架空送电线路铁塔设计研究分析

广东科技２００８．０２．总第１８１期

学术?建设园地专版图６最大风速３０ｍ／ｓ、规划水平档距４５０ｍ时各种导线临界角与代表档距的关系曲线

架空送电线路铁塔设计研究分析

□王大朋

在１１０ｋＶ及以上的送电线路中，虽然转角塔所占比例较小，每百ｋｍ使用量也有２５～３５基。且随着１１０，２２０ｋＶ线路作为配电线路进入城区，将大大增加转角塔的使用数量。因此进一步研究转角塔设计方案，探讨新的设计思路是很有价值的。

１改变传统模式设计思路来源

架空送电线路设计在我国，已有４０多年的历史，积累了较

为丰富的设计经验。但转角塔设计仍为羊角型塔、干字型塔、鼓型塔、酒杯型塔等几十年来的定型模式。

目前，双避雷线、三相（单根）导线的转角塔设计，均按（１）式受力选取主材。即：

Ｐ＝［Ｌｈ（２Ｆｃ＋３Ｆａ）＋６Ｆｆ］ｃｏｓθ／２＋（４Ｔｃ＋６Ｔａ）×ｓｉｎθ／２

（１）式中Ｌｈ———档距，ｍ；

Ｆｃ、

Ｆａ———避雷线、导线无冰时风荷载，Ｎ／ｍ；Ｔａ、Ｔｃ———

导线、避雷线之张力，Ｎ；Ｆｆ———

绝缘子和金具的风荷载，Ｎ；θ———

线路转角，（°）。当线路转角θ超过一定范围，风由内角向外角吹所产生的风荷载恒小于避雷线和导线张力产生的角度负荷时，转角塔外侧的主材将永远受拉应力控制，拉杆将不受压应力失稳的影响。当线路的转角大到一定数值，内外侧主材可相差１～２个规格级，甚至更大。若仍按对称设计，铁塔会有５％～１０％甚至更多的材料白白浪费掉。因此，提出转角塔、终端塔结构的不对称设计方案是非常必要的。

２不对称转角塔设计时的临界角度的确定

转角塔的设计转角度数不是以实际线路的转角度数来界定的，为安全、方便、通用，转角塔一般界定为５°、３０°、６０°、９０°四种。这４种转角铁塔计算时用的组合外力，均采用（１）式的组合方式。当风向由内角向外角方向吹时，则风荷载与避雷线、导线张力所产生的角度荷载方向相反，若风速不变，水平档距为定值，则线路上必有一个转角，使铁塔所受的水平力Ｐ为零，这个转角，即为转角塔的“临界角”。当线路转角小于临界角时，反向风荷载大于角度荷载，铁塔的内侧主材会变为受拉材，外侧主材会变为受压杆件。若线路的转角大于临界角，则铁塔转角的外侧主材在任何工况下均为受拉杆件。转角塔的“临界角θ”由（２）式确定：

θ／２＝ａｒｃｔａｎＬｈ（Ｆｃ＋１．５Ｆａ）＋３Ｆｆ

（２）２．１临界角θ的分析

根据输电线路统计资料，我省地区最大设计风速采用２５ｍ／ｓ，３０ｍ／ｓ２种；２２０ｋＶ输电线路常采用ＬＧＪ－３００／４０、ＬＧＪ－３００／５０、ＬＧＪ－３００／７０、ＬＧＪ－４００／３５、ＬＧＪ－４００／５０、ＬＧＪ－４００／６５六种钢芯铝绞线；代表档距常选用４００ｍ，４５０ｍ，水平档距采用３５０ｍ，４００ｍ，４５０ｍ，５００ｍ，５５０ｍ，６００ｍ作为计算档距。将上述参数代入公式，并将计算结果按６种型号导线、２种代表档距和最大风速２５ｍ／ｓ，３０ｍ／ｓ绘制“临界角”与水平档距的关系曲线

（见图１～图４）及各种型号导线，在同一水平档距，同一最大风速的条件下，“临界角”与代表档距的关系曲线（见图５、图６）。

摘

要：架空送电线路设计在我国，已有４０多年的历史，积累了较为丰富的设计经验。但转角塔设计仍为羊角型塔、干字型塔、鼓型塔、酒杯型塔等几十年来的定型模式。本文针对传统模式设计的解决方案对送电线路设计中的转角塔结构的不对称问题展开详细分析。关键词：送电线路；铁塔；转角塔；不对称设计

图１最大风速２５ｍ／ｓ、代表档距４００ｍ时临界角与水平档距的关系曲线

图２最大风速２５ｍ／ｓ、

代表档距４５０ｍ时临界角与水平档距的关系曲线图３最大风速３０ｍ／ｓ、代表档距４００ｍ时临界角与水平档距的关系曲线

图４最大风速３０ｍ／ｓ、

代表档距４５０ｍ时临界角与水平档距的关系曲线图５最大风速２５ｍ／ｓ、代表档距４５０ｍ时各种导线临界角与代表档距的关系曲线

电力建设

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专版学术?建设园地

从图１～图４可以看出，同一种导线，在一定风速条件下，代表档距不变，“临界角”与水平档距成正比。在同一风速，同一代表档距和水平档距时，较轻型导线的“临界角”要比较重型导线的“临界角”大。

从图５、图６可以看出，同一种导线，在同一风速条件下，水平档距不变，代表档距的变化对“临界角”的影响不大；风速越大，代表档距对“临界角”的影响愈不明显。代表档距对较轻型导线的影响要比对较重型导线的影响大一些。

２．２“临界角”的选取

２．２．１转角塔的“临界角”选取

从（２）式可以得知，转角塔的“临界角”受最大风速反向风荷载控制。反向风压越大，“临界角”越大。从曲线图２、图４得知，水平档距４００ｍ，代表档距４５０ｍ时，轻型导线在最大设计风速２５ｍ／ｓ和３０ｍ／ｓ时，“临界角”的最大值分别为１２．３°和１４．５°。正常型和加强型导线的“临界角”分别为１１．２°和１３．２°。从曲线图５、图６可以看出，当水平档距在４５０ｍ以下，代表档距不超过４５０ｍ时，无论哪种型号的导线，其“临界角”的最大值均在１１°以下。

在“临界角”的计算过程中，由于略去了导线、避雷线、附件重量、铁塔自重和铁塔自身风压对“临界角”的影响，故“临界角”的计算结果略偏小。为了安全，并使该设计方法和以往的选塔方法接轨，取１５°和２０°作为“临界角”值。

设计时，应根据线路的实际设计条件，绘制出转角塔不对称设计所需的“临界角”曲线，选择适合工程实际的不对称铁塔。切不可在转角度数大于“临界角”的情况下，仍选用常规设计的塔型，造成大材小用，浪费钢材；当然更不能在小于“临界角”的情况下，选用不对称铁塔，那样将会使杆塔运行不安全。

２．２．２终端铁塔“临界角”的选择

终端塔的不对称设计，是不受垂直于线路的风负荷影响的，其主材主要受正常档距导线和避雷线的张力所控制。变电站龙门架与终端塔之间的导线和避雷线均为松弛状态，其张力为正常档距张力的１／２～１／４，且水平档距也只有一般档距的一半，受反向风荷载的影响很小。故可以不考虑“临界角”的取值。在终端塔实际设计中，应根据实际转角度数，选取终端塔的主材和其他构件。或根据此作为不对称铁塔的设计条件，进行终端塔的设计。

线路实际转角小于“临界角”时，则转角塔不能采用不对称设计。

２．３临界水平档距

从上面分析可知，“临界角”是不对称转角塔设计的最小转角度数。当“临界角”确定后，在这个角度条件下设计的不对称转角铁塔，相应就会出现“临界水平档距”，当实际水平档距小于“临界水平档距”时线路则安全，否则就不安全，得换合适的塔型。

在“临界角”确定后，其“临界水平档距”Ｌｈ值可按（３）式求得：

Ｌｈ＝（２Ｔｃ＋３Ｔａ）ｔａｎθ／２－３Ｆｆ／Ｆｃ＋１．５Ｆａ（３）２．４“临界角”在工程中的应用

以上“临界角”仅分析了导线张力和风荷载对杆塔的影响。根据现行输电线路杆塔设计规程，杆塔应能承受多种工况、多挂点、各种荷载组合的作用。

作为工程使用的杆塔应达到如下条件：

（１）当杆塔受到与导线张力产生的角度荷载方向相反的荷载时，其杆件的受力不会产生质的变化。也就是说受拉控制的杆件不可能变为受压控制的杆件。

（２）承力塔一般在“临界角”以上时，在主要荷载方向两侧的杆件的受力都会有差异，如果其差异不大，不能使其构件规格发生变化，就没有实用价值。只有差异大到杆件规格或约束条件发生变化，才会使钢材的消耗下降。定性的看，大转角塔比小转角塔节省材料效果明显。而且，其反向风等随机荷载只会成为有利因素，而不会成为不利因素，对铁塔的不对称设计不会构成不利影响。

（３）如果结构构件能够采用其他细化分级，而不增加加工、施工复杂程度，则对采用不对称设计方法更为有利。

２．５不对称塔的试验验证

为了验证转角塔不对称设计的可行性，我们安排了一个较为典型的不对称塔进行了真型塔强度试宜。因此，如果选择１１／２断路器接线，更要注意对变电所未来短路电流水平的控制。控制５００ｋＶ变电所一次侧短路电流水平最有效的措施是限制５００ｋＶ出线回路数。根据茂名电网的实际情况，一般可按以下标准：如果变电所５００ｋＶ断路器开断电流为６３ｋＡ，其靠近电源侧５００ｋＶ出线回路数应限制在１０回以内，在受端侧控制在１２回以内；如果５００ｋＶ断路器开断电流为５０ｋＡ，其靠近电源侧５００ｋＶ出线回路数应控制在８回以内，在受端侧限制在１０回以内。如需超过此数，应作进一步分析论证。

３提高变电所规划容量的实例

提高变电所规划容量，不论采用单台大容量主变，还是采用多台主变，都应有利于降低变电所单位容量占地面积和工程造价，并注意统筹安排好变电所出线。

５００ｋＶ茂名某变电所，规划建设规模为２组７５０ＭＶＡ和２组１０００ＭＶＡ主变，５００ｋＶ出线１０回，采用１１／２断路器接线，共６串；２２０ｋＶ出线１６回，采用双母线四分段接线。经一期、二期工程建设，已投产１组７５０ＭＶＡ和１组１０００ＭＶＡ主变。其２２０ｋＶ主接线采用双母线四分段接线，按“一所两站”方式运行，对于减少５００ｋＶ变电所２２０ｋＶ侧短路电流非常有效，且适应电网分层分区运行，又满足了电网运行可靠性、灵活性要求。在建的５００ｋＶ另一所变电所，规划建设规模为４组７５０ＭＶＡ主变，５００ｋＶ出线１０回，采用１１／２断路器接线，共６串；２２０ｋＶ出线１６回，也采用双母线四分段接线。

目前，我省一些负荷密集区域的２２０ｋＶ变电所，均已按４台主变模式设计建设。为满足电网运行可靠性要求，避免母线故障导致同时切除２台主变，其２２０，１１０ｋＶ主接线均采用了双母线四分段接线。

４结论

目前，我省电力负荷密度总体上还不高，变电所容量还比较小。但随着社会经济的发展和城市化进程的推进，在负荷密度较高的区域建设大容量变电所是必然趋势。

为解决当前电网面临的短路电流超限问题，在规划设计阶段优化电网结构来限制短路电流应该是首选的和最为有效的办法。优化电网结构不仅是优化电网接线方案以及电源接入方案，还应当包括提高变电所容量，使各级线路、变电容量都能相互协调匹配，达到优化电网结构的目标。

为控制５００ｋＶ变电所一次侧短路电流水平，必须严格限制其５００ｋＶ出线回路数，这是控制５００ｋＶ变电所一次侧短路电流水平最有效的措施。

提高变电所规划容量，可以采用单台大容量主变，也可以采用多台主变，具体可以通过技术经济比较确定。不论采用单台大容量主变，还是采用多台主变，都应有利于降低变电所单位容量占地面积与工程造价。■

（作者单位：茂名市粤能电力股份有限公司）

电力建设

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架空输电线路的施工工艺流程

架空输电线路的施工工艺流程 输电线路的建设工作分为：准备工作、施工安装、工程验收。施工安装是将输电线路的各个组成部分按设计图纸的要求进行安装作业，包括：土石方、基础、杆塔、架线、接地装置等五个工序，通常将这五个工序又综合成三大基本工序：基础、杆塔、架线。 准备工作 根据审定后的施工图纸及现场情况，在幵工前应做好充分准备工作，其主要 工作内容包括：现场调查（接桩），工程指挥部、材料站、施工驻点的选择，器材准备，施工机具准备、检修、障碍物处理及协议，占地赔偿，施工复测、编制施工组织设计和施工计划及施工技术设计，进行技术培训、新技术科研试验，施工图技术交底等。 1.1现场调查（接桩） 设计单位按施工断面图进行现场定位，施工单位派人现场对线路所定的里程桩、杆位桩、方向桩和辅助桩进行现场交接。现场接桩人员应进行现场调查，为的是了解现场情况以便顺利施工，现场调查的主要事项如下： ⑴了解沿线地形、地貌以及各种地形（山地、丘陵、平原、沼泽等）的分布范围。记录各杆塔所处地形能否满足组立杆塔的需要（如不能可要求设计单位移设杆塔位），以便考虑组立杆塔的吊装方法和紧线、放线区段及安放点。 ⑵对山区的各个塔位应调查其能否满足杆塔堆放与所占场地的地形，以及需要幵挖平整场地的工作量。 ⑶了解沿线杆塔位置的地质情况，以便考虑开挖基础的施工方法或采取爆破 施工的可能性。

⑷调查了解浇制混凝土基础的水源分布情况、水质情况。 ⑸调查了解沿线路交叉跨越情况，以便考虑搭设跨越架的型式和高度。 ⑹跨越河流时，应调查水流速度、水深。对季节性河流应了解涸水期、来水期等，以便考虑架线方法。 ⑺调查线路附近地上、地下障碍物情况，以便考虑土石方开挖、爆破的主要措施和放线时应防止导线磨损的措施。 ⑻调查电力线、通讯线的路径及交叉跨越电力线路停电的可能性、允许停电时间，以便与线路施工协调配合，安排施工有关工序的进度和应采取的措施。 ⑼调查线路附近需要砍伐的树木种类、高度以及需要拆迁房屋的问题和沿线青苗分布面积及杆塔占地面积，以便进行障碍物的清理和赔偿。 图地形地貌 1.2 材料点选择根据施工预算中给定的运输半径及便于施工减少二次运输的里程来选择材料点（施工驻点）。材料点的选择应靠近公路、运输方便、通讯便利、地势较高的地方，应远离村屯（考虑防盗）的地方。 图材料点 1．3 备料加工现在施工单位都以效益为中心，人工费用所占比例也较大，如果工器具、材料跟不上而造成窝工，其损失十分大。虽然现在基本上不是买方市场，但各厂的产品

输电线路铁塔型号编制规则

输电线路铁塔型号编制规则 中华人民共和国国家标准 输电线路铁塔型号编制规则GB 2695—81 国家标准总局发布1982年2月1日实施 中华人民共和国电力工业部提出鞍山铁塔厂铁塔研究所起草 本标准适用于输电线路铁塔产品型号编制。 本标准所指的型号系以名称代号表达。对通用设计或标准设计铁塔产品代号编 制规则，由主管设计部门另行规定。 1 铁塔产品型号编制规则 型号中的用途、型式、组立方式用汉语拼音字母表示；电压等级及设计序号用 阿拉伯数字表示。 1.1 表示铁塔用途分类的代号 Z——直线线塔 ZJ------直线转角塔 N——耐张塔 . J——转角塔.

F——分支塔 . K——跨越塔. H——换位塔 . 1.2 表示铁塔外形或导线、避雷线布置型式的代号S——上字型 . C——叉骨型. M——猫头型 . Yu ——鱼叉型. V—— V.字型 J——三角型 . G——干字型. Y——羊角型 . Q——桥型 . B——酒杯.型 Me——门型 . Gu——鼓型 . S Z——正伞型.

T——田字型 . W——王字型 . 1.3 表示铁塔组立方式的代号 L——拉线式 自立式可不表示。 1.4 表示线路电压的代号 按电压等级分为：35、110、220、330、500、750（千伏）等。 5、按线路回路分为：双回路（S）、单回路（不表示） 1.5 表示设计序号的代号 1、2、3、..表示同类型号由1开始的设计序号。 2 铁塔产品型号的表示方法 2.1 铁塔产品型号表示示例如下：

铁塔产品型号表示示例： 2.2 在一般正式公文、技术文件中书写型号时必须用全名，工厂为了生产上的方便， 可以用缩写的简称。 附录 型式的名称、代号命名规范

110_220kV架空输电线路设计要点分析

TECHNOLOGY AND MARKET Ｖｏｌ．１９Ｎｏ．５，２０１２ 0引言 在国民经济飞速发展的大背景下，国家用于建设电力电网，尤其是高压输电线路的资金日益增多。输电线路的设计是输电线路建设工程的灵魂，它的好坏直接影响着整个电网的运行，如何对输电线路进行合理设计是保证电网可靠安全运行的一大关键问题。然而，由于我国幅员辽阔，各地环境气候、地质条件相差甚多，因此，所使用的输电线路也不尽相同，这种差异性使得目前的输电线路设计存在很多问题。本文结合多年的工作经验，对输电线路的设计，分析了其应注意的地方，以供相关从业人员参考。 1输电线路概述 电力系统由发电厂、输电线路、变电站和配电设备以及用电设备所构成。电厂发出的电能由输电线路输送到负荷中心，其主要任务就是输送电能，并联络各个发电厂与变电站，使之并列运行，从而实现电力系统联网。具体说来，高压输电线路是为了实现跨地区、跨流域，错开高峰，减少系统的备用容量以及增强整个系统的稳定性而存在的。 电力线路有低压、高压、超高压以及特高压线路之分。一般输送电能容量越大，线路采用的电压等级越高。目前，我国的输电线路的主要电压等级有１０ｋＶ、２０ｋＶ、３５ｋＶ、６０ｋＶ、１１０ｋＶ、２２０ｋＶ、３３０ｋＶ、５００ｋＶ等。２０ｋＶ及以下电压等级习惯上称为配电线路，３５ｋＶ～２２０ｋＶ称为高压线路，３３０ｋＶ及以上电压等级称为特高压输电线路。而其中１１０ｋＶ～２２０ｋＶ输电线路是最常用的高压输电线路之一。按结构特点，输电线路可分为电缆线路和架空线路。电缆线路对电力电缆的要求高、费用昂贵，需较高的施工及检修技术，但因其受外界环境小，且对周边环境影响较小，因此，目前常用于城市稠密区及跨海输电等特殊场所。架空线路具有结构相对比较简单、施工方便、建造费用低、散热性能好、检修维护较容易以及技术要求不高等优点，从而得到广泛使用。鉴于这两点，将重点对１１０ｋＶ～２２０ｋＶ架空输电线路的设计要点提出一些看法与建议。 2110kV～220kV架空输电线路设计要点 架空输电线路是将多股裸导线用绝缘子和其他金具悬空架设在支持杆塔上。每个事物有利必有弊，架空输电线路的特点除了以上提到的几个优点，也包含以下几个缺陷：①由于其所处环境，因而容易受自然因素的影响与外力的破坏，发生事故的几率较大；②由于导线裸露在外，因此，对地面与建筑物以及其他设施都需要保持一定的安全距离，导致占地面积与空间大，影响土地的充分利用。针对架空输电线路的特点，其设计包括：选择所要使用的导线种类；设计输电线路的线路路径；杆塔设计；其他相关注意点。 2.1导线选择 导线是用于传导电流、输送电能的设施，是线路的关键部分之一。导线通常被架设于电杆上，需承受自身重量以及雨、风、日照、冰雪、以及温度的变化，因而需要导线有足够的机械强度和良好的电气性能。导线的种类多种多样，但钢芯铝绞线被应用得最多，钢芯铝绞线外部由多股铝线绞制而成，传输大部分电流，内部几股是钢线，机械强度较好。 在高压电网中，电压等级较高，输送容量大，为提高输送质量，减少电晕和对高频通讯的干扰，２２０ｋＶ及以上输电线路一般采用每两根或多跟导线组成的分裂导线。导线的截面选择由经济电流密度、容许电压的损耗量、发热条件以及电晕损耗来决定。对导线的一般要求有：①导线产品必须符合ＧＢ／Ｔ１１７９－２００８的规定；②导线绞合的紧密度应满足机械张力的放线要求，绞合紧密应均匀一致；③导线表面应平滑圆整，不得有腐蚀斑点与夹杂物等。 对于１１０ｋＶ～２２０ｋＶ输电线路，如若采用４００ｍ２导线，建议设计覆冰小于１０ｍｍ的地区采用ＬＧＪ－４００／３５钢芯铝绞线，覆冰小于１５ｍｍ地区建议采用ＬＧＪ－４００／５０钢芯铝绞线。 2.2线路路径设计 输电线路的路径设计是整个设计的基础，该阶段设计的恰当与否直接关系着整个设计的质量，包括该工程的可行性、经济性、技术性以及系统运行的可靠性。路径设计的目的就是在保证运行的可靠性与稳定性的前提下，应尽可能地降低整个工程的造价。线路路径的设计包括两个方面，图上选线和现场选线。 １）图上选线。该部分的工作主要是收集输电线路所在地区的地形图、航测图。根据经验，将起点、终点与其中的必经点标出，并根据收集的资料（包括交通、民航、水文、地质、通信、气象以及林业等）避开一些大的设施与影响区域，同时考虑当地的交通条件等相关因素，依据线路路径最短原则，得出几个方案，将这几个方案进行技术上与经济上的比较，选出一个相对合理 110～220kV架空输电线路设计要点分析 刘鹏飞 （广西广晟电力设计有限公司，广西南宁530031） 摘要：输电线路承担着输送和分配电能的任务，是电力系统的一个重要组成部分,其设计的恰当与否直接影响整个电网运行的安全性和可靠性。文章结合多年的工程设计经验，在考虑设计方便可行、降低造价以及利于运行的角度，提出了110kV～220kV输电线路在导线选择、线路路径设计、杆塔设计等阶段的一些设计要点。 关键词：输电线路；线路路径；杆塔；施工技术 ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６－８５５４．２０１２．０５．０５０ 技术研发 92

推荐-110KV架空输电线路初步设计—— 精品

题目110KV架空输电线路初步设计 并列英文题目Preliminary Design Of 110KV Overhead Transmission Line 系部专业 姓名班级 指导教师职称副教授 报告提交日期

摘要 本设计说明书中的主要内容包括有:首先，通过输送容量及功率因数利用经济电流密度来进行到县级避雷线型号的选择；在选出导线以后，利用已知的气象条件，计算出导线在各种气象条件时的应力及弧垂，进而绘制导线安装曲线图；利用最大弧垂计算出呼称高，选出合适的杆塔及对应的基础形式；最后进行绝缘子的选型以及防雷防振和保护和接地装置。

Abstract The main content of the instruction of this design includes:First, carries on the wire through the transportstion capacity and the power factor use economical current density and the line model choice; In selects after the wire, use the known meteorological condition, calculates the wire hangs in each kind of meteorological condition, time stress and the arc, tenth plan wire installs the diagram of curves; Using most hangs calculates shouts calls high, selects the appropriate pole tower and the corresponding foundation form; Finally is carries on the insulator the shanping as well as anti-radar quakeproof and the protetive earthling installment.

架空输电线路设计课程设计-刘志宏

《架空输电线路设计》课程设计题目： 110KV架空输电线路设计 姓名：刘志宏 专业：农业电气化与自动化 班级： 农业电气化与自动化2012级本科班学号：2012556114 所在学院：电气工程学院 指导教师：朱瑞金 完成日期：2015.7.8

前言 架空输电线路设计的主要内容包括架空输电线路基本知识、设计用气象条件、架空线的机械物理特性和比载、均布荷载下架空线的计算、气象条件变化时架空线的计算、均布荷载下架空线计算的进一步研究、非均布荷载下架空线的计算、连续档架空线的应力和弧垂、架空线的断线张力和不平衡张力、架空线的振动和防振、路径选择和杆塔定位、计算机在线路设计中的应用。在本学期中，重点学习了架空线的在各种气象条件下及状态下的比载、应力及弧垂计算，要求了解架空线的振动危害及防震措施。要求力求通过学习架空输电线路设计，基本掌握架空输电线路的基本理论知识，培养技能素养。 而此次架空输电线路的课程设计，是在学习完成架空输电线路的专业课程后，进一步培养我们综合运用所学理论知识与技能，解决实际问题的重要能力。此次课程设计时110KV架空输电线路的设计，包含了气象条件的选取、比载、临界档距、应力及弧垂的计算，把整本书的重点及难点全部包含。通过此次课程设计，使我们将次数的重难点知识进行了系统整理，并学会将理论联系实际，系统综合的运用所学知识，培养我们分析实际问题的能力和独立工作的能力。 此次课程设计的时间短、任务重，因此在进行应力及弧垂计算时，采取的是选取特殊气象进行计算，并绘制其曲线，在大家的一致努力下克服了计算难关，因采用的是笔算及试值法，其计算结果可能稍有偏差。 总体说来，此次课程设计为我们对于架空输电线路的实际设计有了进一步的深入了解，为以后从事电力行业培养了一个良好的设计、思考习惯。

220KV输电线路组塔施工方案

7.1组立抱杆 7.1.1组立抱杆操作步骤是： （1）按抱杆各段的配置情况在地面组装好。15m长的抱杆采取倒落人字钢抱杆组立的方法，人字铝抱杆头抱带上抱杆帽，用3t卸扣分别与牵引绳及吊点绳滑车连接，现场布置见图7.1.1a。23m长的抱杆采取在基础中心立1根约5m高的钢抱杆（即组塔抱杆的两段），再利用钢抱杆吊立组塔抱杆的方法，但注意起吊滑车挂在抱杆拉线的上方，当起立组塔抱杆至起吊滑车不受力时，拆除起吊滑车，现场布置见图7.1.1b，工器具可在组塔工器具中选用。 （2）抱杆组立好后，绑扎好各部位的晃绳及牵引绳。布置抱杆顶部的四条拉线，拉线落地端锚于在预先挖埋好的地锚上，拉线对地夹角小于60°。拉线本身要缠绕在拉线控制器（φ100×250mm钢管）上不少于5圈。调好后拉线在本体上打一背扣，用三个元宝螺栓卡在本线上收紧拉线受力后，即解除吊点，松出牵引绳及晃 （3）抱杆底座用四根钢丝绳（托绳）分别与四个基墩或塔腿连接（绑扎处须垫有麻袋等保护物），再收紧钢丝绳后，把抱杆底部固定在塔中心位置。解除吊点，松出牵引绳及晃绳。 （4）根据地形在横线路或顺线路方向布置牵引系统，牵引绳一端上绞磨，另一端通过转向滑车、抱杆顶的起吊滑车组，引至地面待起吊塔片的位置。

（5）如果由于地形限制，整体起立抱杆其长度不能为抱杆全长时，在组立好塔腿后，再利用塔腿采用倒装方法接长抱杆。7.2塔腿吊装方法 7.2.1单吊散装塔腿 （1）对于根开大且半边塔腿较重或各塔腿不连成整体的塔号，塔腿段应采用单腿主材吊装的方法。此方法是将各腿的主材或组合角钢主材装上一些辅助材（斜材和水平铁，各塔腿不连成整体的，可以连上和塔腿相连接的塔身主材），分别逐腿吊装。主材的顶端应悬挂好开口滑车并穿入Ф12.5的钢丝绳，以便主材组立后用来提升其他水平铁和斜材。 （2）起吊单腿主材的长度视抱杆高度而定，但起吊的单腿主材组合高度不宜超过12m。当单腿主材组立就位后，特别是吊装高度超过10m或重量较重的组合角钢主材时，必须及时设置二条临时拉线，拉线应呈八字型设置，并用双钩或葫芦收紧拉线后才能松出起吊绳时，以防止主材向塔身倾斜。四个塔腿的主材组立完后，再将四侧及内侧的各种斜材、水平铁组装好才能拆除临时拉线。 7.2.3吊装注意事项 （1）若主材上预留有施工孔时，抱杆拉线、承托绳、固定腰环等应挂在施工用孔上，避免钢丝绳直接缠绕铁塔主材或辅材。（2）在满足起吊重量和起吊高度的前提下，尽量与塔身上段组成片起吊。单吊塔腿下段时，必须连接好四根水平铁、塔腿的人

10kV～750kV输电线路铁塔通用技术规范

国家电网公司集中规模招标采购00_10kV～750kV输电线路铁塔 招标文件 （技术规范通用部分） 2011年

目次 10kV～750kV输电线路铁塔采购标准技术规范使用说明 (3) 1 总则 (3) 一般规定 (3) 投标人应提供的资格文件 (3) 工作范围 (4) 标准和规范 (4) 必须提交的技术数据和信息 (5) 交货 (6) 2 铁塔加工技术要求和性能参数 (6) 概述 (6) 技术要求和性能参数 (8) 对原材料的控制要求 (8) 紧固件、防松、防卸装置 (17) 其他技术说明 (17) 产品质量合格证 (17) 标志、包装、运输 (17) 工厂检验和监造 (18) 技术服务 (19) 其他要求 (19) 附录A 供货业绩 (20) 附录B 主要生产设备清单 (20) 附录C 主要试验设备清单 (21) 附录D 零部件、焊接件检测抽样方案 (21)

1 总则 一般规定 1.1.1 投标人应具备招标公告所要求的资质，具体资质要求详见招标文件的商务部分。1.1.2 投标人应仔细阅读本技术规范通用部分和专用部分在内的招标文件阐述的全部条款。投标人提供的铁塔制造技术规范应符合本技术规范所规定的要求。 1.1.3 本技术规范提出了有关本工程使用铁塔的图纸放样、原材料采购、紧固件采购、铁塔构件加工、铁塔试组装、质量检验、包装及运输、售后服务等方面应执行的技术标准及要求。 1.1.4 本技术规范提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，投标人应提供符合本技术规范引用标准的最新版本标准和本招标文件技术要求的全新产品，如果所引用的标准之间不一致或本招标文件所使用的标准如与投标人所执行的标准不一致时，按要求较高的标准执行。 1.1.5 投标人提供的产品质量应达到GB/T 2694《输电线路铁塔制造技术条件》、DL/T 646《输变电钢管结构制造技术条件》、Q/GDW 384《输电线路钢管塔加工技术规程》等标准的要求。 1.1.6 铁塔制造企业应根据现行国家及行业标准、业主批准的施工图及有关技术文件，按计划工期要求进行。中标方提供的铁塔应是全新的。不能因施工图和技术文件的遗漏、疏忽和不明确而解脱中标方提供符合有关标准要求的铁塔和工作质量的责任。中标方若发现技术文件有不正确之处，必须通知业主，在差异问题未纠正之前仍进行的任何工作，应由中标方负责。 1.1.7 如果投标人没有以书面形式对本招标文件技术规范的条文提出差异，则认为投标人提供的设备完全符合本招标文件的要求。如有与本招标文件要求不一致的地方，必须逐项在“技术差异表”中列出。 1.1.8 本招标文件技术规范将作为订货合同的附件，与合同具有同等的法律效力。本招标文件技术规范未尽事宜，由合同签约双方在合同谈判时协商确定。 1.1.9 本技术规范中涉及有关商务方面的内容，如与招标文件的商务部分有矛盾时，以商务部分为准。 1.1.10 本招标文件技术规范中通用部分各条款如与技术规范专用部分有冲突，以专用部分为准。 投标人应提供的资格文件 投标人应按下列内容和顺序提供详实投标人资格文件。投标人应保证所提交文件的真实性。基本资质不满足要求、投标资料不详实或严重漏项将导致废标。 1.2.1 投标人应提供ISO 9000质量管理体系认证证书复印件；国家颁发有效的铁塔生产许可证复印件，铁塔生产许可证应与所投标包电压等级相符合；投钢管杆或钢管塔的投标人应提供有关部门颁发的相应电压等级的产品检验合格证或质量合格证。 1.2.2 投标人应提供与所投标包相应电压等级和以上电压等级工程铁塔供货记录并填写附录A，包括（但不限于）工程名称、供货数量、合同价格、订货时间、交货时间及相应的证明。 1.2.3 铁塔制造所依据的技术规范和工艺标准。 1.2.4 投标人近两年在国内相应电压等级工程供货合同执行过程中售后服务未有不良记录。 1.2.5 投标人近两年在国内相应电压等级工程供货合同执行过程中未因严重质量问题而造成批量退货（同一合同10％及以上退货）。 1.2.6 投标人近两年在国内相应电压等级工程供货合同执行过程中未因交货拖延问题而严

架空输电线路设计要点

架空输电线路设计要点 一、线路路径的选择与杆塔的定位 1 路径选择应采用卫片、航片、全数字摄影测量系统等新技术，必要时可采用地质遥感技术，综合考虑线路长度、地形地貌、城镇规划、环境保护、交通条件、运行和施工等因素，进行多方案技术比较，使路径走向安全可靠，经济合理。 2 路径选择应尽量避开军事设施、大型工矿企业及重要设施等，符合城镇规划，并尽量减少对地方经济发展的影响。 3 路径选择应尽量避开不良地质地带和采动影响区，当无法避让时，应采取必要的措施；路径选择应尽量避开重冰区及影响安全运行的其他地区；应尽量避开原始森林、自然保护区、风景名胜区。 4 路径选择应考虑对邻近设施如电台、机场、弱电线路等的相互影响。 5 路径选择宜靠近现有国道、省道、县道及乡镇公路，改善交通条件，方便施工和运行。 6 应根据大型发电厂和枢纽变电所的总体布置统一规划进出线，两回或多回路相邻线路通过经济发达地区或人口密集地段时，应统一规划。规划中的两回或多回同行线路，在路径狭窄地段宜采用同杆塔架设。 7 耐张段长度，单导线线路不宜大于5km；两分裂导线线路不宜大于10km；三分裂导线及以上线路不宜大于20km。如运行、施工条件许可，耐张段长度可适当延长。在耐张段长度超出上述规定时应考虑防串倒措施。在高差或档距相差非常悬殊的山区或重冰区等运行条件较差的地段，耐张段长度应适当缩短。 8选择路径和定位时，应注意限制使用档距和相应的高差，避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距，当无法避免时应采取必要的措施，提高安全度。 9与大跨越连接的输电线路，应结合大跨越的选点方案，通过综合技术经济比较确定。 二、导线与避雷线的选择 1 输电线路的导线截面，宜按照系统需要根据经济电流密度选择；也可按系统输送容量，结合不同导线的材料进行比选，通过年费用最小法进行综合技术经济比较后确定。 2 输电线路的导线截面和分裂型式应满足电晕、无线电干扰和可听噪声等要求。海拔不超过1000m地区，采用现行国标中钢芯铝绞线外径不小于表1所列数值，可不必验算电晕。 3 大跨越的导线截面宜按允许载流量选择，其允许最大输送电流与陆上线路相配合，并通过综合技术经济比较确定。 4 距输电线路边相导线投影外20m处，80%时间，80%置信度，频率0.5MHz 时的无线电干扰限值不应超过表2的规定。

220kV输电线路距离保护设计课程设计(论文)

辽宁工业大学 电力系统继电保护课程设计（论文）题目：220kV输电线路距离保护设计（3） 院（系）：电气工程学院 专业班级：电气1 学号： 学生姓名： 指导教师：（签字） 起止时间： 2013.12.30-2014.1.10

课程设计（论文）任务及评语

续表 注：成绩：平时20% 论文质量60% 答辩20% 以百分制计算

摘要 对于如今现代电网环境，对输电线路的电流电压保护构成简单，对没有特殊要求的中低压电网，都能满足保护要求。但是随着对电网质量的日益提高，灵敏度受系统运行方式的影响有时保护范围很小，再者，该保护的整定计算比较麻烦，这使得其在35KV及以上的复杂网络中很难适用，为此研究了性能更好的保护原理和方案距离保护。 本文主要设计对220kV输电线路距离保护，按照躲开下一条线路出口处短路的原则计算保护1距离保护第Ⅰ段，第Ⅱ段，第Ⅲ段的整定值和灵敏度。分析系统在最小运行方式下振荡时，保护1各段距离保护的动作情况。并且分析在具体故障点给定后，保护1的三段式距离保护的反应。最后绘制三段式距离保护的原理框图，分析其动作过程，并采用MATLAB建立简单电力系统三段式距离保护的模型，进行仿真分析。 关键词：三段式距离保护；MATLAB仿真；系统振荡；

目录 第1章绪论 (1) 1.1继电保护概述 (1) 1.2本文研究内容 (1) 第2章输电线路距离保护整定计算 (2) 2.1 距离Ι段整定计算 (2) 2.2距离Ⅱ段整定计算 (2) 2.3距离Ⅲ段整定计算 (3) 2.4系统振荡和短路过渡电阻影响分析 (4) 第3章距离保护原理图的绘制与动作过程分析 (5) 3.1距离保护原理图 (5) 3.2距离保护原理说明 (5) 第4章 MATLAB建模仿真分析 (7) 4.1距离保护的MATLAB仿真 (7) 4.2距离保护仿真波形及分析 (8) 第5章课程设计总结 (10) 参考文献 (11)

架空输电线路设计课程设计

目录 情况说明书 一、问题重述 (1) 二、模型假设与符号说明 (1) 三、问题分析 (2) 四、数据预处理与分析 (3) 五、判定控制条件 (5) 六、判定最大弧垂气象 (6) 七、计算各气象条件下应力和弧垂 (7) 八、计算安装曲线 (9) 九、应力弧垂曲线与安装曲线·················错误!未定义书签。 十、感言··························错误!未定义书签。十一、参考文献·······················错误!未定义书签。十二、附录·························错误!未定义书签。

一、问题重述 问题背景 《架空输电线路设计》这门课程是输电专业大三的第一门专业课，其内容繁复，需要通过输电线路课程设计这门课来巩固相关知识。 应力弧垂曲线表示了各种气象条件下架空线应力和有关弧垂随档距的变化，而安装曲线表示了各种可能施工温度下架空线在无冰、无风气象下的弧垂随档距变化情况，此两类曲线极大方便了工程上的使用。同时，其求解过程涉及到状态方程式求解、临界档距求解、控制气象判别及降温法等主干知识，能够起到较好复习、夯实基础知识，进一步熟悉两类曲线绘制的流程。 题设条件 设计任务书给出了设计条件，具体如下： 1) 气象条件：全国典型气象Ⅵ区； 2) 导线规格：LGJ-210/50(GB1179—1983)； 3) 电压等级：110KV。 需解决的问题 根据设计任务书，本文需解决如下问题： 问题1：计算临界档距，判定控制条件及其作用档距范围； 问题2：判定最大弧垂气象； 问题3：计算各种气象条件下的导线应力和弧垂，计算档距范围50——800，间隔50，必须计算有效临界档距处的值并绘制导线应力弧垂曲线； 问题4：计算导线安装曲线（考虑初伸长）。温度范围：最低气温至最高气温，间隔5o C，并绘制百米弧垂曲线。 二、模型假设与符号说明 模型假设 假设1：该设计档两悬挂点等高，即高差为零。 假设2：作用于导线的荷载沿斜档距均布。 假设3：架空线为柔性索链，即导线刚度为零。 符号说明

KV架空输电线路初步设计

毕业设计＜论文） 题目 110KV架空输电线路初步设计 并列英文题目Preliminary Design Of 110KV Overhead Tran smissi on Line 系部专业 姓名班级 指导教师职称副教授 论文报告提交日期

摘要

密度来进行到县级避雷线型号的选择；在选出导线以后，利用已知的气象条件，计算出导线在各种气象条件时的应力及弧垂，进而绘制导线安装曲线图；利用最大弧垂计算出呼称高，选出合适的杆塔及对应的基础形式；最后进行绝缘子的选型以及防雷防振和保护和接地装置。 Abstract The main content of the instruction of this design includes: on First, carries the wire through the transportstion capacity and the power factor use

economical current density and the line model choice。 In selects after the wire, use the known meteorological condition, calculates the wire hangs in each kind of meteorological condition, time stress and the arc, tenth plan wire installs the diagram of curves。Using most hangs calculates shouts calls high, selects the appropriate pole tower and the corresponding foundation form 。Finally is carries on the insulator the shanping as well as anti-radar quakeproof and the protetive earthling installment. 目录 内容摘要

架空输电线路课程设计报告

架空输电线路课程设计 班级 姓名 学号 指导老师 年月日

目录 一、设计条件 (3) 二、设计要求 (3) 三、整理已知条件 (3) 四、比载计算 (5) 五、计算临界档距，判断控制条件 (6) 六、判定最大弧垂 (8) 七、计算各气象条件下的应力和弧垂 (9) 八、安装曲线计算 (11) 九、画应力弧垂曲线与安装曲线 (14) 十、感想 (14)

330Kv架空输电线路设计 一、设计条件 1.典型气象区V区 2.导线型号LGJ-400/50 3.电压等级330Kv 二、设计要求 列出各气象条件，计算出比载，判断临界档距，最大弧垂气象，画出应力弧垂曲线及安装曲线。 三、整理已知条件

表一 2.风速换算 由于此处的风速是高度为10米处的基准风速，而110~330Kv 输电线路应取离地面15米处的风速，所以应当进行风速高度换算。采用公式 式中 h v —线路设计高度h 处的风速，m/s ； v —标准高度10m 处的风速，m/s ； α —风速高度变化系数；z 为粗糙度指数；β为修正系数 在此设计中采用《架空输电线路设计》孟遂民版中表2—6规定，取粗糙度等级为B ； 则相应的z=0.16；β=1.0 则 最大风速时风速换算值为v=1.067×30=32.01m/s 覆冰有风，外过有风，安装气象时风速换算值为v=1.067×10=10.67m/s 内过电压时风速换算值为v=1.067×15=16.01m/s 3.导线参数 此处采用LGJ-400/50导线，其相应参数如下表二所示 导线的安全系数取2.5，控制微风震动的年均气象条件下的年均运行应力设计安全系数取4 则抗拉强度 许用应力 年均运行应力上限 0 v v h α=z h ? ? ? ??=10βα067.110151016 .0=?? ? ??=??? ??=z h βα7 ()MPa A T j p 62.25955 .451123400 95.095.0=?==σ[])(85.1035 .262 .2590MPa k p ===σσ[]) (90.644 62.2594MPa p cp ===σσ

架空输电线路设计

课程设计(论文) 题目名称制作导线的应力弧垂曲线和安装曲线 课程名称架空输电线路设计(LGJ-185/45,VIII区) 学生姓名刘光辉 学号1041201185 系、专业电气工程系电气工程及其自动化 指导教师尹伟华 2013年1月6日

邵阳学院课程设计（论文）任务书 年级专业10输电线路学生姓名宁文豪学号1041201185 题目名称制作某线路导线的应力弧垂曲线和安装曲线。设计时 间 18、19周 课程名称架空输电线路设计课程编号设计地 点 一、课程设计（论文）目的 结合所学的线路设计知识，要求学生掌握线路设计中各项参数的查表发放，并结合工程实际，掌握具体线路的导线应力弧垂曲线和安装曲线做法，从中对线路设计中所涉及到的导线的比载计算，架空线弧垂、线长和应力的计算，架空线的状态方程式，临界档距，最大弧垂的判定，导线应力弧垂曲线和安装曲线做法有深刻的了解。最终加强学生的线路设计认识及动手能力 二、已知技术参数和条件 气象条件：全国线路设计气象条件汇集ⅤIII区 电压等级110kV 导线型号LGJ-185/45 三、任务和要求 a)学生应该完成课程设计说明书的内容，同时还包括导线应力弧垂曲线和安装曲线的绘 制图 b)为简明起见，各计算结果应尽量采用表格形式表示 c)每一计算过程应列出所用公式，并带入一组实际数据示范 d)各系数的取值应说明出处和理由 注：1．此表由指导教师填写，经系、教研室审批，指导教师、学生签字后生效； 2．此表1式3份，学生、指导教师、教研室各1份。

四、参考资料和现有基础条件（包括实验室、主要仪器设备等） 1、孟遂民，李光辉编著，架空输电线路设计，中国三峡出版社，2000.10 2、邵天晓，架空送电线路的电线力学计算，水利电力出版社，1987 3、周振山，高压架空送电线路机械计算，水利电力出版社，1987 4、东北电力设计院，电力工程高压送电线路设计手册，水利电力出版社，1991 五、进度安排 16周（1）查找相关资料，整理和收集数据（2）根据气象区确定气象参数计算相关比载（3）确定临界档距（4）档距的控制气象条件 17周（5）根据已知条件，利用状态方程式计算不同档距，各种气象条件下架空线的应力和弧垂值（6）按一定的比例绘制出应力弧垂曲线（7）绘制安装曲线图（8）按照有关规定，制作论文，打印成稿。 六、教研室审批意见 教研室主任（签字）：年月日 七、主管教学主任意见 主管主任（签字）：年月日 八、备注 指导教师（签字）：学生（签字）：

35KV架空输电线路初步设计方案

35KV架空输电线路初步设计方案 第二部分工程概况 －、设计情况 随着经济发展，负荷增加，近年来，用户对供电可靠性的要求不断提高，为避免因线路故障及检修造成对XX变电站停电及线路网架要求，该线路的建设必要性非常大。 本工程线路全线经过地带为平原，沿线植被主要是农田、 粮林间作带。根据通许县城城市整体规划，经过与县城规划部 门实地查看，规划部门允许该线路走径。 电压等级：35KV 线路回数：本期采用单回路架设 线路长度：35KV输电线路工程单回5.98kM。 导地线型号：导线LGJ-185/30； 二、气象条件 根据本地区高压输电线路多年运行经验。本工程线路所选气象条件为线路所通过地区30年一遇的数值(其值详见下表)。

气象条件一览表

第三部分设计说明书 第一章．导线及避雷线部分 导线是固定在杆塔上输送电流的金属线，由于经常承受着拉力和风、冰、雨、雪及温度变化的影响，同时还受空气中化学杂质的侵蚀，所以导线的材料除了应有良好的导电率外，还有足够的机械强度和防腐性能。 导线和地线： 根据规划，新建线路全部采用LGJ-185/30。 导线：按GB1179-83标准推荐用LGJX-185/30钢芯铝(稀土)绞线。 地线：根据Q/GDW179-2008)《地线采用镀锌钢绞线时与导线配合表》选用GJ-35(1×7) 镀锌绞线。 导地线定货标记： 导线：LGJX-185/30 GB1179-83稀土钢芯铝绞线 地线：GJ-35：1×7-2.6

导地线参数表

注：拉断力取计算拉断力的95％。 线路设计规程规定，35kV线路设计气象条件，应根据沿线的气象资料和附近已有线路的运行经验考虑。 在确定最大设计风速时，应按当地气象台（站），10min时距平均的年最大风速作样本，并宜采用极值I型分布作为概率统计值。35kV线路的最大设计风速不应低于28m/s。 合理的选择导线截面，对电网安全运行和保障电能质量有重大意义，随着经济的高速发展，对电力的需求越来越大，我们在选择导线的时候，还要考虑线路投运后5年的发展需要。 本设计中我们按照经济电流密度进行导线截面选择 公式如下：L I （其中S指导线截面；J指经济电流密度； s J I指线路最大负荷电流） L 导地线使用条件 导线：全段导线设计安全系数为 3.0，导线综合拉断力为61104N，最大使用力为20368N。 地线：地线采用GJ－35镀锌钢绞线，综合拉断力为43688N，安全系数按规定宜大于导线安全系数K=3。 导地线布置：导线采用上字形及平行排列方式。 地线全线采用水平排列方式。

输电线路铁塔吊车组立施工工法

输电线路铁塔吊车组立施工工法 青海送变电工程公司 二〇一二年十二月十六日

目录 目录............................................................... 1 前言............................................................... 2 工法特点........................................................... 3 适用范围........................................................... 4 工艺原理........................................................... 5 施工工艺流程及操作要点............................................. 6材料与设备......................................................... 7 质量控制........................................................... 8 安全措施........................................................... 9 环保措施........................................................... 10 效益分析.......................................................... 11 应用实例..........................................................

送电线路工程设计试题及答案(线路结构)

线路工程抽考试题 （结构专业） 一、填空题（20题，每题1分，共20分） 1．构件覆冰后风荷载增加系数，15mm冰区取 1.6 ，20mm冰区取1.8，20mm 以上冰区取 2.0～2.5 。 2．杆塔结构的极限状态应满足线路安全运行的临界状态，极限状态分为承载力极限状态和正常使用极限状态。 3．转角塔、终端塔的基础应采取预偏措施，预偏后的基础顶面应在同一坡面上。 4．国家电网公司输变电工程“两型三新一化”建设技术要求中，“两型”指资源节约型、环境友好型，“三新”指新技术、新材料、新工艺，“一化”指工业化。 5．现场服务、设计变更、竣工图设计质量评价由建设管理单位在工程施工过程中及时完成。并在收到工程竣工图后 20 个工作日内完成全部评价工作，于当月30 日前报送省公司建设部核定。 6．验算覆冰荷载情况，按验算冰厚、 -5 ℃温度、 10 m/s风速，所有导、地线同时同向有不平衡张力，使杆塔承受最大弯矩情况。。 7．所有杆塔的钢材质量等级不低于 B 级钢质量等级，当结构工作温度不高于-40度时，Q235、Q345焊接构件和Q420钢质量等级应满足不低于 D 级钢的质量要求。 8．设计单位应按要求进行施工图交底；在工程实施过程中按要求配置工地代表，及时协调解决设计技术问题。 9．220千伏及以上输变电工程涉及的设计技术问题，由省公司建设部向公司沟通汇报，公司负责协调；110（66）千伏及以下输变电工程涉及的设计技术问题，由建设管理单位向省公司沟通汇报，省公司负责协调。 10．根据《架空输电线路基础设计技术规程》规定，挡土墙高度不宜大于 8 米；挡土墙每隔 2 平方米内设置一个泻水孔。 11．工程设计质量评价结果作为公司对输变电工程设计承包商进行资信评价 的一项重要指标，应用于设计招投标活动。 12．受剪螺栓的螺纹不应进入剪切面。当无法避免螺纹进入剪切面时，应按净面积进行剪切强度验算。 13．基础稳定、基础承载力采用荷载的设计值进行计算；地基的不均匀沉降、基础位移等采用荷载的标准值进行计算。 14．建设管理单位负责所辖范围内输变电工程设计变更与现场签证的日常管理，负责审核重大设计变更与重大签证，并上报省公司级单位。业主项目部负责具体落实设计变更与现场签证实施的监督检查和文件归档等工作。 15．国家电网公司输变电工程通用设计包括变电站（换流站）通用设计和输电线路（电缆）通用设计。 16．根据《电力电缆运行规程》要求，直埋电缆的埋设深度，一般由地面至电缆外护套顶部的距离不小于 0.7 米，在穿越农田和在车行道路下时不小于 1 米。 17．长期荷载效应组合（无冰、风速5m/s及年平均气温）作用下，耐张转角及终端自立式杆塔的计算挠度不应大于 7 h/1000，悬垂直线自立式杆塔的计算扰度不应大于 3 h/1000。 18．输变电工程设计质量管理主要工作包括工程设计质量全过程管控、设计技术问题协调、设计质量评价及考核等。 19．为提高输变电工程使用寿命，线路铁塔材料质量等级应满足不低于 B 级钢的基本要求，普通基础混凝土的强度等级不低于 C20 ,灌注桩基础混凝土的强度等级不低于C25。 20．计算各类杆塔荷载验算工况的可变荷载组合系数为 0.75 ，安装工况的组合系数为 0.9 。 二、单选题（20题，每题1分，共20分）

架空输电线路设计考试重点

第一章架空输电线路基本知识 1、输电线路的任务是输送电能，并联络各发电厂、变电站使之并列运行，实现电力系统联网。 2、输电线路的分类：输电线路按电压等级分为高压、超高压、特高压线路；按架设方式分为架空线路和电缆线路；按输送电流的性质分为交流线路和直流线路；按杆塔上的回路数目分为单回路、双回路和多回路线路；按相导线之间的距离分为常规型和紧凑型线路。 3、架空输电线路的组成：架空输电线路主要有导线、地线、绝缘子（串）、线路金具、杆塔和拉线、基础以及接地装置等部分组成。 4、架空线结构及规格：输电线路用架空线基本都由多股圆线同心绞合而成；在现行国家标准中，导线用型号、规格号、绞合结构及本标准号表示。型号第一个字母均用J，表示同心绞合；例如JG1A-40-19表示19根A级镀层普通强度镀锌钢线绞制成的镀锌钢绞线，相当于40mm2硬铝线的导电性；JL/G1B-500-45/7表示由45根硬铝线和7根B级镀层普通强度镀锌钢线绞制成的钢芯铝绞线，硬铝线的截面积为500mm2. 5、导线的接截面选择：导线的截面选择应从其电气性能和经济性能两个方面考虑，保证安全经济地输送电能。一般先按经济电流密度初选导线截面，再按允许电压损失、发热、电晕等条件校验。大跨越的导线截面宜按允许载流量选择，并应通过技术经济比较确定。 6、地线架设及选择：输电线路是否架设地线，应根据线路电压等级、负荷性质和系统运行方式，并结合当地已有线路的运行经验、地区雷电活动的强弱、地形地貌特点及土壤电阻率高低等来决定。110kv输电线路宜全线架设地线，在平均雷暴日不超过15日或运行经验证明雷电活动轻微的地区可不架设地线。无地线的输电线路宜在变电站或发电厂的进线段架设1～2km的地线。在平均雷暴日超过15日的地区的哦220～330kv输电线路应沿全线架设地线，山区宜采用双地线。500kv输电线路应沿全线架设双地线。 7、导线的排列方式：单回路的导线常呈三角形、上字形和水平排列，双回路有伞形、倒伞形、六角形和双三角形排列，在特殊地段还有垂直排列、斜三角形排列等。 8、导线的换位方法：直线杆塔换位、耐张杆塔换位和悬空换位。 9、绝缘子片数公式：n≥a·Un/h 绝缘子联数确定公式：N≥G/[Tj] 第二章设计用气象条件 1、主要气象参数对线路的影响：风作用于架空线上形成风压，产生水平方向上的荷载。风荷载使架空线的应力增大，杆塔产生附加弯矩，会引起断线、倒杆事故。微风会引起架空线的振动，使其疲劳破坏断线。大风引起架空线不同步摆动，特殊条件下会引起舞动，造成相间闪络，甚至产生鞭击。风还使悬垂绝缘子串产生偏摆，可造成带电部分与杆塔构件间电气间距减小而发生闪络；覆冰增加了架空线的垂直荷载，使架空线的张力增大，同时也增大了架空线的迎风面积，使其所受水平风载荷增加，加大了断线倒塔的可能。覆冰的垂直荷载使架空线的弧垂增大，造成对地或跨越物的电气距离减小而产生事故。覆冰后，下层架空线脱冰时，弹性能的突然释放使架空线向上跳跃，这种脱冰跳跃可引起与上层架空线之间的闪络。覆冰还使架空线舞动的可能性增大；气温的变化引起架空线的热胀冷缩。气温降低，架空线线长缩短，张力增大，有可能导致断线。气温升高，线长增加，弧垂变大，有可能保证不了对地或其他跨越物的电气距离。在最高气温下，电流引起的导线温升可能超过允许值，导线因温度升高强度降低而断线。 2、重现期：气象条件重现期是指该气象条件“多少年一遇”。 3、最大设计风速：最大设计风速，应按最大风速统计值选取，山区输电线路的最大设计风速如无可靠资料应比附近平原地区的统计值提高10%；大跨越的最大设计风速如无可靠资料，宜将附近平地相同电压等级输电线路重现期下的风速设计值，换算成历年大风季节平均最低水位以上10m处的风速并增加10%，然后再考虑水面影响增加10%后选用。由收集来的非设计高度的4次定时2min平均年最大风速得到最大设计风速，一般应经过风速的次时换算，风速的高度换算和风速的重现期计算三个步骤