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物流系统规划设计期末考试题(补考卷)

.单项选择题(10题X1分=10分)

1. ( ) 就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素(或子系统)所构成的有机整体 A 、物流技术

物流设施 C 、物流系统 D

、物流活动 2. 物流系统的输出是 ( ) 。 A. 物流情报 B ．流通加工

C. 产品配送 D ．物流服务 3. 物流网络由 ( ) 组成。

A.节点和线路以及伴随的信息

B. 物流

C. 网络

D. 节点 4. 物流结点将各物流线路连接成一个系统，使各线路通过物流结点形成相互贯通的网络，而且将各种物流活动有的联系起来，使各种物流活动通过物流结点的整合实现无缝隙链接属于物流结点的 ( ) 。

A. 物流处理功能

B. 衔接功能

C. 信息功能

D. 管理功能

5. 设置配送中心的规模、确定配送范围、配送中心选址，以及配送中心内部布局等工作属于 ( ) 。

A. 制定配送中心计划

B. 制定配送计划

C. 下达配送计划

D. 配送店按计划配送

6. ( ) 主要目的就是要以最短的时间、财务和环境资源成本，将产品从初始地转移到规定地点。

A. 运输

B. 配送

C. 仓储

D. 搬运

7. 从物流信息自身的角度来看，物流信息的内容、价值变化较快，从而对物流管理的快速反馈能力提出了较高要求，这反映出物流信息的( ) 特点。

A. 分布性

B. 动态性

C.复杂性

D. 及时性

A. 信息流的传递速度远远高于物流的传递速度

B .信息流的传递载体所占空间小，而物流的传递载体所占空间大

C. 物流仅仅是实现物体的空间位移，不伴随运输载体的空间位移

D. 信息流是一种非实物化的传递方式

10. 以下哪项不属于物流系统评价的目的 ( )

A. 明确物流系统目标

C.为系统决策提供依据

D. 二. 多项选择题(5题X2分=10分)

1. 物流系统中存在的制约关系有(

A. 物流服务和物流成本间存在制约关系

B. 构成物流服务子系统功能之间存在约束关系

C. 构成物流成本的各个环节费用之间也存在相互制约关系 8. 最适合应用原型法开发的系统是 ( )

A 用户需求较难定义的、规模较小的系统 C 数据关系较复杂、需要大量运算的系统 9. 下列对物流与信息流的描述错误的是 (

B 用户需求较明确、规模较大的系统

D 逻辑性要求较强的、规模较大的系统

)。

建立物流系统模型

考核对物流系统的满意程度

D. 各个系统的功能和所耗费用之间也存在二律背反关系

E物流服务和物流成本之间是一种非制约关系

A对用户的订货能很快地进行配送

B. 接受用户订货时商品的缺货率低

C. 在运送中交通事故、货物损伤、丢失和发送错误少

D. 保管中变质、丢失、破损现象少

E装卸搬运功能满足运送和保管的要求

3. 物流系统分析是以系统整体效益为目标，以寻求解决体定问题的最优策略为重点，运用( )，以求得有利的决策。

A、计算机管理B 、预测技术C 、定量与定性分析 D 、价值判断 E 、理论与实际相联系的方法

4. 物流预测方法很多，一般可分成( )预测法。

A、空间序列

B、时间序列

C、因果关系

D、灰色E 、判断分析

5. 对物流供应主体的划分，需要考虑以下因素( )

A.物流服务的辐射范围

B. 物流供应总量能力

C. 物流需求的分布特征

D.物流需求性质

E. 供应主体的平衡协调

三、判断正误题(正确的填划V,错误的填划X, 10题X1分=10分)

1．分析和改善系统的关键是找到可以判断目标性能好坏的标准。( ) 2．用系统观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。( )

3．物流系统分析的特点是运用定性和定量分析方法,给予决策者以价值判断,以求得有利的决策。( )

4. 区域物流作为区域经济社会的一个重要组成部分,涉及区域货物运输、仓储、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等领域。( )

5. 物流网络化就是用系统、科学的思想将物流网络规划设计“网络化” ,把物流从一种“混沌”状态转变为有序的网络化状态,用系统思维统

领物流网络的规划设计。( )

6. 城市物流中心与其他网络结点或之间的路线通常采用直线距离。( )

7. 物流配送中心布置设计的基础是货物的品种。( )

8. 在实际中,公司可通过对货物的种类、运输量、运输距离、运输时间、运输成本等几个方面的综合考虑, 来选择合适的运输方式。( )

9. 商流、物流和信息流,三流各有其特殊性,各有其不同的独立存在的特点。( )

10. 便携式数据终端可把采集到的有用数据存储起来自行处理。( )

四、名词解释(5题X3分=15分)

1 、第三方物流

2、物流战略规划

3、配送中心

4、物流网络

5、行业物流系统规划

五、综合题［4题X5=20分］

1、物流系统地位和作用？

2、简述物流配送中心选址规划时应考虑的环境因素主要有那些？

3、简述行业物流系统规划的基本步骤？

4、企业物流系统规划的目的？

六、论述题［2题X10分=20

分］

1、试分析物流系统规划的概念与内容？

2、分析物流配送中心选址规划要考虑的因素有哪些

七、案例分析题[15 分]

面对21 世纪，随着物流业在我旧社会经济运行中作用的不断显现，各个领域都在规划自己在物流方面的发展，并逐步形成具有本领域特点的物流体系。但这些物流系统之间缺乏沟通和协调，因此很难使之系统化，一体化那就更为遥远厂。以铁路和公路二种主要的运输方式而言，在各自规划的结点中，大部分都是“分立”的，也就是说有铁路、铁路站点的地方没有规划相应的公路及公路站点，有公路及公路站点的地方没有规划铁路及铁路站点。只有少数地区同时具备了铁路、公路及其站点的条件，但是也没有将两者“一体化” 的规划。仍然是你干你的、我干我的。

请分析下列问题：

物流系统规划与设计重点

系统一般具有4个特性：整体性、相关性、目的性和环境适应性。物流系统的概念：物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物资的物质实体、物流设施设备和工具、人员以及信息等若干相互制约的要素构成的，具有实现物资的空间效用、时间效用和形质效用功能的有机整体。物流系统的特点： 1）物流系统具有一定的整体目的性 2）物流系统是一个大跨度、复杂、动态性系统 3）物流系统构成要素之间存在“效益背反”的现象 4）物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用 5）物流需要通过信息的反馈加以控制物流系统的构成 1）物流要素物流要素是指人、财、物、设备、任务和信息这6个内部要素以及制度、法律、行政命令和标准化系统等外部支撑要素。物流系统包括了作业子系统和信息子系统两大部分。（1）作业子系统：是指运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工等职能系统。（2）信息子系统： 2）社会物流系统和企业物流系统以物流系统的性质为标准，可以将物流系统划分为社会物流系统和企业物流系统。（1）社会物流系统：是指以一个社会为范畴，面向社会为目的的物流系统。社会物流系统又称为大物流系统，包括石油、天然气、粮食的储运系统，以及港口的储运系统、军训物质的调运系统等。（2）企业物流系统：包括3种不同的企业物流系统 ①生产企业物流系统：由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流组成。 ②商业企业物流系统：相比生产企业物流系统简单，其最重要的部分就是配送中心或物流中心。 ③物流企业物流系统：也就是第三方物流系统，基本上由运输系统、仓储系统、信息系统等组成。 1）物流系统的流动结构物流系统就像是一个完整的流，它具有流的5个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。物流系统的功能包括基本功能、组织功能、延伸功能3方面内容。 1）物流系统的基本功能满足物的位移及其服务的需要，是物流系统一切活动的基本出发点。 2）物流系统的组织功能是一般物流系统都具有的功能，如运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理功能，这也是物流系统的作业环节和组织管理环节。 3）物流系统的延伸功能就是系统的增值服务部分。增值性的物流服务包括以下几层含义和内容：（1）增加便利性的服务（2）加快反应速度的服务（3）降低成本的服务（4）拓展空间的服务

物流系统规划与设计

目录第一章 4.1 课程设计任务书一、设计目的：通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用，培养学生分析问题和解决问题的实际能力。二、设计要求： 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解，分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计，平时成绩30%，设计报告占70%。三、设计内容： 1．配送中心选址：应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2．总体布局设计：在已确定的生产单位的基础上，根据已给资料设立相应的职能部门，并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3．作业流程设计：根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析，

对配送中心内部作业流程进行合理规划，绘制各作业区流程图和平面布置图。 4．配送线路选择与优化：基于成本最优，对拟定的配送线路进行合理规划。四、设计资料：（一）客户资料：某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里。表1 客户的位置坐标

城市交通图为井字型道路. 3 6 9 12 15 18 图1 道路交通图（二）配送中心资料： 1．公司业务：公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。其中：家电产品、日用化工产品为常温保管；食品为冷藏保管；常用医药产品为低温保管。 2．配送中心外围规划：配送中心库区总体呈长方形，南北方向长200米，宽72米。主体建筑物是高站台、大跨度的单层建筑物，为充分利用理货区上方的空间，配送中心局部为2层建筑物。站台高出道路1米，宽5米，长100米，可同时停靠20辆货车，上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。3．配送中心内部布局：配送中心作业分区：

物流系统规划及其分析设计

《物流系统规划与设计》课程设计——以粤闽干线为例一、顺丰物流系统网络优化的意义改善物流系统，既是企业自我完善的需要，也是适应市场变化的需要。顾客需求愈来愈突出个性化，导致不确定性增加，迫使企业对快速变化的市场快速准确地作出正确的反应。另外，日益激烈的市场竞争给企业带来了更大的压力。随着经济全球化和知识经济时代的到来，无国界化企业经营的趋势愈来愈明显，整个市场竞争呈现出明显的国际化和一体化。与此同时，高新技术的迅猛发展提高了生效效率，缩短了产品更新换代周期，加剧了市场竞争的激烈程度。因此，企业物流管理如何适应新的竞争环境已成为我国企业关注的焦点。通过对我国企业面临的环境和挑战的分析，从而要求企业必须把物流系统优化提上日程。现代物流系统中，物料的搬运系统及组织管理的工作，常常要求对物资进行统一分配、合理调运、正确规划、全面安排，经常会有多种解决方案。例如，制订最佳的投资计划和生产计划；认为选择最佳的生产布局和物料搬运系统流程；确定产品的最佳的配套生产；制订最佳的物质调运计划等。衡量最佳方案的标准可以从不同的角度出发，以求得某项指标达到最大值或最小值。例如，要求工厂企业的劳动生产效率最高、资源的利用率最高等。这些都要是物流系统优化所要研究和解决的问题。[ 二、顺丰速运（集团）有限公司概况顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，

总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 SWOT 分析法基本思路：优势（strengths） 1.速度优势：速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。据了解，无论是同城快递还是成绩快递，民营快递企业都比EMS 快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。与此同时，顺丰在2010 年创建了属于自己的航空公司，有着自己的专运货机，这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，都是富有相当的主动的，显而易见，是速度造就了顺丰的成功。“顺丰速度”也成为快捷的代名词。

(电大本科)物流系统设计形成性考核册答案

物流系统设计形成性考核册答案作业一一、选择题 1.物流系统设计的原则有（ABCD） A.系统性原则 B. 经济性原则 C.可行性原则 D. 社会效益原则 2.在物流管理组织中直线型组织是一种（B）的物流组织。 A.非正式 B.正式 C.参谋式 D.可以是正式也可以是非正式 3.下列选项中属于物流供给的特性的是（ABC）。 A.完整性 B.节约性 C.网络性 D.派生性 4.差别化低成本化物流战略最适合（C）类型的物流企业。 A.综合型企业 B.机能结合型企业 C.小型企业 D.运输型企业 5.绿色物流战略属于（D）。 A.物流配送战略 B.物流经营战略 C.物流职能战略 D.物流系统战略二、简答题 1.请简述物流系统设计的主要步骤。 (1).调查分析 (2).需求预测 (3).设计方案 (4).设计评价 (5).具体实施 (6).绩效评估 2.企业物流管理组织一般可归为哪三种组织结构形态，各种形态下物流管理活动的特点有哪些？(1).直线型组织，是一种按基本职能组织物流管理部门的组织形式，是一种正式的组织结构，物流管理职能与其他部门的主体职能处于并列的地位，物流管理对所有的物流活动负责。 (2).参谋型组织，是一种按职能不同设定的组织形式，物流管理者起到一个参谋的作用，负责与其他职能部门的协调合作。 (3).运用型组织，主要目标是对不同的物流活动实施控制，使它们之间保持协调一致，属于一种非正式物流组织。企业通过各种手段，靠合作的方式来达成负责物流活动的人员之间的协调，或是外聘专家对本企业的物流活动进行规划调整，推进企业物流合理化。 3.由于地域、行业及市场需求的不同，企业在生产模式、经营战略、管理体制、技术基础等方面的差异较大，如何根据企业现有条件选择适合企业自身的物流战略实施途径？ (1).改良式发展模式暂时没有条件进行企业流程再造，而且无力进行大规模的物流技术革新时，企业可根据具体情况对企业物流不合理的状况进行局部改良。 (2).渐进式发展模式现代企业对物流的要求是系统整合与服务水平高，在基础条件较好但企业财力、技术、人员等方面尚有欠缺的时候，物流现代化进程可分阶段进行。例如，物流系统再造可伴随企业重组或流程再造进行，先上MRP,MRPⅡ，ERP,然后走向集成供应链的管理模式，逐步发展完善。 (3).跨越式发展模式企业可以从物流结构体系、管理模式、技术装备、信息交互处理以及销售方式五个方面考虑。例如，这些跨越可能包括由职能型结构直接到现代事业部结构体系的跨越；从传统管理模式到供应跨越；由一般的技术装备到自动化的跨越；由传统的信息处理方式到网络化信息系统的跨越；由传统的销售方式到电子商务的跨越等。四、应用分析题请根据上述案例分析莫而斯公司的物流战略体现在哪些方面？

物流系统规划与设计试卷及答案

《物流系统规划与设计》试卷及答案学号：姓名：专业层次: 分数：一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分，共20分) 1.物流技术的革新、物流人才需求等信息属于( D )。 A.计划信息 B.控制及作业信息 C.统计信息 D.支持信息 2.下列对物流与信息流的描述错误的是( C )。 A.信息流的传递速度远远高于物流的传递速度 B.信息流的传递载体所占空间小，而物流的传递载体所占空间大 C.物流仅仅是实现物体的空间位移，不伴随运输载体的空间位移 D.信息流是一种非实物化的传递方式 3.下列开发方法中哪一种是迄今为止应用最普遍、最成熟的一种开发方法?( A ) A.生命周期法 B.面向对象方法 C.原型法 D.CASE方法 4.在旧系统停止运行的那一个时刻就立即启用新系统，老系统完全被新系统取代的切换方法是( A )。 A.直接切换法 B.并行切换法 C.分阶段切换法 D.分阶段并行切换法 5.MRP是( A )的英文缩写。 A.物料需求计划 B.制造资源计划 C.管理信息系统 D.企业资源计划 6.下列文件不属于系统分析成果的是( B )。 A.系统规划报告 B.可行性研究报告 C.系统模块层次图（H图） D.数据字典 7.生命周期法的特点之一是( C )。 A.整个系统的开发工作是非劳动密集型的 B.系统开发时间短

C.对用户需求的变更能做出迅速响应 D.适合大型复杂系统 8.数据流图的基本成分有( C )。 A.数据流、数据加工、决策树、决策表 B.数据流、功能模块、数据加工、数据存储 C.数据流、数据加工、数据存储、外部项 D.数据流、数据加工、功能模块、外部项 9.系统规划的主要任务包括( A )。 A.明确组织的信息需求、制定系统总体结构方案 B.对系统进行经济、技术和使用方面的可行性研究 C.选择计算机和网络系统的方案 D.确定软件系统的模块结构 10.系统设计阶段的主要成果是( C )。 A.用户的决策方针 B.用户的分析方案 C.系统设计说明书 D.系统总体设计方案二、填空题(每空1分，共20分) 11.信息是经过加工后的数据，它对接收者的行为能产生影响，它对接收者的决策具有价值。 12.按照软件工程的思想，控制复杂性的基本方法是代码行度量法和McCabe度量法。 13.结构化分析采用了结构化分析方法/SA方法的层次分解和抽象，找出各个部分之间的数据接口，以剖析一个大型复杂系统。这种方法实际上也就是传统的的思想。 14.数据流程分析的目的就是要发现和解决数据流通中的问题，即数据流通不畅、前后数据不匹配、数据处理过程不合理等。 15.可行性分析包括的内容是开发的必要性、技术可行性、经济可行性和运行可行性。 16.数据流程图的特点是概括性、抽象性和。 17.代码是一组或者一个有序的易于计算机和人识别与处理的符号，代码设计是指将系统中具有某些共同属性或者特征信息归并在一起，并利用一些便于计算机或者人进行识别2

物流系统规划与设计

第1章物流系统 1.简述“物流”的概念物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运机械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构（7个流动要素）流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用运输——通过载体发挥作用，实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用，克服产品生产与消费在时间上的差异，是物品产生时间上的效益。包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。装卸搬运——衔接运输和储存环节流通加工——弥补生产过程中的加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型？按物流系统性质分类：社会物流系统：全社会的物流整体，伴随商业活动发生，与物流过程和所有权的更迭相关行业物流系统企业物流系统——生产企业物流系统（管理层、控制层和作业层）商业企业物流系统物流企业物流系统生产企业物流——供应物流系统生产物流系统销售物流系统（产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服务）回收物流系统废弃物流系统按物流活动的空间范围分类：地区物流系统国内物流系统国际物流系统

物流系统设计

物流系统设计 Prepared on 22 November 2020

情景五物流系统设计情境5：流程诊断与优化

本单元包含教材中的所学主要内容，主要根据已掌握内容能进行流程设计、组织架构的设计、功能模块的选择、物流设备设施的选择及人员配备、主要单证的填写及处理、信息系统的选型等。学生学习本节的知识目标有： 1．掌握不同类型企业物流流程设计的原则； 2．对物流流程的分析能力； 3．不同物流设备的认识与操作； 4．不同岗位人员的各自职能； 5．对流程图基本符号的使用及主要单据的使用； 6．各种信息系统的功能和作用； 7．设备设施选择的原则。教学方式 1、项目驱动法 2、小组讨论法 3、案例分析法 4、校外参观 5、多媒体影视资料演示教学资源推荐本单元的教学资源有：

（1）孙秋菊等编《物流管理概论》教材高等教育出版社; （2）刘秋平等编《物流管理基础》教材北京大学出版社; （3）中国物流与采购联合协会网页：（4）山东英才学院物流管理实训中心（5）教学内容纲要第一部分物流的流程设计目标 1、能够对不同类型企业的物流各过程的流程进行简单设计； 2、能够根据流程，设计组织架构，建立面向流程的组织架构； 3、能够根据流程的设计，选择出合理的功能模块； 4、能够针对不同类型的物流，选择相应的物流设备设施并能够进行人员的合理配备，并进行一定的单证填写及处理； 5、能够针对不同类型的物流企业选择相应的信息系统； 6、能够对所设计的系统建立相应的评价指标，进行有效评价。第二部分物流的流程设计原则要求 1、不同类型企业物流流程设计的原则； 2、根据流程，设计组织架构的要求； 3、各功能模块在组织流程中的作用； 4、物流设备设施选择及人员配备的原则； 5、物流流程中所用到的主要单据； 6、信息系统选择时应注意的问题； 7、建立有效的评价指标对物流系统设计的作用及各项评价指标的定义和作用。第三部分物流的流程设计内容物流各功能模块：一仓储（一）.储存的意义和功能库在物流体系中是唯一的静态环节，也有人称之为“时速为零的运输”，储存相当于物流体系的一个节点。在这里，物质实体在化解其供求之间的时间上的矛盾的同时，也创造了新的时间上的效益（如时令上的差值等）。储存功能相对于物流体系来说，既有缓冲调节的作用，也有增值与增效的功能。

物流系统规划与计划

物流系统规划与设计习题(附答案)

物流系统规划与设计习题集第一章一、填空题 1、从系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。 2、物流活动或功能主要包括：运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 3、物流系统包括的基本要素有：人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。 4、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，二、多项选择题 1、物流系统具有的独特系统性质：BCE A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性 2、按照时间顺序，国外物流发展大体经历了C个阶段。自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段 3、随着ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 4、物流系统的边界是广阔的，其范围横跨BCD 几大领域。 A、采购 B、生产 C、流通 D、消费 5、自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段

一、填空题 1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。 2、物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 3、物流系统的治理结构包括：多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。 4、物流系统运作原理有：物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。 5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。二、多项选择题 1、一般而言，物流链各阶段的必备功能首先是A，然后是B。 A、运输、 B、存储、 C、装卸、 D、包装、E流通加工 2、物流系统的网络由两个基本要素组成：AB A、点 B、线 C、面 3、 A 是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到，并且这类资源不是为某一物流系统专门制定的。 A、多边治理 B、三边治理 C、双边治理 D、单边治理 E、四边治理 4、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为以下几类。ABC A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式：ABCD A、要素一体化 B、建立战略联盟 C、资源共享 D、市场化 E、分散组合

物流系统设计习题

1.什么是物流，物流有什么作用？物流----是按用户(商品的购买者、需求方、下一道、工序、货主等)要求，将物的实体(商品、货物、原材料、零部件、半成品等)从供给地向需要地转移的过程。作用:物流涉及运输、储存、保管、装卸、搬运、货物处置和拣选、包装、流通加工、信息处理等许多相关活动。 2.物流活动有几种基本类型，各类物流活动的具体内容是什么？一、按照物流系统的性质分类按照物流系统的性质，物流活动可分为： 1）社会物流-常指流通领域发生的物流，是全社会物流的整体。2）行业物流---在一个行业内部发生的物流活动。企业物流---在一个企业的范围内，由于生产经营活动的需要而发生的物流称为企业物流。根据企业物流活动发生的先后次序，从水平的方向上可以将企业物流活动划分为: 1）供应物流2)生产物流3)销售物流4)回收物流5废弃物流企业物流的垂直结构主要可以分为: 1)管理层2)控制层3)作业层二、按照物流活动的空间范围分类按照物流活动的空间范围，物流活动可以划分为 1)地区物流；2)国内物流-国家或相当于国家的拥有自己的领土领领空权力的政治经济实体，所制定的各项计划、法令和政策都应该是为其自身的整体利益服务的。3)国际物流---是指当生产和消费在两个或两个以上的同家(或地区)独立进行的情况下，为了克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，而对物资(货物)所进行的物理性移动的一项国际经济贸易活动。三、按照物流的作用分类根据物流活动在企业整个生产制造过程中的作用，物流活动可以划分为: 1)供应物流---指企业生产所需的一切生产资料的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供料运输，也称为原材料采购物流。2)生产物流---指生产过程中原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。 3)销售物流（分销物流）----是伴随销售而进行的物流活动。 4)回收物流---是对企业在生产、供应、销售的活动中产生的各种边角余料和废料进行回收发生的物流活动。5)废弃物流---是指企业对排放的无用物(如污水、废气、垃圾等)进行运输、装卸、处理等的物流活动。 3.物流有哪几个环节，各种运输方式有什么特点？各种运输方式及特点运输的主要方式有以下5种。 1. 铁路运输-它是陆地长距离运输的主要方式。由于其货车在固定轨道线路上行驶，可以自成系统不受其它运输条件影响。优点 (1) 速度快，不受气候影响；(2) 运输单位大，运输量大；(3) 长距离运费低；(4) 对环境污染小。缺点：(1) 缺乏机动性(2) 运输的起点和终点常常需要与汽车进行转运，增加了搬运次数（3) 投资大(4) 货物损失大。2．汽车运输-它是最普及的一种运输方式。其最大优点是空间和时间方面具有充分的自由性，不受路线和停车站的约束，只要没有特别的障碍(如壕沟、过窄的通道等)，汽车都可以到达。优点：(1) 可以实行从发货人到受货人之间的门对门直达运输。(2) 货物包装可以简化，货物损伤、丢失和误送的可能性很小。(3) 购置汽车费用有限，投资小。(4) 机动性强。缺点：(1) 运输单位小； (2) 动力费和劳务费较高；(3) 废气、噪音污染环境 3．船舶运输(水运)有海运和内河航运两种。优点： (1) 运输量大；(2) 远距离的运输价格便宜。(3) 可以运送超大型和重量大的货物。缺点：(1) 速度比较慢，航行周期长。海上运输有时以几个月为周期(2) 易受天气影响，航期不能保证；(3) 投资大；(4) 运输风险大。 4．航空运输优点：(1)速度快；(1) 空运输的费用高；(2) 离机场距离比较远的地方利用价值不大。 5．管道运输-自来水和城市的煤气的输配送是和人们生活最为密切相关的管道运输。优点： (1) 基本没有运动部件，维修费便宜；(2) 连续不断地输送大量物资； (3) 运输费用低。(4) 占用土地较少。(5) 具有安全、事故少、公害少。缺点：在输送地点和输送对象方面具有局限性。适用场合：一般适用于气体、液体。如天然气、石油等。但是也发展到粉粒体的近距离输送，如粮食、矿粉等。随着技术的进步，输送对象的范围在不断扩大。 4.保管有什么功能，仓库的作用是什么，它有哪些功能？仓储(保管)的作用：在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用。仓储在企业物流中的作用具体有7个方面。(1) 调节供应和需求；(2) 储存保管质量决定库存物资的质量；(3) 连接各个物流环节的纽带；(4) 流通活动的调节阀(5) 降低运输成本；(6) 进行产品整和；(7) 支持企业的销售。仓库: 存放、保管、储存物品的建筑物或场所称为仓库仓库的功能：1．储存和保管的功能对仓库的最基本的要求:(1) 仓库有一定容量；(2) 保证物品不丢失、不损坏、不变质。2．调节供需的功能3．调节货物运输能力的功能 4．物流中心的功能5、防范风险功能 5.什么是配送，它有哪些特征？

物流系统作业

一、填空题 1、物流系统是指在一定的时间和空间里，由（所需运输）的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、（仓储设备）、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的（有机整体）。 2、根据物流活动范围，可将物流系统分为：企业物流系统、地方公共事业物流系统、（企业集团物流系统）、行业物流系统、地域物流系统、全国物流系统。 3、从“流”的角度，任何一个具体的物流业务可以分解为（流体）、（载体）、流量、流向和流程五个要素。 4、物流系统的（流体）的自然属性决定了（载体）的类型和规模，流体的社会属性决定了流向、流量和流程，（载体）对流向、流量、流程有制约作用。 5、物流系统载体的变换、流向的变更、流量的分解与（合并）、流程的调整时，目的是降低（物流系统的总成本）。 6、物流系统的基本功能有（运输）、（存储）、（包装）、装卸、流通加工、物流信息处理。 7、物流系统的下级系统的服务目标由（上级系统的）服务目标决定。二、简述下面各小题 1、物流系统的要素之间的冲突有那些形式？如何解决这些冲突？答：（1）要素之间的目标冲突运输、储存、包装、装卸、流通加工、物流信息处理功能，这些要素独立存在时的目标存在相互冲突。单独运输角度和降低运输成本角度、单独储存角度和降低存储成本角度冲突。单独运输角度和降低运输成本角度、单独包装角度和降低包装成本角度冲突。（2）要素内部的目标冲突物流系统的要素可作为系统来分析。物流系统的功能要素：运输功能、储存功能、包装功能等要素都是物流系统的子系统。如将物流系统内部功能要素之间的目标冲突应用于任何一个功能要素的话—物流系统要素内部也存在着类似的目标冲突。（3）要素外部的目标冲突物流系统是一个更大的系统的子系统。环境中其他系统都与物流系统一样有着特定目标，这些目标之间的冲突是普遍存在的，物流系统以这种方式同环境中其他系统发生联系。物流管理部，从公司利益的高度进行协调和权衡。制造企业：供应系统、生产系统、销售系统并列，各自有目标结论：物流系统要素之间的目标冲突不能在要素这个层次得到协调，必须在比要素高一个层次的系统才能解决。 2）要素产权冲突一条供应链上的物流系统由不同的产权组织同完成。物流基础设施（载体）的产权的多样性与物流系统希望的载体产权的统一性产生矛盾。３）要素运作冲突

物流系统规划及其分析设计复习试题1

物流系统规划及其分析设计试卷一班级：姓名：学号：评分人：得分一二三四五总得分一、判断题（每个1分，共20分） 1.物流系统构成要素不存在"效益悖反现象"。（F ） 2.物流组织机构有非正式物流组织、半正式物流组织、正式的物流组织三种可供选择的组织。（T ） 3.物流服务管理的目的就是实现高质量的顾客服务，可以不考虑成本。（F ） 4.配送中心作业区域布置形式中的直线式，适用于作业流程简单，规模较大的企业配送中心。（T ） 5.对于一个物流管理信息系统而言，新系统逻辑方案的提出是系统设计阶段要完成的工作。（F ） 6.从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。（T ） 7.无论是宏观物流还是微观物流，物流系统规划实施的主体是政府。( F ) 8.物流园区按服务对象，可分为为生产企业服务的物流园区、为商业零售业服务的物流园区、面向全社会的社会型物流园区。（T ） 9.所谓运输，是指通过一定的运输系统实现人和物在一定空间内的位移的过程。（T ） 10.供应链设计首先要分析企业现状，之后分析市场竞争环境。（F ） 11.通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输出。（ F ） 12.物流基础设施平台规划工作分为概念规划与详细规划。（T ） 13.物流园区的建设应该是规划先行，物流园区的规划建设既要按市场经济的原则运作，又要坚持政府的协调引导。（T ） 14.以产品为中心的供应的设计首先要明白企业的核心竞争力是什么。（F ） 15.根据系统的整体性，整体由部分组成，所以整体一定大于部分之和。（ F ） 16.在物流活动中，运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节是独立存在、互不相干的。（ F ） 17.网状图是点点相连的线组成的网络，其优点是效率高，方便销售.( F) 18.物流系统规划按层次可分为：国家级物流规划，省、市级物流规划，经济运行部门物流规划，企业物流规划。（ T ） 19.物流需要是影响物流园区规划的最直接也是非常重要的因素。（ T ） 20.与实用性产品相匹配的是敏捷供应链，其核心是消除一切形式的浪费，节约

南开17春学期《物流系统规划与设计》在线作业

南开17春学期《物流系统规划与设计》在线作业答案17秋一、判断题（共20 道试题，共40 分。） 1. 结点是物流基础设施比较集中的地方。根据结点所具备的功能可分为几类：单一功能点、复合功能点、枢纽点 A. 错误 B. 正确正确答案： 2. 系统的总体结构设计，是指在系统分析的基础上，对整个系统在结构上的划分。 A. 错误 B. 正确正确答案： 3. 配送中心选址主要应考虑以下自然因素：气象条件、地质条件、水文条件、地形条件。 A. 错误 B. 正确正确答案： 4. 物流战略目标是物流战略规划中各项策略制定的基本依据。 A. 错误 B. 正确正确答案： 5. 垂直一体化物流以效益为管理导向。 A. 错误 B. 正确正确答案： 6. 仓储和拣货区是物流配送中心的两个核心作业区域，其作业能力的大小体现物流配送中心的能力。仓储区的容量是维持一定时期(厂商送货期间)内的出货量需求，须考虑出货量和出货特性；拣货区以单日出货货品所需的拣货作业空间为主，主要考虑品项数和作业面；拣货区的规划一般包含当日的出货量，当拣货区货品不足时由仓储区补货。( A. 错误 B. 正确正确答案： 7. 核心企业供应链的实施策略是建立供需协调管理机制。 A. 错误 B. 正确正确答案： 8. 生产领域的运输系统一般是在生产企业内部进行，因而称之为厂内运输。 A. 错误 B. 正确

正确答案： 9. 物流战略包括三大目标：成本最小、投资最少、服务改善。 A. 错误 B. 正确正确答案： 10. 从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流及分销物流。 A. 错误 B. 正确正确答案： 11. 陆桥运输从形式上看，是海-陆-海的连贯运输，一般以集装箱为媒介。 A. 错误 B. 正确正确答案： 12. 物流战略优势指某个系统能够在战略上形成有利优势和地位，是其相对于其他物流企业的优势所在。 A. 错误 B. 正确正确答案： 13. EIQ分析方法以量化分析为主，常用的统计分析方法有平均值法、最大最小值法、总数法、柏拉图分析法、次数分析法、ABC分析法、交叉分析、订单数量(EQ)分析、品项数量(IQ)分析、订单品项数(EN)分析、品项受订次数(IK)分析，以及IQ与IK交叉分析等 A. 错误 B. 正确正确答案： 14. “效益背反”指的是物流的若干功能要素间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失。 A. 错误 B. 正确正确答案： 15. 协同效应是指若干要素的有效组合、协调共同发挥作用，可以比各个因素的单独作用产生更大的效果。 A. 错误 B. 正确正确答案： 16. 物流网络的规划问题包括两个方面：空间和时间。在时间规划中首要考虑的因素是客户得到产品的时间。 A. 错误 B. 正确正确答案： 17. 区域物流规划是一项复杂的综合性工作，涉及地区经济发展水平、当地传统习俗、交通基础设施建设、信息网络建设。 A. 错误 B. 正确正确答案：

物流系统规划与设计案例分析__文本

物流系统规划与设计案例分析一、物流系统的概念是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流工能的有机整体。主要包括：运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。二、物流系统的规划与设计主要包括物流园区规划、配送中心规划、运输系统的规划与设计、信息系统的规划、物流战略的规划、一体化供应链设计、物流运营系统规划。案例一上海通用的供应链整合一、基本知识物流信息系统是指为了实现物流目的而与物流作业系统同步运行的信息管理系统。从广义上讲，是包含物流过程的各个领域的信息系统；从狭义上讲，是计算机管理系统在某一物流企业的应用。二、背景介绍汽车行业信息化有两个与众不同的地方。一是复杂。汽车是个大件，其构造复杂，零件通常有几万个，不同车型安全不一样，相同车型又有很多个性化要求，因此，从订单审核到生产计划、物料计划再到销售，这个流程相当复杂。二是回报率高，对于汽车行业来说，如果信息化体系运作顺畅，对业务的提升帮助特别大，投入产出比较高。无论是就降低库存而言，还是提高资金周转率，都成创造非常巨大的利润。三、问题提出

在上海通用建立之初，其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准，虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程，但美中不足的是，由于通用核心，公共系统是十多年前开发的，开启语音陈旧、系统庞大，比起目前新兴的技术系统：运维护成本极高。再加上这套系统是从美国远程支持到上海，由于时间差等问题，上海通用出现问题时很难及时得到解决。四、解决方案为了解决这些问题，2001年11月6日，上海通用开始进行“用更加经济的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行研究。经过6个多月的测试之后最终决定，实施SAP的IS-AUTO系统，并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。“在惠普的帮助下，历时两年多的SAPIS-AUTO（汽车行业SAP解决方案）加上APO（高级计划优化器）项目成功在上海金桥南厂上线，其最大的价值就在于对整个供应链业务的整合。” IS-AUTO系统运行以后，销售订单从经销商那里传送到上海通用之后，就会汇总到生产订单系统，然后通过生产系统制定物料需求计划，上线生产。这个过程完全是按需制定的。在这个过程中，用户可以随时了解到自己定的车的生产进度，并可以根据生产进度更改已有定制；而上海通用，则可以还在生产线上是就知道它是卖给谁的，运输计划可以同时跟进，车一下线就可以马上运出。“保守些计算，上了IS-AUTO系统后，我们的库存平均比以前减少了1-2天，财务运作效率至少提钱了2-3天，经销商至少可以节约两天的财务成本，因为通过这个系统，经销商可以比以前提前两天获知汽车下线信息，对他们来说大大的提高了资金的周转率。” 事实上，SAP IS-AUTO系统已经成为上海通用汽车IT系统的神经中枢，

物流系统规划与设计

沈阳理工大学课程实践（论文）摘要本文介绍了物流配送中心的功能及特点，以及配送中心规划设计时所需要考虑的多种因素，并具体地通过生鲜食品物流配送环节的问题进行分析，针对我国冷链物流配送体系中的不足，提出共同配送模式下配送中心的建立方式，并结合生鲜食品特点采用SLP平面布置方法对第三方配送中心的内部布局进行基本的规划，得出生鲜食品各个功能区的基本位置关系和距离关系，旨在对未来生鲜食品配送中心的建设和规划起到一定的指导作用。随着生活水平的不断提高，人们对食品的安全性要求也越来越高。然而前不久网上报道出的双汇物流在经销商到加盟商的最后一公里配送过程中未能达到低温保证，“全程冷链”的承诺成了空谈。而现象的背后反映出的是我国生鲜食品配送基础设施建设不足、市场化程度不高、配送体系不完善的问题。针对我国的生鲜食品物流发展现状，共同配送是达到逐步整合生鲜食品物流资源，实现规模化配送的优选模式。生鲜食品配送中心是指以生鲜食品为作业对象，而进行的运输、仓储、流通加工、包装、装卸搬运、物流信息处理的场所或组织。生鲜食品配送中心可以促进粮食产销结合，整合有限资源，实现散装流通、信息服务等一体化功能。建设生鲜食品配送中心对我国具有重要的战略意义。合理的生鲜食品配送中心布局可以加快周转时间、缩短周转周期、提高存量资源的使用效率，使运输载体和设施设备等物流资源得到充分利用。本文首先对生鲜食品配送中心的建设模式进行了探讨，后将SLP算法的思想引入到生鲜食品配送中心的规划分析中。关键词：生鲜食品配送中心 SPL

沈阳理工大学课程实践（论文）目录 1 前言 (1) 1.1 作业背景 (1) 1.2 选题说明 (1) 1.2.1 基本思路 (1) 1.2.2 作业目标 (2) 1.3 工作业绩 (2) 1.3.1 个人主要工作 (2) 1.3.2 主要收获 (2) 1.3.3 自我评定 (2) 1.3.4 小组成员任务分工情况 (2) 2 配送中心的简单介绍 (3) 2.1 配送中心的概念 (3) 2.2 配送中心的功能和作用 (4) 3 SLP平面布置法介绍 (6) 3.1 SLP平面布置法的起源 (6) 3.2 SLP平面布置法基本理论介绍 (7) 3.2.1 SLP五要素 (7) 3.2.2 SLP阶段结构 (7) 3.2.3 SLP法工作程序 (8) 4 我国物流配送中心发展现状与存在的问题 (9) 4.1 我国物流配送中心发展现状 (9) 4.2 我国物流配送中心存在的问题 (9) 5 生鲜配送中心规划设计应考虑的几大因素 (11) 5.1 业态与规模 (11) 5.2 投资方式选择 (12) 5.3 规划与实施 (12) 5.4 方式灵活转换 (12) 5.5 高效信息衔接 (13) 5.6 合理分配加工流程 (13)

物流系统规划与设计

目录课程设计任务书 (3) 引言 (8) 第一章1.2 配送中心及选址的概述 (9) 第二章配送中心选址方法综述 (10) 2.1选址方法介绍 (11) 2.2 配送中心选址的步骤及注意事项 (11) 2.2.1配送中心选址的注意事项...................... 错误！未定义书签。第三章配送中心选址分析及计算 (12) 3.2.1选址计算过程................................ 错误！未定义书签。第四章配送路线选择与优化 (17) 4.1节约里程法原理介绍 (17) 4.2 优化计算 (18)

课程设计任务书一、设计目的：通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用，培养学生分析问题和解决问题的实际能力。二、设计要求： 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解，分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计，平时成绩30%，设计报告占70%。三、设计内容： 1．配送中心选址：应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2．总体布局设计：在已确定的生产单位的基础上，根据已给资料设立相应的职能部门，并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3．作业流程设计：根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析，对配送中心内部作业流程进行合理规划，绘制各作业区流程图和平面布置图。 4．配送线路选择与优化：基于成本最优，对拟定的配送线路进行合理规划。四、设计资料：（一）客户资料：某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的

物流系统规划及其分析设计

1、物流基础要素（5个）物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理 2、物流流动要素（6个）流体、载体、流向、流量、流程、流速 3、物流系统化方法（3条），物流系统设计的要素(6个) ●成立企业物流管理组织 ●以物流作业效率的改善为切入点 ●建立其以库存控制为核心的物流系统（双重区域处理系统）要素：商品种类（Item）、商品数量(quantity)、商品流向（route）、服务水平（service）、需求时间（time）、物流成本（cost） 4、物流系统规划与物流系统设计比较（4方面）（1）相同之处： ●物流系统的规划工作与设计工作都属于物流项目的高阶段设计过程，内容上不包括项目施工图纸等的设计。 ●理论依据相同，基本方法相似。物流系统规划与设计的工作都是以物流学原理为理论依据，运用系统分析的观点，采取定量与定性相结合的方法进行的。（2）不同之处： ●目的不同：物流系统规划是关于系统建设的全面长远发展计划，是进行可行性论证的依据。物流系统设计是在一定技术经济条件下，对物流系统的建设预先制定详细方案，是项目运作或施工设计的依据。 ●内容不同：物流系统规划强调宏观指导性，物流系统设计强调微观可操作性。 5、物流战略的框架结构（4个层次）、战略态势、战略思想、战略目标（3个问题）、战略优势（6个） ●4个层次：全局性战略、结构性战略、功能性战略、基础性战略 ●战略态势：是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。分析方法比较典型的有SWOT分析和波特的五种力量模型，是战略设计的基础。 ●战略思想：是对企业物流发展的总体思路与设想，物流战略的灵魂 ●战略目标：物流战略的核心问题，是战略方案制定的依据。 ①企业物流目的——做什么