液化气体铁路罐车押运员安全技术培训

液化气体铁路罐车押运员安全技术培训、考核

管理办法

【颁布单位】铁道部

【颁布日期】 19931014

【实施日期】 19940101

【章名】第一章总则

第一条根据铁道部《危险货物运输规则》等有关规定，为加强对押运人员的安全技术培训、考核的管理工作，增强押运员的安全意识和实际安全操作技能，促进安全运输，特制定本办法。

第二条本办法适用于铁路运营线上使用液化气体铁路罐车（以下简称罐车）的一切企业、事业单位和机关、社会团体（以下简称单位）。

第三条为保证液化气体铁路罐车在运输过程中的安全，及时消除运输途中出现的异常情况，减少铁路站场及沿线的损害，办理运输时，每辆罐车必须配有经过培训考核合格，持有押运证的押运员方可办理运输，并从事押运工作。

第四条押运员职责

（一）在执行押运任务时，应坚守岗位，不得中途离岗、漏乘，必须进行全程押运。如中途停车时间较长，应进行监护。

（二）押运员在执行任务时，必须携带足够的防护用品、检修工具及备品。

（三）罐车停站时，押运员应对罐车及附件进行检查，并认真记录温度、压力变化情况，及时填写《罐车运行记录》。

（四）罐车在运输中途发生泄漏时，应积极主动予以处理。如处理不了，应立即会同车站向各级锅炉压力容器监察机构和地方政府有关部门报告，并请罐车的检验、修理、储运单位前来处理和抢救。

【章名】第二章培训

第五条押运员在上岗前，必须进行技术培训。

第六条押运员的安全技术培训应实行理论教学与实际操作技能训练

相结合，重点是提高其安全操作技能和事故预防的能力。

第七条罐车的押运员培训工作，由铁道部和各铁路局锅炉压力容器安全监察机构统一进行。押运员所在单位负责填写《液化气体铁路罐车押运员培训、考核申请表》，向所在铁路局锅炉压力容器安全监察机构申报，由各铁路局锅炉压力容器安全监察机构或铁道部主管部门委托有关单位负责实施。

第八条押运员培训教材及实际操作技术考核内容由铁道部统一制定。

【章名】第三章考核与发证

第九条押运员安全技术考核与发证工作，由铁路局锅炉压力容器安全监察机构实施。

第十条押运员技术考核包括安全技术理论考试与实际操作技能考核两部分，以实际操作技能为主。安全技术考核工作应在培训过程中进行。

第十一条经考核合格者，发给《液化气体铁路罐车押运员证》；不合格者，允许补考一次，补考仍不合格者，须重新培训。

第十二条《液化气体铁路罐车押运员证》由铁道部统一印制，各铁路局锅炉压力容器安全监察机构或经铁道部同意的单位负责签发，签发单位应加盖液化气体铁路罐车押运员证专用章。

【章名】第四章复审

第十三条取得《液化气体铁路罐车押运员证》者，每两年复审验证一次。未按期复审或复审不合格者，其押运员证自行失效。

第十四条复审内容

（一）检查违章作业记录和事故责任。

（二）检查押运员填写《液化气体铁路罐车运行记录》情况。

（三）进行事故案例教育。

第十五条押运员证复审，由所在单位提出申请，签发单位负责审验。

【章名】第五章安全技术管理

第十六条押运员必须持证上岗，严禁无证押运。各级锅炉压力容器安全监察负责监督检查。在办理运输时，经办人应检查押运员证与持证人

是否相符。

第十七条押运员所在单位应加强对押运员的管理，做好日常安全技术教育。

（一）押运员变动工作单位，由所在单位凭其原证件，到发证部门办理变更手续。

（二）使用罐车的单位应保持押运员的稳定，如确需变动工作时缴回押运员证。

第十八条离开押运岗位１年以上的押运员，须重新进行安全技术考核，合格者方可从事押运工作。

第十九条押运员变动押运液化气体种类时，应重新进行培训考核。

第二十条本办法自１９９４年１月１日起施行。本办法解释权属铁道部主管部门。

危货押运员安全管理制度通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD503 危货押运员安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

危货押运员安全管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 第一章总则 第一条为规范公司危货运输车辆管理，规范危货押运员的工作职责及内容，切实加强和完善危货运输工作流程，特制订本制度。 第二条危货运输押运员的安全管理制度包括押运员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。 第三条该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆的押运员。 第二章危货押运员安全操作规程 第四条携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。 第五条了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。 第六条监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车会车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。 第七条运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货

司机安全培训

关于车队车辆管理规定的通知 一、如车辆牌照丢失，当班司机未及时发现并上报的，则按全额赔偿。 二、罐车行驶速度不得超过60公里/时，违者每次罚款50元。 三、如发现车辆邮箱被划破或有漏油现象，当班司机未及时发现并上报的，则酌情赔偿。 四、司机要搞好车辆的卫生，相关领导会进行定期检查，排在后三名的车辆，首次通报，再 次罚每人20元。 五、未经公司允许，除司机本人以外的任何人员不得搭乘，一经发现，罚款100元，责任自 负。 为不影响罐车正常进站接料及调度室视线，做出以下规定： 1.所有车辆不得在调度室窗前（1号站2号站中间）洗车。 2.1号站2号站及调度室前禁止一切车辆停留。 3.反战罐车的司机给调度室送回单时，车辆必须停规定的停车区域或下车后下车步行到调 度室的停车区域后下车步行到调度室窗口交单，不得行驶到调度室前，影响其他车辆进站接料。 即日起，禁止罐车司机剃光头，驾车行驶途中戴墨镜、穿拖鞋，工作期间必须穿工作服戴胸卡，进入工地后必须戴安全帽。违反以上任意一项规定者，每次罚款100元。 为了员工上下班的安全着想，从即日起，公司员工上下班不得坐公司罐车，如有需要去工地现场人员，必须经过郑部长的统一和审批，方可乘坐。如有人私自乘坐，出现任何安全问题后果自负。 近期发现公司个别司机在遇到交警执法时，言语冲突。造成后续处理困难，给个人及公司带来经济损失。公司再次重申，要求司机在与交警沟通时一定要使用文明、礼貌用语。充分配合，同时与公司交通外勤人员联络，由公司出面调解。否则，因此所产生的一切后果均由个人承担。情节严重者，公司将予以开除。 员工离职的规定： 1、如员工主动提出离职，应提前一个月向本部门主管和人事部门提出书面申请，报呈公司 分管领导同意。 2、如果未能提前申请，或者未获批准就径自离去，公司将扣除抵押金（没有抵押金的扣除 当月工资），并保留追究给员工给公司带来的损失的赔偿权利。 3、离职时，员工填写离职申请单、工作交接单，并附上押金单，由各级主管签字审批，流 程为： （1）车队司机：离职员工—安全员—队长—生产部主管—综合办主管—财务部主管—分管副总—总经理。 （2）其他员工：离职员工—部门主管—综合办主管—财务部主管—分管副总—总经理。 4、离职员工的工资、抵押金与相关报销费用将在下个月的工资发放日一起发放。在此间， 如公司发现已离职员工隐瞒的问题和损失，将照价从其工资以及抵押金中相应扣除。如金额不够，公司将进一步追偿。

铁路试验员年终工作总结

宁波铁路枢纽工程中心试验室2011年 工作总结 2011年12月01日 年终岁尾，转瞬间一年的时间很快过去了，在项目部领导的关心与帮助下圆满完成了各项工作。在工作中可以全面系统地了解以往的情况，明确哪些是应该做的，肯定的；哪些是应该纠正和避免的，从成功中汲取经验，在失败中记住教训，以便下一步更好地实践。在铁路工程中试验是一项非常重要的工作,它是工程质量的见证,也是工程质量的保证，尤其我们施工的是国家重点普通铁路，它对质量的要求更高，我们的试验任务也就显得更重，在这一年的试验工作中,我大概做如下几个方面的总结: 一、工作方面 1、.热爱本职工作，遵守项目部的管理规定，服从领导工作安排。 2、.刻苦学习专业技术，工作态度端正,认真负责，及时对现场新进材料、钢筋焊接接头、混凝土等进行抽样检测、认真填写各种试验检测记录，建立各种试验检测台账并负责整理各种试验报告。严格执行现场试验检测规程，做好原材料、成品、半成品的试验检测工作，对于我们试验室因没有资质能力而不能检测的项目按频率和批次要求及时委托当地有检测资质能力的专业单位进行检测，并且及时地取回试验检测报告，保证工程的施工进度不受影响。 3、了解并熟悉工程所用材料的技术性能，在监理工程师的悉心指导下，严格按操作规程对工程材料进行品质指标试验鉴定，严把原材料质量关，坚决杜绝不合格的产品进入施工现场。 4、现场人员要抓好现场施工配比，矿料级配，要控制好水泥剂量、用水量，按规定进行检测及资料整理。 5、深入施工现场，监督检查工程质量，发现问题及时纠正处理并向上级汇报。我还亲自参加混凝土施工值班，按批准的混凝土配合比要求督促拌和站值班人员严格按照配合比施工，进行混凝土坍落度和含气量的检测，留置混凝土标准养护和同条件养护试件，保管并养护混凝土试件，按规范要求准时对混凝土试件进行试压，第一时间为施工现场的技术员提供试验资料。 6、认真填写各种试验资料，及时向施工现场提交试验资料。 7、收集、整理各项试验原始资料，分层分类建立独立的资料档案。 8、熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。 二、态度和能力方面 在工作中要热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成的工作按时加班加点，保证工作能按时完成。我身着强烈的主人翁意识，随时关注着本公司的发展，切身想到本公司、项目部的利益，坚定本公司会不断的发展、壮大，对本公司的未来充满了热情与期望。坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足。

液化气体汽车罐车安全管理规定示范文本

液化气体汽车罐车安全管理规定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

液化气体汽车罐车安全管理规定示范文 本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的和范围 为了加强对液化气体汽车罐车（以下简称罐车）运 输、装卸的安全管理，保障职工生命和财产的安全，制定 本规定。 本办法适用于公司范围内运输最高工作压力大于等于 0.1MPa、设计温度不大于+50℃的液化气体、且为钢制罐 体的汽车罐车的安全管理。 2 职责 2.1 安全环保部负责液化气体汽车罐车的安全监督管 理。 2.2 汽运公司负责做好液化气体汽车罐车的日常维护、

保养及产品运输的管理工作。 2.3 销售部产成品库负责做好液化气体汽车罐车的罐装作业管理。 2.4 销售部负责委外运输车辆资质的审查。 3 管理程序 3.1 日常管理 3.1.1 罐车投入使用前，由汽运公司负责按《汽车危险货物运输规则》的有关规定办理准运证；按车辆管理部门的规定，办理汽车罐车牌照；按《压力容器使用登记管理规则》的规定，办理使用登记手续。 3.1.2 汽运公司及产成品库，应结合本单位的具体情况，制定相应的安全操作规程和管理制度，并对运输、装缷和管理等有关人员进行安全技术教育。 3.1.3 罐车的押运员和驾驶员应熟悉其所运输介质的物理、化学性质和安全防护措施，了解装卸的有关要求，具

危险品押运员管理制度

危险品押运员管理制度 为规范危货运输车辆管理，规范危货押运员的工作职责及内容，切实加强和完善危货运输工作流程，特制订本制度。 1、危货运输押运员的安全管理制度包括押运员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。 2、该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆的押运员。 危货押运员安全操作规程携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。 3、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车会车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。 4、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。 5、装卸过程中，防止和制止设备因不规范装卸和意外情况而造成货物（箱、瓶、罐、撬）的外观损伤、设备损伤和零件损伤等。 6、危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，押运人员会同驾驶人员应负责看管货物。 7、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。 8、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财物救援等工作。 9、认真履行国家《汽车危险货物运输规则》其他相关管理规定。 10、危货押运员安全岗位职责认真做好各自本职工作，积极服从各自领导

的指挥。 11、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程，努力学 习岗位操作技能和安全技能，提高自身安全组织和自我保护意识。 12、参加有关安全知识培训、并经所在地区的市级人民政府交通部门考核 合格，取得危货从业资格证，方可上岗作业。 13、必须熟悉所载运货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位 意外时的应急措施。 14、积极参加各项安全活动，做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查 和安全交接班工作。 15、对押运货物负安全监管责任，对驾驶员负监督和协助义 16、不得擅自做主，不得散布谣言，不得撒谎、扯皮。 17、工作态度要积极主动，不怀疑和猜测上级领导的指示，有良好建议可 以及时与上级沟通，有不满意见可以及时提出解决。意见不统一的，在完成当次当班作业后，可以越级上报反映。 鞠躬尽瘁，死而后已。——诸葛亮

物流公司驾驶员安全教育培训1

XXXXX物流有限公司 驾驶员201X年一季度安全培训 时间： 地点： 参加人员： 内容：驾驶员职责和交通行为规范 一、驾驶员职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 二、驾驶员交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司 各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机 件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机 驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾 驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全， 注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。 三、驾驶员工作规章制度 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班；

2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸 车辆；（特殊情况例外） 4、工作期间严禁喝酒； 5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 参加人员签字： XXXXX物流有限公司 201X年X月X日

铁路试验员培训

判断题 1.数字修约有效数的计算对 2.水泥标准稠度量水器的精度 0.1ml 3.骨料中含泥量少于多少？ 0.075mm 4.砂石土用什么方法计算孔隙率？颗粒密度 5.实验室每年至少要进行多少次内审？一次 6.凝结时间是受检混凝土与基准混凝土凝结时间的差值对不对（外加剂）对 7.全预应力梁加载循环中基数级大于0.6级时可取消0.6级对不对对 8.孔隙率是孔隙体积占土样总体积的百分率对 9.饮用水可以作为混凝土拌合用水对 10.当有一个电弧焊接口试件的强度约小于钢筋母材强度是应复试对 11.泌水率是单位体积混凝土泌出水量与用水量之比对 12.水胶比与混凝土强度成正比错 13.水泥矿物中有哪些水化物会产成氢氧化钙 C3S C2S 14.粉煤灰含水量小于一时不会影响混凝土性能不会 15.基准混凝土是未掺外加剂的混凝土对 16.铁路基床表层级配碎石中小于0.02颗粒的含量可以用筛析检测错移液管法 16.钢筋重量偏差的测量应精确到不大于总重量的1% 对 17.砂率是砂的质量与石子质量的百分比错 18.混凝土理论配合比与施工配合比相同错 19.快速砂浆棒适用于含有活性二氧化的骨料碱—碳酸盐反应的活性骨料 20.粉煤灰含碳量高则烧失量高对 21.钢绞线的设计强度不能高于抗拉强度标准值的200MPa 对 22.粗骨料不得具有碱碳酸盐反应对 23.混凝土养护用水可以不检测水泥胶砂强度对

24.水胶比的大小与混凝土单位体积胶集材料成反比对 25.水泥挤密桩的压实系数采用轻型击实对 26.骨料碱活性首先可以采用快速砂浆棒法检测岩相法 27.当有三个气压焊接头弯曲试件发生弯度达到0.5mm的裂纹时应进行复试错 28.铁路混凝土外加剂掺量是以外加剂占水泥质量的百分数错应该是胶凝材 料的百分数 29.前预应力梁加载循环中无论基数级多大均趋多级进行而不可逾越错 0.6级可舍 30.混凝土的最大水胶比和最小水泥用量要求是为了满足强度要求错耐久性 29.钢筋机械连接接头检验分为形式检验、工艺检验和施工现场检验三种对 30.大体积混凝土可以大量掺有硅灰对 31.单桩或或复合地基承载力采用的检测方法是平板荷载试验对 32.项目实验室是工地试验室的最高管理部门错中心试验室 33.一种外加剂的混凝土试件以在一周内的相同时间完成错 34.混凝土中骨料表面包裹层越厚则混凝土体积安定性越好错 选择题 1.水泥抗压强度试件成形搅拌的加料顺序水+水泥+胶砂 2.级配碎石采用（颗粒）密度来计算它的空隙率 3.铁路混凝土的抗压强度（）MPa与养护龄期( 28 )d 4.初凝时间是混凝土从加水开始到灌入阻力达到（3.5MPa）MPa所用的时间 5.电轧压力焊接头发生了三个接头均脆断于焊工，其强度又大于母材的1.0倍判断 如何处理双倍复检合格？

液化气体汽车罐车安全管理规定(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 液化气体汽车罐车安全管理规 定(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

液化气体汽车罐车安全管理规定(通用版) 1目的和范围 为了加强对液化气体汽车罐车（以下简称罐车）运输、装卸的安全管理，保障职工生命和财产的安全，制定本规定。 本办法适用于公司范围内运输最高工作压力大于等于0.1MPa、设计温度不大于+50℃的液化气体、且为钢制罐体的汽车罐车的安全管理。 2职责 2.1安全环保部负责液化气体汽车罐车的安全监督管理。 2.2汽运公司负责做好液化气体汽车罐车的日常维护、保养及产品运输的管理工作。 2.3销售部产成品库负责做好液化气体汽车罐车的罐装作业管理。 2.4销售部负责委外运输车辆资质的审查。

3管理程序 3.1日常管理 3.1.1罐车投入使用前，由汽运公司负责按《汽车危险货物运输规则》的有关规定办理准运证；按车辆管理部门的规定，办理汽车罐车牌照；按《压力容器使用登记管理规则》的规定，办理使用登记手续。 3.1.2汽运公司及产成品库，应结合本单位的具体情况，制定相应的安全操作规程和管理制度，并对运输、装缷和管理等有关人员进行安全技术教育。 3.1.3罐车的押运员和驾驶员应熟悉其所运输介质的物理、化学性质和安全防护措施，了解装卸的有关要求，具备处理故障和异常情况的能力。 1.罐车押运员必须经培训和考核合格，取得《汽车罐车押运员证》。 2.汽车驾驶员必须先取得《机动车驾驶执照》，再经汽车罐车安全驾驶、使用培训、考核合格，取得《汽车罐车准驾证》后，才有

危险品押运员考试

危险品押运员考试Revised on November 25, 2020

危险品押运员考试题 1.闪点表示易燃液体的易燃程度。液体的闪点越低，易燃性越大，危险性____。 A 越小， B 不变， C 越大答案是：C 2.感染性物质（）是指（），包括生物制品，诊断物品，基因突变的微生物，生物体和其他媒体，如病毒蛋白等。答案是：A A 含有病原体的物质， B 不含有病原体的物质， C 特殊情况下含有病原体的物质 3.道路危险货物运输专用车辆的技术性能应符合国家标准（）的要求 A 《道路车辆外廓尺寸，轴荷和质量限值》(GB1589)， B 《运营车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)， C 《运营车辆技术等级划分和评价要求》(JT/T198) 答案是：A 4.包装是安全的保障，对货物进行包装并确保其符合国家安全运输的要求是（）的责任。 A 经销商， B 货主， C 托运人答案是：C 5.装载货物时，高出栏板的最上一层包装件，堆码应从车厢两面向内错位骑缝，超出车厢前挡板的部分不得大于包装件高度的（）。 A 1/2， B 1/3， C 1/4 答案是：A 6.道路危险货物运输从业人员，在装卸，运输危险货物时（）。 A 可以吸烟， B 严禁吸烟， C 吸不吸烟都行答案是B 7.液氯和液氨____在同一车厢配装，不能在同一库房内混储。 A 不能， B 可以，C大多情况下可以答案是：A 8.依据《道路危险货物运输管理规定》，道路危险货物运输不按照规定携带（）的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处警告或20元以上200元以下的罚款。 A 驾驶证， B 道路运输证， C 身份证答案是B 9.国家对危险化学品的运输实行（）制度。 A 自由运输， B 资质认定， C 自主运输答案是B 10.汽车罐车运输在灌装时，灌装流速过快极易聚集静电，一旦发生静电放电，就可能引起可燃性蒸汽的燃烧爆炸，后果严重，因此装运易燃液体的罐车（）。 A 配不配导除静电的装置都行， B 必须配备导除静电的装置， C 不必配备导除静电的装置答案是：B 11.在道路危险货物运输中的任何情况，雷管和炸药都（）。

驾驶员安全培训

驾驶员安全培训 Prepared on 24 November 2020

驾驶员安全培训内容资料 第一章司机的职责及管理 一、司机录用条件 1、驾驶技术熟练，熟悉交通法规和车辆基本构造，脚踏实地、工作勤奋； 2、身高不低于165厘米，两眼的视力均在以上，无色盲，身体健康，具备初中以上文化程度。 3、五官端正，有比较标准的普通话表达能力； 4、驾驶资历满三年以上，具备B证以上驾驶资格； 5、有严重车辆事故和肇事而未作处理的不予录用。 二、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研业务、技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 三、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司

各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机 件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机 驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾 驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全， 注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸

铁路试验工程师试验员培训试题及答案大题部分终审稿)

铁路试验工程师试验员培训试题及答案大题部 分 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

五、简答题： 1、简述混凝土配合比设计、计算的基本步骤。 答：混凝土配合比设计步骤大致可分为初步计算配合比、基准配合比、实验室配合比、施工配合比设计4个设计阶段。1、根据施工管理水平和相关规范要求计算试配强度2、根据环境条件确定水胶比3、根据灌注方法、粗骨料粒径、种类选定用水量（3、按耐久性要求复核水胶比）4、确定单位用水量4、根据水胶比、用水量计算胶凝材料用量，并核对总的胶凝材料用量是否满足耐久性和最大胶凝材料用量的规定5、 根据相关标准规定计算矿物外加剂掺量6、根据水胶比大小、砂的细度模数、粗骨料粒径、种类选用砂率7、根据混凝土假定质量计算砂、石用量（确定沙石材料用量）8、计算外加剂掺量（根据厂家推荐掺量进行试配）9、计算初步理论配合比10、配合比的试拌与调整，观察拌合物的性能及含气量、泌水率等满足要求后，成型试件11、以基准配合比的水胶比为基准，分别将基准水胶比值增加和减少0.03-0.05与基准配合比相同的用水量，另外计算两个配合比进行试拌调整。 2、高性能砼配合比需要确定的六项主要参数是哪些？ 答：水胶比、浆集比、砂率、最小单位用水量、外加剂掺量、掺合料用量。 3、什么叫改良土？ 答：改良土分为物理改良土和化学改良土，物理改良土是指通过在原土料中掺入砂、碎石、砾石等外掺料或对土进行破碎、筛分处理，满足工程性能的混合料；化学改良土是指通过掺入石灰、水泥、粉煤灰等外掺料满足工程性能的混合料。（改良土是在土中掺入适量的水泥、粉煤灰、石灰等掺合料或其他固化剂，按最优含水率加水拌合，经压实及养生后，抗压强度满足工程要求的混合料）。 4、什么是混凝土的碱-骨料反应发生碱骨料反应的必要条件是什么

液化气体罐车充装操作规程

液化气体罐车充装操作规 程 Prepared on 22 November 2020

液化气体槽车装卸操作规程 文件名称：液化气体槽车装卸操作规程 文件编号： 版本/改次： 实施日期： 编写： 审核： 批准： 目录 1. 目的 2. 适用范围 3. 职责 4. 充装前必须检查下列事项： 5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装： 6.充装作业操作规程 基本要求 液体CO2汽车槽车装卸车规程 液氧、液氩汽车槽车装卸规程 7.液化气体槽车置换操作规程 8. 安全操作注意事项 9. 低温液体充装的防护和救护

液化气体槽车装卸操作规程 1. 目的 为了安全、正确地对液体槽车进行置换、充装特制定本规程。 2. 适用范围 本规程适用于对液体槽车的充装工作。 3. 职责 驾驶员负责充装的主要操作内容，负责现场监督，负责现场安全； 驾驶员对充入槽车中的产品质量、充装重量负责，对槽车内的设备使用负责； 驾驶员应真实、及时、全面做好充装过程的全部记录资料，并妥善保管。 4.充装前必须检查下列事项： 汽车槽车的使用单位是否按规定办理汽车槽车使用证。 汽车驾驶是否具有机动驾驶执照和汽车槽车准驾证。 汽车槽车押运员是否具有押运员证。 汽车槽车是否具有危险品准运证。 汽车槽车是否在检验期内。 槽车的液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表是否符合相关规定。 汽车运行情况是否良好，并检查其记录。 汽车槽车装卸是否出现过异常，并检查其记录。 检查合格后，按《介质分析和余压检测操作规程》检查罐内余压符合要求并通知化验人员对槽车余气成分取样分析，确认合格后方可进行充装。 5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装：

危险品押运员岗位责任

危险品押运员岗位责任文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

危险品押运员岗位职责 1、危险品押运员岗位职责 1、认真学习和严格遵守各项规章制度、劳动纪律，不违章作业，并劝阻制止他人违章作业。 2、正确分析，判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。发生事故，要果断正确处理，及时如实地向上级报告，严格保护现场，做发详细记录。 3、作业前认真做好安全检查工作，发现异常情况，果断处理和报告。加强设备维护，保持作业现场整洁，搞好文明驾驶。 4、危险运输车辆装运爆炸品、易燃品检修时，不准动用明火。不使用易产生燃工具敲击。 5、危货车辆进行危货物品装卸、操作时，操作人员应穿戴相应的防护用品，采取相应的人身保护措施。 6、定期对专用危货车辆、设备、设施检查，装运有毒、易燃物品的容器，应严密防漏；以抗住内部压力，防止运输过程中温度增高，造成泄露。 7、危货运输车辆不准装运性供相抵触的货物。 8、对不符合《汽车危险货物运输规定》规定的危货，拒绝装运。 2、危险品押运员岗位职责 1、熟悉国家和行业危险品运载有关规定，确保运载的危险品运输、装卸的安全； 2、监督驾驶员的安全行车、负责运输品的装卸，并与客户单位进行简易的单据交接事宜； 3、明确出车任务，按出货单配货，做到数量、规格与单据保持一致； 4、自觉服从调度的分配，按时、按量完成出车任务；

5、熟悉公司的客户及明确送货地点等； 6、遵守公司规章制度，服从公司安排。 3、危险品押运员岗位职责 一、遵守劳动纪律，遵守各项规章制度，持证上岗。 二、必须掌握危险化学品运输的安全知识。 三、必须掌握所押运危险品性质、危害特性以及包装容器的使用特性。 四、运输危险化学品时，必须配备必要的应急处理器材和防护用品，掌握发生意外时的应急措施。 五、严格监管危险化学品的运输，坚决制止驾驶员将车辆驶入危险化学品车辆禁止通行的区域。 六、认真押运货物，特别是危险化学品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。 七、配合督促驾驶员做好危险化学品及行车安全工作，安全到达目的地。 八、在危险化学品运输押运过程中，如发生交通事故或发生被盗、丢失、泄露等情况时，应及时向单位有关领导报告，同时向当地负责危险化学品安全监管部门和公安、环保、质检部门报告，并采取一切可能的警示措施。

驾驶员安全培训

驾驶员安全培训容资料 第一章司机的职责及管理 一、司机录用条件 1、驾驶技术熟练，熟悉交通法规和车辆基本构造，脚踏实地、工作勤奋； 2、身高不低于165厘米，两眼的视力均在1.0以上，无色盲，身体健康，具备初中以上文化程度。 3、五官端正，有比较标准的普通话表达能力； 4、驾驶资历满三年以上，具备B证以上驾驶资格； 5、有重车辆事故和肇事而未作处理的不予录用。 二、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研业务、技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 三、司机交通行为规 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，格遵守交通法规和公司

各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机 件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，禁将车辆交给非司机 驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，禁疲劳驾驶、酒后驾 驶； 5、停放车辆要遵守规定，禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全， 注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任司机不得在工作时间擅自拆卸

铁路试验工程师试验员培训试题及答案大题部分

五、简答题： 1、简述混凝土配合比设计、计算的基本步骤。 答：混凝土配合比设计步骤大致可分为初步计算配合比、基准配合比、实验室配合比、施工配合比设计4个设计阶段。1、根据施工管理水平和相关规范要求计算试配强度2、根据环境条件确定水胶比3、根据灌注方法、粗骨料粒径、种类选定用水量（3、按耐久性要求复核水胶比）4、确定单位用水量4、根据水胶比、用水量计算胶凝材料用量，并核对总的胶凝材料用量是否满足耐久性和最大胶凝材料用量的规定5、 根据相关标准规定计算矿物外加剂掺量6、根据水胶比大小、砂的细度模数、粗骨料粒径、种类选用砂率7、根据混凝土假定质量计算砂、石用量（确定沙石材料用量）8、计算外加剂掺量（根据厂家推荐掺量进行试配）9、计算初步理论配合比10、配合比的试拌与调整，观察拌合物的性能及含气量、泌水率等满足要求后，成型试件11、以基准配合比的水胶比为基准，分别将基准水胶比值增加和减少0.03-0.05与基准配合比相同的用水量，另外计算两个配合比进行试拌调整。 2、高性能砼配合比需要确定的六项主要参数是哪些？ 答：水胶比、浆集比、砂率、最小单位用水量、外加剂掺量、掺合料用量。 3、什么叫改良土？ 答：改良土分为物理改良土和化学改良土，物理改良土是指通过在原土料中掺入砂、碎石、砾石等外掺料或对土进行破碎、筛分处理，满足工程性能的混合料；化学改良土是指通过掺入石灰、水泥、粉煤灰等外掺料满足工程性能的混合料。（改良土是在土中掺入适量的水泥、粉煤灰、石灰等掺合料或其他固化剂，按最优含水率加水拌合，经压实及养生后，抗压强度满足工程要求的混合料）。 4、什么是混凝土的碱-骨料反应? 发生碱骨料反应的必要条件是什么？ 答：碱-骨料反应是指混凝土内水泥中的碱性氧化物（Na 2O与K 2 O）与骨料中的活性二氧化

关于液化气体汽车罐车安全阀泄漏的带压堵漏技术

编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 关于液化气体汽车罐车安全阀泄漏的带压堵漏技术Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1294-32 关于液化气体汽车罐车安全阀泄漏 的带压堵漏技术 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、检查罐车防静电带完好和接地情况，若不能可靠接地，应另增设防静电接地装置。 二、检查罐车与碰撞物是否有接触，有无救援空间，若空间有限，无法实施带压堵漏，应采取人工手动方式将罐车移动至有空间地带。若罐车被卡住，可以将车辆轮胎缓慢放气卸压，直至可移动，严禁强行移动。移动时应用水枪喷水，防止摩擦而引起静电或火花。 三、将带压堵漏装置用消防水枪喷水打湿，专业抢险人员佩带一级防护装备，并用消防喷雾水枪喷湿全身，堵漏作业时，消防水枪保持水雾掩护，作业人员应做好防毒、防火花、防冻伤的防护。 四、先用缠绕聚四氟乙烯生胶带的专用木塞堵住

泄漏口，用不产生火花的木制锤或无火花工具锤将木塞锤实，初步制止泄漏。 五、考虑到木塞不完全致密，一旦破损会造成二次泄漏，需要加固堵漏。在安全阀凸缘周围放置耐油橡胶密封垫，将安全阀带压堵漏装置安置（见附图）在罐车上部安全阀位置，连接钢丝绳和手动葫芦，并逐渐拉动手动葫芦的手链，使带压堵漏装置压紧压实。在操作过程中，应轻拿轻放，防止磨擦、碰撞产生火花，钢丝绳和手动葫芦应用湿棉布或湿麻袋片与罐车罐体隔离，抢险人员登上罐车顶部作业时，应站稳站实。 六、罐车泄漏制止后，应按照指定路线，在警车前引和消防车的监护下，以稳定缓速移送可靠卸载场所。 带压堵漏装置示意图 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

危险品运输企业押运员安全生产责任书

危险品运输企业押运员安全生产责任书 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-

押运员安全生产责任书 甲方：XXXXXX危险品运输公司 乙方： 为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，杜绝有责事故的发生，确保道路运输生产安全、有序、畅通，减少人员伤亡和国家、人民财产损失，维护企业声誉，保障社会安定，提高驾驶员安全行车的责任心，根据危险品货物道路运输管理规定，结合公司的实际情况，特签订押运员安全生产责任书，明确双方责任，共同搞好安全工作。 一、目标： （一）无行车责任事故、无重（特）大事故； （二）无人身伤亡事故； （三）无重大机械事故； （四）无火灾、火险事故； （五）无违法治安案件； （六）无新闻曝光事故； （七）无重大违纪事件。 二、甲方责任： （一）及时认真贯彻执行国家有关安全的法规、条例和企业的各项安全规章制度。 （二）积极开展行车安全宣传和教育，及时传达上级安全部门有关安全工作的

种类文件、通知和指标，及时组织或通知乙方参加培训、复训和考核工作。 （三）发生事故及时处理和报告上级部门，做好“四不放过”工作，并做好事故处理的善后工作。 三、乙方责任： （一）遵守劳动纪律，遵守各项规章制度，持证上岗。 （二）必须掌握危险化学品运输的安全知识。 （三）必须掌握所押运危险品性质、危害特性以及包装容器的使用特性。 （四）运输危险化学品时，必须配备必要的应急处理器材和防护用品，掌握发生意外时的应急措施。 （五）严格监管危险化学品的运输，坚决制止驾驶员将车辆驶入危险化学品车辆禁止通行的区域。 （六）认真押运货物，特别是危险化学品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。 （七）配合督促驾驶员做好危险化学品及行车安全工作，安全到达目的地。 （八）在危险化学品运输押运过程中，如发生交通事故或发生被盗、丢失、泄露等情况时，应及时向单位有关领导报告，同时向当地负责危险化学品安全监管部门和公安、环保、质检部门报告，并采取一切可能的警示措施。 四、本责任书自双方签字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙双方各执一份，共同遵守，有效期自年月日至年月日止。 甲方（盖章）：乙方（签字）： 签约日期：年月日

驾驶员行车安全知识培训培训记录

课程名称：驾驶员安全教育培训 主讲人：范亚军日期：2019年月日 驾驶员行车安全知识培训 一、交通安全基础知识 1、驾驶车辆上路要具备哪些条件？ （1）随身携带驾驶证，驾驶准驾车型； （2）车辆定期检验合格；备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制保险标识； （3）车况良好，刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效； （4）时刻保持交通安全意识。 2、最易发生交通事故有哪些原因？ （1）车辆出发前未做安全检查； （2）超速、开快车； （3）长途、长时间开车，精神体力不佳； （4）酒后开车； （5）随意超车、乱换车道、蛇行； （6）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距离； （8）不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做其它事情等； （9）闯红灯、闯平交道；（10）转弯时未减速慢行。 3、驾驶机动车不得有下列行为： （1）在车门、车厢没有关好时行车； （2）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品； （3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为； （4）下陡坡时熄火或者空挡滑行； （5）向道路上抛撒物品； （6）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （7）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；（8）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 4、有下列情况不要驾驶车辆： 1.饮酒； 2.服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，镇静或抑制性药品， 3.患有妨碍安全驾驶机动车的疾病， 4.过度疲劳。

二、车辆管理和使用规定 一）车辆管理和使用规定 1、用车与派车原则： 因工作需要、经领导审批、先计划后临时、明确车辆与司机。 2、用车审批程序： 1.提前到少半天写《用车申请表》→部门经理审批→广州市外/在外过夜须总经 理审批→车管员。 2.因工作需要，可填写《租车申请单》租外部车辆。 3、驾驶人员管理： 1.驾驶人员为签《车辆驾驶许可及职任协议》司机。 2.遵守交通法规，保持车内整洁、卫生。 3.遇交通事故或车辆损坏，须入时通知公司车管人员及时处理。 4、车辆保养与检查： 1.出车前检查车况：车灯、水箱、刹车系统、轮胎等，核对公里数。 2.车辆每周清洗一次，有外表严重污染及时清洗。 3.定期保养。 5、车辆修理： 1.正常修理：由车管员向公司领导申请，指定维修厂。 2.非正常修理：因驾驶事故等造成故障，先鉴定责任后，由车管员汇报公司领导， 到定点修理厂维修。 6、奖惩： 1.奖：百日安全无事故奖。 2.罚：私自用车、造成交通事故等违规行为。 3.二）协议司机用车规定： 4.1、遵守交通法规和公司《车辆管理和使用规定》。 5.2、协议司机用车时仅限于本人驾驶。 6.3、不得合用公司车辆办理私事。 7.4、爱车护车，保持车辆整洁。 8.5、出理交通事故，应第一时间通知公司车管员，依公司规定与安排进行理赔 及维修。 三、出车前的安全准备 1、对车辆各主要机件的基本技术要求： （1）四动：发动机运转正常；制动“一脚有效”；转向“一手能转动”；润滑性“一人能推动”，底盘各部件润滑良好。 （2）四全：蓄电池电足；灯光明亮完好；喇叭响亮；雨刮灵活自如。 （3）四不漏：全车无漏油、漏气、漏电和漏水。 （4）四清：蓄电池清洁、空气、汽油和机油清洁。 （5）五足：轮胎气压、润滑油、冷却液、燃油和蓄电池电解液足。 （6）四无：机件无过热；无异响；车身无歪扭；随车工具无丢失。

危货运输押运员安全管理制度示范文本

危货运输押运员安全管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

危货运输押运员安全管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一章总则 第一条为规范公司危货运输车辆管理，规范危货押运 员的工作职责及内容，切实加强和完善危货运输工作流 程，特制订本制度。 第二条危货运输押运员的安全管理制度包括押运员安 全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。 第三条该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运 输车辆的押运员。 第二章危货押运员安全操作规程 第四条携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员 做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施 设备是否完好有效。

第五条了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。 第六条监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车会车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。 第七条运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。 第八条装卸过程中，防止和制止设备因不规范装卸和意外情况而造成货物（箱、瓶、罐、撬）的外观损伤、设备损伤和零件损伤等。 第九条危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，押运人员会同驾驶人员应负责看管货物。 第十条监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。 第十一条发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报

驾驶员安全培训内容资料全

驾驶员安全培训内容资料 第一章司机的职责及管理 一、司机录用条件 1、驾驶技术熟练，熟悉交通法规和车辆基本构造，脚踏实地、工作勤奋； 2、五官端正，有比较标准的普通话表达能力； 3、驾驶资历满三年以上，具备B证以上驾驶资格； 4、有严重车辆事故和肇事而未作处理的不予录用。 二、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研业务、技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 三、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司 各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机 件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机 驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾 驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全， 注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。 四、司机工作规章

1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸 车辆； 4、工作期间严禁喝酒； 5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证）， 必须携带司机包，包内放置车辆手续和工作单，严禁放置与出车无关的物品； 2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话； 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁 随意改变行车路线，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易，一经发现给予严肃处理，情节严重者开除； 4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生； 5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场，并 在24小时内报保险公司； 6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者移交司 法行政机关处理； 7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。 二、随车工具及随车证件管理 1、司机出车必须备齐应有的工具和随车证件，并妥善保管，不得错备；如不备 或错备，出车途中出现差错，一切后果由本人承担； 2、因工作需要司机更换车辆，必须在车队长的参与下办好随车工具及证件的交 接，如有丢失由交车司机负责赔偿； 3、老司机离车，新司机上车必须向车队队长办理交接手续； 4、司机有事请假，要向替班司机讲明车辆有关事宜；