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最新铁路安全生产演讲稿

最新铁路安全生产演讲稿
最新铁路安全生产演讲稿

最新铁路安全生产演讲稿

尊敬的各位领导,同事:

大家好,我是来自调度车间的职工赵镇,今天我演讲的题目是《流转的旋律——安全管理》

这是中国人创造的"等式":在这个等式里

5年=40年;3小时=11小时; 1种=4种;……

5年,走完国际上40年高速铁路发展历程;3小时,跑完武广间曾需要11个小时的路途;集世界最先进的4种技术,中国人创造出独一无二的中国高铁品牌。

当世界惊诧于中国速度,各国舆论疑惑:中国高铁似乎在一夜之间完成华丽转身,从一个不起眼的追赶者变成了世人关注的领跑者。

可是在这些美丽的数字背后,我们不得不再翻开一个并不陌生的数字7。23!

2011年7月23日,那个雷电交加,大雨磅礴的夜晚,4节车厢从桥上直挺挺的坠落了下来,那声巨响,轰然震动了整个中国。

当所有的称赞声瞬间变为了质疑声时,我们又反思中国的高铁为什么这么脆弱?被铁道部曾经声称拥有世界领先的"动车防追尾系统"到哪里去了?负债万亿建造出来的高铁就是这样的吗?答案当然不是,似乎中国铁路缺少了一种有效的安全管理体系。

我仅仅参加工作一年多,但是"安全"这两个字早已牢记我心,每次班前点名都会有人强调,干活别着急,安全要看住了!虽然我在大厅工作,没有人身安全,但领导总提醒我们,干活想着点现场,安全是首要的。我记不清这些话说过多少遍了,但是我牢牢记住了两个字安全。从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,安全两个字早已经融入了铁路人的骨血,安全早已经成了凌驾于业务水平之上的重中之重。

再先进的设备总有瑕疵,再高端的技术总有漏洞,再敬业的员工总有失误之时。当铁路的新技术、新设备不断推陈出新,铁路现有的技术规章、人员素质等诸多因素已跟不上时代潮流之时,安全风险管理变成为了铁路改革中的必修课。

铁路将安全风险管理引进来,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业蓬勃发展的决心。

安全风险管理,重点不是安全,不是风险,而是管理。传统的安全管理侧重于问题分析,注重各级领导干部的安全包保、监督检查和考核,比较重视责任追究,而安全风险管理强调问题的超前防范,重视安全隐患问题的辨识。"推行安全风险管理,不是脱开现有的安全管理工作另搞一套,而是在继承铁路安全管理成功经验做法的基础上,在更高层面上,对安全意识的强化、安全理念的提升。"

这是先辈们建筑的万里长城,他曾被给予抵御外敌,保国安全的梦。

我们先穿越千古,去思考那段祖先寄予安全的愿景,去窥视那座长城的晓梦。

但使将军能百战,不叫天子筑长城。盛唐巍巍马壮兵强,何须筑城以戍之?唐人相信与其把山河永固的愿景寄予死物之上,不如与子同袍,修我戈矛。于是,长城犹如庄园的篱笆,镶嵌在青山绿野间,悠也闲哉。

大清朝重新分封。长城,乃八旗子弟游戏的围场。康熙负手站于皇舆之前,轻轻浅浅一点,我朝不修长城,乃使蒙古为我长城也。

这是祖先的智慧,这同样也是祖先对于安全的深思,哪怕大兴徭役,长城的磊磊青砖看似坚不可摧,但都不如与子同袍修我戈矛,都不及以蒙古为长城的愿景牢固,而我们现在来看,这正是两位千古皇帝对安全风险的管理之道。

近年来铁路的发展过于快速,人员素质、行车设备等短板效应已日益显现,给铁路安全、持续、稳定发展构成了严重的威胁。尊重铁路安全生产规律,确立安全风险管理的新思路,从根本上提高铁路安全管理的科学化水平,最大限度地减少或消除安全风险,已成为铁路安全发展的重中之重。

回首苏站,从几大战役至今,安全问题一直都是苏站开展日常工作的重中之重,当我去了解、学习苏站对于安全是如何管理的时候,我看到了传统管理方法的精华,更看到苏站早已迈出了对先进安全管理的步伐。短短两年前提出的理念,苏站竟然落实

的华丽而又踏实。当我们为我站的运输效率,人文环境感到自豪的时候,不要忘记苏家屯站的安全风险管理理念同样走在全路的前沿。每日早晚交班,披星戴月,分析问题,综合治理。日常的安全培训,注重思路与理念的拔高。每月的安委会,更是把安全风险意识根植于每一位路职工的思想深处,使安全第一的思想贯穿到运输生产的全过程。09年成立的调度大厅,八楼合一,开沈局之先河,精简、高效, CIPS系统用先进的技术消灭安全问题隐患。 14年的监控大厅,立体,智能,把隐患和事故消灭在萌芽状态,牢牢掌握了安全工作的主动权。

苏家屯站从不做时代的注脚,站区文化,运输效率,安全问题都是铁路在这个时代的榜样,这靠的是每一位职工在平凡的岗位上辛勤的工作,每一位管理者兢兢业业的付出着。他们在无怨无悔中演绎自己绚烂的人生,苏站同样靠着他们谱写中国铁路的新诗篇。

弹指一挥间,回望过去已是峥嵘岁月。年轮与四季一样守时,铁路与年轮一样流转。从上海的淞沪铁路至今,永传不老的旋律,依然能刻下岁月记忆的,那便是铁路人对安全的追求。每一个时代都有属于自己的旋律,而安全的旋律是铁路建设者用血与汗铸就而成,这种旋律不会随岁月的流失而逝去,而只会在年华的飘零中长长记起。

安全稳定铁路安全生产月讲话稿_0778文档

2020 安全稳定铁路安全生产月讲话稿 _0778文档 EDUCATION WORD

安全稳定铁路安全生产月讲话稿_0778文档 前言语料:温馨提醒,教育,就是实现上述社会功能的最重要的一个独立出来的过程。其目的,就是把之前无数个人有价值的观察、体验、思考中的精华,以浓缩、 系统化、易于理解记忆掌握的方式,传递给当下的无数个人,让个人从中获益,丰 富自己的人生体验,也支撑整个社会的运作和发展。 本文内容如下:【下载该文档后使用Word打开】 安全,对铁路行业来说是放在首位的。下面是小编给大家整理的铁路安全生产月讲话稿,仅供参考。 各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:大家好! 阳光灿烂的六月,我非常荣幸与大家欢聚在此,更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”,所有的人都谈安全,今天,我也作为一个年轻职工,在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。 安全是什么?安全就是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?

责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。 安全是什么?安全就是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠来保证我们的安全。事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安

2021年铁路安全伴我行主题演讲稿范文

铁路安全在心中,安全是我们永远的话题,每项安全制度都是用血的教训换来的,每项防范措施都是杜绝事故的安全带。以下是为你整理推荐铁路安全伴我行演讲,希望你喜欢安全伴我行发言稿范文。 铁路安全伴我行演讲篇【1】 尊敬的各位领导.各位评委.朋友们 大家好!非常荣幸能够参加今天的演讲。我叫蒋懿峰,是武昌二队的一名值班员,接下来,我演讲的题目是“安全在我心中,安全与我同行” 安全,对我们铁路职工来说,是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,提到频率最高的就是安全。 安全是铁路永恒的主题,没有安全就没有一切,确保安全生产是我们南客人不懈的追求,我作为南客的一员,应该把安全生产作为工作的首要标准,积极执行标准化作业,严格遵守规章制度,做到自己不违纪,身边不违章,把安全第一的理念牢牢记在心中。 在日常工作中。安全就是效益,安全就是生命,这些耳熟能详的警世标语时时都能听见;安全责任重于泰山,这也是员工皆知的硬道理;违章就是杀人,违章就是犯罪,这也是管理者明知的道理。但是,在许多安全通报中,又有多少人不顾警示和硬道理,用生命去触及安全;又有多少人用员工的生命和国家的财产触及安全。我认为要让职工完全认识到“违章就是杀人”的真正含义,首先要纠正他们在安全上的不规范行为。 铁路运输安全,人命关天,影响巨大。因此,"安全第一,预防为主"是我们每一位职工需要牢记的。"一百次违章不一定出事,但每一次事故必定是违章造成的"。纵观建国以来的铁路事故,人为的因素绝对是罪魁祸首,占据了半数以上的事故原因。各种事故的教训,都印在我们脑海中。2XX年5月13日,由济宁开往三棵树的117次列车在深山线上,因为旅客吸烟引起火灾,造成28名旅客伤亡的事故,最终,该事故的责任人被认定是在乘务房打瞌睡的列车员。真相几何,我们不得而知。2XX年8月18日,由武昌开往广州的247次列车,运行到京广线大瑶山隧道时,因列车员误判发生火灾,在大瑶山隧道内拉阀停车,旅客们纷纷跳车,正遇临线通过的特快列车,造成数十名旅客伤亡的惨烈悲剧。这一幕幕血的教训摆在眼前,让我们怎能不遵章守纪,怎能不把安全放在心中! 所以,我们要坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,提高自己的安全意识,杜绝一切不安全的行为,避免人为失误。其次,我们在日常工作中要保持高度的安全责任感,认真学习客运安全知识,提高自己的业务水平,强化安全意识,从而实现安全发展的目的。 在实际工作中,一点点的失误,一点点的大意,一点点的放松,都可能发生巨大的灾难;而多看一眼,多想一下,多说一句,就有可能平安无事或化险为夷,

铁路安全生产演讲稿5篇

铁路安全生产演讲稿5篇 今年6月份是第18个全国“安全生产月”,以“防风险、除隐患、遏事故”为主题,国务院新闻办公室于2020年6月13日上午10点举行了新闻发布会,其中国务院安全生产委员会办公室副主任、应急管理部副部长孙华山介绍了今年以来的安全生产情况,1-5月全国发生各类生产安全事故1.5万余起、死亡1万余人。这串血淋淋的数字是否能引起大家的警觉。在安全这件事上,我们不能有侥幸心理,更不能有不撞南墙不回头、不到黄河心不死的精神。 在安全问题上,我们铺架工区采取了班前安全讲话;周一安全活动;周安全例会;设置青年安质岗、群众安全员、班组长;每月都有月度安全大检查;设置了VR体验室及安全体验区,在宣传方面:生活区宿舍的墙壁上涂刷着安全宣传标语;生产区设置了安全标语及标识牌,4月份上线了安全隐患排查系统,安全隐患不是说分配到那一个人的任务,而是我们每一个人的责任。“安全无小事,人人有责”,就要求从每个人做起,从我们身边的小处着手,真正树立安全第一的思想,绝大多数事故都源于安全意识不足,我们要记得:安全工作只有起点,没有终点,安全对于我们个人及单位的意义,就好比我们铁路对火车的意义一样,没有铁路,速度在快的火车也难以到达成功的终点。

安全是什么?安全是清晨那明媚的阳光,安全是傍晚那似锦的彩霞。安全就是平安的度过每一天,我听过这样一句话:对于世界,你只是一名普通的工作者,但对于家庭,你确是全部,六月的**欣欣向荣,纵使我们头顶骄阳,脚踩黄沙,但我们不畏艰苦。斗志昂扬。 自我们**项目部建成以来,便始终恪守五个**:平安**、幸福**、廉洁**、印象**、精品**,假如**是一棵树,那么平安**就是树的根,幸福**就是树的主干,廉洁**就是树的枝叶,精品**就是这棵树将结出的果实,而印象**就是我们这棵树对外所展示的形象,而我们所有人就是努力经营、维护、灌溉这棵树木。使它健康茁壮的成长。而这颗树上挂了一个我大大的梦想: 也是我们要努力实现的梦想。那就是:现场施工无事故;遵章守纪无纰漏;口号行动无差误;所有家庭无噩梦; 我始终坚信,安全重于一切,而我们每个人都是安全的第一责任人,时光不可逆,人生不可复。愿每天的朝阳把我的梦洒在每个人的身上,愿每日的风把我的梦吹进每个人的心中。

铁路安全生产演讲稿.doc

尊敬的各位领导、评委和职工朋友: 我演讲的题目是:用激情撑起铁路安全一片 天 今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”?当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗 的激情。

激情是什么?激情是生命的一种存在形式,激情与生命同在。电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过,细细品味其中,您是否和我一样,从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中,感受到一种激情,一种军人的激情,一种为国家、为民族、为事 业燃烧不息的激情? 战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。 今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想 说:

安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。 安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃 有余。

最新铁路安全生产演讲稿

最新铁路安全生产演讲稿 尊敬的各位领导,同事: 大家好,我是来自调度车间的职工赵镇,今天我演讲的题目是《流转的旋律——安全管理》 这是中国人创造的"等式":在这个等式里 5年=40年;3小时=11小时; 1种=4种;…… 5年,走完国际上40年高速铁路发展历程;3小时,跑完武广间曾需要11个小时的路途;集世界最先进的4种技术,中国人创造出独一无二的中国高铁品牌。 当世界惊诧于中国速度,各国舆论疑惑:中国高铁似乎在一夜之间完成华丽转身,从一个不起眼的追赶者变成了世人关注的领跑者。 可是在这些美丽的数字背后,我们不得不再翻开一个并不陌生的数字7。23! 2011年7月23日,那个雷电交加,大雨磅礴的夜晚,4节车厢从桥上直挺挺的坠落了下来,那声巨响,轰然震动了整个中国。 当所有的称赞声瞬间变为了质疑声时,我们又反思中国的高铁为什么这么脆弱?被铁道部曾经声称拥有世界领先的"动车防追尾系统"到哪里去了?负债万亿建造出来的高铁就是这样的吗?答案当然不是,似乎中国铁路缺少了一种有效的安全管理体系。

我仅仅参加工作一年多,但是"安全"这两个字早已牢记我心,每次班前点名都会有人强调,干活别着急,安全要看住了!虽然我在大厅工作,没有人身安全,但领导总提醒我们,干活想着点现场,安全是首要的。我记不清这些话说过多少遍了,但是我牢牢记住了两个字安全。从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,安全两个字早已经融入了铁路人的骨血,安全早已经成了凌驾于业务水平之上的重中之重。 再先进的设备总有瑕疵,再高端的技术总有漏洞,再敬业的员工总有失误之时。当铁路的新技术、新设备不断推陈出新,铁路现有的技术规章、人员素质等诸多因素已跟不上时代潮流之时,安全风险管理变成为了铁路改革中的必修课。 铁路将安全风险管理引进来,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业蓬勃发展的决心。 安全风险管理,重点不是安全,不是风险,而是管理。传统的安全管理侧重于问题分析,注重各级领导干部的安全包保、监督检查和考核,比较重视责任追究,而安全风险管理强调问题的超前防范,重视安全隐患问题的辨识。"推行安全风险管理,不是脱开现有的安全管理工作另搞一套,而是在继承铁路安全管理成功经验做法的基础上,在更高层面上,对安全意识的强化、安全理念的提升。" 这是先辈们建筑的万里长城,他曾被给予抵御外敌,保国安全的梦。

安全伴我行演讲稿12篇

《安全伴我行演讲稿》 安全伴我行演讲稿(一): 尊敬的各位老师、亲爱的同学们: 大家好!这天,我要演讲的题目是《安全伴我行》。 生命一个多么鲜活的词语;安全一个多么古老的话题;幸福一个多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。 大家都明白,人类最基本的需求――除了对空气、水、食物的需求外,就是安全了。 生命是何其可贵!有了生命,才有快乐与悲伤;有了生命,才有期望与理想;有了生命,才有竞争与拼搏世界上最珍贵的莫过于生命,而生命对每个人却只有一次。所以,有人说:生命是宝藏!,有人说:生命是黄金!,而我说:生命是花朵!就像春天里绚丽多彩的花朵!但是,有些人却轻易地让生命之花过早地凋谢了。 去年,哈尔滨市两所小学先后发生了两起恶性事故, 致使两名学生死亡;一小学生日前到一所高中参加活动时,一不留意撞到玻璃切伤了耳朵;宁安泥石流夺走了一百多名少儿的生命这种意外给校园安全带来了极大威胁。此外,因楼道拥挤造成学生受伤、课间打闹造成划破或骨折、课堂上被铅笔尖扎伤、实验过程中被烫伤等等意外也时有发生。 应对一个个触目惊心的例子,应对一个个血泪交织的杯具,能不令我们扼腕叹息、痛心疾首吗?只因为忽视了安全问题,一个个如鲜花般的生命在瞬间凋零,给家人、朋友以沉重的打击。屡屡发生的校园伤害案件更引发了我们的重视和思考。 做为一名学生,一年的绝大部分时间是在校园度过。在这个人口密集,面积狭小的特殊环境里,校园安全与我们每位师生密切相关,也是我们一向关注的重点问题。 而汶川地震又将校园安全教育推上了一个高度。那所坚持进行安全演练的学校在关键时刻拯救了孩子们如花的生命。 我们要深刻认识到:安全工作并不仅仅是校长、班主任老师的事,更不是办一次手抄报、开一次班会和搞一次活动就能够完成的事。 同学们:大地震为我们敲响了警钟,我们能够不画手抄报、能够不答安全知识教育问卷,但是我们务必明白,当自己遇到危险的时候,如何避免和远离伤害。

2019年关于安全生产月主题演讲稿

2019年关于安全生产月主题演讲稿 ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本,欢迎您借鉴参考阅读和下载,侵删。您的努力学习是为了更美好的未来! 2017年关于安全生产月主题演讲稿篇1 安全是什么?对于一个人,安全意味着健康。对于一个家庭,安全意味着和睦。对于一个企业,安全意味着发展。红灯停,绿灯行,这是每一个人都知道的交通规则,可是,并不是每一个人都真正做到了。安全谁都知道,谁都不想受伤,但在工作中有许多员工都不注意,为了一时的省劲,作出了违规的程序。无声中就种下了危险的火种。 我们在工作中一定要把安全放在第一位,在工作中时时刻刻用脑子想一想岗位手册,然后再动手,不要再盲目地瞎干。我们在工作中要互相监督,互相提醒,互相帮助;我们不愿失去自己宝贵的生命,也不愿失去他人的生命,安全中的三不伤害要记牢:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。 安全是一种爱,安全的爱是领导对员工永远的牵挂;安全是一种美,安全的美体现于维系安全的行为过程之中;安全是一种情,安全的情是一种美好的感觉状态;安全是一种理,安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达;安全是一种法,安全的法是文明的体现,责任的体现。安全,就象空气,与我们的生活、工作息息相关;安全,犹如阳光,我们无法承受失去它的痛

苦。安全,它联系着我们每一个人。 “海不择细流,故能成其大;山不拒细壤,方能就其高。”对待安全工作,不论是决策者还是执行者,尤其应该持有“举轻若重”的态度。“举轻若重”,就是把安全工作的小事当作大事来抓,高度重视安全工作的细节,只有自己学会了如何安全,才是真正的安全。 2017年关于安全生产月主题演讲稿篇 2 安全----生命永恒的旗帜,今年的“安全生产月”的主题为“关爱生命,安全发展”。长期以来,国家三令五申地强调安全工作的重要性,并出台了一系列政策、法律法规,还把每年的六月定为“全国安全生产月”,今年又定为“安全年”。在“安全生产月”中,开展一系列的安全生产活动并大张旗鼓地进行宣传,目的就是推动各项安全防范措施的落实,以活动促工作,以月促年。 对我们化工企业来说,安全生产是企业的生命线,抓安全生产是企业永恒的主题,丝毫不能忽视。可以说,安全是生产的保证,安全是巩固企业的基石,是发展企业的根本,是企业效益的保障,安全是一切工作的重中之重。唯有安全生产这个环节不出差错,企业才能去争取更好的成绩,我们每一个人员自踏入企业大门的那一刻起,就开始接受安全教育,“安全第一,预防为主”,我们牢记在心。当我们看到绵长的高压线、轰鸣的机器设备、纵横的交叉线及管道......脑海中就要时刻长鸣“安全”的警钟,常敲“安全”的警钟,做到“安全”一词入眼、入耳、入脑、入心。安全是开展一切工作的前提,确保安全生产是一项长期不懈艰苦的工作,安全工作我们任重而道远,

2018年铁路安全生产演讲稿

2018年铁路安全生产演讲稿 尊敬的各位领导、评委和职工朋友: 我演讲的题目是:用激情撑起铁路安全一片天 今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”?当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。激情是什么?激情是生命的一种存在形式,激情与生命同在。电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过,细细品味其中,您是否和我一样,从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中,感受到一种激情,一种军人的激情,一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情? 战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。 今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想说: 安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。 安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。 安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

安全伴我行演讲稿300

安全伴我行演讲稿300 导读:本文是关于安全伴我行演讲稿300,希望能帮助到您! 安全伴我行演讲稿(1) 在学校里听老师跟我们说走路不能打闹,不能拉同学的钥匙绳,不能在建筑工地上玩耍,不能在动物园里用食物逗猛兽,不能攀爬高压电线杆。 我听说一个事件,一个小孩的爸爸在郊外开了一家工厂,那个小孩每个星期天都去给他爸爸帮忙,有一天,那个小孩照常 去给他爸爸帮忙,因为走天桥需要两三分钟,所以他走了铁路线,那个铁路线没有防护栏,那个小孩骑着自行车,哼着歌,来到铁路线,他左瞧瞧右看看,没火车,冲,刚冲上铁路线,麻烦来了,车子上的麻袋上的绳子挂在了铁路上的螺丝钉上,没办法只好下来解,刚在他低头的一瞬间,一列火车呼啸而至。这告诉我们生命是多么的宝贵。 天有不测风云,危险也会降临在我们身上,我们要在危险还没到来时及时避免。 安全伴我行演讲稿(2) 安全是用笔谱写的一曲曲生命之歌,只有掌握好这支笔,才能使生命之歌更加绚丽多彩,才能写下光辉的一页。 今天我们的下午第一节课,张老师给我们上了一节安全教育的课,我上了这节课,想到:以后再也不做危险的动作了。 我以前:在树上爬上爬下,衣服和裤子都被刺破了。有的时候和同学们在楼梯上打闹。有的时候和别的同学看了有精神问题的人。还有的时候在放学,有几个小伙伴对我说:我们在玩一下吧,时间还早呢!我被他们说

动了,我就放下书包去和他们一起去玩。我一看钟表,都已经八点二十五分了。我赶紧回家,一到家就被妈妈骂了一顿。有一次是最危险的,我和一位同学在操场上玩,电线断了,我们在玩的过程中差一点碰到电线。 但是我在今天学了安全教育这本书,受到了里面那些丰富的安全知识。懂得了怎么应付一些在危险时刻处理的方法。 老师们同学们让我们学好安全知识,搞好安全措施,让生命变得更加美丽。 安全伴我行演讲稿(3) 我们应该珍爱生命,注意交通安全。据公安部门表示:2019年,全国共发生交通事故450254起,造成98738人死亡、46911人受伤、直接财产损失18.8亿。这是一个多么可怕的数字啊! 记得有一个人给我讲过这样一个真实的故事:有一个小学生起床太晚了,他妈妈骑电动车送他上学,在路上,他们要过一个红绿灯,走到那里的时候是红灯,还有近60秒,他妈妈闯了红灯,可是,左边突然一辆大卡车,大家都不愿看到的一幕发生了,小男孩滚到了卡车下,他妈妈只有一点擦伤。救护车赶到的时候,小男孩已经离开了人世。他的家人伤心极了。之后的每天,小男孩的妈妈都抱着小男孩的书包坐在十字路口叫着他的名字。这一幕,让每个路人都情不自禁地留下了泪水。 听了这个故事,我也留下了泪水,这泪水,是激愤的泪,是感动的泪,是惋惜的泪……我们应该珍爱生命,注意交通安全,安全伴我行。 安全伴我行演讲稿(4) 人最宝贵的东西是什么?毫无疑问就是生命。生命对于每个人来说只有一次,我们小学生就像是未开放的花骨朵,美丽却又娇弱,关爱生命、珍惜生命,它就会绽放出迷人的光彩。

安全生产月演讲稿范文五篇

安全生产月演讲稿范文五篇 开展安全生产月活动是一个国家和一个民族在政治上逐步走向成熟的重要标志,对于提高全民素质、保证劳动者安全的安全健康,减少恶性事故的发生发挥了重大作用。如果您喜欢这篇文章,请分享给您的小伙伴们吧!欢迎持续关注我们的后续更新。 安全生产月演讲稿范文(一) 尊敬的各位领导、各位评委、各位朋友: 各位下午好! 我是来自的,今日,我演讲的题目是《安全经营,更好发展》。 经营网吧,是单纯追求经济利益,还是兼顾社会责任?是把金钱放在

第一,还是把良心摆在首位?是把利润作为最大动机,还是把安全当做首要责任? 这是一个考题,题目虽然简单,却必须面对,我是一个普通的网吧业主,自然也要面对这个问题。近年来,不论是国外,还是国内,都发生了许多安全事故,这些事故或大或小,但大多造成了巨大的财产和物资损失,甚至于,一些事故还夺去了很多宝贵的生命。这些事故历历在目,让我更加清醒地认识到了网吧安全的重要,也让我明白了关爱生命,保障安全已经刻不容缓。 关爱生命,保障安全,需要提到新的高度。从现在起,我们要严格检查线路,排除每一个危险因素;从现在起,我们要加强机器维护,保证机器的安全运转;从现在起,我们要杜绝易燃易爆物品进入,切断危险的来源。这些措施应该严格执行,每日执行,为了更多人的安全,为了更多宝贵的生命,不能有丝毫松动,只有我们时时把人们的生命安全挂在心头,及时排除每一个可能发生危险的隐患,我们才能创造并保障一个安全、稳定的上网环境。

当然,安全不只针对物质方面,同样针对精神方面、意识方面。无论是经营者,还是消费者,都应该懂得必要的安全知识。特别是网吧业主,有责任,更有义务来宣传安全常识,教育上网者养成安全的上网习惯:不浏览黄色网站,不互相攻击谩骂,不沉迷游戏之中,正确地操作电脑,不私自移动拆装线路等等。 关注安全不是不在乎发展,发展的前提是安全,只有网吧安全了,才能更好地发展,才能更放心地发展。网络是一个有效,有用的工具,使用好了,可以促进生产,可以提高大众文化素质,可以拓展见闻,以致在休闲娱乐方面都有着极为重要的作用。 因此,我们要认真遵守国家法规,响应政府相关部门的号召,关爱生命,切实维护网吧安全。生命是无价的,安全是重要的,我们多一点关怀,就可以消弭事故的隐患,我们多一点努力,就可以保障生命财产安全,让我们携起手来,扎扎实实做好安全工作,更好地进行发展吧! 我的演讲完了,谢谢各位领导!

铁路演讲稿范文4篇

铁路演讲稿范文4篇 但没有给职工带来安全和幸福,没有给企业带来效益和稳定。相反,却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。 我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏,全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益,影响了铁路的声誉,更击落了分局全体干部职工的士气,否定了我们以前做出的突出成绩。然而,正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……,分析原因,这里面那些没有“人情和面子”的存在。因为人情,方案审批可以少把一道关;因为面子,安全管理可以少说一句话,现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关,最终蒙蔽了人们的双眼,最终酿成大祸。如果说,在社会生活中,“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利,那么在安全生产上,“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。 “安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍,也不知道说了多少遍的警世恒言。然而,在现实工作中,能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少;能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少?安全,总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后;安全,总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。试问,当安全受到威胁,当生命在鲜血中流逝,当财产在事故中变成废墟的时候,“人

情和面子”到底能为我们挽回多少? 当前,中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段,今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量,今年的任务光荣而艰巨。安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成,都将是对实现大秦线目标的有力支持,而实现这些目标的基石就是安全。安全不能靠金钱买到,安全更不能靠人情面子换到,安全要靠提高全体职工的安全防范意识,要靠建立完善的长效监管机制,更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。只有这样,我们的发展才能更加稳定,我们的目标才能快速实现;只有这样,我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”;也只有这样,我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。 安全无止境。我相信,只要我们敢于推开人情,拉下面子,一心一意抓安全,专心致志谋发展。那么,我们的环境必将更加稳定,我们的企业必将更加发展,我们的生活必将更加美好和幸福。 ---来源网络整理,仅供参考

铁路安全生产优秀演讲稿

铁路安全生产优秀演讲稿 “人情和面子”是孪生兄弟,他们像一张巨大的网,覆盖在社会生活的每个角落,它们在社会生活中的作用是显而易见的:因为 “面子大”可以调动工作;因为“给面子”可以考试通过;因为“人 情和面子”,给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。 上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为,其实质就是因为“人情”而怕得罪人,因为“面子”而盲目追求安全上所谓的 “完美”。岂不知,这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安 全和幸福,没有给企业带来效益和稳定。相反,却带来了企业财产 的巨大损失和职工生命的终身遗憾。 我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏,全力完成大 秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益, 影响了铁路的声誉,更击落了分局全体干部职工的士气,否定了我 们以前做出的突出成绩。然而,正是这样一次简单的因违章施工引 发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……,分析原因,这里面那些没有“人情和面子”的 存在。因为人情,方案审批可以少把一道关;因为面子,安全管理可 以少说一句话,现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关,最终蒙蔽了人们的双眼,最终酿成大祸。如果说,在 社会生活中,“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利,那么在 安全生产上,“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。 “安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍,也不知道说了多少遍的警世恒言。然而,在现实工作中,能真正做到“防微 杜渐”从小事抓安全的有多少;能真正做到只讲原则、不讲情面抓安 全的又有多少?安全,总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后;安全,总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。试问,当

安全伴我行演讲稿10篇

安全伴我行演讲稿10篇 安全伴我行演讲稿10篇 演讲稿具有逻辑严密,态度明确,观点鲜明的特点。在现在的社会生活中,演讲稿应用范围愈来愈广泛,你知道演讲稿怎样才能写的好吗?下面是小编为大家收集的安全伴我行演讲稿10篇,欢迎大家分享。 安全伴我行演讲稿篇1 “生命”一个多么鲜活的词语。它如夏花般绚丽,它如流星般壮美。“安全”一个多么古老的话题,它守护着一切事物的顺利实现。生命只有在安全中才能永葆活力。世界上最珍贵的莫过于生命,而生命对每个人却只有一次。 前段时间,学校里给同学们播放了关于校园安全的视频,看到那么多的学生因为不注意安全而遭受痛苦的画面真是让人心痛,更让人惋惜。让我印象最为深刻的是这个事例。 有一位学生攀爬学校的栅栏,由于翻转时不注意大腿竟然插在了栅栏里。这名学生身体卡在了栅栏上,既不能上移也不能下降,在这种情况下,每动弹一下都使他疼痛不堪。 由于无法自行施救,学校只能请来消防官兵割断栅栏护送进医院。由此可见,安全对于我们来说是多么的重要,安全的意识使我们不受皮肉之苦,让安全伴我行,让危险远离我们。为此,我们必须加强自我安全意识。 同学们:我们可以不画手抄报、可以不答安全知识教育问卷,但是我们必须知道,当自己遇到危险的时候,如何避免和远离伤害。 所以,同学们,让我们行动起来,从现在开始,从我开始,做安全教育的示范者、传播者、先行者,同时,也是受益者!让我们自觉增强安全意识和自我防范能力,携手杜绝安全隐患,让自己的生命奏响华美的乐章!安全伴我行演讲稿篇2 尊敬的各位领导、评委和职工朋友: 我演讲的题目是:用激情撑起铁路安全一片天 今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”?当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的

铁路安全,演讲稿

铁路安全,演讲稿 篇一:安全,大过天铁路安全演讲稿 安全,大过天 从远及近,有轰动全国的“723”,有小鸡街站的火车溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故......这些事故的发生,其根本原因:安全风险意识淡薄所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如此,对细小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理,就是有效防止安全事故发生的一剂良方。 “泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的轻视,代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你跨过它时,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,选择将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,挽救了一车人的生命,避免了一起事故的发生。 安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹,紧密相连,“忽视安全抓生产是火中取栗,脱离安全注求效

益如水中捞月”。相信只要铁路始终把“安全”二字放心中,努力构建和 完善安全风险控制体系,就可最大程度降低安全风险,实现安全风险的有序可控。 不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。相信只要铁路从平时抓起,从小事抓起,从开始抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹!请记住,大家有家人,有朋友,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!” 作者: 苏嵘 篇二:铁路安全演讲稿 立足岗位做贡献铭记安全在心头 在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的: 丢失一个钉子,坏了一只蹄铁;

“安全伴我行”演讲稿

“安全伴我行”演讲稿(一) 把安全放于心中,让平安相伴一生 各位领导、各位来宾: 大家上午好!我叫 X X X ,是来自XXXXXXXXXXXX公司一名普通职工,我演讲的题目是:《把安全放于心中,让平安相伴一生》。 说到安全,记得读小学时,老师教了我们一首《红绿灯》:红灯亮,停一停,绿灯亮,向前行,行人要走人行横道,过马路,左右看,不在路上跑和玩。那是我关于安全的最初的认识。尽管那时的家乡,没有一条大马路,更不用说红绿灯了,但儿时的我,依然与小伙伴们一起,欢快的吟诵着《红绿灯》,在每天所经过的路上,期待着能有一次“红灯停,绿灯行”的小小实践。 时光荏苒,当我走出家乡小镇,来到繁华都市的时候,终于有无数次的机会去实践儿时的小小愿望了。只是,这愿望的实践让我得到一个“傻瓜”的“荣誉称号”。无数次,身边的人告诉我,过马路时,看什么红绿灯呀,闯就是了,谁有胆量来撞啊!这话说的是多么的潇洒,但是这般的人生态度又能让人潇洒多少回呢?看看成都醉驾司机孙伟铭吧,刚开始审判时,他对于那些逝去的生命表现的是多么的漠视,判为死刑,也才让他稍微意识到事态的严重,然后是上诉,终审,由死刑改判为无期的那一刻,他在法庭上嚎啕大哭,是劫后余生的喜悦,还是终于体会到生命的可贵呢?已经都不重要了,对于他,悔悟已经太晚。人生苦短,来去匆匆,生命对于我们来说只有一次,当回首往事的时候,不因碌碌无为而悔恨,不因虚度年华而羞耻,这样的生命才有意义。而孙伟铭,用一时的潇洒输掉了自己一生的时光,这代价未免太过沉重。所以,把安全放于心中,珍惜生命,做个胆小的傻瓜又如何呢? 走上工作岗位,来到了新峰水泥,进入生产一线,我第一次直观的认识到了“安全生产”这四个字的分量有多重!我每时每刻在和运转的机器打交道,和高温设备打交道,重复攀登着100多米的楼梯和高台,稍一不留神,就会悔恨终生,尤其是在设备维护和检修时,在水泥清仓、原料清库时,如果你没有办理停电手续就会有触电和受到机械伤害的危险,如果你没有正确的使用安全带和防护绳,就会有坠落的危险;在日常的生活工作中,在上班的每时、每分里,安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的肉体,麻痹的神经。 在我进厂的第一天,安全培训授课老师,曾经给我们经过一个真实故事,那是前几年的事了,我们武安有一家水泥厂,在水泥清库的时候,由于违规操作,安全措施不到位,一个将近40岁的中年人,跌落到水泥舱内,被水泥完全所吞噬,当他被救出的时侯,鼻孔、嘴巴、耳朵里全部灌满了水泥,停止了呼吸。 前事不忘后事之师,如何避免类似悲剧的发生,如何让安全工作更加深入人心,这是企业安全管理的永恒主题。做好安全工作,就要从一点一滴的小事抓起。安全之行,始于足下,积跬步而至千里,积小流而成江海。只有做到不遗漏任何隐患,才能从根本上杜绝一切安全事故。 我们常说:儿行千里母担忧。因为有家人殷切的期盼,才有歌者真挚的吟唱:祝你平安,你永远都幸福是我最大的心愿。出门在外,如何忍心让家人徒增牵挂?要去现场了,别急着出门,先按规范认认真真戴好安全帽吧;要工作了,别马虎大意,按照安全规程仔细操作吧;要长途驾车了,别劳累硬撑,先找个地儿舒舒服服的休息一下吧...,每当安全思想懈怠,侥幸心理趁虚而入的时候,多想想家人牵挂的眼神,那么,你就不会在事故来临的时候,才去徒劳的祈求上天的保佑;就不会在性命危急的关头,才学会体味生命的宝贵;才不会在失去之后,才想到要去珍惜那触手可及的幸福。 亲爱的朋友们,美好的生活来之不易,一步一步都要走的小心翼翼,心中若无安全存放,平安哪会轻易驻留!让我们把安全放于心中,让平安相伴我们一生! 我的演讲完了,谢谢大家!

铁路安全演讲稿大全

铁路安全演讲稿大全 铁路安全演讲稿大全1 我们铁路运输事业最关键的?对没错她就是安全 安全对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了每天我们听得最多看得最多提到频率最高的就是安全 可是你真的完全理解她了解她?可能你会说了解不就是一站二看三通过天天都在说天天都在听都已经疲倦了 是?真是这样?不绝不是这样 千里之堤溃于蚁穴如果把安全比作一个宏大的工程的话把小事做细做透才能发现“细中见精小中见天寓伟大于平凡”的真理“前车之鉴后事之师”安全工作只有起点没有终点 从事运输行业的我们如果不树立安全第一的思想 那么不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能而且还是失职是对铁路和他人家庭的不负责任甚至是犯罪 在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下为什么职工违章违纪屡禁不止为什么职工违章违纪屡有发生呢…… 是没有严在每一道作业程序没有严在每一个工作岗位上没有严在管理环节安全意识还没有真正的深入到我们的思想中没有真正的深入到我们的心中 就拿我自己而言作为一名计划人员在我平时的工作中还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中在工作中存在着侥幸心理

就拿4月1日早上来说我所写的“调413号计划”就存在很大的问题第03钩“10+4”计划本为△2乙醇禁止溜放的车辆(空线时可溜放)而在第04钩“64”计划中未写“”属于违章计划 正是这一个细节的忽视一件不起眼的小问题却给调车作业带来了困难 这个错误本是不应该发生如果当时能够谨慎一点仔细一点重视每一个微小的细节还会造成这样的错误? 而对于我们计划系统来说这种错误还很多这些错误往往不“高、精、尖”的问题而是要多看一眼多走一步多想一下多说一句严格一点就可以避免的知识举手之劳呀 但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中生活中何其多 真正有效消除这样的问题何其难呀一点点的错误一点点的大意一点 点的懈怠都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心一点点的尽意一点点的静思就有可能平安无事或化险为夷给我们的调车工作带来方便在工作中我们只有突出“严”字认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手严于细节管于细节考核细节才能切实有效的解决这些问题 我们必须深刻吸取事故教训切实增强安全工作的危机感和紧迫感落实“严”字关注细节阻击事故保证安全 让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中为我们安康东站明天的辉煌而努力为我们的铁路运输事业保驾护航 铁路安全演讲稿大全2

青春奉献铁路员工演讲稿

青春奉献铁路员工演讲稿 青春奉献铁路员工演讲稿 文章标题:青春奉献铁路员工演讲稿 尊敬的各位领导、评委和广大青年朋友们: 大家好。我是来自xx站的xxx。今天,我演讲参赛的题目是《让青春在平凡中闪光》。 今天站在这里,我的心情无比激动。作为**铁路局一名青工,我要感谢**铁路局,是**铁路局的成立,才给了我这么多展示才能的机会。同时,我也愿意用我的所学,为新太铁实现新的发展而出一份力。 记得去年,我们还站在这里,以保证**铁路路局平稳过渡为主题,大谈岗位安全责任。今天,我们已经走出了那段最艰难的日子,相聚在这里,共叙**铁路局的美好明天。一年来,我们广大太铁青年见证了**铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程,见证了太铁11万职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成绩的取得来之不易,奋进的道路充满坎坷。在此,我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向11万太铁工人师傅们致敬。 我是来自**铁路局基层站段的一名普通工人,在平凡的工作岗位上,我没有骄人的业绩,也没有轰轰烈烈的举动。我只是千里铁道线上一颗平凡的不能再平凡的螺丝钉。然而,我也有思想,我也有一颗年轻而激动的心。记得去年3月18日,一个中国铁路史上举世震惊的日子,**铁路局在铁路改革的滚滚洪朝中拔地而起。作为一名铁路职工,看到铁路翻天覆地的变化,我们为铁路美好的明天而兴奋,为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那一刻开始,**铁路广大青年以崭新的姿态,积极奋战在各自的岗位上,踏实苦干、创岗多杯,用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。 让我们回顾一下一年来的成绩。 ——安全生产保持基本稳定。“1233工作法”成为干部职工的自觉行为。安全环境明显好转,建局第一个安全年顺利实现。 ——运输任务全面超额完成。大秦线、侯月提前实现2.03亿吨和1.01亿吨的伟大目标。 ——各项改革扎实有序推进。完成了109个单位,2197名干部的调整、安置工作,全局生产布局结构进一步合理。 ——精神文明建设成绩喜人。“树标塑形”活动深入开展,涌现了**站、大同站,K374/1次、2519/20次等等大批的文明单位和红旗列车,在铁道部对服务用户满意度测评中,我局名列18个铁路局首位。 还有太多太多的成绩,我在这里已经不能一一表述,但是我唯一想说的是,**路局光辉成绩的背后有我们太铁青年的汗水,更有我们太铁青年的骄傲。 讲到这里,也许有的朋友会问题。太铁成绩如此辉煌,而我们的岗位还是那样平凡,我们真的实现了自己的价值了吗。对这些问题,我想说,**路局的成绩就是你人生价值的最好的体现。 我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中的绿洲的三毛,也最欣赏她一句话:即使不成功,也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有参与、尝试过的人,即使没有成功,他们的世界却不是一份平淡,不是一片空白。也许我们在座的各位每个人都很平凡,每个人的岗位也很平凡。也许我们没有一技之长,

铁路安全生产月演讲稿

铁路安全生产月演讲稿——安全是什么? 各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:大家好! 阳光灿烂的六月,我非常荣幸与大家欢聚在此,更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”,所有的人都谈安全,今天,我也作为一个年轻职工,在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。 安全是什么?安全就是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。 安全是什么?安全就是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。

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