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浅析塔式起重机的抗倾覆稳定性和安全装置

浅析塔式起重机的抗倾覆稳定性和安全装置

Design

浅析塔式起重机的抗倾覆稳定性和安全装置

刘正宇 邓建林 马耀权 沈阳优势特起重机有限公司

一、塔式起重机抗倾覆稳定性验算

1.塔式起重机抗倾覆稳定性验算的基本工况

塔机抗倾覆稳定性验算从塔机有倾覆可能性出发,应考虑无风静载、有风动载以及非工作状态暴风侵袭的工况。此外还应考虑到在吊起的重物突然或近乎突然卸掉,或者吊具脱落等情况下,塔机会往平衡重一边倾覆,况且在实际使用中出现过此类事故,所以应把突然卸载或吊具脱落也列为稳定性验算的工况。这样验算工况就有四种:无风静载;有风动载;突然卸装或吊具脱落;暴风侵袭下的非工作状态等。

2.塔式起重机抗倾覆稳定性验算

塔式起重机可按照上述四种工况进行验算,验算是在对稳定性最不利的载荷组合条件下进行的 若包括塔机自重在内的各项载荷对倾覆边的力矩之和大于或等于零,即M1+M2+M3…+Mi…+Mn=ΣM≥0,在这种情况下,则可以认为塔机是稳定的。

上述的关系式中,M1表示负载对倾覆边的力矩,ΣM是各项力矩的总和。在计算时,规定对塔机起稳定作用的力矩其符号取为正,而使塔机倾覆的力矩其符号取为负。考虑到各种载荷对稳定性的实际影响程度不同,在验算稳定性时,各载荷力矩应分别乘上一个载荷系数。关于倾覆边一般可认为对于不吊重行走的塔式起重机,支承塔机的车轮或支腿与地面接触点的连线作为倾覆边进行稳定性验算而吊重行走的塔机同时还应对相应的危险倾覆边,即与行走方向垂直的边,进行验算其行走时的抗倾覆稳定性。

二、塔式起重机的安装稳定性验算

1.下回转塔式起重机安装(立塔)或者拆卸(倒塔)时的自身稳定性验算

图1 下回转塔式起重机安装时的简图

在下回转塔式起重机稳定性的验算原则是稳定力矩要大于倾覆力矩,我们可以用公式表示为:aPG≥kbPG,其中PG1指的是塔机固定部分的重力;PG表示塔机被提升的部分重力;a b 分别是强两者的臂力;k表示考虑重量估计误差和起制动惯性力的超载系数,一般K的取值为1、2。如果满足上述程式,那么我们就认为安装的稳定性好,否则塔机就是不稳定的。

2.上回转塔式起重机立塔后的稳定性验算

上回转塔式起重机立塔后,平衡臂架已经安装上,起重臂架还没有装上,此时塔机有向后倾覆的危险性,需要验算稳定性,验算的公式如下:

0.95CPG≥Pwih

其中:C 表示地面倾斜之后,装备部分的重心到倾覆边的水平距离,PG表示塔机装配部分的重力

Pwi表示工作状态最大风力

h表示风载荷合力作用点离轨道面高度

三、塔式起重机防风抗滑安全性验算

1.正常工作状态塔式

起重机靠行走机构制动器停止在工作位置,因此制动器产生的在车轮踏面上的制动力要大于风载荷以及轨道坡度引起的滑行力。可用下面公式表示:

P Z1≥1.1P Wi+ P a—P f

在公式中:

P Z1表示行走机构制动器产生的在车轮他面上的制动力

P Wi表示塔机所受工作状态沿行走方面的最大风力

P a表示轨道坡度引起的滑行为

P f表示塔机行走摩擦阻力,它主要是帮助制动的。

当制动力PZ1大于车轮与轨道的粘着力时,PZ1用车轮与轨道的粘着力代替,粘着系数取值0.12,这样就保证了塔机防风抗滑的状态。

2.非工作状态

塔式起重机在非工作状态,又遇大风,必须用夹轨器与轨道夹紧。沿轨道方向的夹持制动力要大于非工作状态的最大风力与坡度引起的滑行力。可用下面公式表示:

P Z2≥1.1P W`1+ P a—P f

其中:P Z2表示夹轨器和轨道的夹持制动力

P W`1表示塔机所受非工作状态下的最大风力

P a表示轨道坡度引起的滑行为

P f表示塔机行走摩擦阻力,它主要是帮助制动的

塔式起重机具有工作效率高、适用范围广、回转半径大、起升高度高、操作方便,以及安装与拆卸也较简便等特点,在我国建筑安装工程中已得到广泛的使用,并成为一种主要的施工机械。由于塔式起重机的流动性大,即经常需变更场地进行装拆,因此除了验算工作状态与非工作状态的抗倾覆稳定性外,还需验算安装稳定性。

摘要:塔式起重机是一种运行式回转起重机,重心又高,一旦失去稳定就可能造成重大“翻车”“倒塔”事故,因此保持其稳定性具有极其重要的意义。根据《起重机设计规范》及有关“重机械安全管理规程”中规定,对流动式起重机均应验算抗倾覆稳定性。由于塔式起重机的流动性大,即经常需变更场地进行装拆,因此除了验算工作状态与非工作状态的抗倾覆稳定性外,还需验算安装稳定性。本文第一部分详细论述了塔式起重机抗倾覆稳定验算的基本概况,第二部分系统分析了塔式起重机的安装稳定性验算,为提高塔式起重机的安全性奠定了重要的基础。

关键词:塔式起重机 稳定性 验算

参考文献:

[1] 黄洪钟.塔式起重机安全性研究与展望[J].安全与环境学报.2001(6).

[2] 刘大宝.双吊点塔式起重机起重力矩曲线的确定[J].青岛建筑工程学院

学报.2000(5).

[3] 曲振波,王积永.塔式起重机起重力矩曲线的确定[J].起重运输机

械.1999.12.

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(安全生产)浅谈塔式起重机的安全使用与管理

浅谈塔式起重机的安全使用与管理 摘要:塔式起重机(以下简称塔机)作为建筑施工现场的主要建筑机械,因其起升高度大,覆盖面广等特点而被广泛使用于建筑施工现场,担负着主要的垂直运输任务。同时又因为其具有重心高、危险性大等特点,经常会发生这样或那样的安全事故,给人民的生命财产造成损失。严重的,甚至会发生机毁人亡、群死群伤的重大事故。因而,如何加强塔机的安全使用和管理引起了生产厂家、建筑施工企业以及建设行政管理部门的高度重视。本文将从如下向个方面结合自己多年的使用、管理和检测经验,就塔机的安全使用和管理做浅显的探讨,以期更好地把这项工作做好。 关键词:塔式起重机使用与管理1.资料管理 施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书(钢丝绳、高强连接螺栓、

地脚螺栓及主要电气元件等)报给塔机检测中心,经塔机检测中心检测合格后,获得安全使用证,以及安装好以后同项目经理部的交接记录,同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理,作好台班记录、检查记录和维修保养记录(包括小修、中修、大修)并有相关责任人签字,在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书,并将上述材料及时整理归档,建立一机一档台帐。2.拆装管理 塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业,而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训,有一定的拆装经验并持证上岗,同时要各工种人员齐全,岗位明确,各司其职,听从统一指挥,在调试的过程中,专业电工的技术水平和责任心很重要,电工要持电工证和起重工证,我们通过对大量的塔机检测资料进行统计,发现我市某拆装单位今年到目前一共安装54台塔机,而首检不合格47台,首检合格率仅为13%,其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差,拆装单位疏于管理,安全意识尚有待进一步提高。因此,我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理,并取得了良好

塔吊安全管理规定

仅供参考[整理] 安全管理文书 塔吊安全管理规定 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

塔吊安全管理规定 1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。 2、塔吊拆除前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆除作业技术方案,并向全体作业人员交底。 3、塔吊塔身升降时,应符合下列要求: (1)升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号。 (2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。 (3)风力在四级以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。 (4)升降前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。 (5)升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角万向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。 (6)升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方万可继续下一动作。 (7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到 第 2 页共 5 页

中间位置,并切断液压升降机构电源。 4、应保持塔吊上所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置,应及时修复或更换。所有安全装置调整后,应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自调整。 5、起重前重点检查项目应符合下列要求: (1)金属结构和工作机构的外观情况正常。 (2)各安全装置和各指示仪器表齐全完好。 (3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。 (4)主要部位连接螺栓无松动。 (5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。 (6)供电电缆无破损。 6、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后:万可上机。 7、作业前,应进行空载转运,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后万可作业。 8、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过塔吊相应幅度下规定的起重量。 9、应恨据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越档操作。在变换运转方向,应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 10、在吊钩提升、起重小车或行走运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮 第 3 页共 5 页

塔吊的稳定性验算

塔吊的稳定性验算 塔吊抗倾覆稳定性校核应遵照GB3811—83“起重机设计规范”中的有关规定进行。 1.无风、静载稳定性校核 验算工况是:起重臂处于最大幅度位置(对于小车变幅起重臂小车位于最大幅度),起重臂指向下坡方向,无风,起重机静置并负有额定载荷, 塔式起重机无风静载工况下抗倾覆稳定性按下式验算: 0.95M K——K L M L——M D≥0 式中M K——由塔吊自重及压重产生的稳定力矩; M L——塔吊负载对倾覆边的力矩; K L——载荷系数,查GB3811—83,取为1.4; M D——由坡度因素而产生的倾覆力矩。 2.有风、动载稳定性校核 验算工况是,起重臂处于最大幅度位置(对于小车变幅臂架,小车位于最大幅度),风从平衡臂吹向起重臂,塔式起重机负有额定荷载并正在工作中。 塔吊有风动载工况下的抗倾覆稳定性按下式验算: 0.95M K——K L M L——M W——M D≥0 式中M K——由塔吊重及压重产生的稳定力矩;

K L——载荷系数,查GB3811—83,取为1.15; M L——由起重机额定载荷产生的倾覆力矩; M W——由作用于塔吊各部的风荷及作用于荷载迎风面的风荷所产生的倾覆力矩; M D——由工作机构工作、起、制动以及风荷动力作用、坡度因素而产生的倾覆力矩。 3.突然卸载(或吊具脱落)稳定性校核 验算工况是,起重臂仰起处于最小幅度(对于小车变幅起重臂,小车位于臂根处),风从起重臂吹向平衡臂,塔式起重机突然卸载或吊具突然脱落。 在此工况下,塔吊抗倾覆稳定性按下式验算 0.95M K——M O——M W——M D≥0 式中M K——由塔吊自重及压重产生的稳定力矩; M O——由于突然卸载而造成的倾覆力矩,查GB3811-83,可大 致取为0.2Q H L(Q H为额定载荷,L为幅度); M W——由作用于塔吊各部的风荷所产生的倾覆力矩; M D——由于坡度等因素而造成的倾覆力矩。 4.安装状态时稳定性校核 上回转塔吊在塔身立起后的稳定性按下式验算 P w1h≤0.95CP G 式中P w1——工作状态最大风力(N);

塔吊安全检查要点及检查注意事项

塔吊安全检查要点及检查注意事项 塔吊是建筑工地必不可缺少的施工机械,尤其是高层建筑必须使用的大型起重机械。塔吊在安拆、使用过程中存在的高风险,安全事故时有发生,是我们建筑行业不得不面临的一个现实问题,也给我们安全管理人员带来的很大压力。那么,到工地上如何来检查塔吊,检查哪些方面,我就这个问题与各位和同行来共同探讨一下。 塔吊的检查要点: 1、基础的检查 (1)查看基础部位有无裂缝。 (2)查看基础部位是否存在积水及基础的排水情况。 2、金属结构件的检查 (1)主要结构件无明显裂纹、变形、严重磨损与锈蚀。 (2)主要连接齐全、螺栓应紧固。连接销轴应连接可靠。 (3)过道、平台、栏杆、踏板应无严重锈蚀、缺损,栏杆高度符合要求。 (4)附着的检查,附着焊接部位应符合要求,无虚焊,开焊现象,附墙拉杆应完好牢固可靠,连接螺栓、销轴 应齐全、紧固。不准用铁丝代替开口 销,安装附墙装置时必须使用经纬仪 检查塔身的垂直情况,附着点以下, 保证塔式起重机垂直度偏差不大于 2/1000,附着点以上垂直度偏差不大 于3/1000。附着预埋件部位无拉脱现 象,穿墙螺栓紧固无松动。

3、吊钩的检查 (1)、钩保险:防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时,容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。 (2)、钩体磨损≤10%,开口变形≤15%,无裂纹、补焊。 (3)、吊钩上滑轮及钢丝绳防跳槽装置是否完好可靠。 4、钢丝绳的检查 变形严重,波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、 钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、 严重扭结、严重弯曲。断股、毛刺严重等现象。绳 卡:夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧,“U”螺栓 应在钢丝绳的尾端,不得正反交。 5、五大限位 (1)力矩限位器:当起重力矩达到相应幅度额定值的110%时,自动切断起升向上和变幅向前的电源。 (2)重量限制器:起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时,应切断上升方向的电源,但机构可作下降方向的运动。 (3)高度限位:塔吊的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时,应自动切断起升的动作电源。 1)起升钢丝绳的倍率为2倍率时,其极限位置应为1000mm。 2)起升钢丝绳的倍率为4倍率时,其极限位置应为700mm。 (4)变幅限位器:小车行至距离起重臂两端缓冲器各米处减速,距离米处自动停止。 (5)回转转限位器:左右两个方向旋转角度不大于±540°。

塔式起重机安全规程GB5144.doc

本文件仅起参考作用,一切以原件为准! 塔式起重机安全规程GB5144-94 GB 5144-94(代替GB5144-85) 1主题内容与适用范围 本标准规定了建筑用塔式起重机在设计、制造、安装使用、维修、检验等方面的安全技术要求。 本标准适用于各种建筑用塔式起重机(以下简称起重机)。 本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔式起重机。 2引用标准 GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB5973钢丝绳用楔形接头 GB5975钢丝绳用压板 GB5976钢丝绳夹 GB9462塔式起重机技术条件 GB10051.1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料 GB10672塔式起重机车轮技术条件 GB10673塔式起重机司机室技术条件 GB/T13752塔式起重机设计规范 ZBJ80012塔式起重机操作使用规程 3整机 3.1起重机的工作条件应符合GB9462中的有关规定。 3.2起重机整机的抗倾翻稳定性(包括工作及非工作)应符合GB/T13752中4.3条的有关规定。 3.3起重机应保证在正常工作或开始倾翻时,平衡重不位移、不脱落。当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱,平衡重箱应能通畅排水,而散粒物料不掉落。 3.4起重机出厂时应在明显位置固定产品标牌及生产许可证的标志。 3.5起重机出厂时需提供的随机技术文件应符合GB9462中的有关规定。 3.6使用单位应为起重机建立设备档案,档案应包括: a.每次启用时间及安装地点; b.日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录; c.设备、人身事故记录; d.设备存在的问题和评价。 4结构 起重机结构件所使用的材料应符合GB/T13752中5. 4.1.1条的规定。 4.1连接 4.1.1焊接 对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查,使其达到设计要求。 4.1.2螺栓、销轴连接

塔吊安全措施(2021)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 塔吊安全措施(2021)

塔吊安全措施(2021) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、概况 我部采用的济南产QTZ63型和QTZ25型自升式塔式起重机,计划高度升至30米,QTZ25高出QTZ63塔吊5米。QTZ63塔吊安装于宏泉家园石泉小区住宅楼L-02楼南侧从东向西第三个单元处,QTZ25塔吊安装于L-04楼北侧中间,两塔吊相向方向有重叠部分。 二、塔吊防撞措施 1、塔吊司机应受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格并取得操作证,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机各项性能的操作方法及维修保养技术。 2、塔吊必须由持证的专业人员进行操作,非司机人员不得操作,作业时应有专人指挥,司机酒后及患病时,不得进行操作。 3、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁

塔式起重机的稳定性(正式版)

文件编号:TP-AR-L3990 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 塔式起重机的稳定性(正 式版)

塔式起重机的稳定性(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 塔式起重机的稳定性是指塔式起重机在自重和外 载荷的作用下抵抗翻倒的能力。塔式起重机大体包括 上回转式、下回转式和自升附着式3种形式。这些塔 式起重机都可能由于种种原因翻倒。 一、超载 1.起重力矩限制器失灵 片面追求生产进度,人为超载使用或违章作业, 引起超载,造成整机倾覆。起重力矩限制器是塔式起 重机最关键的安全装置。每班作业前都应检查、试 验,确认可靠后再开始作业。

2.作业超过设计规定的工作级别 循环次数超过利用等级,由于交变载荷的作用,导致钢结构早期疲劳破坏(如焊缝和母材开裂)。在实际使用中,常发现把建筑施工用塔式起重机用于起吊频繁的货场、预制构件工厂,工作级别相差甚远。因此,使用塔式起重机一定要注意设计的工作级别,包括利用等级和载荷利用率的大小,并切实遵守。 二、自然环境因素 1.临界转变温度 普通结构钢断裂的临界转变温度为-20℃。如果在低于这个温度的环境下工作,并且受应力集中、材质不均匀的影响,可导致突然断裂。这种破坏是十分危险的,事前无任何迹象。在北方严寒地区,尤其要防止这种破坏。为避免产生这种破坏,一定要遵守设

塔吊安全注意事项

塔吊作业安全隐患 1.塔吊架节的螺栓要经常检查,并拧紧。 2.超重的东西坚决不能吊,这点塔吊的说明书上都有说明。塔吊的根部和端部能安全吊起的重量一般都差几倍,切不可以掉以轻心。 3.经常检查塔吊的限位,也就是限重。它是塔吊的保险,如果准备吊的东西超重,塔吊会停止工作。 4.塔吊基础要做维护,做好排水,避免积水长时间浸泡,引起塔吊基础松动。 5.塔吊的钢丝绳有两根,要每天检查,一旦钢丝绳上起了毛刺应立刻换掉,绝对不能有侥幸心理,否则后果可能很严重。 6.禁止购买、租赁和使用安全性能不合格、安全装置不齐全的塔吊,禁止违规使用无资质、无操作证件的安拆队伍和人员进行违章冒险作业。 塔吊安装前检查要点 1.塔吊是否满足市场准入条件(查注册登记号):塔吊达到报废年限或存在安全隐患的应禁止使用;塔吊属于落后淘汰的产品应禁止使用。 2.安拆单位及相关人员是否具备相关资质并持证上岗(查资料):安拆单位应具备起重设备安装工程专业承包资质及施工企业安全生产许可证;安拆人员应具备安拆资格并持证上岗。 3.安拆方案是否制定(查资料核对现场):是否有针对性的安拆方案,并经使用单位总工及总监理工程师审批同意;基础定位是否合理: 一是基础是否设在基础边坡上等危险部位。 二是防外电是否有切实可行的安全措施,回转半径内有高压线的严禁无防护作业。 三是防碰撞措施是否合理:任何两台塔吊之间距离是否大于2米,严禁塔吊起重臂直接碰撞对方塔吊标准节,多塔作业回转半径内有障碍物与塔吊干涉的塔机是否有经审批的防碰撞措施。 塔吊安拆过程中检查要点 1.履行安拆告知手续,未经告知决不允许私自进行安拆。 2.安装前基础砼强度是否达到设计标准值,基础隐蔽验收是否履行,地基承载力是否符合说明书要求,并有相关部门审查验收报告。 3.现场安拆单位与安拆人员资质、资格等是否与告知手续相符。 4.现场安全保护工作及相关人员是否到位,是否进行交底:安拆单位管理人员是否到岗

塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程 1、起重机应定人、定机,有专人负责,司机应经专业培训并取得省级安检颁发的上岗证,禁无证驾驶,非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再上扶梯。 2、操作前,必须按本说明书的规定进行日常保养和定期保养,对各安全保护装置进行检查,不符合要求严禁作业。 3、在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。 4、作业地,严禁闲人走近起重机工作范围,起重臂下严禁站人。 5、起重机作业时,应有专人与司机联系,并指挥吊装工作。(用户需配备对讲机)。 6、司机在吊装作业及重物经过人员上空时,必须鸣铃示警,作业时思想要高度集中。 7、起重机作业时应严格按照说明书起重特性进行。严禁超载超力矩工作,更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业,顶升加节过程中在未紧固好联接螺栓前不得进行起升回转作业. 8、起重机不得斜拉或斜掉重物,严禁用于拔桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品,冬季严禁起吊冻结的地面上的物品, 9、在有正反转的机构中,需反向时,必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关,严禁突然开动正反转开关。 10、对有快慢档机构的操作,必须由慢到快或由快到慢,严禁越档操作,每过渡一个的挡位的时间最少应保证2-4秒。

11、起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。 12、严禁使用起重机的吊钩吊运人员。 13、变幅小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg,操作与维修时栏内不得超过两个人。 14、起重作业时,起重机扶梯及平台上严禁站人,不得在作业中调试和维修机构设备。 15、吊钩落地后,不得再放松起重绳。 16、司机下班前必须完成如下工作: ○1将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度,并将小车置于距塔身中心15-18mm处。 ○2将各操作开关拔到零位上,切断室内总电源,门上锁,下塔机后切断地面总电源。 17、起升机构用慢速档起吊重物时,满负荷运行时间不能太长,每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟,以免烧坏电机。 18、风力大于4级,严禁拆装作业,风力大于6级,塔机严禁工作。 19、起重机必须有良好的接地措施,接地电阻不大于10Ω。遇有雷雨,严禁在塔架附近走动。 20、夜间工作或架设必须有充足的光照度。 21、司机室内严禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。 22、塔机严禁带病运转,处理电气故障应有专职人员两名。 23、塔机正常工作温度-20°C~40°C。 24、塔机每重新安装一次,必须按说明书重新调试方可投入使用。

塔式起重机基础知识汇总(整理版)

塔式起重机基础知识汇总 塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的,其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等;其一般参数包括:各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等,下面分别简述: 一、幅度: 幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离,通常称为回转半径式工作半径。 二、起重量 起重量是吊钩能吊起的重量,其中包括吊索、吊具及容器的重量,起重量因幅度的改变而改变,因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表,俗称工作曲线表。 起重量包括两个参数:即最大起重量及最大幅度起重量。 最大起重量由起重机的设计结构确定,主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。其吊点必须在幅度较小的位置。 最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关,还与其倾翻力矩有关,是一个很重要的参数。 塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。一般两绳是单绳起重量的一倍,四绳是两绳起重量的一倍等等。可根据需要而进行变换。 为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量,所有塔式起重机都安装有重量限制器,有的称测力环,重量限制器内装存有多个限制开关,除了限位塔机最大额定重量外,在高速起吊和中速起吊时,也可进行重量限制,高速时吊重最轻,中速时吊重中等,低速时吊重最重。. 三、起重力矩 起重量与相应幅度的乘积为起重力矩,过去的计量单位为TM,现行的计量单位为KNM,1TM等于10KNM。 额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数,它是防止塔机工作时重心偏移,而发生倾翻的关键参数。由于不同的幅度的起重力矩不均衡,幅度渐大,力矩渐小,因此常以各点幅度的平均力矩作为塔机的额定力矩。 塔式起重机的起重量随着幅度的增加而相应递减,因此,在各种幅度时都有额定的起重量,不同的幅度和相应的起重量连接起来,就绘制成起重机的性能曲线图,使操作人员一看明了不同幅度下的额定起重量,防止超载。 一般塔式起重机可以安装几种不同的臂长,每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线,不过差别不大。 为了防止塔机工作时超力矩而发生安全事故,所有塔机都安装了力矩限位器,其工作原理是当力矩增大时,塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动

塔吊安全作业注意事项(精)

塔吊安全作业注意事项 1.塔吊在使用前,必须经公司验收合格后,签发塔吊验收合格证使用通知书,方可使用。 2.作业前,检查现场环境,要保证安全作业距离及各种安全条件。 3.检查各传动部分,结构部分的安全和润滑情况。 4.检查各限位装置,安全装置是否灵活可靠。 5.检查钢丝绳的磨损情况,有无损伤,是否要更换。 6.开始操作时,先鸣笛发出警示,提醒注意。 7.司机在作业中要按照信号指挥人员发出的信号、旗语、手势进行操作,操作前要鸣笛示意。如发现信号不清或指挥有误将引起事故时,司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。 8.群塔作业时,塔与塔之间的高度必须保持2米以上足够的安全距离,低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。 9.低塔顶升加节时,高塔停止作业。高塔顶升,低塔不得在高塔顶升范围内作业。 10.塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。 11.夜间施工必须有足够的照明,塔吊上要有警示灯。 12.低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。 13.后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域机避让先进入该区域的塔机。

14.运行塔让静塔:在两塔机塔臂蛟叉区域内作业时,进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。 15.轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应主动避让有载荷塔机,塔吊在转臂时,严禁与相邻塔吊在同一地点同时进行吊装作业。 16.起重量必须严格按照原厂规定,不得超载。 17.塔式起重机应按作业条件,依据有关标准,合理选择吊索具。严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。 18.不准用吊钩直接吊拉重物,必须用索具或专用器具。 19.细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点;在吊运的过程中,使吊运物品保持水平,不准偏斜,以免重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽掉出来发生事故。 20.吊运散碎物品时,要用网、篮、或其它容器盛装,不可用绳索捆扎。 21.吊运体积较大或较长的物体,应在被吊物体的两端各设一个防止摆动的溜绳。 22.操作要按规定进行。应从止点零位开始逐档操作,严禁越档操作。在传运装置运转中变换方向时,先将控制器拔回零位,待传动停止后再逆向运转,严禁直接变换运转方向。操作要平稳。23.吊钩起升高度与起重臂头部之间距离最少不得小于1米。

塔式起重机的稳定性

塔式起重机的稳定性集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

塔式起重机的稳定性塔式起重机的稳定性是指塔式起重机在自重和外载荷的作用下抵抗翻倒的能力。塔式起重机大体包括上回转式、下回转式和自升附着式3种形式。这些塔式起重机都可能由于种种原因翻倒。 一、超载 1.起重力矩限制器失灵 片面追求生产进度,人为超载使用或违章作业,引起超载,造成整机倾覆。起重力矩限制器是塔式起重机最关键的安全装置。每班作业前都应检查、试验,确认可靠后再开始作业。 2.作业超过设计规定的工作级别 循环次数超过利用等级,由于交变载荷的作用,导致钢结构早期疲劳破坏(如焊缝和母材开裂)。在实际使用中,常发现把建筑施工用塔式起重机用于起吊频繁的货场、预制构件工厂,工作级别相差甚远。因此,

使用塔式起重机一定要注意设计的工作级别,包括利用等级和载荷利用率的大小,并切实遵守。 二、自然环境因素 1.临界转变温度 普通结构钢断裂的临界转变温度为-20℃。如果在低于这个温度的环境下工作,并且受应力集中、材质不均匀的影响,可导致突然断裂。这种破坏是十分危险的,事前无任何迹象。在北方严寒地区,尤其要防止这种破坏。为避免产生这种破坏,一定要遵守设计规定的使用温度(一般-20℃~+40℃)。如必须在低于-20℃温度下工作,必须向制造厂申明。 2.风力作用 在超过设计规定的风力下使用,一般现代塔式起重机工作状态风速规定为20m/s,必须保证塔式起重机最大安装高度处的风速不超过此值。对安装高度较大的塔式起重机,臂根铰点高度超过50m,用户即应在塔式顶安装风速仪。对有预报的风灾、地震可采取拆放倒,或增加缆风绳等措施。

塔式起重机常见的八种安全隐患(正式版)

文件编号:TP-AR-L3383 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 塔式起重机常见的八种 安全隐患(正式版)

塔式起重机常见的八种安全隐患(正 式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 塔式起重机是一种可以实现重物全方位运送的起 重机械,作业高度一般几十米到几百米,作业半径可 达数十米。目前建筑工地广泛使用,主要用于房屋建 筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。 根据最近几年国家质检总局统计的事故数字来 看,起重机械的事故发生率和发生事故导致人员伤亡 的绝对数字一直高居八大类特种设备榜首。面对塔式 起重机数量的不断增加,分布区域广而杂给监管带来 了不便,且塔机使用方为图快图多图省,对塔式的安 全装置有意或无意识地予以忽视,给日常生产带来了

诸多的安全隐患。下面笔者对建筑工地塔式起重机使用过程中常见的八种安全隐患分析如下: 1、力矩限制器的失效 力矩限制器的失效主要有弓型架弹性变形的失效和力矩限制器电气触动开关的失效。 弓型架弹性的变形失效引起塔机超载而弓型架变形接触不到该电气触动开关,以至超载不报警。形式有弓型架用铁丝绑牢和弓型架永久性变形。 力矩限制器触动开关的失效为电器元件的损坏,由于无防雨罩壳的保护,长时间暴露于外,引起锈蚀、老化失效。 另外一种失效形式为调节螺杆反装,即调节螺杆螺帽方向与电气触动开关相反方向安装。 2、起重量限制器的失效 有的施工人员是将起重量限制器传感器销轴与吊

2#塔吊稳定性计算

2#塔吊稳定性计算计算书 本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、《建筑安全检查标准》(JGJ59-99)、《建筑施工计算手册》(江正荣编著)等编制。 一、塔吊有荷载时稳定性验算 塔吊有荷载时,计算简图: 塔吊有荷载时,稳定安全系数可按下式验算: 式中K1──塔吊有荷载时稳定安全系数,允许稳定安全系数最小取1.15; G──塔吊自重力(包括配重,压重),G=456.00(kN); c──塔吊重心至旋转中心的距离,c=0.80(m); h o──塔吊重心至支承平面距离, h o=20.00(m); b──塔吊旋转中心至倾覆边缘的距离,b=2.50(m); Q──最大工作荷载,Q=60.00(kN); g──重力加速度(m/s2),取9.81; v──起升速度,v=0.50(m/s); t──制动时间,t=20.00(s);

a──塔吊旋转中心至悬挂物重心的水平距离,a=13.70(m); W1──作用在塔吊上的风力,W1=4.00(kN); W2──作用在荷载上的风力,W2=0.30(kN); P1──自W1作用线至倾覆点的垂直距离,P1=40.00(m); P2──自W2作用线至倾覆点的垂直距离,P2=2.00(m); h──吊杆端部至支承平面的垂直距离,h=40.00m(m); n──塔吊的旋转速度,n=1.00(r/min); H──吊杆端部到重物最低位置时的重心距离,H=38.00(m); α──塔吊的倾斜角(轨道或道路的坡度),α=2.00(度)。 经过计算得到K1=1.467; 由于K1≥1.15,所以当塔吊有荷载时,稳定安全系数满足要求! 二、塔吊无荷载时稳定性验算 塔吊无荷载时,计算简图: 塔吊无荷载时,稳定安全系数可按下式验算: 式中K2──塔吊无荷载时稳定安全系数,允许稳定安全系数最小取1.15; G1──后倾覆点前面塔吊各部分的重力,G1=356.00(kN); c1──G1至旋转中心的距离,c1=3.00(m); b──塔吊旋转中心至倾覆边缘的距离,b=2.50(m);

塔式起重机安全装置

塔式起重机安全装置简介 张继 1、塔吊简介 1.1、标准规定编号方式 按ZBJO4008执行,我国塔机型号组成为:类组代号+形式+特性代号+主参数代号。 类:Q——(起) 组:T——(塔) 型:上回转自升式Z——(自)固定式G——(固)内爬式P——(爬)下回转自升式S(升) 主参数为公称起重力矩。 标记示例如下: 公称起重力矩600kNm固定式塔机:QTG600 公称起重力矩1000kNm自升式塔机:QTZ1000 有些塔机仍以tm为起重机力矩计量单位,则上述三种塔机型号分别表示为QTG60,QTZ100。 1.2、塔吊使用年限 下列三类塔吊,超过年限的由有资质评估机构评估合格后,方可继续使用: ⒈630kN.m以下(不含630kN.m)、出厂年限超过10年(不含10年)的塔机; ⒉630~1250kN.m(不含1250kN.m)、出厂年限超过15年(不含15年)的塔机; ⒊1250kN.m以上、出厂年限超过20年(不含20年)的塔机。

2、塔吊平面布置 在确定塔吊的安设位置应尽量满足下列要求: 1、塔吊安设处在安装和拆卸时,应便于运输塔吊部件的载重汽车和平板拖车进出和布置汽车吊; 2、塔吊安设位置应尽量靠近电源; 3、一次安装能完成整体工程施工,避免二次移位; 4、避免施工平面上出现死角; 5、平衡臂在回转过程中有无与建筑物突出部分发生矛盾的可能; 6、便于塔吊附臂;标准附臂3.5m 7、在多台塔吊同在一个区域作业条件下,应处理好相邻塔吊存在塔臂交叉重叠作业的塔身高度差,以防止相邻塔吊相互干扰作业; 8、周密考虑并处理好塔吊的顶升机构朝向(与施工升降机影响)、锚固以及竣工后降塔、拆卸附着装置以及解体转场过程中每一环节的具体矛盾,在多台塔吊处于同一区域作业时,应考虑高度差和顶升顺序; 9、注意建筑物悬挑部分以及外脚手架的搭设方式,以免与塔吊突出部分如顶升工作平台等发生矛盾。塔吊与建筑物外边缘宜在3~5米之间,最小距离不得低于2米; 10、两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m; 11、便于建材、构件及设备的吊装、堆放; 12、避免选在橡皮土等不良土区,松土应夯实; 13、避开窨井、暗沟、防空洞及埋地的水、电、气、通讯管线;

塔式起重机的稳定性(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 塔式起重机的稳定性(最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

塔式起重机的稳定性(最新版) 塔式起重机的稳定性是指塔式起重机在自重和外载荷的作用下抵抗翻倒的能力。塔式起重机大体包括上回转式、下回转式和自升附着式3种形式。这些塔式起重机都可能由于种种原因翻倒。 一、超载 1.起重力矩限制器失灵 片面追求生产进度,人为超载使用或违章作业,引起超载,造成整机倾覆。起重力矩限制器是塔式起重机最关键的安全装置。每班作业前都应检查、试验,确认可靠后再开始作业。 2.作业超过设计规定的工作级别 循环次数超过利用等级,由于交变载荷的作用,导致钢结构早期疲劳破坏(如焊缝和母材开裂)。在实际使用中,常发现把建筑施工用塔式起重机用于起吊频繁的货场、预制构件工厂,工作级别相

差甚远。因此,使用塔式起重机一定要注意设计的工作级别,包括利用等级和载荷利用率的大小,并切实遵守。 二、自然环境因素 1.临界转变温度 普通结构钢断裂的临界转变温度为-20℃。如果在低于这个温度的环境下工作,并且受应力集中、材质不均匀的影响,可导致突然断裂。这种破坏是十分危险的,事前无任何迹象。在北方严寒地区,尤其要防止这种破坏。为避免产生这种破坏,一定要遵守设计规定的使用温度(一般-20℃~+40℃)。如必须在低于-20℃温度下工作,必须向制造厂申明。 2.风力作用 在超过设计规定的风力下使用,一般现代塔式起重机工作状态风速规定为20m/s,必须保证塔式起重机最大安装高度处的风速不超过此值。对安装高度较大的塔式起重机,臂根铰点高度超过50m,用户即应在塔式顶安装风速仪。对有预报的风灾、地震可采取拆放倒,或增加缆风绳等措施。

塔式起重机安全细则

塔式起重机安全细则 一、工程概况工程名称:康虹花苑商品房住宅区D地块项目建设单位:上海大友经济发展有限公司/上海海东房地产有限公司施工单位:东亚联合控股集团有限公司塔吊安装单位:上海塔瑞起重设备安装有限公司设计单位:上海德森建筑设计有限公司监理单位:上海文汇工程咨询有限公司本工程设计标高±0.000相当于绝对标高4.950米,本工程位于上海市浦东新区康桥镇,康杉路,康花路北侧。主楼基础采用桩筏基础,全埋式地下车库采用筏板基础+抗拔桩,建筑物安全等级为二级,主体结构设计使用年限为50年,结构重要性系数为1.0。地基基础设计等级为甲级,桩基设计等级为甲级。本工程抗震设防烈度为7度。总建筑面积:41255平方米,地上面积32470平方米,地下面积87831平方米。本工程地下室位于住宅用地范围内,由设备用房,非机动车库,机动车库等组成,地下室总建筑面积9082.60平方,非机动车停车库层高为3.85米,机动车停车库层高为3.7米。本地下室总共有6个防火分区,每个防火分区设有两个直通室外的安全出口。地下室-5.650标高相当于绝对标高-0.700,室外场平标高4.500,覆土1.5米,车库顶板标高-1.950.地下室防水等级为Ⅰ级,抗渗等级S8,防水卷材高聚物改性沥青必须双层铺设,总厚度不小于6厚。本工程采用水泥土搅拌桩进行围护。安排2台搅拌机械逆时针方向进行施工,搅拌桩采用单钻头施工,二喷三搅施工,固化剂采用42.5普通水泥。待水泥土搅拌桩施工完毕,采用H型钢及钢管进行支撑。H型钢采用H500×200×10×16。?本项目各单体参数?子项结构类型建筑层数建筑高度(m)室内外高差(m)建筑面积m21#楼剪力墙地上15层地下1层42.450.454608.882#楼剪力墙地上17层地下1层48.050.455272.183#楼剪力墙地上18层地下1层50.850.4510552.424#楼剪力墙地上18层地下1层

塔式起重机安全装置应具备的功能详细版

文件编号:GD/FS-9699 (安全管理范本系列) 塔式起重机安全装置应具备的功能详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

塔式起重机安全装置应具备的功能 详细版 提示语:本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1 序言 塔式起重机安全装置包括限位器和限制器两类。限位器包括行走限位器、幅度限位器、回转限位器及高度限位器;限制器包括重量限制器、力矩限制器。塔式起重机安全装置的作用是防止塔式起重机司机误操作及疏忽操作而引起塔机的恶性事故,它们的正确应用引起了政府有关部门和建筑施工企业的广泛重视。1998.9国家质量技术监督局、中华人民共和国建设部、中华人民共和国国家工商行政管理局联合颁发了《施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理规定》,1999年又颁布了《建筑施工安全检查标

准》JGJ59-99。为使读者方便了解国家标准对塔式起重机安全装置的要求,塔式起重机安全装置应具有的功能,下面作者根据GB/T9462-1999《塔式起重机技术条件》、GB5031-1994《塔式起重机性能试验》、GB5144-1994 《塔式起重机安全规程》、GB/T7950-1999《臂架型起重机起重力矩限制器通用技术条件》等标准提出塔式起重机对限制器和限位器的要求。 2 固定式塔式起重机对安全装置要求 2.1能够实现当起重力矩超过其额定值并小于额定值的110%时,使塔式起重机具有停止提升方向及向幅度增大方向的动作功能; 2.2对小车变幅的起重机能够实现按起重量和幅度分别调整的功能;

塔式起重机的稳定性

塔式起重机的稳定性 塔式起重机的稳定性是指塔式起重机在自重和外载荷的作用下抵抗翻倒的能力。塔式起重机大体包括上回转式、下回转式和自升附着式3 种形式。这些塔式起重机都可能由于种种原因翻倒。 一、超载 1.起重力矩限制器失灵 片面追求生产进度,人为超载使用或违章作业,引起超载,造成整机倾覆。起重力矩限制器是塔式起重机最关键的安全装置。每班作业前都应检查、试验,确认可靠后再开始作业。 2.作业超过设计规定的工作级别

循环次数超过利用等级,由于交变载荷的作用,导致钢结构早期疲劳破坏(如焊缝和母材开裂)。在实际使用中,常发现把建筑施工用塔式起重机用于起吊频繁的货场、预制构件工厂,工作级别相差甚远。因此,使用塔式起重机一定要注意设计的工作级别,包括利用等级和载荷利用率的大小,并切实遵守。 二、自然环境因素 1.临界转变温度 普通结构钢断裂的临界转变温度为-20C。如果在低于这个温度的环境下工作,并且受应力集中、材质不均匀的影响,可导致突然断裂。这种破坏是十分危险的,事前无任何迹象。在北方严寒地区,尤其要防止这种破坏。为避免产生这种破坏,一定要遵守设计规定的使用温度(一般- 20C?+40C)。如必须在低于-20C温度下工作,必须向制造厂申明。2.风力作用

在超过设计规定的风力下使用,一般现代塔式起重机工作状态风速 规定为20m/s,必须保证塔式起重机最大安装高度处的风速不超过此值。对安装高度较大的塔式起重机,臂根铰点高度超过50m用户即 应在塔式顶安装风速仪。对有预报的风灾、地震可采取拆放倒,或增加缆风绳等措施。 三、动载荷是塔式起重机 造成倾翻的重要因素 动载荷是由运动速度改变引起的。塔式起重机动载荷主要有惯性载荷、振动载荷及冲击载荷。 1.惯性载荷惯性载荷主要包含 2 种,即起动与制动过程中的惯性载荷,以及货物及塔机各转动部分在旋转时的惯性载荷。塔式起重机操作者违反操作规程,起制动过猛,越级换档,机构调速失效。尤其是回转机构、行走机构,突然打反车或刹车,均会造成起动和制动时惯性力突然加大,引起钢结构焊缝开裂的破坏,以致整机倾翻。因此,杜绝上

《塔式起重机安全规程》GB5144-2006

《塔式起重机安全规程》 GB 5144—2006 目次 1 范围 2 规范性引用文件 3 整机 4 结构4.1 材料4.2 连接4.3 梯子、扶手和护圈4.4 平台、走道、踢脚板和栏杆4. 5 起重臂走道4. 6 司机室4. 7 结构件的报废及工作年限4. 8 自升式塔机结构件标志4. 9 自升式塔机后续补充结构件要求 5 机构及零部件 5.1 一般要求5.2 钢丝绳5.3 吊钩5.4 卷简和滑轮5.5 制动器5.6 车轮 6 安全装置 6.1起重量限制器6.2起重力矩限制器6.3行程限位装置6.4 小车断绳保护装置6.5小车断轴保护装置6.6钢丝绳防脱装置6.7风速仪6.8 夹轨器6.9 缓冲器、止挡装置6.10 清轨板6.11顶升横梁防脱功能 7 操纵系统 8 电气系统 8.1一般规定8.2电气控制与操纵8.3电气保护8.4照明、信号8.5导线及敷设8.6电缆卷筒8.7集电器 9 液压系统 10 安装、拆卸与试验 11 操作与使用

前言 本标准的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6 b)、10.8e)、10.9、11.1为推荐性的,其余为强制性的。 本标准代替GB 5144—1994《塔式起重机安全规程》。 本标准参考了ISO7752-3:1993《起重机控制布置和特性第3部分:塔式起重机》、ISO11660-1:1999《起重机通道、护板和限制装置第1部分:总则》、ISO11660-3:1999《起重机通道、护板和限制装置第3部分:塔式起重机》的有关内容。 本标准与GB 5144—1994相比主要变化如下: ——增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装的起重臂的连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久性标志等要求; ——采用有关国际标准的部分内容; ——调整部分条款为推荐性。 本标准由中华人民共和国建设部提出。 本标准由全国起重机械标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:北京建筑机械化研究院、长沙建设机械研究院、四川建设机械(集团)股份有限公司、北京市建筑工程机械厂、上海宝达工程机械有限公司、重庆大江信达股份有限公司工程机械厂、湖南湘潭江麓建筑机械有限公司、广西建工集团建筑机械制造有限责任公司、江苏省正兴建设机械有限公司、上海市建设机械检测中心、北京中建正和建筑机械施工有限公司。 本标准主要起草人:虞洪、许武全、何振础、易明、魏吉祥、董明军、王福国、付剑雄、胡浪、杨道华、史洪泉、杨定平、钱进。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: ——GB 5144—1985、 GB 5144—1994。

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