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钻孔灌注桩浇注控制要点

钻孔灌注桩浇注控制要点
钻孔灌注桩浇注控制要点

钻孔灌注桩施工控制要点

--------------------------施工现场

一、灌注桩成孔质量控制:

1、开钻前检查钻头直径满足成孔要求;

2、护筒高出地面30cm,与孔壁外侧接触处用粘土分层夯实不得漏

水;

3、开孔定位准确,在护筒外侧定出相互垂直的十字控制桩,钻进过程中检查如有偏位,及时矫正(控制偏差小于2cm),终孔检查偏位情况并记录;

4、标高控制,不能以超钻代替清孔;

5、桩底沉渣厚度控制,检测达到设计标高后立即清孔,采用孔底

注入稀释泥浆或吹入空气加速沉渣悬浮;

6、泥浆密度检测(初步控制1.05~1.20);

7、要求施工队进行探笼检测成孔质量(钢筋探笼长4~6m),防止

成孔上面大下面小,钢筋笼安装不下去。

二、钢筋笼及声测管安装控制要点

1、钢筋笼加工需施工员全程监控,焊接质量检查(机械连接件检查)必须合格;

2、声测管接头牢固性质量检查,声测管与钢筋笼体绑扎质量检查,端部封闭检查,声测管是否有裂缝,破洞检查,建议声测管与主筋采用双股8#铅丝绑扎,绑扎间距1.5m左右,上下两端加密绑扎,确保声测管与钢筋笼平行,顺直,牢固;

3、钢筋笼吊装质量控制,避免笼体过度弯曲造成声测管及接头处严重变形或开裂,避免钢筋笼体变形,声测管中灌满清水并牢固封闭端头;

4、钢筋笼安装平面定位控制,采取十字桩拉线尺量;

5、钢筋笼定位后的加固措施,不能将钢筋笼及作业平台压在护筒上,防止护筒沉降造成孔壁坍塌及钢筋笼标高变化,采取垫块支撑定位

加固措施或采取反力牵拉措施防止钢筋笼体上浮(也可与护筒焊接连接加固);

6、泥浆指标复检,二次清孔,灌注导管在第一次施工时要做水密性实验。

三、水下混凝土浇注及工法控制

1、堆设浇注混凝土坡台并压实,浇注前的检查,确认孔底沉渣厚度(检测三点,摩擦桩沉渣厚度不大于200mm;支撑桩不大于50mm或符合设计要求)及泥浆指标满足要求(泥浆密度1.03~1.10,最大不宜超过1.15,含砂量小于2%),泥浆比重过大使混凝土难以灌注;

2、施工无异常状况下,拌合站混凝土应根据浇注速度连续发料,达到设计方量后听候浇注点施工员通知是否补方;

3、混凝土罐车应按出站的先后顺序到达浇筑地点,车辆无故障时不得你追我赶超越前一罐车,在司机熟知路况的情况下禁止罐车结伴同行,每辆罐车要在前玻璃一侧处放置标识混凝土的标号牌;

4、各项指标检测合格后,到达浇注点两车混凝土才能开始浇注,必须首先浇注第二辆罐车的混凝土,再浇注最先搅拌出站的第一车混凝土,浇筑前必验混凝土的工作性能,尽量延长首批浇注混凝土的凝结时间;

5、首车混凝土宜采用上限坍落度浇注,在成功封底完成后(混凝土高度埋管1m左右),适当放慢浇注速度,防止钢筋笼体上浮(30m 以下易浮笼);

6、首车混凝土浇注完毕,必须探测混凝土面上升高度,与设计量进行校核,判断封底质量状况及是否有扩孔、缩孔现象并做好相关数据记录,次车混凝土浇注速度同样不易过快,浇注完毕立即探测混凝土面高度,确保导管埋深安全后立即拆导管,控制导管埋深符合要求,防止灌注冲击力对桩端及孔壁的扰动,这点很重要;

7、到达浇注点的每车混凝土必须检查工作性能,每辆罐车都必须配有与配合比设计相同品种的外加剂(10kg左右),对不满足要求(坍落度过小)进行二次掺加适量外加剂进行搅拌调整,直到满足要求,坍

落度过大或者轻微离析的混凝土采取延时浇注(放置一边搅拌),经过适当延时还不满足要求的混凝土做废弃处理,并注明原因;

8、施工员全程指导现场混凝土施工,出现异常及时通知拌合站负责人调整混凝土的发料,遇到自己及现场施工队不能应付的突发事项,应立即暂停施工并报告工区技术负责人或工区长,防止事态进一步扩大,造成不可挽回的经济损失;

9、施工员做好现场施工记录,保证数据真实,描述完整准确,确保施工记录具有可追溯性,实时填写相关混凝土单据要求的三控时间。

10、浇注过程中提醒施工人员对声测管做好保护工作。

四、灌注桩现场检验、报验及安全生产环保要点

1、没自检,不报验(可联系监理同时检查);监理工程师对各项指标检验合格后,施工员才能通知混凝土发料;

2、施工员要全面了解施工质量状况,禁止盲目施工、野蛮施工,混凝土联系单要提前24小时计划,按时报工区长签字,以图片信息发拌合站长;

3、确保混凝土运输道路畅通,对积水泥泞可陷车的路段及时排水,采用建渣或碎石垫铺压实,关键线路考虑水泥混凝土硬化;

4、为加快泥浆置换,泥浆池划分为沉淀池和存浆池,防止泥浆漫流污染农田及水源,造成经济损失;

5、施工点临近路口的要安排人员临时警戒,路口50m设置前方施工标识牌,夜间施工设置警示灯,施工现场照明满足要求;

6、施工员肩负一岗双责,现场安全用电勤检查,不合格的闸箱、电线、水泵等及时通知施工队更换;

7、成桩后将完成桩号部位统计上报技术主管,做好桩检的准备工作,及时联系检测单位进行桩基检测;

8、做好成品工程的保护工作。

五、灌注桩施工现场的保障工作

1、机械保障,配备装载机一台(或者挖掘机一台),电焊机一台;

2、检测仪器,泥浆三件套一台,坍落度检测仪器一套;

3、量测工具,刻度清晰的桩测绳一匝,5m以上量尺一把;

4、信息畅通,工区长、施工员、拌合站长、试验员电话保持畅通。附件:钻孔灌注桩施工检查记录表

2015年5月31日

主送:一工区工区长、拌合站长、桥梁施工员、试验员。

发送:项目部工程部

钻孔灌注桩施工检查记录表

年月日

施工员:现场监理:技术负责人:

支护桩质量控制要点

商务街项目 边坡支护钻孔灌注桩工程质量控制要点 目录 1、测量定位 2、桩孔制孔施工 3、钢筋笼制作及安放 4、砼浇灌 5、桩基检测 编制人

一、测量定位: ○1桩位定点:测量人员应根据施工图纸及测量控制网点,定出每根桩中心点的具体位置,定位的桩中心点须准确,轴线偏差不得大于50mm。 ○2测量数据须形成文字资料,以备复检及归档。 二、桩孔制孔施工: ○1钻机就位:开钻前必须进行开孔前验收:钻机转盘中心与用于定位的“+”字线交点基本重合,误差不得超过5cm,并检查钻机水平,主动钻杆、立轴导管垂直,整体机架周正稳固。同时要测定机台高度,验测钻具长度。 ○2护筒埋设应准确、稳定。护筒中心的偏差不得大于5cm,护筒内径应大于钻头直径10cm,其高度不宜小于1米。 ○3在成孔过程中钻机偏斜,整体塔架晃动,应随时责令施工方矫正垂直度,垂直偏差不应大于0.5%。 ④桩径成孔孔径不得小于设计桩径,要经常检查被磨损的钻头外出刃的大小,防止缩颈。成桩后的有效桩径不得超差±5cm。钻头合金遭到破坏应及时更换、修复。为防止塌孔,在提出钻具过程中应逐步提起,避免钻具碰壁造成塌孔;钻具提起后用测绳复核成孔深度,如测绳的测深比钻杆的钻探小,就要重新下钻杆复钻清孔,桩底沉渣不得大于20mm。 ○5为准确地控制钻孔深度,在桩架就位后及时复核底梁的水平和桩具的总长度并作好记录,以便在成孔后根据钻杆在钻机上的留出长度来校验成孔达到深度。○6本工程的桩孔深度按设计要求须入岩不小于7米;采用桩底标高控制,如达到设计桩底标高而未入岩的,应继续钻孔,直到满足设计要求。 三、钢筋笼制作及安放

○1进场钢筋必须具备质保书或出厂合格证,规格与设计相符并见证取样送检合格方可使用。主筋的连接采用直螺纹套筒连接,套筒连接接头须按要求抽样送检合格后方可进行钢筋笼的制作加工。需使用焊接及直螺纹套筒连接制作的钢筋,施工人员必须具备特殊工种人员上岗证。 ○2钢筋笼主筋的连接接头应相互错开,错开间距不小于35d(d主筋直径);同一连接区段内的接头百分率不宜大于25%且不得超过50%。 ○3钢筋的规格、数量、钢筋笼的规格须符合设计图纸要求,允许误差为(a)主筋间距:±10mm。(b)钢筋笼长度:±100mm。(c)箍筋间距:±20mm。(d)钢筋笼直径:±10mm。点焊过程中应尽量避免烧伤主筋,焊接的焊口应牢固,焊渣须清理干净。 ○4钢筋笼每隔3米设置一组(3-4块)导正块,导正块厚度不小于3cm。 ○5吊放钢筋笼前,先进行自检,检查钢筋笼长度、检查外观质量;合格后报业主、监理验收,验收合格后方可下井,每节笼连接后要进行检查验收,合格后才能沉放。 ○6钢筋笼吊放时,须吊直、扶稳、缓下不得碰壁,防止变形弯曲,根据护筒口标高、桩顶标高计算好笼顶深度和吊筋长度,设置好吊筋,防止跑笼和浮笼四、砼灌灌 ○1本工程灌注桩的砼采用商品砼,强度等级为C30,坍落度18~20cm。砼必须具备出厂合格证、配合比单,砂、石、水泥检验资料。 ○2导管安放:导管直径宜为20~25cm,底管长度不宜小于4米。密封、同心度要好,使用前在地面接好,通水试压(0.6~1.0Mpa)检查,确认不漏水、不弯曲方可下井使用,底口距井底30~50cm。

钻孔灌注桩质量控制要点

钻孔灌注桩质量控制要点 1、基本要求 1.1施工前,监理工程师应对水泥、砂、石子(如现场搅拌)、钢材等原材料进行检查,并对水平和高程控制网以及桩位的放样进行复核,对施工组织设计中制定的施工顺序、监测手段(包括仪器、方法)也应检查。 1.2施工中,监理工程师应对成孔、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全过程检查,嵌岩桩必须有桩端持力层的岩性报告。 1.3施工结束后,监理工程师应检查混凝土强度,并应做桩体质量及承载力的检验。1.4实际浇筑混凝土量严禁小于计算体积,桩身任意一段平均直径与设计直径之比严禁小于1。 1.5.浇筑后的桩顶标高及浮浆的处理必须符合设计要求和施工规范的规定(桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m)。 2.灌注桩质量检验标准 2.1桩位的放样允许偏差:群桩20mm,单排桩10mm。 2.2灌注桩平面位置和垂直度允许偏差必须符合下表1规定。 表1 2.3灌注桩钢筋笼质量检验标准(mm)见表2 表2

2.4灌注桩质量检验标准见表3 表3

质量风险分析 钻孔灌注桩应用相当普及,它属于现场制作的细长构件,施工的工序较为复杂,施工工艺变化较多,其中成孔工艺、泥浆护壁性能及水下混凝土灌注质量对钻孔灌注桩质量的目标影响较大,钻孔灌注桩常见质量问题包括桩位偏差、孔斜、断桩、缩径、桩身混凝土疏松、沉渣超厚及钢筋笼上浮等。 冬期施工混凝土使用的防冻剂必须是确认合格产品,剂量控制要准确,混凝土搅拌、加热、保温、养护必须符合混凝土冬期施工要求,防止混凝土受冻事故的出现。 水下浇筑混凝土是灌注桩的质量关键问题,施工单位要切切把好此关,在审查施工组织设计时,应优先选用混凝土泵车进行水下加压浇筑;如无条件则可采用导管浇筑,但要选用高位浇筑法进行浇筑。 4.质量控制点 4.1.桩位控制 桩位控制包括桩在水平方向的位置,桩顶埋深(垂直方向位置),以及桩身垂直度的控制。桩在水平方向位置控制包括检查红线、灰线、护筒埋设情况及钻机就位情况。由于桩位放样随施工阶段性进行,监理工作主要采取抽样检查的方法。桩顶埋深主要通过控制吊筋长度及混凝土上翻高度进行检测。吊筋长度采用理论计算值与实际长度相比较的方法来控制,避免吊筋采用统一长度而不考虑地坪和机架标高的变化。在混凝土浇捣结束之前,监理检查实测的上翻高度。桩身垂直度通过控制桩架垂直度(目测)、测斜,以及钢筋笼下放顺利程度来进行。 4.2.桩长控制 控制桩长是保证灌注桩承载性能的重要措施。桩长控制措施一方面是检查钻具长

钻孔灌注桩控制要点

一、钻孔桩施工控制要点 1.施工机具就位前,应认真进行检修,对于易损部件应有足够的备货。对施工道路、用水管路、电力线路应综合考虑布置,以免相互影响。 2.钻机就位,必须使其底座支垫平衡,支垫物不要压在护筒上。对于采用冲击(抓)钻具的钻架必须用缆绳或斜撑予以加固。回旋转钻机就位必须用水准尺较准。保证钻机起重滑轮、转盘中心、护筒中心在一条垂直线上,偏差不得大于2CM.钻进过程中,必须每班次进行对中核对,防止移位。钻进作业必须连续,不得长时间停钻。 3、钻孔过程中,应随时根据地质情况控制钻进速度,经常观察孔内情况,保证护筒内有足够的水位高度。 4.钻孔达到设计要求深度后,应采用适当器具对孔深、孔径、孔型认真检查,符合设计要求才可进行下道工序。 5.钢筋骨架制作时要严格质量要求,尽量在每节端头加设加固十字撑。骨架入孔力求竖直快速,入孔完毕后,用厚壁钢管穿过钢筋笼上部吊环钢筋,用十字丝检查使钢筋笼对中,最后把厚壁钢管固定在护筒上。 6.浇筑混凝土之前,应认真检查起吊设备,绳索、拌和、运输、衡器等设备的性能以及水电、道路状况,对混凝土配合比的各中原材料做到心中有数。 7.浇筑混凝土时,要设专人量井记数,在技术人员配合下每灌注一车混凝土量一次浇筑深度。导管埋深尽量控制在3-4M,最大不超过6M,浇筑必须一气呵成,不能停顿。 8.浇筑临近终盘时,排出的泥浆可能会过稠,应进行剔除疏通。同时认真计算量测浇筑高度,控制好桩头的预留高度。 二、钻孔桩易发生的事故及预防 (一)塌孔 1.护筒底没有造壁,振动后,井口塌陷。故在冲抓施工前,先在护筒内加稠泥浆及砾石,用冲击锥造壁3CM以上,即可预防事故发生。 2.钻机施工,遇粉砂土等松散地层时,进尺太快没有好好护壁,也可导致塌孔,故在特殊地质,要控制要进尺速度。 3.由于成孔后,不能及时组织下道工序施工,拔了钻而停置时间过长,只孔内水位下降致使坍孔,所以在施工时,每一步都要细心安排。埋设护筒时,最好在护筒外壁的底脚处,加设井字框木,以利护筒和土壤的稳定,保证泥浆浓度,保证护筒内的水位高度。 (二)钢筋笼上浮 发生钢筋笼上浮的主要原因是混凝土在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快,或导管牵挂钢筋骨架,或是长时间停顿以及长时间不卸导源,使混凝土浆表层结壳,同钢筋固结,这也多发于初浇阶段。防止办法,除了按施工要点要求执行外,管理上要加强组织,导管底用一段长导管,避免挂筋,当混凝土上升到接近钢筋笼下端时,应放慢浇筑速度,减小混凝土面上升的动能作用。当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度时,再提升导管,减少导管埋入深度,使导管下端高出钢筋笼有相当距离时再按正常速度浇筑,在通常情况下,可防止钢筋笼上浮。(三)钻孔偏位或偏斜 1.测量放线有误,故施工前应精确测定桩位中心点,并加以复核,确信数据、桩点无误后再开始施工,这种错误应尽量避免。 2.钻机移位,长时间的震动,有可能造成钻机移位,故埋设护筒时应用经纬仪在护筒口用油漆打上骑马桩点,对比钻头中心和骑马桩点中心重合情况,相应调整钻机位置。 3.地质原因,底层松软不均、岩面倾斜或遇探头石致使钻头冲击力不均匀,向地势较低的岩层方向打滑造成偏斜,可使钻头在偏斜处反复扫孔,是钻孔正直,严重时应回填粘质土(回旋钻)或片石(冲击钻)至偏斜处以上1.5米—2.0米的高度,重新钻孔。

钻孔灌注桩施工要点及过程图片

钻孔灌注桩施工方法 钻孔灌注桩的施工,因其所选护壁形成的不同,有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。 1)泥浆护壁施工法冲击钻孔,冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是:平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。施工顺序 (1)施工准备 施工准备包括:选择钻机、钻具、场地布置等。 钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备,可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。 (2)钻孔机的安装与定位 安装钻孔机的基础如果不稳定,施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响,因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基,可用推土机推平,在垫上钢板或枕木加固。 为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机,对有钻塔的钻孔机,先利用钻机的动力与附近的地笼配合,将钻杆移动大致定位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上,以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。 (3)埋设护筒钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时,在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头,增加孔内静水压力,能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外,同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用,不漏水,其内径应比钻孔直径大(旋转钻约大20cm,潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm),每节长度约2~3m。一般常用钢护筒。 (4)泥浆制备钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆,应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度,泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。 (5)钻孔钻孔是一道关键工序,在施工中必须严格按照操作要求进行,才能保证成孔质量,首先要注意开孔质量,为此必须对好中线及垂直度,并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用),还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时,附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔,下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好,既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔,又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰。 (6)清孔钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成装置量与桩身曲直。为此,除了钻孔过程中密切观测监督外,在钻孔达到设计要求深度后,应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终孔检查完全符合设计要求时,应立即进行孔底清理,避免隔时过长以致泥浆沉淀,引起钻孔坍塌。对于摩擦桩当孔壁容易坍塌时,要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不

钻孔灌注桩质量控制要点

钻孔灌注桩质量控制要点1、基本要求 1.1 施工前,监理工程师应对水泥、砂、石子(如现场搅拌)、钢材等原材料进行检查,并对水平和高程控制网以及桩位的放样进行复核,对施工组织设计中制定的施工顺序、监测手段(包括仪器、方法)也应检查。 1.2 施工中,监理工程师应对成孔、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全过程检查,嵌岩桩必须有桩端持力层的岩性报告。 1.3 施工结束后,监理工程师应检查混凝土强度,并应做桩体质量及承载力的检验。 1.4 实际浇筑混凝土量严禁小于计算体积,桩身任意一段平均直径与设计直径之比严禁小于 1。 1.5. 浇筑后的桩顶标高及浮浆的处理必须符合设计要求和施工规范的规定(桩顶标高至少要比设计标高高出 0.5m)。 2. 灌注桩质量检验标准 2.1 桩位的放样允许偏差:群桩 20mm,单排桩 10mm。 2.2 灌注桩平面位置和垂直度允许偏差必须符合下表 1 规定。表1 页7 共页 1 第

2.4 灌注桩质量检验标准见表 3 表3

页7 共页2 第 质量风险分析钻孔灌注桩应用相当普及,它属于现场制作的细长构件,施工的工序较为复杂,施工工艺变化较多,其中成孔工艺、泥浆护壁性能及水下混凝土灌注质量对钻孔灌注桩质量的目标影响较大,钻孔灌注桩常见质量问题包括桩位偏差、孔斜、断桩、缩径、桩身混凝土疏松、沉渣超厚及钢筋笼上浮等。 冬期施工混凝土使用的防冻剂必须是确认合格产品,剂量控制要准确,混凝土搅拌、加热、保温、养护必须符合混凝土冬期施工要求,防止混凝土受冻事故的出现。 水下浇筑混凝土是灌注桩的质量关键问题,施工单位要切切把好此关,在审查施工组织设计时,应优先选用混凝土泵车进行水下加压浇筑;如无条件则可采用导管浇筑,但要选用高位浇筑法进行浇筑。 4. 质量控制点 4.1. 桩位控制桩位控制包括桩在水平方向的位置,桩顶埋深(垂直方向位置),以及桩身垂直度的控制。桩在水平方向位置控制包括检查红线、灰线、护筒埋设情况及钻机就位情况。由于桩位放样随施工阶段性进行,监理工作主要采取抽样检查的方法。桩顶埋深主要通过控制吊筋长度及混凝土上翻高度进行检测。吊筋长度采用理论计算值与实际长度相比较的方法来控制,避免吊筋采用统一长度而不考虑地坪和机架标高的变化。在混凝土浇捣结束之前,监理检查实测的上翻高度。桩身垂直度通过控制桩架垂直度(目测)、测斜,以及钢筋笼下放顺利程度来进行。 4.2. 桩长控制控制桩长是保证灌注桩承载性能的重要措施。桩长控制措施一方面是检查钻具长度。钻具在施工过程中有一定的变化,包括钻具伸缩、磨损和更换。监理在施工过程中对钻具进行多次复测,并与施工单位校核,保证钻具长度的真实性。另一方面检查钻孔转盘标高,控制钻杆上余量,确保实际钻杆上余量与理论钻杆上余之差控制在误差范围内( 10cm)。监理在每根桩终孔之前检查钻杆上余量,经监理许可方可进行下一道工序施工。 4.3. 桩径控制 桩径是反映桩承载能力的另一个重要指标,监理工作为保证桩径,主要采取控制桩成孔操作,钻头直径、测井以及控制钻孔静止时间,同时由于平均桩径变化与充盈系数密切相关,存在以下关系: 实际桩径=设计桩径×充盈系数因此监理工作将充盈系数作为控制桩径的一大依据。钻孔操作与桩径密切相关,钻孔操作不当容易产生缩颈和扩颈现象,把好钻孔操作关是成桩质量得以保证的重要方面。监理督促施工单位针对不同机械和土层,制定相应的钻孔操作方案,确保成孔质量。通过页7 共页3 第测井和充盈系数变化情况来控制钻头直径,也是监理工作的一个部分。一方面监理要求施工单位明确钻头直径范围值,同时针对桩头磨损及更换作经常性检查,确保钻头使用直径。准确钻孔静止时间是保证桩径的一项重要措施,准确控制钻孔静止时间过长容易引起软土层内缩径,及由于孔壁泥皮增厚影响桩的直径。钻孔静止时间不宜大于 24 小时,尽可能保证灌注桩施工的连续性。为防止坍孔应严格控制泥浆比重。 4.4. 桩身质量控制 控制桩身质量包括钢筋笼制作及安装质量,混凝土质量及混凝土浇捣质量。钢筋笼

钻孔灌注桩施工工艺

钻孔灌注桩施工工艺 第一节、工艺流程 (一)施工工艺流程 准备工作→放线定位→桩机就位→开挖到设计标高→人工开挖扩大头→清孔、验收→安放钢筋笼(注浆管随同安放)→下导管→混凝土灌注→后注浆施工→凿除桩头→桩身检验 (二)工艺流程图

第二节各工艺流程做法 (一)测量放线 在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。当桩中心距小于3倍桩径且桩端净距小于1.0m(D>2.0米)或桩心距小于1.5D(D<2.0)米时,应采用间隔开挖,浇筑混凝土。 桩位线定好之后,必须先试挖桩,待试挖桩成功后经有关部门进行复查,办好预检手续后再进行全面开挖工程桩。施工时相邻两桩净距小于2.5米时应采用间隔开挖,相邻桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5米。 待先批桩开挖完毕且混凝土浇筑完毕后方可再开挖另一批桩,以避免桩出现塌孔现象,确保施工安全。 (二)成孔 开挖桩孔垂直段采用螺旋钻施工,桩孔挖至孔底设计标高时,通知甲方会同勘察设计及有关人员共同鉴定,确定达到6层卵石层后方可扩底。当遇到施工区域受限时用洛阳铲配合人工开挖成孔。 钻机就位后,钻机下必须垫枕木,钻机就位必须平正、稳固,确保施工中不发生倾斜、移动。使钻机转盘中心线、天车中心、钻头中心及桩中心位于一条沿垂线上,经当班技术人员检查,验收签字后方可钻孔。

旋挖成孔首先是动力头转动底门镶嵌斗齿的桶式钻斗切削岩土,并将原状岩土装入钻斗内,然后再由钻机卷扬机和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计深度。而对于松散易坍塌地层,或有地下水分布,孔壁不稳定,必须采用静态泥浆护壁钻进工艺,向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。 成孔前必须检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换。 成孔中,按试施工确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数,如钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。记录必须认真、及时、准确、清晰。 旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻进时的垂直度,通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度,从而保证了成孔的垂直度。 钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。 旋挖钻机在钻进时,根据地层选用钻斗的同时,还要注意在钻进时进尺的控制。在使用旋挖斗时依据斗体的容量,一般在斗体三分之二为合适。进尺深度根据桩直径而定,也要根据地层的密度控制进尺深度。进尺过多,导致卸土困难,还会导致埋钻卡钻的事故发生。过少会延误施工进度与设备、能源的消耗,成本提高,降低了效益。 (三)人工扩底 挖扩底桩是人工下到孔内,将底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求。扩底桩土方利用提升设备运土,桩孔内人员要戴好安全帽,地面人员要拴好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后,再打开活

钻孔灌注桩基础质量控制要点

钻孔灌注桩工程质量控制要点 1.施工准备 (1)施工范围内的场地应平整,必须处理高空和地下障碍物,周围应保持排水畅通。 沉桩机械所处场地应有足够的承载力,以保证桩架竖直。 (2)定桩基轴线和桩位标志,应从基线开始,量测基线必须与控制平面位置的基线网相联系。 2.明挖地基 (1)基坑开挖不得扰动基底土。如发生超挖,严禁用土回填。 (2)填土经碾压、夯实后不得有翻浆、“弹簧”现场。 (3)填土中不得含有淤泥腐殖土,有机物质不得超过5%。 3.钻孔灌注桩 (1)施工准备 ①钻孔灌注桩施工前,必须试钻孔。数量不少于两个,以便核对地质资料,检验 所选机具设备、施工工艺及技术要求是否适宜。如测得的孔径、垂直度、孔壁稳定和回淤等现场实测指标不符合设计要求时,应拟定补救技术措施或重新考虑施工工艺。 ②护筒顶端高程必须满足孔内水位设置高度的要求。护筒中心应对准测量标定的 桩位中心,应拟定补救技术措施或重新考虑施工工艺。 (2)成孔 ①钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移和沉陷。回 转钻机顶部的起吊钢索、转盘中心和护筒中心应在同一垂直线上,其偏差不得大于2cm。 ②钻孔灌注桩的钻头直径应等于桩的设计直径。成孔直径必须达到设计桩径,成 孔用钻头应有保径装置。 ③反循环回转钻机适用于粘性土、砂性土、砂夹卵石层中钻进,但卵石粒径不得 超过钻杆内径的2/3,含量不大于30%;钻孔过程中,必须连续不断地补充水量或泥浆,使护筒内水位稳定维持应有的高度。 ④成孔施工应一次不间断地完成,不得无故停钻。因故停钻时,应将钻头提离孔 底。孔内应保持规定的水位,并应采取有效措施,尽快复钻。 ⑤严禁施工人员进入没有防护措施的成孔中处理故障。 ⑥成孔质量检验除需在施工前按规定进行两个试成孔外,尚应在工程桩中均匀随 机抽查成孔径,抽查数量不得少于总数的10%。

桩基础施工控制要点

桩基础施工控制要点 提要:本文结合工程建设标准强制性条文,总结桩基工程施工监理中旁站、巡视、平行检验的实践活动特点。浅述加强地基基础和主体结构安全性控制是施工监理重要内容。 桩基工程属于隐蔽工程,施工技术复杂、造价高、工期长,这就要求现场监理人员在桩基工程施工过程中,应该采用以旁站监理为主,加强巡视和平行检验的监理方法,做到事前、事中控制,及时消除隐患。这里我们通过对桩基工程的施工监理,并结合国家标准强制性条文,谈一谈桩基工程中的几种常见工程桩(主要有泥浆护壁灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔桩、预制方桩和预制管桩)的监理要点。 一、几种常见工程桩质量控制的共同点: 1、事前控制阶段 1)根据不同的工程编制监理规划和实施细则。 2)认真做好图纸自审、会审工作。这项工作很重要不可轻视,例如:某工程基础采用冲(钻)孔泥浆护壁灌注桩,我监理人员在图纸自审时发现桩的长细比不能满足规范要求,这时应及时与设计人员取得联系及时修正。 3)审核施工单位报送的施工组织设计和桩基施工方案;“地质勘察报告”是桩基工程施工的主要依据,因此也应该认真阅读,并对地质剖面图有一个清晰的印象。 4)现场项目监理部人员组织机构配置要合理,测量检测仪器、工具书要到位。 5)检查三通一平是否满足施工要求。施工现场原始地形、地貌、标高等应进行认真复核,必须处理架空线(高压线)和地下障碍物,场地应平整,排水应通畅,并满足打桩所需的地面承载力;检查桩基施工是否对周边建筑物造成不良影响。 6)审核施工设备报验单:了解和验算施工机械及其配套设备的技术性能资料及有关参数,成桩机械必须经鉴定合格,不合格机械不得使用。 7)报验材料的审校:在开工前应对施工单位报验的建筑材料根据规范要求进行检验,符合要求后同意投入使用。 8)协助业主在桩基现场正式施工前做好试打桩工作,目的有二:一,检验施工能力是否符合要求;二,提取和确定桩的有关技术参数。要做好试桩记录并防止试桩工作走过场。 2、事中控制阶段: 1)对桩基轴线进行复核,无误后,再对桩位进行复核,桩位放样允许偏差为:群桩≤20mm、

钻孔灌注桩施工技术要求

附件2: 钻孔灌注桩施工技术要求 一、施工平台 1、采用筑岛法施工,填料宜选用透水性好、易于压实的砂性土或碎石土,筑岛面积根据钻孔方法、选择的机具等确定,填筑高度应高于最高水位0.5~1.0m。 2、采用钢管桩等其它形式的施工平台,平台必须牢固稳定,能承受工作时所有静、动荷载,平台施工前需提供平台设计图纸及计算说明书,必要时组织专家论证,经总监办审核批复后方可施工,平台施工要按施工技术规的有关规定执行。 3、旱地施工平台应进行清理和整平,面积满足使用要求,地面为软土时应进行适当处理,确保施工机械运输作业安全。 4、需要进行软基处理或路基填筑施工的桥台,必须待软基处理或路基填筑完成后才能进行桩基施工。 二、护筒 1、护筒应采用厚度不小于3mm的钢板制作,径宜比桩径大20~40mm,护筒中心线应与桩中心线重合,平面位置偏差控制在5cm以,竖直度不大于1%。 2、采用挖坑埋设法安置护筒时,护筒低部和四周所填粘质土必须分层夯实。 3、护筒宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m,埋置深度宜为2~4m,特殊情况应适当加大埋深防止漏浆,以保证钻孔和砼灌注的顺利进行。 4、对于钢管桩或其它形式架设的水中平台,护筒应沉入局部冲刷面以下不小于1.0~1.5m,并采取措施固定牢固。

5、护筒连接处要求筒无突出物,应耐拉、压,不漏水。 三、泥浆 1、泥浆应选用优质粘土或膨润土配制,泥浆指标根据钻孔方法和地层情况,参照《公路桥涵施工技术规》第6.2.2条选定。 2、摩擦桩宜采用回旋钻机施工,并采用优良泥浆(如膨润土泥浆),泥浆比重不应大于1.13,减小孔壁泥皮厚度,保证桩基承载力的发挥。 3、储浆池和沉淀池应分别设置,储浆池的大小应满足钻孔和清孔过程中保持孔水头高度要求。钻渣和废弃泥浆应集中存放,妥善处理,避免污染环境。 四、钻孔 1、桩基施工前,应全面复查各墩、各桩基坐标及其各控制点高程,并复查净空要求,同时要求对工程地质勘查资料要进行详细的阅读和理解,掌握本工程围各种地层岩性的原岩特征、风化特征及物理力学性质,包括岩石名称、颜色、结构、主要矿物成分及岩石抗压强度等。 2、软土地段的钻孔,首先应进行地基加固,保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位准确,再行钻孔。 3、钻机安装后应进行固定,保证底座和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移和沉陷。 4、开钻前应对钻孔平面位置进行复测,冲击钻的钢丝绳、钻头中心及桩位中心要保持在同一垂直线上;回旋钻机的转盘要水平,立轴要垂直。护筒埋设前应设置交角不小于60°的桩位护桩,以便在钻进过程中随时检测桩中心位置。 5、采用冲击钻成孔过程中,应根据钻机的性能和对应地层岩性选择合

钻孔桩质量控制要点

长吉城际铁路C J C J-1标段钻孔桩质量控制要点编制: 复核: 审批: 中建长吉城际铁路第二工区 二〇〇九年三月

钻孔桩质量控制要点 1 编制依据 1、新建铁路长吉城际铁路工程施工图纸。 2、新建铁路长吉城际铁路工程实施性施工组织设计。 3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 4、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 5、《铁路砼与砌体工程施工质量验收标准》 6、《铁路砼工程施工技术指南》 7、《铁路砼工程施工质量验收补充标准》 8、对施工现场详细、全面的调查后所获得的较为详实现场资料。 2 工程概况 2.1技术标准 线路等级:客运专线; 正线数目:双线; 限制坡度:12‰,局部困难地段不大于20‰; 最小曲线半径:5500m,枢纽范围可适当降低; 到发线有效长度:650m,部分450m; 牵引种类:电力牵引; 机车类型:动车组; 最小线间距:4.6m; 行车指挥方式:综合调度集中。 2.2设计概况

3 总体施工方案 本工区桩基根据地质情况采用冲击钻和反循环钻机施工。孔口埋设钢护筒、泥浆护壁;钢筋笼分节加工成型,吊车吊装焊接;砼由拌合站集中拌制,砼搅拌运输车运输,导管法灌注水下砼。 承台钢筋在钢筋加工场加工、现场绑扎,模板由钢模板拼装,砼由拌合站集中拌制、砼搅拌运输车运输、溜槽入模,振动棒振捣密实。 4 钻孔桩施工工艺 钻孔桩主要施工工艺包括场地平整、测量放样、泥浆制备、钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、砼灌注等工作。 4.1 钻孔 场地平整

平整场地、清除杂物、碾压或夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷,对钻孔桩成孔质量产生影响。 测量放样 进行施工放样,施工队测量班按设计图纸定出桩位,项目部测量组复核无误,打设护桩,护桩必须牢固,宜用水泥砂浆或混凝土进行加固保护。护筒边4根护桩(骑马桩)只做为埋设护筒开挖用和钻机对中用,骑马桩极易受钻头、人员等碰撞,不得做为成孔检测用。检孔用护桩不得打在护筒旁边,必须打在距护筒远一点的坚实处。护桩至少打3根(检测桩位偏差只用2根,1根备用),夹角宜为90度,不得小于30度,也不得大于150度。记下距离后,以备桩测孔位偏差之用。 钢护筒坚固,不漏水,宜采用8mm厚钢板制作。护筒内径冲击钻比钻头直径大40cm左右,反循环比钻头直径大0.2m左右。顶面高出地面30cm左右。护筒一侧开口,以便在灌注砼时泥浆由开口处流出。护筒顶保持在同一标高,由于护筒顶标高不完全一样,测护筒标高时,要标出测量的位置,检测孔深时在标示出的位置测量。护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于50mm,倾斜度不大于1%。 4.1.1泥浆制备 调配泥浆太稀,容易造成孔壁坍塌,调配泥浆太稠,使扭矩加大(反循环)或钻头下落困难(冲击钻),要根据工地现场地层情况调配稀稠合适的泥浆。

钻孔灌注桩浇注控制要点

钻孔灌注桩施工控制要点 --------------------------施工现场 一、灌注桩成孔质量控制: 1、开钻前检查钻头直径满足成孔要求; 2、护筒高出地面30cm,与孔壁外侧接触处用粘土分层夯实不得漏 水; 3、开孔定位准确,在护筒外侧定出相互垂直的十字控制桩,钻进过程中检查如有偏位,及时矫正(控制偏差小于2cm),终孔检查偏位情况并记录; 4、标高控制,不能以超钻代替清孔; 5、桩底沉渣厚度控制,检测达到设计标高后立即清孔,采用孔底 注入稀释泥浆或吹入空气加速沉渣悬浮; 6、泥浆密度检测(初步控制1.05~1.20); 7、要求施工队进行探笼检测成孔质量(钢筋探笼长4~6m),防止 成孔上面大下面小,钢筋笼安装不下去。 二、钢筋笼及声测管安装控制要点 1、钢筋笼加工需施工员全程监控,焊接质量检查(机械连接件检查)必须合格; 2、声测管接头牢固性质量检查,声测管与钢筋笼体绑扎质量检查,端部封闭检查,声测管是否有裂缝,破洞检查,建议声测管与主筋采用双股8#铅丝绑扎,绑扎间距1.5m左右,上下两端加密绑扎,确保声测管与钢筋笼平行,顺直,牢固; 3、钢筋笼吊装质量控制,避免笼体过度弯曲造成声测管及接头处严重变形或开裂,避免钢筋笼体变形,声测管中灌满清水并牢固封闭端头; 4、钢筋笼安装平面定位控制,采取十字桩拉线尺量; 5、钢筋笼定位后的加固措施,不能将钢筋笼及作业平台压在护筒上,防止护筒沉降造成孔壁坍塌及钢筋笼标高变化,采取垫块支撑定位

加固措施或采取反力牵拉措施防止钢筋笼体上浮(也可与护筒焊接连接加固); 6、泥浆指标复检,二次清孔,灌注导管在第一次施工时要做水密性实验。 三、水下混凝土浇注及工法控制 1、堆设浇注混凝土坡台并压实,浇注前的检查,确认孔底沉渣厚度(检测三点,摩擦桩沉渣厚度不大于200mm;支撑桩不大于50mm或符合设计要求)及泥浆指标满足要求(泥浆密度1.03~1.10,最大不宜超过1.15,含砂量小于2%),泥浆比重过大使混凝土难以灌注; 2、施工无异常状况下,拌合站混凝土应根据浇注速度连续发料,达到设计方量后听候浇注点施工员通知是否补方; 3、混凝土罐车应按出站的先后顺序到达浇筑地点,车辆无故障时不得你追我赶超越前一罐车,在司机熟知路况的情况下禁止罐车结伴同行,每辆罐车要在前玻璃一侧处放置标识混凝土的标号牌; 4、各项指标检测合格后,到达浇注点两车混凝土才能开始浇注,必须首先浇注第二辆罐车的混凝土,再浇注最先搅拌出站的第一车混凝土,浇筑前必验混凝土的工作性能,尽量延长首批浇注混凝土的凝结时间; 5、首车混凝土宜采用上限坍落度浇注,在成功封底完成后(混凝土高度埋管1m左右),适当放慢浇注速度,防止钢筋笼体上浮(30m 以下易浮笼); 6、首车混凝土浇注完毕,必须探测混凝土面上升高度,与设计量进行校核,判断封底质量状况及是否有扩孔、缩孔现象并做好相关数据记录,次车混凝土浇注速度同样不易过快,浇注完毕立即探测混凝土面高度,确保导管埋深安全后立即拆导管,控制导管埋深符合要求,防止灌注冲击力对桩端及孔壁的扰动,这点很重要; 7、到达浇注点的每车混凝土必须检查工作性能,每辆罐车都必须配有与配合比设计相同品种的外加剂(10kg左右),对不满足要求(坍落度过小)进行二次掺加适量外加剂进行搅拌调整,直到满足要求,坍

旋挖钻孔桩施工的质量控制要点

旋挖钻孔桩施工的质量控制要点 钻孔桩作为一种基础形式,以承载能力高、稳定性好、沉降及差异变形小、沉降稳定快、抗震能力强及能适应各种复杂地质条件且适用范围广等特点广泛地应用于桥梁及其它工程领域。钻孔桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。因此,必须加强桩基础施工技术措施、施工质量管理、技术装备及配置等环节的控制。 1 钻孔桩施工工序 钻孔桩施工的主要施工工序:场地整理、测量放线→埋置护筒→制备泥浆→钻机就位→清孔、验孔→钢筋笼的制作和吊装就位→安装导管→二次清孔→浇注水下混凝土→拔导管、清洗导管。 2 钻孔前质量控制 2.1 准备工作 1)在施工前要认真熟悉设计图纸、有关施工、验收规范,调查地质条件。对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制定出施相关有效措施以及应急预案等,以便有效地对桩基施工质量加以控制; 2)根据现场设置的工程控制网点,测放各桩位的中心坐标及开挖位置,经复核无误后,做出明显标识,并做好交桩的记录。 2.2 埋设护筒 护筒采用816的钢板卷制,其内径比桩径大20,为保证其刚度.防止变形.在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。每节长度为1.52.0m,采用旋挖钻机等径或稍大直径的钻头开转,钻至要求埋设深度后,再将护筒吊入孔内。根据“十”字护桩中心对护筒中心进行调整,倾斜度不能大于1%,并保证护筒顶面高于顶面2030,防止孔口坍塌和地表水流入孔内,再用粘土将护筒周围夯填密实。 2.3 钻机就位 埋设好护筒后,即可进行钻机就位。钻头要对中、钻孔要垂直,钻桩平台要水平,定位垫板安装正确。 2.4 制备泥浆

泥浆在钻孔中的作用是:1)可防止塌孔;2)具有护壁作用,同时将孔内外水流切断,能稳定孔内水位;3)泥浆比重大,具有浮渣作用,利于钻渣的排出。 制浆前,先把黏士尽量打碎,使其在搅拌中容易成浆,缩短成浆时间,提高泥浆质量。制浆时,可将打碎的黏土直接投入护筒内,使用钻头制浆,待黏土已冲搅成泥浆时,即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存,以便随时补充孔内泥浆。制浆时,尽量采用膨润土造浆,形成护壁。 3 钻孔中质量控制 3.1 做好记录 钻孔施工过程,必须填写钻孔施工记录,注意地层变化,在地层变化处捞取渣样检查,判明后记入记录表,并与地质剖面图核对。若发现地质情况与设计不相符,应及时通知监理工程师和设计院,以便出相应处理措施。并随时检查钻孔的垂直度。 3.2 钻孔 1)钻具联结要牢固,铅直,初期钻进速度不要太快,在孔深4.0m以内,不超过2,以后不要超过3。在覆盖层始终要减压钻进,钻进速度与泥浆排放量相适应; 2)注意随时观察钻机位置,防止孔位偏斜,钻头碰孔壁; 3)钻进过程中,经常测试泥浆指标变化情况,并注意调整钻孔内泥浆浓度; 4)经常注意观察钻孔附近地面有无开裂或护筒、桩架是否倾斜; 5)钻进过程中注意泥浆高度,挖孔时随时补浆,防止孔壁坍塌; 6)钻至设计深度时,要由监理工程师在现场与施工单位有关人员共同判断并准确测定孔深。以此作为终孔标高的依据; 7)基底若为泥质岩,宜尽快成桩。 3.3 钻孔的连续性 钻孔应连续进行。因故停钻时,应将钻头及钻杆提出至孔外以防埋钻,并注意保持孔内泥浆比重。发生异常情况,如塌孔等问题,应仔细观察分析,查明原因,及时与技术、监理、设计等单位取得联系,采取有效措施。 3.4 检测孔深、倾斜度

钻孔灌注桩施工工艺规范

1-泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工工艺标准 1. 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑中地下水位高的软、硬土层泥浆护壁成孔灌注桩工程。 2. 施工准备 2.1材料及主要机具: 2.1.1水泥:宜采用325号~425 号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 2.1.2砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。 2.1.3石子:粒径为0.5~ 3.2cm 的卵石或碎石,含泥量不大于2%。 水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.4 2.1.5粘土:可就地选择塑性指数IP > 17的粘土。 2.1.6外加早强剂应通过试验确定。 2.1.7 钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复 试报告。 2.1.8主要机具有:回旋钻孔机、翻斗车或手推车、混凝土导管、套管、 水泵、水箱、泥浆池、混凝土搅拌机、平尖头铁锹、胶皮管等。 2.2作业条件: 2.2.1地上、地下障碍物都处理完毕,达到“三通一平”。施工用的临 时设施准备就绪 2.2.2场地标高一般应为承台梁的上皮标高,并经过夯实或碾压。 制作好钢筋笼。 2.2.3 2.2.4根据图纸放出轴线及桩位点,按上水平标高木橛,并经过预检签 字 2.2.5 要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序,制定施工方案,做 好技术交底。

2.2.6 正式施工前应做成孔试验,数量不少于两根。 3. 操作工艺 3.1 工艺流程: 钻孔机就位一钻孔一注泥浆一下套管一继续钻孔一排渣一清孔一吊放钢筋笼一射水清底一插入混凝土导管一浇筑混凝土一拔出导管一插桩顶钢筋 3.2 钻孔机就位:钻孔机就位时,必须保持平稳,不发生倾斜、位移,为准确控制钻孔深度,应在机架上或机管上作出控制的标尺,以便在施工中进行观测、记录。 3.3 钻孔及注泥浆:调直机架挺杆,对好桩位(用对位圈),开动机器钻进,出土,达到一定深度(视土质和地下水情况)停钻,孔内注入事先调制好的泥浆,然后继续进钻。 3.4 厂套管(护筒):钻孔深度到5m左右时,提钻下套管。 3.4.1 套管内径应大于钻头100mm。 3.4.2 套管位置应埋设正确和稳定,套管与孔壁之间应用粘土填实,套管中心与桩孔中心线偏差不大于50mm。 3.4.3 套管埋设深度:在粘性土中不宜小于lm,在砂土中不宜小于 1.5m,并应保持孔内泥浆面高出地下水位1m以上。 3.5 继续钻孔:防止表层土受振动坍塌,钻孔时不要让泥浆水位下降, 当钻至持力层后,设计无特殊要求时,可继续钻深1m左右,作为插入深度。施 工中应经常测定泥浆相对密度。 3.6 孔底清理及排渣 3.6.1 在粘土和粉质粘土中成孔时,可注入清水,以原土造浆护壁。排渣泥浆的相对密度应控制在 1.1~1.2 。 3.6.2 在砂土和较厚的夹砂层中成孔时,泥浆相对密度应控制在1.1~1.3 ;在穿过砂夹卵石层或容易坍孔的土层中成孔时,泥浆的相对密度应控制在1.3~1.5 。 3.6.3 吊放钢筋笼:钢筋笼放前应绑好砂浆垫块;吊放时要对准孔位,吊直扶稳,缓慢下沉,钢筋笼放到设计位置时,应立即固定,防止上浮。 3.7 谢水清底;在钢筋笼内插入混凝土导管(管内有射水装置),通过软

旋挖钻钻孔桩施工的质量控制要点

旋挖钻钻孔桩施工的质量控制要点 钻孔桩作为一种基础形式,以承载能力高、稳定性好、沉降及差异变形小、沉降稳定快、抗震能力强及能适应各种复杂地质条件且适用范围广等特点广泛地应用于桥梁及其它工程领域。钻孔桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。因此,必须加强桩基础施工技术措施、施工质量管理、技术装备及配置等环节的控制。 1 钻孔桩施工工序 钻孔桩施工的主要施工工序:场地整理、测量放线→埋置护筒→制备泥浆→钻机就位→清孔、验孔→钢筋笼的制作和吊装就位→安装导管→二次清孔→浇注水下混凝土→拔导管、清洗导管。 2 钻孔前质量控制 准备工作 1)在施工前要认真熟悉设计图纸、有关施工、验收规范,调查地质条件。对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制定出施相关有效措施以及应急预案等,以便有效地对桩基施工质量加以控制; [ 2)根据现场设置的工程控制网点,测放各桩位的中心坐标及开挖位置,经复核无误后,做出明显标识,并做好交桩的记录。 埋设护筒 护筒采用8mm~16mm的钢板卷制,其内径比桩径大20cm,为保证其刚度.防止变形.在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。每节长度为~,采用旋挖钻机等径或稍大直径的钻头开转,钻至要求埋设深度后,再将护筒吊入孔内。根据“十”字护桩中心对护筒中心进行调整,倾斜度不能大于1%,并保证护筒顶面高于顶面20cm~30cm,防止孔口坍塌和地表水流入孔内,再用粘土将护筒周围夯填密实。 钻机就位

埋设好护筒后,即可进行钻机就位。钻头要对中、钻孔要垂直,钻桩平台要水平,定位垫板安装正确。 制备泥浆 泥浆在钻孔中的作用是:1)可防止塌孔;2)具有护壁作用,同时将孔内外水流切断,能稳定孔内水位;3)泥浆比重大,具有浮渣作用,利于钻渣的排出。 【 制浆前,先把黏士尽量打碎,使其在搅拌中容易成浆,缩短成浆时间,提高泥浆质量。制浆时,可将打碎的黏土直接投入护筒内,使用钻头制浆,待黏土已冲搅成泥浆时,即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存,以便随时补充孔内泥浆。制浆时,尽量采用膨润土造浆,形成护壁。 3 钻孔中质量控制 做好记录 钻孔施工过程,必须填写钻孔施工记录,注意地层变化,在地层变化处捞取渣样检查,判明后记入记录表,并与地质剖面图核对。若发现地质情况与设计不相符,应及时通知监理工程师和设计院,以便出相应处理措施。并随时检查钻孔的垂直度。 钻孔 1)钻具联结要牢固,铅直,初期钻进速度不要太快,在孔深以内,不超过2m/h,以后不要超过3m/h。在覆盖层始终要减压钻进,钻进速度与泥浆排放量相适应; 2)注意随时观察钻机位置,防止孔位偏斜,钻头碰孔壁; 3)钻进过程中,经常测试泥浆指标变化情况,并注意调整钻孔内泥浆浓度; : 4)经常注意观察钻孔附近地面有无开裂或护筒、桩架是否倾斜; 5)钻进过程中注意泥浆高度,挖孔时随时补浆,防止孔壁坍塌; 6)钻至设计深度时,要由监理工程师在现场与施工单位有关人员共同判断并准确测定孔深。以此作为终孔标高的依据; 7)基底若为泥质岩,宜尽快成桩。 钻孔的连续性

桩基工程安全控制要点

编号:SM-ZD-21375 桩基工程安全控制要点Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

桩基工程安全控制要点 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、桩基施工的特点 1.桩基施工工作量大,一般一个工程要施工数十至数百根桩,且往往需要在较短时间内完成,成桩工序较多,需要多工种配合作业。 2.施工场地大多数很有限,甚至很狭小,而现场设备设施较多,进料多,成孔、灌注设备移动频繁。 3.采用冲洗液旋转钻成孔作业时,场地不易干燥平整,排渣量大。 4.桩基施工流动性大,现场大多使用临时架设的线路,引入市政供电作为动力和照明。 5.桩基施工露天作业受自然条件的影响大,且各工程之间的施工条件不一样。

二、桩基施工事故的类型和原因 桩基施工事故的主要类型有:机械绞碾,触电,起重和车辆伤害,机具设备倒塌,物体打击,搬运重物压、碰、跌伤和高空坠落等。造成事故的主要原因是:没有明确的安全操作规程或规程执行不严,安全教育不够,作业人员不懂操作技术知识,设备安装及安全防护设施有缺陷,现场指挥操作不当或操作中配合不好,设计不周,工作地点和通道环境状况不良等。 三、桩基施工安全管理现状 1.一些施工单位的领导对安全生产认识不足,重生产、轻安全,安全意识淡薄,只给职工下达生产指标,不提供安全保障,甚至出了事故也不认真查处,将安全风险转嫁给分包单位和职工,使安全得不到保障。 2.有的施工单位安全管理薄弱,或处于事后型、被动型状态;有的安全规章制度不健全,管理不规范,主观随意性

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