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地铁机电安装工程施工方法(好

(仅对施工方法和工艺进行描述)

机电安装工程施工方法

1.总体施工安排部署

工程施工以:先大后小,先繁后简,先重点部位,后次要部位的程序进行施工;管线敷设依先高后低,先主干后分支的原则进行施工,配管遵循先风管,后水管,再电气配管,其次设备安装的原则进行施工,实体施工完成按单机、单系统、系统联调、站级调试模式逐级推进,施工流程见图1-01所示。

地铁机电安装工程施工方法(好

施工工艺流程图1-01

2.车站环境控制系统施工方案

2.1.工程概述

本标段通风空调系统的工程项目包括KL Sentral、Pasar Seni、Merdika、Bukit Bintang、Pasar Rakyat、Cochrane、Maaluri等车站的环境控制系统设备、管线的安装、调试。车站通风空调系统的构成主要含车站公共区通风空调和防排烟(简称车站大系统)、车站管理及设备用房通风空调系统和防排烟(简称车站小系统)。

(1)车站大系统

根据地铁运营环境的要求,在车站站厅和站台公共区,设置通风空调和防排烟系统,正常运行时为乘客提供过渡舒适环境,事故状态时迅速组织排除烟气。系统设置新风机、组合式空调器、回排风机、排烟风机、风机盘管。

(2)车站小系统

根据地铁设备管理用房的工艺要求和运营管理要求设置通风空调和防排烟系统,正常运营时为设备正常运行环境和运营管理人员提供工作环境,事故状态时,迅速排除烟气。车站小系统设置新风机、风机盘管、柜式空调器、排风机及排烟风机。

(4)车站大、小系统的水系统

本标段的大、小系统空调冷源均由各站独立冷源提供。

2.2.施工组织方案

环控系统具有规模大、车站多、面积大、配合多、管理难、技术要求高等特点。为此,我们将根据工程的实际情况和标书的要求,围绕工程的难点和特点,合理选择施工方法,运用计算机辅助设计、节点目标分解等,实施动态的施工管理,确保工程施工目标的实现。

(1)平行施工、动态管理工

实际施工中,我们将各车站的施工范围进行分区平行施工,各个施工区均有各自的施工主管和施工班组,各自根据总控计划的要求,同时开展施工工作,这样把施工工作面细化后,有利于现场的施工管理及施工组织协调,使整个施工周期大为缩短,保证总体施工目标的顺利实现。另外,各个施工面的班组可以进行

互相比较、互相竞争,有利于施工质量的提高。

(2)合理安排、科学管理

各施工区的安装施工,要结合现场情况,合理安排施工工序、科学管理,采用流水作业法施工。在施工初期,设备一般还未抵达现场,这时应重点进行风管的制作安装和冷冻、冷却水管等项目的施工,为设备到货后的施工创造有利的条件;在施工前期,项目部利用GoogleSketchUpPro程序建立完整的三维模型,按1:1比例模型将施工任务分解到各单位,利用多媒体技术对施工人员进行详尽的技术交底工作,各加工部件逐一编码并下达加工图,实现流水化作业,尽量压缩工期。

2.2.1.施工工艺流程

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2.2.2.施工方法

2.2.2.1设备安装的工艺及方法

设备安装应遵循先大后小、先里后外、先上后下的安装顺序。

(1)设备安装主要施工程序(主要为冷水机组、风机、水泵、空调器等):设备基础验收→设备开箱检查→设备二次运输→设备就位→设备找平找正固定→设备灌浆固定→设备配管配线→单机试运转

(2)基础验收

根据土建提供的有关设备基础的资料,检查基础的纵、横向中心基准线,标高及地脚螺栓(或地脚螺栓孔)是否符合设计及现场设备的要求。同时对设备基础进行外观检查,检查基础外形有无裂缝、空洞、露筋和掉角等缺陷,对不符合要求的地方,通知土建单位进行处理。验收过程要填写“设备基础验收记录”,并经有关人员会签。基础验收完成后,对基础表面及预留孔内杂物清除,灌浆处的基础表面应凿成麻面,灌浆所采用的材料应符合设计要求,以保证灌浆质量。

(3)设备拖运

1)施工前熟悉施工现场设备布置平面图,了解现场设备安装位置和方向。

2)拖运前查看设备的地点、外形尺寸和单件重量,了解拖运路线,考虑能否顺利通过,如需清理、平整、加固时,必须事先做好准备。

3)拖运前对设备进行外观检查,发现有缺陷时,及时向现场负责人报告。

4)设备拖运中要保持平稳,如沿斜坡拉下时,后面必须加尾绳,以防设备下滑,拖运设备上重下轻时,必须采取措施,以防设备倾倒。

5)参加设备拖运的人员必须时刻注意设备动向,手脚严禁接触运行中的牵引索具,人须站在安全的一侧,拖运区内,不准其他人员随便进出。

(4)开箱检查

所有设备在到货后视现场的情况确定是否立即进行开箱检查。如立即进行检查的,在设备检查完后,及时做好设备的保护工作。以防设备在搬运、吊装过程中损坏。设备开箱检查要会同业主、驻地监理和设备供应部门共同参加。首先检查设备包装外观有无损坏和受潮,根据设计图纸按设备的全称核对名称、规格型号。同时根据设备装箱清单和技术文件,清点随机附件、专用工具是否齐全,设备表面有无缺陷、损坏、锈蚀、受潮等现象。设备开箱检查,要填写“开箱检查记录”,并需有关人员会签。

(5)设备安装

设备安装前,根据平面布置图在设备基础上划出安装基准线。安装基准线包

括:按建筑轴线划定设备的纵向中心线;按建筑轴线划定设备的横向中心线;按标高基准线在基础上引出安装标高基准线。

1)冷水机组安装

冷水机组体积大,重量大,在设备安装前须仔细检查混凝土基础是否达到养护强度,表面的平整度、位置、尺寸、标高预留孔洞及预埋件是否符合要求。按照设计的型号、数量和安装位置进行安装。安装后检查冷水机组的水平度,如不符合要求,要对减振器进行调整。

2)风机安装

①通风空调系统风机形式为落地式和吊式等安装形式;与基础连接方式有直接安装在基础上和安装在减振装置上两种连接方式。

②减振器在风机基础完成后即可进行安装,安装时要求基础面平整,根据图纸布置减震器,注意各组减振器承受荷载的压缩量应均匀,不得有偏心,减振器或焊接于预埋基础板上或采用螺栓与基础连接。

③落地式风机安装前,应对基础进行全面检查,基础的标高、水平度及尺寸都必须符合要求,检查合格后装设减振器,将风机搬运到安装地点就位,风机通过调整减振器和垫块确保各偏差在范围内,即可拧紧连接螺栓螺母设置防松装置,使风机安装牢固。

④吊式风机安装前,应仔细核对其吊架长度及布置是否与风机吊装点一致,校对无误后,方可进行风机安装,风机搬运至安装地点后,利用手拉葫芦将风机抬高到安装位置,用吊架固定。风机就位调整完成后,要拧紧连接螺栓或焊牢于预埋板上,采用螺栓连接的风机要设防松装置,用双螺母拧紧,防止运行时的振动将螺母振松。风机的安装将按照设计图纸及产品说明书进行,同时遵照有关标准和规范执行。

3)水泵安装

①水泵就位后进行找平找正。通过调整垫铁,使之符合下列要求:整体泵安装以进出口法兰面为基准进行找平,水平度允许偏差纵向0.05mm/m,横向为0.10mm/m;解体安装的泵以泵体加工面或进出口法兰面为基准,纵向、横向的水平度允许偏差为0.05mm/m。

②与泵连接的接管设置单独的支架。接管与水泵连接前,管路必须清洁;密封面和螺纹不能有损坏;相互连接的法兰端面或螺纹轴心必须平行、对中,不得

借法兰螺栓或管接头强行连接。配管中要注意保护密封面,以保证连接处的气密性。

4)空调机的安装

空调机安装前应先检查其基础。柜式空调机基础的标高、水平度及尺寸是否符合设计图纸的要求:吊式空调机,吊架的长度、吊点位置等是否与图纸要求相符,是否与空调机上吊环一致,检查上述各项合格后,方可进行就位安装。柜式空调机就位后用水平尺找平,垫铁调整,直到误差调整到允许值内,其垂直度用垂线测量,误差值也必须在允许值范围内,吊式空调机利用手拉葫芦提升到安装位置,再将空调机上吊环与吊架连接,用水平仪测量其水平度,用连接螺栓调整其标高,直到标高、水平都达到设计图纸要求后,锁紧连接螺母。空调机的安装,将严格按照设计图纸及产品说明书进行,同时遵照有关标准和规范、规定执行。

5)组合风阀及其它各类风阀的安装

①组合风阀在土建施工完成后进行组合阀分块搬运到安装位置,在安装点附近平面上组装成整体,组装面必须平整并保持清洁,组合风阀焊完成后,按设计要求在焊接部位涂刷醇酸防锈底漆,风阀安装前应检查预留洞口的尺寸,预埋件是否符合设计要求,检查合格后即可安装四周框架及支撑件,风阀就位后,应垂直不贴墙面,拧紧阀体与框架连接螺栓,安装完成后必须用水泥和石棉绳堵严阀框与洞口墙壁间的缝隙。

②各类小风阀的安装应在专业工程师督导下由熟悉产品性能、特点的技工完成,阀门直径或长边尺寸大于630mm时应设置单独的吊架,安装必须牢固,不能以管道为支撑,小风阀应安装在便于操作及检修的部位,安装后的手动或电动操作装置应灵活、可靠,阀门关闭保持严密。

6)消声器安装

通风空调系统中的消声器分为安装在风道中的片式消声器和安装在管道中的整体消声器,整体消声器的安装必须保证方向正确,安装时不能以风管件为支撑,必须单独设置支吊架,片式消声器应按装配图纸要求施工。

2.2.2.2风管及其配件的制作和安装工艺及方法

(1)风管的主要施工工序

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(2)材料准备

1)所使用板材、型钢材料(包括附材)应具有出厂合格证书或质量鉴定文件。

2)制作风管及配件的钢板厚度应符合设计及规范要求。

3)镀锌钢板各项指标符合规范的要求。

4)所有材料进场后要堆放整齐,并作好相应的标识。

(3)风管及其配件的制作

本工程空调风管采用镀锌钢板。就镀锌钢板风管的制作方法按工序进行叙述。

1)风管制作的主要工序:

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2)本工程风管的工程量较大,应加大风管的预制,为保证风管制作的质量。风管的剪板、咬口及折方等应全部使用机械加工。

3)本工程风管属于中低压系统,根据设计及规范要求并结合我们以往工程的施工经验,对风管的咬口形式做如下选择:风管板材的拼接咬口和风管的闭合咬口采用单咬口,风管或配件的四角组合采用联合角咬口,风管组合采用立咬口。咬口宽度和留量根据板材厚度定。

4)风管咬口缝结合要紧密,咬缝宽度要均匀,操作时,用力均匀,不宜过重,不能出现有半咬口或胀裂现象。

5)本工程风管弯头采用内外弧形弯头,以减少风系统的局部阻力。

6)风管加固:风管边长大于630mm,保温风管边长大于800mm,管段长度大于1250mm或低压风管单边平面积大于1.2平方米时,均应采取加固措施。对边长小于或等于800mm的风管采用楞筋加固。

7)法兰加工:风管法兰加工采用模具法加工,风管法兰平面度的允许偏差为2mm。矩形法兰两对角线之差不应大于3mm。风管与法兰连接的翻边应平整、宽度应一致,不得小于6mm,且不得有开裂与孔洞。法兰的角钢下料时应注意使焊成后的法兰内径不能小于风管的外径。下料调直后放在相应的模具上卡紧固定、焊接、打眼。本工程通风系统属中低压系统,按规范规定,法兰螺栓孔及铆钉孔间距要小于或等于150mm,法兰四角处开设螺孔。法兰螺孔间距必须均匀,同规格法兰具备互换性。

8)在连接法兰铆钉时,必须使铆钉中心线垂直于板面,让铆钉头把板材压紧,使板缝密合并且保证铆钉排列整齐、均匀。

9)风管与法兰连接的翻边宽度不小于6mm,翻边均匀平整,紧贴法兰。翻边不得遮住螺孔,四角必须铲平,不能出现豁口,以免漏风。

10)风管制作完毕后,组织专人对其外观、尺寸等参数进行检查,严防不合格品流入下道工序。检查合格后,清理干净,按系统分别编号并妥善保管。

(4)风管及配件的安装

风管的安装必须服从专用设备的安装。安装前,根据设备图纸进行核对,防止风管安装阻碍专用设备的安装。如果风管安装后,与专用设备安装位置发生冲突,必须及时对风管进行拆除;如果风管完后,对专用设备的运输通道、安装空间产生影响的,风管及时拆除后,在专用设备安装完毕后,再对风管进行恢复。

风管安装工艺流程:

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按照设计图纸并参照土建基准线找出风管标高。

2)支吊架制作

①标高确定后,按照风管系统所在的空间位置,确定风管支、吊架形式。风管支吊架的制作严格按照打孔。型钢的切断使用砂轮切割机切割,使用台钻钻孔。支架的焊缝必须饱满,保证具有足够的承载能力。

②通丝杆根据风管的安装标高适当截取。露丝不能过长,以丝扣末端不超出

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支吊架采用膨胀螺栓固定,吊杆用圆钢,承托用等边角钢,吊架应能调

⑦风管支吊架的间距在设计无要求的情况下。应符合下列规定:风管水平安装,长边尺寸小于或等于400mm,间距不应大于4m;大于400mm,不应大于3m;风管垂直安装,间距不应大于4m,但每根立管的固定件不应少于2个。

4)风管及部件安装

①风管及部件安装前,清除内外杂物及污垢并保持清洁。安装风管时,为安装方便,在条件允许的情况下,尽量在地面上进行连接,镀锌铁皮风管一般接至10~12m长左右。

②风管吊装采用倒链将风管吊装到支架上,对大空间的部位,采用专用液压升降车及万向轮平台对风管进行安装,万向平台如图所示。对施工空间较狭窄的地方,采用风管分节安装法,将风管分节用绳索或倒链拉到组装式万向轮平台上,然后抬到支架上

对正逐节安装。在连接风管时须注意不得将可拆卸的接口装设在墙或楼板

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不产尘等优点,同时施工也较为方便。

④法兰垫片厚度为3~5mm,垫片要与法兰齐平,不得凸入管内,以免增大空气流动阻力,减少风管的有效面积。

⑤紧固法兰螺栓时,用力要均匀,螺母方向一致。风管立管法兰穿螺栓,要从上往下穿,以保护螺纹不被水泥砂浆等破坏。

⑥穿越沉降缝风管之间连接及风管与设备连接的柔性短管采用外刷防火漆的帆布制作。在风管与设备连接柔性短管前,风管与设备接口必须已经对正,不得用柔性软管来作变径、偏心。安装柔性短管时应注意松紧要适当,不得扭曲。

4)填充防火胶:在IBS条外测填充防火胶,至与墙面齐平。

5)安装角钢:在风管的周边紧靠墙的两侧安装轻型角龙骨(0.6~0.7mm)用钢拉柳钉与风管固定(间距200mm),原轻角钢龙骨L>50mm,与墙体不固定。

6)对于要保温的风管,过墙端采用9mm~12mm防火板外包保温材料,使轻钢龙骨只与防火板连接,从而防止自攻螺钉与内风管壁面直接接触产生冷桥现象。

2.2.2.3管道安装的施工工艺及方法

本工程空调水包括冷冻水系统和冷却水系统。空调供回水管采用镀锌钢管和无缝钢管。

管道安装的主要工序见图9-21所示。

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1)管道安装:

根据本工程安装特殊性,空调水系统分为冷冻水系统、冷却水系统、冷凝水系统管道及设备安装严格马来西亚有关规定执行。管道组成件及管道支承件必须具有制造厂的质量证明书,其质量不得低于国家现行标准的规定。管道组成件及管道支承件的材质,规格,型号,质量要符合设计规定,材料到工地后要首先要填写“材料报验单”报请监理单位,请监理人员进行抽查检验,检验合格后才能使用,不合格者不得使用。

2)管道的管材选用及连接方法:

空调冷冻供回水管及冷凝水立管规格及材质:空调水系统的水管DN≤80mm 采用热镀锌钢管,DN<50mm,采用丝扣连接,空调水系统管道DN≥50mm,采用焊接;空调管道采用柔性卡箍连接,在区间隧道内曲线转弯及管道转弯处设置固定支架,区间内直线段管径≥200mm采用6米一截管,卡箍连接,DN=150mm采用4米一截管,滑动支架间距为4米,区间曲线段当曲线半径≥600米时,采用4米一截管,当≤600米半径时,采用3米一截管,卡箍连接,管线跨越区间变形缝,管段上不要设支架。

3)管位确定:

先了解和确定管道的标高,位置,坡度,管径等;正确地按图纸(或标准图)要求几何尺寸制作与安装好支架,再安装管道。

4)管道下料:

管道安装前,都要先对管段进行测量,并计算出管子加工时下料尺寸。管道下料方法:对于镀锌钢管而言,采用管子割刀、砂轮切割机或锯割,无缝管采用气割。管子切口表面应平整,无裂纹、重皮、毛刺、缩口、凸凹、熔渣、氧化物、铁屑等。切口端面倾斜偏差不应大于管子外径的1%,且不得大于3mm。

5)管道螺纹连接:

镀锌管采用螺纹连接,加工螺纹用人工套丝和机械套丝,套丝时DN25以上分两次进行,切不可一次套成,以免损坏板牙或产生硌牙。在套丝过程中要经常加机油润滑,管子螺纹应规整,断丝或缺丝,不得大于螺纹全扣数的10%。安装螺纹零件时,应按旋紧方向-次装好,不得倒回。安装后,露出2-3牙螺纹,并清除剩余填料。管子连结时,所用填料-般采用油麻丝和白厚漆或生胶带。安装时,先将麻丝抖松成薄而均匀的纤维(或者用生胶带),然后从螺纹第二扣开始沿螺纹方向缠绕,缠好后表面沿螺纹方向涂白厚漆(生胶带可不涂白厚漆),然后用手拧上管件,再用管钳收紧;填料缠绕要适当,不得把白厚漆,麻丝或生胶带从管端下垂挤入管腔,以免堵塞管路。

6)管道焊接:

①焊工必须持证上岗,无焊工证者,不得进行焊接。焊接工程中所选用的母材和焊接材料具备出厂合格证书,并符合国家标准。施工现场具有符合工艺要求的焊接材料贮存场所及烘干、去污设施,并建立严格的保管烘干、清洗和发放制度。

②管道焊接时,要进行坡口加工。坡口加工采用氧乙炔焰加工,壁厚小于7mm 的管子用I型坡口,壁厚≥7mm的管子采用V型坡口。管子、管件的坡口形式与尺寸要符合规范规定。坡口加工后,除去坡口表面及坡口边缘内外侧不小于10mm 范围内的油、漆、垢、锈、表面氧化皮、溶渣,并将坡口表面凹凸不平处用磨光机打磨平整。管道焊接后要进行外观检验,并符合焊接工艺质量要求。

7)水平管安装:

先确定管道的位置、标高、管径、坡度、坡向等,正确地按图示位置、间距、标高及有关标准图集确定支架的安装位置。水平支架位置的确定和分配,可先按

图纸要求测出一端的标高,并根据管段长度和坡度定出另一端的标高;两端标高确定之后,再用拉线的方法确定出管道中心线的位置,如果管段较长,可在中间再确定几点的标高,两点间隔不大于15米。点的标高用水准仪或者用U型橡胶水管来确定。然后按规范或设计来确定和分配管道支架。组装好的管子,应在地面进行检查,若有歪斜曲扭,则应进行调直。上管子时,应将管道滚落在支架上,随即用预先准备好的U型卡将管子固定,防止管道滚落伤人。管道安装后,还应进行最后的调直。安装后的管子,不得塌腰或拱起的波浪现象及左右扭曲的蛇弯现象。水平管道纵横方向弯曲的允许偏差当管径小于100mm时为5mm,管径大于100mm 时为10mm,横向弯曲全长25m以上为25mm。

8)立管的安装:

①对于管径较大的主立管,安装时可割成4m一段,分段安装,向上运输时可用塔吊或倒链。管道支架每层一个。冷冻供回水水平管敷设坡度按照i=0.002~0.003要求执行,冷凝水管敷设坡度按照i=0.01执行,穿墙及楼板管道必须加装套管,套管管径必须大于管道保温后管径20 mm,以保证穿墙管道的保温质量,穿楼板套管下端保证与楼板底相平,上端高出建筑面层30 mm。穿墙套管两端与墙面抹灰层外平,穿墙套管用厚度为1.5mm镀锌铁皮制作,穿楼板套管用内径合适的钢管制作。管道支吊架的制作与安装可参考标准图集95R402、S161执行。保温管道与支、吊架之间应垫以绝热衬垫或经防腐处理的木衬垫,其厚度应与绝热层厚度相同,表面平整,衬垫接合面的空隙应填实。

②管道安装前,参与施工的技术人员和操作工人必须认真识读设计图纸及其技术说明文件,明确设计意图,了解设计要求。

③施工前,管道专业工程师根据设计图纸结合施工方案、施工验收规范和图纸会审内容,对参与管道工程施工的现场操作人员进行安全技术交底,并办理管道施工技术交底手续。并会同土建施工单位、建设单位,按设计图纸、管道施工规范验收土建构件、预留孔洞、有关的沟槽,办理确认签证手续,为下一步管道的安装打下良好的基础。按管道工程的机具配置计划,优化配置好各种施工机具,做好施工机具的准备工作。

(2)材料准备:

1)采用的型钢、钢板、焊接钢管及管件等材料应使用具有产品合格证或相关质量证明文件的国标产品。特别是管材的厚度、圆度及外径应满足工程使用条

件,且内外表面不应有较严重的锈蚀。

2)型钢及管材表面除锈,可采用磨光机上安装钢丝盘进行电动除锈,除锈应干净、彻底,没有附着不牢的氧化皮。

3)管道涂刷防锈漆时,用干净的破布擦去管子表面的砂土、油污、水分等,即可刷防锈底漆。刷漆时用力要均匀适当,且应反复进行,来回刷涂,不得漏涂、起泡、流挂等。

(3)管道支吊架制作、安装及保温厚度:

1)管道支吊架制作前,确定管架标高、位置及支吊架形式,同时与其他专业对图,在条件允许的情况下,尽可能的采用共用支架。

2)本工程大部分水管支架,采用膨胀螺栓或焊接法固定生根。支吊架形式参照风管设置形式。

3)支吊架型钢下料、开孔严禁使用氧—乙炔切割、吹孔,型钢截断必须使用砂轮切割机进行,台钻钻眼。

4)支吊架固定必须牢固,焊接必须严格按设计要求进行。支架横梁必须保持水平,每个支架均与管道接触紧密。

5)支架安装尽可能避开管道焊口,管架离焊口距离必须大于50mm。

6)固定支架的固定要严格按照设计要求进行,支架必须牢固的固定在构筑物或专设的结构上。

7)大直径管道上的阀门设置专用支架支撑,不能让管道承受阀体的重量。

8)冷冻水管道的支吊架与钢管间采用木托绝热,木托中间空隙必须填实,不留空隙。

(4)水管的安装

1)冷凝水管安装时,水平管注意坡向排水口,坡度大小应符合图纸设计要求,但最小不得小于1%,且不得有倒坡的现象出现。冷凝水管的软管与风机盘管连接时,连接要牢固,不得有瘪管和强扭。

2)冷凝水管支架安装应设置合理,间距不宜过大,以免使管道产生挠性下垂,造成管内积液产生水封,使冷凝水排水困难。

3)冷凝水管采用“U”形管卡时,管卡与管子之间必须垫置橡胶垫,以免造成冷桥产生结露。

4)空调冷凝水管应就近排到厕所或地漏内,冷凝水管管线不应设置过长、

坡度过大,避免因上述原因出现冷凝水管露出吊顶的现象。

5)水管在与设备连接前要进行管道冲洗,用循环水冲洗各个管道环路,待管道出水口水色与管道进水口水色相接进且无眼见可视杂物时方可与设备进行法兰连接。

2.2.2.4管道及法兰、阀门的保温

(1)冷冻供、回水管、冷凝水管保温采用密度为80kg/m3的水管用玻璃棉管壳,当水管安装空调环境时,管壳厚度取50mm;当水管安装非空调环境时,管壳厚度取60mm。水管在进行保温之前,必须检查管道系统,应满足以下要求:管道系统试压完毕;绝热用固定件、支吊架、紧固螺栓等已安装完毕;管道表面无污物并按规定涂刷完防腐油漆;保温材料干燥。安装管壳时,核对管壳的规格与需保温的管道规格是否一致,严禁采用与管道规格不相符的管壳进行保温。对较大管径管道及阀门、三通、弯头等复杂形状的管件保温采用板材保温。水管道与保温管管径必须对应一致,严禁代用;管道穿墙、楼板部分及管道保温接点、末端必须保温严密,以确保其保温效果。

(2)水管过墙防火封堵时的方法与电气配管的方法基本一致,详细说明见线管过防火墙的封堵措施。

2.2.

3.单机调试方案

2.2.

3.1风管风量的测试

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各风机均需按送、回风管作该项测试。

(4)对不具备打测孔条件的系统如隧道通风系统直接用风速仪采用定点测量法选8-12个测点,求出平均风速计算出风量。

2.2.

3.2风机试运转

(1)运转条件

1)风机经机械调整、转动部分经手动盘车无异常

2)系统风管安装完毕,空调机上的检查和风室上的密闭门也已关闭,风管系统节阀,防火阀、风火调节阀在安全开位置。

3)电气控制,保护回路经模拟试验,具备风机启动条件。

(2)运转与调试

1)启动风机,检查风机转动,对可逆转的风机需作正、反方向的通电运转试验。

2)检查风机的机械运转情况有无异常,基础螺栓是否松动。

3)测量风机满负荷运行时的定子电流值。

4)风机运转2h后,测量轴承温度,滚动轴承的温升不超过35°,最高温度不超过70℃。

5)在气流稳定均匀的直线管段布置测点,依次测定风机出口和吸口的全压、静压和动压,以及风机的转速。

2.2.

3.3冷水机组的调试

(1)调试的条件:

机房打扫干净,通风状态良好,冷冻水、冷却水均已通过水试验合格,管道冲洗结束,机组的电源及自动调节系统的仪表整定合格,继电保护系统的整定数据正确。

(2)调试过程:

1)首先应对机组进行抽真空试验。采用真空泵将机组抽至技术文件中规定的压力,保持24h,求出真空损失率。若真空损失率符合产品说明书的规定,则可以进行充灌制冷剂,反之则应对机组进行冷媒检漏试验,采用电子检漏仪对机组的各个接口部分检查,并标示漏点,对漏点进行修复,然后再重复抽真空试验。

2)充灌制冷剂:利用系统的真空度进行充灌制冷剂时保证油加热器通电。

冷媒的充灌量应符合设备技术文件规定。

3)开机:启动冷却水泵、冷却塔。风机、冷冻水泵、制冷机,检查冷冻、冷却水的流量是否符合设计要求。检查压缩机转向是否正确,并注意油压表上的油压差。

4)检查机组的运行工况:参照冷水机组使用说明书对机组的湿度、压力、水流量、油位及冷媒液位进行检查,使机组处于正常工作状况。并调整冷媒的充注量,以获得机组的最佳性能。

5)冷冻水的温度核准:调节冷冻水恒温控制器直至冷水的温度设计值以得保持。如一切正常冷水机组应连续运转8~24h。

2.2.

3.4空调机试运转调试

(1)运转条件

1)连接冷水机组、冷却塔、空调机的管道安装完毕,经检查合格。

2)系统中所有设备安装完毕,电气控制、保护系统模拟操作试验完毕。

3)系统中的阀门已按试运转规程要求全部整定在相关位置。

4)环控机房环境清洁,通风设备经调试可投入正常运行。

(2)启动试运转

组合空调机组、柜式空调机、冷却塔设备均是由我方配合设备供应商安装或调试,本专业配合电气接线、管道连接和提供要求的水源,试运转操作是配合供应商进行。

2.2.

3.5冷却塔试运转调试

冷却塔试运转时,检查风机的运转状态和冷却水循环系统的工作状态,并记录运转中的情况及有关数据;如无异常现象,连续运转时间不少于两个小时。为空调制冷设备的试运转创造条件。

(1)检查喷水量和吸水量是否平衡,及补给水和集水池的水位等运行状况。

(2)测定风机的电动机启动电流和运转电流,并控制运转电流在允许的范围内。

(3)检查冷却塔产生过大的震动的噪声原因。

(4)测定风机轴承的温度。

(5)检查喷水的偏流状态。

(6)测定冷却塔出口冷却水的温度,如冷却塔与空调制冷设备联合试运转,可分析冷却塔的冷却效果。

冷却塔在试运转过程中,随管道内残留的和随空气带入的泥沙尘土会沉积到集水池底部,因此试运转工作结束后应清洗集水池。冷却塔试运转后如长期不用时,应将循环管路及集水池内的水全部放出,防止冻坏设备。

3.隧道通风系统设备安装

3.1隧道通风系统的组成

(1)车站隧道通风系统

正常情况下及时将列车散发的热量排向外界;列车阻塞在区间隧道时,向阻塞区间提供一定的通风量,保证列车空调等设备正常工作;火灾情况下提供一定的新风量,诱导乘客疏散,排出烟气。

车站隧道通风系统施工的工程量包含有、TVF风机、U/O风机、与风机联锁的立式、卧式组合式风阀、片式消声器等工作。通过FAS系统和BAS系统向车站控制室提供信号,确保风机的自动开启和停止状态。

轨顶风道风口、轨底风口的安装(详见轨行区施工)

(2)其他

距离较长的隧道通常在区间内设置有射流风机、区间风亭等,作为补风及火灾救援的手段。

3.2隧道通风系统施工流程

地铁机电安装工程施工方法(好

3.3设备安装

风机安装及风阀安装工艺见车站环控系统设备安装。

3.4系统调试

单机调试方法与车站设备调试相同。系统联调工作是隧道通风系统调试的重点,其工作在单机调试完成,FAS系统工作正常、车站环控系统正常、BAS负责全线正常、阻塞、火灾工况下的机电设备环控系统设备的运行状态监视和控制管理情况,通过模拟火灾的方式检测隧道通风系统的工作情况,并检测各数据的是否满足设计要求。

4.防火设施

4.1.工程概述

车站防火设施按专业可给排水的消火栓及喷淋系统、FAS及气体消防系统、本章主要阐述各系统的施工方案,具体给排水管道、电气布管布线等工艺在给排水工程、电力设施章节中的工艺里有教详细的描述。

4.1.1.消防水系统

包含消火栓及喷淋系统主要涵盖消防加压系统、管路阀门、消火栓及喷淋头的设施等。

4.1.2. FAS系统组成及功能

防灾报警系统实行两级管理,在OCC设防灾调度指挥中心(以下称控制中心,为主控级),车站综合控制室为分控级。主控级与分控级之间的防灾报警信息利用综合监控系统网络进行传输,车站现场级监控报警网络仍为独立配置。FAS系统与综合监控系统设有上层通讯接口,与BAS系统设有底层通讯接口。车站防排烟与送排风共用的环控设备,正常时由BAS系统按正常工况进行控制,火灾时FAS系统向BAS系统发出火灾模式指令,BAS系统按预先编制好的火灾运行模式对相关设备进行控制。同时, FAS系统向综合监控系统上传火灾报警信息,发出火灾工况指令,由综合监控系统完成对互联系统的消防联动功能。消防水泵、垂直电梯及防火卷帘门等由FAS直接完成火灾联动功能。

4.1.3 气体灭火系统组成及功能

1)各套系统均采用固定管网结构。其主要设备部分安装在指定的气瓶间内,主管道从气瓶间沿图纸确定的路径敷设,通往各防护区,在区域上部樑底(吊顶上)均衡分布。管网末端采用全淹没喷嘴向下均匀喷射灭火剂,存在吊顶的防护区,还设计向上喷射的喷嘴,并通过喷嘴的流量分配,使吊顶上下空间达到的灭火剂

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