技术交底钻孔桩

技术交底

钻孔灌注桩技术交底

钻孔灌注桩技术交底 甬统表C01-3 技术交底记录 工程名称:宁波市机场快速干道?标段编号: 工程部位桩基工程交底日期 09年9月5日施工单位中铁十八局集团有限公司分项工程名称钻孔交底提要钻孔施工工艺及质量保证措施 交底内容: 本标段所有桩基均为摩擦桩,根据地质钻探报告,钻孔桩均使用回转钻机成孔。 一、钻孔施工工艺方法 (1)施工准备 开钻前根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具;全面检查钻机的各部位状态，保证其良好运转工作;规划施工场地，合理布置临时设施;开孔时，找出桩位中心后将钢护筒压入土中正确对位。埋设的护筒高度高出地面30cm。护筒厚度为δ=6mm以上定型护筒，施工时根据测量结果将护筒中心对准桩中心，开孔时，采用短钻具、低钻速、轻压慢进。 (2)钢护筒的制作 护筒用δ=6mm的A3钢板卷制，考虑到桩长和倾斜度影响，护筒内径加工成比桩径大20cm。为了保证钢护筒的整体刚度和接口质量，在每节护筒的焊接口处加焊δ=6mm、宽15cm的加强钢带;护筒底段加焊δ=6mm、宽50cm的加强钢带作刃脚。护筒焊接采用开坡口双面焊，要求焊逢连续，保证不漏水。 (3)钻进施工 钻进施工时，再次将钻头、钻杆、钢丝绳等进行全面检查;钻进时，钻头对准设计桩位中心，匀速下放至作业面，先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入钻孔一定数

量后液压装置加压，旋转钻进，钻进过程中，应根据地质资料掌握土层变化，及时捞取钻碴取样，判断土层，记入钻孔记录表，并与地质资料进行核对。根据核对判定的土层调整钻机的转速和钻孔进尺。孔内应保持泥浆稠度适当、水位稳定，随时加水加浆，以维持孔内水头差，以防塌孔。升降钻头时应做到平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆装钻杆时应迅速，审核:温会军年月日交底: 年月日接受交底: 年月日本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人员各保存一份。 甬统表C01-3 技术交底记录 工程名称:宁波市机场快速干道?标段编号: 工程部位桩基工程交底日期 09年9月5日施工单位中铁十八局集团有限公司分项工程名称钻孔交底提要钻孔施工工艺及质量保证措施 交底内容: 尽量减少停钻时间，加快施工进度。直至设计标高;成孔后，进行清底，并测 定孔深;钻进中发现有塌孔、斜孔时及时处理。发现缩径时，经常提动钻具上下反复修扩孔壁。 (4)护壁 钻孔护壁采用泥浆护壁的形式。如遇流砂等不良地质采用膨润土造浆，其具有相对密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高等优点。根据不同的地质情况选择不同的泥浆比重。为了防止坍孔，稳定液应有一定的粘度，按照不同的土质，粘度指标见表1。 表1 泥浆粘度指标表 土质必要粘度(S)500/500ml 砂质淤泥 20,23 砂N<10 >45

冲击钻钻孔灌注桩技术交底

技术交底记录

（1）施工准备 在桩施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地。按文明施工管理的要求，场区经过平整夯实并进行硬化处理，使机械进场顺利和场区行走、搬移方便。同时在施工中确保钻机及其他机械的稳定、安全。施工前应做好钢筋原材、混凝土配合比等准备工作。 （2）测量放线 依据控制点坐标进行桩位放线，采用导线与三角测量相结合的方法建立控制网。所有控制网点都要作好精心保护，在施工中要经常复测，一旦出现偏差应及时进行修正恢复。场内使用的临时水准点，依据城市水准点和高程引入场内并认真加以保护。依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。在平整好的场地上测定桩位，用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。 （3）护筒埋设 钻孔开始前埋设护筒，以保证钻机沿桩位垂直方向顺利工作，同时保护孔口和提高桩孔内的泥浆水头。护筒埋设深度：埋设土中≥1.5米。护筒采用8mm钢板制作，角钢加固。护筒内径大于钻头直径 25cm。安装时护筒顶应高出水位2m且高出地面50cm。随地质情况的不同进行护筒高度调整。护筒埋设与坑壁之间用粘土分层夯实，以防漏水。在护筒的上口边缘开设1～2个溢浆口，便于泥浆溢出流回泥浆池，进行回收和循环。 （4）钻机就位 钢护筒安装完毕，进行钻机就位。就位时要求保持机身平稳，钻头中心与桩位中心重合，然后再进行钻进施工。 （5）泥浆护壁钻进 根据地质特点，钻机在成孔时，要把好三关：进尺关、泥浆比重关、垂直度关。 进尺：不同的地层要求采用不同的进尺。根据施工工程地质、水文条件，施工中密切注意各土层的变化，及时调整冲程。钻岩时，冲程宜为1.5m～2.5m，。 泥浆：泥浆用良好的造浆粘土或膨润土和添加剂人工进行调制，根据施工场地地质报告及现场实际配备泥浆，一般控制在1.1～1.3，稠度17～22s。灌注混凝土时的回收浆，先放入沉淀池中沉淀，测试其指标后，进行调整。灌注混凝土时的回收浆，用泵直接泵入沉淀池中，当泥浆循环使用达到废弃指标时，将泥浆泵入废浆池中，用排污车外运处理。

钻孔桩技术交底样本

钻孔桩技术交底 一、钻孔桩施工技术交底 1 场地准备 施工场地或工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的降水等，并高出其上0.5m?1.0m。 施工场地应按以下不同情况进行整理: a. 场地为旱地时, 应平整场地, 清除杂物, 换除软土, 夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上, 以免产生不均匀沉陷。 b. 场地为陡坡时, 可用枕木或木架搭设坚固稳定的工作平台。 c. 场地为浅水时, 宜采用筑岛方法。当水不深, 流速不大时, 根据技术经济比较采取截流或临时改河方案有利且不影响群众利益时, 也可改水中钻孔为旱地钻孔方案。 2 桩位测量放样 根据设计所提供的控制点, 采用全站仪现场布置控制网并复核。依据钻孔桩中心轴线坐标值, 用坐标法或极坐标法放样钻孔桩中心线、钻孔桩中心点等, 并打入标桩，中心线的放样误差应控制在2cm范围内。在距桩中心约50m安全的地带设置十字形控制桩, 便于校核, 桩上标明桩号。 3 护筒埋设 ①护筒采用S =6?10mm勺钢板卷制,护筒内径应比桩径稍大。 ②护筒顶端高度：护筒顶高出地面0.3m,护筒顶端应高出地下水位 2.0m以上，使护筒内水头产生20kPa以上的静水压力； ③护筒的埋置深度：对于粘质土不小于 1.0m?1.5m, 对于砂类土应将护筒周围0.5m? 1.0m范围内土挖除，夯填粘质土至护筒底0.5m以下； ④护筒埋设一般采用挖埋法, 即用专用钻斗挖除或人工开挖所要埋护筒的土层后, 将护筒放入其中。埋设应准确、水平、垂直、稳固, 护筒的四周应回填粘土并夯实。钻机导杆中心线、回

旋盘中心线、护筒中心线应保持在同一直线。护筒平面位置的偏差一般不得大于 5cm, 护筒倾斜度的偏差不大于1％, 保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。 4 钻机安装 在陆地平整、加固处理的地面, 钻架前部孔口附近采取扩散应力措施。安装钻机时要使转盘、底座水平, 起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上, 并将钻架可靠固定并经常检查校正。钻头或钻杆中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm。 5泥浆制备 泥浆选用优质粘土、膨润土造浆或钻孔自造浆, 泥浆应能达到以下主要指标: 相对密度：1.05?1.15,粘度（s）: 19?28,含砂率（％）: < 4,胶体率（％）: > 95,酸碱度PH: >6.5。 若采用泥浆搅拌机制浆, 则应根据钻孔桩的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池并用循环沟槽连接。若采用钻孔自造浆, 则在钻孔过程中经常向孔内投入粘土即可。 制浆前, 应先把粘土块尽量打碎, 使在搅拌中易于成浆, 缩短搅拌时间, 提高泥浆质量。 试验工程师负责泥浆配合比试验, 对全部钻孔桩的泥浆进行合理配备。 在钻孔桩施工过程中, 对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理, 严防泥浆溢流, 并用汽车弃运至指定地点倾泄, 禁止就地弃渣, 污染周围环境。 6 泥浆池 泥浆池要在两相邻墩台中间位置开挖, 沿线路方向从1#墩和2#墩之间开始每隔4个墩开挖一个。泥浆池开挖尺寸以不影响施工便道、附近农田和后期基坑开挖为原则（建议开挖尺寸为10*8*2 米, 现场可根据实际地形情况进行适当调整）。泥浆池要放坡开挖, 按照规范要求: 泥浆池边缘无荷载按照1: 1 放坡开挖; 泥浆池边缘有静载按照1: 1.25 放坡开挖; 泥浆池边缘有动载按照1: 1.5 放坡开挖。 泥浆池开挖完毕后要做安全防护措施。用做脚手架用钢管做立杆, 在泥浆池上口边缘向外侧1 米的位置按照4 米的间距布置围绕泥浆池布置一圈。横杆也用脚手架钢管制作, 与立杆连接，垂直间距30-50cm一圈布置。防护栏高度不小于1.2米。防护栏杆全部刷红白相间油漆作为警戒，红、白油漆长均为20cm一道。最后在栏杆外侧张挂安全防护网。防护网应满足强度要求，孔眼尺

钻孔桩技术交底

一、工程概况 郑州黄河公铁两用桥北岸公路接线，起点桩号K0＋018.839，终点桩号K6+800，全长6.78公里。 公铁两用桥公路接线TJNO.1合同段桥梁基础设计为钻孔摩擦桩，其中K6+699.500桩基为D=1.5m的钻孔桩，C25的水下砼；桥墩24根, 桩长37m；桥台桩12根，桩长35m；桥墩为圆柱墩，墩柱直径为D=1.2m；桥台为桩柱式桥台。K3+836.000桩基为D=1.2m的钻孔桩，C25的水下砼；桥墩12根, 桩长36m；桥台桩12根，桩长32m；桥墩为圆柱墩，墩柱直径为D=1.0m；桥台为桩柱式桥台。K3+263.500小桥桥台桩基为D=1.2m的钻孔桩，C25的水下砼；共12根桩长32m；桥墩为圆柱墩，墩柱直径为D=1.0m。K1+159.500小桥桥台桩基为D=1.2m的钻孔桩，C25的水下砼；共12根桩长33m；桥墩为圆柱墩，墩柱直径为D=1.0m。桩基拟采用GPS-15型和GPS-20型循环钻机钻进成孔。 二、使用范围及图纸 1、郑州黄河公铁两用桥公路分建段土建工程施工《招标文件》 招标编号（WXZ-070728s）2007年8月 2、郑州黄河公铁两用桥《施工图第六册公路接线第四分册北岸公 路接线－NO1合同段（K0+018.839～K6+800）（总体图） 3、《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）（JTJ001－97） 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000） 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）

三、地质情况简要说明 据钻孔揭示，该区地层以第四系河流相粉、细、中砂为主，其间多夹粉土、粉质粘土薄层或透镜体。自上而下可分为6大层：第①大层主要为人工填土和种植土；第②大层为全新统冲积上层（Q4al）,岩性主要由软塑的粉质粘土、粉土、粉细砂组成;第③大层为全新统冲积下层（Q4al），岩性主要由中密状细砂组成，夹粉质粘土、粉土、中砂透镜体;第④、⑤、⑥大层为更新统冲积层（Q3al），第④大层岩性主要由密实状中砂、细砂组成，夹密实状粉土透镜体；第⑤大层岩性主要为硬塑状粉质粘土，夹细砂、粉土透镜体，在里程DK650+900以北段缺失。第⑥大层岩性主要为密实状细砂，夹密实状粉土、中砂、硬塑状粉质粘土透镜体。 四、对钻机性能的要求 根据合同要求，我标段内钻机使用GPS-15型循环钻机，同时每台钻机进厂调试。钻机调试合格后，由工区主管技术员验收，工区主管技术员有权对不合格的钻机进行清退。在成孔后清孔阶段需采用泥浆净化装置，对孔内泥浆进行进行净化。导管水密试验需向我项目部技术人员报验。

反循环钻孔桩技术交底

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寿平铁路工程 技术交底书 工程名称：新建地方铁路寿平线寿光至广饶段工程施工合同段：路桥一标编号：201208

反循环钻孔灌注桩施工技术交底 一、技术标准 （1）新建地方铁路寿广线路桥施工一标招标文件、设计图纸。 （2）国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。 （3）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）。 （4）《客货共线铁路桥涵施工技术指南》（TZ203-2008）。 （5）《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》 TZ322-2010。 （6）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）。 （7）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）。 以上技术标准要求不一致时以较高者为准。工程开工前有关技术人员及管理人员必须全面熟悉施工图纸和技术标准，严格按要求组织施工。 二、反循环钻孔灌注桩施工工艺 反循环钻孔灌注桩施工流程 施工准备→测量放线→泥浆制作→埋设护筒→反循环钻孔灌注桩施工→检孔→清孔→下钢筋笼→灌注水下混凝土→检桩及压浆 施工工艺流程图如下：

施工准备 （1）施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸，核查设计图纸，充分了解设计意图和技术要求，详尽调查现场情况。 （2）试验室对到场钢筋、水泥、砂、石等材料按照试验要求及频率进行自检，自检合格后报试验监理工程师检查；试验确定混凝土配合比，报审合格后方可用于施工。 （3）人员的组织和安排均己到位，施工现场技术管理及施工班组人员已进行了相应的岗前培训，施工的协调工作己做好。施工机械设备已配备到位且已检修调试完毕，满足开工需要。施工便道能满足各种机械设备的正常通行，人员和机械设备可直接进场作业。在灌注桩施工区内进行清障，平整场地并填筑工作平台，布置排水系统。 测量放线 机械进场前，组织测量人员利用全站仪根据已闭合的导线点进行桩位放样与复测，放出桩位线，增设桩位控制桩并加固，控制桩位置选在不易移动和车辆压不到的地方。并报监理工程师审批。 泥浆制作 泥浆的作用是：钻孔泥浆由水、粘土和添加剂组成。在钻孔中，由于泥浆相对密度大于水的相对密度，故护筒内同样高的水头，泥浆的静水压力比水大，在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内外渗流，保护孔壁免于坍塌。反循环回转钻，泥浆被泥浆泵从钻杆中心连续抽出孔底，使泥浆在孔内钻杆外产生了连续不断的下降流速，将钻孔产生的砂石等颗粒带出。 泥浆的制备： 制浆前，应先将粘土块尽量打碎，使在搅拌中易于成浆，缩短搅拌时间，提高泥浆质量。泥浆池的大小要合适，避免泥浆外流，污染环境。 护筒埋设 在测量组放样后，在纵横向的每一侧引两个控制桩，两个控制桩间距2米，钻孔时用于控制轴线偏位。控制桩引好以后，拉好十字线，用线锤将钻机钻头调整到十字线中心的位置。（如图）

钻孔桩机安全技术交底(新编版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 钻孔桩机安全技术交底(新编 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

钻孔桩机安全技术交底(新编版) 1．钻孔桩机操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全，持证上岗，进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律，戴安全帽，穿胶水鞋。 2．施工场地坡度不大于1%，地耐力不小于83kPa（0.85kgf/c ㎡）的要求平整实，并配备足够的排水设备和设置沉浆池。 3．安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求，详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。 4．安装钻机应放置坚实平稳，钻杆的中心线偏斜应小于全高的1%，10m以上的钻杆不得在地面上接好后一次吊起安装。 5．电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。

6．汽车式钻孔机应先架好支腿，将轮胎支起，并采用自动微调或线锤调整挺杆，保持垂直。 7．钻机应装有钻深限位的报警装置。 8．作业前将操纵杆放在空档位置，启动后应先空运转试验，检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常后，方可作业。 9．钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面，再开动钻杆转动，不得晃动钻杆。 10．钻机发出下钻限位报警信号时，应停钻，将钻杆稍稍提升，待解除报警信号后，方可继续下钻。 11．如遇卡钻时，应立即切断电源，停止下钻，未查明原因排除故障前，不准强行启动。 12．钻孔过程中，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。 13．短螺旋钻孔机也必须按作业方案规定，向孔位较远处甩土，不得在孔位边上甩土。 14．扩孔作业中，要严格控制泥浆护壁配比，防止塌孔。扩孔

人工挖孔灌注桩施工技术交底

人工挖孔灌注桩施工技术交底 适用于工业与民用建筑工程人工挖孔桩的施工。一、施工准备1、技术准备（1）组织有关人员认真学习熟悉场地岩土工程勘察资料和工程设计文件。首先要对挖孔作业的整体可行性作出正确的判断，然后对穿越砂层、淤泥层的挖孔作业可能出现的诸如流砂、涌水、涌泥等现象以及抽水可能引起的环境影响作一次经验性分析，并针对性的制定有效的技术和安全防范措施。（2）调查四周环境。对场地四周的建（构）筑物，尤其是危房，天然地基上的楼房以及地下管线进行详细调查，做好原始记录并制定专项方案进行加固或预防。（3）会同有关单位进行设计图纸会审。（4）编制施工方案。着重对工程施工过程中的难点、重点进行分析、阐述。合理布置开挖顺序。（5）向项目管理人员和施工人员进行工程施工质量技术交底和安全技术、环境保护、文明施工交底。2、材料要求（1）作好钢筋、水泥、砂、石备料计划，并按计划进场。（2）所需原材料应具备出场合格证，并应复验合格。合格证应加盖厂家质量检测部门印章，转抄（复印）件应说明原件存放处、原件编号、转抄人应加盖转抄单位印章（以红印为准，复印件无效）；合格证的备注栏由施工单位填写单位工程名称及使用部位。（3）自拌混凝土：护壁混凝土采）

水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐1用自拌混凝土。．水泥，其强度等级不低于32.5。有合格证及复检合格报告。2）砂采用中粗砂，有进场检验报告。3）石采用碎石或卵石，粗骨料的级配要适宜。有进场检验报告。4）水采用自来水。5）有配合比报告，并严格按照配合比进行材料配置。（4）商品混凝土桩身混凝土采用商品混凝土，应向供应商提出所需混凝土的强度、坍落度、和易性、供货到现场的时间和数量等要求。并出具配合比、各种拌和料、外加剂性能试验报告。水下浇筑混凝土的坍落度宜为160～220，正常浇注时的坍落度宜为70～100 。3、机具设备提升机组（卷扬机0.5t）、空气压缩机、风镐、钢筋切割机、钢筋调直机、电焊机、混凝土搅拌机、挖掘机、鼓风机、潜水泵、钢模板、插入式振捣器、有害气体检测仪、铁斗式手推车、活动爬梯、安全防护盖板、低压防水照明灯（12V）、水准仪、经纬仪。4、作业条件（1）平整施工场地，修建临时施工道路，接通水源、接通电源及架设电线电缆。（2）合理进行施工平面布置。修筑施工及生活（如需要）临时设施，布置施工机具、材料堆场及钢筋加工场等。二、施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程测量放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→ 制作安装护壁钢筋→支护孔壁模板→浇注护壁混凝土→拆 除模板，按挖土、制安钢筋、支模、浇注护壁混凝土程序继续逐节下挖至设计要求深度→孔底处理（必要时封底）→终

旋挖钻孔灌注桩安全技术交底.doc

（旋挖机）钻孔灌注桩安全技术交底 工程名称高家湾汽车充电站项目施工单位湖北景盛建筑工程有限公司 施工部位地下室基坑支护施工内容支护桩交底内容： 一、施工准备 1.人员配备：旋挖钻操作人员 2 人；大挖机司机 1 人；汽车吊司机 2 人；钢筋工 5 人；砼浇筑工 人 10 人。 2.机械设备及工器具准备：旋挖钻孔机1 台；大挖机 1 台；钻渣运输车 2 辆。混凝土导管 2 套；下料斗 2 个；钢筋笼成套加工设备；电焊机 2 台；汽车吊 1 台。 3.测量检测用具：全站仪、水准仪、钢尺、测绳。 二、施工部署 钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工，并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48 小时。 三、旋挖机钻孔施工工艺流程 施工现场清理 护筒制作护筒埋设 一 钻机就位 般 性旋挖钻孔 内 清孔 容监理检查人员自检 移至下一个桩位 钻孔施工方法： 1.测量放线 根据设计图纸及桩号，利用全站仪现场进行桩位精确放样，放出钻孔桩的轴线位置，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员复核，施工中护桩妥善看管，不得位移和丢 失，并在放线时测好地面标高。 2.护筒埋设 为固定桩位、导向钻头、隔离地面水、保护孔口地面及增加对孔壁的静压力以防坍塌，应于钻孔前埋设护筒。本标段钻孔桩直径为800mm，护筒采用板厚为6mm的钢板焊接整体式钢护筒，埋深。挖机开挖，挖坑直径比护筒大～，坑底深度与护筒底同高且平整。护筒埋设时，筒的中心 与桩中心重合，其偏差不得大于20mm；并应严格保持护筒的垂直度偏差不大于1%，同时其顶部应高出地面，护筒四周用粘土回填密实。 3.钻机就位

钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移。根据测量所放桩孔中心，将钻机中心对 准桩孔中心，并保证钻杆中心同桩孔中心在同一铅垂线上。为准确控制钻孔深度，要在机架上或机管上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。钻机就位误差：水平高差不超过3mm；中心偏差不大于15mm。 4.钻机就位及钻孔 （1）钻机进场后，对钻机的桅杆垂直度进行校合，符合要求后方可使用。 （2）钻机就位后，钻机底座要保持平稳，不得产生位移和沉陷。 （3）钻机对位时钻头轴线严格按照技术所给的轴线位置控制。 （4）钻进时，起落钻头速度宜均匀，不得过猛或骤然变速。开始钻孔作业时，钻进时应先 慢后快，开始每次进尺为40-50cm，确认地下是否不利地层，进尺 5 米后如钻进正常，可适当加 大进尺，每次控制在70-90cm。钻孔达到设计深度后，应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查。 （ 5）清孔： ①孔底清理紧接终孔检查后进行。钻到预定孔深后，必须在原深处进行空转清土（10 转/ 分钟），然后停止转动，提起钻杆。 ②注意在空转清土时不得加深钻进, 提钻时不得回转钻杆。 5.成孔检查 成孔达到设计高程后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查，不合格时采取措施处理。 用测绳测量孔深并做记录，钻孔完成后应采用探孔器检测孔径，钻杆垂线法检查倾斜度，用长度符合规定的探孔器上下两次检查孔是否合格，合格后方可清孔。 检测标准：孔深、孔径不小于设计规定，钻孔倾斜度误差不大于1%符合设计要求，桩位误差不大于50mm。用测深绳 ( 锤) 测量孔深及虚土厚度。虚土厚度等于钻孔深的差值，虚土厚度不 超过 10cm。 孔径控制：钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较大的软塑粘土层时，必须防止钻杆晃动引 起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。 钻孔桩成孔质量标准 项目允许偏差 孔的中心位置（ mm）50 孔径（ mm）不小于设计桩径 倾斜度（ mm）小于 1%且不大于 50 孔深不小于设计规定 沉淀厚度（ mm）符合设计要求 6. 移动钻机到下一桩位 经过成孔检查后，要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板，并要防止在盖板上行车或走人。 最后再移走钻机到下一桩位。下钢筋笼 四、混凝土浇筑施工工艺流程 导管连接及漏斗安装 灌注混凝土 砼试块制作

旋挖钻孔桩技术交底

技术交底书

（2）孔径和孔形检测 （3）孔径检测在桩孔成孔后，下入钢筋笼前进行。采用笼式探 孔器检测，其外径等于钻孔桩的设计孔径，长度等于孔径 4.5倍，详见 下图。检测时，将检孔器吊起，孔的中心与起吊钢丝绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅表明孔径符合设计要求。 说明：1.图中尺寸均以m计 2.D 为桩径 （4）说明：1、图中尺寸均以“ m”计；2、D为桩径。 （5）探孔器示意图 （6）孔深和孔底沉渣检测 （7）孔深及沉碴采用标准测绳检测，测绳采用钢尺进行校核。 在测绳的底部坠以测锤，测锤一般采用圆锥形，圆锥平面直径不小于10cm质量不小于5kg。为准确判定孔底碴是否清完，还需用一个平底测锤两次测孔，若两次测孔深度相同并与终孔数字相符时测证明孔碴已清理干净，否则还需继续清至达到要求，本区段设计允许沉碴厚度不得大于30cm） （8）成孔竖直度检测 （9）孔的竖直度采用测锤法检测，将重量较大的测锤缓缓吊入孔底，然后缓慢移动测锤感觉测锤碰到孔壁，量取该位置时测绳到护筒的距离及测绳长度，根据测绳长度及测绳到护筒的距离算出垂直度；这样沿孔壁反复量测4?6个位置，然后将几个数值综合比较得出最终的孔身垂直度。

7. 第一次清孔 (1)成孔工序验收合格后，进行清孔施工。清孔采用换浆法： 即钻孔完成后，提起钻头至距孔底20cm继续旋转，逐步把孔内浮悬的 钻碴换出。在清孔排碴时，应保持孔内水头，防止坍孔、缩颈。 (2)清孔完毕后，应由监理、主管工程师、质检工程师及值班技术员共同对 成孔进行检查，检查内容如下表9.1-2 : ) 清孔后，应从孔顶、中、底分别提出泥浆试样，进行性能指标试验，试验结果的平均值应符合下表9.1-3 : (5) 表9.1-3 清孔后泥浆指标值

灌注桩技术交底

C/C1桩技术交底 1、钻孔桩孔深12.3m，桩长10.7m；标高：1.8~-8.9（地面：3.4米暂记）钻孔灌注桩直径800mm，间距1000mm，钢筋笼直径660mm，吊筋长度按实际计算。 2、钻头直径：780mm。 3、导管：导管口底下至孔底约50cm处，底管2.5m，标准节2.5m/节，4节，留0.7米。 4、导管埋入混凝土深度3~5m。 5、二清后沉渣不大于10cm。 6、钢筋笼单面焊接长度10d，钢筋焊接时同一截面接头数量按50%错开，相邻接头间距为40d。钢筋笼全长11.2m，钢筋笼焊法见钢筋笼下料图。 7、直径22mm主筋全长11.2m16根，加强箍间距1.5m，环箍直径8mm全笼间距100mm。 8、钢筋笼下至距孔底30cm处，混凝土灌注至地面下0.8m处停料。 9、泥浆比重要求：一清1.20克/立方厘米；二清1.15克/立方厘米。 10、混凝土塌落度要求：18~22cm（同一根桩要求测3次） 11、垂直度要求：控制在1%以内 12、钻孔桩验收每道施工工序：桩位点定放→孔位对中→钻进孔深最终确定→一清泥浆比重检测、沉渣控制→钢筋笼验收、吊装、下方、接头焊接、吊筋长度的确定→导管下放二清泥浆比重检测、沉渣控制→混凝土灌注及导管的拔出→最终混凝土面的确定。 13、要求跳孔施工，跳二打一，相邻桩36小时后方可成孔施工。 14、其中C1型桩要求下预埋件。 交底人： 被交底人： 年月日

1、钻孔桩孔深21m，桩长19.4m；标高：1.8~-17.6（地面：3.4米暂记）钻孔灌注桩直径800mm，间距1000mm，钢筋笼直径660mm，吊筋长度按实际计算。 2、钻头直径：780mm。 3、导管：导管口底下至孔底约50cm处，底管2.5m，标准节2.5m/节，7节长1m，1节1.5m。 4、导管埋入混凝土深度3~5m。 5、成孔后沉渣不大于10cm。 6、钢筋笼单面焊接长度10d，钢筋焊接时同一截面接头数量按50%错开，相邻接头间距为40d。钢筋笼全长19.9m，钢筋笼焊法见钢筋笼下料图。 7、直径22mm主筋19.9m、15.2m各8根，加强箍间距1.5m，环箍直径8mm 上部11.2m间距100mm，下部8.7m间距200mm。 8、钢筋笼下至距孔底30cm处，混凝土灌注至地面下0.8m处停料。 9、泥浆比重要求：一清1.20克/立方厘米；二清1.15克/立方厘米。 10、混凝土塌落度要求：18~22cm（同一根桩要求测3次） 11、垂直度要求：控制在1%以内 12、钻孔桩验收每道施工工序：桩位点定放→孔位对中→钻进孔深最终确定→一清泥浆比重检测、沉渣控制→钢筋笼验收、吊装、下方、接头焊接、吊筋长度的确定→导管下放→二清泥浆比重检测、沉渣控制→混凝土灌注及导管的拔出→最终混凝土面的确定。 13、要求跳孔施工，跳二打一，相邻桩36小时后方可成孔施工。 交底人： 被交底人： 年月日

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底 桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程图 文档来源网络及个人整理，勿用作商业用途 ____________________ (2) 护筒制备和埋设：钻孔直径? 1.3m 〔护筒采用6 清 孔 制焊接而成，钻孔? 1.2m 护筒采用5mm 厚钢板卷制焊接而成，钻孑L ? 1.0m 护筒采用4mm 厚钢板卷制焊接而成沙坝河大桥的护筒直径 比桩径大400mm 制作长度4-6m ,其安它护管筒直径比桩径大 200mm 制 试件制作 护筒周围0.5-1.0m 范围内的土挖除，夯填粘性土至护筒底0.5m 以下, 埋置深度6 m 。当遇有软土、淤泥层时截桩尽可能深入到不透水层粘性 业用途 (3) 大桥顺线路方向一侧设置临时施工便桥，在河床内设置筑 岛。筑岛使用粘土和山皮土进行填筑， 筑岛外露部位均分层码砌塑编 袋内装砂砾码砌密实、牢固，便桥顶宽 7 m,高度视洪水期河水深度 而定，筑岛与便桥应紧密连接，便于钻孔桩施工 。 文档来源网络及个人整理，勿用 作商业用途 (4) 挖泥浆坑和泥浆制备。送用优质粘土制备泥浆，且泥浆性 能指标满足规范要求，保持护筒内的泥浆顶面始终高出孔外水位或地 1、施工准备 冋便道、确 (1)精心量测， 打夯密实。 mm 厚钢板卷 作长度2-3m 。 1.0-1「5m ，对于砂土将 其埋置深度不小于1.5m 。大桥河岸部位护筒埋 置深度4 m 河床部位 土内 1.0-1.5 m 。 护筒中心竖直倾斜不大于 T%)文档来源网络及个、人整理，勿用作商 试件制作 施工准备 整场地制作清除杂物, 放出桩

(5)钻机就位。钻机底架要垫平，保持稳定，顶端用缆风绳对称拴牢拉紧。钻机钻杆垂直，钻尖与孔位允许误差的规定之内。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 2、钻孔 (1)钻孔和开挖，应在中距5 m内的任何砼灌注完成24小时后才能开始，以避免干扰邻桩砼的凝固。为了加快施工进度，拟采用多机同时作业。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 2)钻孔时应分班连续进行，不得中断，一气呵成，采用冲击钻钻孔时，应不断地向孔注浆，防止出现坍孔。若坍孔严重时应回填重钻。终孔时应对孔位、孔径、孔形、孔深、垂直度及孔底土质情况进行检查，合格后立即清孔。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 3)钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层。 3、清孔 ( 1)钻孔达到图纸规定的标高后，且成孔质量符合图纸要求，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上 1.5-2 m ，以防止成孔塌陷。文档来源网络及个人整理, 勿用作商业用途 ( 2)清孔时，应将附着于孔壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。大桥需进行两次清孔。 ( 3)清孔后，孔底沉淀物厚度应按图纸或规定值进行检查，对 于直径等于或小于1.3 m的摩擦桩的沉淀物厚度应等于或小于400mm 支承柱小于50mm检查合格报监理工程师同意后立即吊放钢筋笼。

钻孔桩技术交底

交底单位名称：工程部 编号：第 1 页共13页 交底人: 复核人： 接受人： 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底. ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据,一份留存备查，并办理交接手续。

交底单位名称：工程部 编号：第 2 页共13页 交底人：复核人： 接受人： 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

交底单位名称:工程部 编号：第 3 页共13页 交底人：复核人: 接受人: 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底. ②“技术交底书"一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

交底单位名称:工程部 编号：第 4 页共13页 交底人：复核人： 接受人: 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书"一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

交底单位名称：工程部 编号：第 5 页共13页 交底人: 复核人： 接受人: 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底. ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

交底单位名称：工程部 编号：第 6 页共13页 交底人：复核人： 接受人： 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

钻孔灌注桩技术交底

北戴河区道路改造工程 （G205改线、I号疏导路、海北路） 205国道戴河桥钻孔桩技术交底 交底人： 审核人： 接受交底人： 单位：秦皇岛路桥建设开发有限公司 北戴河区道路改造工程项目经理部二分部

日期：2010年12月14 日

钻孔灌注桩技术交底 1、护筒埋设，恢复定线 依据复测合格的导线及设计桩位图，采用全站仪坐标法测放桩位，测放完后请监理等有关人员复核，以保证桩位的准确性。 护筒埋设是重要一环，起到定位、导向，护筒内径比桩径大100—200mm，护筒高度宜高出地面0.2-0.3m,护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定，筑岛处采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土分层夯实，护筒顶高出地面0.3m，护筒中心竖直线应与桩中心线重合，竖直线倾斜不大于1％，护筒顶部焊加强筋和吊耳，开出水口，钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉，并及时纠正。 2、钻孔 钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻孔和泥浆，戴河桥根据实际情况选用冲击钻。钻机就位前，对钻孔各项准备工作进行了检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，随时改正。经常注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。 3、泥浆的配制 为保证中层易液化坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净，对泥浆的比重与粘度制定了严格的指标，采用膨胀性粘土，泥浆配和比为水：膨胀性粘土=1000：160。配制的泥浆比重为1.20—1.40；粘度18—28Pa.s；含砂率≤4％。泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一，在长期停钻的情况下，沉积物也很少，此外，优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮，这层泥皮可防止孔内泥浆外渗，大大减缓孔内水头降低的速度，这也是使孔壁稳定的有效措施。 4、冲击钻钻孔注意事项 ①、钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，钻机就位后，应平稳，不得产生位移和沉陷，开孔的孔位必须准确。 ②、冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm，升降锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。 ③、钻孔作业必须连续，并作钻孔施工记录，经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，注意补充新拌的好泥浆，在整个施工过程中，泥浆的损失较小，水头始终保证在2m左右，有效地防止孔壁坍塌，埋钻头的现象发生，确保钻孔桩的成孔质量和成孔速度。

冲击钻孔桩施工技术交底

冲击钻孔桩施工技术交底

新建北京至沈阳客运专线 冲击钻孔桩技术交底中铁十九局集团京沈客专辽宁段3标项目经理部

2014年7月26日 技术交底记录 2014年7月26日 工程名称分部（分项）工程 交底项目冲击钻孔桩图纸名称、图号 一、一般要求 1.现场施工班组应严格按照图纸及技术人员下发的技术交底要求施工。 2.施工前需做好各项施工准备，人员、机械、材料需准备齐全。 3.施工现场应配备：技术人员一人，质量管理人员一人，安全员一人（带有安全袖标），机械操作人员及普工根据施工需要及项目部要求配备。 二、施工准备 1、钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。 2、浆池设于两墩中间位置，避开承台开挖工作坑顶线2m以上，弃土外运，不得占用临时用地。钻孔造浆采用膨胀土或黄粘土（根据地质情况确定），造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下： 泥浆比重：冲击钻机使用实心钻头时，孔底泥浆比重不宜大于：黏土、粉土1.3；大漂石、卵石层1.4；岩石1.2。

粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 PH值：大于6.5。 三、护筒安装 护筒内径比桩径大40cm，护筒顶面高于地面50cm以上，顶面允许偏差为50mm，倾斜度允许偏差为1%。 旱地或浅水埋设护筒时，对于不透水地层，埋深宜为护筒外径的1.0~1.5倍，但不得少于1.0m；对于砂土和粉土等透水地层埋设深度同上，但宜用不透水土换填至护筒刃脚下不少于0.5m，换填直径应超出护筒直径0.5~1.0m。 四、钻孔 1、安装钻机 （1）钻机应安放稳固，底架应水平，不得产生挪动及下沉，必要时顶端用缆风绳等措施进行加固。 （2）钻杆应保持竖直，钻头中心与孔位中心的偏差不得大于2cm。 2、钻进 开始钻进时，进尺应放慢，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。 在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。可采用平底钻锥、短进尺、低冲程、稠泥浆钻进。 泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应及时补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。 每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图

钻孔灌注桩技术交底大全

钻灌注桩施工技术交底 工程名称： 分部工程名称：（地基与基础）钻灌注桩 一、施工准备 1、熟悉图纸，收集地形、地质、水文资料，核对现场施工情况。 2、进行场地踏勘，对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施，如果妨碍施工或对安全操作有影响，应采取清楚、改移、保护等措施妥善处理。 3、按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位，加设护桩。 4、平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。根据施工组织设计，合理安排泥浆池、沉淀池的位置。 5、测设桩位测量地面及护筒高程，确定钻深度。 6、架设电力线路。配备合适的变压器或柴油机。 7、组织材料、设备进场。 二、施工流程图

三、施工工艺 1、埋设护筒 护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2-4m，壁厚4mm，护筒径比桩直径大20-40cm，护筒高度高出地面30cm。采用挖坑埋设法，护筒底部和四所填粘质土必须分层夯实，护筒顶高出地面30cm，埋设时位置要准确，护筒要竖直。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允误差50mm，竖直线倾斜不大于1%，护筒顶部焊加强筋和吊耳，开出水口，钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉，并及时纠正。 2、配制泥浆 为保证易液化坍塌砂质层的成质量和最终能将底清理干净，对泥浆的比重与粘度制定格的指标，泥浆配和比为水：膨胀土：粘土＝1000：100：60。配制的泥浆比重为1.06-1.10；粘度18-22Pa．s；含砂率0.3%-0.5%；PH值8-10，胶体率95%-98%；静切力1.1-1.3；失水率13-15ml。泥浆的好坏是成质量的重要保证之一，配置了高质量的泥浆，在长期停钻的情况下，沉积物很少。此外，优质的泥浆可使壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮，这层泥皮可防止泥浆外渗，大大减缓水头降低的速度，这也是使壁稳定的有效措施。 3、冲击钻钻注意事项

钻孔桩施工技术交底[全面]

钻孔桩技术交底书(旋挖) 表格编号GLTDQ-2018-01 项目名称XX铁路第 1 页 共 18页交底编号TDQ-ZKZ-01 工程名称XX特大桥DK130+958.270～DK131+528.370 设计文件图号施(桥)-41 施工部位XX特大桥钻孔桩基础 交底日期 1、技术交底范围 本交底为XX特大桥(DK130+958.270～DK131+528.370)钻孔桩施工技术交底. 2、设计情况 本桥墩台均采用钻孔桩基础,采用1.0米桩径按摩擦桩设计. 地质情况说明表 岩层类别状态承载力(KPa) (2)4 粉质黏土硬塑160 (4)1 粉质黏土硬塑180 (11)1 花岗岩全风化(土状) 200 (11)1-1 花岗岩全风化(土状) 250 (11)1-2 花岗岩强风化(块状) 250 (11)2 花岗岩强风化(块状) 500 柱桩桩基参数表 墩台号桩数(根) 桩径(厘米) 桩长(厘米) 主筋长度 (厘米) 单根桩混凝 土设计量 (米2) 备注 福州台10 100 3600 1600 28.3 1号墩8 100 3450 1550 27.1 2号墩8 100 3600 1550 28.3 3号墩8 100 3500 3490 27.5 4号墩8 100 3600 3590 28.3 5号墩8 100 3900 1550 30.6 6号墩8 100 4100 1600 32.2

(7)对混凝土输送管道和料斗等进行充分湿润,但不得有明水积存. 4.2施工工艺 4.2.1工艺流程 工艺流程图 4.2.2施工工序 4.2.2.1平整场地 清除杂物,更换软土,夯填密实.钻机作业过程中置于坚实的土质上,以免产生不均匀沉陷. 4.2.2.2测量放样 在距离护筒外侧不小于2米的位置,按十字正交方式埋设4个护桩.护桩基础埋设坚实牢固,完成后拉线检验精度 . 4.2.2.3护筒埋设 (1)护筒用6～8米米的钢板制作,其内径大于钻头直径20厘米,一般地段护筒长度不小于2米,松软土、砂层根据实际情况调整护筒长度 ,护筒顶面高出施工地面30~50厘

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底

桥梁桩基水下钻孔灌注桩施工技术交底 一、工程概况：维西县弄独河大桥位于康普乡弄独村，横跨弄独河之上，是维西县康普乡弄独村的重要通道。维西县弄独河大桥全长108m, 上部采用5-20m 预应力混凝土T 梁，先简支，后连续，桥梁宽度9.2m；下部采用1.4m 圆柱式桥墩及1.5m 桩基组成。 桩桩基采用直径为1.5m 一种规格。1#墩为主墩，下部基础采用一排共2根直径为 1.5m的桩基，桩长47m ; 2#台采用一排共2根直径为1.5m 的桩基，桩长50m；3#墩采用一排共2根直径为1.5m 的桩，桩长50m ; 4#墩采用一排共2根直径为1.5m 的桩基，桩长47m，桩基共长194m 。 二、施工具备的条件 1 、施工前资料的准备施工前对施工单位应对各项准备工作进行审查，包括施工组织设计审查、组织设计交底及图纸会审、审查是否根据地质资料可能在钻孔灌注桩施工中发生的问题加以分析，并制定出相应的质量保证及处理措施、还要审查成桩机械的鉴定合格证件是否有效、控制点复核记录等工作。由于钻孔灌注桩施工的隐蔽性及工序的不可逆转性，要求施工队伍认真落实实施施工组织设计方案，并加强施工质量管理，密切抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。 2、对相关人员的岗前教育开工前要对相关人员进行上岗前教育，成桩质量是此工程的 重要基础，做到 人人重视质量。开工后要不定时检查操作人员，班报表记录员、质检人员的在岗情况，特别是质检人员的在岗情况及钻进记录情况，要及时做好工序的检测验收。 3、对原材料的检验为确保成桩质量，现场技术人员负责施工过程中的质量检查和监 督，要严格 检查验收进场原材料的三证，钢筋（合格证、出厂证、检验证）、水泥（出厂证、合格证、化验报告）及砂石、施工用水化验报告。如发现实样与质保书不符，应立即取样进行复查，对不合格的材料（如钢筋、水泥、砂、石、水），严禁用于灌注桩施工。 4、对水电、场地的要求钻孔桩施工前应必须保证施工生产中的用水用电，整平场地、合 理布置施工 现场；钻孔施工前施工便道必须施工完成，因为一旦钻孔施工开始后就不能停止，而且如果钻到位以后必须及时进行浇筑砼，避免浇筑过程中由于便道原因而影响水下砼的浇筑5、合理安排成桩顺序合理有序的安排成桩顺序，也是成桩质量的一种保证措施。钻孔灌 注桩通过 钻冲用泥浆将岩土置换方法成孔，然后在孔内成桩，特别在存在软弱土层和液化土层地区施工时，软弱土层和液化土层极易侧位移，当周围土移向桩身即对桩产生动压力。尤其是在成桩初始，桩身混凝土的强度很低，且灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的，故要合理安排成桩顺序并保持较适应的桩距（或隔孔施工），对防止坍孔、侧向缩径、斜桩是一项技术措施。 6、桩位的确定 测量人员严格按《工程测量规范》放样，确保桩位准确后埋设护筒，严格控 制护筒中心与桩位中心线偏差〉50mm 7、护筒埋设及要求 (1) 、护筒埋置深度：一般深度在2.0~4m 高出地面0.3m 或水面1~2m。