城县境内。亚赤路改建工程S2标段共有6座中桥： K45+671公坚河1号中桥，全长52m； K48+540省木古中桥，全长30m； K60+207莫珍中桥，全长50m； K61+846木拉1号中桥，全长34m； K65+545木拉2号中桥，全长56m； K68+250赤土河2号中桥，全长68.15m；二、编制依据 1、《甘孜州乡城县亚金至稻城县赤土公路改扩建工程招投标文件》； 2、甘孜州乡城县亚金至稻城县赤土公路改扩建工程两阶段施工图设计； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTG F50-2011）；三、施工准备及进度计划（一）资源准备： 1、确保施工工程的材料供应，要备足合格的钢筋、水泥、砂、石料等各种施工材料。 2、对进场的机械设备提前进行维修、养护，保证机械设备在施工过程中正常运转。（二）技术准备： 1、技术交底及人员培训：开工前进行技术交底，技术交底包括：工程特点及难点、技术规范、施工进度计划、施工方案、安全、质量措施，并组织技术培训工作。

桥面防水层工程施工组织设计

桥面防水层施工组织设计一、编制原则 Is遵循工程建设规律和技术规律，围绕质量t|标，合理安排工艺流程和施 2、充分利用现有设备，做到配套、实用，合理安排冬、雨季施工。尽量减少临时工程及物资运输量，科学布置施工平面图，统筹安排各单项工程进度。 3、对施丄现场全过程控制，实行动态管理。二.编制依据 1.营城子至松江河高速公路銷宇至抚松段建设项目JF01标段招标文件。 2、吉林省高建局《营城子至松江河高速公路靖宇至抚松段建设项U管理办法》。 3、《营城子至松江河高速公路靖宇至抚松段两阶段施丄图》 4、吉林省交通厅《营城子至松江河高速公路施丄图设讣外业验收意见》 5、同类丄程施工资料及相关工法。 6、可利用的新技术、新丄艺、新材料、新设备资料。 7、交通部颁发的有关勘测、设计标准及规范；国家及交通部现行的其他相关《规范》、《规程》、《办法》。三、工程概况 3.1工程概况营松公路06标总线长15. 173km,其中共有通道桥H座。里程为k238+890 拖通桥，k239+243拖通桥，k239+825拖通桥，k241+151拖通桥，k242+726汽通桥，k242+995拖通桥，k243+385拖通桥，k243+733拖通桥，k244+350拖通桥, k244+754拖通桥，k244+968汽通桥。本次施工为通道桥桥面防水层工程。桥面防水采用M1500防水剂施工。 3. 2桥面防水层工程数*

桥面防水层L程数量见表3-2-10

K239+243通道桥桥面工程数量四.施工总体安排 4.1施工管理人员及其职责根据本桥梁工程特点及施工需要，安排具有丰S公路施工管理经验的工程师担任现场负责人及技术负责人。施工队设工班长1人、安全员1人、技术员1 人。参与通道桥防水层施工管理人员及职责划分见表4-1-10 k239+243通道桥施工管理人员一览表表4-1-1 4. 2临时设施的安排 4. 2.1临时便道路基成型，直接路基通行 4.2.2供电方式从项U部架设电线到施工现场，保证施工用电。 4. 2. 3供水方式项U部水车送水，保证施工养生用水。

防水工程施工组织设计

目录第一章工程概况及编制依据 (2) 第 1 节工程概况 (2) 第 2 节编制依据 (2) 第二章施工总体安排 (2) 第 1 节施工准备 (2) 第 2 节机具配置 (3) 第 3 节施工条件 (4) 第 4 节施工管理组织机构 (4) 第三章施工方法 (5) 第 1 节地下室底板上防水、顶板及外墙防水施工工艺. (5) 第 2 节屋面防水施工工艺 (6) 第 3 节防水大样图 (9) 第四章技术质量保证措施 (9) 第 1 节三元乙丙橡胶防水卷材 (9) 第 2 节聚氨脂涂膜防水涂料 (11) 第 3 节质量检查 (11) 第 4 节应注意的质量问题 (12) 第五章安全消防措施 (13) 第 1 节安全消防措施 (13) 第 2 节夜间施工保障措施 (14) 第 3 节现场安全、保卫 (14) 第六章环保与文明施工措施 (14) 第 1 节文明施工 (14) 第 2 节环保要求 (15)

工程概况及编制依据第一节工程概况 15#~19#楼及其地下室工程包括15#楼、16#楼、17#楼、18#楼、19#楼、商业楼和农贸市场。建筑结构形式：剪力墙结构；设计使用年限： 50 年抗震设防烈度： 6 度建筑层数：地下室2 层；地上部分：商业楼为2 层；农贸市场为3 层；16#、18#楼为 30 层；15#、17#、 19#楼为 33层；建筑高度：商业楼 9.9 米；农贸市场 13.3 米； 16#、18#楼为 91.1 米； 15#、17#、19#楼为99.3 米；建筑分类：一类高层；耐火等级：地下一级；地上一级；屋面防水等级：1级：地下防水等级：1级：第一节编制依据 1.2.1 施工合同、招标文件、图纸、施工组织设计 1.2.2 《建筑外墙防水工程技术规程》 (JGJ/T235-2011) 1.2.3 《种植屋面工程技术规程》 (JGJ155-2013) 1.2.4 《倒置式屋面工程技术规程》 (JGJ230-2010) 1.3 验收规范和施工规范 1.3.1 《屋面工程技术规范》 ( GB50345-2012) 1.3.2 《地下工程防水技术规范》 (GB50108—2008) 施工总体安排第一节施工准备 2.1.1 施工手续及证件所有防水施工人员必须具备《职业技能岗位证书》、《X市安全资格上岗证》等准许施工证件且证件在有效期内。

室外附属工程施工组织设计

1．施工组织设计方案第一章工程概况及编制依据（一）工程概述 1、工程名称： 2、计划工期：90个日历天 3、质量要求：合格 4、招标人： 5、工程建设地点： 6、招标范围：施工总承包，详见招标文件、工程量清单及施工图纸。（二）编制依据 1、工程中的招标文件内容。 2、招标单位提供的初步设计图纸、技术说明。 3、施工现场调查情况、招标单位组织的标前会议精神及有关问题的答复。 4、国家现行建筑安装工程施工及验收规范、规程、建筑工程预算定额及建筑施工手册。 5、公司《质量管理体系文件》及《施工组织设计编制与贯彻执行办法》。 6、公司的综合施工能力，现有的机械设备，技术实力、经济实力及多年来参加建筑工程的施工经验。（三）编制原则 1、认真研究招标文件和有关规定的基础上，充分考虑本项目的特点和场地设备、人员及气候和实际情况，科学合理地组织施工。

2、坚持质量第一，用户至上的宗旨，全面执行我公司“确保质量，信守合同；顾客满意，持续改进”的质量方针，严格按照ISO9001国际标准要求和项目法施工要求进行施工管理和质量控制，建立健全质量保证体系，强化安全措施，切实贯彻执行国家验收规范、操作规程和制度，确保工程质量和安全。为本工程的顺利、高效进行，创造良好的施工环境。 3、抓重点，突出难点，并采用相应措施予以解决。 4、严格执行基建程序，组织精干、高效的项目部，调集本单位优秀的专业施工队伍，利用先进的施工技术、科学管理，加快施工进度，以确保甲方投资尽快产生效益。 5、充分发挥我公司整体实力，大量使用精良、先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。 6、加强工程进度的科学性、计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场。 7、注重对施工队伍管理，加强对民工的素质教育，确保文明整洁。 8、遵循国家及市政府有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。 9、严格遵守国家及市政府有关消防要求，做好消防工作。第二章、主要部分施工方法第一节平整场地及土方工程对施工场地周围的杂草、垃圾、进行清理，保证能够正常的施工。土方开挖 ①、地基与基础是工程结构关键部位，施工中应重点控制。做好施工

桥面铺装拆除工程施工组织设计方案

修施工方案施工单位：湛江盛力建设工程有限公司日期：年月日

寸录一、编制依据........................................................... .1 二、工程概况........................................................... .2 三、材料技术要求 ................................................. . (3) 四、施工准备.................................................... ..4 五、桥面铺装维修施工方案六、质量保证措施七、工期保证措施八、安全生产措施

—、编制依据 1广州市城投新三桥管理有限公司《鹤洞大桥主桥（斜拉桥）桥面铺装维修工程设计》合同； 2《广州市珠江鹤洞大桥工程竣工图》； 3由业主提供的沥青砼铺装层抽芯结果及检测报告、主桥测量资料； 4现行国家规范、技术标准和工程验收标准 5国家规范、技术标准 1）《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 2）《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012 3）《公路沥青路面设计规范》JTG D50-20Q3 4）《城镇道路养护技术规范》CJJ 36-2006 5）《城市桥梁设计规范》CJJ 11-2011 6）《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 7）《公路混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》JTG D62-2004 8）《公路桥涵地基及基础设计规范》JTG D63-200） 9）《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008 10）《城市桥梁养护技术规范》CJJ 99-2006 11）《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011 12）《道路交通标志与标线》GB 5768-2009

桥面防水层施工方案

桥面防水层施工方案一、编制依据 1、《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》（桥面布置、桥面附属构造、桥梁综合接地、防水体系、排水体系、伸缩缝）图号：通桥（2008） 8388A ； 2、《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基[2009]117号； 3、桥面防水层设计、施工采用的有效版本标准、规范及操作规程； 4、客运专线无砟轨道培训资料； 5、HYZQ-2标段实施性施工组织设计。二、工程概况二工区管段负责余姚特大桥（0#~314# ）的防水层施工，里程为 DK82+347.20 ?DK92+610.52，全长10.3 公里。桥上轨道全部采用CRTS- n型板式无砟轨道。如图1所示，根据“桥面防水体系铺装及构造图”桥面防水层分为三部分施工。 1、桥面防护墙内侧采用喷涂聚脲防水材料，其中底座板铺设区域防水层由“基层处理剂+聚脲弹性防水涂料”组成；

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2、防护墙以内，底座板之外由“基层处理剂+聚脲弹性防水涂料+脂肪族面层”组成 3、防护墙外侧防水层由“基层处理剂+聚氨脂防水涂料+C40聚丙烯腈纤维混凝土保护层”组成。三、施工部署安排桥面防水层施工，以箱梁验收进度划分区段为施工单元，我工区共成立1 个专业队伍担负桥面防水层施工任务。 1、施工阶段划分桥面防水层根据工艺特点和梁面验收进度安排，计划在梁面验收完成后分两个阶段施工。第一个阶段：施工左、右中心线两侧3.15m范围内防水层，即：基层抛丸处理、基面修补、喷涂底涂和喷涂聚脲层。第二个阶段：无砟轨道板灌浆结束后，施工底座板线间及两侧防水层，即：基面抛丸处理、基面修补、喷涂底涂、喷涂聚脲层及喷涂面漆。同时施工防护墙外侧防水层，即：基面处理、基面修补、喷涂底涂和喷涂聚氨酯层。 2、施工进度安排及指标

防水工程施工组织设计.doc

目录一、施工方案 (1) 1、地下室施工工艺 (4) 2、屋面施工工艺 (9) 3、卫生间施工工艺 (14) 二、质量保证体系及措施 (17) 三、安全文明施工保证措施 (19) 四、成品保护措施 (21) 五、施工及工期保证措施 (22) 六、售后服务承诺 (23)

施工方案一、编制依据：根据国家建设部新修订的国家标准《屋面工程技术规范》GB50345—2004、《屋面工程质量验收规范》GB50207—2002、《地下工程防水技术规范》GB50108—2001、《地下防水工程质量验收规范》GB50208—2002标准，以及施工现场具体情况，特编制此方案，以便付诸实施。二、工程概况: 根据工程概况，该工程地下室防水层设计为3mm+3mm聚酯胎SBS改性沥青防水卷材及水泥基渗透结晶型防水涂料，卷材采用空铺法；屋面防水层设计为油毡瓦，垫层用卷材（2mm厚）作底层成为第一道防水层，在其上面采用梯形油毡瓦作防水面层；卫生间防水层设计为1.5mm厚单组分聚氨酯防水涂料。三、施工准备: (一)、材料准备 1、主要材料准备： “中建”牌3mm厚聚酯胎SBS改性沥青防水卷材 “中建”牌油毡瓦垫层卷材（2mm厚）和梯形油毡瓦（施工温度≧100C，低于100C 时应予以加热） “方雨”牌单组分聚氨酯防水涂料水泥基渗透结晶型防水涂料

1．1卷材外观质量应达到下列标准：（1）成卷卷材应卷紧卷齐，端面里进外出不得超过10mm；（2）成卷卷材在4～50℃任一产品温度下展开，在距卷芯1000mm长度外不应有10mm以上的裂纹或粘结；（3）胎基应浸透，不应有未被浸渍的条纹；（4）卷材表面必须平整，不允许有孔洞、缺边和裂口，矿物粒（片）料粒度应均匀一致并紧密地粘附于卷材表面；（5）每卷接头处不应超过1个，较短的一段不应少于1000mm，接头应剪切整齐，并加长150mm； 1．2水泥基渗透结晶型防水材料：此材料是以灰浆的形式涂刷或喷涂到混凝土表面，它能与混凝土结合，并发生反应，产生不溶性纤维状的结晶体，充塞在混凝土中的微孔和毛细管道中。由于它与水有良好的亲和性，可以在施工后很长一段时间内，沿着混凝土基层的微细缝隙和毛细孔管道，与渗透水反应，并向内层发展，生成枝蔓状结晶体填塞细小的渗漏水通道，从而起到提高混凝土强度和堵水防水的效果。 1．3垫层卷材特性： 1）卷材采用热熔施工，与基层粘结牢固，有效防止防水卷材下面出现“串水“现象，避免防水层整体失效。 1．4油毡瓦特性： 1）全新的建筑：风格独特的造型与色彩提供了与传统屋面材料完全不同的建筑风格。

幼儿园附属工程施工组织设计

第一章工程概述 1、工程概况 1.1、工程地点：宝应县曹甸镇下舍幼儿园 1.2、工程质量：合格 1.3、资金来源：财政资金 1.4、投标范围：下舍幼儿园附属工程--土建（①塑胶场地。②围墙。 ③室外排水。④LG）施工图纸以及清单所含内容。 2、编制依据 2.1、施工招标文件。 2.2、工程量清单。 2.3、施工图图纸。 2.4、国家颁布的现行施工验收规范及技术标准。 3、编制说明 3.1、根据本工程设计特点、功能要求，本着对建设单位资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。 3.2、本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，主要由土建专业组成。 3.3、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握建设单位要求前提下，成立编制专题小组，集思广益、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。

第二章、主要工序的施工方法与技术措施一.塑胶场地 1、混凝土路面施工方案 1.1、施工准备工作与主要工序首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、平整度和压实度，测量放出篮球场地面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核篮球场地面标高。 1.2、安装模板混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。 1.3、混凝土的制备本项工程采用商品混凝土以保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。 1.4、混凝土料的运输 1.4.1、砼采用运料车运输。 ①、搅拌机向运料车放料时，翻斗车应前后移动，分几堆装料，以减少砼的离析现象。 ②、运料汽车应有蓬布履盖设施，以便保温、防雨或避免污染环境。 ③、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～25cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 1.5、混凝土的摊铺

桥面铺装施工方案

1．概述 (1) 2．编制依据 (1) 3.地形及气候气象条件 (1) 3.1 地形条件 (1) 3.2 气候气象条件 (1) 4．施工总体规划 (2) 4.1 施工区域划分 (2) 4.2 总体施工方案 (2) 5．施工准备 (2) 5.1 施工用水 (2) 5.2 施工用电 (3) 5.3 施工技术准备 (3) 6．施工工艺及方法 (3) 6.1 施工工艺流程 (3) 6.2 桥面清洗 (4) 6.3 测量放样 (4) 6.4 铺设钢筋网 (4) 6.5 轨道模板安装 (5) 6.6 混凝土浇筑 (6) 6.6 养护及拆模 (6) 7．资源配置 (6) 7.1 人员配置 (6) 7.2 设备配置 (7) 8．质量管理及保证措施 (7) 8.1 质量保证体系 (7) 8.2质量保证措施 (8) 9．安全管理及保证措施 (9) 9.1 安全生产管理 (9) 9.2 安全保证措施 (10) 10．文明施工管理 (10) 11．环境保护管理 (11)

1．概述苏州市中环快速路工程吴中区段1标段(玉山路南～胥江南)呈南北走向，线位基本位于现状金枫路，路线北起吴中区与高新区交界处的玉山路南(桩号K0+241)，与中环快速路工程高新区段相接，南至胥江大桥南桥堍(K3+800)，途经金枫枢纽立交(快速路部分K2+556.011～K3+474.311，地面辅道部分K2+556.011～K3+467.311)属南环快速路西延工程范围，金枫枢纽立交不在本标范围，全长2.64km。本工程北段主线高架桥及沿线设置的A～F平行匝道均为现浇预应力混凝土箱梁结构；南段采用双层桥梁，即地面桥和主线高架桥，其中跨胥江采用一跨55m简支钢箱梁结构，其余均为现浇预应力混凝土箱梁结构。现浇箱梁共51联，其中主线29联、匝道12联、地面桥箱梁10联，桥面铺装面积83358.3㎡，C40混凝土方量6549方。 2．编制依据 ⑴苏州市中环快速路工程吴中区段西线1标（玉山路南～金枫枢纽、金枫枢纽～胥江南）招标文件、设计图纸及其他补充文件等。 ⑵《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 ⑶《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)。 ⑷《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-1-2004)。 ⑸《城市桥梁桥面防水工程技术规范》(CJJ 139-2010) ⑹《钢筋混凝土用焊接钢筋网》（GB/T1499.3-2002) ⑺《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ114-2003） ⑻国家及有关部委颁布的相关法规及标准。 ⑼类似工程的施工经验、技术成果和施工工法。 3.地形及气候气象条件 3.1 地形条件本工程全线线位基本位于现状金枫路，交通运输条件较好纵横向地方网基本形成，沿线地方道路与现状的金枫南路平行的主干道有珠江路、金山路等；金枫南路的支路有山庄路、枫江路、花苑路、中山路等，为施工材料的运输、施工机械的进出场提供了有利条件。 3.2 气候气象条件工程所在地位于北区热带湿润季节气候区内，季风交替明显，光照充足，无霜期长，雨热同季。夏季温暖潮湿多雨，盛行东南风；冬季受蒙古冷高压控制，盛行偏风，天气干

桥面防水层及保护层施工方案

目录 1、编制依据 (2) 2、编制范围 (3) 3、编制原则 (3) 4、工程概况 (3) 4.1 工程简介 (3) 4.2 当地气象及水文特征 (4) 5、施工方案 (4) 5.1 桥面防水层及保护层概述 (4) 5.2 桥面防水层及保护层施工 (7) 5.2.1工艺流程图 (7) 5.2.2桥面基层检查及处理 (9) 5.2.3高聚物改性沥青防水卷材防水层施工 (9) 5.2.4聚氨酯防水涂层型防水层施工 (11) 5.2.5保护层施工 (12) 5.2.6质量控制及检验 (13) 6、安全保证措施 (15)

6.1 施工安全措施 (15) 6.2 施工用电安全保证 (16) 6.3 高空作业施工安全 (17) 6.4 防止触电伤害的要求 (17) 7、环境保护及文明施工 (18) 桥面防水层及保护层施工方案 1、编制依据 1.1郑州至徐州客运专线施工图《民权特大桥》（桥）-8-II； 1.2 常用跨度梁桥面附属设施（图号：通桥（2013）8388）； 1.3 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)； 1.4《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010/J 1148-2011)； 1.5铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009） 1.6铁路综合接地系统（图号：通号（2009）9301）； 1.7 ZXZQ04标段总体施工组织设计。

2、编制范围新建郑州至徐州铁路客运专线ZXZQ04标第二分部民权特大桥桥面附属工程，起讫里程：DK107+071.17-DK111+205.02及DK121+648.52～DK129+861.370，线路共长12.347Km。 3、编制原则 3.1符合性原则。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。 3.2遵循设计文件的原则。在编制施工方案时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工方案，满足设计标准和要求。 3.3科学、经济、合理的原则。合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产，不断进行资源优化，明确管理目标，使指标量化、措施具体、针对性强。 3.4遵循一切围绕“便于施工，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则，制定合理的施工方案、工艺，合理配置资源，。 3.5引进创新、发展的原则。积极采用“四新”技术，以提高工程技术和施工装备水平，确保施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本。 3.6 遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 4、工程概况 4.1 工程简介

防水施工组织设计

防水施工组织设计 1 2020年4月19日

神华丽悦小区车库防水工程施工方案编制人：审核人：榆林神通集团建筑工程有限责任公司 8月

目录第一章编制说明 (1) 第二章工程概况说明 (1) 第三章组织机构 (1) 第四章主要施工方案 (5) 第五章劳动力计划.....................................................................14第六章确保工程质量的技术组织措施.............................................14第七章确保安全生产的技术组织措施.............................................15第八章确保工期的技术组织措施...................................................15第九章确保文明施工制度及措施...................................................18第十章施工现场环境污染的防治措施 (19)

文档仅供参考，不当之处，请联系改正。２2020年4月19日

第一章编制说明 1、保证重点，统筹安排，遵守承诺。 2、依据工程项目的内容，科学地安排施工程序，合理组织施工，确保各项施工活动相互促进，紧密衔接，加快施工进度，缩短工期。 3、采用先进的施工技术，合理选择施工方案，保持质量管理体系并使之有效运行，确保安全生产和提高工程质量。第二章工程概况说明工程名称：神华丽悦小区车库防水工程建设单位：神东煤炭集团有限责任公司建设地点：神华丽悦小区建设规模：拆除原车库筏板以上格结构层，重新做防水及结构层3000平米；施工缝防水及不锈钢扣条施工范围：施工图设计内容以下内容：（1）各结构层拆除；（2）SBS防水；（3）重新做个结构层施工工期：10日历天，开工日期： 4月29日— 5月8日。第三章组织机构一、项目管理机构我公司对贵公司厂房彩钢板制作与安装工程非常重视，把该工程作为重要工程来组织管理，建立从公司到作业层三个层次有机组合的工程项目管理体系，即： 1、第一层次：公司组建项目指挥部：由公司副总经理任指挥，其组