分部分项工程安全技术交底
分部（分项）工程安全技术交底
一、安全技术交底的原则
1、安全交底与技术交底要融为一体，不能分开的。
2、必须严格按照施工制度，在施工前进行交底。
3、要紧对不同工程的特点和不同工程的方法，针对施工现场和周围的环境，从防护上、技术上，提出相应的安全措施和要求。
4、安全交底要全面、具体，做到安全施工万无一失。
5、建筑机械安全技术交底要向操作者交待机械的安全性能及安全操作规程和安全防护措施，并经常检查操作人员的交接班记录。
6、交底应由施工技术人员向施工班组及责任人交底，安全员负责监督执行。
二、安全技术交底编制审批与交底要求
安全技术交底必须由施工现场的工程技术人员编制，然后由施工现场的技术负责人负责审批，履行审批手续，安全技术交底由工程技术人员组织有关施工管理人员及施工班组人员进行认真的交底，安全技术交底必须是以书面的形式进行，并要严格履行签字手续，交底人、接底人、安全监督人都要进行签字。
安全技术交底要与施工技术交底同时进行，不能分开，要融为一体，这样才能是有针对性，起到安全施工的目的。
安全技术交底是要在工程施工前进行，不得施工期间进行交底，也不
得交底提前得过早，否则没有实际意义。
各工种安全技术交底一般同分部分项工程交底同时进行，如果工程项目的施工工艺很复杂、技术难度大，作业条件很危险，可单独进行工种交底，以引起操作者高度重视，避免安全事故的发生。
土方工程安全技术交底
1、进入现场必须严格遵守安全生产纪律和操作规程。
2、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。
3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开现场并及时处理。
4、人工挖土，前后操作人员间距离不应小2-3米，堆土距土壁要在1米以外，并且高度不得超过1.5米。
5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。
10、电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。
12、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越
过。
14、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。
15、车辆进出口的通行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣砼加固。
17、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖，如果超挖不得将杂土回填，以免影响基础的质量。
18、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得紧靠基坑外侧堆放，以免地面超载引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。
19、打夯机进场使用前，必须经过严格检测，经检测电器部分、机械部分无异常情况，方能进场使用。
20、打夯机必须采用四芯电缆线做电源线，严禁使用护套线、塑料线及破皮老化的电缆线做电源线。
21、打夯机杜绝一人操作，应有专人护线配合操作，操作人员应戴绝缘手套。
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二、基坑支护安全技术交底
1、进入施工现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。
2、基坑深度达到5m或5m以上的必须制定专项施工方案。比较浅的
基坑（槽）进行坑壁支护都应进行计算，并绘制施工详图。若确有成熟可靠的经验在运用时，一定要考虑土壁土质的类别、深度、干湿程度、槽边荷载以及支撑材料和做法。相同近似的，不能生搬硬套已有的经验。
3、选用坑壁支撑的木材，要选坚实的、无枯节的、无裂折的松木和杉木，不宜采用杂木。选用钢管支撑不能使用锈蚀严重、变形弯曲及有孔、洞、裂缝的钢管。支撑要随挖随撑，并严密顶紧牢固，不能整个挖好最后一次支撑。
4、积土、料具堆放距坑边不小于1m，堆放高度不超过1.5m，设备距基坑边的距离不小于5m，要有加固措施。
5、基坑内施工要设专用通道或梯子，要有可靠作业面，垂直作业要有隔离防护措施，夜间施工要有足够的照明。
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砌筑（砌块）工程安全技术交底
1、在操作之间必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好牢固。安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后方可施工。
2、砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象，堆放砖块材料应离开坑边1m以上，当深基坑装设档板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。
3、墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭设脚手架，在一层以上或高度超过4m时，采用脚手架必须支搭安全网，采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。
2，同一块脚手板上的操作人员不应、脚手架上堆料量规定荷载
2.5KN/m4超过2人。
5、在楼层（特别是预制板面）施工时，堆放机械、砖块等物品不得
超过楼板使用荷载，如超过荷载时，必须经过验算采用有效加固措施后方可进行堆放和施工。
6、不准站在墙顶上做划线、刮缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作。
7、不准用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作，更不准在未经过加固的情况下，在一层脚手板上随意再叠加一层，脚手板不允许有探头现象，不准用钢模板作立足点。
8、砍砖时应面向内打，防止碎砖跳出伤人。
9、使用于垂直运输的吊笼、绳索具等，必须满足负荷要求，牢固无损，吊运时不得超载，并须经常检查，发现问题及时修理。
11、砖料运输车辆两车前后距离平道上不小于2米，坡道上不小于10米，卸时要先取高处后再取低处，防止倒塌伤人。
12、砌好的山墙，应临时系联系杆（如檩条等）放置各跨山墙上卡牢，使其联系稳定，或采取其它有效的加固措施。
13、冬季施工时，脚手板上有冰霜、积雪，应先清除后才能上架子进行操作。
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14、如遇雨天或雨季施工每天下班后必须做好防雨措施，以防雨水冲走砂浆，使砌体倒塌。
15、在同一垂直面内上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须戴好安全帽。
16、人工垂直向上或往下（深坑）传递砖块，架子上的站人板宽度应不小于60厘米。
18、在楼面卸下、堆放砌块时，应尽量避免冲击，严禁倾卸及撞击楼板。砌块的堆放应尽量靠近楼板的端部，楼面上砌块的备量，应考虑楼面的承载能力和变形情况，楼面荷载不准超过楼板的允许承载能力，否则应采取相应的加固措施，如在楼板加设支撑等。
19、砌块施工时，不准站在墙身上进行砌筑、划线、检查墙面平整度和垂直度、裂缝、清扫墙面操作，也不准在墙身上行走。
20、已经就位的砌块，必须立即进行竖缝灌浆，对稳定性较差的窗间墙和挑出墙外较多的部位，应加临时支撑，以保证其稳定性，遇大风天气时，停止施工。
21、在砌块、砌体上，不宜拉缆风绳，不宜吊挂重物，也不宜作其它施工临时设计、支撑的支承点，如确实需要时，应采取有效的加固措施。
22、冬季施工时，应在上班操作前清除掉在机械、脚手板和作业区内的积雪、冰霜，严禁起吊同其它材料冻结在一起的砌块和构件。
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模板工程安全措施交底
1、模板工程必须有施工方案且应由上级主管部门或总工审批，并根据砼的施工工艺和季节施工的特点制定安全技术措施。
2、支撑系统必须有设计计算，支撑系统的选材及安装应按设计要求进行。
3、模板上堆料和施工设备应合理分散堆放，不应造成荷载过多集中，当模板上荷载有特殊要求时，应按施工方案、设计要求进行施工和检查。
4、安装与拆除2m以上和模板，应搭脚手架、工作台，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。
5、抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合板装拆时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，加以围栏，暂停人员过往。
6、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。
7、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
8、拆除模板一般用长撬杠，人不许站在正在拆除的模板下，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
9、在组合钢板上架设的电线和使用电动工具，应用36V低压电源或采取其他有效的安全措施。
10、装、拆模板禁止使用钢模板作立人板。
11、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作，不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
12、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
13、拆模必须一次性拆清，不得留悬空模板。拆下的模板要及时清理，堆6
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放整齐，堆放高度不超过2m。
14、拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。
15、模板支撑的拆除，必须确认混凝土强度达到设计要求时经申报批准后才能进行。
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钢筋工程安全技术交底
1、进入现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。
2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。
3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在搬运回转时碰撞到电线发生触电事故。
4、现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手板上操作；绑扎独立柱头钢筋时，不准利用钢箍搭设脚手板。
5、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。
6、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一。
7、切割机使用前，须检查机械运转是否正常，电源线是否破皮老化，切割机后方不准堆放易燃物品。
8、废料应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
9、高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
10、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。
11、钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。
12、钢筋冷拉时，冷拉线两端必须装置防护设施。冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在冷拉的钢筋。并经常检查钢丝绳断丝磨损超过规定时及时调换。
13、钢筋焊接方面：
（1）焊机必须做接零保护，必须装设空载降压或二次侧漏电保护装置，以保证操作人员安全。
（2）大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃。（3）室内电弧焊时，应有排气通风装置。焊工操作地点相互之间应设挡板，以防弧光刺伤眼睛。
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（4）焊工必须穿戴防护用品。电弧焊工要戴防护面罩。焊工应在干
木垫或其他绝缘垫上操作。
（5）焊接过程中，如焊机发生不正常响声、变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即进行检修。
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混凝土工程安全技术交底
1、进入现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。
2、搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1.5米需加横楞、顶撑，2米以上高空通道必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。
3、车道板单车行走不小于1.4米宽，双车来回不小于2.8米宽，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车。卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。
4、用塔吊料斗浇注混凝土时，指挥、扶斗人员与塔吊司机应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，防止料斗碰伤或坠落发生事故。
5、离地面2米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等，不准站在模板边缘上操作，必须在脚手架上操作。
6、使用振动机前应检查电源电压，线路是否良好，电源线不得有接
头。机械运转是否正常，操作振动机人员要戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它税利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
7、井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，手不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。
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六、地面工程（细石混凝土、现浇水磨石、水泥砂浆）安全技术交底
1、进入施工现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。
2、操作时必须按规定佩戴劳保用品。
3、夜间作业要有足够的照明。不得随便移动临时照明线路，电线上禁止挂衣物或杂物。
4、在室内推运输小车时不准倒退，拐弯时要注意车把挤手。
5、清理楼内垃圾杂物时，不得由窗口、阳台、井道随意向下抛掷。
6、井架、吊篮提升或下降时，必须关好井架安全门，接料时应待吊篮停稳方能进入吊篮内工作。
7、使用水磨石机应戴绝缘手套、穿胶鞋，电源线不准有接头，开关箱内应安装漏电保护器。三角磨石必须安装牢固并有防护罩，经试运转正常后方可操作，磨石机上方不能站人或堆物。
8、擦草酸时要戴胶皮手套。
9、冬季施工，如需升温养护必须经主管领导批准，取得动火证后方可动火，并落实好防火措施。
七、屋面工程安全技术交底
1、进入现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。
2、凡有严重心脏病、高血压、神经衰弱症及贫血病等不适于高空作业者不得从事屋面工程施工。上屋面前应检查有关安全设施，如栏杆、爬梯、安全网等是否牢固，检查合格后，才能进行高窗作业。
3、平屋面设计不低于1.2米高的护栏。上杆1.2米，下杆0.6米。对于坡度大于25°，即1:2.2的斜屋面，栏杆高度应为1.5米，此时，下杆高应为0.75米，当栏杆间距大于2m时，应做专门计算，否则须将栏杆柱加密，栏杆柱间距不大于2米，并挂设密目安全网。
4、冬季施工要有防滑措施，屋面有霜雪必须清扫干净，必要时系好
安全带。遇六级以上大风时，禁止进行工作。
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5、安装或拆除石棉瓦屋面，操作人员不得直接站在石棉瓦上作业或通行，瓦上必须铺踏脚板。
注：结构形式不同的屋面如：钢筋砼屋面、卷材屋面、涂料防水屋面、玻璃钢型屋面、瓦屋面等施工时，应根据施工工艺及材质的不同，具体制定出相应的有针对性的安全技术措施，具体组织施工，确保施工安全。
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高处作业安全技术交底
一、高空坠落预防安全技术交底
高空作业多，是建筑施工的主要特点。高空作业活动面小，四面临空，风力大，垂直交叉作业多，因此是十分复杂、危险的工作，稍有疏忽，就将造成严重事故。高空坠落主要预防措施，除了施工人员必须按照
安全规范操作外还有：
1、施工现场一切孔洞必须加设牢固盖板、围栏或安全网。
2、脚手架必须按规程搭设，使用前应经过检查验收。
3、在没有望板的屋面上安装石棉瓦，应在屋架下弦设安全网或采取其他安全措施，并使用滑条的脚手架，钩挂牢固后方可操作。禁止在石棉瓦上行走。
4、凡施工建筑物高度超过4米时，必须随施工层在工作面外侧搭设3米宽的安全网，首层必须支搭一道固定的安全网，到确无高空作业时方可拆除。
5、在无法采取架设安全网防护措施时，施工人员在2米以上高处均须系好安全带，在悬崖、陡坡施工要挂好保险绳。高处作业按级别可分为：
一级高处作业（作业高度为25米）
二级高处作业（作业高度为5~15米）
三级高处作业（作业高度为15~30米）
四级高处作业（作业高度在30米以上）
二、悬空作业安全技术交底
1、悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全措施。
2、悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检验方可使用。
3、构件吊装和管道安装时的悬空作业，必须遵守下列规定：
（1）钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并应搭设进行临时固定、电焊、高强螺栓连接等工序的高空安全设计，随构件同时上吊就位。
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（2）拆卸时的安全措施，亦应一并考虑和落实。高空吊装预应力钢筋混凝土屋架、桁架等大型构件前，也应搭设悬空作业中所需的安全设施。
（3）悬空安装大模板、吊装第一块预制构件、吊装单独的大中型预制构件时，必须站在操作平台上操作。吊装中的大模板和预制构件以及石棉水泥板等屋面板上，严禁站人和行走。
（4）安装管道时必须有已完结构或操作平台为立足点，严禁在安装中的管道上站立和行走。
4、模板支撑和拆卸时的悬空作业，必须遵守下列规定：
（1）支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面上装、拆模板。结构复杂的模板，装、拆应严格按照施工组织设计的措施进行。
（2）支设高度在3米以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作
涵洞工程施工安全技术交底
箱涵施工安全技术交底 一、一般规定 1、土石方工程开工前，必须组织有关部门和人员进行现场调查研究，编制施工组织设计，做好现场布置。现场的办公生活区、机械检修区、物资存放区、施工作业区及施工道路等主要生产和生活设施, 应有相应的技术安全措施，并在施工前组织设计中详细说明。 2、施工现场应有安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。场地狭小，行 人和运输繁忙的地段，应设临时交通指挥。 二、工地布置 1、工地的布置，应全面规划，妥善安排。遵守有利施工生产、方便职工生活的原则，符合防洪、防火、防雷击、防暑等安全和卫生的要求。 2、采用机械施工时，应制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。夜间施工应有良好的照明。 3、工地应设工人休息、避雨棚；严寒地区应设避风取暧室；爆破作业区应设人员掩蔽所。 4、爆破材料库必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠要求，必须有良好的通风和防爆照明设备。库存量及平面位置必须经当地公安机关批准。库房距厂矿、村镇、人口稠密处所、交通要道及其它建筑物必须保持规定的安全距离。 5、爆破作业必须设炸药加工房，其位置应隐蔽安全，起爆体加工量不得超过当班用量，应有专人负责看管并有防火、防爆等安全措施。
6、汽油等易燃品库可建成半地下式结构，各种易燃，易爆、有毒等危 险品应分库存放，临时存放在施工现场时，相互间距不得小于30m距其它建筑物不得小于25m永久性、半永久性库房应根据各专业的安全规则办理。 三、工地道路 1、开工前应按规定修建人行和运输便道，经常养护，保持畅通。 2、用汽车运输时，临时便道和正式公路交界处应设置安全标志。便道 及其桥涵应根据通行车辆的要求进行设计、施工和养护。在利用既有公路运输时，应对其线路、桥涵的原设计标准及结构现状作详细调查研究。必要时应采取补强和加固措施。所有运输机动车辆通过村镇时，应和有关方面协商，制订相应安全措施。 3、在施工便道间的交叉口、与铁路的交叉口及渡口处，应设立标志。 施工便道和铁路交叉，应事先经有关部门批准，并按规定要求铺设临时道口。 4、施工便道应避免在架空索道及起重设备工作范围内穿越，如因场地 限制需穿越时，应有防护设备和安全措施。 5、所有道路的便桥，应在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。 四、安全措施 施工人员进入施工现场必须正确佩带劳动保护用品，施工机械应每天进行设备检修，严禁机械带病作业。特种作业人员（电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业工）必须持证上岗。现场作业人员必须保护好现场的安全设施
架空线路安全技术交底
电气架空线路施工安全技术交底工程名称：
注：参考文献[11] 交底内容：针对工程施工中应该注意的安全问题进行技术交底，要求各个施工班组将施工中可能出现的安全问题放在整天工程的首要位置，严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的施工方针，坚决与“违章、麻痹、不负责任”作斗争，树立一个良好的企业形象，并将如下要求贯彻到施工中，确保工程安全、质量、快捷完成。 一、基本要求： 1、施工作业前必须认真勘查施工现场，针对施工作业危险点，编制并报审相 关的安全施工方案，得到相关部门审批后方可施工，且必须在施工前组织现场安全交底。 2、施工班组所有人员必须熟悉并遵守《十个规定动作》（凭票工作、凭票操作、穿工 作服、戴安全帽、系安全带、停电、验电，挂接地线，挂牌装遮拦、现场交底）。 3、进入施工现场应正确佩戴安全帽，穿纯棉衣服；施工过程不得穿拖鞋、不得喝酒、 不得喧哗；施工过程做到“三不伤害“。 4、施工人员严禁违章作业，不得影响他人安全作业，有权制止他人违章作业。 5、每天工作前，工作班组负责人召开工前会强调安全，讲解当日相关工作内 容及安全注意事项，施工前必须落实保证安全的组织措施、技术措施和安全防护措施到位，工作班组负责人应在施工现场，若有急事需离开，应指定能胜任工作的一人作为临时工作负责人。 6、做好生产班组“安全日”活动的记录，每月上报工程部。] 二、电缆敷设： 1、电缆敷设前应先清理管道，防止砂、石或杂物划伤电缆外套。 2、在敷设电缆时，应在钢丝网套靠电缆端加装防捻器。 3、在室外切割电缆或制作电缆头时，应采取防雨措施。 4、敷设电缆时，拐弯处的施工人员应站在电缆的外侧。 5、保持电缆沟、施工现场的整洁，道路畅通。掀起的电缆沟盖板，下班前应回盖好。
项目施工技术交底分部分项用
洛阳市伊东渠提升改造（一期）工程施工技术交底 1 / 8 河南金黄河水利工程有限公司
分部、分项施工方法 一、土方工程 、施工测量 根据设计单位、监理单位提供的测量基本控制点、基线和水准点的基本数据，校测其控制点和基线的精度，复合其资料和数据的准确性。根据工程的地形特点和施工区的实际情况，采用全站仪进行布控测量，按照工程设计标准及要求进行布控，控制点埋设于通视好、方便放线且不受施工影响的地方，按照工程设计标准，使用全站仪分别放出堤脚线、清基边线、土坡边线、根石边线等相关基线。 、清基 工程开始施工之前，首先对施工范围内的原有地表包含的杂草、腐植土、砂、石等表层土壤进行清理，根据工程实际,清理范围在设计基面边线外～，清理深度约。基础清理及开挖采用铲运机，对局部铲运机达不到的地方辅以人工清除，直至验收合格为止。 、土方(淤泥）开挖工程施工 （）土方开挖施工要点 本工程土方主要由机械挖运，机械土方开挖采用单斗挖掘机挖装、推土机推土集料、自卸汽车运土综合机械化施工，基础采用放坡开挖，弃土挖运至建设单位指定的2 / 8 弃渣场堆弃，可利用料挖运至填筑区工作面。 （）清基土方开挖施工方法 ）施工程序 ）施工方法①植被清除采用人工配合推土机铲推成堆，坡面采用人工配合挖掘机开挖，再挖掘机装车运至弃渣场。表土清挖施工方法② 表土清挖根据地形情况，分阶段分层进行。划分层次以后，挖掘机进行表土开挖，推土机集料，挖掘机装车，自卸汽车运土到弃渣场堆放。在清挖过程中修筑截水沟，设置必要的排水设施。土方（淤泥）挖运施工（））土方挖运工艺流程测量放线→确定开挖顺序和坡度→挖掘机分段、分层均匀开挖→自卸汽车运输→修坡和清底→收尾。）开挖高程的确定：土方开挖前，先进行测量定位，抄平放线，定出开挖深度，按放线分块（段）分层挖土。在工程施工区域设臵测量控制网，包括控制基线、轴线3 / 8 和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网要避开土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整平设×或×方格网，在各方格点上做好控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。开挖时，合理确定开挖顺序、路线。然后分段均匀开挖，每个作业区进行土方运输，采用挖掘机挖装以上自卸车运输,推土机推平,形成装、运、平整大型机械化施工流水作业方案。土石方按规划的施工路线进行运输,并采取措施防止水土流失保护环境。
工程项目安全技术交底
工程项目安全技术交底 施工交底 （1）安全技术交底要求由项目经理部、项目部技术负责人负责实施，实行逐级安全技术交底制度。横向涵盖项目部内各职能部门，纵向延伸到施工工班组全体作业人员，任何人未经安全技术交底不准作业。安全技术交底应涵盖工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等内容。 ①分部分项工程开工前，施工方案（施工专项方案）的编制人员应向项目部管理人员、分包单位或作业班组负责人进行安全技术交底。 ②危险性较大的分部分项工程施工前，应由专项施工方案编制人会同施工员，将安全技术措施、施工方法、施工工艺、施工中可能出现的风险因素、安全施工注意事项和紧急避险措施等，向参加施工的全体管理人员（包括分包单位现场负责人、安全管理员）、作业人员进行交底。 ③各工种作业安全技术交底采用层级交底制，主要工序和特殊工序由项目技术负责人对主管施工员进行交底，主管施工员再向施工班组负责人进行交底；班组负责人还应对作业人员进行技术交底。一般工序由施工单位技术员直接向各施工班组进行交底。 （2）施工安全技术交底的主要内容 ①施工组织设计方案交底的主要内容如下： a采用的施工方法、施工机械、实施方案应注意的问题，要求达到的安全、质量、进度以及文明施工目标； b有关班组的配合与支持，人员的管理办法与措施。 c有关施工机械的性能、进场及运行路线要求，原材料数量要求、质量要求、进场时间等； d主要劳动力、主要技术工种人员的技能要求、进场时间要求； e施工工艺要求，工艺标准等。 ②工程总承包单位向专业分包单位进行安全技术交底的主要内容如下： a施工部位、内容和环境条件； b专业分包单位、施工作业班组应掌握的相关现行标准规范、安全生产、文明施工规章制度和操作规程； c资源的配备及安全防护、文明施工技术措施； d动态监控以及检查、验收和组织、要点、部位及节点等相关要求；
隧道工程施工安全技术交底
隧道工程施工安全技术交底 1、隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。 2、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人(施工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。 4、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。 5、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施，不得开挖进洞。 7、隧道掌子面钻眼 7.1钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全
状态，如支护、顶板两及帮是否牢固，如有松动的岩石，应立即加以支护或处理。 7.2台车和凿岩机进行钻眼时，必须采用湿式凿岩。 7.3严禁在残眼中继续钻眼。 7.4不在工作面拆卸修理凿岩设备。 8、爆破作业 8.1洞内爆破作业必须统一指挥。 8.2进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。 ●独头坑道内不小于50m； ●相邻的上下导坑不小于200m； 8.3洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。 ●有无瞎炮及可疑现象; ●有无残余炸药或雷管; ●顶板两邦有无松动石块; ●支护有无损坏与变形。 8.4如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。 8.5严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。
施工现场配电线路安全技术交底(最新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工现场配电线路安全技术交 底(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
施工现场配电线路安全技术交底(最新版) 交底内容： 1．架空供电线路必须用绝缘导线，以绝缘子支承，用专用电杆(水泥杆、木杆)或沿墙架设。电杆的板线(拉线)必须装设拉力绝缘子，拉力绝缘子距离地面不得小于2.5m拉线的截面积不小于3×?4镀锌铁线。严禁供电线路架设在树木、脚手架上。 2．架设室外供电线路时，施工操作人员必须符合下列要求： (1)电杆使用小车搬运时，应捆绑卡牢；人工抬运时，动作要一致，电杆不应离地过高。 (2)人工立杆，所用叉木应坚固完好；操作时，互相配合，用力均衡。机械立杆，两侧应设溜绳。立杆时坑内不得有人，基坑夯实后，方准拆去叉木或拖拉绳。 (3)登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆
根直径的1／8以上时，应经加固后方能登杆。 (4)登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板，钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处，扣环扣牢，不准拴于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递，禁止上下抛扔。 (5)杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧。紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得有人。 (6)紧线用的铁丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人。单方向紧线时，反方向应设置临时拉线。 (7)电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固。放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杠或倾倒。电缆敷设至拐弯处，应站在外侧操作。 3．引入高层建筑内的供电线路，必须使用电缆穿钢管埋地敷设，引至各施工层的供电线路应用电缆沿管井、电缆井、电梯井架设，且每层不小于一个绝缘支承点。 4．室外供电线路的架设高度不小于4m，电缆线路可放宽为3m，
分部分项施工技术交底记录4
（电气照明安装）分部分项施工技术交底记录 渝建竣-28 工程名称重庆康达环保产业（集团）有限公 司办公楼三楼装饰工程 施工单位东泰华美建筑装饰有限公司 分部分项名称电线、电缆导管和线槽敷设施工班组电工组交底部位3F、顶楼计划完成日期2011.10.10 交底日期2011.9.30 1．质量标准及执行规程规范：《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 2．安全操作事项：(1)登高作业应注意安全，人字梯应有防滑链；（2）严禁两人在同一梯子上作业；（3）施工场地应做到工完料清。 3．操作要点及技术措施：（1）弹线定位：根据设计图的要求，确定盒、箱位置后进行弹线定位，并测出盒、箱、灯头盒、开关盒的准确位置并标出尺寸。（2）稳埋盒、箱：盒、箱固定应平整、牢固，灰浆饱满，收口平整，纵、横坐标标识准确，符合设计图和施工验收规范规定。（3）管路连接：管路连接使用套箍边接。用小刷子粘上配套的塑胶胶粘剂，均匀涂抹在管得外壁上，将管子插入套箍，管口应到位，胶粘剂要求粘接后1min内不移动，黏性保持时间长，并具有防水性。管路垂直或水平敷设时，每隔1m间距应有一个固定点，在弯曲部位应在圆弧的两端300~500mm处加一个固定点。管进盒、箱，一管穿一孔，先接端头，然后用内锁母固定在盒、箱上，在管孔上用顶帽型护口堵好管口，最后用泡沫塑料堵好盒口。（4）管路暗敷设。（5）扫管穿带线。 4．其它注意事项：（1）剔槽打洞时，应预先划好线，避免洞口或管槽剔得过大，过宽，影响土建结构质量。（2）管路敷设完毕后应注意成品保护。（3）在混凝土、加气板上剔洞时，注意不要剔断钢筋。 主要参加人员： 许建、杨品泽、廖勇、冯彦、黄邦雄、程志明 项目技术负责人： 交底人： 交底接收人： 年月日 重庆市城市建设档案馆 重庆市建设工程质量监督总站监制
架空线路安全技术交底
电气架空线路施工安全技术交底 工程名称： 交底内容： 1.一般要求 1）安装工作宜从上至下进行，避免立体交叉作业，防止伤人和损坏设备。 2）凡两人以上安装或操作同一设备时，应建立呼唤应答制。 3）设置或就位设备时，不应将脚放在设备的下方，防止压伤。 4）使用扳手时，不准套上管子。 2.架设电线路必须有专人指挥，明确信号。所使用的机具（如绞车、滑车、绳索、拨杆等）须经计算和检验后方可使用。 3.在六级以上的大风及精神不振、酒后、雷雨、浓雾时，禁止立杆及杆上作业。 4.杆塔组立 1）地面组装杆塔时，先选好场地，适当垫平，是杆塔不得滚动。 2）在坑内放入电杆时，应使用带槽的滑板，不得用锹镐、棍棒等物代替。 3）坑内有人工作时不准移动或转动电杆。 4）起立杆塔离地面0.5～1m时，暂停起立进行检查，特别注意绳扣的连接部分。确认无问题后方可继续起立，当即立好，中途不得停下。杆塔起立到70时应减缓牵引速度，工地人员均应站在 距起立杆塔高度的1.2倍以外。 5）不得使用锹镐、棍棒等不适宜的工具立杆，不的将叉杆、支杆等支撑在身体上。 6）在市区、地方狭小或路堑、高岗、斜坡等地势不好的位置立杆时，应当增加人员，并采取设 木桩或用拉绳绑杆等措施，防止电杆倾倒或由坡上滚下。 7）竖立杆塔时埋设的地锚,应根据不同地质及受力情况埋设牢固。利用树桩等代替的锚时,应详 细检查确认坚牢没有拨出的危险方可能。主牵引地锚、杆塔中心、扒杆顶及制动地锚四点须在一线上。 8）在带电的架空电力线路和供电设备附近或撤杆时，必须保证表1的安全距离。如不能保证安全距离，应先停电，并在线路两端接地后在进行施工。 表1 立杆时与带电体的最小安全距离
施工安全技术交底管理制度
XX集团公司 施工安全技术交底管理制度 各子公司、集团公司所属各单位： 为加强和规范企业安全生产管理工作，健全施工过程安全控制制度，保障广大员工在施工生产过程中的人身安全和健康，防止各类安全事故的发生。现依据国家《安全生产法》、《劳动法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律法规，结合集团公司实际情况，制订本制度。现下发给你们，请认真抓好安全技术交底工作的落实。
施工安全技术交底管理制度 1.目的 通过施工安全技术交底（以下简称“交底”），使施工人员了解施工过程中的危险源、危险工艺和危险部位的概况、内容和特点，掌握正确地安全施工措施、安全防护方法，最大限度地减少安全事故的发生，保障员工的人身财产安全和健康，确保集团公司安全目标的实现。 2.适用范围 本制度适用于集团公司各子公司、集团公司所属各单位。各子公司可依据本办法结合单位实际制定实施细则，各分公司、集团公司工程项目经理部按本办法执行。 3.制定依据 本制度依据《劳动法》、《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》制定。 4.组织机构方式 安全技术交底一般按以工程项目为单元划分并组织实施。工程项目部及所属各单位是交底的主要实施主体和责任主体。一般可分为以下4个层次逐级进行，但也可根据工程规模和承包方式对交底层次进行调整。 4.1公司级交底 设集团公司项目部的为集团公司项目部对子、分公司项目部，不设集团公司项目部的项目为子分公司或对子分公司项目部交底的公司级安全技术交底。 4.2项目部级交底
子分公司项目部对施工队及分包单位的项目部级安全技术交底。 4.3施工队级交底 施工队对各施工工班的施工队级的安全技术交底。 4.4工班级交底 工班对全班人员的工班级安全技术交底。 5. 职责 5.1总工程师（安全负责人） 负责组织本级所属工程项目重大危险源、关键环节、关键部位安全技术施工组织设计、安全技术措施、规程的编制、审核和交底工作。工程管理部、安全质量监察部、设备运输物资部等相关部门人员参加公司级安全技术交底工作。 5.2安全质量监察部负责人、技术负责人 项目总工程师负责组织项目部级安全技术交底工作，有关业务部门参加。 5.3专职安全工程师 项目部专职安全工程师负责专业安全技术交底工作；参加公司级、项目部级安全技术交底工作。 5.4施工队长 施工队长负责本施工队全体人员每天上班前的安全技术交底工作；参加项目部级、专业安全技术交底。 5.5工班长 班组长负责本工班全体人员每班开工前，每道工艺施工前的安全技术交底工作。
分部分项施工技术交底记录
（主体模板）分部分项施工技术交底记录 工程名称延川县郭家塔移民搬迁安置住房小区一标段 1#、2#、3#、4#楼 分部分项名称主体分部模板分项施工班组木工交底部位主体交底日期 一、施工准备 (一)作业条件 1、板设计：根据工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，确定模板平面布置， 纵横龙骨规格、数量、排列尺寸，柱箍选用的型式和间距，梁板支撑间距，梁柱节点、主次 梁节点大样。验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性。绘制全套模板设计图(模板平面布置 图、分块图、组装图、加固大样图、节点大样图、零件加工图和非定型零件的拼接加工图)。 模板的数量应在模板设计时按流水段划分，进行综合研究，确定模板的合理配制数量。 2、模板拼装： （1）拼装场地夯实平整，条件许可时可设拼装操作平台。 （2）按模板设计图尺寸，采用沉头自攻螺丝将竹胶板与方木拼成整片模板，按缝处要求附加 小龙骨。 （3）竹胶板模板锯开的边及时用防水油漆封边两道，防止竹胶板模板使用过程中开裂、起皮。 3、模板加工好后，专人认真检查模板规格尺寸，按照配模图编号，并均匀涂刷隔离剂，分规格 码放，并有防雨、防潮、防砸措施。 4、放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口平整、坚实，若达不到要求的应做水泥砂浆 找平层，柱子加固用的地锚己预埋好且可以使用。 5、拄子、墙钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件已安装，绑好钢筋保护层垫块，并办理好隐蔽验 收手续。 (二)材料要求 1、竹胶板模板：尺寸(1220×2440mm)、厚度(1 2、15mm)(单个工程最好选用不超过两种厚度为 合理)。 2、方木：50×100mm、100×100mm方木，要求规格统一，尺寸规矩。 3、对拉螺栓：采用φ14以上的Ⅰ级钢筋(最好用HPB235)，双边套丝扣，并且两边带好两个螺母， 沾油备用。 4、隔离剂：严禁使用油性隔离剂，必须使用水性隔离剂。 5、模板截面支撑用料：采用钢筋支撑，两端点好防锈漆。 (三)施工机具 1、木工圆锯、木工平刨、压刨、手提电锯、手提压刨、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁水 平、撬棍等。 2、支撑体系：柱箍、钢管支柱、钢管脚手架或碗扣脚手架等。 二、质量要求 。 三、工艺流程 (一)安装柱模板 搭设安装脚手架→沿模板边线贴密封条→立柱子片模→安装柱箍→校正柱子方正、垂直和位置→全面检查校正→群体固定→办预检 (二)安装梁模板
分部分项工程安全技术交底.doc
分部（分项）工程安全技术交底 一、安全技术交底的原则 1、安全交底与技术交底要融为一体，不能分开的。 2、必须严格按照施工制度，在施工前进行交底。 3、要紧对不同工程的特点和不同工程的方法，针对施工现场和周围的环境，从防护上、技术上，提出相应的安全措施和要求。 4、安全交底要全面、具体，做到安全施工万无一失。 5、建筑机械安全技术交底要向操作者交待机械的安全性能及安全操作规程和安全防护措施，并经常检查操作人员的交接班记录。 6、交底应由施工技术人员向施工班组及责任人交底，安全员负责监督执行。 二、安全技术交底编制审批与交底要求 安全技术交底必须由施工现场的工程技术人员编制，然后由施工现场的技术负责人负责审批，履行审批手续，安全技术交底由工程技术人员组织有关施工管理人员及施工班组人员进行认真的交底，安全技术交底必须是以书面的形式进行，并要严格履行签字手续，交底人、接底人、安全监督人都要进行签字。 安全技术交底要与施工技术交底同时进行，不能分开，要融为一体，这样才能是有针对性，起到安全施工的目的。 安全技术交底是要在工程施工前进行，不得施工期间进行交底，也不得交底提前得过早，否则没有实际意义。 各工种安全技术交底一般同分部分项工程交底同时进行，如果工程项目的施工工艺很复杂、技术难度大，作业条件很危险，可单独进行工种交底，以引起操作者高度重视，避免安全事故的发生。
接底人：交底人：马金广日期： 南阳市建总-------220KV王堂变电站项目部2 土方工程安全技术交底 1、进入现场必须严格遵守安全生产纪律和操作规程。 2、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开现场并及时处理。 4、人工挖土，前后操作人员间距离不应小2-3米，堆土距土壁要在1米以外，并且高度不得超过1.5米。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 10、电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。 12、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 14、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 15、车辆进出口的通行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣砼加固。 17、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖，如果超挖不得将杂土回填，以免影响基础的质量。 18、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得紧靠基坑外侧堆放，以免地面超载引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 19、打夯机进场使用前，必须经过严格检测，经检测电器部分、机械部分无异常情况，方能进场使用。 20、打夯机必须采用四芯电缆线做电源线，严禁使用护套线、塑料线及破皮老化的电缆线做电源线。 21、打夯机杜绝一人操作，应有专人护线配合操作，操作人员应戴绝缘手套。 二、基坑支护安全技术交底 1、进入施工现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。 2、基坑深度达到5m或5m以上的必须制定专项施工方案。比较浅的基坑（槽）进行坑
(基础)分部分项施工技术交底记录
(基础)分部分项施工技术交底记录
（基础）分部分项施工技术交底记录 工程名 称施工单位 分部分项名称基础分部土石方分项 施工 班组 土方班组 交底部位基础土 石方 计划完成 日期 年月 日 交底 日期 年月 日 1、质量标准及执行规程规范：符合国家《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）《建筑地基基 础工程施工质量验收规范》（GB50202-2015）。 2、安全操作事项：工人必须戴安全帽，注意施工机械的安全操作和作业人员的自身安全保护。 3、操作要点及技术措施： ①、土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下 障碍物清除和处理完毕。②、建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线 尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。③、场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内， 要挖临时性排水沟。④、夜间施工时，应合理安排工序，
防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明 设施，在危险地段应设置明显标志。⑤、开挖低于地下水位的基坑（槽）管沟时，应根据当地工程地质资 料。采取措施降低地下水位，一般要降低于开挖底面50cm，然后再开挖。⑥、熟悉图纸，做好技术交底。 ⑦、注意成品或半成品的保护。 4、其它注意事项： ①、基地超挖；②、土地区桩基挖土应防止桩基位移；③、基底保护；④、施工顺序的合理性； ⑤、开挖尺寸不足；⑥、基槽边坡及基底的不平。 主要参加人员： 项目技术负责人： 交底人： 交底接收人： 年月日注:记录内容可另附页。重庆 监市城市建设档案馆
重庆市建设工程质量监督总站 （基础）分部分项施工技术交底记录 工程名称重 施工 单位 分部分项名称基础分部钢筋分项 施工 班组 钢筋班组 交底部位基础钢 筋 计划完成 日期 年月 日 交底 日期 年月 日 1、质量标准及执行规程规范：符合国家《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）《混凝土 结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）。 2、安全操作事项：工人必须戴安全帽，注意施工机械的安全操作和作业人员的自身安全保护。 3、操作要点及技术措施：①、按钢筋下料长度计算方法，结合设计施工图纸，准确计算、配料，并根据 不同的规格、型号分别编号、堆码；钢筋表面应保持清洁，对表面有颗粒状或片状老锈的，应进行处理；②、钢筋下料必须根据设计要求的规格、型号、几何尺寸、数量等进行，制作完成后应进行校核；③、钢 筋制作应按设计图上标注的品种、规格、形状、尺寸、
分部分项施工技术交底记录
（地基基础）分部分项施工技术交底记录 渝建竣-28 工程名称金鹰国际花园社区一期施工单位中冶建工集团有限公司 分部分项名称2#栋地基基础施工班组钢筋班组交底部位基础钢筋制安计划完成日期交底日期 1．质量标准及执行规程规范： .《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002） 2．安全操作事项：见附页。 3．操作要点及技术措施：见附页。 4．其它注意事项：见附页。 主要参加人员： 项目技术负责人： 交底人： 交底接收人： 年月日注：记录内容可另附页。
(附页：) 交底提要：基础钢筋制安 底内容： 1、钢筋进场必须备有质保书，现场复检，复检合格后方可加工、使用。 2、本工程2级钢、3级钢均多，现场堆放时必须分类挂标识牌。 3、柱、墙、梁钢筋构造按11G101图集。等相关图集规范。 4、钢筋安装时，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 5、钢筋下料前必须复核料表，钢筋安装前必须复查钢筋半成品的品种、规格、数量。 6、钢筋安装时必须保证钢筋锚固长度、搭接长度。 7、施工缝处的预留钢筋、洞口加强筋、柱墙插筋的品种、规格、数量、位置，必须逐一复核。 8、混凝土浇筑过程中，钢筋工必须安排值班人员护筋。 9、在浇筑混凝土之前，应进行钢筋隐蔽工程自检，其内容包括： ①纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等； ②钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率等； ③箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距等； ④预埋件的规格、数量、位置等。 10、当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应及时通报项目部，由项目部、监理单位处理。 11、钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 12、受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定： ①HPB335级钢筋末端应作180°弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍； ②当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时，HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求；
安全技术交底(线路)
安全技术交底(线路)
2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工 程安全技术交底书 一、工程项目名称: 2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工程(线路部分) 二、交底单位：云南保山电力股份有限公司永昌分公司 项目负责人： 技术负责人：工程安全师： 三、接受安全技术交底单位: （一）总包单位：云南康鼎机电安装工程有限公司、 项目负责人: 技术负责人：安全员： 四、见证单位：四川四强建设项目管理有限公司 监理单位见证人： 交底日期 : 年月日 交底地点 :
2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建 工程 为贯彻电网公司基建工程安全文明施工管理规定，严格和规范施工过程管理，促使各参建单位和从业人员更加重视安全文明施工，持续提高和改善电线路工程施工现场安全与文明施工环境管理工作，为保障施工人员线路工程施工中的安全，为了安全、顺利、优质、高效的完成本工程的建设任务，依据《建设工程安全生产管理条例》、《国家安全生产法》和签订的《施工合同》及《安全管理协议》，结合本工程具体项目的基础分部、杆塔分部、架线分部工程实施情况，要求施工单位在施工过程中严格按基建管理程序和云网公司工程建设管理规定，做好过程工序的多方控制工作，确保工程顺利竣工投产，特向总包单位、施工单位进行如下交底,请严格执行。 一、工程规模： 西邑变电站～羊邑变电站35kV线路新建工程 （1）工程名称：西邑变电站～羊邑变电站35kV线路新建工程 （2）电压等级：35kV （3）起迄点：起于35kV羊邑变电站侧间隔，迄于原35kV羊西线的原塔N18处（SD24-24）。 （4）线路全长：6.302km（G1-G8为双回架设长 1.755km， G8-G19为单回架设长4.547Km）。
分部分项技术交底
分部分项技术交底
表5.2.4 分部（分项）工程安全技术交底表 单位名称：嘉富·香桂园二标段编号：交底日期： 工程名称：嘉富?香桂园二标段分部（分项）工程：土方开挖工种：卡车司机、挖掘机司机、测量人员、力工 一、施工安全基本要求 1．班前检查工作周围环境“三查、三交”； 2．班中检查违章及隐患；3．班后检查工完、料尽、场地本分部（项）工程特点： 本分部工程面积比较大，基坑比较深，多台挖掘机同时施工，运输车辆比较多。
清； 4．严格遵守各项安全措施；5．自觉维护现场安全设施；6．严格执行安全纪律和规定；7．非特殊工种人员不准操作特种作业； 8．工种中做到“三不伤害”，时时注意不安全行为； 9．生产进度必须服从安全；10．实行安全监护制度，推行安全设施标准化。 二、安全技术交底要求 1．本交底书由项目技术负责人、安全员配合交底； 2．安全技术交底针对性要强、要全面； 3．队长、班（组）长（兼职安全员）均为接受交底人，接受交底后签字； 4．本表一式三份，交底人和被交底人各持一份备查，一份归档备查。针对性安全技术交底内容： 1、使用反铲挖掘机、推土机、铲运机等机械开挖土方必须离地下水位0.5米以上进行； 2、基础施工开挖宽度除基础底部宽度外要根据土质及施工要求增加开挖面，留够护壁支撑结构宽度。坡边采用台阶形分层进行，确保坡体稳定。 3、土方开挖及基坑施工过程，发现坡边岩土有倾滑和有软弱夹层或裂隙面必须暂停施工，并通知设计院、地质单位采取措施，防止岩土下滑，人员机具设备也必须暂撤离安全距离外； 4、挖土上侧弃土堆放脚至挖方上边缘距离应视土质及挖土深度决定，一般不得小于2米，
施工技术交底(分部分项用)
洛阳市伊东渠提升改造（一期）工程 施工技术交底 河南金黄河水利工程有限公司 分部、分项施工方法 一、土方工程 1、施工测量 根据设计单位、监理单位提供的测量基本控制点、基线和水准点的基本数据，校测其控制点和基线的精度，复合其资料和数据的准确性。根据工程的地形特点和施工区的实际情况，采用全站仪进行布控测量，按照工程设计标准及要求进行布控，控制点埋设于通视好、方便放线且不受施工影响的地方，按照工程设计标准，使用全站仪分别放出堤脚线、清基边线、土坡边线、根石边线等相关基线。 2、清基 工程开始施工之前，首先对施工范围内的原有地表包含的杂草、腐植土、砂、石等表层土壤进行清理，根据工程实际,清理范围在设计基
面边线外30～50cm，清理深度约60cm。基础清理及开挖采用铲运机，对局部铲运机达不到的地方辅以人工清除，直至验收合格为止。 3、土方(淤泥）开挖工程施工 （1）土方开挖施工要点 本工程土方主要由机械挖运，机械土方开挖采用单斗挖掘机挖装、推土机推土集料、自卸汽车运土综合机械化施工，基础采用放坡开挖，弃土挖运至建设单位指定的弃渣场堆弃，可利用料挖运至填筑区工作面。 （2）清基土方开挖施工方法 1）施工程序 2）施工方法 ①植被清除采用人工配合推土机铲推成堆，坡面采用人工配合挖掘机开挖，再挖掘机装车运至弃渣场。 ② 表土清挖施工方法 表土清挖根据地形情况，分阶段分层进行。划分层次以后，挖掘机进行表土开挖，推 土机集料，挖掘机装车，自卸汽车运土到弃渣场堆放。在清挖过程中修筑截水沟，设置必要的排水设施。 （4）土方（淤泥）挖运施工 1）土方挖运工艺流程
测量放线--→确定开挖顺序和坡度--→挖掘机分段、分层均匀开挖--→自卸汽车运输 →修坡和清底→收尾。 2）开挖高程的确定：土方开挖前，先进行测量定位，抄平放线，定出开挖深度，按放线分块（段）分层挖土。在工程施工区域设臵测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网要避开土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整平设10×10m 或20×20m 方格网，在各方格点上做好控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。开挖时，合理确定开挖顺序、路线。然后分段均匀开挖，每个作业区进行土方运输，采用挖掘机挖装,8t 以上自卸车运输,推土机推平,形成装、运、平整大型机械化施工流水作业方案。土石方按规划的施工路线进行运输,并采取措施防止水土流失保护环境。 （5）土方填筑 1）土方填筑施工工艺流程 堤防土方填筑每层一段进行施工，填筑方向由下向上进行，每一工作面填土原则上由低往高逐层填筑施工。为保证填筑土层间结合良好，铺土前必须将压实结合层面刨毛约2 cm 深。每一作业面按横向施工程序施工。 2）土方填筑施工方法 土方回填铺料方法采用自卸车运输、推土机平土、压路机碾压密实的综合机械化作业方式。即汽车在已压实的刨毛土层上卸料，用推土机向前进占平料。填土由低往高分层填筑施工，使用小型平碾压实，每一层填土铺料厚度控制在20-25cm 左右（实际厚度由碾压试验确定），填土宽度比设计边线超宽30cm 左右的余量。机械无法压实的部分，用打夯机压实，粘性土压实度不小于0.91。作业时分层填筑，下一层检测合格后再进行上一层土方填筑。上部土方回填在条件允许时可采用机械回填，压路机静压与人工夯实相配合。填土时严禁压路机紧靠建筑物墙后
线 路 施 工 安 全 技 术 交 底 文 件
线路施工安全技术交底文件
(4)安装拉线应尽量避开有碍行人行车的地方,并安装拉线警示套管。 (5)拉线安装完毕后,拉线坑在回填土时必须夯实。 7、布放吊线: (1)布放无盘钢绞线时必须使用放线盘,禁止无放线盘布放钢绞线。 (2)人工布放钢绞线,在牵引前端必须使用干燥的麻绳(将麻绳与钢绞线连接牢固)牵引。 (3)布放钢绞线前,应对沿途跨越的供电线路、公路、铁路、街道、河流、树木等调查统计,在布放时必须采取有效措施,安全通过。 (4)在树枝间穿越时,不得使树枝挡压或撑托钢绞线,保证吊线高度。 (5)通过供电线路、公路、铁路、街道时应计算并保证设计高度,确定钢绞线在杆上的固定位置。 (6)布放跨越道路钢绞线的安全措施:在有旧吊线的条件下,利用旧吊线挂吊线滑轮的办法升高跨越公路、铁路、街道的钢绞线,以防止下垂拦挡行人及车辆;在新建杆路上跨越铁路、公路、街道时,采用单档临时辅助吊线以挂高吊线防止下垂拦挡行人及车辆;在吊线紧好后拆除吊线滑轮与临时辅助吊线,同时注意警戒,保证安全。 (7)如钢绞线在低压电力线之上,必须设专人用绝缘棒托住钢绞线,不得搁在电力线上拖拉。 (8)防止钢绞线在行进过程中兜磨建筑物,必要时采取支撑垫物等措施。 (9)在牵引全程钢绞线余量时,用力应均匀,应采取措施防止钢绞线因张力反弹在杆间跳弹触及电力线。 (10)剪断钢绞线前,剪点两端应先人工固定,剪断后缓松,防止钢绞线反弹。 (11)在收紧拉线或吊线时,扳动紧线器以二人为限,操作时作业人员必须在紧线器后的左右侧。 8、布放架空光(电)缆 （1）布放架空光(电)缆在通过电力线、铁路、公路、街道、树木等特殊地段时,安全措施参照布放吊线的相关内容要求。 (2)在吊线上布放光(电)缆作业前,必须检查吊线强度。确保吊线在作业时不致断裂,电杆不致倾斜、倒杆及吊线卡担不致松脱时,方可进行布缆作业。 (3)在跨越电力线、铁路、公路杆档安装光(电)缆挂钩与拆除吊线滑轮时严禁使用吊板。 (4)光(电)缆在吊线挂钩前,一端应固定,另一端应将余量拽回,剪断缆线前应先固定。 (5)使用吊板挂放光(电)缆 ①坐板及坐板架应固定牢固,滑轮活动自如,坐板无劈裂、腐朽。如吊板上的挂钩已磨损四分之一时,不得再使用。
(主体钢筋)分部分项施工技术交底
主体结构钢筋施工技术交底 工程名称：象屿云涧雅廷二期高层土建施工总承包工程 施工单位：重庆诚业建筑工程有限公司 分部分项名称：主体结构钢筋工程 交底对象：项目部各级施工管理人员 交底部位：7—12#楼及车库结构 计划完成日期：2012年3月—12月 交底日期：2012、2、10 1、质量、安全标准及执行规程规范： （1）、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 （2）、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 （3）、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 （4）、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 （5）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 （6）、《钢筋焊接验收规程》JGJ18-2003 （7）、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010 （8）、其他施工组织设计和基础专项方案中引用的规程规范和要求。 2、安全操作事项： （1）、所有进场人员，必须按要求做好入场教育、安全交底、技术交底工作，并做好入场人员登记工作。 （2）、严格按照规范要求的安全措施要求操作班组安全作业。配合项目安全部门设置好应急救援设施，并在项目安全部门的配合下组织班组人员进行演练。 （3）、入场人员正确戴好安全帽，临边作业和高处作业正确栓好安全带，并系在牢固可靠的地方。 （4）、严格按照规范要求、方案要求认真检查作业班组的班前安全教育、以及班组安全活动记录，并深入班组施工过程进行控制。按要求监督检查防护脚手架安全、四口五临边安全、吊运设备以及钢丝绳安全、设备安全、用电安全等。 （5）、要求班组配合专业电工定期检查用电安全以及用电设备安全。 （6）、重点检查班组钢筋加工房的设备和用电安全，所有设备必须重复接地，并组织专
线路施工安全技术交底
杭长铁路客运专线HCZJ-2标段项目经理部三分部 安全技术交底 编号：交底单位交底时间 交底接收单位 交底人审核 交底接收人 交底内容： 营业线施工安全技术交底 营业线施工严格按照《技规》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局营业线施工安全手册》、《行规》、安全协议以及既有线施工的有关文件规定进行施工，在既有线施工过程中为加强既有线施工安全管理，确保既有线的正常安全运行，确保人员生命和财产安全，特制定以下技术交底： 一、施工安全注意事项 1、所有施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、穿防护服，每位施工人员应在上岗前接受培训考核，考核合格后方可上岗；在施工现场施工人员应服从施工负责人的命令，严格遵守各项规章制度，按正常的程序进行施工作业，在施工过程中不许打闹、碰撞、横奔乱跑，在施工过程中施工机具、材料、人员不得侵入行车限界。 2、防护员必须按《行规》要求带齐防护设备和通信设备，随时与驻站联络员联系并及时将列车行车情况传达到施工人员，并作好记录，且联络设备畅通。驻站联络员和现场联络员联系时必须严格执行复诵制度，严格执行预报、确报制度，驻站联络员在封锁前期与车站办理登记手续，在车
站下达施工命令后立即通知施工现场并及时做好命令号、命令时间等记录；现场在接到驻站联络员传达的车站下达的施工命令后方可正式开始施工。 3、临线有列车行驶时，必须按规定设置安全防护隔离带或隔离网。 4、既有线施工严格执行既有施工八不准的规定，即施工计划未经审批，不准施工；未按规定签定施工安全协议书，不准施工；没有合格的施工负责人，不准施工；没有经过培训，并考试合格的人员，不准施工；没有准备好必须、充分的施工料具不准施工；不登记要点；不准施工；配合单位人员未到位，不准施工；没有制定安全应急措施，不准施工。 5、在电力机车运行区段施工时，必须在安装好回流线后方可解开钢轨接板。 6、在有轨道电路区段施工时，所有施工机具必须要安装绝缘防护设施，导电物品、机具不得搭接两股钢轨、绝缘接头前后两根钢轨、引入线及轨距拉杆。 7、需封锁和慢行施工，按有关要求向路局运输部门报送，经建设单位加盖公章后的施工申请，根据路局批准的施工计划进行施工。 8、为了确保行车和施工安全，必须按《技规》第276条的规定使用移动信号的防护方法设置防护。未设好防护，不得进行施工作业。 9、卸料时必须按批准的实施计划进行作业，并有指定级别的人员现场负责。在夜间应有足够的照明设备，对轨枕等笨重材料禁止边走边卸。材料卸完后，应及时做好清道工作，材料和工具不得侵入限界。 10、轨道车使用应确保轨道车状况良好，建立健全各项规章制度和岗位责任制，严格按照行车部门的指令，确保行车安全。轨道车乘务员在出