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区间信号移频2000A毕业设计理论部分

区间信号移频2000A毕业设计理论部分
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摘要

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞是在法国UM71无绝缘移频自动闭塞技术引进及国产化基础上,结合国情进行提高系统安全性、系统传输性能及系统可靠性的技术再开发。ZPW-2000A无绝缘轨道电路由较为完备的轨道电路传输安全性技术及参数优化的传输系统构成。和UM71相比,其在轨道电路传输安全性、传输长度、系统可靠性、可维修性及结合国情提高技术性能价格比、降低工程造价上都有了显著提高。本次设计主要运用ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统构成原理及相关工程设计规范和标准完成7#站上行接近区段ZPW-2000A移频自动闭塞工程设计。

设计主要包括图纸和论文两部分。图纸部分主要完成7#站上行接近区段ZPW-2000A移频自动闭塞室内工程设计的部分图纸,包括7#站区间信号平面布置图,4856G、4842G、4828G闭塞分区电路图,上行N+1冗余原理电路图,7#站区间移频柜、综合柜、组合架设备布置图,综合柜零层配线表设计和点灯隔离变压器侧面配线图设计,站间联系电路图(四),自动闭塞结合电路图。论文部分分析讨论了ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统的特点、结构及传输安全性。同时具体分析了ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统各部分的作用以及电路原理。最后重点介绍了工程设计的步骤、方法以及每张图纸的设计过程。

图纸设计满足ZPW-2000A系统构成原理,设计方法和设计过程满足铁路信号设计规范。

关键词:ZPW-2000A;移频自动闭塞;工程设计;无绝缘

ENGINEERING DESIGN OF ZPW-2000A FREQUENCY

-SHIFT AUTOMATIC BLOCKING ABOUT 7_STATION

UPLINK CLOSE SECTION

ABSTRACT

ZPW-2000A jointless track circuit was composed by self-contained track circuit transmission security technology and parameter optimization of the transmission system. Compared with UM71, ZPW-2000A frequency-shift automatic block was enhanced in the track circuit transmission security, the transmission length, the system reliability, the maintainability, which combined the national condition to raise the cost performance and reduce the building cost of projects.

This paper which consisted of design paper and design drawings mainly completed engineering design about 5_station ZPW-2000A frequency-shift automatic block section . The key elements of the design drawings included signal plane arrangement diagram, down departure section demarcation point 3247 G block section track circuit diagram, down first departure section X1LQG block section track circuit diagram, section frequency-shift cabinets、section integrated cabinets and combination cabinets equipments arrangement diagrams, integrated cabinets zero-layer distribution table and light isolating transformers side distribution table, relation circuit between stations diagram three, automatic blocking combine circuit diagram. This paper mainly introduced demarcation point 3247G、down first departure section X1LQG block section track circuit diagrams, working principle. The paper analyzed and discussed the characteristics,structures and transmission security of the ZPW-2000A jointless frequency-shift automatic block system. At the same time, the paper analyzed concretely the function and circuit principle of ZPW-2000A jointless frequency-shift automatic block system. Finally, this paper focused on the design of the steps, methods and design process for each diagram.

Key words:ZPW-2000,Frequency-shift automatic block,engeneering design,Jointless

目录

I

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1.1 课题背景与意义 (1)

1.2 课题研究现状 (3)

1.3 本课题的研究内容与目标 (1)

2 正文格式说明...................................................................................... 错误!未定义书签。

2.1 毕业设计(论文)格式基本要求........................................... 错误!未定义书签。

2.2 毕业设计(论文)页眉页脚的编排....................................... 错误!未定义书签。

2.3 毕业设计(论文)正文格式................................................... 错误!未定义书签。

2.4 章节标题格式........................................................................... 错误!未定义书签。

2.5 各章之间的分隔符设置........................................................... 错误!未定义书签。

2.6 正文中的编号........................................................................... 错误!未定义书签。

3 图表及公式的格式说明...................................................................... 错误!未定义书签。

3.1 图的格式说明........................................................................... 错误!未定义书签。

3.1.1 图的格式示例................................................................ 错误!未定义书签。

3.1.2 图的格式描述................................................................ 错误!未定义书签。

3.2 表的格式说明........................................................................... 错误!未定义书签。

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3.2.2 表的格式描述................................................................ 错误!未定义书签。

3.3 公式的格式说明....................................................................... 错误!未定义书签。

3.3.1 公式的格式示例............................................................ 错误!未定义书签。

3.3.2 公式的格式描述............................................................ 错误!未定义书签。

3.4 参考文献的格式说明............................................................... 错误!未定义书签。

3.4.1 参考文献在正文中引用的示例.................................... 错误!未定义书签。

3.4.2 参考文献在正文中引用的书写格式............................ 错误!未定义书签。

3.4.3 参考文献的书写格式.................................................... 错误!未定义书签。

3.4.4 参考文献的书写格式示例............................................ 错误!未定义书签。

3.5 量和单位的使用....................................................................... 错误!未定义书签。

3.5.1 使用方法........................................................................ 错误!未定义书签。

3.5.2 中华人民共和国法定计量单位.................................... 错误!未定义书签。

3.6 规范表达注意事项................................................................... 错误!未定义书签。

3.6.1 名词术语........................................................................ 错误!未定义书签。

3.6.2 数字................................................................................ 错误!未定义书签。

3.6.3 外文字母........................................................................ 错误!未定义书签。

3.6.4 量和单位........................................................................ 错误!未定义书签。

3.6.5 标点符号........................................................................ 错误!未定义书签。

3.7 流程图..................................................................................... 错误!未定义书签。

4 打印说明.............................................................................................. 错误!未定义书签。

4.1 封皮、摘要............................................................................... 错误!未定义书签。

4.1.1 封皮................................................................................ 错误!未定义书签。

4.1.2 摘要................................................................................ 错误!未定义书签。

4.1.3 目录................................................................................ 错误!未定义书签。

4.2 正文........................................................................................... 错误!未定义书签。

5 第四章题目(黑体,小三,1.5倍行距,段后11磅) ....................... 错误!未定义书签。

5.1 第四章第一节题目(黑体,四号,1.5倍行距,段前0.5行) 错误!未定义书签。

5.1.1第四章第一节一级题目(黑体,小四,1.5倍行距,段前0.5行)错误!未定

义书签。

5.2 第四章第二节题目................................................................... 错误!未定义书签。

5.2.1第四章第二节一级题目................................................. 错误!未定义书签。

6 第五章题目(黑体,小三,1.5倍行距,段后11磅) ....................... 错误!未定义书签。

6.1 第五章第一节题目(黑体,四号,1.5倍行距,段前0.5行) 错误!未定义书签。

6.1.1第五章第一节一级题目(黑体,小四,1.5倍行距,段前0.5行)错误!未定

义书签。

6.2 第五章第二节题目................................................................... 错误!未定义书签。结论 (3)

致谢 (5)

参考文献 (6)

附录A 附录内容名称 (7)

附录B 毕业设计典型错误和不规范情况 (8)

1 绪论

1.1 课题背景

我国无绝缘轨道技术的发展经历UM71型引进、WG-21A型国产化、ZPW-2000A 型性能提高发展三个阶段:

第一阶段:UM71型引进阶段,ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进、国产化基础上,结合国情进行的技术再开发。

第二阶段:国产化阶段。

第三阶段:性能提高发展阶段,较之UM71,ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在轨道电路传输安全性、传输长度、系统可靠性、可维修性以及结合国情提高技术性能价格比、降低工程造价上都有了显著提高。

该系统自1998年开始研究。2000年10月底,针对郑州局、南昌局接连两次发生因钢轨电气分离式断轨,轨道电路得不到检查,客车脱轨的严重事故,该系统提出了解决“全程断轨检查”等四项提高无绝缘轨道电路传输安全性的技术创新方案,得到了铁道部运输局、科技司的肯定。

2001年,针对郑——武UM71轨道电路雨季多处“红光带”,该系统围绕“低道碴电阻道床雨季红光带”问题,通过对轨道电路计算机仿真系统的开发,提出了提高轨道电路传输性能的一系列技术方案,从理论和实践结合上实现了传输系统的技术优化。

2002年5月28日,该系统通过铁道部技术鉴定,确定推广应用。

1.2 本课题的研究内容与目标

自铁路开始运营以来,铁路信号一直担负着指挥列车运行,保证行车安全,从而确保列车准确、畅通、安全的运送旅客和货物。铁路信号是铁路运输生产的一个生产部门,它在铁路运输和国民经济中占有极其重要的地位。铁路信号的作用具体为保证行车安全,提高运输效率,提高劳动生产率,改善运输人员的劳动条件,是直接指挥行车的工具,在铁路现代化建设中,将越来越显示其重要的作用。

随着铁路的飞速发展,信号技术也得到了快速发展,铁路信号现已成为提高运输效率、实现运输管理自动化和列车运行自动控制以及改善铁路员工劳动条件的重要技术手段。铁路信号系统按其应用场所可分为车站信号控制系统、编组站调车控制系统、区间信号控制系统、铁路行车指挥控制系统及列车运行自动控制系统等。自铁路出现以来,

就产生了如何控制列车运行间隔以确保列车运行安全及运输效率的问题。由于列车在线

路上运行,不能以相互避让的方法避免迎面相撞。加之列车速度快、质量大,从开始制动到停车需要行走较长的距离,这就产生了后续列车追撞前行列车的可能。于是就出现了闭塞的概念。闭塞设备是保证列车在区间运行安全的设备。铁路线路以车站(线路所)为分界点划分为若干区间,区间的界限在单线上以两个车站的进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线,在双线或多线上,分别以各线路的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。为了提高线路通过能力,在自动闭塞区段又将一个区间划分为若干个闭塞分区,以同方向两架通过信号机作为闭塞分区的分界线。为了保证列车在区间内的运行安全,列车由车站向区间发车时必须确认区间(分区)内没有列车并须遵循一定的规律组织行车,以免发生列车正面冲突或追尾等事故。这种按照一定规律组织列

车在区间内运行的方法一般叫做行车闭塞法简称闭塞。

实现区间闭塞的设备也是随着铁路运输的发展而发展。闭塞设备技术对提高列车运

行密度和运行效率具有重要的作用,在闭塞设备发展的历史中经历了早期的人工闭塞设

备、半自动闭塞设备、自动闭塞设备以及列车运行间隔自动调整。同时,列车运行自动

控制设备水平也在不断提高,由列车超速防护提高到列车自动限速和列车自动运行等新

技术。机车信号和列车超速防护系统的行车命令目前还是来自地面自动闭塞的轨道中传

递的信息。随着数字化、无线传输技术、漏泄电缆及卫星定位技术的发展,依靠这些技

术实现列车和地面控制中心、列车和列车之间的信息传输,就不需要将区间划分为固定

的若干分区,来调整列车之间的追踪间隔,而是两个列车通过数据传输,自动的计算出

实时的列车追踪安全间隔,使两列车之间的间隔最小,从而提高了行车密度和区间通过

能力。这种列车运行间隔自动调整又可称为移动自动闭塞,这种设备代表了区间闭塞技

术的发展方向。

为了实现我国铁路向高速、重载、高密度方向的发展,大量的新技术、新设备在铁

路信号系统尤其是区间信号系统中得到广泛的应用,使铁路信号设备的技术水平得到了

很大的提高。如ZPW-2000A设备是目前我国使用的最先进的移频自动闭塞系统。

ZPW-2000A无绝缘轨道电路由较为完备的轨道电路传输安全性技术及参数优化的传输系统构成。国家知识产权局已受理了有关“钢轨断轨检查”、“多路移频信号接收器”···等8项专利,成为我国目前安全性高、传输性能好、具有自主知识产权的一种先进自动闭塞制式,为“机车信号做为主体信号”创造了必备的安全基础条件。

2. ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统

2.1 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统特点

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在充分肯定、保持UM71和WG-21型无绝缘轨道电路整体结构优势的基础上,具体特点如下:

(1) 充分肯定、保持UM71无绝缘轨道电路整体结构上的优势。

(2) 解决了调谐区断轨检查,实现轨道电路全程断轨检查。

(2) 减少调谐区分路死区,实现对拍频干扰的防护。

(3) 实现对调谐单元断线故障的检查。

(4) 缩短了调谐区分路死去长度,由原先的20米缩短为不大于5米。

(5) 通过系统参数优化,提高了轨道电路传输长度。

(6) 提高机械绝缘节轨道电路传输长度,实现与电气绝缘节轨道电路等长传输。

(7) 轨道电路调整按固定轨道电路长度与允许最小道碴电阻方式进行。既满足了1Ω?km标准道碴电阻、低道碴电阻最大传输长度要求,又为一般长度轨道电路最大限度提供了调整裕度,提高了轨道电路工作稳定性。

(8) 用SPT国产铁路数字信号电缆取代法国ZC03电缆,减小铜芯线径,减少备用芯组,加大传输距离,提高系统技术性能价格比,降低工程造价。

(9) 系统中发送器采用“N+1”冗余,接收器采用成对双机并联运用,提高系统可靠性,大幅度延长单一电子设备故障而影响系统正常工作的时间。

2.2 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统构成

ZPW-2000A型自动闭塞系统构成如图1-1,主要分为室外部分和室内部分。

图1-1 ZPW-2000A型自动闭塞系统构成示意图

2.2.1 室外部分

(1) 调谐区

按29m设计,调谐区包括调谐单元和空芯线圈,电气参数保持原UM71参数。实现两相邻轨道电路电气隔绝。

(2) 机械绝缘节

由“机械绝缘节空芯线圈”与调谐单元并接而成,其特性与电气绝缘节相同。

(3) 匹配变压器

一般条件下,按0.25~1.0Ω?km道碴电阻设计,实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接。

(4) 补偿电容

根据通道参数兼顾低道碴电阻道床传输,考虑容量,使传输通道趋于阻性,保证轨道电路良好传输性能。

(5) 传输电缆

SPT型铁路信号数字电缆,Φ1.0mm,一般条件下,电缆长度按10km考虑。根据工程需要,传输电缆长度可按12.5km、15km考虑。

(6) 调谐区设备引接线

采用3600 mm、1600mm或3700mm、2000mm长钢包铜引接线构成,每一个区段使用三根,用于BA、SVA等设备与钢轨间的连接。

2.2.2 室内部分

(1) 发送器

用于产生高稳定高精度的移频信号,采用微电子器件构成。该设备中,考虑了同一载频、同一低频控制条件下,双CPU电路。为实现双CPU的自检、互检,两组CPU 及一组用于产生FSK移频信号的可编程控制器各自采用了独立的石英晶体源。发送设备的放大器均采用了射极输出器方式构成,防止故障时功出电压的升高。设备考虑了对移频、载频、低频及幅度三个特征的检测[1]。两组CPU对检测结果符合要求时,以动态信号输出通过“安全与门”控制执行环节——发送报警继电器(FBJ)将信号输出。系统采用N+1冗余设计,故障时,通过FBJ接点转至“+1”FS。

(2) 接收器

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区短小轨道电路两部分,并将短小轨道电路视为列车运行前方主轨道电路的所属“延续段”。接收器主要用于对主轨道电路移频信号的解调,并配合与送电端相连接调谐区短小轨道电路的检查条件,动作轨道继电器;实现对与受电端相连接调谐区短小轨道电路移频信号的解调,给出短小轨道电路执行条件,送至相邻轨道电路接收器;检查轨道电路完好,减少分路死区长度,还用接收门限控制实现对BA断线的检查。

接收器除接收本主轨道电路频率信号外,还同时接收相邻区段小轨道电路的频率信号。接收器采用DSP数字信号处理技术,将接收到的两种频率信号进行快速付氏变换,获得两种信号能量谱的分布,并进行判决。

上述“延续段”信号由运行前方相邻轨道电路接收器处理,并将处理结果形成小轨道电路轨道继电器执行条件(XG、XGH)送至本轨道电路接收器,作为轨道继电器(GJ)励磁的必要检查条件(XGJ、XGJH)之一,如图1-2所示。

图1-2 本轨道区段JS与邻轨道区段JS的关系综上,接收器用于接收主轨道电路信号,并在检查所属调谐区短小轨道电路状态(XGJ、XGJH)条件下,动作本轨道电路的轨道继电器(GJ)。另外,接收器还同时接收相邻所属调谐区小轨道电路信号,向相邻区段提供小轨道电路状态(XG、XGH)条件。

(3) 衰耗

用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。给出发送接收故障、轨道占用表示及发送、接收用+24电源电压、发送供出电压、接收GJ、XGJ测试条件。

(4) 电缆模拟网络

设在室内,按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段设计,用于对SPT电缆的补偿,总补偿距离为10km。

2.3 系统防雷

系统防雷可分为室内、室外两部分:

(1) 室外:

一般防护从钢轨引入雷电信号,含横向、纵向。

①横向:限制电压在~75KV、10KA以上

②纵向:根据设计,一般可通过空芯线圈中心线直接接地进行纵向雷电防护;在不能直接接地时,应通过空心线圈中心线与地间加装横纵向防雷元件。电化牵引区段考虑牵引回流不畅条件下,出现的纵向不平衡电压峰值,限制电压选在~500V、5KA以上。

非电化区段则只考虑50Hz~220V电流影响, 纵向限制电压选在~280V(或~275V)、10KA以上。

(2) 室内:

防护由电缆引入的雷电信号。

横向:限制电压在~280V、10KVA以上。

纵向:利用低转移系数防雷变压器进行防护。

2.4 系统主要技术条件

2.4.1 环境条件

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路设备在下列环境条件下应可靠工作[2]:

(1) 周围空气温度:室外:-40℃~+70℃;室内:-5℃~+40℃;

(2) 周围空气相对湿度:不大于95%(温度30℃时);

(3) 大气压力:70.0kPa~106kPa(相对于海拔高度3000m以下);

(4) 周围无腐蚀和引起爆炸危险的有害气体。

2.4.2 发送器

(1) 低频频率:10.3+n×1.1Hz,n=0~17

即10.3Hz、11.4Hz、12.5Hz、13.6 Hz、14.7 Hz、15.8 Hz、16.9 Hz、18 Hz、19.1 Hz、20.2 Hz、21.3 Hz、22.4 Hz、23.5 Hz、24.6 Hz、25.7 Hz、26.8 Hz、27.9 Hz、29 Hz。

(2) 载频频率

下行:1700-1 1701.4Hz 上行:2000-1 2001.4Hz

1700-2 1698.7Hz 2000-2 1998.7Hz

2300-1 2301.4Hz 2600-1 2601.4Hz

2300-2 2298.7Hz 2600-2 2598.7Hz

(3) 频偏:±11 Hz

(4) 输出功率:区间发送70W(400Ω负载)

2.4.3 接收器

轨道电路调整状态下:主轨道接收电压不小于240mV;主轨道继电器电压不小于20V;小轨道接收电压不小于42mV;小轨道继电器或执行条件电压不小于20V。

2.4.4 直流电源电压范围

(1) 与原有UM71系统设备配套,直流电源电压范围:23.5V~24.5V。

(2) 设备耗电情况:发送器在正常工作时负载为400Ω,功出为1电平的情况下,耗电为5.55A;当功出短路时耗电小于10.5A;接收器正常工作时耗电小于500mA。

2.4.5 轨道电路

(1) 分路灵敏度为0.15Ω,分路残压小于等于140mA(带内)。

注:轨道电路有三种情况,这三种轨道电路的传输长度是一致的,规定如下:

电气绝缘节—电气绝缘节:由空心线圈—空心线圈组成;

电气绝缘节—机械绝缘节:由空心线圈—机械绝缘节空心线圈组成;

机械绝缘节—机械绝缘节:由机械绝缘节空心线圈—机械绝缘节空心线圈组成。

(2) 主轨道无分路死区;调谐区分路死区不大于5m。

(3) 有分离式断轨检查性能;轨道电路全程(含主轨及小轨)断轨,有关轨道继电器可靠失磁。

3. ZPW-2000A系统原理说明

2.1系统原理概述

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路系统,与UM71无绝缘轨道电路一样采用电气绝缘节来实现相邻轨道电路区段的隔离。电气绝缘节长度改进为29m,由空心线圈、29m长钢轨和调谐单元构成。调谐区对于本区段频率呈现极阻抗,利于本区段信号的传输及接收;对于相邻区段频率信号呈现零阻抗,可靠地短路相邻区段信号,防止了越区传输,这样便实现了相邻区段信号的电气绝缘。同时为了解决全程断轨检查,在调谐区内增加了小轨道电路。

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路两个部分,并将短小轨道电路视为列车运行前方主轨道电路的所属“延续段”。

主轨道电路的发送器由编码条件控制产生表示不同含义的低频调制的移频信号,该信号经电缆通道(实际电缆和模拟电缆)传给匹配变压器及调谐单元,因为钢轨是无绝缘的,该信号既向主轨道传送,也向小轨道传送。主轨道信号经钢轨送到轨道电路受电端,然后经调谐单元、匹配变压器、电缆通道,将信号传至本区段接收器。

调谐区小轨道信号由运行前方相邻轨道电路接收器处理,并将处理结果形成小轨道电路轨道继电器执行条件通过(XG、XGH)送至本轨道电路接收器,做为轨道继电器(GJ)励磁的必要检查条件之一。本区段接收器同时接收到主轨道移频信号及小轨道电路继电

器执行条件,判决无误后驱动轨道电路继电器吸起,并由此来判断区段的空闲与占用情况。主轨道和调谐区小轨道检查原理示意图见图1-2。

该系统“电气—电气”和“电气—机械”两种绝缘节结构电气性能相同。

2.2接收器原理

2.2.1 用途

(1) 接收器接收端及输出端均按双机并联运用设计,与另一台接收器构成相互热机并联运用系统(或称0.5+0.5),保证接收系统的高可靠运用。

(2) 用于对主轨道电路移频信号的解调,并配合与送电端相连接调谐区短小轨道电路的检查条件,动作轨道继电器。

(3) 实现对与受电端相连接调谐区短小轨道电路移频信号的解调,给出短小轨道电路执行条件送至相邻轨道电路接收器。

(4) 检查轨道电路完好,减少分路死区长度,还用接收门限控制实现对BA断线的检查。

2.2.2 电路原理介绍

(1) 接收器双机并联运用原理[3]

接收器由本接收“主机”及另一接收“并机”两部分构成如图2-1。

图2-1 双机并联运用原理框图

ZPW-2000A 系统中A 、B 两台接收器构成成对双机并联运用,即:

A 主机输入接至A 主机,且并联接至

B 主机。

B 主机输入接至B 主机,且并联接至A 主机。

A 主机输出与

B 并机输出并联,动作A 主机相应执行对象。

B 主机输出与A 并机输出并联,动作B 主机相应执行对象。

(2) 接收器原理框图及说明

图2-2 接收器工作原理框图

如图2-2是接收器工作原理图,主轨道A/D ,小轨道A/D :模数转换器,将主机、并机输入的模拟信号转换成计算机能处理的数字信号。CPU1、CPU2:是微机系统,完成主机、并机载频判决、信号采样、信息判决和输出驱动等功能。安全与门1~4:将两路

B B

CPU 输出的动态信号变成驱动继电器(或执行条件)的直流输出。载频选择电路:根据要求,利用外部的接点,设定主机、并机载频信号,由CPU 进行判决,确定接收盒的接收频率。接收盒根据外部所确定载频条件,首先确定接收盒的中心频率。外部送进来的信号,分别经过主机、并机两路模数转换器转换成数字信号。两套CPU 对外部四路信号进行单独的运算,判决处理。双CPU 再把处理的结果通过串行通信,相互进行比较。如果判决结果一致,就输出3KHz 的脉冲驱动安全与门。安全与门接收到两路方波信号后,将其转换成直流电压带动继电器。如果双CPU 的结果不一致,就关掉给安全与门的脉冲,同时报警。电路中增加了安全与门的反馈检查,如果CPU 有动态输出,那么安全与门就应该有直流输出,否则就认为安全与门故障,接收器也报警。如果接收盒收到的信号电压过低,就认为是列车分路。

(3) 载频读取电路

接收器载频读取电路与发送低频载频读取电路类似,载频通过相应端子接通24V 电源确定,通过光电耦合器将静态的直流信号转换成动态的交流信号,由双CPU 进行

图2-3 载频选择电路

识别和处理,并实现外界电路与数字电路的隔离,如图2-3所示。

(4) 安全与门电路

图2-4 安全与门电路

安全与门电路有两个,分别带动一个1700Ω继电器。其中小轨道的安全与门可以一个1700Ω的继电器,也可以另一个接收的安全与门提供一级驱动电源。对数字电路来讲,当发生故障时,一般表现出固定的高电平“1”或固定的低电平“0”,为了实现数字电路的故障安全,我们用动态信号作为正常的工作信号,来带动继电器,

如果CPU 判决出低频,两CPU 就分别产生3KHz 的方波信号,安全与门收到两路方波信号后,就输出一个直流电压。如果任何一方波没有,就没有直流输出,继电器就落下。

如图2-4,方波1存在时,光耦3处于开关状态,回路中的电流处于交变状态,通过变压器B1和整流滤波,在光耦4的二次侧产生一个直流电压,此时,如果方波2也存在,那么光耦4也处于开关状态,使三极管V2也处于开关状态。通过三极管V2的放大动作继电器。通过分析可以看出,任何一路方波信号不存在,都没有直流信号输出,继电器就落下。

光耦5是为了检查安全与门而设置的,如果CPU 有方波输出,那么安全与门有直流输出,此时光耦5导通,C 处于高电平(1),当安全与门中的变压器、整流桥等元器件故障时,虽有方波信号输入,但安全与门无直流输出,此时光耦5不导通,C

处于低电来

平(0)。CPU通过检查C点电位,就可判决出安全与门的好坏,然后报警,实现故障转换,提高系统可靠性。

对于“小轨道安全与门”B1光耦3使用外接24V电源,一般该电源来自“小轨道检查条件”。对于车站离去区段,无“小轨道检查条件”,该电源来自+24V、024V。实际上该安全与门为“光耦3”、“光耦4”、“小轨道检查条件”三个与门条件。

2.3衰耗盘原理

2.3.1 用途

(1) 对主轨道电路的接收端输入电平调整。

(3) 对小轨道电路正反向的调整。

(4) 给出有关发送、接收用电源电压、发送功出电压、轨道输入输出GJ,XGJ测试条件。

(5) 给出发送、接收故障报警和轨道占用指示灯等。

(6) 在“N+1”冗余运用中实现接收器故障转换时主轨道继电器和小轨道继电器的延时落下。

2.3.2 电路原理介绍

衰耗盘调整电路原理图如图2-5:

图2-5 衰耗盘调整电路原理图

(1) 主轨道输入电路

主轨道信号V1、V2自c1、c2变压器B2输入,SB1变压器阻抗约为36~55Ω(1700~2600Hz),以稳定接收器输入阻抗,该阻抗选择较低,利于抗干扰。

变压器SB1其匝比为116:(1~146)。次级通过变压器抽头连接,可构成1~146共146级变化。

(2) 短小轨道电路输入电路

根据方向电路变化,接收端将接至不同的两端短小轨道电路。故短小轨道电路的调整按正、反两方向进行。正方向电压调整用a11~a23端子,反方向电压调整用c11~c23端子。

为提高A/D模数转换器的采样精度,短小轨道电路信号经过1:3升压变压器SB2 输

出至接收器。

2.4 发送器概述

2.4.1 用途

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路发送器在区间适用于非电码化和电码化区段18信息无绝缘移频自动闭塞,供自动闭塞、机车信号和超速防护使用。在车站可适用于非电码化和电码化区段站内移频电码化发送,并可用作站内移频轨道电路使用。

2.4.2 原理框图及电路原理简要说明

(1) 系统框图如图2-6:

安全与门

图2-6 通用型发送器原理框图

同一载频编码条件,低频编码条件源,以反码形式分别送入两套微处理器CPU中,其中CPU1产生包括低频控制信号FC的移频信号。移频键控信号FSK分别送至CPU1、CPU2进行频率检测。检测结果符合规定后,即产生控制输出信号,经“控制与门”使“FSK”信号送至滤波环节,实现方波——正弦波变换。功放输出的FSK信号送至两CPU进行功出电压检测。两CPU对FSK信号的低频、载频和幅度特征检测符

合要求后发送报警继电器励磁,并使经过功放的FSK 信号输出。当发送输出端短路时,经检测使“控制与门”有10S 的关闭(装死或休眠保护)。

(2) 微处理器、可编程逻辑器件及作用

①采用双CPU 、双软件、双套检测电路、闭环检查。

②CPU 采用80C196,由它构成移频发生器,控制产生移频信号,它还担负着输出信号检测等功能。

③FPGA 可编程逻辑器件,由它构成移频发生器,并行I/O 扩展接口频率计数器等。

(3) 低频和载频编码条件的读取

①低频编码条件读取

采用24V 电源构成一个功率型、防干扰、有“故障—安全”保证的电路。为了实现动态检测,并用光电耦合器实现隔离。

图2-7 低频编码条件的读取

如图2-7所示为18路低频编码条件读取电路的一路,当CPU 准备读取低频编码条件时,先送一低电平到B ,使光耦2导通。如果这时编码条件处于接通状态,光耦1应导通。A 处于低电平状态。如果编码条件未接通,光耦1截止,A 处于高电平状态。根据A 端的电平,就可以判断出低频编码条件是否接通。

编码条件电源

输出)

接触网毕业论文

电气铁路接触网施工技术 摘要 接触网、电力机车和牵引变电所并称为电气化铁道的“三大元件”,接触网是电气化铁道牵引供电系统中唯一的无备用供电设备而且裸露在外,其运营状态的好坏直接关系到电气化铁道的安全运行和经济效益,所以电气化铁道建设最重要的一部分就是接触网施工。本文主要介绍新建电气化铁路的接触网施工技术,总结新线接触网施工的整体流程。为了更好地阐述,本文还介绍了接触网的基本组成。 关键字:电气化铁道;接触网;施工技术 Abstract Contact net, electric locomotive and traction substation of electrified railways and known as the "three major elements", is the contact network of electrified railway traction power supply system there is no standby power supply equipment only and exposed to the outside, its operation state is directly related to the quality of electrified railway safe operation and economic benefit, so the most important part of the railway electrification construction is to contact network construction. This paper mainly introduces the construction technology of the new electric railway contact net,the overall process, summarize the construction of new lines of the contact net. In order to explain, this paper also introduces the basic component of contact system. 【Key words】:Electrified railway;catenary;Construction technology. 铁路是国民经济的大动脉,铁路电气化是建设中国特色的社会主义的重要环节之一。我国铁路科学技术发展的主要政策“大力发展电力牵引和内燃牵引,以电力牵引为主。”我国要求当今的电气化铁路在建设里程、电气化率、电气化完成铁路运量比重、电气化复线率、电气旅客列车运行速度、电气货物列车牵引重量等接近或赶上世界先进水平。对此来说就将使工程单位在电气化施工人员、施工技术、施工机械设备、管理以及准备方面要求较高,自然在施工前要做的施工技术规范要求。施工技术规范更好的能统一全线工程在不同施工队施工时的施工标准以及工艺,能更好的标准了工程的施工要求、质量保证措施、明确了建设各方在施工质量控制中的卡控。体现了企业在工程建设中的科学施工和现代化管理的先进性。此论文就我对电气化接触网施工技术方面的标准阐述和施工中所遇到

毕业论文管理系统分析与设计说明

毕业论文管理系统分析与设计 班级:信息管理与信息系统 1102 指导教师:黄立明 学号: 0811110206 姓名:高萍

毕业论文管理系统 摘要 (3) 一.毕业论文管理系统的系统调研及规划 (3) 1.1 项目系统的背景分析 (3) 1.2毕业论文信息管理的基本需求 (3) 1.3 毕业论文管理信息系统的项目进程 (4) 1.4 毕业论文信息管理系统的系统分析 (4) 1.4.1系统规划任务 (4) 1.4.2系统规划原则 (4) 1.4.3采用企业系统规划法对毕业论文管理系统进行系统规划 (5) 1.4.3.1 准备工作 (5) 1.4.3.2定义企业过程 (5) 1.4.3.3定义数据类 (6) 1.4.3.4绘制UC矩阵图 (7) 二.毕业论文管理系统的可行性分析 (8) 2.1.学院毕业论文管理概况 (8) 2.1.1毕业论文管理的目标与战略 (8) 2.2拟建的信息系统 (8) 2.2.1简要说明 (8) 2.2.2对组织的意义和影响 (9) 2.3经济可行性 (9) 2.4技术可行性 (9) 2.5社会可行性分析 (9) 2.6可行性分析结果 (10) 三.毕业论文管理系统的结构化分析建模 (10) 3.1组织结构分析 (10) 3.2业务流程分析 (11) 3.3数据流程分析 (11) 四.毕业论文管理系统的系统设计 (13) 4.1毕业论文管理系统业务主要包括 (13) 4.2毕业论文管理系统功能结构图 (13) 4.3代码设计 (14) 4.4,输入输出界面设计 (15) 4.4.1输入设计 (15) 4.4.2输出设计 (15) 4.5 数据库设计 (15) 4.5.1需求分析 (15) 4.5.2数据库文件设计 (16) 4.5.2数据库概念结构设计 (17) 五.毕业论文管理系统的系统实施 (18) 5.1 开发环境 (18) 5.2 调试与测试过程 (19)

信号与系统课程设计报告材料

课程设计报告 课程名称信号与系统课程设计指导教师 设计起止日期 学院信息与通信工程 专业电子信息工程 学生 班级/学号 成绩 指导老师签字

目录 1、课程设计目的 (1) 2、课程设计要求 (1) 3、课程设计任务 (1) 4、课程设计容 (1) 5、总结 (11) 参考文献 (12) 附录 (12)

1、课程设计目的 “信号与系统”是一门重要的专业基础课,MATLAB作为信号处理强有力的计算和分析工具是电子信息工程技术人员常用的重要工具之一。本课程设计基于MATLAB完成信号与系统综合设计实验,以提高学生的综合应用知识能力为目标,是“信号与系统”课程在实践教学环节上的必要补充。通过课设综合设计实验,激发学生理论课程学习兴趣,提高分析问题和解决问题的能力。 2、课程设计要求 (1)运用MATLAB编程得到简单信号、简单信号运算、复杂信号的频域响应图; (2)通过对线性时不变系统的输入、输出信号的时域和频域的分析,了解线性时不变系统的特性,同时加深对信号频谱的理解。 3、课程设计任务 (1)根据设计题目的要求,熟悉相关容的理论基础,理清程序设计的措施和步骤; (2)根据设计题目的要求,提出各目标的实施思路、方法和步骤; (3)根据相关步骤完成MATLAB程序设计,所编程序应能完整实现设计题目的要求; (4)调试程序,分析相关理论; (5)编写设计报告。 4、课程设计容 (一)基本部分 (1)信号的时频分析 任意给定单频周期信号的振幅、频率和初相,要求准确计算出其幅度谱,并准确画出时域和频域波形,正确显示时间和频率。 设计思路: 首先给出横坐标,即时间,根据设定的信号的振幅、频率和初相,写出时域波形的表达式;然后对时域波形信号进行傅里叶变化,得到频域波形;最后使用plot函数绘制各个响应图。 源程序: clc; clear; close all; Fs =128; % 采样频率 T = 1/Fs; % 采样周期 N = 600; % 采样点数 t = (0:N-1)*T; % 时间,单位:S x=2*cos(5*2*pi*t);

高铁接触网监测系统毕业设计论文

石家庄铁道大学毕业设计 高铁接触网补偿装置检测 系统通信模块设计 The Communication Module Design of High-speed Railway Catenary Compensation Device Detection System 2012 届电气与电子工程学院 专业电气工程及其自动化 学号**** 学生姓名**** 指导教师**** 完成日期2012年5月18日

毕业设计成绩单 学生姓名*** 学号*** 班级*** 专业电气工程及其自动化毕业设计题目高铁接触网补偿装置检测系统通信模块设计 指导教师姓名王硕禾 指导教师职称教授 评定成绩 指导 得分 教师 评阅人得分 答辩小 组组长得分 成绩: 院长签字: 年月日

毕业设计任务书 题目高铁接触网补偿装置检测系统通信模块设计 学生姓名*** 学号*** 班级*** 专业电气工程及其自动化指导单位电气与电子工程学院导师*** 导师职称教授 一、设计内容 研制一种能对接触网的补偿装置运行状态进行在线实时监测系统的通信模块,在发生线索卡滞、补偿装置a、b值超标时准确及时向监控主机的发出预警信息和故障地点,指导设备管理人员进行检查、处理,避免发生断线故障和弓网故障。将正常监测到的数据按照规定要求定时上传到监控主机;当出现非正常数据时,则立即向监控主机发出报警信号并附带报警信息。 二、基本要求 1、检测终端定时与监控主机进行握手通信。 2、按监控主机的要求对检测终端进行必要的参数配置。 3、采集到的数据若在正常范围内,则将数据存储在本地的存储器中。在一定时间内将 一个该时间长度的平均值上传到监控主机。 4、根据监测终端分析认定为发生线索卡滞、补偿装置a、b值超标的情况,向监控主机 准确及时的发出预警信息和故障地点。 三、主要技术指标 基于C8051F020的下位机通信系统程序,通信协议具体设计,系统通信过程安全可靠,系统通信数据结构简洁。 四、应收集的资料及参考文献 可参考C8051F020,C8051F020/1/2/3混合信号ISP FLASH微控制器数据手册,C 语言程序设计,GPRS远程监控,系统通信协议的设计,接口等方面的相关资料。 五、进度计划 1、第1周至第2周:查资料,确定系统总体设计方案,开题报告。 2、第3周至第6周:通信协议的商定,初步完成系统设计。 3、第7周至第10周:联机调试系统。 4、第11周至第13周:完成设计说明书。 5、第14周至第15周:修改设计说明书,准备答辩。 教研室主任签字时间 毕业设计开题报告

erp教学系统库存管理子系统的分析与设计-毕设论文

库存管理子系统的分析与设计 库存管理子系统的分析与设计 目录 引言 (1) 1.绪论 (2) 1.1 ERP简介 (2) 1.2 ERP教学系统概述 (3) 1.2.1 ERP教学系统引入背景 (3) 1.2.2 ERP教学系统引入意义 (3) 1.2.3 ERP教学系统需考虑的问题[20] (3) 1.3 研究内容和意义 (3) 1.4开发小组情况介绍 (4) 1.4.1小组介绍 (4) 1.4.2研究方法和技术支持 (4) 2.库存管理 (5) 2.1库存管理概述 (5) 2.2库存的分类 (5) 2.3库存管理作业 (5) 2.4库存盘点概述 (6) 3.系统分析 (7) 3.1系统目标 (7) 3.2需求分析 (7) 3.3业务流程分析 (7) 3.3.1 系统基本业务流程 (7) 3.3.2 系统各业务流程 (8) 3.4系统数据流程分析 (9) 3.4.1系统开发小组总数据流程图 (9) 3.4.2 库存管理子系统顶层数据流程图 (10) 3.4.3库存管理子系统一级数据流程图 (11) 3.4.4库存管理子系统二级数据流程图 (12) 3.4.5库存管理子系统三级数据流程图 (15) 3.5数据字典 (22)

3.5.1数据项定义 (22) 3.5.2数据流定义 (26)

库存管理子系统的分析与设计 3.5.3数据处理逻辑定义 (31) 3.5.4数据存储的定义 (34) 3.5.5外部实体的定义 (35) 4.系统设计 (37) 4.1系统功能模块设计 (37) 4.2系统数据库设计 (39) 4.2.1数据库概念结构设计 (39) 4.2.2数据库逻辑结构设计 (43) 4.3输出输入设计 (45) 5.系统实现 (47) 5.1系统主要界面 (47) 6.库存管理子系统设计总结与思考 (53) 致谢 (54) 参考文献 (55)

函数信号发生器(毕业设计)

陕西国防学院电子工程系毕业论文 摘要 本系统以ICL8038集成块为核心器件,制作一种函数信号发生器,制作成本较低。适合学生学习电子技术测量使用。ICL8038是一种具有多种波形输出的精密振荡集成电路,只需要个别的外部元件就能产生从0.001Hz~30KHz的低失真正弦波、三角波、矩形波等脉冲信号。输出波形的频率和占空比还可以由电流或电阻控制。另外由于该芯片具有调制信号输入端,所以可以用来对低频信号进行频率调制。 函数信号发生器根据用途不同,有产生三种或多种波形的函数发生器,其电路中使用的器件可以是分离器件,也可以是集成器件,产生方波、正弦波、三角波的方案有多种,如先产生正弦波,根据周期性的非正弦波与正弦波所呈的某种确定的函数关系,再通过整形电路将正弦波转化为方波,经过积分电路后将其变为三角波。也可以先产生三角波-方波,再将三角波或方波转化为正弦波。随着电子技术的快速发展,新材料新器件层出不穷,开发新款式函数信号发生器,器件的可选择性大幅增加,例如ICL8038就是一种技术上很成熟的可以产生正弦波、方波、三角波的主芯片。所以,可选择的方案多种多样,技术上是可行的。 关键词: ICL8038,波形,原理图,常用接法 1

陕西国防学院电子工程系毕业论文 目录 摘要 (1) 目录 (2) 第一章项目任务 (3) 1.1 项目建 (3) 1.2 项目可行性研究 (3) 第二章方案选择 (4) 2.1 [方案一] (4) 2.2 [方案二] (4) 第三章基本原理 (5) 3.1函数发生器的组成 (6) 3.2 方波发生器 (6) 3.3 三角波发生器 (7) 3.4 正弦波发生器 (9) 第四章稳压电源 (10) 4.1 直流稳压电源设计思路 (10) 4.2 直流稳压电源原理 (11) 4.3设计方法简介 (12) 第五章振荡电路 (15) 5.1 RC振荡器的设计 (15) 第六章功率放大器 (17) 6.1 OTL 功率放大器 (17) 第七章系统工作原理与分析 (19) 7.1 ICL8038芯片简介 (19) 7.2 ICL8038的应用 (19) 7.3 ICL8038原理简介 (19) 7.4 电路分析 (20) 7.5工作原理 (20) 7.6 正弦函数信号的失真度调节 (23) 7.7 ICL8038的典型应用 (24) 致谢 (25) 心得体会 (26) 参考文献 (27) 附录1 (28) 附录2 (29) 附录3 (30) 2

物联网13级毕业设计选题要求

物联网14级专业实训和毕业设计选题要求 一、总体原则 1、不能与物联网1 2、13级毕业设计题目相同 2、一人一题 3、必须符合物联网专业方向 4、必须满足选题要求的各项指标 5、题目是否合格有指导教师把关 6、在签订课程置换协议前必须确定题目,否则拒签 二、物联网系统的选题要求 1、感知层 (1)采用核心板开发(51单片机、STM32、ARM等) (2)重点设计接口电路 ①传感器接口 ②传输接口 ③接口保护电路 ④数据处理 (3)软件设计 主要是对应接口电路的软件驱动,包括流程图和关键技术 2、传输层 (1)终端节点与网关节点之间通信协议设计 ①确定设计的物联网系统使用哪些终端节点。 ②从通信角度确定终端节点与网关节点之间需实现哪些数据

交互。 ③给出设计所需各类协议帧的具体格式,并对协议帧中各字节的语义加以解释。 (2)网关节点与服务器之间通信协议设计 ①从通信角度确定网关节点与服务器之间需实现哪些数据交互。 ②给出设计所需各类协议帧的具体格式,并对协议帧中各字节的语义加以解释。 (3)协议帧的具体实现 给出每条协议帧实现的具体函数、实现流程、关键代码及触发调用的时机。 3、应用层 (1)搭建数据库服务器MySQL (2)传输层通过预设协议,解析传感器数据,上传数据至MySQL (3)Web接口服务:须实现登录验证,实时数据获取,历史数据获取等基本接口请求 (4)移动App端: ①登录功能,实时数据显示,历史数据显示(列表,图表),设置等 ②反向控制(可利用app与直连的方式进行控制,若有能力的话,可利用服务器推送机制实现反向控制) 4、命题格式

基于物联网的*********的系统设计 注:其它符合专业方向的命题方式也可以,题目中不要出现“智能”字样。 5、选题单 确定题目之后,按照选题单的要求认真撰写,由指导教师把关签字,否则不允许签3+1请假手续。

信号与系统课程设计报告

信号与系统课程设计报告 实验题目:信号的运算与处理 内容简介: 设计一个信号,对其进行信号运算和处理,利用Matlab仿真。 课设方式: 利用电子技术、电路理论和信号与系统的知识学习验证信号的运算和处理,如延时、相加、微分、抽样等。自已设计信号及运算方式,并利用Matlab仿真。 分析计算结果。 课程设计要求: 独立完成; 完成信号设计(任意信号均可)及其某种运算(任意运算均可,也可多做几种,或做组合运算)的验证; 学会利用Matlab仿真;提交课程设计报告。 例如: 设计一个信号为f(t)=3sin2t 对其做微分运算得到f/(t) , 用MATLAB 编程实现计算过程,画出f(t)和f/(t)

本次课程设计本人选的信号运算是: 设计一个信号为y1=y(x)=sin2x,对其作微分运算得到dy1,用MATLAB对其实现运算过程,后画出y1,dy1,y1+dy1的图像 实验步骤(操作过程) 1、 首先打开MATLAB软件,在其命令窗口直接输入以下程序,对y(x)进 行微分运算。得到dy1 clear >> syms x y1; >> y1=sin(2*x); >> dy1=diff(y1,'x') dy1 =2*cos(2*x) 运算过程如下图所示: 2、 接着便是对其进行验证,点击fire,新建一个文件,输入以下程序(绘制出y1=sin2x, dy1=2cos2x, 以及y1+ dy1=sin2x+2cos2x。的波形)

3、保存文件,后缀名为.m,随后按F5执行输出输出图形。实验结果如下图所示 、

结果分析 如图所示绿色波形为y1=sin2x,蓝色为dy1=2cos2x,红色波形为y1+dy1。仿真结果与运算结果一致。 实验心得体会(调试过程) 总的来说,这次课程设计难度并不是太高,而我选取的正玄信号也是较为简单常用的一种函数,对其进行微分运算之后,得到了余弦函数,其仿真结果波形也如上所示,与预期一致。在设计过程中,还是出现了几个小问题的,一个是变量的定义,之前没有定义x,直接取范围结果出错了,还有一个是注意各种函数的调用以及运算格式,还是希望能在之后再接再厉,掌握好matlab软件!(附上调试过程图片) 左边为文件、历史窗口,底下是命令窗口,最右下角为实验仿真波形,中间为运算程序,绘图画图程序。

毕业论文管理系统设计研究.doc

毕业论文管理系统设计研究 2020年4月

毕业论文管理系统设计研究本文关键词:管理系统,毕业论文,研究,设计 毕业论文管理系统设计研究本文简介:毕业论文管理工作现状当前,大多数的高校的毕业论文管理状况如下。(1)学生无法及时准确选题选题初期的大多数学生不能在前期及时、清晰且全面的了解导师的课题研究方向,也不能准确的选择合适的题目,导致了学生在选题时仅考虑到个人兴趣,盲目的进行选题,未根据自己个人能力做出正确的选择,一些学生可能会错失选题的时 毕业论文管理系统设计研究本文内容: 毕业论文管理工作现状 当前,大多数的高校的毕业论文管理状况如下。(1)学生无法及时准确选题选题初期的大多数学生不能在前期及时、清晰且全面的了解导师的课题研究方向,也不能准确的选择合适的题目,导致了学生在选题时仅考虑到个人兴趣,盲目的进行选题,未根据自己个人能力做出正确的选择,一些学生可能会错失选题的时间和机会。(2)论文各阶段需要提交大量文件,师生无法及时交流首先,学生必须先提交论

文开题报告,指导教师同意开题后,方可继续完成论文。然后,需要在一段时间内将完成论文的阶段性成果提交给导师,方便导师及时了解学生论文完成的进度,以便导师督促学生及时完成论文。如今,很多大学的论文指导方式仍旧以纸质文件进行师生之间的交流,在这种情况下,一会导致资源浪费,也会由于时间和空间限制,导致沟通不畅。(3)统计论文选题工作复杂在毕业论文管理工作中,教师的工作量较大,其中,有很多重复的工作量,处于管理工作的各级人员需要统计学生选题状况、毕业论文完成状态以及答辩成绩等信息,在这样大量的工作状态下,就会产生失误。而毕业论文对于学生来也十分重要,关系能否毕业问题,责任巨大,不容有失。毕业论文管理系统设计意义毕业论文管理系统的最大优势就是学生可以远程在陷上选题,将复杂的工作流程简单化,也会减轻毕业论文指导教师工作中不必要的压力,具有很强的现实意义,具体可以表现为以下功能。(1)缩短毕业论文题目审核时间审核毕业论文题目是为了防止出现选题过大、不切实际或与专业特点不相关的现象。各教学单位在前期的主要任务就是审核已提交的论文题目,若论文题目不合条例,审核不通过,需要单位给指导教师反馈是否通过的信息,之后审核过的信息,需要由教师通知给学生,学生需要结合实际情况以及自身的兴趣选择毕设题目,督促学生积极与指导教师沟通。通过系统可以在线随时随地审核,

信号发生器毕业设计

信号发生器的设计与制作 系别:机电系专业:应用电子技术届:07届姓名:张海峰 摘要 本系统以AD8951集成块为核心器件,AT89C51集成块为辅助控制器件,制作一种函数信号发生器,制作成本较低。适合学生学习电子技术测量使用。AD9851是AD公司生产的最高时钟为125 MHz、采用先进的CMOS技术的直接频率合成器,主要由可编程DDS系统、高性能模数变换器(DAC)和高速比较器3部分构成,能实现全数字编程控制的频率合成。 关键词AD9851,AT89C51,波形,原理图,常用接法

ABSTRACT 5 The system AD8951 integrated block as the core device, AT89C51 Manifold for auxiliary control devices, production of a function signal generator to produce low cost. Suitable for students to learn the use of electronic technology measurement. AD9851 is a AD produced a maximum clock of 125 MHz, using advanced CMOS technology, the direct frequency synthesizer, mainly by the programmable DDS systems, high-performance module converter (DAC) and high-speed comparator three parts, to achieve full Digital program-controlled frequency synthesizer. Key words AD9851, AT89C51, waveforms, schematics, Common Connection

大学毕业设计---接触网设备损伤的检测与处理

毕业设计(论文)中文题目:接触网设备损伤的检测与处理

一、设计题目及内容 1、设计题目:接触网设备损伤的检测与处理 2、内容:电气化铁路的动力来源与电能,是通过接触网给电力机车供电的。接触网开通送电即投入运行,由于接触网是露天装置,其结构、零件等必然要受到各种自然条件变化的影响,加上电力机车受电弓沿接触线高速摩擦滑行,使接触网经常处在振动、摩擦、电热及构件本身物理变化影响之中,接触网技术状态极易发生变化。为了确保电力机车的安全行驶,应严格保证接触网的技术状态和供电质量,这样就必须对接触网进行经常的检查、调整和维修。本文针对接触网设备容易出现的故障进行了简单的阐述和介绍。 二、基本要求 1、运输能力、牵引总重提高、行驶速度。 2、消耗能源。 3、运输成本、机车车辆周转、整备作业。 4、污染、工作条件。 三、重点研究问题 接触网设备容易出现的故障。 四、主要技术指标 (1)运输能力大、功率大、可使牵引总重提高、行驶速度快。 (2)消耗能源少,其热效率可达20%~26%。 (3)运输成本低,维修少,机车车辆周转快,整备作业少。 (4)污染少,粉尘与噪声小,工作条件好等优点。 五、应收集的资料及参考文献 (一)应收集的资料 (1)运输能力大、功率大、可使牵引总重提高、行驶速度快。 (2)消耗能源少,其热效率可达20%~26%。 (3)运输成本低,维修少,机车车辆周转快,整备作业少。 (4)污染少,粉尘与噪声小,工作条件好等优点。 (二)参考文献 1吉鹏霄.接触网.北京.化学工业出版社 2张道俊,张韬.接触网运营检修与管理.中国铁道出版社 3刘达民.分段绝缘器和分相绝缘器的性能分析.北京.电气化铁道4侯应旗,柯志敏.接触网工.北京.中国铁道出版社 5上海铁道科技.2008年第04期 六、进度计划

车站站场接触网平面设计及吊弦偏移值计算毕业设计

毕业设计 题目车站站场接触网平面设计及吊弦偏移值计算

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

计算机专业毕业设计题目大全

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w工程概预算毕业设计共13页

总目录 一、毕业设计任务书 二、毕业设计指导书 三、开题报告 四、毕业设计文件 五、毕业设计总结 六、实习图片 七、企业指导老师鉴定表 毕业设计任务书 课题名称二郎商贸大市场1#楼工程施工图预算 分院管理工程学院 专业工程造价 班级08造价1班 学号0316080125 姓名石亮亮 指导教师(签名)年月日 教研室主任(签名)年月日 一、课题的内容和总体要求 学院实行“2+1”人才培养模式,学生通过两年的在校理论与实践学习,最后一年到企业进行顶岗实习和毕业设计。顶岗实习和毕业设计是整个教学过程的重要环节,培养学生具有综合应用所学基础知识和专业知识,确定工程造价及造价控制的核心能力,培养学生具有适应相关拓展岗位的工作能力,为今后从事工程造价及相关工作奠定扎实基础。要求学生紧密结合顶岗实习全过程,完成毕业设计的选题、开题、设计、分析、修改定稿及答辩等工作。 二、毕业设计课题类型 (一)根据顶岗工程,编制施工图预算书1份,内容包括:

1、工程量计算书; 2、工程预算书,内容包括封面、编制说明、工程费用计算程序表、预算书、主材价格表、人材机消耗量表。 (二)根据顶岗工程,编制竣工结算书1份,内容包括: 1、工程量计算书; 2、工程结算书,内容包括封面、编制说明、工程费用计算程序表、预算书、主材价格表、人材机消耗量表。 3、该工程结算相关的设计变更联系单、工程联系单、技术核定单、现场签证单等资料复印件。 (三)根据顶岗工程,编制工程量清单计价文件,内容包括: 1、工程量计算书; 2、工程量清单文件; 3、工程量清单计价文件。 (四)根据顶岗工程,编制商务标,内容包括: 1、投标书; 2、投标书附录; 3、法定代表人资格证书; 4、授权委托书; 5、工程量清单报价表,内容包括: (1)封面 (2)编制说明 (3)投标总价 (4)工程项目总价表 (5)单项工程费汇总表 (6)单位工程费汇总表 (7)分部分项工程量清单计价表 (8)措施项目清单计价表、其他项目清单计价表、零星工作项目计价表(9)措施项目费分析表 (10)主要材料分析表 (11)措施项目费计算表(一)

信号与系统课程设计

南通大学电子信息学院信号与系统课程设计报告 班级: 姓名: 学号: 指导老师: 设计时间: 2014—2015学年第一学期

一、连续信号的时域分析 二、 1. 信号的产生 (1)阶跃函数 function [t,y1]=jieyue(t1,t2,t0) dt=0.01; ttt=t1:dt:t0-dt; tt=t0:dt:t2; t=t1:dt:t2; n=length(ttt); nn=length(tt); u=zeros(1,n); uu=ones(1,nn); y1=[u,uu]; return 冲激函数 function [t,y2]=chongji(t1,t2,t0) dt=0.01; t=t1:dt:t2; n=length(t); y2(1:n)=0; y2(1,(t0-t1)/dt+1)=1/dt; (2)调用上述函数产生信号)2-t ε(,)(4-t δ,-t e )(t ε,-6s ≤t ≤6s,并画出波形。 Command Window subplot(3,1,1); [t1,y1]=jieyue(-6,6,2);

stairs(t1,y1); axis([-6 6 0 1.5]); subplot(3,1,2); [t2,y2]=chongji(-6,6,4);plot(t2,y2); subplot(3,1,3); [t3,y3]=jieyue(-6,6,0); y3=exp(-(t3)).*y3;plot(t3,y3); 波形如下图所示: (3)根据f(t)画出f(2t)和f(1-0.5t)的波形 t=-3:0.01:3; y=tripuls(t,4,0.6); subplot(3,1,1); plot(t,y);

接触网论文

接触网论文 接触网是电气化铁道重要的行车设备。为保证接触网运行安全可靠,我们在接触网运行与维修的过程中,必须坚持“预防为主,修养并重”的方针,按照“周期检测,状态维修、寿命管理”的原则,遵循精益细化、机械化、集约化的检修方式... 毕业论文论文题目:坪石 论文题目: 系别: 指导教师姓名: 指导教师姓名: 专业班级: 专业班级: 学生姓名: 学生姓名: 完成时间: 完成时间: 2010 年 6 月 20 日 XXXX 学院 XXX 届论文京广线坪石接触网设备与运行分析【摘要】接触网是电气化铁道重要的行车设备。为保证接触网运行安全可靠,我们在接触网运行与维修的过程中,必须坚持“预防为主,修养并重” 的方针,按照“周期检测,状态维修、寿命管理”的原则,遵循精益细化、机械化、集约化的检修方式,依靠科技进步,积极采用接触网自动化检测手段和机械化维修手段,提升接触网维修技术参数的精准度,不断提高接触网的运行品质和安全可靠性。【关键词】接触网设备概况运行与检修故障处理XXXX 学院 XXX 届论文录.目一、坪石接触网工区设备总体概 述 ......................................... 1 1.1 接触网采用的悬挂类型及供电方式,坪石工区管内的供电示意图 ........ 1 1.2 主要设备、零部 件 ................................................ 1 1.3 接触网的主要参数 ................................................ 5 1.4 锚段关 节 ........................................................ 7 二、坪石接触网工区的运行与检修 . (8) 2.1 工区职责与管辖设备概况 .......................................... 8 2.2 工区的值班基本业 务 .............................................. 9 2.3 天窗检修作业流程 ............................................... 11 2.4 接触网巡视规定与巡视内容 ....................................... 13 2.5 接触网常用工具的使用方法 ....................................... 15 2.6 接触网常备的零件与材料 ......................................... 15 2.7 接触网运行检修基本制度 ......................................... 17 三、触网发生的故障的原因及处理办法 (18) 12.27 跳闸事故经过 ................................................. 18 四、优化与改进建 议 ................................................... 20 结

数据库设计毕业设计管理子系统

. I XXXX大学XX学院 数据库设计说明书 课程:数据库课程设计 课题:毕业设计管理子系统 班级: 学号: : 指导教师: 课题发给日期2014年6月16日 课题完成日期2014年6月27日 评语: 评分:

摘要 随着计算机及计算机网络的普及和全国各院校的校园网络的日益完善、健全,各种工作的计算机网络化将逐步取代繁重的传统办公模式。毕业设计作为大学生四年学习的重要环节,也有必要实行计算机网络化管理,从而减轻设计指导老师的承重负担,简化立题、选题、评分等过程,让繁冗的课题设计信息采用计算机数据库统筹管理。因此,设计一种毕业设计综合管理系统是我校教学管理发展的一项任务,也是各院校教学发展的趋势。该系统为学生、教师、管理员提供一个交互的接口,大大方便了学生、老师及管理员的管理人员。 毕业设计是学生在校期间的最后一个教学环节,是学习深化和提高的一个重要过程,也是综合检验所学理论知识的一个重要环节。该课题从毕业设计的申报、审核、学生选题、指导、评阅、答辩、归档等环节进行管理,实现了毕业设计的整个流程的管理工作。 系统主要功能实现了学生自主选题和教师自主选择学生的网上双向选择,并增加了留言板、文件上传与下载、新闻发布等,能够保证毕业设计期间管理员、老师、学生之间信息的联通,对保证毕业设计的全程控制有非常重要的现实意义。 该课题实现了毕业设计的自动化和网络化管理,是参加毕业设计的教师、学生通过网络及时沟通的一个重要环节,大大提高了我院教学管理质量和水平。

目录 第一章概述--------------------------------------------------------------------5第二章课题设计的需求分析-------------------------------------------6 2.1设计任务------------------------------------------------------6 2.2设计要求-------------------------------------------------------7 2.3需求描述的规文档-----------------------------------8 第三章概念结构设计---------------------------------------------------9 3.1概念结构设计工具(E-R模型)--------------------9 3.2题库子系统(局部)-------------------------------------10 3.2.1子系统描述 3.2.2分E-R图 3.2.3说明 3.3选题子系统(局部)-------------------------------------12 3.2.1子系统描述 3.2.2分E-R图 3.2.3说明 3.4选题子系统(局部)-------------------------------------14 3.4.1子系统描述 3.4.2分E-R图

任意信号发生器毕业设计开题报告书

苏州科技学院 毕业设计开题报告 设计题目任意信号发生器的硬件设计(基于89C51实现)院系电子与信息工程学院 专业电子信息工程 班级电子0911 学生姓名XXXXXXX 学号 设计地点 指导教师 2013 年3月31 日

设计题目:任意信号发生器的硬件设计(基于89C51实现)课题目的、意义及相关研究动态: 一、课题目的: 信号发生器是一种能产生模拟电压波形的设备,这些波形能够校验电子电路的设计。信号发生器广泛用于电子电路、自动控制系统和教学实验等领域,它是一种可以产生正弦波,方波,三角波等函数波形的一起,其频率范围约为几毫赫到几十兆赫,在工业生产和科研中利用信号发生器输出的信号,可以对元器件的性能鉴定,在多数电路传递网络中,电容与电感组合电路,电容与电阻组合电路及信号调制器的频率,相位的检测中都可以得到广泛的应用。因此,研究信号发生器也是一个很重要的发展方向。 常用的信号发生器绝大部分是由模拟电路构成的,但这种模拟信号发生器用于低频信号输出往往需要的RC值很大,这样不但参数准确度难以保证,而且体积和功耗都很大,而本课题设计的函数信号发生器,由单片机构成具有结构简单,价格便宜等特点将成为数字量信号发生器的发展趋势。 本课题采用的是以89c51为核心,结合 DAC0832实现程控一般波形的低频信号输出,他的一些主要技术特性基本瞒住一般使用的需要,并且它具有功能丰富,性能稳定,价格便宜,操作方便等特点,具有一定的推广作用。 二、课题意义: (1)任意信号发生器主要在实验中用于信号源,是电子电路等各种实验必不可少的实验设备之一,掌握任意信号发生器的工作原理至关重要。 (2)任意信号发生器能产生某些特定的周期性时间任意波形(正波、方波、三角波)信号,频率范围可从几个微赫到几十兆赫任意信号发生器在电路实验和设备检测中具有十分广泛的用途。 (3)本课题主要研究开发一个基于51单片机的实验用任意信号发生器,不但成本较低而精度较高,最重要的是开发简单易于调试,具有一定社会价值和经济价值。 (4)任意信号发生器作为一种常见的电子仪器设备,既能够构成独立的信号源,也可以是高新能的网络分析仪,频谱仪以及自动测试装备的组成部分,任意信号发生器的关键技术是多种高性能仪器的支撑技术,因为它是能够提高质量的精密信号源及扫描源,可使相应系统的检测过程大大简化,降低检测费用并且提高检测精度。

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(3)编写论文(资料整理,撰写论文):一周 (4)答辩阶段(答辩准备,答辩):一周 具体时间安排以教学计划为准. 4.前期准备:了解所选课题的必备知识,要求和设计步骤.在熟悉课题,调研,收集资料和数据的基础上,对设计课题进行可行性分析并形成相应的文档. 5.方案设计:用较好的方法对系统的总体结构,数据结构,控制结构,接口,界面,系统的输入,输出 方式等方面进行设计并写出分析说明书.同时按系统的总体功能进行模块划分和模块设计,明确模块设计的任务和要求. 6.详细设计:在总体方案的基础上采用较好的方法和工具对各个模块进行详细设计. 7.编码调试 8.结果验证 9.资料整理 10.撰写论文 11.答辩:一般在15分钟左右,简明扼要地说明设计的目的和意义,设计的基本内容,设计中出现的主要问题,解决问题的关键措施,毕业设计自我评价 一、毕业设计的一般步骤(参考) 在指导教师的指导下,毕业设计的过程一般可分为三个阶段:系统分析阶段、系统设计阶段、系统实施和调试阶段。 1.系统分析阶段 ⑴ 熟悉课题:毕业设计任务下达后,学生首先应了解课题的名称,课题的来源,课题的设计任务;所提供的原始数据,所要求的技术指标等。学生要对整体的设计要求有充分的了解和掌握。 ⑵ 收集资料、调查研究:围绕课题收集有关的资料,查阅有关的文献及技术参数,收集有关的数据,并对用户的实际需求等进行调研,以能对所设计课题的功能和性能有全面和深入的了解。 ⑶ 可行性分析:学生在熟悉课题、调研、收集资料和数据的基础上,对设计课题进行可行性分析并形成相应的文档。

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