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市政工程预算课件

市政工程预算课件
市政工程预算课件

第一章市政工程概述

一、市政工程的概念

?1、概念

城镇基础设施的建设。亦称城镇建设工程。专指政府部门负责的城市公用设施。包括道路工程、桥涵护岸工程、隧道工程、市政管网工程,地铁工程等。

?2、作用

市政工程建设属建筑行业范畴,同样是国家基本建设的一个重要组成部分,也是城镇发展和建设水平的一个衡量标准。市政工程是与人民生活密切相关的。直接影响人民生活水平的高低。如供水系统、污水排放、通行等。

二、市政工程的内容

(一)六大系统

?1、能源系统:煤炭、石油、天然气、电力、新能源等能源工程;

?2、水资源及给水、排水系统:灌溉、引(供)水、水利枢纽等水利、污水排放及处理等。

?3、交通系统(城市对内交通和城市对外交通):铁路、公路、管道、水运、航空以及其他交通运输业等交通运输工程,道路、桥梁、地铁和轻轨交通;

?4、邮电交通系统:邮政、电信枢纽、通信、信息网络等邮电通讯工程;

?5、环境系统:生态环境保护项目、垃圾处理等;

?6、防灾系统:防洪、排涝、滩涂治理、水土保持等。

按照市政工程建设的分类,市政工程建设的内容包括以下几个方面:

?1、城(镇)市道路

城(镇)市道路建设主要包括城(镇)市中的主干道,次干道、广场、停车场以及路边的绿化、美化工程。

?2、桥涵隧道

城(镇)市桥涵隧道是指各种结构的桥梁、涵洞、隧道。如人行街道桥(俗称过人天桥)、立交桥、高架桥、跨线桥、地下通道以及箱涵、板涵、拱涵等。

?3、给排水工程

城(镇)市给水、排水工程是指城(镇)区的主干线、次干线、郊区、开发区的规划线,厂区的工业和生活的给排水;建筑群、社区的给排水;大型给水、排水工程及建筑物、构筑物工程;地下水特殊处理、工业废水处理、城市污水处理、污泥处理;地面水源取水、地下水源取水及配水厂、净水厂等工程

?4、燃气与集中供热工程

这项工程是指城市天然气或煤气供应干、支线输送管网;天然气加(减)站、输配站、煤气厂,煤气罐站,贮配器站,煤气调压站。集中供热工程包括热源工程、供热管网工程和热交换站等工程。

?5、地铁工程

地铁工程是指地下铁路工程。无须多言,它主要包括进站口、出站口、地下站台、隧道、轨道以及电力工程等。

?6、路灯工程

路灯工程是城(镇)市路灯照明工程,包括变配电设备工程、架空线路、电缆敷设、配管配线、照明器具安装和防雷接地装置安装等内容。

二、市政工程建设的项目界限划分

?1、道路、桥梁工程

城市(镇)区域的道路、桥梁、涵洞均属于市政工程。由其他有关部门或厂矿企业自行设计、自行投资建设的专用道路、桥梁、涵洞、高速公路不属于市政工程。

?2、给水、排水管道敷设工程

由市政工程设计单位设计、建设的室外公共给水、排水管道工程及其构筑物等设施属于市政工程。由市政总管或干管接至小区、庭院及厂(矿)区的支线划分是:给水工程原则上以水表井为分界线,无水表井者,以与市政管道碰头点为界;排水工程也以与市政管道碰头点为分界线。

?3、燃(煤)气、热力管道安装工程

从城市燃(煤)气干管至小区、庭院及厂(矿)区的支线以与市政管道的设计红线或碰头点为分界线。

热力管道从热力厂(站)外第一块流量孔板(或管件、焊口)起,至热力用户建筑墙外1.5m止,或户外第一个闸门止为分界线,分界以外为城市热力工程。

?4、防洪工程

城市内防洪、防汛筑堤及附属设施工程,河湖围堰及疏浚均属市政工程。但各种公园、旅游点内的人造河湖的围堰疏浚等属于园林工程。

三、市政工程建设的特点

(一)市政工程建设项目的特点

?1、涉及面广。

市政工程建设项目覆盖面广,受益用户多。如建设一条给水干管或集中供热干管,沿线的用户可以是一个区域以至一个地区或半个城市(镇),当然用户是很多的。

?2、建设环境复杂。

市政工程施工(特别是老城区),地下管网、线路交错纵横,收集掌握的地下管网、线路资料有限,且其准确性难以保证,这给新建项目施工都会造成不便,如果处理失误,将会导致极大的不良后果。

?3、不安全因素多。

市政工程建设项目多数是在地下的隐蔽工程,如地下隧道、涵洞、管沟、线缆沟等,都得挖掘很深的土方。土方工程不仅工程量大、劳动强度大,需要劳动力多,而且施工条件复杂多变,极易形成塌方,造成人员伤亡事故。

?4、工期要求紧迫。

市政工程一般多位于市区,管路、线路埋地沟槽开挖,道路铺设作业,桥梁、隧道、涵洞施工等均会给城市(镇)交通及市民生活带来一定程度的影响,这就要求项目施工必须以最短的工期完成,从而使其对城市生产、市民生活的影响降低到最小程度。

?5、安全文明施工要求高。

市政建设施工项目一般都为公共工程,具有很大的公益性,且其施工过程直接暴露在民众的视野中,为市民密切所关注,从而对项目的安全文明施工要求很高。

(二)市政工程造价的特点

?1、造价的大额性

能够发挥投资效用的任一项市政工程,不仅实物形体庞大,而且造价高昂。动辙数百万、数千万、数亿、数十亿,特大型工程项目的造价可达百亿、千亿元人民币。市政工程造价的大额性使其关系到有关各方面的重大经济利益,同时也会对宏观经济产生重大影响。这就决定了工程造价的特殊地位,也说明了造价管理的重要意义。

?2、造价的个别性、差异性

任何一项市政工程都有它特定的用途、功能、规模。因此,对每一项市政工程的结构、造型、空间分割、设备配置和装饰装修都有具体的要求,因而使工程内容和实物形态都具有个别性、差异性。工程的差异性决定了工程造价的个别性。同时,每项工程所处地区、地段和地理环境的不相同,使得工程造价的个别性更加突出。

?3、造价的动态性

任何一项市政工程从决策到竣工交付使用,都有一个较长的建设期,而且由于不可控因素影响,在预计工期内,许多影响工程造价的动态因素,如工程变更,设备材料价格,工资标准以及费率、利率、汇率会发生变化。这种变化必然会影响到造价的变动。所以,市政工程造价在整个建设期中处于不确定状态,直至竣工决策后才能最终确定工程的实际造价。

?4、造价的兼容性

市政工程造价的兼容性首先表现在它具有两种含义,其次表现在工程造价构成因素的广泛性和复杂性。在工程造价中,成本因素非常复杂。其中为获得建设工程用地支出的费用、项目可行性研究和规划设计费用、与政府一定时期政策(特别是产业政策和税收政策)相关的费用占有相当的份额。再次,赢利的构成也较为复杂,资金成本较大。

?5、造价的层次性

市政工程造价的层次性取决于市政工程的层次性。一个市政建设项目往往含有多个能够独立发挥设计效能的单项工程(隧道、过人天桥、立交桥等)。一个单项工程又是由能够各自发挥专业效能的多个单位工程(土建工程、管道安装工程等)组成。与此相适应,市政工程造价有三个层次:建设项目总造价、单项工程造价和单位工程造价。如果专业分工更细,单位工程(如土建工程)的组成部分——分部、分项工程也可以成为交换对象,如大型土方工程、基础工程、路灯工程等,这样工程造价的层次就增加分部工程和分项工程而成为五个层次。

四、市政工程造价的概念

第一种含义:市政工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用,也就是一项市政工程通过策划、决策、立项、设计、施工等一系列生产经营活动所形成相应的固定资产、无形资产所需用的一次性费用的总和。

第二种含义:市政工程造价是指为建成一项市政工程,预计或实际在土地市场、设备市场、技术劳务市场、以及工程承包市场等交易活动中所形成的市政建筑安装工程的价格和市政建设项目的总价格。

五、市政工程定额项目划分

根据《全国统一市政工程预算定额》GYD—301—1999~GYD—308—1999,市政工程包括道路工程、桥涵工程、隧道工程、给水工程、排水工程、燃气与集中供热工程、路灯工程及地铁工程,以上各工程通用部分为通用项目。

市政工程中各专业工程,可划分为若干分部工程;每个分部工程可划分为若干个分项工程;每个分项工程中又可划分为若干子目。

?1、通用项目(9):土石方工程、拆除工程、护坡及挡土墙、除锈工程、刷油工程、防腐蚀涂料工程、绝热工程、无损探伤及其他、措施项目;

?2、道路工程(5):路床(槽)开挖与整形、道路基层、道路面层、便道砖及侧平石安砌、措施项目;

?3、桥涵工程(12):打桩工程、钻孔灌注桩工程、砌筑工程、钢筋工程及构件安装、现浇砼工程、预制砼工程、立交箱涵工程、装饰工程、措施项目;

?4、隧道工程(10):隧道开挖、隧道内衬、隧道沉井、盾构法掘进、垂直顶升、地下连续墙、地下混凝土结构、地基加固监测、金属构件制作、措施项目;

?5、给水工程(7):管道安装、管道内防腐、管件及消火栓安装、管道附属构筑物、取水工程、措施项目;

?6、排水工程(13):定型混凝土管道基础及铺设、定型商品混凝土管道基础、定型排水塑料管、定型井、非定型井,渠,管道基础及砌筑、顶管工程、给排水构筑物、给排水机械设备安装、钢筋、措施项目;

?7、燃气与集中供热(8):管道安装、管件制作安装、法兰阀门安装、燃气用设备安装、集中供热用容器具安装、管道试压,吹扫、穿跨越河流、措施项目;

?8、路灯工程(8):变配电设备安装工程、架空线路工程、电缆敷设工程、配管配线工程、照明器具安装工程、防雷接地装置及电气调试工程、路灯灯架制作安装工程、措施项目;

六、市政工程工程量清单项目划分

中华人民共和国国家标准GB50500-2008《建设工程工程量清单计价规范》中,将建设工程的清单项目及工程量计算规则划分为附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F六个部分。其中,附录D为“市政工程工程量清单项目及计算规则”。附录D按不同的专业和不同的工程对象共划分为8章38节432个项目,包括:?1、土石方工程(3节12项):挖土方,挖石方,填方及土石方运输;

?2、道路工程(5节60项):路基处理,道路基层,道路面层,人行道及其他,交通管理设施;

?3、桥涵护岸工程(9节74项):桩基,现浇混凝土,预制混凝土,砌筑,挡墙、护坡,立交箱涵,钢结构,装饰,其他;

?4、隧道工程(8节82项):隧道岩石开挖,岩石隧道衬砌,盾构掘进,管节顶升、旁通道,隧道沉井,地下连续墙,混凝土结构,沉管隧道;

?5、市政管网工程(7节110项):管道铺设,管件、钢支架制作、安装及新旧管连接,阀门、水表、消火栓安装,井类、设备基础及出水口,顶管,构筑物,设备安装;

?6、地铁工程(4节81项):结构,轨道,信号,电力牵引;

?7、钢筋工程(1节5项):钢筋工程;

?8、拆除工程(1节8项):拆除工程。

章节划分原则:

?1、工程对象相同的尽量划归在一起(一、七、八);

?2、按市政工程的不同专业划分;

?3、其他工程中市政工程清单项目使用其他清单(安装:通信、通风、供电、排水);

?4、节是按工程对象和施工部位及施工工艺不同划分的;(道路工程)

第二章市政工程预算的编制

第一节通用项目第二节道路工程第三节桥涵工程第四节隧道工程第五节给水工程

第六节排水工程第七节燃气与集中供热工程第八节路灯工程

第一节通用项目

一、土石方工程

(一)定额说明

1、干湿土的划分以地质勘察资料为准,含水率≥25%时为湿土;挖湿土时,人工和机械乘以系数1.18。

2、工程总挖方或填方工程量少于2000m3,平整场地面积少于5000m2时,人工和机械乘以系数1.10,其他不变。

3、建筑垃圾装运仅适用于掺有砖、瓦、砂、石等的垃圾装运,其工程量以自然堆积方乘以系数0.8计算。

4、人工夯实土堤、机械夯实土堤执行本章人工填土夯实平地、机械填土夯实平地项目;

人工夯实适用于小规模的工程或不适宜于机械夯实的地方,为一种高强度的、人数众多的施工条件,既费工又费时,是一种不提倡的施工方法。

机械夯实土堤是目前使用最多的施工方法,多用于大规模大工程量的市政工程,必须先做好工程前的准备工作,使击实试验的结果尽量与实际工程相近,才能找到最优含水量和最大干密度以期能达到最好的压实效果。

5、挖土:

①挖掘机在垫板上作业,人工和机械乘以系数1.25,搭拆垫板的人工、材料和机械另行计算。

②挖淤泥、流砂不含排水,不包括挖掘机场内支垫费用,发生后按实计算。

③回填灰土项目中黄土是虚方用量。

6、推土机推土或铲运机铲土的平均土层厚度≤30cm时,推土机台班乘以系数1.25,铲运机台班乘以系数1.17;

当土层厚度≤30cm时,推土机推土或铲运机铲土工作效率降低,不能达到定额规定的正常情况下的台班产量,故须进行定额换算。

7、在支撑下挖土,按实挖体积人工乘以系数1.43,机械乘以系数1.20。先开挖后支撑的不属支撑下挖土。

8、挖密实的钢渣,按挖四类土人工乘以系数2.50,机械乘以系数1.50。

钢渣:市政工程中使用的钢渣指的是平炉、转炉钢渣存放一年以上,呈灰褐色,有微孔,密实时质地较重。市政工程中严禁使用新渣,冶炼前期渣。钢渣呈蜂窝状,质地轻,强度低的不能单独使用,钢渣粒径应不小于50mm;游离氯化钙的含量不大于3%,压碎值应小于30%。

9、自卸汽车运土,如使用反铲挖掘机装车,台班×1.10,拉铲挖掘机装车,台班×1.20;

10、回填土时,超过5m的取土,另计土方运输。

11、石方爆破是按破眼法松动爆破和无地下渗水积水考虑,防水和覆盖材料未包括在项目内。采用火雷管可以换算,雷管数量不变,扣除胶质导线用量,增加导火索用量,导火索长度按每个雷管2.12 m计算。打眼爆破若要达到石料粒径要求,则增加的费用另计。

12、静态爆破

①静态爆破定额中的破碎剂是按SCA-I考虑的。如果使用其他型号时,单价可以换算,数量不变。

“破碎剂”是一种淡红色或灰色粉末,主要由类似岩石的硅酸盐(硅、氧和金属元素的化合物)、氧化钙(生石灰)和其他化合物组成。使用时,向“破碎剂”里面加入一定量的水,将其搅拌成浆糊状,灌进岩石的药孔中。由于水化反应,“破碎剂”硬化,温度升高,体积逐渐膨胀,10~24小时膨胀压力可为6.9兆帕~29兆帕。这样巨大的压力足以将各种坚硬的岩石和混凝土结构物胀破。

无声破碎剂:Soundless Cracking Agents

②岩石划分标准:土壤及岩石分类中Ⅴ、Ⅵ类软质岩石,Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ类为中硬质岩石,Ⅺ、Ⅻ类为硬质岩石。

③爆破后的清渣运距如超过150m时,执行相应运输定额。

13、本章不包括现场障碍物清理,障碍物清理费用另行计算。弃土、石方的场地占用费另计。

14、挖生活垃圾套用挖一、二类土项目。

15、淤泥是指池塘、水田及沟坑排水后呈膏质状态的土壤。

16、开挖冻土按拆除工程中拆除素混凝土项目乘0.8系数。

17、机动车运淤泥按机动车运土乘系数1.3。

18、人工装汽车运土时,汽车运土项目乘系数1.1。

(二)工程量计算规则

1、土方工程量按图纸尺寸计算,修建机械上下坡道土方量按施工组织设计并入土方工程量内。石方工程量按图纸尺寸加允许超挖量。开挖坡面每侧允许超挖量:松、次坚石20cm,普、特坚石15cm。

2、回填灰土、砂石适用于沟槽、基坑等的回填夯实、碾压,以夯填后的密实体积计算。

3、清理土堤基础按设计规定以水平投影面积计算。

4、人工挖土堤台阶工程量,按挖前的堤坡斜面积计算,运土另行计算。

5、人工铺草皮工程量以实际铺设的面积计算,花格铺草皮中的空格部分不扣除。花格铺草皮,设计草皮面积与定额不符时可以调整草皮数量,人工按比例调整,其余不变。

6、管道回填土以管上皮50cm为界,以下范围按人工回填,以上范围按机械回填计算,回填土应扣除基础、垫层、管径200mm以上的管道和各种构筑物所占的体积。

管道沟槽回填方量:

DN200以上管径=沟槽挖方量-管道所占体积-基础-垫层-各种井所占体积

DN200以内管径=沟槽挖方量

DN200以上管径弃方=挖方量-填方量

7、管道沿线各种井室所需增加开挖的土石方工程量以井外壁为基准增加工作面;管道接口如需作业坑,其增加开挖的土石方工程量按施工组织设计确定的数量或按下表计算:

8、挖土放坡和加宽值应按设计规定,如设计无明确规定时,可按下表规定计算:

注:1.机械在沟、槽、坑端头作业的放坡系数执行沟、槽、坑底作业系数。

2.挖土交接处产生的重复工程量不扣除。如在同一断面内遇有数类土壤,其放坡系数可按各类土占全部深度的百分比加权计算。

每侧增加工作面宽度(cm)

注:管道结构宽:有管座的按基础外缘,无管座的按管道外径。构筑物结构宽:按基础外缘,设挡土板的每侧另外增加10cm 。

9、当人工挖槽、基坑,槽、基坑深超过3m 时应分层开挖,分层按深2m ,层间每侧留工作台0.8m 计算。

10、土石方运距应以挖土重心至填土重心或弃土重心路程计算,挖土重心、填土重心、弃土重心按施工组织设计确定。如遇下列情况应增加运距:

1)人力及人力车运土、石方上坡坡度在15%以上,推土机、铲运机重车上坡坡度在5%以上,斜道运距按斜道长度乘以如下系数:

2)采用人力垂直运输土、石方,垂直深度每米折合水平运距7m计算。

3)拖式铲运机3m3加27m转向距离,其余型号铲运机加45m转向距离。

11、沟槽、基坑、平整场地和一般土石方的划分:底宽7m以内,底长大于底宽3倍以上按沟槽计算;底长小于底

宽3倍以内且底面积在150m2以内按基坑计算;厚度在30cm以内就地挖、填土按平整场地计算;超过上述范围的土、石方按挖土方和石方计算。

12、机械挖土方中如需人工辅助开挖(包括切边、修整底边),人工挖土占总方量的比例按施工组织设计所确定的比

例计算,如无施工组织设计的分槽深按以下比例计算:沟槽深2m、4m、6m、8m的比例分别为8.7%、3.7%、1.9%、

1.3%。人工挖土套相应项目乘以系数1.5。

13、静态爆破:

1.钻孔装药按孔的总长度以延长米计算。每一孔长度按L=h/sinθ(h是孔的实际垂直高度,θ是孔与水平线的夹角)计算。h按施工组织设计的规定计算,也可参考下列公式计算(H为物体计划破碎高度):(1)软质岩石破碎及岩石切割h=H。(2)中、硬质岩石破碎h=1.05H。

(3)素混凝土h=0.8H。(4)有筋混凝土h=0.9H。

2.清渣工程量按破碎前物体的密实体积计算

15、土壤及岩石分类见本书“全国统一建筑工程基础定额河北省消耗量定额工程量计算规则”中的土壤及岩石(普氏)分类表。

土石方工程清单项目工程量计算

挖土方(编码:040101)

挖石方(编码:040102)

填方及土石方运输(编码:040103)

清单说明

一、适用范围说明

1、挖一般土石方、沟槽土石方、基坑土石方的划分原则与定额一致。

2、竖井挖土方,指在土质隧道、地铁中除用盾构法挖竖井外,其他方法挖竖井土方用此项目。

3、暗挖土方,指在土质隧道、地铁中除用盾构掘进和竖井挖土方外,用其他方法挖洞内土方工程用此项目。 盾构法【shield tunnelling method 】指的是利用盾构进行隧道开挖,衬砌等作业的施工方法。用盾构在软质地基或破碎岩层中掘进隧洞的施工方法。盾构是一种带有护罩的专用设备,利用尾部已装好的衬砌块作为支点向前推进,用刀盘切割土体,同时排土和拼装后面的预制混凝土衬砌块 。盾构法施工具有施工速度快、洞体质量比较稳定、对周围建筑物影响较小等特点,适合在软土地基段施工。 5、填方,包括用各种不同的填筑材料填筑的填方均用此项目。 6、填方以压实(夯实)后的体积计算,挖方以自然密实体积计算。

7、挖一般土石方的清单工程量按原地面线与开挖达到设计要求线间的体积计算。

8、市政管网中各种井的井位挖方计算。因为管沟挖方的长度按管网铺设的管道中心线的长度计算,所以管网中的各种井的井位挖方清单工程量必须扣除与管沟重叠部分的方量。

9、沟槽及基坑填方按沟槽或基坑挖方清单工程量减埋入构筑物的体积计算,如有原地面以上填方则再加上这部体积即为填方量。

(三)工程量计算实例 1、挖沟槽土方

2、挖基坑土方 (1)矩形基坑

(2)圆形基坑

3、挖道路、排水工程土方 公式法(横断面法):

3、挖道路、排水工程土方公式法(横断面法):

土方量计算表

作业1:

? 工程量清单项目表的编制

某市三号道路修筑起点0+000,终点0+600,路面修筑路宽度为12m ,路肩各宽1m ,土质为四类,余方运至5km 放弃置点,填方要求密实度达到95%。道路工程土方计算如下表所示,请编制工程量清单项目表。

分部分项工程量清单表

施工方案考虑:

1、挖土数量不大,拟用人工挖土。

2、土方平衡部分场内运输考虑用手推车运土,从道路工程计算表中可看出运距在200m内。

3、余方弃置拟有人工装车,自卸汽车运输。

4、路基填土压实拟用压路机碾压、碾压厚度每层不超过30cm,并分层检验密实度,达到要求的密实度后再填筑上一层。

5、路床碾压为保证质量按路面宽度每边再加宽30cm。

6、路肩整形碾压面积2X600=1200m。

参照定额及管理费、利润的取定。定额按河北08市政定额。

管理费按直接费的10%考虑,利润按直接费的5%考虑。

分部分项工程量清单综合单价计算表

工程名称:某市三号道路工程计量单位:

项目编码:040101001001 工程数量:

项目名称:挖一般土方(四类土)综合单价:

路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩),为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支承。

路肩的作用路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分,包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有:

①保护行车道等主要结构的稳定;②为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置;

③提供侧向余宽,有利于安全,增加舒适感;

④可供行人、自行车通行;⑤为设置路上设施提供位置;⑥作为养护操作的工作场地;

⑦在不损坏公路构造的前提下,也可作为埋设地下设施的位置;

⑧改善挖方路段的弯道视距,增进交通安全;

⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放,减少行车道雨水渗透,减少路面损坏。

?硬路肩【hard shoulder】指的是与车行道相邻并铺以具有一定

强度路面结构的路肩部分(包括路缘带)。

?“硬路肩”是高速公路右边用黄线划出的一根车道,主要作用

是让故障车临时停靠,以及紧急情况时,方便急救车辆通行。

积聚法:

A=(ab+cd+ed+hg+…)×L

=积聚×L

A—断面面积;

L—横断面所分划的等距宽度。

计算方法:先用两脚规量取ab长,随即移至c点,向上方量距等于ab长,固定上方的一脚,将在c点的小脚移到d点,即得ab+cd长,用此法将整个断面量完,最后累计所得长度即为该断面的积距,并乘以L即为面积。

方格网法

大面积挖填方一般采用方格网法计算,根据地形起伏情况或精度要求,可选择适用的方格网,有5m×5m、 10m ×10m、 20m×20m、 50m×50m、 100m×100m的方格,方格分得小,计算的准备性就高,方格分得大,计算的准确性就差些。方格网法既可用实测,也可在图上进行。

在图上进行,就是用施工区域已有1:500或1:1000近期测定的比较准确的地形图,选择适当的方格按比例绘制到地形图上,按等高线求算每方格点地面高程,然后按坐标关系将设计标高套到方格网上,也算出每方格点的设计高程,根据地面高和设计高,求出每点施工高,标出正负,以示挖填。

地面高大于设计高的,为挖方,地面高小于设计高的,为填方。从方格点和方格边上找出挖填零点联接相近零点,绘出开挖零点,据此用几何方法按每格所围面积乘以各角点的平均高得每格体积,按挖填分别相加汇总即得总工程量。

作业2:

求广场土石方工程量。

石方工程量计算

作业3:

如图所示,该基坑为矩形放坡,不支挡土板,留工作面,室外标高为-0.3m,采有人工开挖,土质为四类,求该基

坑的挖土工程量,回填土工程量,取土或余土外运工程量(填方密实度为95%,余土运至3km

解:由人工开挖四类土可知K=0.25

(1)清单工程量

1)V1=[45+0.3X2+(3.7-0.3)X0.25X2]X[30+0.3X2+(3.7-0.3)X0.25X2]X(3.7-0.3) =47.3X32.3X3.4 =5194.49m3

2)填土工程量

X/(X+0.4)=41/45;X=4.1,X+0.4=4.5

V2=5194.49-[45X30X0.4+(45X30X4.5- 41X26X4.1)/3+35X20X(3.7-0.3-0.8) =2266.36m3

3)余土外运工程量

V3=5194.49-2266.36=2928.13m3

(2)定额工程量

1)V1=[45+0.3X2+(3.7-0.3)X0.25]X[30+0.3X2+(3.7-0.3)X0.25]X(3.7-0.3)+0.252X(3.7-0.3)3/3 =4962.72m3

2)填土工程量

3)余土外运工程量

二、拆除工程

(一)定额说明

1、本章拆除均不包括挖土方,挖土方按本册第一章有关项目执行。

2、机械拆除项目中包括人工配合作业的工日。

3、拆除后的旧料应整理干净就近堆放整齐。如需运至指定地点回收利用,则另行计算运费和回收价值。

4、管道拆除要求拆除后的旧管保持基本完好,破坏性拆除管道按管道拆除项目乘以0.7(破坏性拆除管道是指

管道拆除后不再利用)。拆除混凝土管道未包括拆除基础及垫层。基础及垫层拆除按本章相应项目执行。

5、拆除工程项目中未包括地下水因素,若发生则另行计算。

6、人工、机械拆除二渣、三渣基层,应根据材料组成情况执行无骨料多合土或有骨料多合土基层拆除项目。

7、人工拆除井盖、井箅项目适用于各种材质的井盖、井箅,本项目不含井盖、井箅周围沥青、混凝土面导和基

层拆除,若发生时另计。

8、拆除井筒执行拆除检查井项目,人工乘以系数1.10。

9、施工中发生升井时,执行第六册“排水工程”相应的项目,人工乘以系数1.3,材料乘以系数1.06。

10、挖掘机带液压锤破碎旧路项目仅考虑打孔松动(沥青道路面层及基层)、破碎成块(混凝土道路面层),不包

括其他工作内容。

11、铣刨水泥混凝土路面执行铣刨沥青混凝土路面项目,乘以系数1.15。

(二)工程量计算规则

1、旧路及人行道拆除按实际拆除面积以“㎡”为单位计算。

2、侧、平石及各类管道拆除按实际拆除长度以“m”为单位计算。

3、构筑物及障碍物拆除按拆除实体积以“m3”为单位计算。

4、伐树、挖树蔸按实挖数以“棵”为单位计算。

5、起挖灌木、清挖草皮按实挖面积以“㎡”为单位计算。

6、路面凿毛、路面铣刨按实际面积以“㎡”为单位计算。

7、铣刨路面厚度大于5cm须分层铣刨。

8、桥涵混凝土栏杆拆除不论何种形式以“m”为单位计算。

9、井盖、井箅拆除以“套”为单位计算。

三、护坡、挡土墙

(一)定额说明

1、本章适用于市政工程的护坡和挡土墙工程。

2、护坡、护脚、挡土墙工程砌筑高度超过1.2m时需搭设脚手架,执行本册相应项目。

3、块石(利用旧料)如需冲洗时,每立方米块石增加:用工0.24工日,用水0.5m3。

(二)工程量计算规则

1、块石护底、护坡工程量按体积以“m3”为单位计算。

2、浆砌料石、预制块的工程量按体积以“m3”为单位计算。

3、浆砌台阶按实砌体积计算。

4、砂石滤沟按体积以“m3”为单位计算。

5、钢筋铁丝笼按体积以“m3”为单位计算。

6、块石、料石等砌体表面的勾缝按垂直勾缝面的投影面积计算。

四、除锈工程

(一)定额说明

1、本章项目适用于金属表面的手工、动力工具、喷射除锈及化学除锈工程。

2、各种管件、设备上人孔、管口凹凸部分的除锈已综合考虑在相应的项目内。

3、喷射除锈按Sa2.5级标准确定。若变更级别标准,如是Sa3级,人工、材料、机械乘以系数1.1,如是Sa2

级或 Sa1级,则人工、材料、机械乘以系数0.9。

4、手工、动力工具除锈分轻、中、重三种:

轻锈:部分氧化皮开始破裂脱落,红锈开始发生。

中锈:部分氧化皮破裂脱落,呈堆粉状,除锈后用肉眼能见到腐蚀小凹点。

重锈:大部分氧化皮脱落,呈片状锈层或凸起的锈斑,除锈后出现麻点或麻坑。

5、喷射出锈标准:

Sa3级:除净金属表面上油脂、氧化皮、锈蚀产物等一切杂物,呈现均一的金属本色,并有一定的粗糙度。 Sa2.5级:完全除去金属表面上油脂、氧化皮、锈蚀产物等一切杂物,可见的阴影条纹、斑痕等残留物不得超过单位面积的5%。

Sa2级:除去金属表面上油脂、锈皮、松疏氧化皮、浮锈等杂物,允许有附紧的氧化皮。

6、本章项目不包括除微锈(标准氧化皮完全紧附,仅有少量锈点),如发生时,执行轻锈项目乘以系数0.2。(二)工程量计算规则

1、管道手工除锈、设备手工除锈、动力工具除锈、喷射除锈(除钢结构)、化学除锈按除锈面积以“m2”为单

位计算。各种管件、阀门、法兰、人孔、管口凹凸部分不另行计算。

设备筒体、除锈计算公式:

S=π×D×L

式中:S ——除锈面积;π——圆周率;D ——外径;L ——设备筒体高或管道延长米。

2、钢结构除锈按钢结构重量以“kg”为单位计算。

五、刷油工程

(一)定额说明

1、本章项目适用于管道、设备、金属结构与玻璃布面、石棉布面、玛缔脂面、抹灰面等刷(喷)油漆工程。

2、金属面刷油不包括除锈工作内容。

3、各种管件、阀件和设备上人孔、管口凹凸部分的刷油已综合考虑在相应项目内,不另行计算。

4、本章项目是按安装地点就地刷(喷)油漆考虑,如安装前集中刷油,人工乘以系数0.7(暖气片除外)。

5、本章项目主材与稀干料可以换算,但人工与材料消耗量不变。

6、标志色环等零星刷油,执行本章相应项目,其人工乘以系数2.0。

7、如单独进行管件、阀门的刷油、防腐,按相关管道刷油、防腐项目乘以系数1.3。

(二)工程量计算规则

金属结构刷油按金属结构重量以“kg”为单位计算,其他刷油按刷油面积以“m2”为单位计算。各种管件、阀门、法兰、人孔、管口凹凸部分不另行计算。

设备筒体、管道刷油计算公式:

S=π×D×L

式中:S ——刷油面积;π——圆周率; D ——外径;L ——设备筒体高或管道延长米。

六、防腐蚀涂料工程

(一)定额说明

1、本章项目适用于设备、管道、金属结构等各种防腐涂料工程及金属管道的补口补伤防腐工程。

2、本章项目不包括除锈工作内容。

3、涂料配合比与实际设计配合比不同时,应根据设计要求进行换算,但人工、机械消耗量不变。

4、管道补口每个口取定为:Φ 426以下管道每个口补口长度为400mm;Φ426以上管道每个口补口长度为600mm。

5、各类涂料涂层厚度:

轻型级为0.3mm厚,包括底漆一遍、面漆两遍;

普通型级为0.5mm厚,包括底漆一遍、面漆三遍及玻璃布一层;

加强型级为0.8mm厚,包括底漆一遍、面漆四遍及玻璃布二层;

6、本章过氯乙烯涂料是按喷涂施工方法考虑的,其他涂料均按刷涂考虑。若发生喷涂施工时,其人工乘以系

数0.3,材料乘以系数1.16,增加喷涂机械内容。

7、如单独进行管件、阀门的刷油防腐,按相关管道刷油、防腐项目乘以系数1.3。

(二)工程量计算规则

1、设备按表面积以“m2”为单位计算,一般金属钢结构按设计图纸重量以“kg”为单位计算,管道按面积或延长米计算。各种管件、阀门、法兰、人孔、管口凹凸部分不另行计算。

2、如果上述防腐有补口补伤时,应扣除补口补伤所占工程量,补口补伤工程量按相关规定计算。管道补口按10个口为计量单位。每个补口长度取定为:Φ 426以下管道为400mm;Φ 426以上管道为600mm。但在计算管道外防腐工程量时,按以下规定扣除补口长度:Φ 426以下管道为200mm;Φ 426以上管道为400mm。

设备筒体、管道刷油面积计算公式:

S=π×D×L

式中:S ——刷油面积;π——圆周率;D ——外径;L ——设备筒体高或管道延长米。

(一)定额说明

1、本章适用于设备、管道的绝热工程。

2、伴热管道、设备绝热工程量计算方法是:主绝热管道或设备的直径加伴热管道的直径、再加10-20mm的间隙作为计算的直径,即:D=D主+d伴+( 10-20mm )。

3、保温厚度大于100mm、保冷厚度大于80mm时应分层施工、工程量分层计算。如果设计要求保温厚度小于100mm、保冷厚度小于80mm需分层施工时、也应分层计算工程量。

4、仪表管道绝热工程,应执行本章相应项目。

5、管道绝热工程,除法兰、阀门外,其他管件均已考虑在内;设备绝热工程,除法兰、人孔外,其封头已考虑在内。

6、硬质瓦块安装适用于珍珠岩、蛭石、微孔硅酸钙等。

7、保护层:

1)镀锌铁皮厚度是按0.8mm以下综合考虑,若采用厚度大于0.8mm时,其人工乘以系数1.2;卧式设备保护层安装,其人工乘以系数1.05。

2)此项也适用于铝皮保护层,主材可以换算。

8、采用不锈钢薄钢板作保护层安装时,执行本章金属保护层相应项目,其人工乘以系数1.25,钻头消耗量乘以系数2.0,机械乘以系数1.15。

9、聚氨酯泡沫塑料发泡工程,是按现场直喷无模具考虑的,若采用模具浇注法施工,其模具制作安装应依据施工方案另行计算。

10、矩形管道绝热需要加防雨坡度时,其人工、材料、机械应另行计算。

11、设备和管道绝热均按现场安装后绝热施工考虑,若先绝热后安装时,其人工乘以系数0.9。

12、卷材安装应执行相同材质的板材安装项目,其人工、铁线消耗量不变,但卷材用量的损耗率按3.1%考虑。

13、复合成品材料安装应执行相同材质瓦块(或管壳)安装项目。复合材料分别安装时应按分层计算。

(二)工程量计算规则

八、无损探伤及其他

(一)定额说明

本章适用于无损探伤检验、预热、后热、热处理及长输管道工程阴极保护、牺牲阳极工程。

1、无损探伤

1)本章适用于管道焊缝及母材的无损探伤。

2)计算Χ光、γ射线探伤工程量时,按管材的双壁厚执行相应项目。

3)管道焊缝采用超声波无损探伤时,其检测范围内的打磨工程量按展开长度计算。

4)本章不包括下列内容,发生时另行计算:

A 固定射线探伤仪器使用的各种支架的制作。

B 因超声波探伤需要各种对比试块的制作。

2、预热与热处理:

1)本章适用于碳钢各种施工方法的焊前预热或焊后热处理。

2)电加热片或电感应预热中,如要求焊后立即进行热处理,焊前预热项目人工应乘以系数0.87。

3)用电加热片或电感应法加热进行焊前预热或焊后局部处理的项目中,除石棉布和高硅(氧)布为一次性消耗材料外,其他各种材料均按摊销量计入项目。

4)电加热片加热进行焊前预热或焊后局部处理中,如要求增加一层石棉布保温,石棉布的消耗量与高硅(氧)布相同,人工不再增加。

5)电加热片是按履带式考虑的,如与实际不符时可按实调整。

6)热处理的有效时间是依据《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97所规定的加热速率、温度下的恒温时间及冷却速率公式计算的,并考虑了必要的辅助时间、拆除和回收用料等工作内容。

3、阴极保护恒电位仪安装包括本身设备安装、设备之间的电器连接线路安装。至于通电点、均压线塑料电缆长度如超出项目用量的10%时,可以按实调整。牺牲阳极和接地装置安装,已综合考虑了立式和平埋设,不得因埋设方式不同而进行调整。

4、牺牲阳极项目中,每袋装入镁合金、锌合金的数量按设计图纸确定。

(二)工程量计算规则

第二节道路工程

道路工程概论

道路是通行各种车辆和行人的工程设施。按其交通性质和所在位置,主要可分为公路和城市道路两类。

公路是连接城市、乡村、厂矿和林区的道路,主要供汽车行驶并具备一定技术条件的交通设施。

城市道路是城市范围内的道路,供各种车辆和行人通行并具备一定技术条件的交通设施,并有形成和促进

发展城市结构布局、提供通风、采光空间,作为上、下水道和煤气、电力、通信设施埋设通道的功能。

一、公路的分类、分级和技术标准

1、公路分类

公路按其在公路网中的地位与作用可分为以下五类:

(1)国家干线公路。在国家公路网中,具有全国性政治、经济、国防意义,并经确定为国家干线的公路,简称国道。

(2)省干线公路。在省公路网中,具有全省性政治、经济、国防意义,并经确定为省级干线的公路,简称省道。(3)县公路。具有全县性政治、经济意义,并经确定为县级的公路,亦称县道。

(4)乡村公路。主要为乡村生产、生活服务,并经确定为乡级的公路,亦称乡道。

(5)专用公路。专为企业或其他单位提供运输服务的道路,如专门或主要供工矿区、军事要地等与外部连接的公路。

2、公路分级

现行交通部《公路工程技术标准》规定,公路按其使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公

路、二级公路、三级公路、四级公路五个技术等级。

(1)高速公路为专供汽车分向、分车道行驶,并全部控制出入的多车道公路。它具有四个或四个以上的车道,设有中央分隔带,全部立体交叉,并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施。

(2)一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路是连接高速公路或是某些大城市的城乡结合部、开发经济带及人烟稀少地区的干线公路。一级公路应设置分隔带,受特殊条件限制时,必须设置分隔设施。

(3)二级公路为供汽车行驶的双车道公路。

(4)三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。

(5)四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。

拟建公路的技术等级应根据公路网规划以及公路的使用任务和功能,在进行了可行性研究和近、远期交通量调查预测并正确分析拟建公路在公路网中所占的地位后,综合确定。

较长的公路应根据沿途自然状况和交通量的变化分段采用不同的车道数和公路等级。但一条公路的等级分段不应频繁变更,同一种等级路段长度不能过短。

二、城市道路的分类、分级与技术标准

现行《城市道路设计规范》规定,城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能和对沿线建筑物的服务功能分为四类。

1、快速路

主要为城市大量长距离、快速交通服务。快速路应有四个以上车道,中间设分车带,有自行车通过时,应在两侧加设自行车道,进出口采用全控制或部分控制。大部分采用立体交叉,与次干道可采用平面交叉,与支路不能直接相交。过路行人集中点要设置过街人行天桥或地道。在快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口,两侧一般建筑物的进出口加以控制。

2、主干路

是城市道路网中的骨架,连接城市各主要分区、车站、港口等,以交通功能为主(小城市主干路可兼沿线服务功能)。自行车交通量大时,宜采用机动车与非机动车分隔的形式。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物进出口。

3、次干路

是连接主干路的辅助性干道,与主干道结合组成城市道路网。它连接城市各部分并集散交通,还兼有服务功能,可设置停车场。

4、支路

是次干路与街区路的连接线,它解决局部地区交通,以服务功能为主,沿街以居住建筑物为主。

1、路基;

2、路面;

3、桥梁;

4、隧道;

5、排水系统;

6、防护工程;

7、交通服务设施。

四、城市道路的基本组成

1、机动车道、非机动车道、人行道;

2、人行道、地下人行通道、人行天桥;

3、交叉口、步行广场、停车场、公共汽车站;

4、交通安全设施;

5、沿街设施;

6、地下铁道、高架桥、立交桥;

7、绿化带、环岛。

一、路床(槽)开挖与整形

(一)定额项目

1、开挖路槽土方

工作内容:划线、挖土、修整底边、弃土至路槽边1m以外。

项目划分:人工开挖,按土壤类别,挖深在30cm以内和50cm以内分别划分定额子目。

2、路床(槽)整形

工作内容:①整形碾压:放样、挖高填低、填平、碾压、检验、人工配合处理机械碾压不到之处。

②边沟成型:人工挖边沟土、培整边坡、整平沟底。(见定额说明部分)

项目划分:2-7路床整形碾压 2-8人行道整形碾压 2-9土边沟成型

路床【road bed】指的是路槽底部一定深度的部分称路床。土质路床又称土基。

路床是路面的基础,是指路面底面以下80cm范围内的路基部分。

路床分上、下两层:路面底面以下深度0~30cm范围内的路基称为上路床;路面底面以下深度30~80cm范

围内的路基称为下路床。

路床将承受从路面传递下来的、较大的荷载应力,因而要求它均匀、密实,达到规定的强度。

3、路基盲沟

工作内容:放样、挖土、运料、填充夯实。

项目划分:砂石盲沟:30X40,40X40,40X60 滤管盲沟:Φ30

道路盲沟:盲沟是引排地下水流的沟渠,其作用是隔断或截流流向路基的泉水和地下集中水流,并将水流引入地面排水沟渠。

在城区、近郊道路下的盲沟多用大孔隙填料包裹的粒石混凝土滤水管、水泥混凝土管等;在郊区或远郊区,道路设置盲沟时,可就地取材,常用大孔隙填料或用片石砌筑排水孔道。

从盲沟的构造特点出发,由于沟内分层填以大小不同的颗粒材料,利用渗水材料透水性将地下水汇集于沟内,并沿沟排泄至指定地点,这种构造称为盲沟。

盲沟分类:①一侧边沟下面所设的盲沟②两侧边沟下均设盲沟③路基挖方与填方交界处设置盲沟简易盲沟的排水能力较小,不宜过长,沟底具有1%-2%的纵坡,出水口底面标高应高出沟外最高水位20cm,以防水流倒渗。

寒冷地区的暗沟,应做防冻保温处理或将暗沟设在冻结深度以下。

塑料盲沟是由塑料芯体外包裹滤布组式。塑料芯体是以热可塑性合成树脂为主要原料,经过改性,在热熔状态下,通过喷咀挤压出细的塑料丝条,再通过成型装置将挤出的塑料丝在结点上熔接,形成三维立体网状结构。目前塑料芯体有矩形、中空矩阵、圆形中空圆形等多种结构形式。该材料克服了传统盲沟的缺点,具有表面开孔率高,集水性好,空隙率大,排水性好,抗压性强,耐压性好,柔性好,适应土体变形,耐久性好,重量轻,施工方便,工人劳动强度大大下降,施工效率高,因而受到工程局的普遍欢迎,并得到广泛的应用。

有圆形及矩形断面等多种,产品规格有好几种。可根据客户订货以不同配方生产耐高温、阻燃、耐强酸碱、高弹性、高硬度等不同特性产品。

4、弹软土基处理

(1)掺石灰、改换炉渣、块石

工作内容:人工操作:放样、挖土、掺料改换、整平、分层夯实、找平、清理杂物(5%含灰量、8%含灰量、改换炉渣、改换块石)

机械操作:放样、机械挖土、掺料、推拌、分层排压、找平、碾压、清理杂物( 5%含灰量、 8%含灰量)石灰:应用Ⅲ级以上新鲜的块灰,含氧化钙、氧化镁愈高愈好,使用前1-2天消解并过筛,其颗粒不得大于5mm,且不应夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质,也不得含有过多的水分。

(2)石灰砂桩

工作内容:放样、挖孔、填料、夯实、清理余土至路边。

项目划分:石灰砂桩直径(≤10cm;>10cm)

灰土挤密桩:利用锤击(或冲击、爆破等方法)将钢管打入土中侧向挤密成孔,将管拔出后,在桩孔中分层回填灰土夯实而成,与桩间土共同组成复合地基以承受上部荷载。

灰土强度较高,桩身强度大于周围地基土,可以分担较大部分荷载,使桩间土承受的应力减小,而到深度2-4m 以下则与土桩地基相似。一般情况下,如为了消除地基湿陷性或提高地基的承载力或水稳性,降低压缩性,则宜选用灰土桩。

(3)塑板桩

砂井堆载预压地基:在软弱地基中用钢管打孔,灌砂设置砂井作为竖向排水通道,并在砂井顶部设置砂垫层作为水平排水通道,在砂垫层上部压载以增加土中附加应力,使土体中孔隙水较快地通过砂井和砂垫层排出,从而加速土体固结,使地基得到加固。

袋装砂井堆载预压地基:是在普通砂井堆载预压基础上改良和发展的一种新方法。能保证砂井的连续性,不易混入泥砂,或使透水性减弱;打设砂井设备实现了轻型化,比较适应于在软弱地基上施工;采用小截面砂井,用砂量大为减少;施工速度快,每班能完成70根以上;工程造价降低,每1平米地基的袋装砂井费用仅为普通砂井的50%左右。

塑料排水板堆载预压地基:是将带状塑料排水板用插板机将其插入软弱土层中,组成垂直和水平排水体系,然后在地基表面堆载预压(或真空预压),土中孔隙水沿塑料带的沟槽上升溢出地面,从而加速了软弱地基的沉降

过程,使地基得到压密加固。

塑料排水带工作原理:

塑料排水带用插板机插入软土地基,在上部预压荷载作用下,软土地基中空隙水由塑料排水带排到上部铺垫的砂层或水平塑料排水管中,由其他地方排出,加速软基固结。在软土地基处理中,排水带的作用设计,施工设备基本与袋砂井相同。

塑料排水带加固软土地基的优点:

1. 滤水性好,排水畅通,排水效果有保证。

2. 材料有良好的强度和延展性,能适合地基变形能力而不影响排水性能。

3. 排水板断面尺寸小,施打排水板过程中对地基扰动小。

4. 可在超软弱地基上进行插板施工。

5. 施工快、工期短,每台插板机每日可插板15000m以上,造价比袋砂井底。

对于深厚的软土地基采用排水固结法进行加固时,从技术上和经济上考虑,采用排水板几乎是唯一经济、有效、可行的方法。

(4)粉喷桩

项目划分:水泥掺量每米45kg;水泥掺量每米增减5kg

粉喷桩属于深层搅拌法加固地基方法的一种形式,也叫加固土桩。深层搅拌法是加固饱和软粘土地基的一种新颖方法,它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂,通过特制的搅拌机械就地将软土和固化剂(浆液状和粉体状)强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理一化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的优质地基。粉喷桩就是采用粉体状固化剂来进行软基搅拌处理的方法。

粉喷桩最适合于加固各种成因的饱和软粘土,目前国内常用于加固淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高的粘性土。

(5)土工布

工作内容:清理整平基层、挖填锚固沟、铺设土工布、缝合及锚固土工布。

项目划分:基层一般土;淤泥

土工织物地基;又称土工聚合物地基,土工合成材料地基,系在软弱地基中或边坡上埋设土工织物作为加筋,使形成弹性复合土体,起到排水、反滤、隔离、加固和补强等方面的作用,以提高主体承载力,减少沉降和增加地基的稳定。

土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。

土工织物地基:适用于加固软弱地基,以加速土的固结,提高土体强度;用于公路、铁路路基作加强层,防止路基翻浆、下沉;用于堤岸边坡,可使结构坡角加大,又能充分压实;作挡土墙后的加固,可代替砂井。

路基翻浆多发生在我国北方地区,路基在冰冻春融期,因地下水位高,排水不畅,土质不良,含水过多,造成路基湿软,强度下降,在行车的反复作用下,路基出现弹软、裂缝、冒泥浆等翻浆现象。

路基翻浆的防治方法:

1.开渠排水。路面经常处于潮湿状态,使路基发软开始翻浆,应及时在路肩上开挖横沟,排除表面积水,沟宽30~40cm,间距5m左右,沟深至路面基层以下,高于边沟底。路面坑洼严重地段,除设置横沟外,还应顺路面边缘修纵向小盲沟或渗水井。

2.挖换土壤。将路基翻浆的土和稀泥挖出,换填40~

60cm厚的砂性土或碎(砾)石,分层压实后重铺路面。严重翻浆部分,软土全部挖除,填入水稳性良好的砂砾料,并分层压实。

3.排除路表积水。及时修补路面沟槽和路肩坑洼,使其平整、无堆积物、无积雪等,尽快排除表面积水。

4.换铺粒料。挖除翻浆路段的稀泥,换填碎石、砖块或炉渣等粒料,整平后通车碾压。或挖除稀泥后填入水稳性较好的干土,再铺粒料垫平后通车碾压。

5.设置砂桩。当路基翻浆时,可在行车道部位开挖圆形或矩形的渗水井,一般直径或边长为30~50cm,将井内的水掏出,边掏水边加深,直至冰冻层以下,当渗水停止后,即可填人粗砂或碎(砾)石,以形成砂桩,其桩距和根数可根据翻浆的轻重程度而定,通常一个砂桩的影响面积为6~10m2。

6.在交通量较小,重车通过不多的公路上,可用木料、树枝等维持通车,翻浆停止,路基渐趋稳定后,应及时拆除柴排,恢复路基原状。

7.翻浆严重路段,应控制重型车辆通过或令车辆绕道行驶。

(6)抛石挤淤

工作内容:人工装石、机械运输、人工抛石

项目划分:机运人抛

抛石挤淤是在基底部抛投一定数量的片石,将淤泥挤出基底范围,以提高地基的强度。这种方法施工简单、迅速、方便。适用于常年积水的洼地,排水困难,泥炭呈流动状态,厚度较薄,表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼或厚度为3-4M的软土;在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入,或是表面存在大量积水无法排除时,石料丰富,运距较短的情况。

抛石挤淤为强迫换土的一种形式,通过在软粘土中抛入较大的片石、块石,使片石、块石强行挤出软粘土并

占据其位置,以此来提高地基承载力、减小沉降量,提高土体的稳定性。由于抛石挤淤法施工简单,不用抽水、

不用挖淤、施工迅速,所以现场乐于采用,特别是在路基工程中,当道路路基穿越或部分穿越河塘洼地时,更是

常用此法来处理其下的软土地基。

(7)水泥稳定土、机械翻晒

工作内容:水泥稳定土:放样、运料、上料、人工摊铺土方、拌和、找平、碾压、人工拌和处理碾压不到之处。

机械翻晒:放样、机械带铧犁翻拌晒、排压。

定额项目:水泥稳定土(水泥含量5%):人机配合(15cm;每增减1cm);机械翻晒(20cm以内)水泥稳定土:在经过粉碎的或原来松散的土(包括各种粗、中、细粒土)中,掺入适量的水泥和水,按照技

术要求,经拌和摊铺,在最佳含水量时压实及养生后,当其抗压强度符合规定的要求时,称为水泥稳定土。

近年来,在我国的一些路面工程中,水泥稳定土可用于路面结构的基层和底基层,在保证路面使用品质上取

得了满意的效果。但水泥稳定土禁止作为高速公路或一级公路路面的基层,只能用做底基层。

5、砂底层

工作内容:放样、取料、运料、摊铺、洒水、找平、碾压

定额内容:厚度(8;10;12;15;20cm)

6、铺筑垫层料

工作内容:放样、取料、运料、摊铺、找平

定额内容:砂垫层5cm;每增减1cm 石屑垫层:5cm;每增减1cm 炉渣垫层:5cm;每增减1cm 垫层:介于基层和路基之间的层次,设在排水不良或有冻胀的土基上,应具有一定的强度和较好的水稳定性,

在冰冻地区需要有较好的抗冻性。按其作用可分为排水层、隔离层、防冻层等。

(二)定额说明

1、本章包括路(槽)开挖、路床(槽)整形、路基盲沟、基础弹软土处理、铺筑垫层料等内容。

2、开挖路槽土方,适用于路槽挖深在50cm以内的人工开挖。

3、机械开挖路槽套用第一册“通用项目”有关项目。

4、路床(槽)整形项目的内容,包括平均厚度10cm以内的人工挖高填低、平整路床、使其形成设计要求的纵横坡

度,并经压路机碾压密实。

5、边沟成型,综合考虑了边沟挖土的土质类别和边沟两侧边坡培整面积所需的挖土、培土、修整边坡及余土抛出

沟外的全过程,本项只供城郊公路少量边沟成型使用,大量挖沟槽土方不适用。

6、混凝土滤管盲沟项目中不含滤管外滤层材料。

7、粉喷桩项目中,桩直径取定50cm。

8、铺筑垫层项目适用于混凝土路面,其中砂垫层宽度按路面宽每侧增加5cm。

9、道路施工中翻浆处理,按实际发生工程量,套用相应的

(三)工程量计算规则

(四)计算实例

1、某条道路路面为水泥混凝土路面,全长为1040m,其路面宽度为16m,路肩宽度为1m,

路基加宽30cm,由于该道路为软土地基,为了保证路基稳定性及满足道路的使用功能,对

地基进行土工布处理,土工布厚度为30cm,紧密布置,土工布的平面图如图如示,求土工

布的工程量。

解:(1)清单工程量:

土工布的个数:1040X(16+1X2)÷(1.5×2)+1 =6241个

土工布的面积:6241X1.5X2=1872.3m3

(2)定额工程量:

土工布的个数:1040X(16+1X2+2X0.3)÷(1.5×2)+1 =6449个

土工布的面积:6449X1.5X2=19347m2

土工布的体积:6449X1.5X2X0.3=5804.1m3

2、某道路K0+530~K0+980之间由于土基湿软,容易沉陷,为保证路基的稳定性,对该段路基进行安装塑料排水板

处理,路面宽度为21m,每个断面铺三层塑料板,每个板宽为5m,板长20m,塑料板结构如图所示,求塑料排水板

工程量。

解:板长度:(980-530)÷5Χ20Χ3=5400m

市政工程费率定价模式施工图预算编制

市政工程费率定价模式施工图预算编制 一、定义: 1. 投融资施工总承包:这是大型基础设施建设时期出现的一种新型推动模式。通常是政府依法成立项目建设业主,完成全部筹备工作后,通过招商比选,确定具备项目融资及施工能力的大型施工企业为中选人,中选人通过自身资信及自有资金注入,组织施工企业进行工程实施,项目竣工验收后由政府财政预算资金定期回购。由于项目投资巨大,工期紧凑,通常采用施工图预算费率定价模式确定合同造价,以实现项目的建设及融资商收益的合作双赢。 2. 费率定价:这是一个非规范性用语,仅沿用行业中的一种通俗说法。它是建设业主与融资商之间,采用施工图预算造价为基础,综合考虑融资商的融资成本及应有收益,双方谈判承诺上调或下降一定幅度的方式,以确定合同造价。这种定价方式,要求施工图预算编制必须全面、透彻、合规等,工程量清单招投标定价模式中的诸多报价策略,如不平衡报价法、多方案报价法等自主报价方式均失效。 二、费率定价模式下施工图预算编制的特点分析 1.施工图预算编制严谨、透明。预算中的工程量清单开项、特征描述、清单单位、人工预算单价、材料预算价、机械预算单价等基础参数,均必须在编制中清晰、准确、完整表示。清单组价中的定额采用、定额项的组合、定额量及参数的修正、换算等均要在编制文件中展示。而不如投标模式下更多的看重报价水平不必更多强调报价的过程。

2.必须对施工图预算定额的全面熟悉。由于清单组价的每一项选用、参数等,均必须符合相关行政管理部门的要求,因此编制人员对四川省建设工程工程量清单计价定额(市政工程)尤其要深度熟悉,包括编制办法、定额说明、定额工作内容、定额消耗水平、定额项目等,达到对清单项下组价的准确完整套用。否则,就会导致组价的差错漏,在习惯了投标模式思维的情况下,不容易通过定额组价后的综合单价水平来判断复核。 3.强调编制过程每一个细节、每一个参数等的合规性、支撑性。所谓合规性支撑性,即从清单开项、描述、组价选用、参数修整等,均有政府官方发布的正式文本做为依据,包括各级行政文件、工程验收规范、施工规范、定额解释等。如旋挖钻孔桩,设计要求必须进行桩身砼完整性的超声波无损检测,列入措施二,采用自编报价,在投标模式下,通常可根据市场调查或经验价及投标总价水平自行随意确定,但在费率定价下,则必须有报价依据,需要编制人寻求官方物价定价依据(或依据双方合同或评审原则,由评审中心或业主组织各方进行联合市场询价认定),否则在财政评审时将无法被认可。 4.必须对施工组织设计进行更加系统详实的编制。施工组织设计是施工图预算编制的基本依据。定额选用、尤其是措施费用开项的基础,其技术性、经济性对项目造价产生极大的影响,通常施工组织设计决定的工程造价,占到施工图预算造价的8-20%,因此,要求施工组织设计编制时,必须全面透彻的研究设计意图、验收规范、行政文件、施工

《浙江市政工程预算定额》[2010版]

总说明 一、《浙江省市政工程预算定额》(2010版)(以下简称本定额)共分八册,具体包括:第一册《通用项目》、第二册《道路工程》、第三册《桥涵工程》、第四册《隧道工程》、第五册《给水工程》、第六册《排水工程》、第七册《燃气与集中供热工程》、第八册《路灯工程》。 二、本定额是指导设计概算、施工图预算、投标报价的编制以及工程合同价约定、竣工结算办理、工程计价纠纷调解处理、工程造价鉴定等的依据。全部使用国有资金或国有资金投资为主的工程建设项目,编制招标控制价应执行本定额。 三、本定额适用于城镇管辖范围内的新建、改建、扩建市政工程。 四、本定额是按照正常的施工条件,目前多数企业的施工机械装备程度,合理的施工工期、施工工艺和劳动组织编制的,反映了社会平均消耗量水平。 五、本定额是在《浙江省市政工程预算定额》(2003版)的基础上,依据国家、省有关现行产品标准、设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全技术操作规程进行编制的,同时参考了公路、水利等专业定额和其他省(市)相关定额,以及有代表性的工程设计、施工资料和其他资料。 六、关于人工工日消耗量: 本定额人工按定额用工的技术含量综合为一类人工和二类人工,其内容包括基本 用工、超运距用工、人工幅度差和辅助用工。其中土石方工程人工为一类人工,其余均为二类人工。 七、关于材料消耗量: 1?本定额中的材料消耗包括主要材料、辅助材料,凡能计量的材料、成品、半成品均按品种、规格逐一列出用量并计人了相应的损耗,其损耗的内容和范围包括:从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作或安装地点的现场运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗。 2?混凝土、沥青混凝土、砌筑砂浆、抹灰砂浆及各种胶泥等材料的消耗量均以体积表示。定额中混凝

全国统一市政工程预算定额定额总说明

市政定额总说明 一、《全国统一市政工程预算定额》共分九册,包括: 第一册通用项目 第二册道路工程 第三册桥涵工程 第四册隧道工程 第五册给水工程 第六册排水工程 第七册燃气与集中供热工程 第八册路灯工程 第九册地铁工程 二、《全国统一市政工程预算定额》(以下简称本定额)是完成规定单位分项工程所需的人工、材料、施工机械台班的消耗量标准;是统一全国市政工程工程量计算规则、项目划分、计量单位的依据;是编制市政工程地区单位估价表、编制概算定额及投资估算指标、编制招标工程标底、确定工程造价的基础。 三、本定额适用于城镇管辖范围内的新建、扩建市政工程。 四、本定额是按照正常的施工条件,目前多数企业的施工机械装备程度,合理的施工工期、施工工艺、劳动组织编制的,反映了社会平均消耗水平。 五、本定额是依据国家有关现行产品标准、设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全技术操作规程编制的,并适当参考了行业、地方标准,以及有代表性的工程设计、施工资料和其他资料。 六、关于人工工日消耗量: 本定额人工不分工种、技术等级,均以综合工日表示。内容包括基本用工、超运距用工、人工幅度差和辅助用工。 七、关于材料消耗量: 1、本定额中的材料消耗包括主要材料、辅助材料,凡能计量的材料、成品、半成品均按品种、规格逐一列出用量并计入了相应的损耗,其损耗的内容和范围包括:从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作或安装地点的现场运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗。 2、混凝土、沥青混凝土、砌筑砂浆、抹灰砂浆及各种胶泥等均按半成品消耗量以体积M3表示,各省、自治区、直辖市可按当地配合比情况确定材料的用量。混凝土消耗量按现场拌合考虑,采用预拌(商品)混凝土的,可由各省、自治区、直辖市进行调整。定额中混凝土的养护,除另有说明者外,均按自然养护考虑。 3、本定额中的周转性材料已按规定的材料周转次数摊销计入定额内。 4、组合钢模板、复合木模板等的回库维修费已计入其预算价格内。 5、用量少、价值小的材料合并为其他材料费,以占材料费(其中不包括未计价材料和其它材料费本身)的百分数表示。 八、关于施工机械台班消耗量: 1、本定额的施工机械台班用量包括了机械幅度差内容。 2、本定额未包括随工人班组配备并依班组产量计算的单位价值2000元以下的小型施工机械或工具使用费,价值2000元以下的小型施工机械或工具使用费列入其他直接费中生产工具用具使用费项下。 3、定额中均已包括材料、成品、半成品从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作安装地点的水平和垂直运输所需要的人工和机械消耗量。如需要再次搬运的,应在二次搬运费项下列支。 九、本定额施工用水、电是按现场有水、电考虑的,如现场无水、电时,可由各省、自治区、直辖市制定有关调整办法。 十、本定额的工作内容中已说明了主要的施工工序,次要工序虽未说明,均已考虑在定额内。 十一、本定额适用海拔2000m以下,地震烈度七度以下地区,超过上述情况时,可结合高原地区的特殊情况和地震烈度要求,由各省、自治区、直辖市制定调整办法。

安徽省市政工程预算定额(2000)

安徽省市政工程预算定额(2000) 作者:佚名建筑定额来源:本站原创点击数:35 更新时间:2008-11-30 册说明一、《全国统一市政工程预算定额》安徽省估价表第三册“桥涵工程”(以下简称本估价表),包括打桩工程、钻孔灌注桩工程、砌筑工程、钢筋工程、现浇混凝土工程、预制混凝土工程、立交箱涵工程、安装工程、临时工程及装饰工程,共十章591个子目。二、本估价表适用范围: 1.单跨100m以内的城镇桥梁工程。 2.单跨5m以内的各种板涵、拱涵工程(圆管涵套用第六册“排水工程”定额,其中管道设及基础项目人工、机械费乘以1.25系数)。 3.穿越城市道路及铁路的立交箱涵工程。三、本估价表的编制依据: 1、《全国统一市政工程预算定额》1999第三册“桥涵工程”; 2、合肥地区建设工程材料预算价格(2000)。四、本册定额有关说明: 1. 预制混凝土及钢筋混凝土构件均属现场预制,不适用于独立核算、执行产品出厂价格的构件厂所生产的构配件。 2.本册定额中提升高度按原地面标高至梁底标高8m为界,若超过8m,超过部分可另行计算超高费;本册定额河道水深取定位3m,若水深>3m时,应另行计算。当超高以及水深>3m时,超过部分增加费用的具体计算办法按各地、市规定执行。 3.本册定额中均未包括各类操作脚手架,发生时按第一册“通用项目”相应定额执行。 4.本册定额未包括的预制构件场内、场外运输,可按地、市的有关规定计算。五、未尽事宜见各章节说明。 一、《全国统一市政工程预算定额》第三册《桥涵工程》(以下简称本估价表),包括打桩工程、钻孔灌注桩工程、砌 筑工程、钢筋工程、现浇混凝土工程、预制混凝土工程、立交箱涵工程、安装工程、临时工程及装饰工程,共十章591 个子目。 二、本估价表适用范围: 1.单跨100 米以内的城镇桥梁工程。 2.单跨5 米以内的各种板涵、拱涵工程(圆管涵套用第六册《排水工程》定额,其中管道铺设及基础项目人工、机械费 乘以1.25 系数)。

市政工程计量与计价

市政工程计量与计价复习资料 考试题型:填空15*1’ = 15’ 简答3个= 29’ 计算4个= 56’(土石方计算、路基(套用定额计算)、设计配合比和定额配合比) 第一章市政工程造价原理 1、市政工程建筑产品的特点: 1)单件性 2)固定性 3)流动性 4)艰苦性 2、工程建设程序主要包括: 1)可行性研究 2)编制设计任务书 3)编制设计文件 4)组织施工 5)竣工验收,交付使用 3、建设项目的划分: 1)建设项目 2)单项工程 3)单位工程 4)分部工程 5)分项工程 4.施工图预算:是指在施工图设计阶段,根据施工图纸,通过编制预算文件,对拟建工程所需投资预先测算的过程。 5、预算定额:是指在正常的施工条件下来完成单位合格工程建设产品的施工任务所需的人材机消耗量标准。 6.工程造价的费用构成: 1)直接费 ⑴直接工程费 ⑵措施费:文明施工、安全施工、冬雨期施工、夜间施工、材料二次搬运、临时设施等 2)间接费:企业管理费和规费 3)利润 4)税金:营业税、城市维护建设税和教育费附加 【注意】:建筑产品价格主要有两种表现形式,一是政府指导价,二是市场竞争价。用施工图预算确定的工程造价属于政府指导价;通过招投标实现的工程量清单报价属于市场竞争价。 7.确定工程造价的数学模型 1)单位估价法2)实物金额法3)分项工程完全单价计算法 单位估价法: 工程造价=直接费+间接费+利润+税金 即:以直接费为取费基础的工程造价= [∑(分项工程量X定额基价)i X(1+措施费费率+ 间接费费率+利润率)]X(1+税率) 以人工费为取费基础的工程造价= [∑(分项工程量X定额基价)i + ∑(分项工程量X 定额基价中的人工费)i X(措施费费率+间接费费率

上海市市政最新工程预算编制及其实例

上海市市政工程预算编制与实例 一、总说明 适用范围:本定额是上海市市政工程专业统一定额,适用于新建、扩建、改建及大修工程,不适用于中小修及养护工程 工厂、居住小区、开发区红线范围内的道路桥梁、排水管道,若采用市政工程设计标准、施工验收规范及质量评定标准时,也可套用本定额。 人工:本定额人工不分工种、技术等级,均以综合工日表示。定额中人工包括基本用工、辅助用工、超运距用工及人工幅度差。 作业时间的计算:本定额中人工都是按每工日八小时工作制计算,但隧道盾构掘进及垂直顶升按每工日六小时工作制计算。 材料及损耗:本定额中的材料分为主要材料和辅助材料。损耗的内容和范围包括:从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作或安装地点的现场运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗。 周转性材料:周转性材料是指脚手架、模板、钢管支撑。周转性材料已按规定的周转次数所计算的摊销量计入定额中。 材料场内运输:隧道盾构掘进定额中已包括管片的场内运输,排水管道铺设定额中已包括成品管的场内运输。桥涵及护岸工程不包括预制构件的场内运输。 机械台班消耗量:本定额中机械以台班为单位,机械台班消耗量已包括机械幅度差。 混凝土及砂浆强度等级换算:如定额中强度等级与设计强度等级不同时,可按设计强度等级进行换算。当设计图纸要求采用抗渗混凝土(P6及以上者),可按原混凝土强度等级增加C5计算。 钢筋混凝土工程:钢筋子目已计入损耗。钢筋按设计图纸数量(不再加损耗)直接套用相应定额计算。施工用筋经建设单位认可后可以增列计算。预埋铁件按设计数量(不再加损耗)套用预埋铁件定额。施工用“铁件”已包含在定额之中,不能再计算。 挖土土壤类别:挖土土壤类别按开挖的难易程度划分为四类。定额中人工挖土分为Ⅰ、Ⅱ类土、Ⅲ类土、Ⅳ类土;而机械挖土方则综合取定,不分土壤类别。 【例】某道路工程车行道挖土800 m,挖土可利用方量为500 m,车行道需填土方600 m(密实度93%),人行道需填土方210 m3,采用机械填筑,挖、填土方采用现场平衡,请列项并计算相应工程量。 解:1)、机械按土方:800 m3(天然方) 2)、车行道填方(密实度93%):600 m3(压实方) 3)、人行道填土方:210 m3(压实方) 4)、土方外运:800-500=300 m3(天然方) 5)、购买土方:600*1.165+210-500=409 m3(天然方) 6)土方场内运输:500 m3(天然方) 土方场外运输:土方场外运输按吨计算,其容重按天然密实方1.8t/m3计算。 泥浆外运工程量:钻孔灌注桩、水力机械顶管、水力出土盾构掘进、水力出土沉井下沉、树根桩和地下连续墙均按实土体积计算泥浆外运量。 【例】有Φ800陆上钻孔桩,设计桩长25m,桩顶标高为1.5m,原地面标高3.5m,共10根桩,计算成孔、灌注商品混凝土、泥浆外运工程量? 解:V成孔=π/4*0.82*[25+(3.5-1.5)]*10=135.72m3 V砼=π/4*0.82*(25+0.25)*10=126.9m3 V泥浆= V成孔=135.72 m3

市政工程计量与计价

《市政工程计量与计价》课程标准 课程代码:0500926 课程性质:项目课程开设学期:第 3 学期 适用专业:市政工程编写执笔人及编写日期:雷洋2018年1月4日 计划学时:64 学分:3.5 审定负责人及审定日期:罗广强2018年1月5日 授课单位:建筑化工系建筑教研室教学单位主任及审定日期:劳旺梅2018年1月6日 1.课程定位和课程设计 1. 1课程性质与作用 课程的性质: 《市政工程计量与计价》课程是高职高专工程造价专业(群)的一门专业核心技能课程,是人才培养方案中单项职业能力培养的核心单项能力之一。对学生职业能力培养和职业素养养成起主要支撑作用,是学生毕业后从事岗位工作具体任务的保证,是取得建设行业职业资格证书相应的模块。 本课程实践性、综合性较强,是建设单位、施工单位、造价咨询单位、工程监理、建设行政主管部门等企事业单位进行建设项目招标标底的编制、工程预算、投标报价、工程结算等造价管理工作所必备的专业知识和技能。 课程的作用: 本课程旨在培养学生熟悉市政工程项目的工程造价编制原则、依据、步骤与方法,学会对组成房屋的各分部分项工程的工程量及工程造价的计算,掌握不同计价模式下的单位工程建设项目的施工图预算文件的编制方法。在培养学生专业素质的同时进一步培养学生树立独立思考、吃苦耐劳、勤奋工作的意识以及团结协作、诚实守信的优秀品质,为后续课程的学习和能够胜任今后的造价员和造价师职业岗位工作奠定良好的基础。 本课程以《建筑材料》、《建筑制图与识图》、《房屋构造与设计技术》、《建筑施工组织与管理》等课程为基础,同时与《造价管理与案例分析》、《招投标与合同理》等课程相衔接,共同培养学生的专业核心技能。 1.2课程基本理念 本课程以学生职业能力培养为核心,以工作任务为载体,以工程项目实际计价工作的开展过程为任务导向,以工学结合为手段,融合、序化教学内容,体现,教、学、做一体,突出课程的针对性,强化工作任务的实用性;加强校企合作,专业教师和企业专家共同开发课程,实行过程考核和结果考核相结合,将理论实践素质教育三位一体,实现教育者的全面发

全国统一市政工程预算定额说明

第一册通用项目 册说明 一、《全国统一市政工程预算定额》第一册《通用项目》(以下简称本定额),包括土石方工程、打拔工具桩、围堰工程、支撑工程、拆除工程、脚手架及其他工程、护坡挡土墙。 二、本定额项目通用于《全国统一市政工程预算定额》其他专业册(专业册中指明不适用本定额的除外)。 三、本定额的编制依据: 《市政工程预算定额》(试行)(1988年); 《全国统一建筑工程基础定额》(1995年); 《全国统一安装工程基础定额》; 《全国市政工程统一劳动定额。(1985年); 现行的设计、施工验收规范、安全操作规程、质量评定标准; 现行的标准图集和具有代表性的工程设计图纸; 各省、自治区、直辖市的补充定额及有关资料。 四、本定额中的大型机械是按全国统一施工机械台班费用定额中机械的种类、型号、功率等分别考虑的,在执行中应根据企业的机械组合情况及施工组织设计方案分别套定额。 五、定额子目表中的施工机械是按合理的机械进行配备,在执行中不得因机械号不同而调整。 六、未尽事宜见各章节说明。 第二册道路工程册说明 一、《全国统一市政工程预算定额》第二册《道路工程》(以下简称本定额)。包括:路床(槽)整形、道路基层、道路面层、人行道侧缘石及其他工程。 二、本定额适用于城镇基础设施中的新建和扩建工程。 三、本定额编制依据: 1、《全国统一市政工程预算定额》1988道路分册及建设部关于定额的有关补充资料; 2、新编《全国统一建筑工程基础定额》、《全国统一安装工程基础定额》及《全国统一市政工程劳动定额》; 3、现行的市政工程设计、施工验收规范、安全操作规程、质量评定标准等; 4、现行的市政工程标准图集和具有代表性工程的设计图纸; 5、各省、自治区、直辖市现行的市政工程单位估价表及基础资料; 6、已被广泛采用的市政工程新技术、新结构、新材料、新设备和已被检验确定成熟的资料; 四、道路工程中的排水项目,可套用《全国统一市政工程预算定额》排水分册的有关项目。

市政工程计量计价重点

二市政工程定额 1在市政施工过程中,在一定的施工组织和施工技术条件下,用科学的方法和实践经验相结合,制定为生产质量合格的单位工程产品所必须消耗的人工、材料和机械台班的数量标准,就称为市政工程定额。 2市政工程定额的特性:科学性、法令性、群众性、统一性、稳定性和时效性。 3市政工程定额分类: 按生产要素:人工、材料、机械台班消耗定额 按用途分类:施工、预算、概算定额、概算指标 按执行范围:全国统一定额、地区性定额、行业定额、企业定额、一次性定额 三市政工程预算 4市政工程预算分为:设计概算、施工图预算、施工预算(概念)。 5建筑工程造价包括直接费、间接费、利润和税金组成。 6直接费由直接工程费(人工费、材料费、施工机械使用费)和措施费组成。 7施工机械使用费是指施工机械作业所发生的机械使用费以及机械安拆费和场外运输费。 8混凝土、钢筋混凝土模板及支架费是指混凝土施工过程中需要的各种钢模板、木模板、支架等的支、拆、运输费用及模板的摊销(或租赁)费用。 9间接费由规费、企业管理费组成。 10税金包括营业税、城乡维护建设税和教育费附加。 11竣工结算时工程竣工并经验收合格后,施工单位根据施工过程中实际发生的增减变更情况,按照编制施工图预算的方法与规定,对原施工图预算或工程合同造价进行相应调整,而编制的确定工程实际造价并作为最终结算价款的技术经济文件,被称为竣工结算。竣工结算一般由施工单位编制,经建设单位审查无误,由施工单位和建设单位共同办理竣工结算确认手续。 12竣工决算是指建设工程通过施工活动与原建设图纸发生了一些变化,在工程竣工以后在施工图预算基础上按编制施工图预算的方法与规定,逐项进行调整计算而编制的预算。计算包括从开始筹建起到该建设项目投产或使用为止全过程中所支出的全部费用总和,称为竣工决算。竣工决算书是反映市政工程最终造价和实物数量的技术经济文件,是市政工程最终结算的依据,是竣工验收报告的重要组成部分,也是工程建设程序的最后一环。竣工决算由建设单位编制。 13“两算”是指施工预算和施工图预算;“三算”是指设计概算、施工图预算、竣工结算。五工程量清单 14工程量清单的四个统一包括项目编码、项目名称、计量单位、工程量计算规则。 15工程量清单由分部分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单、规费项目清单和税金项目清单组成。 16工程量清单计价包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金。 六通用项目 17土石方工程:土、石方体积均以密实体积(自然方)计算,回填土按碾压夯实后的体积(实方)计算。 18管道接口作业坑和沿线各种井所需增加开完的土石方工程量按沟槽全部土石方的2.5%计算。管沟回填土应扣除各种管道、基础、垫层和构筑物所占的体积。管径>200mm以上的。 19管道结构宽:无管座按管道外径计算,有管座按管道基础外缘(不包括各类垫层)计算,构筑物按基础外缘计算,如设挡土板则每侧增加100mm。 20采用井点降水的土方应按干土计算。

市政工程施工图预算编制办法

市政工程施工图预算编制办法 1.熟悉读懂设计图纸、了解工程概况每个工程项目都有其特点,即使同一个结构类型,同一跨度桥梁建设在不同的地理位置,它的 工程造价也会有较大的差异,熟悉图纸领会设计意图,有针对性地 完成预算编制。 (1)本人行天桥项目位于XX城南端,主桥桥位位于某大院门口 西侧,距离道路交叉口约100米。某军区政治部办公区、文体活动区 和生活区分别位于该道路西段南北两侧。生活区内有干部及家属、 小孩1100多人,机关干部和家属上下班,小孩上学,文体活动等必 须穿越该道路。而该路段为连接XX新城的交通要道,路幅宽度26米,为双向4车道,车辆来往频繁,市民过马路需等待很长时间,不但生 活不便,而且存在交通事故潜在危险。及早完成该天桥的建设将有 效的解决该处市民的出行问题。 在项目实施过程中要考虑到施工期间交通疏解,工程费用的措 施项目费中要计算现场施工围蔽、临时指路标志牌、水马、施工警 示灯、交通协管员人工、协管员服装及装备等设施费用。 (2)由于该路段路幅宽度仅26米,车辆来往频繁、车速较快, 且两侧人行道宽度有限。为减少施工期间对交通的影响,尽量缩短 施工工期,主桥及梯道均采用钢结构。应业主要求,天桥主桥部分 需搭设遮雨棚。考虑到结构的合理性及经济性,主桥采用一跨钢架梁,断面为空间五边形,采用这样的结构形式使得上部雨棚构造能

与主桥桁架有机结合为一整体。主桥跨径为20.3m,梯道垂直主桥布 置在人行道内沿车行道一侧。梯道采用钢箱梁结构,主桥两端支承 在梯道牛腿上。在初步设计阶段,主桥的结构形式与钢箱梁结构做 了经济性对比,同一跨度的钢桁架结构相对于钢箱梁结构来说,其 用钢量较少,成本低,稳固性能好,装卸运输方便,而且架设速度快,可以保证五羊新城繁华路段中断交通的时间最短,减少因施工 给城市交通带来的压力,保证车辆的正常运营。 2.核定工程量 工程量的复核,是提高预算编制质量保障的必要工作,工程数 量是编制预算的基础资料,各个工程数量是否准确,直接影响到预 算文件的编制质量,反复阅读设计图纸至对设计人的设计意图了解 透彻,是编制好施工图预算的第一步。例如:本项目下乘式钢析架 桥桥面较薄,桥面系架设在下弦杆和横梁上。桥面系采用4mm厚波形 钢板+20~32.8mm环氧砂浆+20mm大理石铺面。在满足同样的桥下行车 净空要求下,下乘式钢桁架桥能最大限度地降低桥面标高,减小梯 道长度,从而减少对周边人行道用地的侵占:桥墩采用钢管混凝土 圆柱墩,分为a80cm和s60cm两种类型。由于桥位处地下管线众多, 而地下管线的迁移困难较大,因此基础采用小直径钢管桩作群桩基础,桩径为s16.8cm,墩柱与桩基础通过承台相连。经详细核实计算,20.3m跨径的钢桁架用钢量为18.128t,钢楼梯用钢量为90.016t,钢 管混凝土圆柱墩的混凝土用量为7.8m3、中16.8cm钢管柱1664m钢材 用量为6.398t等主要工程数量计算合理、准确。

市政工程计量与计价知识讲解

市政工程计量与计价

《市政工程计量与计价》课程标准 课程代码:0500926 课程性质:项目课程开设学期:第 3 学期 适用专业:市政工程编写执笔人及编写日期:雷洋2018年1月4日计划学时:64 学分:3.5 审定负责人及审定日期:罗广强2018年1月5日授课单位:建筑化工系建筑教研室教学单位主任及审定日期:劳旺梅2018年1月6日 1.课程定位和课程设计 1. 1课程性质与作用 课程的性质: 《市政工程计量与计价》课程是高职高专工程造价专业(群)的一门专业核心技能课程,是人才培养方案中单项职业能力培养的核心单项能力之一。对学生职业能力培养和职业素养养成起主要支撑作用,是学生毕业后从事岗位工作具体任务的保证,是取得建设行业职业资格证书相应的模块。 本课程实践性、综合性较强,是建设单位、施工单位、造价咨询单位、工程监理、建设行政主管部门等企事业单位进行建设项目招标标底的编制、工程预算、投标报价、工程结算等造价管理工作所必备的专业知识和技能。 课程的作用: 本课程旨在培养学生熟悉市政工程项目的工程造价编制原则、依据、步骤与方法,学会对组成房屋的各分部分项工程的工程量及工程造价的计算,掌握不同计价模式下的单位工程建设项目的施工图预算文件的编制方法。在培养学生专业素质的同时进一步培养学生树立独立思考、吃苦耐劳、勤奋工作的意识以及团结协作、诚实守信的优秀品质,为后续课程的学习和能够胜任今后的造价员和造价师职业岗位工作奠定良好的基础。

本课程以《建筑材料》、《建筑制图与识图》、《房屋构造与设计技术》、《建筑施工组织与管理》等课程为基础,同时与《造价管理与案例分析》、《招投标与合同理》等课程相衔接,共同培养学生的专业核心技能。 1.2课程基本理念 本课程以学生职业能力培养为核心,以工作任务为载体,以工程项目实际计价工作的开展过程为任务导向,以工学结合为手段,融合、序化教学内容,体现,教、学、做一体,突出课程的针对性,强化工作任务的实用性;加强校企合作,专业教师和企业专家共同开发课程,实行过程考核和结果考核相结合,将理论实践素质教育三位一体,实现教育者的全面发展。 1.3课程设计思路 本课程的总体设计思路是基于工作过程的需要,以行动为导向,任务为载体,进行课程总体设计。即以职业岗位确定工作任务→以工程造价的形成过程为导向确定行动领域→以真实的工作任务为载体确定学习领域(课程)→以学生职业能力培养为核心探索工学结合的教学方法→分阶段实行过程控制和考核。 本课程立足于学生整体素质和关键能力的培养。按照情境学习理论的观点,只有在实际情境中学生才可能获得真正的职业能力,并获得理论认知水平的发展。因此本课程教学模式也发生根本性的转变,打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,采用项目教学法、案例教学法、引导文教学法等行动导向的教学方法,即针对与专业紧密相关的职业“行动领域”的工作过程,按照?咨询—计划—决策—实施—检查—评估完整的,行动方式来进行教学,并以真实工作任务及其工作过程为依据,并按从简单到复杂,从单一到综合的方式排

市政工程预算

一、工程量清单计价与定额计价的区别? 答:1、计价单价的区别:定额计价作用的单价是定额分项工程的单价,清单计价使用的单价是综合单价。 2、工程量的来源不同。定额计价由承包工程的施工单位负责;清单计价工程量的来源有两个,工程量清单的工程数量,由招标方提供,组成清单项目综合单价的各个定额分项工程的工程量由投标人计算。 3、计价定额不同:定额计价采用具有社会平均水平的预算定额或消耗量定额。清单计价标 二、在何种情况下,投标文件将视为无效? 答:投标文件有下列情形之一的将视为无效:1、逾期送达的或者未送达指定地点的;2未按招标文件要求密封的;3无单位盖章并无法定代表人或法定代表人授权的代理人签字或盖章的;4未按规定的格式填写,内容不全或关键字迹模糊、无法辨认的;5投标人递交两份或多份内容不同的投标文件,或在一份投标文件中对同一招标项目报有两个或多个报价,且未声明哪一个有效(按招标文件规定提交备选投标方案的除外);6投标人名称或组织机构与资格预审时不一致的;7、未按招标文件要求提交投标保证金的;8联合体投标未附联合体各方共同投标协议的。 三、什么叫工程量清单?利用工程量清单编制计价的优点? 答:按照《计价规范》,工程量清单是指“拟建工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目名称和相应数量的明细清单”。 与现行的招投标方法相比,在招标中采用工程量清单计价主要有以下优点: 1、由于工程量清单的统一提供,为投标单位提供了公平竞争的基础,同时简化了投标报价的计算过程,节省了时间,减少了不必要的重复劳动。 2、采用工程量清单招标有利于“质”与“量”的结合,体现了企业的自主性。 3、工程量清单计价有利于风险的合理分担。 4、用工程量清单招标,淡化了标底的作用,有利于标底的管理和控制。 5、工程量清单招标有利于企业精心控制成本,促进企业建立自己的定额库。 6、工程量清单招标有利于控制工程索赔。 四、订立合同须遵循的基本原则及合同变更的形式? 答:订立合同须遵循的基本原则是:1、遵守法律、行政法规原则。2、自愿原则。3、公平和法律地位平等的原则。4、诚实信用原则。5、等价有偿的原则。6、不得损害社会公共利益和扰乱社会经济秩序的原则。 根据《中华人民共和国合同法》和《建设工程施工合同(示范文本)》的有关规定,建设工程合同应当采取书面形式,合同变更亦应当采取书面形式。若在应急情况下,可采取口头形式,但事后应予以书面形式确认。否则,在合同双方对合同变更内容有争议时,往往因口头形式协议很难举证,而不得不以书面协议约定的内容为准。 五、请说出建设工程投标的概念及投标人的资格要求? 答:《招标投标法》第二十五条规定:“投标人是响应招标、参加投标竞争的法人或者其他组织”,所谓响应投标,主要是指投标人对招标文件中提出的实质性要求和条件做出响应。《招标投标法》第二十六条规定:“投标人应当具备承担招标项目的能力;国家有关规定对

《市政工程预算》复习题

①定额算量题 第一题某市区新建道路平面图和路面结构层布置如图所示,有关说明如下:1.水泥混凝土、水泥稳定碎石砂采用现场集中拌制,场内采用双轮车运输;2.混凝土路面考虑塑料膜养护,路面刻防滑槽。 3.在人行道两侧共有52个1×1m的石质块树池。 试根据以上条件,完成下列内容:(以下计算结果都填在工程量计算书中) 道路平面图单位:m 道路结构图单位:cm

工程量计算书

第二题某城市排水工程,钢筋混凝土承插管管道长度200m,胶圈接口,沟槽深度3.6m,非定型检查井1000×1000mm共6座(两端各一座),管道基础如下图,试求: (1)管道铺设的定额工程量; (2)管道基础的平基和管座的定额工程量; (3)平基和管座复合木模板的定额工程量。

②清单组价题 某城市高架路工程,需陆上打Φ800回旋钻孔灌注桩50根。该工程原地面标高+0.1m,设计桩顶标高-1.10m,设计桩底标高-40.1m,入岩深度1m,采用C25商品混凝土,设计加灌长度为0.5m,空转部分不进行回填处理。现需编制施工图预算(钢护筒高度按2m/只考虑,凿桩后废料就近堆放,不考虑外运),试根据以上条件补充完成下列分部分项工程量清单综合单价计算表中的有关工程量计算部分内容。 分部分项工程量清单综合单价计算表 工程名称:某城市高架路工程计量单位:m 项目编码:040301007001 工程数量: 项目名称:Φ800C25钻孔灌注桩,成孔深度40.3m,入岩1.2m 综合单价:-----

③工程费用计算程序应用题(综合单价或工料单价法)P109表4-22或表4-24选一 已知数据:①分部分项工程直接工程费及其中的人工+机械费 ②施工技术措施费及其中的人工+机械费 ③组织措施费、综合费用、规费和税金的取费费率 要求:填写表中的计算方法和相应金额

《浙江省市政工程预算定额(2003版)》交底资料

总 说 明 《浙江省市政工程预算定额(2003版)》(以下简称本定额)是在《全国统一市政工程预算定额(1999)》的基础上,依据国家、省有关现行产品标准、设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全技术操作规程,并结合《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2003)及本省实际情况进行编制的。本定额现已经省建设厅、省发改委、省财政厅三家主管单位批准颁发,自二○○四年十月一日起在全省贯彻执行。为了便于贯彻执行,现将本定额的编制概况、适用范围以及其它相关的综合性问题说明如下: 一、适用范围 本定额适用于城镇管辖范围内的新建、改建和扩建市政工程。 二、作用 本定额是完成规定计量单位分项工程所需的人工、材料、施工机械台班的消耗量标准;是统一我省市政工程预算工程量计算规则、项目划分和计量单位的依据;是编制概算定额及投资估算指标、编制招标工程标底、确定工程造价的基础。 三、主要内容 本定额共九册,其中: 第一册 通用项目:共七章448个子目; 第二册 道路工程:共四章220个子目; 第三册 桥涵工程:共十章559个子目; 第四册 隧道工程:共十章499个子目; 第五册 给水工程:共五章497个子目; 第六册 排水工程:共七章1437个子目; 第七册 燃气及集中供热工程:共七章949个子目; 第八册 路灯工程:共八章556个子目; 第九册 地铁工程:待编; 附录册 共分四个部分:⑴ 砂浆、混凝土强度等级配合比;⑵ 材料单价取定表;⑶ 机械台班单价取定表;⑷ 机械台班单独计算的费用。 以上八册(不含地铁册)共58章5165个子目。 四、编制依据及原则

1.本定额是依据国家和省有关现行产品标准、设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全技术操作规程编制的,并参考了公路、水利等专业和其他省市相关定额,以及有代表性的工程设计、施工资料和其他资料。 2.本定额是按照正常的施工条件,目前多数企业的施工机械装备程度,合理的施工工期、施工工艺和劳动组织编制的,反映了社会平均消耗量水平。 五、关于人工工日消耗量 本定额人工不分工种,但按定额用工的技术含量分为一类人工和二类人工,以综合工日表示。内容包括基本用工、超运距用工、人工幅度差和辅助用工。其中土石方工程人工为一类人工,其余均为二类人工。 1.基本用工:以全国统一建筑工程基础定额、全国统一安装工程基础定额和市政工程劳动定额为基础计算。 2.超运距用工:指预算取定的材料、成品、半成品的水平运距超过劳动定额规定运距所消耗的用工。 超运距综合取定为100m,基础定额已包括的超运距不另计算。 3.人工幅度差是指工种之间的工序搭接及交叉作业的工时损失;施工机械转移和临时水、电移动的工时损失;操作地点转移、移动的工时损失;配合质量检查和隐蔽工程验收的工时损失;施工中不可避免的其他工时损失。 人工幅度差=∑(基本用工+超运距用工)3人工幅度差率 4.辅助用工是指为保证基本工作的顺利进行所必须的辅助性工作消耗的用工量。 综合工日=基本用工+超运距用工+人工幅度差+辅助用工 六、材料消耗量的确定 1.本定额中的材料消耗包括主要材料、辅助材料,凡能计量的材料、成品、半成品均按品种、规格逐一列出用量并计入了相应的损耗,其损耗的内容和范围包括:从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作或安装地点的现场运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗。 材料消耗量计算公式为: 材料消耗量=材料净用量3(1+材料损耗率) 2.混凝土、沥青混凝土、砌筑砂浆、抹灰砂浆及各种胶泥等材料的消耗量均以体积(m3)表示。定额中混凝土的养护,除另有说明者外,均按自然养护考虑。 3.本定额中的周转性材料已按规定的材料周转次数摊销计入定额内。 4.用量少、价值小的材料合并为其他材料费,以其他材料费形式表示。 5.本定额中商品混凝土、商品沥青混凝土、厂拌三渣等均按成品价考虑。其单价中除包括产品出厂价外,还包括了至施工现场的运输、装卸费用。采用泵送商品混凝土的,其单价包括泵送费用。 七、机械台班消耗量的确定 1.本定额的施工机械台班用量包括了机械幅度差内容; 2.定额中均已包括材料、成品、半成品从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作安装地点的水平和垂直运输所需要的人工和机械消耗量。如需要再次搬运的,应在二次搬运费项目中列支。 八、工、料、机单价的确定 本定额中人工单价:一类人工24元/工日,二类人工26元/工日;材料单价按2002年4季度价格取定;机械台班单价根据《浙江省施工机械台班费用参考单价(2003)》进行取定。 九、其他有关说明

市政工程预算课件

市政工程预算课件

第一章市政工程概述 一、市政工程的概念 ?1、概念 城镇基础设施的建设。亦称城镇建设工程。专指政府部门负责的城市公用设施。包括道路工程、桥涵护岸工程、隧道工程、市政管网工程,地铁工程等。 ?2、作用 市政工程建设属建筑行业范畴,同样是国家基本建设的一个重要组成部分,也是城镇发展和建设水平的一个衡量标准。市政工程是与人民生活密切相关的。直接影响人民生活水平的高低。如供水系统、污水排放、通行等。 二、市政工程的内容 (一)六大系统 ?1、能源系统:煤炭、石油、天然气、电力、新能源等能源工程; ?2、水资源及给水、排水系统:灌溉、引(供)水、水利枢纽等水利、污水排放及处理等。 ?3、交通系统(城市对内交通和城市对外交通):铁路、公路、管道、水运、航空以及其他交通运输业等交通运输工程,道路、桥梁、地铁和轻轨交通; ?4、邮电交通系统:邮政、电信枢纽、通信、信息网络等邮电通讯工程; ?5、环境系统:生态环境保护项目、垃圾处理等; ?6、防灾系统:防洪、排涝、滩涂治理、水土保持等。按照市政工程建设的分类,市政工程建设的内容包括以下几个方面: ?1、城(镇)市道路 城(镇)市道路建设主要包括城(镇)市中的主干道,次干道、广场、停车场以及路边的绿化、美化工程。 ?2、桥涵隧道 城(镇)市桥涵隧道是指各种结构的桥梁、涵洞、隧道。如人行街道桥(俗称过人天桥)、立交桥、高架桥、跨线桥、地下通道以及箱涵、板涵、拱涵等。 ?3、给排水工程 城(镇)市给水、排水工程是指城(镇)区的主干线、次干线、郊区、开发区的规划线,厂区的工业和生活的给排水;建筑群、社区的给排水;大型给水、排水工程及建筑物、构筑物工程;地下水特殊处理、工业废水处理、城市污水处理、污泥处理;地面水源取水、地下水源取水及配水厂、净水厂等工程 ?4、燃气与集中供热工程 这项工程是指城市天然气或煤气供应干、支线输送管网;天然气加(减)站、输配站、煤气厂,煤气罐站,贮配器站,煤气调压站。集中供热工程包括热源工程、供热管网工程和热交换站等工程。 ?5、地铁工程 地铁工程是指地下铁路工程。无须多言,它主要包括进站口、出站口、地下站台、隧道、轨道以及电力工程等。 ?6、路灯工程 路灯工程是城(镇)市路灯照明工程,包括变配电设备工程、架空线路、电缆敷设、配管配线、照明器具安装和防雷接地装置安装等内容。 二、市政工程建设的项目界限划分

《河南省市政工程预算定额》(HAAl-31-2016)

目录 总说明 (2) 专业说明 (3) 第一册土石方工程 (17) 第二册道路工程 (13) 第三册桥涵工程 (19) 第四册隧道工程 (31) 第五册市政管网工程 (41) 第六册水处理工程 (52) 第七册生活垃圾处理工程 (62) 第八册路灯工程 (69) 第九册钢筋工程 (77) 第十册拆除工程 (81) 第十一册措施项目 (83)

总说明 一、《河南省市政工程预算定额》(HAAl-31-2016)(以下简称本定额)是依据《市政工程消耗量定额》(ZYAl-31-2015)(以下简称《消耗量定额》)、《建设工程施工机械台班费用编制规则 (2015)》、《建设工程施工仪器仪表台班费用编制规则(2015)》;参照《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2013)(以下简称《计价规范》),住房和城乡建设部、财政部《关于印发 (建筑安装工程费用项目组成)的通知》(建标[2013]44号),住房和城乡建设部《关于做好建筑业营改增建设工程计价依据调整准备工作的通知》(建办标[2016]4号),结合我省建设领 域 工程计价改革需要编制的。 二、本定额适用于河南省行政区域内的新建、扩建和改建市政工程。 三、本定额是编审投资估算指标、设计概算、施工图预算、招标控制价的依据;是建设工程实行工程量清单招标的工程造价计价基础;是编制企业定额、考核工程成本、进行投标报价、选择 经济合理的设计与施工方案的参考。 四、本定额工程造价计价程序表中规定的费用项目包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费、增值税。本定额基价各项费用按照增值税原理编制,适用一般计税方法,各项费用 均不含可抵扣增值税进项税额。 五、本定额基价由人工费、材料费、机械使用费、其他措施费、安文费、管理费、利润、规费组成,工程造价计价时可按需分析统计、核算。其他措施费不发生或部分发生可作调整。 六、本定额中定额子目编号含有“Ha”字母的定额子目,为我省扩充标记。 七、本定额基价是定额编制基期暂定价,按市场最终定价原则,基价中涉及的有关费用按动态

市政工程预算定额说明

市政工程预算定额说明

目录 总说明............................................................................... 错误!未定义书签。第一册“通用项目”编制说明. (25) 第二册“道路工程”编制说明 (56) 第三册“桥涵工程”编制说明 (69) 第四册“隧道工程(岩石层隧道)”编制说明 (101) 第四册“隧道工程(软土层隧道)”编制说明 (117) 第五册“给水工程”编制说明 (139)

第六册“排水工程”编制说明 (162) 第七册“燃气与集中供热工程”编制说明 (206) 第八册“路灯工程”编制说明 (251) 第九册“地铁工程”编制说明 (271) 《全国统一市政工程预算定额》(以下简称“本定额”)已颁布执行,为了便于各级工程造价管理部门和广大市政定额的用户贯彻执行该定额,现对该定额编制中的综合问题说明如下: 一、本定额的适用范围 本定额适用于城镇管辖范围内的新建、扩建的市政工程。 二、本定额的作用 本定额是指完成规定计量单位分项工程所需的人工、材料、施工机械台班的消耗量标准,是统一全国市政工程工程量计算规则、项目划分、计量单位的依据,是编制市政工程地区单位估价表、编制概算定额及投资估算指标、编制招标标底、确定工程造价的基础。 三、本定额的内容 本定额共九册: 第一册通用项目 包括:土石方工程,打拔工具桩,围堰工程,支撑工程,拆除工程,脚手架及其他工程,护坡、挡土墙。共七章721个子目。

包括:路床(槽)整形,道路基层,道路面层,人行道侧缘石及其他。共四章350个子目。 第三册桥涵工程 包括:打桩工程,钻孔灌注桩工程,砌筑工程,钢筋工程,现浇混凝土工程,预制混凝土工程,立交箱涵工程,安装工程,临时工程,装饰工程。共十章591个子目。 第四册隧道工程 包括:隧道开挖与出渣,临时工程,隧道内衬,隧道沉井,盾构法掘进,垂直顶升,地下连续墙,地下混凝土结构,地基加固、监测,金属构件制作。共十章544个子目。 第五册给水工程 包括:管道安装,管道内防腐,管件安装,管道附属构筑物,取水工程。共五章444个子目。 第六册排水工程 包括:定型混凝土管道基础及铺设,定型井,非定型井、渠、管道基础及砌筑,顶管工程,给排水构筑物,给排水机械设备安装,模板、钢筋、井字架工程。共七章355个子目。 第七册燃气与集中供热工程 包括:管道安装,管件制作、安装,法兰、阀门安装,燃气用设备安装,集中供热用容器安装,管道试压、吹扫。共六章837个子目。

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