宝马混合气调教

空气系数调节

进行充分、正常的燃烧时需达到1 kg 燃油和大约14.7 kg 空气的空燃比。空气容量相当于大约11 m3。

这种比例关系称为理想配比（l = 1）。空气不足时（l 大约为0.9 = 浓混合气），发动机发挥其最佳功率。空气过量时（l 大约为1.1 = 稀混合气），发动机耗油量最低。达到l = 1 的混合状态时，催化转换器可最有效地减少污染物排放量。

现代催化转换器可达到98% 至接近100% 的转换率，即转换的污染物含量。通过数字式发动机电子系统（DME）控制空燃比的最佳组合方式。由氧传感器提供废气成分的相关信息。催化转换器前的宽带氧传感器持续测量废气中的剩余氧气含量。将剩余氧气含量值变化情况以电压信号形式传输至DME。DME 通过燃油喷射校正混合气成分。在催化转换器后装有一个监控传感器。氧化和还原过程都在催化转换器内进行。氧化过程需要氧气O2，还原过程需要一氧化碳CO。污染物CO、HC、NOx 和还原催化剂O2、CO 必须保持特定的比例关系，从而达到最高转换率。

以下是典型的催化转换器故障：

?热老化：因温度超过800 ℃直至熔化时烧结而使表面缩小。

?化学中毒：因与异物（燃油、机油添加剂）发生化学反应导致催化层损坏。

?机械中毒：活化层被燃油和机油中的铅、硫等覆盖。

如果催化转换器正常，监控传感器就会发送一个恒定值，由于在催化转换器内发生氧化和还原反应，剩余氧气含量达到l= 1。如果催化转换器损坏，监控传感器就会逐渐以电压波动方式对过量空气系数偏差做出反应。一项特殊的诊断功能利用这种现象对催化转换器进行监控。催化转换器故障时，通过排放警告灯发出警告。

CO 调节

在没有空气系数调节功能的车辆上，通过BMW 诊断系统调节怠速时的一氧化碳排放量。规定了相应的调节值。

空气系数调节

空气系数调节功能（混合气调节）用于补偿会对混合气产生影响的部件公差和老化影响。二次空气和燃油压力等因素也会影响空气系数调节效果（部分补偿）。因此，无法针对某一故障规定准确的调节限值。

空气系数调节分为：

?附加式混合气调节

?倍增式混合气调节。

附加式混合气调节功能在怠速运行和接近怠速时有效。发动机转速越高，作用越小。倍增式混合气调节功能在整个特性曲线范围内都有效。燃油压力是一项重要的影响因素。通过“调节值复位”这项服务功能可使调节值和配置情况恢复为出厂状态。之后必须重新适配调节值。适配混合气调节值时，需要在怠速和部分负荷之间的状态下运行较长时间。

催化转换器诊断

通过前置宽带氧传感器和催化转换器后的监控传感器执行催化转换器诊断功能。诊断催化转换器的功效时，通过比较宽带氧传感器信号和催化转换器后的监控传感器信号测量转换器的

氧气存储能力。虽然氧气存储能力并不是转换率的直接衡量标准，但却能够依此准确判断出催化转换器的老化程度。此外可通过标配氧传感器测量功能监控效果。

催化转换器的氧气存储能力随催化转换器的老化而降低，同时也会影响废气气流中氧气振动的减振效果。监控传感器随之不断产生电压跃变，DME 据此判断出催化转换器效率降低。催化转换器前后测量到的剩余氧气含量达到某一特定比例关系时，废气排放量就会超过允许的OBD 规定限值。此时就会接通警告灯并存储一个相应的故障代码。

调教和装备系列

通过调校，发动机控制单元能够学习车型系列的规定值，因此能够补偿一定的部件公差。发动机控制在首次试运转时还学习安装的不同装备系列。

用服务功能”调校值复位” 可将调校值和装备系列复位到原始状态，然后必须重新学习。为了进行混合气调校值学习，例如，需要较长时间的在怠速和部分负荷之间运行。

进行维修后删除调校值：

一般进行维修(更换部件) 后不需要删除调校值。更换节气门时要删除MDK 调校值，以避免故障代码存储记录。

改装或加装后删除装备系列和调校值：

进行车辆改装(例如从手动变速箱改装为自动变速箱) 或加装(例如加装一个挂车模块或一个多功能方向盘) 时，必须删除装备系列和调校值并重新学习。

不同调校的举例

混合气调校

在进气区域内形成的混合气需要一段时间以废气形式到达氧传感器。随着发动机负载和转速的增加，该时间会减少。因此，空燃比控制系统的响应时间也与发动机的负载和转速有关。根据氧传感器探测到的燃油空气混合气偏差产生调校值(自适应修正值) 并予以存储。通过调校，喷油量可以接近预先设定的量。由此，可以缩短响应时间。

例如，如果在怠速状态下发动机控制单元特性曲线的基础喷射时间值过低，为保持理想的燃油空气混合气，空燃比控制系统必须不断增加喷射持续时间。在这种情况下，系统获得一个修正值来校正基础喷油量。而空燃比控制仅进行精细调整。

怠速混合气调校(加法调校)

如果燃油箱通气装置关闭时根据节气门位置识别出怠速状态，那么每隔一定时间进行一次怠速混合气调校。由于怠速混合气调校和部分负荷混合气调校相互影响，所以为进行完整调校必须多次在怠速和部分负荷之间转换。

部分负荷混合气调校(乘法调校)

同样在部分负荷时，每隔一定时间也进行一次混合气调校。在所有的部分负荷区都参考得到的调校值。

燃油箱通气装置调校

如果油箱通气阀打开，从活性碳过滤器向发动机提供附加的可燃烧混合气。由氧传感器感知的混合气的变化通过油箱通气调校得到全部补偿。

怠速空气调校

怠速空气调校由怠速阀来执行。怠速阀根据空气量来保证稳定的怠速。

脉冲信号齿调校

点火缺火会引起曲轴转速不稳定。通过分区时间的变化可以感知点火缺火的存在。

通过曲轴传感器可连续计算分区时间(传感器的信号齿轮转过一定齿数的时间)。在发动机工作时，分区时间总是受到监控。出现故障时故障被存储在故障代码存储器中，且相应气缸的喷油中断。请同样参见点火缺火识别。

为了防止错误分析，每次更换DME 控制单元或曲轴传感器后都必须进行脉冲信号齿调校。如果更换信号齿轮，则在更换前和更改后都必须删除脉冲信号齿调校。

脉冲发生器齿轮调校可以确定信号齿轮的不均匀情况并在分析分区时间时加以考虑。一旦发动机在滑行状态下运行10 秒钟，就自动进行脉冲信号齿调校。

浅析-宝马汽车中国市场营销策略

目录 0引言 (1) 1中国汽车市场营销状况概述 (1) 2宝马中国市场营销失败原因分析 (2) 2．1定价的失误 (2) 2．2目标人群的定位失误 (2) 2．3品牌宣传的失误 (3) 3宝马中国市场营销策略改革后效果分析 (3) 3．1降价策略 (4) 3．2经销商网络的发展 (4) 3．3市场公关活动 (4) 3．4新产品推展 (4) 4宝马在中国市场营销方面依然存在的问题 (5) 4．1品牌的大众亲和度不够 (5) 4．2新卖点缺乏 (5) 5进一步完善营销策略的建议 (5) 5．1加大品牌行销力度 (5) 5．2完善整合广告营销 (5) 5．3强化诚信度打造 (6) 5．4艺术行销策略的开拓 (6) 6结语 (6)

浅析宝马汽车中国市场营销策略 杨军 （2007届市场营销(经纪)）学号0402021 摘要：中国汽车市场在经历了高速增长、价格大战等跌宕起伏的几年以后，无论是厂商还是消费者都逐渐成熟，随着新品全球同步化，汽车价格的持续下调，消费观念与消费环境与欧美市场的接轨以及服务市场也逐步走向成熟，推动着市场的稳定和平衡发展。在这种平稳的发展中不难看出汽车市场在技术上与产品上的差距在不断缩小，而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。作为全球豪华车代表之一的宝马，面对中国市场又将如何应对。宝马在进入中国市场以后，并没有想象中的那么顺利，定价、目标人群以及定位一系列营销策略的失误，使得宝马在中国市场的拓展显得举步维艰。在经历了失败之后，宝马公司通过降价、公关等各方面的调整，重新整合了营销策略，在中国的汽车市场打下了属于了自己的一片天地。 关键词：汽车营销；失败原因；改善策略；效果分析 ０引言 中国汽车市场在经历了高速增长、价格大战等跌宕起伏的几年以后，无论是厂商还是消费者都逐渐成熟，随着新品全球同步化，汽车价格的持续下调，消费观念与消费环境与欧美市场的接轨以及服务市场也逐步走向成熟，推动着市场的稳定和平衡发展。在这种平稳的发展中不难看出汽车市场在技术上与产品上的差距在不断缩小，而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。作为全球豪华车代表之一的宝马，面对中国市场又将如何应对…… 1中国汽车市场营销状况概述 中国的汽车市场在90年代末，已完成了消费主体的变革，在21世纪初，随着经济的持续走强，轿车市场显现出了繁荣的景象。2002年随着中国加入世界贸易组织，国际汽车集团加快进入中国市场的战略，关税大幅度下调，鼓励汽车进入家庭政策接连出台，使国内汽车消费环境和舆论更加有利于个人消费者，长期持币待购群体的不断集聚，再加上各大汽车巨头不断升级的产品性能和更加丰富的产品结构，与消费者需求呈现“里应外合”的爆发格局，更有汽车信贷推波助澜，使得市场在2002-2003年-出现短期集中的“井喷式”增长，这一阶段汽车销售增长率攀升至80％。而随着各大型跨国厂商的战略规划调整和实施，各大制造商在中国的布局逐渐完善，各系别主要品牌不断进入中国市场，竞争格局开始发生大幅变化。到了2004年，中国汽车市场，从近乎疯狂的快速发展过后，一下走入了低迷，给

宝马市场营销策划方案

宝马市场营销策划方案 一、品牌介绍 宝马现在是赫赫有名的豪华汽车品牌，他拥有悠久的历史。在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照，中间的十字象征着飞机的螺旋桨，蓝白象征着蓝天白云。这象征着宝马对天空的怀念。但是现在更确切的讲，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。1923 年，第?部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW 公司作为-家汽车制造商的杰出声誉。如今，宝马在品质、品牌塑造、技术研发、产品革新等方面依然处于领先地位。 二、营销策略 1、产品策略 虽然宝马一般在人们的心目中往往是豪华轿车，是少数大老板、经理高管的坐骑，但宝马也分为不少种类的车型，每个车型都有自己的特色、用途。宝马车型分为很多车系，目前宝马的车系有1、3、5、6、7、I、M、X、Z几个系列。其中，1系是紧凑型汽车，3系是小型汽车，5系是中大型汽车，6系是轿跑，7系是豪华汽车，M是宝马的高性能版本,X系是宝马特定的SUV车系,Z系是宝马的入门级跑车。

每一个车型都有各自的特色，各自的象征，能够赢得各种各样性格的消费者的亲眯。根据营销产品整体概念，宝马的产品可以分为潜在产品、延伸产品、期望产品、形式产品、核心产品。我认为宝马7系应作为当之无愧的核心产品，宝马是一个豪华品牌，而7系轿车更是突出表现了豪华、大气、富贵和优雅的一面。另外，宝马7系的配置也是最齐全的，应有尽有，所采用的技术也是最好的，7系将宝马的特色充分体现出来，因此宝马7系应作为核心产品。5系和3系价格相对较低，车型较小,运动感十足,虽然档次与7系小比差距很大,但也能让买不起7系消费者体会到宝马的操控性强，动力十足等优点, 销量估计不会比7系差，因此3系和5系都应作为期望产品，Z系、 6系、5系、1系在中国市场上都不常见，是因为他们的用途偏向休 闲，运动，但也起到了拓展市场的作用，因此可以作为延伸产品。此外，宝马还向消费者提供一些零配件、维修保养、部件升级等售后服务，这些就是无形的延伸产品。 2、定价策略 根据宝马的不通车系、不同配置。对于新引进中国市场的小型1系车, 它的配置是宝马中最低的，但因为兄牌优势和技术优势，同类产品竞争者少，因此定价为27.3万-44.5万。3系车的定价应该在30.6万~61.3 万。为了迎合中国消费者口味，中国车市的宝马5系全部为加长版, 顶级版甚至还拥有7系的部分配置，因此要进行合理加价，与原先相比应当加20%的价钱，应当在33万~72万之间，7系车的排量全部在 3L以上，配置又是最豪华的，因此价钱肯定不菲，如今面临世界上能源与环境以及政策方面的压力，排量越高的车，收的税就越高，3.0L-4.0L的车应当加价4920元，4.0L以上的应当加价7200元，因此7系的定价应该在92.8万~288万。新5系的入门价格一定会控制在50万元以内，宝马6系最为经典跑车，面向的是更高端人士，动力配置也拥有其他车系所没有的东西，因此定价为91万~187万不等。X系列是SUV车型，面对欧系大型SUV高昂的价钱，宝马理所当然不应该落后，从X3到X6车型，定价为50万~170万间。 3、分销策略 在试探期，一方面，外资跨国巨头们纷纷寻找中方合作伙伴，另一方面，中方 合作伙伴也借外资之手，实现了原本不可能完成的企业兼并和重组工作。在 稳定扩充期，设立四位一体的宝马专卖店、全程地延伸宝马公司的品牌、文化

宝马公司营销策略-16页word资料

宝马公司 宝马汽车公司位于德国南部的巴伐利亚州。宝马公司拥有16座制造工厂、10万余名员工。公司汽车年产量100万辆，并且生产飞机引擎和摩托车。宝马集团(宝马汽车和宝马机车加上宝马控股的路华与越野路华公司，以及从事飞机引擎制造的宝马—劳斯莱斯公司)1994年的总产值在全欧洲排第七，营业额排第五，成为全球十大交通运输工具生产厂商。 汽车工业自形成以来，一直稳定发展，现已成为全球最重要、规模最大的工业部门之一。但是，20世纪80年代中期，美国国内汽车市场趋于饱和，竞争非常激烈，汽车行业出现不景气；90年代之后，日本、欧洲等国家的汽车制造业都发展缓慢，全球汽车行业进入了调整阶段。汽车行业需要新的经济增长点。而此时亚洲经济正以惊人的速度发展，被喻为“四小龙”的新加坡、香港、台湾、韩国的人均收入水平已接近中等发达国家水平，此外中国、泰国、印尼等国的具有汽车购买能力的中产阶级的数量正飞速增长。世界汽车巨头都虎视着亚洲，尤其是东亚这块世界汽车业最后争夺的市场。宝马公司也将目标定向了亚洲。 1.产品策略

宝马公司试图吸引新一代寻求经济和社会地位成功的亚洲商人。宝马的产品定位是：最完美的驾驶工具。宝马要传递给顾客创新、动力、美感的品牌魅力。这个诉求的三大支持是：设计、动力和科技。公司的所有促销活动都以这个定位为主题，并在上述三者中选取至少一项作为支持。每个要素的宣传都要考虑到宝马的顾客群，要使顾客感觉到宝马是“成功的新象征”。要实现这一目标，宝马公司欲采取两种手段，一是区别旧与新，使宝马从其他品牌中脱颖而出；二是明确哪些期望宝马成为自己成功和地位象征的车主有哪 些需求，并去满足它。 宝马汽车种类繁多，分别以不同系列来设定。在亚洲地区，宝马公司根据亚洲顾客的需求，着重推销宝马三系列、宝马五系列、宝马七系列、宝马八系列。这几个车型的共同特点 是：节能。 (1)宝马三系列。三系列原为中高级小型车，新三系列有三种车体变化：四门房车、双座跑车、敞棚车和三门小型车，共有七种引擎。车内空间宽敞舒适。 (2)宝马五系列。备有强力引擎的中型房车五系列是宝马的新发明。五系列除了在外形上比三系列大，它们的灵敏度是

策划方案宝马汽车营销策划书

三一文库（https://www.wendangku.net/doc/0717207292.html,）/文秘写作/策划方案 宝马汽车营销策划书 宝马汽车营销策划书（一） 奔驰S级，宝马7系，辉腾，君威，奥迪a8l等高端汽车企业网络营销解决方案。互联网的出现已经大大改变了人们学习、工作、娱乐和获取信息的方式，中国汽车企业进行网络营销既是应对业内激烈竞争的需要，也是适应互联网发展的需要。 一、我国网络营销现状 网络营销专家冯正亮建议大家凡是以互联网为主要手段进 行的，为达到一定营销目标的营销活动，都可称之为网络营销。网络营销贯穿于企业开展网上经营的整个过程，包括信息发布、信息收集，到开展网上交易为主的电子商务阶段。 二、汽车网络营销机制 中国汽车营销在改革开放后历经30多年的发展，进入了以厂商为主导的4S店营销模式。然而自20XX年“井喷”式的发展后，目前中国汽车市场已进入狼烟四起、群雄逐鹿的“战国”时代，4S

店营销模式的经营成本高，难以建立反馈机制，售后服务满意度低等问题逐渐暴露。 高端汽车企业要引入网络营销模式，网络营销专家冯正亮建议大家首先要清楚网络营销是通过何种机制达到何种目的，然后企业再根据自己的特点及目标顾客的需求特性选择合理的网络营销模式。 三、我国汽车行业网络营销形式 （一）自身网络站点建设 这种网络营销形式是网络营销专家冯正亮建议大家指汽车制造商通过建设自己的官方网站，以视频、声音、图片和文字的形式向网站的访问者介绍企业和企业的产品。如设立360度全景观车页面，包括车内全景、车体外观、中控台和排档等，访问者可以通过点击上下左右和放大缩小图标来观看汽车的各个部位。另外访问者还可以通过站点了解到车型的配置价格、产品亮点、品牌故事、新闻活动、特约经销商等，并可以在线预约试车，下载图片和视频，提出问题等。如上海通用旗下的别克品牌网站“别克城市”即具备以上所有的功能，绚丽大气而不失沉稳。与别克的“心静、思远、志在千里”的品牌形象极其吻合。 官方网站能否吸引大量用户流量是企业开展网络营销促销成功的关键。因此，企业在网站建设时要注意以下几点：第一是

宝马汽车的营销策略

宝马汽车的市场营销组合策略 宝马是用品牌核心价值全面统领一切营销传播活动的成功典范。宝马的品牌核心价值是“驾驶的乐趣和潇洒的生活方式”。因此，宝马总是不遗余力地提升汽车的操控性能，使驾驶汽车成为一种乐趣、一种享受。 无疑，宝马的成功，是与品牌定位相吻合的完美营销组合分不开的。满足不同消费人群的产品差异化策略宝马的产品研发与技术创新都清晰地指向如何提升汽车的驾驶乐趣。宝马的外观也栩栩如生地体现出品牌的核心价值，体现出潇洒、轻松的感觉，与很多豪华车都十分庄重的特点形成鲜明的反差。在整体的品牌核心价值统帅下，宝马每一个系列的车型都会有个性化的差异，以适应于不同的消费人群。 例如，宝马进军亚洲市场的几种不同车型是用来满足不同的消费人群的。 1、宝马三系列定位是年轻，运动。三系列原为中高级小型车，新三系列有三种车体变化：四门房车、双座跑车、敞蓬车和三门小型车，共有七种引擎。车内空间宽敞舒适。宝马三系列敞篷车和运动型多功能车X5是宝马家族的新宠，以浪漫和实用将力量、典雅和乐趣集于一身。 2、宝马五系列定位商务，运动。备有强力引擎的中型房车五系列是宝马的新发明。五系列除了在外形上比三系列大，它们的灵敏度是相似的。拥有两种车体设计的五系列配有从1800马力到4000马力的引擎，四个、六个或八个汽缸。五系列提供多样化的车型，足以满足人们对各类大小汽车的所有需求。 3、宝马七系列定位豪华商务。七系列无论从外观或内部看都属于宝马大型车等级。七系列房车的特点包括了优良品质、舒适与创新设计，已成为宝马汽车的象征。七系列除了有基本车体以外，还有加长车型可供选择。七系代表着杰出的工程设计、前沿的科技创新、无法比拟的震撼力、纯正的驾驶乐趣，是宝马品牌价值的最好诠释。 4、宝马八系列定位超级豪华跑车。八系列延续了宝马优质跑车的传统，造型独特、优雅。停产后，又有“宝马CS概念车-BMW8系”复活。 高调定价的策略 宝马的目标在追求成功的高价政策，以高于其他大众车的价格出现。宝马公司认为宝马制订高价策略是因为：高价也就意味着宝马汽车的高品质，高价也意味着宝马品牌的地位和声望，高价表示了宝马品牌与竞争品牌相比具有的专用性和独特性，高价更显示出车主的社会成就。总之，宝马的高价策略是以公司拥有的优于其他厂商品牌的优质产品和完善的服务特性，以及宝马品牌象征的价值为基础的。宝马汽车的价格比同类汽车一般要高出10%～20%。 宝马亚洲直销渠道策略 宝马公司早在1985年在新加坡成立了亚太地区分公司，总管新加坡、香港、台湾、韩国等分支机构的销售事务。在销售方式上，宝马公司采取直销的方式。宝马是独特、个性化且技术领先的品牌，宝马锁定的顾客并非是大众化汽车市场，因此，必须采用细致的、个性化的手段，用直接、有效的方式把信息传递给顾客。 直销是最能符合这种需要的销售方式。宝马公司在亚洲共有3000多名直销人员，由他们直接创造宝马的销售奇迹。 宝马在亚洲直销有两个主要目标：一是要有能力面对不确定的目标市场，二是要能把信息成功地传递给目标顾客。这些目标单靠传统的广告方式难以奏效。直销要实现的其他目标还有：加强宝马与顾客的沟通，使宝马成为和顾客距离最近的一个成功企业；利用与顾客的交谈，和顾客建立长期稳定的关系；公司的财务状况、销售状况、售后服务、零件配备情况都要与顾客及其他企业外部相通者沟通；利用已有的宝马顾客的口碑，传递宝马的信息，树立宝马的品牌形象；利用现有的顾客信息资料，建立起公司内部营销信息系统。 宝马还把销售努力重点放在提供良好服务和保证零配件供应上。对新开辟的营销区域，在没开展销售活动之前，便先设立服务机构，以建立起一支可靠的销售支持渠道。 放长线钓大鱼的促销策略 宝马公司的促销策略并不急功近利地以销售量的提高为目的，而是考虑到促销活动一定要达到如下目标：成功地把宝马的品牌定位融入潜在顾客中；加强顾客与宝马之间的感情连接；在宝马具有的整体形象的基础上，完善宝马产品与服务的组合；向顾客提供详尽的产品信息。最终，通过各种促销方式使宝马能够有和顾客直接接触的机会，相互沟通信息，树立起良好的品牌形象。 宝马公司考虑到当今的消费者面对着无数的广告和商业信息，为了有效地使信息传递给目标顾客，宝马采用了多种促销方式，包括：广告、直销、公共关系活动。

宝马汽车在中国的营销策略研究

2013年27期总第732 期 宝马汽车在中国的营销策略研究 姻廖岑 邝嘉烨林至焕周雨 武汉纺织大学 摘要：21世纪初，我国国民收入水平得到了很大的提高，带动了我国轿车市场的蓬勃发展。由于市场分工更加细致，竞争激烈的市场促使轿车的品种向着多元化、人性化方向发展，与此同时人们逐步抛弃中低档轿车市场，倾向于消费中高档的轿车。本文以宝马汽车为例，结合中国轿车行业发展的内外环境条件，对企业在我国市场所实施的营销策略进行调查分析。希望通过本文的观点和建议能够为宝马企业的发展战略和营销策略注入新的思路源泉，同时可以帮助其他的轿车企业在中国市场占得一席之地。 关键词：市场宝马汽车市场细分经营战略 1916年3月，卡尔拉普·欧内斯特和马克思·佛罩茨在慕尼黑创建了宝马公司；1918年8月，正式命名为宝马汽车股份公司。在中国加入WTO 的两年后，宝马才进军中国大陆市场，由于对中国国情和市场状况的误判，宝马在中国市场的发展举步维艰。于是， 宝马企业对以往的失误决策进行分析总结，就营销思路、渠道、手段提出新的可行性战略，希望借此在中国轿车行业脱颖而出，取得较大的市场占有率和市场主导地位。 本文以宝马公司在中国的营销策略为案例，对跨国汽车公司进入中国汽车市场的战略进行研究。希望本文的研究结果对于中国市场上的汽车制造商能提供实质性的帮助。 一、宝马汽车公司在中国发展的环境分析1.内部环境分析（1）核心价值 宝马公司以“最完美的驾驶工具”作为企业发展中不懈的动力，在其任意产品中都必须得到体现。而“驾驶的乐趣和潇洒的生活方式” 作为它的核心价值体系更体现了它人文化的企业形象。宝马在生产每一辆轿车时都非常注重车子的性能，以保证每一车系的质量在同类企业中具有无法比拟的竞争优势，并且它的每辆车要体现“人”的理念，即操作更加简单智能，内部设施更加的舒适。 （2）业务范围 一直以来宝马都将其业务范围集中在高收入人群即高档的市场范围。宝马集团作为全球汽车行业的领导品牌旗下包括了我们所耳熟能详的BMW、MINI、劳斯莱斯，这三个品牌都在国际高端市场占有较大的份额。虽然公司研发的车系在汽车行业中属于优势地位，但是的宝马集团并不满足于现在，它正在致力于开拓新的市场需求，寻找新的市场目标，因此近年来宝马集团突破了原来的销售范围，开创了公司发展前景的新纪元。 2.外部环境分析（1）汽车工业发展趋势 1920年， 由于福特公司掀起了汽车行业的大变革，原本在欧洲市场发展的汽车制造公司将它的业务转向了北美地区；1970年，随着日本经济的崛起，全球的汽车产业有逐步从北美撤出进军日本市场。最近的汽车行业发展趋势较为复杂， 主要向经济热点地区靠拢，以欧洲，北美为主的传统的汽车制造大国选择兼并他国本地的汽车企业进行内部重组，成为全球汽车公司。能否成功的占领新兴市场产生规模效应，提高投资效益，已经成为决定 一个汽车公司发展前景的重要抉择。因此从利用资源的效率和市场发展状况的角度来看，转战第三世界的新兴市场是明智的，中国作为新兴市场的主力，必将成为各企业抢占的目标之一。 （2）国内经济环境 对于一个人均国内生产总值1000美元的国家来说，汽车的消费市场便初步可以形成， 如果人均国内生产总值达到3000美元以上，那么这个国家家庭对汽车的需求量会进一步扩大，进入汽车市场的新纪元。2005年中国人均GDP 达到1703美元，这标志着我国的汽车消费时代的到来，2012年增长至5184美元。经济的繁荣为发展我国家庭轿车市场奠定了坚实的基础，中国已经发展成为了一个巨大的家庭轿车潜在消费市场。 三、宝马汽车公司在中国的营销策略1.宝马汽车公司在中国的目标市场 宝马集团目前主打轿车X3、X5、X7，跑车X6、Z、M 系列，以及X 系列的越野车，但如今的汽车市场上轿车，跑车，越野车种类繁多，如何对市场进行定位决定了是否能在激烈的竞争中脱颖而出。 —— —轿车系列目前的目标市场为大中型城市，目标市场应立足于经济发达地区，其产品战略是用多款车型以满足不同档次客户群的寻求。 ———跑车系列目前定位为流行款式引导者，以沿海城市为主，将来将涉及到内陆城市。 ———X 系列目前定位为高档SUV，兼具多功能越野车，根据排量及空问设计满足不同的性别和需求的客户。因其自身的良好通过性，目前的市场定位于内陆地区，但是将来将成为普及地域最广的车型。 2.宝马汽车公司在中国的营销策略（1）广告营销 宝马集团每年都会设计出200多种的广告发布在报纸、电视等媒体以扩大宣传力度。除了传统的媒体， 宝马还将目光转向了网络和LED 等宣传工具，这不仅提高了社会群体对车系的认知度， 同时消费者可以通过网络向公司反映相关问题，宝马公司可以高效快捷的做出答复。宝马公司会将整体的宣传理念与各阶段宣传主题有机的结合在一起，制定出较为细致缜密的宣传策划，所有的宣传活动，营销手段都必须围绕各阶段的主题展开，以此给客户留下严谨、秩序的企业形象。 100

宝马市场营销策略

宝马市场营销策略 一、品牌介绍 二、营销策略 虽然宝马一般在人们的心目中往往是豪华轿车，是少数大老板、经理高管的坐骑，但宝马也分为不少种类的车型，每个车型都有自己的特色、用途。宝马车型分为很多车系，目前宝马的车系有1、3、5、6、7、I、m、X、Z几个系列。其中，1系是紧凑型汽车，3系是小型汽车，5系是中大型汽车，6系是轿跑，7系是豪华汽车，m是宝马的高性能版本，X系是宝马特定的SUV车系，Z系是宝马的入门级跑车。每一个车型都有各自的特色，各自的象征，能够赢得各种各样性格的消费者的亲眯。根据营销产品整体概念，宝马的产品可以分为潜在产品、延伸产品、期望产品、形式产品、核心产品。我认为宝马7系应作为当之无愧的核心产品，宝马是一个豪华品牌，而7系轿车更是突出表现了豪华、大气、富贵和优雅的一面。另外，宝马7系的配置也是最齐全的，应有尽有，所采用的技术也是最好的，7系将宝马的特色充分体现出来，因此宝马7系应作为核心产品。5系和3系价格相对较低，车型较小，运动感十足，虽然档次与7系相比差距很大，但也能让买不起7系消费者体会到宝马的操控性强，动力十足等优点，销量估计不会比7系差，因此3系和5系都应作为期望产品，Z系、6系、5系、1系在中国市场上都不常见，是因为他们的用途偏向休闲，运动，但也起到了拓展市场的作用，因此可以作为

延伸产品。此外，宝马还向消费者提供一些零配件、维修保养、部件升级等售后服务，这些就是无形的延伸产品。 根据宝马的不通车系、不同配置。对于新引进中国市场的小型1系车，它的配置是宝马中最低的，但因为品牌优势和技术优势，同类产品竞争者少，因此定价为万~万。3系车的定价应该在万~万。为了迎合中国消费者口味，中国车市的宝马5系全部为加长版，顶级版甚至还拥有7系的部分配置，因此要进行合理加价，与原先相比应当加20%的价钱，应当在33万~72万之间，7系车的排量全部在3L以上，配置又是最豪华的，因此价钱肯定不菲，如今面 3、分销策略 面对市场拓展带来的种种问题，宝马应该把经销商的合理利益放在首要位置，制订营销策略的出点;给经销商提供销售支持;汽车厂家要保持和经销商之间良好的沟通，以加强彼此之间的信任，同时在重点省份或重点市场都设有代表处，来进行经销商的日常沟通和管理，但要避免导致营销总部和基层经销商之间的沟通不充分而出现经销商在执行厂家政策时出现走行。 寻找合作伙伴，举行各色各样的活动，如拍卖会、购物拍车。让消费者能够深入地了解宝马这个品牌，让品牌形象深入人心。宝马是在中国已经是公认的优秀品牌，宝马已经是一个百年老品牌，中间的十字象征飞机的螺旋桨，填充的蓝色与白色象征着蓝天白云，这充分表达了宝马对天空的怀念，现在也象征着宝马的

浅析宝马营销战略

目录 1.绪论 (1) 2.宝马公司的简介 (1) 3.宝马的竞争对手分析 (2) 4.宝马的内部环境分析 (2) 4.1公司定位 (2) 4.2核心价值 (2) 4.3品牌精神 (3) 4.4差异化战略 (3) 5.宝马的目标市场 (4) 6.营销组合战略 (4) 6.1产品策略 (4) 6.2 价格策略 (5) 6.3 渠道策略 (5) 6.4 促销策略 (6) 7.用SWOT方法分析宝马 (7) 结束语 (8) 参考文献 (9) 浅析宝马营销战略 1绪论 随着中国经济的发展，消费者经济水平的提高，奔驰和奥迪纷纷抢滩登陆中国市场，把中国视为各自公司未来发展的最强助推器，宝马也不例外。但是，作为后来者的宝马又是如何在中国市场布局的呢？ 2宝马公司的简介 宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是“Bayerische Motoren Werhe AG（德文巴伐利亚汽车工厂）”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。它原是一家专门生产发动机的公司，同时以制造高级

摩托车出名，和日本的大发公司有相同之处。BMW今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一，德国双B（Benz和BMW)之名威震四海“坐奔驰，开宝马”这句话家喻户晓。 3宝马的竞争对手分析 奔驰：宝马的主要竞争对手。在宝马每个系列的车型中奔驰基本都有相对应的车型。 奥迪：宝马一直以来都并未尊重奥迪的主要竞争对手地位。但在中国由于奥迪进入早，给人以“官车”形象，提升了奥迪的档次，使之在各个级别向奔驰宝马发起强烈挑战。 其他品牌：保时捷、沃尔沃、林肯、凯迪拉克、讴歌、英菲尼斯、雷克萨斯 4宝马的内部环境分析 4.1公司定位 聚焦于高档细分市场。BMW、MINI及Rolls-Royce 三个品牌全部聚焦于国际汽车市场中的最高档细分市场。BMW 集团拥有着公司有史以来最广泛的产品系列，涉及国际汽车市场中所有高档细分市场领域。在摩托车业务方面，宝马集团也采取了同样的策略，并且在全球获得了巨大的成功。 扩展汽车增值服务。品种丰富的金融服务选项令宝马集团产品与服务的整个范围达到完善。在此领域，公司的稳健发展势头已经持续数年，从而在汽车增值链中获得了更多的收益。 4.2核心价值 BMW的“剔除—减少—增加—创造”坐标格

宝马汽车品牌市场营销策略

关于宝马汽车广告的营销策略 09人力资源管理1班李海晟 一、品牌介绍 宝马现在是赫赫有名的豪华汽车品牌，他拥有悠久的历史。在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照，中间的十字象征着飞机的螺旋桨，蓝白象征着蓝天白云。这象征着宝马对天空的怀念。但是现在更确切的讲，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。如今，宝马在品质、品牌塑造、技术研发、产品革新等方面依然处于领先地位。 二、营销策略 1、产品策略 虽然宝马一般在人们的心目中往往是豪华轿车，是少数大老板、经理高管的坐骑，但宝马也分为不少种类的车型，每个车型都有自己的特色、用途。宝马车型分为很多车系，目前宝马的车系有1、3、5、6、7、I、M、X、Z 几个系列。其中，1系是紧凑型汽车，3系是小型汽车，5系是中大型汽车，6系是轿跑，7系是豪华汽车，M是宝马的高性能版本，X系是宝马特定的SUV车系，Z系是宝马的入门级跑车。每一个车型都有各自的特色，各自的象征，能够赢得各种各样性格的消费者的亲眯。根据营销产品整体概念，宝马的产品可以分为潜在产品、延伸产品、期望产品、形式产品、核心产品。我认为宝马7系应作为当之无愧的核心产品，宝马是一个豪华品牌，而7系轿车更是突出表现了豪华、大气、富贵和优雅的一面。另外，宝马7系的配置也是最齐全的，应有尽有，所采用的技术也是最好的，7系将宝马的特色充分体现出来，因此宝马7系应作为核心产品。5系和3系价格相对较低，车型较小，运动感十足，虽然档次与7系相比差距很大，但也能让买不起7系消费者体会到宝马的操控性强，动力十足等优点，销量估计不会比7系差，因此3系和5系都应作为期望产品，Z系、6系、5系、1系在中国市场上都不常见，是因为他们的用途偏向休闲，运动，但也起到了拓展市场的作用，因此可以作为延伸产品。此外，宝马还向消费者提供一些零配件、维修保养、部件升级等售后服务，这些就是无形的延伸产品。 2、定价策略 根据宝马的不通车系、不同配置。对于新引进中国市场的小型1系车，它的配置是宝马中最低的，但因为品牌优势和技术优势，同类产品竞争者少，因此定价为27.3万~44.5万。3系车的定价应该在30.6万~61.3万。为了迎合中国消费者口味，中国车市的宝马5系全部为加长版，顶级版甚至还拥有7系的部分配置，因此要进行合理加价，与原先相比应当加20%的价钱，应当在33万~72万之间，7系车的排量全部在3L以上，配置又是最豪华的，因此价钱肯定不菲，如今面

宝马市场营销策划方案

一、品牌介绍 宝马现在是赫赫有名的豪华汽车品牌，他拥有悠久的历史。在初创阶段，公司主要致力千飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象 征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照，中间的十字象征着 飞机的螺旋桨，蓝白象征着蓝天白云。这象征着宝马对天空的怀念。但是现在更确切的讲，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。1923年，第一部BMW 摩托车问世。五年后的1928年，BMW 收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW 将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW 公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。如今，宝马在品质、 品牌塑造、技术研发、产品革新等方面依然处千领先地位。 二、营销策略 1、产品策略 虽然宝马一般在人们的心目中往往是豪华轿车，是少数大老板、经理 高管的坐骑，但宝马也分为不少种类的车型，每个车型都有自己的特色、用途。宝马车型分为很多车系，目前宝马的车系有1、3、5、6、7、|、M 、X、Z几个系列。其中，1系是紧凑型汽车，3系是小型汽车，5系是中大型汽车，6系是轿跑，7系是豪华汽车，M是宝马的高性能版本，x 系是宝马特定的SUV车系，z系是宝马的入门级跑车。

每一个车型都有各自的特色，各自的象征，能够赢得各种各样性格的消费者的亲眯。根据营销产品整体概念，宝马的产品可以分为潜在产品、延伸产品、期望产品、形式产品、核心产品。我认为宝马7系应作为当之无愧的核心产品，宝马是一个豪华品牌，而7系轿车更是突出表现了豪华、大气、富贵和优雅的一面。另外，宝马7系的配置也是最齐全的，应有尽有，所采用的技术也是最好的，7 系将宝马的特色充分体现出来，因此宝马7系应作为核心产品。5系和3系价格相对较低，车型较小，运动感十足，虽然档次与7 系相比差距很大，但也能让买不起7 系消费者体会到宝马的操控性强，动力十足等优点，销量估计不会比7 系差，因此3 系和5 系都应作为期望产品，z 系、6系、5系、1 系在中国市场上都不常见，是因为他们的用途偏向休闲，运动，但也起到了拓展市场的作用，因此可以作为延伸产品。此外，宝马还向消费者提供一些零配件、维修保养、部件升级等售后服务，这些就是无形的延伸产品。 2、定价策略 根据宝马的不通车系、不同配置。对千新引进中国市场的小型1系车，它的配置是宝马中最低的，但因为品牌优势和技术优势，同类产品竞争者少，因此定价为27.3万~4_45万。3系车的定价应该在30.6万飞1.3万。为了迎合中国消费者口味，中国车市的宝马5系全部为加长版，顶级版甚至还拥有7 系的部分配置，因此要进行合理加价，与原先相比应当加20%的价钱，应当在33万~72 万之间，7系车的排量全部在 3L 以上，配置又是最豪华的，因此价钱肯定不菲，如今面临世界上

宝马的营销策略

宝马汽车的营销策略 ——宝马我的最爱 分院：工商管理 专业：市场营销 班级：09402班 姓名：王文龙 学号：29号 我相信很多男生女生都喜欢宝马。在我们心中宝马象征着地位，它华丽的外

形，高级的配置和性能吸引了更多的人，但是在市场竞争激烈的情况下不得不制定相应的营销策略。 宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。90多年来，它由最初的一家小型飞机引擎生产厂发展到今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。马的科技与驾驶快乐为世人所乐道，宝马的汽车营销战略更为中小企业称道。 宝马汽车营销战略一、欧共体市场一体化 宝马(德国巴伐利亚汽车公司，简称BMW)是一家以出口为导向的德属汽车公司，其产量的2/3皆出口。至于出口的主要地区，多集中于高度工业化国家，如欧共体、日本和美国。然而，1993年1月1日后，出口与国内销售之比发生了逆转，因为2/3的产量集中在一体化的欧洲市场销售。 1993年1月1日是欧洲市场一体化形成的标志，尽管一体化的真正形成尚需时日，但是在这一阶段，许多汽车制造商已经调整了它们对欧共体市场的销售网络，宝马公司也不例外。 一体化的汽车营销战略https://www.wendangku.net/doc/0717207292.html,之一是技术规则规定的标准化，这当然是有利无害的，问题在于市场上的目标群体是否也应该“标准化”。表面看来，描述公司顾客结构的资料似乎表明公司的目标群体大同小异：宝马公司的顾客基本上都受过一流教育，他们要么身居高位，要么是自由专业人士，二者皆属高收入阶层。 同时，宝马的现有目标市场虽然集中于工业化国家，但也有农业占相当比重的国家，在这些国家，人们的生活方式不同，生活水平悬殊。就人均国内生产总值来讲，贫与富地区相差5倍有余。不管和谐统一多么重要，千百年来发展起来的文化、传统和生活方式的差异永远不会消亡。 通过对上述地区的调查，得出不存在什么偏好与购买力一致的所谓“欧洲消费者”这一结论。此时，关于欧共体一体化的管理法案也已生效，有鉴于此，宝马公司认为应该在各个地方市场上做到入乡随俗。因为不同民族在精神上的差异也会改变其消费习惯。 宝马汽车营销战略二、寻找“欧洲品牌” 1．为什么需要欧洲品牌 BMW决意要成为一种出类拔萃、个性鲜明的产品，要在15％的高档轿车市场领域中独占鳌头。经过多年艰辛的努力，宝马在世界上已经创立了一种轮廓鲜明的形象。不过，创立一种驰名世界的品牌形象是一回事，在某一特定市场上成功销售又是另一回事。 公司的调查结果表明，5个国家(即奥地利、意大利、荷兰、法国和瑞士)的顾客要求可分为三大类： 对所研究的每个国家的细分市场中的所有驾驶汽车的人都同等重要的特性，这些特性在全欧洲有效；对某个国家的所有驾驶汽车的人都同等重要的标准，这些标准因此构成国别差异；对所有国家中某些驾驶汽车的人同等重要的要求，这些要求因而带来与目标群体有关的差异。 结果，任何想要为欧洲人提供得体套装的人都可以找到相应的式样，只不过，他必须根据地方习俗加以编织，根据个人爱好进行着色。 2．量国裁衣 一旦这种式样经过上述基本考验，下一步就是选择适合某个国家趣味的体裁，还得将该国的气候条件一并考虑。就汽车来讲，这意味着：在荷兰，汽车的

(整理)宝马公司营销策略.

宝马公司宝马汽车公司位于德国南部的巴伐利亚州。宝马公司拥有16座制造工厂、10万余名员工。公司汽车年产量100万辆，并且生产飞机引擎和摩托车。宝马集团(宝马汽车和宝马机车加上宝马控股的路华与越野路华公司，以及从事飞机引擎制造的宝马—劳斯莱斯公司)1994年的总产值在全欧洲排第七，营业额排第五，成为全球十大交通运输工具生产厂商。 汽车工业自形成以来，一直稳定发展，现已成为全球最重要、规模最大的工业部门之一。但是，20世纪80年代中期，美国国内汽车市场趋于饱和，竞争非常激烈，汽车行业出现不景气；90年代之后，日本、欧洲等国家的汽车制造业都发展缓慢，全球汽车行业进入了调整阶段。汽车行业需要新的经济增长点。而此时亚洲经济正以惊人的速度发展，被喻为“四小龙”的新加坡、香港、台湾、韩国的人均收入水平已接近中等发达国家水平，此外中国、泰国、印尼等国的具有汽车购买能力的中产阶级的数量正飞速增长。世界汽车巨头都虎视着亚洲，尤其是东亚这块世界汽车业最后争夺的市场。宝马公司也将目标定向了亚洲。 1.产品策略 宝马公司试图吸引新一代寻求经济和社会地位成功的亚洲商人。宝马的产品定位是：最完美的驾驶工具。宝马要传递给顾客创新、动力、美感的品牌魅力。这个诉求的三大支持是：设计、动力和科技。公司的所有促销活动都以这个定位为主题，并在上述三者中选取至少一项作为支持。每个要素的宣传都要考虑到宝马的顾客群，要使顾客感觉到宝马是“成功的新象征”。要实现这一目标，宝马公司欲采取两种手段，一是区别旧与新，使宝马从其他品牌中脱颖而出；二是明确哪些期望宝马成为自己成功和地位象征的车主有哪些需求，并去满足它。 宝马汽车种类繁多，分别以不同系列来设定。在亚洲地区，宝马公司根据亚洲顾客的需求，着重推销宝马三系列、宝马五系列、宝马七系列、宝马八系列。这几个车型的共同特点是：节能。 (1)宝马三系列。三系列原为中高级小型车，新三系列有三种车体变化：四门房车、双座跑车、敞棚车和三门小型车，共有七种引擎。车内空间宽敞舒适。(2)宝马五系列。备有强力引擎的中型房车五系列是宝马的新发明。五系列除了 在外形上比三系列大，它们的灵敏度是相似的。拥有两种车体设计的五系列配有从1800马力到4000马力的引擎，四个、六个或八个汽缸。五系列提供多样化的车型，足以满足人们对各类大小汽车的所有需求。 (3)宝马七系列。七系列于1994年9月进军亚洲，无论从外观或内部看都属于宝马大型车等级。七系列房车的特点包括了优良品质、舒适与创新设计，已成为宝马汽车的象征。七系列除了有基本车体以外，还有加长车型可供选择。

宝马4s店营销策略

论文题目：宝马4s 店营销策略 、研究背景和意义汽车产业在我国已经成为支柱型产业，汽车的需求量和持有量仍在增长，其中豪华品牌汽车的消费水平在高速增长。来自麦肯锡的数据表明过去10 年中国豪华汽车市场的平均增速为36%，2011 年增速为31%,2012年中国豪车保有量突破100万增速为20%。如今随着宏观经济形势的改变，以及政府新出台的一系列反腐倡廉法规，豪华车市场增速很难在达到过去的黄金10 年的水平。 中国豪华汽车市场正在迈入新的时代，一个更理智的的时代。或者说用当今汽车行业比较流行的，如今的豪华汽车销售行业进入了服务制胜的时代。汽车4s 店作为为消费者提供服务的终端，在整个豪华品牌汽车市场进入理性化时代，对4s 店的研究就更有意义。 、主要内容节结构 （一）主要内容 首先是对国内4s 店的现况进行简介，然后对宝马4s 店的营销现状，营销环境进行详细分析，并对营销策略进行研究，最后对宝马4s 店未来可能遇到的问题进行预测，并提出一些解决方案，。 （二）结构安排 第一部分研究背景及意义 第二部分宝马4s 店营销现况 第三部分营销环境分析（ 5 力，swot） 第四部分营销策略 第五部分未来要面对问题，提出合理建议 第六部分结论和展望

本文研究探讨中国宝马4s 店现状及分析总结未来发展前景 三、现况及营销现状 1. 宝马4s 店在中国情况宝马品牌在中国历史背景4s 店发展 2. 宝马4s店的关系，厂商，4s店，第三方监督部门宝马中国华晨宝马是厂商 4s 店是不同集团持有的厂商对零售商引入第三方进行评价 3. 宝马4s 店获利的主要途径 背景介绍宝马卖车是不赚钱（均是以低于成本价进行销售，既通常情况汽车毛利率为负） 销售拿到厂商的返利（个别特殊情况如某车系毛利率大于0 可获利或者地区垄断等特殊原因） 售后服务， 手车 4. 分情况分析经营情况大集团（国外保时捷集团，国内正通集团）散店（个人经 营，多） 新店， 老店。 5．swot 四、宝马4s 店营销环境分析（环境分析，波特五力分析swot ）政治环境 经济环境技术环境波特 5 力最后用swot 分析进行总结 五、具体的营销策略产品（服务）市场推广 六、未来将要面对的问题。

宝马的渠道销售策略

宝马汽车销售渠道策略 10389班4号王亮同那些驰名世界的老牌汽车公司相比 ,BMW( 宝马 ) 公司不算大, 然而，由于 BMW 公司在产品制造上坚持创新和个性多样化的方针，同时 BMW 公司拥有庞大的分销网络和对中间商的良好管理, 使宝马车在日新月异的汽车市场竞争中, 总是别具一格, 引导产品新潮流。 BMW公司在世界各地有 16 个大型销售网络和无数的销售商,BMW公司90%的新产品是通过这些网络和中间商推向市场的。有人估算过, 全世界每天平均有数以万计的人就 BMW 牌汽车买卖同其销售网络的成员进行联系、洽谈。BMW 公司通过它的这些销售渠道同客户建立起密切的联系，并随时掌握市场消费心理和需求变化。 BMW 公司十分重视营销渠道的建设和管理。它的决策者们特别清醒地认识到, 无论宝马车的质量多么优良, 性能多么先进, 造型多么优美, 没有高效、得力的销售渠道, 产品就不会打入国际市场, 就不可能在强手如林的竞争中站稳脚跟。因此 ,BMW 公司从来都不惜巨资地在它认定的目标市场建立销售网点或代理机构, 发展销售人员, 并对销售商进行培训。 在 BMW 公司的经营战略中 ,“用户意识”这一概念贯穿始终。同样,在销售环节, BMW 公司严格要求它的销售人员和中间商牢固地树立为用户服务的思想, 因为他们直接同用户接触, 代表着 BMW 公司的形象。所以 ,BMW 公司对销售商的连选十分严格，实行优胜劣汰的办法选择良好得力的贸易伙伴。 BMW 公司透选中间商的标准首先是了解其背景、资金和信用情况。其次便是该中间商的经营水平和业务能力，具体包括以下几方面。 1. 中间商的市场经验和市场反馈能力 BMW 公司要求它的中间商必须有很好的推销能力。它认为中间商只有通晓市场销售业务, 具有丰富的市场经验, 才可能扩大 BMW 车的销售量。同时，中间商的市场信息搜集能力，对于 BMW 公司改进产品的设计和生产至关重要。例如 ,BMW 公司根据中间商的信息反馈，特别制作和安装了保护汽车后座乘客的安全系统，受到消费者的欢迎。 2. 中间商提供服务的能力

BMW宝马公司战略分析

欧阳学文 BMW宝马公司战略分析 小组成员：韩敏张美娟 班级： 14金融 12月29日

目录 一、公司简介 (1) 二、企业愿景、使命及战略目标 (2) 三、企业战略环境分析 (2) 四、企业的战略选择及实施 (8) 五、企业战略评估 (11)

一、公司简介 BMW（Bavarian Motor Works），即巴伐利亚汽车公司，以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司，创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。 宝马汽车公司是一个拥有16座汽车制造工厂，员工总数超过10万名的大企业，每年制造100万辆汽车。透过分布全球的120个国家的行销公司，宝马公司所建立的顾客群达千万人之众，奠定了宝马名列全球12大生产交通运输工具集团之一的地位，产值名列全欧第七位，销售额居第五位。同时宝马也是一家出口导向型的德属汽车公司，其产量的2／3用于出口。出口的主要地区集中于高度工业化的国家，如欧盟各国、日本和美国。 标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标。 二、企业愿景、使命及战略目标 BMW的愿景：成为顶级品牌的汽车制造商 BMW的使命：用最好的技术为客户提供最优秀的解决方案 BMW的战略目标： 总体目标：实现销量和税前利润稳健增长，继续保持全球第一高档汽车制造商的地位 具体目标：力争实现汽车业务息税前利润8%10%的增长 三、企业战略环境分析 （一）外部环境 1、宏观环境（PEST分析法） 政策（Political）：发达国家，汽车公司可以拥有自己的贷款金融机构；政府鼓励发展耗油量小的环保汽车；税收较低、公路免费、基础设施全面，刺激汽车消费经济（Economic）：西方国家经济放缓、通货膨胀加剧、油价上涨等抑制消费，行业增长缓慢，发展中国家汽车需求激增 社会（Social）：发达国家:促进环保、车位减少、公共交通发达等原因限制汽车业发展发展中国家：购买力增强，是巨大的潜在市场 技术（Technological）:汽车环保技术的大量应用，如燃油喷 射、混合动力系统、燃料电池、氢燃料、复合轻质材料、信息技术等 2、中观环境（波特五力模型）