全县变型拖拉机专项清理整治行动实施方案

全县变型拖拉机专项清理整治行动实施方案

为认真贯彻落实国务院安委会办公室X年X月召开的X省道路交通安全工作专题会议精神和省委、省政府的部署要求，消除源头安全隐患，规范道路通行秩序，县政府决定，从X年X月至X年X月底，在全县范围继续深入开展变型拖拉机专项清理整治行动。特制定工作方案如下：

一、工作目标

牢固树立以人为本、生命至上的安全发展理念和红线意识，动员县农机部门和社会各方面力量，通过开展专项清理整治行动，摸清全县核发牌证的变型拖拉机底数，全面收缴变型拖拉机牌证。鼓励、引导车主尽快淘汰使用并更新更换符合国家标准的机动车辆。严厉打击挪用号牌、套用和伪造、变造农机牌证等违法行为，彻底消除变型拖拉机安全隐患。

二、整治重点

（一）全面清理变型拖拉机，全部收缴变型拖拉机牌证，对车辆进行分类处置，并办理注销登记。

（二）严厉打击违法使用已经废止的农机牌证（九二式、鲁NJ 式）以及挪用、套用、伪造、变造农机号牌等违法行为。

三、工作安排

（一）摸底排查阶段（X年X月至X月）

要在前一阶段清理整治的基础上，认真核实每一台已核发牌证的变型拖拉机情况，根据本方案要求，制定专项清理整治的具体方案，细化工作措施，结合本地实际，出台相应处置政策。

（二）牌证收缴及车辆处置阶段（X年X月至X月）

1、根据每一台车辆的具体情况实施报废和更新；

2、全面收回为变型拖拉机所核发的农机牌证，并办理注销登记。

（三）总结及检查验收阶段（X年X月至X月）

清理整治情况进行实地检查验收，系统总结有关经验做法。

四、工作要求

（一）提高认识，加强领导。要充分认识当前道路交通安全面临的严峻形势，特别是要从淄博“8.X”重大交通事故中吸取教训，并深刻认识到当前变型拖拉机的清理整治是清除道路安全隐患的需要，必须以高度的责任感和紧迫感按时完成清理整治工作。

（二）加强信息沟通，建立协调机制。农机、公安等部门要明确职责分工，细化工作流程，加强信息沟通，定期召开联席会议，及时研究解决整治工作中出现的问题。各级要明确专人负责信息统计上报工作，落实完善信息共享机制，及时收集、上报、交换变型拖拉机挂牌办证及驾驶人交通违法等信息。

（三）完善应急机制。各地要针有可能发生的暴力抗法、聚众闹事等突发事件，制定相应的应急预案，坚决防止群体事件发生。

五、工作措施

（一）加强领导、落实责任。要将变型拖拉机清理整治作为当前一项重要工作，明确当地政府主要负责同志为第一责任人，县政府成立王庆明副县长为组长，县农机局、公安交警、安监负责同志为成员的领导小组，各乡镇、街道办、开发区也要成立这次行动的领导机构，按照“党政同责，一岗双责、失职追责”要求，落实到位，执行到位，要对照清理整治目标，将任务逐级分解落实到相关部门和单位，切实做到任务清晰、责任明确，措施到位。

（二）广泛发动，摸清底数。各行乡镇、政村要广泛宣传变型拖拉机清理整治的具体内容、整改时限要求和相关政策。督促驾驶员严格遵守法律法规，立即停止违法违规行为，自觉接受处理，积极配合消除安全隐患。

（三）对纳入清理范围的车辆进行全面收缴牌证，并办理注销登记。严格落实《变型拖拉机清理承诺书》，对车辆已经报废、灭失等情况确实无法找到原车及牌证的，在《变形拖拉机清理承诺书》存根联由机主签字、村委会盖章确认；转卖的未在农机监理站备案的，由原机主负责通知买主在其所属地办理变型拖拉机牌证行驶证上缴工作。

（四）制定出台相关政策，保障车主合法权益。对变型拖拉机车主主动交回牌证、自愿停止变型拖拉机使用或进行报废，并计划购置新型农业机械的，优先享受国家农机购置、对不缴回牌证，仍继续使用的，取消享受国家农机购置补贴资格。

全县变型拖拉机专项清理整治行动实施方案

全县变型拖拉机专项清理整治行动实施方案 为认真贯彻落实国务院安委会办公室X年X月召开的X省道路交通安全工作专题会议精神和省委、省政府的部署要求，消除源头安全隐患，规范道路通行秩序，县政府决定，从X年X月至X年X月底，在全县范围继续深入开展变型拖拉机专项清理整治行动。特制定工作方案如下： 一、工作目标 牢固树立以人为本、生命至上的安全发展理念和红线意识，动员县农机部门和社会各方面力量，通过开展专项清理整治行动，摸清全县核发牌证的变型拖拉机底数，全面收缴变型拖拉机牌证。鼓励、引导车主尽快淘汰使用并更新更换符合国家标准的机动车辆。严厉打击挪用号牌、套用和伪造、变造农机牌证等违法行为，彻底消除变型拖拉机安全隐患。 二、整治重点 （一）全面清理变型拖拉机，全部收缴变型拖拉机牌证，对车辆进行分类处置，并办理注销登记。 （二）严厉打击违法使用已经废止的农机牌证（九二式、鲁NJ 式）以及挪用、套用、伪造、变造农机号牌等违法行为。 三、工作安排 （一）摸底排查阶段（X年X月至X月）

要在前一阶段清理整治的基础上，认真核实每一台已核发牌证的变型拖拉机情况，根据本方案要求，制定专项清理整治的具体方案，细化工作措施，结合本地实际，出台相应处置政策。 （二）牌证收缴及车辆处置阶段（X年X月至X月） 1、根据每一台车辆的具体情况实施报废和更新； 2、全面收回为变型拖拉机所核发的农机牌证，并办理注销登记。 （三）总结及检查验收阶段（X年X月至X月） 清理整治情况进行实地检查验收，系统总结有关经验做法。 四、工作要求 （一）提高认识，加强领导。要充分认识当前道路交通安全面临的严峻形势，特别是要从淄博“8.X”重大交通事故中吸取教训，并深刻认识到当前变型拖拉机的清理整治是清除道路安全隐患的需要，必须以高度的责任感和紧迫感按时完成清理整治工作。 （二）加强信息沟通，建立协调机制。农机、公安等部门要明确职责分工，细化工作流程，加强信息沟通，定期召开联席会议，及时研究解决整治工作中出现的问题。各级要明确专人负责信息统计上报工作，落实完善信息共享机制，及时收集、上报、交换变型拖拉机挂牌办证及驾驶人交通违法等信息。 （三）完善应急机制。各地要针有可能发生的暴力抗法、聚众闹事等突发事件，制定相应的应急预案，坚决防止群体事件发生。 五、工作措施

讲话稿：全面推进我省“十三五”变型拖拉机“清零”行动

全面推进我省“十三五”变型拖拉机“清零”行动同志们： 今天，我们联合省安监局、省公安交管局召开全省变型拖拉机专项整治工作座谈会，主要任务是深入贯彻落实国家三部委关于变型拖拉机整治工作的文件精神，部署推进我省变型拖拉机专项整治工作。刚才，XX市、南漳县、利川市、汉川市和荆州区等地分别作了典型发言，大家讲的都很好，值得各地学习和借鉴。下面，我就推进全省变型拖拉机专项整治工作讲三点意见。 一、认清形势，切实增强变型拖拉机整治的紧迫感和责任感

变型拖拉机是我国农村运输市场发展的阶段产物，变型拖拉机管理是历史遗留问题。现在变型拖拉机已不适应国家安全和环保要求，不仅是农业（农机）行业安全管理的隐患，而且是农村道路的“隐性杀手”。在全面依法行政和严格安全、环保管理的形势下，我们必须目标明确，态度坚决，措施果断，上下同心，部门联动，全力推动我省变型拖拉机专项整治工作。 一是变型拖拉机是农机安全管理中的最大隐患。多数变型拖拉机不符合国家安全生产强制标准，且普遍不注重保养和维修，小病不修、大病简修，安全性能差，排放超标，而且私自改装多，经常发生超重、超高、超宽、超长等“四超”违法行为。从运行看，变型拖拉机多在乡村道路运行，特别是道路通行条件差的山区又是变型拖拉机多的地方，我省变型拖拉机拥有量前20位就有13个山区县市，这些地方的变型拖拉机经常有超速行驶、人货混装、违规载人等违法行为。有数据表明，变型拖拉机事故占拖拉机道路事故70%以上，死亡3人以上农机事故都是变型拖拉机事故。

二是变型拖拉机整治工作必须切实抓紧。前些年，我省麻城、罗田、利川、来风、竹山等地的恶性变型拖拉机事件仍历历在目；近几年，全国频频发生恶性变型拖拉机道路交通安全事故，2016年贵州“4?29”、山东“8?11”等变型拖拉机重大道路交通事故，震惊全社会。各地要深刻认识变型拖拉机乱象对农机安全生产秩序、农村道路交通安全和广大人民群众生命、财产安全构成的严重威胁；认真汲取到每起变型拖拉机事故都有相关人员被行政追责、司法问罪的痛心教训，切实增强开展变型拖拉机专项整治工作的责任感和紧迫感。 三是变型拖拉机必须“清零”。据统计，全省累计核发牌证的变型拖拉机近6.5万台，目前仍有存量近5万台，涉及品牌25个，还有2千多外省牌证。今年3月17日，国家三部委下发了关于开展变型拖拉机专项整治工作的通知，这是硬任务，也是死命令。为此，省农业厅、省公安厅、省安监局联合下发了关于开展全省变型拖拉机专项整治工作的通知，明确了我省“十三五”变型拖拉机“清零”的工作目标，今年是“清零”行动第一年，务求首战必胜。各地要建立变型拖拉机道路交通安全联

变型拖拉机概念的形成标准与思考

变型拖拉机概念的形成标准与思考 2004年5月1日《道路交通安全法》正式实施以后，原来的农用运输车这一称谓随之消失，改称三轮汽车、低速载货汽车。而相应地原来的“变型运输机、变型拖拉机、运输型拖拉机、多功能拖拉机”。在此笔者通过参阅相关资料简单谈点关于变型拖位机概念的形成与标准制定，以利于农机部门今后有针对性的做好农机安全监管工作。 一、变型拖拉机的概念的形成 在20世纪80年代，拖拉机是以下田耕作及运输为主要技术特征的农业机械。到20世纪90年代，随着农田作业项目的需要和科技的进步，拖拉机农田作业功能不断增加，拖拉机除有过去的犁、耙、运输功能外，还具有抽水排灌、脱粒、农副产品加工、挖坑、收割、中耕除草等。GB/T6960.1-1995《拖拉机术语整机》规定“拖拉机是用于牵引（推动）和驱动配套机具进行作业的自走式动力机械”。“农业拖拉机是用于农业（种植业）耕作管理、农用基本建设和运输等作业的拖拉机”。从这个意义上讲有大中小拖拉机、手扶拖拉机等类型。GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》强制性标准明确规定：运输用拖拉机车组和手扶变型运输机三种车类；而手扶拖拉机车组定义为“由手扶拖拉机牵引一辆挂车组成的车辆”；手扶变型运机定义为“将手扶拖拉机手把转

向改为转向盘转向的拖拉机和挂车组成的车辆”。 关于手扶拖拉机车组名称的确定，1996年由洛阳拖拉机研究所提出的GB7258修订稿，将它称谓“手扶拖拉机挂车运输机组”。后被公安、交通部门及标准起草组改为“手扶拖拉机车组”，从而强调“手扶拖拉机+挂车”作为一种车辆主要在三级以下道路上跑运输。 关于手扶变型运输机名称的确定，由洛阳拖拉机研究所提出的GB7258修订稿中将它称谓“小型拖拉机变型运输机”，意思是小四轮拖拉机和手扶拖拉机都可变型为运输机。但直到1997年为止，小四轮拖拉机变为运输机很少，只有手扶变为运输机，因此“拖标委”主要领导和公安、交通部门及标准起草组坚持改为“手扶变型运输机”。关于它的定义，前几稿定义为“将手把转向改为折腰转向的拖拉机和挂车组成的车辆”，后考虑到有的省生产的变型运输机已有“脱胎换骨”的变化，老百姓俗称“四不象”，几乎和手扶拖拉机无缘，反而更多象农用运输车，只是由于众所周知的原因，许多企业不愿叫农用运输车名字。经多方征求意见，既考虑折腰转向，又兼顾转向盘直接转向，而折腰转向也是通过转向盘来实现的，提出手扶变型运输机定义为“将手把转向改为转向盘转向的拖拉机和挂车组成的车辆”，这一提法得到起草小组同意并由标准审查委员会专家通过。 二、变型拖拉机标准的制定

2020年变型拖拉机专项整治工作总结

变型拖拉机专项整治工作总结 为贯彻落实《安徽省农业农村厅、安徽省公安厅、安徽省应急管理厅关于持续开展变型拖拉机专项整治工作 ___》（皖农机 【20XX】59号）和宣城市农业农村局、宣城市公安局、宣城市应急管理局《 ___宣城市变型拖拉机专项整治工作方案》（宣农 【20XX】32号）文件精神，切实加强变型拖拉机道路交通安全管理，宣州区多措并举开展变拖专项整治工作，现如下： 一是领导高度重视，区农业农村局与应急管理局联合发文开展变拖专项整治工作的布署。XX年5月7日宣州区农业农村局、应急管理局联合印发了“ ___宣州区变型拖拉机专项整治工作方案 ___”（区农办【20XX】87号）文件。 二是开展全方位农机安全警示。迅速编发变拖专项整治精神的短信，告知全区拖拉机手，提醒全区拖拉机手开展安全自查，对变拖的安全性能进行一次全面检查，严禁“违法载人”、“病车上路”；进村入户发放“致全区变拖驾驶员的一封信”，面对面开展安全宣传教育；到非煤矿山、水利兴修工地、用人较多的厂矿、相对集中的运输企业、施建工地等重点领域企业进行宣传。强化主体责任落实和承诺制，实行上道路安全全员承诺，全面提升变型拖拉机机手法制意识和安全意识。发放各类宣传材料3000余份，编发短信2000余条。集中培训十次，参加培训310余人。

三、组织工作小组深入到乡镇办事处，向当地政府汇报，争得支持，布置农机干部对变拖实际保有量进行全面摸排登记。做到家底清，各乡镇非常重视，召开专门会议进行部署，由分管领导亲自抓，给人给车给经费，建立台账，到七月底，各乡镇汇总外籍变拖486台。 四是部门联动开展变拖专项整治。与交警队召开变拖专项整治联席会议，制定变拖专项整治，所有变拖年检前必须到交警部门开具违章查询处理单，集中开展路面执法检查行动，对变拖相对集中路段加强检查，严查变拖超速超限、闯红灯闯禁令、违法载人、假牌假证、套牌等行为，并依据道路交通安全等法律法规，从严从重查处，上限处罚，营造变拖高压严管态势，查处套牌、假牌假证变拖5台，交警部门全部进行了切割处理。有力的震慑了假牌假证的黄牛的使用者，宣州区变拖数理急剧减少，很多人把变拖处理掉了。 五、严格源头管理：严把变拖年检关，对变拖年检实行“六见面”，即“见人、见证、见车、见违章查询单、见机动车检测合格报告、见保险单”，强化变拖的外检工作，对与登记不符变拖不予年检。严格执行一年两检。

《变型拖拉机报废管理规范》DB36TXXX—XXXX江西省地

《变型拖拉机报废管理规范》DB36/TXXX—XXXX 江西省地方标准编制说明 一、工作简况 （一）任务来源 根据江西省质量技术监督局赣质监标字[2017]15号《省质监局关于确定2017年度第二批江西省地方标准制修订项目计划的函》要求，江西省农业机械产品质量监督检验二站、江西省农业机械化技术推广监测站负责承担《变型拖拉机报废管理规范》地方标准的制订工作。 （二）主要工作过程 1、成立地方标准起草工作组，制定工作方案，启动标准项目 地方标准项目下达后，江西省农业机械产品质量监督检验二站、江西省农业机械化技术推广监测站组织技术骨干成立了地方标准起草工作组，工作组成员具有较丰富的专业知识和实践经验，熟悉业务，了解标准化工作的相关规定并具有较强的文字表达能力。工作组成立后，制定了工作计划，明确了内部分工及进度要求，责任落实到人。 2、调查研究，收集资料，撰写标准制订初稿 2017年1月至2017年3月，为了解我省变型拖拉机的基本现状，工作组通过电话、电子邮件、快递等方式，广泛听取农业和农机大户、农业管理部门等的意见，了解现状和存在的问题，广泛查阅了相关资料，在此基础上，起草了标准制定初稿。 3、召开标准制订工作研讨会，广泛征求意见，形成征求报审稿 2017年4月-7月，组织召开了标准制订工作研讨会，地方标准起草工

作组人员进行了讨论，对标准的制订原则和制订内容进行了研讨，对标准制订稿全文进行了修改，形成征求意见稿。并通过专业局的网站，向市、县相关管理部门及全社会征求意见。起草组整合了各相关单位、各有关专家提出的意见和建议，修改形成了标准报审稿。 （三）标准主要起草人及所做的工作 根据标准项目任务书，本标准主要起草人共有10人：潘松、樊钟、谢晟、曹晓林、刘峰、李飚、杨卫平、叶春、陈立才、王康军。 根据任务分工，潘松、樊钟主要做了制定详细工作计划、前期相关资料的收集、标准制订初稿的起草以及标准征求意见稿的讨论修改等工作，其他同志一起参与调研、汇总专家意见等工作。 二、标准编制原则和确定标准主要内容的论据 （一）编制原则 1、与有关法律法规一致,并与现行有效标准相协调，同时符合我省省情。 2、编写格式符合GB/T 1.1—2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的要求。 （二）确定标准主要内容的论据 1、标准内容框架 标准的内容包括： a）范围； b）报废条件； c）报废处理。 2、范围的确定 考虑到范围应明确表明标准的对象和所涉及的各方面，并指明标准或其

变型拖拉机专项整治工作总结

变型拖拉机专项整治工作总结 一是领导高度重视，区农业农村局与应急管理局联合发文开展变拖专项整治工作的布署。2019年5月7日宣州区农业农村局、应急 管理局联合印发了“关于印发宣州区变型拖拉机专项整治工作方案 的通知”（区农办【2019】87号）文件。 三、组织工作小组深入到乡镇办事处，向当地政府汇报，争得支持，布置农机干部对变拖实际保有量进行全面摸排登记。做到家底清，各乡镇非常重视，召开专门会议进行部署，由分管领导亲自抓，给人给车给经费，建立台账，到七月底，各乡镇汇总外籍变拖486台。 六、严格执行“变拖强制报废政策”，对达到报废年限变拖一律不予年检，对达到报废年限和三个检验周期不来年检的变拖先行电 话和短信通知，及时公告注销。 七、与变拖驾驶员签订安全生产责任书，严禁拖拉机违法行为的发生。共签订变拖驾驶员安全生产责任书386份。 八、加强对上道路变拖的专项检查，1—11月共开展农机安全生 产检查103次，隐患治理4个，开展变拖专项检查29次，派出执法 人员515人次，检查农机合作社和农机大户33家，农机维修点15家，出动行动车辆93台次，检查车辆575台，共查处农机安全隐患 5起，现场整改5起。发现变拖运输危化品三起，并责令整改，同 时请求应急管理局和乡镇办事处、生产厂家进行配合，有力的打击 了无证运输危化品的行为，排除了安全隐患。 存在问题： 通过监理人员与交警部门开展联合检查，现发现问题： 一、发动机动力严重超标。登记注册为四缸柴油机，而实际为六缸柴油机，动力严重超标。

二、省监理系统网上上传的变拖图片与《安徽省拖拉机变型运输机目录手册》（2003年）规定完全不符，张冠李戴。 三、网上数据除了发动机号、机架号与实际车辆相同外，车身颜色外观、发动机型号、动力、外廓尺寸、车厢尺寸、轮距、轴距、轮胎规格、总质量等技术参数与实际车辆不符。 四、假牌假证象仍然存在。（完）

《变型拖拉机专项整治工作总结》

《变型拖拉机专项整治工作总结》为贯彻落实《安徽省农业农村厅、安徽省公安厅、安徽省应急管理厅关于持续开展变型拖拉机专项整治工作的通知》（皖农机【xx】59号）和宣城市农业农村局、宣城市公安局、宣城市应急管理局《关于印发宣城市变型拖拉机专项整治工作方案》（宣农【xx】32号）文件精神，切实加强变型拖拉机道路交通安全管理，宣州区多措并举开展变拖专项整治工作，现汇报如下： 一是领导高度重视，区农业农村局与应急管理局联合发文开展变拖专项整治工作的布署。xx年5月7日宣州区农业农村局、应急管理局联合印发了“关于印发宣州区变型拖拉机专项整治工作方案的通知”（区农办【xx】87号）文件。 二是开展全方位农机安全警示教育。迅速编发变拖专项整治精神的短信，告知全区拖拉机手，提醒全区拖拉机手开展安全自查，对变拖的安全性能进行一次全面检查，严禁“违法载人”、“病车上路”；进村入户发放“致全区变拖驾驶员的一封信”，面对面开展安全宣传教育；到非煤矿山、水利兴修工地、用人较多的厂矿、相对集中的运输企业、施建工地等重点领域企业进行宣传。强化主体责任落实和承诺制，实行上道路安全全员承诺，全面提升变型拖拉机机手法制意识和安全意识。发放各类宣传材料3000余份，编发安全生产短信xx余条。集中培训十次，参加培训310余人。 三、组织工作小组深入到乡镇办事处，向当地政府汇报，争得支持，布置农机干部对变拖实际保有量进行全面摸排登记。做到家底清，

各乡镇非常重视，召开专门会议进行部署，由分管领导亲自抓，给人给车给经费，建立台账，到七月底，各乡镇汇总外籍变拖486台。 四是部门联动开展变拖专项整治。与交警队召开变拖专项整治联席会议，制定变拖专项整治工作计划，所有变拖年检前必须到交警部门开具违章查询处理单，集中开展路面执法检查行动，对变拖相对集中路段加强检查，严查变拖超速超限、闯红灯闯禁令、违法载人、假牌假证、套牌等行为，并依据道路交通安全等法律法规，从严从重查处，上限处罚，营造变拖高压严管态势，查处套牌、假牌假证变拖5台，交警部门全部进行了切割处理。有力的震慑了假牌假证的黄牛的使用者，宣州区变拖数理急剧减少，很多人把变拖处理掉了。 五、严格源头管理。严把变拖年检关，对变拖年检实行“六见面”，即“见人、见证、见车、见违章查询单、见机动车检测合格报告、见保险单”，强化变拖的外检工作，对与登记信息不符变拖不予年检。严格执行一年两检制度。 六、严格执行“变拖强制报废政策”，对达到报废年限变拖一律不予年检，对达到报废年限和三个检验周期不来年检的变拖先行电话和短信通知，及时公告注销。 七、与变拖驾驶员签订安全生产责任书，严禁拖拉机违法行为的发生。共签订变拖驾驶员安全生产责任书386份。 八、加强对上道路变拖的专项检查，1—11月共开展农机安全生产检查103次，隐患治理4个，开展变拖专项检查29次，派出执法人员515人次，检查农机合作社和农机大户33家，农机维修点15家，

讲话稿：在全省变型拖拉机专项整治工作推进会上的讲话

在全省变型拖拉机专项整治工作推进会上的讲话 XX会议召开之后，省局安排局领导带队，对各市州及部分县市变拖整治工作进行了督导检查，今天这个会议，就是一个业务推进会，开得很及时。刚才大家对前一段工作进行了简单的回顾和总结，很多同志谈了一些好的做法和经验，很有借鉴意义。今天我讲三点意见。 一、取得的成绩值得肯定 今年以来，各地农机部门高度重视变拖专项整治工作，主动作为，通力配合，疏堵结合，尽心竭力，取得了一定的成绩，主要体现在三个方面。

（一）思想高度重视。上级文件下发后，各地结合实际，迅速行动，因地制宜制定实施方案，把变型拖拉机专项整治作为201X年重点工作来抓。截止目前，17个地市州已经有13个地方下发具体的实施方案；十堰市、孝感市农机局长亲自挂帅，挨个县市做工作、挨个部门拿措施、挨个乡镇抓实施，全市变型拖拉机整治工作有声有色；恩施州局、州所将变型拖拉机整治工作列入责任目标考核，领着干、压着干、逼着干，真正是认清了形势，增强了意识，加大了力度。 （二）行动积极有力。各地明确任务分工、压实责任主体、统筹各方力量，形成推进整治工作的强大合力。武汉市、十堰市运用“大交管”工作平台，形成县、乡（镇）、村齐抓共管、协调联动、合力推进工作格局；利川市、鹤峰县积极收集整理假牌、套牌信息，移交公安部门立案调查，坚决打击制假售假窝点；鄂州市、竹山县、荆州区大力推进“警监联勤”常态化；新洲区、汉川市、云梦县依托社会检测机构，实行上线检验，工作走在全省前列。

（三）执法严肃坚决。各地锁定底数，守住底线，在全省范围内再没有发现给变型拖拉机登记上牌的违法违规行为，达到了“不增一台”的基本目标。武汉市、宜昌市严格履行告知义务，逐台审核注销手续，并登报发布注销公告；十堰市通过报纸、网络、电视、张贴通告以及组织召开专题会议，充分宣传变型拖拉机专项整治工作的重要性和工作要求，督促驾驶人主动办理注销，回收大量牌证；宣恩县、大悟县大力宣传农机报废更新补贴政策，实现变型拖拉机报废数量零的突破；巴东县、利川市着重抓日常教育培训，签订安全生产责任状，起到良好效果。 二、存在的问题不容忽视 从今天大家谈的和我们在基层检查督导的情况看，主要存在三个方面问题。 （一）底数不清的问题。主要是五个方面：一是数字不准确。目前汇总上来的数字，能够拍胸脯说是完全真实准确的，可能还不多，虽然基本清楚，但不够精准。二