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跟车工作总结

跟车工作总结
跟车工作总结

2012~2013学年下学期跟车工作总结

珠江中学:跟车老师杨清雄

时间在悄悄流逝,一个学期很快就结束了。本学期我负责3号车的安全接送学生的工作,在本学期里我按照学校的要求认真负责的做好做好分内工作,做到了安全、准时、准点去接送学生,并且在各个方面严格要求学生,在我的工作范围内,出现打架或意外事故等事件几率为零。总的来说,本学期我的跟车接送工作顺利、圆满的完成了。

本学期内跟车工作很简单也很重要,现在我在跟车接送基本情况介绍、学生排队等车教育、车内管理教育、学生下车安全教育四个方面来做个总结。

一、跟车接送基本情况介绍:我们3号车一共有两趟,跟车时间每天早晚各1.8小时左右(不塞车的情况下),接送路线:第一趟车有48学生,是人和秀水方向的,具体站点:秀水路口、蒱鱼头、白米钸、横坑路口、三盛桥头、三生篮球场、来利饼干厂、秀水塘、南国工业园、鹤亭路口、聚贤街牌坊、大巷路口、七十一中、方石路口共14个站点。第二趟车共42人,走人和安置区方向,具体站点:鸦湖路口、华侨医院、人和村委、高速2总站、东华卫生站、安置区公园、空姐步行街、矮岗路口、凤和村路口、西城工业区牌坊、、西城工业区、大润佳百货共12个站点。

二、学生等车教育:我按照学校的要求,学生在等车时不能在路边追赶打闹,不能乱丢垃圾。而且每个站点都有一个小队长负责管理

学生,帮老师数人数,跟老师汇报迟到、请假的同学的名单。在这一点上两趟车的学生都做得非常好,而且从开学到期末,我发现车上的学生进步非常大,从有小部分学生迟到到后来无论天气多恶劣都没有学生迟到。但是有一点不足的就是:有时候在老师车没有来的时候,有一小部分小学生偶尔会跑去买早餐或零食吃了,等老师车到了却找不到学生。

三、车内管理教育:在这方面,一个学期下来我们车上教师和学生共同都有很大的进步。我从无这方面的管理经验到现在的熟练管理,从面对一些小问题都措手不及到能独立管理好90多学生,熟练的处理各种问题。而学生,则是从开始有在车上说话、玩闹,偶尔还会丢垃圾出窗外,到现在的严格遵守车内管理纪律,能安静、乖巧的乘校车。所以说,我们师生共同成长,共同进步。在做思想教育,安全教育方面,我会严格要求他们不说话,不丢垃圾,不打闹,不破坏车内公物,还会进行全体的文明礼仪教育,另外还进行个别教育。我能亲切但又严肃的跟他们交流,尊重学生,不体罚学生。

四、学生下车安全教育:在这一方面我一直以来都能按要求做得很好,我会组织学生有序下车,并且是我先下车维持秩序,下车后也教育学生往后面走、并排队进校,放学时还会下车送学生过马路,或者及时通知家长来接学生,还教育学生下车后马上回家,不得在外面逗留,不得下车后打架。一个学期以来这项工作都做得较好,没有任何安全事故发生。

总之,本学期内我认真负责的管理好接送学生的工作,没有一天

缺席(除出外教研),没有一次安全会议不来,车上学生也没有发生一次打架现象,更没有吸烟等现象,本人也没有接到任何一位家长的投诉。我尽了跟车教师的本分,尽了作为一个老师的责任,认真配合班主任工作,也代表学校的形象对学生和家长负责,受到了车内学生的好评。

铁路职教系统个人工作总结

上半年个人工作总结 1~7月份以来,我作为一名职教工作者,在各级领导的正确领导及各部门的大力支持和配合下,积极主动扎实细致地开展工作,自觉坚持学习,履行工作职责,质量良好地完成了领导交办的各项任务。下面就1~7月份的学习、日常工作完成等方面的情况做一简要总结,并将今后着重解决的问题做一汇报如下: 一、坚持政治理论与技术业务学习 为了更好地做好我段的职工培训工作,首先加强政治理论学习,坚定自己的理想信念,不断提升自身修养;其次加强业务学习,提高业务素质,努力提高自身的专业知识,不断更新、丰富自己的知识结构,以适应铁路现代化发展的需要。 二、保证安全生产做好本职工作 1、培训考试方面 我们教育科XX地区全体同志和段机关有关科室及铁路局工作组成员共同协作完成了以下工作: (1)完成了全局《提高运输效率五十条推进计划》复习题的印刷、发放、出题、印卷工作,并深入到车间、班组指导督促职工的学习,在车间的配合下组织职工进行了《提高运输效率五十条推进计划》的考试工作,并完成了阅卷等工作。 (2)完成了为期一个月(4期)的工班长培训及一期22人的工班长提职培训工作; (3)为了保证新《技规》、《行规》的顺利实行,及时的将复习资

料发放到每个干部、职工手中。结合两年10天的培训要求,组织全体职工进行培训;并深入到车间、班组进行现场监督指导,组织车间进行全员学习。 (4)完成了我段对全体干部、职工新《技规》、《行规》全员考试的组织,监考、阅卷等工作。并积极配合铁路局完成了对我段主要行车工种新《技规》、《行规》的抽考工作,并完成了阅卷工作。较好的完成了任务。 (5)完成了轨道车司机及道口工的培训任务。 (6)根据铁路局要求,进行大学习、大练兵、大比武的培训学练工作;深入车间进行职工的记名式培训,其中包括典型案例的培训工作。并对本段部分职工进行了大学习、大练兵、大比武的预考。且配合铁路局进行大学习、大练兵、大比武的抽考,负责组织职工进场及监考工作。 (7)参加了探伤工培训班教学计划的编写、授课及复习资料的编写工作。 (8)参加了标杆班组考试的监考、阅卷等工作。 (9)完成了段汽车司机及工厂各工种百题考试的命题、阅卷。等工作。 2、参加铁道部为期10天的高级考评员培训班,圆满结业。 3、编写现有技师年度考评考试线路、探伤、桥隧、汽车司机、轨道车司机、电工、内燃钳工的复习范围。 4、参加2005年度段工人技师的答辩工作,担任评委。

汽车检测站工作总结三篇

汽车检测站工作总结三篇 【第一篇】:机动车检测公司(年检检车)工作总结和建议,汽车检测站工作总结 司(年检检车)工作总结和建议转眼间,公司已经正式运营近 2 个月了,回顾这 2 个月的成绩,有收获也有不足。随着车辆的不断增加,会遇到很多实习时候没有遇到的问题,而这些问题的解决方法是想学也学不到的,同时也意识到自己的不足。公司成立之初,为尽快摆脱人员配备、技术力量、盈利能力差及社会同行业竞争等不利因素的影响,使公司快速走上具有一定竞争力及盈利能力的发展道路。公司在政策上给予优惠,尤其是针对于内部员工,但是在放宽政策前提下,也发现了很多问题。现将建议总结如下 1.服务意识因为好的服务能够让客户感到温馨,为客户提供高效的检测服务,是我们全体员工的职责。 建议对大厅人员进行窗口文明用语规范培训,制定规范窗口文明用语。 建议对员工进行有针对性的业务知识培训和企业精神宣传,坚持正面灌输,强化理念,增强员工的工作责任感,做到严格执法,规范操作,使检测工作无投诉。 2.服务为先利益为本为给客户提供便捷、高效、全方位的检车服务建议开通绿色检测检车通道服务:参与绿色

检车通道的客户可以不排队检车,优先照相等。可以和本公司网站的预约检车栏目合并。同时计划好环保、外观、安检的那条线为绿色通道预留。建议大厅电视机的位置安装大屏幕显示器:为减少客户的等待时间和提升大厅的形象,防止客户在上传签章窗口,一直问自己的车是不是已经审核通过。安装后通过屏幕,客户可以直观的了解自己的车处于何种状态。以便及时复检。 3.企业宣传因检测站在经营过程中的特殊性,主要针对客户的针对性强。年检的周期性长,以口碑传口碑的宣传速度是很慢的。现在的客户分为以下三种:1.朋友介绍 2.代理介绍 3.社会车辆。其中每天检车数量朋友介绍占20%-30%、代理介绍占 40%-50%、社会车辆 20%-30%。综上所述,其中朋友介绍的比例不会上升太快。因为朋友圈都是固定的。代理是为我们创造最多的,但是代理的可信度不是太高,一旦我们收复检费,可能就会少一部分车,因为他们带过来的车都不是太好的车。社会车辆才是最重要的。是客户中最值得挖掘的潜在客户,而口碑相传的方法,广告太慢,所以建议全方位、多方面进行广告的宣传建议如下 1:平面媒体:在报纸上做一个版面或者半个版面的,全面报导。 使每个看报纸的人,都知道桥西区有个安源检测站。检

[总结范本]护士个人综述总结范文3篇

护士个人综述总结范文3篇 综述是指就某一时间内,作者针对某一专题,对大量原始研究论文中的数据、资料和主要观点进行归纳整理、分析提炼而写成的论文。为本次工作做一个总结,护士个人的综述总结范文 护士个人综述总结范文篇一: 时光荏苒,xx年已经过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,这一年里,我做为一名责任护士,在护士长的正确领导下,在科室同事们的关心帮助下,切实坚持以病人为中心,以质量为核心的护理服务理念,适应社会发展的新形势,以服务人民奉献社会为宗旨,以病人满意为标准,全心全意为人民服务。回顾一年来的总体工作,有心酸、有委屈、也有成就: 一、深入学习、提升素质,扎实练好基本功 加强自身职业观道德观的培育。在工作中我时时刻刻告诉自己要坚持高度负责、热情服务的方针,切实做到病人在与不在一个样,领导在与不在一个样,本着为病人高度负责的心态,加强四自修养,即自重、自省、自警、自励,发挥做为一名责任护士的主动精神,在自己内心深处用职业道德标准反省、告诫和激励自己,培养自己的道德品质。 注重护士职业形象,加强自身业务水平。工作中注意文明礼貌服务,坚持文明用语,工作时仪表端庄、着装整洁、发不过肩、不浓妆艳抹、不穿高跟鞋、礼貌待患、态度和蔼、语言规范。业务知识方面,平时坚持学习、注重学习业务基础知识和本科室相关专业知识,如《护士三基三严》、《护理基础知识》等,贯彻以病人为中心,以质量为核心的服务理念,提高了自身素质及应急能力。一年来,在护士长耐心细致的指导和支持帮助下,本人在很多方面都有了长足的进步和提高,为明年护师的专业技术资格考试打下了良好的基础。 第1 页共8 页

二、耐心细致、热情服务,做到以患者为中心 我本着把工作做的更好这样一个目标,以热心、细心、耐心为工作准则,开拓创新意识,积极圆满的完成了xx年的本职工作。 认真做好实习护生的带教工作,教育他们工作中需要认真负责,态度端正、头脑清晰以及科室相关的专业知识。我做到放手不放眼,亲自示范操作,直到同学弄懂弄通为止,获得同学们的好评。 工作态度端正,医者父母心,本人以千方百计解除病人的疾苦为己任。工作中希望所有的患者都能尽快的康复,于是每次当我进入病房时,我都利用有限的时间不遗余力的鼓励他们,耐心的帮他们了解疾病、建立战胜疾病的信心,默默地祈祷他们早日康复。对自己所负责的患者真正做到热心、细心、耐心。在工作中能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为患者服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。 回顾xx年,取得了一些成绩,同时也存在不足,比如作风有些急燥等。在新的一年,我将会以崭新的姿态,再接再励地完成自己的本职工作以及科室领导和护士长所交付的其它工作,认真学习,严格要求,使自己成为一名优秀的护士而不懈努力。 护士个人综述总结范文篇二: 作为一名医院护士长,我学践科学发展观,用发展观指导工作,坚持高标准,严格要求,努力在管理与服务上下功夫、加强安全护理,加强护理安全管理,完善护理风险防范措施,有效地回避护理风险,为病儿提供优质、安全有序的护理服务。以病人为中心,提倡人性化服务,加强护患沟通,提高病人满意度,避免护理纠纷。定期与不定期护理质量检查,保持护理质量持续改进。医学教。育网搜集整理一年来工作得到病人的肯定与好评,现将20**年护士长工作总结如下: 一、加强护理安全管理,完善护理风险防范措施,有效地回避护理风

轨道车培训总结

轨道车培训总结 篇一:轨道车学习司机岗前培训心得--何佩文 轨道车学习司机岗前培训心得 近三个多月的轨道车学习司机岗前培训结束了。作为一名在大学里学习电气化铁道技术的学生,对于轨道车司机这方面,显然不对口。在刚开始学习这方面的知识时,一直都是似懂非懂的。经过这三个多月的培训后,对于轨道车司机这方面的基础知识已然熟悉掌握。而这次培训对我以后在铁路上的工作乃至整个职业生涯都有着重要意义,并且通过这次培训不仅让我增长了知识,还让我对于今后的工作有了深刻的了解。综合这次培训,共分为三部分。 第一部分的培训是关于轨道车组成部分的基础知识。这部分最重要的是要了解发动机系统和制动系统。因为这部分对于轨道车司机来说至关重要,在轨道车开车期间,这两部分不能出任何问题,否则就会酿成事故。所以必须能熟悉掌握,然而在这短短时间内我只能对其有大概的了解,在其出问题后,能大概知道是哪方面出问题。所以在今后我还要对这部分的知识进行深入的学习。 第二部分就是关于轨道车规章制度方面的学习。这方面的知识最主要的是保证轨道车行车、作业的安全。对于我们来说这是最基础的,最重要的。这方面的知识,我们不仅要熟悉掌握,还要在实际操作过程中时刻遵循,依规章办事。

这是没有可以讨价还价的,因为这是规章,这是制度,这是安全最重要的保障。而我在这方面的学习是比较扎实的。 第三部分就是关于轨道车司机一次作业标准的实操学习,这部分的培训由于时间短暂,只是大概的学习了下,没有系统的学习。所以 现在我们最缺的就是这方面的学习,而今后我希望我们能边学习理论知识边进行实操。这样才能彻底掌握轨道车司机应该掌握的知识,才能融会贯通,才能最快的成为一名合格的轨道车司机。 最后我要感谢单位,感谢单位给予我们的这次培训。谢谢!何佩文 XX/11/20 篇二:轨道车司机机料库工班长培训总结 轨道车司机和料库工班长培训总结 为了进一步提高自轮运转设备司机安全技术业务水平,自轮运转设备司机进行四季度安全业务 知识培训。培训过程结合轨道车各班组及料库运搬工12.13事故分析会进行。有关培训情况总结如下: 本次培训利用惠州综合机修车间在12月15日(惠州地区)、12月15日(龙川地区)、12月17日(梅州地区)对各个轨道车班组及各料库进行12.13事故分析会的契机,培训内容主要有1.新《安规》知识培训中的防护知识和安全知识;2. 惠州工务段轨道车司机作业指导书(途中运行车机

机动车检测站年度工作总结

机动车检测站年度工作总结篇一:机动车检测有限公司XX年度工作总结 XX年度工作总结 XX年度工作总结 实验室基本情况: 赤峰市翁牛特旗政通机动车检测有限公司成立于XX年6月,属于民营企业。XX年6月在各级主管部门的关心和支持下,我公司的机动车安全技术检测线正式对外开放营业,是赤峰市第一家旗县级的机动车安全技术检测线。公司的主要业务是机动车安全技术检验、机动车尾气检验。地址位于赤峰市翁牛特旗乌丹镇经济林场S205线东侧,占地面积30余亩,检测面积900平方米,总投资500万元,各种仪器设备总数17台(套),均为目前国内最先进的检测设备,能检测各种机动车辆。XX年1月根据我公司的申请,自治区质量技术监督局计量认定评审组受自治区质量技术监督局认评处的委派,依据国家认监委国认实函[XX]006号《实验室资质认定评审准则》,于XX年1月16日至XX年1月17日对我单位进行了计量认定评审。评审组认为我公司建立了质量管理体系,编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等,覆盖了计量认证所规定的条款,符合认证评审准则的规定,再次成功取得了计量认证证书(证书编号:XX050745Z)和检验资格许可证书(证书编号:XK(蒙)XX012)。

本公司现有从事检测工作的员工13人,高工1名,占%;中级专业技术职称1名,初级专业技术职称10名,占%;其他人员1名,占%。人员均为高中以上学历,从事机动车安全技术检测工作均为二年以上,整体技术素质较高。 XX年开展工作以来,在上级主管部门的监督指导下,我们始 终围绕着质量方针和目标,不断追求创新,使公司的各项管理向着科学、系统、规范的方向发展,在良好的氛围和环境下,我们的机动车检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作也取得了一定的成绩,但也有部份不足之处。现将XX年工作情况汇报如下: 一、检测业务开展情况 XX年,机动车安全检验累计检测各类车辆 5940 台次,出具机动车安全技术检验报告5940份,其中在用车 5837 台,注册车辆 103 台。 二、公司的软、硬件升级情况 一年来,政通检测公司立足服务至上的宗旨,以崭新的面貌面向社会,首先对业务大厅进行了装修,并对各个服务窗口进行了人性化的改动,这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室,这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。对破损的水泥地面重新进行了

小学跟车教师个人工作总结

小学跟车教师个人工作总结 本学期本人安排担任5号校车的跟车工作,本人本着对学生安全负责的责任,以服务的态度贯彻在学期的工作中,这学期的跟车工作让家长放心,领导满意,能顺利的完成。就本学期的跟车工作,本人做出以下的工作总结: 一、及时做好家长、班主任和司机间的沟通工作 在开学初,有很多新生,加上我也是新教师,对校车的线路根本不熟悉。为此在接送的过程中遇到很多问题,如:早上很多学生不知道等车的时间,所以很多学生会迟到,让我们校车在等待,为此,及时跟家长沟通,跟他们定好等车时间。让他们尽量提前5分钟出来等车,这样能保证所有学生能及时到校。在下午送学生的过程中,有个别学生没有按时上车,及时的与班主任沟通,让他们通知学生及时下来坐车。为此,保证校车能及时发车。 二、加强学生的安全教育 在学生坐校车的过程中,会面临很多安全的问题,如:上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等,在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育,让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律,做到:不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食,下车后要左右前后看,安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应第一时间向跟车老师报告。 三、做好车上的清洁卫生和保洁工作

车上学生多,卫生工作很重要,为此经常教育学生做好车上卫生以及保洁工作,杜绝学生在车上吃零食和乱扔垃圾。另外,坚持安排学生每天轮流对车上的卫生进行打扫。每隔两天,对车上进行消毒。司机要定期对校车进行清洗。 四、坚持每天发车前对学生做好清点工作 每天在学生上车后对学生做好清点工作,预防有漏接和漏送的工作。在车上,每个学生都有安排固定的位置。当时间到的时候,从学生的座位上看是否有空缺,就知道是否有学生未到了,若发现未到到学生及时和家长或班主任沟通,问清楚原因再发车。

接触网一日作业流程

一日标准化作业流程 接触网一日作业流程表 1、接收计划: 工区值班员每日17点前将次日计划下载打 印后交工区负责人,由工区负责人指定开票人及 工作领导人; ﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊2、开据、审核工作票; 发票人按照计划要求在作业前一日18点前 将工作票交工作领导人审核,工作领导人接到工 作票后要审阅工作票作业地点、作业内容是否与 计划相符,安全措施是否完备、所配置的人员是 否能满足检修需要,作业前一日20点前审核完毕 后双方签字确认并在工作票右上角加盖审票章; ﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊

3、分工、预想; 工作领导人根据工作票中所配置的人员数 量及各自安全等级安排相应的分工,并在作业计 划时间2小时之前由工区负责人召集所有参加 作业的人员参加由工作领导人主持的工前预想 会,预想会流程如下: ①工作领导人宣读工作票,通报本次作业的主要内容、所 有作业人员的分工、安全注意事项、有无专项整治任务量、有 无问题库中未处理的缺陷,各组人员所需携带的工器具,明确 处理解决办法,落实到人; ②根据次日作业安排,作业组成员展开次日作业安全预想, 讨论次日作业所应准备的工具、材料及作业中所采取针对性的 安全措施,和重要注意事项(包括劳动安全、地理位置、天气 等情况),针对较复杂的作业区段要在黑板上画出作业区段简图 进行讲解,明确次日作业出工作业行走路线,以及作业人员返 回路线,工作领导人及时做好预想会记录。 ﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊4、出工点名; ①轨道车出库前1小时,工作领导人组织所 有作业人员列队点名,工作领导人要大声宣读工 作票、分工,布置好安全注意事项,最后要询问 安全措施是否明白,并抽查作业组成员是否明确 作业位置、范围和岗位职责。出工点名时全体组 员着装整齐,一律穿工作服、绝缘胶鞋,戴好安 全帽,站队有序。点名时保持精神状态良好,大 声应答。 ②点名后轨道车司机对轨道车开始整备作业, 副司机到运转室办理轨道车转线手续,其余人员开 始准备工具、材料,作业人员工具材料出库前检查 确认检修工具和材料状态良好,材料员、安全员负 责材料互控检查(验电器做试验、接地线连接处检 查、受力工具检查),各小组负责人要进行监督,领 料人签字登记出库。安全带做试拉。工具、材料应 放置在作业车内安全可靠的地方,特别是验电器不 得放置在作业车外,防止作业车运行时震动、大风 造成刮落。 ﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊ 5、到达作业现场前准备; ①工作领导人与各持对讲机人员均应打开对讲 机,确认互相联系良好,联系不良严禁作业。 ②要令人员带好防护员证、派遣证等在天窗前 1小时到达要令车站,在《接触网检修作业登记簿》

驾驶员个人年终工作总结范文三篇

驾驶员个人年终工作总结范文三篇 篇一 XX年逐步远去,我们已经跨步XX。回首渐远的XX,我积极参加 了局里组织的学习活动,通过学习,自身素质得到了提升,政治思想 上跟随局党组和党中央保持高度一致;通过学习,使我深深的体会到 一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口,也让我领悟到在工作 上需要绽放出异样的耀眼光彩,更让我体会到安全行车的重要性。 一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道 和信息资料等,思想得到进一步提升,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。 爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对 车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,即 时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,即时掌握有无违章信息,如有违章即时查找原因立即 改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务 中心资料文件的传递工作,做到即时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。 在一年的工作中还存有着缺点和不足,如:距领导和同事的要求 还有很多的差别,还需要在以后的工作中继续提升和改进,自己的业 务水平还有待提升,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时 向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步, 在新的一年中取得更好的工作成绩。 一、努力学习,持续提升自身素质

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶 方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提升。 二、钻研技术,安全行驶 认真学习驾驶知识,持续提升驾驶技能。在工作中,努力树立 “安全第一”的服务意识,做到了对车辆的即时检查、维修,确保每 次安全出车,文明驾驶。 三、严格自律,努力做好本职工作 严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退, 不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导 安排,自觉维护公司和个人形象。 四、爱护车辆,勤俭节约 认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好 与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。 通过这个年的学习与实践,使自己有了很大提升,但是与领导和 同事们的要求相比,还存有一定的差别,在今后的工作中,我会谦虚 谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更 多的力量。 篇二 20X年在公司和本部门领导的关心协助下,在各位同事的大力支 持下,本人能准确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,持续提升服务 质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了 领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下: 一、能够积极参加各项学习活动,持续提升自身素质

小学跟车教师工作总结doc

小学跟车教师工作总结 篇一:小学跟车教师工作总结 (3500字) 跟车工作总结 XX—XX学年度第一学期 汪金栋 本学期本人安排担任5号校车的跟车工作,本人本着对学生安全负责的责任,以服务的态度贯彻在学期的工作中,这学期的跟车工作让家长放心,领导满意,能顺利的完成。就本学期的跟车工作,本人做出以下的工作总结: 一、及时做好家长、班主任和司机间的沟通工作 在开学初,有很多新生,加上我也是新教师,对校车的线路根本不熟悉。为此在接送的过程中遇到很多问题,如:早上很多学生不知道等车的时间,所以很多学生会迟到,让我们校车在等待,为此,及时跟家长沟通,跟他们定好等车时间。让他们尽量提前5分钟出来等车,这样能保证所有学生能及时到校。在下午送学生的过程中,有个别学生没有按时上车,及时的与班主任沟通,让他们通知学生及时下来坐车。为此,保证校车能及时发车。 二、加强学生的安全教育

在学生坐校车的过程中,会面临很多安全的问题,如:上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等,在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育,让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律,做到:不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食,下车后要左右前后看,安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应第一时间向跟车老师报告。三、做好车上的清洁卫生和保洁工作 车上学生多,卫生工作很重要,为此经常教育学生做好车上卫生以及保洁工作,杜绝学生在车上吃零食和乱扔垃圾。另外,坚持安排学生每天轮流对车上的卫生进行打扫。每隔两天,对车上进行消毒。司机要定期对校车进行清洗。 四、坚持每天发车前对学生做好清点工作 每天在学生上车后对学生做好清点工作,预防有漏接和漏送的工作。在车上,每个学生都有安排固定的位置。当时间到的时候,从学生的座位上看是否有空缺,就知道是否有学生未到了,若发现未到到学生及时和家长或班主任沟通,问清楚原因再发车。 篇二:小学跟车教师工作总结[1] 3 跟车工作总结 XX—XX学年度第一学期

工作年终总结工作概述

工作年终总结工作概述 到年底了,好好做;一次总结,是对过去的不足的弥补,对未来的计划,时间匆匆转走,现在的工作已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,是让人值得留恋的一段经历。下面给大家整理了关于年终总结工作概述,方便大家学习。 年终总结工作概述1 光阴似箭,日月如梭。作为一名光荣的白衣天使,我特别注重自己的廉洁自律性,吃苦在前、享受在后,带病坚持工作;努力提高自己的思想认识,积极参与护理支部建设,发展更多的年轻党员梯队,其中以年轻的骨干为主,使护理支部呈现一派积极向上的朝气和活力。 20__年很快过去了,在过去的一年里,在院领导、护士长及科主任的正确领导下,我认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论医学`教育网搜集整理和“三个代表”的重要思想。坚持“以病人为中心”的临床服务理念,发扬救死扶伤的革命人道主义精神,立足本职岗位,善于总结工作中的经验教训,踏踏实实做好医疗护理工作。在获得病员广泛好评的同时,也得到各级领导、护士长的认可。较好的完成了20__年度的工作任务。具体情况总结如下:

一、思想道德、政治品质方面:能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习护士专业知识,工作态度端正,认真负责。在医疗实践过程中,严格遵守医德规范,规范操作。 二、专业知识、工作能力方面:我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:协助护士长做好病房的管理工作及医疗文书的整理工作。认真接待每一位病人,把每一位病人都当成自己的朋友,亲人,经常换位思考别人的苦处。认真做好医疗文书的书写工作,医疗文书的书写需要认真负责,态度端正、头脑清晰。我认真学习科室文件书写规范,认真书写一般护理记录,危重护理记录及抢救记录。遵守医|学教育网搜集整理规章制度,牢记三基(基础理论、基本知识和基本技能)三严(严肃的态度、严格的要求、严密的方法)。 护理部为了提高每位护士的理论和操作水平,每月进行理论及操作考试,对于自己的工作要高要求严标准。工作态度要端正,“医者父母心”,本人以千方百计解除病人的疾苦为己任。我希望所有的患者都能尽快的康复,于是每次当我进入病房时,我都利用有限的时间不遗余力的鼓励他们,耐心的帮他们了解疾病、建立战胜疾病的信心,当看到病人康复时,觉得是非常幸福的事情。

项目部创建四好班子总结

项目部创建 “四好”班子活动总结 2017年,项目部结合实际,依靠项目部全体员工,紧紧围绕安全生产,努力营造项目部安全稳定和谐奋进的氛围,落实项目部民主建设,文化建设,制度建设的工作目标,不断强化自身建设,强化民主管理,加强员工素质建设,充分调动员工的积极性,增强项目部的凝聚力和员工队伍的战斗力,切实履行项目班子工作职能,经过一年的努力,取得了较好的成效,实现物质文明与精神文明建设长足发展。现将2017年度创建四好领导班子活动情况报告如下: 一、项目班子政治素质显著提升 (一)学习系列精神,坚定政治方向。按照上级党委的要求部署,项目部党支部在领导班子中深入开展学习十九大精神,积极参加公司召开的“两学一做”学习部署动员视频会,学习上级单位“两学一做”会议精神,讨论制定学习计划和实施细则。其中项目部党员张哈同志参加了分公司举办的“两学一做”知识竞赛,并取得了优异的成绩。年底前项目部领导班子召开了民主生活会,坚持问题导向,统一思想,明确目标。 (二)做好本职工作,强化责任意识。岗位赋予责任,项目班子根据岗位划分,明确责任,常思量岗位来之不易,常掂量肩负的责任之重,增强责任感与荣誉感,在其位谋

其政,履其职尽其责。细化责任,层层细化量化,形成人人头上有指标,件件工作有着落的责任氛围。落实责任,严格考核抓落实,从实际出发,抓重点,抓关键,抓突破,重视班子考核。 (三)夯实党建基础,推动党建创新发展。一是积极开展党支部排查工作。党支部严格按照程序完成了换届工作,换届后及时签订了党风廉政责任书,增强执行党章党规的自觉性。对项目部党员党费进行了全面核查与补交,建立了补缴党费档案。完善了党费收缴管理制度,保证了党费收缴的准确性和严肃性;二是培养选树先进典型。王家祺、张凯同志荣获公司”先进工作者“荣誉称号,在项目部树立了榜样。 二、项目经营业绩显著提高 2017年项目部紧密围绕公司“行稳致远、奋进争先”的总基调,以提高关键岗位操作人员技能,以提高技术工艺管理控制措施,以保障施工安全实现零溜逸为底线目标,顺利完成了铁路、代建铁路的运输施工任务,以饱满的热情投入到更新改造工程与。通过一年的努力,人员技能、管理制度、设备管理有了很大提高,施工设备保持了良好的状态,工程线运输组织安全有序,现阶段既有线运输施工逐渐步入正轨。一年来,在公司、公司党委的坚强领导和大力支持下,在项目部领导班子的精诚团结和通力协作下,在全体员工的顽强拼搏和扎实苦干下,项目部圆满完成了公司下达的各项指标。通过一年的时间,截止目

[最新]机动车安全检测站工作总结

20XX年度工作总结 在公司各位领导的带领下,经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力,公司终于在20XX年6月26日正式对外开展机动车尾气检测,公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞,各位领导也为之欣慰。 自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里,通过自身的不断努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、专业知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习,使我认识到了这个行业的重要性及对社会所做出的贡献,同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。 一、主要工作内容总结 自20XX年3月2日正式加入到公司,在从来公司到现在的这段时间里,先后参与了环检及安检设备的现场安装跟踪、环检及安检设备的计量检定、体系文件的编写、体系日常运行管理、部分资质认定及计量认证网上申报资料填写、环检和安检现场评审、环检和安检现场评审不符合整改、技术资料及设备档案管理以及检测报告归档管理。 二、工作中遇到的主要问题 在最初的环检试营业三个月中,我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐渐成长为现在的能熟练操作、规范操作和高效操作的精英团队。我们从一开始的操作流程慢、操作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升,安检顺利开业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题,由于经验不足,导致处理结

跟车教师工作总结doc

跟车教师工作总结 篇一:小学跟车教师工作总结 跟车工作总结 XX—XX学年度第一学期 汪金栋 本学期本人安排担任5 号校车的跟车工作,本人本着对学生安全负责的责任,以服务的态度贯彻在学期的工作中,这学期的跟车工作让家长放心,领导满意,能顺利的完成。就本学期的跟车工作,本人做出以下的工作总结: 一、及时做好家长、班主任和司机间的沟通工作 在开学初,有很多新生,加上我也是新教师,对校车的线路根本不熟悉。为此在接送的过程中遇到很多问题,如:早上很多学生不知道等车的时间,所以很多学生会迟到,让我们校车在等待,为此,及时跟家长沟通,跟他们定好等车时间。让他们尽量提前5 分钟出来等车,这样能保证所有学生能及时到校。在下午送学生的过程中,有个别学生没有按时上车,及时的与班主任沟通,让他们通知学生及时下来坐车。为此,保证校车能及时发车。 二、加强学生的安全教育在学生坐校车的过程中,会面 临很多安全的问题,如上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等,在车上本人经常对学生进行 此方面的安全教育,让学生明白坐

车的过程中应该遵守车上的纪律,做到:不在车上奔跑过位、 不在车上看书吃零食,下车后要左右前后看,安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应第一时间向跟车老师报告。 三、做好车上的清洁卫生和保洁工作车上学生多,卫生工作很重要,为此经常教育学生做好车上卫生以及保洁工作,杜绝学生在车上吃零食和乱扔垃圾。另外,坚持安排学生每天轮流对车上的卫生进行打扫。每隔两天,对车上进行消毒。司机要定期对校车进行清洗。 四、坚持每天发车前对学生做好清点工作每天在学生上车后对学生做好清点工作,预防有漏接和漏送的工作。在车上,每个学生都有安排固定的位置。当时间到的时候,从学生的座位上看是否有空缺,就知道是否有学生未到了,若发现未到到学生及时和家长或班主任沟通,问清楚原因再发车。 篇二:跟车老师工作总结 源城外国语学校跟车老师工作总结 (XX—XX 学年度第一学期)跟车老师:刘向红本学期学校安排本人担任9 号校车的跟车工作,本人本着对学生安全负责的责任,以服务的态度贯彻在学期的工作中,这学期的跟车工作让家长放心,领导满意,能顺利的完成,就本学

工作总结概述怎么写_工作总结范文5篇

工作总结概述怎么写_工作总结范文5篇 a;通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。下面给大家整理了关于工作总结概述怎么写,方便大家学习。 工作总结概述怎么写1 一年来,党支部在院党委的领导下,在全所党员职工的共同努力下,紧紧围绕中心、搞好配合、服务群众、促进和谐。充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,不断提高职工的政治素质和思想水平,扎实有效的开展党建和思想政治工作,为广大职工干事创业营造良好的工作氛围: 党建工作 1、开展了争创“五好”支部活动:认真贯彻十七届四中全会精神,学习推广“4+2”工作法,继续落实院关于争创“五好”支部活动的意见,坚持各项制度,认真填写党支部工作手册,真实反映党员活动的情景。针对“学习实践科学发展观”和“讲、树、促教育活动”中党员提出的意见和提议,党支部从自身分析原因,十分认真的查找不足和差距,争取经过实实在在地努力搞好支部工作。 2、坚持了中心组学习制度:支部成员能带头参加院、所组织的职工政治学习,同时还参加院组织的中心组学习。所中心组学习6次,资料包括:科学发展观、创新文化建设、党务知识培训和到兰考焦裕

禄纪念园、桐柏红色廉政文化展馆理解革命教育和廉政教育等。 3、坚持了支委会制度:凡涉及党建、人事、财务及全所发展的重大问题等都要召开支委会进行团体研究,共召开支委会6次,召开班子民主生活会2次。 4、加强了党员队伍建设:继续坚持党员目标管理制度和民主测评制度,增强党员树立自我约束意识,在去年底全所职工对在职党员测评的基础上,今年我们先后组织了“学习实践科学发展观促进本职工作”、“焦裕禄在我身边”、“讲党性修养、做合格党员”等三项活动。经过活动的开展,全所党员的思想觉悟明显提高,先锋模范作用明显增强。加强党员队伍的教育,不断提高党员的素质,主要以学习实践科学发展观为主线,加深对“科学发展观”重要思想的理解,继续巩固讲、树、促教育活动取得的成果,大力宣扬表彰“五好”党员,激发全体党员为实现党的宗旨而努力工作的进取性。今年我所常高正同志被评为省直机关优秀共产党员。 5、认真抓好党员发展工作:把入党进取分子的培养工作落到实处,始终做到支部有安排,小组有分工。对确定为入党进取分子的同志,所支部指定支委成员作为培养联络人与其经常联系,及时帮忙。把好发展关,做到成熟一个,发展一个。共有一位预备党员转正,一名科研骨干入党,一名同志向组织递交了入党申请书。 6、加强党务工作的管理:按照省直工委和院党委对建立基层党组织的要求,对党支部的任务及职责、党支部工作有关制度、发展党员、党员管理、党费交纳等方面进行了详细的规定,一方面让党员进

轨道车司机年度总结

轨道车司机个人年终总结 紧张而繁忙的2017年,在一片欢庆声中,已经成为过去,而迎来了飞速发展腾飞的新的一年,在铁路事业进入了一个跨越发展的新时代,长大重载列车开行,高速列车的多次提速运行。标志着铁路行业正在突飞猛进的发展一年来,自己认真执行各项规章制度和标准化作业。落实各级领导的工作要求,高标准、严要求,对各项工作都能尽职尽责,按时完成各项工作。在自己的努力下,一年来,消灭一切轨道车行车事故及事故苗子、消灭了机故、责任晚点及一切不良反映,实现了行车安全年。 在这一年里,自己认真学习、掌握各项规章制度,学习轨道车新设备的使用。如轨道车换装升级—GYK监控装置,自己虽然已使用了一段时间,但在特殊情况下及非正常情况下的行车使用和操作上有一些方面一时还不能全部掌握;为使自己尽快掌握和使用好此设备,自己认真学习操作手册的要求,认真呢听取老师的讲解,并利用车间设备进行实作演练,向有经验的同志请教,使自己很快掌握新版GYK的使用方法,为正确使用操作和行车安全提供了安全保障.在行车工作的乘务中,由于恩施车组夜间乘务的时间较长,保证待乘充分休息的问题很重要,自己坚持自觉的落实待乘纪律,按规定要求认真休息、睡眠,保证良好的睡眠质量,确保在乘务作业中能够集中精力,防止打盹睡觉;有时轨道车在担当正常的人员运输任务的同时,还要担当现场材料吊装任务,作业方式多种多样,线路设备状态复杂,各种限速要求多,自己在坚持学

习和掌握调车有关规章制度的同时,认真对各站的线路状态、各专用线的作业要求、限速及作业方式进行认真调研并做到熟悉掌握,在调车作业中严格遵守各站调车作业的要求及各项限速、走行速度等;挂车时,认真执行三停一挂制度,确认好脱轨器开放状态及防护信号、停留车位置,严格控制连挂速度(不超5km/h),牵引运行时,认真执行调车规章制度,全组人员认真确认信号和执行好要道还道制度、确认前方进路;在运行中,认真执行了望制度,严格按照列车运行要求运行,正确操纵轨道车,严格按列车运行图行车,确保轨道车运行安全。 在运行中,由于宜万线坡度大,轨道地形条件复杂,当车辆牵引吨位大、辆数多时,轨道车启动困难,在恩施站与利川站有长大坡道,起车后就爬坡,由于坡度原因,操纵不当就容易造成车辆溜逸,为此自己把防止溜逸,如何增加摩擦力,轨道车的粘着牵引里作为一个攻关的课题进行调研;在探讨各种坡停的主要原因的过程中发现,空转是褚多原因中的主要原因,也是最易发生的原因之一,而空转的主要原因:一是由于轨道车轮周牵引力大于粘着牵引力,二是因受到外力及轨面上轮轨间再有雪、冰、水、油等物质涂在上面,造成轨道车粘着牵引里急剧下降,甚至为“0”;在制止空转的褚多办法中首先是要增加轨道车的粘着牵引力,在适当降低轨道车功率的同时,要想办法增加轨道车的粘着牵引力,适当撒砂是最简单、最简介而有效的方法之一,所以砂子与轨道车的关系是十分密切的。我们从以下几个方面进行探讨:

汽车检测员工作总结

汽车检测员工作总结 【汽车检测员工作总结】 2013 年度工作总结2013 年度工作总结1 实验室基本情况 赤峰市翁牛特旗政通机动车检测有限公司成立于 2007 年 6 月,属于民营企业。2010 年 6 月在各级主管部门的关心和支持下,我公司的机动车安全技术检测线正式对外开放营业,是赤峰市第一家旗县级的机动车安全技术检测线。公司的主要业务是机动车安全技术检验、机动车尾气检验。 地址位于赤峰市翁牛特旗乌丹镇经济林场 S205 线东侧,占地面积 30 余亩,检测面积 900 平方米,总投资 500 万元,各种仪器设备总数 17 台(套),均为目前国内最先进的检测设备,能检测各种机动车辆。2013 年 1 月根据我公司的申请,自治区质量技术监督局计量认定评审组受自治区质量技术监督局认评处的委派,依据国家认监委国认实函[2013]006 号《实验室资质认定评审准则》,于2013 年 1 月 16 日至 2013 年 1 月 17 日对我单位进行了计量认定评审。 评审组认为我公司建立了质量管理体系,编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等,覆盖了计量认证所规定的条款,符合认证评审准则的规定,再次成功

取得了计量认证证书(证书编号 2013050745Z)和检验资格许可证书(证书编号:XK(蒙)2013012)。 本公司现有从事检测工作的员工 13 人,高工 1 名,占 7.7%;中级专业技术职称 1 名,初级专业技术职称 10 名,占 76.9%;其他人员 1 名,占 7.7%。人员均为高中以上学历,从事机动车安全技术检测工作均为二年以上,整体技术素质较高。2013 年开展工作以来,在上级主管部门的监督指导下,我们始2 终围绕着质量方针和目标,不断追求创新,使公司的各项管理向着科学、系统、规范的方向发展,在良好的氛围和环境下,我们的机动车检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作也取得了一定的成绩,但也有部份不足之处。现将 2013 年工作情况汇报如下 一、检测业务开展情况 2013 年,机动车安全检验累计检测各类车辆 5940 台次,出具机动车安全技术检验报告5940 份,其中在用车 5837 车辆 103 台。 台,注册二、公司的软、硬件升级情况一年来,政通检测公司立足服务至上的宗旨,以崭新的面貌面向社会,首先对业务大厅进行了装修,并对各个服务窗口进行了人性化的改动,这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室,这样大大提高了公司的多

汽车专业教师工作总结

工作总结 本人陈建彬,1984年11月出生,江苏盐城人,2007年6月从江苏技术师范学院汽车运用工程专业本科毕业,学士学位,目前在南京林业大学就读交通运输工程专业在职研究生。2007 年7 月开始在南通紫琅职业技术学院从事汽车检测与维修专业教学和科研工作,2013 年8 月起在盐城交通技师学院担任汽车维修专业教师至今。 任现职工作5 年多以来获得了一定的成绩和荣誉,分别是2009 年获紫琅职业技术学院多媒体课件比赛二等奖,2010 年代表紫琅职业技术学院参加南通市职业院校技能大赛获得教师组三等奖,2010 年度紫琅职业技术学院优秀教师,2011 年度荣获南通市教育系统文明教工,2012 年获得紫琅职业技术学院优秀指导教师,2013 年紫琅职业技术学院教师技能大赛三等奖,2014 年班级管理论文评比三等奖等荣誉和成绩。 在教学工作中,主讲课程为《汽车发动机构造与维修》、《汽车空调结构与检修》、《汽车故障诊断与维修技术》等课程,其他还讲过《旧机动车鉴定估价》、《汽车电器构造检修》等课程。在领导和同事的帮助下,不断学习新的教学和教育方法,不断改进教学过程中存在的不足之处(例如语速过快、对重难点把握不到位,课堂氛围调动不起来等),教学能力逐步提高,现在对课堂教学的把握已经应对自如,能够很从容、自信的走向讲台和实训车间。 积极参加学校的专业教学改革,在之前的教学过程中存在着很多

问题,例如:教材内容老化,都是以一汽解放、东风、上海大众桑塔纳等老车型为案例,不符合汽车维修的技术的发展需求,对汽车新技术的内容涉及较少,而且教材和学校的实训设备仪器不配套,授课时对接困难;我们通过对汽车后市场调研分析,发现目前汽修行业需要的是具有一定专业基础理论知识,掌握较强实践操作技能的员工。根据人才需求现状,我们制定了符合市场需求的模块化、 理论实践一体化教学方案。所谓模块化教学,就是根据汽车维修专业的特点,将汽车的各个功能系统作为一个独立的教学单元,在独立的教学单元中完成理论、实践、故障的检测与维修的授课内容。理论实践一体化教学就是专业课程不再划分理论课和实践课,将课堂放到实训车间里面,以学生为主体,以教师为主导,在实训车间里面完成理论、实践的教学任务,边学边做,做中学,学中做,是二者有机融合,经过一轮的教学实践,学生对所学内容的掌握明显要比过去好,而且学习的积极性更加高涨,课堂学习氛围浓厚,毕业生受到了用人单位的普遍好评。 我2013 年之前所工作的紫琅学院汽车运用工程系每年向社会输送汽车维修专业的毕业生300 人左右,培训学员500 人左右,毕业生和培训学员毕业之后在各自的岗位上工作认真、刻苦专研,得到了用人单位的一致好评,部分学生已经走上了各自单位的管理岗位或者已经走上了创业的道路,并且取得了不错的成绩和效益。2013 年来到盐城交通技师学院工作之后,社会培训和全日制中职和高职在校生的培养规模较大,每年为社会输送大量专业人才。

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