10KV及以下电力线路架设作业指导书
线路架设作业指导书
1. 目的：指导电力工进行电力线施工作业。
2. 适用范围：适用于xx10千伏线路工程电力线路架设作业。
3. 电力外线架设作业规程：
3.1 架空线路的立杆工程
3.1.1 测位：按设计坐标及标高测定坑位与坑深，钉好标桩，撒好灰线。
3.1.2 挖坑：按灰线位置及深度要求挖坑。当采用人力立杆时，坑的一面应挖出坡道。核实杆位及坑深达到要求后，平整坑底并夯实。坑深允许偏差不
3.1.3 底盘就位：用大绳拴好底盘，立好滑板，将底盘滑入坑内。用线坠找出杆位中心，将底盘放平、找正。采用现浇底盘时，将搅拌好的混凝土倒入坑内，再找平，拍实。然后用墨斗在底盘弹出杆位线。
3.1.4 横担组装
A、将电杆、金具等分散运到杆位，并对照图纸核查电杆、金具等的规格和质量情况。应大于+100mm，－50mm；双杆的两杆坑深度高差不应大于20mm。
B、用支架垫起杆身的上部，量出横担安装位置，套上抱箍，穿好垫铁及横担，垫好平光垫圈、弹簧垫圈，用螺母紧固。紧固时，注意找平、找正。然后，安装连板，杆顶支座抱箍、拉线等。
a.1KV以下线路的导线排列方式可采用水平排列；最大档距不大于50m时，导线间的水平距离为400mm，但靠近电杆的两导线间的水平距离不应小于500mm。10KV及以下线路的导线排列方式及线间距离应符合设计要求。
b.横担的安装：当线路为多层排列时，自上而下的顺序为：高压、动力、照明、路灯；当线路为水平排列时，上层横担距杆顶不宜小于200mm；直线杆的单横担应装于受电侧，90度转角杆及终端杆应装于拉线侧。
c.螺栓的穿入方向一般为：水平顺线路方向，由送电侧穿入；垂直方向，由下向上穿入，开口销钉应从上向下穿。
b.使用螺栓紧固时，均应装设垫圈，弹簧垫圈，且每端的垫圈不应多于2个；螺母紧固后，螺杆外露不应少于2扣，但最长不应大于30mm，双螺母可平扣。
c.用水泥砂浆将杆顶端严密封堵。
C、安装针式绝缘子，并清除表面灰垢、附着物及不应有的涂料。
3.1.5 立杆
A、机械立杆：汽车吊就位。在电杆的适当部位挂上钢丝绳，吊索栓好缆风绳，挂好吊钩，在专人指挥下，起吊就位。当电杆顶部离地面1m左右时，应停止起吊，检查各部件、绳扣等是否安全，确认无误后再继续起吊。
电杆起立后，调整好杆位，回填一步土，架上叉木，撤去吊钩及钢丝绳。然后，校整好杆身垂直度及横担方向（纵向可用经纬仪，横向可用线坠），再回填土。回填土时应将土块打碎，每回填500mm应夯实一次，填到卡盘安装部位为止。最后，撤去缆风绳及叉木。
电杆位置，杆身垂直度及横担方向应符合下列要求：a.电杆的横向位移不应大于50mm，顺线路方向位移不应大于设计档距的5%。
b.双杆中心与中心桩之间的横向位移不应超过50mm；迈步不应超过30mm；根开不应超过±30mm；两杆高低差不应超过
20mm。
c.直线杆的倾斜（垂直度）不应大于半个杆梢直径，转角杆及终端杆应向拉线侧预偏；水平拉线的拉桩杆应向拉桩坠线侧预偏。横担安装应平整，横担端部上下歪斜及左右扭斜均不应大于20mm。
B、人力立杆：绞磨就位。根据需要，打好地锚钎子，用钢丝绳将地锚钎子与绞磨连接好。然后装滑轮组，穿钢丝绳，立人字抱杆后装滑轮组，穿钢丝绳，立人字抱杆（抱杆角度要适当）。在电杆的适当部位挂上钢丝绳（吊牵），拴好缆风绳及前后横绳，挂好吊钩，在专人指导下，起吊就位。
当电杆顶部离地面1m左右时，应停止起吊，检查地锚钎子、人字抱杆、绳扣等是否安全，确认无误后，再继续起吊。
电杆起立后，调整好杆位，回填一步土，架上叉木，撤去吊钩及钢丝绳（吊索）。然后校正好杆身垂直度及横担方向（纵向可用经纬仪，横向可用线坠），再回填土，回填土时应将土块打碎，每回填500mm应夯实一次，填到卡盘安装部位为止。最后撤去缆风绳，前后横绳及叉木。
电杆位置，杆身垂直度及横担方向的要求同机械立杆。
3.1.6卡盘安装
A、蒋卡盘分散运至杆位，核实卡盘埋设位置及坑深，将坑底找平，并夯实。
卡盘安装应符合下列要求：
a.卡盘上口距地面不应小于350mm。
b.直线杆卡盘应与线路平行并应在电杆左、右侧交替埋设；终端杆卡盘应埋设在承力侧，转角杆应分上、下二层埋设在承力侧。
B、卡盘放入坑内，穿上抱箍，垫好垫圈，用螺母紧固。检查无误后回填土。回填土时应将土块打碎，每回填500mm应夯实一次，并设高出地面300mm的防沉土台。
3.1.7 各工种的技术要求
A、基本项目
a.黑色金属金具零件防腐保护完整。检查方法：观察检查。
b.横担、绝缘子及金具安装平整、牢固，横担与电杆间接触紧密，连接螺纹露出螺母2～3扣。横担与线路中心线的角度正确。检查方法：观察，手扳检查。
B、允许偏差项目
电杆组立允许偏差表1
注：D为电杆梢径。
C、基坑挖出的土应甩离坑边0.5m以外，并不要把标桩埋上。雨季施工时，坑四周应用土围堆，防止雨水流入。
D、运输、堆料时，注意不要损伤电杆及绝缘子。
E、抱箍如不合适，不要在电杆上猛砸，以免损伤电杆
F、立杆时，注意周围环境，保护其它线路等不受损伤。
G、坑拉或标高不准确。测量定位要认真，并核实。
H、电杆横向位移，杆身垂直度超出允许偏差范围。电杆就位时，要有专人认真观测，并调整。
I、螺纹及抱箍大小不合适，垫圈过多，丝扣过大或螺母
未满扣，材料不配套。要认真进行金具零零件规格核查。J、填土不实。要按规定分层填土并夯实，土块（尤其不允许有冻土块）必须打碎。
3.2 架空线路的拉线工程
3.2.1拉线下料
A、据规范和设计要求，拉线的组合方式确定拉线上、中、底把的长度及股数，每把铅丝合成的股数不少于三股，底把股数应比上、中把多两股。
B用铅丝时，应先抻直；使用钢绞线时，应使每股铅丝受力一致，绞合均匀。
3.2.2拉线组合制作
A、使用铅丝时，应将铅丝绞成合股。绞合时，应使每股铅
丝受力一致，绞合均匀。
B、上、中、底把连接处煨扣鼻圈，安装拉线绝缘子，缠绕制作。
一般混凝土电杆的拉线可不装设拉线绝缘子，但穿越导线的拉线及水平拉线应装设绝缘子。在断线情况下，拉线绝缘子距地面不应小于2.5m。
C、拉线的连接缠绕，固定应符合下列要求：
a.铅丝拉线可自身缠绕固定，中把与底把连接处可另敷铅丝缠绕，缠绕应整齐、紧密。
b.钢绞线拉线可使用钢索卡或铅丝缠绕固定。
1) 使用钢线卡固定时，每个连接端不得少于两个钢线卡。中把的下端不应单独作用钢线卡固定，还应用铅丝缠绕固定。
2) 使用铅丝缠绕时，应缠绕整齐，紧密。
c.使用UT型线夹、楔形线夹时，线夹舌板与拉线接触应紧密，受力后无滑动现象。拉线断头处与拉线主线应可靠固定（可使用铅丝缠绕）。
d.UT型线夹或花篮螺栓的螺杆应露扣，并应有不小于1/2螺杆丝扣长度可供调紧。调整后UT型线夹的双螺母应并紧，
花篮螺栓应封固（可使用铅丝缠绕）。
e.拉线棒与接线盘连接后，其圆环开口处应用铅丝缠绕或焊接；当拉线棒与拉线盘的连接使用螺杆时，应垫方形垫圈，并用双螺母固定。
f.拉线两端的扣鼻圈内应垫好心形环。
3.2.3拉线安装
A、已安装好底把的拉线盘滑入坑内，找正后，分层填土夯实。用拉线抱箍将拉线上端固定在电杆上。
拉线安装应符合下列要求：
a.拉线与电杆的夹角不宜小于45°，当受环境限制时，不应小于30°。水平拉线的拉桩坠线与拉桩杆夹角不应小于30°。
b.终端杆及耐张杆承力拉线应与线路方向对正；分角拉线应与线路分角线方向对正；防风拉线应与线路方向垂直。
c.拉线盘的埋设深度最低不应低于 1.3m，且应符合设计要求。
d.水平拉线的拉桩杆的埋设深度不应小于杆长的1/6，拉线距路面中心的垂直距离不应小于6m，拉桩附坠线上端固定点距拉桩杆顶应为0.25m，距地面不应小于4.5m。
e.回填土时应将土块打碎，每回填500mm应夯实一次，并设高出地面300mm的防沉台。
f.当拉线位于交通要道或人易接触的地方，须加装竹套管保护。竹套管上端垂般直距地面不应小于1.8m，并应涂有明显标志（如红、白相间的油漆）。
B、进行拉线中、底把连接。可使用紧线器拉紧拉线，并使终端杆及转角杆向拉线侧倾斜，应保证使紧线后的终端杆及转角杆向拉线侧的倾斜不大于一个电杆梢径；水平拉线的拉桩杆向张力反方向倾斜15°～20°。
3.2.4各工种的技术要求
A、保证项目
a.金具的规格、型号、质量必须符合设计要求。高压绝缘子
的交流耐压试验结果必须符合施工规范规定。
检验方法：观察检查。检查出厂合格证及绝缘子耐压试验记录。
b.高压绝缘子表面严禁有裂纹、缺损、瓷釉烧坏等缺陷。检验方法：观察检查。
B、基本项目
a.黑色金属金具零件防腐保护完整。
检验方法：观察检查。
b.拉线位置与电杆的夹角正确，金具齐全，连接牢固，同杆的各条拉线均受力正常，无松股和抽筋现象。
检验方法：观察、手扳检查。
c.防沉土台尺寸正确，导线紧线后电杆梢无明显偏移。
检验方法：观察检查。
C、允许偏差项目
承力杆垂直度允许偏差表2
注：D为电杆梢径
D、拉线制作后应妥善保管，防止车压等变形。
E、现场运输时，注意防止扭弯拉线及损坏拉线绝缘子。
F、抻直铅丝时，不应损伤树木等物。
G、铅丝拉线绞合不均匀或有抽筋现象。铁线未抻直或抻直后碰弯，绞合时每根铅丝应受力一致。
H、拉线缠绕圈数不够、不紧密，扣鼻圈过大。缠绕铅丝应留有足够的长度；缠绕时要认真，并用力均匀，使铅丝不回弹；制作扣鼻圈要方法得当，手劲足，用力准。
I、导线架设后，终端杆、转角杆的垂直度超出规范规定。拉线安装时，拉线松紧调整要适度。
3.3 架空导线架设工程
3.3.1放线：将导线运到线路首端（紧线处），用放线架架好线轴。然后放线。
一般放线有两种方法：一种方法是将导线沿电杆根部放开后，再将导线吊上电杆；另一种方法是在横担上装好开口滑轮，一边放线一边逐档将导线吊放在滑轮内前进。
不同金属的导线，不应在同一横担上架设。
导线应尽量避免接头，不可避免时，接头应符合下列要求：
A、同一档距内，同一根导线上的接头不得超过一个。
B、导线接头位置与导线固定处的距离应大于0.5m，有防振装置者应在防振装置以外。
C、线路跨越各种设施时，档距内的导线不应有接头。
D、不同金属，不同规格，不同绞向的导线严禁在档距内连接。
E、导线连接可使用与导线配套的钳压管压接，具体应符合下列要求：
a.导线连接前应清除表面污垢，清除长度应为连接部分的二倍,导线表面及钳压管内壁均应涂刷中性凡士林油.
b.导线钳压口数及压口尺寸,应符合施工规范规定.
c.钳压后导线露出的长度,不应小于20mm,导线端头绑线不应拆除.
d.压接后的套管不应有裂纹,弯曲度不应大于管长的2%,在于2%时应校直;套管两端附近的导线不应有灯笼、抽筋等现象。
e.压接后，套管两端出口处，合缝及外露部分应涂刷油漆。
3.3.2紧线
A、在线路末端将导线卡固在耐张夹上或绑回头挂在蝶式绝
缘子上。
裸铝导线在线夹上或在蝶式绝缘子上固定时，应缠包铝带，缠绕方向应与导线外层绞股方向一致，缠绕长度应超出接触部分30mm。裸铝导线在蝶式绝缘子上的绑扎长度见表3
绑扎长度值表3
B、在首端杆上，挂好紧线器或在地锚上拴好倒链。先将两边线用人力初步拉紧，然后用紧线器或倒链紧线。观测导线弛度达到要求后，将导线卡固在耐张线夹上或套在蝶式绝缘子止绑回头（裸铝导线应包铝带），最后，平衡绷起其它导线，注意调整好各导线的弛度，并找平。
山区架设导线时，如高、低差较大，使直线杆导线悬空时，应做断连。
导线弛度、导线对地距离及交叉跨越应符合下列要求：a.导线紧固后，弛度误差不应超过设计弛度的±5%；同一档内各条导线弛度应一致；水平排列的导线，高低差不应大于50mm。
b.导线与地面的距离及交叉跨越要求
1) 导线与地面的距离，在导线最大弛度时，不应小于表4所列数值。
2) 配电线路与允许跨越的建筑物的垂直距离，在导线最大弛度时，1～10KV线路不应小于3m，1KV以下线路不应小于2.5m。
导线与地面的最小距离（m）表4
3) 配电线路边线与建筑物之间的距离，在最大风偏情况下，1～10KV 线路不应小于1.5m ，1KV 以下线路不应小于1.0m 。
4) 配电线路的导线与街道树、人行道树之间的距离不应小于表5
所列数值。
导线与街道树、人行道树之间的最小距离（m ） 表5 5) 配电线路与弱电线路交叉时，应架设在弱电线路的上方，且与弱电线路的交叉角度适宜；最大弛度时配电线路与弱电线路的垂直距离，1～10KV 线路不应小于2m ，1KV 以下线路不应小于1m 。
6) 配电线路与铁路、公路、河流交叉时最小垂直距离，在最大弛度时不应小于表6所列数值。
配电线路与铁路、公路、河流交叉的最小垂直距离（m ） 表
6
注：通航河流的距离系指与最高航行水位的最高桅顶距离。
7) 配电线路与各种架空电力线路交叉跨时的最小垂直距离，在最大弛度时不应小于表7所列数值；且低电压的线路应架设在下方。
配电线路与各种架空电力线路交叉跨越的最小垂直距
离（m）表7
3.3.3绝缘子绑扎：直线杆的导线在针式绝缘子上的固定绑扎，应先由直线角度杆或中间杆开始，然后逐个向两端绑扎。针式绝缘子绑扎应符合下列要求：
A、直线角度杆的导线应固定在针式绝缘子转角外侧的脖上。
B、线路跨越各种设施时，导线的支持方式应采用双绝缘子固定，直线跨越杆的导线应固定。
在外侧绝缘子上，中相导线应固定在右侧绝缘子上（面向电源侧）。
C、高压线路直线杆的导线应固定在针式绝缘子顶部的槽内，并绑双十字；低压线路导线固定在针式绝缘子的脖上，并绑单十字。
D、裸铝导线在针式绝缘子上固定时应缠包铝带，缠绕方
向应与导线外层绞股方向一致，缠绕长度应超出接触部分30mm。
3.3.4搭接过引线、引下线：
在耐张杆、转角杆、分支杆、终端杆上搭接过引线或引下线。
搭接过引线、引下线应符合下列要求：
A、过引线应呈均匀弧度，无硬弯；必要时应加装绝缘子。
B、搭接过引线、引下线应与主导线连接，不得与绝缘子回头绑扎在一起，铝导线间的连接一般应采用并沟线夹，但70mm2以下的导线可采用绑扎连接。
C、铜、铝导线的连接应使用铜铝过渡线夹，或有可靠的过渡措施。
D、裸铝线在线夹上固定时应缠包铝带，缠绕方向应与导线外层绞股方向一致，缠绕长度应超出接触部分30mm。
E、过引线、引下线的导线间及导线对地间的最小安全距离不应小于表8所列数值。
过引线、引下线的导线间及导线对地间的最小安全距离表
8
3.3.5线路、电杆的防雷、接地应符合设计要求。
3.3.6各工种的技术要求
A、基本项目
a. 导线与绝缘子固定可靠，导线无断股，扭绞和死弯；超量磨损的线段和其它有缺陷的线段修复完好。
检验方法：观察检查和检查安装记录。
b. 过引线、引下线导线间及导线对地间的最小安全距离符合要求；导线布置合理、整齐，线间连接的走向清楚，辨认方便。
检验方法：观察和实测检查。
c. 线路的接地（接零）线敷设走向合理，连接紧密、牢固，导线截面选用正确，需防腐的部分涂漆均无遗漏。
检验方法：观察检查。
B、允许偏差项目
导线弛度允许偏差表9
C、导线在放线过程中，应防止发生磨伤、断股、扭、弯等现象。
D、导线架设后，如距离施工场地较近，应注意不要把东西掉在线路上。
E、配电线路遇有与其它线路交叉时，必须搭设越线架，避免线间磨擦、碰撞。
F、放线时，导线发生扭绞、背扣、断股、磨伤。应采取防护措施，保护好导线。
G、导线架设后，弛度超差。架设导线时，应注意温度与弛度要求，认真观测、调整。
H、绝缘子绑扎不正确，回头绑扎不紧，长度不够，应认真按要求绑扎，绑扎过程中应经常用钳子收紧绑线。
3.4 电杆上路灯工程
3.4.1灯架、灯具安装
A、按设计要求测出灯具（灯架）安装高度，在电杆上划出标记。
B、将灯架、灯具吊上电杆（较重的灯架、灯具可使用滑轮，大绳吊上电杆），穿好抱箍或螺栓，按设计要求找好照射角度，找好平正度后，将灯架紧固好。成排安装的灯具其仰角应保持一致，排列整齐。
3.4.2配接引下线：
将针式绝缘子固定在灯架上，将导线的一端在绝缘子上绑好回头，并分别与灯头线，熔断器进行连接。将接头用橡胶布和黑胶带半幅重叠各包扎一层。然后，将导线的另一端拉紧，并与路灯干线背扣后进行缠绕连接。
A、每套灯具的相线应装有熔断器，且相线应接螺。
B、引下与路灯干线连接点距杆中心应为400～600mm，且两侧对称一致。
C、引下线凌空段不应有接头，长度不应超过4m，超过时应加装固定点或使用钢管引线。
D、导线进出灯架处应套软塑料管，并做防水弯。
3.4.3试灯：全部安装工作完毕后，送电，试灯，并进一步调整灯具的照射角度。
3.4.4各工种的技术要求
A、保证项目
灯架、灯具、金具的规格、型号、质量必须符合设计要求。导线连接必须紧密、牢固。
检验方法：观察检查和检查送电试验调整记录。
B、灯具安装后，应防止碰撞。
C、引下线松弛。引下线与干线连接处未背扣或杆上操作时碰撞引下线。
D、灯具照射角度不准确。灯架安装固定不牢固，使灯臂横向位移或下倾。
3.5 架空线路安全操作规程
3.5.1 组立杆塔
A、立杆时，必须使用滑板，叉杆、支杆必须支撑在地面上。坑内有人时，严禁移动或转动电杆。在六级及以上大风、雷雨、浓雾时，严禁组立杆塔。
B、组立杆塔时，各受力点必须绑扎牢固，侧面应用拉绳控制。当塔杆未安装牢固前，不应登杆塔工作或解开绳索。
C、地面组装杆塔时，不准将手指插入螺孔内找正。
D、组立杆塔的指挥者，应由技术熟练、有经验的人员担任，指挥信号应先统一，并做到准确、宏亮和清楚。
E、组立杆使用的绞车、滑车、绳索、抱杆等机具应检查合格后方可使用，使用的卡环应使长度方向受力，抽销卡环应防止销子脱落。在市区、地面狭窄或路堑、高岗、斜坡等地区组立杆塔时，应采取安全措施或适当增加人员。
F、立杆塔时地锚应牢固。主牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶及制动地锚四点必须在同一垂直面上。
G、杆塔起立头部离地面0.5～1m时，应暂停牵引进行检查，确认无异状后方可继续起立，中途不应停下，起立到70°时应减慢牵引速度。与立杆无关人员均应距离起立杆塔高度的1.2倍以外，指挥者除外。
H、参加立杆的施工人员应戴安全帽。
I、吊车组立杆塔时，应加三方拉绳，立正回填夯实后方可撤去拉绳。
起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳套。
3.5.2 放线、紧线
A、放线时，线盘支架应放稳，两个支架受力均匀，线盘轴杠应保持水平，防止线盘倾斜.放线过程中应设专人指挥。
B、电线盘的防护板应集中存放在不妨碍交通和施工的地点，
线盘应有制动装置。
C、放线信号必须明确、畅通，并便于了望和传递，如发现异状应立即停止放线。在山区放线时，应选好路径，在市内住宅区或跨越公路时，应设专人防护。跨越通信、电力线路时，应搭设越线架。
D、越线架必须坚固牢靠，立柱埋深不应小于0.5m，简易架的埋深应适当加大，应设撑杆或拉线。越线架的型式尖根据被跨越物的大小和重要性确定,宽度必须超出两边线各
1.5m，越线架的中心应在线路中心线上，
E、在通航的河流上跨河架线时，必须与航运部门取得联系，并设专人防护。放线时应放一条紧一条，并绑扎牢固。
F、紧线时应根据导线截面及地形情况选择紧线工具及方法。耐张、转角杆塔应根据紧线张力和设计要求，调整永久拉线或设临时拉线，并随时检查拉线和杆塔有无异状。
G、使用绞车或绞磨紧线时，绞车或绞磨上的绕绳不应少于5圈。尾绳应由有经验的人员牵引，拉尾绳人员距绞磨的距离不应小于2.5m。
H、挂线滑轮必须安装牢固。
3.5.3 高处作业
A、登杆作业前，应对登杆工具进行自检，在杆塔上工作前必须系好安全带，扣好钩环，在-10℃以下严寒地区施工时，在杆塔上工作时间不宜过久。
B、严禁在紧线的一侧，角杆内侧或利用拉线上、下电杆。
C、严禁使用其它物品代替安全带、作业人员的安全带必须拴在牢固，不易滑脱之处。
D、在杆塔上工作时，工具和材料应用绳索传递，严禁上下抛掷。料具严禁放在杆塔或横担上。杆上有人工作时，杆下工作人员应戴安全帽，严禁闲人停留。
E、在市内的杆塔上工作时，杆塔周围2m处应设围栏或派人防护。
F、在顶棚内工作时，应使用安全行灯或手电筒照明。行走时，应踩木龙骨架，如遇骨架材质不坚固时，应铺木板加固。
G、使用梯子工作时，应符合下列规定：
a.使用单梯时应有防滑措施。
b.使用人字梯时，应扣好安全钩。
c.一个梯子只允许一人工作。
d.严禁在最上两个梯磴上工作。
e.梯上有人工作时严禁移动梯子。
f.梯子必须有人扶持。
g.梯子与地面的夹角不应大于550～60°。
3.6 10KV及以下电缆线路铺设工程
3.6.1 准备工作
A、施工前应对电缆进行详细检查；规格、型号、截面、电压等级均符合设计要求，外观无扭曲、坏损及漏油、渗油现象。
B、电缆敷设前进行绝缘摇测或耐压试验。
a. 1KV以下电缆，用1KV摇表摇测线间及对地的绝缘电阻应不低于10MΩ。
b. 3～10KV电缆应事先作耐压和泄漏试验，试验标准应符合国家和当地供电部门规定。必要时敷设前仍需用2.5KV摇表测量绝缘电阻是否合格。
c.纸绝缘电缆，测试不合格者，应检查芯线是否受潮，如受潮，可锯掉一段再测试，直到合格为止。检查方法是：将芯线绝缘纸剥下一块，用火点着，如发出叭叭声，即电缆已受潮。
d.电缆测试完毕，油浸纸绝缘电缆应立即用焊料（铅锡合金）将电缆头封好。其它电缆应用橡皮包布密封后再用黑包布包好。
C、放电缆机具的安装：采用机械放电缆时，应将机械选好适当位置安装，并将钢丝绳和滑轮安装好。人力放电缆时将滚轮提前安装好。
D、冬季电缆敷设，温度达不到规范要求时，应将电缆提前
加温。
E、电缆的搬运及支架架设
a.电缆短距离搬运，一般采用滚动电缆轴的方法。滚动时应按电缆轴上箭头指示方向滚动。如无箭头时，可按电缆缠绕方向滚动，切不可反缠绕方向滚运，以免电缆松驰。
b.电缆支架的架设地点应选好，以敷设方便为准，一般应在电缆起止点附近为宜。架设时，应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方。
3.6.2 直埋电缆敷设
A、清除沟内杂物
B、电缆敷设
a. 电缆敷设可用人力拉引或机械牵引。采用机械牵引可用电动绞磨或托撬（旱船法）。电缆敷设时，应注意电缆弯曲半径应符合规范要求。
b. 电缆在沟内敷设应有适量的蛇型弯，电缆的两端、中间接头、电缆井内、过管处、垂直位差处均应留有适当的余度。
C、铺砂盖砖
a. 电缆敷设完毕，应请建设单位及质量监督部门作隐蔽工程验收。
b. 隐蔽工程验收合格，电缆上、下分别铺盖10cm砂子或细土，然后用砖或电缆盖板将电缆盖好，覆盖宽度应超过电缆两侧5cm。使用电缆盖板时，盖板应指向受电方向。
D、回填土。回填土前，再作隐蔽工程验收，合格后，应及时回填土并进行夯实。
E、埋标桩：电缆在拐弯、接头、交叉，进出建筑物等地段应设明显方位标桩。直线段应适当加设标桩。标桩露出地面以15cm为宜。
F、直埋电缆进出建筑物，室内过管口低于室外地面者，对其过管按设计或标准图册做防水处理。
G、有麻皮保护层的电缆，进入室内部分，应将麻皮剥掉，并涂防腐漆。
3.6.3 挂标志牌
A、标志牌规格应一致，并有防腐性能，挂装应牢固。
B、标志牌上应注明电缆编号、规格、型号及电压等级。
C、直埋电缆进出建筑物，电缆井及两端应挂标志牌。
D、沿支架桥架敷设电缆在其两端、拐弯处、交叉处应挂标志牌，直线段应适当增设标志牌。
3.6.4 各工种的技术要求
A、保证项目
a. 电缆的耐压试验结果、泄漏电流和绝缘电阻必须符合施工规范规定。
检验方法：检查试验记录。
b. 电缆敷设必须符合以下规定：
电缆严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷，直埋敷设时，严禁在管道上面或下面平行敷设。
检验方法：观察检查和检查隐蔽工程记录。
B、基本项目
a. 坐标和标高正确，排列整齐，标志桩和标志牌设置准确，防燃、隔热和防腐要求的电缆保护措施完整。
b. 在支架上敷设时，固定可靠，同一侧支架上的电缆排列顺序正确，控制电缆在电力电缆下面，1KV及其以下电力电缆应放在1KV以上电力电缆下面。直埋电缆埋设深度、回填土要求、保护措施以及电缆间和电缆与地下管网间平行或交叉的最小距离均应符合施工规范规定。
c. 电缆转弯和分支处不紊乱，走向整齐清楚，电缆标志桩、标志牌清析齐全，直埋电缆的
隐蔽工程记录及坐标图齐全、准确。
B、电缆最小弯曲半径和检验方法应符合表10的规定。
电缆最小弯曲半径和检验方法表10
注：d为电缆外径。
D、直埋电缆铺砂盖板或砖时应防止不清除沟内杂物，不用细砂或细土、盖板或砖不平，有遗漏部分。施工负责人应加强检查。
E、电缆进入室内电缆沟时，防止套管防水处理不好，沟内进水。应严格按规范和工艺要求施工。
F、有麻皮护层的电缆进入室内，防止不作剥麻刷油处理。
G、沿桥架或托盘敷设的电缆应防止弯曲半径不够。在桥架或托盘施工时，施工人员应考虑满足该桥架或托盘上敷设的最大截面电缆的弯曲半径的要求。
H、防止电缆标志牌挂装不整齐或有遗漏，应由专人复查。
3.7 10（6）KV油纸绝缘电缆户外型终端头制作
3.7.1 电缆终端头制作按以下制作程序进行。从开始剥切到
电力线路架线施工作业指导书
批准：年月日
审核：年月日编写：年月日 目录
1、适用范围 本措施适用于由我公司承建的*********工程，导、地线紧线非张力架线施工作业过程。 2、引用标准 国家颁布的规范、规程和标准： 《电力建设安全工作规程（第2部分:架空电力线路）》（） 《跨越电力线路架线施工规程》（DL/T5106-1999） 《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》 本公司制定的程序文件 3、作业准备 作业所需的机具、安全工具、仪器、仪表的规格及要求 作业前的准备工作及条件。 。 4、作业方法和要求 紧挂线 紧线前的准备 （1）在紧线段内，对两端耐张塔的临时拉线必须再次检查是否受力适当，以保证杆塔不致变形。 （2）全面检查导、地线的连接和补修质量及其它情况，确认完全符合《规范》时，方可进行紧线。 （3）在紧线段内的所有碰挂导、地线的障碍均要消除，线上无缠绕或悬挂杂物。 （4）导地线均应在放线滑车槽内，各处无跳槽现象，放线滑车转动良好。 （5）劝阻行人离开要进行紧线操作的导、地线下方。 （6）对被跨越物及跨越架进行检查，并派人监护。 （7）紧线段内，通信联系应畅通，且全部通信及护线人员应各就各位。 （8）做好弧垂观测的准备工作。 紧线 （1）紧线方式一 紧线方式一传统紧线示意图
φ钢丝绳通过杆（塔）挂点附近的单轮滑车通过线夹与导线连接，另一端与三串连接，三串的出绳通过地面上的转向滑车连接机动绞磨。紧地线时，可用φ钢丝绳代替φ钢丝绳。紧线时，到弧垂点时在挂孔下垂直于紧线钢丝绳φ（）的方向上在紧线钢丝绳上划印。 紧线滑车是专用滑车。紧线滑车应靠近导线悬挂点，绑扎绳索要短，使滑车尽量靠近横担，减少过牵引，以利挂线。如果横担上有施工预留孔，一般应挂在预留孔上。 紧线地锚（钻桩群）的位置，对直线耐张杆塔应设置在线路中心线上，对转角杆塔应设置在紧线档中相导线的延长线上。地锚（钻桩群）距紧线杆塔的水平距离应一般为挂线点高的倍左右，即紧、挂线牵引绳对地夹角不大于25°。地锚（钻桩群）距离远，可减少对操作杆塔的下压力。 紧线根据土质情况可采用地锚（如图1）或用3根?36×钻桩成三角布置（如图2）。采用地锚紧线时，地锚埋深一般≥，马道应开足，回填土应逐层夯实；当土质较硬的塔位采用3根?36×钻桩，钻桩成三角布置，用连杆连紧，并在钻桩前埋设挡土地锚。 （2）紧线方式二 （ 紧线方式四三串在杆（塔）后地面划印紧线示意图 紧线段在6～12档时靠近两端各选择一档；紧线段在12档以上时选靠近两端及中间可选3～4档；观测档宜选档距较大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线档；弧垂观测档的数量可以根据现场条件适当增加，但不得减少。
10kV线路施工方案
施工方案审核记录表 备注：1?“监理单位”栏无监理单位时不需要填写;
基建工程施工方案 工程项目名称：永德县2015年农村电网改造升级工程10kV及以下 项目 工程项目编号： _____________________________ 批准： 审核： 编制： （施工单位名称、盖章）
编制日期：年月
第一章工程概况 1．1 工程概况 1．1．1 工程简介 本工程共涉及永德县2015 年农村电网改造升级工程施工-B 工程项目下3 个单项工程的1 部分10kV 线路停电改造。改造后将由改造后新建线路代替原10kV 线路进行供电运行。 1．1．2 工程规模 本次作业共涉及10kV线路改造3.8km,其中10kV睐弄支线改造 2.3km, 10kV蒿子坝胶厂改造0.9km, 10kV独水井支线改造0.6km。 1 ．1 ．3 工程承包范围 10kV线路改造、0.4kV及以下线路改造、一户一表改造、变压器改造。 1 ．1 ．4施工承包方式本工程承包方式为：施工总承包1．1．5 自然环境线路沿线为中低山系,山体完整灌木丛植被一般。底层构造为灰岩,覆盖层较浅,基岩露头较多。 根据永德县（区）气象情况,本工程设计气象条件为云南I 级典型气象区 1 ．1 ．6 交通情况 10kV 线路沿线交通情况为一般村寨道路。 1 ． 2 工程特点 1 ．2．1 设计特点 本次停电工作10kV 线路通道多处于原有10kV 线路通道,且为10kV 总线路中段,无法提前进行新建线路的电杆组立及线路架设工作，改造过程中造成停电时间过长，停电时户数过大。 1．2．2 工程施工特点 本次工作主要特点为：O i全部为10kV线路改造，线路通道多处于陡坡，地形地质情况复杂，施工难度较大；O 2根据设计要求，新建10kV线路多处于
铁路道岔起道作业指导书
） 铁路道岔起道作业指导书
目次 1 作业条件 (2) 2 人员要求 (2) 3 作业料具 (2) 4 配合要求 (2) 5 安全风险构成 (3) 6 防护要求 (4) 7 作业程序 (4) 8 质量标准 (5) 9 其它 (5) 10 作业流程图 (5)
1 作业条件 1.1天窗点内 道岔起道作业。 1.2天窗点外 配件复紧，整理道床。 1.3作业时间 封锁时间不少于120分钟。 2 人员要求 2.1 岗位要求 施工负责人职务不低于班长，操作人员必须培训合格。 2.2人员配置 施工人员13人左右：防护人员4人(驻站防护1人、工地防护1人、关门防护2人)，施工负责1人，看道1人、对水平1人，捣固机手4人，扒与恢复镐窝2人。其余根据工作量情况，相应增加捣固机手与扒镐窝人员数量。 3 作业料具 捣固机6～8台，门式起道机1台，道尺l把，折尺l把，三齿扒、铁锹、捣镐若干。 4 配合要求 电务段、供电段配合。
5 安全风险构成 5.1违章施工作业风险 5.1.1作业中如有来车，非标准股水平必须对平，并提前按起道高度做好顺坡工作。 5.1.2电气化铁路区段起到量较大时，要注意线路标高，必要时与供电部门联系配合作业。 5.1.3轨道电路区段，作业时使用的金属机具。工具不得搭接相邻钢轨和跳线，以防止因短路而影响信号使用。 5.1.4道岔起道作业，必须设驻站联络员和工地防护员防护。 5.1.5轨道电路区段，电务人员应到场配合，作业后，工电人员进行调试后才能撤离。 5.1.6道岔起道作业应在“维修天窗”点内进行，处理晃车和Ⅲ级偏差应申请“故障天窗”并在“故障天窗”点内作业。 5.1.7起道地段应有足够的石碴。 5.1.8无缝道岔起道要执行《修规》的规定。 5.1.9电气化铁路区段起道量较大时，要注意线路标高，必要时与供电部门联系，配合作业。 5.1.10轨道电路区段，作业时使用的金属机具、工具不得搭接相邻钢轨和跳线，心防止短路而影响信号使用5.2从业人员伤害风险 5.2从业人员伤害风险 5.2.1下道不及时造成机车车辆人身伤害。 5.2.2捣固方法不正确造成自身被打伤风险。
新版输电线路工程作业指导书A001
第1部分：送电线路 普通基础作业指导书编码：SDXL-ZW-01
目次 1适用范围 (3) 2编写依据 (3) 3作业流程 (4) 4安全风险辨析与预控 (4) 5作业准备 (5) 6作业方法 (6) 7质量控制措施及检验标准 (14)
1适用范围 本作业指导书适用于阶梯式直柱基础、板式柔性基础、等截面斜柱基础、变截面斜柱基础、插入式基础等。 混凝土强度一般采用C15、C20及C25级，垫层采用C10级。 2编写依据 表2-1编写依据
3作业流程 图3-1作业（工序）流程图 4安全风险辨析与预控 4.1普通基础作业前，施工项目部根据该项目作业任务、施工条件，参照《电网建设施工安全基准风险指南》（下简称《指南》）开展针对性安全风险评估工作，形成该任务的风险分析表。 4.2 按《指南》中与普通基础作业相关联的《电网建设安全施工作业票》（编码：SDXL-ZW-01-01/01 SDXL-ZW-GY-01～08/08），结合现场实际情况进行差异化分析，确定风险等级，现场技术员填写安全施工作业票，安全员审核，施工负责人签发。 4.3 施工负责人核对风险控制措施，并在日站班会上对全体作业人员进行安全交底，接受交底的作业人员负责将安全措施落实到各作业任务和步骤中。 4.4 安全施工作业票由施工负责人现场持有，工作内容、地点不变时可连续使用10天，超过10天须重新办理作业票，在工作完成后上交项目部保存备查。 5作业准备 5.1人员配备 表5-1人员配备表 5.2主要工器具及仪器仪表配置
表5-2主要工器具及仪器仪表配置表 表5-2（续） 6作业方法 6.1施工准备 6.1.1技术资料 （1）铁塔基础及塔腿编号以面向线路前进方向（即杆塔号递增方向）为准，顺时针方向转动分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ（见图6-1），线路左右转角亦以面向前进方向为准。
10KV线路架设工程施工组织设计方案
10KV线路架设工程施工组织设计方案（一）综合说明 1.1 工程概况 1.工程名称：10KV线路架设工程 2.工程地点：xx 3.工期：xx 1.2 工程范围 本工程主要建设内容包括：10KV线路架设（120mm2）8000m（其中12米电杆的为1000米，2处过路采用13.5米电杆，其余采用10米电杆），10KV电缆拉管入地（120mm2）860米（不含上杆距离，共三处入地），10KV电缆直埋敷设（120mm2）200米（距离暂定，共计三路电缆出线，需与架空线路搭接），10KV架空线路换线（120mm2）3500米（其中跨高速拉管一处，200米），50KVA变压器一个，800KVA 电箱变一个，10KV电缆（暂定120mm2）约200米。具体内容详见建设单位所发设计施工图纸及工程量清单全部内容。 1.3 编制目的 本技术方案是为xx10KV线路架设工程施工所编制的，指导电气专业施工用纲领性文件，适用于施工全过程。目的是在经济上合理，技术上可靠的前提下，保质、保量、保工期。
1.4 编制依据 1.本工程严格按照工程施工范围设计图纸对施工组织设计进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，进行施工组织设计和方案设计。 2.根据工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 3.本方案是根据我公司按相关文件要求及对现场情况踏勘收集的各种信息和数据进行综合分析和规划的基础建立的。 4.本工程中主要采用以下规范、标准及图集
1.5 质量要求 质量标准：国家验收规范合格标准。 质保期：2年。
铁路线路工起道作业指导书
铁路线路工起道作业指导书 一、劳动组织及机具材料 1、劳动组织 除施工防护外，起道作业共计需要3人。 2、机具材料（表1—4） 表1—4 起道作业机具材料 序 号 名称单位规格数量备注 1 轨距尺把 1 经校核 2 起道机台 1 3 捣镐把 1 4 扒砟耙把 1 5 石砟叉把 1 6 弦绳副 1 7 木折尺把 1 8 丁字扳手或道钉 锤 把 1 9 轨温计只 1
10 石笔只 2 11 作业牌块 2 12 信号旗副 1 13 口笛支 1 二、作业程序 先起基准股，再用道尺找平另一股。 1、准备作业 （1）确定基准股、校对道尺：看道指挥者校对道尺，确定基准股；直线为水平高的一股，曲线为下股；单开道岔为外直股。 （2）检查划撬，划起道范围（低接头、拱腰、暗坑、空吊板及瞒塘等）。 （3）拆除轨下调高垫板，更换失效大胶垫和轨枕扣件。 （4）打浮离钉或拧紧轨枕扣件，消除暗坑、空吊板。 2、基本作业 （1）起基准股：指挥者俯身在基准股钢轨上，在前进方向距起道机20~30m往回看，根据轨头下颚水平线高低情况指挥起道。 起道机：一般放在钢轨里口，曲线上股放在钢轨外口，接头放在轨缝下。绝缘接头及焊缝处禁止放置起道机。
①全起全捣：钢轨接头起一次，混凝土枕地段每隔4~6根枕起一次，木枕地段每隔6~8根枕起一次，并依次向前顺序起道。 ②重起全捣或重起重捣：陡坑在坑底起一次，漫坑按长度增加起道次数，齐平坑底。 砸撬：木枕打外口轨下枕底，接头（焊缝）和混凝土枕砸撬要打两面镐。砸撬时，串好打实，禁打顶门塞。接头或焊缝两根轨枕同时砸撬。 （2）起对面股：用道尺对水平，起道找平另一股。找平曲线上股时，要考虑设计超高。起道机应与起基准股时放置位置相同，道尺尽可能靠近起道机。 (3)划轻重撬：看道人根据看道情况，在钢轨低接头、暗坑、空吊板等处划轻重捣固符号。 单开道岔起道以道岔（包括道岔前后100m范围）外直股为基准股，以岔首和辙叉的高程为基点，从尖轨前接头向辙叉进行起道。起道时，一般按转辙部分、连接部分和辙叉部分及岔后长枕四段起道。先起基准股，然后对水平，整治道岔各部位不平顺。在转辙部分起道，应注意轨面与转辙机械的高差不应过大，必要时联系电务配合。在连接部分起道时，起道机放在导曲股。在辙叉部分起道时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
风电场铁塔基础施工作业指导书-4
1、总述 1.1 适用范围： 本作业指导书适用于陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程的基础施工作业。工程结束后 自动失效。 1.2. 编写主要依据 1、根据《陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程》初步设计阶段图册； 2、《电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014； 3、《交流电器装置接地》(DL/T621—2007); 4、《高压架空线路和发电厂、变电所电瓷外绝缘污秽分级标准》( GB/T6463—2005)； 5、《110~500KV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2014 6、中华人民共和国国家标准GB5017—2014《电器装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》； 7、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014； 8、根据国家现行施工及验收规范工程质量检验标准安全操作规程。 2、工程概况： 陕西定边冯地坑风电场二期35kV线路工程，将冯地坑风电场共计24台风机接入风电场 110kV升压站，本期共架设2回线路，每回线路均起始于风电场110kV升压站35kV配电室外 新建电缆终端塔，终止于风电场内接风机的电缆终端塔。本期2回线路均采用单回路铁塔架设，沿线海拔高度在1510m-1800m之间。 本工程架空线路全长约1*35.176km( 17.522+17.654km),全线新建铁塔共计133基，其中单回路直线塔79基，单回耐张塔51基，T接塔3基。 全线随35kV集电线路架设1根ADSS光缆。 2.1 、主要技术经济特性表。 本工程采用JL/GIA-240/30-24/7钢芯铝绞线，地线采用1根GJ-50 (1*7-9.0-1270-B)镀锌钢绞线，与接风机箱变段电缆相连接的引流线采用LGJ-70/10钢芯铝绞线。 本工程线路沿线地貌较为复杂，从成因上多为黄土侵蚀而成，形成了黄土梁、峁，从形态上多表现为丘陵及冲沟，丘陵顶部较为平缓，冲沟较深而陡峭，沟坡稳定性差。风场内运输风机道路可以利用，交通运输条件较好。 2.2 线路方向及基础腿别 2.2.1 根据本工程风机现场分布，将24台风机接入升压站，具体线路走径如下：
10kV及以下架空线路的导线架设施工方案
10kV及以下架空线路的导线架设施工方案(转贴) 架空线路的导线架设 1 范围 本工艺标准适用于10kV及以下架空配电线路的导线架设安装工程。 2 施工准备 2.1 材料要求： 2.1.1 所采用的器材、材料应符合同家现行技术标准的规定，并应有产品合 格证。 2.1.2 导线： 2.1.2.1 导线不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷，裸铝绞线不应 有严重腐蚀现象。 2.1.2.2 不应有严重腐蚀现象。 2.1.2.3 绝缘导线表而应平整，光滑、色泽均匀，绝缘层厚度应符合规定。 绝缘层应挤包紧密，且易剥离、绝缘线端部应有密封措施。 2.1.2.4 导线最小截面应符合表3-76所示数值。 导线最小截面（mm2）表3- 76 10kV 居民区非居民区 铝绞线钢芯铝绞线铜绞线35 25 16 25 16～25 16 16～25 16～25 直径3.2～4. 0mm 2.1.3 悬式绝缘子、蝶式绝缘子 2.1. 3.1 瓷件与铁件组合无歪斜现象、且结合紧密、铁件镀锌良好。 2.1. 3.2 瓷釉光滑，无裂纹、缺釉、斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等缺陷。 2.1. 3.3 弹簧销、垫的弹力适宜。 2.1. 3.4 高压绝缘子的交流耐压试验结果必须符合施工规范的规定。 2.1.4 绑线：裸导线的绑线应选用与导线同金属的单股线，直径不应小于2.0 mm，绝缘导线应选用绝缘绑线。 2.1.5 耐张线夹、并沟线夹、钳压管、铝带 2.1.5.1 表面应光洁、无裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡等缺陷。 2.1.5.2 线夹转动灵活，与导线接触面符合要求。 2.1.5.3 碗头挂板、平行挂板、直角挂板、U型挂环、球失挂环、拉板、连扳、 曲型垫等。 2.1.5.4 表面应光洁、无裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡等缺陷。 2.1.5.5 应热镀锌，镀锌良好，镀锌层无剥落，锈蚀现象。 2.1.6 螺栓： 2.1.6.1 螺栓表面不应有裂纹、砂眼、锌皮剥落及锈蚀现象。 2.1.6.2 螺杆与螺母的配合应良好，加大尺寸的内螺纹与有镀层的外螺纹配 合，其公差应符合现行国家标准《普通螺纹直径1～300mm公差》的粗牙三级标准。 2.1.6.3 螺栓宜有防松装置，防松装置弹力应适宜，厚度应符合规定。
大机整道施工作业指导书
新建吉林至珲春客专JHS-V标铁路工程 （左线DKO+- DK267+5O0 右线DYKO+- DK267+5O0 大机整道作业指导书 编制：__________________ 审核：__________________ 批准：__________________ 中铁二十二局集团有限公司吉图珲客专工程指挥部 二零一三年五月
大机整道施工作业指导书 一、适用范围 本作业指导书适用于新建、改建铁路有砟道床轨道工程大机整道作业 二、作业准备 铺轨后应及时按5m 间距测量各点的起道量、拨道量（直线段可以50m ），每次将确定的各点量值输入微机并打印成册。 直线地段用激光准直，根据中线桩在200—500m 范围内安装激光发射装置。 曲线上把曲线要素资料输入GVA。按照起道量确定需要补砟的数量。 三、技术要求 设计速度为200km/h 的客运专线用道砟应符合＜＜铁路碎石道 砟＞＞（TB2140中一级碎石道砟的材质要求；设计速度为200km/h以上的客运专线用道砟应符合＜＜铁路碎石道砟＞＞（TB2140中特级碎石道砟的材质要求。 道砟进厂（场）时的粒级级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道砟相关技术条件的规定。 铺轨后应使用大型机械化整道作业车分层上砟、分层整道。长钢轨铺设后应及时上砟整道或进行单元轨焊接，为确保线路 稳定，第一次上砟整道应及时进行 调试各大机设备机械零点、电气零点，确保设备功能完好状态及作业精度要求。 曲线外轨超高按设计设置，曲线外轨超高应在缓和曲线全长范围内均匀递增（减）。
四、施工程序及工艺流程 施工程序大型机械化整道作业由补砟、整形、起拨道捣固、动力稳定四部分组成。补砟整道均在长钢轨铺设后进行，道床补砟采用k13 风动卸砟车，大养机组分次整道作业后线路即可达到初期稳定状态要求，然后进行线路锁定等作业。 工艺流程
通信线路作业指导书
**通信工程 编号：01通信线路施工作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 2015年10月27日发布2015年10月28日执行
**通信工程 通信线路施工作业指导书 1、适用范围 新建调度所周围新建24孔通信管道，与既有通信管道联通，**通信站到新建调度所敷设1根96芯光缆，既有调度所敷设2根48芯光缆以及1根96芯光缆至调度所。 2、作业准备 2.1业内技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。除了熟悉本专业外，还要了解其他专业的施工配合状况，以便遇到问题能及时采取措施，确保在施工过程中不影响建筑物强度、美观和系统性能，减少与其他工种发生位置冲突。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配套生活、办公生活，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 3.1敷设技术要求 1）光缆敷设前管孔内穿放子孔，光缆选1孔同色子管始终穿放，空余所有子管管口应加塞子保护。 2）按人工敷设方式考虑，为了减少光缆接头损耗，管道光缆应采用整盘敷设。 3）为了减少布放时的牵引力，整盘光缆应由中间分别向两边布放，并在每个人孔安排人员作中间辅助牵引。 4）光缆穿放的孔位应符合设计图纸要求，敷设管道光缆之前必须清刷管孔。
子孔在人手孔中的余长应露出管孔15cm左右。
5）手孔内子管与塑料纺织网管接口用PVC胶带缠扎，以避免泥沙渗入。 6）光缆在人（手）孔内安装，如果手孔内有托板，光缆在托板上固定，如果没有托板则将光缆固定在膨胀螺栓，膨胀螺栓要求钩口向下。 7）光缆出管孔15cm以内不应作弯曲处理。 8）每个手孔内及机房光缆和ODF架上均采用塑料标志牌以示区别。 3.2成端技术要求 1）应根据规定或设计要求留足预留光缆。 2）在设备机房的光缆终端接头安装位置应稳定安全，远离热源。 3）成端光缆和自光缆终端接头引出的单芯软光纤应按照ODF的说明书进行4）走线并按设计要求进行保护和绑扎。 5）单芯软光纤所带的连接器，应按设计要求顺序插入光配线架（分配盘）。 6）末连接软光纤的光配线架（分配盘）的接口端部应盖上塑料防尘帽。 8）软光纤在机架内的盘线应大于规定的曲率半径。 9）光缆在光纤配线架（ODF）成端处，将金属构件用铜芯聚氯乙烯护套电缆引出，并将其连接到保护地线。 4、施工程序流程图
10kv线路架设施工技术要求
10KV 线路架设施工技术要求 ( 1 ）电杆基坑与电杆组立 a 、在挖电杆前，应先检查全线路杆位标桩是否符合设计图的要求，谨防原按设计勘测己设立的标桩，因外力作用而发生变位或遗失，造成施工上的失误。基坑施工前的定位需符合以下规定：直线杆，顺线路方向位移不应超过设计档距的5 % ，垂直线路方向位移不应50mm, 需安装底盘的基坑，坑底表面要保持水平。电杆的基坑深度，除遇有土质松软、流沙、地下水位较高等情况应做特殊处理外。通常按杆长的1/6 考虑，且不得少于1.5mm 。 b、电杆组立：立杆就是把己组装好的电杆，按照规定的位置和方向，将电杆立起并埋入杆坑。有些电杆还需按规定装设拉线。立杆主要有三个步骤，既立杆与杆身调整、填土夯实、横担安装。 C、立杆与杆身调整。电杆常用起立方法有汽车起重机立杆和抱杆立杆。钢筋混凝土电杆起立前顶端就以水泥砂浆封堵良好。电杆起立经调整后应符合下列规定： 直线杆的横向位移不应大于50mm,电杆的倾斜应控制在杆稍的位移在半个杆稍之内： 转角杆应向外角预偏； 终端杆应向拉线侧预偏。 e、横担安装。铁横担与瓷横担安装，可在立杆后进行，也可在立杆前进行。直线杆单横担装于受电侧；90 0转角杆及终端杆采用单横担时，应装于拉线侧。横担安装要平直牢靠，横担端部上下歪斜不应超过20mm ，横担端部左右扭斜不应超过20mm 。上层横担距杆顶不小于200mm. ( 2)拉线安装。拉线的作用是平衡电杆各方向的拉力，防止电杆弯曲或倾倒。 a、拉线安装的一般要求： 拉线至电杆的夹角不宜小于450 ，即使受地形限制，也不得小30 0；终端杆的拉线及耐张杆的承力拉线应与线路方向对正，防风拉线应与线路分角线对正，防风拉线应与线路方向垂直。 B 、镀锌铁线制作拉线。当铁线超过9 股时应使用镀锌钢绞线，拉线底把使。( 3 ）、放线 a、放线准备工作：清除放线道路上可能损伤导线的障碍物，或采用可靠的防护措施，如碎石地段垫以隔离物，以免擦伤导线；将线轴运至指定地点，一般集中放在各放线段的耐张杆处，并尽量将导线长度相同的线轴按照三个一组集中放在一处，以便于集中利用机械牵引放线及导线接续；线路跨越铁路、公路、电力线、通信线时，应搭设牢固可靠的跨越架。 b 、放线：在放线过程中，应竭力防止发生导线生磨伤、断股、扭、弯等现象。导线磨损的截面，如为导电部分截面积低5 ％以内，可不作处理。铝绞线磨损的截面在导电部分截面积的6％以内，且损坏深度不大于单股线直径的1/3者，应用单股铝线缠绕在损坏部分，缠绕长度应超出损坏部分两端各30mm。当导线截面损坏不超过导电部分截面积17%时，可敷线补修，敷线长度应超越缺陷部分，两端缠绕长度不小于100mm。
10kV线路施工方案09359
施工方案审核记录表
基建工程施工方案 工程项目名称：永德县2015年农村电网改造升级工程10kV及以下 项目 工程项目编号：______________________________ 批准： 审核： 编制： （施工单位名称、盖章） 编制日期：年月
第一章工程概况 1．1 工程概况 1．1．1 工程简介 本工程共涉及永德县2015 年农村电网改造升级工程施工-B 工程项目下3 个单项工程的1部分10kV 线路停电改造。改造后将由改造后新建线路代替原10kV 线路进行供电运行。 1．1．2 工程规模 本次作业共涉及10kV线路改造3.8km,其中10kV睐弄支线改造 2.3km, 10kV蒿子坝胶厂改造0.9km, 10kV独水井支线改造0.6km。 1．1．3工程承包范围 10kV线路改造、0.4kV及以下线路改造、一户一表改造、变压器改造。 1．1 ．4施工承包方式 本工程承包方式为：施工总承包 1．1 ．5自然环境线路沿线为中低山系,山体完整灌木丛植被一般。底层构造为灰岩,覆盖层较浅,基岩露头较多。 根据永德县（区）气象情况,本工程设计气象条件为云南I 级典型气象区1．1 ．6交通情况 10kV 线路沿线交通情况为一般村寨道路。 1．2工程特点 1 ． 2 ．1 设计特点 本次停电工作10kV 线路通道多处于原有10kV 线路通道，且为10kV 总线路中段，无法提前进行新建线路的电杆组立及线路架设工作，改造过程中造成停电时间过长，停电时户数过大。
1．2．2 工程施工特点 本次工作主要特点为：O i全部为10kV线路改造，线路通道多处于陡坡，地形地质情况复杂，施工难度较大；O 2根据设计要求，新建10kV 线路多处于原有10kV 线路通道，造成新建10kV 线路在不停电情况下电杆无法组立，线路无法架设；O 3本次改造的10kV线路为原有10kV 干线的中段，后段线路接入负荷较多，不可避免造成停电时户数过大。 1．2．3影响施工的主要和特殊环节分析 据设计要求，新建10kV线路多处于原有10kV线路通道，造成新建10kV 线路在不停电情况下电杆无法组立，线路无法架设，造成改造过程中，停电时间过长，停电时户数过大。 第二章施工现场组织机构
110KV输电线路工程施工标准化作业指导书
110KV输电线路工程施工标准化作业指导书
XXXXX110KV输电线路工程 (1) 施工标准化作业指导书 (1) 批准: ............................................................. 错误!未定义书签。审核: ............................................................. 错误!未定义书签。XXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司............................................. 错误!未定义书签。基础施工测量作业指导书.. (3) 1 适用围 (3) 2 相关引用标准 (3) 3 天气条件及作业现场要求 (3) 4 作业人员 (3) 5 主要设备及工器具 (3) 6作业程序及质量要求 (4) 7 危险点分析及作业安全注意事项 (5) 现浇基础作业指导书 (6) 1 适用围 (6) 2 相关引用标准 (6) 3 天气条件及作业现场要求 (6) 4 作业人员 (6) 5 主要设备及工器具 (6) 6 作业程序及质量要求 (7) 7 危险点分析及作业安全注意事项 (9) 杆塔组立作业指导书 (11) 1 适用围 (11) 2 相关引用标准 (11) 3 天气条件及作业现场要求 (11) 4 作业人员 (11) 5 主要设备及工器具 (11) 6 作业程序及质量要求 (11) 7 危险点分析及作业安全注意事项 (14) 机械放线作业指导书 (16) 1 适用围 (16)
2 相关引用标准 (16) 3 天气条件及作业现场要求 (16) 4 作业人员 (16) 5 主要设备及工器具 (16) 6 作业程序及质量要求 (16) 7 危险点分析及作业安全注意事项 (18) 紧线作业指导书 (20) 1 适用围 (20) 2 相关引用标准 (20) 3 天气条件及作业现场要求 (20) 4 作业人员 (20) 5 主要设备及工器具 (20) 6 作业程序及质量要求 (20) 7 危险点分析及作业安全注意事项 (22) 线路附件安装作业指导书 (25) 1 适用围 (25) 2 相关引用标准 (25) 3 天气条件及作业现场要求 (25) 4 作业人员 (25) 5 主要设备及工器具 (25) 6 作业程序及质量要求 (25) 7 危险点分析及作业安全注意事项 (28) 接地电阻作业指导书 (30) 1 适用围 (30) 2 相关引用标准： (30) 3 天气条件及作业现场要求 (30) 4 作业人员 (30) 5 主要设备及工器具 (30) 6作业程序及质量要求 (30)
线路打磨作业指导书
一、线路打磨作业目标 1、通过打磨消除钢轨波浪性磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹凸及鱼鳞纹以及道岔在生产、运输和铺设过程中产生的病害，提高钢轨的平顺性，使得光带居中略偏内，列车运行平稳，减少甚至消除晃车。 2、具体量化指标为：且宽度为20～30mm。钢轨打磨面应无连续发蓝带。 3、切削量指标：内侧圆弧角0.6mm，顶面0.2mm，外侧0.2mm。 二、作业流程 2. 务技术人员确认，是否预先采取措施，以保证钢轨打磨正常进行。 3.打磨前应与工务技术人员确认超限焊接接头是否提前处理，对于接头平直度超限，而且未处理的焊接接头禁止作业。并提醒工程局技术人员采用小型钢轨打磨机对焊接接头进行局部打磨。 4.打磨前应在站线进行打磨参数调整试验，确认打磨廓形达到要求后，方可进行正式打磨。 5.打磨车作业速度应根据打磨列车特性和打磨目的确认。 6.最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度，以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。
四、钢轨打磨质量技术标准 1. 作业后钢轨达到打磨总深度≥0.3mm,接头焊缝处高度≤0.25mm(用1米直尺测量)，磨面宽度达到轨冠部分≤10mm，轨距角至轨冠过渡区≤7mm，轨距角≤4mm，轨顶表面粗糙度≤10μm。 2.打磨最大宽度：R13区域5mm;R80区域7mm;R300区域10mm。 3.沿钢轨100mm长度范围内，打磨面宽最大变化不应大于打磨最大宽度的25%。（如图1） 4.打磨后接触光带应居中，且宽度为20～30mm。钢轨打磨面应无连续发蓝带。 5.60钢轨线路打磨与道岔打磨直股、曲股均采用铁科院设计高铁廓形为钢轨打磨目标廓形。（如图2，图3，表1） 图1 图2 图3 表1 6.直线：消除轨顶面以下0.3mm的脱碳层，重点打磨钢轨轨角处；数据见上表。 7.线路打磨采用96头打磨车作业2遍， 五、钢轨打磨作业前要求。 1.线路几何尺寸、形位和轨下基础等应符合相关技术标准要求。 2.工务段应提前对打磨地段进行调查，对影响打磨作业的工务设备应先采取措施进行处理，并通知其他相关设备管理单位拆除影响打磨作业的设备。 3.工务段应向我段施工队伍进行技术交底，提交相关线路技术资料、钢轨
kV电力线路施工作业指导书
k V电力线路施工作业 指导书 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
大庄供电所10kV及以下 架空线路施工标准化作业指导书 编号：2011-YN-18
前言 本标准化作业指导书由沂南县供电公司乡镇电管部提出。 本标准化作业指导书汇编起草单位：大庄供电所 本标准化作业指导书起草人：邵明华、李守红、李学才、屈长进初审：祖洪忠 会审：高更树 批准：刘庆涛 本标准化作业指导书于2011年10月15日首次发布。 本标准化作业指导书委托乡镇电管部负责解释。
一、适用范围： 本指导书适用于大庄供电所10kv及以下农村电网升级改造工程的杆塔基础、立杆、放线、紧线等施工（其他项目施工可参照执行）。 二、引用标准： GB—50173《电气装置安装工程35kV及以下架空线路施工及验收规范》 GB—50303《建筑电气工程施工质量验收规范》 DL/T—5161《电气装置安装工程质量检验及评定规程》 DL—《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分） Q/《国家电网工程施工工艺控制规范》 山东省电力有限公司编写《供电企业现场标准化作业指导书》 三、施工流程控制： 1.准备阶段 工作任务 施工单位沂南县大庄供电所施工队负责人邵明华 施工任务10kv及以下农村电网升级改造工程 工作日期2011 年10 月 15 日 2012 年 2 月 12 日 施工作业现场简图：
施工准备 注：施工负责人在开工前认真组织施工人员对“施工四措”、安全技术交底以及施工方案等进行学习。 人员分工情况
注：若需增加请在表中“其他分工”栏中自行填写。工器具 注：若需增加请在表中“其他工器具”栏中自行填写。个人防护用品
10KV架空线路工程施工设计方案
张唐铁路丰南南站10KV配电所外部电源工程施工组织方案 第一节工程概况 1.1工程名称：张唐铁路丰南南站10KV配电所外部电源工程 1.2工程地点：丰南 1.3主要工程内容： 1.3.1柳树圈220KV变电站至丰南南10KV配电所架空及电缆电源线路1条，黄各庄110KV变电站至丰南南10KV配电所架空及电缆电源线路1条，以及2条线路的电力试验。 1.3.2丰南南10KV配电所电源线路的引入接口施工及送电前试验。 1.3.3完成丰南南10KV配电所电源进线的供用电及送电手续办理。 1.3.4完成丰南电力公司要求的相关流程手续办理，按地方要求办理完成各种规划的相关手续。 1.3.5负责协助甲方完成线路施工的青补及征占地工作及相关手续的办理。 1.4承包内容及方式：本工程包含供用电手续办理、包含线路设计、定测及线路施工、包含除甲供料（架空导线、高压电缆）外的其它所有材料设备供给及电气试验，包含工程验收及开通送电等。 1.5工程性质：新建张家口至唐山铁路10千伏及以下外电源工程，按唐山供电段和丰南电力公司要求进行线路和设备安装施工，并按供电段和丰南电力公司要求进行线路和设备试验，并提供供电段和
丰南电力公司认可的试验报告。 第二节施工期限 2.1 丰南南10KV配电所外电源开工日期2015年6月5日；竣工日期2015年6月30日。到期如乙方不能按期送电甲方将采取临时送电措施，临时送电发生的费用全部从乙方的施工费用中扣除。 2.2双电源供电线路的送电时间根据前期商量可将其中一条线路放宽时间于2015年7月30日前送电。 2.3由于甲方原因造成的工期延误，正常工期可依次顺延。 第三节设计依据和规范 1.1设计依据： 1.1.1中铁建电气化局集团第三工程有限公司张唐铁路项目经理部的设计委托。 1.1.2国网冀北唐山市供电公司批复的供电答复单 1.2设计所依据的主要规程、规范： 1.2.1《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T5221-2005） 1.2.2《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》（DL/T5220-2005）1.2.3《66kV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010） 1.2.4《电力工程地下金属构筑物防腐技术导则》（DL/T5394-2007）1.2.5《电力工程电缆设计规范》（GB50217-2007） 1.2.6《电缆防火标准》（中国大唐集团公司） 1.2.7《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-2006）1.2.8《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》（DL/T5154-2002）
电力线路架线工程作业指导书实用版
YF-ED-J6154 可按资料类型定义编号 电力线路架线工程作业指 导书实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
电力线路架线工程作业指导书实 用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1．工程概况及说明 本工程为五常66kV五山线改造工程，线路 全长24.4千米。其中双回路部分长12.4千 米，采用双回路铁塔，导线采用LGJ-240/30型 钢芯铝绞线，地线采用OPGW-24B1-50型复合地 线光缆；单回路部分长12千米，采用杆塔混 用，导线采用LGJ-150/25型钢芯铝绞线，地线 采用OPGW-12B1-35型复合地线光缆。 2.1 人员准备 对所有参加架线施工人员必须明确公司的
质量方针, 能够按质量体系文件的要求完成本岗位的工作，并持证上岗，明确本岗位的工作职责，操作工艺、安全注意事项、工艺质量标准，并具备完成本岗位工作的能力。 2.2 技术交底及对施工人员岗位培训 2.2.1、工程开工前必须对参加施工的人员按质量体系文件、技术交底制度规定进行三级技术交底，?使全体施工人员都能掌握和了解质量计划以及作业指导书等作业指导性文件的内容； 2.2.2、工程开工前对参加架线施工的人员进行岗位培训，?学习电力建设安全工作规程与架线有关的内容，及业主对工程的有关要求，学习《110-500kv架空电力线路施工及验收规范》与架线有关的内容。学习与架线相关的各
架空线路施工作业指导书
架空线路施工作业指导书 3.1 D 型梁施工 3.1.1 施工流程 装横梁f 按另一片纵梁及斜杆和连接杆f 检查确认各连接点 f 3.1.2主要技术标准 3.121 严格执行《安规》《行规》《铁路工程施工安全技术规 程》， 成都铁路起重运输机械厂《D 型施工便梁使用说明书》。 3.1.2.2 铁路施工便梁适用于既有线路或站场的桥涵施工，他 最大的优先是在不中断行车的情况下，利用它进行桥涵的开挖和施 工，并且具有运输和拆卸方便的特点。 3.1.2.3 施工便梁是临时桥梁结构，不能按正常永久性桥梁使 用。适用于单线、双线直线，曲线（D24型时，R >400米），行车限 速为45km/h ,线路钢轨不轻于43kg/m 新轨。 3.1.2.4 便梁采用铁路“建筑-1限界”。 3.1.2.5 在曲线上使用时，考虑外侧抬高，但外轨超高不得大 于150m （不得大于既有线路超高）。D 梁按平分中矢布置。 3.1.2.6 挖孔桩开挖尺寸为设计支墩加 0.3米，桩底标高比洞 施防护f 开挖支墩f 灌注混凝土 配合人员到位f f D 型梁架设准备 封锁线路f 扒道砟按一片纵梁f ―| 检查线路f
身开挖基底低2.0m，桩底应为弱风化岩石，桩基基底标咼及基础承载力应满足设计及规范要求；桩顶标高应满足D梁安装位置的需求。
3.127 在桩心（身）混凝土灌注前，采用150*150mm的预埋 件按竖向间距300mn布置。在预埋件布置时，必须按照平行横梁的位置进行。（在桩身顶埋设D梁限位桩） 运输及安装机具及设备 3.1.3 重点卡控措施 3.1.3.1 加强施工期间对轨底橡胶垫片的检查，防止因橡胶位 移和磨损后造成轨道短路故障。 3.1.3.2 线路检查执行2小时一遍，并做好检查记录。发现超限处所立即处理。 3.1.3.3 无缝线路地段架梁施工前夏季要做好钢轨锁定轨温的调查，根据情况开展应力放散工作，施工期间加强轨温检测，制定轨
2021年轨道工程作业指导书
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021年轨道工程作业指导书
2021年轨道工程作业指导书导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1.铺轨施工技术安全规则 1.1适用范围 适用于新建山西中南部铁路通道ZNTJ-15标段轨道工程施工安全技术要求。 1.2总则 1、轨道施工前，应根据施工方法、施工条件和施工机具等实际情况，按照本规则要求，制订具体的安全技术措施。 2、轨道工程宜采用机械化和半机械化施工。所用各种机具设备应定期检查、保养和维修，经常保持良好状态。 3、各种轨道器材均应符合国家和铁道部现行的有关技术规定。特定的轨道器材应按设计规定的要求办理。 4、轨道施工采用新材料、新工艺、新设备时，除按本规则要求执行外，还应制订单项的安全操作细则。 5、轨道施工现场应禁止非施工人员和外部车辆通行。施工单位应
在各通道口设置禁止通行的标志，必要时应派人看守。 6、工间休息时，应将料具妥善放置在工程行车线限界以外。施工人员严禁在轨道上、明桥上、易坍塌处等地方坐卧休息。 7、施工人员上下班时，严禁在已开通的新线上行走。 8、施工人员在任何情况下严禁扒乘列车。 9、轨道施工现场必须设有施工负责人后方能施工。 10、轨道工程施工中的安全工作除应按本规则执行外，尚应符合国家和铁道部现行的有关标准规范的规定。 11、凡参加轨道施工的人员必须熟悉本规则，并在施工中严格贯彻执行。 1.3轨料的堆放、装卸和搬运 1.3.1一般规定 1、轨料的堆放、装卸和搬运宜采用机械化或半机械化。当用人工时，应组织足够的劳力，选用适当的工具，由专人统一指挥进行。 2、轨料应按制定的场地分类堆放，堆码稳固，不得压伤轨料和侵入限界。 3、轨料装车不得超限、超载和偏载，并应捆绑牢固。料车运行中发现装载不良，必须立即停车整理加固。未经整理加固，严禁继续运
人工铺设工具轨线路施工作业指导书详细版
文件编号：GD/FS-6041 （管理制度范本系列） 人工铺设工具轨线路施工作业指导书详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
人工铺设工具轨线路施工作业指导 书详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 适用范围 本指导书适用于新建山西中南部铁路通道ZNTJ-15标段轨道工程人工铺设工具轨线路施工。 线路测量 1、有碴道床在铺轨前应精确测量线路中心线，设置中心控制桩。 2、铺轨前应接收线下施工单位的线路测量资料及桩橛，并复测线路中桩及路基表面高程，复测合格后应在路肩上设置边桩。尤其是曲线要素桩应两侧设置边桩，并用混凝土做好防护。中桩、基桩、变坡点及边桩均应按照设计位置设置齐全，缺失者应在铺轨
前补齐。其中中桩和边桩在铺轨前应测设桩顶高程。 1）中桩距：直线地段不大于50m，圆曲线地段为20m,缓和曲线地段应为10m。根据现场需要，酌情加密桩。 2）高程控制桩距：直线地段不大于50m，曲线地段不大于20m，线路纵断面及竖曲线起讫点应增设桩橛。 3）平曲线要素桩，竖曲线起讫点、曲中点，道口中心点，道岔中心、岔头及岔尾等点均应以精确点位固定。 4）隧道内及明洞内中桩的边桩高程可设置在内壁或电缆槽顶上，桥上中桩的边桩高程可设置的在挡碴墙顶上。 5）以上所有中心桩点在铺轨前必须路肩上设置边桩（直线地段设置在上行左侧，曲线地段设置在内