二建市政知识点总结

城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类

一、城市沥青路面道路的结构组成

（一)路基

路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为：土路基、石路基、土石路基三种。(二）路面

行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而减弱。对路面材料的强度、刚度和稳定性也随深度增加而降低。路面分为垫层、基层和面层三结构层。

1.面层

面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。

２.基层

基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。

用作基层的主要材料有:

(1）整体型材料。特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。

(2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种。

3.垫层。介于基层与土基之间。作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。

（1)路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。

(2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。

(3）垫层厚度一般≥1５０mｍ

(二）沥青路面结构组合的基本原则

1．面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。

2．层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。

３.各结构层的回弹模量自上而下递减。

4．层数不宜过多。

５.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。

二、路基与路面的性能要求

（一)路基的性能要求

１.整体稳定性

2.变形量

(二)路面的使用指标

1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。

2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。

3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。

4.抗滑能力。路面应平整、密市。粗糙,耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。

5.透水性。路面应具有不透水性。

6．噪声量。尽量使用低噪声路面。

路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。

路基工程

一、路基施工程序

1）准备工作。（组织准备、物质准备、技术准备)?2）修建小型构造物与埋设地下管线。

必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则来完成。

3)路基（土、石方）工程

4)质量检查与验收

二、路基施工要求?必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工,并保证路基的强度和稳定性。

1.路基施工测量.

交点JD应布置护桩,一般有3个。两个水准点之间最好保持在500ｍ左右。

（1）恢复中线测量。

（2）钉线外边桩。在道路边线外0.5～１.0m两侧。

(３)测标高

2、填土（方）路基

(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。

（2）排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。（３）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于３0cｍ,宽度不应小于1.0m。

（4）分层填土,压实。

(5）填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。

（6)填方高度内的管涵顶面还土5０0mm以上才能用压路机碾压。如不足则对管道加固。

(7)到填土最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及时碾压修整。

3、挖土(方）路基

①根据测量中线和边桩开挖,每侧比路面宽出30~５0cm。

②挖方段不得超挖。在路基设计标高以下60cm以内的树根等杂物,必须清除并以好土等材料回填夯实。

③压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。

④碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。

⑤过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

4)质量检查

质量验收项目（主控项目:压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等）。

三、路基压实要点

1.合理选用压实机具。分静力式、夯击式和振动式三大类。

2.正确的压实方法与适宜的压实厚度。土质路基的压实原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。压土机最快速度不宜超过4KＭ/h

3.掌握土层含水量：在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。路基均应在该种土含水量接近最佳含水量进行碾压。

4.压实质量检查。采用重型击实试验方法。

道路基层施工

一、石灰土稳定土基层

包括：石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。

特点：石灰稳定土具有较高的抗压强度,一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩性较大。

适用范围：可用于各类种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。严禁用于高级路面的基层,只能用作底基层。

二、水泥稳定土基层

概念类似于石灰稳定土。

包括:水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂砾

特点：良好的整体性,足够的力学强度，抗水性和耐冻性。

适用范围:适用于各种交通类别的基层和底基层,只用作高级路面的底基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下,水泥土也不应用作基层。

（一)影响水泥稳定土强度的主要因素

１.土质。用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好,其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。对有机质含量较多的土、硫酸盐超过0．25％的土及重黏土,不宜用水泥稳定。

2．水泥成分和剂量。对于同一种土，硅酸盐水泥稳定效果较好,而铝酸盐水泥的稳定效果较差。

水泥土强度随水泥剂量增加而增长。水泥剂量以5~10%较为合理。规范为６%。

3.含水量。含水量对水泥稳定土强度影响最大。在最佳含水量时最好。

4.施工工艺过程。水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不超过３~4ｈ。

(二）水泥稳定土施工技术要求

１．必须采用流水作业法。一般情况下，每一作业段以2０0m为宜。

2.宜在春季和气温较高的季节施工。施工期日最低气温应在5０C以上，在有冰冻地区，应在第一次重冰冻到来之前0.５~1个月前完成。

３。

5.宜在水泥初凝前碾压成活。

6. 严禁用薄层贴补法进行找平。

7. 必须保湿养生,防止忽干忽湿。常温下成活后应7d养护。

三、石灰工业废渣稳定土（砂砾、碎石)基层

(一)石灰工业废渣稳定土

分为两大类：石灰粉煤灰类和石灰煤渣(煤渣、高炉矿渣、钢渣等)类

特点:良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性比石灰土高得多，抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好，

适用范围：适合各类交通类别的基层和底基层。但二灰土严禁用作高级路面的基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下,二灰土也不应做基层。

(二）石灰工业废渣稳定土施工技术要求

1.宜在春末和夏季组织施工。施工期间日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻(-3℃～-5℃)到来前1-1.5个月完成。

4．二灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平,应适当挖补。

５、混合料的摊铺应根据实验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200且不宜小于１０0，混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿,养护期7-14D。

四、级配碎石和级配砾石基层（粒料基层）

（一)级配型集料

可分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。

（二)级配碎石和级配砾石施工技术要求

１.不得多次找补,控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，可采用临清乳液和沥青下封层进行养护,养护期7-14ｄ

2.配料必须准确。混合料应拌合均匀，没有粗细颗粒离析现象。

5．未铺封层时，禁止开放交通,以保护表层不受破坏。

熟悉土工合成材料施工要求

一、?定义及功能

具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。

二、种类与用途

路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。

三、土工合成材料施工要求

（一）垫隔土工布加固地基法

1.材料。优点：质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便。

非织型土工纤维性能:孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、与土结合很好。

2、施工

(１)按路堤底宽全断面铺设。

（2）在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖在压实的填料面上。

(3）为保证整体性,当采用搭接法连续时，搭接长度宜为０．3~0.５m。缝接法时,粘结宽度不小于5０ｍm。

(4）现场施工中，材料破损处必须立即修补好。上下层接缝应交替错开,错开长度不小于0.5m。（5)尽量避免长时间暴露和曝晒。

城镇道路面层施工

一、沥青混合料面层施工技术

施工准备：透层与粘层、运输与布料

摊铺作业:机械摊铺和人工摊铺,热拌沥青混合料赢采用履带式或轮胎式沥青摊铺机,1台摊铺机摊铺宽度不宜超过6m，摊铺前应提前0.5-1h预热熨平板使其不低10０度，摊铺速度控制在2-6M/min,采用自动找平、不宜用人工反复修整;下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制，上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅助以厚度控制的方式摊铺。

压实成形和接缝：初压宜采用钢轮压路机静压1-２遍,由边到中心,低到高;摊铺机摊铺长度不超过８0M，压路机跟上;密集配沥青混合料优先采用重型轮胎压路机碾压总重量不小于25T、复压,粗骨料为主的混合料采用振动压路机复压厚度宜大于30mm、终压，压实最大厚度不宜大于１０0mm。沥青混合料施工接缝上下层纵缝错开１5０ｍm（热缝）或300-400（冷接缝）

开放交通：热拌沥青混合料路面赢自然降温至表面温度低于5０°后放开交通。

二、改良沥青混合料面层施工

改性沥青混合料路面施工工艺要求

1．拌制、施工温度:通常比普通沥青混合料高10~200C．

2．改性沥青随拌随用,存储时间不超过24h，温降不超过1０0C。

3.运输一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。摊铺温度不低于1６0°ｃ

4.摊铺后应紧跟碾压,初压温度不低于1５０°，终压温度不低于９0°宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机

５.?接缝

纵向缝:改良沥青尽量避免冷缝出现,开放交通同沥青混合料一样。

三、水泥混凝土路面施工

(一)普通混凝土配合比设计、搅拌合运输

普通混凝土的配合比设计应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。高温施工时，

混凝土拌合物的初凝时间不宜小于3ｈ、低温施工时,终凝时间不得大于１0h ２.搅拌设备优先采用间歇式拌合设备，每盘最长拌合时间宜为80-１20ｓ。

3.运输。根据水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺确定。城市道路施工中，一般采用连续搅拌车运送。运输车辆要防止漏浆、离析,夏季要遮盖,冬季要保温。

(二）混凝土面板施工

1.模板

宜使用钢模板，模板应稳固，搭接准确,紧密平顺、接头处不得漏浆。内侧涂隔离剂。

2.摊铺．采用轨道摊铺机最小摊铺宽度不宜小于

3.75ｍ。分层摊铺时上层应在下层初凝前完成且下层厚度宜为总厚度的３／5.

３．振捣。在同一位置振动时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。砼整平时严禁用纯砂浆找平。

4.钢筋设置。不得踩踏钢筋网片。?5．接缝

（1）传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法(混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝)。另一种是支架固定传力杆安装方法（连续浇筑时的胀缝）。横向缩缝采用切缝机施工,在混凝土达到设计强度２5－30％时进行,宽度4-6ｍm，深度，设传力杆时不下于面层的1/３且不小于70mm，不设传力杆时不小于面层的1/4且不下于60ｍm。

养护与开放交通：养护时间根据混凝土湾拉强度增长情况而定,不宜小于设计强度的8０%，一般宜为14-21d，特别注重前7ｄ的保湿（温)养护。混凝土达到设计强度的４0%可运行行人通过,完全达到设计强度方可开放交通。

城市桥梁工程?一、城市桥梁的结构组成与类型

桥梁的五大部件:桥跨结构(上部结构)、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础；五小部件：桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。

二、钢筋混凝土施工技术

1、钢筋施工:钢筋加工，预制构件吊环必须采用未经冷拉的ＨPB300热轧光圆钢筋制作；冷拉法调直时HＰＢ30０冷拉率不大于2％,HRB33５、４00不宜大于1％；箍筋弯钩的弯曲直径应该大于主筋直径，且ＨＰB300不得小于箍筋直径的2.5倍,ＨRB３３5不得小于４倍，弯钩平直部分的长度一般结构不小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的不小于10倍。

2、钢筋连接:焊接宜优先采用闪光对接,普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采取绑扎连接,受拉构件中的主筋不得采用绑扎连接；钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻电焊，钢筋与钢板T型连接宜采用电弧焊或埋弧压力焊；钢筋结构宜设置在受力较小区段,不宜位于构件的最大弯矩处；同一钢筋不得有两个接头,接头末端至钢筋弯起点的距离不小于钢筋直径的10倍，分不清受拉，受压时按受拉办理。

3、钢筋估计制作与组装：钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢,中间部分交叉点可间隔交错扎牢，双向受力钢筋网应全部扎牢;绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距,当钢筋受拉时应小于５d且不得大于100，当钢筋受压时应小于10D且不大于2００;普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不小于钢筋的公称直径，后张拉法构件预应力钢筋不小于其管道直径的1/2;当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于５０mm时应在保护层内设置直径不小于6mm,间距不大于100mm的钢筋网,钢筋机械连接件的最小保护层厚度不小于2０ｍm。

混凝土施工

搅拌：混凝土拌合物塌落度应在搅拌点和浇筑点分别随机取样检测，没一班或每一单元结构物不应少于两次,评定是以浇筑点的测值为准；若拌合物从搅拌出料至浇筑入模时间不超过1５分钟，其塌落度可仅在搅拌点检测，在检测塌落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。

运输:采用泵送混凝土时,应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土，泵送间歇时间不宜超过１5分钟。

混凝土浇筑:浇筑前的检查：模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做好记录;同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕;振捣以浮浆、不出气泡、不再沉落为准。

养护：洒水养护的时间，采用硅酸盐、矿渣硅酸盐水泥不得少于７天,掺用缓凝剂或抗渗剂及高强度混凝土不得少于14天。

模板、支架和拱架的制作与安装

支架立柱底端必须防止垫板或混凝土垫块；支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连；应专家论证的:滑模、爬模、飞模;混凝土模板支撑工程,搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上、施工荷载1５kｎ/㎡及以上、集中线荷载20kn／㎡及以上;承重支撑体系，用于钢结构安装等满堂红支撑体系,承受单点集中荷载700KG以上。

模板、支架和拱架的拆除:非承重侧莫应在强度保证结构菱角不损坏时拆除，混凝土强度宜为

2.5mpa，遵循“先支后拆、后支先拆”的原则，每一循环在横向应同时卸落,纵向应对称卸落。预应力混凝土施工技术

1、预应力混凝土配置与浇筑：宜采用硅酸盐水泥,不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得施工火山灰质硅酸盐水泥,骨料应采用碎石，粒径５-25mm；混凝土水泥用量不宜大于55０kg/ｍ3

2、预应力张拉施工:应符合下列要求

混凝土强度符合设计要求，设计为要求时不得低于强度设计值的75%;曲线预应力筋或长度大于等于２５米直线预应力筋宜在两端张拉,小于25米的直线筋可在一端张拉,张拉顺序设计无要求时,按先中间后上下或两侧

3、孔道压浆：及时压浆,设计无要求是水泥浆的强度不得低于30mｐa;压浆作业每一工作班应留取不少于３组砂浆试块，标养２８d,以其抗压强度作为水泥浆质量评定依据。埋设在结构内的锚具,压浆后及时浇筑封锚混凝土,封锚混凝土强度等级不宜低于结构混凝土强度等级的８0%且不低于30mpa；孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件，设计未要求时,应不低于砂浆设计强度的75％。

预应力材料的技术要求：

1、后张拉预应力材料主要有预应力筋（钢丝、钢绞线、精扎螺纹钢)和管道。存放时间不宜超过6个月,

预应力筋宜使用砂轮锯或切割机切割，不得采用电弧切割;

2、管道:预应力筋的孔道一般由浇筑混凝土的刚性或半刚性管道构成，刚性或半刚性管道应是金属的,刚

性管道应内壁光滑,可弯曲成适当的形状而不出现卷曲或被压扁,半刚性管应是金属波纹管。

3、锚具和连接器：预应力筋锚固后的外露长度不宜小于3０ｍm。

混凝土强度及配合比要求:边长１5０mｍ的立方标准试件测定,试件以同龄期者3块一组,同等条件下制作和养护。评定混凝土强度的方法:方差已知统计法、方差未知统计法、非统计法;对Ｃ50及以上的混凝土,当混凝土方量较少时,宜留取10组试件,采用方差未知统计法评定混凝土强度。

城市桥梁下部结构施工

一、各类围堰施工要求一般规定：围堰高度应高出施工期内可能出现的最高水位(包括浪高)０.5~0.7m；基础应尽量安排在枯水期施工

1、土围堰施工要求:宜采用黏性土、粉质黏土或砂质黏土；堰顶宽度可为1～2ｍ。但采用机械挖掘时, 应视机械的种类确定,但不宜小于3ｍ。堰外边坡迎水流冲刷的一侧,边坡坡度宜为１：２~1：3，背水冲刷的一侧的边坡坡度可在1:2之内，堰内边坡宜为１:1~１：1.5,内坡脚与基坑的距离根据河床土质及基坑开挖深度而定，但不得小于１m。

2、土袋围堰施工要求:除了围堰中心部分可填黏土及黏性土芯和堆码的土袋上下层和内外层应相互错缝。其它和土围堰相同。?

3、钢板桩围堰施工要求:施打前对钢板桩的锁扣用止水材料捻缝,以防漏水；可锤击、振动、射水方法下沉，但在黏土中不宜用射水下沉法。

4、钢筋混凝土板桩围堰施工要求、套箱围堰施工要求:

桩基础施工方法与设备选择

桩基础分沉入桩基础（钢筋混凝土桩、预应力混凝土管桩、钢管桩)和灌注桩基础;按成桩施工方法可分为沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩。

1、沉入桩基础:人口密集地不应进行沉桩施工;对地址复杂的大桥、特大桥、为检验承载力和确定沉桩工艺进行试桩,贯入度应通过试桩和沉桩实验后会同监理及设计单位研究确定。沉桩以控制桩端设计高程为主,振动沉桩有困难时可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工，但是黏土慎用，在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。静力压桩宜用于软黏土(贯入度《20)、淤泥质土

钻孔灌注桩基础:泥浆制备宜选用高朔性黏土或膨润土；泥浆护壁期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1米以上；

水下混凝土灌注:混凝土塌落度宜为18０-２2０mｍ；导管直径为2０-３0厘米,节长２m;导管使用前应进行试拼、试压、试压的压力值宜为孔底静压力的1.5倍。导管轴线偏差量不宜超过孔深0.5%，且不大

于10ｃm；导管采用法兰盘接头宜加锥形活套，采用螺旋丝扣接头时必须有防松脱装置,开始灌注混凝土时导管底部至孔底的距离为3０0-50０mｍ，导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于０.8米，导管埋入混凝土深度宜为2-６米。钢护筒可在灌注结束、砼初凝前拔出。当使用两辨式钢护筒时或木护筒时，要待砼强度达到5Ｍpa后方可拆除。

承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术

在基坑无水情况下浇筑钢筋混凝土承台,如设计无要求时,基底应浇筑10cm厚混凝土垫层，有水情况下基底可铺10cm厚碎石并浇筑５－１0ｃm混凝土垫层;墩台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度宜为1．5米到2米；墩台混凝土分块浇筑时邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形,分块数量，墩台水平截面积在２00㎡内不得超过2块,在３0０内不得超过三块，每块不小于5０㎡。

柱式墩台施工模板、支架应满足强度、刚度外，稳定计算中应考虑风力影响。钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土，一次浇筑完成。

城市桥梁上部结构施工

1、装配式梁板施工技术：装配式梁板构件在脱底模、移运、堆放、吊装就位时,混凝土强度不应低于设计要求吊装强度,一般不低于设计强度的75%。吊运应编制专项方案并按有关规定进行论证、批准；梁长25

ｍ以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性；

2、现浇预应力钢筋混凝土连系梁施工技术：支（模)架法:浇筑分段工作缝必须设在弯矩零点附近。悬臂浇筑法：挂篮质量与梁段混凝土质量比值控制在0．３－０.5，特殊情况下不得超过0．7、允许最大变形为20mｍ,施工行走时的抗倾覆安全系数不得小于2、自锚固系统的安全系数不小于2、斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2。预应力混凝土梁合拢顺序一般先边跨、后次跨、再中跨;

3、高程控制：确定悬臂浇筑段前段高程时应考虑:挂篮前段的垂直变形值、预拱度设置、施工中已浇筑段的实际高程、温度影响,前三项在施工中应监测。

管涵和涵箱施工

一、管涵施工技术:管涵的沉降缝应设在管节的接缝处;拱形涵、盖板涵施工技术:遇有地下水时,降水至基底500mm以下方可施工,且连续降水至施工完成且有抗浮抗渗能力后停止降水;涵洞两侧的回填土,应在主

结构防水层的保护层完成后,且保护层砌筑砂浆强度达到3mｐa后方可进行，回填时，对称进行，高差不宜超过300ｍｍ。

二、箱涵顶进施工:涵箱主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水及保护层按设计完成；降水至地下水位500以下；油压上升5-１０mpａ时，停泵观察,当顶力达到0.8倍结构自重时涵箱还未启动应停止顶进; 顶进挖土：人工或机械挖土,小型机械反铲挖土机按设计坡度开挖，每次进尺0.４-0．8米。挖土顶进应三班连续作业，不得间断。挖运土方与顶进作业循环交替进行

监控与检查:顶进前：涵箱原始位置的里程、轴线、高程测定；启动时：千斤顶开动数量、位置、油泵压力表读数、总顶力及着力点;顶进过程中:重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿或剪力铰和顶前、后悬臂板。

城市轨道交通工程

一、地铁车站结构与施工：明挖法施工、盖挖顺作，逆作、盖挖半逆作法、喷锚暗挖法;采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。明挖法车站有矩形框架结构和拱形结构；

二、地铁区间隧道结构与施工方法:明挖法施工（采用整体式衬砌和预制装配式衬砌）、喷锚暗挖法(复合式衬砌分初期支护、防水隔离层、二次衬砌）。拱顶下下沉式控制稳定较直观的和可靠的判断依据，水平收敛和地表下沉有时也是重要判断依据。盾构施工覆土深度不宜小于6米。隧道之间、隧道和其他建筑物之间所夹土体加固处理的最小厚度为水平方向1米，竖直方向１．5米。从经济角度讲连续的盾构施工长度不小于300米。

三、明挖基坑施工：

1、围护结构：工字钢围护结构（噪声大，事宜郊区作业)、钢板桩(隔水效果好)、钻孔灌注桩围护（深基坑,噪声低、适合市区施工,经常与止水帷幕联合使用)、深层搅拌桩(可连续搭接布置成止水帷幕）、SＭＷ桩(切削土体加入水泥类搅拌形成挡墙再插入型钢，止水效果好)、地下连续墙(止水效果好，适合各种地层）。２、地下连续墙接头：柔性接头（圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字形钢接头或混凝土预制接头)和刚性接头（一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头）。

3、基坑变形控制:围护墙体水平变形、围护墙体竖向变位、基坑底部隆起、地表沉降; 控制基层变形的方法:增加围护结构和支撑的刚度、增加围护结构的入土深度、加固基坑内被动区土体、减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间、通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变化的影响。坑底稳定的控制:加深围护结构的入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水、适时施作地板结构。

4、基坑土体开挖及护坡技术：根据支护结构设计、降排水要求、确定开挖方案;软土基坑必须分层、分块、均衡地开挖。基坑边坡稳定影响因素:坡度是直接影响基坑稳定的重要因素、基坑边坡坡顶堆载、降排水措施不力、开挖暴露时间过长、未及时刷坡。严谨基坑边坡坡顶1－2m范围内堆载。

5、地基加固处理方法:基坑内(提高土体强度和土体的侧向抗力)和基坑外（止水、减少维护结构承受主动土压力)。常用方法和技术要点:注浆法(渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆、电动化学注浆)、深层搅拌法（浆液搅拌,适合止水,有单双多轴搅拌机;粉体喷射搅拌，只有单轴搅拌机）、高射喷射注浆法（旋喷,定喷，摆喷,当用于止水帷幕时,加固体搭接应大于30cm)。单管及双管的高压水泥浆和三管高压水的压力应大于20mpa。

工程降水

明沟、集水井排水(明沟设置基础0.4m以外）、井点降水(基坑宽度小于６ｍ且降水深度不超过６m采用单排井点;宽度大于6m用双排;基坑面积较大用环形,井点间距０.８-1.6m)

喷锚暗挖(矿山)法施工

全断面开挖法、台阶开挖法(台阶长度控制在1D内）、环形开挖预留和核心土法（开挖环形拱部-架立钢支撑-喷射混凝土）、单侧壁导坑法(侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽）、双侧闭导坑法(宽度不宜大于断面最大跨度1／3，左右导坑错开距离，施工顺序：开挖一侧导坑－及时初支－相隔适当距离开挖另外异常导坑及初支－开挖上部及初支拱脚支承在两侧壁导坑的初支-开挖下部及初支-二衬)、中隔壁法和交叉中隔壁法（CＤ工法不能满足要求时加设临时仰拱就是CRD工法）、

2017年市政实务案例

2017年二建市政实务案例第一题 小小工程家1月8日 案例分析题一 背景资料 某公司承建一座城市桥梁，该桥上部结构为6×20m简支预制预应力混凝土空心板梁，每跨设置边梁2片，中梁24片；下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩，重力式U型桥台，基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。桥墩构造如图1所示。 图1桥墩构造示意图（单位：mm） 开工前，项目部对该桥划分了相应的分部、分项工程和检验批，作为施工质量检查、验收的基础。划分后的分部（子分部）、分项工程及检验批对照表如表1.

表1桥梁分部（子分部）、分项工程及检验批对照表（节选） 工程完工后，项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程竣工验收，该申请未被受理，此后，项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修，确认工程符合竣工验收条件后，重新申请工程竣工验收。 问题： 写出图1中构件A和桥面铺装结构层B的名称，并说明构件A在桥梁结构中的作用。 2、列式计算图1中构件A在桥梁中的总数量 3、写出表1中C、D和E的内容 4、施工单位应向哪个单位申请工程的竣工验收？ 5、工程完工后，施工单位在申请工程竣工验收前应做好哪些工作?

【参考答案】 1、构件A为：桥梁支座；结构B为：粘层油。 支座作用：在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。 2、共6跨梁，每跨有24+2=26片箱梁，每个箱梁一端有2个支座（共4个支座），那么总共有24*4*6=624个支座。 3、C：水下灌注混凝土，D：模板安装，E：7个 4、施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收 5、工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定，总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收，对存在的问题，应有施工单位及时整改。整改完毕后，由施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。 2017年二建市政实务案例第二题 小小工程家1月8日 案例分析题二 背景资料 某公司中标承污水截流工程，内容有：新建提升泵站一座，位于城市绿地内，地下部分为内径5m的圆形混凝土结构，底板高程-9.0m；新敷设

二建市政实务必背知识点

1. 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决 于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。 刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、中业教育不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 2.土工合成材料种类与用途：种类与用途 （1）路堤加筋（2）台背路基填土加筋（3）过滤与排水（4）路基防护 3.基雨期施工要求 （1）对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。 （2）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持中业网校当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，换料重做。 （3）填方地段施工，应留2%3%的横坡整平压实，以防积水。 4.双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔 5.化横道图，注意逻辑关系。 6.钢丝检验每批重量不得大于60t；

7.隧道之间或中业牛叉网校隧道与其他建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向1.5m。 8.氧化沟是传统活性污泥法的一种改型。 9.水池满水试验。 10.埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时不得小于0.3m；埋设在中业教育水田下时，不得小于0.8m。 11.HDPE 膜生产焊接 （1）通过试验性焊接后方可进行生产焊接。 （2）每一片HDPE 膜要在铺设的当天进行焊接。 12.需要专家论证的工程范围： 1）深基坑工程：①开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 2）模板工程及支撑体系：①工具式模板工程；包括滑模、爬模、飞模工程。②混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m 及以中业伴您铸就辉煌上；施工总荷载15kN/m2 及以上；集中线荷载20kN/m 及以上。

2018二建市政真题

2018二建市政案例真题 1.按级配原则构成的沥青混合料中，具有内摩擦角较高，黏聚力也较高的结构组成是( ) A骨架一密实结构 B.骨架一空隙结构 C.骨架一悬浮结构 D.密实一悬浮结构 2．改性沥青混合料所具有的优点中，说法键误的是( )。 A．较长的使用寿命 B．较高的耐磨耗能力 C．较大抗弯拉能力 D．良好的低温抗开裂能力 3．商品混凝土的( )应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。 A．配合比 B．运输能力 C．坍落度 D．粗骨料 4．在安装墩、台模板时，其底部应与基础预埋件或钢筋连接牢固，上部应采用( )固定。A．剪刀撑 B．木方 C．点焊 D．拉杆 5．关于套箱围堰施工技术要求的说法，错误的是( )。 A．可用木板、钢板或钢丝网水泥制作箱体 B．箱体可制成整体式或装配式 C．在箱体壁四周应留射水通道 D．箱体内应设木、钢支撑 6．关于涵洞两侧回填施工中的做法，错误的是( )。 A．涵洞两侧同时回填，两侧对称进行，高差不大于300mm B．填方中使用渣土、工业废渣等，需经过试验确认可靠 C．在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土 D．现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行 7．在基坑放坡开挖时，下列做法错误的是( )。 A．坡面设置土钉 B．坡顶1．5m范围内堆放应急土袋 C．坡面挂网喷射混凝土 D．土工织物覆盖坡面 8．对于浅基坑软土地基，能提高地基承载力且方法简单操作方便的是( )。 A．水泥土搅拌法 B．压密注浆法 C．换填材料加固法 D．格栅式加固法 9.下列基坑放坡要求中，说法错误的是( )。 A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主 B.放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响 C.上级放坡坡度宜缓于下坡放坡坡度 D.分级放坡时，宜设置分级过度平台 10.污水三级处理是在一级、二级处理之后，进一步处理可导致水体富营养化的( )可溶性无机物。 A.钠、碘 B.钙、镁 C.铁、锰 D.氮、磷 11.塑料或橡胶止水带接头应采用( )。 A.热接 B.叠接 C.咬接 D.对接 12.在不含地下水的软士层中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用( )。 A.顶管法 B.盾构法 C.定向钻 D.夯管法 13.在我国压力管道分类中，供热管道级别划分为( )。 A.GB1 B.GB2 C.GB3 D.GB4

二建法规必考知识点

. . .. . . 1 / 11 《建设工程法规及相关知识》————核心知识点 知识点一建设工程法律体系 法的形式 （1）宪法：全国人大； （2）法律：全国人大及其常委会；（“法”） （3）行政法规：国务院；（“条例”） （4）地方性法规：省人大及其常委会、省会所在的市人大及其常委会、国务院批准的较大的市人大及 其常委会；（“条例”） （5）部门规章：国务院各部、委、中国人民银行、审计署（“办法”、“规定”）（6）地方规章：省政府、省会所在的市政府、国务院批准的较大的市政府； （7）国际条约 法的效力等级 （1）效力等级：宪法——法律——行政法规——地方性法规——地方政府规章 （2）上位法优于下位法：《安全生产法》优于《安全生产管理条例》 （3）特别法优于一般法：《招标投标法》优于《合同法》 （4）新法优于旧法：《物权法》优于《担保法》 （5）特殊情况 1）法律之间对同一事项新的一般规定与旧的特别规定不一致，不能确定如何适用时，由全国人大常委 会裁决； 2）行政法规之间对同一事项新的一般规定与旧的特别规定不一致，不能确定如何适用时，由国务院 裁决； 3）地方性法规、规章新的一般规定与旧的特别规定不一致时，由制定机构裁决； 4）地方性法规与部门规章之间对同一事项规定不一致，不能确定如何适用时，由国务院提出意见。国 务院认为适用地方性法规的，应当决定在该地方适用地方性法规的规定；认为适用部门规章的，应当提请 全国 5）部门规章之间、部门规章与地方政府规章之间对同一事项的规定不一致时，由国务院裁决。 知识点二建设工程代理制度 代理的种类：委托代理法定代理指定代理 代理行为的设立和终止 1、代理行为的设立 （1）建设工程的承包活动不得委托代理（禁止转包和肢解分包） （2）取得法定资格方可从事的建设工程代理行为（如招标代理） （3）委托代理的产生：授权委托书 2、建设工程代理行为的终止 （1）委托代理的终止情形： 2 / 11 １）代理期间届满或者代理事务完成； .. .专业. .

2020年二建《市政》重点知识汇总归纳

2020年二级建造师《市政》重点知识汇总 市政公用工程技术部分城市道路工程 一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题 1、路基的结构组成：断面型式 3 类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。 2、路面的结构组成：面层、基层、垫层。 区别 1）.面层：结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。 2）.基层是主要承重层，应具强度和刚度。沥青类面层下的基层应有水稳定性。 3）.垫层。介于基层与土基之间。作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。要求：其水稳定性必须要好。 （1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。（3）垫层厚度一般≥150mm 3、用于基层材料：三类区别 用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。又称无机结合料基层。特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。（2）嵌锁型和级配型材料。包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种 4、路基与路面的性能要求 (一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量 (二）路面的使用指标1.平整度。2.承载能力。3.温度稳定性。4.抗滑能力。5.透水性。6.噪声量。 5、城市道路分类：依据？分为？区别？ 依据：在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。分为：快速路、主干路、次干路和支路4类。 区别：（一）快速路。车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。 （二）主干路。是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。 （三）次干路。起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。 （四）支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通，以服务功能为主。 6、城市道路分级：依据？分为？按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。 7、路面等级：表+按力学特性分类 1、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯

二级建造师市政《案例汇总》

2018二建《市政实务》8大经典案例题汇总 【案例题1】 背景资料：A公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15跨25m预应力简支梁结构，桥面宽22m，采用1200mm钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y形独立式立柱。工程工期210天。中标价2850万元。经过成 本预测分析，项目目标成本为2600万元，其中管理成本(间接成本)占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混 凝土面层单价偏低，但都高于A公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500万元，共支付利息30万元。 事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30天，导致总工期拖延10天，未发生直接成本损失。 问题： 1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。 2.试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。 3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少? 4.针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求?说明理由。 答案： 1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于40m，单项工程合同额小于等于3000万元的桥梁工程的项目负责人。 2.A公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者 的报价都不低于A公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3.本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600万元×(1-10%)=2340万元 4.针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。理由：发现文物属于不可预见事件，造成的损失 应由发包人承担。 【案例题2】 资料：某市政道路排水管道工程长 2.2km，道路宽为30m。其中，路面宽18m,两侧人行道各宽6m;雨、

二建市政知识点总结

城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类 一、城市沥青路面道路的结构组成 （一)路基 路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为：土路基、石路基、土石路基三种。(二）路面 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而减弱。对路面材料的强度、刚度和稳定性也随深度增加而降低。路面分为垫层、基层和面层三结构层。 1.面层 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。 ２.基层 基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。 用作基层的主要材料有: (1）整体型材料。特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。 (2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种。 3.垫层。介于基层与土基之间。作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。 （1)路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。 (2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。 (3）垫层厚度一般≥1５０mｍ (二）沥青路面结构组合的基本原则 1．面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。 2．层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。 ３.各结构层的回弹模量自上而下递减。 4．层数不宜过多。 ５.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。 二、路基与路面的性能要求 （一)路基的性能要求 １.整体稳定性 2.变形量 (二)路面的使用指标 1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。 2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。 4.抗滑能力。路面应平整、密市。粗糙,耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。 5.透水性。路面应具有不透水性。 6．噪声量。尽量使用低噪声路面。 路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。 路基工程 一、路基施工程序 1）准备工作。（组织准备、物质准备、技术准备)?2）修建小型构造物与埋设地下管线。 必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则来完成。 3)路基（土、石方）工程

2021二级建造师市政实务科目备考：案例题解法

2021二级建造师市政实务科目备考：案例题 解法 （2021最新版） 作者：______ 编写日期：2021年__月__日 ①时间：会涉及工期、进度划分、双节点网络图、工期索赔、保修责任期划分; ②地点：会涉及地下作业、高空作业、交叉作业带来的危险源和人身事故，与此有关的施工方案; ③气候和环境：会涉及夏季的高温(大体积砼)、多雨、泥石流、雷电;冬季的风雪冰霜、低温所造成的各种问题;

④人物：各级管理人员、特殊作业人员、总分包、业主、监理、政府管理部门人员;分工是否正确? ⑤矛盾：因为施工作业而发生的各种问题;从而引发了那么多的”是否妥当?是否正确?为什么?”。 案例题惯用的几种问法： ①做法等是否正确?(两种类型：以上或一条)为什么?正确的应怎么做? ②文件、报告、记录、台帐等内容是否全面?否则请补充完整! ③制定的措施等是否妥当?往往是移花接木、权限滥用、工序或顺序颠倒、时间错误。 ④出现的情况、事件、事故改如何处理?理由? ⑤直接设问?比如价格调整的原则、控制的措施、工期计算、指出关键线路等。 常用答题方法：

1.只要问到质量控制，特别是材料方面的质量控制。(比如砼、无机结合材料、沥青等) 答案包括七点：①原材料合格②配合比准确③搅拌均匀④运输覆盖⑤摊铺浇筑满足规范要求⑥碾压货振捣满足规范要求⑦养护达到养护要求。 2.答所有题目，点要多字要少。 3.答任何题目，凡是问质量问题出在哪里?违反了什么条例?原因? 答题三步骤： ①首先回答对错。 ②二步答错误之处，首先写(错误之处在于不符合规范)，然后抄背景，如果不知道错在哪里，将背景里有关质量施工时的步骤全部认为是错的，抄题目，抄背景，将背景里的错误之处一一列出，错了不会扣分。 ③三步答正确做法，(首先写正确的做法是根据规范)如果万一不知道正确做法，将背景里的步骤全部反向答。

最新二建法规必考知识点

二建法规必考知识点

1 / 11 《建设工程法规及相关知识》————核心知识点 知识点一建设工程法律体系 法的形式 （1）宪法：全国人大； （2）法律：全国人大及其常委会；（“法”） （3）行政法规：国务院；（“条例”） （4）地方性法规：省人大及其常委会、省会所在的市人大及其常委会、国务院批准的较大的市人大及 其常委会；（“条例”） （5）部门规章：国务院各部、委、中国人民银行、审计署（“办法”、“规定”） （6）地方规章：省政府、省会所在的市政府、国务院批准的较大的市政府；（7）国际条约 法的效力等级 （1）效力等级：宪法——法律——行政法规——地方性法规——地方政府规章 （2）上位法优于下位法：《安全生产法》优于《安全生产管理条例》 （3）特别法优于一般法：《招标投标法》优于《合同法》 （4）新法优于旧法：《物权法》优于《担保法》 （5）特殊情况 1）法律之间对同一事项新的一般规定与旧的特别规定不一致，不能确定如何适用时，由全国人大常委

会裁决； 2）行政法规之间对同一事项新的一般规定与旧的特别规定不一致，不能确定如何适用时，由国务院 裁决； 3）地方性法规、规章新的一般规定与旧的特别规定不一致时，由制定机构裁决； 4）地方性法规与部门规章之间对同一事项规定不一致，不能确定如何适用时，由国务院提出意见。国 务院认为适用地方性法规的，应当决定在该地方适用地方性法规的规定；认为适用部门规章的，应当提请 全国 5）部门规章之间、部门规章与地方政府规章之间对同一事项的规定不一致时，由国务院裁决。 知识点二建设工程代理制度 代理的种类：委托代理法定代理指定代理 代理行为的设立和终止 1、代理行为的设立 （1）建设工程的承包活动不得委托代理（禁止转包和肢解分包） （2）取得法定资格方可从事的建设工程代理行为（如招标代理） （3）委托代理的产生：授权委托书 2、建设工程代理行为的终止 （1）委托代理的终止情形：

二级建造师市政案例分析完整版

二级建造师市政案例分 析完整版 文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

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[背景材料] 1.某桥梁施工公司，在甲、乙两处桥梁工地施工，在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月，后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。 [问题] 乙工地应如何使用这一套张拉设备？ [分析] 本案例应从预应力张拉设备的准确性、可靠性以及人员与相关技术要求角度考虑： （1）应注意按规定对设备进行有权威性的校验； （2）应注意为使张拉设备的系统性误差最小，必须成套设备一起校验； （3）应注意人员培训，熟悉张拉工艺、安全措施、混凝土强度等方面的技术要求与规定。 [背景材料] 2.某新建预制构件厂，拟生产一批30m有黏结的后张预应力混凝土工字形梁。 [问题] 如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。 [分析] 本案例背景条件为新建厂，问题是全过程质量控制，因此在本案例的分析中要注意本条大纲的后张法要点和预应力质量控制的总体要点，为此，对一个新建厂，应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制。 （1）人员控制：应注意预应力施工操作人员资格的要求； （2）安装孔道的过程控制：管材、接头、压浆孔、排气孔、绑扎成形； （3）穿预应力筋的过程控制：钢材、下料、编束、初张拉、锚头、穿束时间、穿束；

（4）预应力张拉的过程控制：设备校验、张拉时混凝土的强度、张拉次序、张拉程序、张拉控制、事故处理； （5）孔道灌浆的过程控制：设备校验、浆料的配制、灌浆时机、灌浆方法、饱满度的评定。 [背景材料] 1.某污水处理厂设计有一座长28m，宽22m混凝土贮泥池，墙厚为400mm.墙体混凝土施工在5月初进行，一次浇筑完成。墙体混凝土采用现场搅拌站供应，混凝土中水泥、砂、碎石、外加剂质量和用量符合有关国家标准要求。混凝土入模温度29℃，在墙体拆模时气温为6℃，事后发现有数条纵向宽左右的裂缝。 [问题] 试分析产生裂缝的原因。 [分析] （1）从提供的背景看，有关原材料质量及配合比中水泥、砂、碎石、外加剂用量符合有关国家标准要求，说明出现裂缝与原材料质量和混凝土配合比无直接关系。 （2）在背景中提到了墙体施工一次浇筑完成，说明没设置后浇带。28m×22m大的墙体混凝土不设后浇带，从结构混凝土收缩角度分析，是可能导致墙体裂缝的一个隐患。 （3）混凝土实际入模温度29℃，比规定的最大入模温度25℃高，使混凝土凝固时其内部在较高的温度起升点升温，从而可造成混凝土内部温度更高，而5月初大气温度还不是太高，这样使结构内部和表面温差如果超过限值，也是造成裂缝一个隐患。 [背景材料] 2.在某城市轻轨铁路跨过河流时，拟建一斜拉桥，该桥为独塔、双面索、弯斜拉桥。主塔为宝石型，塔高70m、塔梁为固接，塔下设有四边形承台（长24m、宽12m）、台厚，在承台下设有钻孔灌注桩。 [问题] 大体积混凝土承台在冬季施工时，应考虑哪些方面的问题？

二建法规实务管理考前重点知识点.doc

学习必备欢迎下载 二建法规、管理、实务考试记忆 重点总结 法规（ 112 条）： 1、发明专利权期限是 20 年，实用新型和外观设计专利权的期限是10 年。2、普通诉讼时效期间通常为 2 年，身体受伤，拒付租金，出售质量不合格的 商品未声明的，寄存财物丢失的，诉讼时效为 1 年，涉外诉讼 4 年。 3、从权利被侵害之日起超 20 年的，人民法院不予保护。 4 、在诉讼时效期间的最后 6 个月内，诉讼才可以终止。5、留置权 人应当给债务人两个月以上履行债务时间。6、建设单位领取施 工许可证 3 个月内开工，延期以两次为限，每次不超过 3 个月， 中止施工满一年，核验许可证，因故不能按期开工超过六个月的， 重新办理开工报告。7、勘察分综合（甲级），行业（甲乙丙 级），设计分综合（甲级），行业专业（甲乙丙丁级），监理分 综合（不分级）、事务（不分级）、专业级（甲乙2 丙 3）。8、招标人和中标人应在30 日内签订书面合同。9、招标人一般在 15 日内确定中标人，最迟30 日。 10、履约保证金不得超过中标 合同金额的 10% 。11、招标人与中标人在签合同后 5 个工作日 内，向未中标人退保证金。12、招标文件发售时间最少 5 个工作日。 13、招标人澄清或修改招标文件要在投标文件提交前15 天，自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止日至少20 天。 14、工程招标代理分为甲、乙（ 1 亿）、暂定级（6000 万以下）。 15、从业人员超 300 人，应设专职安全员。16、特重大 30 人以上死亡，或100 人重伤， 1 亿元经济损失，罚200-500 万，重大 10-30 人死亡， 50-100 人重伤， 5000 万到 1 亿损失，罚 50- 200 万，较大 3-10 人死亡， 10-50 重伤， 1000 万-5000 万损失，罚 20-50 万，一般， 3 人以下， 10 人以下重伤， 1000 万以下损失，罚 10-20 万。 17、安全事故发生后应于 1 小时内向县级以上人民政 府安全生产监督部门报告，质量事故24 小时内报告。18、事故

2020年二建《市政实务》重点汇总

2020年二建《市政实务》重点汇总 1.地下管线必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则先完成。保证路基的强度和稳定性。P1 2.路基施工测量：恢复中线测量；钉线外边桩；测标高。P1 3.压实质量检查：土质路基施工前，采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。P3 4.碾压应在最佳含水量时进行，碾压方向：分别自两路边开始向路中心，每次重轮重叠1/2～1/3。常温季节，灰土层上洒水湿润养护7d。养护期严禁车辆通行。灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补方法进行找平，应适当挖补。P3 5.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压，达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。P4 6.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15～1.35，人工摊铺1.25～1.50可供参考。P6 7.接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。P6 8.混凝土的搅拌和运输：混凝土配合比：应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。P6 9.安放角隅、边缘钢筋时，均需先摊铺一层混凝土，稳住钢筋后再用混凝土压住。P7 10.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14～21d。40%以后可允许行人通过。特殊情况，混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。P7 11．混凝土喷射完成后，抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的90%。P8 12．喷射混凝土养护：混凝土终凝2h后，应喷水养护；一般工程，养护不少于7d，重要工程，养护不少于14d。气温低于5℃，不得喷水养成护。普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时，以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时，不得受冻。P9 13．支撑结构类型：挡土的应力传递路径是围护墙到围檀（圈梁）到支撑，基坑支撑采用锚杆和

二建市政案例真题胡宗强版

2015年二建案例（胡宗强版）三??案例分析题 （一）背景资料 某公司中标北方城市道路工程，道路全长1000m，道路结构与地下管线布置如图1所示： 图1道路结构与地下管线布置示意图（单位：m） 施工场地位于农田，临近城市绿地，土层以砂性粉土为主，不考虑施工降水。 雨水方沟内断面2.2m×1.5m，采用钢筋混凝土结构，壁厚度200mm；底板下混凝土垫层厚100mm。雨水方沟位于南侧辅路下，排水方向为由东向西，东端沟内底高程为-5.0m（地表高程±0.0m），流水坡度1.5‰。给水管道位于北侧人行道下，覆土深度1m。 项目部对①辅路、②主路③给水管道、④雨水方沟⑤两侧人行道及隔离带（绿化）作了施工部署，依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。 施工过程发生如下事件： 事件1：部分主路路基施工突遇大雨，未能及时碾压，造成路床积水、土料过湿，影响施工进度。 事件2：为加快施工进度，项目部将沟槽开挖出的土方在现场占用城市绿地存放，以备回填，方案审查时被纠正。 问题： 1.列式计算雨水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。 2.用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工顺序。 3.针对事件1写出部分路基雨后土基压实的处理措施。 4.事件2中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正？给出正确做法。 参考答案 1·列式计算雨水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。 东侧开挖深度：5.0+0.2+0.1=5.3m

西侧开挖深度：5.3+1000×1.5‰=6.8m 解析：最近几年二建的计算开始多起来，如果图纸可以看懂，那么计算就难度不大，这个小题与2014年案例四的计算属于同一类型。 2.用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工顺序。 总体施工顺序④-③-②-①-⑤ 解析：排序题目一建经常考核，此题目与2014年一建交通导行排序相同，都是考核对实际施工当中的工序是否熟悉 （二）背景资料 某公司承建的市政桥梁工程中，桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉，次干道边坡坡率 1:2，采用植草防护；引道位于种植滩地，线位上现存池塘一处（长15m，宽12m，深1.5m）；引道两侧边坡采用档土墙支护：桥台采用重力重力式桥台，基础为直径120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图2-1所示，挡土墙横截面如图2-2。 项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容： （1）桩基泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用：正循环回转钻，反循环回转钻，潜水钻，冲击钻，长螺旋钻机，静力压桩机。 （2）引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行，路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如下： 监理工程师在审查施工方案时指出：施工方案（2）中施工组织存在不妥之处；施工工艺流程图存在较多缺漏和错误，要求项目部改正。 在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，但未造成伤害。 问题： 1.施工方案（1）中，项目部宜选择哪种桩基施工机械？说明理由。 2.指出施工方案（2）中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处，并改正。 3.结合图2-1，补充好改正施工方案（2）中施工工艺流程的缺漏和错误之处。（用文字叙述） 4.图2-2所示挡土墙属于哪种结构形式（类型）？写出图2-2中构造A的名称。 5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。

二建市政归纳总结

城镇道路填土路基施工 一．路基试验段 长度100——200m 目的：沉积是变厚的方式 二．地基处理 排水→清表（砍树→挖根→填穴） 找平，陡于1：5时修筑台阶，每层高小于等于300mm，宽大于等于1m，台阶倾2%---4% 三．路基材料 不得使用腐殖土，生活垃圾土，淤泥，冻土块，盐渍土，不含树根，杂草，粒径超过100mm 土块应打碎，不应使用沼泽土，泥炭土，有机土 四．路基填筑 分层填筑，人工夯实200mm，机械夯实300mm，最大不超过400mm 路基填土比设计要求宽500mm 土含水接近最佳含水量，过湿翻松晾干，过干均匀加水，换土措施，最佳含水量正负2% 五．路基压实 分层填土，分层压实 先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮迹重接，压路机速度不宜超过4km/h 碾压从路基边缘向中央进行 管涵顶面500mm以只能人工填，人工夯 六．雨期，冬期施工 工序衔接紧密，快速施工 掌握天气预报避开下雨，集中力量分段施工，防雨准备搭雨棚、罩棚，建立完善排水系统，

加强巡视，及时修复 1.雨期；快速施工分段开挖，挖方地段留好横坡，做好截水沟，当天挖完、填完、压完。因雨翻浆地段，换料重做 2%----3%的横坡压平压实 2.冬期：挖到设计标高立即碾压成型，当日不达设计标高，将操作面刨松或覆盖 快速路，主干路不得使用含有冻土块的土料 七．路基处理方法 压实及夯实，慎用饱和粘性土 换土垫层：适用软弱土的浅层处理 排水固结：慎用渗透性极低的泥炭土 振密、挤密 置换及拌入 加筋 1.沙土：提高密实度 2.粘土：减水，常用掺灰改良 3.粉土：介于两者之间，兼具缺点 八．路基质量检查与验收 主控项目：压实度、弯沉值（100%合格） 现场取样，黏性土：环刀法，砂质土、石质土：灌砂法、灌水法 重型击实试验→最佳含水量、最大干密度 城镇道路半刚性基层沥青路面施工

二建公路重点归纳

二建公路重点归纳 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

P2：路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、**和过湿四类应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑**填平夯实地面横坡为1：52：5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。 当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施在稻田、湖塘等地段，应按设计要求进行其中强度要求是按 CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 P3：细粒土中的轻、重粉质粘土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。 P4：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层 P6：（2）路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。（3）二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于 1．0m 范围内仍应分层填筑压实。填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测，孔隙率的检测应采用水袋法进行。 P9：开完方式：（1）钻爆开挖（2）直接应用机械开挖（3）静态破碎法 P18：在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用 P22：滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类排除降水及地下水方法：（1）环形截水沟（2）树枝状排水沟（3）平整夯实滑坡体表面的土层（4）排除地下水 P25：重力式挡土墙是我国目前最常用的一种挡土墙形式 ,基坑开挖应保持良好的排水，坑内积水应随时排干。采用倾斜基底时，基底标高应按设计控制，不得超挖填补。基坑开挖后应检验基底承载力，若承载力达不到要求，应按监理工程师的指示处理。 P26：拉筋应有粗糙面，并按设计布置呈水平铺设，当局部与填土不密贴时应铺砂垫平。 （4）填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行，严禁平行于拉筋方向碾压。 （5）填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确定，严禁使用羊足碾碾压。靠近墙面板 1m范围内，应使用小型机具夯实或人工夯实，不得使用重型压实机械压实。 P36：粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等 P37：根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的粗碎石数量；根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。填隙料的用量约为粗碎石质量的30%40%。 P40：石灰稳定土包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等石灰工业废渣稳定土可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类 应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。 P42：路拌法水泥稳定土基层施工工艺流程：拌和、干拌→加水并湿拌→整形 P44：无机结合料稳定土可以在中心站用厂拌设备进行集中拌和，对于高速公路和一级公路，应采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。

2020年二建市政知识点总结

二级建造师核心知识点大盘点 《市政实务》

考点一：我国城镇道路按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 快速路主干路 次干路 支路考点二：道路等级特点道路等级 交通功能服务功能道路特点快速路 完全—中央分隔，全部控制出入及入口间距主干路 为主为辅连接城市各主要分区，是路网骨架次干路 集散兼有—支路 局部地区为主—考点三：路面分类 （一）按力学特性分类 分类 特点破坏形式代表路面柔性路面弯沉变形较大，抗弯强度小 取决于极限垂直变形和弯拉应变各种沥青类路面刚性路面产生板体作用，抗弯拉强度 大，弯沉变形小取决于极限弯拉强度水泥混凝土路面

考点四：沥青路面结构组成 考点五：路基的填料 路基填土不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm 的土块应打碎。 考点六：基层分类 考点七：基层的选用原则 根据道路交通等级和基层的抗冲刷能力选择基层材料；特重交通：贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土；重交通：水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通：水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。 考点八：基层的性能指标 （1）足够的承载力和刚度；足够的抗冲刷能力和抗变形能力。 （2）不透水性好； （3）抗冻性满足设计要求。 考点九：沥青混合料的组成与结构 沥青混合料是一种符合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、填充料组成。基层半刚性基层柔性基层 石灰稳定土 水泥稳定土 石灰粉煤灰 稳定砂砾 级配碎石 级配砾石级配类 沥青类

沥青砾石砂子矿粉 考点十：沥青混合料面层性能指标 （1）平整度；（2）承载能力；（3）温度稳定性；（4）抗滑能力；（5）透水性；（6）噪声量。 考点十一：水泥混凝土路面胀缝填缝料 胀缝板宜用厚20mm，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并宜加入耐老化剂。 考点十二：填土路基施工 （1）当原地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，宽度不应小于1.0m，台阶顶面应向

二级建造师市政实务8大经典案例题汇总

二级建造师市政实务8大经典案例题汇总

二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总 二级建造师历年真题、模拟题尽收其中，全部由业界名师精心解析，精细化试题分析，请持续关注学尔森二级建造师频道，完美解析一网打尽。 二级建造师考试时间为6月2-3日统考，考试报名时间于1-3月开始，小编特为大家整理了二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总，赶紧来学尔森一起看一下吧。更多二级建造师报名条件、二级建造师备考指导等信息请持续关注学尔森二级建造师频道。 【案例题1】 背景资料： A 公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15 跨25m 预应力简支梁结构，桥面宽22m，采用1200mm 钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y 形独立式立柱。工程工期210 天。中标价2850 万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2600 万元，其中管理成本(间接成本)占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A 公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500 万元，共支付利息30 万元。 事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30 天，导致总工期拖延10 天，未发生直接成本损失。 问题： 1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。 2.试用不平衡报价法解释事件一中A 公司投标报价的做法。 3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少? 4.针对事件三，项目部能够提出哪些索赔要求?说明理由。 答案： 1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师能够担任单跨跨度小于 40m，单项工程合同额小于等于3000 万元的桥梁工程的项目负责人。 2.A 公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者的报价都不低于A 公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3.本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600 万元×(1-10%)=2340 万元

最新二建法规知识点法规笔记精心整理

2017二建法规知识点法规笔记精心整理 （一）法律体系的基本框架 （二）法的形式和效力层级 1、法的形式 （1）宪法：全国人大； （2）法律：全国人大及其常委会；（“法”） （3）行政法规：国务院；（“条例”） （4）地方性法规：省人大及其常委会、省会所在的市人大及其常委会、国务院批准的较大的市人大及其常委会；（“条例”） （5）部门规章：国务院各部、委、中国人民银行、审计署（“办法”、“规定”） 精品文档

（6）地方规章：省政府、省会所在的市政府、国务院批准的较大的市政府； （7）国际条约 注：行政规章包括部门规章和地方性规章 2、法的效力等级。 （1）上位法优于下位法：《安全生产法》优于《安全生产管理条例》 宪法——法律——行政法规——地方性法规（部门规章）——地方政府规章 （2）特别法优于一般法：《招标投标法》优于《合同法》 （3）新法优于旧法：《物权法》优于《担保法》 （4）特殊情况 1）法律之间对同一事项新的一般规定与旧的特别规定不一致，不能确定如何适用时，由全国人大常委会裁决；（注：制定机关裁决） 2）行政法规之间对同一事项新的一般规定与旧的特别规定不一致，不能确定如何适用时，由国务院裁决；（注：制定机关裁决） 3）地方性法规、规章新的一般规定与旧的特别规定不一致时，由制定机构裁决；（注：制定机关裁决） 4）地方性法规与部门规章之间对同一事项规定不一致，不能确定如何适用时，由国务院提出意见。国务院认为适用地方性法规的，应当决定在该地方适用地方性法规的规定；认为适用部门规章的，应当提请全国人大常委会裁决；（注：人大与政府相互制约） 5）部门规章之间、部门规章与地方政府规章之间对同一事项的规定不一致时，由国务院裁决。 6）根据授权制定的法规与法律规定不一致，不能确定如何适用时，由全国人大常委会裁决。 （5）备案和审查 精品文档

二建工程管理必背知识点汇总

建设工程施工管理 1建安费按照构成要素划分：人材机管利规税，按照造价形式划分：分措其规税 2、人工费：“嘉奖铁书记”，企业管理费包括检测试验费，措施费包括：“二大爷脚已冻安定” 其他项目费：暂列金、暂估价、计日工、总承包服务费 3、不得竞争的费用：规费、税金、安全文明施工费 4、项目动态控制的纠偏措施 （1组织措施: 调整项目组织论涉及的内容、人员的调配 （2管理措施: 调整管理的方法和手段，改变施工管理和强化合同管理 （3经济措施: 落实资金、资源、激励措施 （4技术措施: 调整设计、改进施工方法和改变施工机具 施工进度控制措施 （1组织措施 （2管理措施: 重视信息技术、网络计划技术应用 （3经济措施: 资源需求 （4技术措施 6、成本管理措施 （1）组织措施：加强施工定额管理和施工任务单管理，控制活劳动和物化劳动的消耗 （2）合同措施：合同结构、合同中的索赔 （3）经济措施：编制资金使用计划，分解施工成本管理目标，对成本管理目标进行风险分析，并制定防范措施，落实签证。 （4）技术措施 7、影响系统目标实现的因素：组织因素、人的因素、方法和工具；决定性因素是组织因素 8、建设工程项目的风险类型 （1）组织风险：人的知识和能力 （2）经济和管理风险：资金、合同、现场与公用防火设施的可用性及其数量、各种措施和计划 （3）工程环境风险 （4）技术风险：工程机械、工程物资 9、影响施工质量的因素 （1）人：直接参与施工的决策者、管理者和作业者，起决定性作用 （2）机：工程设备、施工机械和各类施工工具 （3）料：工程材料，周转材料等。材料质量是工程质量的基础 （4）法：施工技术方案、施工工艺、工法和施工技术措施 （5）环：①自然环境：地质、水文、气象、不可抗力②管理环境：管理体系、制度、各单位的协调③作业环境：照明、通风、安全防护等 10、施工组织设计的编制程序 （1）收集熟悉相关资料和图纸，进行调查研究 （2）计算主要工程量 （3）确定施工总部署 （4）编制施工方案 （5）编制施工总进度计划