渣土车安全技术交底
渣土车安全技术交底公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
渣土车安全技术交底
1、进入施工场地必须遵守项目部各项安全管理制度持证上岗，施工现场戴好安全帽，禁止吸烟，严禁酒后上岗！
2、服从项目部值班人员安排，不得忽视项目部指挥安排。
3、启动前应先检查：灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。
4、启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可抵挡起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。
5、在市区道路上行驶自觉遵守交通规则，严禁酒后驾车和疲劳驾驶，行驶速度不得超过交管部门规定。
6、装载重量不得超过该车核载质量，高度不得超过限制高度。
7、项目围挡内行驶速度不宜超过5km/小时，及时清理周边物资，防止车轮压损，倒车时必须设专人指挥。
8、驶出项目围挡进入市区道路前，必须看清过往车辆，鸣笛示意过往车辆注意或减速慢行。
9、暴雪、大雾等恶劣天气、拐角处、视线不佳、道路泥泞等情况时，必须减速慢行。
10、行驶过程中，如有异味、异响、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。
11、渣土装土完毕后，驶出项目部前必须对车轮冲洗干净，并对渣土进行覆盖，防止运输过程中撒漏
水处理工艺设备及构件施工安全技术交底
水处理工艺设备及构件施工安全技术交底 1. 一般要求 (1) 阴暗和夜间时，应设充足的照明。 (2) 在高处和斜面上作业应支搭作业平台，上下必须走安全梯或斜道。 (3) 池内有水时，夏季应采取排水和防溺水措施，冬季尚应采取破冰措施。 (4) 在斜面上支脚手架时，立于斜面上的杆件底部必须固定牢固，防止滑移。 (5) 结构上的预埋管、预埋件应固定牢固，其突出物应设护栏和安全标志。 (6) 作业现场通风应良好，通风不良时应采取送风措施，在封闭、狭窄场所作业前应按要求检测作业环境空气质量，并在作业中进行动态监测，确认安全。 (7) 综合性水池的水处理工艺结构相邻施工点同时作业时，应采取防止相互影响的安全措施；多工种施工时，应采取防止作业人员相互影响的安全措施；作业前检查现场环境安全状况时，除检查作业现场外，尚须检查可能危及作业人员安全的相邻水池相应部位的环境安全状况，确认安全。 (8) 池体内部水处理工艺结构施工，应按先内后外、先下后上的原则安排施工工序；施工前应根据工程特点、机具供应、环境状况编制施工方案，规定施工方法、程序、机具和安全技术措施。 (9) 分布在平面、斜面等危及人员安全的溢流、排放，进水的孔、洞、堰口必须封闭；作业中需临时敞口时，必须设围挡或护栏和安全标志，作业后必须立即恢复封闭设施。 (10) 上下交叉作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必须设置防护棚，防护棚应支搭牢固、严密；防护棚应坚固，其结构应经施工设计确定，能承受风荷载；采用木板时，其厚度不得小于5cm；防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的高度情况而定，上方高度为2m～5m时，不得小于3m；上方高度大于5m小于15m时，不得小于4m；上方高度在15m～30m时，不得小于5m；上方高度大于30m时，不得小于6m。 (11) 施工通道应畅通，作业前应检查，确认符合要求，施工中应经常检查，确认合格，设置通道应符合下列要求： 1）通道上方有施工作业的区段，必须设置防护棚。 2）上下层通道中有高差的部位之间必须设防滑坡道或安全梯；坡道应顺直，不宜设弯道。 3）在水池、管渠底部和顶部结构面上设通道，宜避开结构上的预留钢筋、孔洞等障碍物。 4）通道应根据运输车辆的种类、载重和现场环境状况进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足施工安全的要求。 5）脚手架通道应满铺脚手板；脚手板必须固定牢固，不得悬空放置；通道两侧应设高度不低于1.2m 的防护栏杆和高18cm的挡脚板；进出口处防护栏杆的横杆不得伸出栏杆柱。 6）通道的宽度应据施工期间交通量和运输车辆的宽度确定；人行通道宽度不得小于1.5m，坡度不得陡于1∶3；行车的通道宽度不得小于车辆宽度加1.4m，且坡度不得陡于1∶6。 2. 预制构件安装 (1) 构件安装后，应割除吊环或弯平处理。 (2) 安装现场应划定作业区，非作业人员不得入内。 (3) 给水厂的防腐材料不得污染饮用水水质，有碍人体健康。 (4) 采用起重机吊装时，现场作业空间应满足机械作业的安全要求。 (5) 人工传递小管时，应速度缓慢，作业人员协调配合，防止砸伤手脚。
如何做好安全技术交底
安全技术交底基本常识 一、什么是安全技术 安全技术是从施工技术中分离出来的一种技术，具有一种预防和控制事故功能的技术，是预防、控制和避免事故发生的物质手段和管理措施。在工程施工管理中，安全技术为控制事故发生，确保经济效益实现，促进经济技术发展，发挥了重要作用。 二、安全技术的基本任务 1）对将要开展的工程项目施工进行危险源和施工风险排查。 2）对排查出的危险源和施工风险进行分析和评价、评估，找出并确定重大危险源，对重大危险源进行登记。 3）根据评价结果，制订应对危险的安全技术措施和预防措施；对有较大危险的高危作业，制订专项安全预防措施，必要时，制订防范事故的应急措施。 4）总结以往类似工程施工曾经发生的事故，进行分析，找出原因，结合将要开展的工程施工，制定相适应安全技术措施和预防措施，采取改善劳动条件、消除施工中的危险，防止事故发生，实现安全生产。 5）收集各种与施工安全有关的信息和相关资料，作为制订安全技术措施和安全预防措施的依据。 6）编制安全教育培训教材、安全生产宣传资料和落实计划。 7）编制各项应对突发事件，生产安全事故的《应急预案》。 8）分析、研究和制定避免事故发生的方法、措施和方案。 通过上述工作，达到预防、消除和避免事故的发生，保护施工作业者在生产劳动活动中的生命安全和身体健康，不断提高劳动生产效率的目的。 三、安全技术的基本依据
随着生产力的发展，新的发明、新技术、新工艺、新材料、新设备不断出现，在刚开始时，人们对其性能和危害因素不可能完全认识和掌握，在使用或运行过程中，有可能会造成对作业者或周围人群的伤害。人们为了避免伤害事故发生，开始研究如何避免和预防事故发生的办法——安全措施，因此，便产生了安全技术，安全技术的任务就是避免人为失误的操作和各类安全事故的发生。 由于工程项目千变万化，需要根据具体情况制订施工方案和施工工艺。往往由于能够投入资源和允许的资金限制，就有可能采用廉价的投入和落后的施工工艺完成工程建设；风险的伴随，就必须通过数据、力学、材料结构分析、环境调查等手段完善安全技术措施，制订切实可行的安全施工方法和安全保证措施，保证施工安全。这些数据、力学分析、物理理论等，就是安全技术的基本依据，这些基本依据为制订安全技术措施奠定了基础，如果基本依据缺失，方案、措施也不可能完美。 四、开展安全技术交底活动的目的 在工程施工开工前，组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动，把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。通过安全技术交底的超前管理活动，实现施工安全、工程质量、工程进度全面收获的目标。 安全技术交底活动是施工管理中的重要组成部分。安全技术交底活动是施工安全管理中不可缺少的过程。是一种超前的管理手段。必须安排在工程施工开工前组织全体工程技术人员、现场管理人员和施工作业人员开展这项活动，让施工作业人员能够提前了解施工中需要控制的工艺、工序、质量和安全注意事项，提前对施工中需要关注的问题进行理解和消化，最大限度的避免质量和安全事故，
边坡支护安全技术交底-
边坡支护工程施工通用安全技术交底 1.边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时，应符合下列要求： (1)使用中受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。 (2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产，具有合格证。 (3)用纤维吊索捆绑钢性物体时，应用柔性物衬垫。 (4)各类纤维吊索、吊带应与使用环境相适应，禁止与使用说明书中所规定的不可接触的物质相接触，防止受环境腐蚀。天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质；人造纤维不得接触有机溶剂，聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体，聚酯纤维不得接触碱性溶液。 (5)纤维吊索、吊带不得在地面拖拽摩擦，其表面不得沾污泥砂等锐利颗粒杂物。 (6)使用中，纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过30°，吊带软索眼连接处夹角不得超过20°。 (7)吊索和吊带受腐蚀性介质污染后，应及时用清水冲洗；潮湿后不得加热烘干，只能在自然循环空气中晾干。 (8)纤维制品吊索应存放在远离热源、通风干燥、无腐蚀性化学物品场所。 (9)使用潮湿聚酰胺纤维绳吊索、吊带时，其极限工作载荷应减少15％。 (10)人造纤维吊索、吊带的材质应是聚酰胺、聚酯、聚丙烯；大麻、椰子皮纤维不得制作吊索；直径小于16mm细绳不得用作吊索；直径大于48mm粗绳不宜用作吊索。 (11)当纤维吊索出现下列情况之一时，应报废： 绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂；绳表面纤维严重磨损，局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股1/3;绳索捻距增大；绳索内部绳股间出现破断，有残存碎纤维或纤维颗粒；纤维出现软化或老化，表面粗糙纤维极易剥落，弹性变小、强度减弱；严重折弯或扭曲；绳索发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦；绳索表面过多点状疏松、腐蚀；插接处破损、绳股拉出、索眼损坏；已报废的绳索严禁修补重新使用。 (12）当吊带出现下列情况之一时，应报废：织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断；承载接缝绽开、缝线磨断；吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱；纤维表面粗糙易剥落；吊带出现死结；吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦；带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。 (13)纤维绳穿过滑轮使用时，轮槽宽度不得小于绳径。 (14)纤维绳索、吊带不得在产品使用说明书所规定温度以外环境使用，且不得在有热源、焊接作业场所使用。 2.用斜道运输应符合下列要求： (1)支、拆斜道必须由架子工操作。使用前，必须检查验收，确认合格，并形成文件。 (2)防护栏杆的材料、固定方式、搭设方法等要符合安全规定。 (3)斜道应坚实、直顺，不宜设弯道；斜道宽度应较运输车辆宽lm以上，坡度不宜陡于1:6。 (4)斜道临边必须设防护栏杆，进出口处的栏杆不得伸出栏柱。 (5)施工前，应根据运输车辆的种类、宽度、载重和现场环境状况，对斜道结构进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。 (6)施工中应经常检查，确认安全；发现隐患必须立即处理，确认合格。 3.在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位及其附近施工时，应集中、快速和倒段施工，减少外露沟槽的时间，维护人行安全。 4.高处作业必须支搭作业平台，并符合下列要求： (1)脚手架宽度应满足施工安全的要求；在平台宽度范围必须铺满、铺稳脚手板。 (2)支搭、拆除脚手架应符合脚手架施工安全技术交底的具体要求。 (3)防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板下的空隙不得大于l cm;挡脚板上有孔眼时，孔径不得大于2.5cm。 (4)防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成，上杆离地高度应为1.2m,下杆离地高度应为50cm～
混凝土泵车安全技术交底
混凝土泵车安全技术交底 1、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应分别按照水平运输机械、动力装置、水工机械 安全交底要求操作。 2、作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。 3、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物价。 4、就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。 5、泵送管道的敷设,应符合下列要求: (1)敷设向下倾斜的管道时,应在输出口上加装一段水平管,其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时,应在坡度 上端装设设排气活阀。 (2)泵送管道应有支承固定,在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲,不得直接与钢筋或模板相连,管道与管道间应连接牢靠; 管道接头和卡箍应扣牢密封,不得漏浆;不得将已磨损管道装在后端高压区。 (3)水平泵送管道宜直线埋设。 (4)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出了、口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆
止阀。 (5)泵送管道敷设后,应进行耐压试验。 6、布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。 7、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。 8、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。 9、泵送前,当液压油温度低于15℃时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。 10、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3 个冲程反泵—正泵运动,再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时,应排空管道。 11、当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。 12、作业前检查项目应符合下列要求: (1)搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严。 (2)液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好。 (3)燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好。
安全技术交底的相关内容及要求
安全技术交底的相关内容及要求 施工安全技术交底的编制工作，由相关专业技术人员完成，要在新开项目开工前报送本部门负责人审核、项目总工批准实施。被批准后的安全技术交底方案，由项目总施工长或施工员组织并主持对施工作业班组进行交底。交底会必须事先通知技术、质量安全人员参加。大的新开施工项目施工前交底项目总工、总施工长等必须参加（具体由项目总工确定）。安全技术交底是由技术人员对施工员、施工作业班组人员的交底。为此，施工员对安全技术交底的执行结果负责。技术、质量安全人员负责监督，对实施过程控制负责。如果出现问题施工员、技术员、质量安全人员要及时发现，果断处置。因不能很好执行安全技术交底的施工员、施工作业班组及相关管理人员，视损失程度将分别责任予以承担。在施工过程中，项目部专职质量安全人员对其违章作业、不执行安全技术交底的，有权做停工罚款处理，以减轻后果和影响。 1．交底的具体要求： (1)逐级交底制度，由总承包向分包单位、分包单位工程项目的技术人员向施工班组长、施工班组长向作业人员分别进行交底； (2)交底必须具体、明确、针对性强； (3)技术交底的内容应针对分部分项工程施工给作业人员带来的潜在危险因素和存在的问题； (4)应优先采用新的安全技术措施；
(5)交接底应当书面形式。 2.技术交底主要内容包括： (1)工程项目和分部分项工程的概况； (2)工程项目和分部分项工程的危险部位； (3)针对危险部位采取的具体预防措施； (4)作业中应注意的安全事项； (5)作业人员应遵守的安全操作规范和规程； (6)作业人员发现事故隐患应采取的措施和发生事故后应及时采取的躲避和急救措施。 3.每天作业前，各施工班组长应当针对当天的工作任务、作业条件和作业环境，就作业要求和施工中应注意的安全事项向具体作业人员进行交底，并将参加交底的人员名单和交底内容记录在班组活动记录中。 4.各工种的安全技术交底一般与分部分项安全技术交底同步进行。对施工工艺复杂、施工难度较大或作业条件危险的，应当单独进行各工种的安全技术交底。 5.双方在安全技术交底上签字确认，主要是防止走过场，并有利于各自责任和确认。
安全技术交底记录市政
工程名称新乡平原新区市政道路三期工程纬三十 路（第十六标段）工程 施工单位 河南胜达建筑工程有 限公司 交底部位管沟开挖、管基施工安全技术交底 交底内容： 1.沟槽一经开挖，沟的两端及两侧应设置明显标志或围栏，夜间预设照明及红灯警示。如沟槽横穿行人过往太多的路口，沟边应设牢固便桥。 2.沟槽两侧堆土，土堆距沟边不得小于1m，高度不得大于1.5m。 3.沟槽深度超过2m时，每隔50m左右应设梯子或跳板，供操作人员上下，梯子应坚固不缺档，跳板应钉防滑条。 4.沟槽开挖前，按土质情况研究确定支撑的形式。撑料不得有腐朽、劈裂等现象。 5.沟槽支撑应经常检查，特别是雨后或泡槽后，一旦发现撑料走动或折断，边坡土方开裂等现象，必须采取加固措施后，方可下槽操作。 6.卸基础材料时，不要碰撑木、撑柱，卸料前要招呼沟槽内操作人员让开，卸大石块或混凝土时，必须使用滑槽卸料，不得从地面直接倒入沟内。 7. 机动翻斗车、手推车等在沟槽卸料，沟槽边缘要放挡板，防止沟槽边缘潮湿打滑而翻车坠落伤人。 8.在沟内摊铺找平夯实时，要注意操作，勿被横撑碰伤手、头等。 9.使用震动器应事先检查，震动器是否完好，操作人员必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，操作中保持导线有足够的长度和松弛度，不使导线被拉紧，以免线头被拉断。 10.模板拆卸后，应先把钉子拔掉或将钉子打弯，模板应及时清理堆放整齐。 11.施工人员必须佩带安全帽及必要的劳动防护用品。 交底人 接底人
工程名称新乡平原新区市政道路三期工程纬三十 路（第十六标段）工程 施工单位 河南胜达建筑工程有 限公司 交底部位管道安装、检查井砌筑安全技术交底 交底内容： 1.管道安装铺设，必须由专人负责专人指挥。 2.管子运到沟槽边，应与槽边保持不小于1米的距离，并应用三角木塞牢。 3.溜放管子所用的索具均事先检查，确保牢固可靠。 4.吊车下管，绳索吊环、钢丝绳等用具应安全可靠，其回旋范围内不得有人，管下方沟槽不得有人。 5.管子就位对接时，注意勿将手脚伸入两管接口处，以免轧伤手脚。 6.管子就位后，应随即用混凝土或塞块稳住，不让滚动。 7.管道内的接口沟缝工作，应随铺管进度，分段进行，进入管内操作的部位距管口不宜超过20米，管内操作时，管外应有专人监护，互相呼应，以免发生意外。 8.向槽下递运砌井材料时，应上下照应，互相配合。用手递砖时，每次不应超过2块，递灰浆桶必须稳提稳放，如井深超过2米时，砖必须用容器盛装后用绳索吊送，灰浆桶亦用绳索吊送。 9.在井下应将砖及灰浆桶堆齐放稳，以免倾倒砸脚。 10.砌筑的间息时，井口必须用铁和木盖板盖严，当井砌好四周回填后，应随即将井框、井盖安上，防止行人跌入，并防止闲人下井发生意外。 11.施工作业人员必须佩带安全帽和必要的劳动防护用品。 交底人 接底人
工程项目安全技术交底
工程项目安全技术交底 施工交底 （1）安全技术交底要求由项目经理部、项目部技术负责人负责实施，实行逐级安全技术交底制度。横向涵盖项目部内各职能部门，纵向延伸到施工工班组全体作业人员，任何人未经安全技术交底不准作业。安全技术交底应涵盖工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等内容。 ①分部分项工程开工前，施工方案（施工专项方案）的编制人员应向项目部管理人员、分包单位或作业班组负责人进行安全技术交底。 ②危险性较大的分部分项工程施工前，应由专项施工方案编制人会同施工员，将安全技术措施、施工方法、施工工艺、施工中可能出现的风险因素、安全施工注意事项和紧急避险措施等，向参加施工的全体管理人员（包括分包单位现场负责人、安全管理员）、作业人员进行交底。 ③各工种作业安全技术交底采用层级交底制，主要工序和特殊工序由项目技术负责人对主管施工员进行交底，主管施工员再向施工班组负责人进行交底；班组负责人还应对作业人员进行技术交底。一般工序由施工单位技术员直接向各施工班组进行交底。 （2）施工安全技术交底的主要内容 ①施工组织设计方案交底的主要内容如下： a采用的施工方法、施工机械、实施方案应注意的问题，要求达到的安全、质量、进度以及文明施工目标； b有关班组的配合与支持，人员的管理办法与措施。 c有关施工机械的性能、进场及运行路线要求，原材料数量要求、质量要求、进场时间等； d主要劳动力、主要技术工种人员的技能要求、进场时间要求； e施工工艺要求，工艺标准等。 ②工程总承包单位向专业分包单位进行安全技术交底的主要内容如下： a施工部位、内容和环境条件； b专业分包单位、施工作业班组应掌握的相关现行标准规范、安全生产、文明施工规章制度和操作规程； c资源的配备及安全防护、文明施工技术措施； d动态监控以及检查、验收和组织、要点、部位及节点等相关要求；
(完整word版)登高车使用安全技术交底
登 高车使用 安全技术交底 工程名称 施工单位 交底时间 交底内容： 为规范高空作业车的规范化操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，防止高空作业车在使用中出现事故。各设备使用单位的高空作业车设备责任人(被授权人)负责设备的日常操作和维护保养工作，设施负责对高空作业车的技术业务指导工作。具体内容如下： （曲臂式登高车）（剪刀式登高车） 一、登高车的使用管理 1. 登高车每次使用都需要监护人旁站，且包括司机在内，不超过两人。 2. 登高车原则上只提供给设施内部取得操作证书的人员使用，且需要佩戴安 全带之后，方可使用。 3. 登高车合同，安全协议，验收合格后张贴合格牌后方可投入使用。 4. 登高车进场必须携带出厂检验报告和质量合格证书以及中文版的使用说 明书。 5. 登高车进场后必须统一编号、定人定机，严禁随意调换。 6. 上岗证现场检验实际操作能力合格后发放。 7. 上岗证要求有操作人员姓名、照片、车辆编号，“两证”要随机携带。 8. 操作人员和监控人员务必进行交底。 9. 登高车进场必须履行报监验收手续，组织验收并执行“双挂牌”制度。 10. 分包单位负责人或安全员每天在登高车作业前必须召开工前会，明确工作 内容，提醒注意事项；同时做好“三检查”（作业人员、作业环境、试机运行）。 11. 登高车作为高空作业的辅助工具，禁止作为施工作业平台使用。 二、操作前须知： 1. 阅读并理解此机器的操作信息以及标记符号的意义，并熟悉所有的控制按 钮。 2. 操作者在作业前必须熟悉各种操作手柄的位置及方向，工作及升降互锁位 置，额定载重等信息。 3. 接受有实际操作经验的人员的培训，并接受管理者的监督：所有操作登高 车的人员都必须经过考试合格取得操作证书方可进行操作。 4. 登高车并不绝缘，并且不提供触电保护，请与电源及设备保持安全距离。
安全技术交底主要内容
A.0.10 监理通知单（安全文明类） 工程名称：江苏师范大学2016年度维修改造工程编号：A.0.10 4 －01
安全技术交底主要内容 1．新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训，不得进入施工现场操作。 2．进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。 3．在没有防护设施的2m高处施工作业必须系好安全带。 4．高空作业时，不准往下或向上抛材料和工具等物件。 5．不懂电器和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。 6．建筑材料和构件要堆放整齐稳妥，不要过高。 7．危险区域要有明显标志，要采取防护措施，夜间要设红灯示警。 8．在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。 9．特殊工种（电工、焊工、架子工、各种机动车辆司机等）必须经过有关部门专业培训考试合格发给操作证，方准独立操作。 1O．施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操作。 11．施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铅丝或连接件不得擅自拆除，需要拆除必须经施工负责人同意。 12．施工现场的洞、坑、井架、升降口、等危险处，应有防护措施并有明显标志。 13．任何人不准向下、向上乱丢材、物、垃圾、工具等。不准随意开动一切机械。操作中思想要集中，不准开玩笑，做私活。 14．不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。 15．手推车装运物料，应注意平稳，掌握重心，不得猛跑或撒把溜放。 16．拆下的脚手架、钢模板、轧头或木模、支撑要及时整理，圆钉要及时拔除。 17．砌墙斩砖要朝里斩，不准朝外斩。防止碎砖堕落伤人。 18．工具用好后要随时装入工具袋。 19．不准在井架内穿行；不准在井架提升后不采取安全措施到下面去清理砂浆、混凝土等杂物。 20．脚手架上杂物、垃圾等要及时清扫。 21．脚手板两端间要扎牢，防止空头板（竹脚手片应四点扎牢）。 22．脚手架超载危险：砌筑脚手架均布荷载每平方米不得超过270kg，即在脚手架上堆
安全技术交底编制内容
C1-7-2 安全技术交底编制内容及基本要求
安全技术交底编制内容及基本要求 一、安全技术交底主要内容 1．工程概况； 2．工程项目和分部分项工程的危险部位； 3．针对危险部位采取的具体防范措施； 4．作业中应注意的安全事项； 5．作业人员应遵守的安全操作规程和规范； 6．安全防护措施的正确操作； 7．发现事故隐患应采取的措施； 8．发现事故后应及时采取的躲避和急救措施； 9．其他。 二、安全技术交底基本要求 1．实行逐级交底：施工总承包单位向项目部、项目部向施工班组、施工班组长向作业人员分别进行交底； 2．安全技术交底内容要全面、具体、针对性强； 3．安全技术交底要按不同工程的特点和不同的施工方法，针对施工现场和周围的环境，从防护上、技术上，提出相应的安全措施和要求； 4．安全技术交底必须是以书面形式进行，交底人、接底人、专职安全员要严格履行签字手续； 5．各工种安全技术交底一般同分部分项工程安全技术交底同时进行。施工工艺复杂、技术难度大、作业条件危险的工程项目，可单独进行工种交底。 三、分部分项工程安全技术交底基本项目 1．基础工程：包括挖土工程、回填土工程、基坑支护等。 2．主体工程：包括砌筑工程、模板工程、钢筋工程、砼工程、楼板安装工程、钢结构及铁件制作工程、构件吊装工程等。 3．屋面工程：包括钢筋砼屋面施工、卷材屋面施工、涂料防水层施工、瓦屋面施工、玻璃钢型屋面施工等。 4．装饰工程：内外墙装饰等。
5．门窗工程：包括木门窗、铝合金门窗、塑钢门窗、钢门窗工程等。 6．脚手架工程：包括落地式脚手架、悬挑脚手架、门型脚手架、吊篮脚手架、附着式升降脚手架（整体提升架或爬架）。 7．临时用电工程。 8．垂直运输机械：包括塔吊、物料提升机、外用电梯、卷扬机等机械设备的拆装、使用。 9．施工机具及设备：木工、钢筋、混凝土、电气焊等机具设备的安装、使用。 10．水暖、通风工程。 11．电气安装工程。 12．防火工程：包括电气防火、木工棚（车间）防火、职工宿舍防火及建筑材料防火等。 13．其他工程。 附：分部分项工程概念 1、分部工程是指一项单位工程中，由几部分专业组成的工程。如土建工程、电气工程、水暖工程、燃气工程、幕墙工程等不同分部专业组成的一个单位工程。 2、分项工程是指一项分部工程中的各分项工程内容，如土建工程中的分项工程包括砼浇注、钢筋绑扎制作、墙体砌筑、模板支撑、层面防水、油漆玻璃等。电气工程中的分项工程包括配管穿线、电气设备安装，室外电缆（外线架设），变电所、配电室安装、照明、调试等。
桥梁钢筋工程施工安全技术交底
桥梁钢筋工程施工安全技术交底 一般要求 （1）钢筋加工场设置符合下列要求： 1）各机械旁应设置机械操作程序牌。 2) 加工场不得设在电力架空线路下方。 3) 操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。 4) 加工机具应设工作棚，棚应具防雨(雪)、防风功能。 5) 含有木材等易燃物的模板加工场，必须设置严禁吸烟和防火标志。 6) 加工场必须配置有效的消防器材，不得存放油、脂和棉丝等易燃品。 7) 加工场搭设完成，应经检查、验收，确认合格并形成文件后，方可使用。 8) 加工机具应完好，防护装置应齐全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 9) 现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场，并形成运输、消防通道。 10）加工场应单独设置，不得与材料库、生活区、办公区混合设置，场区周围应设围挡。 （2）使用起重机吊装钢筋，现场作业应符合下列安全要求： 1）作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 2) 现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和被吊钢
筋离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。 3) 作业场地应平整、坚实；地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。 4) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。 5) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全；吊梁作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内；吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载；吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装。 6) 构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。 7) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。 8）现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合要求。 （3）钢筋码放应符合下列要求： 1) 钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。 2) 整捆码垛高度不宜超过2m，散捆码垛高度不宜超过1.2m。 3) 码放应稳固，并应采取防止锈蚀和污染的措施，不得损坏标牌。 4) 钢筋网与钢筋骨架等的码放高度不得超过2m，钢筋笼的码放层数不宜超过2层。 5) 钢筋应按级别、种类、直径、钢号、批号、生产企业等情况分别堆
安全技术交底要求
设计交底 （1）工程开工前，设计单位应向建筑单位、施工单位和监理单位进行施工图设计交底，设计单位在交底过程中应突出安全要点。 （2）设计单位应对涉及施工安全的重要部位和环节，如深基坑处理、施工顺序、预留和开凿剪力墙空洞位置等，在设计文件中注明，并对防范和生产安全事故提出交底意见。 （3）对于采用“四新技术”、特殊工艺要求、特殊性结构、特殊构造的工程项目，设计单位应在设计中提出保障施工作业队人员安全和预防安全事故的措施建议。 （4）针对施工过程中由于设计原因造成的不安全因素，应及时进行设计方案的修改和完善，以满足施工安全作业要求。 施工交底 （1）安全技术交底要求 安全技术交底有施工单位项目部技术负责人负责实施，实行逐级安全技术交底制度。横向涵盖项目部内各职能部门，纵向延伸到施工班组全体工作人员，任何人未经安全技术交底不准作业。安全技术交底应涵盖工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等内容。 ①分部分项工程开工前，施工方案（施工专项方案）的编制人员应向项目部管理人员、分包单位或作业班组负责人进行安全交底。 ②危险性较大的分部分项施工前，应由专项施工方案编制人会同施工员，将安全技术措施、施工方法、施工工艺、、施工中可能出现的风险因素、安全施工注意事项和紧急避险措施等，向参加施工的全体管理人员（包括分包单位现场负责人、安全管理员）、作业人员进行交底。 ③各工种作业安全技术交底采用层级交底制，主要工序和特殊工序由项目技术负责人对主管施工员进行交底，主管施工员再向施工班组负责人进行技术交底；班组负责人还应对作业人员进行技术交底。一般工序由施工技术员直接向各施工班组进行交底。 （2）施工安全技术交底的主要内容 ①施工组织设计方案交底的主要内容如下： a、采用的施工方法、施工机械、实施方案应注意的问题，要求达到的安全、质量、进度以及文明施工目标； b、有关班组的配合与支持，人员管理办法与措施； c、有关施工机械的性能、进场以及运行路线要求，原材料数量要求、质量要求、进场时间等。
自卸车安全技术交底
安全技术交底表 编号JBB201301 表AQ-C11-1 工程名称xxxx 施工单位xxx 交底部位xxx 工种自卸车司机 自卸车司机安全技术交底 一、安全常规教育 1、对所有施工人员必须进行入场前的安全教育，考试合格后,成绩造册登记，方能上岗； 2、施工人员进入现场必须戴合格的安全帽，系好帽带，锁好扣带； 3、施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背（女职工禁止穿高跟鞋）； 4、施工人员在施工现场禁止吸烟、追逐打闹，禁止酗酒后进入施工现场； 5、施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 二、自卸车作业 1. 施工操作人员必须严格遵守国家的法律、法规和企业的安全劳动纪律。进入现场必须戴合格的安全帽，系好帽带，锁好帽扣。凡未经考试合格领取驾驶证者，严禁驾驶车辆，驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》服从交警指挥，中速行驶，安全礼让。 2.施工操作人员在作业前，必须先对自卸车进行全面的安全检查，做到传动部分的防护可靠有效、机械无故障和无异常情况后方可进行操作。 3.进入和驶出施工现场前，行驶速度控制在每小时5公里范围以内，场内严禁超速行驶。 4．出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠，严禁带故障行车。 5．驾驶员行车中，不准打手机，不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。 6．行车中，驾驶室两侧严禁站人，乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢挡板上，车未停稳乘车人严禁上下车。 7．车辆装载不准超高、超宽、超长、超载，驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时，应事先定出安全措施，经有关部门同意后执行。 8．车辆应定期维修保养，车架必须支撑牢固，方可进入车底工作。 9．气制动的汽车，严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，气压低于415公斤/cm2时，不得发动。 10．驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。 11．全体驾驶人员应认真执行上述规程外，还必须严格执行《中华人民共和国道路交通法》，并做到尊重交警，服从指挥，谨慎驾驶，礼貌行车，确保交通安全。
桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底
桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底 1、使用起重机吊运混凝土，装混凝土的容器结构应完好、坚固。 2、采用泵送混凝土应搅拌均匀，严格控制坍落度。当出现输送管道堵塞时，应在泵机卸载情况下拆管排除堵塞。排除的混凝土应及时清理，保持环境整洁。 3、使用手推车运送混凝土，必须装设车槽前挡板，装料应低于车槽至少10cm；卸料时应设牢固挡掩，并严禁撒把。 4、浇筑混凝土前，应检查模板、支架的稳定状况，且钢筋经验收合格，并形成文件后方可浇筑混凝土；浇筑混凝土应按施工设计规定的程序进行，不得擅自变更。 5、使用混凝土泵车时，现场应提供平整、坚实、位置适宜的场地停放泵车，现场有电力架空线时，应设专人监护，保持泵车及其布料杆在作业中的各位置均符合下表（表1-1）的要求，作业人员不得站位于布料杆下方。 起重机与电力架空线路的最小距离（表1-1） 6、人工现场倒运混凝土时，一次倒运高度不得超过2m；平台倒料口设活动栏杆时，道路人员不得站在倒料口处；作业平台上应设钢板放置混凝土；作业平台下方严禁有人；倒料完成后，必须立即将活动栏杆复位；混凝土入模应服从振捣人员的指令。 7、浇筑现场必须设专人支搭作业平台，搭设与拆除脚手架应符合安全技术交底具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施；作业平台临边必须设防护栏杆；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检查，确认安全。 9、现场电气接线与拆卸必须由的昂负责，应符合施工用电安全具体要求，混凝土浇筑过程中，应设电工值班。 10、使用起重机吊运混凝土，现场作业应符合下列要求：
（1）大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级（含）以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。（2）作业场地应平整、坚实，地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。 （3）现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认起重机与电力架空线路的最小距离必须符合安全要求。 （4）吊装作业必须设信号工指挥，指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。（5）现场配合吊运支座的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和支座离就位点距离 50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。 （6）吊运时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载；吊装时应先试吊，确认正常后方可正常吊装；吊运作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内。 （7）作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建（构）筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。 （8）吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。 11、使用插入式振动器进入模板仓内振捣时，应对缆线加强保护，放置磨损漏电；仓内照明必须使用12V电压。 12、使用龙门架或井架运送混凝土应符合下列要求： （1）新制作的家体垂直偏差不得超过架体高度的1.5‰；多次使用的家体不得超过3‰，且不得超过200mm；井架截面捏，两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰；导轨接头不得大于1.5mm；吊篮导靴与导轨的间隙应为5mm～10mm。 （2）附墙架的设置应符合产品技术文件要求，其间隔不宜大于9m；附墙架和架体与构筑物之间，均应采用刚性件连接，形成稳定结构，不得连接在脚手架上，严禁使用铅丝绑扎。 （3）架体应远离现场电力架空线路；需靠近时，应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 （4）基础应能可靠地承受作业在其上的全部荷载；架体基础结构应经设计确定；架体地基应高于附近地面，确保不积水。
砼输送泵-安全技术交底记录
施工技术交底系列 砼输送泵：安全技术交 底 （标准、完整、实用、可修改）
GL 实用范本 1 DOCUMENT TEMP LATE 编号：FS-QG-36314 砼输送泵：安全技术交底 改项目（B ）区 -砼泵（泵车）应设置在作业棚内，安装 应稳定、牢固。泵车安设未稳前，不得移动 布料杆。作业前，应检查输送泵，电气设备 是否正常、灵敏、可靠。 ?泵送前，应检查管路、管节、管卡及 密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂 技术交底内 缝、变形和密封不合格的管件，并应符合下 列要求。 -管路布设要平顺，在高处，转角处应 架设牢固，防止串动，移位。 -管路应设专人经常检查，有变形、破 裂时，应及时更换，防止崩裂。 ?砼在运转时发现故障，应立即停机检 施工单位 风顺建施工程有 工程名称 广东深圳?旧 施工部位 8#工地、15#工地 施工内容 XX 操作 限公司
查，不得带病作业。 -砼输送泵车操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。 ?拆卸管路接头前，应把管办剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。 ?在五级以上大风时，泵车不得使用布料杆作业。 ?砂石粒径，水泥标是及配合比应按出厂说明书要求满足泵机可泵性的要求。 -泵送设备的各部停车制动和锁紧制动应同时使用，轮胎应楔紧，水源供应正常和水箱应储满清水，料斗内应无杂物，各润滑点应润滑正常。 ?泵送设备的各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密圭寸，防护装置应齐全可靠。 ?各部位操纵开关，调整手柄，手轮，控制杆，旋塞等均应在正确位置。液压系统
应正常无泄漏。 ?准备好清洗管，清洗用品接球器及有 关装置。作业前必须先用按规定值配制的水 泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。 -支腿应全部伸出并支固，未支固前不得启动布料杆。布料杆升离支架后方可回 转。布料杆伸出时应按顺序进行。严禁用布 料杆起吊或拖拉物体。 -当布料杆处于全伸状态时，严禁移动 车身。作业中需要移动时，应将上段布料杆 折叠固定，移动速度不超过10km/h。布料杆不得使用超过规定直径的配管，装接的软管 应系防脱安全带。 ?应随时监视各种仪表和指示灯，发现 不正常时，及时调整或处理。如出现输送管 堵塞时，应进行逆向运转使砼返回料斗，必 要时应拆管排除堵塞。
安全技术交底内容大全(通用版)
安全技术交底内容大全（通用版） 技术交底有几种形式？ （1）书面交底：通过书面交底内容向下级人员交底，双方在交底书上签字，逐级落实，责任到人，有据可查，效果较好，是最常用的的交底方式。 （2）会议交底：召开会议传达交底内容，可通过多工种的讨论、协商对技术交底内容进行补充完善，提前规避技术问题。 （3）样板/模型交底：实行样板引路，制作满足各项要求的样板予以参考，常用于要求较高的项目；或制作模型以加深实际操作人员的理解。 （4）挂牌交底：在标牌上写明交底相关要求，挂在施工场所，适用于内容及人员固定的分项工程。 技术交底原则 （1）突出指导性、针对性、可行性及可操作性，提出具体的足够细化的操作及控制要求。 （2）与相应的施工技术方案保持一致，满足质量验收规范与技术标准。点我：领取工程大礼包 （3）使用标准化的技术用语和专业术语，使用国际制计量单位，并使用统一的计量单位，不能混用；确保语言通俗易懂，必要时辅助插图或模型等措施。
（4）确保与某分部分项工程的全部有关人员都接受交底，形成相应记录。 （5）技术交底记录应妥善保存，一份交作业队组，一份交底人自存，一份交由资料员，作为竣工技术文件的一部分。 （6）以施工图纸、施工技术方案、施工组织设计、相关规范和技术标准、施工技术操作规程、安全法规及相关标准。 三级交底制度 （1）第一级为项目施工技术总体交底，由项目总工对工程总体情况向各部门负责人、分项工程负责人及全体管理人员进行全面技术交底。 （2）第二级技术交底为总工程师或工程部长在分部工程施工前，向各分项工程为单元向分项工程技术负责人和技术人员进行交底。 （3）第三级技术交底是分项工程技术负责人或现场工程师/技术负责人向技术员、工长或操作人员进行技术交底。 以上三级交底中，如涉及到采用新材料、新工艺、新技术的内容，或是易出现质量通病的工程，以及整体项
登高车使用安全技术交底最新版本
登高车使用安全技术交底 工程名称施工单位 交底时间 交底内容： 为规范高空作业车的规范化操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，防止高空作业车在使用中出现事故。各设备使用单位的高空作业车设备责任人(被授权人)负责设备的日常操作和维护保养工作，设施负责对高空作业车的技术业务指导工作。具体内容如下： （曲臂式登高车）（剪刀式登高车） 一、登高车的使用管理 1.登高车每次使用都需要监护人旁站，且包括司机在内，不超过两人。 2.登高车原则上只提供给设施内部取得操作证书的人员使用，且需要佩戴安全带之后， 方可使用。 3.登高车合同，安全协议，验收合格后张贴合格牌后方可投入使用。 4.登高车进场必须携带出厂检验报告和质量合格证书以及中文版的使用说明书。 5.登高车进场后必须统一编号、定人定机，严禁随意调换。 6.上岗证现场检验实际操作能力合格后发放。 7.上岗证要求有操作人员姓名、照片、车辆编号，“两证”要随机携带。 8.操作人员和监控人员务必进行交底。 9.登高车进场必须履行报监验收手续，组织验收并执行“双挂牌”制度。 10.分包单位负责人或安全员每天在登高车作业前必须召开工前会，明确工作内容，提 醒注意事项；同时做好“三检查”（作业人员、作业环境、试机运行）。 11.登高车作为高空作业的辅助工具，禁止作为施工作业平台使用。 二、操作前须知： 1.阅读并理解此机器的操作信息以及标记符号的意义，并熟悉所有的控制按钮。 2.操作者在作业前必须熟悉各种操作手柄的位置及方向，工作及升降互锁位置，额定 载重等信息。 3.接受有实际操作经验的人员的培训，并接受管理者的监督：所有操作登高车的人员 都必须经过考试合格取得操作证书方可进行操作。
安全技术交底( 取水构筑物)
安全技术交底（取水构筑物） 单位：编号：
应的安全技术措施，经市、区政府主管部门批准，方可实施。 (11) 岩塞爆破放水应符合下列要求： 1) 爆破作业人员不得穿戴产生静电的衣物。 2) 放水方案应经有关河湖、水库管理单位同意，方可实施。 3) 施工前必须对爆破器材进行检查、试用，确认合格并记录。 4) 岩塞爆破前必须清查隧道，确认无人滞留，方可发出爆破放水指令。 5) 在联络段末端清理石块、杂物时，必须由作业组长统一指挥，并采取防溺水措施。 6) 爆破施工必须由具有相应爆破施工资质的企业承担，由经过爆破专业培训、具有爆破作业上岗资格的人员操作。 7) 放水前联络段沿线供水管道及其构筑物、水厂必须施工完毕，并经验收，确认合格，符合设计要求，并形成文件。 8) 爆破前必须根据设计规定的警戒范围，在边界设明显的安全标志，并派专人警戒；警戒人员必须按规定的地点坚守岗位。 9) 放水中，沿线工程部位，应设专人值守，确认正常；发现异常，必须立即与指挥机构联系，及时采取相应的安全技术措施并确认安全。 10) 爆破前应由建设单位邀请政府主管部门和附近建(构)筑物、管线等有关管理单位协商研究爆破施工中应对现场环境和相关设施采取的安全技术措施。 11) 放水前，应由建设单位成立指挥机构，明确各有关单位的职责分工，制定放水方案，针对放水中可能出现的安全问题，采取应急措施。指挥系统应配备通讯器材，保持联络通畅。 (12) 移动式取水构筑物施工应符合下列要求： 1) 摇臂管安装前应按设计要求测定挠度，确认合格后，方可安装。 2) 摇臂管接头应在岸上进行组装、调试，确认上、下、左、右转动灵活。 3) 摇臂管及其接头，组装前应按设计规定进行水压试验并记录，确认合格。 4) 摇臂管安装时的河水流速不宜超过1m／s；岸、船两端的摇臂接头应组装就位，调试完成；浮船上、下游应锚固稳定，并能按施工要求移动泊位；避开雨天、雪天和五级(含)风以上天气。 5) 浮船上的设备安装应采用起重机进行，设备安装完成后，应进行检查、试运转、验收，确认合格，并联动调试合格，形成文件；进水口处应有漂浮物收集装置和清理设备；船舷外侧应有防撞击设施；浮船上应按消防部门的要求配备防火器材；抛锚位置应正确，锚链、锚绳的材质、截面、规格应符合设计规定。 6) 浮船与摇臂管安装完成，并验收合格后，应进行联合试运转，确认合格，并形成文件。试运转前应制定安全措施，并向作业人员进行安全交底，形成文件。 (13) 缆车式取水构筑物施工应符合下列要求： 1) 水泵安装完成后应按规定调试，确认合格并形成文件。 2) 轨道铺设精度应符合设计规定。施工完成后，应经验收，确认合格并形成文件。 3) 缆车试运行前应制定安全措施，并向全体作业人员进行安全技术交底，形成文件。 4) 缆车、斜坡管、进水管安装完成后，应进行检查、试运行、验收，确认合格，并形成文件。 5) 岸边固定式取水构筑物采用围堰施工、灌注桩、沉入桩、沉井等方法施工时应符合相关安全技术交底具体要求，施工完成后，应经验收，确认符合设计要求，并形成文件。 6) 缆车牵引系统、卷扬机、钢丝绳及其配件应按设计规定，选择由具有生产资质的企业生产的产品，并具有产品合格证书；卷扬机的地锚施工，应符合设计规定，施工完成后应经验收，确认符合设计要求，并形成文件。 3. 地下取水 (1) 构筑物临近河湖时，宜避开雨期施工。 (2) 洗井时，泥浆水应收集、沉淀，不得漫流污染环境。 (3) 井管安装完成，洗井合格后，应及时安装水泵，并进行泵房施工。 (4) 施工前应了解、掌握现场架空和地下管线等构筑物状况，确认安全。 (5) 井孔附近有地下管线时，井孔中心与地下管线的距离不宜小于3m。