汽车电气抽考复习题
汽车电气统考模拟试题(一)
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一、判断题（共40题，共40分)
1.汽车上各种电气设备之间的联系是通过电磁导线及各种配电设备完成的。（×）
2.电线电缆的力学性能包括抗拉强度、伸长率、弹性、耐振动性等。（√）
3.汽车用低压电线的颜色有单色和双色两种，选用电线颜色时，应优先选用单色，再选用双色。（√）
4.汽车的高压导线是点火系中承担高压电输送任务的，其工作电压一般为15～20kV，因此其截面积较大。（×）
5.高性能的熔断器多采用低熔点的熔体材料。（×）
6.电触头材料起着传递电能、接通或切断电路的作用。（√）
7.绝缘强度是指绝缘材料被外部施加的电压击穿时的电压值。（√）
8.以空穴导电为主的半导体，称为N型半导体。（×）
9.PN结具有单向导电性，可通过在PN结两端加正向或反向电压来证实。（√）
10.晶体二极管按结构可分为检波二极管、整流二极管、稳压二极管和开关二极管等。（×）
11.硅二极管的正向电压约为0.2V。（×）
12.汽车用二极管分为正向二极管和反向二极管两种，通常在正向二极管上涂有黑点，反向二极管上涂有红点。（×）
13.整流电路是利用二极管的单向导电性把交流电变为直流电的电路。（√）
14.在单相半波整流电路中，由于电源电压只在半周内输出，故电源利用率低，负载电压脉动大，输出电压低。（√）
15.晶体三极管有放大、截止和饱和3种工作状态。（√）
16.判断一个三极管的一个极是否为基极，可先假设其为基极，用万用表任一测试杆与其相接，另一测试杆分别与其余两个电极依次相接。若测得的电阻都很大（或很小），再将两测试杆对调测量，若测得的电阻都很小（或很大），则上述假设的基极是正确的。（√）
17.三极管各电极的电流分配：集电极电流等于基极电流与发射极电流之和。（×）
18.基极电流的微小变化，将会引起集电极电流的较大变化，这说明三极管具有电流放大作用。（√）
19.发光二极管的管脚有正、负极之分，一般较长的一只管脚是正极，较短的管脚是负极。（√）
20.汽车电子点火系统中的功率开关三极管常采用达林顿三极管。（√）
21.按集成电路所处理的信号的性质或处理方式的不同，可分为半导体集成电路、膜集成电路和混合集成电路三类。（×）
22.在维修汽车电子装置时，用万用表再配合对电路功能的分析，可以很粗略地测试集成电路的好坏，主要采用测试集成电路的引脚电阻或电压两种方法。（√）
23.汽车电路基本连接方式为串联和并联；汽车电路的基本状态是通路、短路和断路。（√）
24.大众车系电路图中的“X”线接点火开关，给小功率用电器供电。（×）
25.汽车电路原理图中所示的开关及用电器均处于工作状态，如点火开关是闭合状态、车灯开关是闭合状态。（×）
26.汽车电气设备的连接导线按承受电压的高低可分为高压导线和低压导线两种。（√）
27.当稳压二极管处于正向工作区时，电压能保持基本不变，而电流在较大范围内变化。（×）
28.汽车用各种传感器在本质上都是一样的，都是将非电量的信号转换成电信号。（√）
29.交流电的三要素是频率、周期和角频率。（×）
30.在交流电路中，既有大小又有方向的量叫做矢量。（√）
31.将电器设备的金属外壳或构架与供电系统中的零线（中线）可靠地连接起来叫做保护接零。（√）
32.晶体管式门锁控制器内部有两个继电器，一个控制开门，一个控制锁门。（√）
33.一般使用充电机在充电工作间对蓄电池进行充电，常采用定电压充电法。（×）
34.蓄电池硫化的重要表现为：极板上有较厚的白霜，容量显著下降，充放电时会有异常现象。（√）
35.汽车用交流发电机由三相异步发电机与硅二极管整流器组成，因此也叫硅整流发电机。（×）
36.交流发电机转子的作用是产生旋转的磁场。（√）
37.起动机电枢上的换向片之间应绝缘，因此用万用表测量相邻两个换向片之间的电阻应为无穷大。（×）
38.发电机定子绕组有无断路可用万用表测出，若用万用表测量的阻值为∞，则说明绕组有断路之处。（×）
39.点火系的作用是将蓄电池或发电机提供的低压电变为高压电直接供给火花塞点火。（×）
40.电子点火系由电子点火器中的大功率三极管控制点火线圈初级电流通断。（√）
二、单项选择题（共计40题，共40分）
1.易熔线主要用于保护（C）电路。
A．小电流B．一般电流C．大电流
2对于硅三极管，发射极的死区电压约为（B）V。
A．0.7 B．0.5 C．0.2
3.一般情况下，人体可承受（C）mA以下的工频电流。
A．20 B．50 C．30
4.负温度系数热敏电阻的阻值，随温度变化的规律是（A）。
A．温度高，电阻变小B．温度低，电阻变小C．温度高，电阻变大
5.二极管性能好坏，可利用万用表电阻挡测量其正、反向电阻来判断，一般来说（C ）。A．正向电阻和反向电阻都越小越好B．正向电阻和反向电阻都越大越好C．正向电阻越小，反向电阻越大好
6.下图所示为（C）整流电路。
A．半波B．全波C．桥式
7.桥式整流与全波整流相似，不同的是每个二极管所承受的最大反向电压为全波整流电路的（C）倍。
A．2 B．1 C．1/2
8.电子点火模块是由半导体元器件组成的电子（B）电路。
A．放大B．开关C．整流
9.传统点火系统中，当（B）时，点火线圈产生点火电压。
A．分电器触点闭合B．分电器触点分开C．初级电流上升
10.起动机采用直流串励式电动机的主要原因是（C）。
A．轻载转速高B．重载转速低C．起动转矩大
11.对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（B）。A．电压调节器在激磁绕组之后B．电压调节器在激磁绕组之前C．不好确定
12.控制转向灯闪光频率的是（C）。
A．转向开关B．点火开关C．闪光继电器
13.两侧转向灯闪烁频率不同的原因可能是（C）。
A．闪光器故障B．电源电压过高或过低C．两侧灯泡功率不同
14.为不使射出光束过窄，前照灯前部装有（A）。
A．配光镜B．反射镜C．遮光屏
15.中央门锁出现机械故障的特点是（C）。
A．所有门锁工作不正常B．半边车门锁动作不正常C．个别门工作不正常
16.遥控接受器出现故障时，其故障特点是（A）。
A．所有的门锁都不能控制B．个别车门锁不能控制C．没规律
17.对于真空控制的中央门锁装置，当真空管路出现故障时，将造成真空泄漏，它出现故障时的特点是（A）门锁执行机构不能正常工作，甚至在门锁工作时能听到漏气的声响
A．所有B．左前C．右前
18.大众车系防盗控制单元有一个（C）位的识别代码。
A．4 B．8 C．14
19.碰撞传感器的工作状态取决于车辆碰撞时（A）的大小。
A．减速度B．撞击力C．偏转角度
20.安全气囊系统的检查工作务必在点火开关转到OFF位，并将蓄电池负极电缆拆下至少（C）s后才能开始。
A．10 B．5 C．3
21.汽车上的安全系统有主动安全系统和被动安全系统，（A）为主动安全系统。
A．制动系统B．安全气囊系统C．巡航系统
22.当分离气囊模块导线连接器时，短路片将（B）。
A．把点火电路“高”和“低”端子短路B．气囊警告灯负极线路搭铁C．点火电路搭铁
23.被动安全系统又称（B）。
A．制动系统B．辅助安全系统C．安全气囊系统
24.用气体渗漏试验空调压缩机，通过充填阀向空调压缩机充入制冷剂的压力需要达到（A）MPa。
A．0.294 B．0.101 C．0.402
25.某空调系统当高压侧压力达到规定值后，空调压缩机离合器分离，原因可能为（A）。A．高压开关致使空调压缩机离合器电路断开B．安全阀起作用导致空调压缩机离合器断路C．空调压缩机损坏
26.空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因有（C）。
A．发动机过热B．制冷剂加得过量C．暖水阀关闭不严
27.用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时，应该（C）。
A．在充入制冷剂的过程中加入B．在测试系统是否泄漏之前加入C．在真空和加注制冷剂的操作之间加入
28.如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，
可能的故障原因是（C）。
A．制冷剂过量B．制冷剂不足C．制冷剂循环不良
29.如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（B）。
A．制冷剂过量B．膨胀阀故障或热传感管安装不当C．制冷剂中有空气
30.安装歧管压力表检查空调膨胀阀时，起动发动机，使之在2000r/min运转至少5min，然后检查高压表读数，应为（A）MPa。
A．1.275～1.4 B．1.50～1.8 C．1.0～1.221
31.数字调节汽车音响数控收音微处理器的供电多采用（B）V。
A．12 B．5 C．24
32.一般情况下光电三极管型光电耦合器的输出端的两只引脚的正、反向电阻应该是（B）Ω。A．几千B．∞C．几百
33.汽车专用红外测温仪应该选择分辨率为（A）℃的。
A．0.1 B．1 C．2
34.观察ABS电磁阀的信号波形时，发现波形尖峰高度降低，说明（B）。
A．ABS电磁阀线圈断路B．ABS电磁阀线圈短路C．ABS电磁阀线圈损坏
35.下列（B）的信号是脉宽调制信号。
A．节气门位置传感器B．排气净化电磁阀C．发动机冷却液温度
36.如果电路中有额外电压降，则应该检查（C）。
A．供电回路B．搭铁回路C．供电和搭铁回路
37.对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时，则首先要断开（B）的接线电缆。
A．蓄电池正极B．蓄电池负极C．断开点火开关
38.对汽车电子电路进行焊接，需要用恒温或功率小于（B）W的电烙铁。
A．25 B．75 C．100
39.（A）出现故障时ECU不产生故障代码。
A．燃油泵B．空气流量传感器C．氧传感器
40.利用故障检测仪的（B）功能可以实现在系统点亮故障指示灯（MIL）的同时记录所有传感器和执行器数据。
A．读取故障代码B．冻结数据帧C．执行器功能测试
三、多项选择题（共计20题，共20分）
1.发电机根据电磁感应原理发电，在三相绕组中产生正弦电动势，三相正弦电动势的（ABD）。A．频率相同B．幅值相等C．波形重叠D．相位互差120°
2.关于点火线圈，下列（BC）说法是正确的。
A．点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压B．点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压C．点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高D．点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低
3.下图为霍尔式点火信号传感器的检测方法图，如果该传感器是良好的，下述说法正确的是（ABD）。
A．将电压表的“+”、“－”表笔分别接与分电器相连接的插接器“红黑”线端和“棕白”线端，接通点火开关，电压表的读数应为11～12VB．用电压表接霍尔点火信号传感器“绿白”线端和“棕白”线端，转动分电器转子，当叶片离开气隙中时，电压表读数应为0.3～0.4VC．当叶片进入气隙中时，电压表读数应为1VD．当叶片进入气隙中时，电压表读数应为11～12V
4.汽车防盗装置由（ACD）和防盗警告灯等组成。
A．防盗控制单元B．开关C．脉冲转发器D．识读线圈
5.中央门锁出现故障时可能有许多原因，首先要区分是（ACD）还是气路故障。
A．机械故障B．油路故障C．电器故障D．线路故障
6.在安全气囊系统中，导线连接器使用双锁装置的目的是（BC）。
A．防止误点火B．防止导线连接器接触不良C．防止导线连接器异常D．防止误触发系统故障指示灯
7.空调系统高压侧压力高于正常值，可能是（ACD）。
A．制冷剂加注过量B．空调压缩机有故障C．冷却系统不良D．冷凝器受阻
8.空调系统在环境温度为26.5℃时，高压侧压力值是1700kPa，低压侧压力为200kPa，表明（AD）。
A．制冷剂过量B．制冷剂不足C．蒸发器的压力调节器损坏D．系统正常
9.某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（ABD）。
A．冷凝器外表脏污B．系统内有空气C．膨胀阀开度过小D．制冷剂过量
10.关于R134a说法，（ABD）是正确的。
A．它的工作压力比使用R-12时高B．它比R-12更容易泄漏C．对环境的污染要大一些D．使用与R12系统不同的控制阀
11.向制冷系统中充入过量的制冷剂，会导致（ABC）。
A．冷气不足B．油耗增大C．发动机过热D．低压管路上结冰
12.功率放大器是汽车音响故障率最高的部分，大多都是因功放集成块被击穿而引起的，造成集成块被击穿的原因有（AB）。
A．汽车发电机电压调节器不良，发生过压或过载而损坏B．汽车发电机产生的瞬态峰值电压将集成块击穿C．不了解音响性能，使用不当D．集成块搭铁不良
13.接通点火开关后，行驶记录仪进入自检状态，如果指示灯不闪烁，则应（ABC）。A．检查行驶记录仪的工作电路是否断路B．检查行驶记录仪与线束间的连接是否良好C．检查汽车点火开关有无输出电压D．检查U盘的格式
14.停车辅助系统（倒车雷达）在（ABCD）时，系统的工作会受到影响。
A．过冷B．过热C．夜间D．下雨
15.下面（ABD）情况会导致汽车电控单元内无故障代码储存，却有故障现象。
A．车辆在运行中曾经发生过轻微的、瞬时的偶发性故障，很快又恢复正常B．偶发性1、2次断火故障，瞬时断油故障C．空气流量传感器信号超差D．瞬时外界电磁波干扰故障16.发动机综合性能分析仪可以进行（ACDE）。
A．无外载测功B．前照灯状况测试C．进气歧管真空度波形测定与分析D．电控供油系统各传感器的参数测定E．点火系统测试
17.下图为对一台四缸发动机进行断缸试验（点火次序为1、3、4、2）时，发动机综合性能分析仪显示屏上显示的参数，下面说法正确的是（AC）。
A．第二缸动力性不足B．第三缸动力性良好C．第四缸动力性良好D．第四缸动力性不足
18.带LED显示器的数字正时仪具有（ABC）等功能。
A．在发动机转速提高时，测量点火提前角并将其显示在发光二极管（LED）显示器上B．仪器只在扳机被按压时才会发光，不像大多数正时仪在发动机工作的所有时间都发光C．当不按压扳机时，LED显示器显示发动机转速D．能测出触点闭合角以及电压、电阻等参数19.起动机中，单向离合器的作用是（AC）。
A．单向传递转矩B．防止起动机过载C．防止起动后发动机反拖起动机D．以上说法都对
20.关于双缸同时点火系统，下列（CD）说法是正确的。
A．同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降B．双缸同时点火，则两缸同时工作C．双缸同时点火，其中一缸为有效点火，另一缸为无效点火D．如果某缸的分缸线脱落，则同组
的另一缸不能正常点火
汽车电器设备电源系考试试题
一、填空（每空1分，共20分） 1、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用12 V电源系统,重型柴油车多采用24 V电源系统。 2、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中化学能转变成电能；在充电过程中，电能被转变成化学能。 3、发电机的作用是将来自发动机的机械能转变成电能。 4、极板是蓄电池的核心部分，它分为正极板和负极板。 5、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的端电压、电解液相对密度随放电时间变化的规律。 6、蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种。 7、汽车发电机有三个功能，分别是、发电、整流、调节电压。 8、交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压、电流和转速之间的关系， 它包括输出特性空载特性和外特性。 二、判断（每题1分，共15分；对的打“√”，错的打“×”） 1、蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。（√） 2、在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。（√） 3、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。（×） 4、如果将蓄电池的极性接反，后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。（×） 5、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。（√） 6、蓄电池在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（×） 7、在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。（√） 8、汽车用交流发电机是由一台三相异步交流发电机和一套硅整流器组成。（√）
9、内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。（×） 10、交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。（×） 11、交流发电机的激磁方法为：先他激，后自激。（√） 12、通过检查发电机的励磁电路和发电机本身，查不出不充电故障的具体部位。（×） 13、在三相桥式整流电路中，每个二极管导通的时间占整个周期的1/2。（×） 14、电子调节器中稳压管被击穿时，其大功率三极管一定处于导通状态。（√） 15、交流发电机中性点N的输出电压为发电机电压的一半。（√） 三、选择题( 每小题2分,共40分将正确答案填在括号中) 1．交流发电机中产生磁场的装置是（B ）。 A．定子B．转子C．电枢D．整流器 2．外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的（C ）。 A．“+”与“-”之间B．“+”与F之间C．F与“-”之间 3．发电机调节器是通过调整（B ）来调整发电机电压的。 A．发电机的转速B．发电机的励磁电流C．发电机的输出电流 4．交流发电机转子作用是（B ）。 A．发出三相交流电动势B．产生磁场C．变交流为直流 5．发电机出现不发电故障，短接触电式调节器的“+”与F接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（C ）。 A．发电机B．电流表C．调节器 6．影响铅蓄电池额定容量的最大因素是（C ）。 A．单各数 B.电解液数量 C.单格内极板片数 D.温度 7．在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（A ）。 A．甲正确； B.乙正确； C.甲乙都对； D.甲乙都不对。 8．交流发电机所采用的励磁方法是（C ）。 A．自励B．他励C．先他励后自励 9．交流发电机中装在元件板上的二极管（A ）。 A．是正极管B．是负极管C．既可以是正极管也可以是负极管 10．铅蓄电池放电时，端电压逐渐（C ）。 A．上升B．平衡状态C．下降D．不变 11．在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（B ）。 A．甲正确B．乙正确C．甲乙都对D．甲乙都不对 12．下列原因哪一个可造成蓄电池硫化？（C ）。 A．大电流过充电B．电解液液面过高C．长期充电不足
汽车电器题库
蓄电池 判断题（对打“V”，错打“X”） 1、汽车发动机热起动时，起动机（起动电动机）由发电机供电。（X ） 2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。（V ） 3、在单格电池中正极板比负极极多一片。（X ） 4、放电电流越大，则蓄电池的容量也越大。（X） 5、电解液密度越大，则蓄电池的容量越大。（X） 6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。（V ） 7、配制电解液时，应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。（X ） 8、初充电的特点是充电电流较大，充电时间较短。（ X） 9、对蓄电地进行定电流充电时，蓄电池采用并联连接。（ X） 10、对蓄电池进行充电必须用交流电源。（ X） 11、根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。（ V） 12、为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。（X ） 13、蓄电池电解液不足，在无蒸馏水时，可暂用自来水代替。（ X） 14、冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。（X ） 15、蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。（ V） 16、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电。（X ） 选择题（单项选择） 1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（B ） A、串联连接； B、并联连接； C、各自独立； D、以上都不对。 2、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是（C ） A、硫酸； B、纯铅；、 C、二氧化铅； D、硫酸铅。 3、有一蓄电池型号为6－QA－75，其中A表示（ A） A、干式荷电池； B、薄型极板； C、低温起动性好； D、起动型蓄电池。 4、汽车蓄电池在放电时，是（ B） A、电能转变为化学能； B、化学能转变为电能； C、电能转变为机械能； D、机械能转变为电能。 5、在配制蓄电池用电解液时，必须将（D ） A、工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中； B、纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中； C、蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中； D、纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中。 6、蓄电池电解液的液面应高出极板（B ） A、5－10ｍｍ； B、10－15ｍｍ； C、15－20ｍｍ；Ｄ、20－25ｍｍ。 7、电解液液面高度低于规定标准时，应补加（ C） A、电解液； B、稀硫酸； C、蒸馏水； D、自来水。 发电机 判断题（对打“V”，错打“X”） 1、充电指示灯亮就表示起动蓄电池处于放电状态。（V ） 2、发电机严禁采用短接接柱试火的方法检查故障。（V ） 3、交流发电机的中性点是没有电压的。(X ) 4、电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节的（V ） 5、内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换。( X)
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汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么？ 答：1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电：新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电：蓄电池在充电过程中，直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电：蓄电池在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量：一次完全充足电的蓄电池，在允许的放电范围内所输出的电量 二．填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V，正极板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D，其标准电压为 12 V，额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流越大，带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三．简答题 1.蓄电池有哪些功用？ 答：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些？ 答：极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落，电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点？ 答：（1）使用中不用加水；(2)自放电少，寿命长；(3)接线柱腐蚀少；(4)起动性能好。 第三章 一．名词解释 1.发电机的他励：在发电机转速较低时，自身不能发电，需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励：当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性：输出特性也称负载特性或输出电流特性，它是发电机保持输出电压一定时，发电机的输出电流与转速之间的关系。 二．填空题 1.发电机是汽车的主要电源，其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。
汽车电气设备与维修试题库
汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁
A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）
一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。
《汽车电气设备》期考总复习题
《汽车电气设备》期考总复习题 出题：梁善金 一、单项选择题 1、更换卤素灯泡时，甲认为可以用手指接触灯泡的其座部位，乙认 为不能让灯泡掉落或受到刮碰。你认为( )。 A、甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对 2、汽车刮水器的变速原理是利用（）来实现的。 A、交流发电机 B、交流电动机 C、直流发电机 D、直流电动机 3、在汽车上如果将蓄电池的正负极接线柱接反，则会（）。 A、烧坏起动机电磁开关 B、烧坏点火开关 C、烧坏发电机整流器 D、没有影响 4、起动机空转的原因之一是（）。 A、蓄电池亏电 B、换向器脏污 C、单向离合器打滑 D、电刷接触不良 5、当汽车点火钥匙打到ACC档时，可以正常工作的电器设备是（）。 A、收音机 B、点火线圈 C、燃油泵 D、发电机 6、使发电机有稳定的电压，主要是使用调节器调整（）的电流大小。 A、转子 B、定子 C、整流管 D、电枢 7、控制转向灯闪光频率的是( )。 A、转向开关 B、点火开关 C、仪表盘控制单元 D、闪光器 8、三极管有以下哪些特性（）。 A、开关特性 B、放大特性 C、开关特性与放大特性 D、以上都不是 9、保险丝上标注“10”所代表的含意是（）。 A.能够承受的电压为10V B.保险丝消耗功率为10W C.电阻10Ω D.能够通过的最大通过电流10A 10、蓄电池在使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充( )。 A、电解液 B、稀硫酸 C、矿泉水 D、蒸馏水 11、在汽车正常行车时用电设备所需电能主要由( )提供。 A、蓄电池 B、发电机 C、蓄电池和发电机共同 D、以上都不对 12、蓄电池在放电过程中，电解液的密度应该( )。 A、下降 B、上升 C、不变 D、以上都不对 13、额定电压为12V、额定功率为100W与50W的两个同类型灯泡并 联在12V电路中哪一个比较亮一些( ) 。 A、50W的亮一些 B、100W的亮一些 C、100W与50W一样亮 D、以上都不对 14、电动车窗中的电动机一般为（）。 A、单向直流电动机 B、双向交流电动机 C、永磁双向直流电动机 D、以上都不是 15、功率低、发光强度最高、寿命长且无灯丝的汽车前照灯是( )。 A、投射式前照灯 B、氙气大灯 C、封闭式前照 D、半封闭式前照灯
汽车电器设备试题及答案
汽车电器设备试题及答案 一、填空题（每空1分，共30分） 1．汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2．无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3．汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4．交流发电机的转子的作用是产生磁场，定子的作用是产生三相交流电。5．蓄电池主要有三种充电方法，即定流、定压、脉冲快速充电。 6．起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7．每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8．电磁感应式信号发生器主要由三部分组成，分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9．转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10．电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11．为防止电路中导线或电器设备过载，而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题（每题1分，共15分） 1．发电机是汽车的主电源，当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电。 （√）2．前照灯、小灯、牌照灯是照明灯，雾灯、制动灯为信号灯。（×）3．将蓄电池的负极接到车架上，即为“负极搭铁”，目前汽车基本都采用“负极搭铁”。（√） 4．型号为6—QA—45的蓄电池，其额定电压为12V，额定容量为45A·H。（√） 5．交流发电机需要电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 （√）6．蓄电池充电时电解液密度减小，放电时密度增大。（×） 7．永磁式起动机质量轻、结构简单，但一般都需配有减速机构。
（√） 8．发动机工作时，点火开关不允许打到ST挡，否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈（√） 9．点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电，它的作用近似变压器（√） 10．发动机负荷变大，则点火提前角也应相应增大。（×） 11．机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力，它一般安装在组合仪表内。（√） 12．门锁开关用于检测车门的开闭情况，当车门关闭时门锁开关接通。（×） 13．永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。（×） 14．风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物，所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。（√） 15．交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。（√） 三、选择题（每题1分，共10分） 1．下列关于蓄电池的保养，做法错误的是（D） A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2．以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是（D） A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3．下列关于起动机的说法错误的是（A） A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4．下列关于点火装置的说法错误的是（B）
汽车电气设备习题集
汽车电气设备原理与检修习 题 集 学号：
姓名： 班级： 宜宾职业技术学汽车运用技术教研室 绪论 一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”） 1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（×） 2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（×） 3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（×） ）汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（ 4. 二、问答题 1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的？ 它是叙述汽车上各种电气设备的构造、原理、作用、性能、使用与维护等方面的知识 2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统？ 3.汽车电气设备有哪四个共同的特点？ 直流、负极搭铁、单线制 第一章起动型铅蓄电池 第一节概述 一、填空题 1.蓄电池按结构特点可分为和两大类，汽车上采用的
是。 2.汽车上有两个电源：一个是，一个是。 3.起动发动机时，需要提供强大的电流，那么强大的电流是。 二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”） 1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。（） ）（二氧化铅蓄电池。-现代汽车普遍采用的电池是铅 2. 3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。（） 4.起动发动机的电源是发电机。（） 三、问答题 1.铅蓄电池主要有哪些用途？ 2.铅蓄电池有哪些优缺点？ 3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。 第二节起动型铅蓄电池的结构与型号 一、填空题 1.铅蓄电池主要由、、、、、等组成。 2.单格电池的电压是，三个单格电池串联后，其电压为。 3.正负极板是由和组成。 4.正极板上的活性物质是呈；负极板上的活性物质是 呈。 5.电解液是由和配制而成。
汽车电器试题库2资料
蓄电池 1、叙述普通蓄电池的结构 解：极板、隔板、壳体、电解液、连接条、隔板等。 5、简述蓄电池的充、放电特性？ 解：蓄电池的充电特性可分为三个阶段： 第一阶段：充电开始时，端电压迅速上升； 第二阶段：当硫酸量平衡时，端电压随电解液的相对密度的上升而相应的增加第三阶段：充电终了时，端电压将达到2.3—2.4V。 充电终了的特征：（1）蓄电池内产生大量气泡，呈“沸腾”状； （2）端电压和电解液密度均上升至最大值，且2—3h内不再增加。 蓄电池的放电特性也可分为三个阶段： 第一阶段：放电开始时，端电压由2.14V迅速下降到2.1V左右； 第二阶段：端电压由2.1V呈直线缓慢下降； 第三阶段：放电终了时，端电压迅速下降到1.75V。 放电终了的特征：(1)电解液相对密度下降到最小许可值； （2）单体电池端电压下降到放电终止电压。 发电机 2、交流发电机主要组成部件有哪些？其作用如何？ 解：交流发电机的主要部件有定子、转子、电刷、整流器、前后端盖、风扇等。 定子：产生感应电动势转子：产生磁场电刷：给转子绕组提供磁场电流 整流器：变交流为直流前后端盖：减少漏磁风扇：散热 4、简述交流发电机的输出特性、空载特性的外特性？ 解：输出特性：当发电机输出电压一定时，输出电流与转速之间的关系，及I=f(n); 空载特性：当I=0时，发电机端电压与转速之间的关系，及U=f(n);
外特性：当n=常熟时，发电机的端电压与输出电流之间的关系，及U=f(I); 起动机 1、起动机由哪些部分组成？名组成部分的作用是什么？ 3、起动机单向离合器有哪几种？ 8、起动机不转的故障是哪些原因引起的？怎样判断与排除？ 7、某一汽车启动时，起动机运转无力，请分析故障部位，以及可能的原因和相应的处理方法 9、起动机起动时为什么要严格控制接通时间？ 点火系统 1、传统点火装置由哪些部件组成，并叙述其工作原理？ 2、汽车点火系的作用是什么？分类方法有哪几种？。 7、汽油发动机汽缸中的可燃混合气为什么要提前点火？点火提前角过大或过小有何影响？ 9、晶体管点火装置有哪几种类型？与传统点火装置相比较有何特点？ 照明与信号系统 1、前照灯为什么要分远光和近光？各有何作用？ 2、什么眩目现象？怎样防止眩目？ 4、简述汽车电喇叭继电器的工作原理？ 6、电流表在汽车上有何作用？ 7、试述电热式、电容式、晶体管式闪光器的工作原理。 11、汽车上有哪些警报指示灯？各有何作用？ 仪表与报警系统 2、传统汽车仪表有哪些？各自有何功能？ 6、水温表的作用是什么？ 汽车电路识图
汽车电器设备及维修试题及答案
汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。
汽车电器构造与维修试题及答案
《汽车电气设备构造与维修》试题 一、填空（每空1分共20分） 1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为起动系统 点火系统、电源系统、仪表系统、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源：一个是蓄电池，一个是发电机。 3、起动机每次起动时间不得超过5 s ，相邻两次起动之间应间隔J5 s。 4、电压调节器的作用是当发动机的转速发生变化，调节发电机 励磁电流，使 _______ 基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是启动继 电器，另一部分是充电指示继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用远近光开关交替变换作夜间________ 信号。 7、雾灯灯光多为黄色，这是因为该颜色光波长较长，具 有良好的透雾性能。 8制动灯安装在车辆尾咅B ____ ，用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的红色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为_____________________ 。 二、判断（每题1分，共20 分） 1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（T ） 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（F ） 3、点火过迟会使发动机过热。（T ） 4、制动灯属于照明用的灯具。（F ） 5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。（F ） 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。（T） 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（T ） &在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。（T） 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的
汽车电气设备构造与维修试题B卷及答案范文精选
A.蓄电池电量不足 B.单向离合器打滑 C.换向器损坏 D.电刷损坏 6、（C ）单向离合器是通过扭力弹簧径向收缩和放松来实现接合和分离的。 A.滚柱式 B.摩擦片式 C.弹簧式 D.电枢移动式 7、点火线圈的作用是（B ） A.将小电流变为大电流 B.将低电压变为高电压 C.将高电压变为低电压 D.将交流电变为直流电 8、无分电器式双缸同时点火的火花塞，有效点火电压与无效点火电压的电压关系是（ C ） A.前者低于后者 B.前者等于后者 C.前者高于后者 D.无法确定 9、（C ）的作用是根据ECU指令，通过内部大功率三极管的导通和截止，控制点火线圈初级电的通断 A.传感器 C.点火器 D.点火线圈 10、（B ）的作用按发动机工作顺序将高压电分配给相应的火花塞上 A.分电器 B.配电器 C.断电器 D.电容器 11、（C ）火花塞用于高压缩比、高转速、大功率的发动机。 A.热型 B.中型 C.冷型 D.任意型 12、（C ）的作用是将反射光束折射成左右散射光 A.灯泡 B.反射镜 C.配光镜 D.灯光调节器 13、前照灯采用双丝灯泡是为了（ A ）。 A.防眩目 B.聚光 C.折射光 D.都不对 14、制动灯灯光颜色是（A ） A.红色 B.黄色 C.白色 D.绿色 15、（B ）检测车门状态，并向车身ECU输出数据，车门开时接通，关时断开 A.车窗主开关 B.门控灯开关 C.左侧门锁 D.两后门锁 四、综合题（每小题10分，共40分） 1、汽车上的前照灯有哪些类型以及对前照灯的基本要求是什么？ 答：充气灯、卤素灯、HID、LED智能灯。 对于汽车前照灯有以下的要求： （1）汽车前照灯的夜间照明必须保证车前100以内的路面上有明亮而均匀的光照，使驾驶员能够清晰的看清100m以内的路面状况。 （2）前照灯具有防眩目的装置，以免夜间两车相会时，使对面驾驶员的炫目而肇事。 2、简述制动液不足报警电路的工作原理 答：当浮子随液面下降到 规定值以下时，永久磁铁吸动干 簧开关使之闭合，接通电路， 报警灯点亮。当液面在规定位置 以
(完整版)汽车电气设备题库
汽车电气设备题库 一、填空题 1.蓄电池按结构特点可分为(铅酸蓄电池) 和（碱性蓄电池）两大类，汽车上采用的是(铅酸蓄电池) 。 2.汽车上有两个电源：一个是（蓄电池），一个是（交流发电机）。 3.铅蓄电池主要由（极板）、（隔板）、（电解液）、（外壳）、（联条）、（接线柱）等组成。 4.单格电池的电压是（2v），三个单格电池串联后，其电压为（6V）。 5.正负极板是由(栅架) 和（活性物质）组成。 6.正极板上的活性物质是（二氧化铅）呈（棕红色）；负极板上的活性物质是 （海绵线状铅）呈（青灰色）。 6.电解液是由（纯净硫酸）和（纯净蒸馏水）配制而成。 8.联条的作用是将(单格的蓄电池串联起来) ，提高起动蓄电池（端电压） 9.铅蓄电池的充电过程是（化学能）转变成（电能）的过程。 10.充电条件必须有。 11.充电终了时，正负极板上的硫酸铅已大部分转变为（二氧化铅）和（铅）。 12.放电时化学反应式是： 充电时化学反应式是： 13.铅蓄电池的内阻包括（极板的内阻）、（隔板的内阻）、（电解液的内阻）和（联条的内阻）等。 14.铅蓄电池充电时，端电压的计算式是（U=E=IcR）。 15.铅蓄电池的容量可分为（额定容量）和（起动容量）。 16.铅蓄电池的起动容量可分为（常温起动容量）和（低温起动容量）。 17.起动机每次起动时间不得超过（5 ）s，相邻两次起动之间应间隔（15 ）s。 18.写出下列符号的意义K：（可控）；G：（硅元件）；C：（表示充电）。 19.充电的基本方法是（电流充电）、（电压充电）、（快速脉冲充电）， 20.充电种类主要有（初充电）、（补充电）和（快速脉冲充电）等三种。 21.无需维护铅蓄电池又叫(MF蓄电池)。 22.铅蓄电池消耗水的途径有二：一是（水的蒸发）二是（水的电解）。 23.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是（不需要补加蒸馏水）。 24.无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在（4年）以上，是原有铅蓄电池的 （2）倍多。 25.在使用中，尽量避免铅蓄电池的（过放电）和长期处于（欠充电状态下工作），也不能长期处于（小电流放电）状态下工作。 26.冬季使用铅蓄电池时，要特别注意保持（蓄电池充足电），以免电解液相对密度（降低而结冰），致使（壳体破裂，极板变形，活性物质脱落）。 27.汽车用硅整流发电机由一台（三相同步交流发电机）和一套（六
汽车电器练习题库及答案要点
汽车电气题库 一、填空题： 1、水温传感器损坏，造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软，造成制动灯不能熄灭。 3、电流表 +接线柱应接向硅整流发电机的“B +”接线柱，表头－接线柱应接向蓄电池“+”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调，改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应亮，放松驻车手柄时，该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良，线路短路断路，电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度，其正常指示值一般为75~90 ℃，它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短，低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值，汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因：灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯,投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法（1）先看全图，把一个个单独的系统框出来。（2）分析各系统的工作过程，相互间的联系。（3）通过对典型电路分析，达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。 27、电动洗涤器由储液罐、清洗泵、软管、喷嘴和三通接头等组成。 28、电动车窗由车窗、车窗升降器、电动机开关等装置组成。 29、汽车电气设备具有两个电源低压直流并联单线负极搭铁四大特点。 30、铅蓄电池主要由极板隔板电解液、外壳、联条、接线柱等部件组成。
汽车电器试题(B)及答案12
汽车电器试题（B） 姓名：分数： 一、判断题（每题1分） 1．开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。（） 2．短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。（. ） 3．影响导线电阻值的因素是线径和温度。（） 4．前照灯灯丝在反光镜中的位置提供远近光的分布。（）5．燃油传感器最常用的形式是可变电阻。（） 6．汽车蓄电池是一种提供和储存电能的电化学装置。（）7．所有的充电系统都是利用电磁感应原理发电的。（） 8．、 9．蓄电池电解液密度增加时则端电压的容量亦增加。 （）10．电枢是启动机中不动部件，它由绕有漆包线的极靴构成。（）11．ABS的全称为：电子控制防抱死制动装置。（） 二、单项选择 1、蓄电池充电时，消耗了增加了，电解液密度，放电过程则相反。（） A 水、硫酸、下降B、硫酸、水、下降 C、水、硫酸、上升 D、硫酸、水、上升 2、蓄电池放电后，其负极板附有的物质。（） A、铅 B、二氧化铅 C、硫酸铅 D、一氧化铅 & 3、Y形交流发电机中性点抽头以为接线柱标记，其电压值约为 倍的发电机输出。（） A、L、1/2 B、L、2 C、N、1/2 D、N、2 4机油压力报警器开关与发动机冷却液温度开关为和型（） A、常开、常开 B、常开、常闭 C、常闭、常闭 D、常闭、常开5断电器触点间隙一般为（） A、～ B、～ C、～ D、～ 6点火提前角自动调节装置在转速提高,提前角。真空度下降，提前角。（） A、增大、增大B减小、减小C增大、减小D、减小、增大7发动机转速表从. 取得信号。( ) A、] B、断电器 B、发电机 C、曲轴 D、变速箱 8下列什么情况下要使用仪表稳压器（） A、电热式燃油表 B、电磁式水温表C电热式油压表D、电磁 式燃油表 9前照灯在光束调整过程中，以。（）
汽车电气设备试题库_(2)
第一章蓄电池 一、填空题 1、蓄电池的种类很多，按电解液成分可分为酸性电池和碱性电池。 2、蓄电池是一种化学电源。它能把电能转变为化学能储存起来—充电，故称蓄电池；又能把化学能转变为电能，向用电设备供电—放电。 3、蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内电阻、放电特性和充电特性。 4、影响铅蓄电池容量的因素有原材料、制造工艺和使用维护等诸方面。 5、当铅蓄电池的温度上升时，电解液的粘度降低，渗透能力提高，同时电解液的电阻也有所减小，溶解度、电离度也有所提高，电化学反应增强，所以容量增加。 6、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用_12_____ V电源系统,重型柴油车多采用__24____V电源系统。 7、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中__化学能______能转变成__电能______能；在充电过程中，__电能___能被转变成__化学能_____能。 8、发电机的作用是将来自发动机的_机械____能转变成__电___能。 9、极板是蓄电池的核心部分，它分为__正极板_____和__负极板_____。 10、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的__端电压_______、____电解液相对密度________随______放电时间____变化的规律。 11、蓄电池的常规充电方法有___定电流____________充电和____定电压__________充电两种。 二、选择题 1、目前汽车上广泛采用的是（A）电池。 A、铅酸电池 B、铁镍、镉镍蓄电池 C、航标用蓄电池 2、蓄电池的常见故障有极板硫化、自行放电、以及（B）。
汽车电器复习题1.
复习资料 一：填空题 1.汽车电气设备由：电源系统、用电设备、全车电路机配电装置组 成。 2.汽车电器电子设备的特点是：低压、直流、负极搭铁、单线制。 3.继电器是一种以小电流支配大电流的器件。 4.汽车蓄电池是一个可逆的直流电源，既能将化学能转换为电能，也能 将电能转换为化学能。 5.蓄电池放电时将化学能转换成电能。 6.东风EQ1090汽车所用6—Q—105型蓄电池，每个单格中正极板为7片，负极板为 8 片。 7.蓄电池和发电机式汽车上的两个电源，蓄电池与发电机并联，共同向用电设 备供电。 8.蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组成。正极板上的活性物质是 Pbo2 ， 呈深棕色。负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青色。 9.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活 性物质是海绵状纯铅。 10.汽车起动时电流非常大，汽油机为200—300A ，柴油机有的高达 1000A 。 11.汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两类，汽车上一般采用铅酸 蓄电池。 12.蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。 13.一般蓄电池由极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱 组成。 14.蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内阻、放电特性、和充 电特性。科技和计划 15.蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。 16.配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中， 并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体 和腐蚀设备。 17.当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁 引起强烈点火花。 18.汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、电压调节器及点火开关组 成。 19.交流发电机的励磁方式有他励、自励两种。 20.发电机的电压检测方法分为：发电机电压检测法、和蓄电池电压检测法。 21.交流发电机的工作特性包括输出特性、空载特性、和外特性。 22.起动系由：蓄电池、点火开关、起动机、和起动继电器组成。 23.起动机由直流电动机、传动机构、和操纵机构三部分组成。 24.起动机按电动机磁场产生方式分类可分为：励磁式起动机和永磁式起动 机。 25.起动用串励直流电动机由磁极（定子）、电枢（转子）、电刷、壳
汽车电气试题库
2015年第二学期期末题库科目：汽车电气层次：中级考试形式：闭卷（100 分钟） 适用班级：二校区（14秋班级） 一、填空题（每空1分，共80分） 1、汽车蓄电池是一种以化学能形式储存电能的装置。 2、蓄电池按照电解液性质不同可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两种。 3、汽车上最常用的是铅酸蓄电池蓄电池。 4、普通铅酸蓄电池循环使用寿命约为200-300 次。 5、铅酸蓄电池正极板上活性物质是多孔二氧化铅，厚 2.2 mm。铅酸蓄电池负极板上的活性物质是海绵状纯铅，厚 1.8 mm。 6、铅酸蓄电池的电解液是由蒸馏水和硫酸按一定比例配制而成。对密度一般为1.26±0.01 g/cm3。 7、普通铅酸蓄电池是由正极板、负极板、隔板、电解液、外壳、联条 和接线柱等主要部件组成。 8、汽车铅酸蓄电池电解液温度降低时，其内阻将会增大。 9、影响汽车铅酸蓄电池容量的因素有极板构造、放电电流和电解液密度、电解液温度。 10、从汽车上拆下蓄电池时，应先拆负极，后拆正极。11、汽车酸铅蓄电池的启动容量分为常温和低温容量两种。 12、汽车车窗玻璃升降器常见的有钢丝滚筒式和交叉传动臂式两种。 13、交流发电机由三相同步交流发电机和硅二极管整流器两部分组成。 14、交流发电机典型定子有三相，转子产生旋转磁场，转子一般有六 对磁极。 15、在汽车发电机电压调节器的电子线路中，晶体三极管可用作无触点开关 及放大元件。 16、交流发电机整流器的每只二极管在一个周期内只导通1/3的时间，所以流过每只二极管的平均电流只为负载电流的1/3。 17、汽车电子车速里程表主要由车速传感器、电子电路、车速表和里程表四大部分组成。 18、硅整流发电机的每相定子绕组通常用两个二极管整流。 19、用万用表R×1挡栓测单个二极管时，其正向电阻值应在8-10 Ω之间，反向应在10KΩ以上。 20、交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为二极管。 21、起动机由直流串励式电动机、传动机构和控制机构三部分组成。 22、减速起动机的减速装置有三种类型，即外啮合式、内啮合式和行星齿轮 传动式。 23、起动发动机时，蓄电池可以给起动机提供大电流，对汽油机约为200-600 项目一二三四五六七八合计复核人签名 得分阅卷
汽车电器与电子控制技术试卷 复习及答案
汽车电器系统分析与诊断复习资料 一、名词解释 1．蓄电池型号6-QA-105G的含义：6个单体蓄电池组成，额定电压为12V，额定容量为105A.h的起动用干荷式高起动率蓄电池。 2. Ne信号：发动机转速信号。 3．火花塞热特性： 火花塞热特性是指火花塞吸收的热量与散出的热量达到平衡状态时的温度。 4．最佳点火提前角：通常指发动机功率最大和油耗最小时的点火提前角。 5．闭合角：指点火线圈初级电流导通时间内曲轴所转过的角度。 6．点火提前角：在火花塞产生电火花期间，活塞运动到上止点，曲轴所转过的角度。7．蓄电池的额定容量：国家标准GB/T 5008.1-1991《起动用铅蓄电池技术要求》规定，完全充电的蓄电池，在电解液温度为25°C±5°C时，以20h放电率的电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.5V± 0.05V时所输出的电量，称为起动型蓄电池的20h率额定容量，简称额定容量，用C20表示，单位为Ah。 8. 霍尔效应：在半导体基片的上下两个薄面上垂直穿过磁场，与之垂直的前后两个面上通电流，则在左右两个面上产生电压，称为霍尔电压。 二、填空题 1．汽车电系的特点为低压直流、单线制、负极搭铁、并联连接。 2．蓄电池的充电方法主要有恒流充电、恒压充电和脉冲快速充电三种。 3. 蓄电池从车上拆下时，应先拆下负极接线，以防止扳手和车体相碰造成断路放电。 4. 汽车上存在蓄电池和发电机两个供电电源。 5．汽车用交流发电机主要由三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。6. 从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫中性点接线柱（记为“N”），其输出电压为三相桥式整流器输出电压的 1/2。 7. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成直流电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式整流电路。有些硅整流发电机具有八个二极管和九个二极管。
汽车电气设备期末考试题附答案
汽车电气设备期末考试题附答案 高一年级汽车电气设备期末考试题 一、填空：（每题1分，共10分） 1、蓄电池充电时，它将（）转变为（）储存起来。 2、蓄电池的充电方法主要有（）、（）、（）。 3、交流发电机的转子的作用是产生（），而定子是产生（）。 4、汽车用起动机均采用（）电动机。 5、点火线圈的作用是将蓄电池产生的低压电转变为能击穿火花塞间隙的（）。 6、汽车空调系统主要包括制冷系统、采暖装置和（）三个部分。 二、判断题（每题2分，共40分） 1、蓄电池在正常使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充()。 A．电解液B．稀硫酸C．蒸馏水D自来水 2、甲说:在安装蓄电池连接线时,应先接起动机线(正极)线,再接搭铁(负极)线。乙说:在拆蓄电池连接线时,应先拆搭铁(负极)线,再拆起动机线.你认为()
A．甲对B．乙对C．甲乙都对 D.甲乙都不对 3、发电机调节器是通过调整()来调整发电机电压的。A．发电机的转速B．发电机的励磁电流 C．发电机的输出电压 4、直流串励式起动机中的“串励”是指（） A、吸拉线圈和保持线圈串联连接 B、励磁绕组和电枢绕组串联连接 C、吸拉线圈和电枢绕组串联连接 5、引起起动机空转的原因之一是（） A、蓄电池亏电 B、单向离合器打滑 C、电刷过短 6、起动机安装起动继电器的目的不是为了（） A、保护点火开关 B、减少起动线路压降 C、便于布线 7、起动机的励磁绕组安装在（）上。 A、转子 B、定子 C、电枢 8、在发电机运行过程中，不得使用（）的方法检查发电机的工作状况。
A、万用表 B、试灯 C、试火 9、在更换半导体元件时，电烙铁的功率应不大于（）. A、75W B、45W C、25W 10、（）绕组直接给火花塞提供高压电。 A、初级绕组 B、次级绕组 C、初级和次级绕组 D、都不是、 11、有限流功能的点火系统可以省略（） A、次级线圈 B、初级线圈 C、霍尔效应传感器 D、附加电阻 12、点火控制器是用来（） A、接通和切断传感器线圈电路 B、改变点火正时 C、提高和降低次级电压 D、接通和切断初级电流 13、曲轴位置传感器信号是用来（） A、确定闭合角