浅谈企业职工培训工作方法与途径
试论企业职工培训工作与时俱进的方法与措施
郭泰
2010年5月，国务院办公厅出台了《关于进一步支持甘肃经济社会发展的若干意见》中提出把教育摆在优先发展的战略地位，强调大力发展职业教育。又揭开了职业教育的新篇章。作为职业教育工作者倍受鼓舞，更感责任重大。大力发展职业教育，加快人力资源开发，是落实科技兴国战略和人才强企战略，推进工业化道路，促进就业再就业的重大举措，同时也是构建和谐社会的重要途径。在新形势下，如何认真贯彻落实职业教育精神，巩固职业教育成果，找出存在的问题，找出解决问题的方法和措施，排除前进道路上的困难，这才是我们的题中之义。
一、目前职工培训工作的现状
“十五”、“十一五”计划期间，我司的职工岗位技能培训、管理人员培训工作根据集团公司战略方针，采取“四个统一”，“四位一体”的方式方法，强化职教工作，通过培训，职工的综合素质明显提高，服务技能明显增强，服务质量稳步提升，收到了良好效果。伴随着企业的不断发展，公司相继出台了联产计酬经营方式、职工带薪休假制度，故而职工脱产培训因线路运营人员紧缺而中断。集团公司为了缓解基层一线职工的压力，于2009年初及时调整培训理念，转变
培训方式，采取送教上门的办法，把教学的课堂转移到运营生产一线，采取灵活多样的不脱产培训方式。进行分散轮换交叉教学。同时为了提高培训质量，调动职工学习积极性，中心创新培训方式，增加科技含量，首次尝试用多媒体教学。培训的内容主要是《企业文化》、《交通安全》、《燃气汽车》、《优质服务》、《职业道德》、《礼节礼仪》等8门课程。但是我们在总结工作的过程中却感悟到了一些不可忽视的问题。
二、目前培训工作中存在的问题
一是多年培训工作实践使我们对“公交优秀”这一理念有了更进一步的认识和更深层次的理解，我们注意到企业发展存在着一个“瓶颈”状态，即企业生存发展的基本因素——人，在质与量上的不足。首先，质的不足体现在新职工文化结构的落差大。尽管近些年来我中心为集团公司培养了一定数量的大客驾驶员，但从总体上看，这部分人文化层次参差不齐，接收新事物新理念的能力仍较为薄弱，直接影响了高技能培训的渗透力，也制约着企业的快速发展。其次，量的不足体现在由于公交行业的劳动强度大，特别是驾驶员压力大导致人员流失较快等客观原因，难以“留人留心”。所以，劳动力的不足也同样成为企业技能人才队伍稳定的羁绊，一线驾驶员的不充余导致出车、行车、服务等方面客观缺陷。
二是个别单位对职工培训工作还不够重视，服务不到
提高质量的办学方针，切实落实国家中长期教育改革和发展纲要，确保到2020年我国基本实现教育现代化，基本形成学习型社会，进入人力资源强国行列。就企业而言，要全面提高全体员工的综合素质，为集团公司的发展提供智力上的支持和保障，就必须紧紧围绕集团公司发展目标和实际需要确定培训重点内容，突出加强能力建设，把培训的目标、内容、方式跟能力建设有机结合起来。着力培养提升员工服务技能水平和解决实际问题的能力；坚持因需施教的原则；坚持从实际出发，学以致用，理论联系实际；坚持系统管理原则，抓好培训资源的系统管理，不断提高培训质量。根据公交行业的特点，在培训方式、培训时间、培训方法、培训内容上采取四个统一、四位一体的措施来抓好职教工作，要重点做好以下几个方面的工作。
（一）领导重视、专人负责的高效有序的教育工作管理体制是关键。领导要重视职工教育培训工作，充分认识到现代企业竞争的核心是人才的竞争，人才素质的好坏直接影响到企业的兴衰，认识到职工教育培训工作的重要性、紧迫性，始终把员工教育培训工作放在日常工作的重要位置，形成行政一把手亲自负责，分管领导抓具体工作的教育工作领导制度，并把职工教育培训工作的质量作为考核领导工作业绩的一项重要指标。为把年度教育培训工作目标真正落到实
处，促进职工教育培训工作的落实、监督、检查，形成年初有计划、过程有监督、年末有检查的教育工作监督检查和落实机制。为做好员工教育培训工作提供了坚强的组织保证和体制保障。
(二）加强教师队伍建设，提高专业素质水平是基础。建立起功能齐全、结构合理、运转协调、管理高效、适应企业发展的教师队伍，要把爱岗敬业，知识面广，讲课艺术性强，综合素质较高、善于搞培训工作的同志选调到教师岗位上来，采取在全司公开招聘的办法选拔教师，优化教师队伍结构。
(三)坚持走全脱产培训方式是必由之路。我们是服务性行业，窗口企业，员工密集型企业，销售的产品主要是服务和技术，它不能储藏，又不能一劳永逸，只能随时随地的销售。职工培训只能加强，而不能削弱，我们只有扑下身子，竭尽全力，扎扎实实的抓好培训工作。同时建议各客运公司在人员定编定岗是留有充分的余地，有一定数量的人员弥补职工休假、病、事假、职工培训等方面的需要。“城市公交是一个城市的形象，也是一个流动的风景平台，服务质量的好坏，直接影响着这座城市的信誉度和知名度。温暖公交的定义何在？除去必备的硬件设施外，全体员工首先应增强敬业精神，强化服务意识，打造公交品牌，用优质的服务来赢得乘客的信赖和社会各界的赞扬！”打造温暖公交，除了
在公交车上增添市民所期盼的硬件设施外，还应从公交“人”的服务理念抓起。强化职工的职业道德教育和优质服务教育，精心打造文明职工，争做服务标兵的环境氛围，充分展示大公交的良好企业形象，让兰州市民感受真正的“温暖公交”。因此我们认为，要提高全体职工的综合素质，必须坚持走脱产培训的方式，这是提升员工素质的唯一有效途径。
（四）建立全司统一的职工岗位技能培训是有效激励机制。注重实效的教育工作激励机制，推行“初、中、高”三级首席培训制度。这种培训，方向明确，培训规范，人员、时间、地点能够做到较好落实，加上严格的考核管理工作，能够确保培训的效果和质量。与此同时进一步完善“培训、考核、使用、待遇”相结合的培训运行机制，提高员工自觉参加培训的热情和内在潜力，在全司形成热爱学习，主动学习的良好风气。
(五)优化教学环境，调整教学内容，科学设置课程是办学的基本规律。根据我们的跟踪调研，岗技培训的课程设置有些偏重。对个别课程进行相应调整，面面俱到反而收不到良好效果。必须着力提高培训质量和效益，努力实现速度和结构、质量和效益相统一，不断增强培训发展的可持续性。发展速度必须建立在优化结构、提高质量和效益的基础上，简单的培训增长并不等同于发展。单纯追求数量、速度，是片面的，也是不能持久的。科学发展观强调不仅要看当前，
更要讲后劲；不仅要看规模，更要讲质量；眼前有增长并不等于有后劲，规模大并不等于结构优，速度快并不一定代表质量高。最重要的是推进培训发展方式向集约型转变，实现超常规的资源整合，不仅是培训内部的，而且也是培训与企业资源的整合。我们认为全司职工岗技培训应抓住《天然气汽车》、《优质服务》、《职业道德》、《企业文化》、《交通安全》这些重点性课程，发挥中心系统整体培训教育的长处进行培训。
(六）采取订单式和按需施教的方式进行培训，按照缺什么、补什么，需什么、学什么的原则，中心根据集团人劳处的派遣和各客运公司的订单需求随时送教上门，做好培训服务工作。
（七）把加强教学管理，规范技能操作，确保培训质量作为根本目的。在大客驾驶员培训工作中，要认真贯彻集团公司提出的“育人为本，质量第一”的培训方针，以强化管理、落实责任、严格考核为手段，以提高培训质量为目的，进一步解放思想，更新观念，健全和完善培训基础设施，增设图书阅览室，扩大基地绿化面积。进一步做好教练员队伍建设工作，不断优化队伍结构，定期组织教练员学理论、学业务、学技能，不断提高教练员综合素质，做“四有”教练员，既：有责任、有文化、有能力、有经验；强化应知应会。使学员掌握优质服务理念、安全常识、天然气设备使用等知