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河道深基坑开挖专项施工方案(高压旋喷桩及钢板桩联合内支撑)

河道深基坑开挖专项施工方案(高压旋喷桩及钢板桩联合内支撑)
河道深基坑开挖专项施工方案(高压旋喷桩及钢板桩联合内支撑)

目录

第一章、工程概况

一、工程概述

1、本标段方案按设计图纸以 5.0m深度进行设计基坑支护,桩号为K3+516—K3+670,基

坑施工段支护总长度154米。

三、工程地质和水文地质

第二章、围护系统设计思路及要点

三、基坑监测要求

第三章总体施工安排

第四章基坑钢板桩支护施工

一、钢板桩支护施工方法及施工流程

1、材料选择:采用槽钢板桩,型号:22C型。

2、钢板桩检验

由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护和止水,故不需进行材质检验而只对其做外观检验,以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。

外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意:①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;②、有割孔、断面缺损的应予以补强;③、若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度,以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检查,对不符合要求的钢板桩需进行矫正。

3、钢板桩吊运及堆放

装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。钢板桩堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方便,并按型号、规格、长度施工部位分别堆放,堆放的高度不宜超过2M。

4、施工工艺流程

基线确定--定桩位--钢板桩施打--围檩、拉杆、角撑—驳岸施工--拔桩

5、操做方法

⑴、基线确定:测量人员在基坑边龙门架上定出轴线,留出以后施工需要的工作面1.3m,确定钢

板桩施工位置。

⑵、定桩位。按顺序标明钢板桩的具体桩位,洒灰线标明。

⑶、钢板桩施打。采用单独打入法,即吊升第一支钢板桩,准确对准桩位,振动打入土中,使桩

端透过砂层进入不透水的强(中)粘土层。吊第二支钢板桩,卡好企口,振动打入土中,如此重复操作,直至基坑钢板桩帷幕完成。钢板桩施打时,由于钢板桩制作本身的误差、打桩时的偏差、施工条件的限制,使帷幕的实际长度无法保证按钢板桩标准宽度的整数倍,故此钢板桩帷幕最终封闭合拢有相当难度。调整的办法,一般有采用异形钢板桩来闭合或通过调整帷幕轴线用标准桩实现闭合。由于本工程钢板桩墙精度要求不高,故采用后一方法来实现转角的闭合,即在转角处两侧各以10根钢板桩的宽度来调整轴线实现闭合。如出现部分钢板桩长度不足,可采用焊接接长,一般用鱼尾板焊接法。接长时避免相邻两桩接头在同一深度,接头位置应错开1M以上,且宜间隔放置打桩。

⑷、围檩、拉杆、角撑

为加强钢板桩墙的整体刚度,沿钢板桩墙全长设置围檩,围檩用槽钢或角钢组成,通过拉杆固定于原已打好的钢管锚杆上,拉杆由两根Φ25钢筋组成,焊接于钢管锚杆上。为稳妥起见,在钢板桩墙四个转角上另用槽钢或角钢做角撑。

⑸、钢板桩拔除。

驳岸工程施工完毕后即进行钢板桩的拔除。由于基坑较小,但考虑到周边位置影响,无法太靠近基坑操作,故须采用较大型的吊车与振动锤配合来进行钢板桩的拔除,即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊车的作用将桩拔除。

钢板桩拔除后留下的桩孔,必须即时做回填处理,回填一般用挤密法或填入法,所用材料为中砂。

第五章基坑开挖及排水

一、基坑开挖

三、基坑排水措施

第六章施工总平面布置

三、内外交通布置

1、对外交通

2、水、电及通讯系统布置

2.1供水

四、施工现场平面管理

二、劳动力投入计划

第八章安全文明施工措施

(3)在桩附近挖土时,应防止桩身受到损伤;

第九章应急救援预案

深基坑拉森钢板桩支护方案

平阳县宋埠围垦区经七路道路路基及桥梁工程 1#桥、2#桥桥墩承台基坑拉森钢板桩支护施工方案 一、工程概况 经七路1#桥、2#桥位于经七路上,在桩基施工后,经过桩位复测,该两座桥部分桩位偏差不能满足规范要求。2016年4月12日,在平阳县滨海新区建设管理委员会会议室组织召开了“平阳县宋埠围垦区经七路道路路基及桥梁工程“1#桥、2#桥桥梁墩台基础加固设计方案”专家评审会,会议成立了专家组,根据专家意见,设计单位出具了基础加固变更设计方案,主要变更内容如下: 1#桥桥墩加固设计方案中要求:1#墩、2#墩左半幅沿桥梁横向桩基各增加2根Φ 1000钻孔灌注桩、15.4m×3.1m×1.5m的承台各一个,桥墩承台底标高-2.0m;1#墩右半幅沿桥梁横向桩基增加1根Φ 1000钻孔灌注桩、9m×3.1m×1.5m的桥墩承台一个,桥墩承台底标高-2.0m;2#墩右半幅第一根D120桩基础为Ⅳ类桩,设计按废桩处理,在原来桩位处沿桥梁纵向设置一个6m ×2m×1.5m的桥墩承台,桥墩承台下设置2根¢1000的桩基础,其右侧剩余2根偏位桩基础,采用沿桥梁横向设置一个9m×3.1m×1.5m的桥墩承台,桥墩承台下设置1根¢1000的桩基础,增加桩基底标高基本与原桩基底标高同。 2#桥桥墩加固设计方案中要求:在左右幅原桩基础上各增加2根¢1000的桩基础及桥墩承台,增加桥墩承台尺寸为15.4m×3.1m×1.5m,沿桥梁横向布置,增加桩基础底标高基本与原桩基础桩底标高同。桥墩承台底标高-2.5m。 二、编制依据 1.1#桥桥墩桩基础加固施工图、2#桥桥墩桩基础加固施工图 2.城市桥梁工程施工与质量与验收规范(CJJ2-2208) 3.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 三、场地水文地质条件

高压旋喷桩(单管)施工方案

高压旋喷桩(单管)施工方案 5.2 施工工艺 5.2.1 加固原理 高压喷射注浆法是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进土层的预定位置后,以高压设备使浆液或水、(空气)成为20~40MPa的高压射流从喷嘴中喷射出来,冲切、扰动、破坏土体,同时钻杆以一定速度逐渐提升,将浆液与土粒强制搅拌混合,浆液凝固后,在土中形成一个圆柱状固结体(即旋喷桩),以达到加固地基或止水防渗的目的。 5.2.2 工艺流程 本标段拟采用单管旋喷法,工艺流程为施工准备→测量定位→机具就位→钻孔至设计标高→旋喷开始→提升旋喷注浆→旋喷结束成桩(流程图见图5-1)。

图5-1 施工工艺流程图 5.2.3 施工方法 (1)场地平整先进行场地平整,清除桩位处地上、地下的一切障碍物,场地低洼处用粘性土料回填夯实,并做好排浆沟。 (2)测量定位 首先采用全站仪根据高压旋喷桩的里程桩号放出试验区域的控制桩,然后使用钢卷尺和麻线根据桩距传递放出旋喷桩的桩位位置,用小竹签做好标记,并撒白灰标识,确保桩机准确就位。 (3)机具就位 人力缓慢移动至指定桩位,由专人指挥,用水平尺和定位测锤校准桩机,使桩机水平,导向架和钻杆应与地面垂直,倾斜率小于 1.5%。对不符和垂直度

要求的钻杆进行调整,直到钻杆的垂直度达到要求。将钻头对准孔位中心,同时整平钻机,放置平稳、水平,钻杆的垂直度偏差不大于1%~1.5%。为了保证桩位准确,必须使用定位卡,桩位对中误差不大于5cm。就位后,首先进行低压(0.5MPa)射水试验,用以检查喷嘴是否畅通,压力是否正常(4)钻孔、插管 采单管旋喷法施工。该方法插管与钻孔两道工序合二为一,即钻孔完成时插管作业同时完成。 当第一阶段贯入土中时,借助喷射管本身的喷射或振动贯入。其过程为:启动钻机,同时开启高压泥浆泵低压输送水泥浆液,使钻杆沿导向架振动、射流成孔下沉;直到桩底设计标高,观察工作电流不应大于额定值。 在插管过程中,为防止泥砂堵塞喷嘴,可用较小压力(0.5~1.0MPa)边下管边射水,至设计标高后停止钻进。 (5)浆液配置 桩机移位时,即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆。高压旋喷桩的浆液,采用普通硅酸盐水泥,水泥浆液配制严格按设计要求控制为水灰比1∶1,水泥浆比重1.49。 搅拌灰浆时,首先将水加入桶中,再将水泥倒入,开动搅拌机搅拌10~20分钟,浆液在灰浆拌和机中要不断搅拌,直到喷浆前。 喷浆时,拧开搅拌桶底部阀门,放入第一道筛网(孔径为0.8mm),过滤后流入浆液池,然后通过泥浆泵抽进第二道过滤网(孔径为0.8mm),第二次过滤后流入浆液桶中。水泥浆通过胶管送到旋转振动钻机的喷管内,最后射出。 (6)喷射注浆 在插入旋喷管前先检查高压设备和管路系统,设备的压力和排量必须满足设计要求。各部位密封圈必须良好,各通道和喷嘴内不得有杂物,并做高压水射水试验,合格后方可喷射浆液。 旋喷作业系统的各项工艺参数都必须按照预先设定的要求加以控制,并随时做好关于旋喷时间、用浆量,冒浆情况、压力变化等的记录。 喷浆管下沉到达设计深度后,停止钻进,旋转不停,喷射时,高压泥浆泵

三管高压旋喷桩专项施工方案

目录 一、工程概况 .............................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.项目概况 ......................................................... 错误!未定义书签。 2.设计概况 ......................................................... 错误!未定义书签。 二、编制依据........................................................ 错误!未定义书签。 1.编制依据 ......................................................... 错误!未定义书签。 2.依据国家和行业规范、标准.......................................... 错误!未定义书签。 三、施工部署........................................................ 错误!未定义书签。 1.施工部署 ......................................................... 错误!未定义书签。 2.施工准备 ......................................................... 错误!未定义书签。 3.施工机械和材料计划 ............................................... 错误!未定义书签。 4.施工进度计划安排 ................................................. 错误!未定义书签。 四、三管高压旋喷桩施工............................................... 错误!未定义书签。 1.三管旋喷桩设计概况 ............................................... 错误!未定义书签。 2.三管旋喷止水帷幕工艺 ............................................. 错误!未定义书签。 五、质量控制........................................................ 错误!未定义书签。 六、施工中的常见问题及处理方法....................................... 错误!未定义书签。 1.施工中常见问题和处理方法.......................................... 错误!未定义书签。 2.漏水补救措施 ..................................................... 错误!未定义书签。 七、安全消防保证措施 ................................................ 错误!未定义书签。 1.安全管理方针目标 ................................................. 错误!未定义书签。 2.安全施工技术措施 ................................................. 错误!未定义书签。 3.消防保卫管理措施 ................................................. 错误!未定义书签。 八、文明施工及环境保护措施........................................... 错误!未定义书签。 九、应急措施........................................................ 错误!未定义书签。 1.组织机构 ......................................................... 错误!未定义书签。 2.管理职责 ......................................................... 错误!未定义书签。 3.预测与预警机制的建立 ............................................. 错误!未定义书签。 4.急救 ............................................................. 错误!未定义书签。

钢板桩深基坑施工方案

主墩钢板桩围堰计算书 一、设计依据 1、施工图纸、施工水位 2、《详细工程地质勘察报告》 3、《土力学》 4、《钢结构设计规范》 5、《简明深基坑工程设计施工手册》 二、设计参数 1、材料选择 (1)、钢板桩采用拉森Ⅳ钢板桩围堰,每米钢板桩截面特性:W=2270cm3。 (2)、围囹采用2Ⅰ40a,固定牛腿采用Ⅰ25a。 (3)、内支撑采用φ529×10钢管。 2、设计参数 (1)、计算水位+7.000m。 (2)、承台参数表及地质参数表: 承台参数表表格1 钢板桩土层参数根据《详细工程地质勘察报告》取值,见表格2:

地质参数表表格2-1 表格2-2 3、强度检算控制指标

材质为SY295的拉森Ⅳ钢板桩强度控制值:[σ]=246MPa;Q235钢材强度控制值:[σ]=215MPa。 钢板桩围堰平面布置图 钢板桩围堰侧面水平支撑布置图

三、钢板桩围堰计算分析 1、确定钢板桩层数及间距 根据等弯矩布置确定各层间距,根据拉森Ⅳ型钢板桩能承受的最大弯矩确定板桩顶悬臂端最大允许悬臂长度h: =2.64m h1=1.11h,h2=0.88h 根据具体情况,h=2m,h1=2.5m。 2、结构检算工况: 工况一: 基坑开挖至+4.0m(第二道支撑下0.5m)围堰内抽水,第二道支撑未安装时,此工况下计算相应钢板桩、围檩及支撑受力,检算时考虑围堰外水土压力。图1 工况二: 第二道支撑安装完成后,基坑开挖至封底混凝土底,封底混凝土未浇筑时,此工况下计算钢板桩入土深度及相应钢板桩、围檩及支撑受力。图2 工况三: 封底混凝土浇筑且围堰内完成抽水时,此工况下计算相应钢板桩、围檩及支撑受力,检算时考虑围堰外水土压力。图3 工况四: 承台首层2米混凝土浇筑完成后,将受力体系转换到承台上,拆

河道深基坑开挖专项施工方案(高压旋喷桩及钢板桩联合内支撑)

目录 第一章、工程概况 一、工程概述 1、本标段方案按设计图纸以 5.0m深度进行设计基坑支护,桩号为K3+516—K3+670,基 坑施工段支护总长度154米。 三、工程地质和水文地质 第二章、围护系统设计思路及要点 三、基坑监测要求 第三章总体施工安排 第四章基坑钢板桩支护施工 一、钢板桩支护施工方法及施工流程 1、材料选择:采用槽钢板桩,型号:22C型。 2、钢板桩检验 由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护和止水,故不需进行材质检验而只对其做外观检验,以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。 外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意:①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;②、有割孔、断面缺损的应予以补强;③、若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度,以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检查,对不符合要求的钢板桩需进行矫正。 3、钢板桩吊运及堆放 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。钢板桩堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方便,并按型号、规格、长度施工部位分别堆放,堆放的高度不宜超过2M。 4、施工工艺流程 基线确定--定桩位--钢板桩施打--围檩、拉杆、角撑—驳岸施工--拔桩 5、操做方法 ⑴、基线确定:测量人员在基坑边龙门架上定出轴线,留出以后施工需要的工作面1.3m,确定钢 板桩施工位置。 ⑵、定桩位。按顺序标明钢板桩的具体桩位,洒灰线标明。

⑶、钢板桩施打。采用单独打入法,即吊升第一支钢板桩,准确对准桩位,振动打入土中,使桩 端透过砂层进入不透水的强(中)粘土层。吊第二支钢板桩,卡好企口,振动打入土中,如此重复操作,直至基坑钢板桩帷幕完成。钢板桩施打时,由于钢板桩制作本身的误差、打桩时的偏差、施工条件的限制,使帷幕的实际长度无法保证按钢板桩标准宽度的整数倍,故此钢板桩帷幕最终封闭合拢有相当难度。调整的办法,一般有采用异形钢板桩来闭合或通过调整帷幕轴线用标准桩实现闭合。由于本工程钢板桩墙精度要求不高,故采用后一方法来实现转角的闭合,即在转角处两侧各以10根钢板桩的宽度来调整轴线实现闭合。如出现部分钢板桩长度不足,可采用焊接接长,一般用鱼尾板焊接法。接长时避免相邻两桩接头在同一深度,接头位置应错开1M以上,且宜间隔放置打桩。 ⑷、围檩、拉杆、角撑 为加强钢板桩墙的整体刚度,沿钢板桩墙全长设置围檩,围檩用槽钢或角钢组成,通过拉杆固定于原已打好的钢管锚杆上,拉杆由两根Φ25钢筋组成,焊接于钢管锚杆上。为稳妥起见,在钢板桩墙四个转角上另用槽钢或角钢做角撑。 ⑸、钢板桩拔除。 驳岸工程施工完毕后即进行钢板桩的拔除。由于基坑较小,但考虑到周边位置影响,无法太靠近基坑操作,故须采用较大型的吊车与振动锤配合来进行钢板桩的拔除,即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊车的作用将桩拔除。 钢板桩拔除后留下的桩孔,必须即时做回填处理,回填一般用挤密法或填入法,所用材料为中砂。 第五章基坑开挖及排水 一、基坑开挖 三、基坑排水措施 第六章施工总平面布置 三、内外交通布置 1、对外交通 2、水、电及通讯系统布置 2.1供水 四、施工现场平面管理 二、劳动力投入计划 第八章安全文明施工措施 (3)在桩附近挖土时,应防止桩身受到损伤; 第九章应急救援预案

基坑钢板桩支护方案

基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 拟施工钢板桩范围为施工平面图中I区外边面以及人防区四周,地下室基坑深约2.9米,局部3.6米(人防区即II区开挖深度为4.8米),原采用放坡大开挖方式,局部采用木桩支护,当开挖2至3米左右时,基坑脚部出现流砂涌动,无法正常开挖,且在I区外边面靠近小区道路,经我司项目部技术人员研究,决定采用钢板桩进行支护,以达到止水挡土的目的。如下图:品红线为钢板桩施工范围: 第二节编制依据 一、工程设计图纸; 二、《岩土工程勘察报告》; 四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》; 五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);

工程地质条件 根据地形勘察报告,该场地范围内地层自上而下分为: 第四节钢板桩支护设计思路及要点 根据本工程场地地质情况特点,本工程钢板桩主要作用是为了隔绝砂层地下水流入基坑,同时支护边坡防止流砂涌动,起到支护边坡的作用。设计要点如下: 一、采用拉森式(U)型钢板桩,桩长9m; 二、钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕周长I区约400M;人防区II

约210米; 第五节基坑稳定性换算 1、基本参数: a)支护入土深度h:5.4m;b)基坑深度t:3.6; c)土体平均密度r:14.5KN/m3; d)地面荷载q:0;e)钢板桩长度L:9m;f)软土内聚力C:0Kpa;h) 软土 内mc 摩擦角¢:18o i) 2、基本力学数据计算: a)填土层:K a=tg2(45-¢/2)=tg 粉砂层:K a=tg2(45-¢/2)=tg b)粉砂层:K b=tg2(45+¢ 中砂层:K b=tg2(45+¢/2)=tg260=3 c)填土层:h0=2c/r Ka=0.97。 d)填土层:P a= 0.5γH2K a-2cHsqur(K a)+ 2c2/γ =8.028KN。

(完整)高压旋喷桩施工方案及施工工艺

高压旋喷桩施工方案 一、高压旋喷主要施工方法 (一)施工准备 1、根据现场情况,进行场地平整; 2、严格按照设计要求及有关规范规定,进行图纸的技术交底工作,作好施工前安全文明教育; 3、经业主及监理单位认可,选择合适的位置,进行试桩,以期确定以下技术参数: ①实际地质情况; ②喷嘴型号及规格; ③进尺及提升速度; ④注浆压力; ⑤注浆流量; ⑥水灰比值及水泥掺入量; ⑦成桩直径; ⑧成桩强度; 4、熟悉图纸,作好图纸会审前期工作; 5、加强与业主、监理单位的联系,掌握其施工时的具体要求; 6、做好通水、通电及硬化道路工作; 7、设立临时生活设施; 8、检查机器运转情况并做好各易损件的筹备工作; 9、按现场平面布置图选好地点挖水泥浆池及铺水泥堆放台; 10、按顺序对旋喷桩进行编号。 (二)测量放样 1、依据业主提供主轴线控制点及具体尺寸,运用导线控制法,使用DJ2 光学经纬仪和钢尺进行主轴线的放样,其精度要求:距离中误差:±5mm,角度中误差:±10S; 2、参照场地情况,将主轴线控制点引至不受破坏的位置,且加以保护; 3、在复验合格的轴线基础上,进行桩位点的测定,其精度要求为±30mm; 4、及时绘制测量复核签证,确保技术资料的完整性; (三)注浆工艺 高压旋喷桩注浆固结体的质量因素较多,当确定采用一定形式的高压旋喷注浆管法之后,注浆工艺是影响固结体的重要因素之一。 1、旋喷 高压旋喷注浆,均是自下而上,连续进行,若施工中出现了停机故障,待修好后,需向下搭接不小于500mm 的长度,以保证固结体的整体性。由于天然地基的地质情况比较复杂,沿着深度变化大,有多种土层,其密实度、含水量、土粒组成和地下水状态等,有很大差异和不同,若采用单一的技术参数来旋喷注浆,则会形成直径大小极不匀称的固结体,导致旋喷直径不一致,影响承载力。因此,针对不同地质土层的特征,要采取相对的措施来注浆完成。特别对硬土及粘土部位,深部土层要适当放慢提升速度和旋转速度或提高旋喷压力等。

旋喷桩专项安全施工方案

目录 1.1编制依据 (2) 1.2适用范围 (2) 1.3编制原则 (2) 2.1、设计概况 (3) 2.2、地质水文概况 (3) 2.2.1、环境条件 (3) 2.2.2、水文地质 (3) 2.3、施工安排 (3) 2.3.1施工进度计划 (3) 2.3.2、资源配置 (4) 3.1质量保证措施 (4) 3.2安全保证措施 (5) 3.2.1施工现场 (5) 3.2.2机械操作安全技术要点 (6) 3.2.3施工用电安全保证技术要点 (7) 3.3环境保证措施 (7) 3.3.1施工废水 (7) 3.3.2施工粉尘 (7) 3.3.3施工噪声 (8) 3.3.4施工废气 (8) 4.1消防措施 (8) 4.2保卫措施 (9) 5.1、组织领导及职责分工 (9) 5.1.1、组织领导 (9) 5.1.2、抢险及保障分队 (10) 5.2、职责 (10) 5.2.1、指挥长职责: (10) 5.2.2、副组长职责: (10) 5.2.3、各部门成员的职责与权限。 (10) 5.2.4、小分队职责: (10) 5.3、应急抢险工作流程 (11) 5.4、工程风险点 (11) 5.4.1、管线损坏造成泄漏事故 (11) 5.4.2、机械伤害事故 (11) 5.4.3、触电事故 (12) 5.4.4、物体打击事故 (12)

第一章编制说明 1.1 编制依据 ⑴玉溪至临沧高速公路试验段文新1号隧道垮塌处治施工图纸及后续更改文件; ⑵现行有关法规、标准、技术规范、定额以及环境保护、水土保持方面的政策和法规; ⑶国家《建筑法》、《安全生产法》、《消防法》、《建设工程安全生产管理条例》。 ⑷《地基处理手册》 ⑸《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 ⑹现场踏勘所掌握的环境资料; ⑺我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力; ⑻类似工程的施工实践经验。 1.2 适用范围 本施工方案适用于文新1号隧道垮塌处治旋喷桩的施工。 1.3 编制原则 ⑴确保安全方案针对性强、操作性强;施工方案安全、合理。坚持安全第一、预防为主、综合治理的安全生产方针相结合的原则,指导现场的施工生产。 ⑵技术可靠性原则 根据本工程特点,依据云南省及其周边地区类似工程施工经验,选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 ⑶经济合理性原则 针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,施工过程实施动态管理,从而使旋喷桩加固施工达到既经济又优质的目的。 ⑷环保原则 施工前充分调查了解工程周边环境情况,紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工,减少空气、噪音污染,施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。施工过程实施ISO14000标准,进行环境管理。建设

深基坑专项施工方案(钢板桩支护)

第1章工程概况 (2) 第1节工程名称 (2) 第2节工程项目概述 (2) 第3节工程水文地质条件 (2) 第4节工程场地周边环境条件 (2) 第2章施工方案 (2) 第1节采用大开挖部分 (2) 1.1基坑开挖 (2) 1.2基坑支护施工顺序 (3) 1.3沟槽内支护 (3) 第2节采用钢板桩支护部分 (3) 2.1沟槽基坑支护施工顺序 (3) 2.2施工准备 (3) 2.3打支护桩 (4) 2.4打桩机械选择 (4) 2.5打桩方式的选择 (4) 2.6打桩施工中常见问题的分析及处理: (4) 2.7打桩深度、开挖宽度的确定 (4) 第3章基坑支护工程的现场监测 (5) 第1节基坑观测的内容 (5) 第2节基坑观测点的布置 (5) 第3节监测频率 (5) 第4节钢板桩的检验与矫正 (6) 4.1钢板桩检验 (6) 4.2钢板桩矫正 (6) 4.3钢板桩允许偏差 (7) 4.4钢板桩的支撑 (7) 第4章基坑开挖中出现的问题及相应的应变措施 (8) 第1节开挖中可能出现的问题 (8) 第2节安全、稳定应变措施 (8) 第3节支撑 (8) 第5章污水管道安装 (9) 第6章沟槽回填 (9) 第7章钢板桩的拔除 (9) 第1节拔桩作业开始时的注意事项 (9) 第2节拔桩作业结束后的注意事项 (9) 第8章劳动力及机械设备配置 (9) 第1节劳动力配置 (9) 第2节机械配置 (10) 第9章施工进度计划 (10) 第10章安全措施 (10)

第1章工程概况 第1节工程名称 松白路光明新区段工程Ⅱ标-深基坑支护工程。 第2节工程项目概述 本标段设计起点为K14+160,终点为K17+880,路线全长3.72km。本标段主要位于松白路光明新区段,主要将道路中央分隔带由原设计0.6m宽的中央防撞墙调整为 3.0m宽的中央绿化带,原设计 4.5~5.0m宽的人行道及自行车道加宽为2.5m自行车道+1.5m绿化带+4.0m人行道,同时将原设计局部路段的双向六车道加宽至双向八车道,以满足公交专用道的设置。Ⅱ标范围内污水管埋深大多在3m~7m范围内,污水管道埋深比较深,污水管径有:DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1200等,污水管埋深≤6m时,均采用增强型HDPE中空壁缠绕结构管,电热熔接口;污水管埋深>6m时,采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管,接口采用橡胶圈接口。 第3节工程水文地质条件 沿线未跨越大的地表水系,地下水主要补给来源是降水,水位受降水量的影响,在降水集中的季节,地表水补充地下水,水量相对丰富,局部地势较低地段地下水与地表水具较好的水利联系。地下水主要赋存在上部土层和基岩风化带中,分别属上部滞水~潜水类型、基岩裂隙水,具承压性。 沿线无明显大断裂构造与之相交,局部有小断裂带发育,成为地下水的良好通道,表现为涌水量大、分布集中且具承压性。构造裂隙水的复杂情况对桥梁工程影响较大。 根据原施工图设计现场钻探揭露和室内土工试验结果,路段内分布的地层从上而下为:人工填土层(Qml)、埋藏植物层(Qpd)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、第四系全新统坡洪积层(Q4dl+pl)、第四系上更新统统冲洪积层(Q3al+pl)、下伏基岩为三叠系砂质泥岩(T)、加里东期混合花岗岩(Mγ3)。 第4节工程场地周边环境条件 本工程位于深圳市宝安区光明街道,交通便利。各施工点均有道路可通车,沿路红线内建筑及构筑物拆迁问题也在进行。 第2章施工方案 第1节采用大开挖部分 原设计该路段均为辅道软基换填段,换填深度为 3.0m左右,故先挖除需换填的土方,然后整理场地。 1.1基坑开挖 基坑开挖采用PC200挖掘机进行土方开挖(对既有管线及设施的进行人工开挖),在施工区段,开挖方向由基坑的一端向另一端进行,视工程进度情况也可由坑中间开始向两端同时开挖,泥土由自卸汽车装车外运弃土。 在挖到距槽底50cm以内时,测量放线人员应配合抄出距槽底50cm水平线,在坑壁上钉水平标高木桩,间距为每3m钉一个,随时以木桩校核坑底标高,最后拉通线检查槽底标高,据此修整坑底,进行整平。防止错挖或超挖,基底高程允许偏差±20mm。若出现超挖,必须回填石屑,夯实至设计标高。 基坑挖宽按下式: B=D+b×2

高压旋喷桩施工方案

目录 一、编制依据.......................................错误!未指定书签。 二、工程概况.......................................错误!未指定书签。 三、旋喷桩施工原理 (4) 四、旋喷桩施工工艺 (5) 五、质量控制 (8) 六、雨季赶工措施 (11) 七、安全保证措施 (12) 八、文明施工保证措施...............................错误!未指定书签。 九、环境保护保证措施 (16) 十、服从配合管理 (17)

一、编制依据 1.《西宁市第六污水处理厂工程岩土工程详细勘察报告》 2.甲方提供的设计图纸 3.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 4.《工程测量规范》(GB50026-2007) 5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 6.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) 7.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 8.《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ311-2013) 9.《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009) 10.《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) 11.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质〔2009〕87号) 12.《2015-2016青海省最新建设工程质量管理条例,质量验收规范标准》 二、工程概况 根据设计,根据支护设计图纸,本工程占地面积约7万平方米,基坑大致呈梯形状。基坑东侧平均开挖深度为7.5米,支护结构为双排高压旋喷桩,桩径600mm,横向间距400mm,竖向间距500mm,桩长12m,桩顶标高按现场场地标高施工。旋喷桩孔位平面图如下: 桩位平面图 主要机具配备如下:拌浆机2台,空压机2台,高喷台车2台,高压泵2台,灌浆泵2台,铲车1台,吊车1台,挖掘机1台(平整场地)。配备施工人员12人,施高压旋喷桩采用间隔跳桩法施工,须待其邻近的桩基施工结束,且强度达到设计要求后进行。 项目部组织机构 根据本工程的具体特点,重点抓“施工管理,质量管理,安全管理,确保工期”这四项工作,组织指导施工。 具体落实和体现在:按照项目施工模式组织项目经理部,配备施工经验丰富的专业技术人员和职能人员,组建各职能部门,实行项目经理负责制的管理体制;以项目

(完整版)高压旋喷桩施工方案

江苏银行总部大厦工程 三重管高压旋喷桩施工方案 江苏华东建设基础工程有限公司

2010 年4 月8 日

第一章、编制说明 一、编制依据 二、适用范围 三、编制原则 第二章、工程概况 一、工程位置及设计概况 二、工程地质与水文地质条件 三、主要工程数量 第三章、施工总体安排 一、总体施工方法 二、施工进度计划 三、资源配置 第四章、施工方法 一、施工原理及工艺流程 二、施工工艺参数 三、旋喷桩施工方法 第五章、质量标准及检查措施 一、旋喷桩施工技术标准 二、施工检查内容

三、成桩质量检查

第六章、质量、安全、环保措施 一、质量保证措施 二、安全保证措施 三、环境保证措施第七章、旋喷桩施工预案 一、固结体强度不均匀、缩颈 二、压力上不支 三、压力骤然上升 四、钻孔置管困难偏斜、冒浆 五、固结体顶标下凹

第一章、编制说明 、编制依据 1、江苏银行总部大厦基坑支护图纸及设计变更单02; 2、现行有关法规、标准、技术规范; 3、《地基处理手册》 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 5、现场踏勘所掌握的环境资料; 6、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力; 7、《江苏银行总部大厦工程岩土工程勘察报告》 8、类似工程的施工实践经验。 二、适用范围本施工方案适用于江苏银行总部大厦基坑支护工程西南侧三轴深搅桩受外侧围墙影响无法施工的范围内,经设计变更改为三重管高压旋喷桩施工。 三、编制原则 1、确保技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 2、技术可靠性原则 根据本工程特点,依据南京及其周边地区类似工程施工经验,选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 3、经济合理性原则针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,施工过程实施动态管理,从而使三重管高压旋喷桩加固施工达到既经济又

旋喷桩专项施工方案

1、施工工艺流程图 旋喷桩施工工艺流程图

水→旋转注浆管→开动注浆泵→孔内送清水→注浆泵吸水管移至储 浆桶→提升注浆管自上而下喷射注浆 ⑴施工准备 清理场地:采用人力或机械使场地平整,并挖好排污池及排污沟,作好泥浆池,根据设计要求,采用明显标志放出桩点。 施工机械设备:施工前准备好施工机械设备,主要包括钻机、高压泥浆泵、高压水泵、泥浆泵、泥浆搅拌机、注浆管、制浆机等,确保机械设备性能良好。 喷射试验:为掌握喷射注浆固体性质与浆液的合理配方,需取现场各层土样,进行配合比试验选出最佳浆液配方。在正式施工前现场进行喷射试验,确定施工参数。 ⑵钻机就位 利用钻机的自行行走,移动钻机到设计孔位,采用经纬仪调整好垂直度,使钻头对准桩点,为防止钻杆倾斜,可加重钻杆的底部重量,并在钻进过程中用线锤随时进行检查。钻杆倾斜度≯1%,钻孔孔位与设计孔位的偏差≯50mm。 ⑶射水试验 钻机就位后,首先进行低压射水试验(0.5Mpa),用以检查喷嘴是否畅通,压力是否正常。 ⑷钻孔 钻进:将已调试好的钻机,移至设计孔位,并调整好垂直度,使钻头对准设计桩位中心。射水试验后,即可开钻,射水压力由0.5Mpa增至1.0Mpa目的是减少摩擦,防止喷嘴堵塞。 接长钻杆:当第一根钻杆钻进后,停止射水待压力下降后,接长钻杆,在继

续射水钻进,直到钻到设计桩底位置。 ⑸制浆 采用合格的425号普通硅酸盐水泥,洁净饮用水,按选定的配合比进行配制。 按确定的配合比,首先将水加入桶内,再加入水泥,开动搅拌机拌合,经过滤网流入泥浆池;再用泥浆泵抽进第二次过滤筛,进行第二次过滤后,流入泥浆桶的浆液,经过高压泵加压,经高压管送至钻机进行旋喷。 ⑹旋喷 主要技术参数:浆液压力>20Mpa,水泥浆水灰比1.0,旋转速度,一般以 20r/min为宜,提升速度0.2~0.25m/min,喷嘴直径2~3 mm,液浆流量80~120L/min。 旋喷作业:钻孔至设计高程后,拧下上节钻杆,放入钢球,堵住射水孔,再将钻杆装上,即可向钻机输送高压水泥浆,待液浆从孔底冒出后,钻杆开始旋转和提升,由下而上进行旋喷,旋喷过程中冒浆量应控制在10%~25%。当遇特 殊土层,如砾石土等,为保证桩径和质量,必须进行复喷,复喷高度≮500mm。 拆除钻杆:在旋转过程中,当第一根钻杆提出地面后,停止压浆,待压力下降后,迅速拆除钻杆,当提升到桩顶设计标高时,重新开始旋喷桩。当提升到桩顶设计标高时,为避免浆液与土在拌合机混合后,因浆液拆除出现缩水,造成旋喷桩顶部凹穴,进行低压补喷。 ⑺冲洗 补喷完成后,提出钻杆及钻头进行低压射水,冲洗钻杆、喷嘴,即可移动钻机。当遇到特殊情况时,必须清洗所有的管路、器具。 ⑧移开钻机 当一根桩旋喷完毕后,即可移开钻机,进行下一根桩作业,相邻两桩施工间隔时间≮2天,间距≮2m。 ⑼主要技术措施 ①旋喷桩施工前必须进行成桩试验,掌握该场地的成桩经验及各种技术参数。 ②钻机或喷射机组就位后,应保证立轴或转盘与孔位中心对正,成孔偏斜率≯1%。 ③采用水射流成孔时,应采用低压(2Mpa)水流将喷管送至施工图纸规定的孔深。 经监理工程师检验合格后,方可进行高压喷射注浆施工。喷浆量按以下公式计算: Q=(H/V)q(1+β) 式中:Q—单根桩灌注浆液用量(L); H—旋喷长度(m); V—旋喷管提升速度(m/min); q—泵的排浆量(L/min); β—浆液损失系数,取0.1~0.2。 ④高压喷射注浆应自下而上进行,注浆过程中应达到: 高压注浆设备的额定压力和注浆量应符合施工图纸要求,并确保管路系统的畅通和密封。浆液连续输送,水泥浆液的高压喷射作业不得停喷或中断。 注浆过程中,注浆压力>20Mpa,喷射孔与高压注浆泵的距离不宜大于50m,钻机安放平稳,钻杆保持垂直,倾斜度不得超过1.5%,桩长误差≯5cm。 施工时,注浆管分段提升的搭接长度≮10cm,中间发生故障时,应停止提升

基坑钢板桩支护方案(12m深)

目录 一、工程概况及编制说明 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程地质条件 (2) 四、施工组织机构 (2) 1、岗位人员配备情况 (2) 2、组织机构图 (3) 五、施工方案 (4) 1、基坑开挖 (4) 2、基坑降水排水 (5) 3、钢板桩施工 (5) 4、钢板桩检算书 (6) 5、应急措施 (7) 6、主要投入机具及材料 (8) 六、施工工期 (9) 七、质量保证措施 (9) 八、安全施工措施 (10) 九、文明施工措施 (11)

基坑开挖及支护方案 一、工程概况及编制说明 该桥为跨越汾河而设,位于下兰村与柴村之间,平行于既有太古岚桥南侧,两桥顺桥方向桥轴线间距为29.6米,新建桥中心里程为TLDK5+305.42,桥长1067.54。为三线桥,由南至北分别为西南环左线、太岚线、预留太岚二线。该桥孔跨布置比既有太古岚线桥适当延孔,其中小里程侧比既有太古岚桥延孔3-32m+1-20m+2-32m+1-24m,大里程延孔3-32m。 本桥承台设计尺寸为顺桥方向宽9.1m,横桥方向长度为15.9m,承台厚度为2.5m,加台厚度为2.0m。除17#~19#墩埋深较深外,其余承台埋深均不大。即17#~19#墩承台基坑开挖深度在8.6m~9.4m之间,其余承台基坑开挖深度均在6.0m以内。 由于承台基坑开挖深度及地质情况不好,按照开挖坡度要求放样,上口开挖边线离既有桥基础不足3m,且去太原工务段、路局档案室、设计院对既有桥资料了解,三方全无既有桥基础资料,对既有桥基础结构不明确。故基坑开挖为挡护既有太古岚桥基础外侧原表土塌陷,防止土体逐渐坍塌造成既有桥基础外漏,影响既有有桥承载力,故设置木桩、钢板桩支护调整开挖边坡,以达到围护挡土的目的,保证基坑安全,从而消除放坡开挖对北侧既有太古岚桥基础的影响。 二、编制依据 1、铁道第三勘察设计院提供的一跨汾河三线特大桥工程施工图。 2、《现行铁路工程建设标准规范目录》文件中相关的规范、标准、规程、规则。

三重管高压旋喷桩施工方案详解

第一章编制说明 1.1编制依据 (1)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); (2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); (3)《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97); (4)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); (5)呼和浩特市轨道交通2号线一期工程天府花园站施工图纸; (6)踏勘施工现场了解的情况和收集的相关资料; (7)类似的施工经验; (8)我单位现有技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力。 1.2编制原则 (1)确保技术方案针对性强、操作性强,施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工工艺参数和机具设备。 (2)技术可靠性原则 根据本标段工程特点,依据呼和浩特市及其周边地区类似工程施工经验,选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 (3)经济合理性原则 针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,施工过程实施动态管理,从而使旋喷桩加固施工达到既经济又优质的目的。 (4)环保原则 施工前充分调查了解工程周边环境情况,紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工,减少空气、噪音污染,保证施工场地整齐有序。 1.3适用范围 本施工方案适用于主体围护结构、附属围护结构桩间止水旋喷桩施工。

第二章工程概况 2.1 设计概况 天府花园站位于气象局西巷与赛马场北路交口处,沿气象局西巷呈西北~东南走向布置。车站东北侧为呼和浩特市体育场,西侧为新爆米花音乐广场,南侧为城市维也纳、二层小商铺,西南侧为成吉思汗小学。车站覆土根据地势不同略有起伏,站中心里程处约为3.0m。 天府花园站设计中心里程为AK17+074.00,车站主体长200.6m,宽19.7m (不含围护结构)。车站附属建筑包括 4个出入口、2组风亭组。主体结构为地下两层单柱双跨钢筋混凝土框架结构。采用明挖法施工,围护结构采用Φ800mm@1100mm钻孔灌注桩+内支撑体系,桩间设置旋喷止水帷幕。利用Φ800高压旋喷桩对围护桩间隙进行咬合,防止基坑渗水。采用三重管法施工工艺。 图一止水旋喷桩与围护桩咬合示意图 2.2 工程地质和水文地质概况 2.2.1 地形地貌 呼和浩特地铁2号线位于呼和浩特市内,属大青山前倾斜平原,地势呈北高、南低,地面高程一般在1040~1075m之间,建筑物和道路密集。

深基坑专项施工方案(钢板桩支护)

第1章工程概况 (3) 第1节工程名称 (3) 第2节工程项目概述 (3) 第3节工程水文地质条件 (3) 第4节工程场地周边环境条件 (3) 第2章施工方案 (3) 第1节采用大开挖部分 (3) 1.1基坑开挖 (3) 1.2基坑支护施工顺序 (4) 1.3沟槽内支护 (4) 第2节采用钢板桩支护部分 (5) 2.1沟槽基坑支护施工顺序 (5) 2.2施工准备 (5) 2.3打支护桩 (5) 2.4打桩机械选择 (5) 2.5打桩方式的选择 (5) 2.6打桩施工中常见问题的分析及处理: (5) 2.7打桩深度、开挖宽度的确定 (6) 第3章基坑支护工程的现场监测 (6) 第1节基坑观测的内容 (6) 第2节基坑观测点的布置 (6) 第3节监测频率 (7) 第4节钢板桩的检验与矫正 (7) 4.1钢板桩检验 (7) 4.2钢板桩矫正 (8) 4.3钢板桩允许偏差 (8) 4.4钢板桩的支撑 (9)

第4章基坑开挖中出现的问题及相应的应变措施 (10) 第1节开挖中可能出现的问题 (10) 第2节安全、稳定应变措施 (10) 第3节支撑 (11) 第5章污水管道安装 (11) 第6章沟槽回填 (11) 第7章钢板桩的拔除 (11) 第1节拔桩作业开始时的注意事项 (11) 第2节拔桩作业结束后的注意事项 (12) 第8章劳动力及机械设备配置 (12) 第1节劳动力配置 (12) 第2节机械配置 (12) 第9章施工进度计划 (12) 第10章安全措施 (13)

第1章工程概况 第1节工程名称 松白路光明新区段工程Ⅱ标-深基坑支护工程。 第2节工程项目概述 本标段设计起点为K14+160,终点为K17+880,路线全长3.72km。本标段主要位于松白路光明新区段,主要将道路中央分隔带由原设计0.6m宽的中央防撞墙调整为3.0m宽的中央绿化带,原设计4.5~5.0m宽的人行道及自行车道加宽为2.5m自行车道+1.5m绿化带+4.0m人行道,同时将原设计局部路段的双向六车道加宽至双向八车道,以满足公交专用道的设置。Ⅱ标范围内污水管埋深大多在3m~7m范围内,污水管道埋深比较深,污水管径有:DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1200等,污水管埋深≤6m时,均采用增强型HDPE中空壁缠绕结构管,电热熔接口;污水管埋深>6m时,采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管,接口采用橡胶圈接口。 第3节工程水文地质条件 沿线未跨越大的地表水系,地下水主要补给来源是降水,水位受降水量的影响,在降水集中的季节,地表水补充地下水,水量相对丰富,局部地势较低地段地下水与地表水具较好的水利联系。地下水主要赋存在上部土层和基岩风化带中,分别属上部滞水~潜水类型、基岩裂隙水,具承压性。 沿线无明显大断裂构造与之相交,局部有小断裂带发育,成为地下水的良好通道,表现为涌水量大、分布集中且具承压性。构造裂隙水的复杂情况对桥梁工程影响较大。 根据原施工图设计现场钻探揭露和室内土工试验结果,路段内分布的地层从上而下为:人工填土层(Qml)、埋藏植物层(Qpd)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、第四系全新统坡洪积层(Q4dl+pl)、第四系上更新统统冲洪积层(Q3al+pl)、下伏基岩为三叠系砂质泥岩(T)、加里东期混合花岗岩(Mγ3)。 第4节工程场地周边环境条件 本工程位于深圳市宝安区光明街道,交通便利。各施工点均有道路可通车,沿路红线内建筑及构筑物拆迁问题也在进行。 第2章施工方案 第1节采用大开挖部分 原设计该路段均为辅道软基换填段,换填深度为3.0m左右,故先挖除需换填的土方,然后整理场地。 1.1基坑开挖 基坑开挖采用PC200挖掘机进行土方开挖(对既有管线及设施的进行人工开挖),在施工区段,开挖方向由基坑的一端向另一端进行,视工程进度情况也可由坑中间开始向两端同时开挖,泥土由自卸汽车装车外运弃土。

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