预应力锚索加固工程施工方案
K****~K0+***段预应力锚索加固工程施工方案
一、概述
*******************************范围基础上增加了若干部位的施工支护。支护手段主要包括预应力锚索、喷砼、锚杆、砼柱等，各施工部位的具体支护方式、主要部位的合同工程量及实际完成工程量见附件一。
工程进度执行情况（施工大事记）见附件二。
二、施工依据
1、合同文件
2、往来文函
3、现行施工规范和标准
4、地方法规和标准
三、施工布置
1、施工道路
利用现场已形成的道路。
2、施工用风
采用20m3移动式柴油空压机，布置在道路旁供风。
3、施工用水、电
施工用水利用双排座装上2个2m3水箱运至施工部位附近，然后利用50m扬程水泵引至施工部位，并在临近道路相应布置备用水箱；
施工用电采用自备发电机架设输电线路接引施工部位。
4、材料加工、堆放及临建设施
临建设施参见相关审批的施工措施，锚索编制在施工排架上进行。
5、灌浆系统及砼拌合系统
灌浆系统及混凝土拌和系统布置道路旁边，人工提至施工排架上。
四、施工主材、机具设备
4.1施工主材及机具
4.1.1钢绞线
采用符合设计标准φ15.24mm有粘结钢绞线。
4.1.2水泥
采用普硅P.O.42.5水泥。
4.1.3锚具
采用广西柳州欧维姆建筑机械有限公司生产的OVM15系列锚具。
4.2主要施工机具、设备投入表
序号设备名称规格型号单位数量备注
1钻机MZ165台套160m钻杆2
柴油空压机
20m3/min台1
33m3/min台1
4张拉千斤顶
YCW250台2 YDC240Q台1
5高压油泵ZB4-500台2
6灌浆机2SNS-1台1含浆液搅拌机7砼拌合机0.2m3台2
8 8电焊机
立式台1
便携式台2
9振捣器?50台3
10车 辆
5平柴台1其它车辆台1
11
发电机40KW台1
128KW台1 13潜水泵扬程50m台3 14切割机台2 15角磨机台4 16打捞器?165孔径套1 17对讲机部6 18手风钻Y-40台套2 19台式钻机台1
20卷扬机2T台1
五、施工程序
5.1喷锚支护施工流程框图
覆盖层开挖及坡面清理
脚手架搭设
对于网喷坡面
对于素喷坡面
锚杆施工
钢筋网制安
喷射砼施工
脚手架拆除
下一部位施工
锚喷支护边坡施工流程
5.2被动防护网+素喷混凝土支护边坡施工流程
下一部位施工
下部脚手架拆除
喷射砼施工
下部坡面清理
防护网安装及上部脚手架拆除
支撑绳安装
上部坡面清理
钢绳锚杆施工
脚手架搭设
5.3锚索支护边坡施工流程
坡面清理
简易脚手架搭设
锚杆施工
（扶壁柱施工）
满堂脚手架搭设
内锚段灌浆
锚索体制安
锚索孔施工
（框格梁施工）
锚索张拉及封锚
格间网喷施工
脚手架拆除
下一部位施工
六、主要施工方法
6.1锚杆施工
本工程锚杆为普通砂浆锚杆，按杆径分为φ22mm、φ25mm、
φ28mm、φ32mm四种，长度3.5m～6m不等；均采用先注浆后插杆工艺，孔径不小于杆体直径15mm。
6.1.1施工主材
(1)钢筋：Ⅱ级普通螺纹钢筋，其质量符合施工图纸和有关规程规范要求。
(2)水泥：采用不低于PO42.5级普通硅酸盐水泥。
(3)砂：采用最大粒径小于2.5mm的中细砂，使用前须经过筛选合格。其质地坚硬、清洁。
(4)砂浆：水泥砂浆的强度等级不低于20Mpa并满足设计要求。
(5)外加剂：外加剂品质不含有对锚杆产生腐蚀作用的成分。
锚杆钢材、水泥等附有产品合格证书，同时对施工所用的主要材料包括普通钢筋、水泥、砂浆等均应按有关规范要求进行质量抽检，报送监理人复批。
6.1.2主要机具
(1)钻机：采用YT28气腿钻。
(2)灌浆设备：采用UB3C型注浆泵， JW180型浆液搅拌桶。
6.1.3施工工艺流程
砂浆锚杆施工工艺流程见如下：
施工准备
钻孔
清孔
孔内注浆
安装锚杆
拉拔试验
浆液制备
锚杆加工、运输
验收
钻孔验收
6.1.4现场工艺试验
砂浆锚杆的现场工艺试验的内容主要为注浆密实度工艺试验。选取与现场支护相同直径和长度的锚杆、相同孔径的塑料管（或钢管），在相同孔道倾斜度的情况下，采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均进行试验，试验计划经监理人审批后实施，其试验成果经监理人审定后，即为质量检验的依据。
6.1.5施工方法要点
1、钻孔
搭设简易钢管扣件式排架，铺设竹跳板形成作业平台，钻孔在平台上进行。
2、杆体制安
锚杆体在现场加工场采用砂轮切割机断料加工后运至安装部位，
采用人工插杆。
3、注浆
水泥砂浆基本配合比范围按水泥∶砂=1∶1～1∶2（重量比），水∶水泥=0.38∶1～0.45∶1（重量比）。最终配合比经实验室确定。
注浆时将PVC注浆管插至距孔底50～100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔管，浆液注满后立即插杆，并在孔口加塞使锚杆体居中。
锚杆施工完成后，三天内严禁敲击、碰撞、拉拔锚杆（束）和悬挂重物。
6.1.6质量检验和试验
1、锚杆材质检验：每批锚杆材料均附有生产厂的质量证明书，按设计规定的材质标准以及监理人指示的抽检数量检验锚杆性能。
2、钻孔质量抽检：孔位偏差不大于10cm。孔深偏差不大于5cm。不合格的钻孔不得进行锚杆安装。
3、拉拔力试验：按验收锚杆总数的5%进行拉拔力试验。在锚孔浆体达到设计强度后，安装张拉设备逐级加载张拉至设计规定值时停止加载，观察、记录锚杆及其孔口周边喷层有无异常，结束试验。
6.2喷射混凝土施工
喷射混凝土分为素喷和网喷两种，均采用强度等级为C25混凝土，喷射厚度10cm。其中网喷混凝土在喷射前布设钢筋网，钢筋直径为
ф6mm，钢筋网采用在现场加工营地将钢筋调直断料后，运至施工部位现场帮扎编制成网，间距为150mm；为减少对环境的污染，喷射方法选用湿喷法。
6.2.1主要材料
1、水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥。水泥标号不低于P.O.42.5。
2、骨料：砂选用质地坚硬、细度模数大于2.5的粗、中砂。使用时，含水率控制在5%～7%；粗骨料选用粒径不大于15mm的碎石。
3、外加剂：速凝剂的初凝时间不大于5min，终凝时间不大于
10min。
4、钢筋网：采用屈服强度不低于240MPa的光面钢筋（I 级钢筋）
6.2.2主要机具
采用PH30混凝土湿喷机，喷射料制备采用0.1m3立式搅拌机。
6.2.3施工工艺流程
喷射混凝土施工工艺流程见下图：
清理、冲洗岩面
设置喷厚标志
混合料制备运输
对于网喷混凝土
钢筋网加工
铺设钢筋网
喷混凝土
养护
6.2.4现场工艺试验
喷射混凝土施工前，对每种配比作三次喷板试验，试验板的混凝土工艺、质量和抗压强度达到要求并经监理人批准后，才能进行喷射混凝土施工。
6.2.5施工方法要点
1、受喷面准备
清理并冲洗受喷坡面。对于遇水易潮解的泥化岩面，采用压力风清理。合格后，在系统锚杆外露段上设置喷厚标记；无锚杆的受喷面，采用砂浆或自插钢筋作喷厚标记，标记钢筋外露端头低于喷射混凝土表面3～5mm。
2、混合料的制备
混合料采用0.1m3卧式搅拌机现场拌制，速凝剂利用喷射机投放。
拌制时，各种材料要按监理人审批的施工配合比，分别过筛、称量；搅拌时间不小于2min。混合料拌制后，严防雨淋、滴水及超径石等
杂物混入，采取随拌随用，存放时间不超过20min，保持物料新鲜。
3、挂网施工
钢筋网与岩面之间采用预制砼块支垫保护层5cm，确保钢筋网在喷层内居中。喷射砼必须填满钢筋网与岩石间空隙，网面的砼保护厚度不得小于5 cm。
4、喷射作业
采用自下而上分段分区进行，喷射距离控制在1.5～2.5m之间，区段间的结合部和结构的接缝处认真处理，不得存在漏喷；喷射混凝土的回弹率控制在15%以内。施工中每一区段自下而上一次喷护完毕，并将底部回弹料清理干净。
喷射混凝土一次喷至设计厚度。喷射作业时，应连续向喷射机供料，并保证工作风压稳定。完成或因故中断作业时，将喷射机及料管内的积料清理干净。
5、养护
喷射混凝土终凝2h后，及时进行洒水养护，养护时间不少于7天。
6.2.6质量检查和验收
1、喷层厚度检查：喷射混凝土厚度采用取芯检查，如未达到设计厚度时，按监理人指示进行补喷，所有喷射混凝土都必须经监理人检查确认合格后才能进行验收。
2、喷射混凝土强度检查：在喷射过程中进行现场大板取样试验和喷射完毕后进行取芯试验，每个验收单元不得少于一组。
3、经检查发现喷射混凝土中如有鼓皮、剥落、强度偏低或有其他缺陷，及时进行修补，经监理人检查合格签字确认后，方能验收。
6.3被动防护网施工
6.3.1防护网结构形式
本工程采用的被动防护网为GPS2型SNS系统，系统形式为 ：采用纵横交错的φ16横向支撑绳和φ12纵向支撑绳与4.5m×4.5m正方形模式（边沿局部根据需要有时为4.5m×2.5m）布置的锚杆相联结并进行预张
拉，支撑绳构成的每个4.5m×4.5m（或4.5m×2.5m）网格内铺设一张D0/08/300/4×4m（或4×2m）型钢丝绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合联结并拉紧，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能地阻止崩塌落石的发生并将小部分落石限制在一定的空间内运动（GPS1和GAR1型为部分阻止崩塌落石的发生并将落石限制在一定的空间内运动），同时，在钢绳网下铺设小网孔的S0/2.2/50型格栅网，以阻止小尺寸岩块的崩落或限制局部岩土体的破坏。
6.3.2施工材料
1、水泥，选用标号P.O.32.5的普通硅酸盐水泥。
2、细集料，采用细度模数大于3的中粗砂，含水率控制在5%~7%；粗集料采用砾石或碎石，粒径不大于15mm。
3、编网、支撑绳及拉锚系统采用符合GB/T8918.1996规定的钢丝绳，其钢丝强度不应低于1770MPa，热镀锌等级不低于AB级。
4、钢丝格栅编织采用符合GB/T343.1994规定的钢丝，热镀锌等级不低于AB级；
6.3.3施工顺序及工法
1、清除坡面防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石，对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形（局部堆积体和凸起体等）进行适当修整。
2、放线测量确定锚杆孔位（根据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量），在孔间距允许的调整量范围内，尽可能在低凹处选定锚杆孔位；对非低凹处或不能满足系统安装后尽可能紧贴坡面的锚杆孔（一般连续悬空面积不得大于5m2，否则宜增设长度不小于0.5m的局部锚杆，该锚杆可采用直径不小于ф12的带弯钩的钢筋锚杆或直径不小于2ф12的双股钢绳锚杆），应在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深20cm。
3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应大于设计锚杆长度
5cm~10cm，孔径不小于ф42；当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆和两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于ф35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15o~30o，以达到同样的锚固效果；当局部孔位处因地层松散或破碎而不能成孔时，可以采用断面尺寸不小于0.4×0.4m的C15砼基础置换不能成孔的岩土段。
4、注浆并插入锚杆，采用标号不低于M20的水泥浆，宜用灰砂比1:1~1.2 、水灰比0.45~0.50的水泥砂浆或水灰比0.45~0.50的纯水泥浆，水泥宜用42.5普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。
5、安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用2~4个（支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。
6、从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间以及必要时格栅网与支撑绳间用ф1.5铁丝进行扎结，当坡度小于45o时，扎结点间距一般不得大于2m，当坡度小于45o时，扎结点间距一般不得大于1m，（有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下）；
7、从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为ф8钢绳 ，每张钢绳网均用一根长约31m（或27 m）的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。
6.3.4质量控制措施
1、选用有相应知识产权、并具备成套工艺流程生产线的主材供货商，并严把材料检验关，杜绝使用不合格材料。
2、基础采用人工开挖，严禁爆破作业，防止对基岩产生破坏。
3、严格控制砂浆质量，锚杆孔内充填密实，保证SNS系统钢绳锚杆抗拔力不小于50KN，其它钢绳锚杆抗拔力不小于40KN。
4、按设计图纸测量放线确定立柱位置，立柱基础视覆盖层厚度确定是否设钢筋笼，确保基础夯实、立柱牢固、线路平直、整齐美观。钢
丝不应有明显机械损伤和锈蚀现象。
6.4扶壁柱及框格梁施工
6.4.1施工主材
1?水泥:选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于P.O.42.5?
2?骨料:砂选用质地坚硬?细度模数大于2.5的粗?中砂?使用时,含水率控制在5%~7%;粗骨料选用粒径不大于15mm的碎石?
3?外加剂:符合DL/T5144-1999第4.1.1至第4.1.4条的规定。
4?钢筋:符合热轧钢筋主要性能要求。
各种材料应有产品合格证书和标牌，同时对施工所用的主要材料均按有关规范要求进行性能抽检，抽检结果送监理人审批。经监理人检查合格后方可使用。
6.4.2钢筋砼扶壁柱施工方法
1、施工工艺流程
钢筋制安
立模
施工平台搭设
砼浇筑
砼养护
测量放样
框图7： 扶壁柱混凝土施工流程
2、测量放样
测量人员在坡面上放出面板垂直缝中心线和边线,并打铁钎标识?
在坡面上布置3m×3m的网格进行平整度测量,按设计线逐格检查,其偏差不超过面板设计线1cm?对超过设计线的部分进行修整,以确保面板设计厚度?将测量成果报监理人审批后,方进行面板的施工?
3、钢筋制安
所有的钢筋均在现场加工,加工尺寸符合施工图纸的要求?再由汽车吊或人工转至工作面,进行现场绑扎?
钢筋的连接,采用电弧焊接或绑扎连接?钢筋的位置?间距?保护层大小及各部位钢筋的规格,均符合设计图纸的规定?安装后的钢筋有足够的
稳定性?
4、模板
采用标准组合钢模板结构?
模板采用脚手钢管支撑，并用焊接在坡面系统锚杆上的拉条调整、拉紧固定。拼接缝平整严密,无错台?
混凝土浇筑过程中,派专人负责经常检查?调整模板的形状和位置加强对侧模的支撑,检查与维护,防止模板变形或移位?
5、混凝土制备
采用JZ350拌和机拌料，人力斗车上料和出料；混凝土配合比经试验室确定。
在施工过程中应经常检查机口和仓面的混凝土坍落度,拌和机出口坍落度控制在4~6cm范围内,并结合气候?振捣?滑模?压面等情况及时进行调整?尽可能缩短搅拌机出料到入仓的时间,使仓面坍落度不低于3cm?
6、混凝土浇筑
采用钢管、扣件搭设混凝土浇筑施工跑跳，混凝土采用贴坡提升架运载人力斗车至施工作业层面后直接推运入仓?
采用φ50mm的插入式振捣器人工振捣,振捣充分,插点均匀,间距不大于40cm,以混凝土不再显著下沉?不出现气泡并开始泛浆为准?振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2,不能触动钢筋?浇筑的第一坯混凝土以及在两罐混凝土卸料后的接触处加强振捣?
7、混凝土养护
混凝土拆模后及时进行养护,防止表面水分过快蒸发而产生干缩裂缝?
混凝土在养护期间,特别是后浇块施工时,应注意保护先浇块混凝土不受损伤,如有损坏,应及时采用经监理批准的材料和方法进行处理?6.4.3砼框格梁施工
1、施工工艺流程
测量放样→网格梁基槽开挖→M7.5砂浆基槽底面找平→网格梁钢筋
及锚墩预埋件安装→网格梁及锚墩支模→砼浇筑→砼养护
2、施工方法
贴坡网格梁砼以4m*10m为单元组织施工?为保证砼早期强度能满足锚索张拉需要, 网格梁砼配比中掺入适量的早强减水剂?
施工时,按设计图纸在坡面上放出横梁和竖梁的轴线,然后人工开挖基槽。基槽成形后及时清理槽底残渣,然后用M7.5砂浆进行槽底找平?
网格梁结构钢筋加工完毕后运至施工部位进行绑扎,钢筋严格按设计图纸施工,网格梁钢筋保护层厚度为5cm,保护层用预制砂浆垫块支垫?
采用标准组合钢模板立模,模板借助于周围外露锚杆支撑稳固。
网格梁砼采用自拌混凝土,提升机垂直运输,再由人工转运到仓位,插入式振动棒振捣?
3、伸缩缝施工
网格梁每10~15m设一道伸缩缝,相邻单元缝宽2cm,缝间用2cm的浸渍沥青木板填充?伸缩缝应严格按图纸和设计要求进行施工?
6.4.4质量检查和验收
1、混凝土工程建筑物的成型质量复测：混凝土工程建筑物全部浇筑完成后，按监理人指示，对混凝土成型后的位置和尺寸进行复测，并将复测成果报送监理人，作为完工验收的资料。
2、混凝土质量的钻孔抽样检验：监理人认为有必要时，通知承包人进行钻孔压水试验和钻孔取样试验，或用超声波或回弹仪等无损检测试验鉴定混凝土的质量。
3、混凝土工程建筑物的完工验收：混凝土结构物全部完工后，按相应合同条款的规定，向发包人申请完工验收，并按合同文件规定的内容向监理人提交完工资料。
6.5预应力锚索施工
本工程预应力锚索为普通拉伸式锚固体系，1860Mpa高强低松弛无粘结钢绞线集束。
预应力锚索施工在相应边坡下部砼柱施工完毕后，搭设承重排
架，形成施工平台，锚索施工在平台上进行。其施工所需的设备、材料利用布置在排架一侧的贴坡提升架运到施工平台上。钢绞线在现场加工场切断，运至施工部位，在平台上编索。锚索灌浆系统布置在施工平台上；混凝土拌和系统布置在相应的马道上，混凝土熟料采用斗车装载，提升架运送至施工平台后入仓位。
6.5.1施工主材
施工所用水泥、钢材、预应力钢绞线及锚具等各种材料必须符合设计要求，且用前须提供材质检测资料，报监理人批准后，方可使用。
1、钢绞线：采用φ15.24mm、1860Mpa高强低松弛有粘结钢绞线，其性能指标应符合GB/T5224-1995和ASTMA416-98的规定。每批预应力钢绞线均附材质证明书，并按监理人的指示及GB/T5224-1995的规定，对其抽样进行力学性能检验，检验成果报送监理人。在运输中防止钢绞线磨损，避免受雨淋、受潮或腐蚀性介质的侵蚀，存贮期间架空堆放。
2、水泥：采用P.O.42.5普通硅酸盐水泥，其质量应符合国家
GB175《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》的规定。
3、骨料：砂的细度模数为2.4~2.8，最大粒径不大于2 mm，砂的质量应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、级配良好的合格砂料。粗骨料选用质地坚硬、洁净、粒径级配良好的碎石。
4、外加剂：为缩短施工周期，水泥浆掺入适量早强剂，其品质符合GB8076-1997《砼外加剂》标准，用量通过配合比试验确定。
5、锚具：采用符合GB/T14370-2000《预应力筋用锚具、夹具和连接器》标准的OVM15-6锚具。使用前对进场的锚具进行硬度抽检和锚索组装件静载试验，两项性能指标须符合GB/T14370-2000的规定。
各种材料应有产品合格证书和标牌，同时对施工所用的主要材料包括钢绞线、锚具、外锚头部件、外加剂、水泥、砂等均按有关规范要求进行性能抽检，抽检结果送监理人审批。经监理人检查合格后方可使用。
6.5.2主要施工机具
1、千斤顶：采用YDC1500型轻量化千斤顶和2YB2-80型电动油泵配套；单根钢绞线预紧采用YDC240Q型千斤顶。千斤顶、电动油泵及油压表在使用前进行配套标定，以标定的力值曲线作为张拉时的控制依据。
2、灌浆设备：锚索孔灌浆采用NJ600高速制浆机、JJS200型浆液搅拌桶、SNS型高压灌浆泵。
3、钻机：采用KQJ-100D潜孔钻机。
6.5.3现场工艺试验
预应力锚索施工前，按照监理人的指示及设计技术参数对普通拉伸式锚固体系进行现场工艺试验，以便指导施工。试验索的数量和位置由监理人确定。
在进行锚索试验时，认真记录压力传感器的读数、千斤顶的读数以及试验束在不同张拉吨位时的伸长值，记录成果及时报送监理人。每次进行试验束张拉时，必须有监理人在场时方可进行。
试验报告报送监理人审批合格后实施。
6.5.4施工工艺流程
施工工艺流程见前述。
6.5.5施工方法要点
1、施工平台搭设
锚索施工平台采用的钢管扣件式搭设排架形成。排架横距1.2m，步距、纵距均为1.5m，作业平台搭设宽度约为4m。排架按实际荷载进行设计。排架与边坡锚筋焊接牢固，并与钢管横杆相连，以增强排架的整体稳定性。锚索施工平台上铺设木板和竹跳板形成工作平台，平台四周安全围栏采用竹跳板绑扎在钢管上，并在醒目位置设置安全标识牌。
施工平台布置见附图“典型部位施工布置示意图”。
施工准备
钢绞线检查断料
钻机就位固定
钢绞线运输
钻孔
锚索制作
孔道验收
锚索安装
框格梁施工
浆液制备
锚固段灌浆
锚索张拉锚固
封孔灌浆
补偿张拉
外锚头保护
2、钻孔
预应力锚索孔采用低风压移动式柴油空压机供风，KQJ-100D型潜孔钻配置JZD04潜孔冲击器钻孔。锚索钻孔在施工平台上进行。
锚索孔开孔偏差控制在10cm以内，在钻进过程中，随时记录钻进速度、回风、返碴等情况。
锚孔钻进过程中，若出现不回风、不返碴、塌孔、卡钻等现象或因地质条件复杂节理裂隙发育，渗水量较大及岩石破碎等情况，按设计要求进行孔道固结灌浆处理，并采用相应的钻机扫孔并继续钻进至设计深度后，用高压风水冲洗孔道至清洁干净，将孔口用编织带封堵，以防异物进入；冲洗情况、测斜成果资料及钻孔原始记录报送监理人验收。
如果孔深达到设计深度，而仍处于破碎或断层等软弱岩层，须延长孔深时，须报监理人认可批准后，继续钻进直至监理人认可的稳定岩层为止。
3、孔道固结灌浆处理：
孔道固结灌浆采用单孔单灌，浆液采用NJ-400型高速搅拌机拌制，SNS型灌浆机配合JJS-2B搅拌桶灌浆。
灌浆压力采用0.2-0.4MPa。灌浆水泥采用不低于PO32.5级的普硅水泥。具体配合比及外加剂掺量按设计要求通过试验确定，试验成果报送监理人批准。
灌浆前，先用压力风、水清理孔道，然后灌浆。在灌浆过程中，如果出现严重串浆、岩溶漏浆等现象，根据具体情况采取嵌缝、低压、
浓浆、间歇屏浆及加速凝剂、砂浆、细骨料等方法进行处理。
固结灌浆结束，待凝1-2d后进行扫孔。具体待凝扫孔时间，需通过试验确定。扫孔过程中遇到问题及时记录查明原因加以处理。
4、锚索制安
钢绞线下料在现场加工场进行。下料长度按照锚索设计长度截取。
锚索内锚段每隔1米安装一个架线环，两架线环中用无锌铅丝绑扎。张拉段每2米安装一个架线环，之间须用无锌铅丝绑扎牢固，经过架线环的每根钢绞线均须用无锌铅丝绑扎牢固；绑扎时确保钢绞线、进回浆管平行，不得有交叉现象。外锚固段，在距孔口40cm的位置用刀环向切割无粘结钢绞线的PE护套，然后用水密性胶带将切口进行密封。最后在锚索端头套上导向管，用铁丝与锚索牢固绑扎。锚索外端按照钢绞线排列顺序编帘。
锚索编制完成后，存放于储料架上，并编号挂牌，验收合格后用彩条布覆盖保护。
锚索体入孔前，用高压风将孔道再次冲洗，锚索经核对无误且经验收合格后，由人工将锚索体扛抬至孔位附近，徐徐送入锚索孔内。索体移动时各支点间距离不得大于2.0m，转弯半径不得小于3 m。锚索外露长度必须满足张拉施工操作。
对于孔深较大的锚索孔，如穿索困难，采用自制专用穿索设备辅助人工穿索。索体就位后，及时将锚索外露部分包裹，以防污损。
6、锚索灌浆
普通拉力型锚索灌浆采用锚固段和自由段分段灌注，两段之间采用布袋式止浆环封闭分隔。其中锚固段灌浆在穿索后及时进行，自由段回填灌浆在锚索张拉施工结束后进行。其灌注施工工艺相同。
浆液按监理人批准的配比，由NJ600搅拌机拌制后，输送至JJS-2B 搅拌桶由SNS型灌浆机灌浆。
灌浆采取有压式自下而上进行。灌浆过程中，观察出浆管的排水、排浆
情况，当排液比重与灌浆比重相同时，进行屏浆，屏浆压力
0.3MPa~0.4MPa，屏浆时间20~30min。
7、锚索张拉
框格梁砼达到设计强度后，进行锚索张拉。
张拉前，须对千斤顶、高压油泵及压力表测力计进行配套标定并绘制其标定曲线，以作为锚索正式张拉的控制依据。标定不合格的张拉设备和仪器不得使用，标定间隔期不超过6个月。张拉设备和仪器遭强烈碰撞，必须重新标定后才准使用。
张拉作业采用单根预紧、集束张拉的方式，并采用应力应变双控分级张拉程序。张拉应力分级程序为：预紧
→25%σ→50%σ→75%σ→100%σ→105%σ。
张拉过程要缓慢、连续、匀速加荷，达到设计荷载的1.05～1.1倍后，稳压10～20min后锁定。锁定后的48h内，若锚索应力下降到设计值以下时进行补偿张拉。
在进行张拉施工时，认真记录测力计读数、千斤顶的读数以及在不同张拉力时钢绞线伸长值，记录成果应及时报送监理人。
8、外锚头保护
锚具外的钢绞束除留存10cm外，切除其余部分。外锚头按设计要求用混凝土保护，外锚头（含外露钢绞线）保护层的厚度不小于10cm。
6.5.6质量检查及验收
1、每批钢绞线到货后的材质检验；
2、预应力锚索安装前，每个锚束孔钻孔规格、孔深的检测和清孔质量的检查；
3、预应力锚束入孔前，每根锚束制作质量的检查；
4、锚索孔灌浆前，浆液试验成果检查；
5、预应力锚束张拉工作结束后，对每根锚束的张拉应力和补偿张拉的效果进行检查。
6、完工验收：预应力锚束施工全部结束后，按规定向监理人申请
完工验收，并按监理人要求提交完工验收资料。
七、质量总结
我部批准的施工方案，在业主、监理人及设计代表等上级领导的大力支持和领导下，认真贯彻实施ISO9000标准及公司质量体系文件，严格按照规范、规程、设计要求及监理指示施工，切实加强质量管理工作，有效的保证了工程施工质量，顺利的完成了辅助道路支护的施工任务。其中共完成支护单元1891个，其中评定单元1891个，优良个数1758个，一次验收合格率100％，单元合格率100％，单元工程优良率
92.97％。总体施工质量良好。
加强原材料进货检验，对钢绞线、鱼峰水泥、钢筋、锚具等进行复检或抽样复查，均满足品质要求（见相关品质证明）。另水泥、钢筋、施工过程中净浆及砼抽检均满足设计强度。
序号检验项目进货数量检验次组数合格率备注
1钢绞线22吨1100％
2千斤顶2台套2100％
3水泥500吨8100％
4砂石骨料300吨7100％
5钢筋45吨8100％
6砂浆试件/18100％锚杆净浆试件/34100％锚索7砼试件/39100％
总体上说，施工过程中基本达到了既定的质量计划目标,施工生产较好的纳入了质量控制之中；三检制得到了很好的贯彻执行，质量管理逐渐走上有序高效地运行轨道上来。具体表现在：
7.1、全面运用ISO9000-GB/T19000系列标准，加强质量体系日常监督审核，促进质量体系持续有效运行。根据项目部要求，认真执行公司质量体系文件，切实加强质量管理工作的组织领导，进一步完善质量保证体系；建立自查、自纠制度，对质量保证体系定期检查，并根据检查出的问题，制定纠正措施，狠抓整改；质检人员深入现场，做好现场施工中质量问题的治理和改进工作，取得了很好的效果。
7.2、落实质量责任制，强化激励约束机制促进质量管理工作。项
目部根据工程的实际，明确划分了各班组、各队和个人所承担的质量责任，狠抓落实，从而形成了严格的质量责任体系，使质量管理由被动变主动，推动质量管理工作上了一个新台阶。
7.3、完善质量管理规章制度，努力实现质量管理规范化。为使质量管理规范化，项目部结合工程实际情况，制定了《2004年质量管理工作规划》、《湖北长江预应力施工项目部质量管理办法》，使质量管理做到有章可循。
7.4、加强队伍建设，提高队伍的专业素质。项目部定期组织质量管理人员进行学习，定期召开质量专题会议，一方面提高质量管理人员的业务水平，一方面使全体质检人员质量管理有了深刻的认识。积极推动技术培训，使广大员工能从技能水平上满足质量要求。加强民技工队伍的资质审查与管理。
7.5、坚持三检制、确保过程受控。根据各工序的施工特点，确立关键质量控制点，明确责任人。坚持班组自检，质保部复检合格后再提请项目部终检及监理验收的三检制度，使每道工序都处于受控状态。针对易出现问题的工序，成立了专门的质量控制小组，严格纳入制度，不具备条件决不提请验收，且验收后双重监控，取得了很好的效果。搞好过程控制的同时，坚持抓好质量档案的数据采集和录入工作，保证工程施工和信息反馈同步进行；加强原始资料的收集，汇编，确保竣工资料的完整性、准确性和可追溯性。
7.6、严格执行“质量一票否决权”和重奖重罚制度。在质量管理中，严格按照“三不放过”原则对质量问题进行处理，认真追查、分析出现质量问题的原因，制定行之有效的整改和预防措施，从根本上遏制了施工过程中常见病、多发病的发生。同时，加大了奖惩力度，对有质量问题的队伍、班组、个人进行经济处罚；对精心施工、责任心高的队伍、班组、个人给予重奖，取得了较好的效果。
存在的主要问题及今后的质量改进重点：
质量体系运行仍有瑕疵，个别人员对质量体系文件认识不足、执行不力，处理问题缺乏主观能动性，对质量问题的认识上尚有差距，摆不正质量与进度的关系。在以后的施工过程中严格按照新颁布的质量体系文件及各种规范、文件要求规范各项工作，加强项目部各级管理人员、职工、民技工的质量安全意识，确保项目部始终在一个良性的、不断向前发展的系统中运行，加强过程控制，实现质量目标。
八、安全总结
我部自2004年05月进入辅助路施工后，在施工过程中严格进行安全
锚索(套管成孔)施工方案
锚索施工工艺 § 1.1.1 施工工艺要求 1、本工程由于淤泥质砂层较厚，泥浆护壁成孔困难时，须加套管跟进成孔； 2、锚索采用nx7φ5钢绞线，钢绞线强度标准值为1860MPa。成孔直径为150mm； 3、一次注浆材料选用水灰比为~的纯水泥浆，并加入适量的早强剂、及膨胀剂，一次注浆压力为~;二次注浆材料选用水灰比为～的纯水泥浆，注浆压力为2～3MPa； 4、钢绞线锚固段架线环与紧箍环每隔1m间隔设置，紧箍环系16号铁丝绕制，不少于两圈，自由段每隔2m设置一道架线环，以保证钢绞线顺直； 5、待注浆体及压顶梁砼达到设计强度的70%后方可进行锚索张拉； 6、锚索锁定前先张拉至设计抗拔力的倍，保持15min，然后卸荷至零，再重新张拉至锁定荷载预应力进行锁定作业。锚索张拉荷载分级及观测时间应遵守规范进行。 7、锚索施工过程中为尽可能减少成孔对地层产生的影响，应尽量进行跳打。§ 1.1.2 施工工艺流程
锚索套管施工工艺流程图
§ 1.1.3 施工方法及技术措施 1、场地平整 土方开挖至锚索标高以上30～50cm时留设施工平台，施工平台宽６～８米，平台平整干爽。然后复核每排锚索的水平标高，按设计的锚索水平间距要求拉通线进行布孔，并用木桩或钢筋作为标记并编号。锚索孔位置允许偏差±50mm。锚索定位后向监理及业主申请复验。 2、钻机就位 根据锚索孔位移机就位，用木枋或钢板将钻机垫平稳，保证施钻过程中钻机不会有较大的晃动而影响成孔质量。对淤泥质场地应换填或铺设钢板保证钻机在施钻过程中不发生移位。 3、套管安装 安装前先检查潜孔锤及套管直径，要求直径偏差小于10mm。然后先安装第一节钻杆，装好后安装首节带牙套管，然后将带牙套管及钻头对准所要施工的锚索孔位。最后用罗盘仪按设计图纸的要求调整好钻机角度,角度偏差±１°。 4、成孔 成孔的质量直接影响到锚索的锚固效果及有效时间，本工程采用DPJ-300型履带式潜孔钻机，钻孔直径为150mm，钻孔位偏差不得大于±50mm，钻机就位后，按35°的设计角度以φ150mm孔径钻至超过设计深度～0.3m，钻孔深度达
预应力锚索加固工程施工方案
K****~K0+***段预应力锚索加固工程施工方案 一、概述 *******************************范围基础上增加了若干部位的施工支护。支护手段主要包括预应力锚索、喷砼、锚杆、砼柱等，各施工部位的具体支护方式、主要部位的合同工程量及实际完成工程量见附件一。 工程进度执行情况（施工大事记）见附件二。 二、施工依据 1、合同文件 2、往来文函 3、现行施工规范和标准 4、地方法规和标准 三、施工布置 1、施工道路 利用现场已形成的道路。 2、施工用风 采用20m3移动式柴油空压机，布置在道路旁供风。 3、施工用水、电 施工用水利用双排座装上2个2m3水箱运至施工部位附近，然后利用50m扬程水泵引至施工部位，并在临近道路相应布置备用水箱； 施工用电采用自备发电机架设输电线路接引施工部位。 4、材料加工、堆放及临建设施 临建设施参见相关审批的施工措施，锚索编制在施工排架上进行。 5、灌浆系统及砼拌合系统 灌浆系统及混凝土拌和系统布置道路旁边，人工提至施工排架上。
四、施工主材、机具设备 4.1施工主材及机具 4.1.1钢绞线 采用符合设计标准φ15.24mm有粘结钢绞线。 4.1.2水泥 采用普硅P.O.42.5水泥。 4.1.3锚具 采用广西柳州欧维姆建筑机械有限公司生产的OVM15系列锚具。 4.2主要施工机具、设备投入表 序号设备名称规格型号单位数量备注 1钻机MZ165台套160m钻杆2 柴油空压机 20m3/min台1 33m3/min台1 4张拉千斤顶 YCW250台2 YDC240Q台1 5高压油泵ZB4-500台2 6灌浆机2SNS-1台1含浆液搅拌机7砼拌合机0.2m3台2 8 8电焊机 立式台1 便携式台2 9振捣器?50台3 10车 辆 5平柴台1其它车辆台1 11 发电机40KW台1 128KW台1 13潜水泵扬程50m台3 14切割机台2 15角磨机台4 16打捞器?165孔径套1 17对讲机部6 18手风钻Y-40台套2 19台式钻机台1
预应力锚杆锚索施工方案
高速公路第5合同段 （K148+400～148+600）预应力锚固案方施工技术
目录 一、工程概况 二、编织依据 三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底 四、施工计划． 1、施工总体安排
2、平面布置图 3、锚体图 五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法 六、工序报验 七、质量控制措施 八、安全生产保证措施 九、环保措施 十、文明施工 十一、附录（检验申请表） 高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400～K148+600段锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 148+400～148+600特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高10m。二、 三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶ 0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡，每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线，强度为1860Mpa（270级），每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉
表1主要工程数量表 j15.2无3锚Ⅰ级钢Ⅱ级钢C2M7.浆片() ) 凝k(kg(结钢绞线k k 预应力锚 预应力锚杆 3、工程地质情况 本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中，岩层倾角方向与路基边坡方向相同，岩层倾向与坡面倾向小角度相交（约15度），岩层倾角（约36度）小于边坡角，边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层，在路基切挖坡角后，在降雨（尤其是在长时间连续降雨）的作用下，雨水的大量渗入，会大大降低软弱夹层岩土的力学强度，使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动，导致边坡失稳。 在K148+380～K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露，并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱，岩质松软，耐风化及耐水能力差，岩体风化层厚度较大，力学强度低。在自然状态下易成散体状，自然边坡坡体稳定性较差，遇水易软化或泥化而构成软弱面，在路基开挖（边坡形态的改变、工程荷载、振动等）后导致路堑边坡失稳。． 二、编制依据 1、 (K148+400～K1148+600)边坡设计图，边坡锚固防护设计图； 2、《监理实施细则》； 3、施工组织设计； 4、技术规范质评标准：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)；《混凝土结构工程施工及验收规范》 （GB50204-92）；《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90）；《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》（DL/T5083-2004）；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 结合本段边坡工点地质条件复杂的特点，为了优质、高效地完成预应力锚固边坡的施工任务，按照精干管理层，强化作业层的原则，成立5标三工区，负责完成该段边坡锚固施工任务。工区主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，按计划进行有序地组织边坡施工。横向负责对外与业主、监理工程师及地方政府保持联系，建立良好的关系，保证创造一个良好的外部施工条件，服务于生产；纵向对生产各小组成员进行有效和及时的调度和协调，以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。 三工区组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况，我工区组织专业施工班组进行施工，施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 主要机械设备已全部到场，机械设备已全面检修与保养，可正式投入生产。
预应力锚索施工工艺措施
预应力锚索施工工艺措施 预应力锚索支护一般分为自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索(对穿预应力锚索)和普通预应力锚索两种。预应力锚索的施工一般分为施工准备、钻孔、锚索制作、锚索安装、锚墩浇筑（对穿锚索施工）、注浆、锚墩浇筑、张拉锁定和封锚等几个步骤，具体工艺措施如下： 一、施工准备 锚索施工前应完成材料、现场试验、施工设备、测量放线及其它等一系列的施工准备。 1、材料 预应力锚索一般使用的钢绞线采用高强度（1860MPa）低松弛无粘结钢绞线，其性能指标应符合GB/T5224-1995和ASTMA416-98的规定。钢绞线在运输中应防止磨损。预应力锚索所使用的未镀锌的钢绞线应采取防腐措施。所有上述材料均应有出厂合格证书和标牌，经监理人检查合格后方可使用。每批预应力钢绞线均应有材质成份的质量证明书，承包人应按监理人的指示按GB/T5224-1995的规定，对预应力钢绞线抽样进行力学性能试验，并应将试验成果报送监理人。运输和贮存：在运输中应防止磨损和免受雨淋、湿气或腐蚀性介质的侵蚀。存贮期间应架空堆放，如储存时间过长，对未镀锌的钢绞线应使用乳化防锈剂喷涂表面。自由式单孔多锚头防腐型预应力锚头静载锚固性能指标为：极限拉应力≥262KN时，其静载锚固性能应符合GB/T14370-2000的规定（即锚固系数ha≥0.95，总应变εapv≥2.8％），并应具备良好的防腐性能。 水泥采用标号一般不低于P.O42.5的普通硅酸盐水泥；水泥砂浆标号满足设计图纸要求；砂采用最大粒径不大于2.5mm的中细砂；速凝剂和其它外加剂符合施工图纸要求，并不得含有对锚索产生腐蚀作用的成分。 2、现场试验 锚索施工应按《规范》SL46-94、DL/T5083-2004要求先进行现场试验，检验施工工艺和测试张拉锁定后应力衰变规律，提拱超张拉或补偿张拉依据，以便指导正常施工。通过室内试验，结合设计图纸要求，筛选2～3种砂浆、外锚墩混凝土配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验；对张拉机具、设备和仪表进行配套率定，报监理人审批；根据监理人指令，选择有代表性的锚索进行现场生产性试验；整理试验报告报送监理、设计单位审批。 3、施工设备 施工前42天，向监理人提交一份包含锚固张拉的机具、设备和仪器配置以及锚固程序和方法的施工工艺报告，报送监理人审批。张拉设备、机具和仪表进行成套标定，报监理人审批，并按标定结果配套进行使用。
锚索施工技术方案
基坑索锚索及腰梁施工方案 1．项目概况本项目分为A、B、C、D四个区，本项目的地块总用地面积约15.83万平方米，其中规划用地面积约12.18万平方米,总建筑面积约100.5万平方米，其中地上建筑面积80万平方米，二层地下室建筑面积20.5万平方米。 （锚索制作图见设计）https://www.wendangku.net/doc/0e12902827.html,/view/8a0ff0edaeaad1f346933fda.html 腰梁共设置三道，三道腰梁的竖向间距为2300~2500mm，槽钢和各构件钢板均采用A3钢，制作各构件的钢板厚度均为20mm，钢板槽钢焊接满足规。 2．施工难点 本工程工期紧。四道锚索近35000m，三道腰梁总长大约1500m，喷射砼约10000㎡，业主规定工期只有40天左右。施工期间正是长沙雨季，雷雨天气频繁，同时还要面临长沙高温天气的考验。3．选用机械设备 根据本工程的特点和工期要求，选用钢筋切断机3台、锚索钻机12台、压力注浆机8台、压力喷浆机6台、液压张拉设备4套、电焊机8台、挖掘机2台。各种机械设备根据施工现场的进度需要过程中及时增加。 4、施工准备 ( 1)锚索施工区段的支护桩、旋喷止水桩完成，并且已经达到
一定强度。 (2)用挖掘机将操作面开挖平整出来。 (3)锚索材料、注浆管、水泥等材料准备就位。 (4)机械设备及劳动力准备到位。 二﹑锚索腰梁及挂网喷砼施工艺 （一）﹑锚索施工工艺 本工程的锚索是通过外端固定于坡面，另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中。穿过边坡滑动面的预应力锚索（钢绞线），直接在滑面上产生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使结构面处于压紧状态，以提高边坡岩体的整体性，从而从根本上改善岩体的力学性能，有效地控制岩体的位移，促使其稳定，达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 1．施工工艺及流程图如下： 2．钻孔。钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保 钻孔效率和保证钻孔质量，采用全套管锚索钻机，钻头直径为150mm 。钻机钻孔时，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。
预应力锚索
预应力锚索永存吨位200t，间距4m，孔深20m。梅花形布置。预应力锚索施工主要工艺流程：造孔、制作锚索→清孔→内锚头注浆→下锚索→预应力张拉→封孔灌浆。造孔采用φ160mm直径钻头的潜孔钻机（CM351型），锚索下锚之前先应将锚孔用高压水、气联合将钻孔内残存的石粉、碎石冲洗干净，再用高压气将积水吹干。冲洗锚孔达到要求后，再对锚固体积注浆。水泥浆体采用快速搅拌机搅拌均匀，注浆结束后，将锚索徐徐放入锚孔内，28天后进行张拉，张拉前先将固定端锚块孔依次穿入每股钢绞线，并用夹片锁定，张拉端将钢绞线穿入工作锚块，装入顶压器、千斤顶及工具锚块，然后进行张拉，张拉按吨位分级加力，并严格控制张拉过程的引伸值，使之达到控制的安装吨位。 张拉结束后进行封孔灌浆，灌浆前先封闭孔口及锚头，灌浆水泥采用525号普通硅酸盐水泥，水灰比0.4～0.42，回浆压力0.2～0.3Mpa，拼浆压力0.2Mpa，拼浆时间20～30min，灌浆应在孔口回浆，且进回浆比重相符时结束。灌浆结束后，采用二期混凝土覆盖锚固端及张拉端。 右岸坝肩边坡采用预应力锚索加固处理，共153根，其中单根长45m锚索80根（7根为观测锚索），单根长40m锚索73根。预应力锚索永存吨位2500KN，水平间距3m，梅花形布置。 预应力锚索施工主要工艺流程：造孔、制作锚索→清孔→内锚头注浆→下锚索→预应力张拉→封孔灌浆→外锚头二期混凝土。 造孔采用φ170mm直径钻头的潜孔钻机（CM351型）。钻孔时钻孔的偏斜度要求每5m 段长偏斜不大于0.5°，全孔累计偏斜不大于2°。 锚索采用GB/T5224-95无粘结钢绞线，钢铰线外径φ18.2mm，强度1860MPa，每束锚索选用19根钢铰线编制成束。锚束由三段组成：锚固段8.0m（6m）长，做成枣核状； 自由段由各孔孔深而定，每2.0m放一个隔离架；张拉段预留1.5m长，以便张拉。 锚索下锚之前先应将锚孔用高压水、气联合冲洗干净。冲洗锚孔达到要求后，再按锚固体积注浆，注浆强度б=50MPa，水灰比控制0.4，水泥采用525号普通硅酸盐水泥，水泥浆体采用快速搅拌机搅拌均匀，注浆结束后，将锚索徐徐放入锚孔内。28天后进行张拉，28天后进行张拉，张拉前先将固定端锚块孔依次穿入每股钢绞线，并用夹片锁定，张拉端将钢绞线穿入工作
锚索施工方案 (1)
目录 目录 (1) 一、编制依据 (2) 二、编制原则 (2) 三、工程概况 (2) 四、预应力锚索工程施工方案 (4) 预应力锚索施工流程 (4) 预应力锚索施工顺序 (5) 五、施工计划 (8) 工期安排原则 (8) 计划开工、完工日期 (8) 六、资源配置 (9) 劳动力配置 (9) 主要机械配置 (9) 材料供应 (9) 七、质量、安全、环境保护措施 (9) 质量保证措施 (9) 安全保证措施 (11) (11) (12) 环境保证措施 (14) (14) (14) (14) (15) (15) (15) (15) 一、编制依据 1、本标段地质详勘报告； 2、本场地管线调查资料； 3、建筑地基基础设计规范； 4、广州地区建筑基坑支护技术规定(GJB02-98)； 5、建筑基坑支护技术规程(DBJ/T15-20-97)； 6、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)； 7、建筑桩基技术规范(JBJ94-94)； 8、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)； 9、岩土锚杆（索）技术规程（CECS22：2005）
10、本工程基坑设计图纸； 11、我单位现有的管理、技术水平； 12、设备及其他资源投入情况； 13、以往类似工程的施工经验； 14、业主的相关管理文件及本单位的投标承诺。 二、编制原则 1、确保施工方案安全可靠，针对性强、操作性强，设备选型合理； 2、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性与实事求是相结合； 3、确保工期、安全、质量等指标，确保全面履约。 三、工程概况： 盾构始发井（兼轨排井）锚索平面及立面图分别如图1、图2、图3所示。 四、预应力锚索工程施工方案 预应力锚索概况及施工流程 本工程锚索按永久锚索设计，共计11716m ，第一～第五道水平间距, 第六、第七道水平间距为和，竖向间距～，盾构始发井段沿基坑深度方向设置5道锚索，轨排井段沿深度方向设置7道锚索，除东山口站方向第五道倾角为15o 外，其余倾角均为20o （北面一列锚索倾角为22o ）。锚索采用φ的钢绞线，锚具采用OVM15锚具，锚索成孔直径150mm （第一道锚索部分调整为200mm ）。 轨排井段布置如下：第一道锚索设计为3根Φ钢绞线，P=340KN ，Py=200KN ，L=，Lf=， La ＝；第二道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=530KN ，Py=300KN ，L= ，Lf=，La ＝ ；第三道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=650KN ，Py=400KN ，L=，Lf=，La ＝；第四道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=640KN ，Py=400KN ，L=，Lf=，La ＝；第五道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=620KN ， Py=400KN ，L=，Lf=，La ＝；第六道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=520KN ，Py=350KN ，L=，Lf=，La=；第七道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=460KN ，Py=350KN ，L=，Lf=，La ＝；其中东湖站方向第一～第五道为13列，第六、第七道为7列。轨排井段左侧第一～第五道为 图2 第六～七道锚索及内支撑平面图 图3 盾构始发井（兼轨排井）锚索立面图 图1 盾构始发井（兼轨排井）第一～五道锚索平面图
地铁车站锚索施工方案
目录 1 编制依据............................................................... - 1 - 2 工程概况............................................................... - 1 - 2.1设计概况 (1) 2.2工程地质与水文地质 (2) 2.2.1工程地质......................................................... - 2 - 2.2.2水文地质......................................................... - 2 - 3 施工准备............................................................... - 2 - 3.1施工场地准备 (2) 3.2技术准备 (2) 3.3施工组织 (3) 3.4施工机械准备 (3) 3.5物资供应准备 (4) 4 施工安排............................................................... - 4 - 4.1工期计划 (4) 4.2工期保证措施 (4) 4.2.1材料供应保证措施................................................. - 4 - 4.2.2设备供应保证措施................................................. - 4 - 4.2.3技术保证措施..................................................... - 5 - 5 锚索施工............................................................... - 5 - 5.1可回收锚索概述 (5) 5.2施工方法与要求 (5) 5.2.1钻孔成孔......................................................... - 6 - 5.2.2 锚索制作与安装................................................... - 7 - 5.2.3 注浆............................................................. - 9 - 5.2.4围檩施工........................................................ - 10 - 5.2.5 张拉锁定........................................................ - 11 - 5.2.6锚索回收........................................................ - 12 - 6 管线保护措施.......................................................... - 12 - 6.1施工前管线调查 (12) 6.2管线保护措施 (13) 7质量保证措施........................................................... - 13 - 7.1质量目标 (13) 7.3质量保证措施 (14)
预应力锚索施工方案(修)110412
粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案 目录 第一章编制依据 0 第二章工程概况 0 第三章施工准备 (3) 第四章施工进度计划 (5) 第五章施工准备与资源配置计划 (5) 第六章施工方法及工艺要求 (7) 第七章质量控制措施 (11) 第八章安全保证措施 (12) 第九章文明施工及环保措施 (13) 1
粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案 第一章编制依据 1、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005）； 2、GB5224-85《预应力混凝土用钢绞线》； 3、GB/T14370-2000《预应力筋锚具、夹具和连接器》； 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。 6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 8、《工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》。 9、国家、省、市及各部委颁发的其他施工规范和标准。 10、本工程施工图纸。 第二章工程概况 2.1、工程主要情况 粤电信息交流管理中心位于广州天河东2号粤电广场北侧，东面为民居住宅楼，北面为写字楼，西面为市政路；本工程为地下5层，地上32层框架-核心筒结构，总建筑面积54945m2，建筑高度为160m。地下室基坑大致呈方形，南北向最大长度约70m，东西向最大宽度约61m，开挖深度约21m，最深位置为核心筒深度约23.3m。基坑围护采用地下连续墙，地下连续墙兼作地下室外墙的一部分。 目前基坑负一层地下室土方开挖到－6.5m，已基本完成开挖，据第三方基坑监测结果，基坑东侧及北侧出现较大累计位移，为此在地下连续墙东侧及北侧采用锚索加固。预应力锚索工程的建设单位是广东省粤电集团有限公司，由广州市天启正业建筑设计事务所、广东省建筑设计研究院设计，监理单位是广东创成监理有限公司，由广东省建筑工程集团有限公司施工。 2.2、设计简介 锚索设在东面及北面标高为－5.1m的地下连续墙上，东面的连续墙是LQ-16,17，18,19,20,21,22,23等八幅，北面的为LQ-29,30,31,32,33等五幅。每幅均水平一排两
预应力锚索施工方案 (2)
预应力锚索施工方案 一、编制依据 １、福建龙岩双永高速A8标设计图、合同文件及相关技术规范； ２、交通部颁布的公路工程技术标准，路基、桥涵等施工技术规范； ３、我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。 ４、我公司人员素质，技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源． 二、工程概况： 龙岩双永高速A8标K167+850～K170+220区间内多为挖方及填方路段，高路堤及高边坡较为常见，因此路堤边坡有较多处都采取挡土墙形式。 三、施工前提条件 （1）锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全； （2）施工场地、临时便道已修建完成，施工用水、用电已到位； （3）已根据现场的情况、设计文件和工期要求，编制完成施工组织设计，已制定施工进度计划，质量保证体系、安全保证体系已建立； （4）分项工程开工报告已批复； （5）工地现场管理人员，专业技术人员，技术工人和普通工人，已到位，配备合理； （6）施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场； （7）施工用材料已进场，并且材料有关性能指标均已达到设计要求和符合国家标准或行业规范要求； （8）现场各种施工标志牌（工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等）已制作完成； （9）已对边坡进行中线、水平、横断面的复测，并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索（杆）的位置。
注：上图为使用自由段无套管的预应力筋时采用二次注浆的基本施工工序，若采用自由段带套管的预应力筋时，宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步一次性全段注浆，并且，高压劈裂压浆仅限于设计要求提高地层锚固力或其它特殊要求采用。 （3）工序要求 1）设计锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后，应尽快布置锚固工程施工作业，待锚固工程施工完毕并产生加固作用后，方可进行下级边坡开挖与防护。 2）在预应力锚索（杆）工程施工作业开始之前，应进行预应力锚索（杆）的基本试验，并完成预应力锚索（杆）试验报告，提交给有关监理工程师和设计代表，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行预应力锚索（杆）工程施工作业。锚索（杆）试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定，使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3）预应力锚索（杆）施工的场地整理、搭设工作平台时，应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索（杆）的位置；在安装钻机时，应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角（或拉线尺量配合测角仪定位），并作出标记。 4）锚孔钻造，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞贱尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。 5）锚孔钻造完成后，应及时安装锚固体并进行锚孔注浆，原则上不得超过24小时。 6）锚筋体制作，应进行外观检验和锚筋体各部件检查。锚筋应
锚索施工方案
锚索施工方案
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 预应力锚索情况 (1) 2.2 基坑平面布置图 (2) 2.3 各区段剖面图 (2) 2.4 地质土层情况 (4) 三、施工难点 (8) 3.1 统筹安排，紧密协调 (8) 3.2 持续降水 (8) 3.3保证钻孔质量 (8) 四、人工、材料、机械配置 (8) 4.1锚索人员配备表 (8) 4.2锚索施工配备主要机械设备表 (9) 4.3主要材料 (9) 4.4主要测量、试验、质检、监测仪器设备表 (9) 4.5施工计划 (10) 五锚索施工工艺 (10) 5.1施工准备 (10) 5.2 工艺性试验 (11) 5.3张拉要求 (11) 5.4工艺及流程 (11)
5.5锚索成孔 (11) 5.6 地下水影响的处理 (13) 5.7 锚索制作 (13) 5.8锚索安装 (14) 5.9锚索一次注浆 (14) 5.10锚索二次注浆 (14) 5.11锚索腰梁 (14) 5.12锚索的张拉 (15) 5.13封孔注浆 (15) 5.14外部保护 (15) 5.15锚索施工技术要求 (15) 六、安全措施保证 (17) 6.1机械设备安全措施 (17) 6.2施工安全预防措施 (17) 七、环境保护文明施工 (18)
一、编制依据 二、工程概况 2.1 预应力锚索情况 本项目共分为6个剖切断面，锚索工作面长1093米，间距2.3米2.5米，沿高度方向设置为三至四层，总工程量约为50327延长米。其中：1-1剖面，工作面长137.9米，锚索设置为四层，间距2.3米，锚索240根，6360延长米；2-2剖面，工作面长421.4米，锚索设置为三层，间距2.3米，锚索549根，14823延长米；3-3剖面，作面长128.3米，锚索设置为四层，间距2.0米，锚索256根，6876延长米；4-4剖面，工作面长131.6米，锚索设置为四层，间距2.0米，锚索264根，7194延长米；5-5剖面，工作面长158.6米，锚索设置为四层，间距2.0米，锚索320根，8720延长米；6-6剖面，工作面长115.2米，锚索设置为四层，间距2.0米，锚索236根，6254延长米。
预应力锚索施工及问题处理
预应力锚索施工 1预应力锚索施工工艺 1．1工艺流程 首先对材源进行检验，并进行张拉设备的配套标定工作，然后按以下步骤施工： 造孔清孔编锚下锚锚固段注浆锚垫墩浇注外锚头制作张拉补偿张拉自由端注浆封锚 1．2造孔 造孔前首先精确定出孔点位置，孔点坐标与设计的坡面坐标偏差不得超出（±50mm，±100mm），钻孔采用潜孔冲击钻无水钻进，禁止开水以确保边坡岩体地质条件不被恶化和保证孔壁的粘结性能，钻孔过程配有专门技术人员随时检测孔斜，保证斜度误差控制在±°之内。钻孔深度保证超钻不小于50cm。 1．3清孔 钻孔结束后，用高压风进行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂滞留以保证水泥砂浆与岩体的粘结力。钻孔清孔完成后，将孔口暂时封堵，以免碎屑、杂物进入孔内。 1．4编锚、下锚 锚索编制前对钻孔实际长度进行测量，并按孔号截取锚索体材料，钢绞线必须采用机械切割，严禁电弧切割，同时也不得采用焊接，锚索体长度考虑到张拉和施工工艺要求，一般取设计长度外加1～
1.5m的工作长度。 材料截取后，在编索平台上进行拉直编索，在锚固段安置隔离架和紧箍环，并在锚索末端安装导向帽，在自由段作防腐处理，自由段内的钢绞线上涂防锈漆及脱水黄油，外套PVC防腐管，在防腐管末端安置止水环，并用胶布缠绕，以防注浆时浆液进入自由段，注浆管捆扎在锚索体的中间，随锚索一起下入孔内，管端距锚索末端不超过20m。 锚索编制完成后，按对应的孔号下入锚索孔内，下锚时用力要均匀一致，防止在推送过程中损伤锚索配件和防护层。 1．5锚固段注浆 下锚后及时进行锚固段注浆，浆体为1：1水泥砂浆，水灰比～，强度不低于20Mpa，注浆时注浆管边注边拔，使注浆管始终有一段埋于浆液中，注浆过程要保证锚固的注浆长度符合设计要求。 1．6锚垫墩浇注 锚垫墩，要求嵌入坡面20cm，浇注前，在孔口1m范围内埋设波纹管，方向与锚孔方向一致。现场浇注时，注意砼振捣，尤其是在锚孔周围，钢筋较密，应仔细振捣，保证砼密实，两相邻格子梁处预留2～3cm伸缩缝，并用浸沥青的木板填塞。 1．7外锚头制作 为保证锚索受力垂直，在锚索垫墩上需设锚索斜托，锚索斜托顶面与锚孔轴线保证垂直，锚具中的螺旋筋、锚垫板安放要符合设计要求，锚垫板尺寸误差控制在±0.1cm～0.2cm。
预应力锚索施工工艺设计
预应力锚索施工工艺 一、适用围 新建铁路至客运专线四标段（XXTJIV）第六单元顺层路堑、高边坡的加固。 二、施工准备 1、清理坡面。 2、准备所需的原材料，并做好检测试验。 三、施工工艺 工艺流程见图2。 1、钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量，一般采用潜孔冲击式钻机。该钻机所配钻杆是统一规格，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度O．5m左右。 钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。 两种特殊情况的处理：
渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0．4MPa，浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。雨季，常常顺岩体破碎带向孔渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差，还容易造成假象。 2．锚索制作 锚索可在钻孔的同时于现场进行编制，锚固段采用波纹形状，拉段采用直线形状。锚索长度是从钻孔孔口算起，因此，钢绞线下料长度应为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及拉操作余量的总和。正常情况下，钢绞线截断余量取50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，量出锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在锚固段的围穿对中隔离支架，间距60～100cm，两对中支架之间扎紧固环一道；
预应力锚索施工方法试验
预应力锚索施工方法试验 预应力锚索施工方法与试验 一、预应力锚杆施工： 预应力锚杆与土方开挖相互配合好，挖土标高至锚索以下500mm时，进行锚索施工，锚索锚固体强度达设计要求15MPa即锚索注浆养护5~7天时方可张拉锚固，再进行下部土方开挖。 1、定位成孔： 基坑开挖至要求标高后，进行锚索定位，按设计位置及标高严格放点，并做好标记，孔位偏差小于50mm，钻孔倾角偏差允许±2.0，钻机就位后，按设计要求的倾角对中进行成孔，成孔直径Ф140。 由于本工程地质条件差，采用锚索钻机进行套管跟进、高压水和冲击钻具切削冲洗土体钻孔，以防止成孔时出现塌孔、缩径现象，影响成孔质量。套管外径Ф133，钻孔时，尽可能使各孔口横向成一线，要求偏差±5㎝。成孔完成后，在孔内注入清水将孔内泥浆置换出孔口，完成清孔作业。 为保证文明施工及不影响土方开挖，沿基坑底边挖设排水沟槽，将泥浆引至集水坑集中抽走。 2、一次注浆： 水泥采用普P.O32.5R，水灰比0.5，清孔完后用BW-150高压泵进行一次注浆，将一次注浆管插至孔底，以慢速连续速度注浆，直至钻孔内的水及杂质被置换出孔口，孔口流出水泥浓浆为止。待杆体置放后，随即将一次注浆管拔出。 3、杆体制作及置放： 杆体制作时应比设计长出1.0~1.5m，以满足锁定需要，定位骨架间距1.5~2.0m，钢绞线用铁丝均匀捆于骨架周围，二次注浆管固定于定位骨架中心，在锚索自由段，钢绞线上满涂黄油，以塑料套管包裹，以保证钢绞线与水泥浆体脱开。在制作好的杆体及二次注浆管缓慢施入锚索孔内。 4、二次高压注浆： 一次注浆完成2.0~3.0h后，用止浆袋将孔口封堵密实，进行二次高压注浆，注浆压力保持2.5Mpa，一次和二次注浆水泥用量总和不得低于50㎏/m。 5、锚索验收及张拉锁定 本工程锚索验收根据规范验收数量不小于锚索总数的5%。预埋件、腰梁安装完毕和锚固体强度达14Mpa时，对锚杆进行张拉、锁定。检验属于对锚索施工后实际抗拔能力的检验，而非破坏性试验，故检验方法按照《xx地区建筑深基坑支护技术规范》（SJG05-96）以及《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22：90）检验方法，本工程按临时性工程要求进行检验。最大检验加荷为锚索设计轴向拉力的1.2倍，其初始荷载取锚索设计轴向接力的0.1倍，然后按0.25倍，0.50倍，0.75倍,1.00倍,1.20倍分级加载,各级观测时间除最大级别1.2倍15分钟外,其余各级均为5分钟。每次测得三次锚头位移量。检验设备采用YCW-100穿心千斤顶电动油泵加载，通过油泵上油表控制加荷吨位，通过量测千斤顶活塞出露量与整体下沉量来求得锚杆拔出量。锚索验收合格后可对每根锚索逐根予以锁定，锁定荷载20KN，锚索张位采用1000KN级穿心千斤顶，张拉设备在锚索验收前须经计量部门进行标定，以标定参数作为现场张拉的依据。 二、锚索试验 在锚索养护7天后进行拉拔力检验。由于养护期未达到14天，养护7天的强度仅达到设计值的70%，故检验时按70%的设计承载力乘以1.2倍进行检验，检验方法参考《xx地
边坡锚索加固施工方案
边坡锚索加固 施 工 方 案
高边坡预应力锚索加固工程施工方案 一、工程概况 设计锚索单根长度15~18m，共计10000米，该边坡为卵石土边坡，角度为45°。 二、机械设备和劳动力安排 机械设备配置： 人员配置： 三、施工方案 （一）施工程序 施工准备→测量放样→边坡修整→钻机就位→锚孔钻造→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉锁定→封锚。其中有两个主要环节，一是锚孔成孔，二是锚孔注浆，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。
（二）施工准备 明确施工方法、施工工艺、工艺流程、人员组织，并对参加施工人员进行岗位技术培训。配备齐全机械设备，并对张拉设备及有关机具进行标定。 （三）锚索基本试验 1、试验目的： 验证设计采用的工程锚索的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性安全储备、锚索的抗拔拉承载能力、荷载—变形、松驰和蠕变等问题，以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理性破坏的能力。 2、试验方法及要求： （1）按测量放样→钻机就位→施钻锚孔→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉试验的程序进行。长度18m（具体以全部锚固段深入设计锚固地层1m 以上控制），锚固段长度分别为9m、6m、3m。用作基本试验的锚孔参数、材料和施工工艺必须和工程锚索相同。锚固段注浆遇土或砂质强风化岩层且富水时须采用二次高压劈裂注浆法。试验孔位置由监理和设计代表现场确定，使试验孔可代表工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设引排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法与充满标准和工程孔相同，试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据，并在工程锚索施工前及时向设计单位提交试验报告，以验证与调整设计。 （2）试验一般规定： ①在锚固浆体强度达到设计强度且锚墩砼强度达到80%后进行试验； ②锚索试验加荷设备的额定压力必须大于试验压力； ③锚索试验用反力装置在最大试验荷载作用下必须应保持足够的强度和刚度； ④锚索试验用检测设备（测力计、位移计、计时表等）在使用前应标定，并在标定合格后的有效期内使用，同时应满足设计要求的精度； ⑤基本试验时最大试验荷载不宜超过锚索承载力标准值的0.9倍； ⑥锚索基本试验加荷等级与测读锚头位移应遵守下列规定： a.首先把所有的锚筋一起拉至A×fptk的0.1～0.2倍（A为锚筋的截面积，fptk为锚筋承载力标准值），使锚筋拉直，然后按设计要求分级循环加载，每级
【精品文档】预应力锚索施工方案
【专业知识】预应力锚索施工方案 【学员问题】预应力锚索施工方案？ 【解答】（1）施工工艺流程 施工工艺流程 （2）主要工序施工方法 ①钻机就位、成孔 锚索在基坑开挖至锚索设计标高下0.5m后开始施工。采用套管护壁成孔工艺，锚孔直径为φ150mm及200mm，钻机就位后用量角器量立轴倾角，锚索倾角 20°，安装牢固。当锚索有可能碰到地下管线或隐蔽物时，锚孔倾角须做适当调整。 锚索钻孔不得扰动周围土层；钻孔前，根据设计要求和地层条件，定出孔位、做出标记。 锚索水平、垂直方向的孔距误差不应大于100mm.钻头直径不应小于设计钻孔直径3mm；钻孔轴线的偏斜率不应大于锚杆长度的2%. 锚索钻孔深度不应小于设计长度，也不宜大于设计长度500mm；向孔内安放锚索前，应将孔内岩粉和土屑清洗干净。 ②锚索制作、存储 锚筋采用抗拉强度为1860MPa的钢绞线。压浆管用ф25塑料管，内端距孔底 0.2m，出浆口及端头封闭。
锚索自由段涂黄油并套PVC管，锚孔外预留1.5m张拉段，每隔2m设置一道架线环，保证锚索顺直、居中。 锚索锚固段架线环与紧箍环每隔0.7m设置，前端为保证锚索顺利下锚加设导向帽，导向帽用ф8钢筋弯折焊接并用8号铁丝绕制。 锚索杆体的制作、存储在施工现场的专门作业棚内进行；在锚固段长度范围，杆体上不得有可能影响与注浆体有效粘结和影响锚杆使用寿命的有害物质，并应确保满足设计要求的注浆体厚度。 钢绞线应采用切割机切断；杆体制作时应按设计要求进行防腐处理。 加工完成的杆体在存储、搬运、安放时，应避免机械损伤、介质侵蚀和污染。钢绞线锚索杆体的制作要求： 应清除油污、锈斑，严格按设计尺寸下料，每根钢绞线的下料长度误差不应大于50mm. 应平直排列，注浆管应与杆体绑扎牢固，绑扎材料不宜采用镀锌材料。 锚索杆体存储的要求： 杆体制作完成后应尽早使用，不宜长期存放；制作完成的杆体不得露天存放，宜存放在干燥清洁的场所。应避免机械损伤杆体或油渍溅落在杆体上。 当存放环境相对湿度超过85%时，杆体外露部分应进行防潮处理；对存放时间较长的杆体，在使用前必须进行严格检查。 ③安装锚筋 在杆体放入孔前，应检查杆体的加工质量，确保满足设计要求；安放杆体时，应防止扭压和弯曲。注浆管随杆体一同放入孔内。杆体放入孔内应与钻孔角度保持一致。
预应力锚索的施工技术措施
预应力锚索的施工技术措施 摘要：对于路桥的建设施工来说，其需要适应各种各样的地形，而在具体的施工过程中，如果面对的是较为严重的山区或者丘陵地区，出现高边坡施工就是不可避免的环节，通过使用相关的预应力锚索施工技术可以更加科学的完成设计，最大程度的保证有关的路桥施工质量，同时能够综合的保证工程施工的开展，针对相关的路桥施工来说，如果对其边坡处理不当，将会导致较大的问题发生，其中较为重要的即是相关的滑坡、塌方等问题，这些问题直接影响了实际的使用效果，同时也威胁施工人员的生命安全，对于整体的建设工期来说，其也全面的增加了经济成本。所以对其进行全面的规划，能够最大程度的让其满足实际的使用需求，综合的影响了整体的施工效果。 关键词:路桥工程；预应力；锚索；高边坡 引言： 对于路桥工程的管理人员来说，其在整体的建设过程中应当全面强化相关的技术人员和施工人员的责任意识，提升其对潜在风险的认识，同时保证其在具体的施工过程中可以针对预应力锚索都进行合理的使用，综合的让其可以完成技术标准要求，同时在使用过程中应当科学认真的对施工方案进行合理的制定，确保其可以有效的保证路桥工程施工过程中各方面的安全。 1预应力锚索施工技术 1.1特点 对于预应力锚索来说，其是一种深层次的加固手段，在具体的施工过程中，面对边坡较高或者坡体破裂面位置较深的情况来说，其应当合理的使用相关的锚索施工技术，具体的操作过程中第一完成对钻孔技术的整体使用，让其能够稳定在实际的地层里面，其次应当对相关的表面进行整体的加固和加深处理，让其能够综合的形成预应力，如此能够形成稳定拉力和防止变形的目的出现。而在预应力的实际使用过程中，其主要分为外锚头、锚索体育相关的内锚固段，其通过此三部分能够组合与共同作用，使得预应力锚索在路桥建设施工过程中都发挥了较为重要的作用，而对于外锚头来说，其在实际的使用过程中多是在孔口之外，其主要提供相关的张拉力与固定的作用，而钢索主要的目的就是完成对内锚头和外锚头相互连接的作用，并且其是相互传递作业力的主要载体，最后即是内锚头其主要负责对相关载体进行连接和固定，针对其实际的固定部分硬蛋古玩城硅酸盐纯水泥浆的浇筑和铺设，如此能够完成对浆体和岩土间摩擦阻力的处理，全面的为锚提供固定力。 1.2作用机制 对于锚索来说，其主要的设计即是不会出现破坏生态平衡的环境问题，能够综合建设对原有挖土数量的控制，通过对预应力锚索框架的整体加固能够起到保护效果，同时让其能够从原本混乱的岩体锚稳定地层里面进行岩体保护，能够确保不会出现一定的脱落问题。同时对于锚体来说，其另一端能够稳定的在稳定岩石当中不会出现脱落的情况，通过对预应力锚索的使用能够让其滑面出现一定的滑阻力，最大程度的提升了有关的摩擦阻力，同时也让整体的结构出现了一定的紧绷状态，如此能够保证岩体的完整性，防止出现滑落问题，综合的提升了相关方面的保证安全。