物流公司安全管理制度
目录
一、前言 (3)
二、安全生产责任制 (4)
三、安全生产安全培训教育制度 (12)
四、安全生产检查及整改制度 (16)
五、重大危险源、场所、设备、设施安全管理制度 (18)
六、危险作业管理制度 (19)
七、劳动防护用品配备和管理制度 (20)
八、安全生产奖惩制度 (25)
九、安全生产事故应急通报制度 (27)
十、事故责任追究制度 (29)
十一、职业安全卫生制度 (33)
十二、危险品车辆停放、清洗、消毒管理制度 (34)
十三、消防管理制度 (36)
十四、禁烟禁酒禁毒管理规定 (38)
十五、安全会议制度 (40)
十六、安全生产违章违纪举报制度 (41)
十七、安全一票否决制 (42)
十八、驾驶员管理制度 (43)
十九、装卸、押运员管理制度 (45)
二十、驾驶员职业行为规X (46)
二十一、安全记分管理办法 (48)
二十二、安全行车管理规定 (52)
二十三、危险化学品运输管理制度 (65)
二十四、车辆使用管理制度 (67)
二十五、车辆机务管理制度 (69)
二十六、营运车辆安全检查制度 (70)
二十七、停车场管理制度 (78)
二十八、行车事故处理规定 (79)
二十九、行车安全公里管理规定办法 (85)
三十、事故处理“四不放过”规定 (89)
三十一、安全技术操作规程 (90)
（一）、驾驶员运输安全规程 (91)
（二）、安全员操作规程 (94)
（三）、罐式集装箱车辆灌装标准作业程序 (95)
（四）、罐式集装箱车辆卸货标准作业程序 (98)
前言
企业安全生产管理是现代化企业管理的一个重要组成部分，是维护企业正常的生产经营秩序，提供良好的生产环境，保护集体财产和企业员工生命安全的重要保证，是促进企业生产经营发展的重要措施。
为进一步做好公司安全生产管理工作，认真贯彻落实《中华人民XX国安全生产法》、《XX省安全生产条例》，健全、完善公司安全生产管理制度，结合公司生产经营的发展要求以及对安全生产提出的更高要求，本公司特制定安全生产管理制度，目的在于强化公司安全生产管理，明确安全生产责任，积极推行“以人为本”的安全生产理念，从而调动公司全体员工在安全生产工作中的积极性、主动性和创造性。希望各单位（部门）和全体员工认真执行。
安全生产责任制
为了贯彻“安全第一，预防为主”的安全方针，落实国家安全生产法，切实做好危险货物的运输安全管理工作，特制定本制度。
一、安全生产委员会职责:安全生产委员会是公司安全管理的最高组织机构和决策机构，对安全生产负有齐抓共管、综合治理的责任，其主要职责有：
1、认真贯彻执行国家安全生产有关法律、法规、规章、条例；对年度安全目标、管理方案及重大安全事宜进行审议决策。
2、负责对年度安全管理计划进行研究，明确安全管理指导方针、工作原则及相关的主题活动。
3、根据制定的安全目标、定期组织安全生产会议，组织学习国家安全生产法规，分析安全生产形势，针对安全管理实际提出相应对策，布置和督促相关部门贯彻落实。
4、根据演练情况审议修订安全应急救援预案，确保应急组织、人员、物资三落实。
5、执行事故责任追究制，对提交安委会处理的事故，遵循“四不放过”原则，召开事故分析会，调查事故原因，总结经验教训，落实整改措施、追究直接责任人、间接责任人、部门负责人、分管领导、上层领导的责任。
6、每月定期召开安委会会议，总结分析上阶段安全生产动态，研究布置下阶段安全工作，及时解决存在安全问题，落实各项防X措施，增强预防控制能力
7、企业出现事关安全的重大事宜，应立即召开安委会会议，研究决策，分配任务，确保迅速、高效、顺利实施。
8、对各部门执行安全生产管理各项规章制度的情况进行考核、检查和督促。并实行安全职责“一票否决制”。
二、总经理安全职责:总经理是公司安全生产的第一负责人也是安全生产委员会主任，对公司安全生产全面负责：
1、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法律、法规，把安全工作列入公司管理的重要议事日程，亲自主持重要的安全生产工作会议，签发有关安全工作的重大决定；
2、保证安全生产投入的有效实施，自觉接受国家劳动安全监察和行业管理部门的监督；
3、负责落实各级安全生产责任制，督促检查同级副职和公司各部门正职抓好安全生
产工作，及时消除生产安全事故隐患；在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
4、建立健全安全管理机构，充实专职安全生产管理人员，定期听取安全生产管理部门的工作汇报，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题；
5、审批重大安全技术措施，组织安委会对重大事故的调查和处理；
6、及时研究、分析、解决企业安全生产中存在的重大问题，并监督整改。
三、安全副总经理安全职责
在总经理的领导下，分管全公司安全生产工作：
1、定期听取安全部门安全工作的汇报，及时协调解决安全生产中的重大问题，负责特殊作业的安全技术措施的审批；负责组织建立、健全安全生产责任制；
2、根据公司年度安全工作方针、目标，审批公司年、季、月安全工作计划，分解各部门、办事处安全工作目标，组织签订部门年度安全责任状，并负责监督考核。
3、组织编制修订企业内部安全管理规章制度和安全防X措施并监督考核各部门、办事处执行情况；
4、审批各级安管人员的培训计划和驾驶员、押运员轮复训计划；
5、指导督促安全部门开展安全生产大检查，对重大事故隐患的整改工作进行督导；
6、负责对企业各部门安全生产情况进行监督考核，对部门及部门负责人提出奖惩处理建议报安委会及总经理审定；
7、组织各类重特大事故的调查处理，并督促及时上报主管部门；
8、组织审议、修订安全事故应急救援预案；
9、主持召开公司日常安全例会，总结分析上阶段安全生产动态，协调解决存在的安全问题，布置各部门下阶段安全工作；
四、营运副总安全职责
营运副总是营运部门安全生产的重要负责人，对安全生产负重要管理责任，其具体职责是：
1、监督指导分管X围内各部门的安全生产工作，切实加强营运条口安全工作的领导，促使营运人员安全教育经常化、安全活动制度化、安全管理标准化，确保安全生产、优质服务；
2、定期检查分管部门对安全生产各项制度的执行情况，及时纠正失职和违章行为，
负责处理分管部门安全工作中存在的重大问题；
3、负责组织分管X围内的定期和不定期的安全工作检查，对查出的问题落实整改；
4、总结推广交流安全营运的先进经验、树立典型、提出表彰或奖励的意见；
5、在编制生产计划、布置任务时，要考虑安全、交代安全；
6、在开辟新的经营路线时，指导运输部门配合安全部门对沿线进行考察；并提出安全防X措施，制定线路安全操作规程确保运行安全；
五、安全部长安全职责
1、认真贯彻执行国家及上级安全生产方针、政策、法律、法规、指示精神，在总经理、副总和安委会的领导下负责公司的安全生产监督管理工作；
2、建立安全生产管理责任制，检查督促本部门员工在各自职责X围内认真搞好安全工作；
3、组织本部门的安全生产检查工作，对查出的问题，要认真研究，定人、定期、定措施落实隐患整改工作，保证生产设备、安全装备、消防设施等处于完好状态；并教育员工加强维护，正确使用；
4、负责组织对全体员工进行安全思想教育和安全技术知识教育，组织对新入公司的员工进行三级安全教育，督促部门做好特殊工种人员的培训工作；组织公司安全管理人员的培训工作，不断提高全体员工的安全技术素质；
5、及时、如实报告生产安全事故；
6、参加各类重特大事故调查处理，采取有效措施防止事故重演；
7、教育职工反三违（违章操作、违章指挥、违反劳动纪律），创三无（无交通事故、无人员伤害、无环境污染）；
8、积极参加上级部门安排的安全教育培训活动，不断积累现代安全管理知识，提高安全管理水平，指导安全工作的开展；
六、运输管理部长安全职责
运输管理部长是调度及车队的主要行政领导，对营运安全负第一责任，其主要职责是：
1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，制定安全运输方案、组织实施，确保安全运输；
2、认真执行公司安全生产、劳动保护、环境保护的相关制度，对本部门的安全生产负责；
3、认真贯彻执行上级有关安全生产的法令、法规和规章制度，在计划、布置、检查、总结、批评生产的同时，计划、布置、检查、总结、批评安全工作；
4、在公司年度安全目标的要求下，做好本部门安全管理工作；
5、指导并监督调度员合理安排车辆和人员，在“安全第一”的前提下确保运输任务和计划的高效达成；
6、指导和监督调度及监控人员合理派单，合理指挥，杜绝下达错误指令、出现违章指挥的现象；
7、定期组织调度员、监控人员进行学习，掌握承运介质特性，车辆、罐体知识，限载吨位、安全容积、交通法律法规等业务知识并进行考核；
8、负责指导并监督车队进行班组建设，建全车队的组织建制，做好驾押人员档案；对驾驶员技术状态、思想情绪有深入的了解，做好驾押人员协调管理和沟通工作；督促驾押人员定期参加安全培训，证照审验，查实驾驶员违章记分情况，监督驾押人员认真履行岗位职责，并严格考核奖惩；定期对营运车辆进行检查、抽查；
9、指导并监督车队定期组织安全活动，对公司新制度、新规定、新流程进行传达并监督实施；
10、坚持原则把好驾驶员的选用关，配合相关部门组织有经验的人员对其进行场地考试，对处于试岗期的新进驾驶员的技术状态、操作水平进行考核，推荐正式上岗；
11、对违章违纪驾押人员严肃查处，对事故驾驶员进行谈话，坚持“四不放过”的原则，做好当事人及其他驾驶员的教育工作，总结教训，惩前毖后。
12、定期组织部门、车队安全生产会，解决好在安全运行中的问题，并做定期总结；在总结安全经验教训的基础上，推XX全行车先进典型；
13、建立健全本部门安全管理组织，指导和督促本部门兼职安全员工作；充分发挥兼职安全员在生产过程中的安全监督和管理作用；
七、设备管理部长安全职责
1、监督和检查维修车间安全管理工作和日常维修工作；
2、制定维修和采购方案，保证车辆易损易耗部件、保养用品、以及机械设
备和常用维修工具的安全库存量及品质；
3、组织维修人员定期交流、学习和培训专业知识；
4、监督和指导维修人员规X操作，遵守公司安全管理规定和标准作业规程，
定期培训，持证上岗；
5、采取有效措施，防止车间工伤事故发生；
6、及时、如实报告车间安全生产事故。对发生的工伤事故召开车间内部分析讨论会；
7、协同配合安全部门对特种设备进行定期检验和年审；
8、监督维修人员对报修车辆应修必修，修必修好，保证车辆无带病行驶现
象；
八、车队长安全职责
1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，在车辆运输部长的指导下，结合车队实际制定安全管理方案、组织实施，确保安全运输；
2、在运输部长的指导下，做好驾押人员档案，对驾驶员技术状态、从业经历、思想情绪等详细情况有深入的了解；做好驾驶员协调管理和沟通工作；督促驾押人员定期参加安全培训，证照审验，定期对驾驶员违章记分情况进行查实，监督驾押人员认真履行岗位职责，并严格考核奖惩；
3、贯彻车辆技术管理制度，掌握车辆使用、保养、报修情况，督促驾驶员做好例行保养；监督车辆证照的审验、报停、保险等工作，确保公司顺利营运；
4、定期组织安全活动，对公司新制度、新规定、新流程进行传达并监督实施；
5、负责组织落实定人、定车、定挂工作和班组建设工作，建全车队的组织建制；
6、统计驾驶员连续作业时间、休息时间，制定驾驶员作息时间表，掌握人员身体、精神状态，安排营运待命；
7、配合相关部门把好驶员的聘用关，对处于试岗期的新进驾驶员的技术状态、操作水平进行考核，推荐正式上岗；
8、对违章违纪驾押人员严肃查处,对发生各类事故或违章违规的驾驶员进行安全教育谈话，了解情况经过、思想状况、反省情况,坚持“四不放过”的原则，做好当事人及其他驾驶员的教育工作，总结教训，惩前毖后；
9、按公司要求每月对营运车辆及在场车辆进行随机抽检工作，对发现的隐患及时整改，并制定预防措施；
10、定期组织驾押人员进行技术练兵、比武、考核驾驶员技术状态，掌握驾驶员违章记录情况，把好人员关，施行优留劣汰；
11、配合运输部长开好安全生产会，解决好在安全运行中的问题，并做定期总结；在总结安全经验教训的基础上，推XX全行车先进典型；
九、专职安全员安全职责
l、在安全部部长领导下开展工作，贯彻公司安管制度和安全操作规程，接受上级职能部门和本单位领导的检查和指导；
2、组织开展安全教育，交流安全生产经验，经常检查安全生产状况，定期编写安全生产形势分析报告，采取积极措施防X事故；
3、提供安全生产相关资料（罐箱、MSDS等），并组织相关部门人员进行学习；
4、协助参与公司有关安全生产管理制度和安全技术操作规程的制订，负责编制公司安全技术措施计划和隐患整改方案，并检查执行情况；按期填报事故报表，定期分析安全生产动向、特点、性质、提出改进措施，供领导决策；
5、负责驾驶员、押运员的安全技术档案的建立、管理工作；
6、负责新招驾驶员、押运员上岗前的安全教育培训工作；
7、参与事故的分析处理和保险理赔工作；
8、在实施运输纪律检查时，对车辆的安全状况有权进行检查并对驾驶员进行安全教育；对驾驶员的违章违纪行为进行制止、教育、处罚；
9、负责对设备、工具、员工个人劳动防护用品正确使用情况及工作场所环境安全情况进行检查，及时发现隐患，制止违章指挥和违章作业，对屡教不改者应实施经济处罚，并与考核挂钩；
10、负责公司安全设施、灭火器材、防护器材和急救器具的管理，掌握公司的安全工作情况，提出改进建议；
11、监督公司内部环境安全工作，有效控制公司内部各项危险源；
12、参与制订防止事故和职业危害的措施以及公司特种设备、罐箱的安全操作规程，并负责督促实施；
十、兼职安全员安全职责
l、配合安全部及本部门、本班组开展安全教育，组织本部门或班组交流安全生产经验，传达公司安全生产目标或近期安全文件精神，对近期安全生产事故情况进行通报；
2、对部门、班组内的事故及时上报安全部，对发现的安全隐患及时通报并督促进行整改；
3、对本部门本班组内“三违”情况有权阻止并对当事人进行安全教育；
4、负责对本部门本班组设备、工具、员工个人劳动防护用品的正确使用情况及工作场所环境的安全情况进行检查；
5、及时了解和掌握公司及本部门、本班组的安全工作情况，并提出改进建议；
6、对本部门本班组执行防止事故和职业危害的措施以及公司特种设备、罐箱的安全操作规程进行监督、检查；
7、接受安全部的安全工作指导和布署，并根据要求定期书面汇报本部门或班组的近期安全生产情况；
（十一）员工安全职责
1.自觉遵守安全工作规定，主动学习安全工作方法；
2.积极参加安全培训，自觉提高自身安全素质、安全操作技能；
3.时刻保持警惕，维护作业场所安全，严格按照安全规程使用各种设备、工具；
4.支持公司的安全计划，并协助推行各项安全工作；
5.报告事故隐患，并促使改善；
6.提供安全建议，请上级采纳改善；
7.报告所有事故、虚惊事故；
8.协助新进人员了解安全工作方法；
9.严格遵守安全自检规定，依规定执行自我检查；
10.严格遵守公司个人防护规定，合理使用个人防护用品。
相关名词解释：
“四不放过”：即事故原因不清不放过，广大员工没有受到教育不放过，事故隐患没得到整改不放过，事故责任人没受到处理不放过。
“五同时”：即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。
安全培训教育制度
一、目的和X围
为了贯彻落实国家关于安全生产法律、法规，提高从业人员安全技术水平和防X 事故的能力，增强安全生产意识和责任心，减少、杜绝交通事故、危险货物装卸及运输事故的发生，特制定安全培训教育制度。
二、内容
（一）培训管理
1.公司严格执行安全培训教育制度，依据国家、地方及行业规定和岗位需要，制定适宜的安全培训教育目标和要求。根据不断变化的实际情况和培训目标，识别安全培训教育需求，制定并实施安全培训教育计划。
2.质控安全部负责拟定安全培训教育计划并负责实施及检查考核；各相关部门应根据培训计划，合理调配和组织受训人员参加培训；公司财务部门应负责保证安全培训所需相关资金；公司行政部门负责落实有关安全培训的奖惩措施。
3.参加安全培训教育的人员，不得无故缺席、迟到、早退，认真听讲，保证活动效果。有特殊情况，事先请假，事后补课。
4.公司确立终身教育的观念和全员培训的目标，对在岗的从业人员进行经常性安全培训教育。
5.开展事故案例教育，为了吸取教训，减少、杜绝各类事故的发生，针对发生的事故，分析其原因、教训、危害及后果，本着四不放过的原则，对职工进行安全教育，避免类似事故的发生。
6.公司按照安全工作计划，结合实际情况，开展安全活动和培训。安全培训教育每月不少于1次，应有负责人、有计划、有内容、有记录，达到计划性、针对性和及时性的要求。
7.安全培训教育计划变更时，应记录变更情况。
8.质控安全部每半年1次对培训教育效果进行评价。
（二）在职人员安全培训教育
一）在职管理人员安全培训教育
1.公司主要负责人和安全生产管理人员应接受国家安全生产监管部门的安全培训教育及考核，并按规定参加复训。
2.公司主要负责人的安全知识主要包括：
（1）国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准；
（2）安全生产管理基本知识、安全生产技术、安全生产专业知识；
（3）重大危险源管理、重大事故防X、应急管理和救援组织以及事故调查处理的有关规定；
（4）职业危害及其预防措施；
（5）国内外先进的安全生产管理经验；
（6）典型事故和应急救援案例分析；
（7）其他需要的内容。
3.安全生产管理人员的安全知识主要包括：
（1）国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准；
（2）安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识；
（3）伤亡事故统计、报告及职业危害的调查处理方法；
（4）应急管理、应急预案编制以及应急处置的内容和要求；
（5）国内外先进的安全生产管理经验；
（6）典型事故和应急救援案例分析；
（7）其他需要的内容。
4.公司主要负责人和安全生产管理人员的安全培训时间，初训不少于48小时，复训不少于16小时。
5.公司其他管理人员和专业工程技术人员的安全培训教育由质控安全部根据国家
相关规定，组织、实施、检查、考核。
6.公司管理人员无故不参加培训的予以辞退。
二）在职生产人员安全培训教育
1.质控安全部对公司本部所有驾、押人员每月（分四批）开展一次安全培训教育，培训时间不低于2个学时，驾押人员每年还应接受国家有关部门组织的再培训，复训时间不少于20学时。
2.质控控安全部对特种作业人员每月开展一次安全培训教育，培训时间不得低于2个学时，特种作业人员每年还应接受国家有关部门组织的再培训。
3.质控安全部对除驾押人员、特种作业人员以外的普通生产人员每2个月开展一次
安全培训，培训时间不得少于2个学时。
4.各驻外办事处主任对所属驾押人员每月至少开展一次安全培训，安全培训内容要
贴合办事处安全生产实际，每月底将培训记录回传给公司。
4.在职生产人员无故不参加培训的，第一次给予罚款100元；连续2次给予罚款
400元；连续3次或者一年内参加安全培训次数不足应培训次数60%的给予罚款1000元并处停岗整顿3个月，连续四次或者一年内参加安全培训次数不足应培训次数50%的给予罚款2000元并停岗整顿6个月，给予行政记过处分；停岗整顿期间受处罚人须到维修车间帮工，且只发基本工资，停岗整顿期满须经质控安全部复训合格方可重新上岗。
（三）新从业人员岗前安全培训教育及新技术、新装置使用前的安全培训教育
1.特种作业人员参加岗前培训前，应按国家有关规定合法取得特种作业操作证，从事危险化学品运输的驾驶员、押运人员参加岗前培训前，应按国家有关规定合法取得从业XX；其他工种参加岗前培训前不做特别要求。
2.新进从业人员必须经过公司、部门、班组的三级安全教育并经考核合格方可入职，新进从业人员培训项目及培训计划由行政部负责编制，并负责组织相关人员实施，部门及班组级的岗前培训由各部门及班组自行负责实施。
3.公司级岗前培训教育主要包括：
（1）本单位安全生产情况及安全生产基本知识；
（2）本单位安全生产规章制度和劳动纪律；
（3）从业人员安全生产权利和义务；
（4）有关事故案例；
（5）事故应急救援、事故应急预案演练及防X措施等。
4.部门、班组级岗前培训教育主要包括：
（1）工作环境及危险因素；
（2）所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故；
（3）所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准；
（4）自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理；
（5）安全设备设施、个人防护用品的使用和维护；
（6）部门安全生产状况及规章制度；
（7）预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项；
（8）有关事故案例；
（9）岗位安全操作规程；
（10）岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项；
（11）有关事故案例；
（12）其他需要培训的内容。
5.新进从业人员岗前安全培训教育时间不得少于72学时
6.在新技术、新装置使用前，由该装置的所属部门对有关人员进行专门培训，经考核合格后，方可上岗。
（四）新客户、新路线、新介质、新门点的培训由各相关部门自行组织实施，有必要联合培训的，或需要其他部门相配合的，相关部门应互相合作不得推诿。
（四）其他人员培训教育
1.从业人员转岗、脱离岗位1年以上(含年)者，应重新进行安全培训教育，经考核
合格后，方可上岗。
2.公司对外来参观、学习等人员进行有关安全规定及安全注意事项的培训教育。
3.对承包商的作业人员进行入厂安全培训教育，经考核合格发放入厂证，保存安全培训教育记录。进入作业现场前，作业现场所在基层单位应对施工单位的作业人员进行进入现场前安全培训教育，保存安全培训教育记录。
安全生产检查及整改制度
安全生产检查是根据企业生产经营活动的特点，车辆技术状况，特殊设备、容器，
对装卸、运输操作规程，对安全管理制度落实，进行定期或不定期的检查，以达到消除隐患，确保安全生产。
一、公司定期或不定期对所有车辆进行安全技术检查，检查内容：
1、车辆安全部件是否完好：
2、灯光信号是否齐全完好：
3、消防器材是否全部有效：
4、危险标志标识是否齐全完好：
5、罐式集装箱的安全装置是否完好：
检查中如发现隐患，立即进行整改、修复，复检合格后，恢复营运。
二、驾驶员每天对车辆进行出车前、途中、回厂后的检查，主要内容是：检查油水是否缺少，电瓶是否完好，轮胎气压是否正常，货物捆绑是否牢固，阀门有无泄漏，营运证件是否齐全。每一星期，驾驶员对全车进行一次全面技术检查，发现隐患及时报修，保证车辆技术状况完好。
三、公司安全检查以自查、普查为主，并适当与互查、抽查、路查结合起来。
四、每半个月由安全监督小组对本公司安全进行全面检查。检查内容包括：各部门领导、职工安全意识；各项安全制度的执行情况；有关安全组织机构功能；车辆设备、消防器材完好情况；安全措施落实情况等。
五、安全职能部门采用“事故隐患整改通知单”的形式，通知整改单位。根据隐患性质，分别作出“立即整改”、“限期整改”等要求，并负责跟踪检查。
六、严重危及人民生命财产及国家财产安全的隐患，应立即整改，必要时停产整改。
七、对有些限于物质资金技术条件一时不能彻底整改的隐患，应采取有效的防X
措施，明确整改计划，限期整改。
八、对事故隐患的整改按照相应的职责实行“三定”（定措施、定时间、定责任人），“三不推”职工个人能解决的，不推到班组；班组能解决的不推到车队；车队能解决的不推到公司的原则。各级领导和有关部门对隐患整改必须认真负责，组织好人力、物力、财力及时整改，并建立隐患整改记录，做到件件有着落，条条有交待。
九、存在隐患的单位应按隐患整改通知的要求及时向安全职能部门反馈整改情况和整改结果，并在隐患整改通知单和本部门安全记录本上记载好整改情况。
十、营运机务、劳动安全、消防治安方面的隐患整改由公司安全部负责检查和签发隐患整改通知单，负责跟踪检查，被整改单位将消防治安隐患整改情况向公司安全部反馈。特大的事故隐患整改应提交公司安全生产委员会。
安全部检查整改流程
定期整体验收整改情况
根据《XX省安全生产条例》生产经营单位应当有重大危险源采取监控措施的规定，
根据本公司实际情况，特制定本制度：
一、建立重大危险源、场所、设施、设备档案，载货危险源、设施、设备名称、位置，危险级别，专管人员。
二、定期对设施、设备进行检测、检验。压力容器和常压容器，按照规定定期检验，并建立台帐。
三、定期或不定期检查危险源、设施、设备的安全状态，发现隐患及时排除。
四、编制应急预案，针对危险源的危害特性，编制应急预案，并定期组织应急演练。
五、每半年向地市（区）安监部门书面报告一次危险源的监控措施，实施情况。
危险作业管理制度
为了认真贯彻执行汽车运输、装卸危险货物作业规程，确保国家和人民的生命财产
安全，以及参与危险作业人员的安全，特制定本制度。
一、持证上岗，加强对直接从事道路危险货物的运输、装卸、保管、押运、维修作业和业务管理人员，定期进行危险货物运输的有关法律、法规安全知识的培训、考核。
二、严格把关、提高安全意识，对托运人的货物要认真审查，对货物的性质或灭火方法相抵触的货物，必须分别运输，对不符合要求的货物不得装运。
三、对从事危险货物运输的车辆和安全设备进行定期安全检查，车辆必须悬挂规定的标志牌和标志灯等。安全设备严禁任何人私自拆卸。
四、严禁无关人员搭乘危险化学物品的运输车辆，一经发现将追究有关当事人的责任。
五、装卸危险品时，要严格按照操作程序执行，对遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸的化学危险品在装卸时应当作隔热防潮的措施。
六、加强劳动保护与防X意识，树立“安全第一”的思想。对货物运输操作的驾驶员、押运员配备必要的劳动防护用品、用具、医疗急救用品等等。
七、本规定由各部门具体负责贯彻执行。违反者将根据有关规定视情节轻重加以批评教育、罚款、直至开除或追究法律责任。
安全劳动防护用品配备和管理制度
为避免或减轻企业员工在生产营运过程中的事故伤害或职业危害，强化劳动防护用
品的管理，根据《中华人民XX国劳动法》及有关法律、法规结合本公司实际情况，特制定本制度。
1. 总则
1.1 本规定适用于本公司驾押、维修、施工等岗位，及进入维修、施工现场的所有人员。
1.2 本规定所指安全防护用品分为个人安全防护用品、车载安全防护器具、部门公用安全防护用品。
1.3 质控安全部负责安全防护用品的发放、培训、检查、监督工作。
2. 采购及保管
2.1 采购人员必须保证其生产厂家具备相应的生产资质，产品符合国家对劳动防护用品的有关规定、标准和要求。根据安全部的防护用品计划采购，保证及时到位。
2.2 防护用品仓库保管人员应严格验收、妥善保管，严格按规定和标准发放各类防护用品，以各类单据为据出入库并做好出入库台账，建立和更新其个人领用台账。根据需要制定安全库存量预警表，发现防护用品达到预警线立即报备质控安全部，由质控安全部通知采购人员及时采购。保管人员还应对手套、滤盒、防爆手电电池等低值易耗品的以旧换新工作把关，保证防护用品的合理领用。
每月3日前出据上月出、入库汇总表附出入库明细上报财务部及安全部。
每月3日前出据上月个人安全防护基础配备之外的增领明细（个人及部门）上报安全部。
根据公司财务部及安全部要求定期盘点库存并上报盘点表。
3、发放原则和配备标准
3.1 个人安全防护用品（PPE）的发放原则：
新进驾押人员上岗前应由车辆运输部将其领用计划及其个人资料报备到安全部，其内容为XX、性别、岗位、身高、体重、鞋码等，以便安全部根据其个人条件安排采购计划。上岗前由运输部根据的个人防护用品基础配备标准（附后）由新进人员填写领料单，运输部确认，安全部核准后执行领用，方可上岗。
3.2 车载安全防护器具发放原则：
车辆经定人定车后，由车辆运输部根据车载安全防护器具基础配备标准（附后）由确定的主驾人员填写领料单，运输部审核，安全部审批后执行领用。
3.3 部门公用安全防护用品发放原则：
各部门根据情况需要使用安全帽等防护用具的，由部门开具领料单至安全部核准后集中领用。
3.4 特殊防护用品发放原则：
如根据营运任务及作业要求，原配发的个人防护用具不能满足需要的，由驾押人员填写领料单，运输部审核，安全部审批后执行领用。
新近接洽的业务且该新介质有特殊防护要求的，由市场部在承运前提前通知安全部，安全部负责安排采购计划，通知采购人员及时采购，以保证承运时的有效防护。
3.5公司外来检查、参观、来访人员进入作业现场由接待部门负责至安全仓库库管人员处办理公用安全帽等防护用品借用手续，并在接待结束后负责归还。
3.6 发放的驾押人员安全防护用品由领用人对其负责，运输部负责监督；车载安全防护器具由主驾人员对其负责，如出现主驾换人情况由运输部负责监督其交接，并向安全部出具交接单据复印件，以便确认责任人；部门公用安全防护用品由部门负责人确定专人保管并对其负责。
3.7 所有部门应本着厉行节约，领用合理的原则对本部门安全防护用具费用进行把关和控制，杜绝浪费。
3.8 配备标准：
3.8.1 营运驾押人员个人安全防护用品配备标准（单位：人）
3.8.2 车载安全防护器具配备标准（单位：车）
物流调查报告范文
物流调查报告范文 Logistics survey report model 汇报人：JinTai College
物流调查报告范文 前言：调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果 的文章。调查报告是宣传唯物论和辩证法、坚持实事求是思想路线的有力武器，历 来被无产阶级革命家所重视。本文档根据调查报告内容要求展开说明，具有实践指 导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 调查科目名称：物流产业 调查内容：物流企业的现状及未来发展趋向。调查目的：了解物流发展状况。为将来做好准备。 “在中国物流领域，通常认为‘物流’即是相关的物资 从供应者向需求者的移动。涉及运输、仓储等各层次的活动。美国物流管理协会对物流的定义是，物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动及存储的计划、实施与控制的过程。它特别强调有效流动与存储，强调信息及管理在物流中的作用，它特别关心运输可见性（shipment visibility）、库存可见性（inventory visbility及电子商务在今日物流中的应用。……。 下面是中国物流与采购联合会对全国物流相关行业企业 的经营情况和工业、批发贸易企业的物流状况进行了调查。
对于物流相关行业的企业，本次调查主要选取的是20xx 年物流业务营业收入在亿元以上的独立法人企业，调查内容主要为20xx年和20xx年企业物流完成业务量、物流业务收入。物流业务成本等方面的情况。 对于工业、批发贸易类型的企业，调查组则采取重点调 查的方式，其中工业企业调查对象主要集中在煤炭、水泥、钢铁、石油石化、化学工业等9个工业大类行业。 每个行业选择2—3个企业进行重点调查，调查内容主要 为20xx年和20xx年企业的销售物流活动与费用支出方面的情况。 本次调查共涉及1052家企业.收到有效报表886份。其 中工业企业共计584份，占67.5%;批发贸易企业80份，占 9.2%;物流相关行业企业202份，占23.3%。 在本次调查中，被调查企业的销售物流费用支出合计为616.02亿元，比上年增长23.5%。比上年增长的物流费用主要在运输费用的快速增长。在调查企业中，运输费用339.5亿元，比上年增长28.1%，占物流费用总支出的55.1%。 运输费用的增长一方面是业务量的增长，另一方面是运 价的上升。20xx年调查企业平均运价为0.40元/吨公里，比
物流公司规章制度
物流公司规章制度
目录 第一章安全管理、培训、考核制度 第二章安全检查及事故隐患整改跟踪制度第三章安全例会和车辆保险制 第四章车辆设备、设施、检查制度 第五章道路危险货物运输操作规程 第六章驾驶员、押运员考核管理制度 第七章重大危险源监控制度 第八章安全管理监督检查及整改制度 第九章司机安全操作规程 第十章安全管理人员岗位职责 第十一章车辆停放制度 第十二章安全经理工作职责 第十三章安全科工作职责 第十四章安全员工作职责 第十五章事故统计上报制度 第十六章安全生产责任书 第十七章事故应急救援预案
第一章安全管理、培训、考核制度 一、建立安全领导小组，定期对从业人员进行安全培训和考核，落实安全生产责任书。 二、认真贯彻、落实安全监督、公安、消防和交通运管部门有关的政策、法规，经常分析企业安全状况，及时制定相应的方案和措施。 三、定期对车主和司机进行安全教育培训，严格把关，做到从业人员持证上岗，规范操作，安全驾驶。 四、健全车主和驾驶员档案，健全培训档案。 五、及时办理车辆年审，车辆保险手续，严禁未审车辆和脱保车辆营运。 六、坚持车辆“三检”制度，定期对车辆保养和维修，保证车辆技术性能良好。 七、危险货物运输车辆必须严格按照操作规程作业，必须派押运员押运，使安全工作做到万无一失。 八、及时参与事故处理，并协助有关部门落实责任。 九、不断总结安全工作经验和教训，及时上报各类报表。
第二章安全检查及事故隐患整改跟踪制度 一、公司安全生产领导小组应配合有关部门，不定期地对车辆和从业人员进行安全检查 二、安全科负责每月对所属车辆进行一次以上的安全技术检查。 三、每月的安全检查应做好详细记录，并经单车车主签名后存档备案 四、安全人员在对车辆检查时发现隐患应及时汇报并做好原始记录，实行跟踪管理制度。 五、由安全科下达安全隐患整改通知书限期整改，必要时收回证件停止营运。 六、整改合格后，由修理厂家开出维修合格出厂证明方可正常营运。 七、建立事故隐患整改档案，及时对所发生的事故进行分析，总结经验，并采取有效措施杜绝类似事件再次发行。
最新精彩关于物流公司实习报告分析总结
最新精彩关于物流公司实习报告分析总结 在_x物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次.下面给大家分享一下关于物流公司实习报告，希望对大家有帮助 物流公司实习报告1 为期三周的实习期就这样的过去了，其实实习的内容并不是很多,但是依然能有很多收获?通过所学习的关于物流管理的理论知识，对物流各个环节的认识与企业的实际操作相结合，在实践中加深对理论知识的理解，更好的运用理论知识以及进一步了解现在生产企业的现状，物流市场的特点、主要设施设备、工作流程. 以提升自己的能力，为以后的毕业工作打下基础. 1.实习方式 我们的实习方式主要有三个部分.第一部分主要是实习动员，以及老师们准备的教学视频.第二部分是听取一些企业的管理者的管理经验，以及他们主要在工作中的经历.笫三部分是进入实习企业参观学习.然后进行实习总结. 2.实习内容 观看企业的生产视频，以及一位学姐的淘宝创业经历.听取一位企业创业者自身的社会经历以及一位创业者自己在管理中的体会.参观了可口可乐公司、郑州烟草配送中心、金星啤酒. 2. 1实习单位介绍 可口可乐公司是全世界的饮料公司，也是软饮料销售市场的领袖和先锋,透过全球的分销系统，畅销世界超过200个国家及地区，每日饮用量达10亿杯，占全世界软饮料市场的48%,其品牌价值已超过700亿美元，是世界第一品牌.郑州太古可口可乐饮料有限公司是山太古集团控股,可口可乐饮料（上海）有限公司指定在河南地区生产和销售其指定品牌产品的特许装瓶厂.主要生产及分销可口可乐、零度可口可乐、雪碧、芬达、醒忖品牌碳酸饮料;酷儿、美汁源品牌果汁饮料、美汁源品牌水果牛奶饮料;雀巢、原叶茶品牌茶饮料;冰露矿物质水、冰露纯净水等系列产品?公司注册资金1800万美元，1996年9月12日开业.在河南省各地市设有80余个销售单位,700多名销售人员覆盖了整个河南市场. 20_年3月31日，郑州太古100%投资的潔河太古可口可乐饮料有限公司奠基. 总投资额为9亿元人民币，一期投资超过3.8亿元人民币.潔河太古预计建成7 条生产线，建
宝洁和宝供的案例分析报告
—、（1）宝洁公司（Procter & Gamble），简称P&G，是一家美国消费日用品生产商，也是目前全球最大的日用品公司之一。（2）美国宝洁公司是世界最大的日用消费品生产企业。1992年，宝洁公司进入中国市场，并在广东地区建立了大型生产基地。对于刚刚进入中国市场的宝洁公司，产品能否及时、快速地运送到全国各地是其能否迅速抢占中国市场的重要环节。宝洁公司为了节省运输成本，在公路运输之外，寻求铁路解决方案，具有运输物流服务需求。作为日用产品生产商，宝洁公司的物流服务需求对响应时间、服务可靠性以及质量保护体系具有很高的要求。根据物流服务需求和服务要求，进入宝洁公司视野的物流企业主要有两类：占据物流行业主导地位的国有企业和民营储运企业。经过调查评估，宝洁公司认为当时国有物流企业业务单一，要么只管仓库储存，要么只负责联系铁路运输，而且储存的仓库设备落后，质量保护体系不完善，运输中信息技术落后，员工缺乏服务意识，响应时间和服务可靠性得不到保证。于是，宝洁公司把目光投向了民营储运企业。在筛选第三方物流企业时，宝洁公司发现宝供承包铁路货运转运站，以“质量第一、顾客至上、24小时服务”的经营特色得到了，提供“门到门”的服务。于是，宝洁公司将物流需求建议书提交，并且取到了很好的成绩，使其自身快速发展起来。（3）宝洁模式——客户有信息管理系统，宝供管的仓库使用客户系统的客户端输单，同时数据传输到宝供的系统。这样宝供和客户同时拥有运作数据，双方可以对账。 二、（1）宝供物流企业集团有限公司（P.G.LOGISTICS GROUP CO., LTD）创建于1994年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。国内第一家以物流名称注册的企业集团公司自创办以来，一直致力于推动中国现代物流的发展和进步，宝供模式、宝供物流，已成为中国现代物流发展的主流模式，也成为许多教科书的经典案例和物流专业的必修课。（2）主要服务内容：@1是物流策划，包括物流规划与模式设计，按客户的需求进行个案分析，为客户度身量体设计出独特而适宜的物流规划方案，从而支持和满足客户持续发展的需要。 @2是物流运作管理，包括运输、仓储、装卸、包装、分拣和理货等管理，以规范化的业务运作管理系统，规范业务部门的运作标准，明确规定业务运作管理机构的设置及职能、操作岗位及职责、作业分类及运作流程、各项作业的标准操作程序（SOP）以及各项作业的考核办法。 @3是物流信息，包括信息系统规划、信息技术支持、信息管理，为公司和客户双方监控物流过程提供实时、准确的信息服务。第三方物流服务，能够向客户提供专业化、规范化和更经济的物流运作管理服务，使客户放心地将原材料采购、运输、仓储和产成品加工、配送等物流服务业务交由宝供第三方物流企业去运作，有利于客户专注于主业的发展，增强企业的市场竞争能力。（3）特色：@1 是不断创新经营理念，促进物流经营的现代化现代物流业是一门新兴产业，现代物流不同于传统意义上的仓库、运输，而是集各种现代高科技手段、网络信息通信技术以满足客户的需要建立起来的供应链一体化物流服务。@2 是充分发挥第三方物流服务的优势，增强企业的市场竞争力所谓第三方物流服务，是指相对于生产、消费的“第三方”为生产和消费双方提供的专业化的物流服务。宝供集团第三方物流经营模式，是以市场需求为导向，物流系统优化为基础，信息技术和管理技术为手段，推动资源的合理配置和社会优势资源的整合，构筑完整的
快递调查报告标准范本
编号：QC/RE-KA3653 快递调查报告标准范本 The new situation in operation, especially the emergency, makes the information open and transparent by reporting the details, and then forms a closer cooperative relationship. （工作汇报示范文本） 编订：________________________ 审批：________________________ 工作单位：________________________
快递调查报告标准范本 使用指南：本报告文件适合在为规范管理，让所有人员增强自身的执行力，避免自身发展与集体的工作规划相违背，按固定模式形成日常报告进行上交最终实现及时更新进度，快速掌握所需了解情况的效果。文件可用word任意修改，可根据自己的情况编辑。 XX年上半年，全国规模以上快递企业业务量完成6、9亿件，同比增长26％，收入完成196亿元，同比增长23％。到2020年，中国物流市场规模将达到l 1972亿元，并将每年保持20％的增长速度。而随着中国物流市场的全面开放，中国快递业正迎来最佳的发展时期。中国邮政一家。独霸天下”的国内快递行业格局的打破，国外快递企业大举扩张，我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。外国“列强”资金雄厚，硬件条件优越，品牌
优势显著；国营“巨头”网络完善，背景深厚；而民营快递业充满了生机和活力，是这场竞争中的生力军。这是一场没有硝烟的战争，民营快递企业如何在这场实力相差悬殊的竞争中脱颖而出是目前亟待解决的问题。 一、调查结果 各种成本的不断上涨等因素的影响，依托廉价劳动力发展，同质化导致“低价”恶性竞争正在为民营快递业带来生死挑战。中国快递咨询网预计，XX年民营快递企业的数量将减少30％以上。民营快递企业具有它独特韵运营方式和自身不足，总体而言有利有弊。 特点如下：
危货物流公司自查报告
危货物流公司自查报告 中卫市道路运输管理局： 根据宁运管字（2021）101号、卫运管发（2021）76号以及卫安监管发（2021）128号等文件的相关精神，为切实加强道路运输安全生产工作，全面落实企业安全生产主体责任，加强冬季道路运输管理工作，严查安全隐患，堵塞安全漏洞，有效防范和坚决遏制重特大事故，公司组织人员开展了全面、细致的安全自查自纠工作，现就自查情况做如下汇报总结： 一、从业人员安全教育情况： 2021年12月11日、12月13日分批次对驾驶员及押运员进行了安全教育培训。 培训内容：冬季冰雪天气行车注意事项/山东金誉石化6.5重大爆炸事故调查报告学习。 培训内容：1、带领广大从业人员共同学习上级主管部门下发的各类安全文件。 2、学习冬季寒冷天气状况下的车及冰雪路面的行车技巧。 3、学习山东金誉石化6.5重大爆炸事故调查报告。 培训效果：截止2021年12月13日全体从业人员均已完成本月的安全培训，全体人员认真学习了冬季极端天气下的行车注意事项及冰雪路面的行车技巧，驾驶员展开了热烈 的讨论，并分享了各自的行车经验和技巧，学习取得了很好的效果。本月公司还就山东金誉石化6.5重大爆炸事故的调查报告进行了通报学习，警醒广大危货从业人员，一定要高度重视危货运输安全，因为这事关广大人民的群众的安全，更事关自己和家人的幸福，驾驶员及押运员就安全行车进行了承诺，争取在今后的运输中，时刻保持高度警惕，做好车辆隐患排查，确保运输工作的长治久安。 二、危险货物运输车辆及设备的安全检查和隐患排查情况： 12月4日、8日、12日及15日，我公司对危险货物车辆进行了数次全面细致的排查。 排查结果:共查出隐患2条，均属于一般隐患，要求驾驶员立即排除，后经
物流公司财务分析报告
物流公司财务分析报告 导语：物流公司财务分析报告怎么写?下面为您推荐 摘要 财务分析也就是财务报表分析，通过对企业财务报表所提供的会计数据的分析，评估企业价值，对企业的发展前景进行预测，从而做出合理决策。财务报表全面、系统、综合的记录了企业经纪业务发生的轨迹，相关利益人对它的分析越来越关注。 本报告通过对江苏六维物流设备实业有限公司10-12年三年的年报进行分析，通过横向对比近三年数据中各项体现财务状况的指标，从中得出企业近几年财务状况的变动情况及发展能力。首先，在浅层次上对企业的财务状况进行综合分析。其次，通过对企业偿债能力、营运能力、盈利能力、发展能力，并结合杜邦分析对企业各项能力进行具体分析。让阅读者能深层次地了解企业的经济状况。 同时，通过对各项数据的对比分析，我们可以发现企业在某些方面的不足之处，结合社会经济趋势，对这些不足之处提出一些合理化建议。 关键词：财务状况，经济危机，偿债能力，营运能力，杜邦分析 1企业概况 江苏六维物流设备实业有限公司创建于2002年，经过
多年的艰苦创业，现已发展成拥有几个个民营企业和1个合资企业的中型集团公司，集团公司年销售额在同行中名列前茅，公司长期以来一直致力于物流系统的规划、设计、制造和安装，拥有一批高素质的物流规划和设计人员，公司现有十多条物流设备制造专用生产线。公司拥有十多项国家专利和知名注册商标。 今年来江苏六维物流设备实业有限公司为国内外知名企业完成了数千个大型立体仓库、物流配送中心工程。典型工程有丰田中东汽车零部件物流中心，日本花王成品仓库，扬子巴斯夫、长春一汽、芜湖奇瑞汽车物流中心，广州新白云国际机场、武汉中百、苏宁电器、上海普洛斯、大连欧雅玛物流中心。 公司严格按照ISO9001、ISO14001质量环境体系运行，始终秉承“规划时空、超越期望、精心制造、表里如一”的质量方针，以服务和质量来打造“六维”品牌。公司多次获得政府部门表彰，获得了中国驰名商标，江苏省和南京市著名商标，江苏省名牌产品及南京市名牌产品等荣誉。 公司奉行“以技术为先导”的原则，培养技术创新队伍，开发研制具有领先水平的仓储系列产品和自动化物流系统。近年来，公司在注重引进吸收国际先进技术的同时，更着力于生产规模的不断更新，改进生产工 艺工装及检测设备，生产规模日益扩大，产品质量稳步
【校园招聘】物流管理专业就业分析报告
一、物流管理就业市场分析 现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。20世纪80年代以来，在美国、日本、欧洲的企业界流行一种形象和通俗的说法：把采取各种办法降低物资消耗称为企业“第一利润源泉”，把千方百计提高劳动生产率称为“第二利润源泉”，把改进物流活动称为“第三利润源泉”。据调查显示，在产品的整个生产销售过程中，仅有10%左右的时间用于加工和制造，其余90%左右的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输。世界银行统计，发达国家的物流费用占GDP的10%左右；研究和开发物流技术，实现最佳物流管理已成为经济和企业管理领域中的一个新热点和最具挑战性的课题。 经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压力迫使企业开辟效益增长的新来源，在这样的背景下，世界产业象接力棒一样，在不同的国家和地区之间进行转移，新的国际生产体系逐步形成。例如波音飞机，虽然最后是在美国西雅图组装，但它在70多个国家生产零部件。现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公司为主导的供应链之间的竞争，或者说是以跨国公司为中心的生产体系之间的竞争，而不再是单个企业或厂商之间的竞争。高效率、低成本、网络化的物流服务是供应链管理的核心。正因为如此，物流业被普遍看好为21世纪的朝阳产业，物流科学研究是新世纪经济管理科学领域的聚焦点。 据中国物流与采购联合会统计，全国已有30多个省与城市作出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策，国家发改委也提出了物流业发展的产业政策意见。由于有政策的扶持，虽然起步较晚，但物流企业与企业物流都开始步入快车道，发展势头强劲。80%企业物流已开始部分外包，外包的比例与外包的领域将逐步扩大，涌现出包括海尔物流、宝供物流、招商局物流在内的优秀物流企业。 物流是一个新生职业，目前就业行情看好，各大成市人才奇缺。现在这个专业，市场缺口很大，过去商品从生产到销售经过好几个批发商，运输、管理、仓储，从一级批发商到二级,三级批发商层层剥皮。现在，信息一点,就能通过物流公司配货，大大减少中间环节，降低企业成本，所以物流专业很有发展前途。 物流管理指在生产与流通领域中从事运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息和服务等物流活动中的管理人员。就业范围广，可到交通运输（民航、远洋、铁路、地铁、公路、水运等）、现代商贸（连锁、超市、配送、特许经营等）、邮政、速递、国际贸易、港口、机场、物流园区、商检、海关、信息产业、制造企业、国际货物代理等各个领域、行业、部门工作。 物流人才被国家列为12种稀缺人才：因为物流管理落后太多、因为行业发展太快、更因为缺少专业人才培养体系！落后，意味机遇；稀缺，意味高薪；专业，意味长期的职业发展保证！无论在工业、商业或专业物流企业，物流人才都将获得广阔的职业发展空间！相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。 随着经济全球化进程的不断加速，物流业在我国作为一种新兴的行业，物流业正在成为我国经济中的一个新的经济增长点。我国物流产业兴起于上世纪90年代。目前我国物流市场规模
物流公司调查报告范文
物流公司调查报告范文 物流市场调查报告范文 xx市物流市场调查方案 一、调查背景 21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争，物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。我国现阶段的物流究竟发展到何种水平是各个企业非常重视的问题，据有关研究表明:一方面宏观状况社会物流总值大幅增长，但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，主要特点是: (1)企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。 (2)专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展近年来，我国经济中 许多物流企业，主要由三部分组成:一是国际物流企业、二是由传统运输、储运及批出现的 发贸易企业转变形成的物流企业、三是新兴的专业化物流企业。另一方面我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。我国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱、整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家的物流服务供应商拥有超过2%的市场份额、物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。在这样大的物流环境下，作为内陆地区的代表城市XX的情况又是何种态势呢,未来的发展趋势又如何呢,我们希望通过这次调查能对此有所了解～
二、调查目的 通过走访询问与观察，了解XX物流市场的现状:从事以传统物流还是现代物流、物流业发展的整体水平。 三、调查对象 XX市最大的物流市场内所有的物流企业 四、调查项目 物流企业的所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内容(如运输的工具、距离、价格等)、与客户的关系等。 五、调查地点 XX市南内环附近的物流企业 六、调查性质 探索性调查 七、调查方法 由于我们要了解XX市物流市场的现状所需信息需具有时效性，应采取获得一手资料的调查方法;由于调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成的内容又由靠调查员自己观察便可完成的内容，综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。 对于选取物流企业，由于个人本身原因与所调查对象的难接近性我们根据管理人员的介绍将物流企业划分为大型、中型、小型企业三种，然后按任意抽样的方法在各层中抽取三分之一作为样本，即抽取大型、中型、小型企业各3、15、32家。 八、调查表 (一)询问
2016年安全隐患分析报告
2016年安全隐患分析报告 2016年公司进一步落实安全生产主体责任，加强事故隐患监督管理，着手建立隐患排查治理长效工作机制，切实落实整改，安全生产环境明显改善，隐患发生率明显降低，从业人员安全意识明显提高，企业安全管理能力明显增强，现就主要情况报告如下： 一、基本情况 从集团23个分子单位进行的事故安全隐患排查中，共发现安全隐患315起，其中：市客运站11起，广锦公司14起，朝天公司16起，元坝公司19起，昭化公司12起，利州公司14起，广元分公司5起，苍溪公司12起，青川公司24起，旺苍公司11起，剑阁公司19起，南江公司37起，维修公司50起，出租公司8起，驾培公司8起，交通国旅14起，公交公司6起，盈运公司3起，物流公司3起，运鑫物业3起，油材料分公司13起，甘肃广运6起，内蒙际通7起。 上半年排查中存在较多隐患的维修公司、剑阁公司、青川公司、广锦公司隐患发生率有所降低，整改效果初显。从全年整体数据来看，南江公司、维修公司、剑阁公司、元坝公司、青川公司安全隐患问题尤为突出，隐患基数相对偏高。最为典型的是维修公司和南江公司，分别占到了隐患发生率的15.8%和11.7%，盈运公司、物流公司、运鑫物业、广元分公司、公交分公司、甘肃广运等公司情况相对较好，隐患发生起数皆控制在10起以内，但仍不能麻痹大意，还需要进一步巩固提高。
二、安全隐患主要成因分析 1.人的不安全因素。从业人员安全意识和知识技能不足，安全操作规程掌握不够，雷暴天气仍然坚持给汽车加油；驾驶员安全行车意识缺乏，站外私自揽客，在每月例行的违章查询中，仍然有违章未处理甚至有扣满12分的现象；红线意识缺乏，对集团公司安全相关会议精神没有认真传达贯彻，对节前安全工作没有进行充分思想动员，安全检查不落实，安全责任书签订不到位。 2.物的不安全状态。部分单位应急逃生装置不能正常使用，消防器材配备不充分，灭火器存在过期失效，没有及时更换。房屋年久失修，渗漏明显，线路老化，部门房屋装饰物有脱落风险，安全作业条件恶劣。GPS实时监控反应速度慢，存在掉线情况，卫星定位终端信号不稳定。 3.管理上的缺陷。物业管理存在疏漏，漏水、火灾等安全隐患大；安全基础档案资料存在空白、填写不规范；安全教育培训没有有效落实，考核力度不够，没有实行严格的岗前培训和重点岗位培训制度；部分重点岗位人员配备不足，分段限速没有有效落实；隐患排查治理进度缓慢，监管没有及时跟进；生产标准化建设有待进一步加强，表现较为突出的是维修公司，存在维修器械摆放杂乱、环境卫生不达标现象。 4.自然因素影响。部分线路存在道路塌方、设施设备因受恶劣自然天气遭到损坏现象。
物流行业分析报告
目录 上篇：行业分析提要 (1) I行业整体分析 (1) II行业基本评价（SWOT） (2) 下篇：行业分析说明 (3) I农村物流业连锁经营蕴藏着巨大商机 (3) 一、农民在农资连锁店得到的实惠 (3) 二、农资流通企业 (4) 三、县乡政府：创新流通体系 (6) II行业热点分析 (7) 一、行业动态 (7) 二、企业动态 (10) 三、地区动态 (14) III中国企业的物流运作 (24) 一、中国企业的物流现状 (24)
二、中国企业物流的发展策略 (30) IV粮食物流的历史变革及发展对策 (33) 一、粮食物流的历史变革 (33) 二、粮食物流的发展对策 (37) V浙江：融入长三角物流尚需加强区域合作 (42)
上篇：行业分析提要 I行业整体分析 II行业基本评价（SWOT）
下篇：行业分析说明 I农村物流业连锁经营蕴藏着巨大商机 从去年开始，农资流通业的战场就悄悄地从上游的进出口公司货源之争发展到二级批发商的价格大战，并一步步向县城的连锁店甚至乡镇、村的基层店转移。零售行业实际运行表明，单个企业是很难在激烈的竞争中找到生存发展空间的，只有采取连锁的方式，达到规模经营，才能取得价格和质量上的优势，农资流通业的零售市场也不例外。于是，今年春夏，
又有更多的资本和人员加入到这场竞争中。发展农资流通业的连锁经营模式已经俨然成为各大农资流通集团、生产企业拓展下游市场的主战略。 一、农民在农资连锁店得到的实惠 按正常年景计算，一亩地的化肥、农药投入约200元，土地和农机投入也超过100元，但实际上一般农作物的亩产总收益却不超过600元。除去人力投入外，农民在生产资料上的投入占到日常消费总量的2/3甚至更多。农民本身就不富裕，如果再受到假冒伪劣农资产品的侵害，那日子就真的不好过了。 农资连锁的经营模式能够在3个方面真正使农民得到实惠：首先，连锁业态统一的进货途径，有利于规范流通秩序，能在最大限度上避免假冒伪劣产品从中间环节的流入，保障农资产品的质量；其次，由于连锁经营企业实现了生产与市场的有效对接，减少了流通环节，提高了流通效率，并在进货渠道上达到了规模经营，所以有效地降低了农资商品的价格；其三，连锁店的出现还可以加强农资产品的售前、售中、售后服务。由于大部分农资连锁店都设有农业技术服务环节，所以很多农民现在不仅知道自己种的田究竟应该施什么肥料，而且知道应该施多少，这样就大大提高了农民投放生产资料的科学性，减轻了不合理支出构成的负担。 二、农资流通企业 目前，供销系统正在全力整合各地农资网络，力求提高在价格和质量上的竞争实力。其中，系统内的“苏农”连锁店已经在江苏省的农村集镇建立了4个控股公司、28个分营店、280多家连锁店，农资供应遍及全省各地。“十五”期末，“苏农”连锁网点将发展到500多家，年经营规模将突破16亿元。 截至2002年底，我国最大的化肥进口商---中化集团化肥公司在全国14个重要农业省份建立了15家分公司和89家分销中心，销售模式也由传统批发逐步转向基层零售配送，县镇级客户数量占到总客户量的70％以上。 北京德农农资超市有限公司开办的现代模式超市以山东寿光为中心，规划了50家农资连锁店，从2002年10月底陆续营业，并打算在未来5年内扩展到全国10个农业大省。
关于物流公司概况的调查报告
关于物流公司概况的调查 报告 Modified by JEEP on December 26th, 2020.
关于物流公司概况的调查报告一、调查背景 21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争，物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。而21世纪初叶也是宁波国民经济发展的重要时期，发展现代物流对推进国民经济社会发展起着基础性的重大作用。它将对整个城市的产业结构调整，促进地方经济持续增长有巨大的推进作用。同时，对促进公路、水运、铁路、民航、管道、信息、仓储、包装、物资、供销、商业、邮政、外贸、储运等各个服务业的产业整合，拓展新的产业组织形式有重要作用。 以下是我们对宁波几家物流公司基本情况的调查。 二、调查目的 通过走访询问与观察，了解物流市场的现状以及物流公司的概况、岗位设置、各岗位工作的分配以及入职条件。 三、调查对象 宁波九龙（百富）国际物流公司，宁波航威国际物流公司 宁波航威国际物流公司员工工作 四、调查方法 由于我们要了解宁波市物流公司的现状所需信息需具有时效性，而调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成，获得一手资料的调查方法；部分内容又有靠调查员自己观察便可完成的内容，综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。对于选取物流公司，我们选择了一个大型和一个小型企业。 五、调查分析 1.公司主要服务业务
我们访问宁波九龙（百富）物流公司，经经公司相关人员介绍，宁波九龙（百富）物流公司服务范畴包括：a.海运，空运，铁路陆运等多式联运。b.集装箱整箱，拼箱，散货。c.国内近海各港口运输。d.国外各港口订舱服务，清关服务，分拨仓储等运输服务。e.国际快件服务。6.进出口货物保险服务。f.集装箱拖卡服务。g.货物仓储，加工，分拨，运输等第三方物流服务。h.外贸代理业务。i.采购商物流服务。j.报关报检服务、仓库服务、港口服务、保险服务。而在访问航威国际物流公司时，相关人员介绍其公司主要经营订舱,拆装箱,仓储,签发货物收据,收取运费和其它获准服务的费用,维修和保养集装箱及其设备,联系及与卡车公司签订卡车运输服务合同 由此可见，物流公司的服务主要包括：海运，空运，铁路陆运运输服务、仓储配送服务、第三方物流服务以及代理业务。 2.岗位设置 在岗位设置方面，由宁波九龙（百富）物流公司可明显的看出，作为一个物流公司主要设有空运部，海运部进口部，外协部市场部，操作部，财务部，客户服务部等部门。在其下面，设有货代单证、操作、客服，，财务人员，出纳，文案秘书，Java软件工程师，，财务助理，，，，，报检助理等岗位。 我们也对几个岗位进行了深层的了解，据我们调查显示： 1）.货运代理，这一岗位门槛不高。从事的业务有以最快最省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线；向客户建议仓储与分拨；选的可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同; 安排货物的计重和计量; 办理货物保险; 货物的拼装; 装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓; 安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人; 代表托运人/进口商承付运费、关税税收; 办理
快递行业分析报告
哈巴河县快递行业发展现状及存在问题“站在互联网+的风口上，中国经济能飞起来！”这是国务院总理李克强在今年“两会”上回答记者提问时说的一句话。随着电子商务的蓬勃发展与日益成熟，与网购紧密相连的物流快递行业也随之发展迅速。 近年来，我县快递行业以其费率低、实效快、手续简单等特点逐渐成为我县物流产业的的崭新力量和重要组成部分，为准确掌握哈巴河县快递行业发展现状及存在的问题，近日，我县统计局调查队对县内快递开展了专题调研。调查显示：当前哈巴河县县快递行业发展迅速，但民营快递企业发展良莠不齐，处于“小、少、散、弱”的经营状态，经营管理有待进一步规范。 一、目前哈巴河县快递行业发展现状 （一）从弱到强，快递行业迅猛发展 随着近年来电子商务行业的崛起，快递行业也迅速得到蓬勃发展。哈巴河县快递行业自2008年国家邮政垄断行业、一统天下发展到2013年各大小快递公司林立竞争仅仅用了5年的时间。目前，除中国邮政速递外，圆通、中通、申通、韵达、天天等民营快递品牌也相继落户哈巴河。但我县快递仍处于县区内业务的竞争中，这就造成了县区快递业务发展过剩的快递业务供需矛盾。 （二）入多出少，电子商务亟待加强 在走访过程中发现，所有的快递公司业务有一个共同的特征：进快件多，出快件少。中通快递、圆通快递等公司每月的出件为53700件左右，进件平均可达多257850件，进出比为1:21，进县量占压倒
性趋势，充分说明我县在电商经济中处于消费地位，未来电子商务有巨大的发展空间。 二、哈巴河县快递行业发展存在的问题 虽然快递行业在哈巴河县的发展较为迅速，但行业发展所存在问题也比较突出，“小、少、散、弱”的的行业发展现况仍在持续。制约着快递行业的完善化、正规化发展。人员流动性大，物品管理不到位。调查发现，哈巴河县快递公司投递人员多为临时性的短期雇工，员工素质较低，服务意识差，致使快递物品管理不到位，物品丢失损坏现象时有发生，快递企业与客户之间的业务纠纷不断。 （一）缺乏行业标准，市场秩序不规范。由于哈巴河县经济发展有限，快递吞吐量相对固定，又没有一个专门的管理部门规范货运行为，缺乏行业标准，部分快递企业出现争抢货源，压价竞争现象，导致快递物流的运费下降，影响快递企业的正常运转。 （二）企业资金不足，整体实力不强。目前，哈巴河县民营快递公司的资金来源基本以自有资金为主，具有较强竞争力的很少，绝大多数快递公司仍具有“小、少、弱、散”的特点，加上企业对电子商务物流知识了解的不够，限制了快递产业的健康发展。 (三)物流服务专业化、社会化水平较低。 我县快递企业与内地发达物流企业的差距不仅仅体现在经验、技术、设备和资金上，更主要的还是体现在观念和认识上。主要表现为大多数的生产企业仍然倾向于自营的物流方式，各生产企业虽然对于物流可以作为“第三利润源”有所认识，但主观上还是排斥社会化物流服务和第三方物流服务方式。 三、促进哈巴河县快递行业发展的建议 （一）增强企业服务能力，提高企业核心竞争力
物流公司调查报告范文
物流市场调查报告范文 XX 市物流市场调查方案 一、 调查背景 21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争，物流也从不被人重视的角落提升 到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。我国现阶段的物流究竟发展到何 种水平是各个企业非常重视的问题， 据有关研究表明：一方面宏观状况社会物流 总值大幅增长，但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步 发展阶段，主要特点是： （1） 企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪 近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有 了深刻的认识。 （2） 专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展近年来，我 国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分组成：一是国际物流企业、二是由 传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业、三是新兴的专业化物流企 业。另一方面我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地 域性集中分布。我国第三方物流供应商功能单一， 增值服务薄弱、整个第三方物 流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家的物流服务供应商拥有超 过2%勺市场份额、物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格 的物流管理人员来推动业务的发展。 在这样大的物流环境下，作为内陆地区的代 表城市XX 的情况又是何种态势呢？未来的发展趋势又如何呢？我们希望通过这 次调查能对此有所了解！ 二、 调查目的 通过走访询问与观察，了解XX 物流市场的现状：从事以传统物流还是现代物流、 物流业发展的整体水平。 三、 调查对象 XX 市最大的物流市场内所有的物流企业 四、 调查项目 物流企业的所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内 容（如运输的工具、距离、价格等）、与客户的关系等。 五、 调查地点 XX 市南内环附近的物流企业 六、 调查性质 探索性调查 七、调查方法 由于我们要了解XX 市物流市场的现状所需信息需具有时效性， 应采 取获得一手资料的调查方法:由于调查之中兼有必须由物流企业内部人员配 合完成的内容又由靠调查员自己观察便可完成的内容， 综上理由我们选择询问调 查与观察相结合的方法。 对于选取物流企业，由于个人本身原因与所调查对象的难接近性 中型、 小型企业三种，然后按 即抽取大型、中型、小型企业 我们根据管理人员的介绍将物流企业划分为大型、 任意抽样的方法在各层中抽取三分之一作为样本, 各 3、15、32 家。 八、调查表 （一）询问
物流仓库安全隐患
物流仓库安全隐患！ 藏匿在这张图中的100处安全隐患，都被这位达人的火眼金睛一一找出，你们找到了几处？ 参考答案如下： 隐患一：叉车 1、叉车维修没停在专门维修区； 2、叉车维修没有释放能量（叉架应放下）； 3、叉车维修没有进行锁定； 4、叉车维修工应戴手套； 5、叉车没有安全带； 6、叉车架驶员没有穿工作服和戴头盔； 7、叉车叉架上货物堆放过高挡住视线； 8、叉车架驶员视线受阻时没有专人指挥行驶； 9、叉车好象没有装倒车蜂鸣器； 10、叉车顶部防护不够；
11、叉车没有限载标识； 12、维修现场没有防油污泄漏措施； 13、叉车没有配备灭火器； 14、叉车没有装倒车后灯（倒车时灯应该亮且闪动）； 15、叉车没有日常检查记录表(看不到，极有可能没有）； 16、叉车的维修区没有标识（叉车的旁边应该是维修区）； 17、叉车维修区底层应该铺一层沙。 隐患二：起重 1、起重吊钩保险片损坏； 2、起重指挥人员未戴安全帽； 3、起重作业人员未戴手套； 4、起重现场无人监护； 5、起重现场人员随意走动； 6、起重作业未划定警戒区。 隐患三：登高
1、房顶作业安全带使用不规范； 2、翘板未固定； 3、彩钢板放置不稳妥；； 4、未设安全监护人； 5、穿硬底鞋； 6、未穿工作服； 7、登高没有安全通道，人是飞上去的； 8、与底下人员形成交叉作业，没有隔离或防护。 隐患四：物品摆放 1、物品码放不稳固，欲倾倒； 2、地沟内倾倒化学危险品； 3、液体物品与固体物混放； 4、现场物品码放不规范，有倚靠护栏现象； 5、轿车存放地点不当，并且阻挡安全通道（没有车牌，好象是黑车)； 6、厂房窗台物品放置不牢；
广东物流调研报告
广东物流调研报告 摘要：物流业被称作是21世纪的“第三利润源泉”，是企业降低成本、提高产品竞争力的重要环节。随着广东省工农业生产快速发展，物流量大幅度增加，物流服务市场需求快速增长，如何正确认识广东省现代物流业的发展现状及存在问题，研究障碍广东省现代物流业发展的因素，寻求解决问题的对策，是一个十分重要的课题。 关键词：SWOT分析广东物流业发展战略 广东省概况 地理概况： 广东省位于中国大陆最南部。东邻福建，北接江西、湖南，西连广西，南临南海并在珠江三角洲东西两侧分别与香港、澳门特别行政区接壤，西南部雷州半岛隔琼州海峡与海南省相望。全境位于北纬20°13’～25°31’和东经109°39’～117°19’之间。全省陆地面积17.8万平方公里，海岛面积1600平方公里，海岸线3368.1公里（不包括岛屿），海岸线之长位居全国前列。地势北高男低，境内山地、平原、丘陵交错。河流主要有珠江、韩江、鉴江等。最长的珠江长2122公里，是中国第三大河流。广东属于东亚季风区，从北向南分别为中亚热带、南亚热带和热带气候，是全国光、热和水资源最丰富的地区之一。降水充沛，年平均降水量在1300～2500毫米之间，全省平均为1777毫米。降雨的空间分布基本上也呈南高北低的趋势。 经济概况： 经过20多年的改革开放,广东社会经济发展取得了世人瞩目的成就。广东已有一个以农业为主、人民生活水平较低、经济发展缓慢的边陲省份，逐步发展成为经济实力比较雄厚、生长力水平较高、外向型经济比较发达的省份。2008年，全省生产总值35696.46亿元，比上年整张了10.1%。广东的国内生产总值、全社会固定资产投资、社会消费品零售总额、进出口总额、实际利用外资、发电量等多项经济指标均居全国首位，不少指标已连续多年居全国首位。产业结构发生了根本性变化，日趋合理。标志着广东经济正向现代化迈进。 物流现状: 广东地理位置得天独厚，一向被称为中国通往世界各地的“南大门”。过去20年，广东物流设施建设也取得了很大进展。把大珠江三角洲建设成为以广州-深圳-香港为轴心的世界级国际物流中心，是未来广东地区物流业发展的目标。 广东作为珠江三角洲的中心城市和交通枢纽，具有发展国际物流和区域物流的良好经济基础和地理优势。 1.国内物流分拨，省会多为省际物流网络及区域物流网络衔接的重要枢纽节 点。 2.形成物流理念、文化、资源、人员的高低端层次分布。 3.沿海环境优于内地。 4.拥有先进的物流设备和人才基础。 5.物流企业多样化
物流市场调查报告范文
物流市场调查报告范文文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
物流市场调查一、调查背景 倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。 （2）专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分组成：一是国际物流企业、二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。在这样大的物流环境下，作为内陆地区的代表城市太原的情况又是何种态势呢？未来的发展趋的现状：从事以传统物流还是现代物流、物流业发展的整体水平。 三、调查对象 太原市最大的物流市场内所有的物流企业 四、调查项目 物流企业的所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内容（如运输的工具、距离、价格等）、与客户的关系等。 五、调查地点 太原市南内环附近的物流企业 六、调查性质 探索性调查 七、调查方法
由于我们要了解太原市物流市场的现状所需信息需具有时效性，应采取获得一手资料的调查方法；由于调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成的内容又由靠调查员自己观察便可完成的内容，综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。 对于选取物流企业，由于个人本身原因与所调查对象的难接近性我们根据管理人员的介绍将物流企业划分为大型、中型、小型企业三种，然后按任意抽样的方法在各层中抽取三分之一作为样本，即抽取大型、中型、小型企业各3、15、32家。 八、调查表 （二）观察 根据观察没有此项目的划“×”，有此项目的填入所观察到的具体情况。 企业名称 481 物流市场调查报告范文 （一）、当前物流发展面临的经济环境 经过20 年的改革开放,中国经济在由计划经济体制向市场经济体制转轨过程中取得了前所未有的发展,国家经济实力大为提高,社会主义市场经济模式正在形成,国民经济发展过程中曾长期存在的短缺状态已经结束。进入九十年代后期以来,由于亚洲金融危机的影响和国内需求不足、市场过剩的矛盾加剧,使中国经济发展面临复杂的局面和严峻挑战。当前,中国经济正处在一个重要的结构转换时期。在买方市场稳定形成和国内外市场需求约束强化的环境下,现有经济结构和产业结构对国民经济持续快速增长的支撑能力明显下降。这主要是由于生产供给结构不适应消费(生产消费和生活消费)需求的变动,多年来条