大连海事大学环境信息研究所

内容

研究所概况1遥感与地理信息系统

2水环境监测人才培养53合作领域

6

环境信息应用项目

4

一、研究所概况

环境信息研究所成立于2005年7月

遥感与地理信息系统

水环境监测

环境信息研究所教师25人,高级职称11,中级职称4人,平均年龄不到45岁

一、研究所概况

2005年7月环境信息研究所成立

2005年11月同美国Tactician 签署合作研究协议

2006年6月29日，路易斯安娜大学终身教授鲍惠铭来我研究所参观交流 2006年7月25日，中华人民共和国交通部副部长黄先耀来我研究所视察参观

2006年9月22日交通部科教司来我研究所视察

2006年10月研究所所长主持ArcGIS 暨ERDAS 中国用户大会交通论坛 2006年11月获得国家科技支撑计划项目两项子课题发展大事记

2007年1月同ESRI 中国中国（（北京北京））培训中心签署协议成立ESRI 中国中国（（北京）培训中心大连分中心

2007年3月同日本NTT 公司签署联合研究协议 2007年6月国家海洋局北海分局访问我所 2007年7月同台湾海洋大学开展学术交流 2007年8月承办2007环境遥感学术年会

2007年9月在16届遥感技术大会获天目快鸟杯奖

2007年11月获辽宁省船舶污染监测与检测的信息化技术创新团队 2008年8月地理信息系统专业或教育部批准 2008年11月获辽宁省重点实验室

2010年7月承担大连新港爆炸溢油监测月承担大连新港爆炸溢油监测，，完成国务院不流入公海的任务

二、遥感与地理信息系统

二、遥感与地理信息系统

研究领域

3S 理理理理遥遥遥遥电电电电理论与应用

船舶污染监测

遥

感应用电

子海图

二、遥感与地理信息系统

主持ArcGIS 暨ERDAS 中国用户大会交通论坛成果

建立ESRI 中国中国（（北京北京））培训中心大连分中心

同美国Tactician 签署合作研究协议同日本NTT 公司签署联合研究协议同中国卫星通信集团开展联合研究承办2007环境遥感学术年会在研项目

国家科技支撑计划项目子课题国家科技支撑计划项目子课题－－水上溢油遥感识别与监测研究

本体语义自动识别卫星气象数据远程传输交通行业的国际合作项目

原油污染

二、遥感与地理信息系统

重柴油污染

辽东半岛

1994年5月16日辽宁省大洼、盘山两县渔民向省政府状告辽河油田油井漏油造成辽东湾双台子河口以南海域大面积污染。结合当地渔民的举报材料和几天卫星影像中油膜走向，推断出是辽河油田笔架岭2号油井溢油造成的，为渔民挽回损失10万元人民币。

AVHRR 1、2、3-4合成AVHRR 3,4,5合成

2000年4月20日伯利兹籍“海拉斯-3”轮与巴拿马籍“阿萨玛”轮在大连老铁山水道相撞，“海拉斯-3”轮沉没，产生重柴油污染。油膜面积

20.57km2。根据《波恩协议》的建议方法估算溢油量为1.99吨，辽宁海事局向肇事者索赔200万美元。

轻柴油污染

二、遥感与地理信息系统

润滑油污染

1995年“南海一号”轮在厦门东北海域（兄弟屿附近）撞船造成轻柴油污染。溢油面积

285.56km 2，溢油量约750吨，船东以此为据向保险公司索赔10万人民币。

AVHRR 2,3,1合成

1996年5月1日“浙普鱼-31”轮与不明国籍货轮在大连老铁山水道相撞沉没，造成该海域大面积润滑油污染。估算溢油量169吨。此次监测结果与辽宁海事局几天来监测船、飞机提供的录像、航片资料完全吻合。辽宁海事局依法向船东提出索赔100万人

二、遥感与地理信息系统

雷达数据湿地信息提取研究

二、遥感与地理信息系统
电子海图
灾害模拟
环境信息研究所

二、遥感与地理信息系统
实验条件
环境信息研究所

二、遥感与地理信息系统
实验条件
ArcGIS
PCI
工 程 制 图
环境信息研究所

三、水环境监测
环境信息研究所

研究领域
船 舶 压 载 水 沉 积 物 处 理 与 综 合 利 用
船 舶 压 载 水 管 理 运 行 机 制
油 指 纹 鉴 别 技 术
持 久 性 有 机 污 染 物 环 境 迁 移 转 化
研究

成果
成立国际有毒物质联合研究中心 同国家海洋局北海分局建立合作关系 在研项目
国家科技支撑计划项目子课题－ 国家科技支撑计划项目子课题－远洋船舶压载水快速检测技术 加拿大政府的国际极地年项目 全国持久性有机污染物土壤和大气监测项目 中加林丹联合项目 流域水循环数值模拟系统研发 流域物质循环数值模拟
环境信息研究所

压载水沉积物采样、 压载水沉积物采样、处理及综合利用 (处理及综合利用) 处理及综合利用)
柱状采样器（大型） 柱状采样器（大型）
柱状采样器（小型） 柱状采样器（小型）
（采样） 采样）
(形态学分析） 形态学分析）
环境信息研究所

分析
确定沉积物中 生物数量与类别 培养分析 确定沉积物中 生物数量与类别 可利用产品
压载水沉积物 澳大利亚航线、 （澳大利亚航线、 台湾航线） 台湾航线）
微波法 生物发酵法
环境信息研究所

压载水管理运行机制 制定压载水管理系统认可的标准和批准程序
压载水公约对压载水管理系统认可的要求 主管机关对压载水管理系统认可的总体要求和程序 根据G8导则， 根据 导则，主管机关对系统认证的标准和程序 导则 根据G9导则， 根据 导则，主管机关对准备材料的认可程序 导则
环境信息研究所

压载水应急预案 压载水应急预案主要内容
总则
组织体系
预 领导机构、 测 专家组、 与 其他支持 预 机构 警
运行机制
恢 复 与 重 建
应急保障
人员、 设备、 资金、 技术等
附则
名词术语定义、 预案管理与更 新、国际沟通 与协作、奖励 与责任追究、 预案实施时间 等
编制目的 编制依据 事件分级 适用范围 工作原则
应 急 处 置
信 息 发 布
信 息 报 告
先 期 处 置
应 急 响 应
应 急 结 束
环境信息研究所

大连海事大学多媒体技术

多媒体技术及应用实验报告学号：2220103430 姓名：刘俊峰 班级：计科二班

一．实验目的 (1)熟悉图片处理软件photoshop，声音处理软件GoldWave，视频制作软件会声会影 (2)应用这三个软件制作出一个视频 (3)通过视频的制作，对这三个软件进行深入的了解 二．实验设备 (1)软件要求：Photoshop Cs4, GoldWave , 会声会影X 5 ，Windows 7操作系统 (2)硬件要求：PC一台 三．实验内容 (1)从Internet上寻找制作视频需要的图片及音乐的素材 (2)应用Photoshop对寻找的图片素材进行处理，直到你想要的效果 (3)应用GoldWave对寻找的声音素材进行处理，直到你想要的效果 (4)应用会声会影对已经处理过的图片和声音进行连接 (5)应用会声会影制作片头片尾 (6)制作得到视频的最终效果 四．实验结果 (1)使用Photoshop清除图片中的水印 处理前的效果：

处理后的效果： (2)使用GoldWave处理声音素材，截取音乐，调节音量，选中开头部分，设置淡入，把结尾部分设为淡出 更改音量：

设置淡入，淡出： (3)使用会声会影CS5制作视频，设置照片间的过渡效果

(4)使用会声会影CS5 制作片头片尾 五．实验总结 这次综合实验，让我更加彻底的了解了Photoshop CS4,Goldwave,会声会影X5等软件功能的强大性。当然，接触这些软件的时间不算很长，做的作品不是很完美，但是通过这一段时间的几次实验，我的水平也慢慢提高了。在这个作品上花了很多时间，所以在作品出来时还是很高兴的。希望在在自己的努力下，能做出一些更好的作品。

大连海事大学知名校友

【大连海事大学知名校友】钱永昌：学校前身吴淞商船专科学校1950 级学生，大连海运学院首届毕业生。教授级高级工程师。现任中国交通运输协会会长。曾当选为第十二届、十三届中央委员会委员。1984—1991 年任中华人民共和国交通部部长。林祖乙：1954 年毕业于大连海运学院原航海系海洋船舶驾驶专业。现任中国航海学会理事长、中国水上消防协会理事长、中国科协全国委员会委员。曾任中华人民共和国交通部副部长。洪善祥：学校原航海系海洋船舶驾驶专业1958 级学生。现任中国航海学会理事长。曾先后担任广州远洋运输公司副总经理，广州远洋运输公司党委书记，总经理。曾任中华人民共和国交通部副部长。刘松金：1965 年8 月毕业于大连海事大学远洋运输轮机专业。1986 年12 月任中国远洋运输总公司总经理。1991 年10 月任交通部副部长，1994 年5 月任中华人民共和国交通部副部长、党组副书记。徐祖远：该校原航海系海洋船舶驾驶专业1973 级学生。现任中华人民共和国交通部副部长，曾任广州海运（集团）有限公司董事长、总经理，中海发展股份公司货轮公司总经理。陈政高：该校原航海系海洋船舶驾驶专业1972 级学生。现任中共辽宁省委副书记兼辽宁省省长。先后担任大连海运学院团委书记，共青团大连市委常委、学校部部长、副书记，大连市长海县副县长，大连市人民政府副市长，辽宁省副省长，沈阳市市长，沈阳市委书记。朱正昌：1962 年9 月至1968 年6 月在武汉水运工程学院、大连海运学院学习；1993 年3 月任山东省交通厅厅长、党组书记；2000 年7 月任省委常委、省直机关工委书记、山东大学党委书记；2002 年7 月任省委常委、省委宣传部部长；2005 年2 月任山东省人大常委会副主任、山东大学党委书记。黄先耀：现任中共湖北省委常委、纪委书记。大连海事大学轮机管理1978 级学生，中国社会科学院博士研究生毕业。1998 年09 月，任中华人民共和国交通部海事局党委书记、副局长，中央纪委、监察部驻交通部纪检组副组长、监察局局长；2004 年02 月，挂职任黑龙江省政府副秘书长；2004 年08 月，任中华人民共和国交通部副部长、党组成员。2008 年03 月，任中共湖北省委常委、纪委

北京大学2019年工学院拟录取推荐免试博士研究生公示名单

北京大学2019年工学院拟录取推荐免试博士研究生公示名单 拟录取专业姓名复试成绩推荐学校本科专业备注 一般力学与力学基础盛安志92浙江工业大学数学与应用数学 郭兴召90哈尔滨工程大学机械设计制造及其自动化 固体力学徐鸿建96武汉大学工程力学 谭湘葵95北京大学理论与应用力学邹宇94北京大学理论与应用力学邢家诚93北京大学理论与应用力学周芊骞92湘潭大学材料类 马瑜薇92湖南大学工程力学 管昕羿92北京大学理论与应用力学朱容岐92西南交通大学工程力学 姚冬霜92郑州大学工程力学 黄振龙91清华大学力学类 王彦达91大连理工大学工程力学 付家琪91北京航空航天大学交通运输类 丁元帅91南京航空航天大学飞行器设计与工程吴政91湖南大学工程力学 庞甲飞91中国科学技术大学力学类 流体力学王博涵92浙江大学港口航道与海岸工程任行斯91.1北京大学理论与应用力学 陈文渊90.2中国科学技术大学理论与应用力学 韦宙90.1中山大学理论与应用力学 朱森林89.2天津大学船舶与海洋工程 吴季泽88.3中国科学技术大学能源与动力工程 杨琳琳87.7中国科学技术大学能源与动力工程 刘昌文87.4同济大学工程力学 孙杰87.3西北工业大学飞行器设计与工程沈炜煜87.1华中科技大学船舶与海洋工程 陈铖87天津大学力学类 张师茗86.1华中科技大学船舶与海洋工程 盛兆华86中国科学技术大学理论与应用力学 廖棱锐86北京师范大学天文学 胡子渊85.9北京大学理论与应用力学 张新宇85.6中国科学技术大学安全工程 陈俊霖85.4西北工业大学飞行器设计与工程邹成东85中国矿业大学(北京)工程力学 武文斌83.9哈尔滨工程大学飞行器动力工程 程杪82.6北京大学理论与应用力学 工程力学周惟於89天津大学港口航道与海岸工程刘兰琪88中国矿业大学(北京)工程力学 李少靖86北京大学工程力学 力学（生物力学与医学工程）赵怡阳90中国矿业大学(北京)工程力学 王萌88.7南京航空航天大学飞行器设计与工程

大连海事大学新时代研究生综合英语课后翻译答案(完整版)

新时代研究生综合英语课后翻译答案 Unit One 1. I don’t put much stock in the idea of luck. I think that usually things go well or not so well for people based on their actions. I believe that for the most part you create your own luck by working hard, practicing self-discipline, remaining persistent, and making personal growth a daily priority. 我不相信幸运这一类事情.我认为大多数时候事情发展地顺利或不顺利主要因为人们自己的行为.我相信大多数的情况下你可以通过努力工作,自我约束,坚持不懈,把个人的发展作为每天必考虑的事情等方面创造自己的幸运. 2. Most careers involve other people. You can have great academic intelligence and still lack social intelligence---the ability to be a good listener, to be sensitive toward others, to give and take criticism well. 许多的职业都包含其他人(的参与). 你可能具有超强的学术能力,然而缺少社交能力,即有能力倾听别人,对其他人(的反应)敏感,甚至游刃有余地给出或吸纳批评. 3. If your circumstances constantly get you down, then maybe it’s tim e for a change---not in your situation, but in your attitude. If you can learn to make the best of any situation, you can remove a formidable obstacle that stands between you and your dreams. 如果你周边的环境经常让你意志消沉,也许你的确该改变一下了,可能不是改变你的位置,但至少是你的态度.如果你能学会很好地利用任何情况,你就能消除掉挡在你和你梦想之间的可怕的障碍. 4. Anybody can make an honest mistake when things are hectic. But people lacking focus have trouble not because they’re too busy, but because their priorities are not of whack. And that wastes their time and resources. 任何人在忙忙碌碌的时候都会犯错误.但是注意力不集中的人经常遇到麻烦不是因为他们太忙了,而是因为他们缺乏优先考虑的事情.这样,不仅浪费了他们的时间,也浪费了资源. 5. If you resist change, you’re really resisting success. Learn fexibility, or learn to like living with your failures. 如果你拒绝变化,你就是拒绝成功.学会机动灵活,否则就得学会习惯忍受失败. 6. The greater your talent, the more likely you are to lean heavily on it and skip the hard day-to-day work of improving it. If you possess this negative tendency, put yourself on a growth plan so that you can make the most of your God-given talent. 你的天分越大,你就有可能越倚赖于天分,甚至跳过日复一日完善它的艰苦工作.如果你有了这样消极的倾向,给自己定一个进步计划,这样你就能充分利用好上帝给你的天赋.

大连海事大学历任校长简介与历史沿革

大连海事大学历任校长简介与历史 沿革 大连海事大学简单介绍 大连海事大学（原大连海运学院）位于辽宁省大连市凌海路1号，是直属于中华人民共和国交通运输部的综合性大学，是211工程重点建设大学，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所"享有国际盛誉"的 海事院校之一。学校成立于1909年，是中国第一所拥有高等航海教育的学府。 大连海事大学历史沿革 大连海事大学历史悠久，其前身可追溯到1909年晚清邮船部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科、邮传部高等商船学堂。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。解放以后，高等航海教育才得以迅速发展。1953年，上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，时为我国唯一的高等航海学府。1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；1994，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学，江泽民总书记亲笔为学校题写校名。 大连海事大学设置及其所有专业

大连海事大学现设航海学院、轮机工程学院、信息科学技术学院、交通运输管理学院、环境科学与工程学院、交通运输装备与海洋工程学院、法学院、外国语学院、人文与社会科学学院、马克思主义学院、数学系、物理系、体育工作部、交通运输高级研修学院、专业学位教育学院、继续教育学院、航海训练与研究中心、船舶导航系统国家工程研究中心、航运发展研究院（航海教育研究所）等教学单位。 大连海事大学历任校（院）长： 王祖温任大连海事大学校长：（2004年01月到至今）； （ 1983年6月至1984年8月）；周光庭任大连海运学院院长： 陈祖慰任大连海运学院院长：（ 1984年8月至1991年12月）；司玉琢任大连海运学院院长：（ 1991年12月至1994年4月）；司玉琢任大连海事大学校长：（1994年4月至1998年12月）；吴兆麟任大连海事大学校长：（1998年12月至2004年1月）。 本文来自：https://www.wendangku.net/doc/0e15578032.html,/liaoning/yangb/dllgdx.html 由：https://www.wendangku.net/doc/0e15578032.html, https://www.wendangku.net/doc/0e15578032.html, https://www.wendangku.net/doc/0e15578032.html, https://www.wendangku.net/doc/0e15578032.html, https://www.wendangku.net/doc/0e15578032.html, https://www.wendangku.net/doc/0e15578032.html,整理上传

大连海事大学质量管理体系知识手册(2014修订)解析

大连海事大学 质量管理体系知识手册 质量管理处 2014 年 4月

前言 中国作为国际海事组织(IMO)的A类理事国之一，也是《STCW78/95》公约缔约国。国家海事主管机关于1997年正式发文规定，航海教育机构必须建立质量管理体系，并通过由主管机关组织的审核，取得质量体系证书，才可开展航海教育与培训。以此保证我国航海教育与国际航海教育相一致，保证我们培养出来的海员懂得国际航海规则、符合国际航海业的需要。 ISO 9000族标准是由ISO/TC176（国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会）制定的所有国际标准，该标准可帮助组织实施并有效运行质量管理体系，是质量管理体系通用的要求或指南。到目前为止，ISO 9000族核心标准已发布4个版本，换版3次，其管理理念和要求也随之不断优化。 我校依据《中华人民共和国船员教育和培 1

训质量管理规则》、ISO 9001标准和DNV三个认证规则建立了航海类人才培养质量管理体系，并于1998年6月先后通过了挪威船级社（DNV）和国家海事局的质量管理体系认证。其他专业的学生培养依据学校ISO 9001质量管理体系的要求实施内部质量管理。我校成为我国第一所通过ISO 9001质量管理体系认证的普通高等学校；世界第一所按照经修订的1978 STCW公约要求建立质量管理体系并通过政府主管机关认证的高等航海院校。2014年12月，我校陆上专业学生培养将接受中国船级社质量管理体系认证审核。 我校根据自身的实际情况，把质量管理规则和ISO 9001标准的相关要求体现于学校的各项工作过程之中，确定各个过程的合理接口和职责权限，建立一套完整化和文件化的质量管理体系。在学校内部形成自我发现问题、自我纠正问题、自我完善管理的机制，从而增强了学校的办学活力，使学校的教育教学质量得 2

大连海事大学关于研究生提前或延期

大连海事大学关于研究生提前或延期进行学位论文答辩暂行规定 第一条根据《中华人民共和国学位条例》、《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》和国家关于研究生培养、教育管理工作等有关文件精神，为进一步规范我校研究生教育和管理工作，切实保证研究生培养质量的提高，特对博士、硕士研究生申请提前或延期进行学位论文答辩做本暂行规定。 提前答辩相关规定 第二条研究生在规定学制年限最后学期结束前的2个月内举行学位论文答辩视为正常答辩。申请在此之前进行学位论文答辩的均为提前答辩。 第三条研究生申请提前进行学位论文答辩的条件 一、课程学习成绩要求：申请人的研究生课程有80%以上成绩优良，其中学位课、必修课成绩必须在80分以上。 二、在攻读学位期间应取得显著的科研成果，原则上具体要求如下： (一)博士研究生应符合如下条件之一： 1、获得署名在前6位的国家级科研成果奖，或获得署名在前3位的省部级一、二等科技成果奖。 2、发表符合如下条件的论文：

(1)工学学科博士生，除有3篇与学位论文有关的学术论文被SCI、EI检索机构检索外；并要求在SCI、EI检索源期刊（含国际会议）或本专业核心期刊上正式发表3篇及以上与学位论文有关的学术论文； (2)理学学科博士生，除有3篇与学位论文有关的学术论文被SCI 检索机构检索外；并要求在SCI检索源期刊（含国际会议）或本专业统计源期刊上正式发表3篇及以上与学位论文有关的学术论文； (3) 管理学学科博士生，除有3篇与学位论文有关的学术论文被SCI、EI或ISTP、CSSCI检索机构检索外；并要求在SCI、EI或ISTP、CSSCI检索源期刊（含国际会议）或本专业核心期刊上正式发表3篇及以上与学位论文有关的学术论文； (4)人文社科类学科博士生，在国际重要刊物或国内本学科核心刊物上发表有6篇与学位论文有关的学术论文，并有2篇在新华文摘、高校文科学术文摘、人大报刊复印资料上转载。 (二)博士生在攻读博士学位期间取得的其他成果按如下方法计算： 1．每项授权发明专利按1篇SCI类收录学术论文，每项授权实用专利按1篇统计源期刊学术论文计； 2．被ISTP收录的学术论文按统计源刊物论文计；

20181118大连海事大学研究生学位论文撰写规范

大学海事大学研究生学位论文撰写规范 为了提高研究生学位论文的撰写质量，促进学位论文格式规范化，根据中华人民共和国国家标准《学位论文编写规则》（GB/T 7713.1—2006）和《信息与文献参考文献著录规则》（GB/T 7714—2015）等国家有关标准，结合我校实际，特制定本规范。 一、基本要求 学位论文是研究生科研工作成果的集中体现，是申请博士、硕士学位的重要依据，要求完整、准确、真实，符合学术规范。本规范适用于向我校申请博士、硕士学位的各类研究生学位论文。凡不符合本规范的学位论文，一律不予受理学位申请。 二、语言要求 根据《中华人民共和国国家通用语言文字法》的有关规定，研究生学位论文一般用中文（简体汉字）撰写。外国语言文学专业可用相应语种撰写学位论文，但论文题目、摘要等必须有中文译注，并应附5000字的详细中文摘要。留学生可用英语撰写学位论文，但论文题目、摘要等必须有中文译注，并应附5000字的详细中文摘要。 三、学位论文组成 学位论文一般由以下几个部分组成：封面、原创性声明及授权使用声明、中文摘要、英文摘要、目录、符号说明（必要时）、论文正文、参考文献、附录（必要时）、致谢、作者简历及攻读博士（或硕士）学位期间的科研成果等。

四、学位论文字数和内容要求 学位论文的字数由各学科根据专业特点制定具体要求，不做统一规定。 学位论文内容应结构完整、层次分明、文字简练准确、数据真实可靠、分析透彻、推理严谨、立论正确，图表规范，文献格式统一。 （一）封面 1. 样式：一律采用学校规定的统一封面样式。 2. 密级：涉密学位论文提交前必须在封面或首页做出国家秘密 标志。标注经校保密办公室审批通过的密级和定密时间，同时注明保密年限。非涉密学位论文一律不填写密级栏。 3. 论文题目：应简明扼要地概括和反映整个论文的核心内容，一般不宜超过25个汉字（符），英文题目一般不应超过150个字母，学位论文封面不使用副标题。题目中避免使用缩略词、首字母缩写词、字符、代号和公式等。 4. 指导教师：填写导师姓名和专业技术职务。如果有两位导师，第一导师在前，第二导师在后（需经培养单位批准，并在学籍系统完成备案）。学位论文在研究生指导教师小组（简称“导师组”）的指导下完成的，在此处仅填写第一和第二导师信息，其他成员相应信息应在致谢里说明。 5. 学科（专业）名称：填写研究生招生录取时的学科名称或专业学位类别名称，不可用简写。例如：生物物理学。工程硕士须列明具体的领域名称。

大连海事大学论文模板

封面模板 （教务处统一印制，文科类、理工类统一使用） 大连海事大学（一号宋体加粗居中） 毕 业 论 文 （48号宋体 加粗居中） 二○一○年六月（三号宋体加粗居中） ┊┊┊┊┊┊┊ 装┊┊┊┊┊┊┊ 订┊┊┊┊┊┊┊ 线┊┊┊┊┊┊┊

内封（扉页）模板 毕业设计（论文）格式模板 （理工类专业适用） 基于低分辨率视频的手势运 动方向检测 （标题：二号宋体居中） 专业班级：电子商务3班（二号宋体居 中） 姓名：李国臻（二号宋体居 中） 指导教师：王春立（二号宋体居 中） 信息科学技术学院（二号宋体居中）

摘要 本文针对手机摄像头所获取的视频文件，进行手势运动方向的检测。针对低端摄像头视频图像的特点，本文采用了基于背景去除和肤色模型的方法对手部区域进行检测，并判别手部运动的方向。 首先，获取视频图像序列，即从视频文件中获取每一帧图像作为待检测的视频图像序列；其次，对获取的视频图像序列中的每一帧图像进行颜色模型转换、背景去除、图像二值化、形态学处理等预处理；然后,利用区域增长方法来检测视频图像序列中的手部连通区域，并计算每帧图像中手部区域的中心；最后根据图像序列中手部区域中心位置的变化来判断手部运动方向。 本文在Visual c++6.0开发环境下，借助于OpenCV开放平台，设计并实现了基于低端摄像头视频手势运动检测系统，得到了较好的检测效果。 关键词：运动目标检测；颜色模型；区域增长

ABSTRACT Moving target detection in video is to determine whether there is a moving target in the sequence of video images and to identify the location and trajectories of the moving target. With the popularization of camera functions in mobile phones and other electronic products ,it is increasingly become a kind of application needs to use gestures to control the mobile phones, so the problems of moving target detection based on the cameras of mobile phones are drawing more and more attention. However, the cameras that are widespread used in mobile phones are mostly low-end cameras, as the video files gained from the low-end cameras have some shortcomings such as big noise and low-resolution, thus there is a certain degree of difficulty in the detection of the moving targets. Keywords: moving target detection，color model conversion

大连海事大学复试流程

简单写下复试经历,给10考海事通信的提供点信息,我的感觉是海事复试很公平的。 今年的复试是一天,17号报到交材料,18号复试。复试流程是:上午专业课通信原理和英语听力,下午是专业综合和实验(都是选择题),然后是口语和面试。 []18号上午8点半开始考通信原理,2个小时满分100分,今年是填空、简答和几个大题,题目不难。 10点40开始听力,听力的题和四级的题目差不多,20分。10个短对话,然后是3个长对话(好像是)。由于听力设备的原因上午的听力大家都没听清,下午每个学院自己考的听力。 下午1点05开始答的实验题,30分,都是选择,一个模电的,一个数电的,再有一个是C语言的,都是基础的。同时发了个选导师的表,选5个,专业综合结束时一起交的。 1点35收实验题然后开始答专业综合,也都是选择题,40分钟,50分,有电路、模电、数电、微机原理、电磁场,很基础。 由于上午的听力没有正常进行,下午又考的听力,估计明年不会出现这种情况,这里就不介绍了。 4点多开始的口语和面试,分为两组,两个人进去,一个进行,另一个等着,面试时是10个老师,取平均分,所以非常公平。先是英语自我介绍就是口语了,5分,不要担心大胆说,分数都差不多的,我背的都没说完,说一半有些卡壳,后面就没怎么说了,呵呵,得了4.3分,我看基本都是4点几分吧。然后就是面试,老师问你一些学习情况,毕业论文什么的,就是聊聊天,不用紧张,面试是10分。 20号中午11点公布的结果,21号导师选学生,那天我启程回学校了,结果是导师通知我的。复试215分,有200分是客观的,主观的只有15分。基本上复试以后的排名和初试的差不多,个别的复习的好的和复习的差的会有变动,呵呵[/]。 流水账似的打了一堆,有些乱,可能有些大家关注的问题我也没提到。希望对大家有帮助。 综合笔试:模电数电简单的知识理解,电路网孔,微机原理的字节代表符号等,电磁场的方向,电磁波,驻波等。 实验题:模电试验:示波器的使用等数电试验:引脚图,JK触发器及RS触发器的上升沿及下降沿触发等,C语言常识理论的了解。

航海类专业本科生学籍管理规定-大连海事大学教务处

连海大校发〔2017〕317号 大连海事大学关于印发《大连海事大学 航海类专业本科生学籍管理规定》的通知 各单位(部门)： 《大连海事大学航海类专业本科生学籍管理规定》已经2017年第26次校长办公会审议通过，现予以印发，请遵照执行。 特此通知。 附件：大连海事大学航海类专业本科生学籍管理规定 大连海事大学 2017年7月27日 大连海事大学教务处 2017年7月27日印发

附件 大连海事大学航海类专业本科生 学籍管理规定 第一章 总则 第一条 为维护学校正常的教育教学秩序，保障学生合法权益,培养德、智、体、美等方面全面发展的社会主义建设者和接班人，根据《教育法》、《高等教育法》、《普通高等学校学生管理规定》（中华人民共和国教育部2017年第41号令）等法律法规，以及《大连海事大学章程》等有关规定，结合我校航海类专业管理的具体情况,制定本规定。 第二条 本规定适用于我校航海类专业普通全日制本科生。 第二章 入学与注册 第三条入学 （一）按照国家招生规定，经我校正式录取的新生，持《大连海事大学录取通知书》和其它有关证件, 按照学校规定的期限到校，办理入学手续。因故不能按期报到者，应当及时书面向学校招生部门请假，并附有关证明材料。请假须经学校招生部门批准，方为有效。假期一般不能超过两周。未请假或请假逾期者，除因不可抗力等正当事由以外，视为放弃入学资格。 （二）学校在报到时对新生入学资格进行初步审查，审查合格的办理入学手续，予以注册学籍；审查发现新生的录取通知、

考生信息等证明材料，与本人实际情况不符，或者有其他违反国家招生考试规定情形的，取消入学资格。 （三）新生可以申请保留入学资格。保留入学资格期间不具有学籍。 1.对患有疾病的新生，经学校指定的二级甲等以上医院（下同）诊断不宜在校学习者，暂不予注册，准许保留入学资格一年。保留入学资格者应在指定的医院开具证明并由学生处出具保留入学资格证明后回家治疗。在新生保留入学资格期满前，经治疗康复者，可在下一学年新生入学前,向学校提交入学申请并附二级甲等以上医院的诊断证明，经校医院审核，符合体检要求的，学校审查合格，办理入学手续。 2.新生应征参加中国人民解放军（含中国人民武装警察部队），学校保留其入学资格至退役后2年。 新生在保留入学资格期满前应向学校申请入学，学校审查合格的，办理入学手续；审查不合格的，取消入学资格；逾期不办理入学手续且未有因不可抗力延迟等正当理由的，视为放弃入学资格。 3.新生开展创业实践，经本人申请，学校批准，保留其入学资格1-2年。 （四）学生入学后，学校应当在3个月内按照国家招生规定进行复查。复查内容主要包括以下方面： 1.录取手续及程序等是否合乎国家招生规定；

大连海事大学专业历史历任校长简介

大连海事大学毕业证样本历任校 长 大连海事大学简介乘车路线地址： 1994年，经国家教委批准，大连海运学院更名为大连海事大学。周水子火车站到大连海事大学的公交路线，从大连海事大学步行约220米,到达海事大学站乘坐202路,经过12站, 到达兴工街站步行约200米,到达兴工街站乘坐35路,经过7站, 到达周水子站（也可乘坐405路、快速公交、泉华小区-长兴市场）步行约1.7公里,到达大连华远塑料机械厂，火车站南广场乘531路小公汽，直接到海事大学门口。大连只有这一趟公交车直达，大连海事大学地址：大连市凌海路1号。 大连海事大学历任校（院）长及任职年限： 院长朱杰 1978-1983 院长周光庭 1983.6-1984.8 院长陈祖慰 1984.8-1991.12 院长司玉琢1991.12-1994.4 校长司玉琢 1994.04-1998.12 校长吴兆麟1998.12-2004.01 校长王祖温2004.01-至今 大连海事大学所设院系和专业学科： 大连海事大学设有航海学院、轮机工程学院、信息科学技术学院、交通运输管理学院、环境科学与工程学院、交通运输装备与海洋工程学院、法学院、外国语学院、人文与社会科学学院、马克思主义学院、数学系、物理系、体育工作部、交通运输高级研修学院、专业学位教育学院、继续教育学院、航海训练与研究中心、船舶导航系统国家工程研究中心、航运发展研究院（航海教育研究所）等19个教学科研机构，设有50个本科专业。 大连海事大学历史变迁过程详解： 大连海事大学历史悠久，其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。1911年，以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂。 1912年，改名为吴淞商船学校。1950年，中央人民政府交通部决定，交通部吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系正式合并，成立上海航务学院。1953年，由上海航务学院、东北航海学院（前身为国立辽海商船专科学校，系由1927年东北航警处创办的东北商船学校演变而来）、福建

一些大学的办学定位、战略途径、学科特色

福建省省属重点高校的办学定位、战略途径、学科特色 省内部分高校 1.厦门大学 办学定位：是一所包括自然科学、工程与技术科学、人文科学、社会科学、管理科学、艺术教育科学和医学科学等学科的综合性大学 战略途径：研究高深学术，养成专门人才，阐扬世界文化，建设世界知名高水平研究型大学。学科特色：近年来厦门大学按照“发挥优势、突出重点、培植特色、加强应用”的思路，坚持“树优势、争一流、创名牌”的理念，逐步构建起基础学科力量雄厚、应用学科前景广阔、交叉学科活跃强劲、新兴学科不断生长，基础巩固、重点突出、交叉融合、优势明显、特色鲜明、充满活力的学科体系。人文社会学科研究实力雄厚，南洋研究、台湾研究、高教研究、经济研究、会计研究等领域居国内领先地位。 2.福州大学 办学定位：以工为主、理工结合，理、工、经、管、文、法、艺等多学科协调发展的福建省属重点大学 战略途径：走区域特色创业型强校之路的办学理念，建设我国东南地区强校。 学科特色：坚持理工结合，促进学科协调发展，创新人才培养模式；坚持开放式办学，与社会紧密结合，主动服务区域经济社会发展。 3.福建师范大学 办学定位：以本科教育为主、以服务地方经济和社会发展为主要目标、以培养造就职业市场需要的高级应用型人才为方向的教学型大学。 战略途径：把学校建设成服务基础教育、造就优秀专门人才的摇篮，加强科学研究、推动科技进步和自主创新的重要基地，融入发展大局、全面推进海峡西岸经济区建设的重要力量，推动对外交流、弘扬传播中华优秀文化的重要窗口 学科特色： 4.福建农林大学 办学定位：教学研究型的综合性大学。 战略途径：到2020年，把学校建设成教学科研并举，本科生和研究生教育并重，以生命科学、环境科学为优势和特色，工学、理学、经济学、管理学为发展重点，立足福建、辐射华东、面向东南亚，优势突出、特色明显、高水平的教学研究型的综合性大学，成为福建省创新人才的培养基地、知识创新的研究基地、关键技术的攻坚基地、高新技术产业的孵化綦地，为

大连海事大学专硕考研参考书目

大连海事大学专硕考研参考书目 学院名称：商船学院联系人：赵老师 系、所名称：轮机工程系 系、所划称：轮机工程系 085223船舶与海洋工程01船舶动力系统02现代轮机管理03轮机自动化04船海工程结构物设计及疲劳监测05船舶操纵流体特性分析06船舶与海洋材料 《工程热力学》沈维道，高等教育岀版社，2001年；《工程热力学》章学来主编，人民交通出版社，2011年3月《船舶原理（上册）》，编者：盛振邦，刘应中，上海交通大学出版社，2003年9月第一版 机械设计基础：《机械设计基础（第四版）》,杨可桢、程光蕴主编，高等教育出版社船舶动力装置：《船舶柴汕机》，朱建元，人民交通岀版社，2008年《船舶设计原理》，编者：顾敏童，上海交通大学出版社，2010年7月第二版 1《船舶电气设备及系统》，郑华榷，大连海事大学出版社，2011年2《船舶辅机》韩厚徳、杨万枫、孙永明等，人民交通出版社2009年或1.《船舶原理（上、下册）》，编者：盛振邦，刘应中，上海交通大学出版社，2003年9月第一版 系、所名称：航海系联系人：赵老师 085222交通运输工程01海上交通系统理论与仿真02海上交通安全与管理技术03海上交通事故鉴定与分析04海上交通系统的优化方法与智能化 交通运输工程学：《交通运输工程学》（第二版）沈志云、邓学钧人民交通岀版社2003 年9月 操纵与避碰：《船舶操纵》龚雪根人民交通岀版社2008年：《船舶值班与避碰》蔡存强杲庆林人民交通出版社2009年C语言编程：?C语言程序设汁》谭浩强淸华大学岀版社 学院名称：物流工程学院联系人：鹿老师 系、所划称：电气自动化系 085207电气工程01电力电子与电力传动02电力系统及其自动化03电机与电器04电工理论与新技术 电路原理：《电路（第4版）》邱关源，髙等教育出版社电子技术：《电子技术基础》康华光，高等教冇出版社自动控制原理：《自动控制原理（上、下册）》吴麒、王诗宓，淸华大学出版社 系、所冬称：机械工程系

大连海事大学航海类专业学士学位

大连海事大学航海类专业学士学位 授予工作实施办法 （2009年9月修订） 根据《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》、《中华人民共和国学位条例》，结合我校学士学位管理工作实际，特对本办法进行修订。 一、学位授予工作应坚持综合素质和能力全面考核的原则，对符合下列条件的学生授予学士学位： 1.拥护中国共产党的领导，拥护社会主义制度，愿意为社会主义建设事业服务，遵纪守法，品行端正； 2.满足教学计划规定的各项要求，完成学位课程，经审核准予毕业。其课程学习、实验、实习和毕业论文成绩已表明，确已较好地掌握本学科基础理论、专门知识和基本技能,并具有从事科学研究和担负专门技术工作的初步能力。 二、在校期间受记过处分后符合以下条件者，由本人申请，学院讨论、学位评定分委员会表决后提交教务处审核，由校学位委员会决定是否授予学士学位： 1.综合表现良好，事实证明确已改正错误且获得校级及以上各种表彰者（必须有相关证明和证书）； 2.各学年学习成绩良好,学位课补考低于4门（含）者。 三、有下列情况之一者，不授予学士学位： 1.在校学习期间因政治上的言论或行动受过处分者；

2.受到留校察看及以上处分者； 3.专业培养计划规定的学位课补考达到5门及以上者； 四、学士学位授予程序 1.学士学位授予工作实行学院学位分委员会、校学位评定委员会二级管理。 2.学院在规定时间内组织学生填写学位申请书，学位申请书由学院审核后备案。 3.学院学位分委员会对提出申请和需要讨论授予学位学生的学习成绩和毕业鉴定等材料进行逐个审核并拟定授予学士学位毕业生名单。学院将初审名单提交教务处复审后，由教务处提出建议授予学士学位名单和不授予学士学位名单，报校学位评定委员会。 4.校学位委员会讨论并审查通过授予学士学位毕业生名单。 5.学士学位证书由教务处按不同学科类别确定授予对象并分别编号、下发。 6.教务处负责打印学士学位验印名册、学士学位证书,并组织学院加盖学校印章和学位委员会主席签字印章。学院将学生毕业成绩单及学士学位证书副本报送教务处后，由教务处统一报送学生处存入毕业生个人档案。 五、本规定中提到的课程门数，解释同《大连海事大学航海类专业本科生学籍管理规定》。 六、本办法自2009级起执行，由教务处负责解释。

大连海事大学博士后科研流动站简介

大连海事大学博士后科研流动站简介 截至2013年12月，大连海事大学已设立六个博士后科研流动站，分别是交通运输工程博士后科研流动站、船舶与海洋工程博士后科研流动站、信息与通信工程博士后科研流动站、法学博士后科研流动站、管理科学与工程博士后科研流动站、计算机科学与技术博士后科研流动站。 一、交通运输工程博士后科研流动站 1999年2月，经国家人事部批准，大连海事大学建立“交通运输工程”博士后科研流动站。“交通运输工程”是交通运输部重点建设学科和辽宁省重点学科，也是我校“211工程”重点建设学科之一。该学科整体学术水平高，科研实力强，实验设备先进，所属的二级学科交通信息工程及控制学科为国家重点学科，2012年交通运输工程学科在全国25个同名一级学科评估中排名第8，在过去的8年中，连续获得3项国家科技进步奖或国家技术发明奖。主要的学科研究方向包括：交通信息工程及控制、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、道路与桥梁工程等。在船舶动态测试、船舶运动控制、航海仿真、等离子表面技术、无刻蚀镀铁新技术、电子海图数据处理、综合显示系统及路基路面破坏分析与寿命评价、桥梁结构设计理论与健康诊断和结构增强加固理论与实验研究等方面的研究达到国内领先或国际先进水平。 二、船舶与海洋工程博士后科研流动站 2007年8月，经国家人事部批准，大连海事大学设立“船舶与海洋工程”博士后科研流动站。流动站依托于船舶与海洋工程博士学位授权一级学科点，其中的轮机工程为国家重点学科。主要研究方向包括：现代轮机管理工程、船舶动力装置与系统、轮机自动化与控制、船舶机电一体化、船舶安全与污染控制、“绿色”船舶与海洋工程及船舶设计制造等。船舶与海洋工程学科师资队伍整体水平高，包括长江学者特聘教授2名、讲座教授1名，国家杰出青年基金获得者1名，教授49人，其中博士生导师27人。科技创新和科研能力强，科研成果突出，近五年来主持完成国家、省部级纵向科技课题60余项，发表高水平学术论文500余篇，其中SCI、EI检索300余篇；获得省部级科学技术奖励10余项，国际、国家发明专利授权20余项，出版专著20余部。学科拥有1个国家级航海实验实训教学中心、1个交通运输部重点实验室、3个辽宁省工程技术研究中心和3个辽宁省重点实验室，设备先进，设施齐全。目前，船舶与海洋工程学科已发展成为我国海上交通领域解决轮机工程和船舶与海洋结构物设计制造学科重要的科研基地和高层次人才培养基地。 三、信息与通信工程博士后科研流动站 2007年8月，经国家人事部批准，大连海事大学设立“信息与通信工程”博士后科研流动站。“信息与通信工程”学科作为交通部和省重点建设学科，主要的学科研究方向包括：无线通信理论与技术，信号与图像处理，导航与雷达信息系统，射频通信理论与技术，交通电子信息系统理论与技术，海上移动通信，光电信息处理，宽带通信网，生命系统信息处理

大连海事大学考研有靠谱的辅导班吗

大连海事大学考研有靠谱的辅导班吗 大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校，是交通运输部、教育部、国家海洋局、国家国防科技工业局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。 大连海事大学拥有52个本科专业，7个一级学科博士学位授权点、20个一级学科硕士学位授权点、7个博士后流动站，拥有8个硕士专业学位授权类别（其中工程硕士涵盖14个工程领域，翻译硕士涵盖2个翻译领域）。 对于东北地区的话，大连海事大学是一所极具性价比的211院校。我当初报考的是翻硕，选择这个学校的原因主要有以下三点，第一，作为一个土生土长的大连人，我很喜欢大连这座城市。大连是北方沿海的重要城市，近几年发展很快。而且大连的气候也十分舒适，环境一直很好。 第二，作为211、双一流高校，大连海事大学在大连乃至辽宁省这一地域都比较受人认可，比较易于就业。 第三，大连海事大学虽然是交通运输部所属的全国重点大学，但是对

英语翻译专业也十分重视，甚至不亚于专业的外国语大学。而且，不管是沿海城市大连还是其他城市都对翻译人才有很大需求，翻译专业的就业范围也是相当广泛的。 19年，大连海事大学的英语笔译专业报名大概有700人，往年正常录取44人，今年扩招4人，共录取48人，所以并不算特别有难度。 如果你对学校的性质这一块比较看重，又不希望难度特别高的话，大连海事大学是一个绝对值得报考的院校。 但难度不大并不代表随便学学就可以过关，初试出题比其他学校相对偏难，而且题型较偏，所以还是需要用心准备，好好努力。其实我认为无论难也好简单也好，首先心态上要重视，这样才能正确应对后期会遇到的各种问题。其次如果复习起来效率不高可以通过一对一的辅导去学。为什么建议一对一的辅导呢？ 因为一对一的辅导更细致入微更深入。对于考生而言，把握好每一个知识点太重要了。常规的课堂，一个老师，几十名学生，尚且不能面面俱到，何况几百人的大讲堂。而一对一的辅导，老师就只有一个学生，全副精力倾注于一人身上，关注学生的没一个节点，无论符号语言公式还是其他，不会遗漏，发现问题及时纠正梳理，保证学习的完整和坚固，使得学生在考试中可以以不变应万变，立于不败之地。一

大连海事大学毕业设计(一)

大连海事大学毕业设计（一） 1引言 设计的目及意义 一般的PC与单片机之间的串行通信，需要单片机采集数据，然后用异步串行通讯方式传给PC机。相对而言比较的烦琐，而着重用VB具有面向对象的设计方法，友好的用户来探讨在VB环境下来实现PC机与51单片机之间串行通讯的方法。实现起来要简捷方便。 随着计算机系统的应用和微机网络的发展，各种控制设备之间的通信功能越来越显得重要。尤其是伴随着单片微型机技术的发展，人们已越来越多地采用单片机来对一些工业控制系统中如温度、流量和压力等参数进行检测和控制。在本系统中，下位机采用一片AT89S51单片机，用于对发送的数据实施控制，为了实现对输入数据的接收，上位机采用便携式PC机，上、下位机之间通过

MAX232芯片实现串行数据通信。PC 机具有强大的监控和管理功能，而单片机则具有快速及灵活的控制特点，通过PC 机的RS-232 串行接口与外部设备进行通信，是许多测控系统中常用的一种通信解决方案。 将论述在VB 环境下PC 机与单片机之间实现串行通讯的软硬件方案。实现单片机与PC 机的相互通信。单片机部分汇编语言实现，PC 机的通讯程序使用Visual Basic 编写，VB 是Microsoft 公司推出的Windows 应用程序开发工具，因其具有界面友好，编程简便等优点而受到广泛的使用，而且Visual Basic 版本带有专门实现串行通讯的MSCOMM 控件。因此如何实现PC 机与单片机之间的通讯具有非常重要的现实意义。 利用的事件驱动方式可以很方便地开发数据采集与监控系统，用单台PC 机可以测量和监控多路控制信号，整控制系统设计方便，对小型测控系统的设