PHC预应力混凝土管桩施工方案

一、编制依据

尖。。贯入类型采用静压方式。管桩桩径400mm，壁厚95mm，AB型桩。桩身混凝土等级为

C80，总根数为358根。本工程±0.000相当于黄海高程7.350m，ZH-1桩顶设计标高为：-

2.050m，有效桩长约为38；m；ZH-2桩顶设计标高为：-0.450m，-0.520m，有效桩长为34m；

ZH-3桩顶设计标高为：-0.900m，有效桩长为34m。ZH-1预应力管桩单桩竖向承载力特征值为800KN，桩基础以全风粗砾砂为持力层，桩端进入持力层不小于0.8米；ZH-2、ZH-3预应力管

桩单桩竖向承载力特征值550KN，桩基础以粉质黏土为持力层，桩端进入持力层不小于0.8米。

三、施工准备

3.1场地准备

（1）处理施工场地内影响压桩的上空及地下障碍物。（2）平整及处理施工场地，达到地面平整、排水通畅、坡度不大于2%。对于可能不适合压桩机正常运行的松软场地应作处理，使场地的承压能力能满足压桩机正常运行的要求。（3）在不受施工影响的地方设置基桩轴线的控制

点和水准基点，且标记明显并作好保护。（4）施工现场必要的工作人员到位、配套工种齐备。并向施工人员进行技术安全交底。

3.2管理组织机构

3.4施工前工艺试验

开工前进行试桩6根。施工前的工艺试验主要是验证以下几个方面：

（1）单桩承载力特征值；（2）根据地质情况和设计桩径选择的施工机具、设备、施工工艺是否满足设计要求；

（3）.验证设计参数及处理效果。

四、静压预应力管桩施工

4.1静压预应力管桩施工工艺流程图

4.3施工要求

4.3.1管桩进场

（1）桩出厂时厂方应提供产品质量合格证，其规格、批号、制作日期应符合相应的验收批号内容。

（2）单节管桩可用专用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊。（3）当场地及供桩条件许可时，宜单层放置。若需叠层堆放时不宜超过3层。

（4）叠层堆放时，应在垂直于桩长方向的地面上设置2道垫木，贴地垫木应有足够的宽度和高度，支点应分别位于离桩端头0.21倍桩长处。两支点间不得有突出地面的石块等硬物。底层最外缘的管桩应在垫木处用木楔塞紧。管桩叠层堆放时，层与层之间可不设置小型垫木。方桩叠层堆放时，层与层之间应设置小型垫木。上下层垫木应在同一垂线上。

4.4静压预应力管桩施工工艺

4.4.1压桩施工工艺流程测量定位→桩材验收→桩机就位→压桩（接桩）→送桩→检测。

4.4.2测量定位

按照设计图纸的尺寸、角度根据基准点由专业人员用方格网法准确地投放每一根桩的中心点，

并用钢筋头作样桩标识。桩位的投放允许误差为2cm。所有投放的桩位需经监理复查无误并办

理签证手续后方可施工。另外施工中样桩控制还应注意：

（1）必须按设计图并以轴线为基准对样桩逐根复核，做好测量记录，复核无误后方可施工。

（2）对施工现场的轴线控制点及水准点作经常检查，避免发生误差。

（3）控制点和水准点应妥加保护。

（4）测量人员应对桩的就位、垂直度和压桩标高进行监测，确保施工精度。

（5）由专职测量人员测定并标出场地上的桩位，桩位偏差不得大于20mm。

（6）沉桩至地面后，测量人员应根据轴线测出桩的平面偏位值，认真做好记录，办理好中间

验收工作。

4.4.3桩材供应与验收

PHC混凝土管桩选购信誉比较好、产品质量稳定的生产厂家作为供应商，并报请业主、监理确认。根据桩基施工进度计划，编制各种桩型的进桩计划，并按照进桩计划控制混凝土管桩的供应，以满足施工进度需要。对进入现场的PHC桩必须有产品合格证明书，按规定办理检查验收

手续，并报监理审核。做好检查记录及标识工作。桩应本着就近堆放、减少驳运次数的原则，

进场桩材堆放在施工临时道路边靠近压桩施工区域处。桩材吊卸过程中，应轻吊轻放，注意保

护好成品桩的质量。堆桩层数不应大于三层。

4.4.4喂桩

当桩端距离桩机5m以内时，将钢丝绳套在桩端0.293L(L为桩长)处单点起吊，待桩基垂直后

插入压桩机的夹箱内，然后扶正对点、就位，准备施压。桩入土前，在桩身上划出以米为单位

的长度标记，并沿桩身从下而上表明桩的长度，以控制桩身入土深度。

4.4.5压桩及送桩

（1）插桩时一定要让桩头对准地面桩位标志物，然后用两台经纬仪交叉成90度，架在能看清

桩的全长的地方。用经纬仪观测桩的垂直度，保证垂直度在0.5%以内，并指挥桩机进行反复多次调整，尤其是第一节桩要严格保证其垂直度，确保其垂直导向作用，当桩尖进入较硬土层后，后严禁用桩机调整其垂直度。然后通过压桩机施压，使桩身垂直沉入土体中。送桩时一定要用

水准仪严格控制送桩标高，其误差应符合规范要求。（2）当机上吊机在进行吊桩喂桩过程中，压桩机严禁行走和调整。

（3）喂桩时，管桩桩身两侧合缝位置应放在相邻夹具的空隙处。

（4）带有桩尖的第一节桩插入地面0.5～1.0m时，应严格调整桩的垂直度，偏差不得大于

0.3%。

（5）压桩过程中应经常观测桩身的垂直度，垂直度偏差不宜大于0.5%。当桩身垂直度偏差大

于0.8%时，应找出原因并设法纠正。当桩尖进入较硬土层后，严禁用移动机架等方法强行纠偏。

（6）压桩过程中应经常注意观察桩身混凝土的完整性，一旦发现桩身裂缝或掉角，应立即停机，找出原因，采取改进措施后再施压。

（7）压桩时的压入速度不宜大于1m/min。

（8）整个压桩过程中，严禁浮机。

（9）每一根桩应一次连续压到底，中间不得无故停歇。

（10）压桩时应由专职记录员及时准确地填写压桩施工记录表，并经当班监理人员和建设单位

代表验证签名后才可作为有效施工记录。

4.4.6接桩焊接

（1）当桩需要接长时，入土桩段的桩头宜高出地表0.5～1.0m。接桩时上下节桩应保持顺直，接驳处上下节桩的端面应紧密接触，错位偏差不得大于2mm。

（2）对接前，管桩端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷至露出金属光泽。

（3）当风雨天作业时，应作好遮风挡雨的防护措施。

（4）接桩焊接采用交流手工焊接。对接前，管桩端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷

至露出金属光泽。桩找正之后如果桩节之间间隙较大，可用铁片填实焊牢，结合面之间的间隙

不得大于2mm。

（5）焊缝外观质量应连续、饱满。焊缝焊好后，焊工要敲掉焊缝表面的焊渣进行自检，并经

质检人员会同监理检查合格并确认。

（6）手工电弧焊的焊缝自然冷却时间不宜少于8min。严禁用水冷却或焊好后立即施压，防止

焊缝骤冷，发生裂缝。

（7）焊接接头的质量检验，对于同一工程探伤抽样检测不得少于3个接头。

4.4.7送桩根据桩顶标高，用钢制送桩器，将桩送至设计标高。

4.4.8施工纪录施工记录是桩基施工全过程的真实写照。压桩或送桩时应按有关标准详细记载

每根桩的桩号、操作时间、入土深度、桩的平面位移和倾斜、压桩压力、焊接隐蔽记录等原始

记录。同时还应记录压桩过程中发生的异常情况。

4.4.9桩施工质量控制方法

(1)定位放线的控制方法：根据现场的测量控制网（基准点），用经纬仪及卷尺准确地投放桩

位的位置，其偏差控制在2cm之内，并画成测量成果图，交给监理单位进行桩位的复测检查，

经检查合格后方可施压。

（2）送桩标高的控制方法：根据设计标高和±0.000，计算桩的入土深度，在送桩杆上用红油

漆画上标线进行标识，当送桩接近设计标高时，通过水准仪的观测来控制桩顶的标高。

（3）桩位偏差的控制方法：插桩时，以定桩位的钢筋为中心点，通过两台交叉的经纬仪校正

桩身垂直度在允许偏差之内，另外安排合理的打桩流程，防止打桩的过程中对已打完的桩挤偏。

（4）桩身垂直度的控制方法：用两台经纬仪交叉成90o，架在能看清桩的全长的地方。用经纬

仪观测桩的垂直度，先看桩尖，再看桩顶，仪器里的十字丝与桩顶之间的偏差应小于1.5厘米，以保证垂直度控制在5‰以内，并指挥桩机进行反复多次调整，尤其是第一节桩要严格保证其

垂直度，确保其垂直导向作用，桩入土三米后严禁用桩机调整其垂直度。

4.4.10打桩精度控制方法

（1）严格按照规范、标准要求，控制施工的过程，特别是严格把关关键过程，从桩的验收开始、桩位投放、插桩、垂直度、焊接、打桩、送桩标高控制等，每一道工序，必须有专职质量

员验收签字并经过监理认可，方可进行下一道工序施工。

（2）由于桩位布置较密，打桩前应根据桩位布置及地质情况，综合各种因素，本着群桩范围内，先内后外的原则进行打桩施工。

（3）为防止先打的桩对已打的桩产生挤土影响，造成偏位，在群桩范围之内设置塑料排水板，以消散超孔隙水压力。

（4）当一根桩施工完毕之后，会产生送桩坑，对后打的桩产生导向作用，使后打的桩容易插偏，还会影响桩的垂直度，为避免这种情况的发生，对同一个承台的桩，我们采取打完之后一

起送桩的方法。

五、桩检方式

5.1低应变检测

桩基的检测由具备资质的检测单位完成，在检测过程中我方将尽全力配合，将检测工作按期推进，保证检测结果的真实性、科学性，确保工程质量。

（1）须随机抽不少于20%且不小于10根的桩做低应变动测，当采用低应变法或声波透射法检

测时，受检桩混凝土强度不应低于设计强度的70%，且不应低于15MPa

（2）低应变法的有效检测桩长范围应通过现场试验确定。

（3）桩身完整性类别应按低应变法桩身完整性类别判定表5-1判定。

表5-1 低应变法桩身完整性类别判定表

5.2静载试验。

5.2.1 .试桩采用堆载法,单桩竖向静荷载试验的加载方式，应按慢速维持荷载法，数量为6根。

（1）桩在沉桩后到进行静载荷试验的间歇时间不应小于28天，且周围无沉桩时间间歇不少于14天(且必须保证对试桩测试数据无影响)。

（2）试桩的桩顶须结合试桩加载设备采取必要的技术措施，保证试桩的准确性和试压的顺利

进行。

（3）在试桩期间，试桩设备及测量仪表等应有遮挡设施，试桩区域应不受冲击、振动等影响。

(4)试验加、卸载方式应符合下列规定：

加载应分级进行，且采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载值或预估极限承载力的1/10，其中，第一级加载量可取分级荷载的2倍；

卸载应分级进行，每级卸载量宜取加载时分级荷载的2倍，且应逐级等量卸载；

加、卸载时，应使荷载传递均匀、连续、无冲击，且每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超

过分级荷载的±10%。

（4）试桩最终加载：ZH-1为2200KN；ZH-2\ZH-3为1100KN。

（5）当出现下列情况之一时，即可终止加载：

1）试桩在某级荷载作用下的沉降量，大于前一级荷载沉降量的5倍。

2）达到设计要求最大加载量且沉降达到稳定、或已达到桩身材料的极限强度以及试桩桩顶出

现明显的破损现象。

3）试桩在某级荷载作用下的沉降量，大于前一级荷载沉降量的2倍，且经24小时尚未稳定。

（6）试桩报告应包括桩身质量、单桩极限承载力及位移量。

六、安全保护措施

（1）各种桩机操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁

无证操作。

（2）桩架应垂直，桩架前倾不得超过5°，后仰不得超过18°。吊桩钢丝绳与导杆的夹角不

得大于30°。吊桩应按起重工操作规程操作。吊预制桩时，严禁斜位、斜吊。

（3）施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。

（4）施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。

（5）为保证施工安全，现场施工人员必须配戴安全帽，现场设有专人统一指挥，并设一名专

职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。

（6）预应力管桩施工中，制定合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。

（7）施工场地应平整夯实，坡度不大于2%，无积水，确认无地下埋藏物。

（8）电源电缆必须架空，电箱和电动机接地接零保护线牢固可靠，触电保护器动作灵敏有效，不得在高低压电线下压桩，移动桩机时必须保持与高压线安全距离不小于6m。

（9）作业前，应检查液压系统连接部位是否牢靠，进行空载运转，检查有无漏油、压力表、

安全阀是否正常，确认安全可靠后，方可作业。

（10）桩机发生故障时，应断电、停机，报告机修组检修，不得擅自检修，禁止未停机时检修

或接桩。

（11）遇大雨、大雾或六级及其以上大风时，应立即停止打桩作业，并加固桩机。

七、质量保证措施

7.1质量保证体系建立

在项目经理、技术总负责的领导下，由质量保证组、施工技术组、物资供应组各专业工长组成

质量保证机构。负责监督指导规程规范标准的执行，参加编制和审批质保措施计划、施工方案

和技术措施，参加图纸会审，重大事故调查分析.处理，质量培训教育和特殊工种考核，做好

交工后服务工作。

（1）按照质保工作程序落实各级管理人员和操作者的工作范围和质量职能。

（2）施工管理人员和操作者，要掌握负责的工程项目概况、施工机具、检测设备、测量设备、计量仪器均经提前保证，质量保证措施落实，为施工现场创良好的施工条件。

（3）树立坚强的质量意识，严肃工艺纪律，把好工序质量关，克服质量通病，消除质量隐患。

（4）对质量全面跟踪，对工序质量不漏检、不误检。

7.2质量管理工作程序

运用系统工程的观点和方法，以保证质量为目的，将有关部门、各个环节的管理和施工生产活

动严密地组织起来，使全体成员形成保证质量的有机整体，落实施工准备，施工中和系统试运行，交工后服务三个阶段的工作内容、工程程序、权限和方法，使质量在形成过程处于受控状

态管理程序。

7.3工序质量检验和质量控制

实行质量岗位责任制，现场项目经理对工程质量负全面责任，班组保证分项工程质量，个人保

证操作面和工序质量，严格执行工序间质量自检、交换检制度。

每道工序开工严格执行自检、互检及专检的“三检”制度同时填写相应质量检验资料报监理工

程师审批，监理工程师审批后方能进行下道工序的施工。

在每道施工工序结束后，由该工序的施工班组和施工员进行自检后，填写分项工程质量自检记录。

7.4确保工程质量的措施

7.4.1组织保证

（1）质量管理体系分为三级管理：第一级为各施工队质检员自检，第二级质检部组织测量人

员和管理材料人员联检，第三级项目经理、总工程师组织定期抽检。该运作程序适用于原材料

验收和单位工程验收评定及单项工程施工质量控制，以工序交接验收作为主要控制手段。凡在

工序交接验收中不详细哪一级出现不合格，均做返工或返修，复检合格后才可进行下道工序。

同时建立各级创优领导组织，明确各级领导的责任。项目经理部成立以项目任组长的全面质量

管理领导小组，负责对创优活动的宏观控制，对创优目标自上而下地进行分解，层层保证质量目标的实现。

（2）坚持技术交底制度，以“技术交底”的形式把质量标准、技术措施及施工方法交给施工人员，凡不按技术交底作业，出现质量事故，一律严肃处理。使施工人员明确每道工序的工作标准和操作规程及成品（半成品）质量指标，然后进行试验段施工，如有问题及时整改。

预应力管桩施工方案

预应力管桩施工方案 一、工程概况 K21+371~K21+424、K21+446~+499段位于K21+435通道桥两桥头，该桥头路段采用预应力管桩+土工格栅处理型式。管桩采用先张法预应力混凝土管桩，直径40 cm，壁厚60 mm，管桩包含接桩和开口型桩尖，桩帽采用C30号混凝土，桩帽与管桩的连接，其桩帽尺寸为长×宽×高=100cm×100 cm×35cm，该段管桩根数693根，共12672米，最长20米。其布置形式：K21+371~+386段横向间距2.5米,横向排数17排,纵向排数6排,最大深度20米,每排递减2米;K21+386~+424段横向间距2.5米, 横向排数17排, 纵向排数15排,最大深度20米,每排递减0米; K21+446~+484段横向间距2.5米,横向排数16排,纵向排数15排,最大深度20米,每排递减0米; K21+484~+499段横向间距2.5米,横向排数16排,纵向排数6排,最大深度20米,每排递减2米。全段平面上呈矩形布置。 二、施工条件 1、施工便道：施工便道已修通，原材料和机械设备可直接运至现场。 2、施工用水：采用地下水； 3、需拆迁物：该段所有拆迁物已全部拆除。 三、施工安排 本工程由管桩一队班组施工，计划投入主要施工人员人，现场施工负责人1 人，现场技术员2人，测量4人、安全员1人、司机人、普工人；投入打桩机1台、电焊机1台、汽车3辆。本工程压桩施工开动一台桩机,日工作14-16小时,工作人员12人,各工种配备 如下: 工种人数工种人数吊机手 1 人,扶桩 4 主机手 1 质安员 1 电焊工 2 施工员 1 电工 1 机长 1 主要施工人员岗位表

静压预应力管桩基础施工方案(南京机场)

南京机场工程 静 压 预 应 力 管 桩 基 础 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 湛江市第四建筑工程有限公司二〇一〇年十月二十日

一、工程概况 1．宝安中学新高中部二期工程—体育馆游泳池工程位于宝安区宝城20区大宝路广深高速入口处。 2．游泳池为21m×50m标准现浇钢筋混凝土结构游泳池。 3．基础工程采用预应力钢筋混凝土管桩16条，管桩的规格型号为：φ400×95A型桩，设计管桩的单桩承载力特征值为：φ400×95为：1500 KN，单桩抗拔力特征值取250kN，设计桩尖的埋深度约为 30 m，桩端进入强风化岩层。 4．φ400×95管桩采用钢板焊制十字刀型桩尖： d1368mm，h≥110mm，f≥18mm，t≥10mm。 二、工程地质情况简述： 根据工程地质勘察资料，本工程采用的管桩为摩擦端承桩，桩端支撑于强风化花岗岩层，桩持力层桩端阻力特征值q=4500Kpa，桩端进持力层2d，有效桩长>16m，同时使贯入度达到控制值。依据设计管桩桩端进入持力层深度要求。在施工静压沉桩过程中控制管桩的压入深度及压桩过程的终压值，预控静压管桩的施工质量使静压管桩桩尖进入设计要求的持力层，达到终压值的控制要求。 三、施工方案的编制依据： 1．业主方提供的本工程设计图纸、地质勘察报告及有关技术文件。2．国家及地方政府颁发的现行标准、规程、规范及相关规定文件。 （1）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； （2）《预应力混凝土管桩基础技术规程》（GBJ/T15-22-98）。 3．静力压桩机（ZYJB900型）主要技术参数等及静压法施工技术资料。

四、施工方法及技术措施： 1、施工准备： （1）组织有关工程技术人员认真地阅读、学习、理解和领会图纸的设计意图，组织资料参加图纸会审会议，解决设计图纸中的难点、 疑点。通过图纸会审进一步了解设计意图，明确技术标准，编制 相对应的施工技术措施及工程施工计划。 （2）施工现场整理：清理施工现场作业区内的障碍物，进行钎探将在桩位置范围内探明地下情况，对旧基础、弧石等障碍物清除或采 取其它措施处理。同时对于业主方提供的场地内预埋的地下排水、 排污管道图纸进行标识，静压桩机进场施工时注意避开管井位置 以免损坏。 （3）施工测量放线：组织测量放线的工程技术人员按设计图纸将基础轴位控制线测放到地面上，通过复核检查测量放线准确无误后， 填表报验，请业主方、监理方等有关部门的工程技术人员到施工 现场进行检查验收，复核基准线和标高控制点。经复核检验无误 后，根据设计图纸的基础平面布置图测放基础轴线（中心线）定 出管桩位置点，打下木桩作红油漆标识点。 （4）施工前的交底：对于参与施工的各工种班组及施工管理人员进行有针对性的、详细的技术、质量、安全、文明施工、管理规定及 工期目标等方面进行交底，对工作责任、明确分工等方面必须有 书面记录，及时整理归档存查，资料的完整、记录的内容必须具 有可追溯性。 （5）机具设备进场验收：机具设备进场后，应报请业主方、监理方进

PHC管桩专项施工方案解析

中铁十六局集团蒙华铁路MHTJ-26标段二工区 2015年9月 预应力管桩专项施工方案 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人：

中铁十六局集团蒙华铁路 标段二工区 年 月 预应力管桩专项施工方案 工程概况 编制依据 施工计划 路基工程施工进度计划安排 机械设备及人员计划安排 管桩施工方法及施工工艺 施工方法 施工工艺 打击贯入管桩的施工程序为：测量定位一桩机就位 复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一打击贯入一接桩一再打击贯入一接桩一再打击贯入一送桩一终止锤桩一桩质量检验一切割桩头。 技术要求

注意事项 质量检查 保证措施 质量保证措施 质量保证体系 强化质量、试验检测力量 加强对施工队伍的交底和培训 认真落实项目部制定的各项质量管理制度 认真落实“自检、互检、交接检”制度 安全保证措施 工期保证措施 环境保护措施 取弃土场的环保措施 路堤施工环保措施

预应力管桩专项施工方案 工程概况 标段二工区位于蒙西至华中地区铁路煤运通道的中段，位于湖南省岳阳市君山区。起讫里程为 ～ ，工区线路正线长度为 。其中区间路基施工段里程为 、 、 ；君山站站场路基施工段里程为 ，路基施工段总长度为 。 管桩工程量包括路基施工段 根， 米（桩径为 ）；框架涵地基施工段 根， 米（桩径为 ）。 编制依据 、《铁路路基设计规范》（ ）； 、《铁路特殊路基设计规范》（ ）； 、《铁路路基工程施工质量验收标准》 ； 、《铁路工程地基处理技术规程》（ ）； 、《路基设计大样图集》 、路基工点设计图。 施工计划 按照新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道实施性施工组织设计（ 标段）要求，本工区路基段施工计划如下： 路基工程施工进度计划安排 表 路基工程进度安排表

预制管桩试桩施工方案

目录 1、工程概况 ................................................................................................................................. - 1 - 2、试桩目的 ................................................................................................................................. - 1 - 3、成桩试验选定.......................................................................................................................... - 1 - 4、施工部署 ................................................................................................................................. - 2 -4.1人员配备.. (2) 4.2机械设备及测量仪器 (2) 5、施工工艺及方法 ...................................................................................................................... - 3 -5.1、施工工艺选择. (3) 5.2、主要项目的施工方法 (3) 6.成桩质量检测........................................................................................................................... - 12 - 7.质量标准 .................................................................................................................................. - 12 - 8.质量保证措施........................................................................................................................... - 13 - 9、安全保证措施........................................................................................................................ - 13 - 10、文明施工与环境保护........................................................................................................... - 15 -10.1文明施工措施 (15) 10.2环境保护措施 (15)

基础桩头施工方案

.工程概况 本工程基础工程桩均采用钻孔灌注桩，为群桩基础。桩径分别为800、1000 和1100,桩长均为42M钻孔灌注桩共计3760根，桩顶绝对标高2.900米，凿桩高度均为1500,设计要求桩身进入承台100mm桩钢筋锚入承台35d。整体道床桩为直径400预应力管桩，约400根，桩顶标高相对标高-0.880米（绝对标高5.920米），桩身进入承台100mm桩钢筋锚入承台35d。 二.控制要点 在基础施工中，为了有效的保证工程桩身质量，需在施工中控制以下要点： 1、挖土施工中控制挖土机械不碰撞工程桩。 2、控制截桩的标高，截桩前测定桩顶标高，用红油漆做标记。截桩时不得 损伤桩身，桩顶标咼尽量控制在设计标咼。 3、截桩的桩头处理宜表面修平，钢筋伸入承台的锚固长度》35d。 4、管桩清孔和接桩处理，钢筋锚固与焊接应符合2002浙G22先张法预应力混凝土管桩图集和焊接规范的要求。 三、塔吊承台区域整体道床列检库、月检库工程桩处理措施 本工程5#、6#、9#、10#塔吊基础承台位于整体道床列检库、月检库工程桩区域。考虑到塔吊桩桩径（? 800）大于工程桩桩径（? 500），塔吊桩桩长长于工程桩，因此，塔吊桩的承载能力大于工程桩。对于这部分工程桩处理措施如下：塔吊基础桩与工程桩重叠位置，工程桩由塔吊桩来替换。两塔吊基础桩中间的工程桩在塔吊基础桩施工时一起完成。工程桩和塔吊基础承台的处理与塔吊桩与塔吊基础承台处理 塔吊基础桩与工程桩施工示意图

措施相同；具体施工事宜在后续施工过程中以联系单的形式同设计沟通，处理此部位施工问题。详见：塔吊基础桩与工程桩施工示意图。 四、工程桩截桩及桩头处理 1、基础挖土时200型挖机、120型挖机和人工配合施工，专人指挥作业，挖机不得碰撞工程桩，桩周边土方均用人工挖土。凿除的桩头和余土集中后由挖机配合塔吊运出基坑。 2、钻孔灌注桩凿除桩头时根据基础承台的设计标高施工，根据设计标高要 求，桩头进入承台高度100,桩头的钢筋预留35d长度伸入基础承台内，不得随意切除桩头预留钢筋，预留钢筋短的进行焊接加长，满定锚固长度35d的要求, 焊接长度，单面焊接10d，双面焊接5d,焊缝光滑平整。并应进清渣验收。 3、凿除桩头宜用人工配合电动空压气泵等工具施工，严禁直接用挖机拉断，桩头上口要根据设计标高凿除平整，不宜缺棱掉角，以便桩基动测检测。 4、承台处的土方开挖清理至设计标高止，对每道轴线承台部位的桩进行验线，并做好隐蔽验收的记录，桩位移超越规范应另行处理。 5、桩位检测，待截桩工序完成后，进行轴线测放定位，浇筑混凝土垫层施工，混凝土垫层施工完毕后，再次进行轴线测放定位和弹线，测量和记录每根桩X、丫方向偏移值，超出规范要求的由设计单位处理。 6本工程的工程桩需按设计要求做小应变检测、超声波检测，符合要求后再进行下道工序即基础承台施工 7、桩头处理的示意图：

PHC管桩专项施工方案

盘营客运专线PYTJ-2标 DK71+490.08～DK72+486.5、 DK72+598.4～DK73+750段路基PHC管桩 专项施工方案 编制人： 复核人： 批准人： 中铁十九局集团有限公司盘营客专项目部三工区 二○○九年八月二十日

DK71+490.08～DK72+486.5、DK72+598.4～DK73+750 段路基PHC管桩专项施工方案 1.编制依据 1.1.铁道第三勘察设计院新建铁路盘锦至营口客运专线工程施工图设计个别路基设计图； 1.2.《客运专线路基施工技术指南》…TZ212-2005?； 1.3.《客运专线路基工程施工质量验收暂行标准》…铁建设2005-160号?； 1.4.《铁路工程施工安全技术规程》…TB10401.1-2003?； 1.5.《关于加强盘营铁路客运专线施工安全管理的通知》； 1.6.国家有关方针政策，以及国家和地方的相关法律法规。 2.编制范围 盘营客运专线PYTJ-2标段DK71+490.08～DK72+486.5、DK72+598.4～DK73+750段路基PHC管桩施工，全长2148.02m。 3. 工程概况及主要工程数量 3.1.工程概况 DK71+490.08～DK72+486.5、DK72+598.4～DK73+750段路基地基采用PHC 预应力高强混凝土管桩加固处理，正方形布置，管桩的砼强度等级为C80，采用的型号为PHC-A-400（80），预应力主筋保护层厚度不小于30mm。 其中，DK71+490.08～DK71+515、DK72+465～DK72+486.5、DK72+598.4～DK72+625段为桥头过渡段，管桩采用加密处理，桩间距为1.8m，桩顶设0.15m 厚碎石垫层，垫层上设置0.5m厚的C35钢筋砼板；DK71+515～DK72+465、DK72+625～DK73+750段路基管桩桩间距为2.0m，桩顶设置0.35m高的C35钢筋砼扩大桩头，桩头为边长1.4m的正方形，桩头间及桩头以上0.5m铺设碎石

预应力混凝土管桩施工方案(最终版)

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (2) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (4) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (4) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)

6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (6) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (17) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (18)

1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸（图号：郑阜施路通-01-26-29）及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图（图号：郑阜施路通-02-01-22）； 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015； 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》； 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409； 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009)； 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)； 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》； 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB50046-2008） 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015） 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83，终点里程为商合杭DK187+687.32，管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41～DK277+681.04（长363.63m），郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920），区间路基DK182+920～DK182+950（长30m），站场路基DK182+950～185+200（长2250m），联络线路基DK185+200～DK185+326.560（长126.56m）路基全长为2.77km，其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400（95）,桩径规格为40cm，对应壁厚为9.5cm，按正方形布置，间距为2.4m，桩长12m、20m、25m、33m或35m，根据地质情况，现场采用静压法施工。 2.3地质情况

预应力管桩基础施工方案

预应力混凝土管桩基础 施 工 方 案 湖南雄新建筑有限公司 二O一四年七月

施工组织设计（方案）报审表 本表一式三份：施工、监理、建设各一份

先张法预应力管桩基础 建设单位：炎陵福源地产开发有限责任公司设计单位：湖南湘楚鸿飞建筑设计有限公司地勘单位：湖南省地质工程勘察院 总包单位：湖南雄新建筑有限公司 监理单位：株洲市建设监理咨询有限责任公司工程地址：炎陵县汽车东站对面 编制单位：湖南雄新建筑有限公司 编制人：汤坤

目录 一、工程概况 (1) 二、场地工程地质概况 (1) 三、管桩基础依据 (2) （一）设计要求及编制依据 (2) （二）设计参数 (3) 四、施工准备 (3) 五、管桩工程量 (4) 六、施工路线 (4) 七、管桩施工工艺流程 (4) 八、打桩主要施工方法 (5) （一）预制管桩的调运、堆放与验收 (5) （二）施工机械的配备 (8) （三）管桩的焊接做法说明 (5) （四）打桩的控制 (6) 九、质量保证措施 (6) 十、质量技术要求 (11) （一）质量要求 (8) （二）技术要求 (8) 十一、施工安全保证措施................................................... . (10) 十二、安全生产措施................................................... .. (11) 十一、人员、机械设备配置及现场准备 (11) （一）人员配置 (11) （二）机械设备配置 (12) （三）现场准备工作： (12) 十二、本工程质量总目标 (14)

PHC管桩施工的方案.doc

PHC管桩施工方案 一、设计要求 1、本工程PHC桩基采用PHC-Φ500管桩，壁厚100mm，类型为AB； 2、管桩采用锤击贯入法； 3、根据地质资料，桩端持力层为强风泥质粉砂岩层，，桩端进入持力层的深度不小于1.50m； 4、本工程采用封底十字桩靴； 5、预应力管桩应满足《10G409预应力混凝土管桩》的相关要求； 6、本工程预应力管桩基础设计等级为乙级，安全等级为二级； 7、根据设计要求，选择合适的桩机进行施工。 二、工程量 根据施工图统计，本工程PHC管桩工程量如下表： 三、PHC管桩的工期安排

四、施工方案 1、施工要求 （1）、宜在正式开工前按不小于1%工程桩数量且不少于3根进行试打桩，通过试打桩取得正式施打所需要的有关控制数据，尤其是需要送桩的贯入度控制值； （2）、第一节管桩起吊就位插入地面时的垂直度偏差不得大于0.5%，并宜用长条水准尺或其他测量仪器校正，必要时，宜拔出重插； （3）、管桩施打过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾斜超过0.8%时，应找出原因并设法纠正，当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架强行回扳的方法纠偏； （4）、在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩，不宜采用大流水打桩施工法，宜将每根桩一次性打到底，尽量减少中间休歇时间，且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩； （5）、桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打，承台边缘的桩宜待承台内其他桩打完并重新测定桩位后再插桩施打； （6）、打桩时应由专职记录员及时准确地填定管桩施工记录表； （7）、遇下列情况之一应暂停打桩，并及时与设计、监理等有关人员研究处理：贯入度突变；头混凝土剥落、破碎；桩身突然倾斜、跑位；地面明显隆起、邻桩上浮或位移过大；总锤击数超过《10G409》规定值；桩身回弹曲线不规则。 （8）、送桩应符合下列规定： ①、送桩深度不宜大于2.0m；

管桩专项施工方案

南通市内河港海安港区凤山码头工程桩基工程施工方案 编制单位：江苏神龙海洋工程有限公司 海安凤山码头工程项目部 编制人：侍述鹏 审核人：张丽华 编制时间：二〇一五年一月一日

桩基工程施工方案 一、工程概况： 1、工程名称：南通市内河港海安港区凤山码头工程 2、建设单位：海安凤山港务有限公司 3、设计单位：江苏省交通规划设计院股份有限责任公司 4、勘察单位：南通大地岩土工程有限公司 5、监理单位：镇江市兴华工程建设监理有限责任公司 6、施工单位：江苏神龙海洋工程有限公司 本桩基工程桩采用PHC600（C）预应力高强混凝土预应力管桩，桩身混凝土强度等级不低于C80，桩端的持力层为（7）粉质粘土。由于地下粉土层较厚，水工结构物桩基均采用锤击施工，施工时以“设计标高控制为主，最后10击的平均贯入度控制为辅”的双控方式施工。 二、施工依据： 1、地质工程勘察单位提供的工程地质勘察报告； 2、甲方提供的《岩土工程勘察报告》 3、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008； 4、《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）、《港口工程桩基规范》（JTS 167-4-2012）、《先张法预应力砼管桩》（GB13476-2009）及施工图要求。 三、施工准备： 1、踏勘施工现场、熟悉工程地质勘察资料及周边的地下管沟、邻近的建筑物； 2、学习施工图纸，做好图纸自审，参加由建设单位组织设计、监理、施工、勘察 等单位进行桩基施工图纸会审，协助监理做好会审纪要文件； 3、根据施工现场高空及地表、地下障碍物状况，组织清障和桩基施工场地清表整 平等工作； 4、会同建设单位或监理单位办理拟建建筑的座标、水准引测点的移接手续； 5、桩基施工的建筑物的引测点：轴线控制点、水准点应妥善保护。并应要有防止 桩基施工过程中对控制点产生影响的措施。 6、桩基施工场地应平整及土壤承载力必须满足桩机施工要求。 7、根据设计图纸的设计要求，组织现场试打桩，以确定终桩参数及桩基施工技术 措施。试打桩作业点宜选在钻探孔附近且具有代表性地质状况的位置进行。并

预应力管桩施工方案46594

目录 第一章编制依据及编制说明 第一节编制依据 第二节编制说明 第二章工程概况及设计要求 第一节工程概况 第二节设计要求 第三章工程地质 第四章施工组织计划 第一节施工管理总体目标 第二节施工筹备 第三节人员组织 第四节设备计划 第五节施工现场布置 第六节施工顺序 第七节施工工期计划 第八节材料计划 第五章各分项施工方案 第一节场地排降水施工要求 第二节测量放线 第三节预制管桩的堆放与验收 第四节砼预制桩施工中常见的质量通病及预控对策第五节锤击沉桩施工工艺及要点 第六章质量保证措施 第一节管理措施 第二节技术措施 第三节雨季施工措施 第四节夜间施工措施 第五节质量保证体系 第七章安全文明生产 第一节安全文明生产管理措施 第二节安全保证体系 第三节安全用电技术措施 第四节施工作业安全技术措施 第五节施工现场消防技术措施 第八章施工进度计划表 第一章编制依据及编制说明 第一节编制依据 1、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 2、《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009； 3、《建筑地基基础施工及验收规程》； 4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011； 5、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2011；

6、GB50300-2011《建筑工程施工质量验收统一标准》； 7、湖南省城乡建设勘测院的桩位平面布置图； 8、湖南省城乡建设勘测院提供的岩土工程勘察报告； 9、本公司现有的机械设备、技术力量及管理经验等。 第二节编制说明 本《施工组织设计》是本工程施工的纲领性文件，编制时根据本工程的设计要求、地质情况，结合我公司多年的桩基础施工经验及现有的管理能力、技术力量和机械设备等多方面因素，经过科学地编排和充分地论证，本着以优良的施工质量、快捷的施工速度，为企业创效益、创信誉的宗旨，对工期、质量目标、项目管理、机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周围材料配备、主要技术方案、安全、文明施工等多因素做了充分的考虑，进行有效的、实用的、先进的实施及控制，在实现业主的目标的同时建立企业的良好信誉。 在施工中，我公司将本着对业主高度负责的态度，积极与质量监督部门配合，服从建设单位及监理工程师的管理，严格控制工程质量。在保证质量的同时认真做好安全文明施工，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故。 第二章工程概况及设计要求 第一节工程概况 本工程为常宁市宜阳工业园投资有限公司开发建设的湘南纺织产业基地服饰园装配式标准厂房（一期）工程（包含6栋厂房、6栋综合楼），由湖南红日建筑设计有限公司设计，由湖南雁城建设咨询有限公司实施监理，勘察单位为湖南省城乡建设勘测院，由湖南天河建设工程有限公司进行施工，新建场地位于常宁市宜阳工业园，结合本地段的工程地质条件，设计桩基础采用预应力高强混凝土管桩。 第二节设计要求 本工程桩基础采用预应力高强混凝土管桩施工，管桩编号PHC-500 A 125桩径500mm壁厚125 mm 采用十字型钢桩尖，单桩竖向抗压承载力特征值为1500KN，总桩数1566根（综合楼每栋楼83根，标准厂房每栋楼178根），本工程桩基检测：单桩竖向抗压静载试验桩数不少于1%，且不少于3根，动测试验桩数不少于总桩数的30%，且柱下三桩或三桩以下的承台抽检根数不少于1根。 第三章工程土质 地质情况详见地勘报告

预制桩基础工程施工设计方案

目录 第一章施工总体策划3第一节工程概况 5 第二节施工组织机构 5 第二章施工前期准备工作7 第一节技术准备工作7 第二节生产准备工作7 第三节劳动力准备8 第四节施工协调配合工作8 第五节地下管线勘测工作8 第六节交通组织方案8 第三章施工平面布置图9 第四章进度计划及保障措施11 第一节进度计划安排11 第二节工程进度的主要保证措施13 第五章资源需用量计划15 一、劳动力计划表15 二、主要材料进场计划15 三、机械计划15 第六章施工技术方案16 第七章质量目标设计25 第一节质量目标25 第二节质量保证体系25

第三节质量管理制度27 第八章安全生产措施30 第一节安全目标30 第二节组织机构30 第三节安全保证体系32 第四节施工安全控制体系33 第五节安全施工措施33 一、施工安全用电33 二、机械安全措施34 三、防火安全措施35 第六节制度保证35 一、落实安全生产责任制35 二、落实安全检查制度36 第九章文明施工及环保措施40 第一节文明施工及环保管理方针目标40 第二节环境保护组织机构及工作制度35 第三节现场布置、污染和废弃物管理措施35

编制依据 本方案根据工程施工图纸和岩土工程详细勘察报告，及国家有关建设工程的施工规定规程进行编制： 1、《先张法预应力钢筋混凝土方桩》GB13476-1999 2、《建筑地基基础施工及验收规程》(DBJ 15-201-91) 3、《预应力混凝土管桩基础技术规程》（DBJ/T15-22-98） 4、《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ 301-88） 5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2001） 6、《建设工程施工现场供用电安全规范（GB 50194-93） 7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-88） 8、《建筑地基基础设计规范》DBJ5-31-2003-10 第一章施工总体策划 第一节工程概况 一、工程简介 混凝土预制管桩 基础工程，采用用锤击预应力混凝土方桩，单桩承载力为290KN，平均桩长约8.5米，总工程量450根，计划安排1台HD50型柴油锤击机进场施工。 二、现场情况 本工程位张掖市甘州区润泉湖公园旁，施工现场范围内外可通行运输材料车辆，水电接驳点位于施工现场边缘。

PC管桩专项施工方案

苏州中恒通路桥建设有限公司 PC管桩施工方案 编制： 审核： 审批： 苏州中恒通路桥建设有限公司 苏州市现代农产品物流园基础设施一期市政工程一标段项目经理部 二零一五年月日

目录 一、工程概况1 二、采用规范1 三、施工准备2 3.1材料要求2 3.2运输、起吊和堆放技术要求4 3.3施工现场准备6 3.4主要人员配备6 3.5施工机械及检测仪器设备7 四、施工工艺8 4.1场地准备8 4. 2施工放样9 4.3桩机就位9 4.4压桩9 4.5接桩及焊接9 4.6终止压桩10 4.7成桩检测10 4.8 PC桩帽的施工11 4.9桩顶加筋碎石垫层和钢塑格栅的施工11 五、施工注意事项12 5.1桩长控制及检查12

5.2沉桩到位率控制13 5.3压桩顺序编排原则13 5.4桩身垂直度控制及检查13 5.5施工过程中控制及检查14 5.6桩施工结束后质量控制14 六、常见问题成因及防治方法15 6.1挤土效和振动影响15 6.2桩身破坏16 七、安全施工保证措施17 八、文明施工措施18 九、环境保护措施18

一、工程概况 苏州市现代农产品物流园拟建于苏州市吴中区东部，北靠吴淞江，南临澄湖，西接苏州工业园区，东衔昆山，距工业园区10 公里，吴淞江三级航道，绕城高速、东方大道、苏同黎公路、星塘街南延等主要区域性交通线路从周边经过，随着中环快速路的启动建设，通过与其在主要区域性干道上对接，使规划区的对外交通联系更加便捷。整个物流园规划面积约90.44 公顷（135606亩），建设周期分为二期，本项目为基础设施一期市政工程，共包含8条道路，路线全长5.297km，其中主干道5 条，共3.406km，次干道3 条，共1.894km。设计专业包含道路、桥梁、排水、河道整治（含驳岸）、照明、安全设施、公用配套设施（含公共厕所、出入口收费棚、停车场等）。基础设施一期市政工程分为两个施工标段，一标段为道路工程和排水工程，其余为二标段。 其中一标段需PC管桩处理段落为纬二路段的BK0+028.0 ~ BK0+060.0，BK0+380.0 ~ BK0+488.0，纬三路段的CK0+177.0 ~ CK0+273.0，纬四路段的DK0+189.0 ~ DK0+240.0，纬五路段的EK1+960.0 ~ EK1+974.7，EK2+004.7~ EK2+074.7，经二路段的GK0+186.0 ~ GK1+267.0，GK0+345.0 ~ GK0+418.0. 二、采用规范 1、《先张法预应力混凝土管注图集》（苏G03-2002) 2、《预力混凝土管桩》(苏G03-2012) 3、《建筑钢结构焊接规程》(GB50661-2011) 4、《工程测量规范》（GB/50026-2007） 5、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）

预应力混凝土管桩工程施工方案(完整版)

预应力混凝土管桩工程 施 工 方 案 XX建筑工程公司 年月日

目录 1.编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 2.1 设计概况 (3) 2.2 工程地质分布情况 (3) 3.施工组织及部署 (4) 3.1 工程目标 (4) 3.2 项目经理部组织机构 (5) 3.3 施工准备 (5) 4.施工进度计划 (9) 5.劳动力计划 (10) 6.施工总平面布置 (11) 6.1 施工总平面布置依据 (11) 6.2 施工总平面图内容 (11) 7. 主要施工办法 (12) 施工工艺流程图 (12) 7.1试打桩 (12) 7.2测量放线 (12) 7.3沉桩 (13) 7.4焊接接桩 (14) 7.5送桩 (14) 7.6终止沉桩 (15) 7.7空孔处理 (15) 8.确保质量的技术组织措施 (16) 8.1管理措施 (16) 8.2技术措施： (16)

9.确保工期的技术组织措施 (17) 10.确保安全生产的技术组织措施措施 (18) 11. 确保文明施工的技术组织措施 (19) 12．相关附表： (20) 12.1 预应力管桩检验标准 (20) 12.2 桩位偏差检验标准 (21)

1.编制依据 １.１ XX市金典房地产开发有限公司与XX市XX建筑工程公司签定的施工合同。 １.２ XX岩土工程勘察院提供的《XX岩土工程勘察报告》。 １.３ XX设计研究院有限公司提供的桩基础平面图。 １.４主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下： 行标《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 行标《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 行规《施工现场临时用电安装技术规范》JGJ46-88 国标《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002 国标《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 行标《建筑钢结构焊接规程》JGJ81 省标《先张法预应力混凝土管桩》苏G03-2002 2.工程概况 工程名称：商业公寓楼工程预应力混凝土管桩工程 建设地点：XX市 2.1 设计概况 桩型： A区为PC-400(80)A-C70-13、13，桩数165根，桩长26m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN，桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A-C70-10、11、11，桩数60根，桩长32m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN，桩顶标高-5.380m。 C区为PHC-500(100)A-C80-14、14、14，桩数147根，桩长42m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力4000KN，桩顶标高-6.080m。 2.2 工程地质分布情况 参见《XX岩土工程勘察报告》之情况说明。

井桩基础施工方案

井桩基础施工方案 工程概况及依据 1）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店建设场地位于汽贸城场区内，拟建一栋2层框架结构楼，占地面积约为2888m2，基础以卵石层为持力层，人工挖孔井桩基础型式；井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1．0米； 2）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店施工图纸及相关规范条文。 一、工程地质及水文地质条件： 该场地工程地质勘察资料其地层概况如下： 1、杂填土及粉质粘土：以粉土为主含建筑垃圾人工回填，厚度1.2—4.6米； 2、粗砂层：全场地分布，厚度0.4—1.9米，该层厚度不均； 3、圆砾层：全场地均有分布，母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石，粒径8—20cm 的约占75％，已做建筑工程基础持力层。 三、本工程针对性施工 本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后，基础持力层与设计图纸持力层一致，然而发现在离基地标高2米左右时，有1米厚的砂层，故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象，为确保安全施工，建设单位组织相关单位专家会商后，决定做好以下技术或安全措施，详见附表01。 四、井桩基础施工方案 井桩直径均为0．9m、1．2m、1．8m的圆桩和椭圆桩，桩长为8.50m到8.85m不等，桩端进入持力卵石层大于1000mm，井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程：定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备： A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无油污、无锈蚀。

预应力管桩基础施工方案83435

先张法预应力管桩基础 施 工 方 案 XXXXXXXXXXXXXX有限公司

二O一一年八月九日 先张法预应力管桩基础 建设单位：XXX 设计单位：XXX 地勘单位：XXX 总包单位： 分包单位：XXXXXXXXXXXXXX有限公司 监理单位： 工程地址：XXX 编制单位：XXXXXXXXXXXXXX有限公司 技术负责人： 审核人： 编制人： 二O一一年八月九日 目录 一、工程概况 (1) 二、场地工程地质概况 (1) 三、管桩基础方案 (2)

（一）设计要求及编制依据 (2) （二）设计参数 (2) 四、施工准备 (2) 1、场地内外工作： (2) 2、打桩机准备工作： (3) 3、预应力混凝土管桩准备工作： (3) 五、管桩工程量 (3) 六、施工路线 (3) 七、管桩施工工艺流程 (3) 八、质量保证措施及施工进度 (3) （一）质量要求 (3) （二）技术要求 (4) （三）质量保障措施 (5) （四）进度计划 (6) 九、施工安全保证措施 (6) 十、安全生产措施 (6) 十一、人员、机械设备配置及现场准备 (7) （一）人员配置 (7) （二）机械设备配置 (7) （三）现场准备工作： (7) 十二、本工程质量总目标 (9)

一、工程概况 XXXXX，基础采用先张法预应力管桩基础桩长14～16米，桩端持力层为强风化泥岩层，φ300管桩单桩竖向承载力特征值Ra≥750KN，φ400管桩单桩竖向承载力特征值Ra≥1400KN，桩端进入强风化泥岩层≥100㎝，桩基础部分由我公司分包。 本工程重要性等级为三级，场地等级为三级，地基等级为二级，故岩土工程勘察等级为乙级。 二、场地工程地质概况 拟建场地位于XXXXXXX境内，场地现为农业耕作用地，地势开阔，地面高程511.13～519.90m。相对高差8.77m，地貌单元属成都南部台地的宽缓浅丘坡地。 经勘察查明，地层由第四系全新统人工填土层(Q4ml)，第四系中下更新统冰水堆积层(Q1+2fgl)和白恶系上统灌口组(K2g)。现将各地层分别描述如下： （1）第四系全新统人工填土层(Q4ml) ①素填土：黄褐色、褐色，湿～稍湿，松散。以粘性土为主，含有机质及植物根系，该层主要为新近回填和原农业耕作填地，场地内广泛分布，层厚0.40～3.50m。 （2）第四系中下更新统冰水堆积层(Q1+2fgl) ①粘土：黄褐色、棕红色为主，硬塑，间见黄、灰白色，粘粒矿物为主，含铁锰质结粒、钙质结核，局部夹粉质粘土薄层。网纹状陡倾裂隙较发育，裂隙中充填灰白色粘质物及铁锰氧化物。干强度高，韧性高，光滑，无振反应，层厚0.60～4.20m。 ②含矿石粘土：黄褐色、棕红色，成分由粘粒、碎石、砂岩块、岩屑等组成。碎石粒径一般15～100㎜，大者可达200㎜，碎石含量不均，局部集中，含量少时以粘土居多，含约量18.9～24.6％，稍～湿，硬塑，稍有光滑，干强度及韧性高，层厚0.80～6.60m。 （3）白恶系上统灌口组(K2g) 泥岩：紫红色，矿物成份以粘土矿物为主、含少量岩屑。泥质结构，层理发育，钙泥质胶结，薄～中厚层状构造，局部裂隙发育，多呈闭合状，无充填物。全风化带，岩石已风化，呈粘土状、碎屑状，层厚：0.5～1.7m；强风化带，其岩芯呈碎块～短柱状，RQD＝60～75％，该层下部为中风化，

PHC管桩专项施工方案

P H C管桩专项施工方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

PHC管桩专项施工方案 编制 审核 审批

目录 一、编制说明 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工方案 (2) 1、施工要求 (2) 2、施工准备 (3) 3、管桩进场、吊装、运输与堆放要求 (5) 4、施工工艺流程 (7) 5、试桩 (7) 6、施工方法 (7) 四、桩检方式 (13) 1、低应变法抽检要求 (13) 2、单桩竖向抗压静载试验 (15) 五、安全保护措施 (15) 六、质量保证措施 (17) 1、质量保证体系建立的意义 (17) 2、质量管理工作程序 ................................................................................ 17- 3、工序质量检验和质量控制 (18) 八、施工现场文明施工管理措施 (24) 1、施工现场场容管理 (24) 2、现场机械管理 (25) 3、现场作业人员管理 (25) 4、消防安全管理 (25)

一、编制说明 1、编制依据 新建济南至青岛高速铁路工程施工图标准； 《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设2010-241号）； 《高速铁路路基工程施工技术规范》（Q/CR9602-2015）； 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）； 《铁路混凝土工程施工质量验收规范》（TB）； 《铁路工程地基处理技术规范》（TB10106-2010）； 《铁路路基工程施工安全技术规范》（TB10302-2009） 2、编制原则 为保证本合同段桩基工程顺利完成，确保生产计划的顺利实施，特制定PHC管桩工程专项施工方案，以便指导PHC管桩工程的施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。 二、工程概况 桩位：DK210++ 数量：15066根

预应力管桩施工方案

青岛三美电子有限公司新工厂桩基工程 施工方案 日 期： 编制人： 审核人： 批准人：

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工总体部署 四、钢筋混凝土预制管桩施工方案 五、水泥搅拌桩施工方案 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、文明施工、环保及职业健康安全措施 九、工期保证措施 十、各种附表 1

一、编制依据 1、施工图纸、答疑等设计文件。 2、本工程现场踏勘。 3、《混凝土预应力管桩》10G409、《建筑基桩技术规范》JGJ94-2008、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003、等国家、建筑行业现行标准及规范。 二、工程概况 1、工程简介 本工程为青岛三美电子有限公司新工厂工程，位于青岛西海岸出口加工区内，施工范围为二号馆、四号馆。 建设单位：青岛三美电子有限公司 设计单位：大连凯杰建筑设计院有限公司 监理单位：青岛海西工程监理有限公司 施工单位：青岛金沙滩建设集团有限公司 建筑名称建筑面积 （m2） 建筑 层数 结构 形式 基础 形式 桩型数量 二号馆19468.88 三层框架管桩PHC500AB100-10 528根 四号馆4602.47 一层轻钢管桩PHC 400 AB 95-8 120根二号馆：管桩直径500mm，桩长10m，持力层为强风化岩，设计单桩承载力特征值700KN；四号馆：管桩直径400mm，桩长8m，设计单桩承载力 2

特征值400KN。采用锤击沉桩，桩机锤重3.5t,落距1.8—2.3m,冲击力约2500—3500 KN，最后贯入度不大于2-3cm/10击。桩抗渗等级为S10，掺入钢筋阻锈剂，钢筋保护层厚度不小于35mm，采用闭口型桩尖。 2、自然条件 现场已经整平，地势平坦。根据岩土工程勘察报告：①层素填土；②层淤泥质土；③-1层粉土；③层粉质粘土；④层粗砾砂；⑤层强风化岩。按照设计文件要求预应力管桩持力层为第五层强风化岩层。 三、施工总体部署 3.1施工管理目标 3.1.1施工质量目标：确保本桩基工程质量合格，一次性通过验收。 3.1.2工期目标：2011年11月22日—2012年1月17日，57天。 3.1.3安全生产目标：杜绝伤亡事故、设备及火灾事故。 3.1.4文明施工环境保护目标：争创现场标准化示范工地。 3.2沉桩总体流程安排： 二号馆：按照桩位平面布置图要求A轴—N轴之间，轴线长度96米，自N轴向A轴顺序施工。为了避免桩基施打时由于土体挤压产生不良影响，先施工管桩后，再穿插施工地面工程水泥搅拌桩。同理四号馆也按此顺序施工。 沉桩原则：为减少桩的侧向位移，选择合理的沉桩顺序，遵循“先深后浅，先里后外，对称施工”的原则。 四、钢筋混凝土预制管桩施工方案 3