文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 如何降低库存与物流运作成本

如何降低库存与物流运作成本

如何降低库存与物流运作成本
如何降低库存与物流运作成本

如何降低库存与物流运作成本

【举办时间】10月21-22日深圳

【主办单位】百乔罗管理咨询(上海)有限公司

【参加对象】造企业总经理/副总/厂长/总监、财务、生产/品质/工程等部门经理/主管和与

此相关的人士。本课程非常适合老总带领高层干部一起参加学习。

【学习费用】2800元/两天(含学费、讲义、午餐、税费、茶点等)

【咨询电话】朱老师

【报名邮箱】applel@https://www.wendangku.net/doc/0f9162728.html,

【温馨提示】本课程可为企业提供上门内训服务,欢迎来电咨询!

课程背景

赚一块钱看别人的脸色,省一块钱看自己的角色。

从制造系统的角度进行全方位的成本控制,以全新的视角审视成本,

掌控成本降低的思路与方法

原材料价格不断上涨、用工成本不断上升,企业税赋不断加重,环境保护投入不断增加、企业承担的社会责任越来越重,市场竟争越来越激烈,利润不断被蚕食。做企业难,做高管/老总更难。

如何适应这个市场与环境,令企业在生存中求发展呢?

痛苦中求变,思路决定出路,该是炼内功的时候了,以往的粗放管理模式已不适用了。

提高效率、提升品质、降低成本,提升企业和产品的竟争力,是最终出路。

微利时代,10%的成本降低,可以带来双倍利润的增长,这块金矿该是挖掘的时候了。

课程特点

专业:老师凭着十八年世界500强企业高层管理经验,十年从事企业管理咨询经验积累,曾为1000多家企业提供过内训服务、为二百多家制造企业提供过工厂管理咨询项目服务。

实用:切合制造企业实际,以全新的视角审视成本,掌握各个环节压缩成本的方法与管控工具。

实效:成本的降低是干出来的,招招见效,可测量、可比较。

免费诊断:同一企业五人以上参加本课程,老师课后可到企业提供半天免费诊断,结合企业现状,提供针对性的辅导与咨询。

课程大纲

一、当今工厂管理面临的压力与挑战

1、当今制造企业面临的问题、困境与压力

2、成本优势的巨人却是成本管理上的弱智

3、市场机会与管理利润的区别

4、微利时代成本降低对利润的影响

案例分析、分组研讨

二、全新审视成本的构成和降低成本的目标与方法

1、如何正确理解和把握企业各种运营成本

2、传统观念中的成本构成

3、有效识别企业运营的十二种典型浪费

4、成本A/B/C分类控制法

5、提升企业利润的策略与途径

6、成本控制的主要手段与方法

7、成本降低的优先顺序

案例:某五金制造企业2010年综体成本降低15%

三、从疼痛感最小的地方---降低采购与供应链成本开始

1、优化整个供应链体系达至整体成本的降低

2、建立合理、互利互惠的供应商管理机制

3、建立供应商价格信息体系

4、供应商低成本管理办法

5、供应商定价策略分析

6、降低采购成本的三种策略和十八种技巧

7、供应商的选择、考核与优化

8、如何降低采购物流成本

9、采购过程控制

10、采购人员绩效管理

案例:某企业通过优化供应链管理整体采购成本下降10%

四、降低企业库存与物流运作成本

1、库存是万恶之首

2、库存控制的目的与作用

3、导致库存的原因分析

4、计划、采购、仓库如何协作

5、库存控制的五种模型

6、如何提高库存周转率ITO

7、供应商管理库存VMI在企业的运用

8、物流是企业的第三利润源泉

9、如何降低企业内部物流运作成本

10、如何实现生产的同步化、均衡化,减少物流的搬运与周转

11、领料、送料、配送利弊分析

12、企业内部如何开展和实施物料配送业务

案例:1)计划配送、看板配送、按灯配送与供应商直送工位

2)某企业半年降低库存3000万美元

五、现场成本控制---识别与挖掘生产系统的十大浪费

1、决战在市场、决胜在现场

2、识别与挖掘生产系统的十大浪费

1)、如何降低材料损耗之浪费

2)、如何减少机器维修与停工之浪费

3)、如何减少超量生产之浪费

4)、如何减少各种搬运之浪费

5)、如何减少不良品之浪费

6)、如何减少生产过程中各种不当加工之浪费

7)、如何减少生产过程各种等待之浪费

8)、如何减少人员与低效之浪费.

9)、如何减少事后管理之浪费

10)、如何减少管理工作中的八大浪费

案例分析与研讨

六、提升效率与降低成本的主要手段和方法---现场改善十二利器■500强企业生产现场图片展示

1、及时发现问题与解决问题

2、平面布置调一调

3、工艺流程查一查

4、作业方法改一改

5、流水线上算一算

6、动作要素减一减

7、人机效率提一提

8、縮短作業切換時間

9、瓶颈识别与改善

10、4M方法寻找浪费

11、可视化与标准化管理

12、缩短生产周期

案例分析与研讨

七、重视质量成本---质量成本的降低与压缩

1、什么是质量成本

2、质量成本的分析与构成

3、预防成本的规划与合理化

4、鉴定成本的合理设置与改善

5、质量损失成本的预防与减少

6、如何在确保质量的前提下降低成本

7、如何提升产品合格率降低质量成本

8、质量成本的持续改善

案例:某企业一年降低质量成本30%,质量一次性合格率在原来基础上提升15%。

八、新产品的设计开发与成本控制

1、好的产品设计带来15%的成本下降

2、设计成本的构成

3、产品设计阶段的目标成本管理

4、如何利用价值工程管理好设计成本

5、产品设计不良对成本的影响分析

案例分析与研讨

九、如何实现员工加薪与企业用工成本降低的双赢----降低人工整体成本

1、优化运作机制与流程---流程出效率

2、如何精简和调整组织结构,精减人员

3、如何发掘管理人员之浪费

4、如何发掘生产线上人员之浪费

5、无益工作的剔除

6、如何提升工作效率与改进工作质量

7、如何实现员工加薪与企业用工成本降低的双赢

案例:某企业通过流程优化与绩效提升,实现员工工资上涨20%,公司整体成本反而下降了10%。

十、削减工厂日常运营之成本

1、别小看日常开支---小数怕长计

2、明确各种运营费用之类别

3、设置各项费用之标准

4、识别可控与不可控

5、有计划有步骤地削减各种费用成本

6、提倡节能降耗和合理化建议

案例分析与研讨

讲师简介

陈景华老师:工学硕士、工商管理硕士MBA

生产管理与企业管理资深实务专家,拥有十八年在世界500强企业高层管理经验。

陈先生早期大学执教,后在企业任职,先后在大型港资上市公司蚬华电器集团、世界500强美资家电企业惠而浦(Whirlpool),著名跨国通讯公司诺基亚等公司任职,曾担任生产经理、PMC经理、PE/IE经理、制造总监、公司厂长、副总、总经理等职务.

陈先生早在92-2002年期间,曾多次委派到日本丰田、松下、三菱、韩国三星、美国惠而浦、欧洲奔驰等企业参观学习和深造,回国后就在企业内部大力推行精益生产和IE工程的运用,公司并由此获得巨大的成功。经过十几年的实践、探索与研究,在精益生产和企业运营管理方面,积累了丰富的经验和具有独到的见解。

陈先生现担任北京大学、上海交通大学、厦门大学、中山大学、华南理工大学MBA、EMBA班特邀讲师(主讲生产与运作管理),广东省企业发展研究协会资深专家,广州市明睿企业管理咨询有限公司生产与企业管理首席顾问。

2000年至今陈先生为满足企业的实际需要,在全国各地成功举办了1000多场讲座,授课人数达到十几万多人次,曾接受过培训的企业一万多家,并为800多家企业提供过企业内训和管理咨询服务. 陈先生实践经验丰富,讲授过程列举大量案例,特别强调实用性和可操作性,深受听课人员的好评和尊敬。

其中知名企业有美的家电集团、深圳南太电子、汕头超声电子、东莞飞利浦、步步高视听电子、富声电子、虹霸电子、深圳中兴康讯电子、天津晶源电子、TCL集团、欧普照明、中山国际玩具、统一企业、中集集团、震德机械、坚士制锁、跨日鞋业集团、卓越制衣、姿彩手袋、励泰皮具、互太纺织、陶氏化学、立白集团、曼秀雷敦、丝宝化工集团、美昌表业、格罗西表业、蒂森电梯、奥迪斯电梯、亚伦集团、奥林巴斯相机、华国光学、大洋电机、龙记集团、恩梯恩传动系统、万信集团、北电通讯、万宝井汽车零部件、北大方正数码科技、德赛集团、中电电力、珠海光联、江苏红豆集团、厦华集团、重庆电力、西仪股份、中海油、西部矿业、广西东亚糠业、广西柳工、云天化、鲁西化工、富士康、中科院物理研究院等企业。

出版的主要光碟和书籍有:

陈先生是近年来在生产管理和企业管理方面极有影响力的实战派专家,陈先生将历时十八年积累起来丰富的生产制造与管理经验,进行浓缩升华,先后出版了:

1、《中高层干部核心能力提升训练》、《IE七种工具全面运用》、

2、《卓越现场改善与成本控制》《生产计划与物料控制》《打造优秀的一线主管》、

3、《如何管理和引领新一代员工》《从技术走向管理的跨越》、《成功管理与情境领导》、

4、《企业运营的八大症结》、《策划、沟通与执行》等专著,受到企业界的高度重视并给予了极高的评价。

降低物流成本措施

物 流 成 本 管 理 论 文 11级物流1班 杨梅201102150934

论降低物流成本的途径 摘要 随着物流管理意识的增强和现代企业管理的不断发展,物流管理对增进企业经营绩效,降低总费用产生的效果已经被人们广为认同,因此,合理有效地采取各种方法,动态、全面地控制和管理物流成本对于企业管理来说至关重要。因此降低物流成本作为物流管理实践中的首要任务,也成为企业获得利润的重要方面。在以制造业为主的中国,任何降低企业巨额物流成本,消除物流冰山,挖掘第三利润源泉的措施对我国企业都有着至关重要的现实意义。基于此,文章通过对物流成本的认识以及我国企业物流成本现状的分析,提出了降低企业物流成本的几条途径。 关键词 物流成本、中国物流、成本管理现状、途径 一物流成本的定义 物流成本指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。其中,与存货有关的资金占用成本包括负债融

资所发生的利息支出,即显性成本和占用自有资金所产生的机会成本及隐性成本两部分内容。 二物流成本管理的意义 在成产企业中,物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目。据统计,国内产品物流成本占总成本的 5%~6%,而国际性产品的物流成本则占总成本的10%~ 25%;企业产品的储存、运输支付的费用却占到生产成本的40%。随着企业对通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求,必然会给物流系统注入更大的投资,从而提高了物流成本,高的物流成本是高水平的物流服务的保证,所以物流成本的绝对数值必然是一直上升的,这是物流系统效益背反性的体现。综上所述,降低物流成本已是降低企业产品总成本进而提高企业经济效益的一条有效途径。 三我国物流成本管理现状 1物流运输成本、库存成本居高不下 物流运输成本在整个物流中占有重要地位,其成本要占物流总成本的35%~50%,占商品价格的4%~10%,所有运输费用的减少对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。在实际的运输过程中,不合理运输导致额外费用和消耗,大大增加物流运输的费用;同时,我国物流企业基础设施相对落后,宏观上,国家财政对物流基础设施建设投资力度不够,物流基础设施大大低于世界平均水平,交通运输矛盾日益突出,物流

如何降低库存与物流运作成本

如何降低库存与物流运作成本 【举办时间】10月21-22日深圳 【主办单位】百乔罗管理咨询(上海)有限公司 【参加对象】造企业总经理/副总/厂长/总监、财务、生产/品质/工程等部门经理/主管和与 此相关的人士。本课程非常适合老总带领高层干部一起参加学习。 【学习费用】2800元/两天(含学费、讲义、午餐、税费、茶点等) 【咨询电话】朱老师 【报名邮箱】applel@https://www.wendangku.net/doc/0f9162728.html, 【温馨提示】本课程可为企业提供上门内训服务,欢迎来电咨询! 课程背景 赚一块钱看别人的脸色,省一块钱看自己的角色。 从制造系统的角度进行全方位的成本控制,以全新的视角审视成本, 掌控成本降低的思路与方法 原材料价格不断上涨、用工成本不断上升,企业税赋不断加重,环境保护投入不断增加、企业承担的社会责任越来越重,市场竟争越来越激烈,利润不断被蚕食。做企业难,做高管/老总更难。 如何适应这个市场与环境,令企业在生存中求发展呢? 痛苦中求变,思路决定出路,该是炼内功的时候了,以往的粗放管理模式已不适用了。 提高效率、提升品质、降低成本,提升企业和产品的竟争力,是最终出路。 微利时代,10%的成本降低,可以带来双倍利润的增长,这块金矿该是挖掘的时候了。 课程特点 专业:老师凭着十八年世界500强企业高层管理经验,十年从事企业管理咨询经验积累,曾为1000多家企业提供过内训服务、为二百多家制造企业提供过工厂管理咨询项目服务。 实用:切合制造企业实际,以全新的视角审视成本,掌握各个环节压缩成本的方法与管控工具。 实效:成本的降低是干出来的,招招见效,可测量、可比较。 免费诊断:同一企业五人以上参加本课程,老师课后可到企业提供半天免费诊断,结合企业现状,提供针对性的辅导与咨询。

_沃尔玛_降低运输成本的具体措施

“沃尔玛”降低运输成本的具体措施沃尔玛公司是世界上最大的商业零售企业,在物流运营过程中,尽可能地降低成本是其经营的哲学。 沃尔玛有时采用空运,有时采用船运,还有一些货物采用卡车公路运输。在中国,沃尔玛百分之百地采用公路运输,所以如何降低卡车运输成本,是沃尔玛物流管理面临的一个重要问题,为此他们主要采取了以下措施: 1、沃尔玛使用一种尽可能大的卡车,大约有16米加长的货柜,比集装箱运输卡车更长或更高。沃尔玛把卡车装得非常满,产品从车厢的底部一直装到最高,这样非常有助于节约成本。 2、沃尔玛的车辆都是自有的,司机也是他的员工。沃尔玛的车队大约有5000名非司机员工,还有3700多名司机,车队每周每一次运输可以达7000—8000公里。 沃尔玛知道,卡车运输是比较危险的,有可能会出交通事故。因此,对于运输车队来说,保证安全是节约成本最重要的环节。沃尔玛的口号是“安全第一,礼貌第一”,而不是“速度第一”。在运输过程中,—卡车司机们都非常遵守交通规则。沃尔玛定期在公路上对运输车队进行调查,卡车上面都带有公司的号码,如果看到司机违章驾驶,调查人员就可以根据车上的号码报告,以便于进行惩处。沃尔玛认为,—卡车不出事故,就是节省公司的费用,就是最大限度地降低物流成本,由于狠抓了安全驾驶,运输车队已经创造了300万公里无事故的纪录。 3、沃尔玛采用全球定位系统对车辆进行定位,因此在任何时候,调度中心都可以知道这些车辆在什么地方,离商店有多远,还需要多长时间才能运到商店,这种估算可以精确到小时。沃尔玛知道—卡车在哪里,产品在哪里。就可以提高整个物流系统的效率,有助于降低成本。 4、沃尔玛的连锁商场的物流部门,24小时进行工作,无论白天或晚上,都能为卡车及时卸货。另外,沃尔玛的运输车队利用夜间进行从出发地到目的地的运输,从而做到了当日下午进行集货,夜间进行异地运输,翌日上午即可送货上门,保证在15—18个小时内完成整个运输过程,这是沃尔玛在速度上取得优势的重要措施。 5、沃尔玛的卡车把产品运到商场后,商场可以把它整个地卸下来,而不用对每个产品逐个检查,这样就可以节省很多时间和精力,加快了沃尔玛物流的循环过程,从而降低了成本。这里有一个非常重要的先决条件,就是沃尔玛的物流系统能够确保商场所得到的产品是与发货单完全一致的产品。 6、沃尔玛的运输成本比供货厂商自己运输产品要低,所以厂商也使用沃尔玛的卡车来运输货物,从而做到了把产品从工厂直接运送到商场,大大节省了产品流通过程中的仓储成本和转运成本。 沃尔玛的集中配送中心把上述措施有机地组合在一起,做出了一个最经济合理的安排,从而使沃尔玛的运输车队能以最低的成本高效率地运行。当然,这些措施的背后包含了许多艰辛和汗水,相信我国的本土企业也能从中得到启发,创造出沃尔玛式的奇迹来。

降低物流成本的基本步骤-10页文档资料

降低物流成本的基本步骤 最近常有网友与笔者聊及关于三、四级市场的配送问题,虽然较为突出的困惑大都集中在低附加值消费品的配送成本领域,但值得重视的是,这些配送疑难已经切实地影响到企业在执行其市场战略布局时本也应该同步成长的扩张收益。据说,即使是在一级市场的上海,光明牛奶为其6000余人的小型零售终端支付的单箱配送成本竟多达8元人民币,可口可乐公司也一直未能解决和实现其在西藏地区的配送效率与相关的成本节支……其实,这只是物流成本问题上的冰山一角,因为根据中国物流权威机构于2019年的计算:全国物流成本每降低一个百分点就可以新增1300亿元的社会经济效益! 降低物流成本的根本途径——整合竞争 从生产企业的需求角度看,已经服务滞后的物流产业,其较为突出的发展机会更应集中和专注在销售物流领域。因为对物流业主而言,它不仅在服务提供上拥有覆盖生产物流的能力,更在于它更符合上游企业目前在国内销售体系上的迫切需求。也恰恰是目前国内物流企业的急功近利所产生的在销售物流区域上的服务缺失,才迫使太多的上游生产型企业在其市场布局或战略扩张时,不得不依托自建配送中心或以自营物流配送的形式来实现与其销售所必须配套的市场服务:这正是企业配送高成本的其中根源。 无论从全球营销的发展趋势或从供应链的管理需要进行研析都可以明显看出:销售渠道的重心已经开始倾向于越过中间商而更进一步地贴近消费者。制造业抢控零售商,能源企业抢占加油站,连锁超

市、大卖场、综合商城、专卖店、社区便利联盟的铺天盖地般涌现,以及国外批发商推动3PL的建设,都预示着终端区域的服务与控制将是包括物流在内的所有产业在供应链上获取竞争优势的关键节点和可靠力量!降低包含三、四级市场在内的物流成本的最佳途径,就在于现有物流界高层能否因应市场和渠道发展的变化,并能在警觉的同时付诸迅速的行动!经过对许多优秀企业的经营模式的研究。在物流业界设施其实已经出现投资过剩的现状下,物流业者在配套设施上大可采用诸如“格兰仕”或“万向集团”的“拿来主义”模式,在机构版图和服务网络扩张上运用类似“麦当劳”式的连锁技巧,以先战略协作后利益联盟的先人后事、先文化融合后注资入股的模式等等——这样不仅能快速组合出较为安全和完善的服务能力,也更有利于在规避固定资产投资风险的前提下整合创建出物流业的实力派品牌。 “戴尔”的成功模式在于起其“消灭中间商,减少库存”的运营理念,这所能体现的不仅是“量身定制”这样更具个性化的体验式服务,更成功的还是其能相当有效的减少销售渠道与环节的附加成本、而后在增加顾客消费收益的同时增加自身企业更多的投资回报。制造业趋势如此,物流业也理应思考同样必然的本业趋向,“减除中介商”将是物流业未来发展的必然方向,其中最简单的理由莫过于物流业本来就与生俱来的天性——那就是它必须以降低上游企业物流运营成本为使命的生存根基!2019年5月份推出的《物流企业分类与评估指标》以及后继将出台的《物流标准体系表》和《全国物流标准2019---2019年发展规划》等行业政策的走向也已经在不断警示着:

有效控制物流运输成本的10种方法

有效控制物流运输成本的10种方法 运输功能是整个现代物流七大基本功能之一,占有很重要的地位,运输成本在整个物流系统中所占的比重也很大,运输成本的有效控制对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。一、强化运输成本的核算和考核 要树立现代物流理念,引进先进的物流运输管理和优化方法,结合企业自身实际,寻找改善运输管理,降低运输成本的最佳途径。健全物流管理体制,建立物流运输管理专职部门,实现物流管理的专门化。应用物流作业成本法(物流ABC),把反映物流运输成本的数据从财务会计的数据中准确剥离出来,统一企业成本计算的口径。在提高物流服务水平的同时,加强预算管理,强化成本管理意识,实行定额管理和目标成本管理,进行成本控制目标分解,明确责任,实现责、权、利结合,加强成本核算和考核。 二、增强全员的物流成本意识 运输成本占物流总成本和销售额比例较大,凸显了运输成本管理的重要性。对运输成本的控制并不是哪一个或几个部门、哪几个工作人员或哪几个工作岗位就能完成的,而是需要以物流管理部门为主导,物流运输乃至于整个物流功能环节及所涉及到的各个部门、所有人员的共同配合,科学规划和协调,做到人人关心成本管理,全员参与成本控制,共同降低物流运输成本和物流总成本。 三、提高企业物流运输管理水平 运用系统观点不断优化运输资源配置,提高管理技术和手段的运用,提高企业运输管理水平,树立物流战略成本管理的理念,追求整个供应链、整个流通过程的物流运输成本最小化,不断发掘运输成本降低潜力,持续降低物流运输成本水平。 四、消除运输中不合理现象 物流运输不是一个孤立的环节,在组织运输时,要对运输活动及涉及到的其他环节要科学规划,统筹安排,尽量压缩不必要的环节,减少个别环节所占用成本。对有条件直运的,应尽可能采取直达运输,减少二次运输。同时,更要消除对流及隐含运输、迂回运输、重复运输、过远运输等不合理现象。 五、合理选择运输方式,提高运输效率 合理选择运输工具。在目前多种运输工具并存的情况下,必须注意根据不同货物的特点及对物流时效的要求,对运输工具所具有的特征进行综合评价,以便作出合理选择运输工具的策略,并尽可能选择廉价运输工具。 合理选择运输方式。要合理组织多式联运。采用零担凑整、集装箱、捎脚回空运输等方法,扩大每次运输批量,减少运输次数。采用合装整车运输、分区产销平衡合理运输、直达运输、“四就”直拨运输等合理运输形式,有效降低运输成本。 提高运输工具技术装载量。改进商品包装,改善车辆的装载技术和装载方法,对不同货物进行搭配运输或组装运输,可以使同一运输工具装载尽可能多的货物,最大限度利用运输工具的装载吨位,充分使用装载容积,提高运输工具的使用效率。对有条件的货物,开展托盘运输。 六、科学设计运输网络,实现优化运输 在运费、运距及生产能力和消费量都已确定的情况下,可充分运用运筹学、管理数学中的线性和非线性规划技术、网络技术等解决运输的组织问题,制定科学合理的运输计划和方案。配送是运输在功能上的延伸,主要服务于支线运输。通过效率化的配送,提高物流规模效益,实现共同配送也可以降低物流运输成本。选择最佳配送手段,实现车辆运行的效率化,从而降低配送成本。同时也提高了供应保证程度,降低了库存成本,进而降低物流总成本。

跨境电商如何降低物流成本

跨境电商如何降低物流成本? 亚马逊仓储费又涨啦!从2018年4月1日起,对于标准尺寸和超大尺寸的物品,每月库存仓储费用每立方英尺将增加0.05美元,还远远不止这些…… 一、运费普遍上涨 FedEx2018年1月1日宣布提高运价了,DHL、UPS、美国邮政、法国邮政以及荷兰邮政等多国邮政、快递企业运费也上调了…… 二、节约物流成本小技巧 1、慎重选品 首先,卖家在选品的时候就可以把物流考虑进去,因为同等价值的产品,小体积的物流费用会更低,利润率更高,所以在大体积产品和小体积产品之间,卖家应更多的考虑小体积产品。 2、巧妙设计包装 卖家可以参照集装箱的容积,根据定单数量来设计包装。比如一个纸箱一般装l2件,但是一只货柜装不下的话,就可以改成一个纸箱装l5件或20件。再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码,研究出一种最佳装箱方案,达到一个最理想状态。 这样省下来的费用会相当可观。 3、熟悉运输路线 小知认为,了解运输路线也很必要。比如到欧洲港口,虽然多数船公司有基本港和非基本港

的区别,但其运费差别最起码也在100-200美元之间。但不同船公司的划分会有所差别,了解不同公司划分情况可以通过选择运输公司争取到基本港的运价。 再比如,美国东岸港口的运输方式有全水路和大陆桥两种方式,而二者之间价差有几百美金。如果不赶船期,可以向船公司要求全水路方式。 4、与物流机构合作,争取折扣 不同地域、不同平台、不同体量甚至不同品类的卖家而言,每个月各自支出的运费成本有所不同。因此,一方面,卖家可以寻求低收费的物流商进行合作,另一方面,可以基于自身的销量和订单,与物流商签订长期合作协议,并享受运费折扣,基本的折扣都会在9折左右,而淡季时运费的折扣力度可能会达到8.5折。 5、精心规划头程运输 不同的内陆运输方式有不同的成本,一般来讲,火车运输价格最便宜,但发货、提货手续复杂,适合量大而且不赶交货时间的单。卡车运输最简单,时间快,价钱比火车稍微贵一些,最贵的是在工厂或仓库直接装集装箱,只适合那些不宜多次装卸的易碎品。 在FOB条件下,在装船前的头程运输安排的时候,在FOB条款下,收费会非常混乱,且无章可循,而且这种收费常常是超出当时报价时对运费成本的预算。对此,小知有以下建议: 1)和客户确认FOB条款下双方费用的起始,坚持货交到仓库后责任完结,至于仓库到码头的拖车费用、码头费之类全部包含在二程的海运费里面由收货人支付。 2)在洽谈定单时以CIF条件成交,掌握运输安排主动权;如果以FOB条件成交,提前与

物流成本高的原因及降低物流成本的对策

物流高成本原因及对策研究 2011 年 5 月,中央电视台播出了有关物流的系列节目“聚焦物流顽症”,对物流业的相关问题进行了曝光,指出物流成本过高是造成物价高的重要推手,这引起了社会各界对于物流问题的广泛关注。中国物流成本到底高在哪儿? 采取什么措施能够有效降低物流成本? 这值得我们深入思考和研究。国际物流界通常将社会物流总费用占 GDP 的比重作为衡量一个国家或地区物流发展水平和运作效率的主要标志,其比重越低,说明物流效率越高。国家发展改革委员会权威统计显示,近年来中国社会物流总费用占当年 GDP 的比重一直保持在18% 左右,相比于欧美发达国家的 8% ~ 10% ,中国经济运行中的物流成本依然较高。从宏观角度看,物流成本比重偏高与中国当前的经济发展阶段、产业结构特点等因素有关,现阶段中国物流运送的主要是工业品和低附加值的大宗物资,这是导致物流成本占 GDP比重偏高的主要、宏观原因,这些因素在短期内难以改变。而从微观角度看,物流成本由运输、仓储等关键环节的成本构成,如果运输等关键环节的成本能够得到有效控制或者运输效率得到较大提高,整个物流成本将会大大降低。 近年来,国内物流学界对物流成本问题的研究也越来越广泛和深入。其中的代表性观点有:徐亚华等借鉴美国发展经验,提出通过推广应用甩挂运输等先进运输组织方式、发展无车承运人等措施来提高运输效率,降低物流成本;彭彤丽试图从比较中美物流成本的角度,提出完善物流成本核算办法、发展第三方物流、加强库存成本控制等降低物流成本的措施;蒋惠园等从统计的角度对美国企业的物流成本管理进行了分析,提出实行物流成本单独核算、加强对存货成本控制等措施;王宁认为,加强物流基础设施建设、建立资源整合协调机制、加强物流专业人才培养,可以提高物流运输效率;朱鹂等基于组织模式角度,提出通过建立直线—矩阵复合型物流组织模式来降低物流成本。国内学者基于物流成本控制、物流组织模式优化、运输效率提升等不同视角,对物流成本控制问题进行了广泛的研究。本文拟在前人研究的基础上,从物流成本和运输成本、运输效率间的关系角度研究控制社会物流成本的可行路径。 一、物流成本构成分析 (一)物流成本分析

降低物流成本建议

降低物流成本建议 一、基本情况 截止2016年底,全区共有道路运输、仓储、快递等物流企 业***家(其中,道路运输企业****家,仓储及第三方物流企业 ****家,快递企业***家,电商物流企业***家)。以2016年全 区入统的***家规上企业为例,企业总营收虽为**亿元,同比增 长***%,但扣除人工、场租、运输、管理等各项成本,***家企 业中实际营利的企业个数不足***%,过半企业因成本增速高于营 收增速,处于零利润或亏损状态,亟需通过降本增效实现运输物 流业的健康可持续发展。 二、物流成本居高不下的原因 一是企业用工成本较运价增长更快。随着经济社会的发展和以人为本意识的增强,职工工资收入和企业社保缴费在不断增加,致使物流企业用工成本不断上升。另一方面,物流运输业相对饱和,市场竞争激烈,企业营收增长放缓或停滞。企业用工成本增 长与企业营收增长不成正比,导致企业运转成本不断增加。以辖 区某城市配送企业为例,工人基本工资、养老保险缴费等用工成本,占企业营收的比例已由2014年的25%上升至40%左右。 二是智能化、信息化在物流业领域尚未得到充分利用。以互联网为依托,智能化、信息化物流是物流业发展的高级形态。目 前物流业发达的国家,无一不是在物流领域广泛应用物联网、大 数据、云计算等新一代信息技术,通过互联网与物流业的广泛连

接和深度融合,通过智能化的管理,实现物流产业智能化和国际化,使物流运作效率得以不断提高,运作成本不断下降。但就我 区而言,当前物流企业多以小、散、乱、弱为主,在仓储、运输 等环节各自为阵,管理手段落后,资源整合共享差,车辆返空率高,企业运作成本大幅提高。 三是多式联运构架尚未真正形成。在物流业快速发展的今天,努力提高运输效率、优化资源配置是物流发展的主题。聚力多式 联运可以充分发挥各种运输方式的整体优势和组合效率,进而降 低综合运输成本,推动物流业快速发展。以新加坡为例,2016 年,多式联运使该国运输效率提高了30%,运输成本降低了20%。而针对我区,“铁、公、水、空”联运条件尚未得到充分的有机 融合,高度发达的多式联运环境尚未形成,运输物流企业还停留 在单纯的某一运输方式上,致使物流成本增加。 四是高技能、高素质人才缺失导致劳动效率不高。现代物流业要高效快速发展,具备掌握现代信息技术和物流管理知识的人 才是关键。据不完全统计,辖区物流业从业人员中,大学本科及 以上占10%左右,高中及中专以下学历占据了60%以上。系统掌 握物流业运作及管理知识的人更是少之又少。高素质、专业化人 才的缺失使物流业成为劳动密集型产业,降本增效在现实条件中 难以付诸实际行动。 三、物流业降本增效建议

《关于进一步降低物流成本的实施意见》政策解读

近日,国务院办公厅印发《关于转发<国家发展改革委交通运输部关于进一步降低物流成本实施意见>的通知》(国办发﹝2020﹞10号,简称《意见》)。 政策解读 在党中央坚强领导下,疫情防控取得重大战略成果。当前,受疫情影响经济发展任务十分艰巨,迫切需要通过改革激发市场活力,增强发展新动能。进一步降低物流成本,是扎实推进“六稳”“六保”,保障和改善民生,为实体经济减负的重要举措,有助于促进产业升级和消费变革,进而推动经济高质量发展。近日,国务院办公厅转发国家发展改革委、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》,提出6方面24条具体举措,具有重要的积极意义。 一、进一步降低物流成本对于统筹疫情防控和经济社会发展意义重大 物流业贯穿一二三次产业,衔接生产与消费,涉及领域广、发展潜力大、带动作用强。进一步降低物流成本对于深化供给侧结构性改革,提升物流业国际竞争力,进而推动经济发展方式加快转变具有重要意义。 一是持续深化改革,提升行业治理体系和治理能力现代化水平的重要举措。物流业各相关部门简政放权,优化服务,精简审批事项数量,完善证照和许可办理程序,优化设计行政审批流程,推进行政许可网上办理,大大提升了审批效率。推动物流信息共享开放,打通信息互联渠道,发挥信息共享效用。按照法治型服务型政府建设要求,针对大货车“超限”“超载”等难题治理,深入推进治超联合执法常态化、制度化,严格执行全国统一的治超执法标准。 二是保民生,将以人民为中心的发展思想落到实处。疫情期间,食品、家电等货类的运费金额同比上升,一定程度对终端消费品价格上涨构成了压力。在深化收费公路制度改革和高速公路电子不停车快捷收费改革的基础上,持续发力降低公路通行成本,对鲜活农产品运输执行“绿色通道”政策,切实降低了与人民群众生活消费相关的冷鲜猪肉等鲜活农产品运输成本。优化城市配送车辆通行停靠管理,改进通行管理工作,充分保障生活物资、医疗物资的城市配送及时、高效。 三是加大减税降费力度,助力市场主体纾困。受疫情影响,我国不同行业物流恢复水平有一定差异。在需求下降的情况下,部分地区出现了货少车多的现象,物流业市场主体收入下降明显,回款周期明显拉长,特别是中小物流企业面临严峻挑战。在落实物流领域已有税费优惠政策的基础上,对大宗商品仓储用地城镇

降低蔬菜配送物流成本问题研究

兰州市蔬菜配送降低物流成本问题研究 摘要 蔬菜作为一种特殊的农产品,除了具有一般农产品物流数量大、品种多、物流要求高、生产季节性导致包装、运输储存难的特点之外,还具有鲜活性、易损性、及时性等特点。蔬菜价格的涨跌与其物流成本直接相关,发展现代蔬菜物流无疑是降低蔬菜物流成本的有效途径,而我国的蔬菜物流无仍存在诸多不足。我国普遍存在“卖菜贱,买菜贵”、“产销两地价”的现象。甘肃是一个地形地貌比较特殊的内陆省份,田地分散于相对偏僻的山区、丘陵,交通不便,信息闭塞。在兰州,随着农产品物流园的建立,蔬菜流通方式在近几年里得到了很大的改进。但大部分蔬菜来源于周边省份,兰州近郊虽然有数量庞大的蔬菜基地,但是还存在数量众多的菜农散户。农民分散生产和小规模的经营,处于供应链弱势,价格打压的厉害,居高不下的流通成本导致了蔬菜终端市场上高昂的蔬菜价格。为规范兰州市蔬菜流通管理,通过问卷调查、电视媒体、专家访问、文献查阅等手段,对兰州市蔬菜成本构成进行分析和研究,并分析兰州市降低蔬菜流通成本的相应的对策。

目录 引言 (1) 1 兰州市蔬菜物流成本构成分析 (1) 1.1运费在蔬菜流通过程中所占比例最高 (1) 1.2中间商转价和蔬菜损耗所占物流成本比例基本持平 (2) 1.3 其他因素 (2) 2 兰州市蔬菜流通渠道的现状和物流成本过高原因 (2) 2.1 兰州市蔬菜流通渠道现状 (2) 2.2 兰州市蔬菜物流成本过高原因 (3) 2.2.1 周边省份蔬菜来源比重大 (3) 2.2.2 从业人员物流专业知识技能欠缺 (3) 2.2.3 菜农散户多,交易成本高 (3) 2.2.4 联系方式落后,现代物流的思想没有体现 (3) 2.2.5 农贸市场损耗大 (4) 2.2.6 蔬菜零售终端与批发商之间缺乏信任,市场信用不高 (4) 3 兰州市降低蔬菜物流成本的对策 (4) 3.1周边省份到城市采用共同配送 (4) 3.2提高从业人员技能,规范蔬菜批发市场 (5) 3.3集中散农,扩大生产基地规模 (5) 3.4运用信息化手段提升现代物流思想 (5) 3.5规范农贸市场与超市门店的接货流程降低损耗 (6) 3.6通过甘肃省物流相关协会提升市场信用 (6) 4 结论 (6)

中外运降低物流成本的案例

中外运降低物流成本的案例 中国外运集团是一家具有50年历史的国有大型外贸运输企业,是我国最大的国际货运代理企业和第三大船东,也是一个准物流企业。自1998年开始,中外运集团开展了确定企业发展总定位、总方向的战略研究工作,经过一年多的深入调查与研究,制定了一个企业发展战略。这个战略全面总结了企业的历史、现状、问题,客观分析企业的资源基础和发展条件,比较分析了国内 外交通运输行业发展的规律和特点,提出了企业的产业定位是把中外运从一个传统的外贸运输企 业建成由多个物流主体组成的、按照统一的服务标准流程和规范体系运作的、国际化、综合性的 大型物流企业集团,并制定了一个为期三年的战略目标和实施步骤。 这个战略第一次提出了中外运的经营理念,即是:“我们今天和未来所做的一切,都是 以降低客户的经营成本为目标,为客户提供安全、迅速、准确、节省、方便、满意的物流服务。” 在这一理念中,包含以下几方面的内容: (1) 以“客户为中心”的物流服务精神; (2) 以“降低客户的经营成本”为根本的物流服务目标; (3) 以“伙伴式、双赢策略”为标准的物流服务模式; (4) 以“服务社会、服务国家”为价值取向的物流服务宗旨; 企业经营理念的提出,是中外运经营思想的重大转变,它确立了集团经营的价值取向和 中心目标,已经成为指导集团物流发展工作的基本原则与思想基础。 2 .降低客户成本是发展现代物流的重点 在中外运的物流经营理念中,提出了降低客户经营成本的目标。在传统的外贸运输服务 中,客户成本的降低往往意味着运费收入的减少,当然这是与运输提供者市场交易的目标相矛盾 的。那未,中外运在发展现代物流的过程中,为什么要提出降低客户成本的目标,怎样才能在降低客户成本的同时达到自己的利润目标,如何去降低客户的经营成本。能否解决这些问题实际上 是中外运能否实现产业升级的关键。以下几点是中外运的解决思路: 1)为什么提出降低客户经营成本的目标 降低客户的成本是现代物流的本质特征和最终目标。与传统的运输服务、仓储服务不同 的是,现代物流是对企业原材料。流程清单、成品及有关信息从起点到终点的全过程的策划、实施和控制的过程,而不是单独的某一项运输或仓储等服务的交易行为。在这一过程中降低客户成 本的潜力是十分巨大的,因而现代物流又被称为“第三利润的源泉”。能否降低客户的经营成本

降低运输成本方案

降低运输成本方案 1.强化运输成本的核算和考核 要树立现代物流理念,引进先进的物流运输管理和优化方法,结合企业自身实际,寻找改善运输管理,降低运输成本的最佳途径。健全物流管理体制,建立物流运输管理专职部门,实现物流管理的专门化。应用物流作业成本法(物流ABC),把反映物流运输成本的数据从财务会计的数据中准确剥离出来,统一企业成本计算的口径。在提高物流服务水平的同时,加强预算管理,强化成本管理意识,实行定额管理和目标成本管理,进行成本控制目标分解,明确责任,实现责、权、利结合,加强成本核算和考核。 2.增强全员的物流成本意识 运输成本占物流总成本和销售额比例较大,凸显了运输成本管理的重要性。对运输成本的控制并不是哪一个或几个部门、哪几个工作人员或哪几个工作岗位就能完成的,而是需要以物流管理部门为主导,物流运输乃至于整个物流功能环节及所涉及到的各个部门、所有人员的共同配合,科学规划和协调,做到人人关心成本管理,全员参与成本控制,共同降低物流运输成本和物流总成本。 3.提高企业物流运输管理水平 运用系统观点不断优化运输资源配置,提高管理技术和手段的运用,提高企业运输管理水平,树立物流战略成本管理的理念,追求整个供应链、整个流通过程的物流运输成本最小化,不断发掘运输成本降低潜力,持续降低物流运输成本水平。 4.消除运输中不合理现象 物流运输不是一个孤立的环节,在组织运输时,要对运输活动及涉及到的其他环节要科学规划,统筹安排,尽量压缩不必要的环节,减少个别环节所占用成本。对有条件直运的,应尽可能采取直达运输,减少二次运输。同时,更要消除对流及隐含运输、迂回运输、重复运输、过远运输等不合理现象。 5.合理选择运输方式,提高运输效率 合理选择运输工具。在目前多种运输工具并存的情况下,必须注意根据不同货物的特点及对物流时效的要求,对运输工具所具有的特征进行综合评价,以便作出合理选择运输工具的策略,并尽可能选择廉价运输工具。 合理选择运输方式。要合理组织多式联运。采用零担凑整、集装箱、捎脚回空运输等方法,扩大每次运输批量,减少运输次数。采用合装整车运输、分区产销平衡合理运输、直达运输、“四就”直拨运输等合理运输形式,有效降低运输成本。 提高运输工具技术装载量。改进商品包装,改善车辆的装载技术和装载方法,对不同货物进行搭配运输或组装运输,可以使同一运输工具装载尽可能多的货物,最大限度利用运输工具的装载吨位,充分使用装载容积,提高运输工具的使用效率。对有条件的货物,开展托盘运输。 6.科学设计运输网络,实现优化运输 在运费、运距及生产能力和消费量都已确定的情况下,可充分运用运筹学、管理数学中的线性和非线性规划技术、网络技术等解决运输的组织问题,制定科学合理的运输计划和方案;运用“送奶线路”、定制化运输等方法和手段,合理设计运输网络;运用GPS、GIS等先进技术,对运输活动及过程进行跟踪、监控和调度,实现对车辆和线路的最优化、节点配送的优化等功能,也可进一步提高运输效率,提高安全性,减少损失,降低成本。 配送是运输在功能上的延伸,主要服务于支线运输。通过效率化的配送,提高物流规模效益,实现共同配送也可以降低物流运输成本。选择最佳配送手段,实现车辆运行的效率化,从而降低配送成本。同时也提高了供应保证程度,降低了库存成本,进而降低物流总成本。 7.运用现代化的物流信息系统控制和降低物流运输成本 现代物流的开展离不开现代化的物流信息系统。信息技术的关键在于提高信息的收集、处理、传播的速度以及信息的准确性,实现信息的共享,有效减少冗余信息传递。通过运输管理系统(TMS)和其他管理

降低物流成本的意义

降低物流成本的意义 1. 降低物流成本,是加强物流管理工作的重要内容。 物流成本就是在物流活动中所消耗的活化劳动和物化劳动的总和。也就是伴随著物流活动而发生的各种费用的总和。物流成本也叫做物流费用,它可以反映物流企业活动的经济状态。 物流管理的本质要求就是求实效,即以最少的消耗,实现最优的服务,达到最佳的经济效益,积极而有效的物流管理是降低物流成本、提高物流经济效益的关键,搞好物流管理,可以实现合理运输,使中间装卸搬运、储存费用降低、损失减少;可以协调好物流各部门、各个环节以及劳动者之间的关系,从而提高物流活动的经济利益。 物流成本的降低,可以体现出物流管理的成效,同时也直接影响到企业在竞争中的地位。通过降低物流成本,可吸引更多对价格敏感的顾客,所以,在物流管理过程中,应将降低物流成本作为重点,通过对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,达到降低物流成本、提高物流效率和经济效益的目标。 2. 降低物流成本是第三利润的源泉 销售部门提高销售额得到的利润称为第一利润;生产部门降低生产成本所获取的利润为第二利润;物流部门降低物流成本所获取的利润称为第三利润。目前,经销行业市场低迷,销售差价率低,经销风险越来越大,导致不少专门从事经营的部门亏损严重,从这种现象来看,专门去争取第一利润的空间越来越小。对於生产企业,生产成本要降低,这给企业提出了新的要求,加强管理,防止浪费,降低物耗,加强成本核算,但这都有一定的限度。我们知道,企业内的物流费用在生产成本中往往占有很大的比重,所以,降低物流费用,对获取第二利润也是非常关键的,通过物流的合理可降低物流费用,但物流过程的合理化对许多企业来说还是未曾开发的领域。因此,通过物流流程的改善能降低物流成本,能给企业带来难以预料的效益,这也就是物流被人们称为“企业第三利润源泉”的真谛。 影响物流成本的因素 1. 物流合理化 物流合理化就是使物流设备配置和一切物流活动趋於合理,具体表现为以尽可能低的物流成本,获得尽可能高的服务水平。对於一个企业而言,物流合理化,是影响物流成本的关键因素,直接关系到企业的效益,它是物流管理追求的总目标。 物流合理化包含的内容很多,不能简单地局限於运输、保管、装卸、搬运、包装、流通加工和资讯处理等物流要素的合理化。应把物流设备和物流活动看作一个系统,各物流要素同处於该系统之中,发挥著各自的功能和作用。比如有时提高运

浅谈降低企业物流成本的主要途径

浅谈降低企业物流成本的主要途径 [摘要]随着经济的发展,如何降低物流成本成为大家关注的焦点。本文首先介绍了物流及其作用,其次了解了物流成本及其管理,最后阐述了物流成本降低的几个途径。 【关键词】物流成本;降低途径 一.物流 物流是通过运输、保管、配送等方式,将原材料、半成品、成品或相关信息,由供应地流向接受地以满足社会需求的一种经济活动。物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。 二.物流的作用 1.服务于商品流通 从购销合同签订完毕,商品的所有权就从卖方转移到买方,而商品实体并没有因此而转移,除了期货交易,一般的商品购销活动此刻就需要物流的服务。没有物流,商品流通将成为一纸空文。 2.产品生产的保障 产品生产所必须的原材料,从购进开始,物流活动就开始发挥作用。随着生产工序的进程,原材料、半成品也在物流活动中流通,就整个生产过程而言,实际上就是系列化的物流活动。企业通过降低运费,优化库存结构等方法对企业物流成本加以控制,促进经济效益的提高。 3.为生活提供便利条件 实际上,生活中的每个环节都离不开物流。物流让人们足不出户就可以品尝全国各地的特产,物流使人们不用漂洋过海就可以穿上世界各地的品牌服装。搬家公司、行李托运等都以物流的形式,从不同方面方便着人们的生活。 三.物流成本管理 物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。物流成本管理是对物流相关费用进行的统筹、协调与控制。物流成本管理是以成本为重要手段对物流进行管理,其目的是物流而不是成本。有效管理物流成本,推动企业物流的合理化进程,能提高企业的经济效益。对物流成本的控制,企业应当突破传统的思想观念和管理体制,研究制定可行的程序和方

案例-16-安利降低物流成本的秘诀

案例 16 安利降低物流成本的秘诀 同样面临物流资讯奇缺、物流基建落后、第三方物流公司资质参差不齐的实际情况,国内同行物流成本高居高不下,而安利(中国)的储运成本仅占全部经营成本的 4.6%。;在安利的新物流中心正式启用之日,安利(中国)大中华区储运/店营运总监许绍明透露了安利降低物流成本的秘诀:全方位物流战略的成功运用。 非核心环节通过外包完成据许绍明介绍,安利的“店铺+推销员”的销售方式,对物流储运有非常高的要求。安利的物流储运系统,其主要功能是将安利工厂生产的产品及向其它供应商采购的印刷品、辅销产品等先转运到位于广州的储运中心,然后通过不同的运输方式运抵各地的区域仓库(主要包括沈阳、北京及上海外仓)暂时储存,再根据需求转运至设在各省市的店铺,并通过家居送货或店铺等销售渠道推向市场。与其它公司所不同的是,安利储运部同时还兼管着全国近百家店铺的营运、家居送货及电话订货等服务。所以,物流系统的完善与效率,在很大程度上影响着整个市场的有效运作。 但是,由于目前国内的物流资讯极为短缺,他们很难获得物流企业的详细信息,如从业公司的数量、资质和信用等,而国内的第三方物流供应商在专业化方面也有所欠缺,很难达到企业的要求。在这样的状况下,安利采用了适应中国国情的“安利团队+第三方物流供应商”的全方位运作模式。核心业务如库存控制等由安利统筹管理,实施信息资源最大范围的共享,使企业价值链发挥最大的效益。而非核心环节,则通过外包形式完成。如以广州为中心的珠三角地区主要由安利的车队运输,其它绝大部分货物运输都是由第三方物流公司来承担。另外,全国几乎所有的仓库均为外租第三方物流公司的仓库,而核心业务,如库存设计、调配指令及储运中心的主体设施与运作则主要由安利本身的团队统筹管理。目前已有多家大型第三方物流公司承担安利公司大部分的配送业务。公司会派员定期监督和进行市场调查,以评估服务供货商是否提供具竞争力的价格,并符合公司要求的服务标准。这样,既能整合第三方物流的资源优势,与其建立坚固的合作伙伴关系,同时又通过对企业供应链的核心环节——管理系统、设施和团队的掌控,保持安利的自身优势。仓库半租半建从安利的物流运作模式来看,至少有两个方面是值得国内企业借鉴的。 首先,是投资决策的实用主义。在美国,安利仓库的自动化程度相当高,而在中国,很多现代化的物流设备并没有被采用,因为美国土地和人工成本非常高,而中国这方面的成本比较低。两相权衡,安利弃高就低。“如果安利中国的销售上去了,有了需要,我们才考虑引进自动化仓库。”许绍明说。刚刚启用的安利新的物流中心也很好地反映出安利的“实用”哲学。新物流中心占地面积达 40000 平方米,是原来仓库的 4 倍,而建筑面积达 16000 平方米。这样大的物流中心如果全部自建的话,仅土地和库房等基础设施方面的投资就需要数千万元。安利采取和另一物业发展商合作的模式,合作方提供土地和库房,安利租用仓库并负责内部的设施投入。只用了 1 年时间,投入 1500 万元,安利就拥

如何降低企业物流运作成本

摘要如何使物流成本上升的幅度低于经济效益增长的幅度,有效分析和控制物流成本项目,让物流真正成为企业经济效益提高的第三利润源泉,已成为摆在企业家面前迫切需要解决的现实问题之一。为此,确立了物流管理会计为主导,以探讨寻求物流企业降低成本的基本途径,来实现物流活动的最优化和企业效益的最大化。无论是企业物流还是物流企业,如何对自身物流资源进行优化配置,如何实施管理和决策,以期用最小的成本带来最大的效益,都是它们所面临的最重要问题之一。 关键词物流物流成本物流管理会计

目录 1、物流及物流成本.................................................................................. 错误!未定义书签。 1.1 企业物流 (1) 1.2 企业物流总成本 (1) 2、管理会计在企业物流管理中的运用 (2) 2.1管理会计在物流管理中的应用 (2) 2.2在企业物流管理中应用 (3) 2.3以物流管理会计为主导,寻求物流企业降低成本的基本途径 (3) 2.3.1适当扩大企业规模 (3) 2.3.2充分利用范围经济 (3) 2.3.3大力培养人才 (3) 2.3.4提升物流技术应用水平 (3) 2.3.5提高物流设施设备利用程度 (4) 2.3.6改善企业内外部联系 (4) 3、企业如何有效的控制物流成本 (4) 3.1 全面了解物流成本 (4) 3 .2 通过物流合理化降低物流成本 (4) 3.3 通过物流质量提高降低物流成本 (5) 3.4 通过物流效率提高降低物流成本 (6) 4、总结 (6) 5、参考文献 (7)

如何降低物流成本中英文对照

均衡物流成本 物流成本包括从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。按物流的功能,我们可以对物流成本做如下分类:1.配送成本。主要包括人工费用,如运输人员工资、福利等;营运费用,如营运车辆燃料费、折旧、公路运输管理费等等;其他费用,如差旅费等。 2.库存成本。主要包括建造、购买或租赁等仓库设施设备的成本和各类仓储作业带来的成本。 3.流通加工成本。主要有流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用及其他。 4.包装成本。主要包括包装材料费用、包装机械费用、包装技术费用、包装人工费用等。 5.装卸与搬运成本。主要包括人工费用、资产折旧费、维修费、能源消耗费以及其他相关费用。 6.物流信息和管理费用。包括企业为物流管理所发生的差旅费、会议费、交际费、管理信息系统费以及其他杂费。 从物流的产生到现在,物流活动的从事者一直在想法设法的减少物流成本,只有将物流成本控制到最低才能够为其他的环节包括生产、制造、加工等提供更好更大的发展空间。然而成本的降低并不是一件容易的事情,往往降低某一部分的物流成本则会引起其他部分成本的升高,将各个部分的成本同时降低几乎不可能实现,所以均衡物流成本就显得尤为重要。 下面我就以库存成本和运输成本为例来介绍如何均衡物流成本。大家都知道库存成本是物流成本的一个重要组成部分,而科学的管理库存往往是许多企业追求的目标。库存成本包括订购成本,库存持有成本,库存获得成本以及缺货成本。若能实现零库存,则会使仓储费用降低以及相关保管、管理维护费用的降低。另一方面,随着库存的降低又带来了企业其它一系列各项潜在成本的降低,包括资金成本的降低以及风险成本的降低。 当然,“零库存”的目标是相对的不是绝对的,实际上存在着库存成本与运输成本的均衡问题。实现零库存的一个重要的途径就是利用准时生产方式(JIT),可概括为“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”,也就是通过生产的计划和控制及库存的管理,追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统即在生产。 然而上面也提到了实现零库存的同时也会带来其他部分物流成本的上升,比如会增加生产及运输成本,但是只要采取合理的方法,如通过实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,即达到库存与配送的最佳均衡状态从而使配送成本的增加控制到最小。换句话说配送成本的上升虽然会带来一些负面影响,但是只要均衡得当,任何增加的配送费用都会被库存节省的费用远远抵消,因此实现零库存对于降低物流总成本还是有很大帮助的,企业需要以一个整体的眼光看待成本的增加或是减少,而不是仅从可能会增加某部分的成本来考虑。

如何有效降低物流成本

如何有效降低物流成本 第一讲现代物流管理时代的物流成本 随着物流管理意识的增强和现代物流业的发展,对于物流成本的关心日渐浓厚。有关物流成本的阐述和探讨见诸于各种文章和书籍之中;企业在物流管理的实践中,也把降低物流成本作为首要任务。但是,如果细心观察一下便会发现,对于物流成本的认识还是比较粗浅和不全面,用以指导物流成本管理的理论和方法还十分缺乏,对于物流成本的某些认识存在偏差。鉴于此,本课程拟围绕物流成本概念和物流成本管理的几个基本问题进行初步的探讨,希望能够对物流成本的研究起到推动作用。 一、生产企业现代物流管理界定 在企业经营活动中,物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。(一)物流的概念 物流实际上从严格的定义上来讲是从需方向供方移动的一个过程,它包括七大功能环节:包装、搬运、装卸、运输、配送、存储、流通、加工和信息管理,具体内容如下: ?包装:是企业做好物流的基本点,是降低存储和运输成本的首要条件。 ?搬运和装卸:是内部物流管理成本的约束点,因为它牵扯到很多的物流成本在里面,很多物流成本受到它的制约和限制。 ?运输:是降低物流成本的一个盲区点或者称之为一个误点。因为随着燃油的上涨、关卡的增多,超载的限制,运费不但不会下降,反而有上涨的趋势。因此是一个误点,目前很难有解决的办法。 ?配送:从表面上看是企业的客户服务和满意度的表现点。但实际制约着后续利润和成本。 ?存储:是企业所有问题的集中点。因为最终企业里流动资金的百分之六十到百分之八十,都会转移到存储中心,也就是仓库里去。因此企业要想降低这个物流成本也就会去挖掘存储成本。但它并不是降低物流成本的唯一方法。 ?流通加工:在企业里是一个价值实现、价值转移的一个点。是价值实现和价值转移的一个环节,物流成本也随之产生。 ?信息管理:是企业管理的核心和基础。如果没有顺畅化、准确化、有效化的企业信息。那么所有的物流成本恐怕都是一团浆糊。就没有办法理出来、容易乱掉。也就是企业神经病的问题。 (二)生产企业物流定义与涵盖 在生产企业中物流称为工厂物流(或厂内物流),是指工厂从支持生产活动所需要的原材料进厂(包括原料、半成品、协作件及燃料等),经储存、加工、装配、包装,直至成品出厂这一全过程的物料在仓库与车间之间、车间之间、工序之间每个环节的流转、移动和储存(含停滞、等待)和与之有关的咨询管理活动。 二、从物流到企业供应链 每一个企业、供应商及客户都有四段物流:采购物流、生产物流、销售物流和回收物流。 图1-1 从物流到企业供应链图分析 (一)四大物流

相关文档
相关文档 最新文档