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物流系统规划复习题汇总79676

第一章物流系统

一、填空题

1、从物流系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具

有物流功能的有机整体。

2、物流活动或功能主要包括：运输功能、仓储功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功

能、信息处理功能。

3、物流系统包括的基本要素有：人力资源、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。

4、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流及分销物流。

5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取

利益的同时，必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失。

二、多项选择题

1、物流系统具有独特的系统性质是（BCE ）。

A. 整体性

B. 智能性

C. 可分性

D. 目的性

E. 多目标性

2、按照时间顺序，国外物流发展大致经历了（C ）。

A. 2个阶段

B. 3个阶段

C. 4个阶段

D. 5个阶段

E. 6个阶段

3、随着（ABCD ）等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从生产经营中

的全过程来把握物流管理。

A. MRP

B. DRP

C. 看板制

D. JIT

E. GIS

4、物流系统的边界是广阔的，起范围横跨（BCD ）等几大领域。

A. 采购

B. 生产

C. 流通

D. 消费

5、自建国以来，我国物流发展经历了（D ）.

A. 2个阶段

B. 3个阶段

C. 4个阶段

D. 5个阶段

E. 6个阶段

三、思考题

1、物流系统的特点有哪些

1）系统共性：整体性，相关性，目的性，动态性

2）自身特性：广阔性，智能性，可分性，复杂性，多目标性

2、简述国内外物流的发展历程

3、什么是“效益背反”现象

答：“效益背反”指的是物流的若干功能要素间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失。

4、物流管理中有哪些先进的工具和方法

工具：集装化、标准化

方法：MRP、DRP、JIT

第二章物流系统结构

一、填空题

1、物流系统的内部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。

2、物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。

3、物流系统的治理结构包括：多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。

4、物流系统运作原理有：物流要素集成原理、物流组织网络化原理、物流接口无缝化原理。

5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境

对物流系统的输入。

二、多项选择题

1、一般而言，物流链各阶段的必备功能首先是（A ），然后是（B ）。

A. 运输

B. 储存

C. 装卸

D. 包装

E. 流通加工

2、物流系统的网络由两个基本要素组成，他们是（AB ）。

A. 点

B. 线

C. 面

3、（A ）是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到，并且这类资源不是为某一物流系

统专门提供的。

A. 多边治理

B. 三边治理

C. 双边治理

D. 单边治理

E. 四边治理

4、结点是物流基础设施比较集中的地方。根据结点所具备的功能可分为（ABC ）几类。

A. 单一功能点

B. 复合功能点

C. 枢纽点

D. 交叉点

E. 双向点

5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式（ABCD ）。

A. 要素一体化

B. 建立战略联盟

C. 资源共享

D. 市场化

E. 分散组合

三、思考题

1、分别阐述物流系统中几种治理模式的适用条件

1)边治理适用于多种物流系统

2)边治理一是偶尔进行的交易二是高度专用性物流资源的交易

3)边治理1交易应该是重复发生的，不是一次性、偶尔发生的2交易所需的资产是高度专用的3交易

是非标准化的

4)边治理1交易高度专用化2交易与企业的核心业务有很强的相关性3企业实行垂直一体化、多种经

营时的总收益为最大

2、物流网络中，点、线存在怎样的联系

3、如何理解物流系统中物流要素集成的原因

4、为什么要进行物流系统结构网络化组合

1)流租子是指对物流要素在空间和时间的排列顺序上进行的规划和安排，它包括物流经营管理、物流

业务组织、物流资源组织和物流信息组织

2)流要素的组织是在一定时常区域范围内进行的，组织过程与具体的地理位置相关联

3)流组织工作主要包括对经营管理机构、物流业务、物流资源及物流信息在时常区域范围内的分布进

行规划设计和具体实施

4)流网络设有网点，网点之间必须通过共同业务活动连接起来，从而这些要素集成为一个整体

5、物流接口无缝化原理的核心是什么

1)流接口无缝就是物流系统或系统要素之间通过相同的接口进行对接，形成更大的系统平台，扩展系统边

界，放大系统功能，其过程受物流目标系统化和物流要素集成化两个原理的指导

2)个具有各自边界的系统要素要连接的内容很多，但主要从三个方面来分析

3)接的过程包括两个方面。一是本级系统内部的下级系统之间的连接，在复杂、庞大的物流系统内，系统

内部的接口设计与连接非常重要；二是本级系统与同级及上级系统的连接

4)流接口无缝是一个相关概念

5)流接口化的目的是消除系统和和系统外在边界的差异，提高系统集成度，使物流系统各要素成为一个完

整的系统，以实现物流系统的整体目标

第三章物流系统规划

一、填空题

1、一般而言，国家级和省、市级物流系统规划经济圈中物流系统规划的主体是政府。

2、无论是宏观物流还是微观物流，物流系统实施规划的主题体都是企业。

3、区域物流系统的结构可归纳为三大服务领域：一个企业群体、两个基础平台、一个产业宏观发展政策

环境。

4、物流中心根据成立来源及经营形态的不同，可分为制造商成立的物流中心、批发商或代理商成立

的物流中心、零售商向上整合成立的物流中心、货运公司成立的物流中心几种形态。

5、物流基础设施平台规划工作分为概念规划和详细规划。

二、多项选择题

1、区域物流规划是一项复杂的综合性工作，涉及（ACD ）。

A. 地区经济发展水平

B. 当地传统习俗

C. 交通基础设施建设

D. 信息网络建设

2、在某个区域规划建设物流基地、物流园区、物流中心或是配送中心，要考察该区域的经济总量、规模，

其中包括（ABCDE ）。

A. 进口总量

B. 国内生产总值

C. 融资渠道

D. 信息平台

E. 与国际接轨的程度

3、建设一个物流中心的系统规划程序分为5个主要阶段，它们是（ABCDE ）。

A. 规划筹建准备阶段

B. 系统规划设计阶段

C. 方案评估阶段

D. 细节规划设计阶段

E. 规划执行阶段

4、区域物流规划是一项（ABCD ）很强的规划工作。

A. 综合性

B. 战略性

C. 区域性

D. 政策性

E. 时效性

三、思考题

1、简述物流策略制订的内容

1)通渠道策略

2)置网路策略

3)客服务水平策略

4)统整合策略

2、简述物流中心的发展趋势

3、物流规划方案的评估方法中，各方法具备的特点有哪些

1)缺点列举法优缺点列举法是将每个反感的配置图、物流路线、搬运距离、扩充弹性等相关缺点分贝列举

并相互比较

2)素分析法因素分析法是将规划所要完成的重要事项—目标因素，由规划者与决策者，其他各个因素再的

重要程度

3)重分析法权重分析法是一种详细的评估方法，它是将许多彼此独立的评估因素、不同的因素层次以及主

观的因素都列入比较

4)本分析比较法成本分析比较法的方法很多

5)AHP为基础的方法评估AHP主要应用在不确定情况下及具有多个评估因素的决策问题上

4、简述计划筹建准备阶段的工作流程

5、简述系统规划设计阶段的工作流程

1)划筹建准备阶段

2)统规划设计阶段

3)案评估阶段

4)节规划设计阶段

5)划执行阶段

第四章物流园区规划

一、填空题

1、物流园区应基本符合下列要求：主要向社会服务，物流功能健全，信息网络完善，辐射范围大，少

品种、大批量，存储、吞吐能力强，物流业务统一经营、管理。

2、物流园区按服务对象，可分为为生产企业服务的物流园区、为零售业服务的物流园区、面向全

社会服务的社会型物流园区。

3、利用货运通道对物流园区进行评价的指标包括：自然宽度、连接度、货运通道的可达性。

4、长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区是我国经济发展水平较高的3大地区，也是我国物流集聚的

地区，货运量巨大。

5、物流园区的规划建设应该是规划先行，物流园区的规划建设既要按市场经济的原则进行，又要坚持政

府的协调引导。

二、多项选择题

1、物流园区的集约作用主要体现在（ABCD ）。

A. 量的集约

B. 货物处理的集约

C. 技术的集约

D. 管理的集约

2、在规划建设物流园区过程中，应该坚持以下原则（ABD ）。

A. 科学选址原则

B. 统一规划原则

C. 政府控制运作原则

D. 现代化原则

E. 个性化原则

3、中心城市物流园区在发展模式上可能的选择有（ABCD ）。

A. 经济开发区模式

B. 主体企业引导模式

C. 工业地产商模式

D. 综合运作模式

E. 高新产业模式

4、随着物流市场竞争的日益激烈，传统货运场站、配送中心分散布局的弊端更加明显地暴露出来，

其主要表现在（ABCDE ）。

A. 缺乏统一规划

B. 难以实现集约化经营

C. 布局不合理

D. 各个结点缺乏有机的合理分工

E. 资源闲置与重复配置矛盾突出

5、反映物流结点间的连接密度和形态的指标是（B ）。

A.自然密度

B. 连接度

C. 可达性

D. 覆盖范围

E. 覆盖率

三、思考题

1、配送中心规划内容

2、配送中心内部布局原则有

3、影响配送中心功能的主要因素有哪些

4、配送中心应考虑何种管理模式

5、配送中心的管理政策与管理方法是什么

10.述物流园区的概念

物流园区是对物流组织管理结点进行相对集中建设与发展的具有经济开发性质的城市物流功能区域

11.区的主要功能有哪些

1)流园区效用的发展是物流系统有效运转的基础

2)物集散中心效用功能

3)流信息中心效用功能

4)流控制中心效用功能

12.简要说明国外物流园区发展给我国带来的启示

第一，物流园区是现代物流系统和社会经济贸易发展的产物

第二，不同国家的物流园区建设均取得了不同程度的成功，物流园区的产生带来了一定的社会经济效益第三，物流园区能迅速发展壮大的根本原因在于社会经济发展的客观需要

第四，由于经济全球化、世界市场的开放性增强，许多跨国公司将过去分散在各国的若干陪送中心、物流中心逐步削减形成若干区域性的陪送中心、物流中心，进而发展成为物流园区，由此进一步减少库存，简化中间环节、加快递送时间、降低总成本、提高物流效益，物流园区就是这种物流中心进一步集中化趋势的必然结果

第五，多数国家的政府对物流园区的建设进行了全球性规划，这些全国性规划是以城市为结点单位，政府对物流园区的发展建设给予不同程度的优惠政策

第五章物流中心规划

一、填空题

1、配送是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，在物流据点进行拣选、加工、包装、分割、组配

等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

2、配送中心实际上是将集货中心、分货中心和流通加工中心合为一体的现代化的物流基地，也是能发

挥多种功能作用的物流组织。

3、追溯历史，很多学者认为配送中心是在仓库的基础上发展起来的。

4、配送中心的选址过程应同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则、战略性原则。

二、多项选择题

1、按经济功能不同，配送中心可分为（ABC ）。

A. 供应型配送中心

B. 销售型配送中心

C. 储存型配送中心

D. 自有型配送中心

E. 公共型配送中心

2、配送中心选址主要应考虑以下自然因素（ABCD ）。

A. 气象条件

B. 地质条件

C. 水文条件

D. 地形条件

3、转运型配送中心大多经营倒装、转载或短期储存的周转类商品，一般使用多式联运方式，因此一般应

设置在城市（ A ）的交通便利地段，以方便转运和减少短途运输。

A. 边缘地区

B. 中心地区

C. 商业圈地区

D. 居民生活区

4、按经营主体不同，配送中心可分为（ABCD ）。

A. 以制造商为主体

B. 以批发商为主体

C. 以零售商为主体

D. 以运输业务为主体

E. 以政府为主体

三、思考题

1、配送中心规划内容

(一）配送中心的规划

1.个陪送中心规划

1)流功能选择

2)址的选择

3)业流程规划

4)流设施规划

5)系统规划

2.个陪送中心规划

1)流功能规划

2)流系统规划

3)络信息规划

4)络布局规划

5)流设施规划

（二）由物流组织向陪送中心转型的改造规划

1)业发展战略研究

2)流功能设计

3)业流程规划

4)流设计规划

2、配送中心内部布局原则有

3、影响配送中心功能的主要因素有哪些

4、配送中心应考虑何种管理模式

5、配送中心的管理政策与管理方法是什么

物流陪送中心连接从上游供应源到下游的客户的流通服务过程，如果只是单纯作为储运连接的角色则失去了整和功能，信息技术的运用与系统整和，应该是一个现代化的物流配送中心最重要的关键，因此，设计物流配送中心时需队系统整合的层次及范围做一界点

主要包括：1)业层次：如储运作业的整合与标准化；配送运输作业整合；作业信息输入整合；采购作业与订单信息传递等。

2）管理层次：如库存管理、存货管理、分销信息、反馈与分析、出货订单排程、检货工作指派等作业的规划管理。

3）决策支持层次：如配派本系统、配送区域规划、物流成本分析与计费空价策略等。

4）经营管理层次：策略联盟、联合采购、共同配送等企业间的资源整合、可由产业垂直整合、水平整合、或异业间的整合方向进行

第六章物流运输系统规划与设计

一、填空题

1、所谓运输是指通过一定的运输系统实现人和物在一定空间内的位移的过程。

2、从事运输作业之前一般需要如下因素：运费、在途时间、频度、运输能力、运输安全、准时性、

适用性、伸缩性、货物整合、信息。

3、目前常用的运输方式主要有：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。

4、智能交通系统结构需满足以下要求：一致性、可扩展性、系统集成性、系统适度性。

5、智能交通系统是以提高交通系统的可靠性、安全性、经济性、舒适性及运输效率为目的，运用电子

技术、信息技术、传感技术、系统工程技术等科学技术成果，对传统的交通工具、交通设施及其规划、运行和管理方法进行改进和提高的一个新兴领域。

二、多项选择题

1、运输工具选择的制约因素有（ABCDE ）。

A. 货物的特点、性质

B. 运输速度和路程

C. 运输能力和密度

D. 运输费用

E. 市场需求的缓急程度

2、国际多式联运经营人是（C ）。

A. 发货人的代理或代表

B. 联运人的承运人的代理或代表

C. 多式联运人的当事人

D. 交通枢纽管理人

3、在“门到门”运输中，最有优势的运输方式是（B ）。

A. 铁路运输

B. 公路运输

C. 水路运输

D. 航空运输

4、运输路线包括（ABE ）。

A. 起点

B. 途径站点

C. 收费站

D. 红绿灯

E. 终点

5、ITS的功能有（ABCDE ）。

A. 提供区域性的实时信息

B. 提供电子地图与地理信息系统

C. 提供路线选择咨询

D. 提供车辆位置信息

E. 具有双向通信系统

三、思考题

1、简述水路运输的特点

2、简述航空运输的特点

3、简述国际多式联运经营人的性质和责任

性质：多式联运经营人不是发货人的代理或代表，也不是参加联运的承运人的代理或代表，而是多式联运的当事人

责任：

1)一责任

2)段责任

3)改统一责任

16.运输规划的主要内容

1)部门协调

2)路选择

3)化理念

4)运转运

4、多式联运有哪些运输组合方式

5、如何将智能交通物流进行联合才能保证运输的高效性

第七章物流信息系统规划

一、填空题

1、物流信息指的是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据文件的总称。

2、具体的物流信息可以分为以下几类：采购信息、进货信息、库存信息、订货信息、流通加工信息、分

拣配货信息、发货信息、运输信息、物流总控信息。

3、综合物流信息系统所包括的信息管理子系统有：需求管理系统、采购管理系统、仓库管理系统、财务

管理和结算系统、物流分析系统、决策支持系统。

4、数据交换功能是信息平台的核心功能，主要是指电子单证的翻译、转换和通信。

5、物流共享平台的扩展功能包括智能配送系统、货物跟踪功能、库存管理功能、决策分析功能。

二、多项选择题

1、一个综合性的物流信息系统在纵向上需要的信息类型是（ACDE ）。

A. 数据文件层

B. 传输交换层

C. 策略运用层

D. 战略计划层

E. 业务处理层

2、综合共享信息平台的基本功能包括（ABC ）。

A. 数据交换功能

B. 会员服务功能

C. 在线交易功能

D. 智能配送功能

E. 货物跟踪功能

3、综合物流信息系统开发主要包括以下内容（ABCDE ）。

A. 调查现有系统

B. 逻辑设计

C. 物理设计

D. 系统实施

E. 系统维护与评价

4、综合物流信息系统的总体规划基本上分为以下四个步骤（ABCD ）。

A. 定义管理目标

B. 定义管理功能

C. 定义数据分类

D. 定义信息结构

E. 定义数据标准

5、网络物流的理想状态是（）。

A. 按需生产

B. 零库存

C. 大批量

D. 无间隙传送

E. 短在途时间

三、思考题

1、物流信息的功能有哪些

2、物流信息可以分为哪几类

3、综合物流信息系统的结构包括哪些方面

4、综合物流信息系统开发的主要内容有哪些

5、综合物流信息系统规划应考虑的因素有哪些

第八章物流战略规划

一、填空题

1、物流战略包括三大目标：成本最小、投资最少、服务改善。

2、物流战略目标、物流战略优势和物流战略态势是物流战略设计的基本要点。

3、根据物流战略实施计划所考虑时间的长短不同，可以将物流战略实施计划分为三个层面：战略层面、

策略层面和作业层面。

4、物流战略优势指某个系统能够在战略上形成有利优势和地位，是其相对于其他物流企业的优势所在。

5、物流战略态势是指物流系统在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。

二、多项选择题

1、物流企业的战略结构包括以下内容（ABCE ）。

A. 物流战略

B. 制造战略

C. 营销战略

D. 运输战略

E. 财务战略

2、（A ）是物流战略规划中各项策略制定的基本依据。

A. 物流战略目标

B. 物流战略优势

C. 物流战略态势

D. 物流战略措施

E. 物流战略步骤

3、评估物流环境不确定性的框架有以下几种环境状况（BCDE ）。

A. 不可测环境

B. 简单与稳定环境

C. 复杂与稳定环境

D. 简单与不稳定环境

E. 复杂与不稳定环境

4、罗宾斯提出了内部战略即企业通过调整或者改变自己的行动以适应环境引起的不确定性，内部战略包

括（ABC ）。

A. 范围选择

B. 缓冲与调整方法

C. 环境审视

D. 招纳方法

E. 合同方法

5、物流战略可在很多方面形成优势，主要有（ABCDE ）。

A. 产品优势

B. 资源优势

C. 地理优势

D. 技术优势

E. 管理优势

三、思考题

1、制定物流战略的必要性有哪些

1）任何一个可以有效实施的企业战略不可避免的需要在微观层次和宏观层面寻找一个动态的均衡点，而由于物流管理活动涉及切的所有核心部门，因此它在本质上就具有维持动态均衡的作用

2）一个好战略的精髓在于寻找一套行之有效的企业运行机制，而通过对这套运行机制的实施和维持，使得企业具有独特的竞争优势，而且这种竞争优势是难以模仿的

2、简述物流战略的实施计划

3、简述指定物流战略目标的过程

4、如何对战略目标的执行过程进行控制

1）降低运营成本

2）提高投资效益

3）改进服务水平

4）降低可变成本

5、如何理解物流战略设计中的最小成本原理

综合最小成本管理：有形—投入与放出；无形—（核心竞争力；创新能力；素质提高）—（长；中；短）

第九章物流战略规划

一、填空题

1、以产品为中心的供应的设计首先要了解用户对企业产品的需求是什么。

2、供应链设计首先要分析市场竞争环境，之后分析企业现状。

3、核心企业是指一条供应链中处于主导地位的企业，该企业的经营理念和运作方式将直接决定整条供应

链上其他企业的经营效益。

4、通过建立联合库存管理模式，使供应商、分销商与核心企业进一步集成起来，形成一个整体。

5、供应链合作关系可以定义为供应商与制造商之间，在一定时期内的共享信息、共担风险、共同获利

的协议关系。

二、多项选择题

1、在供应链的设计过程中，应遵循一些基本原则有（ABCD ）。

A. 自顶向下和自底向上相结合

B. 简洁性

C. 互补性

D. 创新性

E. 静态性

2、核心企业的经营范围一般包括以下内容（ACE ）。

A. 采购与供应管理

B. 后勤管理

C. 配送管理

D. 物料管理

E. 供应链管理

3、核心企业供应链的实施策略是（）。

A. 建立供需协调管理机制

B. 发挥制造资源计划系统的作用

C. 发挥物资资源配送计划的作用

D. 建立快速反应系统

E. 设计供应链通道

4、供应链联盟主要分为以下几种类型（）。

A. 资源补缺型

B. 市场营销型

C. 互利互惠型

D. 规模经营型

E. 联合研制型

5、供应链战略合作关系的形成，是为了（）。

A. 降低供应链上的库存水平

B. 增强信息共享水平

C. 改善相互之间的交流状况

D. 保持战略伙伴关系

E. 产生更大的竞争优势

三、思考题

1、简述供应链与物流的联系与区别

2、在供应链设计过程中，进行创新设计应注意哪些方面的问题

一是创新必须在企业总体目标和战略的指导下进行，并与战略目标保持一致；

二是要从市场需求的角度出发，综合运用企业的能力和优势；

三是发挥企业各类人员的创造性，集思广益，并与其他企业共同协作，发挥供应链集体优势；

四是建立科学的供应链和项目评价体系及组织管理系统，进行技术经济分析和可行性论证。

3、如何从产品的角度出发，进行供应链的设计与规划

4、供应链企业间合作关系中存在哪些方面的问题

5、试分析如何建立高效、合理的物流战略联盟

一联盟要给成员带来实实在在的利益

二联盟战略目标要与企业的物流战略目标一致或部分一致

三联盟成员的企业文化的精神实质基本一致

四联盟成员的领导层相对稳定。

第十章物流运营系统规划

一、填空题

1、尽管物流的含义随着企业生产管理和营销组织方式的变化在不断的丰富和发展，但是，物流系统的运

营始终是一个“计划、执行和控制的过程”。

2、物流营运管理组织机构的设计、规章制度的建立以及人力资源的配备，这三方面的紧密结合，是

营运管理组织总体运营正常、开展组织行为的前提。

3、商业物流系统根据商品实体的运行渠道，可以分为批发物流和零售物流两个阶段。

4、物流运营管理组织结构的设计应遵循以下基本原则：有利于实现组织目标、加速物流运转和降低成本

的原则、有利于发挥人的积极性和体现责权利一致的原则、等级划分和适当集权分权的原则、结构精简高效、统一指挥。

二、多项选择题

1、物流组织机构的设计的内容包括（ABCDE ）。

A. 物流决策组织系统的设计

B. 物流指挥系统的设计

C. 职能参谋系统的设计

D. 内部各个局部开展工作的要求

E. 组织信息沟通方式的选择

2、物流运营管理的主体主要包括（ABC ）。

A. 制造企业

B. 商业流通企业

C. 物流服务企业

D. 消费者

3、与普通商品市场相比，物流服务市场表现出以下主要特征（ABC ）。

A. 增值为本

B. 服务为先

C. 关系至上

D. 规模为重

E. 信息为重

4、事业部制组织结构又称为分权制或者部门化组织结构，其特点是（AC ）。

A. 集中政策

B. 分散政策

C. 分散经营

D. 集中经营

E. 利益一致

三、思考题

1、如何降低物流运营管理的总成本

2、如何才能有效地进行企业的市场定位

企业物流方案设计.doc

项目：企业物流方案设计企业物流方案设计的目的：企业物流方案设计的目的是通过对物流系统所处的宏观环境与微观环境、企业自身与竞争者的分析，找出自身的优势与劣势、环境的机会与威胁，进而制订企业物流系统的宗旨和目标，选择和实施适当的战略行动，并且不断通过战略绩效的评价和控制保证正确的战略方向，最终实现企业物流运作体系。企业物流方案设计的步骤：企业物流方案设计的步骤如图所示：程序一企业物流环境分析 1．宏观环境分析企业的宏观外部环境间接地或潜在地对企业发生作用和影响。这些因素主要有政治因素、法律因素、经济因素、技术因素及人文因素。 (1)政治因素 ①政局是否安定 ②政策是否稳定

③对外关系 (2)法律因素 ①土地取得的限制 ②经营项目的限制 ③土地分区使用的限制 ④设立物流中心或仓库申请的限制 ⑤相关税法的规定 ⑥安全法规与标准 ⑦国际物流相关法律法规 (3)经济因素 ①宏观经济状况国民生产总值增长率政府赤字水平中央银行货币供应量国民个人年得利率水平消费者收入水平失业率通货膨胀率经济预测政府经济发展计划 ②经济及产业政策地区发展政策物流发展状况 ③国际经济状况关税种类及水平国际贸易支付方式东道国政府对利润的控制东道国税收制度

④产业竞争状况 (4)技术因素 ①物流技术能力。 ②资讯管理技术能力。 ③遗讯技术能力。 (5)人文因素 ①人口特征 ②文化环境 ③价值观念 ④消费习惯 2．微观环境分析微观环境分析又称产业竞争性分析，主要是分析本行业中的企业竞争格局以及本行业和其他行业的关系。根据哈佛商学院教授波特(M．E．P0r)的观点，行业竞争存在着五种基本的竞争力量，这五种力量的状况及综合强度，决定着行业的竞争激烈程度，从而决定着行业中获利的最终潜力，如图所示。 (1)现有竞争者之间的竞争程度 ①竞争者的长远目标

物流系统规划与设计重点

系统一般具有4个特性：整体性、相关性、目的性和环境适应性。物流系统的概念：物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物资的物质实体、物流设施设备和工具、人员以及信息等若干相互制约的要素构成的，具有实现物资的空间效用、时间效用和形质效用功能的有机整体。物流系统的特点： 1）物流系统具有一定的整体目的性 2）物流系统是一个大跨度、复杂、动态性系统 3）物流系统构成要素之间存在“效益背反”的现象 4）物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用 5）物流需要通过信息的反馈加以控制物流系统的构成 1）物流要素物流要素是指人、财、物、设备、任务和信息这6个内部要素以及制度、法律、行政命令和标准化系统等外部支撑要素。物流系统包括了作业子系统和信息子系统两大部分。（1）作业子系统：是指运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工等职能系统。（2）信息子系统： 2）社会物流系统和企业物流系统以物流系统的性质为标准，可以将物流系统划分为社会物流系统和企业物流系统。（1）社会物流系统：是指以一个社会为范畴，面向社会为目的的物流系统。社会物流系统又称为大物流系统，包括石油、天然气、粮食的储运系统，以及港口的储运系统、军训物质的调运系统等。（2）企业物流系统：包括3种不同的企业物流系统 ①生产企业物流系统：由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流组成。 ②商业企业物流系统：相比生产企业物流系统简单，其最重要的部分就是配送中心或物流中心。 ③物流企业物流系统：也就是第三方物流系统，基本上由运输系统、仓储系统、信息系统等组成。 1）物流系统的流动结构物流系统就像是一个完整的流，它具有流的5个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。物流系统的功能包括基本功能、组织功能、延伸功能3方面内容。 1）物流系统的基本功能满足物的位移及其服务的需要，是物流系统一切活动的基本出发点。 2）物流系统的组织功能是一般物流系统都具有的功能，如运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理功能，这也是物流系统的作业环节和组织管理环节。 3）物流系统的延伸功能就是系统的增值服务部分。增值性的物流服务包括以下几层含义和内容：（1）增加便利性的服务（2）加快反应速度的服务（3）降低成本的服务（4）拓展空间的服务

物流系统规划试卷及答案

物流系统规划试卷班级：姓名：学号：评分人: 一、判断题（每个1分，共20分） 1?物流系统构成要素不存在"效益悖反现象"o（F ） 2. 物流组织机构有非正式物流组织、半正式物流组织、正式的物流组织三种可供选择的组织。（T ） 3. 物流服务管理的目的就是实现高质量的顾客服务，可以不考虑成本。（F ） 4. 配送中心作业区域布置形式中的直线式，适用于作业流程简单，规模较大的企业配送中心。（T ） 5. 对于一个物流管理信息系统而言，新系统逻辑方案的提出是系统设计阶段要完成的工作。（F ） 6. 从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。（T ） 7. 无论是宏观物流还是微观物流，物流系统规划实施的主体是政府。（F ） 8. 物流园区按服务对象，可分为为生产企业服务的物流园区、为商业零售业服务的物流园区、面向全社会的社会型物流园区。（T ） 9. 所谓运输，是指通过一定的运输系统实现人和物在一定空间内的位移的过程。（T ）

10. 供应链设计首先要分析企业现状，之后分析市场竞争环境。

11. 通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输出。（ F ） 12. 物流基础设施平台规划工作分为概念规划与详细规划。（ T ） 13. 物流园区的建设应该是规划先行，物流园区的规划建设既要按市场经济的原则运作，又要坚持政府的协调引导。（ T ） 14. 以产品为中心的供应的设计首先要明白企业的核心竞争力是什么。（ F ） 15. 根据系统的整体性，整体由部分组成，所以整体一定大于部分之和。（ F ） 16. 在物流活动中，运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节是独立存在、互不相干的。（ F ） 17. 网状图是点点相连的线组成的网络，其优点是效率高，方便销售 .（ F ） 18. 物流系统规划按层次可分为：国家级物流规划，省、市级物流规划，经济运行部门物流规划，企业物流规划。（ T ） 19. 物流需要是影响物流园区规划的最直接也是非常重要的因素。（ T ） 20. 与实用性产品相匹配的是敏捷供应链，其核心是消除一切形式的浪费，节约产品成本。（ F ）、单项选择题（每个 1，共 20 分）子系统）所构成的有机整体 A. 物流技术 C.物流系统 2. 物流系统从其构成看，可分为（ A. 作业子系统和信息子系统 C.作业子系统和运输子系统 1. ( C ）就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素（或 B. 物流设施 D. 物流活动 A ）两大部分。 B. 配送子系统和信息子系统 D. 运输子系统和仓储子系统

物流系统的设计方案

钦州港的物流信息系统平台设计策划书一、背景：随着国家将北部湾开放开发上升为国家战略,而广西钦州港作为处于开放开发中的一个重要内容。但现在钦州港口集团内部管理信息化还没有完成,外部业务信息化有待开发,目前还没有完整的关于港口物流信息平台的设立,物流信息化几乎没起步,缺乏信息资源共享,优势互补,协调与统一的物流信息交换系统。资源浪费严重,极大地阻碍了港口经济的发展。二、系统目标：钦州港物流信息系统,该系统加强了各部门的关系,减轻了工作人员的劳动强度,整合地区资源与信息共享等优势。,并对基本信息管理模块、客户管理模块、堆场管理等常用模块进行快速的信息处理使港口作业快速便捷，高效率。三、系统主要功能： 1.实时性。保证实时完成大容量数据处理的时效性和系统的高性能,对业务提供并发处理支持。实现对作业现场和机械设备作业过程的实时监控,对场地作业机械的实时调度,对生产数据的实时传输和处理。 2.对数据的自动处理能力。实现码头运行数据的自动积累、存储、辅助分析及决策。实现生产数据的自动采集,通过对数据的分析,对生产情况进行科学评价、预测,并对新的生产方案进行仿真。 3.信息共享。内部数据实现一次输入,多点共享,多点操作的信息共

享。无缝嵌入EDI数据处理,与海关、商检、船公司进行远程的EDI 数据交互,与港务集团平台进行信息交换,实现数据在物流链上下游的沟通。 4.可靠性。采用高可靠、高可用性技术以使系统能够保证高可靠性,尤其是保证关键业务的连续不断运作和非正常情况的可靠处理。 5.标准性。在码头业务标准化的情况下实现信息的标准化,提供标准化的信息服务和信息接口,以确保与其他系统对接。四、系统模型：

物流系统规划与设计

目录第一章 4.1 课程设计任务书一、设计目的：通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用，培养学生分析问题和解决问题的实际能力。二、设计要求： 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解，分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计，平时成绩30%，设计报告占70%。三、设计内容： 1．配送中心选址：应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2．总体布局设计：在已确定的生产单位的基础上，根据已给资料设立相应的职能部门，并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3．作业流程设计：根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析，

对配送中心内部作业流程进行合理规划，绘制各作业区流程图和平面布置图。 4．配送线路选择与优化：基于成本最优，对拟定的配送线路进行合理规划。四、设计资料：（一）客户资料：某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里。表1 客户的位置坐标

城市交通图为井字型道路. 3 6 9 12 15 18 图1 道路交通图（二）配送中心资料： 1．公司业务：公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。其中：家电产品、日用化工产品为常温保管；食品为冷藏保管；常用医药产品为低温保管。 2．配送中心外围规划：配送中心库区总体呈长方形，南北方向长200米，宽72米。主体建筑物是高站台、大跨度的单层建筑物，为充分利用理货区上方的空间，配送中心局部为2层建筑物。站台高出道路1米，宽5米，长100米，可同时停靠20辆货车，上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。3．配送中心内部布局：配送中心作业分区：

设施规划与物流系统设计试题

模拟试卷一一、填空题（每空1分，共25分） 1．设施规划与设计的对象是__________、_ _ __或改建的生产系统或服务系统。 2．场址选择加权因素法的关键是确定____________和____________。 3．移动分析主要是采用_和___ ________两种方法。 4．设施选址中将各种 ___________与____________因素相结合，经模糊数学处理，使复杂问题最后得到定量评价。 5．工艺选择应以和作为考虑的主要因素。 6．物料搬运装备是物流系统的，是构成物流系统的，是实现物流功能的。 7. 按我国现行的起重机设计手册的推荐，将起重机按工作繁忙程度和载荷波动特性所决定的工作类型划分为、、、4种类型。 8. 实现装卸作业现代化的基本和必要的前提，是做好货物单元的。 9．托盘货物的集装单元化的优点是，缺点是。 10。是由标准化、模块化的建筑物、工作地和物料搬运设施等组成的设施结构，是由模块设计产生的新型设施。 11．在横向联接的模块结构，脊柱周围设置了若干个与之联接的、标准尺寸的模块，使脊柱成为一个纵向走廊，作为人流、物流的路径。 12．FACTORYPLAN的工作原理分为、、三个阶段来进行分析。二、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分) 1.设施规划与设计的对象应该是（）。 A．生产工艺 B．整个系统 C．主要生产设备 D．产品 2.在设施的规划、设计、建造、安装、投产的各阶段中，如果要加以改变，所需的费用是（）的。 A．逐步上升 B．逐步下降 C．基本相近 D．有高有低 3.供应物流、生产物流、销售物流和回收、废弃物流是企业物流系统构成的（）结构。A．垂直 B．整体 C．水平 D．网络 4.合流型多阶段系统，一般又称（）型。 A．单一 B．收敛

物流系统规划与设计

第1章物流系统 1.简述“物流”的概念物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运机械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构（7个流动要素）流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用运输——通过载体发挥作用，实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用，克服产品生产与消费在时间上的差异，是物品产生时间上的效益。包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。装卸搬运——衔接运输和储存环节流通加工——弥补生产过程中的加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型？按物流系统性质分类：社会物流系统：全社会的物流整体，伴随商业活动发生，与物流过程和所有权的更迭相关行业物流系统企业物流系统——生产企业物流系统（管理层、控制层和作业层）商业企业物流系统物流企业物流系统生产企业物流——供应物流系统生产物流系统销售物流系统（产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服务）回收物流系统废弃物流系统按物流活动的空间范围分类：地区物流系统国内物流系统国际物流系统

物流管理信息系统试题与答案

一、单项选择题（共20道小题，共100.0分） 1.物流是（）的流动储存活动。 A.无形物品 B.有形物品 C.信息 D.资金知识点:第一章物流管理信息系统概述学生答案: [B; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 2. 3.运输管理信息系统是通过建立计算机网络和系统，实现对（）的追踪管理。 A.车辆及所运货物 B.人员 C.仓库 D.客户信息知识点:第一章物流管理信息系统概述学生答案: [A; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 4. 5.下面关于物流信息的叙述不正确的是（）。 A.物流信息与运输、仓储等环节都有密切的关系，它在物流活动中起着神经系统的作用。 B.物流信息不能自动采集。 C.物流信息按信息加工程度可分为原始信息和加工信息。 D.在不同物流管理子系统中物流信息是不同的。知识点:第一章物流管理信息系统概述学生答案: [B; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示:

6. 7.物流管理信息系统相关人员不包括（）。 A.物流系统开发人员 B.物流管理人员 C.企业高层领导 D.人事管理人员知识点:第一章物流管理信息系统概述学生答 [D;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 8. 9.下面关于物流管理信息系统的叙述不正确的是（）。 A.物流信息系统工作内容非常复杂。 B.物流管理信息系统常分为供应流子系统、产品物流子系统、库存和运输物流子系统、销售物流子系统等。 C.物流管理信息系统仅由软件构成。 D.物流管理信息系统可以改善企业内部和企业间交流信息的方式，提高办公自动化水平。知识点:第一章物流管理信息系统概述学生答 [C;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 10. 11.物流管理信息系统的构成不包括（）。 A.硬件 B.软件 C.车辆 D.人员和制度知识点:第一章物流管理信息系统概述学生答 [C;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示:

物流系统规划与计划

武汉市物流系统规划

武汉物流系统规划与设计武汉（Wǔhàn 市之一，是全国七大中心城市之一，全市常住人口897万人。为华中地区最大都市，中国华中地区的金融中心、交通中心、文化中心，长江中下游特大城市。随着经济全球化及信息技术的快速发展，现代物流业在全球范围内迅速成长为一个充满生机并极具发展潜力的新兴服务业，其发展程度已成为衡量一个城市综合实力的重要标志之一，也成为全国大城市在新一轮竞争中积极抢占的制高点。武汉作为国家确定的物流中心枢纽城市，现代物流业已进入新的发展阶段。但是与国内沿海城市相比，与现代物流业固有的要求相比，我市还存在明显的差距。当前武汉物流业发展的基本情况以及与上海、深圳等地比较分析现代物流是原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机整合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。从总体情况看，我市现代物流的发展正处于起步阶段，与发达国家和国内先进地区相比还存在着很大差距，但市场潜力和发展前景十分广阔。（一）物流市场业务量大，但物流处理信息化程度偏低，必须加强物流信息化建设作为华中地区的中心城市与重要的商品集散地，我市具有物资流通量大、周转量大的特点。（二）物流设施资源丰富，但综合服务功能不够完善，亟待整合存量，引导需求。（三）传统物流企业点多面广，但缺少具有带动效应的现代物流龙头企业，必须加快龙头企业的引进、培育。（四）发展现代物流已引起各级的重视，但规划、实施还相对滞后，应进一步加大组织推动力度而武汉作为国家确定的物流中心枢纽城市，现代物流业已进入新的发展阶段。为了促进武汉市物流业的发展，因此对其进行规划与设计。规划背景武汉物流总体发展水平与质量不断提高，区域、城市物流资源与服务整合能力进一步增强，为进一步发展创造了较好条件。但从发挥武汉物流业发展优势、实施“建设全国重要物流中心”战略要求衡量，仍存在着一些问题，制约了物流业的进一步提升、扩张与辐射发展。同时，也有以下优势：经济发展优势、区位竞争优势、服务聚集优势、运作效率优势、发展水平优势。总体思路：

物流系统规划与设计考试题(A卷)全淑楷

陕西电子科技职业学院物流系统规划与设计期末考试题（A卷）一、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 1、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：、以及分销物流。 2、“”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失， 3、物流系统有五个流动要素：流体、、流向、流量、。 4、珠江三角洲、、环渤海经济带是我国经济发展水平较高的3大地区，也是我国经济集聚的地区，货运量巨大。 5、追溯历史，很多学者认为配送中心是在基础上发展起来的。 6、数据交换功能是信息平台的核心功能，主要是指电子单证的翻译、转换和。 7、物流战略包括三大目标：、和服务改善。 8、是指物流系统在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。 9、通过建立联合库存管理模式，使、与核心企业进一步集成起来，形成一个整体。 10、供应链设计首先要分析，之后分析企业现状。二、名词解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分） 1、效益背反： 2、三边治理： 3、物流集成： 4、智能交通系统：

5、一体化供应链：三、选择题（本大题共20小题，每小题2 分，共40 分）在每小题列出的多个备用选项中至少有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分）。 1、随着（）等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 2、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为以下几类。（） A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 3、区域物流规划是一项内容复杂的综合性工作，涉及（） A、地区经济发展水平 B、当地传统习俗 C、交通基础设施建设 D、信息网络建设 4、在规划建设物流园区过程中，应该坚持以下原则：（） A、科学选址原则 B、统一规划原则 C、政府控制运作原则 D、现代化原则E、个性化原则 5、随着物流市场竞争的日益激烈，传统货运场站、配送中心分散布局的弊端愈加显地暴露出来。主要表现在：（） A、缺乏统一规划 B、难以实现集约化经营 C、各个节点缺乏有机的合理分工D、资源闲置与重复配置矛盾突出E、布局不合理 6、反映物流节点间的连接密度和形态的指标是（） A、自然密度 B、连接度 C、可达性 D、覆盖范围 E、覆盖率 7、按经济功能不同，配送中心可分为（） A、供应型配送中心 B、销售型配送中心 C、储存型配送中心 D、自有型配送中心E、公共型配送中心 8、配送中心的选址主要应考虑以下自然环境因素：（） A、气象条件 B、地质条件 C、水文条件 D、地形条件 9、转运型配送中心大多经营倒装、转载或短期储存的周转类商品，一般使用多

物流系统设计

情景五物流系统设计情境5：流程诊断与优化

本单元包含教材中的所学主要内容，主要根据已掌握内容能进行流程设计、组织架构的设计、功能模块的选择、物流设备设施的选择及人员配备、主要单证的填写及处理、信息系统的选型等。学生学习本节的知识目标有： 1．掌握不同类型企业物流流程设计的原则； 2．对物流流程的分析能力； 3．不同物流设备的认识与操作； 4．不同岗位人员的各自职能； 5．对流程图基本符号的使用及主要单据的使用； 6．各种信息系统的功能和作用； 7．设备设施选择的原则。教学方式 1、项目驱动法 2、小组讨论法 3、案例分析法 4、校外参观 5、多媒体影视资料演示教学资源推荐本单元的教学资源有：

（1）孙秋菊等编《物流管理概论》教材高等教育出版社; （2）刘秋平等编《物流管理基础》教材北京大学出版社; （3）中国物流与采购联合协会网页：（4）山东英才学院物流管理实训中心（5）教学内容纲要第一部分物流的流程设计目标 1、能够对不同类型企业的物流各过程的流程进行简单设计； 2、能够根据流程，设计组织架构，建立面向流程的组织架构； 3、能够根据流程的设计，选择出合理的功能模块； 4、能够针对不同类型的物流，选择相应的物流设备设施并能够进行人员的合理配备，并进行一定的单证填写及处理； 5、能够针对不同类型的物流企业选择相应的信息系统； 6、能够对所设计的系统建立相应的评价指标，进行有效评价。第二部分物流的流程设计原则要求 1、不同类型企业物流流程设计的原则； 2、根据流程，设计组织架构的要求； 3、各功能模块在组织流程中的作用； 4、物流设备设施选择及人员配备的原则； 5、物流流程中所用到的主要单据； 6、信息系统选择时应注意的问题； 7、建立有效的评价指标对物流系统设计的作用及各项评价指标的定义和作用。第三部分物流的流程设计内容

物流运输项目方案

物流服务项目建议书草案二零一四年八月十一日概述第一部分 1.1.1项目客户基本信息第二部分项目管理方案 2.2.1 项目成员及联络方式 2.2.2 运作流程及相关要求 2.2.3 岗位操作要求及事项 2.2.4 KPI考核指标 2.2.5项目投诉处理及联系方法第一部分:1.1.1 项目客户基本信息减速机集团集团有限公司创始人为XXX。是一家民营集团企

业，注册资金元人民币。公司拥有员工多人，于全国各省市拥有多家分公司。集团公司为中国减速机械民营企业之一，主要从事减速机的设计开发、生产制造、经销、零售等，总部和生产基地设在。 1.1项目范围定义 1. 1.1产品特点：减速机属于机械小型设备。 1.1.5客户产品图片如下： 1.1）：综合项目对接洽谈贵司全年运费预估3000万运费额；1.2）：货物运输方式：国内汽运； 1.3）：产品在我物流行业康属设备通用件货物，偏重货类别；1.4）：运输范围：全国制造行业； 1.5）：运输方向：全国经济发展前沿地区辐射各县市制造业； 2.1）XX物流平台运作优势；整合优势物流资源、物流功能有机整合，强强联手，形成一体化的资源优势。规模优势

400家物流企业网点加盟，120条自营精品专线：自备车辆30余辆，可调度车辆500余辆，日吞吐量1000立方。价格优势去掉三方物流代理发运环节，挤掉运作成本费用，降低运营成本，为企业真正做到降本增效，提高统一管理水平，得到看得见摸得着的物流费用下降。 2.2）XX物流客户属性对比；根据我司平台客户分类如下：中韩冰箱、汽车配件、艾玛电动车、灵通展柜集团、医疗器材等大型企业；货物结构对比，统一规格、标准纸箱、货物比例在1T/8m3；属于轻泡货物，与贵司货物形成配载发运全国各地；基本形成配载优化。 2.3）XX物流成本分析对比； 2.4）XX物流网络服务体系；服务方式一站式服务，省心又省钱；服务标准化，时效有保证；一路信息化，随时能掌控；管理方式

物流系统规划与设计习题(附答案)

物流系统规划与设计习题集第一章一、填空题 1、从系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。 2、物流活动或功能主要包括：运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 3、物流系统包括的基本要素有：人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。 4、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，二、多项选择题 1、物流系统具有的独特系统性质：BCE A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性 2、按照时间顺序，国外物流发展大体经历了C个阶段。自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段 3、随着ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 4、物流系统的边界是广阔的，其范围横跨BCD 几大领域。 A、采购 B、生产 C、流通 D、消费 5、自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段

一、填空题 1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。 2、物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 3、物流系统的治理结构包括：多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。 4、物流系统运作原理有：物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。 5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。二、多项选择题 1、一般而言，物流链各阶段的必备功能首先是A，然后是B。 A、运输、 B、存储、 C、装卸、 D、包装、E流通加工 2、物流系统的网络由两个基本要素组成：AB A、点 B、线 C、面 3、 A 是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到，并且这类资源不是为某一物流系统专门制定的。 A、多边治理 B、三边治理 C、双边治理 D、单边治理 E、四边治理 4、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为以下几类。ABC A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式：ABCD A、要素一体化 B、建立战略联盟 C、资源共享 D、市场化 E、分散组合

物流系统规划试卷及答案

物流系统规划试卷一班级：姓名：学号：评分人：得分一二三四五总得分一、判断题（每个1分，共20分） 1.物流系统构成要素不存在"效益悖反现象"。（F ） 2.物流组织机构有非正式物流组织、半正式物流组织、正式的物流组织三种可供选择的组织。（T ） 3.物流服务管理的目的就是实现高质量的顾客服务，可以不考虑成本。（F ） 4.配送中心作业区域布置形式中的直线式，适用于作业流程简单，规模较大的企业配送中心。（T ） 5.对于一个物流管理信息系统而言，新系统逻辑方案的提出是系统设计阶段要完成的工作。（ F ） 6.从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。（T ） 7.无论是宏观物流还是微观物流，物流系统规划实施的主体是政府。( F ) 8.物流园区按服务对象，可分为为生产企业服务的物流园区、为商业零售业服务的物流园区、面向全社会的社会型物流园区。（T ） 9.所谓运输，是指通过一定的运输系统实现人和物在一定空间内的位移的过程。（T ） 10.供应链设计首先要分析企业现状，之后分析市场竞争环境。（F ）

11.通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输出。（ F ） 12.物流基础设施平台规划工作分为概念规划与详细规划。（T ） 13.物流园区的建设应该是规划先行，物流园区的规划建设既要按市场经济的原则运作，又要坚持政府的协调引导。（T ） 14.以产品为中心的供应的设计首先要明白企业的核心竞争力是什么。（F ） 15.根据系统的整体性，整体由部分组成，所以整体一定大于部分之和。（ F ） 16.在物流活动中，运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节是独立存在、互不相干的。（ F ） 17.网状图是点点相连的线组成的网络，其优点是效率高，方便销售.( F) 18.物流系统规划按层次可分为：国家级物流规划，省、市级物流规划，经济运行部门物流规划，企业物流规划。（ T ） 19.物流需要是影响物流园区规划的最直接也是非常重要的因素。（ T ） 20.与实用性产品相匹配的是敏捷供应链，其核心是消除一切形式的浪费，节约产品成本。（ F ）二、单项选择题（每个1，共20分） 1. ( C )就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素（或子系统)所构成的有机整体。 A.物流技术 B. 物流设施 C.物流系统 D. 物流活动 2. 物流系统从其构成看，可分为（A ）两大部分。 A.作业子系统和信息子系统 B. 配送子系统和信息子系统 C.作业子系统和运输子系统 D. 运输子系统和仓储子系统

物流配送中心设计方案-大纲

物流配送中心设计方案本次物流配送中心设计方案主要包括：物流配送中心的功能定位、主要物流配送设备设施、物流信息系统、经营及管理策略等分别进行设计。第一节物流配送中心的功能定位一、物流配送中心的种类二、本设计方案的业务定位三、本设计方案配送规模的确定四、本设计方案配送流程的确定第二节物流配送设施设备的设计与选择一、物流配送设备总体构成 1、配送中心物流设施 2、搬运装卸设备 3、条码和电子标签设备二、普通仓储配送区设计与设备选择设备选择原则为管理信息系统现代化和库内设备机械化。该区设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统、高度调节板等。三、自动化立体仓库区设计与设备选择自动化立体仓库主要由货架、巷道堆垛起重机、周边出入库配套机械设施和仓储管理控制系统等几部分组成。

第三节配送中心信息系统一、信息系统总体设计 1、信息流配送中心信息流简图 2、信息系统的实现目标 3、信息系统的配置要求二、信息系统总体结构在充分考虑系统的开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性的基础上，按照系统总目标的建设要求，形成本配送中心信息系统的总体系结构，信息系统总体结构示意图基于上述总体结构，确定以下信息系统功能模型图与系统功能树（略）：物流配送中心信息系统功能模型图

三、信息系统的功能模块简介本设计拟建的物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、客户管理子系统、网上物流子系统、报表子系统、集装箱优化装箱子系统等。 ★仓储管理系统（Warehouse Management System）包括：进货作业系统（Inward Operation）出货作业系统（Outward Operation） ★库存管理系统（Inventory Control）包括：点仓作业系统（Cycle Counting）物流计费系统（Logistics Billing System）物流计费（Logistics Billing）应收帐管理（Accounts Receivables）借项通知单/发票（Debit Notes） ★运输管理系统（Transportation Management System）包括：运输作业（Transportation Operation）运输计费（Transportation Billing）托运作业（Drayage） ★配送加工系统（Distribution Processing System）包括：再包装系统（Repackaging Operation）组装作业（Assembly Operation）拆包装作业（Break Pack Operation）转仓作业（Location Transfer）补货作业（Replenishment Operation） ★客户管理系统（Customer Relationship Management）包括：潜力客户跟踪（Potential Client Tracing）客户合同管理（Client Contract Generator） ★网上物流系统(E-Logistics) 包括：网上库存查询系统（Internet Inventory Inquiry）网上下单作业系统（Internet Placing Instructions System）网上车辆跟踪/查询系统（Internet Vehicle Tracing）数据/报表中心（Data/Reporting Center） ★报表系统（Reporting）包括：数据转换中心（Data2 Excel）可视化物流（Visual Logistics） ★集装箱优化装箱系统（Optimize Container Loading System）无约束优化装箱（Non-Constraint Container Loading）有约束优化装箱（Constraint Container Loading）四、与外界通信物流配送中心通过DDN专线与各相关电子商务网站进行通信。DDN专线优点是传输速度快，堵塞现象少，对突发性数据传输处理较好，可以进行自动错误检测，网络可靠性较好。第四节物流配送中心的经营管理策略一、经营策略二、管理策略三、储存策略

XX公司物流仓储规划设计方案及建议书

XX公司物流仓储规划方案及建议书

目录仓储规划设计方案.................................. 错误!未定义书签。第一部分公司简介. (3) 1.1公司组织结构 (3) 1.2 公司人员构成 (4) 1.3公司硬件设施设备 (4) 第二部公司仓储规划方案 (5) 2.1公司仓储布局规划 (5) 2.1.1 仓储布局规划总图 (5) 2.1.2 物流流向图 (6) 2.1.3 人流流向图 (7) 2.2业务流程规划 (8) 2.2.1公司整体业务情况 (8) 2.2.2入库业务流程 (9) 2.2.3在库业务流程 (10) 2.2.4出库业务流程 (12) 2.3 信息系统规划 (13) 2.3.1.公司信息系统概述 (14) 2.3.2 拓扑图 (14) 2.3.4 信息系统功能 (15) 第三部分各部门岗位职责及相关管理制度 (15) 3.1入库管理制度 (15)

3.2仓库保管制度 (16) 3.3补货管理制度 (17) 3.4盘点管理制度 (17) 3.5出库管理制度 (17) 3.6配送管理制度 (18) 3.7仓库管理员的岗位职责 (18) 第四部分物流成本及财物分析 (19) 4.1仓储成本的计算表 (19) 4.2装卸搬运成本计算 (20) 4.3运输配送成本计算表 (21) 4.4分拣成本计算表 (21) 4.5流通加工成本计算表 (22) 第五部分附件：相关单据 (22)

第一部分公司概况本公司成立于2001年。业务围涵盖：普通库房存储与配送、恒温库房存储与配送、低温冷冻存储与配送、长途冷藏运输、恒温货物运输、市配送、货物分包服务及停车服务等综合性物流服务项目。注册资金400万元，经过五年的发展，现资产总额已达到4000万元。中心占地200余亩，库房面积5万余平方米，货棚一万平方米，有一座高温冷库容量可达5000吨。主营业务：蔬菜在冷库中的存储与配送及蔬菜的保鲜、恒温仓库里日用百货的存储与配送，恒温货物运输、市配送、货物分包服务及停车服务等综合性物流服务项目 1.1公司组织结构公司现下设总经理办公室、财务部、人力资源部、信息技术部等职能部门以及仓储部、运输部、加工配送部等业务部门，并下设仓库一、仓库二、冷库、车队一、车队二。公司部推行OA办公自动化系统，有效提高了工作效率及公司信息化作业水平；实行现代化人力资源管理，充分调动了员工的积极性和能动性。公司管理层力求逐步完善标准化的业务流程，创造独具特色的物流服务模式及企业文化。

物流系统规划与设计案例分析__文本

物流系统规划与设计案例分析一、物流系统的概念是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流工能的有机整体。主要包括：运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。二、物流系统的规划与设计主要包括物流园区规划、配送中心规划、运输系统的规划与设计、信息系统的规划、物流战略的规划、一体化供应链设计、物流运营系统规划。案例一上海通用的供应链整合一、基本知识物流信息系统是指为了实现物流目的而与物流作业系统同步运行的信息管理系统。从广义上讲，是包含物流过程的各个领域的信息系统；从狭义上讲，是计算机管理系统在某一物流企业的应用。二、背景介绍汽车行业信息化有两个与众不同的地方。一是复杂。汽车是个大件，其构造复杂，零件通常有几万个，不同车型安全不一样，相同车型又有很多个性化要求，因此，从订单审核到生产计划、物料计划再到销售，这个流程相当复杂。二是回报率高，对于汽车行业来说，如果信息化体系运作顺畅，对业务的提升帮助特别大，投入产出比较高。无论是就降低库存而言，还是提高资金周转率，都成创造非常巨大的利润。三、问题提出

在上海通用建立之初，其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准，虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程，但美中不足的是，由于通用核心，公共系统是十多年前开发的，开启语音陈旧、系统庞大，比起目前新兴的技术系统：运维护成本极高。再加上这套系统是从美国远程支持到上海，由于时间差等问题，上海通用出现问题时很难及时得到解决。四、解决方案为了解决这些问题，2001年11月6日，上海通用开始进行“用更加经济的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行研究。经过6个多月的测试之后最终决定，实施SAP的IS-AUTO系统，并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。“在惠普的帮助下，历时两年多的SAPIS-AUTO（汽车行业SAP解决方案）加上APO（高级计划优化器）项目成功在上海金桥南厂上线，其最大的价值就在于对整个供应链业务的整合。” IS-AUTO系统运行以后，销售订单从经销商那里传送到上海通用之后，就会汇总到生产订单系统，然后通过生产系统制定物料需求计划，上线生产。这个过程完全是按需制定的。在这个过程中，用户可以随时了解到自己定的车的生产进度，并可以根据生产进度更改已有定制；而上海通用，则可以还在生产线上是就知道它是卖给谁的，运输计划可以同时跟进，车一下线就可以马上运出。“保守些计算，上了IS-AUTO系统后，我们的库存平均比以前减少了1-2天，财务运作效率至少提钱了2-3天，经销商至少可以节约两天的财务成本，因为通过这个系统，经销商可以比以前提前两天获知汽车下线信息，对他们来说大大的提高了资金的周转率。” 事实上，SAP IS-AUTO系统已经成为上海通用汽车IT系统的神经中枢，

物流系统规划设计期末考试题(补考卷)

一．单项选择题（10题X1分=10分) 1.( ) 就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素（或子系统）所构成的有机整体。 A、物流技术 B、物流设施 C、物流系统 D、物流活动 2. 物流系统的输出是( )。 A.物流情报B．流通加工 C.产品配送D．物流服务 3. 物流网络由( )组成。 A.节点和线路以及伴随的信息 B.物流 C.网络 D.节点 4.物流结点将各物流线路连接成一个系统，使各线路通过物流结点形成相互贯通的网络，而且将各种物流活动有的联系起来，使各种物流活动通过物流结点的整合实现无缝隙链接属于物流结点的( )。 A.物流处理功能 B.衔接功能 C.信息功能 D.管理功能 5. 设置配送中心的规模、确定配送范围、配送中心选址，以及配送中心内部布局等工作属于( )。 A. 制定配送中心计划 B. 制定配送计划 C. 下达配送计划 D. 配送店按计划配送 6. ( )主要目的就是要以最短的时间、财务和环境资源成本，将产品从初始地转移到规定地点。 A.运输 B.配送 C.仓储 D.搬运 7.从物流信息自身的角度来看，物流信息的内容、价值变化较快，从而对物流管理的快速反馈能力提出了较高要求，这反映出物流信息的( )特点。 A.分布性 B.动态性 C.复杂性 D.及时性 8. 最适合应用原型法开发的系统是( )。 A用户需求较难定义的、规模较小的系统B用户需求较明确、规模较大的系统 C数据关系较复杂、需要大量运算的系统D逻辑性要求较强的、规模较大的系统 9.下列对物流与信息流的描述错误的是( )。 A.信息流的传递速度远远高于物流的传递速度 B.信息流的传递载体所占空间小，而物流的传递载体所占空间大 C.物流仅仅是实现物体的空间位移，不伴随运输载体的空间位移 D.信息流是一种非实物化的传递方式 10.以下哪项不属于物流系统评价的目的( ) A.明确物流系统目标 B.建立物流系统模型 C.为系统决策提供依据 D.考核对物流系统的满意程度二．多项选择题（5题X2分=10分) 1.物流系统中存在的制约关系有（）。 A．物流服务和物流成本间存在制约关系 B．构成物流服务子系统功能之间存在约束关系 C．构成物流成本的各个环节费用之间也存在相互制约关系 D．各个系统的功能和所耗费用之间也存在二律背反关系